中京競馬場改修の影響について

・どう工事するの？新設距離、廃止距離は？
画像参照　ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org389652.jpg.html
とりあえず直線が長くなる
※おそらく、というか確実に特殊性(左の小回り)がなくなる
※東海　ダ2300→ダ2500？
・改修期間は？
2010年4月〜2012年1月までと長期
※2011年の高松宮は阪神or小倉？
・JCDが中京で開催されるとの噂
※主要4場以外でG�Tが2レース？
※高松宮移動の可能性→新潟に下さい

もしかしたら開催時期まで移動する可能性のある今回の改修。
注目すべし。

2

ほう

中京の小回りを庭にしている秋山がピンチじゃん

秋山終了のお知らせ

わしはこんな大回りの中京見とうなかった……

秋山のイン追い上げはもう見られないのか

昔の阪神を鏡にうつしたみたい

宮記念の時期に新潟はほとんど芝生えてません

高松宮は中京の名物だから他にはいかんだろさすがに

高松宮記念をやるなら小回り1200がある小倉でいんじゃね？
福島でもいいけど

しかし直線なげーな、500mぐらいあんだろこれ。
勾配とかどうなるんかなー……。

俺の最も好きなレースで一年を締めくくるオワタステークス＼（＾o＾）／が。
あの短い直線で追い込みが決まるかどうかの微妙な馬場の荒れ具合が好きだったのに。
俺の中でＪＲＡは逆行している。

ゆりちゃん中京競馬場はね(ry

中京でもそこそこ集客できるからなGI増えてもおかしくないわ。JCDはうってつけ
の舞台やな。その他ＶＭやな東京５週連続ＧＩさすがに飽きるわ。改修と共に山田も
逝ってくれ

中京なんてなくなっても構わん

3コーナー過ぎから動く競馬が結構好きだったのに
またちんたらウンコスローかよマジでカンベン

せっかく前面回収なんだからＡＷでも導入しれ

直線長くすれば面白くなるといまだに考えてやがるのか
新潟も府中も阪神も前の方がよかったのに
最近の競馬は前半だらだらしすぎ

たしかにAWは欲しいな
ただ、東海Sは地味に中央で3番目にデカいダートレースだからなぁ

いっそコックスプレートのとこみたいに直線100mぐらいでいい

金鯱賞が目黒記念とたいして変わらない感じになるのか？
それは悲しい

福島で高松宮記念やって欲しいけど、地元の893がまたうるさくなるから無理。

>>23
波入組？斎藤組？

春の短距離レースだから新潟と福島交換して新潟でやってもいいよね？

その代りスプリンターズあげるから。
阪神辺りに。

中京Ｄ１７００ｍのまくりが好きだったのに・・・。

これでアメリカ馬もJCDに来易くなるな。
直線が長いのは懸念材料だけど。

リニューアル高松宮記念
芝1200m直線

無理かwww

変えてほしいって要望あったのか？今までのデータ使えんくなるから勘弁してほしいよ。糞コースがまた無くなるのか

コーナーのきつさがあるからこその中京だったのに
何で改悪するかね。競馬場の個性がどんどんなくなっていくな。
どこもかしこも直線長くすりゃ良いでしょみたいな。

こうなったら中山だけはあの糞コースを何としても守り通してほしいね

マイルとれるみたいだけど、中山１６００・東京２０００並の糞コースっぽいんですけど。
GIやるなんて無理でしょ。

東京に近づけた感じだし、有力2歳馬が暮れにデビューする際の選択肢は増えたかもね。
左回り経験させるために中京2歳Sとかも出走馬が集まりそう。
でも、ますます関西に有力馬集まるんじゃ・・・中山はますます孤立状態だし、皐月賞回避が更に増えそう。

