機械式駐車装置（part1)

エレベーターのスレに負けたく無いので
立ち上げました。

立駐屋はしんどい割りに、給料安いし
嫌になります

縦横自由に、「絵合わせパズル」のように、水平移動する駐車システムが有るらしいが。。
あれは、なんて言うの。

＞＞3
地下式大規模駐車装置では・・・

ところで
今日は雨だったので故障出動多かったのでは。
夜間の雨　故障無いことを祈ります

1位　Sヤスヒシノ
2位　T急車輌
3位　N本発条

個人的にはSノスヒシノが好きですなー。故障少なそう

「電子部品の組み立てライン」などからすれば、はるかに複雑でもない装置なのに、
一人前に故障もするんですか。

故障だらけだYO

最近T急のパーキングよく見ます。H機械金属は最近見ない。
撤退したかもな。私はN発やS立川航空機をメンテしてました。
そうそう、S明和はどう？

８年くらい前に立駐機の制御ソフトを作ってました。
最下段の１台分のスペースにパズル式に下ろしてくるタイプのやつ。
メンテ屋じゃないので自分はあまり苦労してないけど、落下防止装置のソレノイド
やリミットスイッチがよく故障したり、ゴミで誤作動してたもよう。
施工中にエンドリミットが働かずに、巻き上げ過ぎたパレットが目前に落下してきた
事があった。
以降トラウマで個人的にはこのタイプの立駐には停められなくなった(w

>>10
それは、ピットレスのタイプでしょう。３段〜４段式ですね。
昔はピットがあったのですが、コストの関係上ピットレスが主流かも。
>>10さは、どこの立駐でしたか？

>>11
すでに撤退してるかもしれませんが、NKK系の機械屋の仕事でした。
ピット単純昇降式とパズル式と両方やってましたけど、単純昇降式は
ピット掘るのに金がかかりすぎるみたいで、制御屋にしわ寄せが来る
ばかりだった為、私は早くに見切らせていただいてました。
パズル式は基本的にはおっしゃるようにピットレスですが、ピット式も
何件かありました。
新築ビルですと、ピットを作るコストは全体の建築費で吸収できるから
でしょうか、高価でしたが多少の需要はありました。

>>12
そうでしたか。私の場合メンテだったので、よく現場でユーザーの方々に怒られてました。
今考えると懐かしいです。でも、この業界戻る気は全然ないです。

age

age

なんでIHIが出ていないんだ！？

IHIまたまたロケット打ち上げ失敗で、
世界中に技術力の低さを見せつけてくれた（ｗ

東京P　EGはIHI系でしょ？

>>18

それは立駐なの？

sage

hage

age

age

我の駐車場はナブコだよ

自動ドアだけじゃないんだな

あげ

sage

age

sage

age

age

sage

極東開発は既出?

>>32
聞いた事ないよ

age

新明和てどうよ？

油圧式で静かなＫ川精機製なんてのもあったな〜。え？知らない？

>>36
油圧のパーキングてあるの？
モーターでチェーンやワイヤー式しか見た事ない

生命保険は明治生命のＬＡで。かいじん２１めんそう。
http://tv3.2ch.net/test/r.i/musice/1062209956/1-
http://bubble.2ch.net/test/r.i/beatles/1060815327/l50
http://school.2ch.net/lifework/i/
http://money.2ch.net/test/r.i/tax/1070469193/i

逝ってヨシ

1

>>37
正確に言うとチェーンを長ーい油圧シリンダで突っ張って駆動するの。

>>41
でも油圧は車の自重で段々と下がって来そうで怖い。

age

sage

age

故障が多いのはインターロックの取り過ぎだから。
少数のバカの為に大勢が迷惑する。まあ、どの世界にもあることだろうね。

>>46
インターロックがないとエゲツナイ故障するよ
て言うかさせた事ある　止まる故障より止まらない故障の方が怖い

age

age

age

age

age

sage

age

実はいうと俺は、少し前から立体駐車場の点検の仕事をはじめたんですよ。
まあ、本職は別にあるのだけど、元受に半ば強制的に。
業務内容は、特に難しい事もないけど、まあ危ないわな。
ちょっと気をぬけば、指一本なんかすぐだね。

正直なところ、やること、景色が毎回同じで、半年にして、あきちゃいました。
工事といっても、モーターや減速機やチェーン交換くらいだもんなぁ…
自分はどっちかっていったら電気系なんで
盤改造やソフトやるほうが好きなんだけどな。。。

age

売上高で言うと、
ＩＨＩ
三菱重工
新明和
−−−−−−
日立造船
東急車輌
その他いろいろ・・・
大きく分けるとこんな感じ？
ビル建たないと、立駐も売れないからなぁ・・・

今は立駐も人気ない。だって土地が安いし
無理して立てるより平地で運営した方がいいでしょ

？？？のＥＶパーキングと二多段式は欠陥だった

sage

age

age

hage

>>58
>？？？のＥＶパーキングと二多段式は欠陥だった

？？？ってどこのメーカーですか？

age

sage

age

sage

sage

今日は大雨。故障多発

落下防止装置に雨水が
入ってショート

最近サノヤスの機械見ない。
売れてないのかなぁ

ずいぶんと昔の話になるけど、電機メーカの協力会社やってたころ
頼み込まれて、よそのやった立体駐車場の制御を見たことがあるんだけど
停止リミットが全部、Ａ接点だった。行き過ぎたら壁しかないんだよ。

全部の立駐がそんなことは無いと思うが、それ以来怖くて停められない。
メーカー名は昔のことなので忘れた。

A接点？何？

↑
知らないの　ノーマルオープン

今日も雨です。
故障待機者お疲れさま

いやぁ久々に来ましたが、カキコが少ないですね。

>>72
どこのメーカーだ？

エレベーターだと、行き過ぎ防止は２重になっててＢ接点使ってるな。

>>76
機械式駐車場関係の技術者って少ないんだな。

実配線をＢ接点にしろよ。

Bコンにしる！しかししんどいわりに給料やすいねorz

○ッパツとかダ○キンとか多段式は単価安すぎるお
だからといって タワーとか地下式できるようなデキた奴はうちにはいないし
ああ もう死にたい

親父よ、僕はどうすればいいんだい

このご時世なので、できる奴はいるのだよ。しかし家内興業レベルでは
その納得いく人件費が出せない会社が多いのが事実！とゆうことで私は
年内で辞めて他社にいきます。お世話になりました。

>>72
リミットスイッチＡ接点ﾜﾛﾀ　(←笑ってる場合ではないのだが真剣に)

漏れの身内がマンション買ったのだが、
そこの駐車装置(って言うのか？)は最低
動作音も警報音も同じ電子音ピーピーだから、まともに動いてるのか
なにか挟まってｗ）いるのか区別つかない


てか、クルマを出し入れするステートのときは、入口の障害物センサは
ふつーＯＦＦにすると思うが
クルマ入れようとしてセンサにかかると、いきなりピーピーだからな、
誰でも最初は故障かと思うぞ

漏れは元弱電メーカー勤めだったが、家電業界でこんな設計してたら
一発クビだな

車の出し入れの時のブーブーピーピーは、どこのメーカーでも鳴らすようになってますよ。
多分、立体駐車場協会で決められた共通の仕様だと思われ。
電子ブザーとかホロホロだとまだマシだけど、松下の強力ブザーを使っているところなんてのは
うるさすぎやと思います。

昔ＩＪＳに勤めたが自殺したいほど酷いことを言われた。

Ｆ士変速機はドーヨ？
ttp://www.fujihensokuki.co.jp/parking/index.html

日精のはどうですか？

IHI

東急パーキングの多段式の手動わかれば教えていただきたいです

東急の多段はメンテコンで動かします。
持ってなければコンタクター直押しです。

名無しさん＠３周年さん　メンテコンとは？？
コンタクターとわ？？　
私は関東で小さいメンテ会社で働いています。
色々情報交換してもらえませんか？？

takeさん　私で力になれる事があれば是非！
何だかこの業界は業者同士が敵対意識高い気がしてイヤになります。
まあ、物件の奪い合いだから仕方ないのかもですけど。。。
ちなみにメンテコンっていうのは、リモコンの事です。
今、東急は独禁法のゴタゴタがあるんで案外すぐ手に入るかもですね。
コンタクターって言うのは接触器です。

名無しさん＠３周年さんありがとうございます！！
やっぱり操作盤では無理なんですか・・・。
直押しは少し怖いですね。
来月から東急の多段式のメンテが決まってて何かと
解らない事だらけで　ちょビット不安なんですよ。
基本的には解らない機械はメンテしたくないですね。
名無しさん＠３周年さんはどこの機械メンテしていますか？？

takeさん　東急は基本的にリモコンを差さないとエラー解除できないはずなんで
早急にリモコンの手配をされた方がいいですよ。
機械自体は良い物なんで、ほとんど故障は起きないですけど
メンテ中にファイナルなんかＯＮした日には…。
その他のエラー解除方法をご存知の方がいらっしゃれば是非お教えください！

私の会社は機械の知識の無い営業が何でもかんでも取ってくるんで何でも屋って感じです。
聞いたことのないようなメーカーの機械までやらされ、ある意味鍛えられてます（笑）

ちなみにＴ急の一部機種は上下リミット同時切りでも永久停止します…
基本的にメンテコンで解除するかメーカーに今後永久停止しない
ように対策してもらうしかないです（´・ω・｀）

マジすか・・・。
かなり不安になるじゃないいすか！！
メンテコン手にいれなければ。
名無しさん＠３周年さんはＴ急メーカーメンテすか？？
私の会社もわからん機械多いですよ（笑）
ダイキンノの油圧関係も壊れたら・・・って感じですよ！！

うちはメーカーメンテではないです。
独立系で悪名高い会社なので、詳しくは言えませんが（笑）
しかし、福岡の方はこの間の地震大丈夫だったんですかね？
ニュースで車が落下してるのを見かけましたけど…。
うちはタワーの物件も多いし、人事とは思えないです…。

うちもタワーやってますよ！！
新明和、IHI、三菱、日成、だいたい２０棟ぐらいかな・・・。
ってなとこラへん（笑）
Ｍ型ではあんなことやこんなことになった事もありますよ・・・。
タワーってだいたい何分ぐらい点検します？？
うちわ１時間ぐらいっすかね！！
夏場のグリスポンプでの主務チェーン給油が一番えらいです。

夏場は上にあがっちゃだめですｗ

確かに辛いですよね…。
そのくせ何故か冬場は風が吹き込むんですよね〜（笑）
ちなみにうちは点検時間１時間強ってとこです。
エレスラなんかはやる気がある時限定で２時間とかです（笑）

…誰だ？と思われてるかもしれませんが96番です。
いつまでも名無しはまぎらわしいので名前つけてみました。
しかしtakeさんのＭ型のあんなことやこんなこと…気になります。
ケージが折れて巻き込んだ…とかですか？
差し支えなければお聞きしたいです。

100 get

ケージが上部ガイドの所でヒックリかえってました・・・。きっとレールが割れたのが
原因だと思います（笑）
ガスでパレット解体はしんどかったみたいです！！
エレベータータイプって点検何します？？
Ｍ型に比べたらあんまりないな（笑）
あとＭ型は１Ｆあたりで軸が抜けた事も・・・
２段式とか多段式ってパレット単価いくらぐらいですか？？
うちは良いところ２千円ぐらいなんすけど・・・。
割合わないっすよね？？？

つうかさ，トミカの立駐はすごいだろ．降りるときはスロープで１５回から急降下だぞ．

http://www.tomy.co.jp/tomica/lineup/world/index.htm

ｔａｋｅさん 遅くなってすいません！うちは２千〜３千円ってとこです。
しかし酷い目にあってますね〜（笑）
うちではせいぜいターン中にドアガードを巻き込んだくらいしかないです。
古い機種ではケージ枠が折れたりすることもあるようなんで、お互い気をつけていきましょう！
エレスラの点検はやっぱり搬器まわりが主ですかね。
あと、パレットを乗せてるローラー辺りは結構やってます。
>>102　確かに凄い（笑）

来月から新しく１００パレぐらいメンテ決まりました・・・。
しかしそのなかに東急も・・・。不安要素が増えた（笑）
エレスラは、はんきメインっすね。車室側はほとんど点検してないです・・・。
多段式とかってチェーン給油油なに使用してますか？？
うちはなぜかＦＢＫ３２とかです。いいんですかね？？
聞いてばかりですね！！マサさんも私に答えられる事でなにかありますか？？
一応メーカーメンテで数社やってますんで！！

１００パレ！凄いですね！
東急は、早いとこメンテコン入手できるといいですね！
リミットで止まらないのが難点ですけどね（笑）
もし新規で単純昇降式があったら、水害対策ＢＯＸってのがあるタイプには気をつけた方がいいですよ。
やつも例のごとくエラー解除できないんで（笑）

そうそう、お言葉に甘えまして質問させていただきます（笑）
多段のチェーンオイルですけど、ＦＢＫ３２って使ったことがないんでわからないですけど
３２ってことは結構粘度の高いやつなんですか？
うちではなかなかこれっていうオイルにめぐり合えず苦労しています。
他業者を見ると、軟らかめのグリスのようなのを塗ってるようでしたけど…。
ちなみにうちではボンノックＭとかいうのを塗っています。
以前にとあるメーカーに聞いてみたところ特に指定はなく、お任せしますとの事でした。
無責任なメーカーですよね（笑）
結局のところ、メーカーも良くは解らないようでした。
ＦＢＫ３２を使ってて、何か問題とかってありますか？

そうそうインターロック切って全部あげると永久停止…しゃれにならんｗ

インターロック切りであげると永久停止・・・。なんすかそれ？？？
うちはよく全部あげて点検してますよ’（笑）
ＦＢＫ３２はやわらかいですよ！！なつ場はかなり浸透しますし
ボンノックは浸透しなくないですか？
うちはボンノックは機械的な駆動部に油差しで給油します！！
昔はモリブデンをチェーンにぬってたらしいんですけどそいつらが
今は調子悪いですよ！！
給油油は永遠の課題ですね！！
三菱のインバーター調子悪いっすね・・・
こないだも壊れた、ファンが壊れるだけでエラーなんて調子わるっ！！

水害対策BOXのボタンで全部上げてしまうと永久停止
するという優れものですw
うちではマシン油使ってますけど冬場は…

冬場は・・・？？
なんすかーーーー！！！！

水害対策ＢＯＸ付きのタイプはファイナルＯＮでも永久停止ですしね…。
チェーン給油油は、冬場はボンノックに作動オイルを混ぜたりして使ってます。
夏は意外と浸透してくれてますよ。
ホントにこれでいいのか？って思いますけどね（笑）
三菱のインバーターはうちでは特に問題ないですよ。
富士電機ので、交換後２年で壊れたのはありましたけど（笑）
管理会社に説明するのに苦労しましたよ…。

日成のタワー新しくはじめたのですがサーボだ・・・。怖いね
がんばって点検しなければ！！
マサさんは電気くわしいですか？？
結構この業界電気しらない人がへっきでメンテしてますね（笑）
そんなもんすかね？？
新明和で使われてるカムポジも接点よく壊れます。
直すのに２時間かかりましたよ・・・

マシン油だけでは冬場はやはり固まりがちですね。
ニッパツの純正チェーン油なんてサラサラなものもありますが。高いんです(+_+)
一般的にインバータはフジエレでシーケンサーは三菱がいいと聞きますが
どちらもよく壊れるような気がする…
日成のサーボですか…頑張ってください(￣ー+￣)

そうですよね！！メーカーＯＩＬって高いですよね？？
あんなもんまともに使ってたら赤字ですよ（笑）
日発はどうですか？？あそこの２段式はなかなかむかついてます
駆動シャフトがなぜかずれててガイドがけずれてる。
メンテが変わるときにセットボルトゆるめられたかと
ひそかに思いました

日発のは上下段共通モーターのやつですかね？
そのタイプでしたら日発が対策に走り回ってるはず
ですよ。シャフトにセットボルトの凹みをつける為にW

すいません。２段式は関係ありませんでしたｍ(. .)ｍ

日発のシャフトはメンテとっててもメーカーに言えば
対応してもらえるんすかね？？
あれやっかいでっせ（笑）

東急のメンテコンって中基盤ですか？？
簡単に複製できないですかね？？

このスレ見てはじめて知ったんですが、タワーのメンテって違う会社でもしてくれるんですね。
私が経営してるのは15年前にたてたＩＨＩの単純昇降式です。メンテ費用は月１回１０万円、作業員２人、ＩＵＫ。
これって高いんですか？

独立系のメンテ会社はたくさんありますよ！！
１０万が安いかはパレット数によります！！
タワーだと状況によりますが３０パレットぐらいのＭ型で
うちは月一回で４５０００円ぐらいからやっていますよ！
ＩＨＩなんかはメンテしやすいですよ！！

>>takeさん
ま・・・・ま・・・まじですか？
パレット数は２６です。ＩＵＫの作業員はタバコ吸いながら作業してます。
話せば長いのですが、祖父と祖母がタワーを経営していまして、最近私が駐車場の受付をするようになり
メンテ費用が高い事と作業員のふざけた態度に不満があり、どうしようか迷っているところ、このスレを発見したしだいであります。
四国なのですが、独立系メンテ会社はあるんですかね？
１５年の付き合いですが半額近くになるなら、すぐにでも会社を変えたいのですが。

>>116メーカーが動いてくれるかどうかはわかりませんが
　　相談されてはいかがでしょうか
>>118まぁメーカーならそれぐらいの費用でしょう。たばこは
　　いただけませんが…今メーカーメンテの減少理由はやはり
　　保守費用の据え置きが原因でしょう。独立系のほうが安い
　　ですしね。しかし最後に責任がとれるのもメーカーなんで
　　よね。そのあたりも考慮されたほうがよろしいかと思います。
　　

>>121
ありがとうございます
そうですか、悩むところです。それに減速機がだめになっているといわれ交換をすすめられています。
３３０万だそうです。
ついでに操作盤も変えてはどうですかといわれています。操作盤は２６０万です。
金額は妥当なのでしょうか？
しかも一括払いのみとのことです。

操作盤などは基盤だと思うので独立系からはなんともいえないですね。
メーカーと縁を切りたいのであればどこかに電気システム入れ替えてもらえば
いいのでは？？
減速機とかもメーカーオリジナルじゃなければ手にはいりますし。
くわえタバコはいかんっすね！！まずは保守料値下げを押してみては？
ただメーカーじゃないともしもの時苦労するかもしれませんが。
ある程度のレベルがあれば独立系でいいと思います。
メーカーの点検に立ち会った事ありますが月１０万だす点検は
していませんよ！！

うちもT急製だけど、永久停止なんかしないよ。うちはだ。永久停止とか言ってるやつってどんなの？W

うんこ製造機さん　マジすかー！！
Ｔ急の事教えてくださいたのみます！！

地上４段しかやってないよ。
>125
そっちは単純昇降のはなしでしょ。

私は地上２段式が決まってます。それで
メンテコンの事がよくわからなくて・・・

>>takeさん
わかりました。値下げ交渉してみます。相手にしてくれない場合は他のところに頼む事にします。
減速機の交換ですが、メーカー製じゃなくてもいいんですね。ということは減速機の交換も独立系におねがいできるんですか？
それと電気システムを入れ替える場合は、どういったところに頼めばいいのですか？これも独立系なのですかね。
質問ばかりですいません。
メンテにきているメーカーの人は機械の事を聞いても何も教えてくれないので。
減速機の交換の見積もり書で1番驚いたのが作業員の交通費でした。片道２キロくらいで４万円でした。
人件費は一時間７０００円でした。

減速機が本当にだめなのかもどうですかね。
だいたいメーカーは年数で改修予定があると思うので。
私がやってるところで３０年動いてても減速機なんて変えた事ありません。
もしメンテ会社変えるのであれば一度どっかに見てもらって本当にだめか
確認した方がいいですよ。
電気システムは独立系で電気に詳しければ出来ますよ！！

>>ｔａｋｅさん
１１８です。
さ・・・・さ・・・・さ・・・３０年？？
メーカーの人が言うには１５年でみんな変えてる、これくらいが寿命といっていました。
見積書にも、いつ止まってもおかしくないと書かれているのですが・・・。
明日、使用時間と動いた回数調べてきます。
takeさんのいうとおり他社に一度見てもらいます。タウンページに独立系と思われる
会社があったので。
しかし、このスレ見つけてよかった。なんにもしらずにメーカーに頼むか、もしくは駐車場やめることになってました。

使わなくても劣化はするよ。

正直、１５年ものの機械はメンテしたくない
しかもIUKのお下がりなんて嫌すぎる

>>takeさん
ＰＣの調子が悪く、なかなかお返事できずすいません…。
私はあまり電気は詳しくないです。
電気工事士の２種免は持ってますけど苦手です。
こんな人間がメンテしてて大丈夫なのか？といつも思ってます（笑）
確かに全く電気を知らない業者もいますよね…。
事あるごとにキバン！キバン！って言ってくる、うちの下請業者とか（笑）
そうそう、メンテコンの中身なんですけど、基盤とかは入ってないんで
恐らく自作できるのではと思います。
ただ何の保障もないので、もしもの事があった場合は修理は自腹になっちゃいますよね…。
>>124
うちには地上４段のタイプがないんで、詳しく判らないですけど
メンテコン無しでエラーの抜けるタイプもあるんですね〜！
因みにうちではＴＰＡ・ＴＰＧ・ＴＰＢ・ＴＰＦをやっています。
単純昇降で水害対策ＢＯＸ無しのものしかエラーの抜けるのは見たことが無いです。

マサさんメンテコンは操作盤の上についてる普段は隠されてる所に差すの
ですか？？　あとずうずうしいですが異常コード表なんかはもってませんか？？
マサさんの会社は保守員何名いますか？？
うちは実際走り回ってるのは６人です！！
夜間対応が本当に苦痛だす（笑）

メンテコンを差す所はタイプにもよりますけど、殆どの場合は制御盤に差します。
異常コードは、操作盤が押釦のタイプでしたら持ってますよ。
ただ結構昔のもののようなので、当ってないときもありますんで
あまりアテにならないかもしれません（笑）
takeさんのところのはどんなタイプですか？シーケンサー制御ですか？
うちの保守員は、現在５名です。
最近まで７人いたんですけど、１人は辞めて１人は逃げちゃいました（笑）
こんな職業ですから、結構入れ替わりが激しいですね。
夜間対応はほんとにイヤになりますよね…。
takeさんのところは故障はどのくらいの頻度で出ますか？
うちは、総パレット数が１万ちょっとで週に２、３件くらいです。

