今の日本競馬ってレベル低いの？

エルコンは初めての2400で圧勝したことも評価されるべき。
ディープのぶっつけ凱旋門で３着は評価されるべき。
アグネスワールドはもっと評価されるべき。
ハットリは無理させすぎ。

あげ

>>424
ディープは失格→評価外
むしろステゴの海外実績が過小評価されすぎ

捨て子は補正かかってる。G2シーマでファンタぶち破ったことは評価。
香港は名レースだがそこまででもない。

保守

ジリっぽい馬に行かせてみては

オグリ時代はやっぱり良かったな。
見ててワクワクしてくる。
ヨダレ出てくる。

香港で勝てそうな馬が普通にいない県
ムーンまでだなぁ、ウオスカがTopにたってからはやっぱダメダメだわ。
なんぼ府中でちょっといいタイムだしてもウオッカが香港カップ
勝つイメージすらわかない。

ダスカ＞ムーン

>>427
あのレースでファンタ以外にどんな馬に勝って、更にその馬達がその後どんな活躍をしたかを考えると完全に過小評価になるけどな
ぶっちゃけエルが勝ったメンツの10倍強くてワールドワイドなわけだが

ハーツクライ、アドマイヤムーンまでで完全に終わったな

今の三歳三強は強いよ
五歳牡馬、四歳のレベルが低かっただけ

プレストン、デジがワンツーした香港でのレースなにげにグランデラ
とかでてていいメンバーなのな。
たった七年やそこらでなんでここまで堕ちてしまったのか

今や香港で勝つ程度のことがステータスなんだな・・・

日本競馬の黄金期には香港競馬なんてフジヤマケンザンやミッドナイトベッド、
あるいはステイゴールドやエイシンプレストンなど日本国内のＧＩで通用しない馬が
活路を見出すための地方競馬的な位置づけだったのだがな。

オペラオーがいなくなってからというもの、日本競馬もレベルが落ちたもんだ。

しかしながらＪＣを海外馬に持って行かれることはなさそうです。

エイシンなんかが大量に持ってた比較的安価な量産型快速外国産馬はなんで入ってこなくなったのか。
常に一定以上のスピードを発揮するあいつらのおかげで下級条件のレベルが保たれてた気がする。

>>437
香港のステータスが上がりJCのステータスが急落してる現状じゃまったく意味のない昔話だ
馬というより状況的にレベル低くなってる

年々低レベル化

エルコンドルがすべてだろ


あいつが凱旋門で２着、

その前の前哨戦で圧勝、



つまりエルコンドルと戦ったスペシャル、スズカ、エアグル　あのあたりが一番強かったってことが成り立つ

Ｇ１勝った馬が次のＧ１で勝てない、惨敗するばかりってのは



それだけ勝ったＧ１が展開、距離にめぐまれただけっていう証拠、


そうしないと勝てない、もしくはどんな展開でも勝てない強い馬がいないってこと、


ひ弱な馬が増えたんだな


それと安定性とエンジンの出力みたいなのがサンデーの時代からは全然さがってるよな

改行うぜえ
死ね

ここ3年名馬ランキング

ダイワスカーレット＞ロジユニヴァース＞アンライバルド＞ウオッカ＞ディープスカイ＞リーチザクラウン

あとダイワスカーレットはシンボリクリスエスより強い
ロジユニヴァースはタップダンスシチーより強い
アンライバルドはジャングルポケットより強い
ウオッカはナリタトップロードより強い
ディープスカイはステイゴールドより強い
リーチザクラウンはエアシャカールより強い

