競輪の売上げが非常にヤバい件　4

２０年度の競輪売上
なんと８千億割れの７９１３億円！

なるへそ

>>1
お前が買えばいいんだよアホ

>>3
お前が買えよ

>>3
お前頭大丈夫か？

単純に勝負できるレースが減ったよな。
ラインで逃げ切るか、差すかみたいなレースが昔は、もっと多かった気がする。
三連単とか、少額で何点も買って当たってもなんかスッキリしないんだよなぁ。
高配当が魅力ってのをアピールすればするほど競輪の売り上げなんか減っていくだろな。
選手の走り方も、きっぷの悪い逃げや仕事しない番手多いし。
そこは、ルールも悪いけどな。
やっぱ、格闘技みたいな競輪がいいわ。

昔のように大口勝負してくれる客を増やさないとダメだね
一つの案としては、大口勝負に向いている２連式に限って控除率20％（=還元率80％）に緩和し、
「３連よりお得な２連」をアピールする
そうすれば一点あたり万単位で買ってくれる客は確実に増えるよ
２連で買う人が増えると、「厚めに買ったらオッズが一気に下がった」という悲しい現象も少なくなるので、
安心して買える

今のＡ級チャレンジ戦と旧Ｂ級戦を比較したら、俺は今のほうが賭け易いと思っている。
なぜなら、チカラ通りに勝ち上がっていくから。
それでも買いにくいと嘆く客は多いんだけど、それはライン戦の先入観が邪魔してるからじゃないか。

ラインなど関係なく新人で上位独占してしまう。マグレ恵まれラッキー野郎が決勝メンツにいない。
つまり新人連中にとって、ラインは無用ということだ。
後ろに気い遣って決勝に連れてった所で、只のお荷物にしかならないからな。

これは車券を買う客にとって非常に都合がいい。
俺は競輪選手は徹頭徹尾、自分本位なほうがいいと思うな。
そう思わない客は時代遅れも甚だしい。
いつ潰れてもおかしくない競輪界に身を投じた新人が、先輩を引き出して、いつか番手廻れる日まで我慢すると思うか？

>>7
フランスなんか競馬の３連単は宝くじと同等の扱い。
４０％以上のテラ銭をぶったくってるよ。
その代わり、単複、２連勝式系は１０％台に抑えている。

これがギャンブルスポーツ世界の流れ。

競輪の売り上げなんてしったこっちゃねーよw
競輪場にクソジジイに聞いて見ろ誰一人興味ないからwwwww

>>7
もう大口客なんて戻って来るわけねーだろ！
もう時代は変わったの！！

競輪場って刑事ドラマで犯人が登場するスポットだよね

犯人役より凶悪な顔をした連中ぞろいの競輪選手

↑呼んだ？

POWER&SOUL


KEIRIN

>>11
いまどきは千円×２本＝２千円も買えば立派な大口投票だ。

問題なのは今の客は勝負の仕方が分からないから、Ｇ�V〜Ｇ�Tでナケナシの千円勝負をしてしまう点。

競輪の大口つのは古来より普通競輪でやるのが常識で、記念特別に大金張るヤツはバカと言われた。

>>16
古来は枠複、枠単だけだから売上少ないながらも掛け金が集中してたから大口勝負できた。
今は掛け金の大半は三連単に入るが三連単では大口勝負できない。
また、現在は七掛け式で掛け金が分散してしまい、車複、車単に大口入れたらオッズが悲惨になるし。
ヒラ開催では厳しいな

大口勝負は賭式の問題じゃない　
ドカンと金入れるレースなんて今の競輪にはどれだけあるんだ
人気を背負ってきっちり結果を出す選手がどれだけいるんだ
山崎にしても小嶋にしても展開ひとつでいとも簡単に負ける
怖くてバカらしくて賭けてられんよ　

５万円程度ならなんとかなる。
それ以上入れるバカは、現代社会にはもはや存在しないべ。
そもそもギャンブルスポーツに万単位入れるバカは短期間の内に尻尾巻いて逃げて行くから、胴元はあまり考慮しなくて良い。

