高速馬場批判するやつ多いけど

とりあえず>>899が惨め過ぎるな

府中こそ日本最高のコース
世界では府中より広いコースあるのに
小回りコースが世界につうじるわけないよね

小回りの方が総合的な能力を問われるんだけどな
トロトロ行って末脚だけの競馬は詰まらないよ

>>954
こういう意味不明な感情論飽きたわ

なにが総合力だよ
足遅い馬が足が遅くても他でごまかせるコースってことじゃねーかｗ

そもそもトロトロ行って末脚だけの競馬は小回りでも普通に行われてるからな
そういう議論のすり替えをやる姑息な奴の多いことといったらもうね

新潟1000は故障続出ですか？

小回りなんて直線短い分一瞬しか脚がない馬でも勝てちゃうじゃん

芝もそうだが、日本のダートが砂って言うのもしょうがない面はあるだろう。
アメリカのダートじゃ、夏は雨で沼みたいになるだろうし、冬は乾燥でがちゃがちゃになるし。
結局、その国の環境が左右するってことか。

>>951
去年の秋の府中って例年より時計がかかる馬場だろ
そのおかげだよ

海外で通用する馬場がいいからという理由で高速馬場を嫌ってた奴は
今回の結果を見て素直に喜べるし、自分の考えを改めるチャンスもある

単に高速馬場を宗教みたいに嫌ってネガキャンしてた奴は、高速馬場を
嫌うために海外競馬を利用してただけだから日本が活躍しても素直に喜べないし
もはや自分を改めることができず、現実にフィルターをかけて自分流の
間違った解釈しかできなくなるという罰を受ける

いや逆でしょ
今回のドバイはレコードが4つも出るような高速馬場だった
だからジェンティルでも勝てた
すごくわかりやすい
欧州でも高速馬場になるならいいが、それはまず無い
最終目標が凱旋門賞を勝つことってのは継続されているので、
高速馬場はやめるべきという思いはさらに強まった

なんかコレすんごい衝撃的でした。。。
こんな事って実際あるの？

http://estar.jp/.pc/work/novel/22797121/

オナニーしたくなってきた

トレヴが2100mを何秒で走ったのか知らないんだろう

>>920
「スピードのある種馬を海外に売らないでくれ」
ってイギリスの競馬関係者が言ってるのをちょっと
前に読んで気持ちがよくわかった（笑）

>>962
極論だが、それなら欧州に移籍か、最初から向こうでデビューさせればいいと思うんだが。
ごく一部の馬のために、日本競馬の形態や気候が抱えるあらゆる条件を無視したものを作るのは違うんじゃないか？

>>966
最初から結論あって、高速馬場とか本当はどうでもいいやつに何言っても無駄よ

重い馬場だと本当に脚が速い馬がどれなのかわからないから
血統選抜がうまくいかないのだろうな
その結果欧州では短い距離を走る馬の血統価値を上乗せする手法を取った
英ダービー馬や凱旋門賞馬は種牡馬としてボロボロなのが多い

ただロンシャンなんかは高速化してるんじゃね？
秋は天候が悪いからあれだけども

勝って当然喜んでるよ！
ジャスタもジェンティルも強かったな
だが、今回のドバイはレコードの出る高速馬場だったから日本馬向いたのは確か、高速馬場が正しいから勝った訳ではない
そこんとこ勘違いすんなよ
何れにせよ、どっち方向へも行きすぎは良くない
昨日の結果を受けて喜び勇んでカキコしたんだろうが単純だね、お前らはw

ドバイもロンシャンも高速化してるのに
高速馬場が日本に向いたからとか馬鹿じゃねーの

世界が高速化してるときにガラパゴス化する気ですか？ｗ

小回りの方が総合的な能力を問われるなんて言っちゃう奴が何を言ったところでなぁ
それに「トロトロ行って末脚だけの競馬」ってまさに欧州の競馬だし日本よりその傾向が強い
しかも向こうの大レースが行われる競馬場は小回りなんて殆ど無いしな

>>899はどの子かな？

俺は、中山「も」こなせるような器用さが海外の競馬でも順応しやすいってことに繋がるんじゃないかなーと思ってる。あくまで基本は府中。府中で勝てる馬が強い。

パワーとかそういうのはそこまで影響ないんじゃないかな。
マツリダゴッホなら海外勝てるとは思えないし。

よくパワーって言葉使うけどさ
陸上選手なんか見てると基本スピード=パワーだよね
筋力って言えば分かりいいか？
もちろんそれだけでなくストライドとかもあるんだろうけど
で、いわゆるタフマン競走ほど無駄が削がれて痩せこけていくよね
ゴールドシップなんかはさ
図体デカくてのっそりしてるからそれっぽく見えるだけで
実際は満足にスタートダッシュも決められないほど非力だぜあいつ

だからパワーとか底力とかが誤解されてんだよ
馬場適性なんて走法の違いでしかない

>>958
そりゃ「先行馬」はなｗ

小回りで差してくる馬は相当実力を問われるわけ

つか中山は軟化作業やって見ての通りのハゲ馬場なんですがw
JRAも理想の馬場を探してまだまだ模索中ということなんだよね
高速馬場を世界の潮流wにしたいんだろうけど、現実は反対の動きも出てきてるんだよ

ソースは？

>>979
中山のハゲ馬場見てないの

データ、資料のソースをどうぞ

また揺り戻し君の脳内ストーリーだろ
ソースなんて出てくる訳ないじゃん

>>978
世界の潮流とかないよこういうのはゴルフと同じでその地域気候に
合うようにやるのがベスト

スノーフェアリーについて触れられてない時点でこのスレは意義の無い物だったと思う

JRAは、アホみたいな高速か
今みたいなウンコの両極単な馬場しか造れんのか

雨が多く気温の変化も激しいからね
いずれにせよ極端な馬場になるわな
それこそオフシーズンでも作らない限り無理だろ

速いタイムが出るのは、目的の結果じゃなくて副産物だと、未だにわからないのがいるんだな

普通のファンにとって扱えるデータなんてタイムしかないからね
それが全てに思えるんだろう

高速馬場否定派も速いタイムに対するヘイトというか執着が酷いと言う意味ではタイム厨とそう変わらん

たぶん日本も他の国のようにゲートが開いたところから時計はかり始めたら文句言う人減るだろう
それくらい否定派が印象論や主観でしか語ってない

なんかズレてないか？
高速馬場で一番騒いでるのは現場、競馬関係者
彼らの主張が間違っているというならそれも良し
肯定派も否定派も自分に直接利害関係が無ければあくまで他人事だし、好き嫌いでどうとでも言えるからね

現場、競馬関係者→×
ごく一部の現場、競馬関係者→○

お前らも競馬みてるだけの一部の人間だけどな

>>992
発言がことごとくズレてるな

お前らと最初から議論する気なんか無いし

さっさと消えろ

>>990
その現場関係者とやらもはたしてどれほど馬場に対して正しい意見を持ってるかビミョーに思うけどね

一番騒いでいるのは、故障馬が出る度に騒ぐマスコミと、その情報を鵜呑みにするファンだろ。
現場としては、馬場に原因がと言っておいた方が差し障りないだろうし、馬場の構造を理解しているのがどれだけいるんだか。

しかも近頃は自分とこの馬でさえ
まともに面倒見させてもらえないという

状態の把握って意味でも
今の二重管理構造って問題ありだよな
業務連絡だけじゃ限界あるよ

馬場の構造w

>>999
何笑ってだコイツ

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