中央G1はローカルに分散させるべき

この先は主要4場という枠組みを取り払い、圧倒的な東京を中心としてＧ１を分散させることにより
競馬そのものを全国展開し全国でファンを開拓していかなければならないだろう。

さらに福島、新潟といった地方にも持ち回りなどを利用してＧ１開催を行うことで、Ｇ１そのものの
レア度もあがることながら、競馬を文化産業として地方の資産にも資するという
「大きな役割」を競馬が果たしていくことも期待できる

ローカル開催は縮小傾向だからいずれは開催自体のレア度が上がるかも

現在のＧ１総数が22個これを域内GDPで割ると本来的なG1の分担数がわかる。
域内ＧＤＰ(GRP)

東京圏　1997.5ドル　13レース(現在東京8中山4の計12レース)
関西圏　617.9ドル　4レース(現在京都5阪神4の9レース)
中京圏　558.4ドル　3.5レース(現在中京1レース)
福岡圏　105.8ドル　1レース
札幌圏　79.4ドル　0.5レース

ＪＣダートやＪＦなどにいたっては、もう完全に中京に移転させた方が人員、売上ともにＵＰすることは間違いない。
中京　左回りＤ1900　直線長い　外国馬も来やすい上、前哨戦に東海Ｓ1800でもおけばもっと来やすいだろう。

中京なら3つから4つ、小倉、札幌でも1つづつＧ１開催するだけの体力がある。

JCダートについては開催時期も悪い。
現在の位置ってのはJCと同週開催してJCデーをやろうとして失敗した名残だな。
そもそもJCとJCダートが外国馬の参戦に関連しないことが明らかになってる今
JCとJCダートの開催を翌週に置いておく意味はない。JCダートはJCダート独自の意味を
考えて開催場所、開催日程を組むべきだろう。

単純に現在ダートは、11月初のBCと3月末のドバイが基本というのが世界標準だ。
JCダートがこれらのG1に対抗できやしないし、対抗を目的としてないのは明らか。
実は、ドバイ→夏季7か月→BC→冬季5か月→ドバイ、という関係にある。日本はこの
冬季5か月の間に2つものG1を置いている。これは馬鹿げた日程だ。

JCダートの今の位置は、BC後の馬を呼ぼうとしてのものだが、ドバイ参戦予定の馬は
冬季を休養に充てたいだろうから絶対にこない。インヴァソール、カーリン、ゲームオンデュード
その他、BCの上位馬でも絶対にこない。はっきり米国はシーズンオフのBC後はBC行った馬は来ないと考えるべきだ。

となるとドバイの覇者を呼ぶこと。7か月の間がある夏季の間にJCダートを開催することを考えるべきだ。
例えば、4月に前哨戦となる東海S1800、5月中今のVマイルの位置かダービー翌週にJCダート中京1900を置く。
ここにおけば、ドバイ覇者、または参戦組の海外馬の間を埋めることができる。それ以外にも米国からのドバイ
行けなかった組の参戦も促せるかもしれん。

もう一つの案が米クラシック組やBCクラシックに行くような海外馬でなく、BCダートマイルやBCレディーズクラシックに行くような馬への
アピールを主眼とすること。つまりBCの前哨戦的な位置づけで8月や9月終までの間の夏ダートでJCダート開催する。
日本の夏は暑いがアメリカ西海岸も暑いし、向こうじゃ夏は走るもんだからBC有力候補でなくとも3番手4番手ぐらいの馬にはアピールになるだろう。
これはつまりBCの馬を呼ぶのではなく、JCダートの馬の中にこの後のBCを走る(勝つ)ような馬をメインとして国内のファンに
JCダートのアピールとしていこうというものだ。中には日本馬のBC参戦もでてくるかもしれん。
もちろん地方との兼ね合いが一番の問題になるだろうがな。

小倉が１番詳しく載ってる新聞なんですか？

地方競馬の惨状見ろカス

上のこいつがコピペしてる書き込みは俺のだが、この ID:WACTGsGR0って奴はここのスレ主こいつな。

早く春に中距離G1作れよ！×2
awabi.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1359561428/l50
620 ：スレ主：2013/02/22(金) 23:31:16.92 ID:WACTGsGR0
>>619

ほれ立ててやったぞ

中央G1はローカルに分散させるべき
awabi.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1361543320/

こんなバカなスレ主相手にするよりよっぽどまともな議論ができると思うぞ

628 名前：名無しさん＠実況で競馬板アウト[] 投稿日：2013/02/23(土) 00:13:03.15 ID:tZ0X6LZd0
>>627
おいキチガイ。とことんキチガイははた迷惑な野郎だな。
他スレ立てて人のレスコピペしてんじゃねえ、さっさと殺したろかこらおい。

JRAは逆に４大競馬場回帰を進めてるんだけどな

まあ何故なのかはすぐにわかる
patで買う時、小倉だの中京だのでは基本買いたくないからだ

単に集客力の問題だな

まあ何にしろ、最終的な話はG1レースそのものの魅力も上げていこうっつう話だ。
現実のJCDの阪神1800じゃ外国馬も来ない上レースとしての魅力にも乏しい。
中京D1900のJCD、新潟1000直のスプリントG1、スタート後の直線長い福島2000とかな。

