1 :
名無しさん@3周年:
うちの学校の先生が言ってました。
日本の部品メーカーは言うに及ばず、トヨタでさえもボッシュ社の
技術力にはひれ伏すと
2 :
名無しさん@3周年:2006/07/01(土) 09:11:49 ID:y/cuvT79
今だ!2ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
3 :
名無しさん@3周年:2006/07/01(土) 09:34:22 ID:sv5n3yzb
デンソーなんて、ボッシュに食わせてもらってるようなものやね
4 :
名無しさん@3周年:2006/07/01(土) 20:46:07 ID:IXeB/npJ
燃料系統は、すごい技術力だね
5 :
名無しさん@3周年:2006/07/01(土) 21:28:41 ID:3a0I1yDq
電動工具もすごいよね!
SDSシャンクも ジグソーブレードも
国産メーカーは ボッシュの規格を使わせてもらってるだけでしょ?
個人的には日立が好きだけど、ボッシュには頭が下がる。
>>1 待っていろよ。
二ュー速行って例のAA持ち帰って貼ってやるからな。
7 :
名無しさん@3周年:2006/07/03(月) 13:30:35 ID:y+3zOW7r
1です。
日本の部品メーカーの方の反論を期待してレスを立てたが。
反応薄い
このまま負けを認めていいのか!
8 :
名無しさん@3周年:2006/07/03(月) 13:37:19 ID:WRsz6J1q
見っ直そう〜 見直そう
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
( 二つ ( 二つ ( 二つ
\./ /、 \./ /、 \./ /、
∪`J ∪`J ∪`J
>>1の人生を見直そう 糞スレたてずに見直そう (サァ)
く、そスレだ 糞スレだ
\\ シャバダバダバダバダバダバー //
\\ シャバダバダバダバダバダバー //
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
( ´・д・.】) ( ´・д・.】) ( ´・∀・.】)<あ、もしもし
>>1の糞スレの件なんですが
( ノ ( ノ ( ノ
♪電話ピポパポ 糞スレ24
/ \―。
( / \_
/ / ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
...―/ _) < ちんちん ボッシュッ! シュッ! シュッ!
ノ:::へ_ __ / \_____
|/-=o=- \/_
/::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
|○/ 。 /::::::::: (:::::::::::::)
|::::人__人:::::○ ヽ/
ヽ __ \ /
\ | .::::/.| /
\lヽ::::ノ丿 /
しw/ノ___-イ
∪
∧_∧ ハァハァ
シコ ( ´Д`/"lヽ
/´ ( ,人)
シコ ( ) ゚ ゚| | チンコ ボッシュ! シュッ! シュッ!
\ \__, | ⊂llll
\_つ ⊂llll
( ノ ノ
| (__人_) \
| | \ ヽ
11 :
名無しさん@3周年:2006/08/07(月) 17:09:49 ID:z5INKyaO
ゼクセルを蹂躙・・・
12 :
名無しさん@3周年:2007/02/19(月) 04:48:37 ID:/qlIUXnG
age
13 :
名無しさん@3周年:2007/05/09(水) 07:56:28 ID:SyHgzHVr
6041 ボッシュ
14 :
名無しさん@3周年:2007/05/27(日) 10:18:50 ID:lEzEDcbJ
アスコはどうなった?
15 :
名無しさん@3周年:2007/05/27(日) 23:37:35 ID:qUtDaW4V
ただの工員ずれが植民地にされて鼻高々で笑えマス
>>3-4 トヨタ自動車の電装系や燃料系の信頼性はDENSOのお陰で
DENSOはBOSCHに食わせて貰っている?
>>5 吸引集塵機付きグラインダー最高!
17 :
名無しさん@3周年:2007/05/28(月) 14:11:27 ID:x2Ktv+0S
DENSOはBOSCHの技術を貰ってここまででかくなったんだろ
これからも二社の提携は続くんじゃないの?
18 :
名無しさん@3周年:2007/06/14(木) 23:12:38 ID:ezIjFxN/
ボッシュ最高!!