パナソニックのシーケンサーと、あとメーカーがどこかわからない
まけわからんシーケンサーの２タイプあります！！
１万パレットですか！！すごいですね！！
うちは６５００パレぐらいです！！
故障結構多いですよ（笑）月に８０件異常は・・・。
大抵は手動操作でなおっちゃいます！
故障のない日は何か嫌な予感がします（笑）
一万パレット点検できますか？？
うちは今のパレット数で手いっぱいです
。マサさんの会社は何県にあるんですかー？？

シーケンサー制御のタイプだと、異常表示いけるかもしれません。
下に書き込んでおきますね。
ただ、メーカーの資料だけど結構適当っぽいと思います（笑）
しかし８０件は厳しいですね〜。
うちはメンテの内容の割に故障が少ないんで、この先不安です（笑）
今は月に１、２日しか休みなしの状態ですよ。
しかも給料据え置き！２０万ちょい！たまりません…。
会社の所在地はすいませんけど伏せさせてください…。
会社の人間にバレたらさすがに…。申し訳ないです。

○＝点灯orブザー連続音　△＝点滅orブザー断続音　×＝消灯orブザー音無し
電源灯△　進入中×　ブザー×
手動操作中　操作異常　自動運転準備中

電源灯○or△　進入中○　ブザー△
進入中ＳＷ　光電ビーム遮光中

電源灯○　進入中×or△　ブザー×
自動運転スタンバイ

電源灯○　進入中×or△　ブザー○
自動運転中

電源灯○　進入中×　ブザー△
タイムオーバー　ＬＳ信号異常

電源灯○　進入中△　ブザー△
サーマルorファイナル検知　横行異常検知（ＴＰＦのみ）

電源灯○or△　進入中△　ブザー×
シーケンサー本体異常

電源灯×　進入中×　ブザー×
電源ＳＷ切

あ、ありｇとうございます！！！
感謝します。
マサさんの所はメンテ以外何やられてますか？？

営業以外のすべてです…。
報告書作成、見積作成、見積提出、管理会社との打ち合わせ、故障対応、改修工事、据付etc…。
これを５人でやるんだから話しにならないですよね（笑）
正直、メンテがおろそかになりますよね。
関東の本社のほうはもっとパレット数も多く、故障も多いようなのであまりツッコミも入れれません（笑）

なんかすざまじいですね・・・。
でもやってることは同じですね！！
据付はやっていませんが。
頑張ってください！！
うちはメンテ以外に副業たくさんしてるので改修工事とかがあると
人を借りてきます！！
こないだもエレベータータイプのワイヤーを変えました！！
なかなか疲れが残ってます・・・。

やっぱりどこも同じなんですね。
それを聞いて少しホッとしました。
入社６年目にして転職も考えていたんですけど（笑）
お互い頑張りましょう！

私は３年目です。
お互い頑張りましょ！！
よき先輩としてこれからもよろしくです！！

車高短車ですが，サイドのエアロをぶっ壊すタイプの機械式駐車装置が大嫌いです。
なんとかしてエアロを無事で済ます方法はないものか。

車に乗らない。

回答になってねえな。前提条件を崩すなって。かわいそうだろ。

ｼｬｺﾀｿに乗るようなDQNをかわいそうと?

takeさん
先輩と言ってもらえるだけの技術力は、うちの会社にはないかもです（笑）
これからも色々と質問しますんで、宜しくお願いします！

車高が高いと危ないんだぞ。前後ロールセンターを結ぶ位置に重心が来るようにしてやれば理論上はロールしなくなる。

はい！！
よろしくです！！
マサさん日本ケーブルって機械やってますかー？？

ホームページを見たところ何か特殊なタイプもあるようですけど
Ｍ型ならやってますよ。

まじすかー！！あの機械どおっすか？？
うちもMやってますが機械として・・・。っ手感じ
です！！
やっぱりMは新明和が一番しっかりしてますね！！
マサさんはどこの機械が嫌いでどこの機械好きですか？？

うちでメンテしてるやつには車高のセンサーが付いてないんで困ります（笑）
たまにワゴンＲなんかが潰れますよ（笑）

好きな機械ですか〜。
やっぱり新明和はどのタイプもしっかりしてるなと思います。
あとは多段に手動があれば…って感じですね〜。
フジテックとか三菱とかも大企業なだけにまぁキッチリしてますよね。
嫌いなのはユニチカです。

↑すいません、名前書き忘れました…。

おひさです！！　
うちも最近車高オーバーで２台いってしまいましたよ（笑）
ユニチカですか、うちはやってないのでどんなのかわかりませんが。
最近の新明和エレパークは操作盤なくないですか？？
最近ダイキンの機械ばっかり増えてます・・・。
油圧わかりますか？？多分油圧が壊れたらわからないかも（笑）

最近書き込みがすくないな・・・。
寂しいので独立系同盟にみなさん気軽に
参加してーーー！！！
夏本番・・・。タワーのぼりたくない！！！
アスベストで死ぬのかな・・・

>>156
やっぱりタワー内部の壁面の素材ってアスベストなんだ！
怪しいなとはおもっていたんだけど。
間違いなく俺は死ぬ。

昔のタワーはアスベストを使っているものも有る。
でも、昭和５５年頃を境によく似ているが、違うものも有る。
据え付けられたのが、いつ頃か？によって違うものらしい。

私がメンテしてる所には昭和４０年代のところも多数あり
１００％アスベストだと思われます。
タワー点検後作業着が真っ白になることもありかなり危ないです。
みなさんはタワー点検時防じんマスクなど着用されていますか？？

うちはというか、どこもしてないんじゃないかな。ただでさえこれから暑いです
から…落ちないようにがんばりましょう(汗

青石綿・白石綿でも違うみたいだね。青石綿が圧倒的に危険みたいだけど、白も危険性が高いとの情報もあり。
あと数年で、発症してくる人が出てきても不思議ではないね。

そうですね！！落ちないようにきをつけましょう（笑）
ああゆうのはメーカーに訴えたら排除してもらえるんですかね？？
みなさんはメーカーのかたですか？独立のひとですか？？

毒系ですよ。
鉄骨のアスベストなんかは消防法かなんかで設備の一種に
なるんじゃないですかね？

日本ｋベアの機械メンテされている方いますかーー？？

メンテナンスを１０年やっています。
最近アスベストの事が非常にきになります。
この業界からはまだ被害者は出ていないのでしょうか？
情報をもっている方、教えてください。お願いします。

情報はまだ何も入ってきません。
でもまじで怖いよなー。治療法ないし、発症したら2年以内に必ず死ぬんでしょ。
潜伏期間が30年くらいだから、メンテ会社の人ですでに発症した人とか実際にはもうでてるんじゃないかな。

ですよね。どこの会社もまだ沈黙してますよね。
従業員には本当のところすべて話してくれてもいいのに。。。

一社がいいだしたら他が続くってかんじじゃない。

ほんとのこと言ったらメンテマンがいなくなる。

20-30年後発病なら、70歳以上限定の職業にするとか？

は、は、は、笑えない

とりあえずメンテマンはみんな吸ってるって
事ですね。今会社を訴えても大丈夫なんかなー？？
私は年内で足を洗おうとおもいます。
もう遅いのかもしれませんが。

足は洗えても、肺は洗えねーぜ

確かに。。。けどだまって我慢するだけっていうのもしゃくにさわるしなー

とりあえず、会社もちで診療受けさせろ！話はそれからだ。

IHI,
sinnmeiwa
新聞に載ってましたね。
huzihen

死がーーーーーーーーーーーーー！！！！！！１

おわった・・・・・・・
かあちゃん、先立つ不幸をお許しください

>>177
発病率100%じゃないでしょ
そんなに高い割合じゃ無かったと思うから、それまで
精一杯生きろ

かあちゃん・・・・・

普通の人より発症率が少し高くなるだけだから過剰に心配するな
検査だけは受けとけ

初めて書き込みします。
この業界に入って間もないのですが・・わからないことだらけで。
新人ゆえ、諸先輩にも聞けず・・・・。と言うより、独立系？なる会社ってこんなもんなのでしょうか？
先輩方でも、しらないことが多く、やっぱりメーカー系？にはかなわないのかと悩む日々を過ごしております。
できれば、このレス参加している皆様の貴重なご意見を参考にしたいと、初めて参加してみました。

それで、悩んでいるのは・・・・独立系と言うのは、メーカー系でしか得られない知識？技術？
なるものがあるのでしょうか？？？？
自分が入った会社には、技術的資料たるものが何もありません！
何も、ノウハウが無いにも関わらず、扱ったことのないメーカーの保守を営業が
契約を取ってきます。
他の独立系の会社の方もそうなんでしょうか？
実際、扱ったこのないメーカーのメンテなんて不安だらけじゃないですか？
今、自分が嫌だと思うことは、Ｓ明和社製の機械を今まで扱ったことのないのに、来月から
メンテをやらせらることになったんですよ！
先輩方も、実際に扱ったことがないらしく、手動方法？とかエラーコードが解らないって
言ってました、
S明和の機械はとても良い？のか・・・どうせトラブルなんてない！なんて　言って
ますが、そんな事でいいのか？　トラブルの心配はないのか？　自分は不安で不安で
仕方が無いです。
手動方法も、エラーコードも解らないなんて事、実際にあるのでしょうか？
自分は、本当に不安で不安で仕方がないです。
もし、トラブルがあったら・・・・　なんて考えると。。。
少ない人数でやっている会社なので、なんでもやらなくては！　なんだろうけど
それにしても、解らない機械を解るふりして点検等々するのは・・・ちょっと・・・
良心が痛みます。どなたか、S明和社の手動方法＆エラーコードをご存知の方
いませんでしょうか？　　　やっと就職できただかりのこの自分に光を与えてくれる方
おりませんでしょうか？　ご存知の方、誰がお願いします教えて下さい。
お願いします。　　と、言うかこの業界の事に詳しい方、色々教えて下さい。
本当に・本当に・お願いします。
アスベストの問題も心配です。。。。。。

まー全然関係ないけど、メーカー系でも地方の営業所は事務員を除くと全部で3人というところもある。少数精鋭というわけではない。どこも大変だ。だから君も頑張れ。

こんにちはななしのごんべいさん。
私のところもそうですよ！解らん機械ばっかりですよ
いざとなればどうにかなるものですよ！！
新明和はいい機械なんで故障はすくないですよ！！
やられるのはM型ですか？エレベーターですか？？
最悪はメーカーに頼ればいいんですよ！！
ただかなりたかいニンクを請求されますが。
最近新明和さんは部材供給もきちんとしてくれますし、
安心してください。ただやっぱりメンテをする上で図面がないのは
いたいですね。たまーにありますが。
シーケンサーの入出力だけでも確認しておけば
なんらかの役にたちますよ！！
独立系なんてみんなわからんのじゃないですか？？
それぐらいのリスクを背負うからタワーは割がいいんですよ！！
たぶん慣れればそのうち解らないことが楽しくなりますよ！！
それが仕事ですからね！！

>>181
同じタイプの機械であればそこまで大きな違いはないから
とりあえず他メーカーでもいいから同タイプの物を極めるべし。
うちは独立系でメーカーメンテもいくつかやってるけど
あいつらに教えてもらったことなんて1個もないし
へたなメーカーより場数こなしてる独立系のほうが詳しいよ。
大体、資料に頼ってるやつほど大したことないんだから。
って事で頑張れー！

takeさん初め、皆さんありがとうございます。
自信ついたような、つかないような。
独立系の会社って、社内事情はどこも同じなんですね。
うちの会社はタワーの方は、やってないので、割が合う・合わないの事までは
解らないのですが、パズル式って言うんですか？　縦にも横にも動くヤツ。
マンションなんかに入っているのは見てましたが、こんな動きをするんだ！
ってこの業界に入ってから知りました。
自分は、あまり電気の方も詳しくないのに、この業界に飛び込んでしまった
もんだから、毎日が驚きの連続で。
ダイキンもエアコンの会社と思いきや、駐車場もあったなんて。
これも、手動方法解らないらしく、自動運転でメンテやってます。
でも、皆さんの所も同じような感じなんで、少し安心しました。
何も、解らない事だらけの　初心者ですが、これからも皆さん
宜しくお願いします。

アスベストの代替え品として使われているのはロックウールという物らしい。
ぐぐったらすぐでてきますよ♪触指の判断の仕方も載ってます。アスベストは
指で擦ると粉々になってロックウールは粉々にならないと書いてありました。
ちなみに20�_角ぐらいの赤とか黄色のマーキングが刺さっているのはロック
ウールの比重とかが正規に施工されていることの印らしいです。

始めまして、初めて書きます。
私も独立系メンテナンス会社で働いてます。
最近、私の会社もいろいろな機械を営業が取ってきて困ってます。
実は今回、ダイキンの物件が入ることになり、手動操作やエラーコード、エラークリア方法が
いまいちわかりません。
もしよろしければ、誰か教えていただけないでしょうか？
地下１段地上２段のパズル式です。

私もダイキン多段の手動はわかりません・・・。
でもなんとかなってますよ！！こないだエラーがよくでるなって所で
意味不明に油足したらなおりました（笑）
ごんべいさんの新明和はもしや地下にある水平循環タイプですか？？
あれはとてもいい機会ですね！！自動給油装置もついてるし（笑）
タワーはわり最高にいいっすて！マンションとかはだいたい１パレ千円〜
よくて三千円ですもん！！
タワーなんかはうちはいいとこ５千円とかですからね！
毎月１時間点検するだけで１０万以上もらえれば最高っすよ！！
そのかわり安い所は１５００円ぐらいですが・・・。
うちもメーカーメンテ数社ありますがあいつらは
なにかと下請けのせいにしたがるから嫌いです！！安いし・・・
お前らの設計が悪いくせに・・・。
あとダイキンパズルわかる方レスまってます！！

うちなんかメーカーさんが直せない故障を何回か直して差し上げたよ！！！
そのうえ自分達が直したような言い方するからね…。
Ｄキンの機械はうちはやってないけどそんなに難しいの？
いちおうＧ２なんとかってののエラー表はあるけど
これ見て調べるより機械見たほうが早いよ、多分。
パズルならどのメーカーにしても言えることだけど。
>>188
ごんべ氏の話から察するにＺパークじゃないかな？

IHI製横行式G2PBなんですけど、エラー解除ナンバーをおしえてください。

>>172
ためしに訴えてみて

自分のS明和社のことで知りたかったのは、Zパークの手動方法です。
うちの会社は、自分も含めてなんですが、経験の少ない者の集団で
臆病者でもあるので、色々と試してみてもし・・・。それは原因でトラブル
なんてなったらと考えると、差しさわりのない程度のメンテしか出来てないです。
takeさん、うちの会社で、以前ダイキンのパズルを初めてメンテするときに
客先経由でダイキンに手動方法等々教えてくれって打診してみたことがあるらしいん
ですよ。　ところがダイキンからの返事は、特約代理店かもしくは、メーカーが主催する？
技術講習会？みたいなもの？とかなんとかに２年間在籍等した人にしか教えられない
みたいな返事がきて、あきらめた経緯があるみたいです。
そんなこんなで、うちの会社でも誰一人として手動操作は知らないです。
ただ、利用者用の取説に多少エラーコードが載ってますが、そんなレベルしか
自分も知らないです。
皆さんの書き込みを見ていると、メーカーって結構ひどいっすよね。
自分まだ新米なんで、機械見て理解できるほど場数こなしてなくて。
緊急当番の日なんか、心臓バクバクですよ。
「どうか、呼び出しがありませんように！」なんてね。
まだまだ、勉強が必要っす。　
皆さんのレスも色々参考になってますよ。　
ありがとうございます。

緊急当番はいやですね（笑）うちなんかは
よく故障があるほうなので大変です！！
今日も新明和でトラブルがあり大変でした！
新明和はインターロックがだいたいかかっているので適当に手動しても
大丈夫ですよ！！
だいたいどこからでも自動運転かかりますし！！
タワーなんかより多段式とかのトラブルがうざいですね！！
この不良品がーーーって！

最初ほとんどカキコがなくてとっくにスレ落ちしてると思ったら、カキコ多くてびっくり。
メーカー系の情報交換で立てたつもりだったけど、独立系のカキコが目立つね。
これも時代の流れかな。
多分メーカーは危機感が独立系より少ないのが影響してるのかも？
今はピンク板専門ですがたまには顔だしますので宜しくです

ちなみに元メーカーでした

ヨシフクってどう？

>>190
ほんとにＩＨＩなの？
そんな型のは聞いたことないんだけど？？
僕の知識不足だったらゴメンナサイ…。
>>193
だからＺパークだって…。
それともおたくではＺパークはやってないのかな？

Zパークはないですね〜！！
新明和さんはタワーばかりですよ・・・。
あと２段式が少し（笑）
みなさんはどこの機械やられてますか〜〜？？

新明和は多段式の商品にＺシリーズあるのでは？
ＩＨＩのＺ式はタワーパーキングで途中階から乗り入れできるタイプ
でも昔の機種でドアミラーに対応してない化石級

>>195
関西の海賊

しかしこのスレ賑やかになったな。待機者ガンガレ！

駐車装置は雨が多いと漏電関係の故障するね
エレベーターは雷による、マイコンエラーやインバータがダウン等の故障が多いよ

↑
元、立駐屋　今はエレベータ屋

漏れもエレベータ屋だが、マンションの管理会社と話をしていると
立駐機のトラブルって結構聞きますね
（おかげでエレベータのトラブルが矢面に立たないんだけれど）

それも故障がどうとかじゃなくて、使い勝手が悪いっていうのが多いみたいですね

硬貨を束ねたやつで上下するボタンを押したりしてましたが、やっぱり全自動とかにはならないんですか？

>>203
立駐は安全装置の関係上非常停止釦が必要
只、押し切りタイプにする事により、自己保持回路や非常停止釦省けコストダウンになる
本音を言えば立駐はユーザーの立場で作られたんじゃなくて、税金対策や補助金絡みがねぇ

IUK社員が仕事しないって投稿あったけど、他メンテ会社はどうなんだろう？

204
サンクス

なーる。税金対策ってことは、高級マンションは地下駐車場なのに
中級マンションは立駐が多いってのも関係してんのかな（笑）

しかし自己保持回路省くだけでどれだけコスト下がるのやら。。

IUK以外もたいていはそうじゃないかなー？？
タワーなんかのぼっても上で寝てる人もおおいだろうし！
まじめにやってるのは３割いるのかなー？？
っていうか私もダイキン多段の手動しりたいのですが・・・。
だれか勇気ある投稿を・・・

>>207
ダイキンですか・・・
メンテした事ないなー。やっぱツールがいるのかな

ＩＵＫ大阪の某サービスセンター所長は今もおるのか？
あれは最悪だった

色々と試してみたものの・・・（TT）
結局、手動操作解らないままで、メンテやってます。
新明和のZパークの手動操作解る方いませんかねぇ〜。
やっぱり、東急みたいに何かが必要なんですかねぇ〜？

>>207
手動方法調べてみるよ。
ただ、うちには代金の機械は無いからあんまり期待しないでね…。
>>210
Ｚパークは手動ないと思うよ。
うちでは開閉器で動かしてるよ。

>209
どこの所長？大阪は、ろくな人居ない

今日からお盆ですね
待機者ご苦労様。皆さん故障発生確率はどうですか？
やっぱり一日2回ほど？

今日はさすがになかったですねー！
お盆ですねー。。。毎日こんなんならええんやけど。
ちなみにうちは月１００件ぐらいですよ。。。

>>214
100件。ほへーーーーーーーーーーーーーーー
流石にネタでしょ。まぁ故障の殆どは客先の取り扱いミスだと思うけど・・・。

ネタでもないんじゃない。物件数が多けりゃ一日３件で90件ですから。
古くてろくでもないメーカーもあるしね…うちは60件ぐらいかな。

本当に１００件です！
１日３〜４件はありますよ。
うちはコインパークもあるのでくだらんのが多いんです

コインパークはうざいね！無理矢理フラップ上がったまま出ようとしたくせに
下がってなかったとか言い出して呼ばれるは釦を押すタイミングが悪いのに
領収書でないとか言われるし最悪やね…υ

そうそう！！領収書とかマジうざい！
あとはプレート破損とか、サービス券入れるところに
金がはいってたり！！
ちゃんと説明書よみやがれ！！

コインは一見のＤＱＮが相手だから最悪
でも一日３件も故障したら定期点検できないでしょ

クレーム対応しながら定期点検をやる！！
これがプロですよ（笑）
みなさんはメンテ員何名ほど？
タワーがトラブルと朝までって事もちょくちょく
あるんすよ・・・。
今日も緊急当番です。しんどいね

トミサワ製の多段式は故障が少ないらしいですね
あそこのメンテ員やってる友人は普段ほとんど何もしないで
事務所で新聞読んだりしてるそうですよ…

古川機械金属の多段は最悪らしい

コインパークのメンテを専門でやってます。一時期立駐も手伝いでやってましたが
あまりにもトラブルが多すぎたので２度とやりたくないです。
うちの場合故障の一時対応を管理人または警備会社で対応してくれるので
立駐屋さんに比べると全然楽です。
故障も１日３〜４件です。

コインパーク何やられてます？？
アマノ？カーテック？日本信号？オムロン？

○菱専門です。繁華街の現場はほとんどありません。
大型商業施設・官公庁が多いです。（わがままな客層多し）
利益優先でやってるところは、故障するとうるさくて仕方がない（当たり前）

現役IUK社員です。給料安いわりに仕事きつすぎます。

227
どこでつか？
普段のメンテは休憩多いでしょ

メンテで休憩多いなんて、ありえるんですか？？？

iukのメンテがキツイ？
そんなんじゃ、転職は絶対無理だと思います。
まあSCによるんだろうけど。

あり得る
詳細は>>227のＩＵＫ社員にお聞き下さい。

久しぶりです。
暑さで、へばってました。
皆さんの所は、物件の数も違うから、月の呼び出し回数多いですね。
うちも、多いときは日に３〜４件と重なります。
月のトータルでいくと　う〜ぅん。まだシタッパなもんで把握してないですよ。
メンテ中に休憩なんて・・・・。　まったく取れないときの方が多いですよ。
現場によっては、管理人がずぅ〜っと張り付いて見ているかと思うと
今のは、何をしていたんだ？と質問ぜめの挙句に、勤務時間が○時までだから
その時間までに早く終わらせろ！とか。　だったら話かけるな！
作業が進まんじゃないかぁ〜！！　って感じです。
昼メシも、このところまともに食べれてないかも。
立駐って、なんでこんなにトラブルが出るんですかね？
メンテの仕方にもよるんでしょうか？
それとも、利用者側にも何か問題があるんですかね？
シタッパの自分には、理解しがたい部分も。
あぁ〜〜　かったりぃ〜。

