2013年から降着の基準が変わっている･･･んだよな？

降着・失格のルールについて、海外競馬主要国の考え方を踏まえ、出走馬が競走で示したパフォーマンスや到達順位を尊重し、
より合理的な基準に見直すこととします。また、審議ランプの運用も併せて変更しますので、お知らせいたします。


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（１）新しい降着・失格のルール

降着 ： 入線した馬について、「その走行妨害がなければ被害馬は加害馬に先着していた」と
裁決委員が判断した場合、加害馬は被害馬の後ろに降着

失格 ： 極めて悪質で他の騎手や馬に対する危険な行為によって競走に重大な支障を生じさせたと裁決委員が判断した場合、加害馬は失格


（２）新しい「審議」ランプの運用

５位までに入線した馬の着順に変更の可能性がある場合に「審議」ランプを点灯します。
※ なお、６位以下に入線した馬の着順に変更の可能性がある場合には、審議ランプは点灯しませんが、
後刻その状況をパトロールビデオの放映やＪＲＡホームページでお知らせいたします。


（３）変更時期

２０１３年１月１日（祝・火）から

詳しくはこちらのページをご覧ください。

http://jra.jp/news/201210/103001.html

さっそく降着案件
2013年1月5日　土曜

６Ｒ　メイクデビュー京都

http://www.jra.go.jp/JRADB/accessS.html



京都 ６Ｒ
裁決レポート


　最後の直線コースで１３番メイショウヤマホコ号が外側に斜行したため８番ミニョネット号と接触しましたが、
その影響がなければ８番ミニョネット号は１３番メイショウヤマホコ号より先に入線したとは認めなかったため、
到達順位通り確定しました。
この件について、１３番メイショウヤマホコ号の騎手太宰啓介に対し、過怠金５０，０００円を課しました。



↑このパトロールビデオ見てほしい　明らかに13が8に馬体をぶつけて
8がバランスを崩しヒルんでいたが　降着ではないらしい

特に酷い斜行でもないし横からぶつかるならいいんじゃね
あの程度で過怠金５０，０００円ならMCSの武は100万払えや

もとから降着になりそうにないな

この糞制度の被害馬第一号が自分の出資馬になるとは思わんかったわ…

>>5
イ�`

>>5
確実に旧制度でも降着はないよ。

2Rの落馬は失格になってたかもしれないけど。

前をカットされてやる気なくした場合でも降着させないのか？

マック秋天 失格降着にならない
マウントシャスタマイルC 失格降着にならない
ブエナジャパンC 失格降着にならない
ジェンティルジャパンC もちろん失格降着にならない

未だにローズキングダムがジャパンカップ勝ったことに納得出来てないわ

ブエナの楽勝だったのにw

マックもよくわからん

降着が少なくなって騎手への罰則が重くなったのはいいことだよ

騎手の罰則もっと厳しくしてもいいと思う。

今乗ってる騎手の騎乗停止が増えるほど、若手に乗る機会がまわるチャンスにもなる

若手を育てる意味合いや、有力騎手の技術の向上の面でも、騎手の罰則強化はプラスになる

ルールが変わるからあえて国際レースのJCで岩田を降着にしなかったんだよ、新ルールを先に見せた。
来年の大レースでも多分同じような事があるぞ。

武のマックイーンはこれの逆パターンだった。

京都 １０Ｒ
裁決レポート
決勝線手前で４番マイネルディーン号が外側に斜行したため９番カワキタフウジン号の進路が狭くなりました。
この件について、４番マイネルディーン号の騎手伊藤工真を２０１３年１月１９日(土)から２０１３年２月３日(日)まで
ＪＲＡ開催日６日間を含む１６日間の騎乗停止としました。




でも降着なし･･･な･･･何なのwww

ちょっと工務店のは酷いわ
カワキタ普通に脚あったでしょ

脚色以前に11番人気だから
どうせ無理だったろって判断か？

例えば、加害馬には先着出来ないけど、妨害なければ着順上がったかも知れないとかは関係ないの？

>>18
それは去年までの判断基準だろ？
今年からは完全に一対一だからそのパターンはない。