捕鯨問題議論スレッド 11頭目

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445名無しさん@お腹いっぱい。
>>438
キミみたいな「おれはあくまで中立」のクジラ愛護ちゃんは沢山相手にしてきましたのですぐに判りましゅ♪

「第一発見個体捕獲」の縛りが無い商業捕鯨再開時は大型の個体を見付け次第取れるんで、キャッチャーの数は今の倍もあれば充分。精々数隻増やすだけ。キャッチャー一隻、
仮に完全新造でも2億もしないw
収量が10倍に増えたとして、今でもやってる中積船のピストンを増やすだけなんで、母船の規模は精々2万トンクラスが一隻あれば充分。
その新造母船の建造費が多く見積もっても200億程度(GPは最初「100億円以上かけて母船造ってる!!」と騒いでて、だんだん額が大きくなって200億になったw)

さて、先に書いたように捕った鯨肉を今の半額で売ったとしてもその販売益は250億円超。この初年度の粗利益だけで初期の設備投資分は全額ペイして翌年からは燃料や消費財のランニングコスト・
人件費だけを粗利利から引けばほぼ純利益になりますが、仮に燃料費が高騰したとして、そのコストが製品に反映する割合は家畜肉の方が大きい(理由わかるね?)ので、燃料費分は気楽に価格反映する事が出来る。

更に言えば今後陸上資源減衰によって家畜肉の大高騰は必須なので、餌も土地も要らず、ほぼ燃料消費のみで手に入る「比較的安価な肉」として鯨肉が高い競争力を持つのはアタリマエの事でしゅ♪

ちょっと今規制に巻き込まれて代行なんで、キミもこれ以上世迷い事を言いたいのなら↑にリンクしたYAHOOの掲示板においで?泣くまで相手してあげるから♪
尤も、キミみたいな反体制ママゴトちゃんにそんな度胸が無いのは知ってますけれども・・・w