マイル最強馬はオグリキャップ

ウオッカってｗｗｗｗｗ大爆笑だよｗ
歴代の名馬に失礼すぎる。

ドバイ芝で何度も負けるような馬は最強じゃないよ。
日本最強クラスなら負けないもの。

>>30
ウオッカならあのレースは惨敗してるよｗ
こいつはドバイDFのこと頭にないのかな。

タイキシャトル
ジャックルマロワ賞（＆フランス最優秀古馬選出）を評価すべき

弱面相手でも勝てたのは偉い

安田記念

1986 良 ギャロップダイナ牡６ 57kg 1.35.5
1987 重 フレッシュボイス牡４ 57kg 1.35.7
1988 良 ニッポーテイオー牡５ 57kg 1.34.2
1989 稍 バンブーメモリー牡４ 57kg 1.34.3
1990 良 オグリキャップ牡５ 57kg 1.32.4　←←←　！！！！！！
1991 良 ダイイチルビー牝４ 55kg 1.33.8
1992 良 ヤマニンゼファー牡４ 57kg 1.33.8
1993 良 ヤマニンゼファー牡５ 57kg 1.33.5
1994 良 ノースフライト 牝４ 55kg 1.33.2
1995 良 ハートレイク 牡４ 55 1.33.2
1996 良 トロットサンダー 牡７ 58kg 1.33.1
1997 良 タイキブリザード 牡６ 58kg 1.33.8
1998 不 タイキシャトル 牡４ 58kg 1.37.5
1999 良 エアジハード 牡４ 58kg 1.33.3
2000 良 フェアリーキングプローン せ５ 58kg 1.33.9
2001 良 ブラックホーク 牡７ 58kg 1.33.0
2002 良 アドマイヤコジーン 牡６ 58kg 1.33.3
---------東京競馬場改修------------
2003 良 アグネスデジタル 牡６ 58kg 1.32.1　
2004 稍 ツルマルボーイ 牡６ 58kg 1.32.6
2005 良 アサクサデンエン 牡６ 58kg 1.32.3
2006 良 ブリッシュラック せ７ 58kg 1.32.6
2007 良 ダイワメジャー 牡６ 58kg 1.32.3
2008 良 ウオッカ 牝４ 56kg 1.32.7
2009 良 ウオッカ 牝５ 56kg 1.33.5
2010 良 ショウワモダン 牡６ 58kg 1.31.7

>>56
オグリ大差勝ちなら突出感あるんだけどね
その年、12着でも33秒台

オグリのマイルベストパフォと言ったらＮＺＴかなぁ
大差圧勝でニッポーの安田時計上回ってるし

まぁ時計関係なくＮＺＴがベストパフォと思うけど

オグリのベスト距離って1800ｍだと思うんだよね

もしサイレンススズカとオグリが毎日王冠で対戦してたらどっちが勝つか興味がある

ネーハイシーザーだ！！m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

マイル路線歩んでなかった馬含めて、おそらくこうだろう
◎サッカーボーイ
○シンボリルドルフ
▲オグリキャップ
△トウショウボーイ
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
前頭
ニホンピロウイナー
タイキシャトル

>>56
↑
こんなのを見つけて貼っといた俺がゆうのも何だが
タイムなんかどうだっていい！
コンマ何秒とか気にしてるのは小日本人だけ
ﾊﾅ差でも前に出た馬が強い　それが競馬だ！
強いものは強い！　強いものは強い！
オグリキャップはマイルで無敵だろうか？答えはノンだ
ではマイルで一番強い馬はなんだろうか
正解はオグリキャップだ！！なぜならそんな気がするから！

コンマ何秒どころか海外じゃ100分の1秒まで出してるだろ

候補
マルゼンスキー
ニホンピロウイナー
ニッポーテイオー
オグリキャップ
ヤマニンゼファー
ノースフライト
トロットサンダー
タイキシャトル
ダイワメジャー
ウオッカ

府中マイルを勝てるのはまぁ大体が中距離もこなせる馬

府中や海外の深い芝やアメリカの赤土のダートだと1600Mがぎりぎりの馬だときついよね。
最低でも2000Mできれば2400M持つスタミナがないと安定感に欠けるし、賭ける側としても
躊躇してしまう。
オグリに限らず今のような距離別がはっきりした時代だったら、オグリはG110勝以上勝てただろうな

川崎記念(ダート）
フェブラリーS(ダート)
ドバイクラシック(ダート）
安田記念(芝）
帝王賞(ダート)
海外G1(芝orダート)
南部杯(ダート）
天皇賞秋(芝）
ブリーダーズカップクラシックorマイル(ダートor芝）
マイルCS(芝）
JCダート(ダート)
有馬記念(芝）or東京大賞典(ダート）

こんなローテーションになるのだろうか。
実際は連投はしないだろうから3，4レース飛ばすだろうけどね。

個人的にはエルコンドルパサー、アグネスデジタルとの同距離＆同路線対決してほしかった
芝ダート共にOKな馬との戦いは楽しめる。
芝のマイル〜2000Mだったら、サッカーボーイ、ウオッカとの対戦が見たかった。
1600Mだけならニホンピロウィナー、タイキシャトル、ヤマニンゼファーとの対戦も見たかった。