昔の競輪通に教えてもらった名言は、

見るならＳ級

穴ならＡ級

買うならＢ級


って教えてもらったな。

>>18
Ａ級戦ならまだ存在してる。みんな見てないから気付かないだけ。

>>20
ただのヘタレじゃん。

>>22
誰だって死にたくはないだろ
宮本武蔵だって勝てる相手としか真剣勝負はしていない

明日は山口健二のアタマから勝負します

最近、競馬から競輪に転向したけど
9人立ての割に二車単や三連単は
配当いいと思たけどな。
もちろん安い時は安いけど
付くときは結構おいしい。
競馬なんて頭数が多すぎなんだよ。
競輪は的中率と配当のバランスは
いいと思たよ。
その辺をアピールすれば
競輪にも競馬から流れてくるファンが
多いと思たけどな。

獲らぬ狸の皮算用

ネット投票で年間1000万円以上は買ってたけど
先月からラインで入らんし本命もこないので負け続け
本日の宇都宮決勝で全財産なくなりました・・・
当分競輪とはさようならです。

税務署がみてますよ

税金・・・・・

>>27

ホントだね。私も宇都宮記念には叩きのめされました・・・

赤青新聞の予想ほぼ全滅でしたよ（涙）

名門・競輪ニッポンは？

やはり宇都宮競輪を買わなくて正解だった
自分に合ってないパターンなら、自分のパターンが来るまで待ってればいい

しかし、南関東競馬で　この１ヶ月間で　また裏目
１レースで２〜４点予想で９０万・５０万・３０万の配当を逃がした
でも、迷ったり悩んだりしない（結局、５０万の配当を１本だけゲット）

未だに旧態依然の八百長競輪やってて売り上げあがるわけねーだろwww
宇都宮も函館も図ったように地元選手の優勝www
こんなん未だにやってんの競輪だけだからwwwwwwwwwwwww

ナントカの一つ覚えで地元から買えば当たるんだからいいんじゃねwwwwwwwwwwwww

>>32
全く同意
他スレでなんでG1しかやらんの？みたいなのあるけど
今の競輪なら気が向いたときにG1ちょろっとやるくらいで十分w
必死に走るだけまだ馬畜生の方が面白いわ

当たらないから嘆きかw
馬鹿ばっかだなww

談合でも八百でもいいけどわかりやすく決まってくれ

年間レースが大杉！
競輪場も大杉！

Ｇ１でも客ガラガラだしね！！

ＧＭみたいに再編が必要な時期なのでは！？

>>35
そうだねぇ〜www

きょう初めて宇都宮競輪に言ってきたが、途中でロードの宣伝はしているのに
競輪の記念の宣伝はまったくしていなかった。
これじゃ駄目だろ。もっとうまく宣伝をしろ。
宇都宮はロードを名物にしたいのだろうが、なら競輪も負けずにアピールすべきではないか？
オリンピックの種目にもなってる立派なスポーツだというのに。
日本のロードよりも日本の競輪のほうが国際的な知名度はあるはずだし。
ちょうど、外国人選手が走ってるのだから、うまく招聘して、世界一流の選手が走るとアピールしたらどうだ？
そしてそれに地元の神山が戦う形にして、うまく宣伝すれば盛りあがらないか？
行ってみたら、宇都宮は初めての人でも嫌悪感を感じるようなことはない施設だと思うし。
宇都宮のロードのプロチームが持て囃されて、競輪が無視されるとすれば、宣伝が悪いというほかない。
日本じゃまだまだロードなんて競輪より知名度のないスポーツなんだから。
しかしこのままではロードに逆転されてしまう。
宇都宮には、ロードの町ではなく、競輪、さらにトラック協議も含めた自転車競技の町になってもらいたい。
そうして、興味を持つ人を地道に増やしてくしか競輪の生き残る道はないと思う。

>>39
>宇都宮には、ロードの町ではなく、競輪、さらにトラック協議も含めた自転車競技の町になってもらいたい。
この方向性はいいよね。
自転車のトラック競技ってやれる場所があんまりないし、競輪場をそういうのでもっと使わせてもらえればうれしいと思う。
自分の1000mのタイムとか計測してみると選手との差がよくわかるしね。
面白いと思って見れるよ。ホント。

