おい、またＮＹで旅客機が落ちだぞ！

ウサマ・ビン・ラディン　バンザーイ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

フジテレビ最悪
安藤氏んで

いつも思うけど、ブレアって真剣な時ほど笑ってる様に見える

誰がみてもテロと思うのに､違うと言い張るアメリカ泣ける

事故でもテロでも米国の安全管理について日本と比べてどうこう言ってた人の
お話が伺いたい。もしテロならば国民感情の爆発が心配される。そのため今の
ところ事故の印象を強くするような情報操作がなされているのではないか。
調査の結果テロと判明すれば、ここまでされたら全面戦争、本格的な地上軍
の投入は必至。この際、核の使用まで行くか？スーツケース核爆弾で米国内
に１０万単位の死者を出す覚悟で。

ザ・ワールド・イズ・マイン１４巻。今の状況をある意味予言している。
おもしろいぞ。

01:34 首相、警戒強化を指示　危機管理監「８割方事故」
01:20 ★８割方は事故　内閣危機管理監
01:06 小泉番日誌・５（１２日）
00:42 差替＝情報収集急ぐ政府　危機管理監ら首相官邸で
00:14 情報収集急ぐ政府　危機管理監ら首相官邸で

アメリカ認めろ（ｗ

単なる事故だろう、これは。

いや、事故だと言い張って、ラディンが思わず口を滑らせる作戦なのだ！！

飛行機の整備士にアルカイダの協力者がいる。

なーんか、アメはもう落ち目かな。

８割の根拠ってなんだろ？　主観かしら？　アホＪｒの・・・

米機墜落で安保理が声明
　【ニューヨーク１２日時事】国連安保理は１２日、
ニューヨークのアメリカン航空機の墜落事故について、
「事故に大きな苦痛と衝撃を受けた」として、
「米国政府と国民、犠牲者の家族に心からの同情と
お悔やみを申し上げたい」との声明を発表した。
（了）(2001/11/13−01:52)

ＣＩＡ職員Ａ：今度乗っ取られたらどうする？
ＣＩＡ職員Ｂ：そりゃー撃墜だろう。
ＣＩＡ職員Ａ：でもばれると国民覚めちゃうよ？
ピッツバーグのも折角うやむやにしたのに、水の泡だよ。
ＣＩＡ職員Ｂ：スティンガーでやっちゃうとか？
ＣＩＡ職員Ａ：どこかで見てるやつって居るからねー。
ＣＩＡ職員Ａ＆Ｂ：どうしよう。

>>343
あきた

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ノノﾉ　ﾉ 　ﾞﾞﾞ　ー´ﾉ　 ＼ヽ 　丿　|　/
（　　（｜ヽ　｀ヽ　　Ｃヽ　）)ヽ　　/／　＜これはテロね
（　　　｜＼＿／ヽ　´｀~´｀　　 /|ノ
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http://www.asahi.com/international/update/1112/021.html

世界にはまだ平和なところも残っているようです

厳戒態勢とか言うけど９月２２日にLAXで搭乗したとき
手動かみそり持ち込めたよ

自作自演だよ。

なんにせよアメリカン航空はババ引いたな。

アメリカ必死だな（ｗ

事故でなくとも事故と連呼しそう＞政府

テロにしたらダメージでかいしな

今回もテロであるとすれば、アメリカの威信に傷がつく。

政府にとっても事故の方が望ましいと思ﾜﾚ。

もうさぁ。チョロチョロ飛行機ぶつけ合いするの、止めようよ。
もっとさぁ。こう、一気にケリつけて欲しい。いい加減飽きてきた。

アメリカがアフガンを必死に攻撃している時に、本土がまたやられたとなったら、アメリカの威信は地に落ちる。
前回は不意打ちともいえるが、今回は警戒態勢を引き上げ、これ以上ないぐらいの防御体制をとっていたのにやられてしまった（恐らく爆弾を積み込まれた）。
これは本質的にアメリカがこのような攻撃に対して有効な防御手段をもち得ないことを証明している。
パックスアメリカーナの国際体制もアメリカの超大国としての威信があってこそ。
それが、ある特定人数のグループによって破壊されることが証明された時、アメリカの力はどうなる。

アメリカは意地でも否定するだろうな。
さて、アルカイダのほうはなんとコメントしてくるか。

株価の為に事故扱い。（声明は無いもん）
空港関連警備や整備員等の身辺調査が終わり次第テロと断定するのでは。
早ければ15日断食月開始辺りに攻撃の正当性確保に利用されそう。

打ち落としたって噂はどうなった？

アメリカが事故って断言したの今回異常に早かったね。
そんなに早く事故原因なんてわからんと思うが。

イスラムの呪いは恐ろしい

>>358
その理由たるや、テロの予兆はなかったからってｗ

エンジンが落っこちてコントロール不能、住宅街に墜落炎上、乗員乗客2百数十人が死亡。こんな事故がＮＹで起こる確立は？

>>361

1/1000,000,000,000,000,000,000

>>360

ということは
貿易センターのときは
やっぱり知ってたのね

事故かどうか、画像見たら解るだろ。
全部テロさ。

テロリストも、海上へ出てしまう前に乗っ取り、
早々に突撃する必要がある。海上で乗っ取っても、
そこで撃墜されてしまう。
それより、以前も不可解なエンジンが勝手に
飛び立ってしまう事故は起こっている。
あれは本当に事故なんだろうか。

