不遇な若手騎手がいい馬に乗れる方法を考えるスレ

どうすればいいだろうか

１が馬主になる

馬をくじ引きで選ぶ

>>2
それだ

コネがない奴は地道に厩舎回りするか、調教師に気に入られるか
力もってる先輩騎手に取り入るしかない
でもよほど運がよくないと良い馬なんか回って来ない感じだね
障害騎手に転向するか
最初の所属厩舎やコネがあるかないかで天と地ほど待遇が違うんだよな

不遇ってどんな...？

武豊を太らせる

アンカツを太らせる

岩田を太らせる

>>7-9
おまいらwwwwwwwwwwwwwww

池崎のスレか

感違いしているやつがいると思うんだが、デビュー直後から所属でもあんまり
乗せてもらえないやつのことを、所属した厩舎の運が悪かったとしか言わない人がいるが、、
確かに厩舎の良し悪しはあると思うけど、新人はデビューまでに約一年半厩舎に
来て研修しているわけで、その間に周りの評価はそこそこ決まるわけで、こいつは骨を折ってバックアップしてやろうと
思わせたり、逆にその間の態度、寝坊ややる気などで、こいつはだめだと思うわれるのもいるわけで。


長文、駄文で申し訳ないが何が言いたいかというと、

池崎はもっと本人が頑張れた。

池崎ってあのヒカルマイステージの邪魔しまくった糞騎乗の池崎？　一応そのレースはヒカルマ勝ったけど

という事は皇成君はデビュー当時から
それだけの物を持っていたという事なのか

>>12
どこの厩舎に所属するかは本人はほとんど選べないし
持ち回りみたいなもんだよ
厩舎側からはある程度選べるが、だいたい身内が多い
弱小厩舎で新人を育てる気もないようなところに
所属することになったら悲惨だよ

とりあえず勝手に男と名乗ってみたり、あぇるぅすとか挨拶してみる。

伊藤みたいに這い上がって来い

エージェント制度を廃止する
地方騎手の移籍を廃止する
新馬戦にも若手騎手限定制度を導入する
外国人の出稼ぎを廃止する
競馬学校の騎手免許合格基準を上げる

サウスヴィグラス産駒で勝ちに行く

つか「若手騎手にもチャンスを」とか言う奴ってかなり多いけど
自分が馬主なら絶対勝てるチャンスのある馬は乗せたくねーわ
中央の賞金考えろよ、そりゃ出来るだけ実績のある騎手乗せたくなるに決まってんだろ
若手乗せろなんて言ってんのは所詮、外野の貧乏人だけだ

>>14
そんな単純なもんじゃないって
三浦の場合はたまたま加藤の思惑と、そろそろ新しいスターが欲しいっていうJRAの
思惑が合致した結果だろ
上手い奴が必ずしも良い厩舎に所属できるわけではない

自分で騎乗手当の額を増減できるようになればいい。
若手→チャンスが欲しい
調教師・オーナー→お金が欲しい

地方で自由に騎乗できるシステムがあってもいい

WSJSトライアルをＪＲＡでもやる

毎週３〜４レースは若手優先でレースをする
馬選びは『くじ引き』で決める
WSJSみたいにポイントをつける
若手に乗せたくないというなら
ちょっと賞金を上乗せして、調教師、馬主にインセンティヴを与える


こうすればある程度、公平に活躍できるチャンスが与えられる
でも結果は、普段の序列とは全く違うものになるだろうな
まあでも１年もやれば、本当に上手い奴はそれなりのポイントを稼ぐだろ

武やヨシトミとかが猛反発しそうだがｗ

５点木刀眉毛あたりの下手なくせに騎乗馬だけは無駄にいいやつをクビにする

地方騎手や外国騎手なんかより、ロクに勝てないのに中堅に居座る騎手をどうにかすれば
勝春とかね

若手は酒ばかり飲んでないで調教に頭下げてでも出て来い！

昔の競馬ゲームって依頼するとき金かかって岡部とか武豊って高くなかったけ？
そんな感じのあれにすればいんじゃね？

３場開催の場合は１人当たり最低５鞍は確保できるようにすればいいんじゃないかな(´・ω・｀)

