ステイヤーズSをG�Tにすれば世界中の名馬が集まる件

ステイヤーズSをG�Tにして
天皇賞（春）、アスコット金杯、セントレジャー
愛セントレジャー、菊花賞、カドラン賞
ロワイヤルオーク賞、メルボルンカップの有力馬集めて
1着賞金２億円で長距離の総決算をやるべき

長距離路線なんて他にないんだから
この時期にやれば相当な馬が来る

日本馬が負ける

好きで長距離路線歩んでるわけじゃない

トウカイトリック！！！！！！

トウカイメロディー！！！！！

デルタが種牡馬になれない時点で
長距離は最早ダート以下の価値しかない
何でもかんでもスピードってアホか
ファッキンJRA！！！

まさにステイヤーズS
JCではもう世界の強豪は集められない
ステイヤーのメッカは日本にあり！ってことになれば
天皇賞（春）にも外国馬の参戦が増えるだろうし
長距離軽視に歯止めがかかる
そのために長距離路線の拡充も必要だな
直線1000mを生かした新潟3200mの重賞とか作って欲しいな

世界中の名馬じゃなくて世界中の超一流になれない半端者のステイヤーが寄り集まる。

より判り易く言えば、世界中のトウカイトリックとフォゲッタブルがやってくる。

まずはクラシックの海外馬解放からね。
いくらでも受け入れろとは言わないが、４〜６頭招待しても良かろう。
特に日本ダービーなんて、ハナから勝負にならない馬が毎年数頭は居るんだから。
もっとレースのレベルを上げるべきだよ。
菊花賞も解放にしたほうが面白いだろうね。

で、場合によっては三冠レース全て海外馬に持っていかれたりしてさ
そこから必死に日本馬も生産から見直そうみたいな動きが出てきたりしてさ。

海外馬を受け入れないのって、タイトルを持っていかれるのが怖いからだろ？

イベント的には楽しいな。これ以上GI増えるのはやだから、替わりにNHKマイル潰せばいいよ

毎回よくわからん外国馬が勝ち負けして楽しめる奴がどんだけいるんだ

馬柱見て萎えるのがオチ

賞金額によるが、ヨーロッパの馬ならば２４００走ってるようなのでも
ステイヤーズステークスは充分勝負になるんじゃないの。
１着賞金１億５千万ぐらい用意出来れば、それなりのメンツが集まるでしょ。

これからは、どんどん海外馬に開放をしていって欲しいよなあ。
レースのレベルが上がるのは大歓迎だし、鎖国競馬をいつまで続けていてもツマラン。
強い馬が来てくれる分には、ウェルカムでしょう。
これからはどんどん受け入れようよ。向こうの馬に勝たれたら勝たれたで別にいいじゃない。

日本の競馬は馬産とかレースの質云々よりギャンブル商業が中心だから
海外馬いれると売り上げ下がるから消極的なのかね

ジャパンＣマラソンに改名すべき

海外から強い馬集めたって適性も実力もわからない海外馬が
たくさんいるレースなんか買いたくはないわな

ＪＣと有馬の間に開催しても、まず日本馬が集まらんだろ。
銀と金じゃあるまいし。

>>10
別にいいじゃん。
そうなったらそうなったで、日本馬がまだまだだって事が分かるし
予想も難解になってオッズが割れたり面白いじゃん。

短距離から凱旋門からヨーロッパ、アメリカ、ドバイ
節操なく海外遠征はするくせに、海外馬を受け入れるレースはごくごく限られてます
なんて時代遅れも良いところだと思うよ。
日本競馬界がもっと切磋琢磨して、タイトルを持っていかれないように頑張れば良い話じゃん？

>>12
売り上げ下がるのかねえ。
やってみなければ分からないじゃないか。

むしろダービーなんて、ハナから勝負にならないような馬が数頭消えて
その分、海外からの有力馬が入ってくれば、より馬券の売上が伸びそうだが。
どのレースもそうだが、惑星（逆転の目がありそうな馬）が増えれば増えるだけ、馬券は売れるでしょ。

だからそうやって
面白いじゃん
って思えるのが少数派

個人的には思えなくもないレベルだけど、本気で需要あると思うか？

>>15
JC向きのスピード系の馬はJCへ行ったらいいんだよ
ステイヤーズSはマイネルキッツみたいな馬に来てもらってさ
スピード競馬だけが競馬じゃないんだから
それに菊花賞系の馬はJCよりステイヤーズSで活躍できるだろうし
役目はあるよ
そこからステイヤーズSから有馬記念へ行ってもいいし

府中4800で

まあ外国から微妙な馬がどさどさ来るより一流馬が一頭でもいたほうが面白い
最近は微妙な馬すらこないが

>>17
ダービーを海外解放したらどこの馬が来るのかね
やっぱドバイ、香港、オーストラリアかな
2400m持つ馬がいるのかな・・・
むしろ2000mの皐月賞の方が人気になったりして

