日本のレベルアップのために一肌脱いでやるﾆﾀﾞ

東京シティ競馬（TCK）は、競走の国際化及びTCKのレベルアップを目指し、史上初となる韓国との国際交流
競走を実施しますのでお知らせします。

韓国でも競馬はたいへん盛んで、韓国馬事会（KRA）が唯一の主催者として実施していますが、KRA主催の
競馬では初めての国際競走となります。また、地方競馬として外国馬の出走は、2011年7月、TCKの
サンタアニタトロフィー以来2回目となります。（2011年より東京大賞典（GI）が国際交流競走となっている。）

この9月に、韓国のソウル競馬場で韓日国際交流競走を実施し、11月には、大井競馬場で日韓国際交流競走を
実施します。

http://plaza.rakuten.co.jp/keibainfo/diary/201306270005/

もちろん　不買

しばらく南関東の馬券は買わない

なんで「韓日」国際交流競走なんでしょうか

大井競馬場終わりの始まりである

百害あって一利なし、南関はしばらく買わない

>>3
韓国で開催は韓日
日本で開催は日韓
普通だと思うが？

韓国嫌い兼競馬好きとしては何とも言えないなあ
韓国競馬のレベルの低さからしても交流する意義がどれだけあるのかね

レベルアップ？

>>6
ほんとだ
脊髄反射と思って許して

韓国馬のレベルってどんなもんだろね
あと騎手や調教師のレベルも

レベルとか関係ない

関わった時点で負け

アジア(香港やシンガポール)の国際競走でも見ないからレベルは低いんだろうけど、どの程度か見てみたいね
日本が提供した種牡馬の産駒もいるだろうし

地方はたまに韓国遠征してる騎手とかいるし
種牡馬の輸出先にもなりうるから
地方競馬が韓国競馬の振興に協力してもおかしくはないと思うけどなあ

中央しかやらない人はそう思わなくても仕方ないけど

http://i.imgur.com/kJd4YjG.jpg

http://translate.google.co.jp/translate?sl=ko&tl=ja&js=n&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fblog.naver.com%2FPostView.nhn%3FblogId%3D28ssan%26logNo%3D30157431521&act=url

懸念されるのは日韓競走馬の間の実力差が大きすぎるのです。

恥をかくことが予想されます。

日韓交流戦に出場するすべての競走馬に負担重量を65kg以上つけて走るようにしたらどうかね

トウホクビジンで大差勝ち出来るな

ウリニダなんかと協賛すんじゃねぇよ

もう二度と南関やらねぇ

>>15
そんな発想しかできないなら、国際交流競走なんてやる必要は無いね。

日本とて、海外勢にボコられながらも諦めずに挑み続けた結果、ここまで来たのだから。

日本は使いものにならない種馬を送りつけて韓国競馬を貶めているﾆﾀﾞ

>>15
競馬のスタンダード知らなさすぎて泣けるね

韓国馬のトップ＝南関東以外の中堅馬くらいか？

「日本馬なんてちょろい」って発言がないものかと探してたんだけどこの記事に対するブログ記事が全然無いんだよね
まだまだ韓国では競馬はマイナーなのかもしれない。

日本馬との比較ではこんなブログ記事があった。

http://translate.google.co.jp/translate?sl=ko&tl=ja&js=n&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fblog.daum.net%2Fseicc%2F16142780&act=url

>>22
直訳なのか知らないけど意味不過ぎる
つまりフランケルが最強ってことだろ？
さすがに1800でオルフェが31m(？)も千切られるわけないとは思うが着差にしたら10馬身くらいなんだよな
それならあり得る、か？

米国＞＞＞欧州＞＞＞中央＞＞＞地方＞＞＞韓国

韓国ってミスターピンクがふらっと立ち寄って軽々リーディングゲットしたとこだっけ？

そうだね
まあレベルはまだまだの新興国だよ