227です。
お盆もｽﾌﾟﾛｹｯﾄの交換工事などで休みなしの状態でした。
給料も約18万と少なく、独立系のﾒﾝﾃ会社社長に給料を今の1.5倍にするからどーだという誘いをうけ迷っています。
当方入社7年目です。

メーカーから独立くるときついと思いますよ（笑）
お盆に休みがないにはどこも同じでは？？
独立系はメーカーの人間ほしがりますね・・・。
何に期待してるのか？
休憩がないのはしょっちゅうですね！！
怒られるのが仕事ですよ。。。。

>>234
224です。

>>怒られるのが仕事ですよ。。。。

この仕事を始めた頃、お客さん怒られることが多く人間不信になるくらい
悩みました。そして４年ほどでフェードアウトしてＥＶ屋へ転職しました。
メンテではなくて据付工事で・・・
ところが工事屋さんは気が荒い人も多く、最初の頃は何度も怒鳴られたりしま
したが、職長をして職人をまとめだしてから前の仕事で悩んでいたのが
アホらしくなるくらい、精神的・肉体的に鍛えられました。
そしてまた今の業界に出戻りました。
今はお客さんに怒られても真に受けず、「ああ、この人はこんなアホらしいことで
怒る心の狭い、かわいそうな人」と、ある意味逆の発想で考えてます。
まあどっちにしろサービスマンは感謝されることは滅多にありませんが・・・

工事屋の経験のない、メンテオンリーな人間は
ダメダメなのが多い。
はっきりいって、メンテが暑くてしんどいといっても
据え付け工事のほうが、数倍キツイぞ。

据付も大変でしょうが。
据付不良がもとで、据付後初めてのメンテで
泣かされた現場もあります。
ボルトは締まってないわ、アンカーがきちんと打ち込んでないわ
パレットが斜めになって、歩廊とぶつかっているわ　
リミットの調整が全然されてないとか・・・
ただ、工程通り組み立てたって現場も何回か見てきました。
どっちもシンドイ立場だと思いますよ。

アンカーがちゃんと打ち込まれてないことあるよね。あと、独立系の会社ではｴﾚﾍﾞｰﾀｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞとかもみてるんですか？

エレベーターパーキング？カーリフトの事？

タワーの循環式じゃないやつのことじゃねーの？

簡単に言うと内蔵型ﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙが車乗せて一緒にあがっていって払い出したりする機械です。新明和さんが強い機械だね。

>>241
三菱重工もいいよー
ＩＨＩはバブル当時、地下式パーキングの開発に進んだ為、エレベータパーキングは後発。
しかも初期型はチェーンで駆動させてるのでチェーンが延びて着床ズレおこしたよね。
もう解決したのかな？

確かにうちの会社は遅れてますね(^o^;
着床づれは今のとこないですね。
ただ、地震が起こるとｴﾚﾍﾞｰﾀｰはもろいですね。ｶｳﾝﾀｰｳｪｲﾄがﾚｰﾙから外れたり、ﾊﾟﾚｯﾄが傾いたりして大変でした。

据付は業者によりますね・・・。
最悪なところは本当に上にかかれてる所がおおいっすね。
アンカーにせよスプロケットのセットボルトにせよ、
リミットの停止位置にせよ・・・
給油もろくにしていない・・・。
メンテ会社にまかせるんじゃないって！！感じだね。
サービスマンも感謝されることありますよ
故障しても誠意をもって対応すれば
ありがとうございましたって言われますね。

まぁ本人が後で苦労するわけじゃないのでってことなんじゃね？
俺は両方やってたからきっちりやってないと後で自分が痛いめにあう（笑）
あと工賃が安いというだけで機械を知らない鳶が組んだだけという現場もある。

新明和の関係者いない？あそこは自社メンテ

三菱重工や東急、サノヤス、ダイキン、古川機会金属は外注業者

新明和は自社じゃない？？
よく新明和エンジニアリングの点検車みるよ！！
ああゆうの見ると何つんでるか気になるよね（笑）
ダイキンの施工会社は嫌いです・・・
だいたいメーカーメンテって施工会社がおおいっすね。

独立系で据付やってるとこって結構あるんですかねぇ？？

はじめまして。私も独立系のメンテナンス会社で働いています。
偶然このスレを見つけ楽しく読ませて頂きました。
うちの会社では「メーカー問わず」をモットーに営業活動しているので、扱っている
メーカー数は１８社くらい・・・すでに業界から撤退したメーカーなどもあります。
立駐はパズル式とタワー式で、その他にはパイプシャッター、コインパーキング、
チェーンゲート・・・なんでもござれです。
以前は東急やニッパツの据付工事もしてましたが、今はメンテナンス一本です。
嫌いなメーカーは、ユ○チカ、富○車輌、アプ○スですね・・・

東急のパズル式のエラー解除は手動リモコン解除の他に「ブレーカーをOFFにする」
って方法も有効ですよ。
ダイキンと新明和とＫＹＣの手動は適当にいじってて発見しました。
ダイキンは「非常停止釦」がヒントです。

yukiさんはじめまして！！！！
ダイキン・・・。教えてください！！
お願いします。最近トラブル多くて・・
なんとか復旧していますがやはり手動が解らないと不安で（笑）
よろしくお願いします！！！！！

自分はﾒｰｶｰの人間なんですけど、一番ﾒﾝﾃしやすいﾒｰｶｰってどこですか？

メーカーの人も見てるんだ。。。

IHI,H国工業,新明は・・・このへんはやりやすい。

はじめまして、マンション管理やってるものです。
大福や代金に泣かされています。こいつらの攻略法って何かありますか？
教えてくださいませ。

マンション管理がメンテもするの？

保守は専門会社に任せる事

メーカーメンテに泣かされてるってこと？それとも機械自体？

【中国】13歳の少女の股間に無理矢理犬のペニスを移植した医師を逮捕(画像有り)【キ○ガイ】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1124361427/l50

独立系がうちに絶縁不良が直せない、原因が分からないので教えてほしいって電話かけてきました。有償でやってあげることなったんだけどさ。
よくそれでﾒﾝﾃ会社って言えるなって思った。
ちゃんとしてるとこが多いと思うけどね。

エレベータも立駐も独立系はスキルが低すぎ

メーカー系も似たようなもんじゃない？
トラブルがあっても、設計に頼りっきりだし
工事をするにしても、業者に丸投げ。
まあ、そういう仕事っていったら
それまでだけど

うちの場合は業者と一緒に工事やってる。設計には頼ってないよー。そこまでスキル低くないからさ

だれかダイキンの手動教えたれや

代金さんおながいします。まぁ独立系は苦労してそういうのを手に入れるので
はいどーぞとはなかなかみんな教えたがらないのが本音ではないしょうか。
前の人もヒントだけだしね…

ダ○キンの手動も知りたい。
新○和の手動も知りたい。
誰か、教えてください。
新○和は、メーカーに、直談判してみました。
けど・・・・だめでした。　結局、教えてくれませんでした。
エラーコードさえも教えてもらえませんでした。
どなたか、お願いします。
教えてください。本当にたのみます。

>>264
裏技として、オーナー経由にてメーカーに技術資料を要求する道が残っているが・・・。
そもそも機械駐車装置はオーナーの所有物やからねぇ

>>265
その技は、ダ○キンの手動方法＆エラーコードを知りたいときに
使ってみました。
結局、送られてきたのは、教えられませんみたいな文書とともに
取扱い説明書１冊でした。
とりあえず、使えそうな手は使ってみましたが。。。
ダメでした。。。。　自信喪失・・・・・。意気消沈・・・・。

独立系ってさ掃除一生懸命だよね。立派に見せるために。肝心な部分はﾎﾞﾛﾎﾞﾛだけどさ

>>266
たしかダイキンは自社メンテではなく協力会社だったような。

協力会社の人にリベート渡して抱き込むしか方法はないのかも？

ＥＶ業界は日常茶飯事だけど、立駐はまだまだかも。

>>267
あなたはメーカー保守の人？
だったら具体的に「保守ってそもそも何ですか？」と聞かれたら何んて言うの？
この質問に答えられないとかなり恥ずかしいよ。

やっぱり独立系はメーカーの人に対して敵対心みたいなのあるんだね
メーカーの人は独立系を見下してるし

保守は正常な状態をたもつためにやるんだろ。とにかく独立系はスキルないから。エラーコードもわかんないとか、手動操作ができないとか。新入社員みたいなこと言ってんなってW

>>271

保守は正常な状態を保つ為・・・
まぁその通りですが、具体的にどんな作業をしたら保てると思いますか？
まさか、現場でジュース飲んで、チェーンをちょこと塗油して、適当に時間つぶして
最後に管理人から点検報告書に捺印頂く。

これではとても、正常な状態は保てないのでは・・・

えっ！それでは正常な状態は保てないのですか？
と、２７１の代わりに言ってみるテスト。

独立系のﾒﾝﾃはどーなんですか？よっぽとすごいことしてんの？
手動操作がわかんないくせに？変なﾒﾝﾃされるとﾒｰｶｰのせいにされるから迷惑なんだよねー。独立系はｽｷﾙがないからしょーがないんだけどさ。

>>274
でも、272の質問には回答出来ない悲しいメーカー保守達　orz

>>275よ。
メーカーメンテは>>274のＤＱＮばかりではない。
スキルの高い保守員をいる。ＤＱＮの多いメーカー保守員なぜか？
最近その答えが出た気がした。

確かに、独立系は手動方法もエラーコードの方法が解らなかったり、
エラーの意味を解読するのにも、一つ一つを積み重ねていくため
そりゃぁ〜メーカーの人にはかないませんよ。
それでも、変なメンテなんてしてない、できない。
そんな事していたら、緊急の呼び出しが増えるだけ。
自分で、自分の首をしめるようなことしてどうするんだ？

荒れてきたな…
俺的にはぼちぼち共存していく時期なんじゃないかと思うがな。そりゃメーカーは独立系にメンテ取られ
て腹立たしいだろうが改修の時期がきている立駐を独立系が小手先な改修などやらずにメーカーに紹介す
る等の協力ができると思うのだが。その見返りに正規の部品を供給するとかさ。メーカーも独立系を無視
できる時期は終わったでしょ？

始めまして。近畿圏内の、あるマンションの住民です。
ピット３段式立駐の地下パレットに車を停めていますが、
落下防止装置がついていません。
これって、他のマンションでもよくある事でしょうか？　

>>279
見えないだけだと思う

>>279
メーカーはどこだべ？
落下防止は付いているが、必ずしもソレノイド等の機械とは限らない。

メーカーの名前って、どこに書いてあるのですか？
『無人確認・立体駐車場工業会』というステッカー
は貼ってあるけど、会社名らしき表示はありません。

今度、メンテの人がきた時に聞いてみます。
それと、地下パレットの落下防止装置って
どの辺についているのですか？
下の方を覗いてみたのですが、
やっぱり、無い様な気がします。
上のパレットは、金具が飛び出して
パレットの底を支える仕組みに
なっているみたいです。

立体駐車場の中ってアスベストだらけなんだろな。

どうよ？

59年より前の物件はあやしい

日発の旧式はチェーン検出レバーで下段の落下防止の役割を果たしているよ。
そうしないと国土交通省大臣から許可出ないはず・・・

いんや。日発の旧型の３段パズル式はなぜか下段には落下防止装置が付いてないのが存在する。

日発
チェーンが切断した時に、レバーが倒れブラケットにかみ込む構造だったでしょう。
電磁式のソレノイドはないけど。
統合機は上段、下段に電磁ソレノイドが取り付けている。
あれも最初の時故障の連チャンで苦労したねー

落防なんてあんま意味ねぇよ
動作中に切れたら終わりですから〜〜〜
役に立ちませんから〜〜〜
あれの動作不良のせいで故障する方が多いですから〜〜〜

立駐の故障8割以上は、落下防止か光電管の異常。

図面見なくても直せるのがせめてもの救い。

>>289
マンション住民です。
落下防止が付いていない立駐機は
ヤッパリ危険ですか？
因みにウチのは約９年間使ってますが、
メンテがいいのか、
故障らしい故障はありませんし、
事故もありません。

>>290
故障率が減るから問題ないでしょう。

手動操作も分からないのにメンテ受けるのはどうかと・・
うちも営業が取ってきたけどなんとかなるで受けられるのって迷惑だよな
故障した時直せなかったら取ってきた奴が弁明しろと思う
まぁ怒られるのは、応した者になるんだが・・・

独立系だからしょーがないじゃんw

この書き込み面白いね。今度いろいろ書いてみようっち。

独立系って、メーカーのSS（サービスショップ）とは全然違うの？

とあるマンションの住人です。
下段のパレットを利用してて、よく下がらなくなるんだよねぇ〜。
それって、落下防止とやらが悪さしてるんですか？
この装置って本当に役にたってるんだろうか？
故障が非常に多くて、利用者からみるとエライ不便だ。
メーカーによって、その差はあるだろうか？
とにかく、うちのマンションについている機械は
やたらと故障が多すぎてたまらん。
メーカーはきちんと、故障原因の対策をとっているのだろうか？
メンテしている側の人が言うには、利用者にも原因があるような
事を言われた事もあるが、普通に上げ・下げしているだけで
頻繁に急に上がらなくなかと思えば下がらなくなるわ、もう少し
何とかして欲しいものだ。

メンテの範囲で治るものもあるが落下防止自体に問題があるのもあります…。

独立系はﾒｰｶｰの物件を格安の値段でうばっていく会社、噂では自動で点検してるらしい。
SSはﾒｰｶｰから頼まれてﾒﾝﾃしてる会社。技術指導してるから間違いないかな。
あと、独立系がみてる二多段を管理会社から見てほしいと言われて見に行ったらﾁｪｰﾝに苔生えてるし、落下防止壊れて直せないのかｲﾝｼｭﾛｯｸでとめてました。ありえないよね。

うちはメーカーからのメンテと直取りメンテ・・・・
両方してます・・・さらに独立業者からのメンテ・・・も・・
ぶっちゃけメーカーメンテのみで会社を維持していけません
独立が増えるのもしょうがないです

某立駐独立系はエレベーターも点検したいと話してた。
検査資格者募集してたな。

独立系ってほんとに自動で動かして点検してんの？

独立系の社員の苦労はすごいと思うよ。メーカーの社員だと緊急で分からなくても、設計の者に尋ねたり出来るけど、
独立系の社員は自分自身の考えでやらないといけないし、この苦労はメーカー社員は分からないだろうね〜。
メーカー社員でももっと頭使えば、稼げるのにな〜て思うよ。独立系が欲しがる情報はいくらでも有るし、
裏で良いアルバイトが出来るのにね。
会社で残業しても大した事無いけど、独立系でバイトすれば時給３倍は貰えると思うよ。実際こっちも使いたいしね。

電化製品買ってきたけどマニュアル見ないでがんばってるよ！
みたいな感じ？

独立系なんかに情報やるわけないじゃんw設計にたのむことなんてありませんけど？
頭さげて教えてくださいって言えばいいのにね。
まぁ、教えないけどw

富士ﾀﾞｲﾅﾐｸｽ
芙蓉ｼｽﾃﾑ

何かメーカーと独立系の戦いになっていますね。
みんななかよくしましょ！
やっぱり独立系、メーカー系両方とも悪い点もあるし、いい点もあるので
オーナーさんはよく検討したほうがいいです。
メーカーでたちが悪いのは一杯ありすが
新明和さんやＩＵＫさんは最近はやさしいですよ！！
部材も妥当な金額でくれますし、あるていどの情報もくれますし。
それが普通だと思うのですが。
独立系を嫌う前に取られない内容のサービースを提供したらどうですか？
やはりオーナーさんの不満が一番多いですよ。
うちは営業はしてませんが毎年確実に物件が増えてます。
特にダイキン、、、対応悪いそうです

独立系にとられないようなｻｰﾋﾞｽしても、やっぱり保守料金じゃ勝てないよね。

いやいや
料金だけの問題でもないよ。

メーカーの香具師も点検そのものが分からない状態・・・
逆に基本は独立系の方がスキル高い

基本って給油とかするのが上手いってことか？w
それとも掃除？w
シーケンサータイプの機械とかみれんの？w

どーせトラブルの少ないガーデンパークばっかりみてんだろ

基本は給油、掃除、増し締め、コミュニケーションですよ。
シーケンサが見れない人なんかはメンテしてないと思うのですが。。。
うちは電気改修に力いれてるんで、とりあえず盤入れ替えとかは
よくやりますし、ソフトもハードも自分たちで設計、製作してます。
メーカーのメンテマンはソフトなんかは作れるんですか？？
あまり独立系を非難されるのはよくないですよ。
たまたま就職した所が解れてしまっただけで同じ仕事を
してるんですから。
保守料金にしてもメーカーからうちに変わってメーカー上がった物件も多数
あります。
メンテマンの対応が一番大切なのでは？？

>>310
お見事　メンテの基本が語れる香具師は意外に少ない。
>>309
君はもっと頑張らないといけないよ。
と無職の俺が言ってみる。

メーカーなんだからラダー触るくらいは出来るんじゃない？
ユーザーの要求でセンサ増設→I/O足りない→ユニット増設＆ラダー改造くらいはあるでしょ。

悪く言ったことは謝りますよ。ﾒｰｶｰは全然ﾀﾞﾒみたいなこといわれたんで。ﾒｰｶｰにしろ独立系にしろ出来る人出来ない人いるしね。

誰がなんと言おうと富士ﾀﾞｲﾅﾐｸｽのﾒﾝﾃが一番です。ﾒｰｶｰにしろ独立系きしろうちに勝てるとこはありませんから。

アホダイナミックスパイ？？なんじゃそれ・・・。三菱にすがっているアホが

その前はIUKの営業みたいなこともしてたよね。

>>314
自画自賛？

自分が一番と思っている間は成長しないと思う。
社名を出す時点でおかしいと思わないかな。
みなさん３１４みたいな会社はやめたほうがいいですよ。
ねっとに社名出す程度の社員さんがいるみたいなので。
他の従業員は迷惑ですね。かなしいかなしい

>>318
意見に賛同するね。
自分の会社の名前出して大丈夫なのか　314は？
よっぽど自分に自信があるんだろうね。
314さんよ。　まぁ〜頑張ってくれたまえ。

富士ﾀﾞｲﾅﾐｸｽって要請なってもすぐこないんでしょ？しかも落下防止なおすのにやたら時間かかってたし。たいしたことないね。あと、ﾒｰｶｰと独立系で一番いいとこってどこかな？

メーカーならサノヤスヒシノ明昌
独立系なら日本ＴＨＤ社

http://www.rak2.jp/town/user/kameiyoshiyuki/
　すごい！！

ここらで本題逝ってみよう。
最近カーテックの赤い精算機・ロック板使ってる現場増えてきてるネ。

カーテックはもうかってるやろね
プレートは今どこが一番？？
うちはアマノプレートなんかわ扱ってるけどいまいち・・・
ゲートはプレシなんかよりわいいけど

うちもｱﾏﾉのつかってるよ。話し変わるけど溶接の立てづけって難しいよね。

溶接はちょちょっと（笑）
昇降レールはよく割れるから溶接は必需品だね！！
とくに昔の新明和・・・よく割れた・・・。

立体駐車場のオペレータに殺されかけた人って居ますか？

２段式の駐車場だったんですが、車を入れて降りようとしたら機械を動かされましたが・・・
もうちょっとでドアがガルウィングになるところでした。

多分、定年退職で駐車場のオペレータに転進した方だと思うのですが・・・

よくある話ですよ。うちなんか垂直循環でドアプロがなくて、
管理人が半ドア状態に気が付かず、循環させたもんだから、
ドアが挟まれて変形するし、ゲージ枠とパレットは変形してしまうし、
大変な目にあったさ〜
酷い話には、お客が自分の同乗者が居るのに脅かそうとして、動かしたんで
ドアが閉めれず挟まれるし、復旧する方の身になってくれよなって感じ〜。

年配の方は車の運転も怖いよね。車が前に停止して待っているのに、
ブレーキとアクセル間違えて突っ込んでくるしね。
ストップって言っても止まらないし、パレットの側面を乗り上げるし。
７０歳以上は実技講習してほしいよね。

垂直循環の話だけど、ＩＨＩの垂直循環はどうしてあんなに、
ピ二オンギヤが弱いのかね〜。
減速機ごと交換しないといけないしさ。他のメーカーはこんなに
弱くないと思うのだが。

そうですね、ＩＨＩだけだよ。１０年持たずに減速機交換しないといけないのは。
おそらく、ピ二オンに給油しにくい構造だからじゃないの？
それかピ二オンギヤが小さいからかな？

流体の狭小部位での剪断速度の求め方教えてください。
断面積と流量、流速より求められますか？

3段ｷﾞｬｰに給油する油はなに使ってますか？何ヵ月に一回やってますか？

出光興産　オープンギヤオイルの２番を使っています。何が一番良いのか
分かりませんけどね。大体３ヶ月おきぐらいですかね。

333です。ｸﾚｰﾀｰつかったほうがいいと思いますよ。ちなみに3ヵ月で1回でいいと思います。ただ、油のってるなら3ヵ月じゃなくてもいいんじゃないかな。

誤爆と自作自演のスレはここでつか？

IHIの遊星減速機タイプは交換時期が早い。
旧型の三段ギヤは長持ちするけど。

なんでも駐車違反の取締りが民間に委託されるとか・・・で、

駐車違反しにくくなる。
　　　　　↓
駐車場業界が活性化

なの？

　日銀短期経済調査レポートによると土地に地価が上昇しているとの事。
コインパーキングの土地をオーナーがマンション建設の為、閉鎖する。

駐車違反が増える。国の財政が潤う。

貧乏な庶民は更に貧乏に・・・

ｸﾚｰﾀｰ？ってどこの油ですか？教えてください。お願いします。

日成ビルドフォ〜！

最近Ｎ発の評判ってどうですか？故障が多いって聞いたんですけど。

評判ってゆーか、うちが見てるところは事故とかないよ。

この前事故起こしたのニッパツのやつ？6DSっぽかったんだけどさ。

Mだと思いますが？

その事故起きたときどこの会社やってたんだろ。ﾒｰｶｰではないみたいだけど。落ちた人ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかな。

hage

漏れ独立系ですエラーコード手動操作マニュアル　ダイキンの物も含めてほとんどもってます、メーカーと上手に付き合うのは至難のわざです。

機械式立体駐車場の中ってアスベストだらけだよね。
機械の振動でポロポロ落ちてくる場合もあるようですが・・・

大丈夫なの？

↑それはアスベストじゃなくて、耐火被覆。
85年より前の物件の機械ははいってるかも。

代金とか新目岩がオ無論に作らせているリミットって
具合悪くないですか？まだ３年もたってないのに導通
悪くなって故障するんですけど…

ISUZUは油圧式の二段のみですよね？

ISUZUの機械はIHI製です。

久々に書き込みマース！！
最近みなさんどうですか？？
なにか変わったことよ、発見したことを
かいてくださーい！！
私は最近は・・・ってかんじですよ！！
相変わらずダイキンわかりませんし！
もうわれないでって

