トリニティ工業 Part�U

>>566
14名来てたよ
人は応募者いくらでも居るでしょうけど・・企業側が寄り好みしてますね

まず・・学科の国語数学など、高卒工員レベルでは無理です難しく大卒レベルです

学科で判断するのでしょうか？あんな難しい問題で現場社員の能力見抜けますか？

面談役員さん２名は居ましたね、右側の上座席社長さんでしょうか？

私はすでに諦めてます学科で

東証一部部品メーカーの元社員だけどここの筆記はレベル高く諦めてます採用は

採用者には明日までに電話連絡するとのことです

不採用者には郵便で７日後〜１０日後に定型文の不採用文面で通達来ますね

もう燃え尽きましたあれだけ学科出来なくてはね；。；

>>567
詳細ありがとうございます。
さすがトヨタの下請けって感じですかね。ＳＰＩ以上って感じですか？学科出来ても作業が全然出来ないなら意味無いような気もしますけど

でも試験には結構な人数来てるんですね。

>>568
現場工員の能力はペーパーでは図れないのが実情です


体力持久力、勤勉さ、継続性など、数学の成績で把握できないのでは？ないですか？

まずは不合格確信しましたので明日も朗報無ければ次に進む予定です

前向きさだけは失いたくないです不合格になろうとも

通常製造メーカー技能職試験の場合・・体力テスト&簡単な実技テスト&適性検査です

それなのに今日の貴社の学力優先的な試験には驚きです

現場の人の技量能力&心を掴めるのでしょうか？こういう試験方法で？

１つすばらしく応募者に配慮してる部分も評価できます会社人事さんを

今日１日で、筆記と午後からの役員面談をこなすスケジュールは、他社在籍応募者からすると１日休むだけですんだんでありがたい配慮だと思います。
昼職の仕出し弁当の配慮も交通費の配慮も上場企業ならではの決めの細かさでもあります。

私は不採用は筆記の出来の悪さで確信してますので合格された方は定年まで全うしてください。
良い企業だという事は不動の事実ですよ

ﾄﾘニティは予想通り連絡無いんで落選です。

しかしまだ運はあるわ俺には

ﾄﾘよりも角上の↑の東証一部独立系部品メーカー（社員５７００人）の正社員求人が突然職安に出ました

１５名採用枠です。
職安求人なんで間違いなく１５名採用します！

履歴書のみで１０日に単独面談の約束取れましした

しかも面談のみの選考です！
社風とは各社違いますね！体裁気にしすぎる学力主義の選考方法もあれば

柔軟に面接で過去の経験力で判断する企業もあるのです！

試用期間も３ヶ月ではあるけど柔軟に経験者は試用期間短縮措置がされる配慮もあります！

今思えば・・トリとは縁が無い相性だったんでしょう

東証一部正社員復帰が濃厚気配の、トリニティ落ちた私です＾０＾

>>572
内定者と不採用者があからさまに通知の日にち違うかな？
内定者だけ1日後に電話あるなら、別に不採用通知いらない気がするんだけど
一応諦めんな！！俺も受けようと思ってたけど…試験難しいならやめとこうかな。
てか新しい神求人はひょっとしてタ○エスの事でしょうか？
たまたま職安で見かけたんですけどね

