2014年度の重賞改善が発表されたわけだが★2

ラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳ステークス（GIII）を、第４回中山競馬第８日に、ホープフルステークス（GIII）［２，０００ｍ芝］と名称を変更したうえで施行することといたします。
併せて、朝日杯フューチュリティステークス（GI）については、競走内容のより一層の充実を図る観点から、施行場を阪神競馬場へ変更することといたします。

また、これらに伴い、競走体系のさらなる充実およびローテーションを整備する観点から、第４回東京競馬第１日に、いちょうステークス（新設重賞）［１，６００ｍ芝］を、
第５回京都競馬第８日に、ラジオＮＩＫＫＥＩ杯京都２歳ステークス（新設重賞）［２，０００ｍ芝］を新設し、さらに一部重賞競走の施行時期を変更いたします。

ジャパンカップダート（GI）については、日本調教馬を中心としたダート最高峰競走としての位置付けを明確にする観点から、施行場を中京競馬場へ変更（第４回中京競馬第２日）するとともに、
国際招待競走から（国際）としたうえで、チャンピオンズカップ（GI）［１，８００ｍダート］へ改称いたします。

http://www.jra.go.jp/news/201310/102101.html




前スレ
2014年度の重賞改善が発表されたわけだが
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1382333481/

12月のチャレンジカップってまだ必要なの？前週に金鯱賞もあるし、そもそも夏の上がり馬
のためのレースだったような・・・

売上伸ばしたいんだろ？

いっそのこと全日程を
9R→G3
10R→G2
11R→G1
にすればいいんじゃない？

今週は
土曜：紅葉S、スワンS、魚野川特別
日曜：天皇賞、カシオペアS、轟S

6つのG1でJRAウハウハだろ

中京をもっと活用するのは地元だからまあ、嬉しい…
が、取られた阪神のお客さんはどう思うんだ？
これなら新設G1のほうがまだマシだ…

阪神ファン敵に回したくねーんだよ…

>>4
朝日杯が阪神へ。

JCDを取られたことは別に悔しくないし腹も立たない
それよか実質2歳最強戦のラジニケ取られた方が何倍もムカつく

てかチャンピオンズカップ（中央競馬ダート最強決定戦？）って実際のとこ新設G1みたいなもんじゃないの？

どうせなら中京ダートをAWにでも変えてみろって感じだな

>>6
AWは衰退傾向にあるが

こうしてほしい。
9月阪神と11月京都入替。10月東京と12月中山入替。
スプリンターズS、秋華賞、菊花賞はそのまま。
10月中山最終が有馬記念
11月1週 マイルCS(阪神1600)
11月2週 エリザベス女王杯(阪神2200)
11月3週 阪神JF(阪神1600) 朝日杯FS(阪神1600) 同日開催
11月4週 天皇賞(東京2000)
12月1週 チャンピオンズC(中京ダ1800)
12月2週 中山大障害
12月3週 ホープフルS(東京2000)
12月4週 ジャパンカップ(東京2400)

東京2000のスタートさえどうにかなればいいローテーション組めそうだし香港より有力馬呼べそうだと思うがどうだろう。
あと夏の新潟開幕週に直1000と札幌のどこかで芝2000のG1新設してほしい。

中山→阪神→中京と3場持ち回りにすりゃいいじゃんチャンピオンカップ

左回りだし中京で正解さ

チャンピオンカップは福島でやるべき

JCを関東、関西持ち回りにする
それに伴い安田記念、マイルCSも隔年で開催を入れ替える（JC開催地区でマイルCSを開催）

マイルCSをJCマイルに変更し、JC、JCD、JCMと同日3レースを開催

中山以外でもJG1やれ
グランドナショナルで勝負できる障害馬育てろ

>>4
んなこと言ったらJCDだって東京から持ってきたわけで
そんな気を使う必要はないだろ

>>8
12月の東京で中山大障害やるのか？
つーか有馬だけは何があっても動かせないし動かさないよ

>>13
いらん
中山大障害ですら本場を目指すには距離が短すぎる、斤量が軽すぎる、障害が少なすぎるとお話にならんのに
それより更にしょぼいレースを幾ら作ってもグランドナショナルで勝負できる馬なんて無理だ

府中の襷コースは残して欲しかったな

皐月かNHKの片方廃止するのはまだですか？

ホープフルSは2016年にGI化を目指すらしいけど、格上げしたら朝日杯FSは廃止にでもするのかしら

朝日杯ホープフルSになるのかね？

そして朝日杯FSは単なるFS G3へ格下げ

>>18
2000ギニーにならって1冠目は1600mに変更だな（皐月賞とNHKマイル統合）

12月に同競馬場同距離の2歳G1があるから2歳重賞とクラシックが直結するようになるな

あれ？

ラジオ日経杯が年明けの京都になるの？

新聞社名のレースは関東関西1ずつなのに
このままだと朝日のレースは阪神に集中だな

>>24
チャレンジカップの冠は外れて
朝日セントライト記念になる

>>19
短距離（マイル路線）のGIと中距離路線のGIの2つにするつもりなんでしょ

ヤル気ねーならパート1国辞めちまえ

>>15
すまん。
いいのがなくて思いつきで中山大障害書いてしまった。
意義を感じないファン投票続けて中山2500というイマイチなコースの有馬記念を締めにするよりジャパンカップの方がいいと思うんだよな。
今年は例外として例年有馬回避の馬結構いるし、有馬記念を10月にすると秋の古馬長距離戦にできる上に主流の芝2000の天皇賞に馬が集まっておもしろくならないかな。

