★ＪＲＡは１８００ＭのＧ１をぜひ創るべきだよな★

あればサイレンススズカやタイキシャトルなどの名勝負も
見れたはず。
先日の中山記念のメンバーも面白かったし。

3

2get

|ｏ,,ﾟДﾟ )ﾉｨｮｩ

とりあえず2かな
ﾔﾎｰｲ

フジヤマケンザンが１８００だと最強で異論ない？

スス図

ミス異論出る

そのときはもちろん京都で！！！

天皇賞春と同じくらいの時期（同日でもいいや）に
1800にGIあったらおもしろそう。中山記念、大阪杯がステップ。
マイラーは初春に大きいレースあんまないし、中距離馬も宝塚までGIないし。

春天を1800だな

じゃあ、京都1800mで、










スマートボーイ記念(G1)
芝って限定してないから、ダートで。

俺としては宝塚記念を廃止して、同時期に阪神で行ってほしいな。

>>10
天皇賞春がものすごく薄いメンバーになりそう・・・・

京王杯スプリングＣを1800にしたらかなりいいメンバーがあつまりそうだ。
春の毎日王冠になる。

>>13
1800mが春のグランプリ戦、春の古馬王道路線は春天3200→阪神1800になるわけか。
一気に1400mの距離短縮ってどうなんだろ。

やるなら牝限定だな

秋天を１８００にするのが一番手っ取り早いだろ。

１８００最強はダイタクヘリオスですよ！
ぜひとも東京でおながいします。

京都の１８００で春に開催がベスト。

有馬記念を１８００にしたら、ダメなのか？

今やれば勝つのはサイドワインダーだな。

サイドワインダーは、旬を通り過ぎてしまった

札幌記念をG1に昇格させて芝1800でやる。真夏の名物。

>>23
牝馬が強そうだな

富士奇跡産駒がG1制覇

盛岡あたりで

秋華賞を京都外1800ｍにすりゃいいかな。
それか毎日王冠。

伊藤雄二＆藤沢和雄記念になりそう。

札幌記念昇格して1800は賛成だな。
または、毎日王冠を昇格

高松宮記念　　　→　1400m
安田記念　　　　→　1800m
スプリンターズ　→　1200m
マイルCS　　　　→　1600m

こうすりゃいいんじゃ

大井でやってるだろＴＣＫ女王盃

そんなものｲﾗﾈ（ﾟ�听）

>>30

中京で1400ｍ取れるの？

レース名はプレクラスニー記念で。

１８００ｍでＧ１に適したコースは京都と東京だけだな、京都１８００が一番いいけど

【2ちゃんねる】★最強ピエト炉競馬論★【最終章】
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1079852471/

.ピエト炉　　　　本郷　　　さすらい　ﾎﾟｶﾝ　　ｱﾋｬ　　Shin　　　asdf　　
.　　　　　　.　 　　 　/⌒ヽ　 　＿＿
(炉￣∇￣)　　　 ⊂￣￣ ⊃ | 　 　| 　∩∩
／￣￣￣U＼　　 （´∀｀　） (ε-_ﾉ-)（ﾟДﾟ ) (o∀o )　(ﾟДﾟ=)　(◎-◎　)
＼＿＿＿_／─〔~￣￣∪￣￣￣∪￣￣Ｕ￣￣Ｕ￣￣￣Ｕ￣￣￣Ｕ￣〕
　 ◎　◎　　 　　◎―◎―――――――――――――――◎――◎
【2ちゃんねる最強コテ】&【ダウソの英雄】
の称号を持つピエト炉様が下僕どもを連れて参上だYO!