これから、冬で〜す。油圧系統の水抜きすましましたか〜。
ダイキンにかかわらず、モーターに負荷のかかる時期で〜すす。
絶縁関係＆部品固着よる破損注意してね〜ぇ。

iukはパーキング事業部を親会社から買い取ったの？
18年度の株主総会はヤカラ入れてみようかな

買い取ったんじゃなくて譲渡

みなさんはどこのメーカーのタワーが凄いなって思いますか？？
メンテしやすいのは何ですか？？

そーゆーお前はどーなんだ？

代金は撤退シマソタ

とりあえず、乙ぅぅぅぅう。

締め忘れたボルトは星の数

ついに据付けの仕事を、貰えなくなってしまいました。

駐輪場屋に転職します。
メンテのみなさんご迷惑おかけしました。
さようなら

しめわすれですか・・・。
よくある話ですよ！！
あきらめないでがんばってください！！
メンテのものがガンバッテみつけますから！！

あけおめ！正月だが待機者ガンガレ！

雪なんだから動かすなよ〜

わかるわかる。なんで走れもせん車を出そうとするんですかね…
おまけに故障だけさせて当人は電車で行く始末。こっちは大渋滞の中
空しく修理に向かう…最初から電車で行けっちゅうねん。

最近発見したんだけど、新明和のエレパークの
保守操作盤って隠してるよね。

どうしてだろう？お客様が触ったりしないし内容にだろうか？
でも、呼び出し故障の時に、保守操作するのに運転盤外すのも
かったるいようなぁ。運転盤外さないと保守操作できないなんて…。
前のように制御盤につけてよ！新○和さん！

エレパーク操作盤がないって思って保守ことわっちゃいました。。。

Ｈのボルボ潰したる！！　(。。）/

管理会社のお偉いさんに独立系の部長が金わかしてるみたい。管理会社の社員からきいたよ。ふようｴﾝｼﾞﾆｱさん。ちなみにこの会社からかえってきたとこはｽﾌﾟﾛ坊主にするし、8パレット使用禁止。どこが悪いかを話せなく二言目にはきかいが悪い。知識なさすぎ。

大福もパーキング製造してるの？

教えて君なんですが、機械式駐車場ってぶっちゃけ安全係数どれくらいなんですか？
たとえば、車両重量1600キロまでなら、想定は何キロまで可？
メーカーによっても違うんですか？？
教えてえらい人！！

>>372
1600キロまでに決まってるだろ。
1600キロが安全なように係数が決まってんだから
それ以上乗せたら壊れるだろ。
何が聞きたいんだ。
回線切って、首吊って氏ね。

>>373
おまえのような、三流メンテ会社の下層労働者には聞いてないわ。
じゃぁ、1601キロ乗せたら機械は、壊れるんですか？

知らないくせに、えらそうな口利くな。

当社では車両重量内でお願いしてもらってます。
機械的な問題より法的な問題も絡んできますので。

>>375
正論だな。私も、３７５に同じ。

新立ってもう作ってないじゃん。

ダイキン立駐撤退したって・・・。本当？？
やっぱり２段式関係は東急の一人がち？？

いやいや
二宮産業や日発もいいよ

新マイ和はどう

日発はよくできた機械ですね！！僕も好きでしたよ！！
あと東急って下請けは１パレいくらぐらいなんすかー？？
僕ん所は安くて１５００円でしたが・・・。
新明和さんやとってくださーい！！
一度でいいからメーカーで働いてみたいね！！
IUKはお断り！！機械悪いから！！

>>381
IUKって機械悪いかな？
噂によると新しいタワーパーキングは
トラクションドライブになるそうなんだけど
ロープに油をやっちゃいけないのかな？
滑るよね。でもロープグリスをやらないせいで
ロープ切れても困るし、どうしたら良いの？
教えてエロい人！

382
ワイヤーの中にグリスが注入されているからノーメンテでOKのはず。
点検時に素線切れ発見したら交換が必要

みんな油圧のメンテってどこでやんの？

IUK社員です。タワーはもう作っていません。入れ替えであるくらいかな。

生産やめられたんですか！！よかったですね！！
油圧のメンテは動作確認（笑）エアー抜きぐらい

>>385
IUKでお勤めですか。良いですね、一流に勤務できて。
沼津のほうですか？それとも営業所？
どっちにしても、地上タワーでは一人勝ちに向かって邁進ですもんね。
私も雇って欲しい。結構技術はあるつもりですよ。

iukが正しいロゴかな
相変わらずエグイ保全工事の見積もり作ってるんか？

メーカーさんは一人の上に何人も乗っかかってるわけ。だから必然的に高くなるのだ。

釣りだと思うがあえて
>>389

客から高いと言われるとどうするの？
まさか当社はIHIから能無しただ飯役立たず役員が多数いるから高いと答えるの？
それじゃ顧客満足は得れないよ。

ダイキンの油圧立駐機のメンテナンス事業を
石般機が譲りいけたそですね。７億円で

↑譲りうけたです。

>>390
IHIから見れば能無しだけど、あんたの勤めている
三流会社の社員よりは遥かに優秀です！
優秀な社員がいるから、良い製品ができるのです。
良い製品は、それなりの値段のするものです。
あなたは、能無し社員に囲まれて幸せなんでつね。
プププ

391
IUKの社員がメン手すろの？

IUK
モチロン三流だよね（＞＜）

>>395
五流企業にお勤めで、負け組み挑戦人のお前よりまし。
ハングルで書けよ、得意だろ。

まあまあ、喧嘩しないで仲良くしなよ。IUKは３流だけどなかにはいい
サービスマンもいるんだから。どこのメーカー同じ！！
IUKさんも厳しいと思うけど頑張ってよ！！
ダイキンは本当に調子悪いからいや！！
最初は調子いいけで年がたつにつれて油圧系が暴走するからさ。。。
IHI製の立駐のピンポンピンポーンっていうセンサーの
音っていやだよね。。。。
新明和のピピピピピピーてほうが気が休まる（笑）

>>396
三流会社にコキ使われ、負け組み確定のお前よりマシ。
せいぜいここか、サービスカーの中で上司の悪口でも言ってろ

>>394
たぶんね。
サービスマンそんなにいるのかな？

400

>>398
申し訳ありません。
一流企業にお勤めですね。
ちょっと言っておきますが、サービスカーなんて
DQN労働者が乗るようなものには私は乗りませんから。
DQNに囲まれて、自分が勝ち組みになったつもりなんでつね。
プゲラ

まぁまぁ、煽らずまたりと行こうよ。

古川機械ってなんだ？IUKは負け組み確定なのか？
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　∨
　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´Д｀　） キチガイが何か言ってるぞ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽキモイな 　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　誰か救急車呼べよ
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

次期の株主総会に質問すんど！

　　　　　　　 ＼　｜｜　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼‖／
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　　lO|o―o|O゜.|二二二 |.|都立松沢病院　.| 　　　..　　lO|o―o|O゜|======||===府中刑務所===|
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|　　オールスターで　基地外の398をお迎えに上がりました！！　お好きな車へ分乗願います！！
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／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|　　基地外でDQNの398をお迎えに上がりました！！　お好きな車へ分乗願います！！
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿／
　　　　V　　 　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、　　　　　　　　　.　∨.＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ､　　　　　　　―――――――、 　 　　　＼ 〜〜
　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽﾆﾌ　　　　 /..￣￣￣//.￣￣| ||＿＿＿＿＿＼〜
　　　　　　　 　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨　　　　　　　　/.　 　　∧// ∧ ∧| ||　東京都　　|　＼ 〜
　 　 　 　 　　／∧∧ //∧　||L匳匳||卅||匳匯||匳||　　　　　　　..[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||　清掃局　　|　　|
　　　　　 　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗　　　　　　||_　　　 ＿|_|￣￣..∪|.||￣￣￣￣￣|　　|
　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣　￣|　　　　lO|――|O゜.|＿＿＿_.|.||-――――┴―|
iﾞ(}[王i王]I()0ｺ ―― |―――=|――多磨霊園――――〕　　　　|_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ |＿＿＿＿ｌ⌒ｌソ ≡））
|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ﾉ 　 　 　 ﾉ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ≡））　　　　　.`ー'￣ 　　`ー'￣ `ー'　 　`ー'
　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

一流は繁栄し続ける。
なぜなら我々は一流だからだ。

　　　彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
　　　川｜川／　　＼｜〜　ポワ〜ン 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜なぜなら我々は一流だからだ。
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼○○命＿ 　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　一流社員氏ね　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

IUKは所詮三流。
なぜなら一流が我々なのだから。

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　１０歳で鏡を見るのをやめた。
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　１２歳で恋愛を諦めた。
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　　１３歳で妄想の世界に住むことに決めた。
　　　（６　　　　　(_　_)　） 　　負け惜しみを言うのはいやだった。
　　＿_|　∴　ノ　　３　 ﾉ　　　だから愚痴はかみ殺してた。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　「我々は一流だから」が口癖。
　/　（ 　　))　　　　　 ))）　　　 3５歳で独立系メンテ会社に初めて就職できた。
[]＿__.|　｜ラブひな命 ヽ 　　　自分を相手にしないメーカは糞以下だったと気づいた。
｜[]　.|＿|＿＿>>409 ＿） 　　　言えば僻みになるから負け惜しみになるからダサいから、
　＼_（＿_）三三三[□]三）　　　　ずっとかみ殺していた。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::|　　　　　　でも言ったら最高に笑えた。
　｜Sofmap｜:::::::::/:::::::/ 　　　　　　「IUKは所詮三流！！」
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿[）＿[） 　　　　　　　　本当に心の底から笑えた…。

↑
独立系じゃなく、一流メーカーなんだけど・・・。

411の出身母国ってどんな国？

・人口は日本の 1/3，面積は 1/4 ，GDP は 1/10 しかない国。
・日本を嫌うことでしか自分を保てない国。
・そのくせ日本に相手にしてもらわないと即座に窮地に陥る国。
・日本を誉めた web を作った高校生を逮捕してしまう国。
・日本を目の敵にすることにのみ生きがいを感じている国。
・日本人を嫌ってるくせに、他国へ行くと日本人になりすます奴が多い国。
・日の丸のことを「使用済みナプキン」と呼んでいる国。
・日本からの借金が国家予算の２倍ある国。
・日本からの借金で軍拡してる国。
・返すつもりのない借金をし続ける国。
・日本より平均寿命が１０歳ほど短い国。
・反万年の歴史上，戦争に一度も勝ったことのない国
・議論というのは大声での罵倒合戦だと思ってる国。
・他人に間違いを指摘されると、すぐに顔を真っ赤にして怒る人が大勢いる国。
・契約不履行が日常的な国。
・時間を守らないのが当たり前の国。
・何百年前の被害でも昨日のことのように恨み続けられる国。
・根拠不明な選民意識があり，黒人差別のひどい国。
・人を騙して出し抜くのを美徳とする国。
・デパートや橋が突然崩れ落ちる国。
・捏造をやらせたら世界一の国。
・柔道、剣道、華道、茶道、サッカーを創ったという文化大国。（爆笑）
・イチローが「異臭が漂う」（実際には「キムチくせー」（笑））と言った空港がある国。
・敵対関係にないベトナムに出かけていって民間人を多数殺したのに、賠償請求を拒んでいる国。
・ベトナムで農民の女子供を殺しまくり、耳を削いでアルコールにつけて持ちかえったくせに、それ
　を自国の教科書には一切 書かないでなかったことにして、あまつさえ隣国の教科書に文句をつ
　けてくる国。
・独立維持派の伊藤博文を撃ち殺して、結局朝鮮併合を早めてしまった人物を英雄として祭り上
　げる国。

↑
一流メーカーの母国は日本です。

古川ちゃん！まじでその会社なの？
かりにそうでもそうでなくても名前出さない方がいいよ。

>>414
いいじゃん、本人がそれなりの覚悟をして
やってることなんだから。

一流とか三流とか・・・
立駐業界事態が負組じゃないのか
ほんとに儲けてるのはアウトサイダーの経営者だけのような気がする

>>413

皆さん、暇な人は古河機械金属へ通報してね！
みんなの力でこれを大問題にして、413を追い込んでいきましょう！
URLはこちら
http://www.furukawakk.co.jp/product/index.html

どうでもいいが
>>417

こいつかなりの粘着キモイ

>>418
何が粘着じゃ
キモイじゃ、氏ね
おまえが謝罪するまでここを荒らし続けるからな

　とりあえず、挨拶代わりにウンコはっとくね。
　

　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""｀｀

ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっっっっっっっっ！！ ！！！！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！！！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！ ！！！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！ !!!!!!!!
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！!!!!!!!!
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォ ！


糞スレ。
くそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそくそ

　　　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　　 　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　　　　　/:::::::　　　　　＼
　　　　　　　　　　 　　（::::::::　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　 ,,,＼;;;:::　 ―￣￣::::ヽ
　　　　　　　　　　　　ﾉ:::::::::::::: :::　　c 　　　ヾ,
　　　　　　　　　　　（;;::::::::::::::　　　 　　　　　　;
　　 　　　　　　　／￣―――――￣￣＾　　~＼
　　 　　　　　　（::::::::::::::::::::::::: : ::::　　　　　　　　　i 　　　　　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 人;;;;; (,;;;;;,,,,　　,,;;;;;;;;;,,,　　）;;;...　;;;ノ＿ 　　　　　 　 |
　　　　　　 ／　　　"ゝ･-ｲ⌒"ゝ･-ｲ　　 　,,,,;;::''''' ::::＼　　　 　 ＜ 　 ウ ン コ ス レ　age
　　　 　　（::::::::::::: 　,,,　　(´＿_)　　　　　　　　　 　 __ ::;;i､ 　　　　|
　　　　　入::::::::::::::::　:::::;;,;;;;;;;;;;;;;;,;;;　　 　"　::::　'"　　::_;; ;ﾉ,, 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　/"':;;｀丶;;;;;;;;;;;;;;;,,,;;;`ー―‐'";.. ::::::.. ,,　"　　　　...::::::::::ヽ、
　　 i;;..　　　　　ｃ;;　　　　　 ,,,,,:::::::: '''''''　　 　::::: ~　　''''''..;;;:,ｲ、
　　{;:;:;:::::::;;::::ｚ､,,,::::;;;;_,,,､__;;ｚ､:;;-‐''''ﾞﾞﾞﾞ_ｊ ;;;;　ｨ ,,,,,,,,,,丶;;::;;／ ;;_）

>>419
申し訳ございません。
私は、最近独立系のメンテ会社に就職でき、パソコンも買うことが出来ました。
35歳のして、初めての正社員雇用でした。高卒なのに正社員になれるなんてって
親戚からも祝福され、自分は人生の勝ち組みなったつもりでいました。
2ちゃんねるも始めたばかりだったのですが、このスレを見て初めて
独立系のメンテ会社で働くことがどいうことか知りました。
メーカの方に比べると、自分は負け組みなんだと知りました。

「粘着キモイ」という言葉を使うことによって、優越感に浸れると思いましたが
負け組みは負け組みです。
すいません。もうここには来ません。
メーカの方ごめんなさい。

IUKが三流と言われる訳、分かった気がした。
まともな住民は他所へ行ったか・・・。

うむっ！
これは明らかに、IUK社員の書き込みでしょう。
次期株主総会時の質疑応答で御社の社長に確認を取ります。以上

おれもこれは社員の書き込みと思うあるよ。
考えていいと思うよ社員と。
やばいじゃないかこれは。
謝って損した。
おまえの上司に訴えてやる！

>>426
おまえ日本語がおかしいぞ！
劣等民族だろ！
それとも、まともに読み書きもできないDQNだな。
このスレにふさわしい住民だな。

おまえのような奴がこのスレにに何人いるんだろうな。

　　　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
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　　{;:;:;:::::::;;::::ｚ､,,,::::;;;;_,,,､__;;ｚ､:;;-‐''''ﾞﾞﾞﾞ_ｊ ;;;;　ｨ ,,,,,,,,,,丶;;::;;／ ;;_）

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…精液出るっ、精液出ますうっ！！
ピッ、ピュッ、プピュピュピューーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！ちんちん見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
勃起ぃぃぃぃッ！裏すじーーーーーーッッッ…亀頭ぅぅぅッ！
金玉ァァァァァァッッッッ！！！！
ピ、ピピュピュピュピューーーーっっっ！！！アッ、アアッ、イクぅぅぅぅッッ！！！
射精ッッ！！前立腺ッッ、精嚢ゥゥゥッッ！！！
おおっ！ドピュッ！！アッ、アンッ、アアアッッ！！！チンポコ見てぇっ
ああっ、もうダメッ！！ふぐりぃーーーーっっっ！！！
我慢汁ッ！先走りッ！我慢限界ィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！わたし、こんなにいっぱい精液出してるぅぅぅッ！
ピュピュピュピュっっっっ！！！！射精ィィィィッッッッ！！！
ぁあ…精子出るっ、精子出ますうっ！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
んはああーーーーっっっ！！！セッ、セッ、精子ィィィッッ！！！
おおっ！精子ッ！！セッ、セッ、精子ッッ！！！精子見てぇっ ああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
いやぁぁっ！俺、こんなにいっぱい精子出してるゥゥッ！
ぁあ…精子出るっ、精子出ますうっ！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
んはああーーーーっっっ！！！セッ、セッ、精子ォォォッッ！！！
おおっ！精子ッ！！セッ、セッ、精子ッッ！！！精子見てぇっ ああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
いやぁぁっ！俺、こんなにいっぱい精子出してるゥゥッ！
ぁあ…精子出るっ、精子出ますうっ！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
んはああーーーーっっっ！！！セッ、セッ、精子ィィィッッ！
どう見ても精子です。 本当にありがとうございました

故障時の出動要請があったとき

到着までどのくらいの時間がかかると客先に

唱っていますか？

　　 ？？ 　 ？？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？？　　？？
　 ？？::　 ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？　　::？？
　？？::　　　　　 　？？？　　　　？ 　 　 　？ 　 　？？？　　　　 　:::？？
　 ？？:: ::　　　　　？？？　　　？::　 　 ？　 ？？　 ？？？　　　 　:: :::？？
　？？？？:: 　　　　　　　　 　 ？:::　 ？？　::？？　　　　　　　 　::::？？？
　 ？？？？？:::: ::　　　　　 　　？？:::？ ？:::？？　　　　　　　 :: ::::？？？
　　 ？？？？？？:::: ::　　　　　　 ？？　　？？　　　　　　　　:::？？？？

普段のメンテって何もしないよね。
機械がダメになりそうになったら、その機械から逃げるように
してるんだけど、判断基準がムズイよね。まだまだ美味しい汁が
吸える機械とそうでない吸い尽くしたボロとの違いって
みなさんどう判断してる？

その判断一つでクレームにもなり金にもなる。
立場の差だと思いますが
自分は「吸い尽くしたボロ」の機械の方が美味しいです。
基準よりもどう説明できるかだと思います。

独立系は無責任なことするから困る。普段はなにもやらないって言ってたけど、何も出来ないの間違いじゃないw

>>434
やらないか、できないかどっちにしても
何もしないでいい機械を見抜く力がいる。
それがないと、内の社員は食っていけないから。
藻前はメーカの人間かもしれんが、
漏れの方がよっぽど責任ある立場だがな。

お前の立場なんかどうでもいいよ。所詮独立系は機械だめにして逃げてくんだから。独立系から要請とかよくあるしw

>>436
ご苦労様です。最後まで機械の面倒をよろしくお願いします。
私どもは、儲け第一で最後まで面倒は見ませんから。
美味しいご飯を食べれるのも、あなたのお蔭です。
語尾にｗをつけるような、おバカさんであっても感謝の気持ちは
忘れていませんよ。
感謝。感謝。

435 共感できますね！！
感謝、感謝。メーカーは逃げれないですからね。
ぼろぼろになってしまった可哀想な機械をおもいっきしふんだくって
修繕したってください☆

独立系は楽でいいなー。逃げるってゆうこと出来ていいね。
独立系って点検以外なんかできんの？正しい油使ってますか？前スプロ坊主にして機械が悪いっていってきたとこあったからさw

油は何が正しいんですか？？正解なんてないです！！
その場その場を見て使い分けきゃね！
点検以外は電気関係をまるっとシステム事入れ替えたり！
外装だけ残して中をまるっといれかえたり（笑
だいたいなんでも出来ますよ！！ただ大掛かりになると面倒だね・・・。
一番大変だったのはひっくり返ったＭ型の修理だった、２ヶ月かかった・・。
メーカーさんもよくひっくり返すみたいで！！
メーカーのくせに！！ＩＵＫさん

悪名高いIUKですよw
確かにひっくり返ったりするね。あれの復旧は大変だよ。
話し変わるけど、メンテのほかに営業とかもやったりしてるの？

営業もしますよ！！ボッタくりの見積もり作るのはお手のもの！！
２段式チェーン交換１機３５万とか（笑
新ＭＷのハンガーロックＰＣ交換４０万！！
もうかるねー

35万は高いなwうちもそんなもをだけど！
やっぱり見積とか作ってると帰り遅くならない？サビ残多すぎだよー

444

おそいねー。嫌になるぐらい（笑

今度立駐を運営しようかと思うんですが、どこのメーカーの機械が一番速いですか？

>>446
早いだけなら
富士変速機の機械が良いと思うけど。
ただシンドラーじゃないけど、機械の信頼性はどうなんだろうね。
機械式駐車場の大手じゃないからちょっと心配だよね。
大手がどこも、パレットレスのタワーをやらないのも
何か理由があるのかな？

ねぇねぇねぇ、
駐禁取り締まり強化のおかげで儲かってないの？

>>448
儲かるのは、これからですよ。
製品を売っただけでは、赤字ですから。エレベータと同じ。
メーカ系のメンテは高いそうですけど、安全は安いお金で買えませんよ！