19 :
名無しさん@3周年:2007/06/15(金) 00:15:31 ID:S3f8jbAx
ピークをとっくに過ぎた落ち目のメーカーって認識だが。
遥か昔は凄かったと言うだけで、今はカッコつけ。
20 :
名無しさん@3周年:2007/06/15(金) 06:37:30 ID:HVZDReFF
トラックなんかは日本製の部品、特に新しい技術なんかほとんど使ってないよな。
日本は如何に物真似大国かがよく分かる。
トランスミッションはZFだし、
車軸はドイツ製
ABSやEBSはワブコ
日本イイトコロナイ。
21 :
名無しさん@3周年:2007/06/15(金) 19:31:54 ID:45qMISuK
だからさーここの工員は百姓ばっかでさードイツ人のいいなりなんだってばさ
22 :
名無しさん@3周年:2007/06/15(金) 20:41:25 ID:o/lK/KFJ
ボッシューーーーーーーーーーー。
23 :
名無しさん@3周年:2007/06/28(木) 11:12:03 ID:+uL0U6Gi
トヨタもハイブリットやめて全部ディーゼルにすればいいのに!
24 :
名無しさん@3周年:2007/06/30(土) 16:01:10 ID:lZmc3dPZ
ボッシュは前期も今期も燃料系の売り上げは大きく下がるみたいだけど
だいぶ日本勢に押されてるんじゃないの?
それとも車の国内の生産台数が減っているだけ?
暴幹部の愛人の娘が働いていたはず。名前に特徴があったので記憶にあるが。
26 :
名無しさん@3周年:2007/07/24(火) 15:37:59 ID:DOuW7zRf
上方修正きてしまった・・・5000株しか買ってない・゚・(ノД`;)・゚・
27 :
名無しさん@3周年:2007/07/24(火) 16:13:36 ID:Ex6ir+w8
日本に工場あんの?
28 :
名無しさん@3周年:2007/07/24(火) 23:26:08 ID:6+rWhGKP
>>27 埼玉に工場があるさ、
もとx2はヂーゼル機器。
29 :
名無しさん@3周年:2007/07/26(木) 11:49:05 ID:gG7l1926
上方修正したのに全然騰がらないよ〜。・゚・(つд`)・゚・。
2009年までには株価10倍になるかな!?
教えてロバート!!
30 :
名無しさん@3周年:2007/07/27(金) 16:54:08 ID:KHAEjWGv
TOEIC 500点もないが中途採用受けてみようと思てる。
自殺行為か?
書類選考で落とされるか・・・
31 :
名無しさん@3周年:2007/07/28(土) 18:24:26 ID:gXFhtQPf
大統領は、
ブッシュ。w
32 :
名無しさん@3周年:2007/08/05(日) 06:03:30 ID:ZW/OA+DY
>>30 給与とかってどうなんでしょう?私も中途考えてます。海外Tier1で、2年間駐在技術者経験ありの33歳です。TOEIC730点。
33 :
名無しさん@3周年:2007/08/05(日) 07:13:45 ID:ZqycVBdr
これからはディーゼルの時代。
ボッシュの株でも買ったらどうよ。。
34 :
名無しさん@3周年:2007/08/05(日) 14:57:46 ID:pKT2wIUl
1、コモンレールに関してデンソーとボッシュどちらの技術が優れているの?
2、国内で販売されてるディーゼル乗用車はベンツだけ?
35 :
名無しさん@3周年:2007/08/06(月) 10:48:07 ID:Hf//KduP
日産が2008年秋、次世代ディーゼル車国内投入ですって!
じわじわとディーゼル化の波がきた感じがします。
後は、世の中の意識が変わるのを待つだけ!そのときはボッシュで決まりだね!
36 :
名無しさん@3周年:2007/08/07(火) 20:14:26 ID:QU8KMthQ
>32さん
駐在経験あると、飛ばされる可能性が高いですよ。
ボッシュがどうかはしりませんが。
国内に居たいなら駐在経験が無い方がいいです。
でも、優秀だといずれ・・・
37 :
名無しさん@3周年:2007/08/08(水) 09:41:13 ID:mHvcT6W5
「ピエゾインジェクター」は、まだまだ高いらしい。
このピエゾを、ソレノイドで置き換える研究が、今されているらしい。
・ ソレノイド → ピエゾ → ソレノイド
進歩しているのか、退化してるのか。。w
CAN○N並に違法請負が多いぞ
正社員の知り合いがそういう人たちを虐げて利益を得てるって状況に
良心の呵責が負けて転職してたっけ
派遣の人もここだけは避けた方がいいと思うけどな・・・
39 :
名無しさん@3周年:2007/08/29(水) 17:16:14 ID:rjSt27Dy
ディーゼル車は地球環境に最悪の乗り物
割高ディーゼル車体価格差分の燃料費を償却できるのは業務用トラック・バスのみ
ボッシュのディーゼルがクリーンとは片腹痛い!