>>1の思惑通り何らかの改革があったとする
不遇な若手騎手が本命背負ってる馬に乗るレースがあったとして
お金を賭ける気になるのかどうか
そんな番組一日に1〜2R作ったとして売り上げ的にどうなのかね

不遇な若手騎手限定R
◎鈴来
○蓑島
▲大江原
△池崎

人気馬に乗ってる騎手が仮にこの面子だとして
馬券売れる気があんまりしないのは何故だろうｗ

若手騎手戦以上のものを期待するのは難しいんじゃないかね

魅力ある番組作りがJRAの使命だけど
いい馬だけでなくいい騎手も必要条件だと思いまする

ベテランはみんなダンスインザダーク産駒に騎乗する新ルール

>>29
クラシックロード２とかな。
ジーワンなんか1500万くらいかかった

地方競馬みたいに、１日に騎乗数を限定すればいいんじゃね

>>12
福永父が武文みたいな大厩舎でチャンスを貰えたのは、人柄の良さがかなりあったって言うな
兄弟子のヤスヤス父曰く、妙な人間的魅力があって何かやらかしても怒る気にならなかったとか

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WSJSみたいに抽選にすれば良いんだよ。
若手騎手限定のYSJS（ヤングスーパージョッキーシリーズ）みたいな感じで

>>37
下手な奴ら、知名度ない奴らのシリーズなんぞ見たいとは思わん

常に48で乗れるようにしろ
ハンデ戦の軽量馬は実績のない若手でもそれなりの馬に乗れるいい機会なのだから

>>25
多分その辺の大物は反対しないと思うよ。
それが通っても自分の騎乗馬に大した影響は無いから。

必死になるのは木幡や田辺、赤木辺りの重賞に縁の薄い中堅所。
岩田や横典クラスは関係の維持もあるし依頼が減る事は無いだろうけど、
上の面子は簡単に凋落しかねない危うい立場だから。

すぐにでも出来る簡単な方法としては、減量規定の３年を撤廃するという方法がある。

また、現在は１騎手は１厩舎に所属（ないしフリー）だが新人から３年間に限り、３厩舎までに所属できるようにする。

>>41
３厩舎所属、新人には精神的に相当キツいと思うぞ
あっちの調教師とこっちの調教師で言う事違うとか
騎乗馬かち合った際とか

逆に調教師からの情も薄くなりそうだし


減量特典を勝ち数や年数ではなくて騎乗数にする
そしたらまだあまり乗ってないヤツが使われる
チャンス内に勝てなければ知らん

10年くらい前は出馬投票の段階で騎手決めておかなければいけなかったんじゃなかったっけ？
その制度に戻せば？

ジョッキーなんだからせめて1日1鞍乗らないとなあ
（障害騎手は除く）

抽選で騎乗馬決めればそれはそれで面白い

甘っちょろい事言ってんじゃねーよ!!
負け犬みたいに、何がチャンスをやれだあアホか(笑)勝負事がわかってないガキ共があ〜!!

床上手

実施が簡単でかつ効果が大きいのは、新人を受け入れた厩舎をメリット制の適用外にすること。
リスクを負って新人を育てるんだから、成績が下がったからと馬房を減らされちゃ堪らない。

あとは若手騎手戦のルール改訂と増加。
若手騎手戦の騎乗馬は抽選（これは地方競馬でも同じ事が行われている）
今の２場開催中心の施行では数が少ないし、週１、２回出来れば言う事なしなんだが……。