小回りには小回りのよさがあってだな

駅前のお好み焼き屋（たこ焼き屋）二軒とかコンビニ、
喫茶店などの売り上げが下がるのが心配だ。

>>1
新コース見るとダート千二を作るために直線長くするように思えてくる

高松宮記念を1400mに、って
微妙になるから無理か、マイラーも気軽に参加出来る
ってメリットもあるんだけどな

ダートの取れる距離が増えるのはいいことだけど
直線が長くなるのはマイナスだよな。

Ｆ１も安全性というお題目でティルケ設計のクソコースばかりだが
こういうのってだれの目線でやってるのかねぇ。

東海地方の人間にとって最も重要な問題は山田がどうなるか

金鯱賞は小回りローカルのチャンピオンシップなのに・・
（札幌記念はカーブ自体はでかいしそういう意味では唯一無二）

芝1600mイラナイだろ

>>39
同意せざるを得ない

中山だけは土地の問題で改悪できないから安心汁

宮記念は小倉が濃厚だと思う。もしくは新潟。

阪神ってのもあるけど、話題性にかけるよね。

直線坂が付くのか？付かないのか？そこが問題だ。

相変わらずＪＲＡは改修ばっかしてるな。今度はどこが受注したんだ？
レンホーに仕分けしてもらいたいところだ。

>>43
移転と言う手がある

パノラマカーは撤去確定です。

中山をなんとかしろよ

>>39
そこだけが重要である

たまには直線が短くなる改修もしてくれよ

2011年の高松宮を新潟でやるなら直千ﾚｰｽで施行して欲しい

逃げ馬天国じゃなくなるのか？

阪神ダという糞コースからJCDが移るなら至上の喜び

中山はあれでいい
スタンドはなんとかして欲しいが

>>54
主場4場で一番クソなのは府中だろ…

中京は関西圏指定なんだから新潟や福島代替とかありえないだろｗ
９９％小倉、１％阪神

中山はスタンドをどうにかしろ

栗東からだと阪神も中京もそんなに距離かわんねえからな

>>51
平成６年に京都が改修になった時はコース全体を内に寄せることによって
芝コース幅を拡げる改修だったから、直線は実は短くなっている

芝スタートのダート２０００ｍのコースも取れそうだがやんないのかねぇ。

>>61
想定コース図見る限り、阪神みたいに完全にポケットというわけではなく、
芝コースの４コーナーの上になりそうだから、難しそう

>>57
小倉だと関東勢これないからなぁ

まぁ実際G�Tで関東馬の参戦数少ないし個人的にも小倉のG�Tは見たいけど
形だけでも阪神より東じゃないとまずいだろ

>>56
でも、アメリカから馬呼びたいのに右回りのダートコースって無謀だと思う。
東京の芝レースはつまらないが、東京ダ２１００ｍは嫌いじゃなかったのに。

直線長いの面白いじゃん
今年のスマートギアの新潟のやつなんか
準オープンなのにむちゃくちゃ見ごたえがあった

そうかあ？俺は４コーナーでゴチャゴチャ馬群が
かたまるのが好きなんだけど。

こうも馬鹿でかいコースばっかり作ると、今まで好きじゃなかった福島、小倉みたいな小回り競馬場を応援したくなる。

>>66
俺も

[!] あなたが要求したファイルは存在しません。
あなたが要求したファイルは削除されました。
念のため、ファイルの存在を確認する場合は、トップページより各種サービスへアクセスしてください。

再来年ヴィクトリアマイルが中京に来るだろうな。
府中で育ててローカルにG�Tを分けてくんじゃなかろうか。

中京１７００とか２３００の捲くり合戦が好きだったのに。
ロードプリヴェイルとかの捲くり面白かった。

これはマジな統計なんだが
中京のダ1700は短距離血統向きなんだよ
平場の特に未勝利とか500万勝てない馬の陣営は
やたらと距離を変えて新境地を見出だそうとする
近３走以内に短距離を走らせた馬でも平気で使う
どのシーズンでもどの開催でも往々にしてあることだけど
それがやたらとハマってるのが中京。
初めてそれに気付いたのはたまたまだったけど
意外にこれが結構きてる(気がするだけかも)
けど、距離延長って短縮よりも割とマイナスイメージだから
かなり人気を下げるって意味では期待値は絶対高いと思う

うだうだ書いたけど、距離延長の馬がいない場合は全く使えないわけ
さらに言うなら、もう使えないわけよ

直線長くすると、まずスローからの上がり勝負になる
上がり３F33秒、32秒台とか派手だけど、馬にとってはかなり危険
屈腱炎の大半は極限の瞬発力が原因だから・・・
高速馬場含め、そこを伸ばしていく方針は自殺行為だと思うんだけど
例えるなら、ホームランばっか狙う打者が増えるということ
しかも彼らは飛距離ばかり重視している(150ｍすげー！とか)
こういう育て方はどうなのか？？
大体バリエーション的に左周りコース全て直線長いってどうなの？

