●●●小松製作所について●●●

詳しい方、いろいろおせ〜てください。

今だ！２番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ


自分でやってみた

　　　　　　　　　　 　>>1さんワッショイ ！！
　ﾟ　　　　　 　＼＼　 >>1さんワ ッ シ ョ イ ！！　　　　　　　 ／／
　　 。　+　　+　 ＼＼　　 >>1さんワ ッ シ ョ イ ！！　　　／／+
＊　 　　　+　　. 　 ＼＼　　　　　　　+　。.　　.　　　　　　 ／／ 　+　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,　　 　＊　　　　　　　　　。　　o
　　　o　　 　ｍ　　　　　　　　　　　　　 　(っｌｌ)＼　　　 ,,,,,＿＿＿_
　　　　　　　）| |　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　 (ｍｎ)＿＿ ヽ　　　＊
　　+　 　　（　_ｌ　 　∧＿∧ 　 　ｎｍ　　　　　 　〉 .〉 ∧＿∧ 　/ /　　　　　。　ﾟ
　　　　　　　＼ ＼_（´∀｀　）　 /　ノ ∧＿∧　 / ./ （´∀｀　）/ /　　　。
　。　 　* 　　　＼＿￣_￣ 　）/　/　（´∀｀　)/ ./ （~⌒＼　 　ﾄ/ ）　　　　　　　　＊
　　　　　　　　　　／￣ ＼　/＼ ￣￣　　 　~　/ 　 ＼＼ ＼_／ /　　　　　・
　　　　　 ,⊂二二／〉　　 / 　 ￣￣|　　　イ./　 　　　＼＼__／|　　　　+　　　　*
　　　　　　　　　 　 /　 　/　　　　　　ヽ　 　 　|　　　　　 ,) 　 　ﾉ
　　。ﾟ　　　　　 　 （ 　<./　 　　　　 　　＼　 　 ＼／⌒＼　　ﾉ、　　　　　　*　　。
　 　　　　　　 　 　 ＼　 ＼　　　　　 　 　 〉 　 　　／＼　 ＼ γヽ　　　　　。　　　+
　　　　*　　　　 　　/ ＼　 ＼　　　　　／　 ＿／~　　/ ＼　V _ノ
　　　　　　　 　 　 /　 / >　 /　 　　／　／＾　　　　　/ 　| ＼__）|　　　　+　 　ﾟ　　　。
　＊ 　 。ﾟ　　　／　／　|　 /　　　　＼ ＼　 　　　 ／ ／　　 ＼ ＼　 　　　　　。　+
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　　*　　+　　＼_） 　 〈_ __＿）　 　 　　（__／　　 ＼__）　 　　　　（__／　　　+　　　　＊
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ごめん誤爆した


このあいだリストラって新聞に出てたよね

まあ、どこの会社も不景気だし、建築業界なんてかなりアポーンだから

でも、大阪の工場切り売りしてるからほんとヤバイのかな、コマツ

一番大きい建設機械はどれぐらいの大きさですか。
詳しい方いたら教えてください。

あ〜、書こうと思ったけど、小松かよ！
小糸と間違えてたよ！
すまん、小松は知らん。

コマツならガンタンク作れそうでは？

>>7
ＰＣ−１０００
重量１００トン

わしの親小松で働いているよ
所詮営業所だけど
なんか結構経営ヤバイらしいね
リストラされるかもって言ってた
もう俺は働いているからどうでもいいけど

>>10
どんな機械でしょうか？

普段「土木板」にいる者です。レスさせてもらいます。
コマツの一番デカイ機械はPC1600(175t)です。エンジン２個付いてます。
430PS*2（画像無くてすみません）ちなみに一番デカイのは日立が作ってます。
リストラに関しては今期より大幅に開始されるようです。自然退職で半分
残り半分は販売店出向かホントのクビって噂です。

日立の画像ならありました。コレが一番デカイです
https://www2.hitachi-kenki.co.jp/news/newsframe.asp?ID=377

>>13
このあいだの展示会でコマツブースにいた人が言ってたけど
もっと大きいのが海外で作ってる（開発中？）らしいよ！
世界最大らしいけど

利益率確保のため、今後開発する機種はすべてコスト改善２０％だとか。
下請けつぶす気か、コマツ

コマツは年寄りのお役所なんだろ？
そう聞いたぞ。

前に何かの文献（新聞？）で見たのですが、
水エマルジョンエンジンとは何ですか？
たしか、コマツが商品化に成功したと聞いたのですが。

>>18
コマツが開発したかは分からないのでごめんなさい。
そのエンジンは確か船舶用のエンジンで燃料に水を混ぜて
動かすヤツだったと思いますよ。
排ガス対策に有効らしいです。
詳しく知らないのでsage

小松コンポ事業部へ
みょーなエンジンをコージェネ用に開発しないでくれ！！
１４０の燃料系トラブル・吸気バルブのトラブル・クロスヘッドの
トラブル・油圧低下トラブルが落ち着いて、夜も家で寝れて
休日も家族とすごせる、平和な日々を送っていたのに
再び３年前の様に、夜も寝ないで復旧・休日も休まず復旧
毎月残業１８０時間を再びさせるのか？
小松よ、俺らの平和な日々を壊さないでくれ。

ホントだよ！！　E/G開発なんてヤメロ！！
出来ないことを認め、小型はヤンマー、中から大型はカミンズでいいじゃん！
１４０系以外でもイヤになるくらい泣かされたヨ。。。
１７０系のV８なんてそりゃぁもぉーー・・・　思い出すのもイヤだ　(T_T)

油圧系のモデルもHITACHIの後追いばかりジャン、EXの２型、３型の
トラブルをいい事に胡座かいてたらこのざまだYo！！
新型油圧ショベルの発表が１０月だったけど・・・　またHITACHIの真似だよ。。。

でも、クレーム処理の素早さ（コソコソと・・・）はNo,1だよ。

おもろい。いいなこのスレ。
最大級はＰＣ―１６５０じゃなかったっけ？最近現場に出ないから忘れてるが。
ガンタンクは作れません。代わりに装甲車とか昔は戦車の下回りだけ作ってました。
今でも自衛隊の８輪装甲車？は小松製です。名板が油圧ショベルと同じでカンドー下。

キャタピラーの形がへの字になっていないから横滑りするぞ！
あ、三菱のブルトーザーとの比較でした(笑)

DEMAC社との共同開発機械式油圧ショベルでバッケト容量
３５立米がある。機械式ではこのサイズが限界らしいよ。
電気式ではもっとデカイのがワンサカあるよ！
ブルもD５７５クラスで限界（実稼動耐久性）らしい！？
タイヤ式（タイヤショベル）はタイヤメーカーとの駆け引きで
サイズさえあればまだまだ大型機はいけるらしい！
重ダンプもタイヤサイズがまず問題になるらしいけど大型機は
宣伝にもなるので開発は続くでしょう。
アメリカやオーストラリアの露天掘り（石炭など）にはカタログ
には無い重機がゴロゴロしてるよ、超大型機なんて笑っちゃう位に
デカイぞぉー！　(^_^)

子供むけってのが気になるが・・・
ttp://www.komatsu.co.jp/kikki/zukan/j_exca.htm

気動車のエンジンがウルサイ。
ブルドーザーそのまんま。

>>21
１７０のＶ型て、ＳＡ１２Ｖ１７０だから１２気筒では？

>>27
SA8V170知らない！？　　WA800-1やHD785-2に搭載されてたんだよ。
ホント、幻になっちゃたんだなぁー・・・
コマツもあのE/Gは忘れたいらしい！！　　最盛期には8V170だけでも7台面倒見てたけど
小山工場のスタッフがいつも来てたよ。
あまり詳しく書くと特定されちゃうからこの辺にしときます。

私、本社で働いてます。屋上にはイングリッシュガーデンがあって、
息抜きにとってもいいところです。
働きやすいし、お給料もいいし、最高！！
社食も安くてうまい。
小松製作所最高！！

小松テクノセンターたまりません

小松テクノセンターのおねえさんインストラクターでいつもぬいてます

本格的リストラ開始！アゲ。

>>29
そんな余裕ぶっこいてていいのか？
今度のリストラは本社＆間接中心だよ。

age

工場に入るトラックで家が揺れる。
10�dオーバーの車通る道じゃねぇだろ。

工場から出てくる従業員の車マナー悪すぎ。
糞狭い踏み切りに無理矢理突っ込んでくんな。

給料いいくせに金払い悪い家多いぞ。

>>37
どこの工場の人？

＞工場から出てくる従業員の車マナー悪すぎ。
＞糞狭い踏み切りに無理矢理突っ込んでくんな。

A津工場か？？

小松って、親方どこ？

>>22
小松特機も評判悪いよ。

>>40
どう評判悪いの？詳細きぼん。

>>29
ほんと、本社や営業にはあまい会社だね
工場は簡単に閉鎖・移転で消しゴム一つも支給してくれないのに
赤坂のビルだけで主要工場１つ分以上の経費がかかっているらしい。
リストラで本社ビルなんかなくしたら。

は〜ぁ　うちの会社某衛庁からの受注受けちゃった。
それもコマツのＥ／Ｇ指定で、Ｓ６Ｄ１２５Ｅ乗せるんだったら
三菱自工のＥ／Ｇ方が絶対信頼性があるのに
それも、ＰＫＯで使うのなら。

sage

過去システムまともに作ったこと無いのにプライム契約続出だぞ(苦笑)
多分２年後瑕疵続出であることは想像に固くない。大人の世界なんだろう。

小松逝ってよし

コマツに就職考えてるモノですが
ヤバイんすか？
ほかの板ではいい会社だといわれておりますが・・・
どうなんでしょう？

同業狙うならまだコベルコのほうがいいんじゃない！

コベルコだって　ぷっ！

コベルコは最悪

>47
どこの板でよい会社と言われてるの？内容おしえて。

>48-50
コベルコは最悪ではないものの、まだコマツの方が上かと

東ティモールでトラブったら
溜池の住民、あんた方が、逝ってくれんだろうなっ！

５１さん
就職板です。
昔のどっかの板にも、コマツは無借金会社だあ、世界で戦える数少ない
日本の企業だあ、なんだかんだ書いてありました。

あぼーん

建機メーカーはどこがいいですか？
日立？三菱？小松？

>>55
http://mentai.2ch.net/doboku/kako/983/983539206.html

＞４７

もしコマツに入れたら何がしたいの？
会社の経営状況も重要だけど、４７のやりたい事が
コマツでできるかどうかの方が大事だろ、あたりまえだけど。

日本の企業は軍需にかかわってることを隠したがってますよねえ、
やっぱそっちカンケーのことは聞かないほうがいいんでしょうか？
地雷撤去のマシーンをつくりたいんですけど・・・。

そういえば日立がつくってたなあ・・・

特機部門は大変だぞ。
金銭面で苦しい、何かと叩かれる。馬鹿にされる、貶される。

＞４７
コマツには特機事業部というのがあって、軍用の車両を作ってる。
たとえば、こんなやつね↓

http://www.jda.go.jp/jgsdf/pr/image/prcenter12.jpg

「地雷撤去マシーン」というのは充分可能性あるかも。


＞５９
ほんと？もっと苦しい事業部あるでしょ、たぶん。

>59
国相手に物（車両）納めてんだから、金銭面で苦しいハズないでしょ。
他の事業部よりも儲かってると思うけど。

最悪の会社！給料も安い！アホばかり！一流会社にいけないキチ●イばかりの会社！

５１さん、ありがとうございます。

面接で特機関係やりたいって言っても平気なんでしょうかねえ。
三菱重工の説明会でもそっち関係には触れないようですし。

そのまえにコマツは筆記メインらしいし・・・そっちの情報も
知りたいです。

＞面接で特機関係やりたいって言っても平気なんでしょうかねえ

言い方しだいかと思われ。
明確な理由があれば別に不自然じゃないし。

＞そのまえにコマツは筆記メインらしいし・・・そっちの情報も
知りたいです。

スマソ、これは俺にはわからん。


それから、日立が作った、というのは山梨日立建機の事だと思うけど？

５１さん、たびたびありがとうございます。

地雷撤去は結局のところ地雷を切り刻んで壊してしまうのが１番なんですかねえ・・・
どっかの大学でも変なロボット作ってましたけど、１個１個ちまちまやってたら
らちがあかないですもんね。

こんなことならセンサー系の研究室に行くんじゃなかったなあ。

>>61
不採算部門だぞ＞特車事業部

>>47
まぁ一言ﾏﾂﾞﾚｽすると、やめておけって事だな・・・
なんか、この会社って係わった全ての人々を不幸にするような気がする・・・

社員ですか？特機の人＞？？

コマツっていい会社じゃないんですか？
恥・丘・人　だし・・・

倒産か買収のどちらかだな。＞コマツ

皆さん、何を根拠にそのような発言をしておるんですか？
じゃあ、いい会社って例えばどんなのがありますか？

浜ホトとか・・・

コマツさん、新規開発やる気あるの？
あなたたちは金魚の糞状態です。

コマツなんかどっちにしても
いてもいなくても同じ

＞４７

＞地雷撤去は結局のところ地雷を切り刻んで壊して
しまうのが１番なんですかねえ・・・

別にどっちの方法が良いかどうか、って訳ではないと思うよ。

たとえば、広大な広野に幅１０ｍの道を造ろうとする。
そこには数万個の地雷が埋まっているとする。
こういう場合は地雷を一つ一つ除去するよりも幅１０ｍ地面ごと
削った方が速い。

しかし、住宅地や畑などでは手作業で１個１個地雷を取り除く危
険な作業が行われている。家ごと削る訳にはいかないからね。

２０００年度より政府ＯＤＡ予算として地雷除去支援費が設けられ、
来年度は２７億円（すくねー）が計上されている。広範囲に地面ごと
爆発物を処理する様な装置は既存の技術の応用で比較的簡単に開発
できるため、前出の山梨日立建機みたいな小さな（失礼）会社も参入
できた。また、公共事業頼りだった各建機メーカも開発に着手するの
では、と注目されているらしい。

＞こんなことならセンサー系の研究室に行くんじゃなかったなあ。

あんまり悲観的にならないこと、世の中どこで自分の知識が役立つか
わからないものだよ。


長々と失礼した。

ありがとうございます。

まあ、まだ研究らしいことは何一つやっていないので・・・。

リストラですか
http://homepage2.nifty.com/jamy/kensyuu/DSCF0004.jpg

＞地雷撤去は結局のところ地雷を切り刻んで壊して
しまうのが１番なんですかねえ・・・

一番じゃないと思うが・・・
うまく切り刻めなくていいかげんな状態で地中に残ったら危ないでしょう？
爆破の方が余程安心かと。（デイジーカッターとか）
一番は人かな

製造業ならどこでも一緒かとは思うが、営業・間接・開発（理系）で
居心地は違う。

コマツは開発・間接はそんなに居心地は悪くない。　大変なのは営業。
入社した途端、地域ごとの販社に出向させられて土建屋ドキュソ相手に
売り込み合戦。休みも必然的に不規則だ。
債権の保全も厳しいし、販社内での人間関係にも神経を使う。
　
まあ、今世紀も生き残っていける会社ではあると思うんで、学歴さえあれば
（文系は特に学閥というか出身校差別が厳しい）就職の選択肢としては有りだろう。

学歴・・・旧帝レベルっすか？

あくまでも個人的な意見だが、○松の機械は好かん。

最初から予想してたように次々に仕様が変わるわ、本当にまじめに作ってるのか？って事しでかすわ…。

あんだけ○○仕様の研究をしたのに無視しやがったもんで、耐久試験じゃスポスポ抜けるわ、
構造変更(小松持ち)させたら、今度はエンジン出力足りないと来たもんだ。そらあの貧弱な○△に駆動系
最適化させたらなあ。はなから重量余剰見込んでないし。(現状ではなく試作段階初期の話し)

もう少し吐け>>79
楽になるぞ（藁

＞７９
せめてどの機械か、おしえて

>>78
出世しようと思ったらその辺が最低ライン。（早慶も有りかも）
東大閥としても名高いがな。　ただし、営業で売りまくれば例外。
それから、営業以外は英語が必須。　TOEICで一定以上の点数を
クリアしないと、職位があがらないぞ。

＞８２
では、地方大でも入社できないと言うことではないと・・・

入社試験でＴＯＥＩＣ評価してもらえるのかなあ。何点以上必要
なんでしょう？

結局47は、どこに行ったのだろうか。

>>83
入社するのは地方大でも全く問題無いはず。
入社試験にTOEICは無い。（高得点なら履歴書に書いとけば選考の際有利になるかもしれないが）
ただし、入社直後に全員がTOEICを受験させられる。
で、営業職以外で一定以上の職位に昇進するためには500点以上が必要だが、
それは入社後15年以上経ってからのこと。

＞８５
技術職、特に建設機械の開発の仕事をするにはどんな技術が
必要ですか？
開発は居心地が悪くないって、もう少し詳しく説明してください。

コマツゼノアってどうなの？

＞８７
なんですか？子会社？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

＞８５
社員さんですよね？

>>86
この板の住人には言うまでもないことかもしれないが、建設機械というのは
見た目以上に高度な技術が詰め込まれている。
主な部分はエンジン、油圧、センシングなどだが、GPSによる個々の機械の
稼働状況のチェックなども実用化されつつあるので、通信や素材関係も含めて
機械に関係してることはほとんどが関係してくる。
ただし、ホンダやソニーのように遊び心のあるテーマにカネと人をつぎ込む
度量はないようだ。

職場の居心地というのは主観でかなり異なってくるし、個別の詳しい事例は
語りづらい。　ただし、開発に必要な設備とか環境は揃っているとは
言えるだろう。　それでも仕事なんだから、残業だの休日出勤だのと
いろんな負荷がかかってくるのは事実。　楽して遊んでられるという意味では
無いので注意。

現代とコマツって何か似てる気がする・・

レス読んでみると、営業職の人が力持っていそう。
なんか、技術職は冷遇されているんじゃないかな、コマツって。
まあ、大手のメーカにありがちだけど。

>77

>大変なのは営業。
>入社した途端、地域ごとの販社に出向させられて土建屋ドキュソ相手に
>売り込み合戦。休みも必然的に不規則だ。
>債権の保全も厳しいし、販社内での人間関係にも神経を使う。
　
こんなの営業職だったら普通じゃない？
第一大変なのは「地域ごとの販社」の営業社員で、本社からの出向者
じゃないでしょ。

憶測だけど営業畑出身の人が武勇伝のごとく「売り込み合戦」語って
社内でデカイ顔してのさばっているなら、92の言う通り技術職には辛
い雰囲気かもしれないね、コマツ。

＞９３

なんかわかるなぁ。
折れも某機械メーカ勤務だけど、営業出身の幹部が幅利かしていてウザイ。
カタログスペック以外ろくに他社製品との違いわからないくせに、いつも
開発サイドに文句つけてばかり。そのくせ自分達はさも修羅場をくぐって
きたみたいなこと言って工場側にはボロクソいいやがる。

どこも同じかねぇ〜

>77
ﾄﾞｷｭｿで悪かったな。

>95
ﾜﾗﾀ!