そうだよね〜♪

日本Ｋーブルのオートタワー最悪や！！
もろすぎ・・・。

屋外設置の駐車装置はありえない。
認可した行政が素人丸出し。
屋外エレベーターの設置はないし。
実情としてエレベーターは階段で済むが、立駐はそういう訳にはいかない。
日本のハードな気候に雨ざらしの制御装置は悲鳴を上げている。
あと、安全面で問題なのはゲート。
進入時に落下したら、脳天直撃。
行政は軽視しすぎ。
無駄なパレット落下防止より、ゲート落下防止を義務づけるべし。
まあ、利用者が一人ぐらい犠牲にならないと動かない行政。
現状ババ抜き状態。
ずさんな行政、解かっていながらぞれに甘んじる立駐メーカー。

↑具体的に●急と極●のゲートチェーンの取り回しがやばい。
吊りチェーン切れたら一発ＯＵＴ。
ウエイト軽いから、大寒日はすぐに乱巻きするし。

ゲートは良く落下したね。。。
Ｈ国工業とか・・・。
スプロケットのベアリングが破損して落下。うーん、人死なないのが不思議。

ダイキン（石川島）は独占禁止法令に抵触してるぞ。
エラー解除方法を企業秘密として隠ぺいしてるし。
とあるマンションで故障して、エラー解除に基盤差し替え等４時間かけて模索したのに復旧せず、メーカー出動要請したら到着後ものの５分で復旧。
作業員にエラー解除方法を問うと、企業秘密だとか。（下請け企業談）
東急の前例もあるから、公正取引委員会にリークしようかと思ったのに、上役に止められた。
おかげで作業時間に管理組合からお咎めが入り、大揉め。
ずさんな業種だよ、立駐は。
いずれマスコミに取り上げられるはず。
そして、その時になったら大手メーカー連中がどう言い訳するか楽しみ。
シンドラー以上にずさん。
そして日本人は機械に対し、過信しすぎ。

九州地方の立駐、大丈夫なんやろか…

マンソンにあるサノヤスの三段機械式駐車場が最近立て続けに故障しています。
だいたい二年半前に設置されたんですがここ三か月で4回故障しています。
ソレノイドコアの錆が原因みたいなんですがコレって普通なんでしょうか？
一回の故障で9万円程持っていかれるんでどうにかしたいです。

錆に関しては、駐車場の設置条件が海の近くで、なおかつ屋外なら有り得ますが、それ以外であれば問題ですね。
また、メンテナンス会社名と一回の故障で9万円の内訳を知りたいです。
ソレノイドの故障は、一時的に作動を殺して対処するのが基本です。
また、部品交換込みでも、サノヤスならさほど高価なソレノイドは使っていないと思いますが。

レスありがとうございます。
屋外で海まで5K-。
ソレノイドは27千円。
業者はメーカー系の様です。

＞屋外で海まで5K-。

立地条件上、錆は微妙な所ですが、部品代を差し引いた実質6万3千円は作業費なのでしょうか？
サノヤスは大証で株式上場企業なので、水増し請求している可能性があると思います。
この業種は、会社が大きければ大きいほど、ずさんなどんぶり会計です。
そして、法体制がなっていないので、メーカー系はやりたい放題です。
消費者センター、もしくは公正取引委員会のような行政に通告されたほうが良いかと思います。
後は、サノヤスの本社問い合わせ部門にクレーム入れてみてはいかがでしょうか？
有り得ませんよ、たかがソレノイド故障で9一回９万円の請求は。

工事費は5万円残りは諸経費だそうです。
公正取引委員会へ通告の検討を検討してみます。

消費生活センターに問い合わせるという手もありますね。

時間貸し用の駐車場装置にはゲート型とカーロック型があるけど､
どちらが良いの？

各々のメリット･デメリットを聞かせて欲しい｡

ソレノイド交換は個数と機械のタイプによって値段が変わります。あと基本的に、人数で工賃も変わりますよ。

いくらなんでもソレノイド交換で工事費５万はありえないかと。
どんな機種であれ、一個につき２人工２時間が限界でしょう。
仮に末端の下請け企業が請け負ったとして、メーカー、管理会社が仲介手数料として利ざやを抜いているのであれば尋常ではない。
ちなみに、とあるメーカーの下請けで、単純昇降３段式の昇降モーターの交換したとしても工事費はたった１万円。
重さにして１００ｋｇレベルのモーターを交換しているのに、工事費はそんなもの。
なのにソレノイド交換で工事費５万円は、どう考えても疑問。

メーカーの下請け工事費は安すぎる！！
日当２５千だし・・。
でも直だと日当５万はとりますが！！
一時間７２００/ｈあたりが普通だて。
ソレノイドだと工事費１万５千だね。１パレット４つ交換しても。

下請けはかなり安いですね、昇降三段のモーター交換なら最低三人は必要ですよね。
定期点検時にやらないともとも何もありませんね。ソレノイド交換なら中のターコイズ変えても一基２時間あればどんなにおそいやっ
つでもおわりますが.....。下請けのメーカーによっても下に落とす値段は違いますがね。自分も独立系で下請けやってるＳ，Ａ，Ｋがあります。値段はまちまち。
ぼったくりメーカー多数....。

文句ばかりカキコしていますが、ある意味おいしいビジネスチャンスかと思いますよ。
上場企業がこれだけ違法性の高い業務をしているのにも関わらず、行政もマスコミも何ら興味を示さないですから。
これからは、マンションの大規模修繕ラッシュに伴い、ＩＴ関連より立駐が熱いかと。

マンションの立駐は自走式に移行しつつあるな。

確かに自走式の方が経費は安いですからね。ただ、修繕になると建築法で自走式は不可の所も...。

ﾌｧｰｽﾄﾃｸﾉは東急車両のssで、独立系もやってます。技術はありませんが、安さでお客様を喜ばせています。改修工事はﾒｰｶｰまかせで、自分たちはﾁｪｰﾝを錆びさせないよう一生懸命給油しています。最近やっとﾀﾜｰの手動操作を覚えました。

>>465
>昇降モーターの交換したとしても工事費はたった１万円。
>重さにして１００ｋｇレベルのモーターを交換しているのに、工事費はそんなもの。

マジですか？小さく見て3.7ｋｗのギヤドモータとしてですよ？
取り外し→取付け→芯出し→検査･点検をしたとして工賃が１万円ですか？

モーター交換なんて２人で１時間で余裕で終ります。以上。

それが、独立系クオリティ！

　ｓ社の三段（ｐ−５）は二人じゃ厳しいよ（笑）T社の逆さズキ三段も...。

誰かダイキンと東急の新タイプ横行昇降機の手動教えて！！！！

ﾀﾞｲｷﾝはもうありません。iukに変わりました。

このスレはＩＵＫのアホ共に荒らされる。

IUKバンザイ！！アホバンザイ！！
って、ＩＵＫなんか相手にしたらあかん！
そういえば、タワーってどこがトップなの？？
ＩＵＫなん？？新明和？？

はじめまして。同業です。独立系ガンバレ！正当に競争です。

みなさん自分の勤務先の名を汚すような発言は
控えましょうね。

だれか、利用者側の意見きかせて。きぼんぬ

今は機械式駐車装置とは関係のない会社に
勤めているのですが、会社を辞めて自分の
会社を作ろうと思っています。
その際に機械式駐車装置の施工をやって
みたいのですが経験や実績が無くても
下請けとして入れてもらうことは可能なので
しょうか？私は１０年くらい前に○ッパツの
施工をアルバイトでしたことがある程度です。
知っている方がいらっしゃいましたらおしえて
もらえますでしょうか？

教えてたまるか　俺はこの道２５年選手だ
アルバイト程度で会社が出来るか
でもメンテなら出来るよ　独立系に入って馬車馬のように飼われなさい
そうすれば業界が解るからすぐにいやになるよ
２４H働くのだ

>>483
何でもそうだけど、
やる気と営業力だけだと思うけど・・・
経験なんて後で積めばｲｲ
今は請負金額最優先

>>485
参考になりました。
何とか頑張ってみます。
資格は移動式クレーンと玉掛けとガス溶接とアーク溶接が
あれば大丈夫でしょうか？

下請けの施工なんてメッチャやすいでやめときな、
２段式で適当なメンテしとったほうがもうかるて！！

まずメンテの仕事をとるのが大変ですよ
あるメーカーなんて１パレット月換算で４００円だよ
うちは多段式タワー式含めて２０００パレットあるけど
３人から４人必要だよ　後は故障の少ない機械の選定が難しい
メーカーのバックアップ体制も確認の必要があります
据付不良や変なメーカーを取ると大変な目にあうから慎重に選別すべきだ
内は点検の単価が安いので搬送機関係や産業ロボットエスカレーター
もやっているそれで何とか会社が成り立っているから大変ですよ
まあ頑張ってください　

仕事を取ることも大変だが、
儲かる機械＝故障知らずの機械を
選ぶことが大事ですよ！

それを知るには、やっぱり業界の経験が必要だと思うよ。

>>488
>>489
下請けで施工をするよりメンテの方が良いとのことですね。
投球とか○ッパツで施工をされている方はいかがなもんでしょうか？
新規の下請け参入とかはあるのでしょうか？
メンテよりは施工をやりたいと思っています。

>>490
ここでごちゃごちゃ言うより直接メーカーへ掛け合えばいいじゃん
N○SとT○Sにね
＞新規の下請け参入とかはあるのでしょうか？
今、メーカーも必死
テスト的に単純昇降機から始めさせてもらったら・・・営利抜きで
それからでしょ・・・

そこらへんのへなちょこなメーカーは１パレ３０００円ぐらいだから
２千円ぐらいでうばっちゃいな！！油圧はあんまやりたないけど（笑
タワーなら新ｍｗさんのロータリーなら７万/月ぐらいで取れますよ！！
メーカーの下請けなんかよりは全然いいって！！多少知識は要りますが、
簡単です！！部品もほぼ自作でいけますし！！
操作盤の基盤ぐらいですが！！電気が出来るなら
中の制御はメンテとったら改修で入れ替えて
しまいなさい。
メーカーなんて対したもんできんのやから。。。
もうけたいならタワーやりなさい！！
施工後２年後ぐらいがベストやね！
独立系でも十分対応可能なのは新明ｗ、富士変ｓ機、日本ｋンベア。。
メーカーなんかつぶしてまいなさい！！

メーカを潰してどうすんのよ。
漏れらが、甘い汁を吸ったあとの機械の
面倒を見てくれるのがメーカさんなんだからね。

甘い汁を吸うのはメーカーも同じ。
独立系が碌なメンテも出来ず困った挙句にメーカーに返すんだから。
そこでメーカーは値引き無しで部品の交換工事で利益を上げる。
又、強気な金額で保守契約。
結局苦汁を飲むのはオーナー側。

メーカーになんか返さないもん・・・。
最終的にはうちらが代理店になり他メーカーに中をごっそり入れ替
えてもらいますから！

メーカーがくそ忙しくなれば独立系にもチャンス到来と思っている
オーナーや管理会社メーカーの隙間で成り立っているのが僕たちですよ
もう少し節度とプライドをもってメーカーの仕事を取ったほうが良い
やりっぱなしの独立系になっても長持ちしないよ
安い値段で技術がありメーカーとのパイプを持ちメーカーの仕事をとっても
暗黙のうちの了解で許してもらえるやり方がいい
そうすれば情報も早く教えてもらえる無茶するとメーカーんらの総すかんを
食らうとやりずらくなりますよ
メーカーだって必死だから各社で会合懇談することも聞いてるよ
そこで悪い評判がたつと大変みたいですよ
九州のとある業者さんみたいにいけいけどんどんやってると
まともな人材さえ集まらなくなるよ

北九州の？

>>497
黒幕は死ンドラー社だな。

違うよ福岡市だよ
関西関東も出て行ってるよ
マーキュリーじゃないよ　もうひとつの問題は立体駐車場屋さんを
エレベーターの独立系も俺にとっては大きな問題だ
彼らは駐車場をなめている　エレベーターとパックで取られたら
ひとたまりもない　だが彼らは駐車場の事を何も理解していない
エレベーターは奥が深いというが　所詮昇降しかしないじゃないか
駐車場は横も斜めも動くんだぞ　だが悔しいことに彼らは一人で
毎日５件メンテこなし１０万ぐらいあげてくる　これにはかなわないなー
もう一回見直してエレベーターのほうがいいかもよ
昇降機検査資格などをとって独立系にて行くのはどうでしょうか

一本７万のタワーを２人で一日２棟やれば十分やん。
エレベーターは人が乗るからやりたない、所詮立駐なんて落ちても
車やん。謝って保険で十分。人の命は怖いわ。。。

>>499
以前にそのようなＣＭが流れていましたね。

各メーカーは、ここ数年会社は値段を落としてまでも
独立系からの保守契約奪還に力を入れていますね。

>>500
落ちるのは車だけじゃない。
謝罪と保証で十分なはずが無いでしょう。
メーカーは契約を切られても帰ってくる可能性は大きいが
独立系はまず帰ってくる可能性はゼロに等しい。
新たに契約を取って来る手も有りますが数には限りが有ります。
まぁ、お気楽ですね。

数には限りはありますが基本おとしませんから（笑
メーカーのほうが落ちてるのでは？？
気楽が一番。気楽にやっても仕事はきちんとしますから！
人の揚げ足取るような発言はやめたほうがいいですよ。
痛いですから。。。

>>483 です。
色々なご意見ありがとうございました。
とても参考になりました。
メンテの単価はおおよそわかったのですが、
据え付けの場合１パレットあたりの単価は
いくらくらいなのでしょうか？

あ

昭和大病院の機械式駐車場で作業員死亡
http://www.asahi.com/national/update/1129/TKY200611280516.html

>>505
どこのメーカーだ？
スカタンのiukか？

>>506
○精　
○ジ○ス○

ご冥福をお祈り致します。

大変だ　明日から気をつけなきゃ
本当にご冥福をお祈りいたします
他人事じゃないなー

長い目で見た場合単純２段式ではどのメーカーがお勧めでしょうか？

>>509 日発だろっ

んーニッパツか東急だろ　落防がおんぼろだからなー

>>510
なんで日発
>>509
一長一短あるのでどのメーカーってのは言いにくい
けど、このメーカーだけは最悪ならある。ここでは言えんけど

日発＝日本発情期
故障の少ない機械です

阪神輸送機ってまともな独？

ＳＥＣよりはマシ

宮地式…最悪

ＣＳＫのソレノイドは優秀だが、☆際電業はチャチ過ぎない？所詮2流のコピー製品

そうだそうだその通り国際は爆発するのだ
そすれば東急もおとなしくなる
年末だから少しはおとなしくしてくれ
コイル稼動部にグリススプレーぬると少しは違うみたいだぞ
メーカーに言うと怒られますけど

昔、新立川航空機のＴＳＫシリーズに携わっていたが、国際電業には泣かされた。
その分、安かったが・・・

マーキュリーさんに聞きたいのですが、当社と提携は今後どの様な形がいいんでしょか？
現在はダブルプランで同時進行ですが、実際それどころじゃないのが現状です。
また、社長も今月でクビになら、次期社長はシンドラーＡＨＧとは全く関係ない。
つまり、ＡＨＧはジャパンシンドラーから完全に撤退し、身売りは（買ってくれる企業がいるとは思えないが）時間の問題。
この業界は未来がないのかなぁ

>>520
エレベータスレに逝ってくれ

その通りここは駐車場やさんだけなのでは
マーキュリーとかSECとかシンドラーとか関係ありませんから
ただあなたたちの駐車場の点検はあまりにもひどい
完全に付録状態でしかないようだけど
昨日もマーキュリーからの現場でファイナルが一個ついていなかったけど
あれは別の現場につけたんだよねー

死んどらーは、まだパーキング点検には進出してない。
でも、海賊化してマーキュリーとミックスして進出するだろう。
とあるエリアでは、協力会社を打ち切り、点検現場を奪っていくプランが完成した。
メーカーから嫌われ、海賊からアホ扱いされ、社内では未だに出世競争に精をだす。
お前は、どこに向かうというのじゃ

>>513
失礼ですけど笑っちゃいました。

>>524
日発って故障はどう？
少ない？
メンテを取れそうなのが何件もあるんだけど。

年数にもよりますが・・・。3連ゲートと落下防止をきちんと見れば、お勧めです。
強風時のゲートは特に注意

ＩＵＫのプレッシャーですか
ニッパツの機械は業務委託しているのではないですか
いっぱいありますからなんてことないでしょうけど
タワーだったらここにはシステム事業部さんは書き込まないでしょうけど
点検は業者で故障はＩＵＫでしたね
そんな業者になりたいんですけど

夏原工業社員だが、ここ見ているといかにn腹の社員が多いか良くわかる。 奴隷最高！！！
１年ちょっと前になるが、入社面接のとき結構人数いたが
最終面接（といっても２回目だが）のときに漏れ一人しか来ていなかったので
「他の方は既に作業のほうに入っているのですか？」と訊いてみたところ、急に黙ってたな
今となっては何故かわかるが・・・。まぁ皆入るの断ったんだろうな。
漏れも当時この会社の実態知ってたら入社ﾄﾞﾀｷｬﾝするがな。　荒らし　荒らし　荒らし　　衝撃ｗｗ
でだ、こんな面白いスレッド見つけたからには当時のn腹の求人票でもうｐしたらネタになるかなって思ったけど
探しても見つからなかったので覚えている範囲で 俺氏ね　有給全部使ってやるｗｗ月曜日はちゃんと出勤するお

雇用形態：ストレス発散の為の人形　奴隷　サンドバック正社員 ガラスの人形　サンドバック 　自殺しない人
主な仕事内容：生産工程の管理（主にPCを使って作業だと記憶、当然ながら大ﾆﾎｰﾝｽｸﾘｰﾝ勤務とは一切書かれていない 　
心を壊されること　機械組立　スピンナー？？ 俺氏ね
勤務地、募集人員：彦根３名野洲２名（逆かも？西今
社会保険：一応完備　奴隷虐待　人間扱い市内　氏ね
交通費：全額（漏れは大津出身、しかも湖西線付近。一ヶ月で交通費約４３０００円ｗっうぇ　でも往復で5時間 orz 　
７　8　0　4　８−　3　6７盲学校？　
給与：１６万〜１９万（漏れの場合は　１６．００５５万だた） 破壊
手当：住宅手当１．５万前後（あったかなそんなもん・・・？
昇給：年3千 氏ね　制御きかねーんだよ　心がこわされちゃっ
賞与：年合計2〜3ヶ月？（この辺はマジでうろ覚え 氏ね
休日：土日祝、年末年始、夏期休暇　（夏期休暇は有給を使って休めということ、しかも半強制的。有給無い新人には給与
タイムカード：一応あった。残業はついてた 氏ね
午後もバイト入ったら保険料自分で払っても、n腹のときの給料と変わらんぞ・・・ 俺氏ね　　俺氏ね
奴隷募集ってかいてよｗ　俺人間なんだからｗ　精神こわれちゃったじゃんっｗｗｗ寝カフェで暴走中ｗｗ こーしー馬ｗ
かんべんしてよねｗｗｗｗ　鉄格子にいれられちゃったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　薬きかねーしｗｗｗ　幸福がキターｗ

この業界のメーカー系（サービスエンジニア）に転職を希望しているんですが給料とかっていいんですか？あと将来性とかってありますか？

>>529
バカじゃないの？
給料は自分の力で稼ぐもんだろ。
おまえはどこ行っても一緒だよ。

はいはい、氏んでね。

将来性はない。

立駐の独立系は人数合わせにバイトを使う。親方分もバイト以下の電気知識しかない。
それは指導できる人がいないから〜（笑）

独立系は太く短く出来たら長くいきたいであります
隊長
でもやり方は色々あると思うけど

タワー式は延びそうな感じもするが

あと数年は伸びるだろうね。

エレベーター式ばっかり

将来伸びるのはエレベータ式だよ！

↑
iukさんですか？

↑俺は違うよ！！
どこかは、言わない。

新明和さん　ビルドさん　それともNHPSどこかなー

↑そう言う、あなたはどこにお勤め？
三菱？日精？東急？日発？

↑そう言うあなたは？
ｻﾉﾔｽ?石田？古川？日本ｹｰﾌﾞﾙ？ﾌｼﾞﾃｯｸ？

そうゆうあなたは
極東　住友　新立　二宮　アプラス　あつナブコがあった
もう一杯一杯です　つぎ行ってみよう

>>542,543,544
タワー無いメーカーがあるぞ
おぃ

アク禁は解除されたのか？

アク禁ってなに
教えて

アク禁＝不正アクセス禁止法案
悪質な書き込みから、掲示板を正しく使用し、維持する為の法案です。

そろそろ誰か面白そうな話題を提供してください

毎年、発生する事例ですが、固着する装置に対する対処法はいかが？。
あ、途中で膨らみヤバス油圧ホースでも可

誰も書かないか・・・　　。　じゃ、某会社で起こした駆動チェーンの亀裂を見逃して
クラウン（白？シルバー？）ひっくり返した事件のその後の話はどう？。
ソース　元締め発信の事故事例。

保守

新明和

カウンタ
ttp://mcnc.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070322002717.jpg
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ぴったしパーキングってどうですか？

556お徳用age

久々登場ずっと誰も書いてないけど話題はない
そういえば昨日メンテに行くとパレットの上に女物のパンティーと
使ったティッシュ発見パレット上にてやったのだろうか
そんな話で二時間現場にいました
プロは駆動部でやるのがお勧めだけど

海外で開発及び製作した機械式駐車装置を日本に納入したが，トラブルが多数，
原因は4月から新組識でがんばっている，ピラミットの頂点の判断ミスだって
知っていますか？　現場は対応で一生懸命がんばったようですが，経営責任を
とらないで偉くなって･･･。やってらんない〜。

告発してみたらええねん

国土交通省、２輪車用機械式駐車システムの開発へ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070430-00000001-nkn-ind

　国土交通省は０７年度、昨秋に施行された改正駐車場法で２輪車が
対象となったことを受け、２輪車用機械式駐車システムの開発に取り組む。
新規施策として２輪車駐車場整備に対する助成を始めるとともに、敷地
面積の限られる都市部において効率的かつ安全に２輪車を収容できる
駐車設備を民間企業と共同開発する。０７年度の予算額は１億５０００万円。

　駐車場法が改正されたのは都市部で歩道上などへの違法な２輪車
駐車が急増し、社会問題となっているため。警察による取り締まりが強化
される一方で、ほとんどの駐車場が２輪車を受け入れていない実態も
浮き彫りになった。

　その最大のネックが２輪車用駐車設備。一部のコインパーキング（時間
貸し駐車場）事業者は独自にワイヤロープ式で対応しているものの、
転倒の危険など安全面の課題が残っている。

