ロードカナロア普通すぎｗｗｗｗｗｗ

圧勝でもなく、惨敗でもない、

普通の休み明け調整レベルで普通にギリ勝利。

普通。

いや完勝だろ

５８�`背負ってこれか

こりゃバクシンオーより普通に強いわ

こりゃ高宮楽勝だろ

猿踊りの邪魔があってこれだからな
俺と一緒で単勝10万以上ぶち込んだヤツは多いだろ

そこまで強く見えない

休み明けの公開調教ならこんなもんだろ
全然本気出してないし

ゾクゾクするような手応え
ドバイ行かないなんてもったいないなあ

安全運転だったな
猿のくせに

>>1
着差厨ｗｗｗ

つーか、香港スプリント楽勝してる時点で現在過去の国内馬と比較したらかわいそう

あれで圧勝じゃないのかよ

え？強すぎだろ

マイル持つかもな

1頭58で持ったままこれだろ
明らかに強すぎだと思うけど

フジ解説アホだろ
スタート良かったてVTR見なおせ
普通でマジンより後ろだったけど猿が押したのとスピードの違いで前に出てる

馬鹿でも普通と言うのが精一杯だよなｗ

>>11
自分が比較してるのに何を言ってるんだかｗ

今のカスマイル路線なら全然いけるだろ

スタート上手いし折り合いつくし早めに捲っても余裕だし何の心配も要らないなこの馬
最大の不安だった福永も居ないし

着差開いてないだけで余裕ありすぎだろ　こりゃ高松鉄板臭い

安全策で外回す余裕すらあったか

世界のロードカナロア！

ドリームバレンチノの方が強そう。

この馬で函館SS取りこぼした奴って・・・

ブラックキャビアが待ってるぞ！

別にギリでもないだろ

きっちり勝つってことは勝ち方はともかく凄いよ

この馬で3着に負ける騎手って…

58 苦手1400 海外帰り初戦 本番も同じようなメンバー

結果:十分

100%の出来で100%の力を発揮していたね

>>26
初黒星つける最後の希望

シンガポールかヨーロッパ行け

ブラックキャビアのレース映像見たら
間違っても勝てるなどとはおこがましくて口に出来ないが
しかし日本では多分狭すぎて上手く走れないｗ

どうすればロードカナロアが年度代表馬になれるのか

こりゃ完勝だよ。直線向いた段階で何の破綻もなく勝つのが決定づけられたようなレースぶりだった。
鞍上が岩田だとは思えないぐらいにスムーズだったし、文句言えないわ。

宮記念はシャトル以来の1.1倍かな

思ったよりペースが速かった
一番理想的で完璧な競馬してこれだからやっぱりスローの方が強いな

ブラックキャビアと戦ってほしいわ
香港あたりで実現しないかな

>>39
ブラックキャビアは国内専念だから無理だと思う

国内で相手になる馬はいない
いろいろ不利な条件の今回、この勝ちっぷりは凄いよ

そんな雑魚はどうでもいいだろ
引きこもってりゃいいよ

宮記念勝った後は安田目指してほしいなあ

ブラックキャビアはアスコットでも勝ってる。
安易に雑魚という方が小物臭全開だと思うが。

高松宮勝って、秋に海外で引退かな

単勝160円は美味しいよな〜(^〜^)

