自動車部品で淘汰されるのは!!

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328工業高校卒@機械設計系
>>281 >ベアリングはどうですか?
>>289 >ベアリングの今後ってどうでしょうか?
>>308 >ベアリング、ステアリング、トロイダルCVTとかやってるんですが。

自動車に使かわれているベアリングの総量は、恐らく現在の「1/3程度」に、
減ってしまうのではないでしょうか。

「トロイダルCVT」は、機構上、効率があまり高く作れないようなので、
「自動車用の無段変速機」としては、主流にはなり得ないように思われます。

判り易く言えば、ロータリーエンジン自体は(魅力あるエンジン)としても、
現在の主流になり得てないのと、全く同じ原理と言えば理解し易いでしょう。