古馬G1にも前哨戦と優先出走権制度を設けるべき

スプリントとマイル路線限定で。
上の2つの古馬G1に東西で同じ距離の前哨戦と優先出走権を設けて条件馬にもチャンスを与えるべきでは
たとえばフェブラリーS
東は根岸ステークス1400mは1600mに
西は平安ステークス1800mは小倉が頑張って1600mを設ける
高松宮記念 阪急杯1400mを1200m
スプリンターズS 京成杯AH1600mを1200mに
マイルCS スワンS1400mを1600mに

本番と同じ距離でないとローテも組みにくい馬もいるだろうし勝敗にも差が出る。
せめて3着までの優先出走権制度を設けるべきだと思わないか
じゃないと2.3年同じようなメンツになるし3歳G1のように条件馬が波乱を起こす方が面白い
棚ぼたでOP入りして2桁着順繰り返してるやつらが前哨戦でまた2桁着順とるのは見飽きたと思わないか

高齢で賞金もってる馬がうようよしてるダート戦には
一個くらい優先出走権つきＧ３とかあってもいいかもな

>>2
JBCにはトライアルレースもあるけど
そのトライアルレースに出るのもまた賞金ハードルが

3着までとかさすがにいらん。
あっても2着か、勝ち馬だけでもいい

必要か？スプリントやらマイルG１で
「出たくても出られなかった！あーあ賞金さえ足りてれば勝ち負けだったのに！」みたいなケースあった？

>>5
今年の安田に出れなくて
しかたなく宝塚でて３着になった馬
名前忘れたけど

3着までは多いね
2着までで十分

クラレントも除外なのか。

>>4
たしかに言われてみたら2着まででもいいかもしれんね

>>5
そういうわけではないけど遅咲の馬たちは急ピッチで条件戦勝ちあがってさらに賞金も稼がないといけない
だから1000万下や1600万下の馬でもとりあえず前哨戦でチャンスを与えたいって感じ
と俺の偏見で語ってみる

ハタノヴァンクールがＪＢＣに出られないのはさすがにおかしい
ダートはなんか考えないと旬の馬同士の対戦が見られないのはつまらん

逆のパターンなら良くあるよな
賞金だけはもってる高齢馬がＧワン出てきて案の定な結果だったり
芝しか走ってなかったのがいきなりダートＧ１出て惨敗とか

ダートG1に芝の馬がノリで出走登録して
ダートで勝ち上がってG1出られるって馬が芝馬に賞金負けて除外は可哀想だね

ジェンティルがJC勝ったら最強でいいよね？

すまん誤爆した

勝てないから安心して

JCには優先出走権制度があるじゃん

アドマイヤセプターあたりは今年の春からG1で戦って欲しかった

数年前にファインモーションか何かが除外になって、「Ｇ１馬が除外になるのはおかしい」ってことで優先出走順見直しになったんだろ

芝は事例が滅多に無いから必要性を感じない
ダートはそもそも前哨戦すら除外される状況でやっぱり必要ない

芝はかなり整備されてるからな
秋なんて夏競馬から賞金積むチャンスを山程用意してくれてるわけで
それで稼げて無い馬は弱いよ
富士S好走したくらいで勘違いしてはいけない

＋αされる過去2年間のGI（JpnI）競走の収得賞金ってのが余計すぎる

前哨戦扱いのレースが同条件同距離にならないのは、本番でのオッズをある程度散らすため。

スワンＳなんかいい例で、スプリンターズＳ経由して出走する馬がほとんどだから、やたら時計が速くなってマイラー主眼で予想すると展開が荒れる荒れる。
しかも近年では勝ち馬が本番のマイルＣＳで勝った試しがほとんどない。
地方馬には優先出走権与えられてるけども、ここ勝ったところで本番はまず勝てない。
毎日王冠・京都大賞典・オールカマーなんかも同じでしょう。

でもまあ、この３レースに優先出走権つけたら初心者が「この出走権ある馬が強いんでしょ？」って養分になるから売上は上がるんじゃない。

最近のＧＩであからさまな素人養分なんてオークスのミッドサマーフェアくらいしか思い出せないな俺は

ハタノヴァンクールも前哨戦で何か重賞使えば出れたんじゃない？

短距離路線やダート路線はOP馬の数が多すぎるから
前哨戦連対馬に優先出走権を与えても条件馬じゃその前哨戦にすら出れまいて

>>24
JCDが目標なのに、もう一戦はさんだら休み無しだろ

>>26
JCDが目標ならJBCなんて出れなくても問題ないだろ
JBCに出たいなら目標にして前哨戦使えば良い

それより優先出走権の放棄には制裁を加えて欲しい
やむを得ぬ事情がある場合はそのやむを得ぬ事情に見合った次走までの間隔を義務づけて
繰り上がり出走権でも良いけど

>>28
それなら賞金無しで出走権だけが得られるレースにすべきだな
優先出走権はあくまで優先であって強制ではない

あくまでもG1を見据えた前哨戦なんだから
本番出ないの決まってて前哨戦でて3着入るのはうざいな
フェノーメノなんて結局金船から逃げただけにしか見えんかったしね
どうせ秋天目指してたんだろうし路線変えてほしかった

>>29
そりゃ確かだわｗ
端っから「優先」ってついてたなすまん
出走権争奪指定競走とかにすればいい
本番に出走の意志のない馬は出られないと
でも賞金なしは後の収得賞金や陣営のモラルに関わるからありの方向で

>>31
モラルも何も本番に出る気が無い馬を排除して且つ本気で本番に出たい馬を
集めたいなら賞金など寧ろ出さない方が良い
賞金が出るなら本番に出ない馬が出走する事は拒めないよ
出走条件を満たしているならチャンスは平等に与えられて当然
後の収得賞金云々言うならそもそも優先出走権など必要無い程
事前に賞金を稼いでおけば良いだけ

その通り
賞金が出ないなら本番に出る気の無い陣営が出てくる事は無い
何故ならデルメリットが何も無いからな
よって集まるのは無報酬でも本気で本番に出たい陣営だけだ
その後の収得賞金など本番なり別のレースなりで稼げば良い

賞金なしの優先出走権争いは面白そうやね
ほんとに本番で勝ち負けの自信ある陣営なら出るだろうし
休み明けだったら叩き1戦にもなるし賞金なしでも優先出走権もらえるならって感じだろうね

>>8
全然賞金が足らない
ちなみに富士Ｓ２着のもっと稼いでるファイナルフォームもおそらく除外

マイルCSは府中のG1に比べて斤量差は利かない
富士Sを着外になるような3歳馬なんて出走するだけ枠の無駄

そこはコース変わるから変わる馬もおるんちゃうか

マイルCSって斤量差ないっけ

>>38
3歳馬1kg減

夏使いすぎず確実に勝ち上がってきた3歳と
1600以上の重賞でもまれてきた逃げ先行の3歳ならチャンスはありそう