早く新しい持ってきてくれ。昨年2台注文したのに、
1台は春で、もう1台は夏だって。
「手付かずの鋳物が山積みなのに、どうすればいいんだよ。」
って、機械屋の営業に文句言ったら
「早めにもう1台追加注文したほうが良いですよ。
それでも年内納入は無理ですけどw」だって。
やはり、もう1台くらい買ったほうが良いのか、迷ってる。
935 :
933:05/02/07 15:23:37 ID:TkItW06p
>>934 1行目、肝心の文字が抜けていた。失礼。
新しい五面加工機持ってきてくれって書くつもりだった。
936 :
名無しさん@3周年:05/02/07 18:34:11 ID:bWS5zNo8
>>930 >金型メーカーを目指してくれ。
けどやっぱし下請けだよね
下請けは辛い
本日、型代高いとのことで製作中止、嫌に成ります
誰か景気良い話し教えて下さい.
937 :
933:05/02/08 09:55:33 ID:FgOyFB5/
>>936 納期が間に合わないということで、他に流れることはあるが、
型代が高くて仕事が他に流れたということは、しばらくないな。
というより、見積り自体ほとんどしてない。
今は指値を言ってくるメーカーが多くないか?
その中から儲かりそうな仕事だけを選ぶ逆オークション状態。
とはいっても、機械加工の大日程を見ると5月末まで、120%くらい
の負荷なので、仕事より外注を探さなければいけない。
938 :
工冶:05/02/08 12:08:59 ID:g07hHLQf
>>937 仕事が一杯で羨ましい!
手伝いたいくらいです。
>今は指値を言ってくるメーカーが多くないか?
指値のところもあるけれど、見積を依頼さtれる方が多いです.
ところで、何型の仕事ですか?
プレス、プラ、ダイカスト、機械、部品加工・・・
>937
ペーペーだけと、うちもそんな状態っぽい
NCの人達がヒーヒー言ってる。
940 :
937:05/02/09 00:41:40 ID:Ma+Yuwjz
>>938 プレス金型です。20×40の門型と5t以上のクレーンがあれば
加工できます。
どこか、暇な加工屋さん知りませんか?
941 :
名無しさん@3周年:05/02/09 12:11:08 ID:CwoJdwK5
>>940 >20×40の門型
これって、X,Y,の移動量が2000mm、4000mmとのことですか?
こんな大きい機械を持っているところは知り合いではないです.
5t以上のクレーンという事は、プレス型で実物を見てみたい
それだけ大きい型を作れる会社はある程度は限られし
特殊だから忙しいのですね(自動車の型?)
うちは2t位までのプラ型までしか出来無いです.
安くて出来てもその分手抜きの型だったら嫌だ。
ましてやEPフルストロークのテスト中に傾斜押し上げピンが
折れて飛んでくるような型つくられた日には・・・
労災にならなくて良かった・・・・
943 :
名無しさん@3周年:05/02/09 18:43:35 ID:PZCdAlP7
>EPフルストロークのテスト中に傾斜押し上げピンが
普通では突き出しをそんなに長く突き出す事をしないな
製品が抜ける程度で止めるはずだ.
斜め押し出しの場合はもっと慎重にトライしましょう
944 :
940:05/02/09 20:34:04 ID:Ma+Yuwjz
>>941 自動車の金型ですけど、そんな特殊なものじゃないです。
特殊な大型金型というと、プラ型ならインパネクラス(30t以上)
プレス型ならボディサイド(20t以上)ですね。
これらは、世界でも限られた型メーカーしかできません。
うちでやってるのは、中型程度のプレス金型です。
金型のサイズは大きいものでも2500×1500×DH800前後。
重量は、上下で10t前後かな。でも、片面5tあると
外注の加工屋さんが見つからないです。
2000×4000の門型持っているところは、結構あるのですが
行ってみると、クレーンが2.8tっていうパターンが多いです。
3t以上のクレーンは規制が何かとうるさいですが、
その辺りを規制緩和して欲しいです。
>>943 製品取りの時はね。
フルストロークはUPした金型のチェック項目に
うたってたんだよ。うちの場合。
どうでもいいけど
「他社と違うことやってます!それが売りです!よろしく!」ってな会社あるけど
「おいおい、それって無駄じゃないのか?」と思う事も多い
1000回に1回、あるかないかのエラーのために
1000回のチェックを要求するのは無駄な気がする
ヤバそうな時には判る、それが経験の多さであり
レベルの高さでもあるんじゃないかと思う
品質レベルUPにはつながると思うけど。
948 :
941:05/02/10 21:52:27 ID:DRwo54QG
>>944 >金型のサイズは大きいものでも2500×1500×DH800前後。
>重量は、上下で10t前後かな。
すげ-! うちの規模から比べたら特大の型になります
プレス金型でドアーとかボンネットの型の
金額はどの位するのでしょうか?