100万買えば60万儲かる。
やっぱりお金持ちじゃないと駄目だな。(ノﾟOﾟ)ノ

この馬の一番凄いところはスタート
どのレースでも一番早くゲート出てる
その上に折り合い付けて下げれる自在性もある

>>20
最後のが一番でかかったな

なんで福永この馬乗ってたんだって位岩田の馬ってかんじ

いかにも短距離馬!って感じでいいよな

ブラックキャビア来ないならこっちから行っちまえ！

今からドバイ言ってくれよ
高松宮とかいうG2みたいなG1いらねーだろ

ドバイよりも高松宮勝って、アスコットへ行け

着差以上の強さ、内容だった。ただ短距離はワンミスが命取りだから怖い。

普通に何でもなく勝つ事が１番凄い事なんだぞＷ

何でもないような事が♪ 幸せだったと思う♪

追ってからサッパリだった
脚をタメないと案外モロいのかもな

>>44
弱い弱い
ヒキコモリン雑魚ウンコだろ
外国の馬だからヒキコモリでも強い！
でちゅか？

強いけど、少なくとも距離の融通性はバクシンオーと比較すると明確に劣るな

>>1
知恵遅れかよ

普通に強い先行馬がいたら捕まえられない感じ

バクシンオー以上の評価を得るには
ブラックキャビアを倒すのが一番手っ取り早い

なんで５８キロなんだ？
キンシャサとかゲレイロとか５９背負ってた気がするんだが

バクチンオーはノースフライトつう好敵手と名勝負が出来たから盛り上がったなぁ
カナロアもライバルが欲しいところ

>>62
去年はカレンチャンがいたからなぁ

カナリア＞＞＞バクシンオーはもう結論が出てる

着差厨哀れｗ

わずか０・１秒差の着差で普通勝ちと思い込んでいるのか？
実際のレースを見りゃ分かるが明らかに最後は余力を存分に残した上での流し勝ち

むしろ前哨戦ごときに本気で突き放して
本番は出涸らしの状態で惨敗した馬がどれだけ居たことか

ああ、ナリタトップロードのことか

普通が一番難しいよ

マイルいけ

>>29
コパノリチャードに唯一土をつけてる騎手の事ですか？

弟ももっと成長して欲しいな。

マイルに強敵がいれば盛り上がるんだがな
あっさり勝っちゃいそうでそれならむしろ海外行って欲しくなる

直線平坦なマイルＣＳなら普通に勝ちそうな気がする

マイルなんて走る必要ない

この低多楽でサクラバクシンオーより強いとか言ってるアホ笑えるｗ

普通に強かっただろ。
無駄に追わなかったのも収穫だわ。

まあ本番スレでは、「カナロア前走弱かっただろw」ってレスしまくるけどな。

強いて左回りがどうかだけだな

G1馬になってる時点で、それは単純に強い馬。
G1を勝てるのは強い馬だけだから。

今日のレース見て普通とか言ってる奴って、それだけ期待してたって事なんやろ？

まぁ、そういう奴等がどういう評価しようがどうでもいいけどな。

既に走ってるだろ。
外枠有利だったのに三着に来たからと、こいつやっぱり強いなって評価だっただろうに。

香港勝った時点でバクシンオーより上

あの糞酷い今の岩田の騎乗で殆ど追わずに勝てたんだぞ
本気だしたら突き抜けるわ

>>56
こいつ頭ヤバいだろ
アスコットでも勝ってるから引きこもりじゃないって言ってるのに
引きこもりだから弱いっておかしいわ

馬主の意向でドバイ止めたらしいが、理由は何なんだろ

G1勝ったから強い馬！とか･･･




アホかと

藤山剣山でも勝てる香港（笑）

>>83
確実に賞金貯めて別の時に海外遠征したいとか
ロイヤルアスコットかもね

>>83
クラブ馬。

ドバイに芝１２００ってあるんだっけ？




１４００、５８ｷﾛで一馬身なら上出来だろ

>>83
サンデーみたいなクラブじゃないから十中八九とれるＧＩがあるならそっちいく

>>83
エスポワールシチーのアメリカ遠征の悪夢だろ
あんなんされるんなら一口会員としては
国内に籠って地道に稼いでほしいと思うわな

サンデー以前の強い馬って感じだな。
先行力あって末が鈍らないから切れる訳じゃないけど差されない。

短距離は他路線と違ってドバイとモロ被りだから仕方ない
もし秋にドバイがあったとしたら
中距離の有力どころが無理していくとは思えない

根本的な足の速さが違う感じだな。
ブラックキャビアと通じるものがある。

ドバイ遠征なんかやめて正解。
輸送疲れが半端ないだろうし、気候も違うしな。
俺が会員なら今回の決断を賞賛する。

ドバイ行きたいのは観光したい陣営だけ。

安田記念いくか

>>80
タイトル通り、普通だろ。相手、タイムからしたら、並みのG1スプリンターならあのぐらい走って普通。10年以上、並みG1スプリンターすらいなかっただけなんだが、まだまだバクシンオーの影も踏んでないよ。

