メイショウサムソン以降横綱牡馬が不在な件

>>473
それは100年ぐらい伝説として語り継がれるな…

タケシバオーみたいな感じか

>>444
ちょっとは前後の文章くらい読もうね
俺じゃない人に国語力がないって言われてた人だと思うけど
本当に読解力ないなｗ

>>445
強さだけではダメなんでしょうか？と言いたいところだが
元々ファンだったがクラシックで結果が出なかったせいで
(まあ俺は駄騎乗のせいだと思ってるが)
ムーンは色々言われたよね
早熟だのスロ専だのマイラーだの
こういうマイナスイメージを全部覆して世代最強まで登りつめたムーンには思い入れがあるよ
結果が出るまで早熟、スロ専、マイラーとか思ってた奴にムーンの正しい評価ができるわけないとも思ってる
だからJCの人気でムーンを語ろうとする奴見るとバカじゃないかと思うね
お前みたいな見る目のない奴が作り上げた数値だろうとね

人気を裏切って、結果が出せなかったら、批判されるのは当たり前。
結果が出なかったのを、すべて騎手のせいにしている奴に正しい評価ができるわけもないな。
逆にいえば、古馬になってからは結果を一応残したからこそそれなりに評価されているだけで
マイナスイメージを全部覆したわけでは決してない。それがJCでの妥当な人気であり今日での評価。

３歳時は騎手のせい、香港Cは実質勝利、秋天はもちろん不利のせいでノーカウント、みたいな
見方してればそれこそディープ級の最強馬に見えてしまうのも無理はない。
都合の悪いところから目を背けて、なかったことにして見るほど愚かなことはないな。

ムーンは札幌で強かったし重馬場が得意だったよね
２頭そろって４歳時に凱旋門賞に行けたら面白かったかもね
どっちも好きだけど横綱らしいのはサムソンかな
今後はローキンに期待したい。菊花賞も頑張ったし春天も出てくれそう
1600ｍG1勝ってる馬が3000ｍG1で２着は褒めていいと思う

王者の貫禄、メイショウサムソン。

天皇賞春→安田記念→宝塚記念すべて２着の馬いなかったっけ？

カミノクレッセ？

補足。
アンバーシャダイ産駒だったような。

カミノクレッセだろ

>>472
今でも3000超の条件戦なんか殆どないから構図は変わらないと思うけどな
菊はもちろん、誰もが勝ちたいダービーすら未知の距離って事で牽制しあいになりがちだからね

ライスシャワーが1200勝ってるように、条件戦の短い距離なんてのは最低限の身体能力を見るだけの場
その基本がある上でそれを維持するスタミナや気性、経験で長距離を走る訳
未勝利での長距離戦なんて、プロ野球の入団テストで体力測定しないで、ペーパーテストだけ行っているようなもの

さて来年の横綱は？
てか今は先行馬で強いのいるかね…

現状はいないだろうな

>>485
昔は、短距離マイル路線が整備されてなかったからバランス取れてたんだよ
下級戦を勝ち上がるには短距離で勝てるスピードが必要
さらに賞金多い重賞G1を狙うにはさらにスタミナが必要で

でも今はスピードさえあれば確実に重賞G1まで狙える
下手にスタミナ型でスピード足りなければ一勝もできない
それならよっぽどリスク取れる余裕がある馬主じゃない限り
一部の超良血以外、スタミナありそうな種牡馬や幼駒は避けるようになる
おかげでスタミナ勝負に強い競走馬は激減、長距離重賞はガラガラ
長距離G1は「勝つと種牡馬価値が下がるから」と敬遠される

増やすなら完全に別路線として下から整備するとかしない限り
業界では長距離に強そう＝マイナスとしか捉えられない
それで格式のない長距離G1だけ新設したって無駄だろ

長距離が強そうの解釈が偏り過ぎてるな
君の脳内では長距離が強そうと書いて、スピードが無さそうと変換されてるはず
Ｇ１を勝ってマイナスになる事なんて１つもないよ
例えばデルタなんかは種牡馬になれなかったけど、仮に菊もメルボルンも勝てなかったとして種牡馬になれると思うかい？
余計に遠ざかるよ