しかし客をﾄﾞｷｭｿ呼ばわりするとはかなりのﾄﾞｷｭｿと思われ・・・

コマツさん、これからもずっとヤンマーのエンジン使ってね！

あと、コマツゼノアさんモナ〜

>>97
ＩＰＡとは手を切りたいです（マジ）

IPAてＥＰＡ　何のエンジンやての

カミンズDO-YO!

コマツは重機ばかりじゃねーぞ。
産業機械もあるぞ。
プレスブレーキから自動車メーカーむけの大型プレスまで

へんな　からとまで　の使い方だけど

CUMMINS一番　燃費よしガスきれい　ｴﾝｼﾞﾝは今後も開発続けるの

おい、コマツ！おまえらの油圧機器はどうですか、教えてください。

まぁ普通。
普通に使ってる分にはどこのメーカーも一緒だよ。

結局ｺﾏﾂって良くも悪くもない普通って事ですか

怪しいって事だよ。

建設機械を運転するゲームつまらんかった。

カミンズエンジンはアメリカの排ガス規制通りますけ？

ガンタンクつくってください。

カミンズ、キャタピラーは規制クリアー

某建機メーカ　国際営業です。
カミンズエンジンは壊れやすくて客の苦情が絶えません。
日本の車メーカのエンジンが一番です。

ここは社員様が御降臨されないのでいまいち盛り上がらないですね・・・

＞１１２
どちらの営業さん？
エンジンはどこのメーカー？

以前に比べたら排ガス規制強化による開発費の増加や世界戦略のための、
コンポ現地調達のため自前率は、下がったけど、コマツの特徴として、
良くも悪くも自前主義だから、開発者としては、技術力がつくと思うよ。
トヨタよりもデンソーの技術者の方が技術力があるといわれているのと同じ
国内ライバルは、外部調達率が高い。
一方、世界のキャタピラは、ほとんどのコンポが自前
油圧ショベルは、新キャタ三菱で全世界向けの製品を作っているはず。

エンジンはＭＭＣがいいですか

サーモキング、ヤンマー、いすず。

中型のエンジンはやはりいすゞがよろしいのでは…。

ディーゼルエレクトリックなら小松としておこう

300psクラスはコマツ安いくていいよ

ブルドーザと油圧ショベルって
技術的にどっちが難しい？

ブルドーザ
トランスミッションの有無が原因

コマツの建機は新車購入するとき、
半額の８割程度まで値引きされるって本当ですか？

とｍ「The建機」読みながら言ってみるﾃｽﾄ

＞半額の８割

そんなｱﾌｫな！

５掛けににして、さらに８掛け？

そんなｱﾌｫな！

>123
半額の８割はありえない。
お得意さんで良くて半額。
普段は２０００万位だよ。

半額？２０００万？

何の機械だ、これは？

値引きの大きさから見て油圧ショベルっぽいな。
というか、どこから2000万って出てきたんだ？

油圧ショベルなんて、日立、コベルコの激安に対抗するために
原価ぎりぎりまで下げざるを得ない。
建機メーカのメンツがなければショベルなんてやめたいんじゃあないの？

利益率で言えば、リサイクラが良い様ダネ。天下のコマツだけあって品質
も頭ひとつ抜けてる。

手抜きのコマツ・・・
水漏れ？

ローラーのバラストタンクに給油されました。
ええ満タンに。

もっと技術者大事にしてくらさい。おながいします。

>132
はい、分かりました。

age

ｺﾏｼ社員の方に質問！

技術系で学部卒っていますか？
いても役に立ってる？

私も同じ質問したいです>>135
恐らく、あの方だと思いますけどね。

結構悩んでます、ここへ行っていいかどうか。

>>135
開発にはフツーに居るけどね。
差が出るのは、係長待遇への出世が遅いくらいか。
修士の同期に対して３〜４年？
それ以外はハッキリいって、実力＆個性主義よ。

>>136
恐らく､あなたの推測どうりの人です。
なんだか､せっかく内定出たのに鬱なんです〜。

>>137
マジレスありがとうございます。
実力ですか・・・はあ､困ったことです。

学閥がない（人事談）ということですが､そんなこと
あるんですか？

私もそれ、気になっています。
一応質問して、無いとは言っていたんですが・・・・
Ｗ大は、集まりみたいのがあるとは言っていましたけど。

>>138
ほかの会社はわからんがそんなモノにすがるヤツはいないし、
そんな環境は無いと断言するぞ。技術畑に限れば政治力なんかはクソの
足しにもならない小細工は効かない会社だ。

使えなければ有名大学卒でもクソミソと考えたほうがいい。

>>140
「使えない」とかよく聞く言葉ですが，具体的に
どういうのが使えない社員なんでしょうか？

経験談を伺いたいです．

営業職だと派閥や出身大学とかのしがらみは多い。もともと営業力で大きくなった
会社だから、その関係では学閥やコネが幅利かしている。
しかし、技術職ではいくら頭が良くて学生時代の成績が良くても、ダメな奴は全く
ダメ。具体的に言うと、いつもＣＡＤの前にかじりついていて自分で物事を判断で
きない行動力の無い奴など。まあ、こんなのは何処の会社でも同じだと思うけど。

経験談を伺いたいです．

>1
タイトルは「小松製作所」じゃなくて「コマツ」or「ＫＯＭＡＴ'ＳＵ」
にするべきやったんとちゃうやろか？
「小松製作所」．．．漢字で読むと余りぴんと来ないもので。

最近、株価下がる一方なんですけど大丈夫なんでしょうか？
また、今年から小松市のコマツテクノセンターを潰したという
噂を耳にしました。
この会社の先行きが心配なんですけど．．．

学生時代に勉強しておいたほうがいい分野とか
ありますか？

ちなみに当方機械系です

>>144
他の建設機械メーカの会社状況調べてごらん。
コマツよりはるかにヤバイ会社ばかりだろ。

>>145
ベタで申し訳ないが、英語。

>>145
ディーゼルエンジンの知識全般
油圧系の知識（中立弁・リリーフ弁・バルブなど）
油圧ポンプ・油圧モータの仕組みと種類
油圧シリンダの原理
クローラの仕組み
油圧回路の見方

くらいをマスターしてれば新入社員としては
良いのでは？

>>146,147
ありがとうございます
英語と油圧ですか
・・・図書館で本を借りてみます

新入社員の研修で油圧ポンプやディーゼルエンジンを
ばらせるんですよね？
わくわく　わくわく♪

研修ってほかにはどんなことをやるんですか？

内定もらったはいいが，なんだか放置状態で，なんにも資料とか
内定を証明する書類をくれないんですけど・・・．

技術力が無いのは小松の最大の罠

なんか、転勤族っぽいですが、実態はどうなんでしょう＞技術

まぁ、こんだけリストラが多いと、転勤は避けられないでしょ

>>150
研修で実際に建機運転させてもらえるよ
これが一番楽しい

>>154
ということは研修はテクノセンター（？）でやるんですか？

３４９レベルの人でしたか。お邪魔しましたさよなら。

左翼レベル…（藁

>>156
ストッパー？

コマツ教習所に建機の免許取りに行こうかな〜

>>154
つーかさ、車運転できないヤツ自動車メーカの設計できないよね。
某建機メーカの設計者は、自分の作った機械の運転を満足にできません。
マジ。　コレどう？

折れの友人は小松でＮＥＣのＡ／Ｄの
入ったマイコン（７８１０シリーズ）を
使った回路の設計してた。

>>160
ＮＡＳＡの技術者は皆宇宙飛行士並みですか（ｗ

IPAのエンジンはどうよ？けっこよくない？

ここの社員って、何か公務員的だよね（ｗ

>163
カミンズ関係なら止めたほうが良いような・・・

>>165そうなの？

詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

カミンズエンジンって過去に大きな品質問題起こしたって聞いた気がする・・・
今は大丈夫なのかな。

>>168そうなんだ？！

ＩＤが上野になちゃたよ・・・

ごめん、技術系だけど内定辞退しちゃった。
俺のために落とされた人、ごめんなさい。

>>171ここ蹴ってどこ逝ったの?

＞＞１７１　やるなでも公務員ならそちらがいいかな

かなり悩まされた、という感じです。
業界は違うけど、機械系が幅を利かせているようなメーカーです。
その点、コマツも同じかと思いますが。
コマツの方が、福利は良さそうかな、とか思ってますけど。

甲乙付け難かった、ってのが感想。
実際半年ずつ働いて決めたかった、ってのが本心。

半年かぁ。ま、お互いがんばろうや！

小松市出身の私としては、
ジャイアンツ松井と共（さらに星陵出身だったりする。）に、
郷土（加賀）の星みたいな感覚を持ってしまいます。
工事現場でKOMATSUのショベル見ると、
そのまま羽田直行して小松まで飛んで行きたくなります。

ガキの頃、
粟津工場一面に並ぶ黄色（最近は黄色くないの？）のショベルを見て、
子供ながらに売れてないのかなぁ、
とか思ったものでした。

研修等についての情報キボンヌ

今年のボーナス妥決額って、いくらだっけ？

えまるじょーん

>>171
蹴ったってことは自由応募
自由応募ってことはカレか？
だとしたら寂しいなあ・・・

>>176
今でも黄色いよ。石川県出身の同期に聞いた事があるが、ご当地で「三井物産とコマツ、入社
するならどっち？」と聞くと、圧倒的に「コマツ」が多いそうだな。大学生でも結構希望する
ヤツが多いとか。

今年のＶ字回復（Ｓ社長の誓い）はどうみても無理だし、古巣ながら心配だ。

コマツは私服なんでしょうか？
そんな話を聞いたことがあるのですが

つーか、部署によっていろいろ違うんだろうけど、
それにしても部署多すぎ・・・

コマツの組織がよくわからん。
総元締めは株式会社小松製作所なのか？
ＩＰＡやらも株式会社ＩＰＡだし。
過去にもらった名刺にはコマツとしか書いてないし。
解る方いるのか？

IPAてのは、コマツの「エンジン開発部」が経営上独立して、カミンズ社と
くっついた、というものらしいです。どちらにしろ、コマツのエンジン開発を
１００％やってるわけで、ただ名前が違うだけです。

>>185なんかＩＤかっこいいね・・・

ほっしゅ

hossyu

ＩＰＡはフィルターの調査やエンジン試験の依頼とかするとシビアに金取るし、態度が
デカイヤツが多いと聞いた事がある。別会社だからしゃあないけど、色々と話を聞くと
コマツが望んだ形とは違う「鬼子」的存在になってるそーな。

正式名称＝登記は「株式会社小松製作所」だけど、コマツと呼ぶのが普通になってるだ
けの話。何も分かり難くないよ。グループの本体が建機で食ってる「コマツ」で、後は
全部子会社・関係会社ってこってす。

こっちもあげとくか

情報キボンヌage

http://www.thecfg.com/CFGPortal/KM/KM2001.asp?store=KM&ID=&rows=3&cols=3&Catalog=2001_Komatsu

age

sage

コマツは転勤が激しい会社
本社勤務なんて一握り
社員が工場で怪我をしても社員の怪我の心配よりも
無事故・無災害記録がストップする方を心配している

>>195労組が異様に強いコマツでそれはないと思われ。

コマツは技術力がない分営業力でカバーしていると言われている。他社からはコマツ並みの営業力があればコマツを凌駕していると言われておる。　販売力は会社の財産であり、くやしかったら販売網の拡大に努めることだ。
日立は芙蓉グループなので、ハンドル設計一筋２０年ばかりで嫌気が差した日産自動車の優秀な技術陣を積極的に中途採用しているのが日立の強み。
日立の営業は大変だよ
販売網が弱いので、北海道全域を回らなければならない。コマツだったら道東地域限定で回れるから楽だね。

コマツは技術力ないの？うそっぽい・・・

↓２００

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だれかｺﾏｼ内定者いませんか？

アメリカのＣＡＴ社、株暴落だってね・・・
コマツはどうだ？！

ＣＡＴは最新の四半期がダメだったからかな？一ヶ月で＄１０位下がってる。

コマツ？コマツは下がりきってこれ以上上がらないだけの話。暴落はしてない
けど。俺も淡い夢は捨ててさっさと持ち株会の残りを売り払おっと。

>>203
ひょっとしてプラモ好き？？
だとすると......

そうなのか・・・

>>204
違う。だから君の知人じゃあ無い。俺は溜池からで、所謂「早期希望」で
はなく、単にコキやめた「早期」退職者。おかげで退職金、雀の涙でした。

age

sage

age

sage

sageないで〜age

工場は注文が殺到していて休日を出勤日に振り替えて生産に励んでいるとのことです。
業績回復、株価上昇が期待できます。
　実は建設機械業界はみんな注文が増えているのです。

うそぉ？！

>>213
ネタに反応しなさんなって。どー考えても稼働率をそこまで押し上げる景気要因
はどこにも無いよ。建設業界が儲かってないのに、建機業界に金が回ってくる理
由は有り得ない。

万が一あったとしても海外からの経済協力案件、大規模鉱山や国家プロジェクト
等の大量受注があった場合のみ。それにフルラインで対応できる国内メーカーは
コマツだけ。だから、

�@コマツ『だけ』が顧客要求納期に合わせる為『ごく一時期』だけ殺人的に多忙
�A油圧ショベルを担当するで日立が『ごく一時期だけ』（以下略
�B小型ブルを担当するＳＣＭが（以下略

いずれにせよ、恩恵は限定的且つ一時的なものにしかなり得ない。

合掌（−人−）

そーなのかー。。。

あぼーん

u-mu

GLOBAL MOST ADMIRED [email protected]

INDUSTRY: Industrial & Farm Equipment
Rank Company Overall Score
1 Caterpillar 7.25
2 Ingersoll-Rand 6.38
3 Deere 6.30
4 Mitsubishi Heavy Industries 6.15
5 Thyssen Krupp 6.01
6 Kubota 5.85
7 Kawasaki Heavy Industries 5.78
8 Alstom 5.77
9 Ishikawajima-Harima Heavy Inds. 5.56
10 Invensys 5.27
11 Komatsu 5.22
12 Tomkins

内定者の健康診断が８月にあるって聞きましたけど・・・？

メール来なかった??

あうー

健康診断についての情報おながいします

掲示板にかいてちょ

掲示板？
２ちゃんのこと？

工場が繁忙を極めているのは本当です。
広報に確認すれば済むことです。
真岡工場などはお盆休みも２日ほど返上します。
　景気の胎動はこうゆうところから少しずつ始まるものです。

>>225
お前嘘つくんじゃないよ。コマツの広報がそんな事に回答するか、ボケ！

真岡はダンプと大型ＷＬ作ってるから、偶さか繁忙を極める事はある。でもそれを
して「景気の胎動」などど言うのは大嘘付きもいいトコだ。俺は古巣を貶めるつも
りは毛頭無いが、つまらん嘘は今後入社する人達を騙す事になるので絶対に許せん。

建機はビジネスモデル自体が古典的で、今更伸びる可能性は無い。その中を生き残
るには、余計な経費を削減しつつ、働いてる社員には金を払わないといけない。で
も会長の安崎氏や常務の野路氏がデカイ顔してのさばってるようではとてもダメだ。
上に厚く下に厳しい、典型的な日本企業だよ。俺はそれがばからしくてコキ辞めた
んだよ。

>>226
私は小山に内定いただいてるものですが、小山の評判はどうでした？
マジレスをお願いします。

四ノ宮あげ

>上に厚く下に厳しい、典型的な日本企業だよ

典型的な!!負け組みの！！日本企業だよ

>>227
小山は夏期変則日程になって土日出勤・月火休みになる。
夏は彼女とか友達とかと遊べなくてさみしいよ。

ところで、小山って、どちらの部署？コンポーネント開発センタですか？

>>230
レスどうもです。>>227ですが、まだ部署配置などは行われてません。
　

工場の稼働日変更は広報で確認できます。

３０代早期退職者の方はどの部署にいらっしゃった方でしょうか?
そして、今は何を生業とされているのでしょうか?
あなたの意見は多分私も大いに共感できそうです。

業界の序列ってどうなの？

３０代早期退職者は溜池勤務だったの？
あんまり工場とか現場は知らないかな

事務系の方だったのかな？

>>227
内定者の勤務地って決まってるんですか？
なにも聞いてないですけど・・・

>>237
本社採用の人は入社後の研修期間中に面接が行われて、勤務地が決められます。心配せぬよう。
100%ではありませんが、希望はけっこう聞いてもらえます。

典型的な負け組み企業で株価は下がる一方で、残業もろくにつきませんが、
給料はイイです。今のところ。ト○タ、ホ○ダと同じくらい。
休みも多い。年休は20日/年(勤続年数関係なし)。
事業所のある土地の環境もイイので、
俺みたいなナマケモノにはいい会社です。

と言いつつ・・・

がんばるぞー！

あぼーん

さよか。

>>227
既に別の人から回答されてるな。最近来てなかったもんで、スマソ。

>>233&235
溜池の事務系と建機の現場営業しか知らない。前職についてはそれ以上は言えない
ので、悪しからず。今は全然別業界で、コマツでやってた業務をやっとりゃあす。

>>242
お疲れさんでーす。

その昔、粟津工場の近くに住んでいました。
日野の工場はできたの？

>>244
１０月くらいに移転完了だそうです。

なろほど。。

小松工業高校は就職先増えて喜んでるだろうな。
あのへんの学校も子供増えていいかも。
月津小学校とか串小学校とか。

>242
営業職出身か。
ここの営業さんにはあんまり良い印象持っていない。
ブランド力が強いからか、あまり機械の事知らない人が多かった。

欠陥のコマツだってよ
http://www57.tok2.com/home/jiken/komatsu/

裁判しかないなぁ。。。
弁護士５人っつったってそれが通常の対応かもしれんし、悪いといえる
根拠はないし。
あんまよい会社じゃないのかもなぁ。

エンジンの開発は
設計●億円、試作に●億円、試験の燃料代に●億円(●は同じ数)と聞いたことがあります。壊そうと思っても壊れるもんじゃありません。
アメリカのエンジン会社を買収したのは開発費があんましかかるから。
かばうつもりはありませんが。

品質に問題があるならクレームは当然の権利だとおもいますが、
社長宛の質問状はちょっと奇異な感じを与えたのでは。
健闘を祈ります。

ですね。

ほっしゅほしゅ！！

久方振りどす。

古巣を庇う訳ではないが、エンジンの故障に付いては被害者の当然の権利であり
徹底的に争って貰いたいものの、質問項目があまりにも幼稚過ぎないか？真にメ
ーカーの責任を問うのなら、もっと責めるポイントを熟慮した方が（･∀･)ｲｲ!!
よーな気がする。

俺は若し本社の誰かに俺を特定されてもなあんも怖くないから、責任を持てる範
囲でガンガン書き込むのだ。はっはっはっ。

お久しぶり！

で
いつ
潰れるんですか？

当分大丈夫でしょ・・・

退職時の持ち株会での保有株は塩漬け状態。もう420円位になったら、損切りで
売っ払おっと。あわよくば500円、その程度は業績回復して欲しい。

でも「無理無理」って意見を昔の同僚から聞く。鬱だ。

>>256
昨年度は大赤字を出したけど、資産・資金自体はまだ結構持ってるし、一足飛
びに倒産は無いっしょ。怖いのは金持った外資による買収。今の株価レベルな
ら何の問題も無く買われてしまう。昔はそれを恐れて、「強制持ち株会入会＆
増口」を人事主導でやったけど、今はもう諦めたかな。危険水域を出るような
株価回復は有り得ないからな。

今更日本のトップ＆CATに引き離された世界で2位の建機市場に魅力を感じる外
資も無いかな？でも逆にそれだけが劇的な業績回復の道として、残された唯一
の手段か？とも思えたりする今日この頃。

ゴーン効果信奉は全くしてないが、自浄作用無いからなあ。改革は遠い。

日立やCATの話も聞きたい。

日本のトップなんだよなぁ・・・
ヒタケンじゃなくて・・・・。
ｺﾏｼが・・・。

>>249
ちょっと観点違うかも知れんけど

ＣＡＴ　ＶＳ　コマツ≒ＩＢＭ　ＶＳ　ＮＥＣ

日本のトップが日本子会社と競ってるって構図。自ずと米国親会社
との世界市場での力量差が分かるってもんです。

>>250
コマツはフルラインメーカー且つ営業＆サービス拠点が多いって強
みだけで、油圧ショベルのシェア自体は日立建機と殆ど変わらない
んだよなあ。

（つДT)ﾜﾋﾞｽｲ・・・

ブルドーザーとかは？
防衛もやってたよね。装甲車とか大砲の弾もつくってたっけ？

>>262
コマツ　→小型で台数稼ぎ、総台数では60VS40程度で勝ってる
キャタ三→大型機種の市場で高いシェアと利益を取る

飽く迄も日本市場の話。世界に目を向けた日には涙が出ます。

事業部が違えば別会社みたいに交流も無いし、ましてや特機事業部は或る意味異世界
なので、全然情報無いです。でもそれらは今も作ってます。儲けてるかどうかも良く
知りません。

まぁ、がんばてるっちゃぁがんばってるんだ・・・。

弾は作ってないだろ

?