すぐ自分の国を弱いとか世界は強いとか言い出すところが
日教組と朝日新聞の影響を受けた被虐精神旺盛な日本人の典型でＲ！
もっと自信もつニダ！

馬場がすごい良くてスローだから本当に強い馬が分からないてのはある
先週の新潟記念なんてその典型的なレースだった

ダスカ基地＝朝鮮人の頭の悪さが際立つスレに

ダスカがクリちゃんより強いってなんの冗談だよw

海外ジーワンとったところでどーせここの奴らはラキ珍ｗとか言うのが目に見えてる

>>447
Ｇ�Tだけスローになる現状はどうにかほしいな
最近はＧ�Tで平場みたいにガンガン逃げ争いをすることが滅多にないから

そしてスローなら騎手がみんな「スローなのはわかっていたが動くに動けない」とみんな口を揃えて言うんだよな
スローとわかってたら動けよって感じ

>>440
他の人も書いてるけど、日本馬がワンツーした８年前の時点で
すでに欧州からグランデラなどが出走してるからなぁ。その前年はファンタだし。

香港のレベルが上がったから日本が弱くなって見えるという話は完璧にミスリードだよ。
香港ＣとＢＣターフの両方を勝ってる欧州馬というのがそもそも
オペラオーに捻じ伏せられたファンタしかいない。

ウオッカ引退したら、まじでなにも残らないな
つまらん時代だな…

今もつまらんよ

>>449
クリちゃんはネオユニとたいしてかわらん
まじですよ！

１９８０年までは
日本は世界競馬の３０位にも入らない後進国だった
ＪＣが出来てから徐々に見直されてきて
２０００年頃には１５位以内に

現在ではベスト１０に入る競馬大国になったと思う

ダスカのフェブラリー前の追い切り見てみろ
他の雑魚馬じゃ勝てる気がしない
近年では最強だろ

>>451

それはわかるけど、スローのレースよりハイなレースの方がどうしようもない馬が勝つレースが多い気がする。

まあ、最近の日本馬はスタミナ欠乏が甚だしいからな。
ああいう馬場に特化した訓練を要求される以上、それは仕方が無いと思う。

今の日本でバテない訓練に時間を割いている馬は少ないだろう、ということ。

非力でも瞬発力に優れてれば勝てる日本の競馬

欧州のレースなんかスローがデフォなんですけど

ヨーロッパのスローと日本のとは訳が違うぞ

香港は香港馬がだいぶ強くなってる気がする

>>462
欧州のそれはスローというよりは激しい駆け引きの結果だからね。
偉い人に絡んではいけない村社会の日本競馬とは状況が異なるのだろうね。

数年前もうっかりとある騎手が当時のスターホースの名前をあげて
この馬に絡んでは村八分にされそうで怖いといった発言をして２ちゃんねるで物議を醸していた。

>>464
ヨーロッパの大レースでは道中から見えない駆け引きがずっと続く感じ。油断したらすぐ包まれるわ進路取られるわで気を抜くところがない。
日本の長距離戦などで見られるあれは、単に温存したいだけのスローで、最初のコーナー回ったあたりで位置取りが決まったらもう直線までは見所ない

日本の競馬はラスト3Fをいかに速く走らせることができるかだから

騎手が悪いな

>>445
＞の向きが逆だ(笑)

あたま大丈夫でちゅか？

>>339
キンカメはんなに強くねー(笑)

>>451
ヨーロッパみたいにラビットがいるとおもしろいけどね
天皇賞のトーセンキャプテンのように

>>451
Ｇ�Tでスローになりやすいのは騎手が思い切って乗ることができないからかな
Ｇ�Tということで失敗しないよう慎重に乗ろうという気持ちになるだろうから

あくまで自分個人の感じだから実際のことはわからないけどね

>>451
馬は本能的に集団で移動する習性があるから
レースの流れに逆らって１頭だけ
みんなと違うペースで走らせようとすると
精神的肉体的にダメージが大きいんだよ

だからスローであっても
集団の中でリラックスして走らせて
直線に向いてから勝負で追い出す
っていう戦法が常道なんだよな

とにかく直線長いコースの
「まぁ、4角回ってからね」って展開が糞すぎる。
コース改修以降のダービーなんて、
下手すりゃスプリンターでも勝負できるんじゃないか？
4角まで我慢できりゃの話だが。

馬場の改修で走るのが飛躍的にラクになったのもねー
おかげでパワーもスタミナも必要なくなった。
確かに菊花賞とか春天とか、長距離レースやる意味もなくなるわ・・