【新設】

大根おろしの彼女募集記念（G1）

>>29
スレチ

>>28
ファン投票に意義がないのは同意だわ
出そうにない馬の名前は、ネタにしかならん

ただ、府中ばかりに偏るのはちょっとな…
中山はトリッキーだが、府中も府中で専用機ばかりになってしまう

みんな番組に注目してんだな

朝日杯って中山だから面白いし、NIKKEIも阪神だから面白いのに

>>28
確かに宝塚も含めてファン投票にはもはや意味が無いと思うけど
暮れの中山だけはどうしても動かして欲しくないんだよなぁ
単純に情緒として

宝塚、有馬で投票上位で単にローテだけで回避する馬は向こう半年間出走するレース負担重量2kg増とかにすりゃいいのにな

今日の競艇の名称変更を見て競馬はマシだと実感したｗ
競馬だと菊花賞や桜花賞、秋華賞を変更するような事を。

中山マイルだとスプリンター寄りの早熟馬にも勝機はあったが、
阪神マイルじゃそういう馬は用無しになるだろうな。
今まで回避してた栗東のクラシック級も使ってくるだろうし。

>>36
名人戦がマスターズチャンピョンてなんじゃこりゃ

チャンピオンズカップは完全に国内向けＧ�Tになった。
アメリカ馬はＢＣにピークになるように仕上げてくる。
左回りになったとはいえ、ピーク過ぎた状態で長距離輸送、渡航費用自費でくる馬なんていない。
しかも賞金減額だし。
（国際）にしてるのはＪｐｎ�T表記にしたくないからだけで、実質国際化からは撤退したとみていい。

天皇賞冬　芝5000m
新設しろや

>>39
来たくない馬に無理して来てもらう必要ないんだよ
こっちは門戸を開放しておけばいいだけ

天皇賞夏 芝1200m

>>41
ジャパンカップすらもう国際招待する時代じゃない。
日本馬だけのレースになっているし、ジャパンカップの賞金減らして
有馬記念を優勝賞金5億円ぐらいにして欲しい。
ジャパンカップもそろそろ見直さないと駄目だわ。

>>42
天皇賞夏はダート5000m

>>39
というかそもそも全G1が国際競争なんだから海外の馬とかJpn1は関係なくね？

>>42 >>44
天皇賞夏（小倉8耐）
スタート9:00 ゴール18:00

ウイニングポスト7「2014年の最新番組表に対応！(ﾄﾞﾔｯ」

あとはシクラメンＳ2000mの復活と京成杯どうするか
京成杯はそのままか1800に短縮するか
斜め上行くのならフェアリーＳと合体させて京成杯フェアリーＳにして条件は今と同じ牝マイル戦

>>47
ウイポは84年から最新の番組じゃなくて
それぞれ当時の年の番組を再現するようにしてくれたらいいのにな
競馬場も改修前のコースを再現するとか

東スポに第１回ホープフルＳ（中山２０００）はＧ２で施行される見込みで
早ければ平成２８年にＧ１に格上げと書いてある

Ｇ１化したら有馬の日に同じ競馬場でＧ１を２つやることになるのか
昔のＪＣダートはＪＣ前日土曜日だった気がするので中央では初？

>>48
個人的にはすみれＳを重賞にして欲しいので京成杯すみれＳ(阪神Ｇ３芝2200ｍ)がいいのだけれど
関西で京成とか無理とはわかっているが

近い将来

楽天杯優駿牝馬
ソフトバンク杯日本ダービー
ユニクロ杯宝塚記念
DeNA杯有馬記念

になるだろうな

>>49
サラブレッドブリーダーが20年ほど前にやってるけどな。

>>50
50周年記念（2004年）の時に同日施行してる＞JC＆JCD

>>50
一回だけJCとJCDを同日でやった

年明け3歳のレースも変更してほしい

ジュニアC(中山芝・1600m・OP)
シンザン記念(京都芝・1600m・G�V)
京成杯(中山芝・2000M・G�V)→(中山ダート・1800m・OPかG�V)
フェアリーS(中山芝・1600m・G�V・牝馬限定)は廃止→(京都芝・1400m・OP)を牡牝混合で
紅梅S(京都芝・1400m・OP・牝馬限定)→(京都ダート・1400m・OP・牝馬限定)
若駒S(京都芝・2000m・OP)
クロッカスS(東京芝・1400m・OP)
エルフィンS(京都芝・1600m・OP・牝馬限定)
きさらぎ賞(京都芝・1800m・G�V)
クイーンC(東京芝・1600m・G�V・牝馬限定)
共同通信杯(東京芝・1800m・G�V)→(東京芝・2000m・G�V)
ヒヤシンスS(東京ダート・1600m・OP)→(東京ダート・1600m・G�V)

とにかくフェアリーSはいらん
3歳ダートレースを増やしてほしいわ

>>47
なおサードステージの父が変わって非難が殺到する模様

>>55
それは2015年の番組でいくつか変更あるでしょ
2014年の段階では変更なくても問題ないんだし

これはちょっと歓迎出来ないわ。遅生まれでデビューが年明けになった馬はどうなるの？
その時点で重賞たくさんやられて別馬が勝って賞金加算されたら
キャリアでも差があるのに賞金まで広がったらクラシックに出られる可能性は低くなる。
なんか一つでもアクシデントあったらお終いだよな

２０１４の２歳重賞

７月１９日函館２歳Ｓ（函館１２００）
８月２９日新潟２歳Ｓ（新潟１６００）
９月６日札幌２歳Ｓ（札幌１８００）
９月７日小倉２歳Ｓ（小倉１２００）
１０月１１日いちょうＳ（東京１６００）
１１月１日アルテミスＳ（東京１６００）
１１月８日京王杯２歳Ｓ（東京１４００）
１１月８日ファンタジーＳ（京都１４００）
１１月１５日デイリー杯２歳Ｓ（京都１６００）
１１月２４日東スポ杯２歳Ｓ（東京１８００）
１１月２９日ラジニケ杯京都２歳Ｓ（京都２０００）
１２月１４日阪神ＪＦ（阪神１６００）
１２月２１日朝日杯ＦＳ（阪神１６００）
１２月２８日ホープフルＳ（中山２０００）