夕べのdebuya、テクノセンタでHD985(98t積みオフロードダンプ)の試乗してたね。

あそこは営業デモンストレーション用の箱庭だから、速度が出せないんだが、
神奈川県の大井松田にある試験場は50km/h以上でかっ飛べるそうだ。
積荷とあわせて総質量200tonが50km/hで爆走・・・オソロシイ。

工場が繁忙という書き込みはこれだった！？
　↓

2002年 9月10日（火）10時52分
コマツは輸出好調で利益急回復を好感される

　コマツ（６３０１）が寄り付きから買い気配、２２円高の４１３円と値を飛ばした。
　２００２　年９月中間期の連結営業損益が従来予想を４０億円上回る８０億円の黒字
　になりそうと報じられたことが好感されている。売り上げも前年同期比２％増の
　５１５０億円を見込む。公共投資の削減から国内建機市場は低迷が続いているが、
　採算性の比較的高い中近東、中国向けなどの建設機械輸出が大幅に増加、赤字に
　転落していたエレクトロニクス部門も半導体在庫の調整が進展したことから期初
　から回復傾向にあったことなどが影響したもの。通期での連結営業損益は２５０億円、
　最終損益でも７０億円と大幅な黒字転換を見込んでいる。

喜ばしい話age

真岡工場や大阪工場など輸出比率の高い工場が繁忙なのは納入業者は
皆しっていることです。
輸出比率の低い粟津工場でさえ、１０月に休日-＞稼働日を2日設定しているようです。

景気の胎動かどうか別にして会社の筋肉質体質への変化、利益の出る体質への変化は
着実に進んでいるのかもしれません。

大企業ﾏﾝｾｰ！

ﾏﾝｾｰ！

ﾏﾝｾｰ?

俺の入社時との比較（単独で数字は大体）

　　　　　　入社時　　今
売上高　　　6700億　3800億　
経常利益　　440億　　赤字。でも今年は黒字？
従業員数　　12000名　6000名弱

隔絶の感がある。「こんだけ売上減って大丈夫かな・・」と在社当時から思ってた
が、本体の従業員数は早期希望退職と強制転籍で大分減ってるから、何とか食って
行けてるって事か。

でも結局は売上が上がらないとどんだけリストラしてもダメなんだが、日本では拡
大・成長可能な業界じゃないし、世界ではＣＡＴに負けてる（ＣＡＴも業績は悪そ
ーだが）し、どーすんだろ。270の言う通り、今の、若しくはそこから更に落ち込
んだ売上でも「利益の出る体質」にして食っていくしかないのかな・・・。

同期や仲の良かった人達の顔を思い出すと、(つДT)ﾜﾋﾞｽｲ･･･

半年先が見えない。メーカーはどこもそう。

分社化してますからね。
持株会社も解禁になったし。
単独決算だと海外の売上が入らない。
連結だと今の売上は11,000億くらい?
・・・
でも連結決算て水増しが出来そうでよく分からん。
本社と販売会社を分けただけで売上が2倍?
誰か教えてください。

単独決算の方が不透明（子会社／関係会社に利益や費用の付け替えにより粉飾が可能）
だから、連結決算で見るべきというのが常識なのだが･････

海外で弱いのが致命的だと思う。
品質は、CAT にも劣らないようだけど、サービス、ニーズの汲み取り
ができてないから、評価は品質ほど高くない。
生産だけでなく、これら部門も海外で強化しないと、日本と同時に沈没だ。

ここの社員は三菱に対抗意識を持ってるらしいね。

そりゃライバル社だから。日立も。

違う。
他の建機メーカーは眼中に無い。
強いて言うならトヨタかな。

自殺した人の過労死が認められたって新聞に載ってたね
くわばらくわばら

昨日の朝日ね。。。

>>281
そうか。
でも東京三菱の通帳つくるのは、うちらとしては
抵抗感があるって話してたよ（ｗ

今だ！285番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>270
大阪工場は１０月に三連休２回と四連休１回あるyp!

大阪工場ってﾅﾆを作ってるの？

大きな建設機械、だから輸出用、今うはうは

コマツの部品、なかなか来なくてコマツた（困った）

おーいヤマダ、座布団もってこーい！

ちまたじゃ「困った（コマツ）製作所の合わん（粟津）工場」とか言われてるとかいないとか

つまらん。

IDにMHIでたよ

おお・・・

>>293
神認定

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/5684/

>>295なんじゃいそのサイトは？？

ちなみにコマツ製８２式指揮通信車と８７式偵察警戒車のエンジンはイスズ１０PBI型でし

コマツのエンジンじゃないのか？そりゃコマツ（困っ）たな

間違った、PBIぢゃなくてPB1でし。
ちなみに７３式大型トラックは８PB1型・・・

300

研究室で使ってる小松のガソリンエンジンのフォークリフト、排ガス臭すぎ。ディーゼルよりひどい。
年次点検に出すと３リットルがエンジンオイルの容量なのに４リットル入って戻ってくる。
この間、年次点検から帰った来たばかりのフォークリフトで実験が終わったコンクリートの梁を運び出してたら足元からビリビリ異音がしたのよ。
後で見て見たら足を載せるところの鉄板のボルト締め忘れてやがんの。レベル低すぎ。福岡コマツはまったくもう･････

>>301
研究室なら電器式を使う事をお勧めする。内燃機関形式の
フォークリフトを選んだ時点で大失敗と言える。

コマツさん仕事ください。でないとうちの会社がアボーンします（泣

>>302
土木関係だからバッテリーフォークじゃ力不足。１トン以上の品物を運ぶんだから。

ステキ

>>304
ボブ・サップを雇え。黒人の体臭以外は排ガスゼロのフォークリフトだ。

>304
？　バッテリ式でも一般的に３ｔぐらいまで扱えるものがある。
室内？で、しかも研究室で使うならなおさらバッテリ式のほうが・・・。
それほど頻繁に使うとは思えんし。
まあ実際は初期投資（予算）がネックだろうが。

ここってageでよかったのかな？
sageちまったのでageとく。

ageで。

がんばれコマツ

がんばー

な。

>>コマツの購入単価はずば抜けて安いから、仕事が取れても
赤字になるのでは。

　特にここの会社で無いとだめだっていうものが無いのなら
完全に売り手企業も仕事が無くて採算に目をつぶって受注を
目差すから単価はどんどん下がっているよね。

313のカキコの>>　は　>>313　だった。

社長のインタビュー記事でホイール系はボルボと
油圧ショベル系は日立と相互協力をしていくと発表しているけど
特に油圧ショベル系では、312に書いた理由で、コマツのメリットより
日立を利すること大だと思うのだが・・・
３位以下に差をつけていくということでは意味があるということなのか・・・

　でもコマツの機械は高い。なぜなら３０代早期退職者初めとして
存分に一般管理費を使っていたから。
　更に品質優先で他社との比較においては過剰品質ともいえる高いスペックの
部品をつかっているからなのです。

　だから協力関係のないようによっては日立の機械がコマツ並みの信頼性を
持つようになるということも予想されます。

313、314のカキコの>>、>>313は　>>303　だった！　

あげとく

小松の仕事は、したくないよ
リストラしたから内容わかる人がいないと丸投げした挙句
前担当者の工数あるだろとばかりに設計費踏み倒し
８月末に歩留まり品の修理依頼が来て「修理代くれるなら」と交渉対応したが踏み倒し
先週また歩留まり品の修理依頼きたが断りました。
今日ＴＥＬで「今までの清算をするからやってくれ」と言われたが
結局断りました。２度目の踏み倒しで私の上司から「小松の仕事はもうやめよう」と言われています。
小松は外注に対して踏み倒し指示でてるのか？
仕事出してやってるんだ！！と高圧的な態度する前に金払えよ
ＴＥＬしたときに伝言頼むと「お前が来て言えばいいだろ」と切るのもやめてくれ
社員教育ってしてるのか不思議

はーっ　書いてすっきり

> 314
あれ？
コマツより日立の方がいいと思ってたけど？

建機業界はボロボロ

油圧の制御には､かなり問題有りだと思う｡
その点､油圧の制御においては日立はかなり優れてると思う｡
その点､三菱はさすがに可もなく不可もなくさすがだなと思う今日この頃です｡

まじでやばいよ。
たいした会社じゃないのに、大企業病。（ｗ

>>317
同意！
なんか官僚的なんだよな。
外注なめすぎ。

購買の人間が腹立つ！
若い文系出身の奴なのになんでそんなにいばれるのって感じ。

あぼーん

>>323
どこの工場の購買?

購買も可哀想な部署で過酷な原価低減のノルマを負わされてるよ

ここ１０年シェアはどこも変わってないんだろうが、
全体のパイは縮小している。
かなり辛い業界の一つ。
大型建機で５社。
コマツ・日立・新キャタピラー三菱・コベルコ・住友重機
小型だとさらにヤンマーあたりも加わり、
ＩＨＩ・加藤・クボタなんかもわずかだが作ってる。
特殊大型建機は、ＭＨＩ・ＫＨＩも作ってる。
競合他社多すぎ

どこが喰われちゃうのかな？

コマツとどこかがくっついてCATに刃向かうのでは？
そして返り討ちをくらい、CATが日本を制圧…

>>326
ミニ油圧ショベル（６トン未満）の国内出荷台数でいうと、
コマツがシェア３０％強でトップを走り、クボタ、ヤンマーあたりが１５％前後
で２位を争い、１０％前後でコベルコ、日立建機、新キャタが続くって感じですかね？
とまれ、ショベルは重機もミニも、国内出荷がピークの３分の１から４分の１程度に
なっちゃってますからねぇ。今年は２万台を大きく割り込むんだそうな。
大手３社がフル生産するだけで、生産能力は国内需要をオーバーしちゃうって、
聞いたことがあります。

中間決算が発表されましたね。
連結売上高が約５，２００億円、営業利益が約１４４億円、中間純利益が約１９億円。
黒字転換です。
建機事業は増収で、営業利益率もソコソコのレベル。
エレクトロニクス事業の収支もトントンまで改善。
このまま上り調子となるのかな・・・

あぼーん

そういえば、最近あの兼坂っていうオッサンＩＰＡに行ってないのかな？

>>332兼坂って誰？

コマツのＣＭをみて思いました。
外国で外人の登場するＣＭは日本のユーザーを無視していますね。
でもこれも仕方ない、国内の需要は全くあてに出来ないし。

age

>329
ミニショベルでシェアダントツといっても
がんばっているのはコマツゼノアという罠

そのたうり。
さすが専門家、良くご存知ですね。
ところでコマツ本体は、中国向けの基幹部品の出荷を伸ばしてるらしい。
建機メーカーは、日立もＣＡＴもコベルコも、みんな中国に期待してる。
投資したお金をどうやって回収するのか知らないけど・・。

中間決算大分良いよう。
来期も結構強気。
流石に建機部門ではどんなに
環境が悪くても赤字にはしない
底力があります。

http://www57.tok2.com/home/jiken/komatsu/

なんかﾓﾒてます。

底力ねぇ。
ま、建機にはまだ底力あるのか。無駄たくさんあっても利益でるんだし。

他の部門は不当労働ばかりなのにねぇ。そのうちまた誰か自殺か死ぬんだろうね。

労働環境は建機も他事業部と同様だと思います。
多くは語れませんが･････

>340
自分が死ぬ夢を見てしまいました。（鬱

うー、む。

同様ねぇ・・・・
うちは自給換算したら、バイトしてたほうがいいかもよ。
多くは語れませんが（笑）

誰が悪いんだろ・・それもわかりませんが。
ま、がんばれコマツ。がんばらんと・・・

コマツテクノセンターのミーちゃんでいつも抜いています

ＰＣー７５ＵＵ1型の旋回モーターに入っている高圧ホースの交換の
所要時間は８時間かかりました。
工賃５万５千円ホース代１万７千円計七万二千円
ホース代は良しとして工賃が高すぎるユーザーの弁「もうコマツは買わんぞ」

http://alink3.uic.to/user/ranran2.html

工賃ねぇ・・・
車両本体では儲けがでないので、後の整備費用で稼いでる。と
日立のヤツが言ってたから何処も高いのかもしれん。

まー、男は黙ってハニックスのショベルに乗れってこった。

>>346
おいおい！？　　マジか？　何時の話だよ？
75の1型だろ？　ナゼ8時間もかかったんだよ？　現場修理にしても
それはチョット・・・一人×８時間＝\55.000って事なの？
工賃＋出張費＋作業車＋補充オイル代　全部込み？　
そのままをユーザーに請求出来るんだ、いいなぁ・・・
部品のホースにしてもイイ\取るんだね。
ヤンマーのB6.B5やコベルコSK50UR.日立EX135URなどなど・・・ホース
交換だけでも恐ろしい機種はまだまだあるぞぉ！！
まぁ、工賃請求って難しいってことだ。
>>348
日立建機のどんなヤツが言ったか知らないが、そんな気持ちを
持ったサービスマンに整備をされているユーザーや建機がカワイソウ・・・

盛り上がってきました！

>>350
７５−１型の旋回ホース交換手順
ブーム根元周りのカバー脱着　　　２０分
旋回モーター側ホース脱着　　　　９０分アタッチ関係のホースが邪魔
キャビン脱着　　　　　　　　　　６０分
シート及び工具箱脱着　　　　　　１５分
アクセル及びゲージボックス脱着　６０分
フロア―脱着　　　　　　　　　　４０分
バルブ立ちあがり配管脱着　　　１２０分　旋回系は最下部にある為
バルブ側旋回ホース取外し　　　　１５分
キャビン吊上げにクレーン使用　出張往復６０分
以上８．０Ｈ
１０日前のホントの話し　作業中ユーザーもそばで見ていたので工賃はなっとく
してくれました。
整備性の悪さを気の毒そうに見ていた。（笑
ホースは純正ではなく製作。

産業スパイが多い会社だよね

>>353そうなの？！

部品屋さんが提案した図面を建機メーカーの内作部門が真似して、
部品屋さんより安く作っちゃうって話を聞くことがありますが、
ホントのところはどうなんでしょう？

ロリ・ショタビデオマニアにお知らせ♪
過去の有名作から新作までこっそりゲット！
サンプル画像が多いので表示が遅くてごめんなさい☆
http://aliceya.free-city.net/

ほとんどお金がかからないうえ家族にもバレません。

>>355
管理費など余計なコストがかかってしまい、到底部品屋さんより安くできるとは思えん
逆に純正部品が高いので、コピー品を作って安く売ってるよ

にゃるほど。
それから、部品屋さんも中国あたりのコピー品の対応に苦慮してるみたいすね。

u-mu

うーむ？

最近、巷で流行ってるATM破壊強奪の油圧ショベル。
この事についてTV番組の中でコメントを求められていた「コマツ」の某氏が
盗難防止対策としてスターターキーの交換をあげ、来年４月までに
「無償」！？　で交換に応じるとコメントしていた・・・様な気がします。
同じTV見た人いる？　

http://www.komatsu.co.jp/CompanyInfo/press/2002111414003811895.html

どうなのか？！

★最新情報★
★http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html★

３０歳。
去年まで貯金３５０万あったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で金無し君だ。一度でもやってみるなよ。

金なきゃオフラインでゲームできるけど、つまらないし時間のムダになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるけどマジでお勧めしない。

あん？

↓以下のスレをスクリプト荒らししてるのは管理＆削除人！
　　マンコスレは荒らさないくせして！超ムカツク！
●●●いい男のコピーロボット♪●●●
http://science.2ch.net/test/read.cgi/future/1035027562/-100
★★★いい男のクローンを！★★★
http://science.2ch.net/test/read.cgi/future/1034344269/-100


●★●いい男の股間にマンコ！●★●
http://science.2ch.net/test/read.cgi/future/1040379186/l50
このスレも削除されるかも！削除要請板に書き込まれもせずに！！！！！！

mukatsuku!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

元コマツ社員ですが、昨年、出向・転籍されて現在はコマツソフト社員です。
コマツソフトはコマツからＴＩＳに売却され、来年「クオリカ」に社名変更します。

我々の事をコマツの方はどう思っているのか？外注の一部としか見ていないのか？
年々要員・仕事量は減らされるし、単価低減も厳しい。
BaanとかSAPの基幹システムの稼動状況はどうですか？

