地方開催にもＧ１を作って欲しいと願うスレ

>>90
じゃあ、中央開催に飽和しているＧ１を地方開催に持ってくればいいんじゃない？

>>98
G�Uもない競馬場にG�Tはいらない　

中京競馬場でもっとＧ�Tやれpart2
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1122713662/

Ｊたんの意見は正しいぞ!!!!

>>98
てめぇが都会にくればいいだろ糞ｗｗｗｗ

私情が捨てれないなら、それはそれでいいんじゃない。
何を言おうと自由だし。それでスレが立っても中身があるとは思えないけどね。

中央開催のＧ1を地方開催へというのは考えとしてアリだよね。
ただし、地方開催にメリットがあるならばだけど。
しかも、そのメリットはＪＲ全体にとってのメリットでなければならないね。

メリットはあると考えているかい？

中央にＧ1が飽和状態かどうかも考える余地があるが、もし飽和状態ならば、減らしたほうがいいのでは？と、俺なんかは考えるんだけど。

長文失礼。

竹豊はG1作って欲しいってコラムで言ってた

結局、既得権益は手放したくないんだろ。

スレ違いでスマンが、大相撲でももっといろんな地方で本場所を開催したらどうか、と
言う意見は出るが、じゃあ年３回開催してる東京場所のどれかを移せば、と言う意見には
東京のファンはたいがい反対する。
九州場所を各地域の持ち回りにしろとかそんなのばっかり。

小倉大章典・北九州記念・小倉記念の３つをＧ�Tに格上げ
３つ同年に勝った馬にはボーナス１０億とする
これで古馬にも三冠レースが出来る

>>106
(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

>>106
まずはG�U作ってもらえってｗ

中京競馬場でもっとＧ�Tやれpart2
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1122713662//

大相撲のことはよく知らないが、確かに中央付近のファンは難色示すかもね。

でもさ、そういった既得権をも打破するだけのメリットが、示せていないとも言えるね。

立場が圧倒的に不利なのは後発のさだめだからな。

ＪＲＡの体質からして、地方開催にメリットがあれば、恐らくノルでしょう。
メリットがあるってことは売り上げに繋がるってことだしな。

>>106
いっそ、その３レースを九州産限定GIにしてみたらどーだｗ

あｇふぇええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

函館、福島、新潟、小倉にも1つずつ賞金高めのG2を設けて
いい馬が集まるようにしてはどうか。あるいはG1への優先出走権をつけるとか。
新潟代表とか福島代表みたいな感じで。
古馬だけでなく3才馬でも、春の福島や新潟での、皐月賞、オークス、ダービー、マイルカップの
トライアルするとか

阪神に新Ｇ１？

札幌に新Ｇ１の間違いじゃないのか？

>>112
ﾌﾞｧｰｶｗｗｗｗｗ

フェブラリーを持ち回りにするのはいいが、
函館札幌福島新潟はその開催はすべてダートでないと
できないよな。

それよりこれはさらすべきか

89 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト ：2005/08/07(日) 18:50:03 ID:E7Yr2Ow70
いっそのこと、ジャパンダービーダートを盛岡競馬場でやってまえ。

・・・って言う意見が出てきそうで怖い。

>>115
ジャパンカップダートの間違いか？ｗ

新潟外回り二千のＧ１作れよ。絶対面白いって。

その前に各場にOP特別作れよな

>>115あんな息苦しいレースになるコースでＧ１なんていらない。
見ていて爽快感ないじゃん。

確かに新潟の長い直線を生かすG1があってもいいと思うなー。


中京にもあるんなら札幌記念もG1にすべきだな。

>>120
意味わからん　中京＞＞札幌

中京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京
中京＞超薄い壁＞札幌

府中＞＞＞＞札幌＞＞＞＞＞＞福島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中京


>>121
お前が理解できる脳を持ってないだけだろ。まぁ、がんばれ。

×>>122
まちがった
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中京
中京＞超薄い壁＞札幌

>>123
勝ち組の俺に負け犬の分際で意見するとはね

競艇場で競馬のG1というのも楽しそうだ

あえていうと売上や人口は中京の愛知県と札幌・函館の北海道では天と地ほど
違うぞ。（もちろん愛知県の方が天）

ウィンズ名古屋の売上や来乗客数は全国のウィンズの中でもトップクラス
だが（だから中京にＧ１やＧ２レースがある）、北海道の競馬場やウィンズの
売上や来乗客数は全国で最下位クラス。