ローゼンクロイツが伝説になった

中京はそのままでいい
中山を変えろや

直線長くするなら急コーナーにしろ

>>73
その理屈だと新潟直千使った馬は故障しまくんないとおかしいんじゃないの
30秒代前後で上がってんだから

いっそ直線2000が可能なニューマーケットみたいにしてほしいな

>>72
普段中京は買わないけど、D千七買ってみようかな。俺穴党だし。

ちなみに中京の場合、芝２千も特徴あるよ。

ｶｰﾈｷﾞｰとかﾖｰﾛｯﾊﾟ系の血が入ってたら、買いかも。
主場で善戦してる馬が人気になるけど、そんな馬より遥かに来るわ。
これは本で読んだ話だから知ってる人多いと思うし、自慢でもなんでもないけどね。

阪神とかから流れてくる養分馬がいれば、より美味しい。

ただし金鯱賞はあんまり該当してないと思う。金鯱賞は金鯱賞でおもしろいし。

でももうその傾向や旨みもなくなっちゃうわけなんだよな。

>>73
だいぶ同意。
直線が長いとスローペースになりやすい。
ただでさえスローペースばっかのレースを見せられてつまんねーのにまたかよ！

>>77
ヨーイドンでいきなりペースが上がるのが問題と思う。
直線千ならずっと脚を使っているから故障が少ないような気がする。

１０００ｍという糞みたいな距離のレースは実績が他で通用しない、
だがローカルではそれがいい。

ＪＲＡには逃げ馬断然有利にならないようなコース作りをお願いしたい。

>>77
スローから一気に極限までギアを上げる行為が危険ってこと
直線はスタートからペースは一定だからそんな危険じゃない

>>80
発言がダブっちゃいましたね

中京1200の外枠はガチ
これは間違いない

ひとつくらい大井のような競馬場作ってほしいよなあ
全部外芝内ダートだしなあ

そのうちAWやポリトラックのコースを持つ競馬場も出来るでしょ。

もういっそのこと1200ｍプールとか作れば・・・

直線にするならAWにしてくれ
芝はあかんわ、内がすぐへたる

>>86
ミラコーが優勝するなｗ

>>66
おれもおれも

パノラマカーがなくなる？
そんなバカな
嘘だろ？

馬券が当たればなんでもいいし、希望は距離の多様化。
問題は傾向を掴むまで騎手と同じく試行錯誤すること。

現中京は超得意なんだよ。憂鬱・・・。
満喫も春までか・・

改修すんなよ・・・

中山まで改修されたらマジ困る。

中京改修後の重賞
中京記念芝2000（変わらず）
ファルコンステークス芝1200（変わらず）
高松宮記念芝1200（変わらず）
東海ステークスダート1800
金鯱賞芝2000（変わらず）
CBC賞芝1200（変わらず）
中日新聞杯芝2200
愛知杯芝1600

オープン特別
昇竜ステークスダート1800
テレビ愛知オープン芝1400
白百合ステークス芝2000
中京2歳ステークス芝1600
尾張ステークス芝1200（変わらず）
安田記念の裏のダート1400

中京はぶっちゃけ右左の違いはあれど、
札幌函館福島小倉と同じようなイメージを持ってる人は多いわけで、
それが旧阪神並みの規模のサイズに変わるわけだから、
ぽっかり空いた穴を埋める感覚なんだろうな

また距離バリエーションも今までダートなんかは事実上1000と1700しかなかったわけで
（だからローカル開催では芝のレースが多くなって、結果、連続開催の終盤なんかは
　すべての馬が大外捲り、１頭だけ内衝いて波乱、なんていう面白い事態が発生する）、
ＪＲＡとしてはその辺も重視しているのだろう

