1 :
名前書くのももったいない:
2 :
名前書くのももったいない:2009/09/18(金) 10:11:57 ID:nSn5EmlM
3 :
名前書くのももったいない:2009/09/18(金) 11:38:34 ID:OdSROvlA
車好きって時点でケチ失格
まあ車の為に他をケチる人間は少なくないよね
若いやつならな
「ドケチ=金かかる趣味を一切持ってはならない」な考えを押し付ける人は無視で。
このスレでは、それは荒らしなので。
趣味性と見栄えとコストという要素を勘案するなら古くなってもイケてる感が必要だな
9 :
名前書くのももったいない:2009/09/18(金) 15:50:23 ID:yKj60yYH
そうなると、ほとんどの国産は脱落だな。
趣味性の強い車は国産でもOk。
ロードスターとかをノーマルでタイヤホイールさえ変えずに20年乗るとか。
11 :
名前書くのももったいない:2009/09/18(金) 20:01:58 ID:YUVXeAjH
>>10 NAのVスペシャルに乗ってる
ノーマルのクロームホイールのまま車高落として、吸排気系変えてる。
>ノーマルでタイヤホイールさえ変えずに
なんでノーマル限定なんだ?
ノーマルタイヤなんてそれこそ割に合わないし、いつまで生産してるんだ?
タイヤは変えれば良いけど、サイズはそのままの方がいいのでは?
ノーマル限定じゃないけど、古い車はノーマルの方が格好良くない?
特にスポーツカーっぽい奴はそうだな。
>>11 >>10じゃないが新車から廃車まで20年間交換しないで
同じタイヤを履き続けるという意味だろ。
14 :
名前書くのももったいない:2009/09/18(金) 22:03:32 ID:GrhdZCVD
一見お金がかかるようだけど、クルマを長持ちさせるには
定期点検にきっちり出してこまめにメンテナンスすること。
これで車検のときに余計な出費が防げる。
しかもクルマが長持ちする。
今のクルマあと15年は乗るつもりだから。
>>14 それに限るね必ず12ヶ月点検して古くなったら6ヶ月おきに点検すれば
致命的な故障とかしないと思うし長く乗れると思う。
洗車も月一ぐらいでは、やるべきだと思う。
10代でレザシィの2.5i新車で買って2年ぐらいするけどこまめに点検してもらってる。
15年は、乗りたいな
16 :
名前書くのももったいない:2009/09/19(土) 00:28:48 ID:zvYm5sN2
>>12 スポーツカーこそ車高落とすべき。
VIPカーみたいな過剰にベタベタなのは要らないが
ノーマルは腰高、カタログ写真より高く見える
(カタログでは多少車高を落としているらしい)
魔改造は下品なだけだが、完全ノーマルである必要はない。
むしろホイールくらいは変えてないと、自分の車って感じがしない。
17 :
名前書くのももったいない:2009/09/19(土) 00:31:23 ID:zvYm5sN2
>>14 店には一切頼まず自分自身でやる場合、どこをチェックすればいいんだ?
工賃が高すぎる
ドケチならPS3でグランツーリスモをやるのが、王道なんで
ないの?所有しなけりゃ満足できないなんて修行が足りないっていったら
顰蹙かな?
エンジンオイルを半年ごと、エンジンフィルターを一年ごとに交換するだけでいいんじゃね。
エアコンがイカれて慌ててディーラーに持ってた。
明日になってたらメーカー補償も切れて16万自腹だったので
冷や汗物だったぜw
旧型のアクセラスポーツ23S乗ってんだが、やはりツダは
電装系弱いのかね・・・
>顰蹙
・・・・俺の古いPCの解像度だと潰れて見えんわw
24 :
名前書くのももったいない:2009/09/23(水) 08:18:16 ID:Sb637lUG
みんな何乗ってんの?
25 :
名前書くのももったいない:2009/09/23(水) 10:50:24 ID:dlCo0cxT
30ソアラ
エアロ無しでHREホイール履かせて軽くシャコタン、新車並みにピカピカにしたら、古く見えないね。
>>15 >洗車も月一ぐらいでは、やるべきだと思う。
洗車はできるだけやらない方が良いと思うぞ。
雨降るときれいになるから戦車しない
洗車して、綺麗にしておくと、車の見た目がアップグレードされるから、
やはり洗車したほうが良いぞ。あと室内もコギレイにしておくのが良い。
29 :
名前書くのももったいない:2009/09/23(水) 19:05:47 ID:ArZa9+Db
バイクだと、雨に降られた時or水ぶっかけて(ずっと雨が降らない時)、ボロ雑巾で拭く。
これだけでピカピカのままだったな
ボディの汚れ=水アカなんだと実感
もちろんこれだと拭きキズは出る。
まあ、バイクは車と違って多少細かいキズがあっても目立たないから・・・
車にはコーティングやって、拭く布もソフトなタオルを使ってる。(汚くなったら、エンジンルームとかの汚れるところを拭くのにしてる)
あと、足元は専用品買ってきれいにしてる
ボディに艶があって、ガラスや足元もきれいなら、あまり神経質にならなくても綺麗に見える。
30 :
名前書くのももったいない:2009/09/24(木) 16:47:10 ID:LYNpxyXN
現行スカイライン、乗り出し200万以下って安すぎだろう・・・
今なら見栄も張れて、かなりいいかも
まあ、150万のジャガーXJのほうがステイタスあるし、ゴージャスだし、
何より国産みたいに古くなってもダサくならないから、得だが。
今は辛うじて、ジャガーの方がステイタスがあるけど、この先はわからないと思う。
取り敢えず、女の子が高級車を見て、喜ばなくなってきているから、ステータスという考え方も微妙だな。
32 :
名前書くのももったいない:2009/09/26(土) 07:44:51 ID:FaEGymTj
>>31 変なエアロや安っぽいメッキホイール履かせてるのは×だが、見た目ノーマル維持でピカピカなら、見た目でマイナス評価にはならない。
x308系は薄くスマートだから、そこまで燃費悪そうにも見えない。(実際リッター8走る)
それに、あの室内は女ウケ最高だよ。
豪華で快適なのはもちろん、女が求める金持ち感はトップクラス。
ノーマルサスなら乗り心地もそこらの車を超えてるし、とにかく静か。
乗せてしまえばこちらのもの。マイナス評価にはまずならない。
高級車だから盲目的に喜ぶ時代は終わってるし、車は走ればなんでもいいって考えも増えた。
それでも女の好むポイントだらけのジャガーは武器になる。
ドケチ的には交際費かかるのは×だけど
俺は今じゃBMW2002i
故障が多くて修理代がかかるけど手放せない。普段はセカンドカーのチェロキー乗ってる。
>>33 ターボか?
あれ部品あるの?
維持大変そう。
02に、i ってあったっけ?
tiiね
75年式のTBで走行6万 380万
パーツはヤフオクかワンオフ
こだわりの一台だな。
俺はこだわりの1台をローンで買って支払いきれずに破産して持ってかれたorz
破産処理済んだら貯金して買いなおすつもり。
それまではポンコツ車でガマン。
38 :
名前書くのももったいない:2009/09/26(土) 20:27:41 ID:ICSUnUIC
>>37 払えなくて破産して持ってかれたってポルシェとかフェラーリとかでも乗ってたの?
数百万ぐらいで破産はありえないし。
37がどうだったかはわからないけど、
破産する奴は大抵数百万円の借入れで破産する。
38はただの世間知らずのニートだから
41 :
名前書くのももったいない:2009/09/28(月) 08:17:37 ID:1MCRwl76
ニートというか、ここはドケチ版でしょ?
数百万ぐらいキャッシュ持ってるでしょ、普通。
数百万で破産はありえないって書いたらニート呼ばわりされるとは。
40はサイマーですか?
ドケチで借金はドケチじゃないでしょ。金無いだけの貧乏人でしょ。
ドケチで車好きなんだから、普段ケチって金作って車に金を出すって
事なんじゃないの?
サイマーの為にこんなスレ代行して立てたわけじゃないんだがね。
またハロワ通いのニートが鬱憤晴らしに来てるね
破産する人は大抵数百万円の借金で破産するというのは、普通の常識。
逆にきちんとドケチしている人が、破産するわけないのも当然のこと。
37は恥ずかしい奴には違いないが、世間的にはありがちな奴。
44 :
名前書くのももったいない:2009/09/28(月) 12:15:36 ID:1MCRwl76
ハロワどころか一生分仕事してとっくに隠居生活中。
こんな私は、君らにはニートに見えるんだろうね。
45 :
名前書くのももったいない:2009/09/28(月) 12:21:43 ID:Rb+jWgAP
また脳内で5000万稼いだ人がいるw
46 :
名前書くのももったいない:2009/09/28(月) 13:26:39 ID:QnWW0PaV
>>45 ぱっと見でレスするのもなんだが脳内はあんたもだろ?w
ID変えてキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
48 :
名前書くのももったいない:2009/09/28(月) 14:02:30 ID:1MCRwl76
ニートって事でいいよ、面倒くさい。
ケータイとパソで自演だね
金持ちケンカせず( ^ω^)
俺んち実家資産家だけどよく腹立つし喧嘩すきだよ^^
>>51 貴族とか名門とかの、生まれながらにして金持ちのことだろうね
成金は気性荒いのが多いよな
財産といっても土地くらいで二億くらいか
現金は数百万で貧乏生活
こういうのは資産家?
資産家。でも不動産は持ってるだけだと、固定資産税とられるばかりだな。
株の資産価値も ぁゃιぃ からねぇ
外車はさっぱり解らんがポルシェを中古で買って
その直後にリストラにあって自己破産した奴が
知り合いに居るけど、確か400万とか言ってたな。
ま、借金する奴って金を返すあてがある訳無いから
100万でも200万でも自己破産するっきゃないだろうね。
新車でも500万ほどじゃん
解らんけど、多分ほとんどが車で、プラス他にもローン組んでたんじゃないかな。
泣く泣く手放したとか言ってたけど、同情する気にはなれなかった。
人それぞれ考え方が違う訳だが…
ドケチで車好きならメンテナンス修理車検ぐらい自分でするよな!
後は時間との兼ね合いだろうよ。
>>60 引越したら機械式駐車場になったのでメンテできなくなって涙目orz
ただしセキュリティ的(盗難)には良くなった。
専用のカギ無いとゲート開かない。
あと当然屋根付き状態なんで洗車の回数が減った。
>>60 SSTが入手できずバブルクリアランスが調整できません><
そしてバブルは儚く弾けた
65 :
63:2009/10/14(水) 19:55:03 ID:???