ピエト炉教は永遠に不滅だ！！！はははは！！！
競馬も漏れに制圧されて、ピエト炉教系列板に格上げされてよかったな
これからは毎日ピエト炉様に祈りをささげるんだ

あはははは！！！！！！！

ネーハイシーザーが歴史的名馬に

府中の1800m展開いらず



byサイレンススズカ

NHKマイルＣ　ＧI　芝1600　　　→　　NHK杯　　　ＧI　芝1400
京都新聞杯　　ＧII　芝2200　　　→　（名称未定）　ＧI　芝1800

このことは自分もだいぶ以前から思っていた。
実現できそうなのは、古馬マイルのＧ�Tどっちかを１８００にすることか。

１８００で最強馬はエルコンドルパサーで異論はないよな。

そんなハンパな距離のレースいらねえよ。

なぜ中山ダート1800mのg1を毎年せぬのか

>>43
変な馬が勝つよ。ジョウノブラボーとか

>>44
氏ね

ごめんね

>41
ススズに完全敗北してるのだが

Ｇ１　９ハロンチャンピオンシップ　

>>1
基本的にＧ１は根幹距離（400の倍数）だからね・・・。
1800だとどうしてもレベルの低下が懸念され・・・。

アドマイヤカイザーはＧＩ勝ってたかもな・・

天皇賞春を勝った馬に1800mに出てほしい思いはあるぞ

もうこれ以上ＧＩ作らんでいい

>>49
そんなこというと2800のＧ１つくれとか言う奴が出てきそうだな（ｗ

漏れ的には　
4月2週　高松宮　1400
5月1週　春天　　　3200
5月4週　安田　　　1800
6月4週　宝塚　　　2200　　

これならかなり面白くなる

ダート1200のＧ�Tも作れ！

>>53
だね、てわけで
菊花賞を　2800

マイルCSと秋天の時期を早めて、秋天の一ヶ月後にすればいい。

18最強はネーハイ。

秋天18000m、JC2000mにすりゃいいじゃねぇか

東京大賞典２８００ｍ

18最強はカネミカサ

５９が核心をついた！

>>59の秋天ってどんな馬が出るんだ？

オリンピックを除外された高橋尚子が出ます。

毎日王冠はＧ�UでありながらＧ�Tなみのメンバーが毎年そろう

毎日王冠→秋盾→ＪＣ→有馬　秋のＧ�T　４連勝なんてあったらいいな

>>65
毎年ではないけどな。いいときはすごくいい。

有馬を1800か2000にすればマイルＣＳ組も出られていいメンバーになりそうだけど
なんか威厳が落ちてしまうな。

宝塚記念を1800にすればいい。

67 名無しさん＠お馬で人生アウト New! 04/03/23 00:14 ID:Edt7hzpK
宝塚記念を1800にすればいい。

数日前、未来から書き込んでる人のスレがあったけど
そいつの話によると菊花賞が1800Ｍになってるっぽかった
誰か覚えてる人居る？

もう園田1870Ｍでいいよ。

１７７７�bでいいよ

昔あった京都1700Mで

まぁ格上げするとしたら毎日王冠なんだろうけど
Ｇ�T４連戦はちょっとムリがある
中山記念をＧ�Tてのはわるくないと思う
それか札幌記念を１８００にしてＧ�Tにすればいい

（゜Д゜）ﾊｧ?
次GIするなら目黒記念だろ。

でもこれ以上Ｇ1増えなくて良いって感じだ
有馬記念1800ｍにしたら？

牝馬のＧＩに1800がいいんじゃないか？
春の福島の目玉にぜひ一つ作って下さい

マイルチャンピオンシップとかＧ1にしたら面白そうだね

札幌記念を１８００のＧ�Tにでもしてくれ

>>77
そーだね

>>1はヨストミ先生だろ？

新潟で行ってほしい

>>78
もうあるよＵＧＩ

春のG1シリーズの初めに1800のG1を創設すればいい。

春に牝馬限定で1800のG�T
東京あたりで

京都2400をＧ１に使わないのももったいない

まじめに作るとしたら、なんてレース名になるんだろう？

GIは無理としても、これはできるだろう。

東京芝1800ｍ　ネーハイシーザーメモリアル
京都ダ1800ｍ　スマートボーイメモリアル


これは無理だが
中山障1800ｍ　障害未勝利


　　