次の札幌改修で左回りにしちゃえば問題なし。

ちょっと気が早いが、
2011年の開催概要

平年の1回中京→2回小倉
中京記念、ファルコンステークスは小倉開催
高松宮記念は小倉のキャパシティーの関係で阪神開催

平年の2回中京→4回京都
2010年に引き続き

平年の2回小倉→4回阪神
小倉記念は阪神開催
夏の阪神開催が2開催連続は1998年以来13年ぶり

平年の3回中京→4回小倉
2010年に引き続き

パノラマカーは撤去確定です。

来月から中京競馬が始まる

>>96
やっぱり高松宮は阪神か〜
もっと小倉のスタンド大きくすればいいんだがなぁ。

てことは改修後も中京のままか、阪神か。


新潟はVMでいいっす。新潟1600は良コースっぽいし。

厨狂競馬場

中京リニューアルと同時に小倉を廃止すべき

>>93
愛知杯が1600だと？
JRAはどれだけ糞マイルを増やせば気が済むのか…

>>96
それマジ？

たしかに

いらない改修だな
仕分けに入ったら、れんちゃんに突っ込まれるだろうな。

え、JRAの隠し財宝が、ミンクスに取られるのはイヤだから。
適当に工事をして、天下り先に金を流すのだって…

味噌臭いから廃止の方向で

ダートを外側に作ってはどうだろう？
３歳ダートＧ１を新設して、ダートＧ１レースは全て中京でやればいいんじゃないか？

>>106
実現性があるかどうかは別としてそういう発想はアリだよな
劣化府中、新潟みたいなのを増やすだけじゃ誰も得しない

事業仕分けの対象に中京競馬場改修の中止が盛り込まれました。

>>106
JRAは芝至上主義なんだから永遠に無いだろ

盛岡競馬場でも買収すれば別だけど、このご時世
じゃそれも無いだろうし

事業仕分けの必要があるのは小倉競馬場。

赤字を埋めるために、全国の競馬ファンが、全国の競馬場・WINSで使った金が、
九州の部落民や、それにたかる朝鮮人の私的な都合のために無駄使いされている。

小倉競馬は同和利権の象徴である。
しかも、同和対策基本法の失効後は、朝鮮人と提携して利権の温存を図っている。

小倉競馬場の場内テナント、駐車場は同和関連企業で固められている。
特に駐車場は、同和団体が地元自治体から脅し取って占拠状態の土地を
ＪＲＡに又貸しする形となっている。

棒振りのオッサンや掃除のオバハンは地元の同和企業からの派遣。
日本人を雇って給料を支払っているように装って、
実際は相当な数の朝鮮人や中国人を雇い、
幹部が個人的に人件費を抜き取っている。

また、「九州産馬」なる駄馬の生産を奨励し、補助金（賞金の補助を含む）まで
付けてやるというオマケ付き。

小倉競馬場の廃止なくして、日本の競馬に未来無し！

小倉競馬場の廃止こそが、日本の競馬の明るい未来への第一歩である！

>>106
岩手県から盛岡競馬場を購入すればよい。

しかし、買ったそのままではＪＲＡの施設としておぼつかないので、
観戦エリアや交通アクセスの改善のために若干の追加投資は必要だ。

そこで、小倉競馬場を即刻廃止する必要がある。
小倉競馬場を廃止して、そこにたかる部落民や朝鮮人に費やしている金を、
盛岡競馬場の新装にかかる投資へと付け替えるのだ。

小倉にどれだけ金を注ぎ込んでも、部落民の小遣いにしかならない。
だが、その無駄金を引き上げて、盛岡競馬場への投資に回せば、
ダート競馬の振興となり、ひいては日本の競馬は発展へと寄与できる。

赤字が無駄なのではない。赤字の再生産が無駄なのである。
その点において、どれだけ金を注ぎ込んでも部落民だけが栄える小倉競馬場は不要である。

日本の競馬の未来を語るとき、小倉競馬場の廃止は避けて通ることができないのである。

「小倉競馬を廃止する」というと、
九州のアホどもや、小倉競馬場が同和利権の巣窟であることを知らないバカや、
同和利権の温存をたくらむ全国のエタどもが口を揃えて「九州にも競馬が必要だ」と必ず言う。

そんなに競馬が必要なら、自分たちで小倉競馬場を買い取って、
福岡県営ないし北九州市営とした地方競馬を開催すればよいのだ。

だが、前述のアホやバカやエタどもは、決してそうはしない。
なぜなら、小倉競馬場が万年赤字なのは、九州人が競馬を必要としていないからである。

現に、九州には、佐賀・荒尾と２つの地方競馬場があるが、
どちらも明日にでも潰れて不思議ではない悲惨な経営状態。
中津競馬場は既に潰れている。

九州人は競馬になんか興味を持っていないのである。

九州のカスどもの「九州にも競馬が必要」という台詞は所詮詭弁である。

九州のカスどもが競馬そのものではなく。
競馬にまつわる「利権の甘い汁」を欲しているだけなのだ。

九州に競馬は必要なし。やればやるほど無駄がかさむ小倉競馬場を即刻廃止し、
全国の競馬ファンの投じた馬券代が、日本の競馬の発展のために使われるよう
軌道修正を行うときがやって来たのだ。

