1 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 09:40:26 ID:50GFX7640
www.sponichi.co.jp/gamble/news/2010/11/26/01.html
美浦トレセンが10年後の完成を目指して全面改装工事を行い、新厩舎が従来のトレセンになかった画期
的な構造となることが25日、スポニチ本紙の調べで分かった。早ければ来年にも2厩舎が新構造の厩舎
で業務をスタートさせる。
78年オープンの美浦トレセンは開設から30年以上が経過し老朽化が著しい。そこで来年にも北馬場と
森林調教施設の間、現在乗馬苑がある付近に新厩舎を建設。まずは2厩舎が移転して新構造厩舎の使い
勝手を試し、次いで10厩舎程度も移転。空いた厩舎には順次、新厩舎を建設する。
新厩舎は馬房が対面式となる。これまで美浦、栗東とも馬房はすべて一方向を向いていた。「僚馬の顔が
見えた方が馬も安心できるんじゃないか」とある調教師は歓迎する。馬房と洗い場、控室はコの字型に配
置。中央に広いスペースを取り、ここで馬が運動を行ったりウオーキングマシンを置くことも可能となる。
馬房は従来より若干広く、天井も高くなる。対面する馬房の間に通路も広く取られており、馬を歩かせて
歩様を確認することも可能だ。
プランを聞いた別の調教師は「使い勝手が良さそう。これが関東復権の起爆剤になれば」と話した。
2 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 09:41:27 ID:50GFX7640
関西オワタ
3 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 09:42:27 ID:W5eqPvsHO
築32年は確かに古いな
建物に関しては派手に金をかけることが好きなJRAにしては珍しい
アンカツの釣りスレかと思った
5 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 09:47:42 ID:VYwPlE45O
俺もw
マジスレなんだw
6 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 09:48:56 ID:0kSDsjl30
栗東の※※系馬薬物疑惑がでて以来、美浦に逃げる大物馬主が多かったのはこれせいでしたか
7 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 09:51:50 ID:HQQcE5oK0
水問題は? 琵琶湖の栗東水が美味いというくらいだから相当なんでしょ
アンカツスレかと思ったわけだが…
うーん、個人的にはもう栗東に統合したほうがイイと思うんだがな
だって関東の馬が栗東留学とか言って関西で調教受ける始末だし
美浦のトレセンの存在意義なんて無いでしょ
栗東とかいうのは施設云々の差より
2,3歳の牝馬G1が関西に多いからってのが大きいんじゃないかな?
↑栗東留学ね
栗東の方が上なのは環境がいいから
施設どうこうでひっくり返る問題じゃない
12 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 10:22:53 ID:Ha3x47pIO
厩舎より坂路を栗東と全く同じに作り直せよ!
ナイスネイチャクオリティ落ちすぎだろ・・・あれ?
14 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 11:25:39 ID:7MO1FtcZO
対面にしたら夜這いが横行しそうだ
そもそも昔は滞在が普通だったらしい
栗東留学と言う言葉もマスコミが
便宜上作っただけだし
17 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 11:54:51 ID:hs7oTJ39O
坂路は地形的に改築不可能。
毎年2000億近く売り上げ下がってるのに大丈夫か?
18 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 11:58:33 ID:f8N64xLSO
栗東も新厩舎完成したばかりだからな
あと10年は安泰ってことだね
寧ろ栗東を潰した方がいいんじゃないの?
関西経済自体終わってるし
あそこは空港遠いから国際化の流れからいっても×だと思う。
20 :
名無しさん@実況で競馬板アウト:2010/11/26(金) 12:07:25 ID:f8N64xLSO
空港の近くにトレセン置く意味がわからない
インターから糞遠い美浦の方がどうかんがえても不便だろ
ノーザンファーム空港牧場も騒音でよく馬暴れるらしいし
来年あたりに美浦成田直結の高速道路が出来るはず
ナイナイ…
ななな…南斗水鳥拳!アンカツスレじゃないなんて!
美浦の最大の問題点は立地だろ。
ターフビジョンやら糞種牡馬購入やら
ポリトラックやら坂路なんちゃって延伸やら
新厩舎建設やら有馬要介護認定やら
そんなもんに使う金があるなら移転してやれよ。
老朽化のタイミングに合わせないと二度とやれなくなるだろ。
30年以上経つってのにまだ罰ゲーム続ける気かよ。