正直にお前ら障害競走ってどうおもうの？

林満あげ

せめて年一度のグランプリくらいはメインで中継したらいいのにな
普通に盛り上がると思うよ、見た目にも派手だし

カラジとかいうクソ

ノーザンレインボーの時代は盛り上がってたのに

微妙なＳＳ系種牡馬がいいイメージ

もう中山を障害専用にしちゃえよ

>>190
大障害は何故か毎年NHKが衛星の方で中継してるぞ

でもそれはともかくJRAは本当に障害レースPRする気なさすぎる
感覚としてマジで>178レベルなのかもと疑う

そしてoaKtoGj+O、空ageはせめて１日１回にしとけ

>>197
すいません
全然詳しくないニワカ障害ファンなんですが、
みんなの意見が聞きたくて、、

２流競走馬と2流騎手の天下り先ってイメージかな。
んで、荒れない印象。宗像が必ず連帯する印象。
子供の頃は障害レースこそ花形だと思って居た。

欧州、豪州だと下手すりゃ普通のレースより盛り上がってるよね。
世界一馬券の売り上げがあるレースは、日本の有馬記念だけど、何気に2位はイギリスのグランドナショナルだし。

障害だけ4連単を発売したりすれば、すぐにでも人気急上昇なんだけどなー

障害なんていつ死人が出てもおかしくない傷害レース

通用しなくなった馬や技量の劣る騎手の救済レース
下位厩舎の3歳未勝利馬を馬房に繋ぎ止めるための口実

層が薄く力量差がはっきりしているので大味な展開
障害部門はリストラして余った資源を他に振り向けてほしい

誰か障害でバクシンオー産駒が勝てる理由を教えて。層が薄いから？
平地じゃ長距離は勝てないのに

平地のようなトップスピードで駆けるわけじゃないからとか
減速と急加速を繰り返すからダッシュ力のある馬が有利とか

みたいな理由をよく聞く

はっきりしているのは平地で要求されるトップスピードを維持するスタミナと
障害レースを走り切るスタミナは異なるんでしょう

スタミナ面は緩いスピードで駆ける程度があればよく
障害飛越のセンス等がより重要なのだと思う

>>205
そうすると、馬はスローでソロソロと走っている場合は、距離が伸びても、スタミナの消耗は思ったより少ないということなのかな。
わかったようで、やっぱり難しいわ

障害はｵﾓﾛｰ！

種牡馬選定にならないレースだから
血統好きとかゲームから入った競馬ファン的にも興味ないよね

単に欧米がやってるからってだけなんだろうけど
こんなのやるくらいなら、AWを新規開催した方が
遥かに日本競馬のたまになる

生産頭数も増えるしね

>>200
有馬記念が売上世界一の時代は終わったよ。
数年前からグランドナショナルが世界一になっている。

もっとマスコミも記事にして欲しいぜ。ディープの新馬の結果とか勘弁して欲しいw

>>210
コウエイトライの最多重賞勝ちとか黒歴史にされそうだしな。

>>211
女性ファン取り込みたかったら活用すればいいのにな
ハルウララで煽るよりよっぽどマトモだ

>>204
障害通を自称するライターが雑誌などによく書く格言に
「障害は障害と障害との間のスプリント戦の集まりである」というのがあったり、
「馬は障害飛越の際に休んでいる」というのがあったり

京都ジャンプSあげ

>>213俺は陸上競技の400mハードルをやってたけど、ハードルを跳びながら休めと指導されたよ

>>1
バカはスレ立てるな

日本の賞金いいからねえ。海外遠征狙うとしたらグランドナショナルよりはハードルや低めのステーブルチェイスになるんだろうが。
チェルトナムとかに日本馬出たら胸熱

美しく早くすごい芸術だ
コーエイトライ宣伝しなさすぎタコJRA
カラジや障害ディープウオッカ作れよw
電通に何十億はらってるんだかあのくそCM
3年契約とはひどすぎた
売上下降線ww
素人でCMつくったほうがましやん
ジョッキーと名馬とお宝過去映像使えば一発だ