最後まで追ってたらもっとつきぬけてたろ。
岩田も今年は負けない宣言してたし、現役スプリンター古馬では相手にならないだろうね。

どうみても、余裕、横綱相撲です。
さすがドバイに行きたかった馬だわ…。

バクシンオーの影もふんでないよとか笑える

そもそもバクシンオーは海外レース勝ったことすらないだろ

スプリントでの斤量差ってのは長距離よりも差が大きい
去年もカナロア、カレンチャンがセントウルSで負けてたし、過去を振り返ってみても短距離重賞で一番重い斤量の馬が勝つってのはだいぶ少ない

にも関わらず普通に勝利
これは3000mに換算すると3馬身ぐらいの圧勝だよ

高松宮記念のロードカナロアと他の馬の関係は

ロードカナロアが大リーグの球団。他の馬が大洋ホエールズといったところか。

>>101
バクシンオーのスワンステークスは３０００Ｍ換算だと6馬身くらいか

>>99
影踏んでるのか？
59キロ対58キロで
1:19:9と1:21:0
単純な比較でも影踏めてないぞ

なんでこの馬で福島さんはG1勝てなかったのか

バクシンオーは時代が悪かったな
香港、ドバイ、シンガポールはおろか高松宮もなかった
だからマイルや1800とか使うしかなかった
例えばもう少し遅く生まれてきて調教師が太になってたら（勝てるかはともかく）欧州に遠征したのかな