競輪の未来を一言で言うと
↓

売り上げの上昇

>>42
ないないｗ

>>32
アホ

ケイリンと競輪は全くの別物
競馬と乗馬ほどの違いが有る

競輪よりケイリンがメジャー。

別物別物いう連中は現実から逃げている。
競輪本体が一般世間から破棄されかかってる事実を良く見ろ。

>>45←こういうバカがいるから若手が縛られた競走を強いられるんだよ。

師弟関係は奴隷関係なのか。
プロ選手が他の選手の優勝に貢献するのはおかしいだろ。相手が世界なら何も言わねぇよ。内輪でこんな馴れ合いレースやってたらそりゃ客も減るわ。あんなクソレースで満足してる客もおかしいよ。
客も若手選手も洗脳されて頭イカれてんだろな。

記念競輪の地元優遇の馴れ合い競走についての新提案。
来年からは記念競輪に地元選手の斡旋はしない。
盛り上がりに欠けるのは本場だけだし、地元選手がいなければ、少しは遠慮なく戦える。
馴れ合いは無くならないだろうが少なくは成るかも？

>>47 またお前か。
　　他人をバカ呼ばわりする奴は大半がクズだな。

>>49
他人をクズ呼ばわりする奴は大半がバカだから同類ｗｗｗ

当てやすい賭式の寺銭を下げて、
大口客を増やさないと駄目だよ
2車単と2車複は寺銭15％にしたら、
俺は三連単を辞めて２連で厚く投票してやる
今と比べて1レースあたり3倍ぐらいの投票総額で買ってやるよ

乙。毎度おなじみの主張をすこしアレンジしただけだねｗ

競輪は、世の中の縮図みたいな所があるから、今の自分だけみたいなレースも増えてくるのも仕方ないような気もするが…

昨日は実質宇都宮だけの開催。今日明日の開催の多さは異常。
これだけ本命が入ら無いのも異常。売れ筋が入ら無いとはそれだけ多くの客が飛んでいる

アホ客が点数やスジでしか買わない馬鹿ばかりなんだからしょうがないだろ

ある意味その客で保っているし保ってきた

>>53
な〜るほどな〜
全体が潤っていてこその譲り合いだもんな〜
人間、飢えれば盗むよｗ

最近中野浩一やコンドルが提案してるコメントや脚見せの廃止については
どう思う？
俺はそれをやったら益々売上げが下がっていくと思うが

並びがわからなきゃ選手が本番でどんなイカサマやってもおｋになるから
客としては萎えるだけでしょ。

売り上げの減少で選手もリストラ必要になってくるだろうし。
いっそのこと６〜７車だてくらいでいいんでない？
それなら、力で決まっても納得する。負け戦でなく勝ち上がりのレースでやることで、面白味もますだろ。

6車立てにして組み合わせは全て抽選にすると良いと思う
その組み合わせにより有利不利が生ずるが、6車立てにより個人戦の要素が増す

一部のG1で行われてる自動番組を全てのクラスの普通競争にも使うってのはありかな

競馬の障害レースみたいに、
1日12レースのうち、1つぐらいは趣向の異なるレースがあると面白い

6車立は先行絶対不利。それでなくても今は先行不利。誰かを勝ち上がらせ様とする番組にじめっとした温床がある。

売上げにほとんど直結しねー話ばかり

だねえ。番組屋という存在そのものがマイナスに働いてることが昔より多くなった。
現行ルールに対して番組屋の存在のデメリットが目立つというか。

号砲が鳴ったら全員がスタートダッシュして、
そのままゴールを目指すレースを希望
その代わりに各選手にハンデキャップをつける

>>67
400Mとかでも多分誰も前をとりに行かない。延々と牽制合戦。
誘導無しなら。
誘導がありなら何も変わらない。

>>67
風圧を理解して無いな
オートを、を勧める

チャリロト全国一律方式で

再生の切り札として期待されるのが、重勝式勝者投票券の発売だ。すでに実施
している１１場の成果などから、管轄する経済産業省が来年度から、重勝式勝
者投票券の発売を全国一律方式で実施する方針を打ち出し、検討に入った。
現在の重勝式勝者投票は、本（自）場開催のレースに限定して行っており、経
産省は、これを全国４７場で開催する記念競輪（Ｇ�V）以上に限定し、場外売
りで対応できるようにしようという狙い。その方がファンもスター選手のレー
スを買うことができ、期待できるという。
重勝式勝者投票は、一般レースとは別に、１から１１レースすべての１、２着
を当てるもの。不可能に近く、当選者がいない場合、５〜１０％の手数料を差
し引いて持ち越され（キャリーオーバー）、当選者が出た場合に、１２億円を
限度に配当される。１枚２００円。
ほか最終レースまでの３レースの１、２着を当てるミニ版もある。１枚１００円。