今になってバブルとバルブを間違ってた事に気付いたなんて言えない
>>63 バブルじゃなくバルブ、な?まぁ、気付いてると思うけど。
>>63 バブルじゃなくバルブ、な?まぁ、気付いてると思うけど。
そんなもんだと思うけど、ここで聞くって事は実物を見ても自分では
よく解らないって事でしょ?
まずタイミングベルトとかの消耗品はどうなってんのか、とか、有る
程度今後発生し得る費用を計算しとかなきゃ後悔する車種というか、
パターンだよ。
ましてやよく解らん店みたいだから、何か決定的な問題が起きた
場合にゴルァ!して効果があるかどうか。
個人レベルだと『お宅の使い方が悪かったんでしょ』とか平気で言うし、
費用とかの見積もりも怪しくなるだろうから、この手の店から買うなら
自分でもそれなりの知識が必要。
割高だけどメーカー系ディーラーだと、その点は素人でも有る程度クリア
出来るから、こういう癖のある車種は冒険し過ぎない方が良いと思うよ。
これは、ベース車両としての値段としてどうか?と言う事で、
当然保証とかは眼中にないよ。
諸費用が+11万なのがどうかと思ってね。
あ、そういう事。じゃあそう言えよ。
11万は普通。
スンマソン
73 :
注目:2009/10/28(水) 11:09:14 ID:sJaKVTDI
74 :
名前書くのももったいない:2009/11/01(日) 14:36:22 ID:EtrO3quD
話題全てに「コストパフォーマンス」という単語を盛り込み、布教活動のように半泣きで、やっとやっと買ったエコカーの良さを熱弁。聞いてるうちに貰い泣きしそうだよ。
所謂エコカーはコストパフォーマンスはあまり良くないよ。
あくまでエコロジカルな車。
それもかなり偽善ぽい。
バッテリーが消耗品だから3年か5年時の車検で金かかりそうだしな
バッテリーカーを社会的システムとして、効率利用するのには、
発電、送電のシステムと同時に工夫して使う必要がある。
現在、インド、中国で注目が高いようだが、それはまず既存のガソリンエンジン車に対して、
シンプルで、開発が簡単だからであり、新興企業が参入しやすいからだ。
バッテリーとモーターは購入品で良い。
実際にはブレーキや駆動系、タイヤやホイール、灯火類、シート、ハンドル、その他細細した部品も、
購入品であり、最低限作る必要があるのは、シャーシ、ボディーなどに過ぎない。
これなら光岡程度の規模でもメーカーを名乗れるし、十分生産可能だ。
日本国内でも需要を考えると、現存する旧車のエンジン換装したバッテリーカーや、
レプリカタイプのものが商売になりそうな気がするが、
軽でセカンドに乗っているように見られるにはどうしたら?
いかにも、嫁さんか彼女の車を借りて乗っている様に見せればいいんじゃねーか。
セカンドって意味わからん、セカンドカーって事?
81 :
名前書くのももったいない:2009/12/08(火) 01:56:14 ID:8w15JFwt
車関係だけは金突っ込みでしまう
以外はケチれるのに…orz
他でケチってるならいいんじゃないの?
ケチって興味無い事に金を使わない事だから興味ある事には使えばいいんだよ。
俺が40代になっても車買わずにバイクで過ごしながらダイビングやってる様に。
>>81 俺もそうだよ
車に使う為にケチってる感じ
俺はドケチ生活の唯一の楽しみが車
それでも無駄な所に行ったりしなくなったなぁ
車の為のケチる、ソレはそれでOK
86 :
名前書くのももったいない:2009/12/09(水) 11:22:34 ID:0MalmsjG
車好きだったのに、今じゃ好きな車にも乗れず、貰い物のライトバン
昔は最低でもタイヤとホイルと車高くらいは手を入れてたのに収入激減でドノーマル
古いライトバン故にカセットもなくラジオすら壊れて音が出ない
車に乗ってても楽しくない
まずは中古のラジカセでも載せてみれば?
出来る範囲で楽しくすることが大事だよ。
>>86 ヤフオクで純正オーディオ入手。
俺は1000円で買ったよ。
送料入れても2000円程度。
今の時代他人からするとゴミみたいな物でもオクだと手に入るからね
オクの場合、送料や送金手数料とのバランスが良ければ、ゴミのようなものでも十分欲しい人がいるよね。
ヤフオクで純正カセットお勧め。
で、カセットアダプタ使ってiPod等デジタルーディオを接続する・・・と。
FMで繋ぐより高音質。
スピーカー付きのMP3プレーヤーでいいやん
93 :
名前書くのももったいない:2009/12/14(月) 16:01:42 ID:+zWTmU8F
タイヤ交換四本40万だって…orz
安いタイヤにしようかドケチだから悩む
ドケチの自動車スレなら即座に叩かれるレベルだなw
95 :
名前書くのももったいない:2009/12/14(月) 16:22:06 ID:N7AgJ7VA
>>93大口径廉平ラジアル乙!
おれは軽だからよんほんで6000円だけどな。
そんなにお金かけれないけど、洗車はちゃんとしてる。
97 :
名前書くのももったいない:2009/12/14(月) 22:30:09 ID:K/kzSSBT
ハイエースワゴン
スーパーカスタム 最終型
ぼろくなって来たけど愛着があるから売りたくない
けど、洗車は一年に一度の年末だけw だりぃ
洗車は月二回はやってる
アウトドア系四駆なら洗車しなくても様になるよな
>>101 ジムニーに毛ばたきしてる話を思い出したw
雨の日に洗車すると水代が浮く
儲けたぜ〜
104 :
名前書くのももったいない:2010/01/26(火) 00:04:53 ID:OgIGExSs
車で出かけるのに「駅集合」とかいうケチにはうんざり
駅までの通り道なんだから拾ってくれよ ケチなお前は一生一人で車乗ってろ
10万キロ走った車はいくらで売れますか?
10万キロなんてならし終わったくらいだから新車価格に近い値段で売れるよ!
タイベルさえ自分で替えちゃうドケチな俺。
だって工賃もったいないから。
110 :
名前書くのももったいない:2010/02/11(木) 21:16:00 ID:l3yCrjnS
保守age
ついでに、新型マーチカッコ可愛いよおおおおおおおおおお
すンごい欲しいよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
111 :
名前書くのももったいない:2010/02/12(金) 12:07:30 ID:LLSKuKUT
111
>>110 横のデザインが現行ヴィッツのぱくりじゃねぇかああああああああああああ
新型マーチ、カッコ悪くないか?
確かに格好悪い
新型マーチはヴィッツのパクリと言われても仕方ないと思う。
現在のデザイン部門にゴーンお墨付きの半島人が数名いる日産はもう俺達の知る日産ではないな
ジジクサイ日産車なんて問題外。
アレじゃ売れないわな。
117 :
名前書くのももったいない:2010/05/11(火) 23:34:55 ID:Ay9wvIgC
現行モデルが出た時のような、斬新なかんじはないね。
悪くは無いけど新型というインパクトは薄い。
まあ、ドケチなら7〜9年落ちを新車の1割程度の価格で買って楽しむほうが
賢いと思うな。
新車を最高限度額まで値引きしてもらって長く乗った方がいいだろ
若い頃中古車3台乗り継いでようやくコスパの悪さに気付いた
自分で整備出来ない人は新車、何でもやっちゃう人は中古がいい。
120 :
名前書くのももったいない:2010/05/19(水) 08:40:47 ID:MhgW5veR
愛車という言葉があるが、車はいいねー。
エアロパーツもオクで狙ってる自分がいる
122 :
117:2010/05/19(水) 23:13:37 ID:???
>118
金のことだけを考えるのであれば確かに新車を買って15年くらい乗るほうが
いいかもしれない。一般論では。
しかし、生活スタイルも変わるし、俺は同じ車をそんなに長く乗れないな。
色んな車に乗りたいしね。
俺は個人売買ばかりで諸経費を取られない買い方をしているから、計算上は
「新車を長く」より金がかかっているわけでもないな。
個人売買で買って自分で修理が一番安い。
>現在のデザイン部門にゴーンお墨付きの半島人が数名いる日産
いやぁぁぁぁあああああああああああああああ
125 :
名前書くのももったいない:2010/06/09(水) 01:37:59 ID:JEexPoGp
ニッサンね
クリーニング屋(自営)の友人からプロボックスバン、ディーゼル10万キロをタダで貰った。
ディーゼルの10万キロはならしが終わった所だと知らない友人。
127 :
名前書くのももったいない:2010/06/09(水) 16:03:20 ID:JEexPoGp
ディーゼルはエンジン頑丈だからね。でも軽油もレギュラー並に値段上がったね。昔は70円位だったのに
>>126 10万は慣らし期間なのか?そんなもん?
ココはドケチ板だからガソリンでも10万はナラシレベル
当然だよな
新車買ったら20年ぐらいは乗りたい
俺が以前仕事用に乗ってた日産テラノはディーゼルだったが
16万q超えたらあぼーんした
昔のディーゼルは確かに丈夫だったけど、最近10年くらいのは、排気ガス対策なんかで大量に排気をエンジンに導入してたりして、
耐久性悪い。小型車でのディーゼルに耐久性を期待するのは止めた方がいいよ。
テラノはTD27?あの辺はオイル食いだし、ドケチ的にはどうかな。
トヨタの2L、3Lよりはマシだろうけど。
126だが、、、
このプロボックス バン ディーゼルは、排ガス対策されてなくてねwww大都市圏では登録できないwww
でもね、コモンレールだから排気ガスは黒くないし、軽油燃費はリッター20キロ!
田舎者には最強の車!