まず結果を出せ

ソープ行きまくって騎乗位させれば解決じゃんｗｗｗ

>>49
その前の段階の話をしていると思うんだが？

大地未崎頑張れ

>>21に誰も突っ込まないのかよ

>>47
調教師・馬主共にオッサンばっかりだから、大部分はムリだ〜w

>>48はもっともだ。
平場で半数以上乗せた所属厩舎は、
２馬房ぐらい確保していいと思う。

河野って凄いよな
あんな露骨に弟子を優先するのは、見たことない
自きゅう舎の、勝てそうな馬を三浦のスケジュールに合わせてるでしょ？

若手騎手限定戦って人気馬でも平気で飛んでしまうんで、本命党のオレは怖くて馬券が買いにくい。
あれに協力してる馬主さんて偉いと思うわ、ホント。

>>56

だが、三浦は自厩舎の人気馬バンバン飛ばしてるぞw

>>25
SWJS2回優勝の先生歓喜w

くじ引きで馬選びとかしたら、武兄弟やら先生やら真っ先に落ちぶれるだろ
だからやらないよ

前年度のリーディング下位から順に一頭ずつ乗りたい馬を指名
指名した馬には1年間必ず乗れる

ウェーバー制ドラフトみたいな感じ

>>56
規模の違いはあるけど、藤沢和師もある時期から所属を優先するようになったね。
残念な事になってしまったけど、塚田は下級条件メインとはいえ良い馬にバンバン乗せてもらっていたし。
中堅〜下級厩舎では難しいのだろうけど、所属を大事にするという言葉がよく分かる。

河野師ほどじゃないけど、鹿戸師（佐久間の師）は凄い。
成績が低迷していたのに、所属の佐久間を使い続けているからね。
今年も２勝しかしていないのに佐久間を重用し続けている。尊敬に値するよ。

鹿戸先生は自身がそれほどの騎手でないのに、テンポイントに乗せ続けて貰えたからそういうのもあるんだろうな。
岩本先生も凄いけどw 「どうしても騎手を替えたいなら、転厩してくれ。」だもんなw

藤沢和みたいな騎手あがりではない調教師は、騎手抱えても「騎手のなんたるか」は教えられない
だろうから、大変だとは思うけど、最近は良く弟子取ってるよね。

人も馬も相性ってもんがあるから
仮に結婚相手をくじ引きで決めるって
法律できたとしたら
上手くいかなくなる方が多くなるだろ
だからそんな法律できないのと同じ

営業しろとしか言えないな。
丸田はビッグレットファームに営業行きまくってローカルマイネル主戦の座をつかんだし。
そういう裏の努力をしない未知数の若手に乗鞍なんてあるわけない。

わがの女をテキもしくは馬主と寝さす

勘違いしている奴がいるが、営業は実績を携えて初めて成立するものだぜ？
その前の段階として、実績を積むには良い馬に乗らないといけないだろうよ。
今でこそ引く手数多な工務店だって、一年目は悲惨だったんだ。

丸田はマイネルから怒られたそうだが？

１年目悲惨だったのにどうして引く手数多になったの？
実績がなきゃダメなら乗せてもらえないじゃない

他にまともな減量がいなかったからだよ。
大下や池崎なんて相手にならないもの。

一つ勝つまでは大変だったけど、その後、低人気の馬を連発して馬券にしたら依頼が増えた
みたいな感じだと思ったが。

>>37
昔、ワールドヤングジョッキーズシリーズってあったよ。


ペリエ
デットーリ
プラード
サントス


今じゃあビッグネームばかりだね。

角田が藤沢厩舎の馬にも乗ってたりして結構面白かったんだけどね。


今なら復活させてもいいんじゃないかな。

松岡・川田・佑介・浜中・三浦…

それに海外の有望な若手を集めると。

別にいいんだよ
大して乗れなくても、それなりの収入あるから
それで満足する若手も沢山いるんだから

要は何処まで気持ちあるか、だよ。

>>72
ヤングジョッキーズは何でなくなったんだろうな。
２レース程度なら大した影響でもないし、知名度向上も込みでやって欲しいね。

>>74
97年から無くなった筈。
丁度若手氷河期の境目みたいな頃かな。

祐一・和田の12期
秋山・幸四郎がいる13期
後は池添や北村


弾ける様な若手（大舞台で華々しい活躍をしたのは祐一か池添）が暫く出なかったからね。


松岡や川田・佑介辺りが台頭して来てホント良かった気がする。

１５期から１８期の間は本当に酷い事になっているからなあ……。
まともに活躍したのは北村ぐらいで、あとはオースミハルカで飛躍した川島ぐらいか。
どっちも師匠に恵まれたのが大きいのか。障害は五十嵐が気を吐いているのがマシと言えばマシだけど。
１６期に至っては今年の通算勝利数が未だに２０以下というね。