飛行機のエンジンが落ちるなんてテロより事故のほうが正直ｺﾜｲ（ｗ

http://www2.justnet.ne.jp/~satoshitoyama/cadb/wadr/accident/19921004a.htm
（事故No,19921004a）

　1992年10月4日午後6時36分頃、ニューヨーク発オランダ・アムステルダム経由
イスラエル・テルアビブ行きエルアル航空(ELY)1862便ボーイング747-258F(4X-A
XG)型機が、アムステルダムスキポール空港を離陸後まもなく空港から10Km離れた
アムステルダム郊外ベイルメルメール地区の9階建て高層アパートに墜落し、乗員
3名、乗客1名の計4名とアパートの住民47名が死亡した。
　墜落原因は、事故機がスキポール空港を離陸6分後、6500フィートを上昇中にパ
イロンの金属疲労により第3エンジンがパイロンもろとも脱落して第4エンジンに
接触、両エンジンとも脱落し、さらにエンジン脱落の際に翼前縁に損傷を受け、
操縦が著しく困難な状態になったためとされる。事故調査委員会は無事着陸でき
る可能性は皆無に等しかったとの結論を出した。


http://www2.justnet.ne.jp/~satoshitoyama/cadb/wadr/accident/19790525a.htm
（事故No,19790525a）

　1979年5月25日午後3時4分、アメリカ・イリノイ州シカゴ発カリフォルニア州ロ
サンゼルス行きアメリカン航空191便DC-10-10（N110AA）が、シカゴ・オヘア国際
空港を離陸直後に墜落し、乗員13名、乗客258名、計271名全員と地上の2名の合計
273名全員が死亡し、地上の2名が重傷を負った。
　事故機は離陸のために機首を引き上げた際に左翼の第1エンジンがパイロンもろ
とも脱落し、そのまま高度300ftまで上昇後、左に傾き機首を下げながら、滑走路
端から約1.6Km、滑走路中心線から左方に約300mの地点に墜落した。離陸から僅か
31秒後のことであった。

飛行機事故の原因ってそんなに早く解明できないよ。
仮定としても公式発表早すぎ。

エンジンが片方落ちたくらいじゃ、墜落しないんだって。
両方落ちたとしても、民家に落ちるより、もう少しいけば海だったんだから
海に落ちるでしょう。離陸して２分で落ちるような、そんな
整備する？普通に考えて。爆発の後落ちたっていうし、どう考えてもテロ。
というか、このニュースの少なさ、そしてすぐさま「事故」と決めつけた
ところが益々テロの隠ぺいっぽい。
本当にテロじゃなくて事故だったら…神罰だ。

>>369
＞そしてすぐさま「事故」と決めつけた
事故かどうかはわからんが一種の報道規制であることは確実。この時期にこの事故、何故「テロでない」と言う？　本気なら発狂したとしか言い様が無い。

テロリストだったらﾜﾗｳ。

またもや米軍の誤爆でしょう

テロでしょ。
こんな時期に起きるなんて。

作り話でも、
偶然が重なりすぎるとご都合主義の展開、って
言われるくらいなのに。

よくわからん説明でスマソ。

だからほっときゃよかったんだよ　＞ラビン君

>369
何も知らん奴が適当なこと書くな！
高空を巡航中に片発停止しても何とか飛びつづけられるかもしれんが、離陸直後
上昇中の揚力も足りない不安定な状況で片発脱落したら致命傷なんだ。
飛行機は離陸直後が一番危険なのを知らんのか。

>両方落ちたとしても、民家に落ちるより、もう少しいけば海だったんだから
>海に落ちるでしょう。

何を言ってるのかわからんな。
すぐ先が海だろうが落ちる所に落ちるんだよ、根性で海まで飛ばせるとでも言うのかね？
それともテロリストはどこに落ちるかを正確にコントロールできるとでも言いたいのかな。
だいたい「事故だ」と決め付けてなどいないぞ、事故の可能性が高いと言っただけだ。
エンジン脱落が墜落原因なら確かにテロの可能性は小さいだろう。(ゼロではない)
爆弾仕掛けるなら荷室か客室に仕掛けるだろうからね。
エンジンが脱落するような仕掛をするなど極めて難しいし、あえてそんな事をするメリット
も無いだろう。

いずれにしろ墜落原因は調べれば遠からず明らかになる。
謀略で真相隠蔽なんて2ちゃんの厨房どもの妄想の中だけの出来事だ。

偶然が重なりすぎるご都合主義の展開に見えるかもしれんが世の中に偶然が重なる事など
いくらでもある。
昔から航空機事故というのはよく偶然とは思えないくらい重なり合って起きていた。
もしこれが事故だったと仮定して、この事故があのテロの２ヶ月前に起こったとすれば誰も
疑問になど思うまい。

http://www.asahi.com/international/update/1112/021.html

>>373
いいたいことは、わかるべ。
ただの事故ということは、ありえない。

まず垂直尾翼が飛んで
エンジンが２つとも落ちたという
ねじでも緩めといいタンかね

>>375
馬鹿かおまえ？誰もがここで謀略だのテロだと断定しとるわけではない。第一物証が手に入らないだろ。
皆は各々の心証を言っとるに過ぎんのだよ。一人で突っ走ってると電波って呼ばれるよ。