今、先代ミラバン(ガソリン、リッター24キロ)に乗っているが、やっぱり軽自動車は狭いからね。普通車サイズのバンが、コスパ含めていいね。
マフラー
エアクリ
車高長
コンポ
スピーカー(フロント、リア)
ウーハー
レカロシート
タワーバー
アルミ
社外フルエアロ
カーナビ
モモステアリング
小物は多数なんだけど
車イジル為にドケチ生活をしてる自分ってなんなのかw
そろそろ車イジリは終わりにしたい
ワゴンR
軽でエアロ付けたりマフラー変えてるの見るとこっちが恥ずかしくなる
所詮軽のくせに
あっさりカスタムするぐらいなら良いと思う
ノーマルに毛が生えた程度ならね
ホンダと言えばAP1だけどな
>>144 どケチでホンダ好きなら、アクティトラックだろJK
ミッドシッフ、四駆、、、耐久性が高く、展示落ちなら乗り出しが安い。
軽いから燃費もいいし。
シッフ
そこ〜で♪慌てて♪シッフした♪
>>143 俺は軽を弄ってる。
コテコテにはしないけど。
FD乗りのおれ登場
これに乗るためにけちってるようなもんだ
6イカナイんじゃないかな
俺の軽箱でも11〜12はいくのに。。。
ユーノスコスモはリッター3キロくらい
いまでもたまに見るけど、維持大変だろうなぁ
154 :
名前書くのももったいない:2010/06/20(日) 19:06:10 ID:vAp7xxvi
コスモは一台あたり1000万円で売らないと開発コストと釣り合わないと言われた車だよ
だから?
コスモはアイドリング中でもガソリンメーター下がっていく恐ろしい車だもんな。
その点軽四は最高だよ。
157 :
名前書くのももったいない:2010/06/20(日) 22:54:37 ID:OrbWkBbx
コスモはツインロータリーだからだろ?
ユーノスコスモには13Bと20Bを積んだものがあってだな…
CR-Z乗ってる人いないの?
>>159 後部座席に大人が乗れないからハイブリでもこの板では購入者少ないと思うよ
プリウスかインサイトに流れると思う
162 :
名前書くのももったいない:2010/06/21(月) 20:22:09 ID:QaTo9hHe
ユーノスコスモの顔はRBオデッセイに通じる物がある
163 :
名前書くのももったいない:2010/06/21(月) 20:29:42 ID:B2gcLEp1
ツインロータリーとかまじかよ…しらんかった。
前にRX7に載せてもらったことがあるんだけど13B一基でも恐ろしいスピードだったのに…
そんな俺はB16B
だからトリプルだっつってんだろハゲ
165 :
名前書くのももったいない:2010/06/21(月) 21:26:25 ID:B2gcLEp1
トリプルからは想像できないからちょっと見ないフリしてましたさーせん。
踏み込めばシートに体がめりこみそうね。
あとハゲじゃないです。不安になるのでそういうのやめてください
166 :
名前書くのももったいない:2010/06/21(月) 21:59:15 ID:QaTo9hHe
ツインはげ
ハゲハゲうるせーぞ!
毟るぞこの野郎
FD2乗りは俺だけか
寂しいな
170 :
名前書くのももったいない:2010/06/22(火) 00:33:56 ID:pCV5GH4f
FDは恐らくFD3S
FD2はイノシシシビックだろ?
最近はバイクも無性に所有したくなってきたな
ドケチ生活を継続してるのでご褒美に車検の無い250クラスのバイクでも買うかな
バイクは車体が高いよな。維持費はそうでもないんだけど。
173 :
名前書くのももったいない:2010/06/24(木) 09:38:35 ID:v3h0wuKS
512TRの黒が欲しくてたまらん
欲しがるのはタダだからな
FORZAなんて250なのに80万ぐらいするからな
車のガソリン代にまわしたくもなってくるよな
176 :
名前書くのももったいない:2010/06/29(火) 14:32:09 ID:+jUhKxtU
プジョーのラリーカーほしい。
部長がプジョー買った。
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' |
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T <イエーイ、ホソダ君見てるー?
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
>>171 原2買って通勤して大事な車は自宅に置いとくのがいいかと。
自宅にシャッター付きガレージがあるなら特に良いと思う。
(ただし自宅が盗難多発地区ならお勧めしない)
ガソリン代も節約できるし。
180 :
名前書くのももったいない:2010/07/02(金) 16:48:19 ID:ydwtqLxy
>>136 ディーゼルってそんなに燃費いいの?
軽並みじゃん
ディーゼルって燃費いい傾向でもあるの?
ランクル100もリッター10だし
あと最近のアメ車も燃費いいな
低俗トルクあるから低回転で走れる
しかもNA
だからリッター10行く
アメ車じゃなくてもセルシオやシーマのV8も低回転キープなら燃費いい
シーマはV6ターボは燃費悪い
ディーゼルはガソリンエンジンと違って、出力を絞るのに燃料の量を減らすだけで、空気の量を絞るものがないので、
空気の抵抗が少ない、ポンピングロスが少ない。
圧縮された空気の中に燃料を噴射するので、均一な濃さの混合気を燃焼させるガソリンエンジンに比べて中央部分の濃い混合気ができるので、
希薄燃焼させやすい。特に1シリンダーあたりの排気量が大きくなるとこの差が大きい。
実はガソリンより軽油の方が重い。つまり同じ1Lの燃料でも完全燃焼したとき消費している酸素の量がディーゼルの方が多い。つまり1Lで何kmと言っても、
同じL数の燃料でディーゼル方が少し多い量になる。
ディーゼルのロータリーエンジンって理論上は可能?
理論上は可能かもしれなけど、ディーゼルに必要な圧縮比を作れるかどうか疑問。
185 :
名前書くのももったいない:2010/07/03(土) 13:30:34 ID:O+1X9lDd
プロボックス以外に(四駆やトラック以外の)ディーゼル車ってないかな?
ない
187 :
細田直之:2010/07/03(土) 16:10:15 ID:???
ハイエースを忘れるな。
188 :
名前書くのももったいない:2010/07/04(日) 16:23:25 ID:i/QEJU46
ハイエースはワンボックス
ハイエースは嫌い
190 :
名前書くのももったいない:2010/07/12(月) 10:13:35 ID:FEFWlBwb
車好きだからネットでいろいろ見てるけどドケチだから手を出さない
191 :
名前書くのももったいない:2010/07/12(月) 10:54:07 ID:7MZQBVC0
>>190 単に、必要としない環境だからでは?
都内23区内だったら、必要ないものな。
地方では、なければ生きていけないから。
みんなそういうけど、地方といっても色々だし、仕事にもよるし、生活にもよる。
自分の両親は免許の無い人だったので、父親はホワイトカラーの会社員、兄が免許取るまで、車なしの生活だった。
住んでるところは、地方都市の郊外だったけど、私鉄の駅まで徒歩7分くらいで、子供の頃は、日曜日に母親と電車に乗って繁華街のデパート買い物にいった。
時々父親とやはり電車に乗って大型書店に行って帰りに喫茶店でパフェ食べたりした。
父親は電車通勤で、今考えると、ずいぶん時間をかけて通勤していたが、子供には関係のない事だった。
実は今も同じ家に住んでいるのだが、今は自分も免許あるし、完全に自動車社会に適応してしまって、買い物も郊外の大型ショッピングセンターだ。
昔に比べると歩かなくなったと思う。買い物にしても、車があるとたくさん買えるし、以前なら配達してもらっていた物も、自分で買って帰るのが当たり前で、
この前テレビ買ったときも持って帰った。以前なら当然配達してもらって、配線も電気屋にしてもらっていただろう。
でも生きていけないことは無いよ。
>>192 そりゃ>私鉄の駅まで徒歩7分くらい の都会暮らしなら車も必要無い罠
俺の暮らしてる所は最寄の駅まで徒歩7時間くらいかな、歩いたことないが
最寄のコンビニなら車で40分の近場にあるが
バンの荷台に仕事道具が満載だ
長々長文書いてもらってご苦労さんだが、お前みたいな都会者は生きていけても
俺らみたいなド田舎モンは生きていけないんだよ!
ネタ乙
>>193 いや、住んでいるあたりの普通の人の認識では、このあたりは田舎で、
車は必須。大人なら絶対に免許あるはずだし、車は一家に一台ではなく、
最低2台。大人の数だけあるのが当たり前。
1kmくらいの距離を歩いてきたというと、ビックリされる。
駅前、といっても、徒歩7分の所はたいしたこと無いがそこから電車でいけるデパートがある方、ドンドン寂れて、
郊外のショッピングセンターが栄えている。
そこに最寄り駅は一応あるが、おそらく利用者の90%位は自家用車で来ている人で、
残りは、徒歩と自転車ではないか。
車がないと暮らせないといっている人のうち、かなりの人が私の家のあたりくらいの環境なんじゃないかなと思う。
196 :
名前書くのももったいない:2010/07/12(月) 15:44:05 ID:FEFWlBwb
車がないとまず通勤できない
バスが一日2往復しかないからな車必須
朝買い物に行ったら夕方にしか帰ってこれん
地方で車なしで生活していると、「変わり者」と思われる。
そもそもド田舎過ぎて私鉄も通ってない件
車は要らない、ドケチじゃないなんて言ってるヤツは田舎ナメ過ぎ
車も好きですが、
>>200はもっと好きなので頂いていきます
OK
>>198 確かに
家から数キロしかない会社でもみんな車通勤だし
ドケチ板なのに見栄を張るなんてバカ
田舎で数キロの通勤なら軽が一番良いかもね。
そこで乗用車ってのが見栄になるのかな。
ドケチな俺だけど
よく使うもの=少し位高価でもいい製品を購入
大して使う機会の無いもの=人に貰うか、中古で我慢
>>よく使うもの=少し位高価でもいい製品を購入
庶民の発想だね。
207 :
名前書くのももったいない:2010/08/20(金) 18:56:32 ID:k0BKzVY2
田舎なら軽トラに決まってんだろーがwww
209 :
名前書くのももったいない:2010/08/21(土) 23:44:10 ID:H7YRi2bU
18インチのブリヂストン・レグノを買い換えたら、4本で16万円!
車だけは贅沢させてくれ、他にいい事ないからな。
210 :
名前書くのももったいない:2010/08/22(日) 00:57:37 ID:8UfGTgQi
日産MARCHが欲しくて堪らなかったけど、ある日ネットで
MARCHブランドの自転車が売っているのを発見。
結局この自転車で物欲を満たした。
211 :
名前書くのももったいない:2010/08/22(日) 01:10:09 ID:est9oiov
>>205 良いと思うよ メリハリが大切なんだし
ドケチすぎて貯金に固執しすぎても、死んだら子供の配偶者とかが美味しくいただくのだろうし
うちは田舎だから、夫婦で車がいる 嫁は新型プラドと俺はプロボックス8万円
痛車の軍団を見ると和む。
どうせ自分の金じゃないし、相手は見せたくて金と手間かけてんだから利害一致だ。
もっと増えてくれ痛車。
>>212 昨日、2世代前の17クラウンがオートバックスから出てくるの見たけど、
これでもかって言う位車高下げてるの。
あれ見てひとりで笑ってしまった。
当然、歩道手前で一時停止なんかしないし、ウインカーも出さない。
それって行動というか、運転に矛盾がある。
車高下げると、底打つから、そっと運転するはず。
いじるとこがなけりゃ早いはずなのになんかやってんだよ。
なんだか解る?