黒い森を禿山にしたドイツの排煙環境破壊時代のディーゼルエンジンと比較してのこと
ノーマルガソリンエンジンより遥かに有害ボッシュのディーゼル技術
ボッシュは世界から出て行け!!ファシズム・ハイルボッシュ
ボッシュは顧客だます詐欺社!!刑務所へ・入るボッシュ
40 :
名無しさん@3周年:2007/09/13(木) 11:57:25 ID:ZVB5ncEc
ボッシュから配当来たっ!!
5円配当・・・何かお徳な感じ♪
給料いいのかな?
他と比べてどう??
42 :
名無しさん@3周年:2007/09/20(木) 06:27:20 ID:LdW6VDa8
給料良くないです。 自動車エンジンやメカが好きでないと勤まりません。
ここを通過点にして、スキルを付けたところで、他社へ転職すると1.5倍位は
昇給します。 力をつけるには最高の会社です。
43 :
名無しさん@3周年:2007/09/26(水) 00:26:08 ID:SdtfE3VI
同意w
うちはここから社員10人足らずのところに行った
トヨタ方式の真似は伊達じゃない(指揮を取ってる奴らが糞だけど・・・
どんどん業績上げられて給料も良くなるし学ぶには良い所
ところでここってまだ組み立て機作ってるんだっけ?
仕事ができる人とできない人で給料に大きな差が出てくるって
聞いた事があるけどどうなんだろう?
できる人でも同業他社と比べると相対的に給料低いの?
45 :
匿名:2007/10/01(月) 18:14:27 ID:sscIxk7z
46 :
匿名:2007/10/01(月) 18:36:44 ID:sscIxk7z
47 :
匿名:2007/10/01(月) 18:37:26 ID:sscIxk7z
コテタンを処理するすれっど 第8部
http://choco.lv3.net/test/read.cgi/saitama/1190627337/415 (↓1024byteちょうど)
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48 :
匿名:2007/10/01(月) 18:38:54 ID:sscIxk7z
コテタンを処理するすれっど 第8部
http://choco.lv3.net/test/read.cgi/saitama/1190627337/10 (↓1024byteちょうど)
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49 :
匿名:2007/10/01(月) 18:39:39 ID:sscIxk7z
コテタンを処理するすれっど 第8部
http://choco.lv3.net/test/read.cgi/saitama/1190627337/416 (↓1024byteちょうど)
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50 :
匿名:2007/10/01(月) 18:40:22 ID:sscIxk7z
ここの包装機械は色々な意味ヤバイよな
53 :
名無しさん@3周年:2008/03/10(月) 17:46:56 ID:AP+k9y17
いい加減な気持ちではないんだけど、留学、国際学会の経歴ありだと完全に駐在要員だろうから、ドイツの知り合いがここをすすめてくれたから受けようと思ってる。
やっぱり駐在だとドイツかなあ?