マジ？！

>>368
コマツは基幹システムにSAP使ってるの？

>>370
既存のホスト系システムがかなり残っていますが、
生産系にBaaN、会計系にSAPが稼働し始めている。
ユーザー満足度はどうなんでしょうか？

寒冷時にエンジンのかかりが悪く困っています。
ＰＣ−２０−５のグローに付いて教えてください。
エアークリーナーからＩＮマニに入った所に燃料ホースと余熱装置らしき物がついて
いますが、どのような仕組みでしょうか？
又ノズルからの戻りの途中に小さいプラスチックの容器がありますがその容器には常に
燃料が入っているべきでしょうか？
この容器から余熱装置らしき物にホースが繋がっています。

＞３７２

粟津工場に聞いてください

小山でなくて？

小型建機はコマツゼノアじゃなかったっけ？
エンジンはヤンマー製じゃない？

>>371
Baan 最低
　物が発注できないで購買担当が外注を走り回ってる。
考え方がくさってるから、外注も用意できてるはずがない。
　人員が余っているので意図的に不必要な仕事を作っているとしか思えない愚かなシステム。
高コストになってもいか仕方なしと思う。ＣＡＴよ、今が攻め時だ納期勝負で攻め落とせ。

>375
ＰＣ２０−５は古い機械なので粟津製
エンジンはヤンマー製だけどヤンマーは何もしてくれないよ

>>376
BaaNって業務改革の為に導入したはずでしょ？
間接人員、情報投資の費用は削減できてますか・
つじつま合わせの為に無理矢理減らしてるのか？
既存システムと較べて効率化されていますか？

http://job.toyokeizai.co.jp/gyokai/gyokai12_01.html
社名 決算期 　売上高 経常利益 総資産　株主資本率　有利子負債　従業員数
コマツ 　01.3 10964 201 14032 　 33.8 　　　4685 　　32002

社名 　決算期 　売上高　経常利益　総資産　株主資本率　有利子負債　従業員数
コマツ 　01.3　10964　201　14032 　 33.8 　　　4685 　　32002

（＾＾）

何者？？

（＾＾）

>我々の事をコマツの方はどう思っているのか？外注の一部としか見ていないのか？

虫けら、使い捨ての人材供給源　

これでも見て勉強しましょう。
http://csx.jp/~taka-shige/

怖い怖い。

1．『ネットワークビジネスと言うことは、絶対に言わないで下さい。』
２．『騙して人を誘って、とにかくミーティングにつれて来てください。』
３．『相手が納得するまで何回もしつこく説得してください。』
４．『あの成功者とアポイントをとって、会わせてください。』
　　等々…

これをネットやると金持ちになれるのか
そんなにもうかるのならなぜ自分だけで一人でやらんのか
それは．．．鴨を集めなければ儲からないから
ｱﾌｫ臭

それよか産廃に転がってる鉄くず売った方が儲かるぞ

>384
次は何処よ？電子金属？ゼノア？

コマツのプレスは最近よく壊れる。技術力ないのにコスト低減は徹底してるから
特に最近はよく壊れるねえ。何とかしてよんコマツはん。

>>384
生かさず、殺さずでしょう。。。

金のことしか頭にないよな、いまのコマツ社員

不況のせいか？

アメリカファイザー社製バイアグラがどこよりも安い１錠900円！
大人気の超強力漢方バイアグラ「威哥王」、「蟻力神」もネット最安値でご提供しています！
漢方だから副作用無し、しかもその効果は驚異的。一晩中女性を悦ばしてみたいと思いませんか？
緊急避妊薬（アフターピル）や低用量ピル「マーベロン」、飲む中絶薬ＲＵ４８６や抗鬱剤プロザックも超特価！
女性用媚薬も各種取り揃えています。

http://mailiam.net/ultimateshop/
http://exp.to/ultimateshop/
http://urlto.net/ultimateshop/
（上記３つ転送URLの内繋がり易いものからいらしてください）

PC300-7いつ出る？

>388
ゼノアは数少ない黒字の子会社だよ
メックやエストとは違う

そうなんだ？

>392
ヲマエのせいだ！ｗ

>>397
そんなことないもん！

>398
ごめんね。　きっと自民党が悪いんだよ。

>368
２日前くらいに溜池でコマツソフトの人たちがビラを配ってました。
内容は社名が変わるという下らないことでした。

http://ime.nu/news.empas.com/show.tsp/20030124n02181/?s=0&e=177
韓国こまつ

>>400
ＫＧＳの人達はもっと頻繁に配ってる。

スーツ･靴・住宅etcの斡旋販売だけどね。

PC01

こまつが駄目なので
小山はもうだめぽ！！

大阪も・・・・工場消滅カウントダウン

粟津工場出力低下！

ここは大卒で給料いくらくらいもらえるんですか？

粟津の出力（操業度）低下は大阪の消滅で埋めるんじゃないの？
んでまた「外大へ転売」でもして営業外利益の押し上げで粉飾決
算かな？

小山は無くならないよ。エンジン作ってるのアソコなんだから。

粟津→小型〜中型ブル・WL・油圧ショベル、大きいミニショベル
川越→ゼノアの建機
真岡→大型WL・ダンプ等のタイヤ製品
大阪→大型ブル・油圧ショベル
小山→コマツ＆カミンズのエンジン

建機のみならこんなモンかな？統廃合するなら上述の通り、大
阪を潰して粟津しか無理だろう。若しくはミニショベルは川越に
集約して、真岡も粟津に持ってくるかな？

どんどん小さくなってくなｗ
ホントに世界２位なのか？

第３四半期の営業黒字ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒

ペイローダー大武

ttp://science.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1039307312/l50

ゼノアやメックやエストの未来？？？？

メックやエストって、まだあったのか？

この業界では大きい企業だが、他の業界の本物の大企業と比べると
その小粒感は否めない。

>414
他の業界と比べることに意味がないｗ

>>415 Exactly right.

>>415&416

同感だがそれ故に「日本の一流のケツっぺた」企業なんだよなー。

>他の業界と比べることに大いに意味がある。
　

小松のプレス、電気系が弱いんですけど。
ちゃんとプログラム組んでね。
高いんだから。

小松エンジはやくざ会社

そのうち新キャタに抜かれるのだろうか・・・

422

コマツ、日立、キャタピラ、コベルコではどこが一番伸びそう？

おまえらマジわかってんの？？

社員登場！

ﾄﾞｺﾄﾞｺ？

小松エンジニアリングは恐喝会社

デカイ会社ですね。

小松エンジは悲惨

>97
ヤンマーEG、二次排対クリアの為の要求背圧が低すぎて、かなーり使いにくい。
三次規制むりだろ、あれは。

残業規制厳しくなった。
「ただ働き撲滅」のスローガンの下
事前申告制の徹底を打ち出しているが
みんな事前申告なんかしない上、
残っている人のチェックなんかしないから
いつまでも明りが灯っている。
かくして月末には申告してない残業は
あり得ないから会社は残業代を払わない。

まじめにただ働き帽子するつもりなら
残っている人のチェックを徹底すべきだよ。

今の生産量で今の生産拠点を維持しようというのが
無理がある。
工場再編もう一回やらなきゃだめ。

回りの意見では大阪工場が必ず槍玉にあがる。
あんな街中で敷地の半分を外国語大学に売って
まで生産を続けるよりも、粟津や真岡に持って
行ったほうが良いってね。

会社はこれまで社員にずいぶん苦難を強いてきた。
とりわけ、旧エストや旧メックの人達は翻弄されてきた。
ここらで坂根社長は苦しいだろうけど経営判断を下すべき
ではないでしょうか。
　早くからプリンスと目され丁々発止で切れ者との評価だった
前社長時代は結局時代に勝てずに業績はジリ貧になった。
坂根社長の説明は理路整然として分かりやすく、落ち着いた
語り口は説得力を持つから、ここで大英断を下し、小松第２の
中興の祖となってほしいと思います。

まかせておけい！

ゼノア生き残ったね
４月から楽しみだ

ゼノアは増収増益ですが何か？

長時間労働の是正は労使が正義に目覚めたわけではなくって
サービス残業に社会的批判が高まる中で、経営リスクになり
兼ねないという冷徹な経営判断からやっているだから、
実際に残業が増えたら元も子もない。そんなの常識。
　確かに労働時間が以前よりはちょっと短くなったか
もしれないが、むしろサービス残業は実績管理強化で
増えていますよ。
本当にまじめに考えているならタイムカードを導入
するでしょ。

ttp://oak47.hp.infoseek.co.jp/service/syapu.html

小松エンジニアリングは恐喝

↑
何度もウザいなヲマエ。
ところでコマツって昇給と茄子、２年連続で子会社より低いって聞いたけど・・・ｗ。
本当なの？　他の会社でもあるのかなぁ？

＞４３９
そのとうり

がんばれー

>439
子会社ってゼノアのことだろ
ゼノアは優良企業だから比較しちゃダメ

ゼノアは上場する予定ないのでつか？

age

西部警察に出た装甲車はコマツ製と聞いたが、
いったいどの工場で製作したのだろうか？

旧メック

keg ha
akutou

特機事業部ってのがあるんよ・・・

>447　よく読んどけ
http://www.asahi.com/national/update/0331/026.html
　　　　　　　　　　　　　

コマツ業績好調

ガンバ

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜建設、建設、建設
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　|
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /　　
　　　　　＼／▽＼／

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
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ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
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ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
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　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜建設、建設、建設
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　|
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￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /　　
　　　　　＼／▽＼／

中国市場？

アワズはプレス
小山はENG

そろそろ就職活動の時期だがガクセーさんからの質問はないの？

大卒基本給は？
配属先希望可？

リストラの話しはどうなるんでしょうか
知っている人連絡して下さい

さみしいー

こまっちゃん　頑張って

いないね

ミニショベル萌え〜。

リストラは取り合えず終わったのでは
でも３年後はどうなるかわからないでつ。。。

何がうれているんですか

>>464
まいたけ

>462
そろそろＭＣ

>>465
それを知ってるとは、君は社員のよーだな（ｗ

（　´Д｀）/＜ 先生！！こんなのを見つけました。
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku02.html
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku01.html
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku04.html
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku03.html
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku09.html
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku10.html
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku08.html
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku07.html
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku05.html
http://web2001.kakiko.com/koma/hankaku/hankaku06.html

こまっちゃん
売れてるか？

松井ありがとう
いい宣伝になったよ

でも受注こない――！






んでしょ？

コマツ製作所って、このあいだ、ノーベル賞取った人がでた会社ですよね？

どこのノーベル賞？

（＾＾）

中国ほか海外市場でどれだけ商売できたのか、今回の決算で明らかになります。
部外者としては、興味があるのはそこだけｗ。
国内市場はメタメタだし、売れるのは海外だけだもんね。

強力なダンプ爆走中

世界のコマツ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

ゴーゴー事業多角ゴーゴー

今期業績絶好調中
素晴らしい決算か
早く見たい
決算報告

ペイローダー

国内のライバル、日立建機の決算が昨日出ましたね。
結構いい内容でした。
さて、コマツはどうかな・・・・？

ビザイラス

ライバル？それは三菱猫でしょ。ｺﾏｼのほうが強いっしょ？

うーん、土浦さんは、国内シェアがここ数年ガタ落ちですよねぇ。
三菱猫の方がライバルらしいかなぁ？

ガレオー！

コマツは機械も技術も使いものにならん

↑へタレ建機社員でつか？

今日出た本決算、最終利益が日立建機より少ない・・・（鬱

ガーン！！

よくみておけ
決算報告

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ＩＮＴＥＲＭＡＴ　コマツは手抜きでした

まー今金出さないからねー。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

国内工場は夏にかけてかなりの繁忙が見込まれており、
操業度がかなり上がるらしいね。

ぜーんぶ中国がらみだけどね

アダルトＤＶＤが８００円〜！！
http://www.dvd-yuis.com/
最速発送！すぐ届く！！
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女性も安心！秘密厳守！！
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おっ！安い！買っちゃお！
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えっ！？もう届いたの？
http://www.dvd-yuis.com/

和泉の制御機器　コンタクトブロックに　ＥＭ接点、ＡＭ接点って書いているんですが、いったいどういう接点なんですか？？

ペイローダ＞今でも小松サンはそうゆう、言い方するのかな？
小松・ハフ・ペイローダ懐かしいですね、当方の資料では、米国フランク・
Ｇ・ハフ社との技術提携ものですね。何年前だ？ＪＨ−６０って？
ビザイラス＞今でも田舎行きゃ、KOMATSU・BUCYRUSのラベル張った１５-Ｈ
とか、１０-Ｈ見るね。これも、提携ものでビザイラス・エリー社との技術。
この、当時の搭載エンジンは、いすゞのDA-640何で？小松カミンズのエンジン
あったのに、どうして？知ってる人いません？

キャンペーン中なんで、誰でも１０００円もらえるとさ。
http://nigiwai.net/windstorm/

コマツエンジニアリングってのは何の会社なの？
派遣会社ですか？

あぼーん

>>502
設備や冶具作成等、製品製造ラインとは別系統のところを
補完する、機械屋・板金屋サンです。
外注でもいいけど、小回りを効かせられるところはありがたい。
昔は小松設備と言う名称だった。

20HT持ってます。

２０Ｈですか？今の機械に比べ、動き遅そう。
ニットクってメーカ知ってる人いる？ブルドーザ作ってたメーカー。
うちの会社の老人に聞いたら、小松に吸収されたとか？
真実を知りたい。

>>504
レスサンクス。
ウチに来てる派遣の人で最近コマツエンジニアリングが増えているので
ちょっと気になって。
派遣業も事業のひとつとしてやっているというところですか？

腹黒いヘタレ厨房Ｔ田。お前がいると会社の迷惑なんだよ！！
いつまでも人のせいにして逃げてんじゃねー。ｱﾌｫ。

ダントツあげ

新型ミニショベル萌えです

age

PC750/PC800
飼うぞ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

ダッシュ２〜

PC1250萌え

あぼーん

http://ninkirank.misty.ne.jp/04/enter.cgi?id=yamaoka

コマっこがんばー

ここのサイト、女子中学生のつるつるオマ○コが丸見えです。
↓
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/

嬉しいけどモロ見えはいいのか？(*´д`*)ハァハァ
海外のサイトだからいいのか…

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

はたしてミニにＲＯＰＳは必要なのだろうか？
http://www.komatsu.co.jp/mr-2/

業績のＶ字回復ほぼ間違いないね。
だって、工場はどこも大忙し。
建機部門はどん底時でも営業赤字は出したことないんだけど、
今の状況は凄まじいよ。
国内向けも大口レンタル向けの大量受注有り。
中国向け、中近東向け、アメリカ向けも全部が絶好調。
会議といえば、増産対応どうするかってことばっかしだもん。
　酸気もバッチリ。特機はいつもどおりのほどほどか?
　まあ、問題はエレクトロニクス部門だけどここも足を引っ張らない
程度に黒字確保みたいだからね。

　ライバルの日立建機は中国向けのウェイトが高い分だけ、更にいい
みたいだけれど、その他の地域ではもろさも感じる。

はあぁ!!??
>>522
社員様のようですが、マジでの書き込みですかぁ？？
オレは釣られたんだよな・・・

「建機部門はどん底時でも営業赤字は出したことないんだけど、
今の状況は凄まじいよ。」

「国内向けも大口レンタル向けの大量受注有り。
中国向け、中近東向け、アメリカ向けも全部が絶好調。
会議といえば、増産対応どうするかってことばっかしだもん。」

オレは釣られたんだよな・・・

新人、気を付けろ。

株価age

お！？IDがｾﾞｰﾝﾌﾞ大文字だYO!

ガトリング？何が良いの教えてくれ。よく分からない。

アゲとく。

今は儲かってしょうがないんだろうなぁ

とある町工場の職人ですが小松のターレットパンチプレス
は生産中止になったことはしってますが
アマダのタレパンと小松とは違うのでしょうか？？
言語的に？？
小松は触ったことありますが

言語的って？？

タレパン
＞たれぱんだ？うそ。ターレットパンチプレスだね。小松って、
プレス作ってたね。僕的には、アマダがいいです。昔、三年程、
精密板金してました。今みたいに赤色と黒の色（ビプロスシリーズ）
じゃなく、ブルーメタリック色した古いタイプでプログラムミス（小数点
入れ忘れ）で材料の鉄板はさむクランプをパンチングして、お釈迦にしました。
（はい１５万円）
しまった。プレスのレスじゃなかった。昔の小松のブルドーザＤ２０Ａ
とドーザショベルＤ２０Ｓ好きです。小松ゼノアの草刈り機も好きです。

へんなCMあげ

＞523
いろいろなビジネス誌で上方修正の可能性大って書かれていたから、
経営面（もちろん連結）では当分心配しなくていいんじゃないの?
ただ、エレクトロニクス（コマツ電子金属）の方は
波が激しいから、油断ならぬって聞いた。
中国に限定すれば、需要に追いつくのに精一杯で、増産体制が
議論されていてもおかしくはない。
北米に関しては絶好調とはいえないが、回復基調に乗ったとは
エコノミストの共通した判断。たしか販売代理店が丸紅から
住友商事に移ったばかり。

このスレの最初のほうで学閥うんぬんって話があったが、
今の社長さんって大阪市立大出身でしょ?
社員じゃないから分からんが、学閥があるとは思えんな。

522の言っていることはまったく正しい。
523は恐らくリストラされた元国内営業マンといったところだろう。
もし社員であればどの部門であれ現状は漏れ伝わるだろうから。
　過去の赤字（２００１年だったかな）についても確か建機部門では
とんとん程度の黒字にしている。
　生産については、中国向けだけではなくして、国内向けのミニショベルも
工場在庫がない状況。
レンタル系からの受注残を必死にこなしている。
ものすごい増産状況だ。
　話題の中国向けに関しては確かに需要に追いつくのが精一杯なのだが、
他社に比べれば一番増産能力がある。
　なんと言っても関連部品メーカーもコマツ向けを最優先で作って
いるらしいし、コマツはエンジンや油圧機器を内製しているから。
小山工場は慌てて設備投資している。
　実際他社も生産計画を上方修正したいのだが関連部品メーカーが
ついてこれないからそれが出来ないらしい。
建機向けの関連部品メーカーはどこもバブル期以上の繁忙状態だよ。
　そんな中で、コマツだけがかなり生産計画を上方修正している。
といっても限界があるのだが、部品メーカーのほうも来年以降かなりの
設備投資で増産対応するところが多いから、業績については、来年度
以降更にが伸びるだろう。