どケチだけどLFA乗ってる俺が来ましたよ
>>216 事実の場合、あまり相手したくない。
嘘の場合、やはり相手したくない。
結果放置ということかと・・・
>>216 L:ライフ
F:FF
A:AT
の略?
ツマンネ
だけど欲しい車はたくさんあるけど保険料とか考えると
あまりいい車買えないなぁー
はぁー 何のためにドケチ生活送ってるんだろ
たまに自分が嫌になるわ
ゼロアスの60th買ったわ。
今まで何台も乗り継いだけど
この車は、いいよ。
特にいじらなくても
装備が充実してて、十分満たされる。
次のフルモデルチェンジ迎えても
18系はまだまだ、いけるだろう。。。
走り過ぎてていやじゃない?
数が出すぎで。
クラウンアスリートのことを、ゼロアスって言うんだ
意味わかんなくてググったわw
ゼロクラウン(18系)のアスリートのみだけどね
225 :
221:2010/09/04(土) 18:02:43 ID:???
>>222 売れたからねー18系
そこはしゃーない。
でも、フィット乗ってた時代とくらべたら
遭遇率はかなり下がったけどなw
>>223 すまんこ
>>225 俺も16年式、新車からゼロクラウン・アス乗ってるよ。
前期型に比べて後期型のHDDナビ羨ましい。
現行型はコストダウンしたインパネ周りが嫌い、次期型に期待、よければ買い替える予定。
他に楽しみもないし、イイ事もないし。
特に名古屋だから、ゼロクラは多い。
色が、黒、白、銀ばっかり。
俺的には、こんな葬式みたいな色は嫌だし、数が出すぎで嫌だ。
228 :
221:2010/09/05(日) 08:22:06 ID:???
>>226 新車とは羽振りいいねw
1回目の車検が丁度切れた中古を
知り合いの業者からオークションで買ってもらった。。。
3年落ち、1.5万キロで300万
>>227 直前がブルメタのS2000だったから、今回落ち着いてみた(´・ω・`)
229 :
226:2010/09/05(日) 09:47:38 ID:???
>>228 車くらいは好きなの乗りたくて。
だけど最近、BIP仕様が増えたのにはウンザリ。
だから早く買い換えたんだけど、今は欲しい車もないし。
そんな奴らがヒドイ運転してるの見たら嫌になるよ。
>>228 凄い良い買い物ですね、ドケチだけど買い物上手
ゼロ査定クラウン
クラウンなんて贅沢だな年間の維持費知りたい
233 :
226:2010/09/11(土) 23:53:03 ID:???
>>232 昨日、タイヤ4本替えて18万円ほど。
純正ポテンザからレグノに。
以前に比べて、音が静かになって、乗り心地もいいし大満足。
234 :
231:2010/09/12(日) 06:31:45 ID:???
査定がゼロになるまで乗るんだ
査定がゼロになったら真のゼロクラウンになるんだから
タイヤ4本で18万とか
どこのセレブだよ
俺5万だったぞ15インチだけどw
ホイルと間違えてないか?w
237 :
226:2010/09/18(土) 10:33:35 ID:???
ドケチだけど車は例外な人がいるスレだから分かり辛いよ(*´∵)(∵`*)ネーw
任意保険色々見積もり取ったら会社によって 値段全然違っててワロタ
乗り換えたら6000円安くなった
通販型安くていいよな
でも、ここの所2年に一回くらい使ってるから、代理店で加入する普通の保険から動かしがたいな。
まったく無事故な人ならどうでも良いけど。
242 :
名前書くのももったいない:2010/10/02(土) 21:48:48 ID:yuwZwu1w
ドケチならタイヤは放置自動車から借りる
HKSのセンターパイプ買ったけど最高だわ
しばらくドケチ生活に戻るよ
車はノーマルが一番、と気づくのに18年かかった・・・
246 :
名前書くのももったいない:2010/10/03(日) 21:26:37 ID:FwVLzcqE
ノーマルは車高高いし、ツライチじゃないし、ホイールダサいし、マフラー音しないから嫌だね
DQN街道まっしぐら!
とりあえず、欲しかったハイドロシトロエンは乗ったから、次は古いメルセデス・ベンツに
しようと思ってる。
249 :
名前書くのももったいない:2010/10/04(月) 01:00:36 ID:PisCf7eL
250 :
名前書くのももったいない:2010/10/04(月) 02:31:36 ID:/QN1Hm2g
一本6万のタイヤパンクした最悪
ランフラやめて普通のタイヤにしたい
BMとかベンツやアウディーとか外車は全般的にノーマルでもカッコイイよな
それに比べて国産車のデザインw
この間、マセラティを見たけどイイね。
ドイツ車は、国内仕様つまり、ドイツ仕様より太いタイヤつけてるのが普通だよね。
つまり日本の消費の好みに合わせている。
まったく、車好き=DQNなんだから。
ドイツ車は本国ではタイヤの銘柄まで認定制度になっているので、
太いタイヤと言っても純正オプションの範囲内です。
それを選んだからと言ってDQNと言うほどのものではないかと。
まーな
256 :
名前書くのももったいない:2010/10/08(金) 15:34:21 ID:wL0VEJgc
>>253は
わざわざドイツのメーカーが日本用にホイール用意してると思ってるバカ
そもそもDQNはホイール交換当たり前だろ
DQN自体が乱発されすぎてすでにネット死語になってますが?
今頃DQNとか書かれても「何だコイツ?w」
それはないだろ
俺なんて散発的にぼちぼちネット見てるだけでもDQNDQNでゲップが出てるんだから、年中見てるおまいらはうんざりしねー?
もう街中で誰かに指を差されてDQN呼ばわりされても「またかヤレヤレ」ぐらいにしか思わないだろうなあ。
それは見ているところが下品過ぎるんだよ。
ネットは自分を映す鏡だね。
いーや、“タイヤ替えるヤツはDQN”“ホイル替えるヤツはDQN”“車好きはDQN”
“ミニバン乗ってるからDQN”“高級セダンはDQN”“中卒・高卒で車に乗ってりゃDQN”
しまいにゃ“車の中で煙草吸うヤツはDQN”結局ビビリのヒキニートが
自分の趣味に合わないリア充や怖そう・不良っぽいの見れば
なんでもDQN認定するから鬱陶しいんだよ
ヒキニートもいい加減陳腐化してるが。
263 :
名前書くのももったいない:2010/10/09(土) 21:47:58 ID:hv6Z7FtR
なんか意味もなく車高下げたりしてるの見てると「擦るんじゃね?アホじゃね?」
と思う。そう言うのは,普通にDQNだろ。別に見ててカッコ良くもないし。
何かDQNに替わる陳腐じゃない言葉って無いの?
265 :
名前書くのももったいない:2010/10/10(日) 00:28:24 ID:Ur/SbWqB
車高低いほうがカッコいいだろ
ホイールがフェンダーに被るくらい下げると
逆にダサいが
>>264 なんで、DQNが嫌ななんだよw
嫌ならそう呼ばれないようにすりゃいいじゃん。
本来車好きでも、DQN系の車好きと、走り屋系の車好きと、欧州車とか外車系の車好きと
全部一緒に「車好き」にしてしまってる所に無理がある罠。
DQN系って凄いよな。何となく納得してしまうだけで、具体的に何をさしているのか曖昧だし。
シャコタン、エアロで飾っているが、走りの機能は無視。しかし所謂callookとも違う。
軽も普通にあるが、それは経済的な理由で、基本は大きな車、高価な好き。
高価なと言っても、国産高級車が好き。オリジナリティーとか個性とか何故か割と薄い。
まあ使う者の勝手だけどあらゆるシーンで異端をDQNの一語で括ってしまう安易さに社会の均一化を感じてね。
社会なんてぐちゃくちゃでいいやん。
まあこの板のこのスレでボヤいたのはたまたま。
面倒をお掛けしました。
269 :
名前書くのももったいない:2010/10/10(日) 06:43:24 ID:3FmYTL6g
ランフラとか履いてる奴ドケチにいたんだな
スポーツカーかBMかなんかか
270 :
名前書くのももったいない:2010/10/10(日) 06:57:59 ID:+Zntp+DR
タイヤはパンクしたら修理せずに捨てれ。
271 :
名前書くのももったいない:2010/10/10(日) 07:22:55 ID:3FmYTL6g
勿体ない…
黒いカーテン
ダッシュボードにおいてる白のモワモワ
白のハンドルカバー
ミラーを斜めにしてる
車体が黒
これがあいつらの特徴じゃね?
面白くねえからそんな他人を見下すようなこと書き込むなよ・・
お前だってさ、ダセー服着てるとか掲示板でしか言えないのかよとか笑われてるぜ?
>>272 正直なところ白いもこもこはシートにつけたい
いやまじ肌触りよすぎだから
でも世間体があるからつけてない
あと青空注射だから劣化が早いし、つけたり外したりするのも面倒過ぎ
276 :
名前書くのももったいない:2010/10/10(日) 19:54:47 ID:Ur/SbWqB
>>272 DQNだが、全部当てはまらないな
>>274 世間体でしたい事(しかも誰にも迷惑掛からない)を我慢するってアホだろお前
>>276 ヌシの画像UPヨロな
よろしければ査定しましょうか?
オイル交換で昔のディーラー1800円だったのに
今度引越ししたら4000円だってさ
この差って
お前天才じゃね?凄くね?
2200円って大金じゃね?
うむ、2200円は計算したら大金だったよ。
値上げ率122%じゃね!