>>76
16期は一番やばそうに見えた金子がいまや障害の安定株だからな。

>>77
金子はブログも評判いいしね。

石山とのエピソードは中々グッと来たしさ。

テレジェニックといえば金子だし。

入信する

若手で勝ったら賞金アップのルールをつくる
馬主も博打気分で有馬記念に工務店を乗せてくれるはずさ

>>78
寮長乙

>>寮長乙

>>48
厩舎のメリット馬房制の導入とエージェントの台頭は密接な関連にあるからな
新人を育てる厩舎（積極的に乗せてる）に考慮の余地はあってしかるべき

>>79
中館の子分になるのいいかもな

>>74
頭数が揃わず、廃止となりました。
(登録段階で、フルゲートにならないレースも…)

いいスレだな。
42とか48とか思い付かなかった。
若手騎手限定はヘタクソ同士一緒にレースしても勉強にならないと
思うので、なくすのもアレだが拡大もしなくていいと思う。

ウホッな馬主や調教師にケツを差し出す

騎手もクラス別で戦うべき

岩手でやってるような騎手ハンデ戦

有名馬主だとか有名調教師に気に入られることが重要だからなこの世界
福永とか武同様親父が有名だったし、所属厩舎が瀬戸口のじいさんと親友でしたとか恵まれすぎ

乞食の内田を南関に返却すれば、若手にチャンスが回ってきますよ。

枕営業は常識だな

全レースくじ引きにしたら、内田、岩田、松岡、川田あたりが勝ちまくりそうだな
結構、無名な若手にたくさん勝つのが出てきたりするんだろうな

マジレスすると、全レースくじ引きにしたら、リーディング争いは常にどんぐりの背の比べとなり、
上位にくる騎手は毎年のように変わる。
ある騎手が勝ちまくるとか、そういうのはまずない。
とにかくリーディング争いはかなりつまらなくなると思うよ。

いや内田と岩田あたりはさすがに毎年上位に食い込むだろ

進上金をハンデのように騎手別に無理やり決めるのはどうかな
例えば、武豊、岩田、内田、安勝あたりは8％
以下腕、年齢とかで1％まで分ける
毎年1回か2回JRAハンディキャッパーに改定してもらって
そうすれば、午前中に武あたりが乗ってる単勝1.2倍みたいな誰が乗っても
勝てそうな馬が新人に廻ってきてレースも面白くなる

何でだ？
よくわからん。その２人は他の騎手に比べ、段違いの技術を持っているのか？
毎年のように騎乗馬に恵まれるのなら話は別だけど･･･。技術で弱い馬を勝たせるなんて、滅多にできないことだぞ。たまにはまることはあっても。

今の時期ならスーパー未勝利に出走出来ない馬の未勝利戦を、また11月以降は未勝利戦を、若手騎手限定戦にすれば、頭数は集まる。また騎手ハンデはあってもいい。
そんなレースが1日1レースあればかなり解消出来る。

但し、くじ引きを採用すると、努力しなくても運のいい奴がいい馬に乗れる。
民主の子供手当ての様に、頑張る人が報われる制度は、同時に努力しない奴も救済してしまうから難しい。