アルゼンチン共和国杯とステイヤーズSの開催日を入れ替えて
11月1週　ステイヤーズS(G1)　東京3400
12月2週　アルゼンチン共和国杯(G2)　中山2500
にすれば良い

これなら
半端な中長距離馬は
オールカマーor京都大賞典→ステイヤーズS→アルゼンチン共和国杯→有馬記念
神戸新聞杯→菊花賞→アルゼンチン共和国杯→有馬記念
って出られるじゃん

でアメリカジョッキーズクラブカップとダイヤモンドSとメトロポリタンSの開催日を入れ替えて
1月4週　ダイヤモンドS(G3) 中山3600
2月3週　メトロポリタンS(OP) 東京2500
5月1週　アメリカジョッキーズクラブカップ(G2) 東京2400

にすりゃいい

あとヴィクトリアマイルは京都1600にするか
京都1800か2400にしてヴィクトリアカップにするかどっちかにすべき

おまえらって凄いよね
いや、暇人だよね

こんなとこで意見しても
全く意味ないのにね

>>25
そんな俺等に忙しいのにレスくれるんだね

２ｃｈはそんなもんだろ
あとは新潟1800mの位置から2週して4000mレースとか作れるな
新潟大賞典の2倍で新潟大大賞典だな

>>22
賞金が高ければ、それを目当てに欧米からも参戦がないとも言えないと思うんだよねえ。
もちろん遠征費は自腹、そうすれば変なのもホイホイは来ない。

開放しろと海外から批判もされてるんだから、１回全GI開放してみりゃいいのにと思うよ。
クラシックは頑として開放しないのは、タイトルを持っていかれるのが怖いからなんだろうし。

でもそんな軟弱なことでは、レースの質自体が落ちっぱなしだよね。
２年連続して変なダービーだったしさあ。
菊花賞だって、開放したほうがより面白くなるでしょう。

ＢＣダートマラソンでも出てろ

結構面白い考えだなと思った

妄想するのはただだからな。
俺はグローバル・ステイヤー・チャレンジがあったらいいなと思う。

ステイヤーの名馬って今いるのか
いぇーつとか？

クラシックは今年から開放されてるけどね

おい>>1、簡単にＧ１にすればとか言ってるけど
誰が２億の金出すんだ？
お前がスポンサーになって払うんか？

後、ジャパンカップがそうなように海外招待馬には輸送費用、滞在費全額免除してあげなきゃわざわざ日本までこないだろＪＫ
おまえ、もう少し考えてからスレたてろよ？

毎年、上がり3Fだけの勝負になってるじゃん。
開幕週だから芝もパンパンだし。

>>32
フランスのゲントゥーとかかな
今年4000mのカドラン賞と3100mのロワイヤルオーク勝ってるし

>>22
南半球生まれで何キロ減とか分かりにくいから止めて欲しいよｗ

>>28
二年連続変なダービー？

それは自分の思い通りにならなかっただけでしょ？

去年はともかく今年の異常なスローなダービーはちょっと

>>26
必死ｗｗｗｗｗ

最近だとセントレジャーSを勝ってるコンデュイットじゃない？

異常にスローでもピサペルで1,2着なら歴史的ダービー

マカイビーが通用しなかったことを考えると日本の長距離は特殊だし集まらんだろ

どうせJCにまともな世界のチャンピオンホースはもうこない。
なら>>1みたいな発想であえて世界の主流を外して差別化戦略をとるのも面白いんじゃまいか？

>>40
悔しかったのかよw

有馬記念を芝３６００でやれば？

>>40
お前が必死なのも周知の事実だ

>>25=>>40=c+gDJMkZO、ミイラ取りがミイラになったね
ぶっはははははははは！

よし！あい分かった！ここは間をとってだな福島2600mでG1やるか！な！福永記念な！

イエーツみたいなのがゴロゴロくるのか
それはそれで楽しいかもな
向こうの馬って実際2400で強いトップがこぞって長距離路線いったら
全部そいつらが勝ちそうだけどな
まあなんつーか、つまり本来のステイヤータイプが中距離路線にいってるだけで
長距離路線のトップは二軍ばっか
実際は中距離路線のほうがステイヤーが多い

なんか勘違いしてる奴がいるけど日本のG1は全て海外開放されていて
どのG1も外国馬は出ようと思えば出られる

>>43
マカイさんの時は展開も意味不明だったし、ウチだけが有利な馬場だったし
例年通りなら何とかなったんじゃないかなぁ…と未だに思ってしまう
マカイさんには勝って欲しかった

ステイヤーズSをどうこうするより、春天を招待レースにして
賞金総額を有馬記念並にしてやる方が手っ取り早い気がするな

.