というか、2年位前に、原油高とか行って、オイル交換を値上げした所が多かったんだけど、
原油下がってもそのままだね。
一人暮らしでオデッセイ乗ってる俺が来ましたよ
>>284 足元見られてるからね2年前のガソリン消費量そんなに減ってないから
高くても売れる事が分かってるから安くしないんだろうね
>>285 俺もだwオデじゃないけど似たようなのに乗ってる
フィット乗りの俺もきたYO
だけど車って単に見栄の世界なのかな
経済的で燃費がいいのは一番なんだろうけど
ときに外車とかスポ車が欲しくなる
葛藤がたまらないわ
今の時代は ハイブリ>スポ車 なんだろうけど
車が趣味で他の部分はケチってるから買ってもいいのだろうか?
>>288 ホントに見栄だよね。
うちの会社に、ベンツの旧型Sクラスで通勤してる奴がいるけど、維持費とか大変だろう。
ジャージの上下、サングラス、肩いからせて歩いてるのを見たら、とても会社員には見えない。
こんな奴と同じ会社だなんて・・・
カコイイ
見栄というか、車は誰で持てる所がポイントなんだと思う。
最低限、運転免許と買えるだけの金があれば良い。
趣味といえるものでは、とても安易なもの。
ブランド品買い漁るのと似ている。しかも値段が高い。
えーブランド品と同じだとは思わないな。
一生のうちに乗れるのはごく一部の車だし、そこぐらいケチらずに金を
使いたいと思う。ベンツやBMWやジャガーをブランドで選んでる人って
案外クルマ好きじゃないんじゃないかな?
BMやアウディーは欲しいかも
ベンツやジャガーは苦手だわ
だけど故障したときのパーツが高そうで外車を買う気にはなれないなぁ
おとなしく国産の新車を買って乗り潰す方が自分らしいわ
外車は中古が美味しいな。値落ちの大きい奴をかって、
余ったお金は整備費用に取っておく。
早くても5年後ぐらいに新車を買うと思うんだけど
プリウスかフィットHVでも買いそうな気がする
まだ先の話なんだけど
燃費が良くてカッコイイ車出てて欲しい
CR-Zはコンセプトはいいけど後部座席の問題とかスタイリングがいまいち・・・
早くても5年後ぐらい
>>296 せっかちすぎだろw
買うとき考えればいいんじゃない?
ハイブリット燃費良いけどトータルで見ると安くないからドケチ向きじゃない
フィットのHVは10.15モードで30km/Lらしく、あまり燃費が良くない。
素のフィットはマーチよりいいのは確かだけど、ハイブリッドシステムがペイしないくらいの燃費のような気がするな。
>>素のフィットはマーチより ×
>>素のフィットやマーチより ○
すまん
>>298 そうだなスマンせっかち過ぎた
5年後はどんな車が販売されてるかわからないしね
魅力的な車があるといいなぁ
来年30km/l走るデミオでるからそれでいいじゃん
年間5000kmしか走らないから、プリウスに乗り換えたとしても節約額は年間1.5万くらいか。
30年以上乗れば差額を回収できるかな。
>>303 ハイブリット乗るメリットないじゃん
好きな車メンテして長く乗る方が良いよ
地元の小型タクシーの料金で計算すると、一回10kmの利用で2930円。
この500倍でで1465000円。
これは運転手の人件費を含んでいるので、高い。
5000kmのうち半分は100kmくらいの日帰りの遠出でであるとすると、
月2回レンタカーを借りるとして、
一回7500円くらい+燃料代1000円で8500円×=204000円
残りが2600kmだから、一回29630円のタクシーが260回で761800円
合わせて965800円。
100万円弱か。
年間5000kmだと、車持たないのが迫ってくるね。
現実にはタクシーは呼んでもすぐ来ないし、1-2kmの距離では頼みにくいし、
レンタカーは使いたい時には空いてないし。
でも、目の前でタクシー代が出ていくと節約しようという気になるから実際には、
こんなに使わないし。
ここのスレだとタクシーよりすでに車持ちが多いだろ
ここはみんな車好きだからな
307 :
名前書くのももったいない:2010/10/28(木) 21:39:37 ID:g9Z1AugI
>>305 都内だと都バスの一日乗車券が良いぞ。
今までバスは使い難かったけどスマートフォン使えば
近接情報がリアルタイムで見られるし。
都バス、タクシー、レンタカーを使えば安い。
ドケチにタクシーの選択肢はないなあ
車好きだけどタクシーはキライ
お一人様ならタクシーの必要はない。レンタカーだって通常は無用だ。家族がいる前提だよ。
タクシーのが安いよ。ほんとに。
維持費+次車購入資金積立+駐車場代を考えると、月6万ほどタクシーに乗
れる計算だ、うちなんか。
どうせケチって6万も乗らず公共交通機関を使うから貯まるのわかってる。
駐車場借りてるの?賃貸?
ここはドケチだけど車好きのスレでいいんだよな?
車に金を使うためのドケチだけどここに居ていいのか?
車以外はドケチでいいんだよー
今ならビートかカプチーノなら売るときも値段下がらないだろう
とってもお得です
>>317 もう相当古いし壊れるから変態にしかオススメできないw
コペンの方がいい気がする。
319 :
名前書くのももったいない:2010/10/30(土) 15:31:22 ID:4dUAVD9Q
S15シルビアなんかどうだ? 価値はあるように思うが。
てか、俺が所有してるんだけど手放すかどうか検討中。軽バンにするか、いっそ車なしの生活してみるか。
みんなカーナビ何使ってる?
5インチのゴリラが29800円で売ってたのだが工賃別途3500円ぐらい
親にプレゼントするには十分だろうか?
地図以外でヨロ
>>319 今なら高く売れるだろ。
売っておけ。
>>320 ゴリラは作画速度?が速いのか、操作感がキビキビしてる。
でも、地図はナブユーの方が見やすい気がする。
FMトランスミッターが付いていてMP3とかもFMで飛ばせる俺の機種は。
平成16年に買った(当時主流だったのかな
CD・MDとDSPの2DINのデッキを買ったんだが
最近CDが取り出し口からなかなか出てこなくて困ってるわ
レンタルしたCDがこのまえ出て来なかったときは特に焦った
今日6年ぶりにオートバックスのオーディオコーナーに行ったら
アイポッド対応とかSDカードやらメモリーカードを挿すタイプがあって驚いたわ
そろそろ壊れそうなので次の候補をカタログ見ながら考えているのだけど
みんなはどんなデッキ使ってるの?
ドケチ板的に純正も多いとは思うけど
こ
同じく純正。
音が聞ければいいのさ。
325 :
名前書くのももったいない:2010/11/02(火) 11:52:33 ID:oDQMKkM9
326 :
名前書くのももったいない:2010/11/02(火) 15:56:14 ID:aNHpwWud
DC5、後期型、R
17年式
6万5千キロ走行
マフラー、エアロが無限
これで下取り96万なら妥当かな?
車種板のDC5スレで聞くのが普通じゃね?
328 :
名前書くのももったいない:2010/11/02(火) 20:41:26 ID:aNHpwWud
そこで聞くと、売るなとか言われそう
あの板の人達、本当にDC5が大好きみたいだから
>>326 7.3万キロ走行したのが138万円、5.3万キロ走行したのが179万円で売られている。
もっと高く売れそうな気もするんだけど色々な所で査定してもらったらいいんじゃない?
アンダーコートしたいんだが、下に潜るのに良いジャッキを教えて。
>>330 取りにおいで、20年前のガレージャッキ只であげるから。
ケースに入れて車庫保管、美品だよ。
そのかわり、使っている時に下がってきても知らないから・・・
ウマ買え。ウマ。
リジットラック
>>326 距離も距離だけどDC5だからなぁ
ガリバーとディーラーとネット査定してみる価値はあるよ
エアロもフルかどうかもわからないしな
どノーマルの最終型セリカ買ったったわwwww
知り合いの店で安くしてもらった
ハイオクだけどリッター10km走るから金かからん!
そうですか
あれってハイオクかよ
俺は一生ハイオク車に乗ることない気がするわ
乗りたいけど
昔金無いからターボ車にずっとレギュラー入れて車壊した事があるわ
ターボ車にレギュラーって普通じゃないのか
339 :
名前書くのももったいない:2010/11/05(金) 11:54:41 ID:Y8qjPBTC
安っぽい車乗ると買い替えたくなるから、ある程度いい車乗る。
>>338 ハイオク指定にレギュラー入れたら故障の原因になるから絶対にやったらダメだ
>>339 同意
一台の車に長く乗る方が安つくからね
>>339 同意、ケチな俺だが車買う時は少しぐらい高くても長く乗れるように買う、
勿論中古だけどね新車は高すぎる
ドケチが乗るのは 火のクルマ 金欠クルマだろwww マジレスなら
原付バイク か 廃車同様の15年落ちのボロ車 でうごけばいいだろう
ポロ買ってくる
ドイツ車は見た目チープなやつでも乗り心地いいよな
見た目だけ気にする日本とは違う
ドイツ車は日本で使うと燃費悪いよ。乗り心地だけでなく、燃費もワンクラス上。
347 :
名前書くのももったいない:2010/11/07(日) 19:49:39 ID:8EqfCMOX
>>342 ドケチ的に新車はないな。
貯金あるけど、無駄な金は使いたくない。
頭脳をふりしぼって、お買い得中古を探す。
中古は無理
ミニカバンかミラバンかアルトバンのMT
新車で買って10年乗りつぶすのが一番安い。
だな
ただのドケチが迷い込んだだけだろ
352 :
名前書くのももったいない:2010/11/08(月) 17:04:42 ID:Z4Q2N/t2
車好きからすれば中古はない
ドケチからすれば新車はない
車好きのドケチだとどうなるの?