おもしろいと思ってんだろうか

富士Sと毎日王冠と天皇賞秋を一緒にして東京１８００でやりゃいいよ
んで１〜３着はJC行って他はアルチン杯とマイルCSへ分かれれば

宝塚を１８００でやるのも賛成。阪神以外でやらなきゃいけなくなるから無理だけど
２２００のGIなんていらねー

１８００走りたきゃ海外行けばいいだろ

仁川で芝1800はできないよ。

>>89
アルチン杯という略し方はどうかと思う


・・・でも嫌いじゃない

1800mのコースで一番きれいなのは京都だと思うのは漏れだけか？

これ以上阪神のG1を減らさないでくださいね

新潟大賞典を1800のG1に！

札幌記念が最有力!と思いたい札幌市民でつ。

吾妻小富士オープンG1　福島　9F　

ラジオたんぱ賞をＧ１化して大井みたいに春で三冠終了

菊花賞の運命やいかに

なんで春は天春→宝塚で関西ばっか
秋は天秋→JC→有馬で関東ばっかなんだ
ここはおもいきって天秋を京都１８００にしようよ

>>99
全ては府中が優先だから

>>73



札幌記念をＧＩにしたら、Ｕ爺は毎年通うな。

宮記念を1800にすれば万事OK

ジョウテンブレーヴ最強

１０００ｍのＧ１の方が欲しいよ

８４さんの意見に完全同意

無駄にＧ１を増やすのは反対だけど、明らかに舞台が不足している路線もある

ダート１２００もそうだけど、地方からは反対されそう

新潟直線１０００メートルで
オービスサマーダッシュ（Ｇ�T）

もうＧ1多杉。
ＮＨＫマイルカップｲﾗﾈ。代わりに皐月賞1600にしてもいいかも（1600→2400→3200の3冠ロード）
秋華賞もｲﾗﾈ。牝馬三冠って権威も何も無いから女王杯で古馬牝馬と激突でいいかも

春のGIロード

目黒記念（芝2000Mに）→天皇賞（春）、安田記念→宝塚記念、高松宮杯

に汁！

>>107
なんで皐月賞は2000になったんだろうな。
英三冠を見本にしてるなら1600にすればよかったのに。

>>109
2000ギニーを2000mと勘違いしたそうな

G1大杉なんてことは無い。むしろ少なすぎ。どんどん新設しろ。ダート路線も充実させろ。
全競馬場にG1を設けろ。

あ､でも中京はG1イラネ。なくしていいよ。て言うか重賞も要らないかな。
あの競馬場は馬鹿しかいないから。テレビカメラも無くしてしまえ。

都道府県別のG1を創ってくれよ

っていうか北海道に一つぐらい作ってくれ。
札幌でも函館でもどっちでもいいから

新潟直線で往復するってのはどうだろう？

>>114
競泳のリレーみたいのはどうだ？

札幌記念を格上げして１８００で行えばいい

高松宮記念はスプリントになって逆に格が下がった感があるので
高松宮記念と宝塚記念を入れ替えてほしい

ここは「だったらススズ楽勝だよね！？」って趣旨のスレでしょ

でも中山記念のススズって1800が決してベストは言えないローゼンカバリーに１馬身半くらいでなかった？

>>113
それは同意だね。
地元の馬も出やすいようにするとか…。

つーか、第二札幌競馬場みたいなのをつくってくれ。そこで札幌記念G1をやってくれ。
土地は外れにいっぱいあるんだから、直線700mぐらいのを…
税金使うんだよな。やっぱしイラネ

阪神競馬場、改装して宝塚１８００Ｍにするべきだと思う
安田上位組対天春上位組の対戦もあり得るから

安田組は高松いくだろ。

>>122
それがいいと思う。
そもそも今の宝塚記念の存在意義などない。

１日数レースある中山ダート1800mでもＧ�Tを

>>122
じゃあ2000mだろ
春天で上位に来るような馬が1800mなんてめったに走らんだろ。

>>111
小倉のほうが馬鹿が多いかと。

日本のＧ１で再検討すべきは２つ
















宝塚記念と川崎記念

マイルとか６ハロンとかＧ１は画一すぎる。

春天の時期は中短距離馬が暇なので安田記念の開催時期を早めて春天の裏にする。
代わりに安田の時期かそのちょい後ぐらいに1800のＧ１を札幌か函館で。
これで1600→1800→2200の路線ができて春の古馬3冠ってどうよ。