確かにエレクトロニクス部門は確かにぶれ易いのだが、かなりの筋肉体質で
今年は利益を計上するのは間違いない。
523も工場に知り合いがいるなら聞いてみたらよい。

学閥については、あまり意識することはないが、技術系は阪大、早大
非営業の事務系は早慶が多い。

すまん！　長すぎた！
省略された部分を↓にコピペする。

建機向けの関連部品メーカーはどこもバブル期以上の繁忙状態。
　そんな中で、コマツだけがかなり生産計画を上方修正している。
といっても限界があるのだが、部品メーカーのほうも来年以降かなりの
設備投資で増産対応するところが多いから、業績については、来年度
以降更にが伸びるだろう。

確かにエレクトロニクス部門は確かにぶれ易いのだが、かなりの筋肉体質で
今年は利益を計上するのは間違いない。
523も工場に知り合いがいるなら聞いてみたらよい。

学閥については、あまり意識することはないが、技術系は阪大、早大
非営業の事務系は早慶が多い。

北米向けは粟津工場で応援生産で大忙し。
北米現地ではかなり強気の販売計画を作っている。

あ、そういやここの創業者は早稲田の理工学部を創った人だから、
早稲田の学閥はあるかもしれないね。

KTRってターボ、ホントに社内製なの？

小松だけがそんなにいいんですか？
それとも、今建設機械メーカーはどこもそんな感じで
上々なんですか？
でも、何でそんなにいいんですか？

うーん、正直いって、波があるからなー。
ちょっと先のことになると、なんとも・・・。
よくなるかもしんないし、悪くなるかも？

>>540
輸出に強い建機メーカーは大体そんな感じらしい。
でも「生産能力を増強したけど、加工する材料が足りない」って言ってた。

この１０年間で鋳物屋が淘汰されて、建機や油圧機器に使えるような鋳物を作れる
業者の数が極端に少なくなってる。で、彼らの生産能力にも限界があって、今は
フル生産しても間に合わないんだそうな。
で、今、建機メーカーと油圧機器メーカーが激しく鋳物の取り合いをやってるらしい。

あくまでも噂話のレベルだが、信憑性はかなり高い。

コマツキャステックスご苦労さんアゲ

>540
住友は、給料１５％カットされて、そのまま。けっこうきつそう。
コマツや日立は、中国っていうでかい市場の急拡大という
波に乗れたから、国内が右肩下がりでもトータルでは売り上げ
伸びている。

>>542さん
ありがとうございます｡
ずいぶん詳しいんですね｡
それだけ景気がいいと第二のバブルって感じなんですか？
国内．．．そんなに工事してるようにも見えないけど．．．
すごいですね！
中国とかが大きいのかな？
長く続くといいですね！

>>544
住友．．．きびしそうですね｡
給料カット．．．いつまで続くんだろう〜〜？？
やる気もでなそうですね｡

住友は中国の市場に乗れなかったってことですか？
住友も中国狙ってないかな〜？

住友建機も大儲けしてるみたいだ。
住友は提携中のＣＮＨグローバル（Ｃａｓｅ部門）のアジア向け輸出製品のＯＥＭをやってる。
ＣＮＨも中国向けの建機輸出は好調らしい。下請けの住友はショベルの国内生産の
７割方が輸出。輸出の半分は中国などのアジア向け・・・と言うわけで今は大忙し。

ＣＮＨは５、６年前だったか、当時のＣａｓｅがハルビンに現地企業と
合弁で生産拠点を作ったんだけど、売れなくて大赤字を作った。
ところがその赤字の負担を相手企業が拒否（つまりトンズラ）したもんだから、
当時のケースの経営幹部が激怒して契約を破棄したという話がある。
もしもこの合弁が上手くいってたら、今の住友建機はなかったかもしれない・・・。
ま、終わった話で勝手に想像するのもヘンなことではあるけれど。

それに住友の場合、新潟鉄工からアスファルトフィニッシャの事業を引き継いで、
国内シェアは断然トップ。台数は少ないけれど、高めの値段で売れるから利益率は高い。
総合的に見て、以前よりは大分まともになったみたいだよ。

でも給料は下がったままなんだろうな。

542さんは、住友建機の社員？
それともコマツの社員?

542は営業だな。技術系とは思えない

そうだね。私もそう思う。
設計とかだとこういうの知らないような．．．
それにコマツじゃないの？

ＣＮＨの下請けの住友．．．って言ってるし．．．
下請けじゃないんじゃない？
住友のほうが持ち株上みたいだし…

なんだか、読み返したら変なので訂正。

そうだね。私もそう思うよ。
技術系だとこういうのここまで知らないような気がする。
それに、542さんは住友じゃなくてコマツの人じゃないの？

住友のことを
>ＣＮＨの下請けの住友．．．
って言ってるし．．．

ＣＮＨより住友のほうが持ち株上みたいだし…
本当は下請けとは言わないんじゃないかな〜

たぶんコマシは大もうけ
中間決算期待age

>553
その時点で、とっくに発表されてるっちゅーの！
えれー好決算だったよ！

今日のサンデープロジェクトで名前出てた。
中国で儲かってるって。
建機業界は、上期はどこも大儲けだったみたいね。

日曜日、大阪工場を見に行ったらパイプレイヤーが山のようにあった。
ソ連向けの商品らしい

>556
ソ連なんか、ねーっつーの！

この前、ソ連向け大型受注で新聞にも出てましたねー。

その記事、読みましたよ。他にもブラジルの鉄鉱山でも大量受注があったとか
ＰＣ１８００の部材はそっちに行くのかな？

やっぱこれからはソ連っしょ。
雪が降るしネ。

>>542は、国内の業界の話は「あくまで噂」レベルの知識だが、
海外のことには自信をもって断言している。
これだけで、誰だかわかっちゃいそうな気が（ｗarawar

小松未歩
http://miho-komatsu.com

小松のスレやっと見っけた。やっぱりあったんだね〜。
今は中国向けが増産なんでしょ？ソ連からも受注あったなんて話聞いてないが
これから発表か・・・。
カミンズは毎日大変そうだし、コマツの景気上向きか？
来週からまた残業だし、あ〜あ大変だぁ。

ブラジルってブラジル国産の機械しか売ってはいけないって本当？

>>563

だから、ソ連から受注なんかしていないってば！受注が来たのは、

ロ　シ　ア。
もう、マスコミがとっくに発表しているぞ。

そんな事分かって言ってんだからマジレスしなくていいよ。
それともわざと釣られてくれたの？どっちでもいいけど。

要はまた忙しくなるって事でしょ?

>>566
あなた様はコマツの社員？
本当に社員なら、毎月の生産実績で会社の
景気が上向いていることくらい分かるはず。
株価だって、5月から上昇基調に転じた。
それとも、関連下請け会社かいな？

>>566
低学歴まるだしのオバカさん。釣りとか書くな、いい年こいて。
カミンズ知っててもダメ。

>>568
何がダメなの？

ま、労基入ってめでたし。

>570
あ、本物社員だ。

今年はボーナスたのしみ♪

足銀が破綻したからなぁ・・・

外務省さんにコマツ最新モデルの軽装甲車、売り込み掛けないのかな。
防衛庁との開発だと外交用途に流用は垣根があるのかな。

労機に注意されても取り組みが全然徹底されてない。
１月までに変わらなかったら投稿しよ。

愛車は「ユンボ」　コマツ・PC-03
http://www.asahi.com/car/mycar/mycar110.html

小松の大型機種はカミンズのエンジン搭載されているのですか？

>>577
詳しいことはわからないけど多分それはないと思うよ。
多分ね・・・

昔は、大型のブルドーザーとかダンプトラックはカミンズのエンジン
で、ペイローダ（ホイルローダ）とか油圧ショベル、フォークリフト
は、いすゞのエンジンだった。（実際に現物で確認済み）
最新機種は触る機会がないので、自社のエンジンやら何か
判りません。最近やっと、ＰＣ-128ＵＵ-1を整備しました。（汗）

PC1200とかはカミンズだったような。ま、日本には５台もいなかったっけ？

>>577
搭載されているよ！！
しかしカミンズと聞いただけで悪寒が・・・

πｃ１５００

今日で今年の稼動もおしまいですな。

1年間乙でした。

5月から私服通勤かよ・・・
鬱だ・・・

社員と株主の板だったのか

1月20日にプロジェクトＸに出るらしいけど、
これってコマツにとってははじめてのこと？

いいえ。
流し台メーカの時に絞り加工をするプレスを作ったということで一度出てます。

まぁ建機じゃなくて産機部門ですけど。
会社の生き残り方で紹介されるんですか？

外注への支払いを全て棒引にして父さんをまぬかれた会社って事をとりあげるんですかね。

さあ、きな臭くなってまいりました。

プロジェクトＸ...小松が出るんですか？
どういう内容ででるんですか？

>>590
詳細は、知らない。まあ、とりあえず見てみましょうや。

日米ブルドーザー対決だとさ

さすが､世界の小松。

プロジェクトＸのあらすじ

昭和30年代、輸入規制で保護された日本の建設機械トップメーカーである
コマツに驚きとあせりが。
それは自由化でアメリカから世界のナンバーワン、キャタピラー社の製品が入って
くることになったからだ。
マルＡ作戦という、キャタピラー社対策を全社一丸となって推進し、ついには
アメリカ本土にまで輸出するようになった。

おしまい。

プロジェクトエックスだけじゃなく
その翌週のサンデープロジェクトでもたからべせいいちの徹底レポートって
奴で中国での繁忙状況が紹介されるよ。

ところで、私がかなり前に工場が大忙しだって書き込みしたときは、
早期退職リストラ社員からネタ扱いされたけど、その後の経緯でどっちが
ただしかったかは証明済みだけど、最新の状況もかなりの輪をかけての
繁忙状況。

大繁忙の大本は中国なんだけど、
世界の素材が上がって、鉱山関係の大型機械の
引き合いがまためちゃくちゃ増えている。
出来ないって言ってるのに増やしているんだから。
営業は通常当期の売り上げを確保するために期末は
何とか来期分も当期におりこもうとするらしいが、
　今は来期に来期にしようとしているらしい。

コマツ製軽装甲機動車がイラクの荒野を
走る姿に、感激age

age

｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

小松を語るなら、国土開発って、古過ぎるかな？
日本国土開発の重機部門（現：国土開発工業）が大得意だと聞いているが、、、。

プロＸの再放送観てみようかな

粟津工場のブルは表向きの商品だったのね・・・
その影で・・・

情報学科のM1です。
実は今年の就職活動でコマツを第一志望にしています。
システムの研究・開発志望なのですが、入社後の配属が希望通りにならない可能性はけっこうあるのでしょうか？
聞いた話によると、研修後に配属が決定されるらしいのですが・・

>>602
基本的には、入社後の研修にて配属決定、本人の希望と
異なる部署に配属もよくある。
ただ、一流どころの大学の研究室で本当にそれをしっかり勉強した、
その場合は例外。俺の聴いた話では、旧帝の経済学部で生産管理を
専攻していた奴が、生産管理部のみ志望という前提で内々定
もらっていた。要は、誰にも文句言わせない実力持ってりゃ
いいのでは？説明会とか面接とかで、社員に直接聞いてみましょう。

>>603
そーですね。
e-KOMATSUの進み具合はどうなんでしょうか？
e-KOMATSUを実現する中心がコマツ中央研究所らしいですね。

>>604
自分はそのへんの事情には疎いので、悪いけどなんも言えません。
今の時期ならまだOB訪問できると思うから、理系のそれっぽい
ことやってそうな人に直接あたるのはいかが？
あんまり2chに浸って、生の人間にあたること忘れると、
面接のときに困るぞ。身の回りにそういうのいなければ、あるいは人事部に
直接問い合わせて、中央研究所の社員を紹介してもらうという手もあるような。
人事部もそこらへんめんどくさがらないはずだし、むしろ意欲的な学生には親切にしてくれるはず。

>>602
なぜコマツなのですか？
コマツがいいのか？ショベル等の会社がいいのか？
研究開発がしたいのか？
なぜ研究開発がしたいのかな？
ショベルの会社なら他にもいくつかあるから他も考えてみるとか!？

どちらにしても、ルートがあったほうがいいんだろうね。
がんばり。

>>606
そのまま面接で出てきそうな質問だね。

>>606
そうですか？
だって気になったんですもん｡
聞いてみたいなあ〜って｡

>>608
どうしてそんなくだらない質問なんですか？
経験者ぶりたいのか？
もっといい質問できないのかな？
ほかにもスレあるからかんがえてみるとか？

だって気になったんですもん｡
聞いてみたいなあ〜って｡

それは
フェラーリストがなぜフェラーリーを乗っているか
と同じ質問だな。そぅ、馬のマークがかっこいいからさ。

学推の筆記試験は記述式ではなく、選択形式なのでしょうか？
国、数、英、理、社から幅広く出題されるらしいのですが・・。
どなたか知ってる方いたら教えて頂けないでしょうか？

>>611
ものすごく量の多い、マーク式だと思う。
手がつりそうなくらい。

>>612
そーなんですか！？
数学って暗号系の問題も出るんですかね？
物理とかの問題も難しそうですしね。
今からかなり不安です。

>>613
普通の企業と変わらないはず。
特に筆記試験の対策をした人の話、聞いたことない。
理系の推薦の場合は、5月だと思うけど、専攻内容重視でしょ？

>>614
専攻内容でほぼ決まるってことでしょうか？
今、コマツではどんな専攻を学んでいる人を重視しているんですかね？
やっぱり機械系を専攻してる方が多いと思いますが。

>>615
機械系が半分くらい。あとは、システム制御とか電気、材料といったところ。
ちみの研究室には、例年コマツから推薦の案内来ないの?
毎年きているのなら、今年も来るでしょ。昨年がどのメーカーでも
採用数においてバブル後最低のはずだから。
それともコマツ志望のライバルと、一つの枠をめぐって争っているとか?
（ま、そんなに人気企業とは思えんが）

>>616
ソフトウェア専攻してるんですけど、情報系は採用数少なそうですね。
推薦は毎年来てるらしいです。
試験までになんかやっておいた方が良いこととかありますかね？
コマツ中央研究所に配属されるのは、やっぱり激難なんでしょうか？

>>617
一人採用するということが分かっているのなら、まずは同じ研究室の
学生にコマツはたいしたことない企業だって、言っとけ。競争率を
下げることだ。
中央研究所に採用されるか否かは、なんともいえない。
理系でも、自分の専攻と関係ないところに配属になる人は
いる。強引に「あんたこんなのもできるでしょ？」と勧められて、
不本意な部署に行くわけで。どれだけ中央研究所の採用数少ないかは
分からない。前も言ったと思うが、OB訪問しなさい。
ちみの研究室から、毎年採用されているんでしょ?

>>618
研究室ではなく、学校に推薦が来てるんです。
毎年、推薦とる人の研究室はバラバラで、推薦とれても5割くらいは落ちるらしいです。
OB訪問もある意味、試験されてるので十分な準備をして行かないと厳しいらしいですね？

ＰＣ−３５全塗装に何時も思う事。
ＫＯＭＡＴＳＵのラベルのＯとＳが他の文字に比べわずか
上に飛び出していますが、何の意味が有るのでしょう？
マスキング時にマスキングテープがその分よけいに要ります。

>>619
＞OB訪問もある意味、試験されてるので十分な準備をして行かないと厳しいらしいですね？

リクルーター面接と間違えていないかい？それとも、理系の推薦式だけ
採用方法違うのかな？
推薦でもやっぱり面接官との相性というファジーな部分が大きいから、
なかなか対策しづらいところもある。でも、やれるだけやって
落ちたらしょうがないな。自分の専攻（ソフトウェア）がコマツに
とってどう役立つのかを、はっきり示すしかない。中央研究所は、
最初から配属されるのは少ないかもしれないけど、途中で
配属ということも考えられるような。

>>621
国内ならば工場以外だとだいたい東京か平塚勤務なんでしょうか？

>>622
理系は、そんなもんでしょ。
ちなみに大阪がマザーで、つまりコマツにとって
ここが世界の中心みたいな工場。

>>623
世界の中心だと思えばカッコイイと思ってんだから

>620
デザイン部に文句言ってください。

もうすぐ仕事が始まる･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

さて、TLUはどうなるかね？

今年こそは子会社より上になるかな？

同期だった液晶屋は、小松って、アプライドマテリアルと、液晶用ＣＶＤ装置を作ってたのに
途中から逃げたとか言ってたけど、どうなの？

コマツ産機が8月にガトリングから撤退
選任担当者はアフォ事業部長に飛ばされて日本海へ
アマダの喜ぶ　∩（ ･ω･)∩ ばんじゃｰい　が眼に浮かぶ

アイダには関係ないけど、
コマツ産機の営業統括の鈴○氏が、どうにも使えない
アイダの納入実績表を見て・・・(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　と八つ当たり！

高速精密プレスは独ブルーダラーの血をひくアイダが（･∀･）ｲｲ!
日本の製品は糞のヤマダドビーを含めて使えねえヨ！
アイダは世界４局体制で頑張ってるが・・・最近は辛いようだね

中央大学の学生諸君！
コマツ産機のアフォ事業部長の派閥に入って不幸になろう！

その他､小松製作所に入社して・・・子会社出向・・・転属・・・
みんなで幸せになろう！
因みに、小松製作所のメインはパワーショベルで
ブルドーザでは無い！

プロジェクトＸのブル開発物語を見て感動した諸君！
今のコマツは当時の面影なんて・・・以下省略（ｗ

>630

>因みに、小松製作所のメインはパワーショベルで
>ブルドーザでは無い！

知ったか。わかってねーな。ぷぷ

>>631
では何だね？　ガラパゴスかな？
知ったかは喪前だYO！　ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀。)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

俺は630＝632ではないが、知人の土建屋は
「パワーショベルは認めるが、ブルはキャタピラーの比ではない」
って言ってる。どうやら耐久性に大きな開きがあるらしいんだけど、
なにぶん昔に聞いた話なので、今はどうなんだろう？
土建屋は頑固な人多そうだから、昔のイメージを引きずって語っているかも。

>>630
コマツの内部事情を語っているところをみると、あんたも社員（子会社？）のようだけど、
そんなにいやな会社ならやめちゃえば？
まあ、こんなところで愚痴を言っているようじゃリストラ候補者かもしれんが。

>>634
あたしは溜池の生き残り！　子会社とは失礼な！
今は、リストラも終焉。２４００人も切ったからねー。
確かに仕事はしていないけれど、年収１Ｋ万円なので、
あたしはもう少し通わしてもらうわん（ｗ

で・・・
ブルドーザはキャタピラ芋虫でしょう・・・
パワーショベルは日立建機でしょう・・・
フォークリフトはトヨタでしょう・・・
大型プレスは宇部興産機械でしょう・・・
小型プレスはアイダでしょう・・・
板金機械はアマダでしょう・・・
射出成形機は撤退しました・・・
ガラパゴスは売れ残ってます・・・