賞金面で眺めると、いちょうＳと京都２歳Ｓが重賞化で賞金増
ホープフルＳももともとこの時期にあった旧ラジニケＧ３からＧ２になる分賞金が増える
この分クラシック抽選出走組が減る感じかね

>>58
そういう馬への配慮より、クラシックを取れるような素質馬に2歳戦から使ってもらって
2歳戦線の充実化を目論んでいるのが今回の改革

そもそも年明けデビュー馬が春のクラシックに出るためには
取りこぼしが許されないというのは今でもたいして変わらん

2歳G1なんか一勝馬の抽選で行列だからな。重賞にして2着加算があれば、2歳G1はある程度実力ないと出られなくなる。
超良血なんか新馬勝ちしたあと、2歳G1まで待ってて出てこないからな

新馬とG3勝ちのみだと獲得賞金2000万くらいか？
今だとダービー出走余裕だが再来年からはキツそうだな。

>>59
東スポ２歳とラジニケが中４日か
連闘は無いね

>>29
もう結婚しただろ

全コースダートを左回りにしろよ
簡単だろ

せめてクラシックトライアルの優先出走権はもとに戻してもらいたい
しょうもない二歳重賞勝った馬よりトライアルの3着馬とかのほうが色気あると思うんだが

>>60
でも関西有力厩舎ではそういう使い方しづらい方向にルール変更されてんだから
どんだけ弱い関東馬のフォローしたいんだよって話だな

>>67
というより関西馬不利にに変更されるなんて
京都阪神の馬主協会や栗東の調教師や騎手に
発言力や政治力がどれだけ無いんだよと言いたいものだ

朝日杯の朝日って朝日新聞だったのか…
初めて知ったわ

何だと思ってたんだｗ
ちなみに新潟に朝日岳特別ってあるが、こっちは（当然ながら）山な。

>>65
ゴール板とか写真判定用カメラとかな。

>>69
なんだと思ってたんだ？
朝日麦酒？ｗ

>>62
その数字で除外された重賞馬が出た直後にトライアルの枠が減らされたんだったと思う

>>60
でもなあ。体質とかソエとかのアレもあるしなあ。
しかし皐月賞は仕上がりの早い馬が勝つってのは理にかなった改革になるように思える

ひまわり賞とかフェニックス賞の勝ち馬がクラシックの枠を食いつぶすのと同じようなことが、
重賞２着馬で何頭も発生しなければいいが

２歳、３歳のダートＯＰ、重賞増やすのは今のままならやってはいけない
ダート馬がダービーの枠を無駄に埋めるのはＮＧ
やるなら賞金体系の見直し、トライアルレースの見直し（優先出走数増 or レース数増）が必須
ダートの３歳クラシックを作るなら話は別

賞金体系など見直さずともクラシックの出走権はケンタッキーダービーの様に
ポイント制にしてダート重賞は0ポイントにすればそれで済む話

っていうか朝日新聞って何でこんな優遇されてんだ？
そんなに金出してるのか？

>>75
ダービーだけフルゲート24頭とかにすりゃええんちゃう？

馬券はシラネ

増やし過ぎて重賞の価値無くなるわ

競艇みたい
G1の上にSGつくって挙げ句にSGバンバン増やして価値下げて
賞金王決定戦が年間１２位までに出走権があるのに
それ以下の選手にもSGで賞金王シリーズ戦がある
競馬も重賞増え過ぎで訳分からん。
特に地方交流のダートとか

ニュービギが実質重賞勝ち馬に・・・？

>>77
ダービーで優勝旗、菊花賞で社賞も提供
なんだろうね

ダートが云々言われているが、勢いがあればまだマシ
一番怖いのが、早熟馬がクラシックの出走枠潰しをする事

出したい気持ちは分かるが、それでは馬券的にもつまらんし、興行としても盛り上がらんでしょ
どうなるかはさておき、可能性があるだけになあ…

>>83
ダート勢は人気する分まだマシだよな

２歳重賞の賞金減らせばいいんじゃない？
Ｇ�Vなら2000万円とか

>>84
！！！！！！さんみたいな伝説が生まれる事もあるからなw
実際、俺も乗っかった一人だしorz

2歳をどうこうするより、ダート路線を盛り上げた方が、売上も生産も万々歳のような気がしてならん

>>77
元々朝日は競馬を社会悪として批判してたけど、
当時の馬主会のお偉いさんと友人だった朝日の編集局長が
社杯の提供をもちかけられ、それで朝日盃が誕生。

もちろん朝日新聞社内でも賛否両論だったみたいだけど、
朝日が社杯を提供したことは他の新聞社が追随するきっかけになった、と。

11月は2歳重賞のバーゲンセールだな

有馬記念は新潟でやる？

そんなにオールドファンを駆逐したいのかJRAは

ガラパゴス競馬で盛り上げて来たのに、パート１国などファンにはどうでもいい
方向へ舵を切ったくせに、２歳戦を盛り上げるだ？
２歳戦がクラシックに繋がる国なんて無いわ。

弥生賞は中山のままか？

阪神にもってこいよ

JRAのダートのダービーも新設すればいいのに。

チャンピオンズカップは結構前に東スポがすっぱ抜いていたな
一般のスポーツ紙では載ってなかったと思うが
東スポは案外すごいな

>>91
えっ

>>4
ちなみに大きな声じゃ言えないが
中京は開催日数自体は減るｗ

たんぱ杯の代替2000M OP特別作らなかったら、市場最悪の改悪

>>94
JRAが各スポーツ紙にそれぞれかぶらない情報渡して
アドバルーン上げて反応見てるだけだよ
これは昔っから毎秋恒例ｗ

>>96　　 ____.　　　　　　　　　　　　 　　 [　連　]
　　 '| | '　　　　　　　　　.___＿＿__（´Д｀　）＿＿＿__　
　 .　|｜　　　 　　　　／＿＿＿　　　　　＿＿＿__,　）＿＿
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　　 ’…[.ニ|ニニ.し二]/⌒＼./　　 /⌒i 　　　 /　| ＿__＿|;;;;;;;;;;;!
　　[￣]＿_＿.|　　　　/　/-、 ヽ 　/ ,　｜　　　Uし'［＿］　　　 ｜
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　　 | LLLLLL.／　__）LLLLLLLLLL（_　 iLLLLLLL| ||＿＿＿__」
　　 | ||　　　 (＿／ 　 　　　 　 　　　　ヽ__）　　　　　| ||　　　　| ||
マジか…