東急最近しごとネ。オワタｗ

この前、上段の車下ろすのに規定外の車が地下の下段パレットにあって、横行するパレットにどたま擦ってやんの。ざまーみさらせ。ｹｹｯ

よくある話だ。
とりあえず台風４号に待機者が泣かされる悪寒…

油圧最高ゥ〜！！！！！！！！！！

なんか今年は酷暑のせいか故障多くないですか？使用者もボケた使い方するし。
みなさんのところはどうですか？

なんだかな〜

昼飯ぐらい、一人で食えよ。

もう緊急当番・・・ウンザリです
たこ焼き屋で生活OKですか？？？

メーカーの立駐部門
お荷物以外のなんでもないですね
一時は社運を左右するとも言われたのに
カスの集まりと化しました

立駐ね〜
タワーならまだ数年はいけるでしょ
マンションや住宅などの多段式はダメだけど

もうこの業界に愛想が尽きました。
みなさんさようなら。
スキル無し独立同族DQN会社逝ってよし

さようなら
ところで
＞スキル無し独立同族DQN会社
ってどこの会社でつか
ヒントをお願いします。

ＤＱＮブラツク企業の判断基準(全職種全業種共通)
1.入社初日から各種社会保険未加入(雇用、厚生、労災、健康、介護)
2.入社後、就業規則を配布しない。
3.残業代が出ない。(休日出勤、深夜残業手当含む)
4.名刺が作成されない。
5.有給休暇がとれない。
6.新入社員に対しての業務遂行マニュアルが作成されていない。
つまり、口頭のみの指示で、新人いじめの温床となっている。
7.その他、労働者側に不利な事項全て。

保守

しかし何だが皆さんは当番に対しどの様な手当貰ってるのか気になるな。

当番手当は3000円
出動したら時給1400円ほど（時間帯で変わる）

東急うぜぇ

>>575
メーカですか？さすがですね、労基法に抵触しないっぽい。

当番の拘束は労働時間とは考えないらしいが、
宿直当番手当として1日の賃金の1/3以上を目安にするらしい。
ちゃんと労働時間分の賃金も支給してる。漏れ的には合格。

あとは労働組合で聞いてね（w

ボーナス貰いましたか？

某茄子って何？

新明和の製品で、減速機のオイルがメンテナンスフリーに近いのって
存在する？

据え付けてから、１０年ぐらい交換作業を実施していないにもかかわらず
劣化していない謎の減速機が有った物件を発見。

工場出荷時から劣化しないオイルなんて
ホントに有るのか・・・

使ってないだけだったりして。

そんな物件あったな＞使ってない
根抵当設定物件だったりして放置されてたとか。

D4Dの新型、D4Nに泣かされてる人

ノ

あけおめtest

規格幅1850mmで車幅1810mmなのですが、パレットのタイヤ幅が狭いせいでタイヤ・ホイルがどうしても削れます。
規格高1550mmで車高1270mmなので高さには余裕がある為、パレットのタイヤ溝を埋めたい(完全ではなくてもいい)のですが、
そういった用途の上げ底板はないのでしょうか？

試運転保守test

立駐工を探しています。

誰かいないでしょうか？
忙しくて人手が足りません。

>>586
出涸らしで良ければ（w

つか、福利厚生しっかりして労基法を遵守する所なら何処でも良いのだが（漠

知り合いの知り合いの話なんだが、
この会社のパーキングで働いてる人の
連帯保証人に成って、
女に入れ上げた金の
借金も本人とは関係無いのに、本人のせいにされて
自殺未遂した子が居る。ﾋﾄﾞｽ。

契約内容をご確認の（ry

メンテ契約も同じだがw

ry とかまだ有ったんか。

何処の業者さんが１番安いんだろうか・・

壊されても責任を負わない、
ノークレームノーリターンな独立系なら安いんじゃね？

独立系（笑）

ゲリラだろ(笑)

メーカー系メンテと比較したとき、独立系は事業としてどうなんだろな。
時間などの制約で日頃のメンテが要点のみになるのは同じだと思うけど
図面や部品ストックも乏しく、事故起きた時や重故障の対応など出来ない所が多い気がする。

私もメンテごっこしている訳だが、地図を読めない人間が車を運転するようなもので
ビジネスモデルとして正直どうかと思う。

>>586 地域はどこですか？

>594
メンテに関わる部品はメーカーじゃなくても手に入る。
メーカー系と言ってもメーカー直じゃなく子会社だから独立系とそう大して変らない。
メーカー系メンテ自体の品質の低下とそのわりに高い費用が独立系を生んだ要因。
ただ独立系でもお金が安いだけで大した事が無かったりするんで注意が必要。
ま、ようはどういう人が経営してメンテしているか、真面目で機転が利くかどうかが大事。
機械でも人が扱うから、やっぱり人が基本だね。

社外への純正部品供給の納期は最悪＆ボッタ栗だった希ガス。
エレベーター業界と同じく技術資料もノウハウもロクに無い。
見切りつけて他業種に転向しようかな。。。

>>596
>ま、ようはどういう人が経営してメンテしているか、真面目で機転が利くかどうかが大事。
>機械でも人が扱うから、やっぱり人が基本だね。

ならうちは最悪だw。嘘つきハッタリごまかしが日常茶飯事。
対応悪いし見積遅いし、単価上乗せした上に手数料かよ...orz

不誠実な独立系にいるせいか、
メンテは大手メーカー系でないと、とつくづく思う。

>598
え○パー○のトータル○ン○ー？

ぁゃιぃ保守

ＩＨＩのタワーに詳しい方教えて下さい。

ihiのメンテ部門に聞けば？

エラーコード表とか手に入らないでしょう？

伝手頼るしかないな。他の独立系（笑）に訊いてみな。

っていうか資料も揃えず機械をさわるのかと小

エレベーターのようにメジャーになる日が来ると期待age

この業界のダメなところ

・メーカーが片手間でやってるから、対応が遅い
・コストダウンと称して、安物部品を使い過ぎた結果、謎の故障多発
・ゲートが客にとって一番危ないのに、落下対策が全然だめ

基本的に対人じゃないからだろうか？
安全性が低い機械ばっかりのようなキガス

わんわん

ダメ人間がメンテするんだからしゃあないわ。

自己保持回路分からん奴が常務な独立系（笑）

(｡´-ω･)ン?
うちは独立系だが･･･
自己保持回路がわからない奴はいない。

Q：直入れ回路を書いて下さい。
名前：独立系

L　＿＿＿／ x＿＿＿
N　＿＿＿／ x＿＿＿

緊急対応は１人でやりますか？
夜中の作業は怖くないですか？
酔った利用者に絡まれたりしませんか？

ロクな手当も無く縛られる
当番が嫌で辞めて逝く奴多いよな。

そりゃ怖いよ。
怪我して動けなくなったら
発見されるのは翌朝だし
おまけに手当てなんでろくにでないし
やる気失せる・

夜間当番→次の日、通常業務...orz

頭おかしいだろ、この業界の経営者。
従業員はユニオンでも加入するべきじゃないか？

うちは独立系じゃないよ
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1216818157/l50

緊急当番が嫌で嫌で仕方ありません、電話の音聞くだけで狂いそうです。
軽くノイローゼかもしれません、もうこの仕事辞めます。

まぁ、まて。俺も辞めるから。

すでに辞めましたが何か？

午前２時　機械を動かしたら横行パレットが車の天井に当たってしまった。
夏休みで遊びに着ていた友達のハイルーフ車を入庫した為。

午前３時　ゲートが閉まらないと連絡あり。
盆休みで帰ってきてた息子の規格外の車を入れた為車長センサーを遮っていた。
電話対応のみ、出動なし。

午前４時　鍵を落としたので拾って欲しいと連絡あり。
自分で鍵を落としておいて、これから出かけるので１０分で来いと切れる客。
現場まで１時間はかかります。

午前５時　装置が動かないと連絡あり
高速が混むから早く着て直せと言われる。
契約者以外の規格外の車が他パレットに入庫しており。
光電管を遮っていた、光電管をずらし、とりあえず出庫。


午前７時　鍵を落としたと連絡あり
これも自分で鍵を落としたのに、渋滞するから早く来いと言われる。

午前７時３０分　またもハイルーフが入庫、天井に当たる。
持ち主不明の為、マンション管理人に了承を得てレッカー車を呼び強制出庫。

こんな仕事辞める！絶対辞めてやるううう！

拘束時間の長い事に関して
「どんだけ人を安く使ってるんだよ！」

とは労働相談窓口の担当者の弁。

　盆休みに緊急待機を任されました。鬼アツ！な仕事でした。
　みなさんほんとご苦労さまです

皆さんお疲れ様です。
メーカーはメーカーで管理会社から無理言われて大変だぞ
こいつバカじゃねぇ？と思われるような事を言われても
真摯な対応が求められるんだぞ。しかも無償で。

それがメーカークオリティー

営業が安く納入する代わりに
高額なメンテ契約貰ってるんだろ？仕方ないぜ。

なお、平成元（1989）年に日本オリンピック委員会（JOC）は本会組織から分離・独立し、オリンピック競技大会等への選手団の編成・派遣と、競技者の育成を担うことになりました。

鈴木絵美子（２６＝ミキハウス）も「明日が最後の戦い。チームワークは日本が１番だから一丸となってやる」と気合を入れた。

運動量が多いほど糖分を増やしてエネルギーを補給しましょう。 特に1時間以上の運動をする場合には4〜8％程度の糖分を含んだものが疲労の予防に役立ちます。

日成エンジニアリングが求人を出しています（笑）

>>627
既に決まってたぞ...orz

皆さん、集中豪雨、ゲリラ豪雨及び雷の被害はどうですか？

オイラ、神奈川県ですが散々ですorz

土曜の夜に一件出動したよ。ずぶ濡れ

>>630
エースさんも神奈川ですか？
当方横浜ですが、新横浜や都築
水害なさそうな場所での冠水だったので、大騒ぎでした。

マンション一階の会社も浸水してたので、設計ミスですがね…。

　自分は埼玉、千葉、東京周辺で活動してます。
　主に据付メインですがたま〜に緊急出動です。もうこの業界やめようーかと福田首相と同じように忙殺されてます

この業界に転職しようと思いましたが
FA系に就職する事にしました。
本当にありがとうございました。

高額なメンテ契約って・・・嘘だろ
メーカー系は間にかませてる所が多いので
結局末端は独立系と同じぐらいの金額でやらされる
独立系より明らかに下回ってる所もあるし・・・

皆さんどうなの実際

リアルな話、ある地上４段式の制御盤はとんでもない所にある

名古屋で燃えた立駐はどこのだ？

＞　エレベーターのスレに負けたく無いので

まぁこれも、完璧にエレベーターの一種、でしょうけど。。ｗ

あなたの知らない世界
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1170607071/851
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1216373132/171
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219831160/28
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1030030236/353
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1219864392/149
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1221165490/42
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1170607071/851
（・◎・）ｖ 早く見ないと隠蔽するよ(=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ。

フジテック製はどうですか？
１間口に対し、単体で５０パレット以上、縦列で１００パレット以上収納できますが。
この業界ではかなり逸脱した制御。
高層駐車施設では業界ダントツかと。
撤退してしまいましたが・・・。

それだけ多いと出入にどれ位時間が掛かるか…。
入ればいいってもんじゃない。

石川島播磨立体駐車場エレベーター式の型式はJFA-36/36-CIEP平成６年４月を所有しています。
今回余りにもＩＵＫが途方も無い話をするのでメンテ会社を変える予定です。
メンテを受ける会社が余り無いようで、オープンシステムという会社が受けてもよいと連絡を貰い契約を検討しています。
オープンシステムに任せて大丈夫でしょうか？
場所は神戸市中央区です。
また、ＩＵＫはチェーンが伸びているのでと言ってチェーン交換を薦められたのですが駒詰めでの対応は出来ないでしょうか？

>641
メンテ会社を変えるのは自己責任で。
安いだけなのか、対応がいいのか、行動が早いのか、技術力があるのか、社会信用度はあるのかなど、
その辺を自分で判断するように。

２ｃｈで露骨に名称をさらけ出して聞いたら、事情を知っている奴が居ればそいつの思惑が入るから、
適切なアドバイスなんて２ｃｈで受けれないよ。

チェーンが伸びたら、次は切れるだろ。
駒詰めなんかで一時しのぎされたら利用者はたまったもんじゃない。
事故の無い駐車場を運営してくれ。
メンテ費用がないなら手放せ。

642と同意見

チェーンは伸びるものだから、伸びの限界値まできたなら
チェーンは取替必要あり。
駒詰めしても伸びの値は変わってないので、そのまま使用することは
お勧めできない。
メンテはやはり、メーカー系の方が安心と思われる。
酷いメンテ業者だと、これは点検が悪いのではなく、メーカーが悪いと逃げる
業者がいる。
あとは、管理組合で判断し、総会に掛けてみれば？？

>>641
自分んとこで直せなかったらﾒｶｰ呼ぶから安心♪

何があっても24時間以内に何とかする、とは某メーカ支店長。
メンテ屋にそんなの求めても無理。
明らかに消耗する部品すら在庫しないのに。

携帯からすいません。

最近独立系からメーカー系メンテナンス（てゆうかずばりメーカー内のメンテナンス課）に引き抜きで行きましたが

メーカーメンテは逃げ場ないから大変ですよ〜

年末年始待機上げ

立体駐車場の移動用リフトに挟まれ従業員死ぬ…京都
読売新聞(01月01日21時23分)

　１日午後６時５分頃、京都市中京区の立体駐車場「日邦レンタカー河原町パーキング」で、従業員の松本耕三さん（５５）（大阪府枚方市山ノ上）が、車を載せておく鉄製の台座と移動用リフトの間に体を挟まれてぐったりしているのを、別の従業員が発見し、１１９番した。

　松本さんは約２時間後に死亡した。

　五条署の発表によると、約１００台を収容する４階建ての立体駐車場。リフトは通常、駐車場外の詰め所のリモコンで操作するため駐車場内には立ち入らないといい、同署が事故原因を調べている。

ご冥福をお祈りします

・・・つかどこの機械？

>>452
先日ゲートが落下して数秒差で脳天直撃しそうになりました。
すぐに保守作業員が来たけど、「直りました」で済ませて
帰りそうな勢いだったので引き止めて説明してもらいました。
チェーンを留めてる部分が切れていたとのことでしたが、
チェーンの上にゲートが乗っているような仕組みなんですね。

要は部品などの不具合でもなく、点検を怠ったわけでもなく、
いつでも落ちてくる可能性があるということなんでしょうか？？？

>>649
正解
ほとんどの物件で
機械的な部品に関しては「交換推奨時期」
「要交換値（チェーンやワイヤーの伸び）」
が過ぎていて（それも大幅に）、メンテ業者から改修提案が出ているのにもかかわらず
管理者・所有者が改修の決済を出さないのが現状。
挙げ句の果てに故障や事故が起きてから慌てふためき、
メンテ業者に「ちゃんと点検やってんのか」と逆切れ

改修提案など特記に挙げるのはメンテ屋の逃げ。
危険性をロクに説明もせず、
何かあったら「ちゃんと書いてるでしょ？」

低能海賊にありがちな台詞。

改修提案が書いてあるならちゃんと読めよ。

立駐のチェーンてホントに伸びるの？
＃80のリフトチェーンとか10年使っても全然伸びてないよ
それよりキンクで取り替える方が全然多いけど

ホントに限界ゲージとか持って行ってはかってる？

現在鋭意調査中、１行案件
（敬天新聞３月号）

日本コンベヤ株式会社（東証1部上場　証券コード：6375）の子会社社員が
大阪の地下鉄堺筋線・長堀橋駅構内で女性を暴行。詳細は本紙ウェブサイト
内「敬天千里眼」にて更新中
上田哲もあの世でビックリ！山下八洲夫参院議員もご立腹！！エセ右翼を
騙り未だに高額書籍を売りつける�鰍rＢＢ柿原邦人
千葉県銚子市市長リコール投票は3月29日。任期途中でも不良市長を
有権者数の１／２の賛成で辞任させられる、民意を市政に反映させられる
素晴らしい試みが行われる注目の日です。
戸田･蕨･川口では、蕨警察署跡地に建設予定の葬儀屋「アルファクラブ
武蔵野」の、葬儀スケジュールを埋める「互助会員」集めに、
偽のパート･アルバイト募集が進行中
東京電力、西松建設、六ヶ所村原発裏集金人・白川司郎の犯罪

日本コンベヤ�梶i東証・大証１部）の子会社社員が大阪・
地下鉄堺筋線、長掘橋駅構内で女性を暴行�@ 　2009/02/14

　平成２０年４月９日午後８時半過ぎ、長掘橋駅が利用客で混雑して
いる最中で事件は起こった。日本コンベヤの子会社、エヌエイチパー
キングシステムズ�鰍ﾌ男性社員Ａが、衆人環視の中で、交際相手
（当時）の女性に暴行を加えたのである。
　それは、女性の首を両手で絞め上げたうえに、手にしていた傘で何
度も女性を叩きつけるといった、凄まじいものだったという。実際
に、女性はかなりの怪我を負い、その後にＡが起訴（罰金刑確定）さ
れたことからも、単なる痴話喧嘩の域を越えた、暴行事件であったこ
とは確かである。
　問題は、Ａとエヌエイチ社の事後対応にある。Ａは事件のあと、女
性の実家を訪れ親御さんに謝罪をし、当面の治療費として３０万円を
渡したという。勿論、治療費とは別に慰謝料等の支払いについても、
誠意を以って対応するということだった。
　此処までのＡは、自らが犯した罪を認め、最低限の責任だけは果た
していたのだが、後に態度を一変することになる。

敬天千里眼

日本コンベヤ�梶i東証・大証１部）の子会社社員が大阪・地下鉄堺筋線、
長掘橋駅構内で女性を暴行�B 　　2009/02/19

　暴行犯のＡは幸せ者である。何ら瑕疵がなくとも、会社の一方的な都合で
解雇される者が多い、この世知辛い世の現状にて、地下鉄駅構内といった公共の場で、女性を暴行し刑事罰を受けようとも職場を追われる事がないのだから。

　そのうえ、所属会社のエヌエイチパーキングシステムズ�梶i西尾佳純社長）からは、弁護士を２名もあてがわれ、僅かな治療費を支払うだけで済んだのだから、Ａも反省の態度を示しつつも、腹の底では笑いが止まらないに違いない。

　更にこの弁護士等は、被害女性に対し「治療費以外の請求に応じる意思は無い。文句があるなら訴えて来い」と、裁判を起こすだけの手間もお金も無い女性の足元につけこみ、公然と泣き寝入りを促す始末である。

　これでは、たとえ被害女性が損害賠償なりの裁判を起こしたところで、逆にストーカーされた等の虚言をもって、反訴されかねない勢いである。被害女性は、心無い企業と弁護士に二度目の暴行を受けたに等しいのではないか。

敬天千里眼
日本コンベヤ�梶i東証・大証１部）の子会社社員が大阪・地下鉄堺筋線、長掘橋駅構内で女性を暴行�A
2009/02/15

　利用客が行き交う地下鉄構内で、女性を暴行し傷を負わせた、エヌエイチパーキングシステムズ�梶i西尾佳純社長）の社員Ａは、起訴後に罰金刑が確定した。

　加えて、当面の治療費を支払ってもいるが、Ａの謝罪行為は、これのみで終わる。

　本来ならば、怪我が治癒する間の生活補償や慰謝料等の支払いは、Ａが積極的に行なうのは当然である。しかし、エヌエイチ社がＡを擁護するが為に送り込んだ弁護士は、追加支払いの一切を拒否することを、被害女性に通告したのである。

　更には、支払った治療費は飽く迄も立替金であり、残高があれば速やかに返金しろと、恰も治療費が貰えるだけで十分だろうといった、高圧的な態度で事件の幕引きを目論んだのであった。

　これにより、当初は全面的に自らの非道行為を認め、かかる賠償支払いを確約していたＡも俄然強気となり、会社・弁護士等と歩調をあわせ、しまいには最低限の保障と賠償を求める被害女性を、ストーカー呼ばわりするに至った。

敬天千里眼

日本コンベヤ�梶i東証・大証１部）の子会社社員が大阪・
地下鉄堺筋線、長掘橋駅構内で女性を暴行�A
2009/02/15

　利用客が行き交う地下鉄構内で、女性を暴行し傷を負わせた、
エヌエイチパーキングシステムズ�梶i西尾佳純社長）の社員Ａは、
起訴後に罰金刑が確定した。

　加えて、当面の治療費を支払ってもいるが、Ａの謝罪行為は、
これのみで終わる。

　本来ならば、怪我が治癒する間の生活補償や慰謝料等の支払いは、
Ａが積極的に行なうのは当然である。しかし、エヌエイチ社がＡを
擁護するが為に送り込んだ弁護士は、追加支払いの一切を拒否するこ
とを、被害女性に通告したのである。

　更には、支払った治療費は飽く迄も立替金であり、残高があれば
速やかに返金しろと、恰も治療費が貰えるだけで十分だろうといっ
た、高圧的な態度で事件の幕引きを目論んだのであった。

　これにより、当初は全面的に自らの非道行為を認め、かかる賠償
支払いを確約していたＡも俄然強気となり、会社・弁護士等と歩調を
あわせ、しまいには最低限の保障と賠償を求める被害女性を、ストー
カー呼ばわりするに至った。

敬天千里眼

日本コンベヤ�梶i東証・大証１部）の子会社社員が大阪・
地下鉄堺筋線、長掘橋駅構内で女性を暴行�C
2009/02/26

　罰金２０万円の略式命令が、暴行犯Ａに科せられた刑罰である。
一般的には、簡易裁判所が扱う事件は罰金以下の刑に当たる、
軽微な罪との認識があるだろう。

　逆に、法廷を開かずとも書面審理で被告の罪が認められるのだか
ら、被告には申し開きの余地さえ無いとも考えられる。実際、Ａも
略式命令に素直に従い、不服を述べる事はしなかった。

　２０万円の罰金額が高いか安いかの判断は人それぞれだが、
Ａが犯した暴行を裁判所が「反社会的行為」と認めたことは確かだ。

　Ａにしても、内心は警察沙汰、それ以上に裁判の当事者などにな
りたくなかった筈だ。その証左に、暴行の翌日には被害女性を何と
かなだめ様と、面会に赴いている。

　しかし、一人で現れると思いきや、勤務先（エヌエイチパーキン
グシステムズ�梶jの直属上司である部長サンを伴ってきたのである。
呆れるばかりの過保護振りではあるが、取り敢えず部下の不始末を
詫びに来たと女性はおもったという。