>>218
障害のディープことテイエムドラゴンはあっというまに引退しちまったぞ。

興業として障害がとてもいいアクセントになっているのに、ＪＲＡは何も解ってないね。

面白い！
障害は必要だ！！

京都SG G3

>>218
本当に、今のコウエイトライの活躍と
カラジvsテイエムドラゴンの名レースはCMに活用すべき
胴元はよっぽど競馬人気落としたいのか障害嫌いなのか

>>220同意

俺なんかよりも馬暦長い友達も
障害はほとんど知らないみたいからな

>>224
競馬場に通ってるおっちゃんも「知らない騎手ばかり」→「あぁ障害か」くらいの認識。

ランヘランバ勝ちましたあげ

保守

障害のジャパンカップがあっていい。
中山大障害があるけど、もっと世界中から参戦が欲しいな。

こないだのデビュー戦が障害のテイエムの馬
あれは応援したくなる

「平地最強に興味はない」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　ｂｙ　自然界最強

昼休み＆午後からのレースに集中
またはパットに入金タイム

朝一から競馬場に行く人やグリーンに加入している人ならいいけど、
関東なら中央競馬ワイド中継しか見ない人には浸透しにくいよね。
ワイド中継内のレース結果でも、レース中の画像は一切流さない。
午後一番にレースを行えば中継内に入るから、少しは注目されるようになると思う。
未勝利戦やOPの平場のレースの映像を見る機会が少ないから、各馬の特徴が分かりづらくて
障害の重賞や特別が後半レースに組まれていても、買うのを躊躇してしまう。

以前、朝から競馬場に行っていたときは、
パンフレット・シンボリクリエンス・シンボリモントルー・ブロードマインドとかのファンだったんだけどな。

有馬の日の最終レ−スに障害Ｇ１やって欲しい

駄目だとわかるのが早すぎてつまらん

なんでもっと前にいかないのか仕掛けないのかイライラする
どうせ平場で無理な糞騎手たちによる仲良し談合レースだろ

そもそも種牡馬として期待されてる馬を障害で走らせるなんて危なっかしすぎて外国でもやっていない。外国に来る障害馬ってほとんどがセン馬だろ？
じゃ何のために障害があるかというと最高級の「乗馬」を選定するため。もちろん乗馬とは名ばかりの処分される馬ではなく、乗馬クラブなどに引き取られる正真正銘の乗馬
種牡馬は牧場の財産だから安易に一般人が手に触れられるところには出せない。サンデーサイレンスに至っては死後の墓参りすら認められていないほどだ
その点、乗馬なら触れることはもちろん、乗せてもらうことだって出来る。かつて目の前で走る姿を見ていた馬に乗ることができるなんてすごいことじゃないか

>>235
そんなくだらん話じゃなく、みんなレースの話をしてるんだろ

>>234
それは単に狙う馬を間違ってるだけのような

>>235
>じゃ何のために障害があるかというと最高級の「乗馬」を選定するため
そうかな〜
障害馬は「どうせ種牡馬入りはできないからできるだけ
レースで活躍させよう」と長いこと使われ続けるから
重賞G1ウィナーが無事に引退することが少ない気がする
予後らなくても引退する時は怪我でもう復帰が難しい時
だからその後乗馬にしようにも、その怪我がなかなか治らないのか
また乗馬になってもまたすぐ足を傷めてしまうのか知らないが
無事に＆長いこと乗馬やってるって話をあまり聞かない

馬事振興の一環として「障害競走」をやっている
「競馬は単なるギャンブルではないですよ〜」ということを
証明したいが為にやっているということだ。

それ自体は正しいことなのだが、
本当にそう思っているんだったら、
障害競走については馬券発売なしにして、
その代わり１日４レースくらい実施するくらいのことをすべきなんだけどなぁ

馬券的にもとりやすいんだがな。障害