しかしいちょうS重賞にしちゃ名前に迫力なすぎでしょ
いちょうが東京の葉っぱだからなのかな

>>99
1回中京が4日に短縮ｗ
開催自体は4回あるが
3回開催8日間当時と同日数へ縮小

>>95
ん？

名鉄杯はいつになったら重賞格上げになるんだ？

>>96 >>101

ID:1sjrsB+30よ、中京ごときに何を必死になってんだｗ

2歳重賞で賞金を稼いだ馬は、どうせ3歳のトライアルまで休むのだから、
これまで通り暮れや年明けからデビューしても、1〜2月の重賞で十分稼ぐことができるので問題ない

>>102
英国の2歳GIと翌年のクラシックの勝ち馬見比べてみればいいと思うよ。

東京オータムダッシュ (東京芝直線500M) 超電撃の2.5ハロン！

糞すぎワロタｗｗｗ

>>106
そんな例外を言われてもなぁ
まぁ結果がどうではなく、そういう番組構成はしていない、
２歳戦は早熟スピード馬で覇権を争うものだということが言いたい。

それは貴方の2歳戦に対する価値観の問題であって、
JRAはそうじゃないってことでしょ。

オーストラリア競馬でも観ることをオススメする。
世界最高の2歳王者決定戦があるから。

>>100
ゴミ収集車と都営地下鉄のイメージだｗ

何はともあれ
ＪＲＡが中山１６００がクソコースだと認めたことは意義深い

>>110
分かりませんか？
そのＪＲＡに一貫性がないということを言ったことが。

ほんとJRAて迷走してるよな
上の人間て勉強はできたかもしれんけど
頭おかしいわ

>>112
今回はトータルで見ても96年以降の番組改編では最も評価できるね
でも辛口言うとやるのが５年単位で遅れてる内容ｗ

しかもいちょうSていつの間にか1800になってたし
1600のイメージしかない

＞＞113
居るよね。人の揚げ足ばかりとる人。
細かい指摘ばかりして、それでもともと何を言っていたのかは、見えなくなるんだよ。

>>113
2歳戦をスプリントよりからマイル〜中距離重視にし、
新馬の開始時期を早めて早期の出走や若駒への入れ替えを促す、
という側面から見れば、この10年ほどの2歳戦のテコ入れは一貫してるよ。

それらは生産界からの要望だったり、若駒への投資を促す方向への誘導だったり、
パートＩ化含めどちらかと言えば馬産のグローバル化に関わる問題。

>>112
秋天が京都１８００になる日もそう遠くはないな

そんなことよりはやく1800と1400のG1をだな

コースアンチw

いちょうS・・・・・せめてルドルフSとかにしろよな

いちょうエスと京都２歳格上げで
エルフィンＳ→Ｇ３
チューリップ賞→Ｇ２
も可能性が見えてきた感じだ
頑張れ番組担当と予算ｗ

チューリップのＧ�Uはあるかもしれんが、エルフィンＧ�Vはないだろ

>>59
開催日程から仕方なかったのかもしれないが重賞だけだと阪神中山は暮れの3つしかないのか
というか東京京都えらい多いな

とたんにスレが延びなくなったな。まあこんなもんか

胃腸ステークス

気に食わなきゃ買わないってそれだけの話だしｗ

やっぱりチャレンジカップはダメだ

チャレンジカップのロゴｗ
http://i.imgur.com/yiJfEQn.jpg

２歳戦なんか子馬のかけっこじゃん
金を賭ける気にならん
素質抜群の馬がいたとしたらどうせ圧倒的人気になるのがほとんどだし

除外ラッシュ云々は、年明けから毎週平場2歳オープンやればいいだけなのにな。

２歳重賞増やした理由が皐月ダービーの開催時期の前倒しとかだったら
それはそれで意味不明な改編で面白いとは思う

>>129
チャンピオンズカップとチャレンジカップは
スポンサー募るべき。

ラジオNIKKEI杯チャンピオンズカップ
東海チャレンジカップ(ダートの東海ＳはウインターＳに戻す)

外国馬が来ないJCDの改名は大いにけっこうだが
チャンピオンズカップとかいうダサい名前はどうにかならないのか？？

>>100
かといって星座名とかは勘弁だわ

データ派泣かせ

新潟競馬場が軽視されすぎ

改悪にも程があるだろ糞ＪＲＡいい加減にしろ

>>138
ホントそう

>>118
だからその２つが矛盾してんじゃん
結局、ＪＲＡとしてのいいとこどりシステム
ファン不在の番組改悪

>>138
>>141
勝手にメソメソ泣いてろバーカ

いちょうSはどっかの新聞社か放送局の社杯にするんじゃないかな。
○○杯いちょうSって感じで。
仮重賞期間終えたらいちょうSは引っ込めて○○杯で呼びそう。

>>142
聞きたいんだが、ファンは２歳に短距離とか望んでんの？
観たいのはクラシック候補達であって
そういう馬が重賞使ってくれるように編成するんだろ

>>139
福島や小倉に比べればまだいい方だろう

>>145
クラシック候補云々は明け3歳重賞からで十分
2歳から早々にクラシック一色なのは風情がないしお腹一杯

>>147
そうは言うが、ラジニケが毎年盛り上がるのはクラシックの片鱗が見れるからじゃん
別に今回の編成でクラシックが早々に決まるわけじゃない

風情ねえ・・・
このまま盛り上がらないデイリー〜京成杯〜朝日杯路線を奉ってても仕方あるまいよ

ヴィクトリアマイルが出来た辺りから変な流れになっているのに気が付いている人が多いはず
06年に創設されて、その2年後にはJCダートが阪神へ移行、良改変なんてどこにもない