高松は中京コースなのが鍵かと。
右周りが得意じゃなさそうな気もするけど。

バクシンオーの後釜としてカナロアとグランプリボスが入れば埋め合わせできる

ああ、キンシャサが先に入ってたか

サンカルロが高松宮もっていく気がするｗｗ
しかし分利1割のカナロア銀行は破綻しませんなー

カレンブラックヒル次第だが安田記念出ればただ貰いだと思う
同じマイルならマイルCSのほうが合うとは思うが秋は香港連覇目指してほしい

>>101そんな換算の根拠は？
無理がある。

時代も考えずバクシンオーが海外勝ったことがないとか言うニワカってなんなの？
カナロア馬鹿にされたからって焦りすぎだろ

ぶっちゃけ当時のバクシンオーはそこまで評価高くない。ノースフライトと同レベル、タイキシャトルより下。
現在の評価は種牡馬として成功した補正がかなり入っている。

ゼファー塊

着差こそはないが圧勝だろ
直前向いて勝ちを確信したよ

しかもムチ打ってないっていうね

改修前と後、相手関係や展開もあるから一概に比較はできない。

リフレイン補正が入っているのも否定しない。

でもやっぱし59背負って太背負って1.19.9はバケモノだわ。

58kgだろ？

しかも最後は猿が必死に追ってたジャン。
思ったより伸びなくて普通に追い込まれてた。

バクシンオーは史上最強スプリンター候補の一番手だからな
まあカナロアもそれと比較するところまできてるのは明らか評価も辛くなるのは当然

今年もし無敗で通せれば越えられるだろう

マイルではダメだとよくわかった

去年のカレンチャンみたく高松宮記念は勝ちそうだな

ゴールドシップ最強

ちょっと追っただけで反応が違って吹いたわ

>>113
ノースフライトと比較してるって事はマイルでの評価か
マイルのバクシンオーならもう少し評価は低い

去年の高松宮杯は敗因洋芝論てのがあったけど
これが事実なら今年もヤバイかも

最後、流してたが？

このメンツなら馬なりで５馬身離さなきゃなぁ

着差厨は何が何でも大差をつけて勝てば強いと思い込んでいるから始末が悪い

欲かかずにカナロア複勝銀行に預金しておけ
元返しなら見しなさいよ（無理かｗ競馬中毒だからなｗ）

4角のとこだよなあ桁違いですね

バクシンオーは着外多いのを知ってるのか？

1200戦じゃフラワーの軽斤量鬼脚炸裂したスプリンターだけじゃねーか着外
ブルボンさんにボコられた1800とか出すわけ

こいつ2600mになったらブリットレーンやハイフレンドトライにも負けるんじゃねえかｗｗｗ

マイル以下なら国内制圧できる

高松宮記念は負けるな

まあ、先行有利の馬場で勝ってもね・・・・
G�Vだしね・・・

まあ、スプリンターの最強は、バクシンオー

マイルは、ニホンピロウイナーか、タイキシャットルでしょう

ロードの世代に強い馬がいないだけで、
強く見えてること・・・・

2600m(笑)
馬鹿すぎるだろｗ

まあゴールドシップが1200のレースで勝てるわけないわな。
内田がどんなに押しても最初の1000mくらいは、真面目に走らんだろ。

ハナ差も大差も勝ちは勝ち

カナロアを叩いてるやつがレベル低い気がするんだが。。。
なぜ2600？

高松は難無く突破するだろうがその後どうすんのか気になる
安田行くんだろうか
基本1200mG1勝ちからは買わない事にしてんだけど
あの感じなら大丈夫そうな気もする

ブラックホークと言う馬がいてだな

余裕ありまくりで本気で追ってないじゃん…これが普通とかｗｗｗ

強いスプリンターやマイラーみてないからスゴいというんだろうが、本番やせめて本番と変わらないような前哨戦でこれくらいはやって強いだろな。
G3を58で走れるなんて恵まれすぎ。

｢いかに種牡馬価値を上げて引退させるか｣これが目標

安田記念にオルフェみたいな超一流馬が参戦するならリスク犯して使う価値がある｡でないなら無い

スプリンターが日本で種牡馬価値上げたいならマイル挑戦は必須だと思うが
マイラー適性ありと単なるスプリンターじゃ種牡馬価値は雲泥だからな
オーストラリア辺りに売るならその辺は関係無いが

安田記念で今度は香港勢を迎え撃つってのは中々乙なもんやで

こいつは強い直線向いた瞬間に勝ったなと思った。
もう次からは負けるかもと思って馬券買わない方がいいわ、一着固定確定。

負けてもダメージないんで安田はいくかもなあ

種牡馬価値という意味では血統レベルが超一流なんで
もう実質的に積み上げるものは残ってないんじゃないか

岩田がきょうは６〜７割のデキと言っているし、余裕の叩き台でしょ
これで着差がどうのとか言ってるのはド素人だろが

いや、岩田は最近吹くんでその辺は信用できないがｗ

最後追ってないし、58キロだし完勝だろ
高松宮杯は単勝1.5とかなりそうだな

>>147
血統は一流だけど種牡馬としては微妙かなぁ
期待馬にこの馬付ける位なら普通に金亀付けるわ
日本はクラシック中心だしせめてマイル実績無いとね

マイルでも勝つよ、この馬は
安田記念使えばいいのに

安田記念想定

ロードカナロア
グランプリボス
ヴィルシーナ
カレンブラックヒル
フェノーメノ
ダークシャドウ
ストロングリターン
サダムパテック
リアルインパクト
ローズキングダム
ペルーサ
ハナズゴール
ショウナンマイティ
コパノリチャード
エーシントップ
シルポート
マウントシャスタ
ガルボ