54 :
名無しさん@3周年:2008/03/13(木) 12:58:56 ID:WoMhg1an
>53
有給消化(最低16日、目標18日)のため休みとってのんびりしていて
見つけましたので返信します。
駐在希望者多いので、留学、国際学会の経歴ありでも手を積極的に挙げないと
駐在に行かせてもらえません。
新入社員には、外国籍で日本の大学出た人や、海外の大学を出た日本人が結構いますし。
駐在先はドイツが多いですが、アメリカやアジアなどもあります。
ただ、田舎もあり得ます。
イタリアのバリとか、アメリカのサウスベンド等に駐在している人いますし。
仕事ができる人は、語学力が多少弱くても出張によく行きます。
私はドイツ出張3回、合計9週間しか経験していませんが。
電話会議、ビデオ会議は結構多いですね。
(アメリカと行う際は、夜遅いので最悪)
55 :
53:2008/03/13(木) 13:41:34 ID:W5o54ucw
>>54 丁寧にありがとうございます。
最近はアジア進出が活発で、自分の周りは中国、タイ駐在などが多いみたいです。
しかもこれらは多少語学にたけているエンジニア、として半強制的だったようですが…
自分が目指すならまずは仕事のできる人、の方ですね。正直な所、不安なのは中国駐在の有無です。
もう一つの懸念としては結婚のタイミングですね…
j
57 :
名無しさん@3周年:2008/03/16(日) 23:17:25 ID:ZAupd8Vn
2008年3月15日のNHKより→ディーゼル乗用車は、ガソリン車よりも
燃費がよいうえ、かつて問題だった有害物質の排出量を抑える技術開発が進ん
だことから、ヨーロッパでは環境に配慮した車として見直されています。三菱
自動車では、日本でも燃費のよい車に対する需要が高まっていることから、ヨ
ーロッパで販売しているディーゼル乗用車を日本市場でもことし中にも販売す
る方針を固めたもので、まずSUV・多目的スポーツタイプのディーゼル車を
投入する予定です。このほか、日産自動車やホンダも日本市場で有害物質の排
出量を抑えたディーゼル乗用車を販売する方針を決めており、日本市場でどこ
までディーゼル車の普及が進むのか注目されます。
2008年度中の間で、トスコの枚数を増やせる方は楽しみですね。
トスコのDPR除去フィルターは、もちろん、三井造船も絡んでいる。
そして、トスコへ20億円第三者割当増資したのは、「伊藤忠商事」である。
なぞが少しづつ解けてきました。
2007年度ディーゼルエンジンで業務提供した「いすゞ」とトヨタのなぞも
解けてきた。
ちなみに「トスコ」といえば、広島県 マツダと言えば「広島県」
この謎も解けてきた。ボッシュ???それともトスコ???
ここって残業なさそうだね
59 :
名無しさん@3周年:2008/04/20(日) 23:01:12 ID:hbVhkb2K
ボッシュ
60 :
名無しさん@3周年:2008/04/23(水) 00:38:44 ID:cccEXlaP
ドイツに半導体工場を建設中
61 :
名無しさん@3周年:2008/05/21(水) 23:28:15 ID:YTL7oU/z
派遣だけど 時給1000円 で深夜は1200円だよ
ボーナスは2年で10万くらいみたい。
正社員とはちがうんだよね?
62 :
名無しさん@3周年:2008/06/16(月) 16:28:43 ID:ZKeqF/nX
独ボッシュ、ボッシュを完全子会社化。
63 :
名無しさん@3周年:2008/07/06(日) 20:51:28 ID:GmJgv2/E
ボッシュageヽ(`Д´)ノ
俺東松山第一勤務w
65 :
名無しさん@3周年:2008/08/11(月) 02:26:52 ID:Mu7nbD7C
ボッシュっていろんなポジションで中途募集してるけど、入れ替わり激しいの?
それとも単に業務拡大の為???
給料良くないって聞くけどそんなに良くないの???
66 :
名無しさん@3周年:2008/08/14(木) 08:06:14 ID:6H1zhWGL
ボッシュの内定でました。どうしよう
三洋電機も受かっているし迷う
やはりボッシュのほうがいい?
外資だけにDQN?
迷っているなら来ない方がいいよ
68 :
名無しさん@3周年:2008/08/30(土) 01:39:51 ID:Bt5fZmkI
埼玉ならいんでない?
69 :
名無しさん@3周年:2008/09/03(水) 06:11:39 ID:AA4UjtXj
工場の油は大変ですぐかぶれます。
70 :
名無しさん@3周年:2008/09/23(火) 17:08:05 ID:J4CZAfbJ
400円台のときに600円でTOBとは
良心的TOBだな
71 :
名無しさん@3周年:2008/10/09(木) 02:42:47 ID:5/prICeM
千葉の船橋にある、ボッシュパッケージングテクノロジーってどう?
包装機械の会社みたいだけど。
73 :
名無しさん@3周年:2008/12/19(金) 01:10:41 ID:6ol/jAzE
面倒でTOB応募せず放置していたんだが、
10月に株を取り上げられて以来、梨のつぶて。
そろそろ、お金を振り込んでくれないかな。