東京ダート１６００（フェブラリーＳ）
京都ダート１４００
阪神ダート１４００
中山ダート１２００

ダートのＧＩをこの４つにする
１着賞金は芝のＧ�Uと同じだが、同一年で４つ全部勝てば１０億円貰えるようにする
まず不可能だから

>>93
秋華賞をその舞台でやってほしい。
京都の２０００ｍは内回りしかない。（昔のローズｓは例外で、
唯一の京都２０００ｍの外回りだったはず。）
騎手からの評判のよくないコースでG１をやってほしくない。

>>110
んなアホな。
横浜競馬場施行時は1,850mだったわけだが。

世界的に１８００ｍクラスのＧ１っつーと…
ドバイデューティーフリーとイスパーン賞くらい？

あと秋華賞を１８００でエリ女を２４００にするとか。

あと宝塚はいっそ北海道に持って行ってはどうか。
札幌２０００くらいで。
国際競争としてやり辛くなるけど涼しいし馬のコンディション考えるといいんじゃ。
観光客誘致にもなるし。

ススズ万歳スレになるはずが
唯一の勲章宝塚の存在意義まで疑われる始末(ﾌﾟ

１８００よりも１４００のＧ１を作ってほしい
スギノハヤカゼやビコーペガサスがいつまで経っても浮かばれん……

>>135
アメリカ行けば、7つくらいある
もちろん芝
半分くらいは牝馬限定戦だが

5月1週に府中で天皇賞(春)を3400M
10月4週に京都で天皇賞(秋)を1800M

あと3冠は前期にまとめるべき
高松宮杯は3歳戦に(1700ﾀﾞ)に
スプリンターズＳは12月に、宝塚、安田、マイルCSは一旦廃止
ＮＨＫマイルＣは時期ずらして古馬混同(安田化)って感じか

>>140
今更天皇賞春の距離を延ばす必要もない。
12月のGI開催も不要（有馬記念は良しとするが。）
スプリンターズSの12月開催なんて論外。

１８００ｍのＧ１なんかいらない。Ｇ�T多すぎ

中山記念を３月にもってきてG1に格上げすればよし。

>>143同意！
現状の日程でＧ�Uは、無いわな

>>117に一部同意
高松宮記念（中京芝2000）←現宝塚を変更

CBCｽﾌﾟﾘﾝﾄｸﾗｳﾝｽﾞ（中京芝1200かダ1000）←12月

競馬の原点は１マイル・ハーフの2400ｍが原点。
ただ、それじゃ距離適正が‥なんて馬の為に、
短い１マイル（1600ｍ）と、長距離の２マイル（3200ｍ）が生まれた経緯があり。
これからマイルとクラシック・デスタンスの中間であり、かつメートル発想でもある2000ｍが生まれたけど、
ここからさらにマイルと中間の1800ｍのＧ�Tレースというのは、
競馬文化をこれ以上乱すだけで、個人的には納得できないなぁ。

コース設定が強引な競馬場で、Ｇ�Tレースを開催しないよう考えるのが、
競馬にとっては良いと思うんだけど、どう？

次にＧＩに格上げされるのは、どう考えても目黒記念。

＞147
JCを目黒記念に改名すればいいじゃん

143が核心をついたな

京都金杯を１８００でＧ１にすればいい。

やっぱ中山ダート1800でダービーやるべきだよ。

いや、小倉大賞典をＧ�Tにするべきでは、ゴール前のあほ排除という
条件付きで

マジレスすると…

133や135の意見が妥当だと思う

地方でやってほしいな。

>>133
昔の京都杯・京都新聞杯も芝外回り2,000mだったよ。
今でもコース設定上は存在するが出走可能頭数が18頭で開催できないので
内回りコースのみを使ってる。