>>151
誰だよお前w

＼(^o^)／

キンカメ(700)もルーラー(250)もあっという間に満口でそれはない。
ちなみに現時点での非サンデー系満口馬は他にクロフネ(300)のみ｡

マイルで駄目だったキンシャサも人気種牡馬｡

ていうか高い需要が確定してるから年内引退でしょ。

>>156
ダービー馬で種牡馬実績十分の金亀、中距離馬のルーラー、
NHKマイル3着マイルOP2勝でSS系のキンシャサとは比較にならんよ

マイルまで勝ったらそれこそタイキシャトル並の評価与えられてもおかしくないわな

いやキンシャサははるかに微妙だと思うが……

勝ったけど距離が長い感がアリアリだった
1400なら、バクシンオー＞＞＞カナロア だな
安田なんぞ走ったら余裕で惨敗するわ

>>156
エイシンも引退しても良かったんじゃねーかと思えるな。
親父来ちゃったしダメか。
まぁローズとトグロに比べたらルーラーは勝ち組だわな。

キンシャサも晩年、マイルCS出たけど13着と大敗したな
マイル走らせたらどうなんだろうね

>>162
なんでキンシャサはあんな惨敗したんだろう？
やっぱマイルは厳しいのかな

>>163
あいつはキセキの特徴がでて硬い馬だったからな
1400が限界だったとおもう

>>118候補も何も普通に最強だから
実績ならカナロアが上だがレースパフォーマンスはバクシンオーには及ばんよ

>>3
５９キロ背負って１４００でノースフライトに完勝したバクシンオー様の粋にはまだまだ達しておらんわw

少なくとも海外で最高レベルの結果を残したロードカナロアが
90年代前半のちょっとばかしまともな短距離馬が生まれりゃ無双できた時代の低次元G1ホースより格下なんてことは絶対にありえない

まあ大昔の馬出されてもな
タイキシャトルを追い越せｗ

キンシャサノキセキ 2012年種付け料150万 種付け数187頭
堂々たる人気種牡馬。

カナロアはスプリンターという特色が優位に働く可能性すらある｡

高い勝率を誇る名馬ほど本番に備えてトライアルや前哨戦では僅差勝ちか僅差負けに留めておく
ましてや、たかが前哨戦で半年の休み明けの上に５７キロを背負わされた牝馬に勝っても
本番で負けるようでは意味が無い

>>167
そう思い込みたいのはわかるけど、短距離血統の衰退で中長距離血統で足りる現実、よってタイムも出せない現実、アメリカ競馬の衰退など、今＞昔を肯定する理屈は全くないよ。

ロードカナロアがスプリント戦を走る限り
比べうる指標はバクシンオーのMAXパフォーマンス（ｓｐｓ、スワン）のみ
っていうステージに上がってしまったんだから
評価は辛くなるわなｗ

この前は６割の出来だろが・・前哨戦
高松の勝ちっぷりで評価は決まるよ

宮記念はバレンチノ1着固定で買うつもりやったのに
あんなﾚｰｽみせられると...