織機です

>>573
ごめん間違った
紡織です

月曜中途採用試験に行きました・・・。
連絡ないって事は１００％だめなのかな？？
実際に連絡あって内定を貰った人いますか？？

>>576
ななさんと同じ日に受けました

女性の方ですよね？
どの方だったか覚えてます。挨拶の礼儀正しい女性だなと感じてたんで

貴方も無視されたようですね

私も面談でまったく相手にされない感じでした
もちろん学科はお手上げでした難関な問題の数学に宗教じみた内容の国語の読解力にお手上げでした

おそらく・・よほどの事が無い限り目に止まらないでしょう役員さんの

世間の噂では・・訳あり企業がフリーペーパーで募集を再々出すらしいけどね。

普通はハローワークへ申し込むでしょう大手優良企業ならば

何か？後ろめたい部分があるのかなここ？

暴食は激務みたいですよ。スレがあるので検索してみてください

激務といってもね幸せな業種ですよ

運送業種の違法すれすれ１４時間１５時間労働に比べたら幸せですよ
しかも残業時給７００円程度ですよ
自動車業種の待遇はすばらしいです

大手工員職が嫌になった時は大きい視野で考えるほうが後悔しません

雨にも濡れずに社員食堂はあるし、雲仙の差です運送とは

１個荷物６０キロを大手工場では１名で持つ事など禁止ですが運送は当たり前です

>>580
そういう考えもあるんだね。自分は今まで工場勤務しか経験ないから逆に運転手や営業はいつも一人で仕事して気楽だなとか憧れるんだが不便な事もあるんだね。

異業種行ってみようと思ったがやっぱ工場にするかな〜

>>581
その通りです
工場で全うしてください・・運送など行けば後悔しますよたとえ大手運送でも駄目です

見た目は自由そうですが・・・労働福利厚生は断然大手自動車関連工場に限ります！

運送は手袋、筆記道具、荷つくりラップなどすべて自腹なんですよ

会社の食堂なんて社員のメリットなく１食６００円です。

残業１時間２８歳勤続３年目の社員で６００円です。
５０代勤続２０年以上のＧＬ（リーダー）でさえ残業時給８００円です西濃運輸本体でさえ。

一度冷遇職種で体験してから自動車関連へ正社員復帰見込みあるなら良い経験になるけど
景気悪化でそんな冒険はしてほしくないですね皆さんには

>>581
工場がいくら夏場暑いといっても恵まれてます空調が利いた状態での熱さです

運送の手積み手卸の労力は・・半端でないですよ

夏場は制服着替え４着〜５着は必要です
それほど発汗量が違います手作業は

自動化された自動車関連がいかに恵まれてたのだなと痛感しますよ！

>>581です
倉庫での入出庫作業関係（リフトウォーカー）を探してたんだけど工場もやっぱ捜すかなぁ。>>580さん紡○はいつ見つけました？土曜日地元のハロワ行ってこようかな

でもライン作業と夜勤はやりたくないんだよなぁ

この会社のうつ病の原因は他社からのプレッシャーです
上が何もしてくれないから一般社員ばかり負荷がかかる

>>585
職場の雰囲気や人間関係もある。

>>586
そんなのどこの会社でもある

仕事が激減して大量の人員削減
金融危機や円高で今後5年10年は減収減益が容易に想像出来る・・・既に泥舟
逃げるなら今のうち

【結いの心】
トヨタの足元（１）　末端の犠牲で２兆円
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080530.html
トヨタの足元（２）　『おごるな』戒めどこへ
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080531.html
トヨタの足元（３）　コスト削減『誰のため』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080601.html
トヨタの足元（４）　数字偏重する『カイゼン』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080602.html
トヨタの足元（５）　選別される『勝ち』『負け』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080603.html
トヨタの足元（６）　『お互いさま』今は昔
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080604.html
トヨタの足元（７）　選挙応援も上意下達
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080607.html
トヨタの足元（８）　頼みの“親”も様変わり
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080608.html
トヨタの足元（９）　忍び込む『おごり』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080611.html
眠らぬ街（１）　つながり希薄な労使
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080612.html
眠らぬ街（２）　結婚も家も望めない
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080613.html
眠らぬ街（３）　派遣難民　情緒も不安定
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080614.html
眠らぬ街（４）　差別と助け合いと
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080617.html
眠らぬ街（５）　だまして働かせるとは
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080618.html
眠らぬ街（６）　恩師にもらった『希望』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080619.html

経済速報（激減したトヨタ：レクサスの売り上げ）
７７％減少

【トヨタ】の＜レクサス＞の９月の販売です。
【トヨタ】にとっては悪夢のような数字ですが、米国でも９月の全社新車販売台数は２７％減少と
１７年ぶりの水準にまで激減しており、【トヨタ】の今期の営業利益は４０％減少と伝えられて
いますが、実際には更に落ち込むことは避けられない状況になっています。