オグリは時代が悪すぎたね。昔だからこそ今のような圧倒的な人気が出たのは
間違いないけど、出れば確実に勝てたレースだけに出ればG1何連勝できたのか
想像がつかないよ

交流G�TなんかでG�T連勝されてもなぁ。
どのみち、４歳時も５歳時も、上半期はろくにレース使えてないからありえないローテだが。

ダートなんか使いません

イギリスではハードルに該当する枠が
日本ではダート競馬になっている

オグリのベストレースは安田か89年のJCだとおもうんだけどな。90の有馬はひどかった
全盛期だったら5，6馬身は話さないといけないメンバーだろ

ラストランの有馬があるからこそ、オグリは強い馬という評価なんだが。
能力が高い馬と、強い馬との違いがあれほどはっきり出たレースも少ないよな。

引退有馬は時計云々なくてもショボイでしょ
仮にマックイーン出ていたらと思うと怖い

安田のオグリは強かったと思うがＮＺＴのオグリの方が好きというか強いと思うわ
どっちも万全じゃあなかったみたいだけどね
安田のオグリは時計で若干盛られてるかな
13頭が33秒台で走ったレース
ＪＣは負けちゃ意味ない感じだ

>>72
引退の有馬は他の陣営が周りの空気を読んだ結果だからどの道オグリ1着だよ

>>74
メジロのオーナーはライアンに勝たせるためマックを回避させたんだけどな

武はオグリ引退有馬の前のインタビューで
自信ありますってきっぱり言っててびっくりした
その後ライアンが勝った宝塚記念でマック騎乗だったが
インタビュアーに「調子は？」みたいに聞かれて
「ん〜・・・」と言ってあの結果
武はやっぱ凄いわ
太とは大違い

スピリタスでも31秒出せる今の府中マイルと、改修前のホントの実力馬しか
勝てない府中マイルじゃ比較できない。

マイルならぶっちぎりでトウカイテイオーだろ！！
この馬が本気で走ったら勝てる馬など存在するわけがない。

>>72
申し訳ないが、あの低レベルスローレースにマックがでてても勝てないよ。
今年のダービー見ればわかるでしょ。
展開ペース関係なく勝てるのは、最強クラスの馬か逃げ馬のみ。

スロー、凡タイム＝低レベルという発想の低レベルな脳みそ
馬に乗った事無い奴の思考

グラスワンダーが最強

ナリタブライアンがマイル最強。

宮杯でなく安田つかってほしかった。

僕は、ダイタクヘリオスちゃん！

最強という称号に相応しい馬が居ます
その名はグラス
グラス最強

グラスに勝ったエアジハードこそマイル最強

>>79
少なくともライアンや白石の２馬身前にマックがいるのにオグリが勝てるわけないじゃんｗ
まぁマックが出てたらオサイチを楽に逃げさせるわけないけど

マックの2馬身前にダイユウサクがいるがな

東京ならウオッカ
それ以外ならタイキシャトル。

今の時代に生まれてたら2400以上は出てなかっただろうな
距離適正のある1200〜2000中心で走ってそう。
芝ダート共に走れるだろうからG110勝はできそう

オグリなら
川崎記念→フェブラリーＳ→かしわ記念→帝王賞→南部杯→ＪＢＣクラシック→ＪＣＤ→東京大賞典
のローテで一年で８つ勝てるだろうな

ヴァーミリアン見てたら分かるが、地方ダートG�Tなんかいくら勝っても雑魚扱いだから
芝で勝負になる馬がそんなローテはありえない。

川崎記念
フェブラリーＳ
ドバイ(ＷＣかＤＦ)
かしわ記念
安田記念
宝塚記念(帝王賞)
南部杯
天皇賞秋(ＪＢＣクラシック)
ＪＣＤ(マイルＣＳ)
有馬記念(東京大賞典)
だと全部は勝てないかもな

そもそも年間通して走ったのって３歳時だけだし無理。

全部取れるだろ
ホクトベガやライブリマウントよりはるかに上なんだぜ？

オグリやイナリワンは今の番組体系でダート戦線中心に走ってりゃ相当G1勝てただろうな

王道G�T勝てる馬が、今の番組体系でダート中心に走るとは思えんが。

アグネスデジタルは天皇賞秋勝った後も地方の交流重賞とか出てたけどな

それは１年以上休養して、すでに王道G�T勝つ力がなくなっていた晩年の話。
事実、出走した地方のG�U、G�Vにも負けている。

かきつばた記念４着の後安田記念勝ってるぞ

安田が王道？
いずれにせよ、一発ハマっただけで他は全敗してる。往年の力はなかった。
秋天なんざブービーだしな。

最後の有馬記念って単勝４番人気だったけど複勝とか馬連(当時は枠連？) ベースだと何番人気だったの？

マイル最強はタイキシャトルだろ
国内実績に加え海外実績もあるからな