当方プラ型のみで見当がつきません
参考までに教え願えませんか
>>946釣りですか?もし本気で言っているなら、
中国の型屋と競合するような零細型屋さんですね。
自動車メーカーや、1次部品メーカー直の型屋だと検査項目に
漏れがあると出荷できないし、出荷したとしても検収してもらえません。
まず、設計段階ではDLをチェックし、型図の中間チェックと最終チェック。
材料手配段階では発泡チェックと鋼材チェック。
機械加工では、加工箇所のチェックと仕上り寸法を記録。
組付完了時に静的検査。トライ時に動的検査とパネル測定。
これが、どのメーカーも同じレベルの検査を要求してくるので当たり前だと
思っていました。
>ヤバそうな時には判る、それが経験の多さであり
>レベルの高さでもあるんじゃないかと思う
金型を買う側は、そうゆう曖昧なレベルの高さは、求めていませんよ。
950 :
944:05/02/11 01:34:46 ID:Wzd4JHxU
>>948 この業界では、俗に言う「ボンネット」のことを「フード」と呼びますw
プレス型の場合、1部品で3〜5工程あるので、1型あたりの単価に
するとかなり安いですね。うちで作っている金型は1型で国産高級車相当。
全工程の合計だと小型MCが買えるくらいかな。
プラ型屋さんには、大きさの割り安いと言われます。
>950
横レスですけど、そんなに大きな金型でもそんなに安いんですね。
953 :
941:05/02/14 10:52:03 ID:HTx+N022
>>950 さん
有難うございます.
>1型で国産高級車相当
と、ゆうと 4〜5百万位で
5型として 2000万〜2500万. うーん・・・・
型の大きさから見ると安く感じます。効率良く加工しているのでしょうね.
フードの型での工程順はどのようになるんですか
例えば、抜き、絞り、穴あけ、等々、・
954 :
950:05/02/16 00:22:51 ID:hCwCj03p
>>953 金額は、成形工程が安くて後工程が高いんですが、
平均するとセルシオくらいです。プレス型は鋳物構造なので、
プラ型より加工は早いですよ。機械加工は1型あたり2〜3週間
ですね。フードはDW、TMPC、CAM-TMPCが一般的でしょうかね。
今のところ一番の悩みは設計〜鋳造で2ヶ月以上かかることです。
材料の入荷までで納期の半分使ってしまいます。
必然的に機械加工は早くやるしかないです。機械加工も、
プレスとプラではかなり違いますよ。粗加工はヘリコプターか、
アメリカンバイクような音と振動が出ます。
955 :
953:05/02/16 18:20:16 ID:7Zo2i0EX
>>954 なるほど 7〜8百萬位ですか
何となく納得できそう、でも大きさからすると大変ですね
φ200位のフルバックでガリガリ削るんでしょう.
プレス型は必ず、焼入れしますよね、鋳物で問題ないのですか
ダイス鋼とかで鋳造するのですか?
>DW、TMPC、CAM-TMPC
これも解らないので教えていただけませんか?
956 :
名無しさん@3周年:05/02/19 11:25:01 ID:gdSHOcd3
会社内での事
上司の指示通り仕事をせんか、このボケ!
独り言であります
957 :
名無しさん@3周年:05/02/21 17:55:15 ID:qhmYm/jE
>1
>職人技をどう生かすかがこの国のこの業界におけるビジネスチャンス
素晴らしい職人技を必要としない加工と、職人技が解らない
技術者が多くなってしまったんでしょう.
金型作るのにも最終調整は微妙な職人芸当が生きるのだが
将来日本に型屋は要られない
そんなことはないでしょう
iPodって日本で作ってたんだ
959 :
名無しさん@3周年:05/02/23 15:14:09 ID:X7UZlG/N
へーー!
ほんと!知らなかった
どこで作っているの?
裏板の鏡面、新潟で磨きだってさ
機械研摩だと無理なレベルらしいとか
みんなどこ?
