灯油を燃料とした内燃機関

システム的にはどうなるのでしょうか？
詳しくないので教えてください。

ガスタービンエンジンならてんぷら油でも原理的には動作する
はずだろ。

　普通のガソリン車と一緒だよ。
ただ、始動用のガソリンタンクがあり、最初はガソリンエンジンとして
始動、回り始めると灯油に切り替えて運転続行。
　キャブには、ガソリン用のジェットと、石油用のジェットの２つが
あるだけで、あとは一緒。
　ただし、エンジンブレーキは厳禁！。

1です。タービン系のエンジンのことではなく、レシプロ系の情報を求む。

一昔前のディーゼルのパ○ェロに灯油入れて走ってる
オッサンをしってます。やたら黒い排ガスがでますが
問題ないようです。ただし、潤滑油が入ってないので
そのうちダメになるでしょう。みんな真似しないように。

ロータリーエンジン、１０Ａ
アイドリングでは不安定だったが、回すと異常なし。
しかし、排気ガスが異常に臭かった

あと、農家で使ってた、発動機
石油発動機とか言ってた。
３が書いてるように、始動は、始動用の燃料で行い、暖まったら
石油に切り替えてた。
始動時、はずみ車回すとき、デコンプするのを忘れないように

ボイラーで、蒸気駆動。。。
って、こりゃ内燃機関ではないわいな。。。

鬱だ。。。氏のぅ。。。

ジーゼルエンジンは、灯油でも問題なく燃焼します。
ただ、噴射ポンプなどの潤滑が、自己潤滑生のない灯油を使用すると
潤滑出来ずいかれますので、少量の潤滑油をまぜ混合油にするとなんとか
目的をたっせます。

だつぜいだー！！

>10
わかってやってんだから、うざい！

原チャリ（スーパーカブ系）で約80%まで灯油を入れて
走っていたことがある。
始動が悪いが、動いてしまえば問題なく走った。（かぶる事も無し）
但し、排ガスは石油ストーブの臭いでくさい！

灯油とか重油で公道走ったら
脱税になるとおもいます。
気おつけましょう！！

わっとるわい
緊急時はしようがないでっしょ

最近、県税事務所とか、脱税軽油検挙に力入れてるよ

公道はしらなけりゃ良いだろう
あぜ道、田んぼ、河川敷、海上、河川は公道じゃない

ロータリーエンジン１０Ａは圧縮比の関係でなんとか回ったのでしょう
原チャリの８０％混合も最初のガソリンのオクタン価に左右されます
ノッキング（キンキン音）が発生し、　長距離はムリ