>>142
ごめん、よくわからないんだが、
矛盾してる2つって何と何？

>>150
宮杯をスプリントにしたりダートのG1を作り出した頃からすでに変な方向に行ってるよ
国内馬で細々やってるのにいろんな頂点増やしたってスカスカになるのは目に見えてる
そのスカスカ感を見えなくするために重賞の新設や格上げして看板背負った馬を増やす

>>148
そうは言うけど去年も同じ土曜開催でも売上は東スポ杯以下だし入場者数も東スポ杯の日の府中の3/4で
ファンタジーSの日の京都にすら及ばない現実があるわけで幾ら盛り上がると言っても
それが利益に繋がらなければ胴元からすれば大して意味の無い要素になっちゃうんじゃないか？

2歳重賞
東
いちょうステークス　芝1600→ダ1400
アルテミスS　現状のまま
京王杯2歳S　芝1400→芝1600　1か月も無いのに似たような距離重賞はいらないと思う。
東スポ杯2歳S　現状のまま
ホープフルS　朝日杯ホープフルS（芝2000・GI）で。皐月賞と同じ条件にすべき。

西
野呂菊ステークス　9月4週に移してGIIIへ。
ファンタジーS　10月2週に移す
デイリー杯2歳S　現状のまま
ラジニケ杯京都2歳S　現状のまま
阪神JF　現状のまま
中京2歳S　12月4週に移してGIIIへ（ラジオNIKKEI賞の後釜）。芝1400→芝1600に変更

2歳ダート重賞は全日本2歳優駿、兵庫ジュニアグランプリ、北海道2歳優駿、エーデルワイス賞と
十分に揃ってるからわざわざ中央でやる必要性を感じない

ブリーダーズカップに出られなかった北米のダート馬が１２月の中京に来るかね？
下手したら日本の有力ダート馬がアメリカ遠征なんかしちゃうんじゃないの？

ウィポだと確かにダートの短距離Gレース少なくて良く海外で転戦させてたからなあ…

エスポはBCでボロ負けだったしなー

>>156
絶対に１２月にアメリカ遠征なんて無い
遠征する価値のあるレースは１１月のＢＣだけ

>>159
　書き方が悪かったね
　日本の一流ダート馬が１２月のチャンピオンズカップではなくて、１１月のJBCでもなく、アメリカの
BCに出走してしまい、チャンピオンズカップに一流馬が出ないなんてことにはならないかということ。

　

>>160
たぶん無いな

現状じゃ日本のダート最強馬が毎年ＢＣクラシックに出るとこは想像できないわな
でもアメリカ遠征したら多分それで引退か次はフェブラリーＳになると思う

朝日杯じゃなく皐月賞を阪神に移せよ

阪神2000mのフルゲートは16頭

>>164
なんであんな幅狭いんだろうな。
立ち見スタンド削って拡張できないのかな？

>>165
フルゲート１８頭な阪神2400のゲート地点と同じなので謎と言われている

>>154
ダート重賞にこだわるバカ発見
野呂菊ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
野路菊だろバカが

2歳重賞増やした分毎年少頭数のオープン特別は減らしてほしいもんだな

http://www.jra.go.jp/dento/info/win5.html
来年、ホープフルSは、有馬記念より先？　後？　どっちだろう

２歳５００万条件のレース増やすべき

>>160
BCクラシックなんかだとあれだけど、海外のG1は賞金低いし
仮にBCクラシックにしても登録料、輸送、調整、勝てる確率…
などなど考えると南部杯→JBC→JCD→東京大賞典と走る方が儲かるしなあ

今年のキズナ（ノースヒルズ）みたいに金持っててどっちかというと名誉の為に狙いにいくとかじゃないと
早々海外には行けないだろ

こうだな
7R グッドラックハンデ
8R フェアウェルS
9R ホープフルS
10R 有馬記念
11R ハッピーエンドカップ

ハッピーエンドカップがあるゆえに先になりそうだな

>>172-173
先の方が絶対いよな
（ラジニケ並みの素質馬が揃うのが前提だけど）有馬の後だとレース、馬券に気合が入らない

ダービー後の目黒記念とかダレて予想すんの面倒だし

まぁ、ホープフルSはどうでもいいとして、3場の最終レースを
ハッピーエンドC
ファイナルS
尾張S
で揃えてくれるかどうかだ。

そーだそーだ、尾張Sの改悪は絶対に許せん。

尾張ステークスは最終日でやったほうがいいというか
そういう伝統を作ってきたのに、中京開催をＪＲＡ最終週に組まなくてもいいと思うけど
中京開催の最終日のメインレース、あるいは１２Ｒに組まないという
そういう体質が問題。
失くさくていいもの変えなくてもいいものを変える体質を象徴している。

大井なんか近年大晦日の最終におおとりオープンを移動したのに

>>177
12Rに施行するだけのために、500万条件に格下げして「尾張特別」にしたらある意味モノスゴイ

>>160
通常の登録料が総賞金の3%(15万ドル)
父子双方BC登録があれば追加登録料無し(計15万ドル)
産駒未登録の場合追加登録料9%(計60万ドル)
父子双方未登録の場合追加登録料15%(計90万ドル)
NTRAが実績を認めた馬は追加登録料5%(計40万ドル)
登録料だけで確かこれだけ掛かる
これにプラス輸送費、滞在費、保険その他諸々が上乗せ
更に薬物、スパイク、土ダートorAW適性も考えないとならない

