武が明かす美浦と栗東の慢心、環境の違い

http://ameblo.jp/kono-stable/entry-10250795963.html

なにこのやくざこわい

最後の写真いらんだろｗｗｗｗｗ

スレタイだけは褒めてやる

ヤクザのブログか

坂路の勾配をきつくすればいいじゃん

トップページの画像をどうにかしろ

武英ごときが何を偉そうに・・・

ふーんとしか

どっちが武英知？

いまどき「チーム河野」ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

美浦の坂路が栗東に比べて勾配が緩いなんて…出来た頃から言われてたじゃんｗ

で、よく聞く「逍遥馬道」って何なの？
凄いの？

リラックスするとこ。

ますますスクリーン豚を買う気がなくなった

>>13
なに注文しても出てくる凄いカフェだよ

今更感

>>16
よしだみほファン乙w

今はリラックス効果より、下は木の皮素材でやや歩きにくいし、アップダウンもあるので
それによる負荷を求めてみんな入場してる感じかな。

批判や叩きしかできないの？おまえら本当に低脳。
色々事情を知ってる人もいれば知らない人もたくさんいるんだよ。根本的に東西のシステムや環境が違う事を伝え続けて改善しなきゃ、ずっと西高東低のままどころかフェアじゃなくね？競馬は公営ギャンブルなんだしフェアじゃないと。競馬ファンが離れて行くのは目に見えてる。

関東が弱すぎるから盛り上がりにかけるんだろうな
ロジユニとかショボすぎるでしょうに

ぬるいシステムを作り出したのは美浦の人間なんだし自業自得の結果
それを環境だけのせいにして被害者ぶって何も反省しないから終わってる

平等論を言うなら東重視の番組編成による賞金格差はどうよって事になるな

栗東の関係者は、美浦に追い付き追い越せの精神で物凄く努力したし今も遥かに美浦の方々よりも真剣に取り組んでます。
施設云々よりも関係者の取り組む姿勢の差が今に至ってると思いますよ。

美浦は、全てそうとは言いませんが酷いスタッフが多過ぎですね

関東の体たらくのお陰でロジやダノンをバッサリ切れた
この調子でお願いします

>>20
関係ない関係ない
一番盛り上がってたのが、武豊かブームとか
オグリキャップ〜トウカイテイオーあたりでしょ
今以上の栗東全盛時代

>>21
ＪＲＡとしてはどう考えてるんだろうな
関東馬が弱くてもいいから強い関西馬を自分たちに近い関東で走るところで見たい、と思っているのか
地元贔屓で関東馬に強くなって貰いたい、と思っているのか

少なくとも関東の場のレベルだけを人為的に引き上げても関西馬が押し寄せてくるだけなのは明白
他の環境だの設備だのが完全に平等であっても（平等程度でしかないのなら）西高東低は覆らない

関東馬と関西馬の力量差を均等にしたいのなら、少なくとも場のレベルを均等にする
その上で関東の場のレベルを上にしておきたいのならよっぽど美浦優遇策を取らないと

>>24 確かに>>20は関係無いなｗやっぱり豊ブームとオグリじゃない？当時の豊は、三浦臭成なんかとは比べもんになんなかったしなｗ大体、豊はローカル廻りなんかしなかったしｗ
ダービー何か２０万人近く集まったもんなぁ〜
しかし…あの頃は強い馬はホントに強かったなぁ〜！？
しかし何で今の人気集める馬はこんなにあっさり負けるのかね？

はっきり言って美浦は閉鎖すべき 水も糞だし 馬が可哀相や

坂路よりも逍遥馬道の効果の方がでかいらしい
手抜きせず時間をかけて馬を歩かせる厩舎は
関西の方が多くて、そこでも差がつくんだとか

盛り上がりは、社会情勢の影響が大きいよ

オグリ辺りはバブル真っ盛りじゃん

今の時代に競馬始める若いやつなんていないでしょ？
初任給の使い道一位が、ギャンブルの正反対に位置する貯金だもの

東西対抗意識とかはないのかな
まあそんな時代じゃないか
2ちゃんだと醜い地域論争はよく起こるが

こんな雑魚ジョッキー叩く気も起きんわ

競馬からパチンコにシフトしただけだろ。

パチョンコやってヒトモドキに金落とすくらいなら競馬やれよって話

昔は成金がプライド賭けてた、今はビジネス
どこの国もそうだが黎明期は金持ちが名誉の為にガチンコだったのがいつの間にかビジネスが介入して勝負を避けるようになる

戦績に傷がつくと種牡馬価値が下がるとかいって早期引退とかしだすから
盛り上がらない

美浦 国鉄
栗東 ＪＲ
この一言で十分

>>25
美浦の不利ばかり報道されてるが今でも十分すぎるぐらい美浦は優遇されてるからね
出張馬房を制限(しかも他方馬優先)して人為的に関東に来させないようにしたのがいい例
中山は特に出張馬房が少く馬房あたらなければ関東馬房がガラガラでも関西馬は美浦経由
最近ならポリトラック導入したし関西並みに外追いをしたいからと地下馬道を変えたりとか
これだけ売上が厳しいのに大切なファンの馬券から十分すぎるほど設備投資してきたよ
森林馬道をつくった工事費何億だと思う？使いもしないで栗東が羨ましいとか何様だよ
何とか頑張って欲しいって人とまた美浦かとあきれてるのが俺が聞いてきた範囲での声

中山美穂？

>>37
新喜劇の？

美浦＝セ・リーグ
栗東＝パ・リーグ

>>39
栗東＝メジャーリーグ
美浦＝台湾リーグ

最近はこれくらい差があると思う

>>29
でも、バブルが弾けてもしばらくは売り上げが上がり続けたんだよ
バブルのおかげだけじゃなく、強くて個性的な馬が多かったのも確か

河野がまた言及してるが言い訳がましいな

ハブルが弾けた直後はまだそんなに痛くはないでしょ
2000年前後の氷河期辺りからボロボロ

>>36
文章が下手くそ過ぎ。
３行くらいでまとめて書いてよ。

まんしん

関西の砂馬は更に強い

地方馬が弱いのではなく
栗東の馬が強いだけ
＋川島

競馬は日曜日の競馬中継まで西高東低だからな…
こっちの差の方が酷いかも

社台系を全部関東馬にしたら東高西低解消するかな？

今年の天皇賞は、国枝先生の努力の賜物だと思うし・・

でも、20年くらい前（？）にJRAが関西を強くするように
方針転換してくれて本当によかった。

あのまま関西が弱いままだったら関西の人が可哀想すぎるもの。

馬を鍛える負荷の違い（施設の違い）もあるけど、運動量の違いもあるだろ。
藤澤なんてあんまり早い調教しないけど、その分みっちり歩かせて運動させてるからな。
ただ美浦は組合が強くて、なかなかそれをさせられないらしい。

その藤澤にしても、しばらくＧ１勝っていない。
ここ数年間、ダイワメジャーがいた年を除くと関東馬がＧ１勝つのは年間に１か２個。
今年はマイネルキッツが勝ったから残りのＧ１は関西馬の全勝か、関東馬が勝ったとしても１個。
NHKマイル見ててみな。
ブレイクもフィフスも来ないから。関東馬を全切りするようになってから馬券がよく当たる。

いっそ、栗東に統合しちゃても
良いんじゃない、交通事情も
問題ないだろ