カレンさんでも無理ゲーと思わせた香港スプリントを翌年あっさり制したカナロア△

カナロアはシャトル→デュランダルを受け継いだ短距離王の系譜


わかるか？王様なんだよ待望のな

ちなみにキンシャサはこの系譜ではない。成績は良いが残した印象が違いすぎる

ドバイ行ってほしかった

普通すぎ？
ゴール通過するときのカナリアの顔みた？
もうてんで本気で走ってない目だったぞ
全然本気で走ってない

>>172
ヒシアケボノ、ビコーペガサスぐらいで勝てそうなレベルだけど。
ビリーヴ、デュランダル程度にもまだまだだよ。

池添―追込みであれだけの成績を残せたデュランダルはマジ凄いと思う

ヒシアケボノｗ
ビコーペガサスｗ

キンシャサの時代がスプリントの最底だからスズカフェニックスよりちょっと強い程度だろう

高松の結果と内容で皆黙るよ

サニングデールにも負けてるデュランダルこそ過大評価
カナロアならデュランダルなんか問題にしない

国内Ｇ１２勝でドバイ４着のローレルゲレイロは強かった

805 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。：2013/02/25(月) 20:30:34.34 ID:SA/4AEHl
ロードカナロアは、２月24日（日）阪神11Ｒ・阪急杯(Ｇ�V)・国際・
芝1400ｍに岩田騎手58kgで出走。16頭立て１番人気で２枠３番から
平均ペースの道中を２、５、５番手と進み、直線では外を通って０秒１差で優勝。
９勝目を飾りました。馬場は良。タイム１分21秒０、上がり34秒５。
馬体重は８kg増加の５０２kgでした。
・岩田騎手　「スタートは良かったものの、その後は好位で我慢する形に。
ある程度じっくり運ぼう･･･と事前に厩舎スタッフと話していましたのでね。
ただ、道中は軽く促しながらの追走。そのあたりは久々の分かも知れません。
最後に詰め寄られたとは言え、十分に余力を残しての先頭ゴール。
始動戦としては上々の滑り出しでしょう。本番を見据えた仕上げか、
まだ今日は６、７割ぐらいのデキ。次は更に良化を遂げると思います」
・安田調教助手　「前回の香港では序盤から積極的に進める競馬。
そのような仕様には簡単に切り替わります。
一方、逆のパターンに戻すのは相応の時間が必要に。
色々なレースに対応する為に柔軟性が求められ、
中間はリラックスを心掛けつつの調整でした。
今日はパドックから結構おっとり。上手に走っていたものの、
1400ｍも意識して加減し過ぎたかも知れません。
あまり早く先頭に立つと遊ぶような面を見せるので、
直線半ばぐらいで抜け出せれば･･･と描いていた通りの形に。
勝ったのは勿論、着差以上に内容も評価できるでしょう。
次は高松宮記念(Ｇ�T)へ。改装された中京はタフなコースだけに、
今回の距離でも結果を残せた意義は大きいですね」

安田参戦あるねえ

315 名前：名無しさん＠実況で競馬板アウト　[sage]　投稿日：2013/02/27(水) 17:10:02.52 ID:Vk4340M/0 [2/2]
古馬
・オルフェ帰厩
・安田記念などについてはオーナーサイドと相談とロードカナロアの安田師
・セイクリムズンは黒船賞
・ベールドインパクトは天才騎手で阪神大賞典
・アドマイヤフライトは日経賞でこちらも天才騎手
・アロマティコは福島牝馬

3歳馬
・カオスモスは岩田ででNGT
・タイセイウインディは松山で毎日杯
・マンドレイク、ルミナスウイングはファルコンS
・ロードクラヴィウスは大野で伏竜S
・フラムドグロワールは疲れがたまっているため皐月直行か青葉賞
・テンシンランマンはフローラS

馬三郎

安田使うとすればそうとうアホだろ、調教師

安田は楽しみだな

ブラックホーク級だしマイルでもいけるだろ

>>188
マイル使いたいって言ってるのはクラブのゼネラルマネージャー（社長の息子）
調教師と社長は今年はスプリントで行くって言ってる

スプリントをこなせるマイラーは居るが、マイルをこなせるスプリンターは居ない
この馬はこれまでの戦跡や前走を見る限り、後者の可能性が非常に高い

まあちょっと長いのは確かだろうな
ま適当なレースがないからねえ

香港勝っちゃったから下手な冒険はしないだろ

休養：クラブの牡馬を半年休ませたら会員から色々言われそう
安田記念：距離長い
シンガポール：1着賞金約4000万、暑い
イギリス：1着賞金約4000万、長距離輸送、直線コース
CBC賞：ハンデ戦で60キロ以上確実
函館SS：負担重量62キロ（高松宮勝つと64キロ）
京王杯SC：一番無難だがここ使ったら（勝ったら）当然安田かイギリスという話になってくる