ローカル開催にGI・G�Uは不要。
産経賞オールカマーを充実させるため、札幌記念もハンデG�Vに格下げ。

非根幹距離ってやつですな．．．

乱立いらね

1800最強はムービースター
てめえら屁タレじゃ知らねえか

これ以上、GIの新設や格上げは不必要だと思うなあ。
春に古馬牝馬のGIを、って話もありますが、
作るなら2000ｍでしょうし（エリ女を2400に）

どうしても1800ｍのGIを、と言うならば、
秋華賞の距離短縮が無難だと思いますけどね…。

秋の古馬G１ロードを
秋天1800m　　→　　安田1600m or JC2400m　　→　　有馬2000mにすればいいよ

東京牝馬特別Ｇ�U　２４００　６月　　４歳上
阪神牝馬特別Ｇ�U　１６００　７月　　４歳上
京都牝馬特別Ｇ�U　２２００　１０月　４歳上
中山牝馬特別Ｇ�U　２０００　９月　　４歳上
小倉牝馬特別Ｇ�U　夏の上り馬を考慮　３歳上　１８００　８月
北海道クイーンＣ　廃止

各レースの勝ち馬とその年の３歳重賞の勝ち馬だけが
エリザベス女王杯に出走することができる。
無論、回避すると繰り上がりを受けられる。

エリザベス女王杯（ＧＩ）　京都１８００

>>162
クイーンＣって書き間違える人多いねえ
SだよS

富士Sを国際レースの１８００ｍに戻してG�Tに格付けする。
でＪＣと同日開催にする。

俺は古馬牝馬Ｇ�Tレースは、不要と思う。

ここで美少女アイドルのつるつるオマ○コが見れますた。(*´Д`*)ハァハァ
http://www.kk.iij4u.or.jp/~forward/bbspink/idol_image/

すごい美少女のオマ○コでつ…(*´д`*)ハァハァ

春天の前週あたりに古牝馬限定で1800のレースを
これなら出走馬がかぶることもまずない

あと、秋華賞も京都でやるなら1800にすべきだよ
2000（内）は紛れが多すぎる

余談だけど、スプリンターズＳは新潟1000にしてほしいな
真のスプリンターを決めるならこの舞台のほうがいいよ

>>167
開催時期考えないと枠順による差がありすぎ。

クイーンＣ

エアダブリンのために、
芝4500mのＧ�Tを是非作って欲しかった。

1800のG１は絶対造るべき

京都1800ｍ
京都2400ｍ
↑こういう素晴らしいコースでＧ１をやるべき

秋華賞とか皐月賞みたいな内回りではＧ１はやるべきではない

G1改革じゃ！

自分は新潟外回り2000のＧ１を見たい。

どうせなら5000MのG1を

つーか、秋華賞を1800ｍにすればいい気がするんだが…

マイルも勝てない、クラシックにも勝てない
そんな馬の救済G１なんかいらんよ

１８００はマイラーと中距離馬が集まって
良いレースが見れる事は事実だろうが
もうこれ以上Ｇ�Tは要らんよ。
Ｇ�Tの価値を下げんでほしいね。
短距離・中距離・長距離で完全分別化するべきだよ。
競馬の異種混合戦も面白いがキリがなくなる。

ムービースター対フジヤマケンザンが見たい。

アメリカにいっぱいありますのでそちらへ…（特に古馬牝馬芝路線）

競艇のＧ1は基本的に全て1800Ｍ

>>176
そういう問題ではない。
マイルの一線級（タイキシャトル）と中距離以上（テイエムオペラオー
やグラスワンダーなど）一線級の勝負がみたい。

毎日王冠でﾄﾞｿﾞｰ

札幌記念に一票

テイエムオペラオーは１８００には出んだろ。

(･ω･)1800のG1走るｷﾝｸﾞﾍｲﾛｰ福永ｺﾝﾋﾞが見たかった

Ｇ�Tとはあまり関係ないけど、キャピタルＳは1800の方がいいんじゃないかな
そしてディセンバーＳを1600にでもしてさ

あと毎日王冠か中山記念を昔の宮杯みたいな「孤高のＧ�U」にすりゃあいいんじゃない？
札幌記念短縮は断固反対。位置付けとすれば「昔の宮杯」状態だし格下げも何もいらん。