長距離Ｇ１で問題になるのは、そこが多くの馬にとって最長か否か、だけ
つまりレースの流れが偏ってしまうんだね
だから整備云々は関係ないわけ

>>489
>長距離が強そうの解釈が偏り過ぎてるな
>君の脳内では長距離が強そうと書いて、スピードが無さそうと変換されてるはず

こっちがそう考えてるんじゃなく
今の業界がそういう扱いになってると言ってるだけなんだが
スプリンターが有利に、ステイヤーが不利になりすぎた結果
関係者は長距離G1勝って「ステイヤー」の烙印押されることを恐れる
デルタに関しては血統の問題が第一だろ
もし中距離〜マイルでG1を２つ３つ勝ててたら事情は違ったかもというだけ

マイルで3つも勝てるならそれに長距離G1がプラスされてても問題なくね
てかあるほうが普通に凄い

近年だとディープやサムソンがステイヤー扱いかっつーとそうでもないしな

＞デルタが菊もメルボルンも勝ってなかったら

そりゃ種牡馬無理やろ

>>478
なにいってんのこいつ

来年はローズキングダムが横綱になれるかな
とりあえず今のところは出るべきレース全部ちゃんと使えてるのがいいね
レースに出てこない奴は話にならない

ロジユニの悪口はそこまでだ！

ローズキングダム株が上がりまくりですね

有馬勝ったら使者が横綱昇進を伝えに行くそうです

ローキンは王道いけそうだね。
メンバーが手薄とはいえあの展開で菊花賞2着というのが何気にいい。

怪我だけ注意して、来年は突っ走って欲しい。

ローキン？ありゃ一生大関止まりだよ

JC、有馬はローキンとエイシンでライバル争いしてくれれば嬉しいな

ピサのこともたまには思い出してあげてください。

ピサはとりあえずもうちょっと見てみないとなんとも

ピサは皐月とかダービー見るとマイラーな気がする

春は横綱
秋以降は相撲取り

ロジユニさん起きて〜

ロジ「何故長い日本競馬史にダービー馬（YOKODZUNA）が７７頭しかいないのか…教えてあげるヨ」

ロジさん金星供給しすぎて休場しちまったから

ここが横綱審議委員会ってことでいい？
もちろん俺が会長な！

タマモクロスは霧島かな

ピサはマイルの横綱になれそう
ダイワメジャーみたいな
とりあえず丈夫そうなローキンは期待できるな
エイシンは菊回避したんだからＪＣと有馬は確実に出ていい走りをしてもらいたい

>>510
>ピサはマイルの横綱になれそう
いやそれは単にマイルのスペシャリストだろ
それで2400以上のG1も勝ったら別だが

あげ

コスモバルク（地方）＝小錦（ハワイ）
大関止まり

サムソンの後継者は現れるんだろうか

そういう意味で今年の世代には期待だな

test

どうなんだろな。結局フラッシュにしてもローキンにしても、ハイペースの時どうなるかクラシックじゃ分からないままだったからな
古馬混合になって実はハイペース駄目でしたって事もあるから何とも言えん
どうせ来年の春天はキッツが勝つんだろうし

エイシンフラッシュ、ローズキングダムはドバイへ行くだろう
帰国した後ブエナの例があるように安田記念回避は止めてほしい

春天か安田かどちらかには出てほしいな。

牝馬はＶＭ→宝塚でもいいんじゃない？
じゃあＶＭ→安田ならいいのかって話にもなるし

モンゴルの血が必要

>>109
今年JCと有馬出ればジャガーメイル

>>519
>じゃあＶＭ→安田ならいいのか
そりゃただのマイラー

サムソンの強さは異常