あんたのID:Foo2p3ly、何かマヌケで(・∀・）イイ！

>>629
コマツ電子金属の長崎工場で................〆(゜▽゜＊）　

>635
溜池にいて年収1k万円・・・
うそくさ。
本当だったらこんなところで馬鹿な書き込みしないでおとなしくしてろ。
ま、うそだろうけどね。ぷぷ

っつーか、朝の4時まで2ｃｈやっているような不良社員＝635が
リストラされていないのが不思議だ。しかも年収一千万。
おれもコマツに入りたい。

コマツの営業所って薄汚くて対応が悪い
古いカタログあるか？って聞いたら無いと答える。
カタログ棚を見ると明らかに古いカタログが山のようにある。

>>637
おまえに書かれる筋合いは無いWon！　ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀。)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

>>638
現実、摩訶不思議かも。　（ ´ﾟ,_」ﾟ） ｷﾐﾓｵｲﾃﾞ！

>>640
大まか年齢と、職種を教えてくんろ。あと、残業が月に何時間つくか。
俺の予想では、年収一千万を実現するには40歳以下とは思えない。
40歳、一ヶ月に残業代80時間という条件を満たしていれば、クリアできるかな？

>>641
漏れは技術職、年齢は・・・　ヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛Σ(ノ´Д`)ノ

４０歳で残業８０時間以内/月・・・手当て込みで８００万円以上ならば
技術職（大卒）なら腐るほどいる。営業職なら能力次第で＋２００万円。
４０歳半ば年収１０００万円以下の社員は使えないのでリストラ。

>630
>632
>635
>340
>342

は溜池にあこがれる地元ディーラーのサービス新入社員ということでお願いします。

>635
今のコマツはIT使って舞人具などの現場の一山管理での利益が大きいからブル、パワーショベル
フォーク(←子会社だろ)など一つ一つはあんまり気にしてないワイ。ぷぷ

>>643
何でも御存知なアンタさんは経営企画室の方ですか？　それとも、
青○取締役の部下の息子の友人に虐められてるガキのオヤジとか？
e-KOMATSUの中○取締役の関係の方なら、私とソリが合いませんね！

で、プリントサーバの「KP-603U」って、ドコに売ってるんだっけ？

>>643
そうそう、聞きたい事、もうひとつ・・・
コマツ産機とコマツエンジなんかの再編はやるんだよね？
鈴○さんも特進した事だし、今後の産業機械事業部の方向は？

おせーて？　ぷぷオヤジさん？

>>635
野球でたとえるなら、打点王も本塁打王も盗塁王も首位打者も
最多勝投手も最多救援投手もいないチームだけど、チームとして
まとまっていて、一位になっている、それがコマツなんじゃないの？

http://gold.jpg-gif.net/bbs/1/img/24754.jpg
http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra7438.jpg
http://gold.jpg-gif.net/bbs/1/img/24753.jpg
http://upld.otonabbs.com/sum.html?1/test/img/1053749327424536.jpg
http://gold.jpg-gif.net/bbs/1/img/24751.jpg
http://images.ogrish.com/2003/143/ringbeard3.jpg
http://gold.jpg-gif.net/bbs/1/img/24752.jpg
http://icelake.hp.infoseek.co.jp/anime/one.swf
http://gold.jpg-gif.net/bbs/1/img/24528.jpg
http://f10.aaacafe.ne.jp/~student/fstyle/no1.htm
http://gold.jpg-gif.net/bbs/1/img/24833.jpg
http://www.itshappening.com/upload/chechclear.asf
http://gold.jpg-gif.net/bbs/1/img/24750.jpg
http://www.kogalu.com/sou/girls/index2.htm

>>645
ほんとにおまいさんの書き込み時間には、びっくり。
もしかして、今アメリカとかに出張中？
あるいはけっこう年いっていて、9時に寝たら3時には目が覚めちゃうとか？

>>648
（ ´ﾟ,_｣ﾟ) なかなか鋭い！

で、プリントサーバの「KP-603U」って、ドコに売ってるんだっけ？
エレ事の矢○くんにでも聞いてみるかいなっと！

>>645
A period of time that you write in at this is surprised at the truth.

When I graze it Are you on a business trip to America now?

Or you are old very much and do wake up at 3:00 of morning when you sleep at night 9:00?

>>650
（ ´ﾟ,_｣ﾟ） You are very sharp!

In a place I am sold, and where does "KP-603U" of print server increase?
I intend to try to hear it even to Mr. Ya○ of an electronics enterprise department？

>>650
you are old very much

you are very old
って書くべきじゃないでしょうか?中学一年生レベルの誤りかと。

>645

そんなこと知らん。ぷぷ

筆記受かったから24日に小山のエンジン工場に見学に行きます！

>>652
Thank you very much.
I am very weak in English.

>>653
鍛圧ベースでエンジ事業を再編成するとか・・・
板金はサービスのみ残して、こそーり撤退だとか・・・
詳細情報漏れキボンヌ！

オメエ、似非ぷぷオヤジだろ！

>>654
ついでに隣の団地群（グリーン・・・）も見ておいで！
汚いけど、格安の社宅。先行き、お世話になるかもね？
帰りは近くのトイザラスで建機の玩具を買うこと推奨！

コマツのプレスの営業は見返りを当然としているから困る！
一席の後には必ず女も要求してくるし、いいかげんにしろ！
俺たち代理店のマージンなんて少ないんだぞ！
この前はノートパソコンを２台も要求しやがって！　氏ね！

>>655
あおりじゃなくて本気でお尋ねしますが、トイックどの程度だと、
アメリカとかに転勤できるんだろ？
技術系と事務系じゃ事情が違ったりするのかな？
課長昇進に500点必要というのは知っているが。

トイックほとんど関係なし。
チャンスがある職場なら関係なし。
事務系はトイック関係あるけど開発系ならわりと本人の希望で優先される。
ま、海外行ってから苦労するから今から勉強しておいたほうがいいよ。

ただ生産技術者だとアメリカよりも東南アジアとか中南米メインになるかも。

ただ、アメリカとか先進国より東南アジアや中南米のほうが楽しめる・・・。

皆様、ありがとうございました。
事務系でヨーロッパ勤務はありえます？

>>661
中国なら席はあるよ

>662
俺もそれに一票！！
ヨーロッパは難しいかも？

みなさんどうも。
中国語また勉強しなおします。

連結子会社で、また首を吊ったやつがいるらしい。
これで、　　人目。
首を吊るなら退職してからにしてくれよ！

最近欠品多すぎw

本日がお通夜です。なむー。

>665
何人？

一時金170マソか・・・

またって．．．？
前も何人かいたって事？
なぜだ〜〜？？
何人だ〜〜？？

小山、行ってきたよ。駅まで往復送迎バスだったから、寮は見られなかった…
工場の案内してくれた総務のおねいさんがちょっとかわいかった。
頑張るよー

>>671
小山で受験ってことはイパ希望ですか？
それとも生技？

総務にかわいいおねいさんなんていたかなぁ？（ｗ

可愛いお姉さんなら、絶対に派遣だな！
溜池も小山も大阪も小松・粟津も川崎も、総務やら受付は派遣だよ！

２０年ほど前ならドコにも可愛いのがいたがな！
但し、万田の研究所と平塚だけは可愛いのはいなかったよ（ｗ

小山工場の隣のスタジオマンセー

>>672
エンジン志望です。IPAになるんですかね？
>>673
風邪気味の方でした。お大事に。
>>674
へぇ〜、、ﾅﾙﾎﾄﾞ

次回が楽しみだ。

>>676
大卒以上でしょ？
そりゃIPAでしょ。
あと人数少ないから、アンタがだれだかすぐばれるよ。
もうバレてるという（ｒ
楽しみに「待ってる」よ！
気にするな

>>677
ばれてる！？あさはかだったかな。
また行くことになりました。

>>受験者
総務に可愛いおねーちゃんはいないだろ(w　おばはんばっかり。
あんとき見学案内してた人ってたまにしか見学案内してないよな〜
君はどこの部署を志望するの？
夜勤あってもいいなら油機or機械場。鬼のような残業と休出okなら組立。
収入少なくてもエンジン覚えたいなら検査場。
開発やりたきゃ試験部。但し残業は覚悟。
IPAは個人的に嫌い(笑)だって変な奴多いし・・・
寮の事知りたいならおせーたるよ

××××××××
××××××××
××××××××
×××●○×××
×××○●×××
××××××××
××××××××
××××××××

一段落したところで挑戦者まってます　。（＾▽＾）

>>679
いろいろ聞きたいことはありますが、
今後はチノパン、トレーナー姿で通勤するんですか？それともスーツ？

>>679
>>開発やりたきゃ試験部

開発やりたきゃIPAじゃないの・・・？
大卒なんだったら、IPAでいいと思う。
組み立てだの現場に大卒新人はいらないだろ。
>>679が低学歴だったらゴメン。

>681
作業服・・・。KANSAIデザインの青いやつ。
>679,>682
開発やりたきゃ設計だろ・・・。

>>683
作業服通勤が禁止されると聞いたんで、知りたかったんです。
ネクタイ締めてスーツ着るのなるべくなら嫌ですよ。
バイク通勤憧れるなー気持ちよさそう。やっぱ俺エンジンが好きだから。

火曜にまた行きます。受験者が来たら暖かく見守ってください。

昔、エンジンが大好きで、小山でEg開発してたが・・・

�@平塚の電制部 → 小山の連結会社 → 行方知れず
�A万田の研究所 → 溜池の技術本部 → 行方知れず

あの二人は、何処で何をしているのやら・・・・。
水エマルジョン燃料用のEgを開発してたやつも・・・・。

小山に展示してある水平対向Egをポルシェに・・・・と云ったアフォは・・・
石川で肩身の狭い思いをしているらしい・・・・。

>684
あぁ、ごめんね。
通勤は普段着でいいよ。
短パンがだめなんじゃなかったかな？確か。
でも、通勤服まで指定されたくないよね。
いいじゃん、作業服でも。ねえ。
そこんとこ田舎の大きい会社の病気だな。

>>受験者
君は大卒者だったのね。高卒だと思ったんで・・・失礼しました。
5月から私服通勤だけど、スーツ着用義務ではないから大丈夫だよ(^^)
要は作業服で通勤しなきゃいいだけの話だからさ。

>>682
はいはい、よかったね

皆さんありがとう！安心しました。
面接が憂鬱な会社もあるけど、コマツは違うんですよ。
案内のおねいちゃんにまた会えるかな。
自由応募だからキツイけど、頑張るよー

　　　　 : : : 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 : 　　: ,llllllllllllilヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 : : 　..,lllllllllllll!｀: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 : 'ﾞlﾞﾞﾞﾞl!ﾞﾞﾞ: 　　　　　　　　　　　　　: 　　　　: 　　　　　　　　　　
　　　　: ,iiiiiiiiiiiiil: 　｀,iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,,,、　　: ,iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,,: 　　　　　　　　
　　　　.,lllllllllllll!｀: ._:,lllllllllllllllllllllllllllllli,:　　,lllllllllllllllllllllllllii,,、　　　　　　　
　　　 ..llllllllllllllﾞ: 　: 'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!lllllllllllll、 .,llllllllllllllﾞ!lllllllllllllllii,,: 　　　　　　
　　　..,llllllllllllll、　　　　　: .、:,,llllllllllll″.,lllllllllllll゜ ﾞﾞﾞlllllllllllllllli,,,.、　　　　
　　 : lllllllllllllll｀｀ : ,,iiiiiiiiiiiiiiiiiiillllllllllll!°.,llllllllllllliiiiiiiiiiiiilllllllllllllllllli,,　　　　
　　: ,lllllllllllll!丶: .,llllllllllllllllllllllllllllll!ﾞ′､,llllllllllllllllllllllllll!ﾞﾞ~!!llllllllllllllli,,: : 　
　　.illllllllllll!ﾞ: 　:;:llllllllllllllll!!!!!!!lﾞﾞ゜: : : ::lllllllllllllllllllll!!ﾞ｀　 ｀.:ﾟ!!llllllllllllllil｡、
: : 　: : : ｀　　 : ,lllllllllll!゜′ 　　 : 　　: ｀': "′: : ｀　　　　 : ｀｀: : : : : 　
: : 　　　　　　 .,lllllllllll!゜: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 .,l!!!!!!!!ﾞ｀: 　　　 : : 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

age

ここ、期末賞与は出たんですか？

小松（宮崎）で３トン未満とロ＿ラとつたんだうぇなくしたら再交付７０００円取られたうげ＿

小松から使えない香具師が天下りして来たよ･･････

>>693
オマエよりはるかに使えるって。

CAT　AGE

やっぱ開発（設計っていうんですか？？）がいいです。
最先端の頭脳集団に入りたいです。
かなりアタマいい、というか凄い人たちがいる、と
聞きましたんで（違う会社の人から）。

最近、ITにすごい力を入れてるらしいですけど、ITのどの分野の技術者を求めているんでしょうか？
やっぱりネットワーク系ですかね？

>696
じゃ、研究本部かな？

>697
情報化建機だね
ググッて見るといろいろ出てくるね。勉強になった。
ありがと。

TV会議装置はびびったYO！
カメラ動くのね。

いまどきISDNだから激遅・激重だけどねー。

コマツの部品、四国地区だけ高いのはなぜ？

明石海峡大橋を渡るから

また自殺者出たらしいね。
工場部門にタイムカード導入されたけど
コンプライアンスリスクからの導入で
社員を慮ってのことではないからね。

内定ください

学校推薦の選考はもう始まってるんでしょうか？

今月からＷＡ100.150が中型から移管されて残業地獄に成りそうな気配・・・サブ関係も派遣会社に委託され俺たち社員の行き場所は・・・やっぱりライン勤務しか無いのかな

>706

今月来月と3近くになるらしいからな・・・。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

落ちたよ！さよならIPA

さよなら小山工場の食堂

伝説のサービスマンがやって来ました

　　）　）　）　　　　　　　　ぬるぽ砲発射
　（　（　（　　 　∧_∧
┌───┐ （　´･ω）　　从／
│　 　 　 ├ （つ旦と）──┐＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ
├───┤　`ｕ―ｕ'　. 　　│−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ
│　 　 　 ├──────┘＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ
└───┘　　　　　　　　Ｗ＼
─────　　　　　　　　　　　　　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ

クオリカ（旧コマツソフト）ってどうなった？

まだあるよ

事務系なんだけど和田大から小松リフトってどう？出世できる？
やっぱ子会社だから上から転籍とかしてくるの？

小松リフトの本社に行ったら
同じビルに吉本興業が入ってて藁田。

コマツ元気ないゾ！！
日立に負けるぞ。
頑張れ〜！！！！！

小松の研修って大変なんでしょうか？
どなたか教えて頂けないでしょうか？
ちなみに技術系です。

民衆住人ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

今日電話したら休みでした。

大変ではないです。
いろいろとやるけれど興味をもってやればおもしろいですよ！
先生を質問責めにすると答えられなくて結構笑えます。
また、後になって結構役に立つ科目が多いと思います。


そう言えば、伊豆の研修所ってなくなったんですよね？
跡地がどうなっているか誰か知っています？

↑は
>717　へのレスです。スマソ

＞720
主に研修は総合研修所などでやるらしいのですが、総合研修所って静岡県にあるんですかね？
やっぱり、研修中の成績を考慮して配属先が決定されるのでしょうか？

>>720
以前、研修に行ったとき宗教団体に売るとかで、
おばあさんが泊まってたな・・・

たぶん宗教団体のサティアンになっているんでしょうね

>>720

>先生を質問責めにすると答えられなくて結構笑えます。

ずいぶんと陰険だな。
伊豆の研修所って、テクノセンタに名前変わったんじゃないの？

>>724
総研がリストラされ、テクノセンタがデモと研修の併用になったのである。

宮崎小松の（延岡営業所）の姉ちゃんかわいいにょ

なんか仕出かしたでしょ。
業界で、噂になってますでぇー。

>>727
クレーンか。

○○クレーンだった。訂正

ガレオガレオガレオ砲発射ｐｃ４０もよろしく

>>727
それはLW・ＳＣのことですか？？

グリーンタウン見てきました。

ダイハツ工業が７億円の申告漏れ
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20031011k0000m040038000c.html
【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
トヨタ所得隠し　祝儀の４０００万円も−−奥田会長らの就任披露パーティー分
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200211/14-01.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
トヨタグループ　デンソーの無償残業告発問題
http://www.sun-inet.or.jp/~kacchan/katudo/denso2.htm
トヨタ社員の自殺に労災適用
http://autoascii.jp/issue/2001/0618/article9755_1.html
トヨタ自動車やグループ企業、環境汚染
http://www4.justnet.ne.jp/~mituko/toyotadojo.htm
★トヨタＦ１にスパイ容疑　独警察が社員一時拘束
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20031102/fls_____detail__020.shtml
http://www.wams.de/data/2003/11/02/191285.html
http://www.spiegel.de/sport/formel1/0,1518,272254,00.html
ダイハツ元社員を逮捕、販売代金１千万円着服の疑い
http://www.asahi.com/national/update/1126/023.html
トヨタ自動車系の部品メーカーの豊田合成が2年間で約2億5000万円の所得隠し
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20031128/2003112800.ASC011.html
トヨタ「ヴィッツ」の一部をリコール、エンジンから火災
http://www.asahi.com/business/update/0925/100.html
日産が配当40円なのに・・・
豊田家復活の予感・・・
自転車尾行部隊　A棟　ぶおんな　ですが、尾行はついてなかったですか？

コマツはＡＤＴっていう新しいタイプのダンプトラック（日本発）が
好調って聞きましたがどうですか？

本当の情報がほしい方いますか？
分かる範囲でお答えしますよ。

>>735
小松フォークリフトの事で聞きたいんですが、良いですか？

社宅とか寮ってどんな感じ？

俺も同じ事を知りたかった！
フォークリフトもグリーンタウンなんですか？

>>737さん　738さん

　寮はグリーンタウンで小山工場の人達と同じです。
　また、私は住んだことはありませんが、グリーンタウンから少し離れた所(多分　結城市だとおもいます)
　に寮・社宅もあったと思います。

　私は建機の開発なのでフォークについてはあまり詳しくありません。
　ですが、フォークの方も私たちと同様な教育を受けて・同様な開発を行っていると思います。
　開発に関しては、やはり開発費・人材等　建機の方がはるかに多いです・・・
　フォークに入社しても一生そのままと言うわけではなく、技術交流ということで他の開発センタで働くことも可能です。

　
　
　

ありがとう！

小松の新入社員の方は寮に入る方が多いのでしょうか？

>>741さん

　会社にはいると　半年位(その年によっても違いますが)いろいろな工場で実習したり、
　研修センタで教育を受けたり、免許を取ったり・・・　して、その後配属となります。
　
　家から通えればいいのですが、地方からきている人も多く、
　金銭面や先輩・同僚と一緒だと安心などの理由でほとんどの人が寮に入ってる様に思います。
　寮はその場所によって当り、ハズレがあります！！

小松リフトの工場見学では、\7500/月、1Rマンションみたいなのって聞きました。
コマツ（小山）の時は、\14000/月、朝夕食付きって、、

どういうこと？？？？謎だ…

>>732
ADTっていうのは「アーティキュレィト・ダンプ・トラック」のこと。日本発の技術ではない。
ホイールローダの様に車両の中途でリンクを使って折れ曲がるようにしてステアリングを切る車。
旋回半径や悪路走破性に優れる。ゴルフ場・宅地造成、鉱山の表土ハギなどで活躍。

コマツはHM400、350、300とラインナップ。好調なのはホント。バカ売れしている。
先発で目標はボルボ。キャタピラは超えていると思う。

>>742さん
最近は2ヶ月間研修やって、その後配属先が決定する様です。
開発系の人は平塚勤務の可能性が高いのでしょうか？
エンジン系は小山だと思いますが。
やっぱり、本社勤務意外は車通勤の方が多いのでしょうか？

>>743
いや。オレ、コマツ関係じゃないよ。
あくまでも業界情報。

>>745さん

　開発といっても機種によって　粟津(ホイールローダ)、真岡(ダンプ)、大阪(PC)、エンジン(小山)など
　勤務地は別々です。　ほとんどの人が車通勤です。　小山は近いので徒歩の人もいます。

>>744さん

　建2の方ですか？なんか専門的なので・・・
　協力して情報を求めてるかたの力になりましょう!!