>>192
サイレントウィットネス級ならマイルこなせるんじゃないの

距離が長くなるとやっぱ決め脚が鈍るね
まあ脚は溜めれそうだけど
>>195
京王杯使ってみてから決めそうだな

カナロアがスプリンターと呼ばれるのは人間がレース選択をし､人間が勝手にそう呼んでるだけだろ。
マイルも普通に使ってれば3歳秋の時点でマイルCS勝ってた可能性も十分にある｡
今となってはマイルG1の勲章等どうでもいい位だがな。

ありそうなのは高松宮を強い勝ち方して海外遠征のプラン
短距離馬が距離伸ばすのは思う以上に難しい事だし、引退後の評価を考えれば安田は無いよ

気性の問題で使えなかったんだよ
今は安定してるけどさ
まあ今更マイラーになれるわけないけど

ドバイ遠征する可能性は1％もない！とかいうオーナーだから安田記念はないなｗ

逆に、海外嫌いだったら安田記念あるんじゃないの？
宮記念の後はしばらく使うレースが海外にしかないし（ジュライカップとか）
でもドバイ遠征すら断るんだから、欧州遠征は無いだろう
となると、ちょっと距離のばして国内の安田記念っていうのはありそうな線だが

社長はマイルは絶対使わんと豪語していたよ

マイルなんて走る必要ない

それはよかった
1200で無双するのが一番いい

宮記念余裕で勝ってブラックキャビア倒しに行ってほしい

と思ったけどクラブ馬なのか……香港ならともかく夏の国内と比べてたいして賞金変わらないイギリスなんか行かないか

ブラックキャビアはもうイギリスでは走らないだろ

弱小クラブ馬の運命で宮杯では圧倒的人気を裏切ることになるだろう
いつかのタイキシャトルのように

杯でも記念でもどっちでもいいが

東京の1600、持つかねぇ

安田使ったら秋のローテが厳しくなるから
マイルCSの方が可能性はあるかもしれん

A+++++　ジェンティルドンナ　オルフェーヴル
A++++　ゴールドシップ
A+　ロードカナロア
A　カレンブラックヒル(´･ω･`)
A-　ハタノヴァンクール　グレープブランデー　サダムパテック　ローマンレジェンド(・∀・)ノ
林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林
B+　フェノーメノ　グランプリボス
B　オーシャンブルー　ナカヤマナイト
B-　エピセアローム　ホエールキャプチャ(´･ω･`)　ダノンバラード　トーセンラー　ルルーシュ
林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林林
C+　アイムユアーズ(´･ω･`)
C　クラレント　レオアクティブ　ウインバリアシオン
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

功労S　[外]スーニ　エスポワールシチー
栄誉SS　トランセンド
栄誉S　エイシンフラッシュ　ニホンピロアワーズ　ストロングリターン　トーセンジョーダン　ワンダーアキュート
　アーネストリー　サマーウインド　ジャガーメイル　マイネルキッツ　フジノウェーブ
栄誉A　カレンチャン　ローズキングダム　シャドウゲイト

オーナーはドバイはないと言ってたし、調教師は安田はないと言ってたんだけどな
最大(唯一？)の弱点は暑さなんだから夏は無理させんだろ
京都のマイルＣＳならこなせるだろうけど、香港スプリントが当然目標だからローテ的にきついかなと

バクシンオーの毎日王冠なんかはカッコいいよな

あれは当時の京王杯AH使おうとして登録したらハンデが６３キロであえなく回避してやむなくだったからな
ちなみに勝太郎は６１キロまでなら使うと言ってた

2/6
東海Sで復活した一昨年のJDD馬グレープブランデーは、栗東坂路で世界のスプリント王ロードカナロアと併せた。
グレープが先行して前半ゆったりと流し、馬体を合わせた3F目からぺースアップ。ラスト1Fで仕掛けられると軽快に伸びて12秒9で併入。状態の悪い馬場で13秒切りは秀逸だ
ttp://topics.jp.msn.com/sports/general/article.aspx?articleid=1662066