この条件で行くって馬主が果たしてどれだけ居るのか

>>154
毎年１、２頭ダート馬がダービーにエントリーしてくる番組なんて作るわけないだろ

野路も読めない子供にそうまじめに反論せんでも

あとテコ入れするとすれば２歳中距離だと思ってたから、これは改善だな
反対してるやつは今の２歳戦で良いと思ってるのか？
中距離の500万特別やG�Vがやたら価値を持ってるなんてもったいないよ
ちゃんとしたタイトルにして賞金もやるべき

サマーシリーズみたいな愚策と比べるとかなりまともだわ

サマーシリーズは夏のローカルだと関係者、競馬ファンともにテンションも下がるだろうし
その辺も考えてのことだと思うから特に悪くないと思うけどね

オープン特別より重賞の方が売上げあるだろうから重賞増やしまくりなんだろうけど
個人的にはそないに重賞ばっかやらなくてもいいと思う

これ見ると中山がラジニケ欲しいから代わりに朝日杯を出したように見える
それよりこれだと若い牡馬のスターホース関西で見れるの菊と神戸新聞杯だけになっちゃうね

>>185
ダービー目指す組のキズナローテが主流になるかもしれんよ
というのもこの番組だと、早熟性がかなりあってスピードに優れたタイプ
でないと皐月までに賞金稼ぐのが難しいからな
仮に稼げたとしても、今年のロゴみたいなタイプの祭典に皐月賞がなると
皐月回避してダービー目指す関西馬も増えるかもしれん

ダービー見据えるなら、阪神と京都の外回りだけ得意ならいいだけだしな

3000以上のＧ１は廃止してもいいだろ
競馬は畜産業で市場価値を判定する為にやってるんだしな

これならシンザン記念と京成杯の距離も入れ替えてほしいな

>>184
出走頭数の確保が一番じゃないかな＞サマーシリーズ
それによって売上にも影響するし。まあ、マイルは余計だったと思うが。

>>188
畜産業だけなら何万もの客を入れて馬券を売る必要はないよな。
馬産と興行のバランスが大事よ。

中山２０００みたいな糞コースでクラシックやるな

中山2000は確かに糞コース気味だが、もし阪神2000あたりでやるとすると
三冠馬でまくりで面白くないよ

>>185
弥生賞かスプリングｴｽのどちらかを関西に置くべきだが、
スポンサー的に無理だ罠

阪神2000はフルゲート16頭だからなあ･･･。

のろぎくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
兵庫県民に謝れアホ

今年の重賞（平地）
中山・・・美浦15勝、栗東4勝
東京・・・美浦4勝、栗東16勝

中山を重視した番組にしないと
美浦が死んじゃうｗ

四場で一番売り上げ低い阪神の心配でもしてろ

>>192
上でがいしゅつだが、主場で芝2000を比較すると中山がベストコースになっちゃう。
他3場が問題ありまくりで。

なんで阪神2000はフルゲート18じゃないの？
18枠とれるっしょ？

京都の芝1800をあと200m後ろに延ばして、用地買収できないのかな？

中山は開幕してからAコースのままで四週目くらいがベストなのかなあ。
例えるならシンボリクリスエスが勝った中山代替の秋天。
今の皐月はゴルシの時みたいに傷みまくってるか、ラチ移しまくって
グリーンベルトできちゃってるかで両極端な感じがする。

中山ってトリッキーな馬がよく勝つからつまらない

俺が考える理想

フェブラリーS→ドバイミーティングの前哨戦として、左回りダート距離は8f〜10f
高松宮記念→維持
桜花賞→維持
皐月賞→維持
春天→維持
マイルC→できれば東京以外の8f
VM→3月くらいに移動し名称変更して9f
オークス→維持
ダービー→維持
安田→維持
宝塚記念→
スプリンターズS→11月もしくは12月場所は京都とか？
秋華賞→維持
菊→維持
秋天→維持できれば11月開催
エリ女→維持できれば12f
マイルCS→維持
JC&JCダート→時期ダービー前後、4歳以上国内外完全招待レース
2歳G1→維持
有馬→維持

希望新設は
・ダービー前日に3歳ダートG1
・11月末か12月頭に左回り8fダートG1

ダービーの週に土曜メイン3歳ダートG1(左回り8〜10f)、日曜メインにダービー
翌週土曜メインにJCダート(左回り10f)、日曜メインにJC(東京12f)やればいいと思うの。

　中央競馬はダートを廃止して南関東ほか地方に任せたら？

(中央がダートを廃止した前提で)
・検疫施設を新たに造ってNARに寄贈
・地方全てのダートグレード委員会認定のグレード競走を国際競走化
・地方Ｃ１以上のレース(ローカル重賞)全てを全国指定交流化(賞金はそのまま)
・中央競馬のレースをＧ１以外全国指定交流化

VMは京都で良い

>>205
中山18がいくない？
京都は秋華賞、エリ女で走るコースだし阪神東京もクラシックで走るしでバランス的に

>>202
トリッキーな馬が勝つのかｗ

>>193
冠だけ他のレースにってのが可能

>>206
マイルは1600ｍのことなんだが…。

>>209
知ってるよwww
そこをなんとか名称変更してさ！

牝馬限定で中山はクエスチョンマークだな

>>204
JRAからダートを分離するならJRAが4つ目を呑む義理は無いし
ダートグレード競走もJRAが金を出す義理は無くなるから賞金大幅減額は免れない
検疫施設も当然自前で何とかしろって話になるだろうな

