★スレを立てるまでもない質問スレッド＠競馬 84★

スレ立てるの初めてなんだが･･･

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1147389231/
↑これでOK？

>>952
>>5,>>7-10もよろしく。

>>952
おっと、>>12も忘れずにな。

>>940
末期の県競馬は左回りで施行されていたから、左回り１２００ではポケットが使われていたよ。

http://www2.keiba.go.jp/keibaWeb/PageFlows/RaceMarkTable/RaceMarkTableController.jpf?k_babaCode=13&k_raceNo=3&k_raceDate=2001%2F11%2F21

一例ね。

>>934>>955
新潟県競馬のために引込みポケットなんかわざわざ作らんだろう。
当時ボロボロの新潟県競馬だったら１２００ｍが取れないなら無理に１２００ｍ
とらなくても１０００ｍでも１１００ｍでも何でも良かったはず。
ただ、引込みを使うことで１２００ｍの距離がとれたから１２００ｍを
施行したという理由に過ぎないだろう。あと、引き込みからのスタートだと
発走後、ゲートを移動させる必要がない分、経費を抑えられるというのもある。

これはつい最近まで札幌で引込みからのレースを施行していた道営と同じ理由。
ただ、どうしても東京２０００ｍ芝みたいに本コースに入るコーナーが
ごちゃつきやすくなるし、枠の内外の有利不利が出やすいしで、
多頭数競馬にはとりわけ向かないコースレイアウト。

>>947
出馬確定は木曜日の１５時すぎ。
枠順確定はレース前日の１０時すぎ。
ただし、G1と前日発売のある競走とワールドスーパージョッキーズシリーズ
に関してはこの限りでない。

勉強になりましたです。有り難うございました。m(._.)m

今まで考えたら北村をここじゃ乗せないはずだが
昔板坂本みたいな間隔で敗戦処理なのか
没落してやる気ないだけなのか
反省して若手育てる記になったのか
冷静に考えて安田で外国人にスイッチでここは諦めなのかな？

ここで大敗北、安田でまた２ケタ人気２着コレ最高
だいたい武乗せておいてここで北村にっておかしいよ

武がメサイアだからはともかく
なんでダンムーがヒロシでチアフルがノリな訳？　社台勝つ気あるの？　会員からクレームこないの？

乗り難しい馬だからでしょ。
ノリ騎乗では札幌記念の惨敗があるだけなのに対して、北村は復活への道筋を付けた。
天皇賞3着の実績通りに走れば、ここならラインクラフトにも負けない。
それに、北村なら豊の手が空いた時に降ろしやすいけど、ノリだとそうはいかない。

それは一理あるな

>>950
スレ立て乙

それこそレースによりいろいろ
例えば
ドバイミーティングは関係者の渡航費・滞在費は出るので
大きいとこで、馬の輸送費用・出馬登録料が掛かる

今回バルクの出るシンガポールはこんな感じ
104 名前： 名無しさん＠実況で競馬板アウト Mail： sage 投稿日： 2006/05/10(水) 17:10:21 ID： fnoGiHgR0
>>103
このレースの場合、4着以下の馬には輸送費が出たりする
あと、馬主、調教師、騎手および厩務員2名のあごあし付

こういった国際招待レースじゃなければ、普通全部馬主持ち

と、こういう答えでよかったのかな

ドバイWCディ招待馬なら馬の輸送費もあちらご指定の輸送路での往復はあちら持ち。
ドバイカーニバルに2走以上すれば、招待されていない押しかけでも招待扱い。

あと目ぼしいところの出費は検疫代が数百万円てとこ。

出馬登録料はドバイWCで１０００万円くらいだな。
シンガポールで１００万円ちょい。香港QE2で２００万円ちょいくらい。

>>961 納得。ありがとうございました。

>>963>>964
なるほど。ありがとうございました。

大井で内田がエイシンチャンプに乗るらしいんだけど、中央の馬が地方に出ていいの？
か地方用に登録が変わったとか？

そもそも厩舎も地方と中央って分け目あるのかなあ？

>>967
上から

・中央の馬も出れるレースもある
・大井に転厩した
・ある

地方は詳しくないから、間違いあったらｽﾏｿ

>>967
中央交流レースは中央の馬も騎手もでる。

>>968>>969 ありがとうございます。
転厩したんですね。
何で転厩したの？
馬主の意向？
馬主は中央地方関係ないですよね。

>>970
馬は馬主のものなので最終的には馬主の決定
地方も中央と同じように馬主登録が必要なので
中央の馬主でも地方の馬主免許がないと所有馬を地方には所属させられません