安：今日(2/7)、ロードカナロアと併せて57.0ですかね。相手が相手なので胸を借りるつもりでした。馬場状態も悪かったんですけれど、あまり時計も出したくないなと。
　　それならロードカナロアとビッシリ併せようかと。57でも54、55の負荷は絶対に掛かるということで。体は出来ているので、動き自体は良かったですよ。
　　ちょっと横側の手応えは違いましたけど、最後まで差し返そう、差し返そうという気持ちはありましたし。
　　今日も(ラスト1ハロン)13を切ったのはグレープとロードカナロアぐらいらしいですから。動きに関しては何ら問題はないし、息遣いなんかも問題がないし。
ttp://column.keibalab.jp/interview/stabler/723/
↓
2/13
エスポワールシチー

｢安田先生のすごい馬(ロードカナロア)と一緒になったけど(苦笑)…､時計的には思った通りだし､いい状態で出せそう｣と安達師｡
水曜の坂路追い切りで偶然､ロードカナロアと併走しおいていかれたｼｰﾝを苦笑いで振り返った｡
↓
2/20
栗東坂路で重賞3勝のオープン馬ダッシャーゴーゴー（牡6）を子供扱いした。
併走の形で進み、ラストまで手綱はピンと張りつめたまま。馬場の悪い中、4ハロン52秒7の数字をマークし、もがく僚馬を尻目に2馬身1/2先着した。
ttp://race.sanspo.com/keiba/news/20130221/ope13022105070008-n2.html
↓
2/27
休み明けだったシルクロードS（2着）で実力を示したダッシャーゴーゴーが調子を上げてきた。
最終追い切りは栗東坂路で併せ馬。パワフルなフットワークで駆け上がり、パートナーのカレンシュガーレイ（牡4、500万下）を軽く一蹴。
一杯に追われて、ラスト1ハロン12秒2（4ハロン52秒8）をマークし、僚馬に10馬身先着した
ttp://race.sanspo.com/keiba/news/20130228/ope13022805040002-n1.html

阪急杯を勝ったロードカナロアのレーティング116はG�V（Jpn�V)としては国内歴代4位タイ（2001年以降）

1位　118　クロフネ　　　　　　2001年武蔵野S（東京ダ1600m）　
2位　117　ゴールドアリュール　　2003年アンタレスS（京都ダ1800m）　
2位　117　トゥザグローリー　　2012年鳴尾記念（阪神芝2000m）
4位　116　アドマイヤドン　　　2003年エルムS（札幌ダ1700m）
4位　116　ロードカナロア　　　2013年阪急杯（阪神芝1400m）
4位　116　ショウナンマイティ　2012年鳴尾記念（阪神芝2000m）　※2着
7位　115　ディアデラノビア　　2007年京都牝馬S（京都芝1600m）　※（111＋4）
7位　115　カネヒキリ　　　　　2010年マーキュリーC（盛岡ダ2000m）
7位　115　レーヴディソール　　2011年チューリップ賞（阪神芝1600m）　※（111＋4）

阪急杯

2001年　113　ダイタクヤマト
2002年　110　アドマイヤコジーン
2003年　114　ショウナンカンプ
2004年　110　サニングデール
2005年　106　キーンランドスワン
2006年　104　ブルーショットガン
2007年　110　プリサイスマシーン
2007年　106　エイシンドーバー
2008年　110　ローレルゲレイロ
2009年　113　ビービーガルダン
2010年　108　エーシンフォワード
2011年　111　サンカルロ
2012年　109　マジンプロスパー
2013年　116　ロードカナロア

116って例年の高松宮記念優勝馬のレーティングと同じぐらいだな

レーティングとやらが馬券検討に役立ったためしがない

寧ろレーティングを馬券の検討に使おうと思う事自体どうかと思うが