>>628 > 途中切り上げは別にシー・シェパードの妨害によるものではない。
> 財団法人日本鯨類研究所と国策会社共同船舶はハナから“捕る気”などな
> かったのだよ。
それはお前の主観。
> なぜなら国内において鯨肉の在庫がいっぱいだったからだ。
> その証拠にキャッチャーボートが1隻だったからだ。
「キャッチャーボートが1隻であること」は「在庫がいっぱい」の証拠にはな
らない。不良在庫の数値を出せ。
> 前々回がキャッチャーボート2隻、それでも捕獲枠には届かなかった。
妨害があったからな。
> 当然、1隻ならなおのこと捕獲枠に届くわけが無いことは火を見るよりも
> 明らか。
> つまりキャッチャーボートが1隻ってことはハナから“捕る気”などなか
> ったってことだ。
「キャッチャーボートを1隻しか使う予定がなかった」という証拠は?
1隻では目標数を取れないという証拠は?
> でシー・シェパードの妨害のせいで捕れなかったってことにすれば税金頂
> 戴の大義名文が成り立つってわけなのだよ。
国庫補助による調査費用の補填額が増えるだけで、別に鯨研の利益になるわけ
じゃありませんが。