>>743さん

　746で(742を名乗って)書き込みしているのは別人です、742は私が書き込みしました。

小松の寮はたいてい14000円/月くらいで朝夕食付きなんでしょうか？
残業がすごい多いとは聞きますが、実際、給料は良い方なんでしょうか？

>>748さん

　寮費は場所によってまちまちです。

　残業はについては・・・
　設計に配属されてもその中でも大まかに、開発Grと量産維持Grに別れます。
　開発のGrにはいると毎月１２０〜１５０時間位の残業が２、３年続き、１ケ月間全く休みなしなんて当たり前です。
　はっきり言って辛いです、でも試作車が出来上がった時には涙がとまら無いくらい感動できます。
　量産維持は　何か問題が発生すると忙しくなりますが、開発ほどではありません。

　給料に関してはそこそこいいと思います(個人差や比較対照の違いがありますが)。
　今はちょうどボーナスの時期ですね、その人の評価にもよりますが３０歳で９０万、３５歳で１５０万位。
　いいところと比べたらきりがないですが・・・
　

>>749さん
詳しい情報、ありがとうございます。
やっぱり、開発の平均帰宅時間は夜中の12時くらいなんでしょうか？
あと、学生時代に研究の他に勉強しておいた方がいいこととかってありますか？

>>750さん

　開発になったら１２時くらいって覚悟しておいたほうがいいと思います。
　でも、配属されてすぐに開発って事はないはずです。図面の書き方、
　機械の構造、　出図〜製造までの流れ・・・
　などいろいろ覚えてある程度仕事ができる　ようになってから、
　開発に加わるというのが一般的です。

　とりあえず語学は重要です。専門的なことは会社に入ってから
　いやっというほど出来ます。
　ちなみに　語学等の通信教育は会社に入ってからはじめれば、
　補助が出ますので自己負担は減りますよ。

コンバインドロ＿ラ砲発謝コンバコンバコンバコンバ

>>751さん
ちなみに残業代はけっこうでる方なのでしょうか？
残業代があまりでない会社をけっこう聞きますが。
やっぱり、海外で仕事する機会が多いらしいですね。

>>753さん

　残業代は配属先によってバラツキがあるみたいです。
　希望しているところに先輩がいれば直接聞くのがいいと思います。
　この場で　あまり詳しく書くのは問題があるかもしれませんので控えたいと思います。
　
　　　
　
　
　

そりゃまあ、「残業代はつきません」って言ったら
お上から査察はいるかもしれんからねえ・・・。

全部はつかないで、サービス残業もあるんでしょ？

コマツの海外営業ってどう？
いま中途募集してるから応募しようかと思って。
出張はファーストクラス？　駐在手当ても厚いのでしょうか？

>755
最近査察はいったじゃん。

>757
出張はｴｺﾉﾐｰ
手当てはあるがそれほど多くない

今週の週刊現代？かなんかに載ってたけど、
コマツの４０歳給与平均って本当に１２００万円もあるの？
かなりの高給にびっくり。

>760
過去ログにそこらへんの事情が書かれていたような。
40歳で年収1000万行かいような奴は、逆にリストラ対象だとか。

>758
本体に査察入っても、関連子会社には査察来ないのかなあ･･･。

査察はいっても徹底できてない。
最低。
どうせそのうちだれか・・

また首吊り？密告？

>>755さん、756さん

　開発の仕事は現場作業と違って、仕事中に勉強をしている時間がかなりあります。
　何処までが仕事で、何処からが勉強かって区別は難しいです。
　タダでこんなに勉強が出来るのかって思うことも結構ありましたよ。

　"残業代はつきません" 　なんて書くきはありませんでした。
　開発なら裁量労働もあるし、現場ならサービスなんて無いです。
　
　　

小松の寮は風呂、トイレは共同なんでしょうか？
変な質問ですいません。
ちょっと気になったもので。

>>765

基本的に共同だと思う。全部の寮めぐったわけではないが、
自分の見た限りでは。あんた、今年の内定者かい？

>>766
そうです。
寮はキレイとはいえない環境なんでしょうか？
当たり、はずれ、があるようですが、はずれになったら悲惨とか。
ちなみに新入社員は全員、希望すれば寮に入れるのでしょうか？

>>767
基本的に寮だね。希望して寮に入れないということは、多分ないよ。
最近は好況だから臨時工員雇い入れていて、工場によっては、寮を新設しているし。
寮に入れなかったら、ビジネスホテルに仮住まいになったりもする。
はずれは4畳半、当たりは8畳、そんなところかな。
国内営業なら、話は別。

名前： トヨタ自動車の真実
E-mail：
内容：
トヨタ系列、偉い人は、警察にお金を渡して社員を監視、張り込みをさせています。
下請けのみなさん、いつ、どこで尾行、張り込みがおこなわれているか
わかりません。現職の刑事さんもお金をもらってアルバイトで張り込みます。
閉鎖性の強い三河ですが、２ＣＨでトヨタの尾行の体質がばれてしまいました。

おい、トヨタには、密偵がおるぞ尾行されるぞ気をつけろ。
オンブズマンには、言うなよ。うるさいで。
オンブズマンいわく、最近、事務所が何者かによって盗聴されている。
不穏な動きもあるようだ。かなり、やばい？

トヨタの仕事をしている下請けの社員さんこれリストにして社長に渡して。
みんなで尾行、監視に注意するように相談しよう　いつどこで尾行されるか
わかりません。

おい、おまえの会社つぶすぞ。おい、おまえの会社給与高すぎるぞ。
来年は、こんだけやるから、下請けの社員で決めよ。
トヨタ系の会社は協力会社の給与にも口をだす。トヨタ悪大名さま

タイヤロ＿ラ砲発謝タイヤタイヤタイヤタイヤタイヤ

谷本あげ

自動車部品製造会社で生産技術やってます。
８年目です。
小松への転職を検討しています。
しっかりした会社のような気がするのですが。
社員のかたからみて愛着沸く会社ですか？

>>772
コマツは人間関係を大事にする、って言い切る人多い。
けど、そうじゃない人もいるわけだし、他の会社と比べようにも
比べにくいからなあ。生産技術の人にアポとって、直接話聞いてみれば?
２ｃｈの情報だけで転職決めるのはまずいよね。

そうですよね。
正式にエントリーしてみます。
ありがとうございました。

>>772
随分リストラをしましたので
かなり優秀でないと採用は無理でしょ

女子柔道部メダルとってくらはい
500円寄付したからさ・・・

子会社のうちんとこにもきたよ。
コマツから初出場とはちょっと驚きだった。

国内営業も週休二日休めるんですか？今年、内定したものです。どなたか教えて下さい。

人口ダイヤモンドって小松が開発したんですか？

>>778
出向先ＤＢにより違いますね

>>778
>>780
っつーか、自分がどれだけ仕事人間になりきれるかで週休なんて違ってくるでしょ。
週末もゴルフ接待に励むか否かは、会社は強制しないが。
あと、客であるところの土建屋は土曜日でもやっている、これは基本。

谷本、決勝ガンバレ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ヤタ――！！

オメ！

そうですよね。お客さんに土日も何もないですからね。会社の募集要項には休みは週休二日と書いてあったのですが、販売代理店もそうなのか気になって聞きました。私の父も仕事人間でそれを見ながら育ってきたので私ももちろん仕事人間になりますっ！頑張ります！

谷本さんオメ！！まじ嬉しい

やったね谷本選手！後援会に寄付した甲斐があったYO!

ヤター!　金メダル。
おめでとう、谷本さん!

谷本マヂで強い。週明けにも、溜池で祝勝会とかやるのかな？
自分自身が社内報作る部署にいて、大会前の応援ポスターも
自分で原案考えたって言ってたね。

>>784
10年前に比べれば、土日の休みは増えている。ゴルフ接待も、景気が悪くなって
減ったよ。ちなみに販売代理店のことをＤＢというので、それだけ覚えておいてね。
来年からがんばってください。

DBってディストリビューターってこと？

>>789
そのとおり・・・
ＤＢ：ディストリビュータ
ＧＲ：グループレンタル

今年の除雪車の入札は、なぜそんなに無茶をする！
いまだにデフレ方向か？

９月です。

欠品欠品、また欠品・・・

コマツのバックホウは部品も修理代も高杉
ボッタクリもいいとこ

建機メーカーは補給部品で喰ってんだよ。

>>795

そのとおり、プリンタメーカが補給インクで儲けるのと一緒。

それはわかってるけど、高杉だね。
コマツ、ＣＡＴは他社に比べ異常！！
ブレーカーメーカーなんかも高杉。
コマツ、ＣＡＴ、日立、コベルコってもってるけど
高杉だね。

>>797
どこかの地場レンタル業者さん？

７９８＞＞
とある田舎の地場レンタル業です。
もう少し部品のレスちょうだいって感じですよ。
レスもらってても、日立、コベルコより高いです。

最近の日立とコマツって、部品共有化してるよな・・・。
それはどーなんだろ？

>>799
極力、イミを使うのがよいと思われます

>>800
こないだ出した新製品の足回りが両社共通なんだってね。
だから、日常的に交換する補給部品は共通化してないんじゃないの？

>>802
コマツ側にはあまりメリット無い様だね

>>797
他の会社はＣＡＴやコマツをマネして作っており、開発費があまりかかって
いないので部品を安くする事が出来る。

小松トライリンクってどうなんでしょうか？
建機に搭載される情報機器はトライリンクが主に開発しているのでしょうか？

最近他社に真似されすぎ。誰かリークしてる？

>>806
例えば？？

ラフテレーンクレーンの生産止めちゃったのね・・・
万年最下位は、トップメーカーには我慢できないってことなの？

ピタゴラスはどうなるんだろう？他社に図面売るの？

>>808
ピタゴラスはタダノに移管です

多田野鉄工は儲かってまんなぁ。

>>810
大宇の建機は売れてますか？

ほんとに丘陵そんないいの？？
就職考えてんだけど…

　
削除人のリコール制度を導入せよ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1067965919/127

>>810
でーう知ってるの！！！

あのーコマツさんのプレス機でobs-150とobs-150
フロンティアの機械重量を教えてください。
今度移動するので・・・
御願いします。

リコール！

age

ttp://www.sanspo.com/sokuho/0105sokuho078.html

災害復旧には建機がいる。

このために国も予算を組んでいるわけだが、
そのうち何％かは建機の雄に行くわけで。

食中毒！

>820
本社の方ですか？

こっちが本スレ？

ノロウィルス　大丈夫？

コマツのFA関連事業は売却・縮小・解体・分社化されてしまったのかい？
いつのまにかなくなっていたけど、そんな採算悪かったのか？

コマツのクレーン車、２１００台リコール　人身事故も

　大型クレーン車の作業を容易にする逆ハンドルスイッチの欠陥問題で、
コマツのクレーン車に関しても９２年に人身事故が起きていたことが分かり、
同社は２１日、国土交通省にリコール（無償回収・修理）を届け出た。同省はコマツに対し、
「欠陥の重大性を認識せず、安全への配慮が不足していた」として指導した。

　事故が起きたのは９２年９月１７日。埼玉県熊谷市でクレーン車が一般道を走行中、
運転手が誤って逆ハンドルスイッチを押したため、ハンドルを左に切ったのに、
車体は右に曲がって対向車線に飛び出した。
走ってきたワゴン車に正面衝突し、ワゴン車の運転手の男性（５０）が右足を切断する大けがを負った。

　コマツは誤操作を防ぐためにスイッチカバーをつけるとともに、
スイッチを押すと警報音がなる対策を、８２〜９８年に製造した２１６５台で実施する。

(01/21 19:31)

http://www.asahi.com/national/update/0121/027.html

>>825
いまいちよく分からないんだけど、逆ハンドルスイッチを「誤って」
押したのは運転手なのに、国交省がそれを「欠陥」云々言っているのはなぜ？
逆ハンドルスイッチそのものが欠陥だったの？

インターロック機能が甘いが、走行時に逆ハンのスイッチを
押す奴も困り者である。
某メーカーのミニ・ラフもクレームが付けられ、スイッチの
上に透明な蓋を付け、国交省がその構造では指が入るとか
、どうのこうの　イチャモン付けたそうな。

他にも誤っちゃう人がでそうな構造だと判断されたんじゃん？

このあいだ、タダノのクレーンで同様の事故で死者が出たじゃん。
再調査してイマサラだがリコール出しとくかってなところじゃないの。

なんでコマツに電話すると、上司にさん付けするのだろう。
電話や来客応対の時に自分の上司にさん付けしないのは常識ですよね？
しかも派遣だけじゃなくて正社員もそんな風だからなぁ。
そんなにコマツは上下関係厳しいんですか。

ここのところ、株が上がっててうれしいな。
去年の今頃は、1000円は夢物語だったけど、今じゃ
十分狙える勢い。

あーー持ち株やっときゃよかった！！

鉱山機械の受注があるけど材料不足で作れないとか。
でも、六甲工場は稼動してる。

あげ

只今、御社に就職活動している者です。
正直、将来性はどのようでしょうか？
よろしくお願いいたします。

ピタゴラス最高。

>>835
何年先を将来というのか人によって異なると思うけど、
いまどき「ず〜っと安泰」なんて企業は、トヨタくらいなものだと思う。
大手都銀だって、ソニーだって、電通だって、10年後どうなっているか
わからんのだから。コマツの将来なんて、逆に俺が聞きたいくらいだ。

>>837
そうですか。ありがとうございます。
逆に１０年後にドドドンっと大きくなってやる！
とかは社内の人達は考えてないのでしょうか？

>>838
もう十分に大きいですか。残念！！
後は衰退するだけ。

>>838
これだけの規模の会社だと急成長というのは無理があるけれど、
自分が退社するまでに世界シェアでキャタピラ抜いてみたいと
考える、その程度だったらありえる。

就職板のどっかのスレで見たんだけど、35歳の平均収入が850万ってのは本当？

>>841
このスレの前の方にも年収の話題あったけど、それも参考にしてみなさい。
だいたいそんなもんだよ。

８３５はコマツで何がしたいのかな？

>>840
ＣＡＴのシェアを抜くのはコマツしかない！！

>>843
835です。なんでもしてみたいです。
営業でバリバリ売るったり
開発したり、企画や経営もしたいです。
最後には社長にもなってみたいです。
正直、ナメてるヤツだな・・と思われそうですが、
僕の本音です。

>>845みたいにいい加減な人がウチの部署にきませんようにナムナム。
本音です。

>>845
いろいろ経験して、そんでもって最後に社長になりたいですって志は
いいんだけど、とりあえず面接では「現時点で自分は何がしたいか」
「現時点でその職種に自分のどのような資質・才能が生かせるか」
をしっかり言えないとダメです。
それがしっかり言えたなら、最後に「ゆくゆくは社長になりたいです」って
面接官にぶつけてみれば？

>>847
面接では、そんなことは言いません。
でもいい加減ではないつもりです。
そのために、僕なりに勉強してきました。
他の人に負けないような、資格等もとりましたし・・。
ちなみに、高圧の電気を扱うことから、初めたいです。

>>847
847でなく846でした↑。
すみません。
しかもムキになってしまいました。

私は、メーカ勤務です。私の担当のお客様はコマツです。
それも、粟津工場、小松工場、特機、真岡、小山、カミンズ、パーツセンタ等、大阪以外は担当しています。
一番つらいのは、石川県のコマツです。粟津、小松、特機・・・。
特に特機は勘違いしてるんじゃないの？
またムカムカしてきた。自分がミスしても偉そうに！
こんな文句言っても、お客さんだし実際には文句もいえないし。
つらいわ・・・・
愚痴でした。ごめんなさい。

>850

わかる・・・その気持ち分かるぞ・・・。

コマツグループにいる俺だって・・・グスン・・・。

今日は、コマツ産機事業本部　購買課にイヤミを言われてしまった。男のくせに細かいぞ！
851さんは、どこのコマツさん？

結局どこの会社にでもいえるようなことを延々とレスしてるだけだね

地方の大学生ですけど、
コマツの各」事業所で就職するのと、
コマツグループに就職して、各事業部に配属されるのとでは
扱いは違いますか？待遇とか、上下関係とか？
教えてください。お願いします。

>>854
正確に言うなら、「小松製作所」に就職して、関連子会社に配属（出向）
されるのと、最初から関連子会社に就職することとの待遇の差異ですね？
全く違います。ただし、「製作所」から関連子会社に出向となり、そのまま
何年か在籍すると「転籍」となり、子会社の社員と待遇がほぼ同じになります。
まあ、「製作所」から来た人間はそれなりに上のポジションにつきますが。
ここらへんを就職説明会でしっかり説明しないのが、ちょっとずるいところ。
あなたがここらへんを、説明会でグサリと質問してみてください。
もっともこのような現象は、コマツに限らず、近年どこの会社でも多かれ少なかれ
見られますが。

>>854
去年か一昨年くらいから事業所単位（子会社ではなく）でも取ってるみたいです．
事業所で内定を貰っても「コマツ」に就職となりそこから配属となります．
説明会で聞いても待遇は同じと言われると思います．
実際の所は分かりませんが事業所で実力を発揮できないのであれば
どのような採用のされ方をされてもうまくいかないでしょう．