中古でこだわりの車
自分はドケチだけど車には金使うよ
買うならもちろん新車
絶板車が好きだったらもちろん中古になるけど
ドケチだけど車には金使うってヤツは、通勤や仕事と買い物でフルにクルマ使う田舎の
やつが多い。田舎でくるまはゲタと部屋がわりだし。高卒20歳で土建屋や大工や工員でも
見得はって100万以下の中古クラウン セルシオとかを買うぞ。お前らは何にのってるの、
まじぇすた
れくさす
旧型べんつSくらす これ99年式だから100まんだったぜ
おれは旧型ジャガーXS もちろん中古だがいい女ゲットできた
なんか 356から359 うそくせーよ ドケチが燃費悪いでかい車のるのかよ
ドケチだけど車にはお金かける人のスレだからね、田舎でいい車だと
それなりに性能発揮できるので楽しいし燃費も悪くないYO
362 :
名前書くのももったいない:2010/11/08(月) 21:43:10 ID:aDG3Kt4Y
>>349 ドケチ的にはありだが、このスレ的にはないだろw
363 :
名前書くのももったいない:2010/11/08(月) 22:12:58 ID:KFdJG5gG
嫌いではないが金使う気も無いから他人の車を見たり並んで走って満足してる。
やっぱ高級車よりスーパーカー、真面目な車より痛車やDQN車だな。
ちなみに俺はカブ90
昔のフィットに乗ってるけど概ね満足してるわ
今度買うときはHVの車が欲しい
まだまだ乗るけど
ハイブリッドって今ある国産だと、プリウス以外はあまり意味ないな。
ヴィッツもフィットもあまり良くない。
>>367 プリウスもハイブリッドの意味ないよ
燃費対して良くないし何より高い
普通車買ってその分ガソリン代にまわした方が良い
年間3万走るなら別だけど
まあ、なんか時流に乗ってる感じがするよなw>灰鰤
乗せられてるだけって感じで、ミーハーな人種にはたまらんだろう。
でも,近所はプリウスやらSAIならの灰鰤ばっかりだ。
ブルジョワなおれはユーノスコスモ乗ってる
ハイブリッドは電気製品の新製品とはだいぶ趣が違うよね
会社で車使ってたときは1年半で10万キロ運転してたわ
今は1年で2万キロも走らないけど
こんな自分はHV必要ないかもしれない
>>372 一般的に一年で1万キロって言われてるから走ってる方だと思う
レガシィGT スペックBが欲しいけど高いんだよね
ユーノスコスモwwwwwwwwwwwwww ボロくせえ 燃費3キロか すてろよ
376 :
名前書くのももったいない:2010/11/11(木) 20:33:23 ID:Ocl2jCrf
>>1 車は好きで、よく雑誌を立ち読みするが、免許を持ってない上に、
家の車はコミコミ5万で買ったミラバンなウチは勝ち組(ドケチ的に)
たしかに軽で黒色の車に乗ってそうなイメージだよな
ワゴンRかしらないが
ユーノスコスモって俺もきらい でかい ださい 20年も前のボロだろ
古い車でも大事に乗ってたら車好きなんだなって思う。
>>343 ・金が無いのでやむなくドケチ
・金はあるが趣味でドケチ
この板にいるのは主に後者
ユーノスコスモってキモくてくさそう 男はやっぱトヨタ ニッサン
ユーノスコスモは漢だと思うのだが。
ユーノスコスモを新車から今まで乗ってるなら尊敬する。
キモくてくさそうな野郎のポンコツ20年落ちユーノスコスモ 自演 乙
ユーノスコスモを維持出来る自信がない(金がかかりそうで
あれもロータリーエンジンだっけか
どちらかというと自分はNA高回転型のVTECの方が好きだな
アホンダ車は一度買って懲りた。
ボロ車は懲り懲り。
↑
こういう意見はもっともらしいけど、一番参考にならないな。
どうせ偶々トラブルが多かっただけだろう。
>>389 俺も同意 バブルの遺骨みたいなマツダのポンコツコスモの激悪燃費
エンジンよりも はるかにホンダVテックは燃費も回転もいい
まったくだ ロータリーなんて今の時代もう化石 効率悪すぎのゴミ
言い過ぎだろw
燃費悪いのは、まだ良いとして壊れやすいから救いようがない
おそらくPCユーザーは大人だし常識があるが、ゲーム機や携帯やポータブルDVDプレイヤーを使われたくないんだろう。
誤爆したスマン
自分もホンダのエンジンが好きだけど
ロータリーもFD3Sで終わったのかな あれはアンフィニだけど
あのスタイルは良かったよね
どちらかと言えばNSXのスタイルが好きだけど
ホンダもターボ車あったにはあったんだけどね
俺もFC FDのRX7のったことあるけど ロータリーはコンパクトで馬力はあるが
独特のエンジン周波や回転や音質が無機質モーターのようで、あまり感動的でなかったなあ
加速や瞬間速度がはやいのは認める、スタイルもかっこいいがマニア向けだな
流石にFCは全く見なくなってきたな
マツダの8ももう古くさいし
新型7とか出せばいいのにな
>>398 近所のオートバックスに止まってた
普通に止まってたから最初気付かなかったw
綺麗ではなかったが現役のようだ
まじかよw
とりあえずナンバーが付いてたら現役だろうな
俺はやっぱ トヨタ ニッサン ホンダがいい。 昔はマツダの7や
三菱GTOとかがスタイルと不人気の割安感で結構好きだったが、いまは
どっちも落ちぶれた感じだろ。 やっぱり大手3社のがタマが多くて選びやすくて
つくりもしっかりしてて、何かといろいろえらべる中古でも安心だ、
トヨタ ニッサンは 昔も今も やはり クルマの王道 だろな
まあな。 中古なら100マンでいろいろ選べるしな。
トヨタだけは嫌いだわ
トヨタに派遣切りされたのか
406 :
名前書くのももったいない:2010/11/16(火) 10:24:54 ID:Jkq0nCoD
このスレも粘着する基地外が現れたみたいだな
基地外君も書き込むときはsageるなよ
408 :
名前書くのももったいない:2010/11/16(火) 18:26:23 ID:JnBZ7aiW
おまえらタイヤはどのくらいのクラス選んでるの?
やっぱり安い韓国製は危ないかな?
406はここの流れからして ポンコツボロコスモ自慢の バカだろ
世間でもホンダ トヨタのほうが10000000倍 いいわな
411 :
名前書くのももったいない:2010/11/16(火) 19:19:19 ID:D/UzGqOC
家賃払うのが、もったいないから
車上生活って、ありだと思う?
車上生活しているのを隠して会社勤めは無理かな?
>>411 厳しいだろう
エアコンで冷暖房完備でなんとかなりそうだけどな
家賃やP代も考えてキャンピングカーとかなら有りかもしれないが
仕事中どこに置いてくかも問題だからな
日雇いのドカタや警備員レベルなら問題ないよな
住民票が無いと会社勤めできないだろ、役所も登録させないよな。
>>408 韓国製タイヤなんか只でもいらない。
BSレグノしかないでしょ。
静粛性はピカイチ、18インチで4本18万円の価値はある。
モーターホームを、自分の土地か、借地に駐めておけば住民票も取れるんじゃないかな。
何の意味があるか不明だが。
土地に電柱建てて、電気や電話を引いて、上下水道も引いてもいいね。
何の意味があるか判らないけど。
それならプレハブ小屋を建ててエアコン付けたほうがずっと安くて快適だよ。
417 :
名前書くのももったいない:2010/11/16(火) 23:48:13 ID:D/UzGqOC
>>413 今住んでいるところから転居届けを出しておかなければ
車上生活していても、住民票は取れるんじゃないの?
それはドケチでなくて ほーむレスww 車上生活は 乞食同様ww
家はドケチといえども必要だよな
まったくだな、車上生活はみじめ まず住み込みとかではたらけ
あいつ恐らく働いてるだろ
仮の話じゃね?
190E直そうと思ったら50万と言われた。どうするか・・・
くわしく
424 :
名前書くのももったいない:2010/11/18(木) 12:25:25 ID:yEAp0Rb3
何年前の190E?
190E ぼろくせー 次のベンツ中古を100マン以内でいいのをさがせよ
>>424 96だったかな、最終型。
>>425 フヌヨkmぐらいだしたけど、すごい安定感だよ。
MBは昔のモデルのほうがボディがかっちりしてる。
程度の良いエボ2なら俺に50万でうってくれ!
50万あったら中古でコンパクトカーでも買うわ
外車は部品代とか高いから乗りたいけど維持出来ないわ
でも,買値は5万だよ。整備して車検通したら50万。
考えようによっては安いぞ。
この先もたいへんそうじゃね?
本人の払う金に見合っているなら構わないのだろうが
そこが辛いところだなw
でも国産で欲しい車ってないんだよね・・・
外車は、定期交換部品が多いけど長く乗れるよ
日本車で乗りたいのがなければ今の車に乗り続けるのがいいかもね
次買う車はプリウスかフィットHVになりそうだわ
車好きなら止めないけどね、経済的じゃないので
その辺の車種ならレンタカーであると思うので、一度乗ってから決めたほうがいいよ。
HVは、車好きからしても微妙
そこそこ程度の良い中古HVをその辺で買って、寺に車検に出すと幾ら位が相場?
ここってあんまり人いないな
ドケチはやっぱり車好きは少ないのかな
変なスペースを空ける人と、「、」がやたら多い人の書き込みばかりだ
ドケチで車に金かけるヤツが少ないってだけだろ
やっぱ一般的に車の話が好きなヤツは車板や車種板に行くよな
442 :
名前書くのももったいない:2010/11/20(土) 22:53:10 ID:a5Nrl6Tz
車はとかく金食い虫だからなあ。
自動車税、重量税、自動車保険、定期点検、車検、駐車場代、ガソリン代、
駐車違反したら罰則金などなど。
自動車は日本の基幹産業なのに、行政は自動車オーナーをイジメ過ぎているよ。
443 :
名前書くのももったいない:2010/11/20(土) 22:58:47 ID:Ojre86Cq
本当にそう。新車が売れないのがよくわかる。
車なんて自動車税と消費税だけにして、車検を廃止したらどんどん売れるよ。
余計なことを言わず、黙って
>>444頂いて帰ります
>>443 > 本当にそう。新車が売れないのがよくわかる。
> 車なんて自動車税と消費税だけにして、車検を廃止したらどんどん売れるよ。
たしかに車検いらないよな
250は車検いらないのに400から車検なんて
特にバイクの車検とか笑ってしまうわ
400から車検
>>443 確かにオートバックスで車検受けるとか意味ないしね
449 :
名前書くのももったいない:2010/11/21(日) 23:53:23 ID:uPka7Mm7
定期点検は義務だけど、やらなくても罰則はないって聞くけど
例えば1年点検やっておかずに次の年に車検受けても問題ないのかなあ?
車検の時にも整備車検ではなくて、本来の車検のみを受けておけば安くあがるし。
それでもいいのかな?