後は映像の質だな。実際、現地以外は映像で見ることになるわけだからここが一番重要かもしれん。
現地が盛り上がり、質の高いレース映像が全国放映されるなら売上の問題はローカル開催だからどうこう
という話ではなくなるだろう。

中京改装で、小倉で高松宮記念開催か？となった時に
関東の関係者が輸送面で不利すぎるとクレームがついたくらいだから小倉Ｇ１は無理だろ

ってかＪＣＤはダートの２０００でやってほしいんだけど
阪神のダート２０００みたいな芝スタートじゃない完全にダートのコースで

日本は馬は多いがレースは少なく、賞金は多い　1レースの賞金を減らし、年間の賞金総額は増やして、レースを増やしてほしい。
中距離だけでなく、短距離も長距離も全て増やしてほしい。
G1を含む全てのグレードのレースを芝もダートも障害も、もっと増やしてほしい。

ぶっちゃけ今は東京競馬場のレースが１番つまらない

確かに東京つまらなくなったね
あり得ない位置からの大外追い込み直線一気が魅力だったのにな

内枠先行超有利の府中がクソ過ぎるのが問題。
捲りが効く分ローカルの方がまだマシ、全く改善の見込み無しって…

新潟福島小倉は売上もゴミだし10〜20年以内に廃止されるだろうから要らない

>>16関東の関係者は内弁慶で我が儘だからな。

各競馬場の特性とそのコースの魅力を考えてG1編成するってのが魅力あるレース作りには必須だ。
>>18
競馬法で1年間の開催日数だとかが制限されてるんだよ。一応、農林水産省令の枠内ってことなんだが
その日数が今、おそらく288日なんだろう。
そのせいで祝日利用した三日開催をするためその分をローカルから削ってるっつうわけ。

>>16
関東で関西馬に負けまくってるのにねw

府中のイン有利ってのは仮柵移動の時期とやり方だな。
これでかなり違う。例えば去年はオークスとダービーの間で仮柵移動があってコース変更があったろ。
オークスはジェンティルが大外一気の差し足で勝って、翌週のダービーは柵に張り付いて経済コース
回ったディープブリランテが勝つ。

まあただ秋は全体が荒れ気味の割にインだけは伸びるからそれが問題だな。
秋天の頃ならまだ外も伸びてくるがJCの頃だと外も荒れ荒れで伸びてこない。

高松宮記念を、中京・阪神・中山でローテーション
スプリンターズSを1ヶ月早めて、新潟・小倉・札幌でローテーション

ヴィクトリアマイル：東京→新潟
ＪＣダート：阪神→中京

もう地方は衰退していくだけだ
もっと東京に集めてもいいぐらい

>>29
春のG1ラッシュでお腹いっぱいです

関東以外だと売上が下がる

ぼくのかんがえたさいこうのばんぐみｗｗｗ

下らなすぎるんだよハゲ

>>32
こういうはた迷惑な長文をだらだらと書き込んでオナニーしてるやつもいるんですよ
議論したいわけでもなくね

東京は１６００のＧＩだけでいいわ

オナニー晒しあげwww

Ｇ１をローカルへ分散させる案は悪くない
ただ、集客を考慮すると最寄の駅から徒歩１０分以内に到着出来る場所である事が必須
ましてや駅から競馬場までバスで３０分近くもかかるような過疎地では話にならない

>>26
芝の剥げたところが伸びる。
スタートからずっと内を通って坂を上がったところから追い出せば2,3着を取れる。

↓開催時期は考えず

フェブラリーＳ→東京ダ1600
高松宮記念→中京芝1200
桜花賞→阪神芝外と中山芝の交互開催で1600
皐月賞→中山芝2000と阪神芝外1800の交互開催

天皇賞春→京都芝外3200か東京芝3400
NHKマイル→新潟芝外1600
ヴィクトリアＭ→東京芝か新潟芝外の1600
優駿牝馬→東京芝2400
東京優駿→東京芝2400
安田記念→東京芝1600
宝塚記念→阪神芝外か京都芝外の2200

スプリンターズＳ→新潟芝内1200か直線1000
秋華賞→京都芝外2200
菊花賞→京都芝外3000
天皇賞秋→東京芝2000か京都芝外2200
エ女王杯→京都芝外と東京芝の交互開催で2400
マイルＣＳ→京都芝外1600

ＪＣ(ターフ)→東京芝か京都芝外の2400ＪＣ(ダート)→中京ダ1900か2400
(札幌競馬場が馬場改修で左回りになり、芝とダートを逆になるなら札幌ダート2000でも可)
阪神ＪＦ＆朝日杯ＦＳ→それぞれ中山と阪神の交互開催で芝1600
有馬記念→中山芝か東京芝の2500

これだけでもある程度の分散化は可能

>>36
新潟と福島と書けば一行で済むし

昔この競馬板で全重賞を小倉でやるネタを書いたことがある

このキチガイしつこいんだよ

保守

うんこほしゅ

スレ主って新幹線を各都道府県に作れってタイプ？
今は底上げの時代じゃなくて一極集中の時代だぜ。

スプリンターズは新潟の1000にしろ

今更列島改造論？バカじゃねーの