>856
ありゃ、自分はそれ、知りませんでした。失礼。

>>855,856

ありがとうございます。
そこらへんを、ある事業部の就職担当者の方に聞きましたが、
明確な返事をもらえず、不安でした。

とある大学の者でコマツに入りたいと思うんですけどいかがでしょう？？？
なんか良い情報とか悪い情報とか知りませんか？

>>859
まずＯＢ訪問せよ。ネットの情報はその次。

では、製作所に受けた方がいいですね。質問ですが入社して関連会社に出向、または転籍になり、ってから戻ってこれないとかあるんですか？

では、製作所に受けた方がいいですね。質問ですが入社して関連会社に出向、または転籍になってから戻ってこれないとかあるんですか？

>>862
製作所→ＤＢはよほどのことが無い限り片道切符だわな。実力があれば関連会社に行くことが無いのだからな。

>>862
どこの会社でもやることだね
本社採用→入社式即関連会社出向→数年後に転籍扱い

>>863
それはちょっと言いすぎだろ？
溜池や海外事業所にいる海営本の連中だって、
元は国内ＤＢに出向していた、っての多いし。
製作所→営本→出向→転籍ってケースは、営本配属の半分くらいだったような。

中には本体で赤字部署もあるだろうし、
関連会社だから、本社だからといって実力に関係ないんじゃないかな？
実力ある人って40くらいまでなら、他の会社いっても成功できるよ。
だいたい連結で評価される世の中、そのうち建機も
コマツ建機�鰍ﾅしょ。

>>866
本体はただの持ち株会社か？

営業はほとんど最初はＤＢと聞いたんですが・・・。ありがとうございました。コマツ頑張ります。

>>868
原則全員ＤＢからスタート。
そのあとのキャリアは人それぞれ。

コマツは本業の建機、鉱山機、産業機械に集中させる方向になってますが
それ以外の部署は売ったり廃業して人員削減するんですかねェ・・・。

俺はクビか？

ＫＥＧは？

FPDの製造装置作ってるのは工機と聞きましたがそのあたりはどうでしょうか？

このスレに小山工場の人いる？

車重を偽って販売してはだめですよ。

>>872
ｲﾊﾟの連中が就職がどうのやってたじゃん

「どうして！どうして！おせーて！」
「もーイヤ、もーイヤこんな生活！」
「ながーい目で見てください」
「ニントスハッカッカ！マーヒジリキホッキョッキョ！ガ〜ッチャマンニマケルナマケルナガッチャマン、ワ〜！」
「表彰状、あんたはエライ！」
「悪りーね、悪りーね、ワリーネ・デイートリッヒ」
「ずんずんずんずん〜小松の親分さん♪」

実際、どれくらいの社員が見てるんだろね〜？

２人

ペーローダーが近所の資材置場にあった。

コマシはインチキ

大阪工場の期間工募集の内容で、優良者対象の正社員登用アリってある。
ほんとに社員になれるの？教えて下さい。

>>880
人事通達見ていると、各工場で少しずつだけど正社員登用しているのが分かります。
どれだけの割合か分からないけど、事実であることは確か。

>>881
ありがとうございます

コマツの休日128日ってホント！！？

本当

２５６日ぐらい欲しいな。

６月だ。

>>884
でも残業毎日６時間だから
総裁したら
実質は年間休日はゼロどころかマイナスだわな


疲れるわけだ。。。

関連会社に出向→転籍って営業とか技術系とか関係なくありますか？

>>887
ほんとですか？どんな仕事してる方ですか？

>>888

つーかさ、この会社に限らず、一流メーカならそのくらいの
残業は当然だよ。問題は、どれだけ残業手当が付くか。
コマツで残業多いのは、研究所かな？

>888

普通に転籍ありますよ！

>>873
こらこら、お口にチャックしる！
ついに本社捜索キタ〜！昨日のニュースでやってた。

すけっとマンって知ってる？

設計部門はアフォですね。

>>880
粟津も期間工50名だしてます！
どうせ期間延長して、暇になったら慰労金払って「さいなら」だろ？

粟津は確かに怪しいな。
遺憾とお口にチャック第2弾第3弾で忙しいからな。
ジリ貧になったら真っ先にポイか。

粟津の期間工しようと思ったけど辞めるかな・・

>>893
同意。
馬鹿のおかげで漏れは9時まで残業。
明日も馬鹿と戦う。電話でw

>892
信号ラインの取り込みで、調整用ｐｃに不具合があると疑われて俺がいつも
不利益を被っている・・・

粟津は正社員登用やってるよ。
ウチの職場で期間＞正で2人受かったし。

設計は正社員東洋ってありますか？

>>899
それは何分の2ですか？

住所符津だと交通費出ないだろうなぁ(´･ω･｀)

祝ストップ高！！

平塚の品証どうにかしてくれ！

粟工からゼノアへ移管

WA20〜50・PC40〜50

残業減るんか？

中古のコマツ　ブルドーザD10S型修理したい部品ありますか。(ラジヱター)

おい、伊藤見たら返事返せ
わかったな？ぬるぽの意味がわかったぞ

コマシ見栄、倒産だって

ttp://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/1906.html

コマツは部品欠品多すぎ!!納期の2ヶ月・3ヶ月先は当たり前。
営本はモチベーション低くて現場を知らん。数字のマジックが大好きな屑ばっかり。
・・・どこの業界もそれは一緒か?
DBに左遷されたやつらは給与据え置き+DBからの保証金で「うはうは」
らしい。しかし、仕事振りは全くなってない。ブン投げ・逆ギレ当たり前。
挙句の果てはノイローゼと称してフェードアウト。そのくせ、溜池に戻れると信じて疑っていない。
やつらのベクトルはあくまでも「溜池」。顧客指向はごく一部のプロパーの「できる」ひと。
そういう人たちは見切りつけていい条件で他の企業へ倉替え済み。
残ったプローパーは屑以下。組合も一応組織されているが、委員長以下ユニオンの下僕。
一応、今流行のコンプライアンスとかいう呪文をグーループ一丸となって
呪詛しているが、本当に理解しているのはごく一部のみ。
とにかく「おっさん天国」。加齢臭と廃油臭くてかなわん。
一時、海外の業績不振の時は国内のDBにおんぶにだっこ状態だったくせに
国内が不振に成ったら国内のDBほったらかしで今度は海外かよ。全く
寄生虫同然だよな。
それに小山工場だったかな、バカが労基にリークしたもんだから8月の給与は15日の支給じゃんかよ。
例年なら夏季休業前の支給だったのに・・・
余計なことしやがって。明細だけ先に貰ったって意味ねぇじゃんかよ。
ボケがっ!

>>909
ところで、あんた自身は、

１．DBに左遷された『うはうは』な出向者
２．他の企業へ鞍替え予定の、ごく一部の『できる』プロパー
３．残った『くず以下』のプロパー

の、どれよ？ま、答えは言わずもがなか？

おら、4.の「ぼけ・かす共の裏をすり抜ける唯我独尊ゴキブリ野郎」さ。
どうでも良いけど、2007年問題とかブツブツ云ってねぇで早いとこ老害加齢臭軍団を掃除して派遣の若い女の子をどんどん雇ってくれねえかなぁ。
全くどこも女子社員は「女の古」ばっかり。
おっと、コマツさんよ。もう、フィンリーやめようぜ。いい加減うざい。

＞＞892
森澤和夫って知ってる？

>>909
>バカが労基にリークしたもんだから8月の給与は15日の支給じゃんかよ。
>例年なら夏季休業前の支給だったのに

去年の12月に給料日が一斉に10日から15日に変わったのだから、
去年の8月の給料日が盆前だったのは、当時はもともと10日支払いだった、
ってだけの話のような？
小山工場でのリーク云々なんて関係ないでしょ？
909がボケているだけなんじゃないの？

○コールｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！

○コール好評しちゃまずいんでね？
んま、あと1週間もすりゃ公になるのかな。
長い戦いだったよ。個人的に。

>>915
今朝の新聞に出ていましたが?

○コール記事あったのか。記念切り抜きしとこっと。

度重なるリコールで大変だけど、粟津工場がんばって。

>>916
まだまだいろいろｗ

油圧ショベルのコントローラーユニットはどこのメーカーが作ってる？

先日、ＰＣ-120-5を修理したのだが、電気回路図で
メカトロコントローラーいやコントローラーユニットの
辺りを眺めてたら、燈油モードの設定が出来る感じだった。
インジェクションポンプが壊れないのかと、疑問に思う。

金沢港に工場新設だそうです

>>921
まじですか？
変なとこに作らないでほしいよ。
というおれは来年から働きます

茨城にも工場作るって話らしいけどどうなんだろ？

>>923
つくるみたい

コマツに内定です。小松市出身です。

>>925 ご愁傷様です

コマツは忙しくなってるね受注が増えてるみたい

>>926
正直、ご愁傷様な会社なのでしょうか？

ただの釣りかもしれませんが、このスレあたりを見出してから
なにやら漠然とした不安なので。

私の大学出身の方はいい会社だって言ってましたね。

>私の大学出身の方はいい会社だって言ってましたね。
これから入社する後輩に向かって、
古典的体制から脱出できない、
駄目な会社だとはいえるわけねーな。

負け惜しみとか強がりとかでもなく、
沈没船に乗ったつもりで頑張ります

>>925
おいおい、2chで言っていることよりは、直接人から
聞いたことのほうが信頼できると思うが？
これだけの大会社なんだから、従業員みんなが会社に満足している
わけじゃないし、部署や出向先によっては古典的なところも
あるかもしれんが、自分の目で確かめろ。

>>930
藻前みたいな、単細胞が増えるから
ダメな会社になるのでは？

大きい会社ほどリストラであっさりと・・

・・・死して屍拾う者梨。

花の溜池から小松に転勤
まわりは田んぼばっかり
まっ、溜池もおばさんばっかだけど・・
こっちで嫁さん探して骨埋めるか

森澤和夫って執行役員知ってる？

女の古でもおばさんでもいいけどさぁ
誘えばすぐ着いてくるし　気ぃ使わなくてすむし
遊ぶにはちょうどいいんじゃねーの

重機を街中でつくったってしょーがないでしょう。

しかしながら小松って何作らせてもダメだよね。キャタにはかなわねーよ。旋回遅く、同時操作は鈍く、動きが固い。しかも、錆びやすい。ダメダメづくし！

ごめん誤爆した

日付が変わらないと帰れない、悲劇の平塚市、万田、中央研究本部の始まり

昭和59年（1984年）1月13日（金曜日）、読売新聞より抜粋

県アセス条例適用第一号、小松製作所研究本部
あす注目の着工
マッチするか自慢の設計
試される『緑の行政』

建設地は、平塚市西南部の万田地区から大磯町西小磯にかかる一帯。
浮世絵師、広重もうならせたほどの景勝の地に総工費約百五十億円をかけてあす十四日から研究所建設が始まる。

日付が変わらないと帰れない、悲劇の平塚市、万田、中央研究本部の始まり

昭和59年（1984年）1月13日（金曜日）、読売新聞より抜粋

県アセス条例適用第一号、小松製作所研究本部
あす注目の着工
マッチするか自慢の設計
試される『緑の行政』

建設地は、平塚市西南部の万田地区から大磯町西小磯にかかる一帯。
浮世絵師、広重もうならせたほどの景勝の地に総工費約百五十億円をかけてあす十四日から研究所建設が始まる。

日付が変わらないと帰れない、悲劇の平塚市、万田、中央研究本部の始まり

昭和59年（1984年）1月13日（金曜日）、読売新聞より抜粋

県アセス条例適用第一号、小松製作所研究本部
あす注目の着工
マッチするか自慢の設計
試される『緑の行政』

建設地は、平塚市西南部の万田地区から大磯町西小磯にかかる一帯。
浮世絵師、広重もうならせたほどの景勝の地に総工費約百五十億円をかけてあす十四日から研究所建設が始まる。

将来的には･･･
小松工場を金沢新工場に完全集約
小松中心部の工場からは完全撤退
らすい？

>936
おまい、そいつは怨痔でしょ？

>945
怨痔っていうのは、なんて読むの？

それぞれ漢字を調べろ。

【怨】 ［画数］9画
［区点］1769　［JIS］3165　［シフトJIS］8985　
［音訓］エン・オン・うらみ・うらむ

【痔】 ［画数］11画
［区点］2806　［JIS］3C26　［シフトJIS］8EA4　
［音訓］ジ

読み方わかったかい？

>>947
小松エンジニアリングてことだね。

コマツって開発からサービスへ出向とか多い？

バブルがはじけた頃にはありましたが
最近は少ないとおもいます。

>949
しかし個人のパフォーマンスが無ければ出向じゃなくて移動と言う事もあります。
怨辞のように他会社に売り飛ばされるとか。ﾜﾛｽ

森澤和夫は広島に帰ってなかったのか…。

村上伸一も栗原啓志郎も生きてるのか？

銛茶話和夫の顔なんて、二度と見たくない

怨痔の失態不祥事・・・

>954
なにかやらかしたっすか！

>955
銛茶話に聞いてください。

>956
言うわけ無いじゃないですか。
教えてくださいぃー。

寮の話が出てましたね。
10年くらい前、寮に遊びに行ったことあります。

小松市のレイクサイドは綺麗な個室でした。
部屋にはバストイレ付き。大浴場ｳﾗﾔﾏｼｽ

桜木寮の御飯は美味しかった。まかない（管理人）のおばさん元気かなあ〜

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　　 　 　 ∨　　 　 `ー─‐'(. ) ──‐' 　　 ／　おんぼらーとWindows 98がいねぇやぁ
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　ﾐｽﾀｰWindows 98きむお　（５８・男性） 金沢うまれ埼玉在住

茨城県 新工場の情報どなたか教えてください。

コマツは、大型機械の需要拡大に対応した生産能力向上のため、
石川県・金沢港隣接地(面積:13万平方メートル)と、
茨城県・常陸那珂港隣接地(面積:19万平方メートル)に新工場を建設します。
総投資金額は約300億円を予定しており、いずれも2007年1月の稼動開始を目指しています。
建設・鉱山機械の市場においては、エネルギー・資源開発が特に活況を呈していることから、
大型ダンプトラックをはじめとする鉱山向けの大型機械の需要が今後も予想されます。
また、大型プレスについても、自動車メーカーの旺盛な設備投資を背景に見込まれます。
今回の工場建設は、こうした需要拡大に対応した生産能力向上に加え、
港湾に隣接することにより、陸上輸送のコストと排出CO2を大幅に削減できると考えています。
そのためにも、両県により早急に港湾整備が実施されるよう期待しています。以上

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　　　　　/:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::／　　ヽ、:::::::ヽ
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　　　|::|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　 |::| ＜　　放尿ちゃんをイジメないでくれがいねぇやぁ！
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　　　　 |Ξ|~ ＼　　　　　　　　　　　　 ／ ~|Ξ|
　　　　/::::::ヽ／|＼＿＿＿＿＿＿_／|＼ /:::::::ヽ
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　　 ／|:::::::::::|　　　 ＼　　　　　　／　　　 |::::::::::::|＼

小松のエンジニアさんよ、これみてるかな？小松はなんで乗りにくいんだ？なんで動きがカクカクなんだ？

削除屋＠放浪人 ★
デビュー：02/08/22
テリトリー：放尿
あだ名：放尿

スキル：放尿削除、放尿移動、放尿停止、放尿垂れ流し
備考：
02/09/02
復帰屋転向組放尿期
02/12/04

就任直後に放尿数が４桁直前と、驚異の活動量を見せる。
スキルアップが同期の中でも早いのは、熱心に放尿しているからか。
放尿しすぎとの意見もあるが放尿対処方法のアドバイスをしている事が多い、との意見もある。
放尿後も、放尿依頼のまとめ方について積極的に放尿している 。
元祖放尿との呼び声も高い。

ここの寮の人で気持ち悪い人いるよー。
たまに一人でニヤニヤ笑ってます。
たぶん溜池かも。
私服に吉田かばん、ほんと怖い。

ボ
ラ
ン
　　　テ
　　ィ
　ア
　　放
　　　ニ
　　ョ
　　　ウ
　　　　ち
　　　　　ゃ
　　　　　　ん
　　　　　　　ま
　　　　　　だ
　　　　　　　か
　　　　　　　　い
　　　　　　　　　ね
　　　　　　　　　ー
　　　　　　　　　　や

ここって入社するのに身元保証人必要ですか？

ごめん誤爆した

最近ぼろもうけでウハウハなんでしょ？

なんでここの会社の業績あがってんの？

　　　　　　　　　　　ほ　　　　　　　　　　　　　　う





　　　　　　　　　　　　に

　　　　　　　　　　　　　　　　ょ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う


　　　　　　　　　　　　 ♪ﾁｬﾝ

溜池行く度に思うけど、若い女の人いないなぁ。
業績もいいところで、早いとこ入れ替えして欲しい。

うちの近所の寮にもおばさんばかりいるよ。
大丈夫かなと思う感じの人ばかりだよ。

あげ

森前首相が本社を小松市に移転したらどうかって言ってたそうだけど、
小松市関係者は本気で動いてるらしいぜ。
まぁ、溜池のオールドレディに辞めてもらうには効果的だけどな。

　　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ ←削除屋＠保う煮ょ卯人
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ　|||　＼　,, ／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　 　／
　 |ノ　　（∵∴.U（o o)U∵)〜　　＜ ちっ、ちっくしょ〜！
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　　　　 ＼ 削除するｶﾞｲﾈｪﾔ！
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　2ch |＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

ピンクのセーターはやめてくれ

944 ：名無しさん＠３周年：2005/11/13(日) 15:03:32 ID:RPLa5Nww
将来的には･･･
小松工場を金沢新工場に完全集約
小松中心部の工場からは完全撤退
らすい？

これ本当ですか？

サービスキャンペーン中だって

　 ＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　└─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　 　　<／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　　　　　　　　　　　　　　　__＿__　ﾞl　　|　　::　_ノ　　　　 　ﾍ＿　　 　 ﾞ）　7
　　 　 　　　 　　 　 　　/`ｰ---‐^ヽヽ`l　::　＿_　　　　　　　____　　 ／ノ ）
　　　　　　　　　　　　　l:::　　 　　　lヾミ,l _;;r';;　;;ヽ　　 　　 ん';; ヽ　ﾋ-彡|
　　　　　 　　＿ 　,--､l::::. 　 　　　ﾉ〉"l,_l "|!!;; Ｏ;;!〉;.:)　 f'<!;Ｏ; ;;;!|= ﾞﾚr-{
　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l| ヽ"::::''`ー-‐'´.::;i,　 i　`''-‐' 　　 r';'　}
　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 | ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ|
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　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ/ﾄ､　:|.　ﾞl;:　 ::=====:　,i'　,l'　ノﾄ､
　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
　　＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／'　 |　 　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,| 　 ＼

>>978
金沢工場には当面機械１台しか入らない。
小松工場をマザー工場として金沢工場稼働するって言ってた。
動かすのに莫大な費用かかるので現状動かす予定はないらしい。