売上げなんか関係なし

マスターベーションスレ

売上があった頃から言われていたが25%の寺銭は取り過ぎ。

単複を復活させるべき
100円で楽しめるからね

>>73
単複なんて全体の売り上げの1％にも満たないよ
普通開催なら1Rあたり2〜3万とかの競輪場がザラだった
それを復活させても今後の売り上げアップに希望は持てまい

目先の売上より、初心者の百円買い向けに単複車券は有効だ。

グランプリは単勝売るべきだな
ふだんは土日JRAのメインレースしかやらない連中も、
年末だけは、有馬記念→東京大賞典→競輪グランプリ、みたいな流れで、
ビッグレースをハシゴしたりする
その場限りで参加する素人にとって単勝はありがたい賭式

大口勝負しやすいからな

>>76
そこまでして競輪やりたい奴なんかいねーよ

間口だけは開けておかないとまずいよ。

賭式を単・複・２車単・２車複のみにする。

3連単の存在が金回りを悪くしているのは明らかだから廃止せよ

6車立てにすることにより枠複、枠単は要らなくなる
競艇と同じ券種にすれば解決だ

G2以上のレースは単勝を復活してもいいと思う
いずれにしても枠連の存在が無駄

記念競輪はそろそろグレードダウンすべきだろう。

前後節６日開催を４日制にして全国発売したなら、選手賞金も大増額しないと不自然だ。

目玉選手の記念ズル休みを批判する前に施行者のズルい論理を糾弾するのが先だな。

４日制全国発売は施行者が助かるかもしれないが、
結果的に自前のヒラ日程が隅に追いやられる現象を起きて、自分で自分のクビを絞めている。
でヒラ競輪は売れない売れないと騒ぎ立て、ヒラ開催日数を減らす。

そのくせ、ドル箱の記念競輪はやりたいから廃止はしない。
山崎のズル休みは正しい判断なのかも知れないな。

単複ってビッグレースでも前半は売上げ１万未満だっただろ？
あと６車ってもう競輪でもなんでもないな。

>>80

つーか複式厨まだいたのか。
なつかしいな。

私は枠しかやりません

競艇やオートも単勝複勝あるがまったく売れてない
競輪で売れるとは思えんが

売れなくても売っている理由考えろ

ほう、それはどんな理由かね？

しかし競艇って６艇しかないのに単複ワイドってあんのなｗ

単複はあまりに売れないから廃止になった
昔やってて「ダメ」という結論が出たのにいまさら復活とは

>>90
昔がダメでも今がダメとは限らない

売り上げが下がってるといっても、１日に数億が簡単に集まるんやろ？
公務員と同じで無駄が多いからってことが一番の問題じゃないの？
ファン獲得や、選手に文句言うより、施工者達が一番の悪だよ。

>>92
売上げと関係ないじゃん。経営努力を語ってどうするんじゃ。

>>89,90
売上以前に、一見さんや初めての客のために用意しておくのさ。

単勝、複勝買う奴はリピーターにならないよ。

>>95
根拠は？

経験談。

>>95
公営競技暦１○年になるが　ここ数年　競馬（八○長JR○じゃないほう）は単・複しかかわねーよｗ
収支を考えたらそうなるってｗｗｗ
それでもここ6年の年間回収率は98−102％の範囲だが・・・

ちなみに競輪は2車単しか買わない

>>98
ここ数年だろ。最初から単複買いしてたのか。
最初から単複買いする人は、そもそもギャンブルに興味なし。友達や知人のお付き合いだよ。

単勝が売れれば八百長臭い競輪のイメージも薄れるよ。

だから欧米の競馬では単複控除だけ１割台に下げたり、同一馬主を１頭枠に括ったりする。

競輪でこれをやれば完全と言わないまでも、準決勝などでアタマ取りせざるを得なくなる。

欧米ギャンブルスポーツといや殆ど競馬だが、単勝だけで６割以上を売る。

ブックメーカー公認のイギリスじゃ馬券販売の９割以上を単勝が占める。

向こうの熟したばくち打ちは、ギャンブルに高配当の夢など微塵も抱いてない。