平場オープンの復活とか特別にも減量ありとか

４年目以降でも100勝までは☆でいいよ

ほんとに不遇なのかという問題だよな

実はめちゃくちゃうまいのにいい馬が回ってこないから
実力を見せることができない若い騎手がどれだけいるのかと

最近だと藤岡弟世代はまだましな方だよな。それなりに騎乗もできてるし結果も出せてるし。

北村友一とかの世代もまぁましな方だと思うけどマとか騎乗は恵まれてるけどド下手なんだよな。なんで恵まれてるんだあいつ？

その前の世代は・・・・・。

競艇のようにガラガラで騎乗馬決めればいいんじゃないの

>>101
そんな君には故戸山先生の「鍛えて最強馬を造る」を読むことをお勧めするよｗ
どんだけやる気あっても、馬乗れなくては人間モチベーションは顕著に低下するし
新人育てるシステムが未だにない中央競馬は地方騎手にその代わりを求めてるけど
古くからの中央競馬ファンは、実は読売ジャイアンツ見てるみたいで離れてるのだろうな

特定騎手以外の騎手をのせると厩舎にたいして進上金アップ

ヘタクソな若手なんか別に救出しなくていい
本当にうまいなら減量のうちにある程度の乗鞍確保出来るから。
減量とれても実力あれば大庭や田辺みたいに乗鞍増やせるだろ。
うもれてるってことはそれだけ技術か営業力が足りなかったってことだろ。
▲の3kg減量ってだけでそこそこの乗鞍は集まるんだから
ある程度の結果出せば次のステップに行けるだろ。
そんなみんながみんないいようになるわけがないんだから。

実際には一昔前に比べたら若手は騎乗してるだろ
特に東なんて、北村や三浦なんて有り得ない存在だったぞ

まぁ
それでもって言うなら一言、言いたいのは、デビュー１０年未満の奴はフリーになる事を禁止付けかな。
後ろ盾調教師も馬主も全く持たないまま、フリーになる若手が多いのは、一つの原因だろ？違うか？

ケツを差し出せばいいんじゃないの？

各世代ごとを見ると結局3、4人が飛躍すればいいぐらいだからね。
前より若手が台頭する機会は少ないと思うけど。
あと有力厩舎は若手を飼い殺しし過ぎだろ。下手なのかもしれないけど、だったら受け入れるなと言いたい。

JRAの下部組織が馬主になってそういう若手を擁護する組織になりゃーいいじゃん
騎乗数とかで分析して

定年40歳

何甘ったれたこと言ってんだか
むしろアメリカとか南米の若くてハングリーな騎手の卵を
こっちに呼んできてもらいたいわ

>>112
その結果、ご自慢の地方騎手も駆逐されて正にアメリカザリガ二みたいで面白になｗ

今の厩舎メリット馬房制と関連性の深いエージェント制がこのままで良いのかは
もう少し踏み込んで議論した方が良さそうだなｗ

騎手多すぎなんだよ

騎乗出来る絶対数が決まってるんだから
もう少し騎手免許与えるのを制限しろよ

カイジの兵藤みたいな馬主に負けたら腕一本とか言う

制限してるだろ
２４期生は８人中３人しか騎手になれなかったし

馬鹿
それでも多いんだよ

減る数と増える数の足し算だろ

現状が飽和状態ならバリっと削らないとダメ
強制で辞めさせられない以上
免許を付与する制限しかない

９８年新人９人　　　　　　　引退１７人
９９年新人９人　　　　　　　引退７人
００年新人９人　　　　　　　引退１０人
０１年新人１０人　　　　　　引退１２人
０２年新人９人　　　　　　　引退１１人
０３年新人９人　地方１人引退１１人
０４年新人１０人地方２人引退１５人　
０５年新人６人　地方１人+西田　引退１３人
０６年新人８人　地方１人引退６人
０７年新人９人　地方１人引退９人
０８年新人３人　地方２人引退５人
０９年新人５人　　　　　　　引退４人
　　　計１０４人　　　９人　　　１２０人