>>205
別にVM京都でもいいがそうするとエリ女が東に移るだけだぞ

>>203
ダービー前後にJCとか、外国馬が今以上に来なくなる上に3歳馬も出られず、
目黒記念強化版みたいになるだけだぞ。

>>214
目黒記念をG�Tにしてみよう
そうすれば、春天→目黒記念→宝塚記念というローテが完成するw

ますます春天回避馬が出るだけだな

そうなって春天出走馬が少なくなったら
いつかトリック爺さんが勝ちそう

>>177
伝統って話ならむしろ最終週は東西2場開催ってのが伝統的なんだがｗ

もともと3回中京は長年JC週〜12月3週の設定で
1週横滑りして有馬週に設けられたのは2002年以降の話

なんにしても今のJRAの考えからすれば
売上を集中させたいダービー週と有馬週の3場開催はないな

>>209
マイラーズＣは1700mでやったことあるｗ

ノースフライトの時だよな
中京1700でレコード

>>216-217
春天がみなみ北海道S並みのメンツになりそうｗ

菊花賞もこのままレベル低下が進むと賞金減額になるだろうな

>>180
　確かに登録料高杉ですね。
　ところで、宝塚記念ってBCターフの優先出走権がついてきたけど、この場合の登録料って
やっぱり払わなければならないの？
　それとも免除されるの？

>>223
登録料と輸送費でJRAが10万ドル払ってくれる

BCターフの一着賞金が1.5億くらいなんだけど、出走できるとしても
勝てる確率、BCに出走するために日本で走れない（下手すりゃ3~4走減るだろう）
ことによる賞金とか考えればそんなに行きたいと思わないだろうね

>>223
免除されるのは通常の登録料3%だけでBC登録が無い場合はその分きっちり請求される

>>204
地方ダートグレード競争を国際競争にすれば
川崎記念、浦和記念あたりにケンタッキーダービー馬、BCクラシック勝ち馬とかが出てくるとかあるのか？

なんか胸熱やな

東京大賞典ですらケンタッキーダービー馬やBCクラシック馬どころか
ショボ重賞馬にすらガン無視されてるのに川崎記念や浦和記念に出てくるとは思えない

だって右周りじゃん大井
川崎なんか向こうの形態にけっこう近いでしょ

>>228
左回りの府中で倍以上の賞金に交通費まで付けでも来なかったのに
川崎記念やかしわ記念を国際競走にしただけでそのクラスが来るか？

ちょっと前、サンタアニタトロフィーにレッドアラートデイが来たことあったな。

東京大賞典はアメリカ馬が来る前に、ちょっと力を付けた韓国馬が来る方が先な気がする。
それでも5年いや10年はかかるだろう。

浦和記念でケンタッキーダービー馬、東京ダービー馬、JDD馬、兵庫ダービー馬が激突

あかん、しょんべんちびりそうだお(´・ω・｀)

>>229
府中はスタート芝だし、浦和記念、川崎記念の方が魅力的だと思うぞ

>>232
　浦和はコースが小回り過ぎのような気が・・・・・・
２０００ｍクラスだったら川崎記念　マイルだったらかしわ記念か・・・・・
　個人的にはダートで北米勢がきても満足できるのは実は盛岡あたりじゃないかと考えてます。

1周1600が基本の北米勢からすると、
1周1400とか1200だとちょっと忙しい感じだな。

帝王賞にブリーダーズカップの優先出走権とかつきませんかね？
もしくはかしわ記念にブリーダーズカップダートマイルの優先出走権とか

優先も何もお金払えば出れるよ。

>>235
まず帝王賞を国際開放して国際グレードとる必要がある

現状ただのリステッドだからな。

>>136
来年からの競艇のＳＧ通称名と同じくらいダサいよなｗ
こっちは一つだけだけど、あっちは全部ダサい通称つけちゃったしｗ

>>239
チャンピオンズカップ→東海記念orディセンバーS　に改名した方がいいんじゃないかなと思う。
既存のディセンバーSは適当な名前に改名。
ついでに朝日の付かないチャレンジCよりは阪神チャレンジCとかいう感じにしたほうが良いかなと思う。

>>239
あっちは手の施しようの無い危篤状態ｗ
さだまさしファンファーレがピークだったな…

>>240
それならウインターＳでいいな
元々フェブラリーとウインターＳだけあってフェブラリーはそのまま昇格したし

>>241
　なんでジャパンカップダートという名称はダメになったの？
　国際招待じゃなくなったから？

国際招待じゃなくなる競走に「ジャパンカップ」という名称は使えない、てことでしょ。

いちょうステークスと言えば、エアグルーヴだよな？

カップと名が付く以上カップが贈られるんだよね？
ステークスや記念とかだカップだったりトロフィーだったりするのかな？
とにかく適当な名前つけて価値を下げないで欲しい

>>230
砂質は日本のダートに似てるだろうから、突然変異的に無敵の馬が出れば…とは思うが
現状ホームでトーセンアーチャーに負ける程度だからな。

「チャンピオンズカップ」なんて中途半端な名前付けんなよ
どうせなら「スーパーダートキング」とか厨度行きつくとこまで行って欲しかった

>>247
スーパーダートダービーあったなあｗ
グランドチャンピオン２０００好きだったのにＪＢＣ創設で廃止になってしまった

>>247
スーパーダートチャンピオンシップとかでよかったんじゃね

チャンピオンカップの実況はぐちいうぞうこと及川暁にやってもらいたいな
「お前が初代チャンピオンだ！」

スーパーチャンピオンシップってのはあったな＞SDDの後身

チャンピオンシップダートランナー

欧州サッカーのチャンピオンズカップは、元々各国のリーグ戦優勝チームが集まって真のチャンピオンを決める大会だったので(拡大チャンピオンズリーグになってからは優勝チーム以外の上位も出場可能な国有り)
それに倣って、出場資格をG1･Jpn1勝ち馬だけに限定してはどうか？