　ところが・・・

敬天千里眼

日本コンベヤ�梶i東証・大証１部）の子会社社員が大阪・
地下鉄堺筋線、長掘橋駅構内で女性を暴行�D
2009/02/27

　暴行犯Ａ（東証・大証１部・日本コンベヤ株式会社子会社エヌ
エイチパーキングシステムズ株式会社）は犯行の翌日、本社勤務の
部長を伴い被害女性の前に現れた。

　部下が怪我を負わせた女性を目の前に、この部長は開口一番
「何故、Ａの出張先（熊本）や地元（大阪）まで付きまとうんだ」
と、謝罪などは一切せずに凄んでみせたという。

　そもそも、Ａと被害女性が知り合ったのも、Ａの出張先である東京
でのことだ。その後、Ａは会社の目が届かない出張先に被害女性を呼
び付けては、仕事そっちのけで遊んでいたのである。

　因みに、被害女性の地元である東京からの交通費や現地での遊行費
の大半を、被害女性が負担していたという。

　この、余りに横柄な態度をとる部長は「可愛い部下が仕事先にまで
女に付きまとわれ、それを振り払おうと已む無く暴行に至ってしまっ
た」とでも言いたいのであろうか。

　更には「Ａは嫌がっているから会わないでくれ」と、暴行事実を忘
れたかのように、一方的に吐き捨てたのだ。Ａもさること、部長もま
た非常識男の様である。

敬天千里眼

日本コンベヤ�梶i東証・大証１部）の子会社社員が大阪・
地下鉄堺筋線、長掘橋駅構内で女性を暴行�E
2009/03/05

　暴行翌日に被害女性を目の前にし、罵詈雑言を浴びせた日本コン
ベヤ�且q会社「エヌエイチパーキングシステムズ�梶vの部長は、
部下である暴行犯Ａを徹底的に庇った。同社の本社（大東市）から、
大阪市内に態々出向き（もしかして出張扱い？）、被害女性が負った
怪我の心配すらしないこの部長は、そもそも何しに来たのであろうか。

　その目的は、一通り女性を貶した後に判明する。部長は
「この近くに経理の担当役員が待機している。２００万円くれてや
るから、Ａとは二度と会うな」と、一方的に吐き捨てた。つまりは、
２００万円やるから騒ぎ立てするなと、暗に脅しをかけてきたので
ある。頭は下げないが銭はくれてやるというのが、エヌエイチパーキ
ングシステムズの独り善がりな解決策だったようだ。

　同社も、使用人の非を素直に認め誠実に陳謝すれば、その後の告発
といった騒ぎには発展しなかったであろう。何れにせよ、暴行犯Ａを
庇い立てする同社もまた、倫理観を全く有しない企業のようだ。

敬天千里眼

日本コンベヤ�梶i東証・大証１部）の子会社社員が
大阪・地下鉄堺筋線、長掘橋駅構内で女性を暴行�F
2009/03/12

　日本コンベヤ子会社「エヌエイチパーキングシステムズ」から
示談交渉人の役目を担った、暴行犯Ａの直属上司である部長は、
２００万円の支払いを被害女性に提示した。但し、怪我を負わせた件への
謝罪を拒み、更に条件として「Ａとは二度と会うな」と、凄んで見せたら
しい。

　どうやら、エヌエイチパーキングシステムズは、女性への暴行など
些細なことと認識していた模様だ。「２００万円で女を黙らせＡから
引き離せ」と、示談交渉というより一方的な条件を突き付けるといった
会社命令？を受けた部長は、その翌日にも被害女性を呼び出して、
暴行事件を有耶無耶にした上で、Ａとの引き離しを迫ったのである。

　結果、当事者二人での話しも済んでいない状況なので「２００万円の
支払いについては、Ａから連絡させるから楽しみに待ってろ」と、
捨て台詞を吐いて帰っていったという。しかし、常に結婚を匂わせていた
Ａに対し、多少なり未練を残す被害女性は、何より話し合いを望んでいたの
だ。

敬天千里眼

＞６５３
キンクなんて言葉チェーンに使うの○立系のみだよ...。しかも、関東の法でよく聞くねー

独立系って、知ったかばっかりの奴多すぎだよな。
チェーンのキンクだって、知ったかぶりして、グリースとオイル混ぜた
粘度の高いやつ塗りたくって、チェーンを駄目にして、ほぼ独立メンテ屋が引き起こしてる症状なのに。

「経年劣化です」って言いきっちゃうもんな。

メーカーから技術支援してもらえないで、あれこれ触って何度も実験的に装置可動して
何年も経って装置の操作や仕様を把握してるしな。

安いからって操作もロクに理解しない
知ったかぶりの独立系にメンテを頼む物件や管理会社ってほんと
どうかしてるよ。

独立系はピンキリだからまああれだけど
メーカー系のボッタクリ度もある意味すごい。
一番いいのは、メーカーのSS
いわゆるサービスショップに、直接メンテ依頼するのが一番いいと思われ。
今のご時世、こっそりやってくれるところがきっとあるはず。。。かも

やっぱ無理かな

何年もかけて装置の操作や仕様を把握＝ノウハウを蓄積？？？

これが独立系クォリティーw

だいたい立駐ってそんな簡単なものじゃないし。
電気屋崩れとか業界からお引き取り願いたい。

>>664
無理

>665
メーカーが丸投げで出していた下請けやそこの社員が直接メンテを請け負う様になったのが独立系。
だから話が早い。
メーカー系は何かと高くて人の動きが悪い。

>粘度の高いやつ塗りたくって

Ｔ社の指定オイルがコレなんですが・・・

>>662
関西だけど普通に言うけど

>だいたい立駐ってそんな簡単なものじゃないし

特に専門知識がなくてもなんとかなるような機械ばっかじゃん
何が難しいのかな？

>特に専門知識がなくてもなんとかなるような機械ばっかじゃん
>何が難しいのかな？

そういう考えだから問題だと小一時間…

>>667
オー○ン○ステムズ社員乙

どこが難しいのかってばよｗｗｗ学歴経歴要らずな業界じゃないか
メーカーに入るのは難しいみたいだけどね

世間は連休　この業界は

ブレイク

当番乙

いや、意外に故障なく装置を動かそうとするのはむずかしい
リミットにしても種類たくさんあるし
磁気センサとか　ちゃんと特性を理解して調整しないと
調整の意味ないし

意外と奥は深いよ

メーカーだってわかんないこといっぱいあるし。
独も独で謙虚にいこうぜ。

意外に良く話を聞いてくれるメーカーもあるよ。

ただなんかえらそうな奴とか知ったかぶった奴には
何も教えたくない。それはメーカも独もいっしょだろ

>650
おまい　稲○だろ！

＞いや、意外に故障なく装置を動かそうとするのはむずかしい
故障がないのは無理な話じゃないか。特に最近の機械は無理。机の上での計算と現場の違いに気づいてないメーカーばっかだもん。
据付だって水平器持ってないんじゃないかって業者多数。指摘したら逆ギレ。軟禁状態で怒鳴りまくられたり念書書かされたり。
メンテ屋だって名前が通ったとこでも酷い業者だらけ。３〜４年喰ったらポイなんて当たり前。メーカー直属ですらアレですわ。

いやいや、ステキな業界ですね（笑）

>>675
Ｙフクさんこんにちは＾＾

メンテとは名ばかりな基本的に油を注すだけの職種です。

なんて的確な・・・

土地のある物件なら、立体自走式か自走式地下駐車場にした方が利口ですよ。

メンテ代、電気代、パーツ代、故障した時のお客への対応等々…。
機械式駐車装置なんて駐車スペースも無い狭い土地に設置するからこそ
意味があるのです。

屋外に設置するタイプなんて最悪！
１０年経てば故障だらけなので、営業に騙されてはいけませんよー。

Ｇｏｏの音もでません。

ダンバ●〜
ダン●ラ〜
ダ●バラ〜
●ンバラ〜

オープ★死素手無ズってなんなの？
ウマシカなの？
氏ねばいいのに！

ＧＷ故障対応の奴いる？

ノ

すげ〜過疎
二宮とかＤＡＩＦＵＫＵの話
します？
大手はダメ！

大阪ゾウサンでいいですか？

じゃ扶桑レクセルの話でもするか

>688
もう終ってるじゃん。

>>689
ああ　こないだ社名変更したっけ？

扶桑レクセル？社名変更？？
まジスか！！
いま見積もり依頼ＦＡＸしたとこさｗ
扶桑工業が変わったんじゃないの？
エロい人
おしえて〜

海賊って気楽だねｗｗｗ

>691
身売りの繰り返しで会社自体がもう終ってる。

>>686
二宮の話なんて奥が浅いんじゃね？

んじゃ手間のかかるニッパツにしようや

ＤＡＩＦＵＫＵ☆パーキング

メンテしてるヤツに同情する・・・

俺だったら心が折れる

とりあえず貼っとく

ttp://www.daikyo.co.jp/dev/files/20090325.pdf

マジレスすると
レクセルパークはいってる大京以外のデベが作ってるマンションに
「大京」の文字があったらまずいから社名変えたの。

じゃあ日成ビルドか昭和起重機の話しようか…

昭和起重機ｗｗｗ　ｺｰﾋｰ吹いたわｗｗｗ
昭和の設計だけはガチでカスすぎる

昭和起重機見たこと無い・・・
具体的にどこらへんがカスなの？

昭和起重機かどこか知らんが
パズルの昇降用モーターを1機でやらせる奴あるよな。

>>701
ニッパツとサノヤスとユニチカ

１モーターはまだ他にもあるな。
>>701はそんなに知識浅くて大丈夫か？
人事ながら心配だ

>>691
エロい人ですが。

>>700
詳しく言うとバレるのであえて言わないが
次の昭和の新機種見たらわかる
パクリすぎﾜﾛﾀ

>>695
機械は好き　報告書は面倒

＞705

最適な形を求めていったらどうしてもそうなるのか
ただ単にまねしているのか分からないが

多分Ｎ発かＴ急のマネだと予想

あってる？

＞704

どう？実際終わってる？

>>705 　　　ハズレ

705がハズレなの？
それとも
707がハズレなの？

>>708
Ｈ国なんかに比べたら全然マトモ。

毒立系から引き抜かれかけなんですが
どうなんでしょう？
今は安定してるけど刺激がなくて・・・

某●●●パークからの誘い

７１２ですが
追伸
立駐にあきたとこもあり
某メーカーで１４年ですｗ

＞711
まじですか

ここに質問していいのかわからないんですが、
今、大学生１年生なんですけど、学生のうちに機械工学に関係するような趣味を持ちたいんです。
ある友達は、電子部品を買って強力なレーザポインタを作ったり、自作の発射装置でのエアガンを作ったりしてて、それに影響されたました。
機械工学の分野で学生にもできる趣味みたいなものはありますか？


スレ違いでしょうか？

すいません、誤爆でした

>>715
ここにそんな賢い奴いないから

みんな、なんちゃってでやってるし
えらそうに書き込みしてるやつもいるけど
まあ立駐の仕事してる時点で弱者だしｗ
将来のある学生さんが来るとこじゃないよ
ＥＶも同じ

だね(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

言い過ぎたわゴメン

いい奴もいっぱいるよ

土砂降りの中で子犬抱き上げる奴とか
線路沿いに咲く花と会話する奴とか

たぶんＩＹＫとかにいるんじゃね？

うちの会社には、この仕事８年もやってて
車のタイヤも交換できない音痴な奴いるぞ。

実にならん仕事や・・・
変わったのは年齢だけ？

＞線路沿いに咲く花と会話する奴とか
それが・・・いいやつ・・・？

同僚のＵ君は公園で一人、鳩に餌をあげるのが好きです。

何にもできない独立系、中には凄い独立系もあるらしいなぁ？

>>721
仕事してないから実にならんのだよ。仕事と作業の違いは分かるよな？
淡々と作業してるだけでも給料もらえる業界だからな。

淡々と作業するのがいやでやめる人多いね
当然と言えば当然だけど

いいや、緊急対応だろ。僅かな手当で24時間縛るし。
自宅待機という言葉に騙されるな！

>>727このご時世に仕事あるだけ感謝感謝

手動操作ですべてを悟った事ゆうような奴ばかりだから
仕事がつまらないんだな　　きっと
まあ底辺の職種だわなｗ
馬鹿に限って電気と機械を分けて自分はこっち専門だから・・・
とゆう奴も多いし

>>721
心がきれいだなｗ
もしくは病んでるな

チェーンに油塗って、その油が車に飛んだって言うクレームきて
小一時間怒られる仕事じゃない？
９０％給油で終わる仕事だからな。

>>731
こんな奴ばっかしだなｗ
少しは勉強しろよ
出来る奴ってほんと少ないよね

と某メーカーの俺が来ましたよ
立駐？？窓際族の左遷先ですがなにか？
俺？　立駐に行くくらいなら
辞めるｗ

ここって本当にメーカーの人いてるの？

つか、732の方
立駐の仕事全般にケチつけるのはどうかと
実際真剣に考えてやると楽しい仕事だ

どっかの毒の人が言ってたけど、
問題を解決するのが楽しくなってくるというのは
良く分かる気がするよ。

すべての人にそれを求めるのは無理があるってのは
分かってるんだけどね・・・

連投スマソ

多段式に限って言えば
スペース○ップみたいにチェーンとかほとんど
フレームの中に入ってない限り731の言ってる事は
いつまでたっても付きまとう問題だよね

○急の最近の2F以上のチェーン取り回しは
半分フレームに入ってる様な感じなんで
油飛散に対しては効果がある気がするけど
どうなんだろ

>>735ピット掃除してなさい

>>735
必ず一点にテンションかからないから、前チェーンにテンションかからない場合はエンドレス部分がブンブン振ってるのを見たことないかい？

735です。
そりゃ厳しいね
雨水がついたチェーンからブンブン・・・

扶○のやつはワイヤーだからそういうのなさそうだね

多段は結局どこも似たり寄ったりだなぁと
最近悟った。
ただし１モーター駆動を除く。
あれ怖い。

フリロケ無人駐車場に、自分の車を無料で入庫しまくる某メーカーメンテ員。

>>738
扶●は昇降中キンキンうるさいけどね・・・調整しても車の停めた場所によってまたキンキン。風が吹けばキンキンｗｗｗ

夜１時半からさっきまで緊急対応・・・この仕事のどこが楽しいんだか。ちなみに経験約１０年です

故障の原因にたどり着いた瞬間とか、極まれに客から感謝されたりとか

呼ばれる瞬間が辛いんだよなぁ

普段は「こんな仕事のどこが楽しいんだか」と俺も思ってる。
でもトラブル続きの物件で悩んで悩んでトラブルの原因を探り当て、
そこを直してみたら、ピタッとトラブルが止まったりすると
ちょっとうれしい。もう毎日の様に呼ばれなくて済む様になるから・・

つか、742は早く寝る！

JPMってどんな会社？面接行こうとおもってんだけど。

自分でピットに鍵落としたのに、「来るのが遅い」って怒られる仕事の
どこが楽しいだよ？
この仕事楽しんでる奴って、変人多いだろ。

>>746最近の会社だからあんまり分からないが、ネットにかなり依存している社長さんみたいだから私には良いイメージはないかなぁまぁ自己責任で

＞747
あたり

タチヒで竣工１８年目の昇降横行式ってメンテ可能かな？

やられたら三倍にしてかえす、２ちゃんねるは毎日チェックする。

>>751
なんなのオマエ？キモイんですけど

街宣右翼ってなんであんな事をするのかと調べてみたら
日本の愛国のイメージを落とす為に朝鮮人が活動してるらしい

「右翼の真実」
http://uyoku33.hp.infoseek.co.jp/

メーカーメンテ会社で一番大手だと思われているのはどの会社？
俺メーカーメンテだけど、そーいや独立系の事みんなゲリラ業者って言ってるな・・・
実際独立系の方が根性あると思うが。

俺も独立系の人の方が根性ある人が多いと思う
精神力強い　又は　割り切れる人じゃないと続かないよなぁ・・・
怒られても、「あぁ、余裕のない、かわいそうな人が多いなぁ」
ぐらいに感じられる人じゃないと。

その上メーカーからは目のカタキにされて
サポートは一切受けられない。
ホント良くやってると思うよ。

崖を背にして立ってる感じ？

案外、毒の方がメーカーよりかは給料がいいのさ！
特にエレベータは毒の方が、贅沢やってるよ！

>>756社長と一部の幹部連中は高い給与だが平社員はまったくだよ　私はオーブンだよ

なぁ？そろそろ協力しないか？
立駐業界の為に。
地位を確立せねば
次世代の若者がかわいそうだ








USO

>>757
いまきずいたがオー●ン？
なら２ちゃんしてる場合じゃないだろｗ
ちょっと前、作業中に人身事故あった？

あまり大きな声では言えませんがパレットの下敷きになった意識不明の渋滞

俺オー○ンじゃないメーカー系だけど、すでに二人死亡者出てるよ。
立駐メンテはリスク高すぎるね（^・x・^）

>>760
ｋｗｓｋたのむ！
下敷きかｗ
クワバラクワバラ〜
明日は、我が身だな
業務上過失なんたら〜で会社にガサイレになるんです？
死人でたりすると
賢い人教えて！

＞756
755ですが、
エンドユーザとやりとりする
現場の人に関しての話です。

金のためにやってるのはメーカも毒も一緒で、
上の人がお金イッパイもらってるのも、そこは一緒です。

メンテで死ぬのに緊急対応では死なない不思議

メーカー下請けから毒立系に行こうとおもってますが・・
大阪です。
お勧めあります？
給料とか待遇とかそこそこ期待してますｗ

>>765今はなんて会社？

>>765
社名はご勘弁を。
ニカバなら0739ですｗ

>>767契約先を持って行かれへんねんやったら動かないほうがよいよ！

大阪なら阪神輸送機！
自己責任でヨロシク！

つか今はどこいっても一緒でっせ

＞754
パレット数だけで考えるとメンテ丸投げしてたり、ただ単に間に入ってる
だけでカウントしてたりするので正確な数字はわからないです・・
ただ、メーカー子飼いの業者がメンテナンスしてたり、管理してたりするでしょ
そこは間違いなく数万〜十数万パレット持ってると思われる

>>767
パッカー車のとこか

特装車って言うんじゃね？

関西にできる独立系あったら教えてください。

前に扶桑のキンキンの話が出てきてたけど、
あれってワイヤーが巻き取られていく音なの？
給油しちゃだめ？
それと、あれって雪の日とか乱巻きにならない？

>>774
アエロは？

テクノさんも

>>774
独立系に就職したいのかな？
だったら　で・き・る　毒立系ではなくて
自分で会社を変えるくらいの気合と力がないとダメ
じゃないと転職しても家畜です

>>778関西の独立系全部教えてくださいm(__)m

>>776
エロエロは毒じゃないよ

パッカー車のとこ
ボヨヨンのとこ
タンカーのとこ
考えたら大体のとこは副業もってるね
（つかそっちが本業）
立駐はお遊びなのか・・？

関西に毒立系など存在しませんよｗ
なんかゴキブリがコソコソしてるだけだし
まったく、眼中に無い

>>759嘘っぱち書くなや！

>>783どうした？くるしいのか？
えらく必死じゃないか？
おーｐんか？もしくは毒系？

>>784メンテ員は誰も怪我などしていない以上だ！

おーｐんのふりしたYフクさん今晩は＾＾

うわ・・・本気で釣られてるよ

うわぁつられたよぅ

Ｙフクって毒系？メーカー系？おーｐんて労災あったん？

労災は気になるな。ﾏｼﾞﾚｽきぼん。

yフクはメーカー系だけど

>>791
Ｓ社の施工してるから
メーカーの代理店？協力店だよね？

>>792
そうだね
特にＮ宮とかＳとは昔からつながり深いみたい
他にも多数メーカーとパイプ持ってるね
直取りはしてなさそう。

正直うまいことやってるなぁ。と思う。

ヨシＦさんこんばんはｗ

ご丁寧にどうも。こんばんは。

>>790落下防かかってない下には絶対立ち入らないようご注目下さい。本日もご安全に！

195 名前：名無しさん＠３周年[] 投稿日：2005/08/04(木) 20:51:40 ID:r1sbsYb7
ヨシフクってどう？

199 名前：名無しさん＠３周年[] 投稿日：2005/08/05(金) 23:08:02 ID:MqQ3zFQp
>>195
関西の海賊

落下防止装置＝故障発生装置

ソレノイド故障が多く、その場の応急処置で引きっぱにしてる物件多い。
物件や管理会社が修繕費出さないから、直せずにそのまま放置って所ばっかだぜ。

パレットが落ちて、「子供を含めた４人家族がまとめて圧死！」なんて事件が起こらない限り放置するだろうな。

ある管理会社曰く、
「管理費から捻出できるメンテナンスの費用だけでも重荷なのに、
部品交換がたびたび発生したら、管理組合が破産しちゃうよ。
だから落下防止の交換はもうちょっと待ってね。
ひっこましたままの箇所が増えたらまとめて交換するから。」
との事。

つまり、マンションの立駐＝黒ヒゲ危機一髪

知り合いには昇降してるパレットの前には立つな！っと・・・
チェン切れたり、パレット傾いて車両がダイブするかも知れない
危険が有るので・・・

止まってんぞー！！！
スレまで機械にあわすなよ

>>801強制運転しますんでよく見とくように！

だめだ！端子台に水が！

強制運転してる時、お客さんの目の前で
A「右動かして！」
B「はい！」
ブー・・ガガガガガ！！（パレットとパレットがぶつかった音）
A「わー！違う！お前から見て右！！」

メンテだからいつも相手の立場になったつもりで
行動しろよとは言っていたが・・・こんな時に・・頼むよ・・orz

>>804
それが本当の話ならオマエらの会社アホなの？？
狂ってるよね　前後左右もわからんとは・・・基本過ぎるだろ
教育の仕方すら分からんとはな・・・・　氏ねば？？

マグネット
電磁開閉機のスイッチにボールペンの先突っ込んででも強制運転しろ！

タワーの強制運転しましょうか？スロの目押しでならしてますんでZONE　OK　！

ウチは人材派遣使ってるからね・・・申し訳ないがその程度だよ
つか向かい合って指示してるから時々指示する方も間違えない？
相手が気を使って逆に（正しい方向へ）動かしてくれる事もあるし。

昔の機械で落下防止がついてない機械ってある？
ワイヤーがダブルになってるだけみたいなんだけど・・・
あれって吊りの駆動チェーンが切れたらアウト？

アウトだろｗｗｗ
結構新しい機械でも落下防止ついてないのあるぞぇ

日本コンベヤの子会社　立体駐車場部門

火災事件

会社側に問い合わせたが、何の説明もなし
売るだけ売って、火災発生してもケアは全く無し

詳細は、中部財界　４月号　５月号　に掲載中

[検証]
立体駐車場はなぜ燃え続けたのか

http://www.chubuzaikai.com/zaikai200904/news/0904rittaiparking.asp

再発防止策はあるのか？
立体駐車場火災の波紋と深まる謎

http://www.chubuzaikai.com/zaikai200905/news/0905ritthu.asp

毎日3万稼ぐ4


★翌日入金


★2009年最新在宅ワーク!★☆


http://diet.point.bz/infotype/

＞810
マジで！？
地上多段？
つかそれに変わる安全装置か何かついてるの？

>>813
何もついてないよ
しかもチェーンサイズが60ときたもんだ

ＮＨパー王は
なにかと問題おおいよねｗ
惰力で今日まで来たけど
ある日、終了〜〜〜〜〜
って事にならないように
がんばってねｗ

暴行事件やら・・・・
またおこすなよ！

そしてこの板もそろそろ
終焉だな。

所詮、隙間産業か・・・
次はもう立てないからＮｅ！

休日当番待機中…永い…眠い…ダル…手当て\5000也…

>>817 こちら￥２５００也
そっちの芝が青く見えますｗ

うち２０００円だけど何か？
しかも出動しないと加算されません。

>>819
故障無なら、０円？
そんな会社ＹＡＭＥＲＯ

メーカー勤務 休日待機手当 ￥２００００也

自宅待機の軟禁状態で月10日の当番で2ﾏｿってアリ？
でも昼間は通常業務...orz

マジですか！
あの後確認してみたんだけど、
前言ってたダブルワイヤのやつもチェーンサイズ６０だった

この機械は怖いっす

＞815
大体のメーァーは惰性でやってるだけだと思う。
ダイキンみたいにスパッとやめるのは
ある意味賢い選択の様な気ガス

投球とＮ初は本気でやってるっぽ

ねぇ
馬鹿営業が大福の十数年経過した物件のメンテ契約とろうとしてる
全力で阻止したい…

>>821
ＫＷＳＫ頼む
どこのメーァー？
こちら、手当て０よ・・・
平成木樹雨季

>825
まぁ、あそこはね・・・
とあるメーァーにいた感想だが

「家内制手工業」

これにつきる。

>>826機械は悪くないと思うけどなぁ

829に同意。
機械自体は悪くない。
しっかりした作りになってると感じる。

ただ交換用の部品も無い・・・orz
どうしたらいいんだ

そんなことより棒茄子の話で盛り上がろうZE!

