上にあるアルマーのマイクロアタックが欲しいのですが、見つかりません・・・
販売しているところをご存知であれば教えていただけませんでしょうか。
よろしくお願い致します。
あげーーーーーー。なんか書いてくれ。
仕事しろ。
ぷげらw
ぬるぽ
959 :
名前なカッター(ノ∀`):2006/02/04(土) 18:58:36 ID:wVkKjUZ+
スパイダルコのマイケルウオーカー買って刃先を研いで6cm以下にしてます
それ無意味だろw
あげてぬるぽ
フォールディング最強は!!!???
karshow1050
最強って言われてもな。
それ使って喧嘩して一番強いのは、って意味?
966 :
名前なカッター(ノ∀`):2006/02/11(土) 21:52:13 ID:sZc5QbBa
>>964 禿同!
俺はカーショウ リークが一番好きというかこれ使うともう他の
を全然使わなくなるからしまっちゃったw
チョイ使いには最強、セミオートだから軽く使って軽くしまう
研ぎやすいし、いい刃が付くし
とにかく持ってない方は一度お試しあれ!
カーショウって鋼材のグレードが低いのが多くてあんまり食指が伸びない
そんなナイフブランドあるかい!
kershawじゃないかよ。
ちょっと見にはフォールディングに見えないな。固定にしてはハンドル部分が長いけど。
使いやすそうだけど、街で持って歩けるしろもんでないから駄目だ。
969 :
名前なカッター(ノ∀`):2006/02/12(日) 10:31:04 ID:wKWIfBed
>967
キミの使い手としてのグレードは高いのかい?
鋼材云々するほど使ってるのかい?
自問自答してみましょ!
>街で持って歩けるしろもん
は、タブン最弱な方にカテゴライズされるんじゃねーの?w
970か・・・・
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~
次スレは立てるのか?
>>971 うん。まだまだ早いけどな。980になったらよろしく。
>>969 いやむしろあんまり使わないからこそ鋼材が重要なんだ
440Aじゃあんまりハァハァできないのだ
一年半かけてやっと1スレッド消化。
次スレが要らないことは明白だろ。
>>974 そんなスレ珍しくないぞ。もっと長くかかったスレはある。
立ち腐れたスレなんか沢山あるし。
少なくとも次スレが立たない場合、
どのスレでフォールダーの話をしたらいいか教えてくれ。
次スレは必要だろ
ID:H0RQUqknの言う事なんて気にする必要なし
>>973 1050は8Aだよ。
同じなのかも知れんが(w
俺立てる
連レス埋め
983 :
名前なカッター(ノ∀`):2006/02/25(土) 07:29:04 ID:phYImS04
梅松。
985 :
名前なカッター(ノ∀`):2006/02/25(土) 23:53:03 ID:V+qEWoNp
ライナーロックって,ギミック部分の強度はどんなものですか?
986 :
↑:2006/02/26(日) 11:48:27 ID:xYaLS/uC
カローラの燃費ってどんなものですか? ← キミ答えられる?
「普通じゃないの?」が答えです。
俺には「ギミック部分」というのがわかりません。
キングピンのこと?
カローラの燃費はとてもいいです。
カローラより、マークUの方が好きです
989 :
名前なカッター(ノ∀`):2006/02/26(日) 16:37:56 ID:7QwEF0ei
>>987 すいません
何回も刃を出したりしたとき、刃のロックが緩くなったりしないかという事です
>>987 何年も使ってればガタがでてくるよ。
ただしその程度は、ものやメーカーによって差があるだろうけど。
>>989 ロック部分のブレードの端はやや斜めになっていて、ライナーが減っても
支点が→に移動してある程度まではしっかり押さえる様になっている。
さらに減って完全に→に寄ってしまっても、そうガタガタにはならないと思う(多分)。
│ │
│ │←ブレード
┌┐\│
││→
↑
ライナー
梅。
梅〜
>>991 何千回かでそうなる。
(百回くらいではならないが、一万回では絶対にそうなる)
・・・毎日サルのように振り出して遊んでたころの経験より。
そもそも、ガタより前に「食いつき」が問題になるんだよ。
ブレードからライナーが離れないように食いつくための摩擦が
弱いと、ブレードが図でいう下方向にむけて力がかかったとき
ライナーが左側に行ってしまいやすくなる。
>>994 漏れのアップルゲート・カバートも最初は図でいう左側で止まってたのが
いつの間にか真ん中右寄りまで来る様になってしまった。
まだ何も切ってないのにw
完全に右側にくっ付くとこまでいっても致命的な不具合にはならない様な感じだが
そうではないのか・・・。
まあカバートに関してはライナーの左側に割り込むタイプのロックが付いてるから
少なくとも左にズレて畳まれてしまう事は無いだろうが。
>>991さんが言うライナーの接触部分も重要なんだけど、
ブレードを開いた時に、ブレードがそれ以上開かないように
受け止めるハンドルのピン、これが磨耗することでガタが出ることがある。
梅。
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。