12ヶ月点検なんて一度も受けたことないけれど。
12か月点検は、自分でも出来るし、やったかどうかを誰かが確認しているわけではないから、車検時に確認しようがないんだな。
税金がいらないのは同意だが、安全のこと考えたら車検は必要じゃないかな
安全なんて普段自力で維持する物。
車検なんて即座に廃止して整備不良罰則でも強化しておけばいい。
整備業界と申し合わせた利権保護はやめさせよう。
>>449 ちゃんと自分で消耗品の劣化具合を点検できるなら問題ないと思うよ
車検なしにしても車好きの人は、点検整備するから差し支えないだろうけど
普段何にもしない人だとすぐ壊しそう
自分はユーザー車検で通したけど車検通ったから安全という話じゃないよ
部品の細かいとこも含めほとんど検査しないし
ディーラーでの12ヶ月点検の方が安心感あるわ
金ケチってユーザー車検通した自分が言うのもなんだけどさ
456 :
名前書くのももったいない:2010/11/22(月) 18:36:22 ID:N3rEQlkS
12点はしといた方が良いと思う。特に、
1.女性など、普段オイル交換すらしない人
2.車が古い人
は、車検くらいしか車を点検してもらう機会がないから、せめて
12点くらいは受けておいた方が結果的に安くつくと思う。
457 :
名前書くのももったいない:2010/11/22(月) 19:16:52 ID:gwHyhxtQ
12ヶ月点検ってディーラーで受けないで
ガソリンスタンドとかでも受けられるのかな?
ホンダ車なんだけど、基本点検料金で15750円というハガキが来た。
これにオイル交換代など別にかかるから、けっこう高いような気がするんだよ。
出来るけど、安くやってくれるかどうかは別。聞いてみないと。
イエローハットとかでオイル交換時に無料点検でいいんじゃないか
460 :
名前書くのももったいない:2010/11/22(月) 19:54:03 ID:gwHyhxtQ
12ヶ月点検した時にフロントガラスにはるシールを貼ってなくても
車検の時には問題にならないのかな?
定期点検していないと車検で問題になると聞いた事があるんだけど。
関係ないよ
12ヶ月点検のシールは整備工場でないと出ないから自分でやった場合は当然ない。
当然ない物が問題になるわけもない。
最近の車は10年10万キロとか耳にするけど
私たちの場合15年乗るか15万キロ到達(最低)のどちらかだと思うんだけど
俺は死ぬまでにいろんな車乗りたいから、だいたい2年で変えるけど・・・
465 :
名前書くのももったいない:2010/11/23(火) 18:16:23 ID:kfpoqM9C
1年で5000キロしか乗らないから、
20年ももつ計算になるな。
466 :
名前書くのももったいない:2010/11/23(火) 18:18:24 ID:kKIJWann
15年・・・・・
>>463 今の車は、ほぼノーメンテで10年10万キロに到達する。
長く乗りたいなら10万キロ越えた辺りでタイミングベルト、オルタネータ、エンジンマウント、燃料ポンプ等を交換すれば良い
消耗品を定期的に交換すれば20年20万キロは、簡単に行く。
おまえらの自慢の愛車の 名前 年式 購入理由 使用状況 感想がしりたい
>>467 当りだったかもね
同じ車種でも不具合とか出てくる場合あるしね
もしくは乗り方とメンテナンスがいいのかも
やっぱり10年乗ると愛着わいてくるのかな?
自分も車好きだから長く乗りたいわ
だけど20年20万キロはよほど日頃からメンテナンスとかしないと自然劣化してくる部品が多そうな感じが
>>470 いあ実体験じゃないんですけど馴染みの整備工場の人に20年乗りたいって言ったら色々教えてくれたw
車は、消耗品の塊だから早め早めに交換すれば良いみたい
9年目の車検から徐々にお金かけてけば長く乗れるよ
10年落ちの車でも100万かければ10年乗れるから新車買うより安いでしょって話です。
愛着は、既にわいてますw
因みに今どのぐらい走ってるんですか?
>>471 新車で購入してそろそろ7年目突入で走行は7万5000キロなのでまだ予定の半分ぐらいです
まだまだ折り返し地点です(気持ち的には
明日は久しぶりにETC割引で遠出のダライブでも楽しんでくるかな
オイラもそうする
車好きなのに青空駐車ってちょっと違う気がする
だって庭に屋根付きのPが無いんだもの
強引に自宅の庭に2台停めてるんだけど
車は大好きだよ 汚れたらすぐホースで洗えるしね
ワックス洗車は贅沢だよな
ワックスは、自己満足に過ぎないからね
セックスも自己満足
ところでバッテリーってディーラーで買ってる?
それともカー用品店?
ディーラーの純正バッテリーは高いと思うんだけど
ちなみに交換作業は自分でする予定
481 :
名前書くのももったいない:2010/11/28(日) 18:02:23 ID:FtXbwC8z
それなら通販のが安い
価格コムとか?
483 :
名前書くのももったいない:2010/11/28(日) 18:39:48 ID:FtXbwC8z
楽天とかでも安いのあるよ
俺がバッテリー買う時は上がった時だからホムセン飛び込むw
お前らドケチの車好きのはずなのにワックスかけて塗装面を長持ちさせようって発想ないのな。
ワックス買えないくらい貧乏なの?
486 :
名前書くのももったいない:2010/11/28(日) 19:51:20 ID:U0f4sIVe
車を磨いてテッカテカにする趣味はないんだよな。
どうせ汚れるし、こするかもしれないし。
それは車好きでも又違うジャンルのような気がする。
>>485はSUVに毛ばたき使ってて指紋付けると起こるキチガイ
車の手入れもしない自称車好きのスレはここですか?
手入れはベストコンディションで走ってなんぼじゃねえの?
外見はそら外で走ってる以上汚れて当たり前っしょ。
きったねえ車って一見して貧乏臭いよねw
程度問題だろw
休みごとに磨いてるやつ見ると、病的な感じするw
洗車は整備の基本だね。
洗車もしないで整備とか手入れとか笑っちゃうよ。
洗車は整備の基本かね、初めて聞いたな。
494 :
名前書くのももったいない:2010/11/28(日) 23:55:31 ID:IdSGZCPQ
もうしばらく
>>485の必死の反論をお楽しみ下さい
既に塗装が逝ってるボロ車だと洗車する気なんてなくなるよ。
497 :
名前書くのももったいない:2010/11/29(月) 14:50:13 ID:zzElst7F
グラスコーティングしてあるから、ボディにワックスかける必要がない。
つか、かけちゃダメらしい。
499 :
名前書くのももったいない:2010/11/30(火) 02:59:13 ID:3XrMZmsj
このスレの住人的にまぁまぁ高級車に乗ってる場合価値があるうちに売って次の車買う?
それとも乗り潰して二束三文になってから次の車買う?
500 :
名前書くのももったいない:2010/11/30(火) 08:17:51 ID:Z0iRebjj
仏になるまでのる
酷い自演を見た。
>>499 二束三文の中古買って、整備に50万とかかけます。
503 :
名前書くのももったいない:2010/11/30(火) 13:46:39 ID:dhRjjghg
一番ドケチ道に即してるのが、新車で買って廃車まで乗り続けること。
中古車は一見安いが、業者のマージンが乗っている以上、新車で買って乗り続けるより
安いということはまず無いし、新車状態で買えばハズレがほぼ無いし、保証もある。
クルマ好きだけど、カネがないので新車は買えないです。
中古で買って、ヤバイ部分から順番に直していくのが面白い。
最終的に問題なくなったら飽きて売っちゃう、ドケチ的には最悪だw
503のような意見が、ドケチ板では多いが、正論のようで、そうでもなく。
中古品は、プレミア価格でない限り、誰よりも手放した人が損しているわけで、業者や、次に買った人が損しているわけではない。
つまり自分に言い聞かせているだけなのでは?
「自分は正しい」と自己暗示かけているのでは?
そんなに自信がないの?
506 :
名前書くのももったいない:2010/11/30(火) 14:43:43 ID:dhRjjghg
> つまり自分に言い聞かせているだけなのでは?
> 「自分は正しい」と自己暗示かけているのでは?
> そんなに自信がないの?
なにと戦ってるんだ、おまえは
>>505にもう一票、例えば新車400万で2年2万キロ走行の中古が
250万円で買えるなら新車を買うよりソレを乗り潰した方がよっぽど
賢い、ケースバイケース、でもこのスレ、車以外はケチってスレなのでスレ違いだな
それは違うだろw
査定額って7年でゼロだったよね。
クルマは値落ちが不当に?激しいから、中古も有力な選択肢だと思う。
特に人気の無い車種おすすめ
昔(景気の良い頃)、ポルシェ924の中古を400万で買って、5年乗って200万で売れた。
すごく得した気分だったけれど、今考えると微妙かな。
それは得したと思う。
ただ、5年の間にメンテナンスにいくら掛かったかにもよるけど。
アウディ製の水冷エンジンだったので、
メンテは掛からなかったけれど、パーツに掛かりました。
カーステレオとか、ホイールとかタイヤとか、シートカバーとか。
(バケット風だったのでフルオーダーになった)
蛇足ですが、今は分らないけれど、ポルシェの良さは
(お金持ちだと勝手に思われて)モテることでした。
514 :
名前書くのももったいない:2010/12/01(水) 02:31:14 ID:9ndGLlQ+
自分は350で安く買った車2年2万キロ乗って今280で売れるらしく迷ってる
でも次欲しい車は500くらいする
妥協したら350くらいでも欲しいのあるけど今の車よりグレード下がる
色々乗りたい気もするけど今の車も悪くないから迷う
一番欲しい車に乗るべきだろな
無理なら現車しかあるまい
次欲しい車500が2年後いくらで売れそうなんだ?
しかし、350で買って2年乗って280で売れるのならすげえ率いいな。
511のいう昔(景気の良い頃)、ポルシェ924の中古を400万で買って、5年乗って200万で売れた。
すごく得した気分だったけれど、今考えると微妙かな。
これって924Sの85年から90年式くらいか あのころは国産GTR ソアラ スープラでも十分
豪華でもてもてだったぜ!! 924よりも国産の上記ターボ車のほうが内容と速さも上回ってた
高い車を高く売るじゃなく差額が幾らじゃないかな
スープラの角ばったヤツとかMR2の最終型とか憧れたなぁ
今でも好きなのはNSXだけど維持できる自信がないわ
520 :
名前書くのももったいない:2010/12/02(木) 22:49:58 ID:wR5CnmLD
俺からしたらドケチでも車好きでもないななんでそんな車コロコロかえるのか分からん
523 :
511:2010/12/02(木) 23:56:23 ID:???