中央在籍で地方交流競走に出走したいとなると、出走枠が4頭前後しかなく
賞金面で出走の敷居が高くなる。実力的に勝ち負けでも選出されなければ競走には
出られない。実力的に上位であるならば、地方に転厩して地方馬となってしまえば
中央勢が参戦してこない地方の重賞なら一般的に言って相手関係はよっぽど手薄になるし、
中央勢が参戦してくる交流重賞に地方代表として出る場合にも選出されずに出走できない
という事態もなく出走の意志さえあれば必ず出走できる。
そういう意味での地方転厩の最たる例はロッキーアピール。

馬主のEVER UNION SHOKAI とはどこのことでしょうか？

府中競馬場ってなに駅です？

府中競馬正門前

ありがとうございます。

>>974
南武線･武蔵野線の府中本町駅
京王線の府中競馬正門前駅･東府中駅
西武線の是政駅
等です。

>>971 >>972
ありがとうございました。

欧州ではダートはあまり主流ではないのですか？
欧州のダートのＧ１とかきいたことないのですが。

競馬場で昼休みやレース終了後に行われているイベントは、
当日か後日にグリーンチャンネルなどのテレビで見ることが
できるのでしょうか？

それとも競馬場に行った人だけしか見ることができないもの
なのでしょうか？

>>980
普通は放送しない。現場まで出向いた人の特権。

例外的にGCで放送されるのは、△００勝目等の、記録がらみのインタビュー、引退式、正月の騎手学校生徒の模擬戦（これは多分生中継のみ）、位。
午前中のものは昼休みの時間帯に、昼休み以降のものは４時半過ぎに放映されることが多い。
最終レース後のイベントなら、基本的に生中継だけだと思う。

後日わざわざ時間をとって放送したのは、岡部の引退式ぐらいかな。

>>979
元々、欧州各国の競馬は芝が主流で、ダートコースのある競馬場はほとんどありません。

また、近年、欧州ではオールウェザーコース（ポリトラック）を新設する競馬場が増え、
昨年のベルギーダービーがオールウェザーコースで行なわれた程ですが、
ダートコースの普及は進んでいないようです。

いつも新聞買うまでは楽しいが、いざ予想を始めると３〜５Ｒくらいで飽きてくる。
３６Ｒやりたいがなかなか予想が進みません。

皆さんはどうですか？飽きませんか？飽きない方法教えて

>>981
そうですか。競馬場に行った人の特権なのですか。

この前天皇賞を見に京都競馬場へ行ったときに、レース終了後に
ファンと騎手との集いがありましたが、意外と面白かったので、
普段行けない競馬場でのイベントも見てみたいと思いました。

またイベントやチャリティーオークションなどを見るために、
競馬場に足を運びたいと思います。ありがとうございました。

海外事情にやたら詳しい人って関係者ですか。ただの詳しいファンとはとうてい思えないけど・・

派手に予想に自信がある人いませんかスレって新しいの立ってますか？

>>982
ありがとうございます。

>>983
予想屋だって前レースは予想しないでしょ？

×前レース
○全レース

http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/ana/1137080099/

毎年この時期にあずさ賞というレースが組まれてたような気がするのですが、
もしかして廃止になってしまいましたか？

一応フォローしとくと、AWT（オールウェザートラック）＝ポリトラックでは決してない。
また、同じポリトラックでも素材や混合比率に相当な幅がある。
そもそもポリトラックという名称はマーティン・コリンズ社の商標登録。
これが一般的な名称として広がった。
現在ポリトラックと呼ばれるものは　砂＋合成繊維＋ゴムや不織布、電線管等々＋油脂
を混合したもの全般の総称となっている。（エコトラック含む。）

他に挙げられるAWTとしてはウッドチップ、ファイバーサンド、ビスコライド
といったもの。ドービル競馬場のAWTはビスコライド。

さらに補足
英国ではdartという言葉が汚いイメージなので「オールウェザー」と呼んでいる

イメージも何も、「汚れる」という意味でつ。

うめ

うめ

産め

生め

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。