名古屋とか新潟が多いっぽいけど
962 :
名無しさん@3周年:05/02/26 18:23:23 ID:WfW9m/is
わて 東京都板橋区です
963 :
名無しさん@3周年:05/02/26 23:56:54 ID:ck7H5/p9
♪勝ぁーて来るぞと板橋区〜♪
964 :
名無しさん@3周年:05/03/02 19:04:52 ID:1Xe3m8QW
>>1 >私は零細ながら法人の金型屋の経営者です。
age ておきます
965 :
名無しさん@3周年:05/03/03 19:28:00 ID:y220C4/c
明日、片○ってるところに面接に行くんだが
コンピュータ・ソフト18年でも役に立つのかな
966 :
名無しさん@3周年:05/03/06 21:59:43 ID:QgVnubv0
明日は朝一から客先でトライだ。めんどくせえ。
967 :
名無しさん@3周年:05/03/07 22:26:27 ID:W0kfvQbl
トライの結果はどうでした?
トライ一発で型完了?
968 :
966:05/03/07 22:45:35 ID:aVBvGj9Q
研究開発の金型なんで、ゴールが見えないんだよね。
試行錯誤している。
969 :
名無しさん@3周年:05/03/10 09:26:01 ID:pYS/vyLV
今日も何から手を付けて良いのやら
やる事が多くて、しばし立ち止まる
今日の天気と同じすっきりしない
金型は下請け仕事、儲けが少ない
ライブドアを見習って、M&Aを仕掛ける
これはあくまで夢である
970 :
名無しさん@3周年:05/03/12 01:23:18 ID:Jmjl/hE2
ライブドアなんて日本全体からするとほとんど役に立っていない。
あなたの仕事のほうが貴いことがもうすぐ日本人にわかるはず。
971 :
名無しさん@3周年:05/03/12 19:59:09 ID:+Iw/15nK
自動車の金型をつくる仕事ってどうですか?
この仕事は中国では真似できないし、仕事も沢山あり将来も安泰らしいのですが。
一人前になるには10年以上かかるそうですが、工場と言っても
職人に近い仕事なのでしょうか?(10年もやればどこでも仕事に困らないらしい)
未経験23歳 8時〜17時勤務で
基本給15万で残業は月に30時間程だそうで(多い時はもっとかな?)
休日は産業カレンダー通り、賞与は2ヶ月分だそうです。
給料はこんなものでしょうか?
ちなみに社員20人もいない小さな工場です。
トラックや営業をやるよりは将来性もありますかね?
972 :
名無しさん@3周年:05/03/12 22:12:08 ID:B2NE12YK
仕事が沢山あるかどうかこの先の事は不明だよ、安定してるとは思えないが。
973 :
名無しさん@3周年:05/03/13 20:55:14 ID:D+qAN5Th
ちなみに何県の型屋に働くのかな?
地域によって特徴があるからね
974 :
971:05/03/13 23:04:56 ID:PmWs9LAl
975 :
名無しさん@3周年:05/03/13 23:48:35 ID:SuMoel2L
突き出しピン(プレート)がスプリングの力では戻らなくなった。
上司が、倒れコアになにか噛んでるな といった。
漏れは思わず
え? タワーレコード? と聞き返してしまった。。。。
倒れコア なんて言葉 初めて聞いたぞ。。。。
976 :
名無しさん@3周年:05/03/14 21:46:05 ID:v7tPi08G
>>974 愛知県ですか。
愛知県ならばけこう条件の良い金型会社があると
思います。
たとえば…○原金型 M○ITYミ○タニとか…
まぁ職場は多いな。
978 :
名無しさん@3周年:05/03/17 03:09:08 ID:RdU4/Sj6
福井の型屋はいねーのかぁ
って言っても個人経営は多くても大企業が少ないからなぁ
981 :
名無しさん@3周年:2005/03/23(水) 21:34:38 ID:1jYGpSzv
見積が8型依頼された
その内決まるのが何型か?
1型は決まったが、後何型決まるかな
金額の勝負
強気で見積出したいが・・・
>>981 うちは60人くらいの型屋だけど、利益率の良い仕事だけを入れて
あとは、稼働率が下がっても我慢するというスタンスで営業しています。
今は、納期通りに良いものができれば、特急料金を払っても良い
という客先が多いので、儲からない仕事を安請け合いして、
儲かる仕事が来たときに、対応できないということが一番もったいない。