札幌にＧ２があるのは馬産地が近いということもありで特例中の特例である
ことはいうまでもない。
函館は売上や来乗客数で考えてもＧ３の重賞レースがあること事態が可笑しい。

>>125
お前は人生の負け組だろぅ？



中京も見た感じあまり客入ってない希ガス。

>>128
人生の勝ち組だよ

札幌競馬場　　６０，５４９名
函館競馬場　　２９、７５７名
福島競馬場　　４７、３９１名
新潟競馬場　　３５，１３５名
中京競馬場　　７４、２０１名
小倉競馬場　　３６、７４５名

札幌競馬場　12,668,904,900円
函館競馬場　11,459,389,300円
福島競馬場　19,286,596,500円
新潟競馬場　22,866,208,300円
中京競馬場　35,803,629,700円
小倉競馬場　15,670,126,700円

え？勝ち組なのに、なぜこんな所で書き込みしてるんですか？？

今家にいるからだよ、セニョール

深夜にバイト逝っている分際が勝ち組とはｗｗｗ
やっぱ池沼だわ

>>131

君、今日1日家にいたんじゃないか？？ｗ

学費を自分で稼がないといけないからしょうがない
そういった意味では今は負け組みだろうな
まあ卒業したら間違いなく勝ち組に慣れると思うけど

>>133
そうだね　今日は家にいたよ

結局、負け組じゃねーかよｗ

たら・ればなんか誰でも言えるわ

>>129
その比較はナンセンスだよ。
1日の最高の売り上げのデーターだと思うが、中京と新潟だけG�Tであとその他は重賞であること。同じことが入場人員数にもいえる。また、北海道はローカルだから少ないのは仕方ないし。

まあ新潟の入場人員はG�T時じゃないけどね

まず、新潟にＧ１を作ることが可能性が一番高い
次に札幌

中京は高松宮記念でおｋ

新潟・札幌の周辺市町村の人口が現在Ｇ１レースが開催されている競馬場の
三分の一〜五分の一以下しかないのはかなり痛い。

それに新潟・北海道の売り上げがＧ１やＧ２をやるようなレベルでないのも
痛すぎ。
札幌にＧ２があるのは馬産地が近いということもあり特例中の特例である
ことはいうまでもない。

ちなみにウィンズ名古屋の売り上げは全国のウィンズの中でもトップクラス。
だから中京にＧ１やＧ２レースがある。

今の体型ではＧ�Tを増やすのは難しいし増やしてもメンバー集まらないと思う
一度全部解体すれば何とかなるかもだけど

しかし実際増やそうとしている馬鹿JRA

G1作れば売り上げも上がるだろ。

関西の売上げは関東の二分の一しかないから、
関西のＧ１・重賞を思い切って半分にし、開催日数も大幅に減らした方が
関東や全国的なバランスがちょうど良くなるな。

現在の関西の売上げでは関東や名古屋と比べて身分不相応なくらいに
Ｇ１や重賞競争が多すぎる。

関西はローカル開催扱いに降格させると関東や全国的なバランスが
ちょうど良くなる。

関西地区の売上げが現状のＧ１や重賞競争をやるようなレベルでないのだから
売上げがともなってない以上ローカル扱いに降格されても仕方がない。

売上げ的にいうと関東地区と関西地区では毎年どんどん開くばかり。
関西地区と名古屋地区では毎年名古屋の足音とどんどん近づいている、
そのうち名古屋に抜かされるぞ。

経済・商業規模、設備投資額では昨年ぐらいから大阪は名古屋に完全に
抜かされたがな。
（ソースは日経新聞、東京新聞、中日新聞、テレビ東京の経済ニュース
番組「ＷＢＳ」で報道済み）

小倉にＧ�Tを！！

ｂｙ　メイショウカイドウ

福島牝馬ＳをＧIIに格上げしたら面白いと思います。さすがに今年のオースミハルカは５８キロはきつかったのでは。
スティルはＧIIならこっちに来てたはず。