現在の競馬場の総合的な順位はこんなんだろうな
東　東京＞中山＞＞新潟＞＞＞福島
西　京都＞阪神＞中京＞＞＞＞小倉
北　主要四場＞＞札幌＞＞函館

阪神と中京を同じ地位にまで上げるのであればG�Tをもっと増やすだろうけど、新潟に一つほしいのも分かる。

将来、VMは移動する可能性大だが、
>>99の希望通り新潟になるのか、中京になるのか、はたまた阪神になるのか…



ま、全て憶測ですけどね。

改修後の千六のスタート位置を見るとこの距離でＧ�Tやってほしくはないな
中京にＧ�T１つ増やすならヴィクトリアマイルよりＪＣダートがいい

>>113
新潟は馬券売り上げと地元馬主の後押しが無いからな。

中京周辺は競馬熱は微妙だけど、新潟と比べると人口や経済規模が断然大きいし、
スズカの永井さん始め地元馬主が有力馬を積極的に中京で使ったり、
独自で表彰制度作ったりと、地元の格を上げられるよう頑張ってきたから。

やはりＶＭが移設有力では・・ＪＣダートもいいけど２０００Ｍが設定されないしな
ローカル色が薄れていくのか・・

事業仕分けの対象に中京競馬場改修の中止が盛り込まれました。

>>114
そもそもVMは今の距離じゃなくてもいいよな
春の牝馬最強決定戦なら1600は短すぎる気がするし
距離変更を行って移設なら名前は変えなきゃいけないが、問題はないんじゃないか？

頼むからイカ焼きとパドックのカレー屋は残してくれ…

どうせ改修するならダート2000とれるコースにしてほしかった

愛知杯のマイル化にはがっかり
そこまで牝馬って距離もたない？って思う
そんなんだから2200ｍのエリ女王杯があんなレースになるんだよ‥‥
むしろ牝馬限定重賞は距離伸ばした方がいい

>>95
札幌改修されんの？

この改修のせいで俺の仕事の持ち場が減る。

売り上げも減って給料も減る。中京開催中はばか売れだったのに…。特に夏。

理想はこうだな

ヴィクトリアマイル廃止
高松宮記念を牝馬２０００にして５月開催
秋華賞は２２００、エリザベス女王杯は２４００

中京ダ１７の下級条件好きだったのにな。
阪神、京都１２・１４からの距離延長で
追い込み馬の華麗なる逃げ転身とか
３角の驚異の捲りきりとか

もう見れなくなるんだな。

府中、新潟・京都・阪神の外回り、が大嫌いで現中京、小倉、函館、札幌大好きでホームの阪神が改装された時にがっかりした俺は変わり者だと思ってたけど以外と同じこと思ってた人がいてホッとしたｗｗ

こういう改悪の原因作ったのは“直線長くて広い＝強い馬が力出しやすく平等”みたいなＣみたいな考えのやつが増えたせいだろうな。

道中から出入りの多い見てて面白いレースが減るのは嫌だ。
これからはヨーロッパの団子レースみたいのばっか見せられるわけだろ。辛抱たまらんわ。

中京にこれ以上GI増える予定なんてあるの？？

>126
同意。だいたい競馬なのに「平等」を目指す方針が矛盾
本当に「平等」にするのなら、多種多様なコース作りに励むべき
これはファンサービスにも繋がるだろうし
なのになぜコースのバリエーションを減らす！？
偏った考えの「平等」が競馬の面白さ、奥深さを壊している気がしてならない

変な流行に流されやすい種族とはいえ‥‥

事業仕分けの対象に中京競馬場改修の中止が盛り込まれました。

補足
「事業　仕分け　競馬　中京」でググってもこのスレが出る程度なので気にせずどうぞ。

直線長くしてもいいが、押し潰した超楕円みたいにして急コーナーだけは残してくれ

>>131
レンホウたちが行なっているのは、来年度概算要求に対する事業仕分け
自分で儲けた金で予算を組み税金は投入されていないJRAは対象外だろ

改修しても小回りは小回りじゃないのか？？３〜４コーナーが多少大きくなるくらいで
。