>>237
解放してなかったか？
あれは東京大賞典の方だったか？

>>253
下手したら4頭立てレースとかなるぞ

>>254
東京大賞典、国際競走だけどアメリカから参戦なんて10年後に振り返っても0頭とかだと思う

>>255
去年の面子なら5頭立て
一昨年の面子なら3頭立て
3年前の面子なら2頭立てだな

>>130
やる気ゼロｗ

秋の古馬G1は2400と1600を先にやってそれぞれの勝者が2000で対決するようにできないものか

>>256
2頭立てやと単勝と馬単しか発売ないっことか
単、馬単とも両方の人気が同じだとすれば、テラ銭引いて0.75倍なのでどちらもマイナスになる

人気のないほうしか1倍を超えることはないので結局発売できんか(´・ω・｀)

>>253
ばんえいのチャンピオンカップは
�@当年度重賞勝ち馬
以下、フルゲートに満たない場合
�A当年以外を含む重賞勝ち馬(賞金順)
�B対象特別競走の上位馬
としてる

>>258
マイラーはラストの2000mじゃなく阪神カップに行くのであまり現実的ではないな

阪神古馬マイル重賞は無いのね。

暮れの仁川でラジニケで来年のクラシック候補生を見つつ、有馬記念の前売を買って帰宅するのが恒例行事だったのに。
どんなけ弱い関東馬を優遇するんだよ。

それならせめてエリカ賞をＯＰ特別か重賞に格上げしろ！

>>261
阪神芝内14は、スプリント寄りである。

阪神CにはスプリンターズSとマイルCSの勝ち馬に出てほしいんだが、やっぱ香港行っちゃうよな

>>265
阪神カップがG1になるまでの辛抱だ

新設された時にはすぐにでもG1になりそうなノリだったけどな

JRAにもまだいくらか良識派がいたんだろうな

あ

オレが改革案を考えてやったぞ！

□菊花賞
・古馬開放
・京都３０→阪神２４

□天皇賞秋
・東京２０→東京１６

□ＪＣ
・東京２４→阪神２０

□有馬記念
・中山２５→東京２５

□天皇賞春
・京都３２→京都２４

□安田記念
・東京１６→京都１６
・３週繰上

□宝塚記念
・３週繰上

□札幌記念
・Ｇ１格上

□Ｇ２格下
・高松宮記念
・マイルＣ
・ＶＭ
・秋華賞
・マイルＣＳ

□朝日杯ＦＳ
・中山１６→阪神１８

昇格
降格

d& t

中山グランプリは中山競馬場ですべきだな

何だかんだ伝統があるし、中山以外でやってる有馬記念は想像がつかないからな

チャンピオンズＣを以前から中京でやる予定があったなら
改修の時にダートを外回りにしてほしかったわ

神戸新聞杯とローズSに有力馬が集中して
本番の妙味が勝負としても馬券的にも薄くなるから
一昔前のようにトライアルの設置希望

>>276
なんかやってること中途半端だよな
改修の時に2000m設定すると思ってたらしないし

やっぱり東京マイルG�Tの飽和感が否めない
数を減らせないならどれか時期を移動してくれ

札幌記念はいつになったら強化されるのかなー

>>276>>278
JRAはダート2000にはこだわってないってことだと思う。
作る気があるなら、自由度が高かった新潟改修の時にやってただろうし。

>>281
ダートの場合、本場のアメリカでも中途半端な距離の大レース多いからな。

府中の糞コースでＧ1やめろや

VMと阪神牝馬S統合して、阪神ヴィクトリアマイルCとして4月3週に芝1600ｍで施行だな。

レースにもM&Aブーム来るかｗ

>>62
昔フサイチアソートが新馬と東スポ杯勝ったけどダービー除外された。
特殊な例かもしれんが

ここまで関東有利なローテにしても
全部関西に持っていかれるんだろうな
いっそ皐月を関東馬限定でやってしまえよ

>>282
もうどっかの1870mでやればいいよ

福島1150でやろうず

>>282
芝も本場のイギリスだと2423mとか1986mとか2018mとかアメリカも真っ青の半端っぷりだけどな

メートルにするから･･･

>>290

1ハロンが201mちょっとなんだからメートル表記にしたら絶対中途半端になるだろｗ
>>290は釣りだろどう見てもｗ

>>293
普通はそう思うだろ？ところが
ダービー　12ハロン10ヤード
ナッソーS　9ハロン192ヤード
エクリプスS　10ハロン7ヤード
と、ハロン表記でも中途半端で釣りでも何でもないんだわ

イギリスは無理矢理コースに合わせてる所があるからスプリントとかマイルみたいな短い距離や
アスコットみたいに1から設計して造成した競馬場以外だと半端になる事が多い
メートル表記とかハロン表記とかそういう問題ではないんだよ

ジャパンCは中京でやるのが一番フェアだろ

中京はダート専門の競馬場に作ればよかったんだよ

地方統合も視野に入れて競馬事業を見直す時期に来ている

>>294
ダービーの10ヤードは当初設定の誤計測が判明したため
伝統を重んじてコースはそのままで距離数値を正確値に訂正した結果

>>298
別に理由は問うて無い、中途半端な距離のGIが幾つも存在してる事実を指摘してるだけであって
それが伝統を重んじた結果だろうがコースの都合で仕方無くだろうが論点はそこではない

>>297
建設当時はそうだったんだよ。
（ダートじゃなくて「砂」だったらしいが）

JCDなんかどうでもええけど、
どさくさまぎれにWSJSを盗まれたのはムカつく。
返せや。

安田記念とマイルチャンピオンシップを入れ替えて欲しい。

キラキラネームのレース名はなんとかして欲しい。

2歳戦なんかそんなごちゃごちゃ変える必要あるのかね？

G1が阪神の１６００になるのは
まぎれがなくなる分いい

ゴスホークケンとかその後どうなったってのが出なくなれば

古馬路線もJC周辺は手を入れたほうがいい感じになってきたような