おまいらでるのか・・？
普通に出るって言われたら俺涙目

まだメンテ業界に波紋は広がってねーべ？
来年度はヤバいかもしれん

オーブンだがまた募茄子引き伸ばしだぜ！早くしてくれよ！

棒茄子は世ン受馬ンぐらい出たお。メーァー系だす

>833
メンテ業界には広がってないかもしれんが
ウチとこは施工もするでな・・・

山口十さん早く棒茄子出してください！

大福の横行・昇降に加え縦行する奴あったと思うんだけど
あれってまだ残ってるの？
ウチの持ってるのは横行昇降だけなんだよね

そんなことより
ＥＶＡ　破　おもしろかったよ
当番中に気合で見てきた〜

山口十さんって？
あのズボンがハイウエストの？

まさか？？？
こっち棒ナスでたＹＯ
営業所でバラバラ？？

こんな時間まで長計作ってました。
どうも、自分です。
故障時での判断力や行動力がこの仕事には必要だと思ってました・・・
どうやら金儲けがうまいほうがいいらしい・・・

正直いまの会社にうんざりしてきた・・・
結構、難易度高い事をこなしてきたつもりだ・・・
故障対応をしくじれば、即アウトで物件消えると思い
２４時間３６５日常に故障の事を考えて生きてきた。

バカな金勘定しかできない営業ばかりでイヤ気が・・・
この十数年、ひたすら故障対応が
この仕事の花形だと思って
技能を高めてきたが・・・


カネモウケスル
エイギョウニナル
コショウニゼッタイイカナイ

努力が報われにくい業種だよね

特に現場での実務対応（中間管理職）の人はその傾向が強いね
昼間現場　→　現場で他の現場の電話対応やら何やら　→　仕事遅れる
夜見積もり・報告書・長計他雑務　→　夜遅くなる　→　悪循環

なまじ仕事が出来る（他に頼める人がいない）が為に潰れてしまう人が多いと感じる
少なくともこの業界はそういう人の犠牲の上に成り立っている業界だと思う。

・・・おまいら先月何時間残業した？

零細毒はもっと酷いぜ。自腹で弁償(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>845いくら払ったんだ？何潰したんだ？いつも潰してるのか？

いくら気をつけてても潰すことぐらいあるべ？
故意に潰そうとなんてしねぇよな

そうだねぇ。
俺も845には同情する。

もしもし、スレがナナメになって止まってるんですけど〜なんとかしてもらえませんか？

誰か、レバーかチェンブロお願いします

こないだマンションの立駐にメンテに行ったら
アシナガバチがでっかい巣を作ってて！
怖かったよ〜！！！
モーターのトコに巣があるから給油できないんだよ
管理会社の人に言ったら
「そっちで何とかしてください」って言われちゃった
明らかにメンテの範囲外だよ！

蜂の巣はCRCファイヤーでイチコロさ
巣の存在に気づかないで刺されたことあるぜｗ

今度リベンジしてきます。
ＣＲＣファイヤーってどうやるんですか？

スプレーの霧にライター近づける
…って小学生の頃にイタズラしなかった？

歩廊の下に作りやがるから、落防とかLSの配線に気をつけろ！

>>855あなたを特定しました！

うわー特定されたよー

853です。
マンションの敷地内で火使うのかぁ
管理会社に怒られそうだｗ
でもやらないといけないしね
がんがってみます

エアダスター逆さま噴射じゃだめ？

ほほう、凍らせるというわけですな

出来れば逆襲される危険性の少ないのが良いです
エアダスターとかすごい近づかないといけない気がするんですが・・
俺得意の妄想の世界に逃げ込めば大丈夫かな？

こないだメンテナンス終わって
片付けしてたら、「ミラーに傷がついた」って難癖つけられちゃって。
説明したけど「弁償しろ」って言って納得してくれないんだよ。

メンテ前と後の写真を撮ってる訳じゃないし、俺どうすればいい？
エロい人教えてくれない？

>>862
まずこの仕事辞めるんだ、油飛ばして怒られたり
機械壊れて遅刻したって怒られたり
続けても不幸な事しかないぞ。

確かにｗ
でも会社にスゲー人っているじゃん。なんでこんな業界にかじりついてるんだろ？

不景気だからじゃない？
どこの業界も

スゲー人ってのが
どこまですごいのか分からんが
転職するしないはその人の性格によるからねぇ

仕事が面白くないからって
会社を辞めていった奴と連絡とりあってたりするけど
結局今の仕事も面白くないとか言ってるｗ

転職したって本人が変わらない限り
どこ行ったって同じことなんだぜ

三段(地上、地下1階、地下2階の上下動作のみ)の機械式駐車場で、
地下に降ろすときにバキッバンバンとか金属音がするんですけど、
チェーンとかの劣化でしょうか？

メンテナンス業者の調査待ちですが怖いので、
どなたか詳しい方にご意見お聞きしたく書き込みました

スレ違いならすみません

その金属音って言うのがほんとに金属音なのか実際に聞かないとわからないから
だれもわかりません

どの程度なのかにもよるけれど

最近発生し始めたのか
実際なにか当たっているのか

上の人と同様、これは実際に見てみないと
わかんないです・・・。

大体の場合は給油で直っちゃいますけどね

あと、設置年数にもよる。
試しにYOUTUBEとかに動画をUPすれば、みんな丁寧に
答えてくれると思う・・・

>>867メーカーはどこですか？

>>867
みんなの言う通り、見ていないのではっきり診断は出来ないけど…。
バキバキ音なら、パレットを支えチェーンを伝えるベアリングの破損ではないかと？

T急のバランス干渉とみた

みんな・・・これ以上無いと思われるマイナーなメーカーを言ってみてくれ

小和機銃器

横異請う業

>>874弱小毒立系を教えてくれ！

JAPANサ○エンス
JAPANパー○ング
スペース○ップ
松屋
ＪＦイー
ナブ子
横井
ボブサップ
栄晃○作所
永代
エム・○ー・イー
弥栄
内外
北側

ここら辺の話が聞いてみたい今日この頃

あと吉田サッ○って聞いたことある？

弱小かどうか微妙だけど
○畿駐車、Ｊ○Ｍ、テ○ノ、ハイ○ク、オー○ン、ベ○ックス
あたりじゃないでつか？
あとみゅーって独？
つか、メーカー系の様で独、独の様で実はメーカーっていうのが
ありすぎて分からん。上の奴も微妙。

あと別に本業があって片手間に立駐やってる奴とかは
パレット数少ないけど会社自体は大きいよね。

ちなみになんとかエレベータとか名前ついてる所は
独率けっこう高い。

正直分類しにくすぎ。

>>878毒の技量ナンバーワンを教えてください。

>>879
ぶっちゃけ、技量っていうのは人による
会社によって得意な機械、不得意な機械があるから
ここが良いとか一概に言えません・・・ごめんよ

ただ、メーカーの下請けやってた所が独立したら、元々やってた所の
機械は大得意なので、そこに関して言えば技量はあるんじゃないかな〜と思う。

ソフトなんてそう毎年コロコロ変わるもんじゃないしね。
根っこは一緒だから大体の場合は応用利くし。

あと何かあるかい？

>>880あなたが思う関東と関西の技量ナンバーワンを一社教えてください

>>881
一概に言えないってさっき言ったじゃん・・
Ｍ系含む大雑把な感じで良いの？

>>882純毒で頼みます。

Ｊ○Ｍあたりかな
○にＥが入るかＰが入るかは想像に任せる。

>>884このど素人点検員がつかねぇんだよ！

つかねぇ？
到着しないの？

ワーストワンじゃない？

エレベーター屋見たいな屋号＆骸骨

あぁ「使えねぇ」ね。
俺が会った人はしっかりした人だったんだけどね
もう結構前の話だし、やめちゃったかも知れんな
さっきも言ったけど、「技量」って人によるんだよ
あんたの言うとおり、確かに独って言ったら素人の
集団みたいになっちゃってるもんなぁ
核となる人がしっかりしてれば良いんだけど・・・
887はどこが良いと思う？

吟味出来ないのでしたら、メーカーに毒は当て馬でメーカーの値段を下げる。よく覚えておくようにね！

栗田ゆう子「まあ、あきれた！」

それじゃ仕事に戻るとするか
890ありがとな
ﾉｼ

>>892朝イチの故障に備えて早く寝てください。本当にご苦労様でした。ご安全に！運搬機械でした！

○ｴﾛｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
さいたまなんだけど
まともに日本語もしゃべれねーおっさん
まともに修理もできねーおっさん
目の焦点が合ってねえ顎のしゃくれたガキ
おっさん２人聞いてることに答えられない…
しゃくれたガキは無関心…

点検業者 変えてよ…

>>894
管理会社の人？

他業者のアラ探しで成り上がった会社だもんｗ
ケツまくるのも素早いな

俺メーカーの人間だけど、その視点から見るとエロエロは結構統率取れててマシな方だと思うよ
もっとひどい業者いっぱいあるｙｏ！ここでは言えんけど

>896
どこのこと？？？
京○開発？？？

オイルが散るってどうしても利用者が聞かないから
カバーかけて使ってもらう事にした。

そんでもって当たり前の様にバイクが止まってる。

ここは日本ですか？
ボクは誰ですか？

>>897

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>>899
おまえ仕事しすぎだ。寝ろよ。
おきたら鏡見てみろ

落雷で
緊急大量
もういやだ

>>902天才は優勝だぞ！

部品交換が発生してればある程度見てくれるけど
リセットで復旧の場合請求しても却下される件

朝からチェーン破断で落下事故
入庫車はドイツ製高級スポーツカー
月初からろくなことない

オーブンシステムについて誰か語ってくれ！

某大手メーカーの機械は、メンテを毒に持ってかれないように
停止タイマーが付いてて一定期間で止まっちゃって、秘密の
リセットをしないと動かないってホント？

それって独禁法にひっかからないの？
某○急も操作盤で独禁に引っかかったけど・・・。

それって上に出てきた水害対策ボックスの事じゃないの？
メーカーが意図して停止する様にしてるか微妙だなぁ
ただのソフトウェアバグの可能性もあるし

○ッ○゜○だよ

操作盤の上に隠しスイッチあるやつか？

>>907
ただの噂だと思ってたけど
ホントにあるっぽ

>>911　
隠しって操作盤外さないと見えない？
それとも外さずに見れる？

>>912
外さず見れる
ってか、指先でカチカチっとするやつであります

自分とこの都合で、利用者ってか持ち主は完全に軽視か

利用者は面倒で
管理会社はお荷物で
メンテ屋は休憩所の

そんな機械なーんだ？

秘密スイッチだけど、俺が見たのは操作盤外して裏側に
ディップスイッチが付いてる奴だが、これは上の奴とは
やっぱり違うんだろか？

>>メンテ屋は休憩所の

・・・そんな機械があったら教えてくれ
積極的にメンテ取りに行くから

某特装車体の機械だから盗れないと思うよ

特装車だからって取れない事は無いと思うが・・・
実際どうなんだろ？ちょっと前（4〜5年）の機械は結構壊れると聞いた事あるが
今は大丈夫なんだろ？

どうでもいいけど○桑の昔のゲート、なんか小さい子が指突っ込んで切れそうで怖いんだけど

おい聞いてくれ！オレ見ちゃった
ゴンドラ入庫車内でカーセックル！

オレ悔しい！！！

それどんな状況だよｗ
意味が分からん

管理人はいないのか

お盆振休あげ

盆は平和だったが・・・
明けには帰ってきたバカ共のせいで走りっぱ

>>924
客が帰ってきて機械使うのは当たり前だ。
どうしようもない輩はいるがそんなのごく一部だろうが

お前が食えているのは、お前がバカと罵ってる人たちのおかげと言うのを忘れるな

客をバカ共と言えるお前はこの仕事に向いていない。

さっさと辞めてしまえ

こんな業界に燃えてる奴がいるとは

説明書読んで普通に使うだけでいいのに、それすらできない利用者をバカという気持ちはわかる。

規格寸法オーバーの車両を入れやがって！
そりゃ機械も傷むし故障もするわい！
クソバカ共のせいで！
心の中は何を思ってもええんじゃい！
顔では笑ってやってるんじゃい！

何か変な情報を中途半端に振りかざす人が最近増えた気がする。
ＰＬ法がどうとか、耐用年数がどうとか。
そういう人って自分の物差しで物事を測るんだなぁ・・・

正直面倒くさい。

その都度調べるけど、一年に何度使うかわかんないその情報を
得るために使うその時間がものすごくもったいない気がする。

>>929
でも、世間の物差しも多種多様
それについて行ける事が大切

はい、931あげまーす

オーブン　うわさでてる

その噂の内容も書いてこそ一流のメンテ屋だ。

待機の方、お疲れ様です。
渋滞の最中に出動、大変ですね〜
事故や怪我などには気を付けて頑張って下さい。

そういえば
しばらく見てないうちに
ここもずいぶん過疎ったね

マイナー職業だからね

シルバーウィーク関係ね〜

7月の24時間待機の金はいってね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜よ(´･ω･`)
1月のパレット交換の金も半分削られてるし・・・・。

明後日の１８号台風でピットが水没しまくるんだろうな。。。

すばらしい

たいしたことなかったねｗ

新しい週の始まり
ご安全に！

「名無しさん＠３周年」さん、これって結局なんなの？

某大手メーカーの機械は、メンテを毒に持ってかれないように
停止タイマーが付いてて一定期間で止まっちゃって、秘密の
リセットをしないと動かないってホント？

>>943今津

PLCのバッテリも替えられないような毒にしてみれば、一種のタイマかもしれないな。

大阪の毒でまともな会社あるのでしょうか？

大阪の独立系協同組合はすごいですよ
ハッキリ言って怖いものなし
下手に手を出すと火傷するよ
メーカー幹部が一番わかってるんじゃないかな
会社を立ち上げるだけの力を持った奴らばかりだよ

>>947
下手に手出すと火傷するよ

>>948公取電話されたよ

>会社を立ち上げるだけの力を持った奴らばかりだよ
何年かメンテ屋に居て、ちょっと金を持ってる勘違い野朗が多いよね
独立系なんて事故ったらサヨウナラすればいいんだからラクだよね

オープ　　ＪＰ　　トラ　座布団全部持って行って！！

2009/10/30（金） 産業用機器販売
株式会社協立
民事再生法の適用を申請
負債40億9500万円

「東京」　（株）協立（資本金9000万円、港区西新橋1-12-8、代表神原浩暢氏、従業員54名）は、
10月29日に東京地裁へ民事再生法の適用を申請した。

　当社は、1963年（昭和38年）3月に設立。工場設備で使用される圧縮機や真空・空圧機器、
汎用ロボット、プラスチック成型機器などＦＡ関連装置のほか、水処理・リサイクル・
ゴミ焼却プラント装置や立体駐車場装置など多岐にわたる商材を販売し、
大手優良メーカーをはじめ約300社の取引先を有していた。

東京、札幌、仙台、名古屋、大阪、福岡など主要都市に営業所を設置、
近年も新規開拓など販売強化を図り、
道路交通法改正による立体駐車場関連設備の需要が増加した
2007年3月期には年売上高約71億1600万円を計上していた。

しかし、その後は2008年後半からの景気急減速を受けて
自動車業界関連を中心に設備投資の先送りが相次いだことで
2009年3月期の年売上高は約59億100万円にダウン。
減収傾向にあるなか利益は確保していたが、
過去の代表による多額の資金投資や流用があり厳しい資金繰りが続いていた。
このためリストラなど財務体質の改善に努めていたが、需要が冷え込み事業環境が改善せず、
今回の措置となった。

i○k　新○和　ニッ○ツ　にそれぞれ
結構な額の負債があるらしい

特にｉ○ｋ・・・○億円

成◎さん労災事故から復帰してんだ！

そんなことより棒茄子の話で盛り上がろうぜ！

>>954ですが、そんなの無いですよ！

クルマを出そうとしたら突然ストップ。
で、管理会社が到着するまで３０分以上待たされた。

>>957
良くある事だね

書き込みしたらスレがストップ。
で、次のレスまで二日ほど待たされた。

>>957
聞くが何分で行けばええねん？

>>957１時間以内で行ければ上等。

これ笑ったｗ
http://www.parking-lab.com/p-series/examples/index.html

自動車以外載せるな、と口を酸っぱくして言ってるのに…

>>963点検員はパレットの下で挟まるのが基本、挟まった写真も報告書にのせろよ！

ちょっと知恵を貸してくれないか
某タワー式でのことだが、暗証番号で呼び出して入出庫後に再度暗証番号で扉を閉めて動作完了なんだが

出庫後に扉を閉めない利用者が多いんだ。で、扉を閉めないと一括警報が管理センターへ飛ぶ。
他の利用者は扉を閉めるだけの暗証番号を知っていて、利用者から呼び出しはないんだ。

管理センターが警報受信したから行けって言うわけよ。行ったらもちろん利用者も居ないし、機械も通常。
行くのはまぁ仕方ないとして、どういうふうに利用者へ扉閉めてくれって頼めばいいのかなぁ・・・
行って（片道45分）異常履歴見て報告書を書いて帰るだけってのを月に何回も・・・あぁ

後の人が迷惑してるんで・・・とかの張り紙をする。

てかそれ位自分でかんがえれ。

ゆとり世代か！

>>966
いや、他の利用者は迷惑しないんだよ。扉を閉める暗証番号で復旧するから。
管理員が居れば警報盤で音が鳴るから機械を見に行ってくれるんだけど、出勤時間外だと呼ばれる。
迷惑するのは緊急待機してる我々だけ。
一応、操作盤に扉閉め忘れたら云々の貼り紙はある。
入庫で忘れてたら車が残ってる場合もあるので、窓にお知らせ用紙を置いて帰るんだけどね。

扉閉め忘れの警報が鳴らないようにしたい・・・

こっそりソフト改造すれば？
常時OFF接点ひとついれるだけでいけるでしょ

>>968
全警報が飛ばないようにはできるんですよ。
時々本当の故障しちゃうから、全解除はマズイと思うんです・・・
ＰＣで色々と設定できるはずなんですけどねぇ

やり方を知りたいorどうにか閉め忘れをなくしたい

人感付けてラダー弄れ

入り口付近に赤いパトライトを３コくらい設けて、動作完了するまで
一定時間赤いパトライトが回るようにすれば、さすがに気付くのでは？

いろいろありがとっす
いくら上に言ってもダメだってことが分かったので、この業界を去ります。
怪我しないようご安全に！

>>1
おまいら、これからは
リニアモーター式だ！

>>965
その程度は自分で考えれるだろｗ
おまえはどっち希望？
利用者の改善か装置自体の改造か？
後者のが好きだな。

一定時間、光電管遮光（はみ出し系）がなければ、ドアー閉出力だせ
ソフトいじれ

てかドア閉のエラーだけオフが楽か
一定時間ドアー閉の入力ないとエラー出力でるだけだろ？
そこ殺せ


そんなことより山口十さんボーナスだせよ

侵入防止センサー付いてないからねｗ
ネームハンドルプレイステーションの機械だろｗ

>>974
>てかドア閉のエラーだけオフが楽か
一定時間ドアー閉の入力ないとエラー出力でるだけだろ？
そこ殺せ

なんとレベル２エラーだから殺せない・・・
エラー末尾にabcが付くんだけど、abは発報しちゃう
全エラー殺すのは簡単だけどなぁ

>>976
PLC　どこの？
無意味なa接点を割り込ませるって可能？　
ドアー閉に暗証使うって、エレスラ３龍？東イ申とかな臭い。

立駐屋はしんどい割りに、給料安いし嫌になります

>>978仕事できない人は給料安いのは当たり前です！

緊急対応がセットだからな、この業界。
人生の1/3を糞メンテ害社の犬としてイキル...orz

そろそろ次スレ

某製作所の昇降シャフト溶接破断事故は怪我人出たのにあまり公になってないな。

こんな大不況に会社辞める奴は大バカ者だ！

と薄給激務でコキ使う、搾取しか能のない経営者が申しております。

どうせ二代目ボンクラ息子の戯言w

>>983お前、年収幾ら欲しいんだ？