{民主党に政権交代したら、全国の車販売店が潰れるかもしれません}

３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表
　
民主党の菅直人代表は２２日午後、鳥取県米子市で講演し「民主党が政権を取ったら、
３年以内に高速道路を無料化するとマニフェスト（政策綱領）に盛り込みたい。
東京や大阪など混雑する所は例外的に有料とするが、地方では無料にした方が経済効果がある」と述べ、
次期衆院選の経済対策の目玉公約として高速道路無料化を掲げる考えを示した。 　

無料化の財源としては「日本には現在約７０００万台の車があり、

＜＜＜１台に年５万円課税すれば＞＞＞３兆５０００億円になる。

高速道路を無料化する代わりに、車一台につき年５万円負担させれます。
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223523447/

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がんばれよ…。

くそ会社age

トヨタですら、あんなに大騒ぎなんだぞ！？
ハッキリ言ってトリニティ、
甘すぎなんでねぇ！？
どんだけ使えねぇ人員抱えてんだよ。

今度の社長　いいんじゃない

トヨタ関係は儲かってた時は勝ち組と思ってただろうけど、中途で再就職したやつらなんて完全な負け組やね

製造業界
http://namidame.2ch.net/industry/

三好ってどうなの？

どうって何が？

トヨタショックの影響は？

もう書き込む元気もないわなぁ〜

ここも週休３日制ですか？

残業、夜勤なくなりましたか？手取りヤバくない？

会社が潰れないだけマシさ

トヨタですら、あんなに大騒ぎなんだぞ！？
ハッキリ言ってトリニティ、
甘すぎなんでねぇ！？
どんだけ使えねぇ人員抱えてんだよ。

正直、今の経営体質では
先は無いだろうね。

プリキュアスレじゃないの?

リストラしたほうがいいんじゃないかい

製造業界
http://namidame.2ch.net/industry/

製造業界板の新設からほぼ半年が経ちました。
今では機械・工学板よりも製造業界板の方がはるかに人が
多くなっています。
過去1週間の投稿数　http://www.bbsnews.jp/weekly.html
製造業界板カウンター　http://count.2ch.net/?industry
機械・工学板カウンター　http://count.2ch.net/?kikai
多くのスレがあちらへ移動して行き、この板に残っている企業スレは
少なくなりました。このまま板違いな過疎板で続けていてもスレが朽ちて
いくだけです。後でこのスレはスレストをかけてもらえばいいので、
1000を待たずにあちらにスレ立てして移動してください。

なお、どうしてもこちらで続けたい場合はsage進行でお願いします。
メール欄に"sage"と入れることでスレが上がらなくなります。
板違いなスレが上がっていると工学の情報交換の妨げとなりますので。
ここは学問カテゴリの機械・工学板です。企業を語る板ではありません。

うつ病の人は減ったかい？

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|書き込む|　名前：　|　　　　　　　　　　　 |　E-mail(省略可)：　|sage 　 　 　 　　　　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ) ／　＜　ここに「sage」(半角）と
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ⊂　つ　　　　|　入れるとスレがあがらない。
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派遣会社のONOが3月末で前面撤退するそうです。
これからは社員だけでやるんですかね？
期間社員もそろそろあぶないな。

>>612 全面ｗｗ

色気づいたババアが調子に乗ってる会社はここですか？

トヨタ自動車が管理職の２００９年度の賞与を、
前年度の半分に減らす方針を固めたことが１４日分かった。
業績悪化の痛みを労使で共有する姿勢を示し、
今春闘でベースアップや一時金の満額回答を見送ることに理解を得ることが狙い。
１８日の回答日にも発表する。

　管理職（課長級以上）の賞与を一気に半分も減らすのは、
販売不振や業績悪化で残業がなくなり、組合員の収入が大幅に減少しているため。
年収に占める賞与の割合が高い管理職が、月給と合わせた年収ベースで組合員を
上回る率の削減を行うことで、「全員で痛みを共有する」（幹部）姿勢を
明確にする。

板違いです。

製造業界
http://namidame.2ch.net/industry/

そろそろ削除依頼を出します。
このまま消えるか、製造業界板にスレ立てして続けるか、
決めてください。返答がない場合はスレッド継続の意思無しと
みなします。スレ立て規制で立てれないなどの場合は
代わりにスレ立てしますの言ってください。