１１３人がデビューして１２０人が引退してるんだからバランス取れてるだろう

このスレタイに即するなら数乗れるかどうかはあまり関係ないな
追走するだけで精一杯、向正面で早くも鞭が入りあとは下がっていくだけ、の
出走はしていても実質レースに参加してないような馬にいくら乗っても
経験にはならない

くじ引きなんてしたら武まっさきに落ちぶれるだろ
それはそれで面白そうだけど

イケメンならマイネル軍団に乗れますよ

不遇な若手ステークスＧ１の新設

1日でMAX4鞍まで。これで完璧。

>>124
１人１日４鞍じゃ３場開催できねぇw
まぁ８鞍ぐらいには制限してもいいと思うね。

ただホント、馬場掃除にいくら乗っても意味ないんだよなー。メンタル的にも。
コネのためか駄馬ばかりたくさん乗ってる某若手がいるけど
やる気がないのか読みが劣化してるのか全然穴開けてくれなくなってしまった。

そりゃあねえ。人気が中ぐらいで、騎乗次第で上を狙えるならやる気も出るだろうが。
どう乗ろうが無理な駄馬に乗ってばかりじゃ腕も落ちる。
せめて若手の内はなるべく公平にチャンスを与えられればいいんだけど。
池上のようなクズ調教師に当たったらどうしようもない。

百勝未満のジョッキーは減量「することができる」。
ただし、賞金の取り分は、１ｋｇ減で４％、２ｋｇ減で２％、３ｋｇ減で１％とする。こうすりゃ馬主も減量を積極的に
使うんじゃね？

ゲートを増やすor４場開催

毎週土日の深夜に裏ＪＲＡを開催

内田幸中舘をクビ→地方流し
これにて一件落着

横山典なんか初年度は124鞍しか乗ってないけど
馬場掃除は40鞍くらいで3番人気以内が20鞍くらいあるんだよな
今の新人は初年度200鞍以上乗ってるけど半分以上が馬場掃除だもんな

>>131
そう考えると松岡はよくはい上がって来たよね。
大した根性してるわ。

>>130

幸は意味ないだろ。
騎乗馬は多いが、中館・内田より質は劣るし、大半は馬場掃除。
田中勝を地方に流した方がいいんじゃない？

騎手エージェントを本物の免許制にして、なりたい奴を欧州に３年くらい派遣して（勿論実費で）
毎月、本場の騎手や現地競馬についてのレポートをJRAに出させる
真面目な奴には途中から滞在費用を負担しても良いだろう

そして順次、既存のエージェントを淘汰していき若手を育てる部門を担う
重要な役割を彼らに洋行派に競争させながら日本の騎手レベルを上げる

明治維新での維新政府が実施したやり方だよ

ローカルという利権に居座る中館を強制引退させる
これで大分変わるはず

若手騎手のためにベテラン騎手を引退させるとかは間違ってるだろ、どう考えても
まともに追えない、御せないならともかく…

地方騎手・外国人騎手の騎乗機会を厳しく制限する。
実際、関東騎手会（特に先生）が中心になって若手や生え抜き騎手を保護するために
ためのアイデアだったんだけど。
当然、却下されたけどね・・・

長期的にはJRAとNARは統合されるべき。
その手始めとして騎手免許の一本化。地方のベテランは中央に自由に
乗りに来られて、そこであぶれた若手は騎乗機会を求めて全国回ればいい。
地方教養センターと中央競馬学校の長所短所を補いあった
新しい形で騎手養成を行いつつ、既存の騎手の流動性を高め
総数をゆるやかにリストラしていく。

という提案はノモケンあたりしてたような。短期的にはおそらく
トップ騎手が得するだけだろうけどなあ。

騎手は他のスポーツ選手と違って自分なりの考えがあってもテキの命令守らなきゃいけないし
腕を上げるためには営業が上手くないとダメ。
こうしてみると何が楽しいのかさっぱり分からないよな。下位の騎手はやりがいとかなさそう

>>136


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不遇でも十分生活できるらしいからなあ。
別にいいんでないの？