そのうち香港ステイヤーができて、集まらなくなる。

>>55
スプリントのレベルが高い分、長距離は草刈り場だろうし
そんなレースができたら日本馬が遠征してやりたい放題になっちゃう気がする

>>47
どうしたｗｗｗｗｗ
顔真っ赤やでｗｗｗｗｗ

>>45,48
すっこんでろ

一流馬が凱旋門、BCターフに流れるのはともかくJCが香港に負けているとは思わない
有馬の時期にJCと有馬を統合した国際G1開催したら凱旋門BC取り逃がしたクラスなら集まるんじゃないの

香港　→　英語が通じる
日本　→　英語が喋れる人が限られている

レース云々以前の問題、これはJCに来た海外の人間が口を揃えていっている

>>57
俺黒人だから
真っ赤も何もねえよ

ワロスを覚えて早数年
屈折して行く自分に気付けてないから、今現在から回想しろ

>>52
天皇賞の前に叩いたオープン特別も惨敗だったし
マカイ氏にしてみりゃ日本遠征はキャリアの汚点でしかないよな

メルボルンは歴史と伝統と腐っても英語圏だから
欧州のステイヤー（競走馬としては二戦級）が行くけど
日本なんか賞金高くても誰も来ないのは、JCが証明してるだろ

賞金だけだったらあんなに香港に流出しない

成田空港の滑走路使って直線コンクリート3600mってのはどう？
外国馬はレースが成田空港なので長距離輸送する必要なし。

>>62
欧州のステイヤーがどれぐらいメルボルンCに行ってるか調べ直せば？

面白そうなレースと思う
海外の馬が来るって前提だけどな
日本馬だけだと直線ヨーイドンで距離関係ない競馬になりそうで嫌だけどな

海外馬10頭いれて16頭立てでやればよさそう
長距離のチャンピオンを決めるレースと言えば日本のステイヤーズS
っていうスタンダードができれば最高なのに

その前に日本最長距離エスを復活させろよ。
ブラッドストーンとドンカスターを３２００に戻せ。
あと嵐山エスも復活。

トウカイトリックさんがアップを始めました

>>67
最後の日本最長距離エスを調べてみたら？
絶対復活しないよ

あと200ハロンあったらトウカイトリックが勝つ

名馬が集まるかどうかはともかく開催時期考えたら
見るのは面白いかもな。

距離手当てをいっぱい付けてください
WSJSの騎乗手当て以上に出走手当て付けてください

短距離路線なんて香港に歯が立たないんだから
日本は長距離で勝負すればいい

メルボルンカップだって賞金糞高いのに
海外の一流馬は参戦してないけど

ご近所さんの有馬記念だって賞金糞高いのに
国内の一流馬は参戦しないこともままある

>>8
お前は何を言ってるんだ？

ステイヤーズＳの日はフリーパスの日だっけ？
ビッグウィークやアサクサキングスは下半期Ｇ１では賞金かせげないだろうから
でてきなよ

毎年思うけどこのレース全然スタミナの要らないレースだよな
折り合いと瞬発力以外何も要らないのにステイヤーとか笑わせる

そんなことない。垂れる馬は垂れる。ネヴァブション（2着あり）ぐらい
の感じで十分だが。

アイポッパーはペリエ騎乗でランニングしながら勝ちました

検疫制度を見直さないとそんなに来ないんじゃない

海外陣営からすれば白井に押し込められるのは不満ってのはよく聞く

スレイヤーズもいいけどスプリンターズを有馬の前週開催に戻してくれ
あの暮れの荒れ馬場でやるから面白いのに

JCターフ、ダートか2歳G�Tは同日開催にして

どうせなら世界一長い距離のＧ１という肩書が欲しい
障害抜きで今の最長距離ってどのレースなんだろうね

>>81
ドラグスレイブ！

>>77
デルタブルース
アイポッパー
マキハタサイボーグ
エアジパング
フォゲッタブル

全部ステイヤーだが

>>81
スレイヤーズって何だ？ｗ
デカ乳の暴れ牝馬最強決定戦か？

ステイヤーズＳの国際Ｇ�T化、おもしろいね
世界中のマイネルキッツやマキハタサイボーグ、
ホットシークレットを見てみたい

>>82
GIならアスコット金杯の4023mが最長
GI以外ならモンゴルダービーの1000kmが最長

>>86
２０Ｆって記載があったよ。
ちょっとクラクラしそうですね＞２０ハロン

>>87
うん？だから20ハロン＝約4023mでしょ

全てのステイヤーはグランドナショナルを目指すべき

2400mの名馬はなんで集まらないの？

最近の2400馬がどっちかというとマイル〜中距離寄りの馬だから