>>187
同週の京阪杯が1800ですからねぇ…。

２０００だとスローになりやすいから
１８００で覇を競うのは理に叶ってる

1800M重賞格付けきぼん

多少はG1増やしてもいいんじゃね？









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その代わり旧八大競走はSG昇格

>>185
G1ならでるでしょ。
2000で勝てて1800で勝てないわけない。

長距離場が1800はつらいだろ。2000でもきついのに。
仮に天皇賞（秋）が1800になったら長距離場はここパスしてくるだろうな。

G�Tレースはもう増えなくてｲｲ
高松宮や秋華賞みたく微妙な格付けレースになるだけ。

去年のタップダンスみたいなローテが増えるでしょうね。

天皇賞（秋）を３２００に戻して、
天皇賞（冬）を１８００で行なえば良いんじゃないか？

1800Mじゃなくて、1.8Gだろ。

京阪杯

毎日王冠をＧ�Tにしろ！

1800?いるか！んなもん

ふちゅうのせんはちてんかいいらず

ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｽﾞS1200
高松宮杯1400
マイルC1600
安田記念1800
天皇賞秋2000
宝塚記念2200
ｼﾞｬﾊﾟﾝC2400
有馬記念2500
天皇賞春3200

かれか

有馬記念の2500mが激しく浮いてるな

高松宮１４００ってどこからスタートすんだよ
それに府中の１８００は出てすぐカーブの欠陥コース
１８００のＧ１作るなら京都だ

馬に合わせた新設レースネタはもうやめてくれ
普通逆だろ？
昔みたいに春天勝った馬が短距離使うってのを見たい
オペのように自分の得意な距離だけ使って連勝しても激しくつまらん
真の名馬はアイビスSSだろうがステイヤーズSだろうが勝つ

そもそも1800mは中だるみの展開になりやすく、レース自体がマイルよりも2000よりも間抜け、とか
眉毛がゆーてたな

秋華賞を京都外回り1800にしる！坂越えない京都でG�Tするな

毎日王冠はG2だと格が有るがG1だとイマイチだな

１８００って全てにおいて中途半端・・・

それより4200ｍのＧＩつくろうよ

>>210
それは凄い。発想が１００ｍのＧ�Tを作ろうって言うのと同じだ。

馬なんだから４２．１９５Kmぐらい走らせろ。

あばれん坊将軍の最初みたいに砂浜でＧ�Tを。

府中・淀以外の競馬場の1800コースは糞

脚に對する負擔を考慮すると、其れが壹番。

府中はいきなりカーブだから嫌。京都はいいんだけどマイルチャンピオンシップに毛が生えた程度。
結論イラネ。

４００�bの整数倍でないレースは糞

>>216
小回りコースの1800よりも外枠の不利は少ないでしょ

>>218
たしかにそうね。でもすべてにおいて中途半端なことにかわりない。いっそのこと中途半端を極めるために
ハンデにすれば？

>>23
毎日王冠か関屋記念を1800でG1にしてやってもよさそうだな

つーか、××の1800Mはすぐにカーブがあってどうとか、○○は外枠不利とか。
不利があっても勝つのが名馬。

昔はもっと不利だったんだから、それくらい跳ね除けてほしいね。

不利の少ないコース設定のほうが安全性が高いし。

だったらＧＩは安全にフルゲート５頭くらいにすりゃあいい。

一騎打ちのトーナメント戦ってのはどうだ？

>>205
オペ？それを言うなら短距離馬の方が酷いぢゃねえか。タイキシャトルとか。オペとシャトルどっちが使われたレースの距離差があるか計算したからものいえや。

>>225
一応反応してageるけどタイキシャトルをいつ漏れが容認したんだ？
オペを例にageただけなんだけど
計算しろっていうならやるけど持論は変わらんぞ

ようはオペの場合２０００から３２００を走り、スプリンターは１２００、マイラーは１６００
しか走らんとか言いたいのね。デュランダル、タイキシャトルは特別だとおもうな。キングへイローや
ナリタブライアンはおもしろっかったな。逆にシンボリクリスエスやタップダンスシチーはふざけんなと
言いたい。

そもそも強い馬は何メートル走っても強いのは常識。
最近は変な先入観みんな持ちすぎだな。

＞そもそも強い馬は何メートル走っても強いのは常識。

ああ、たしかに変な先入観持ってる奴いるな。

４２．１９５Km