夏場は北海道
競馬に乗らなくても
社台系牧場で調教させてもらう
函館・札幌で東西のテキに顔を売る
少ないチャンスをもらってものにする
騎乗馬の質、量上がる
正統派かもしれんがこれがいいと思った
ようは営業が大事なんだよねー
いくら馬乗り上手くたって
馬に乗せる側が人間なんだから

>>138
同じ業種でも、根本的に違う組織で目的も違うのだから、そんな勝手は許されない。トヨタとホンダのメカニックを共通化しろってのと
同じくらい乱暴な話。ＪＲＡはＪＲＡだけでやっていい。
結局のところ、ＪＲＡが巨大だから、地方が財政的にすがろうってだけの話。
地方騎手で、中央で通用するのなんてほんの一握りだと思う。そうだな、一部のジョッキーはＪＲＡに吸い上げて、ＪＲＡでダメだった
騎手を地方に下ろすのはいいかな。

>>142
未勝利スレでその意見に納得できないヤツのためのスレとしてできたんだぜ、ここｗ

>>143
国と地方自治体は敵です、って事かｗ

通用する奴がほんの一握りというのは同意だが
逆に一部の通用する奴と
JRAの下位にいる奴の収入なんかを比べると、ちょっと言いたくなる気持ちも分かるな
若手騎手が不遇といっても、>>141だからな･･･

>>145
はやりの地方分権なんてその典型だろ。人はいらんけど金よこせってのが見え見えで反吐が出る。橋下なんか
最悪だな。さすがノック知事の後継者だよ。

>>146
本来は敵ではなく、うまく協力していかないといけないんだがなあｗ
まあ、政治家の評価は何十年たたないと判断できんよ

競馬でも同じ状態なんだろうな
自分達の利益を失いたくない、ってのは、まあ、当たり前の話だ
だから不遇な若手騎手も増える、と

出馬投票を以前に戻して
騎手と併せてやる。

出走が決まった後に騎手を
探す現状では実力者に
集まるのは当然だろ？

>>148
当然だったらそのままでいいじゃねえか馬鹿
実力社会なんだから。

斤量減では魅力ないとみたなら斤量減に加えＧレース以外は賞金×1.05で
賞金の割り当ては
馬主　：８４
調教師：１７.５
騎手　： ３.５
馬主と調教師に手厚く割り当ててやって起用促進
ただしボーナス分は本賞金に加金しない

常に三場開催にしちゃ駄目？
除外ラッシュ緩和にも役立ちそうだけども。

>>151
中館が一度も東京中山で乗らないでリーディング獲るかもなので却下

>>151
年間の総レース数は法律だか政令だか省令だかで決められているので、
一日9レースとかでやらないといけないんじゃないかな。
開催経費も余計にかかるし、いまやローカル開催ってあんまり儲からない
んじゃないのか。

1日に5ﾚｰｽ以上乗ると

「くっ！！ガッツがたりない」

って出て追えなくなるようにする

中舘じゃねーかww

アローエクスプレスと柴田人

皐月賞で関東リーディングの加賀への乗り替わりを伝えられた
柴田人少年は師匠に食ってかかった
俺がこの馬で何かミスをしたのか！　何で俺を下すんだ！

涙を浮かべて師匠は語った
俺だってお前に乗せてやりたい
でももうこの馬は関東を代表する馬になってしまったんだ
俺の一存でお前を乗せることは出来ないんだ
政人！　悔しかったら　加賀のような騎手になれ！

あまりにも有名なエピソードだけど･･･

結局　いい馬に乗りたかったら
まず武豊のような騎手になれ！ってことなんだろうね

>>156
結局はそういうことなんだよな。
武豊は確かに衰えたかもしれないけど、
「私の馬に武豊が乗る」これはやっぱり馬主にとってステータスなんだよ。一般人は武以外の騎手なんてほとんど知らないだろうから。
それがリーディング上位の騎手ならまだしも、年間一桁しか勝てない騎手じゃ…

枕営業だな

三浦もその手を使ったんだろ？