>>517 まだGTRもスープラも出る前です。
確かに、鉄火面のスカG-RSとかランサーターポがムキになって煽ってきました。
懐かしいです。
(ちなみに今はタウンボックスワイドに乗っています。)
524 :
名前書くのももったいない:2010/12/02(木) 23:59:30 ID:wR5CnmLD
ドケチ的には外車とスポーツカーはないな
>>522 車好きな人がコロコロ車を変えるのが考えられないだけ
>>519 グランツーリスモ買ってNSX運転した気になってる俺がいますよ
>>523 じゃあ924の年式は1985年式前後あたりか。俺は当時にトヨタの10ソアラと60セリカ
xxにあこがれて 結局セリカxxターボかったぞ。 これは燃費悪かったが当時流行の
ターボでクラウンと同じエンジンで スタイルもシートも抜群によくそこそこ早かった、
ガソリンスタンドや駐車場で遊びにいっても女の熱い視線があったぜ。 当時ポルシェは
944や928にはあこがれたが、ソアラ セリカxxはかなり人気だったぜ。
ココは車以外はドケチが来るスレ
>>525 死ぬまでにいろんな車を乗りたいという欲求はないのか?
>>525 同意。コロコロ車変える人は自分では車好きのつもりなんだけど、
実は車のことあまり知らないんだよね。何百万もするスポーツカー
買うのに何気筒か把握してなかったり。
531 :
名前書くのももったいない:2010/12/03(金) 10:06:39 ID:sIfznivS
別にここは車オタク=車好きっていうわけじゃないから気にすることないんじゃん
自分がドケチで車好きだったら条件みたしてるだろ
まあたしかに、映画好きでも俳優や監督の名前全然興味ない人とかいるからな。
ただ、ろくに知りもしない高級車を頻繁に買い換えてると、車が好きというより
虚栄心を満たしたいんだなと思われるのは、ある程度仕方ないと思うぞ。
洗車は年に1〜2回まで、それ以上の奴はここから出て行け。
534 :
名前書くのももったいない:2010/12/03(金) 13:20:26 ID:U5i0Herx
自分は車車種くらいしか詳しくないけど単純にカッコイイ乗り物としてすき
そんくらいでもすきはすきで自由でしょ
十分だよ
大体車を個人所有してる奴はケチとは言えない。
持ってないけど悟ったような口を叩いてる奴こそこのスレに相応しい。
昔の人も言いました。
「判っちゃいるけど、やめられない。」
レンタカーでいいんだよな。オリックスレンタカーなんかいろんな車を揃えてるし。
まあ、借りに行く手間と返す手間と金はかかるが、所有するよりは安いと思うし。
539 :
名前書くのももったいない:2010/12/03(金) 21:42:31 ID:mNu026wO
都会と田舎は違うと何十回(ry
>>529 あるけど好きな車をずっと乗った方が良くないか?
>>540 車選びって女選びに似てるよな。
個人個人の考え方の違いだな。
あんたが女だったらスマンが。
542 :
名前書くのももったいない:2010/12/04(土) 02:18:13 ID:Kjf5iYJM
色んな車乗らなきゃ今の車の本当の良さも分からないよ
それぞれに良さもあるだろうし
一つの車にずっとってのもありだけど外車だとメンテナンス大変
何より次の車選んでるとき凄く楽しい
あとこのスレってドケチだけど車だけはって人達の集まりだから凄い高級車乗ってる人もいるのかな
お前らどこの県で何歳だ!!いまの30歳以下のやつは不況で貧乏人が多いからわからんだろうが、40歳
前後の人は 景気いいとき中古フェラーリや新車のクラウンやソアラを300万から500万くらいでかって
その代わり他はケチって食費を我慢して、クルマとその維持にカネつぎこむ「一点豪華主義」なやつが
記事にもなったし 周囲にも田舎とかにそういう車好きならいただろう!! しらないのはバカだな。
レギュラーガソリンまたはディーゼルが基本 距離が伸びて採算が採れるならハイブリも選択肢
あと、トラックでもない限り4人は乗れて当然
雪国や凍結地でもない限り四駆は要らない
できればプロペラシャフトのないクルマ(FF)が軽い分有利
>>543 バカは言いすぎでしょ
なんかあったのか?
545はドケチだけどクルマが好きでないのか クルマ好きな543のいうとおりだな
>>542 > 色んな車乗らなきゃ今の車の本当の良さも分からないよ
確かにそれはあるかもでも金ないからそんなころころかえれない
まあ、最高で替えても2年に一度だな。
重量税は帰って来ないし、車検ごとが限界だろ。
それ以上の頻度で替えるのはさすがに贅沢だ。
確かになぁ
自分はミーハーっていわれるかもだけど型落ちする寸前を目安に売ってる
543の意見に激しく同意。 300万以上のクルマかって その他の生活はけちる。
そのぶんクルマにつぎこむ。一点豪華主義にこのスレの意味がある。
自分も豪華一点主義だから
>>543に同意だけどレスの文面にイラッとする
無駄に攻撃的だし改行がおかしいからかな
>>543同様同意しちゃってる
>>550も改行おかしいけど同一?
今日は晴天だったのでETCでドライブしてきた
行きは高速1000円 1時間
帰りは時間があったので一般道で 3時間
朝食は食べて出発して昼飯はコンビニで水100円おにぎり100円使った
水筒持って行くべきだったわ
燃費の差はリッター3キロしか変わらなかったな
やっぱりドライブ最高だね
553 :
名前書くのももったいない:2010/12/05(日) 18:17:08 ID:JdMki2ER
>帰りは時間があったので一般道で 3時間
燃費と時間を考えるとかなり微妙だね
ドライブって書いてあるので楽しみながら運転してたんでしょ、
私もドケチだけどバイクは燃費や経費気にしない
綺麗な車は見ているだけで楽しい。ドケチだから見ているだけ。
ほんなら、ディーラーのガラス外から見ておけば同じ事。所有する意味が無い。
557 :
名前書くのももったいない:2010/12/06(月) 02:33:19 ID:QxYQPBbO
確かに見てるだけでも楽しい
たまに車屋いったりサイト見て満足してる
>>547 ドケチなら用が無くてもディーラー行って試乗するよな?
>>554 個人的な感覚だけど、高速の3倍も時間かかるようなドライブはあまり
楽しくないなあ。地方のほとんど信号がない湖岸道みたいな道を50キロ
以上で流すなら下道でも楽しいけど。
片道3時間ぐらい好きなCD3枚聴いていればあっという間じゃね?
560 :
名前書くのももったいない:2010/12/07(火) 11:41:26 ID:FVtzgaFd
レガシィ欲しい
ワイルドスピードに出てくるような車が欲しい
コペンで我慢しとけ
S2000海苔の俺がきたYO!
564 :
名前書くのももったいない:2010/12/07(火) 18:13:26 ID:lhnmrVHG
S2000なら軽でいいわ
C1000タケダは好きだ
ワイルドスピードなら GTR スープラ ランエボ どれもいいな
同意
環境税のせいでまたガソリン値上がりするみたいだな
マツダのスカイエンジンに期待
そして他社の技術でハイブリッド化
そのエンジンがマツダ日産じゃなければ良かったわ
フルエアロとその塗装に20万かけようと思う
これは人と違った車に乗りたいっていうところからきてるんだけど
車好きならこの気持ちわかってくれる?
当然前後はハーフエアロじゃなくてバンパーごと交換(サイドは除く)だからフロントとか
(車高下がって)カチ割る可能性も高いんだけどやるべきだろうか?
正直今の車は気に入ってるから長く乗るつもりだけど(来年7年目)もちろん車検も通す
まだ考えてもいない次の新車の頭金に20万とっておけよという自分もいるから悩む
572 :
名前書くのももったいない:2010/12/09(木) 20:44:30 ID:xTUuRdt6
どこがドケチなんだよ
>>571 別に自分が満足なら人に同意を求める必要がないだろ。
個人的にはアホくさと思うが。
フルはねーな
人と顔が少し違うで十分だ
手軽に顔変えたいならアイラインという手もある
おれは金なくてフルエアロ断念したぜ
だけど最近の車って燃費はいいんだけど魅力的な車ないよな
ないね。
プラモデルのでかいのみたいな感じ。
個人的にはフーガかスカイラインなら買ってもいいと思う(買えないけど)。
グランツーでガマン
>>576 燃費いいのは無駄に天井高くて室内広いコンパクトかーだけ
そこそこ魅力ある車は10km/l前後じゃね?
580 :
名前書くのももったいない:2010/12/10(金) 22:25:25 ID:bbzNCEB9
CR−Zがあるじゃまいか
このご時世でスポーツを謳う車を出した事は共感できる
デザインはおれ好みではない
ホンダ車はボロだぞ。
買うならそのつもりで。
俺はもう懲りて二度と買わない。
俺も新車で買って1年でガタピシいい始めたので売った。
584 :
582:2010/12/11(土) 09:59:49 ID:???
>>583 そうなんだよ。
俺のもキシミ音が酷かった。
塗装も悪く、艶が無くなって雨シミが落ちにくくなったし。
二輪じゃ優等生なのにね、HONDA
586 :
名前書くのももったいない:2010/12/11(土) 10:26:00 ID:OVHLYyJS
マツダのガソリンエンジン単独で燃費30km超えのがアクセラに乗れば買おうかな・・・
今のはもう20年以上だし燃費凄く悪いし
30超え狙ってるのはダイハツで
マツダはカタログで20超えだ
SKYACTIV-G
燃費15%向上
デミオ13C-Vが23kmだから26.45km
そんなもんじゃねえの
とりあえずアクセラに1.3Lは載らんと思うが
30km/L超えは、軽は各メーカーとも、背の低めの乗用車。
いわゆる軽セダンで狙っている。
ダイハツ、スズキ、ホンダは前後するように発表されるだろう。
三菱はどうか気になる所だが。
マツダはアンフィニの7で終了した感じだわ
軽も高速乗らないならありかもね
軽のターボって実燃費あんまりよくないみたいだしね
593 :
名前書くのももったいない:2010/12/11(土) 21:35:50 ID:2ttbELbN
アテンザスポーツ欲しい
初代ロドスタ海苔だけど
他に乗りたい車が見つからなくて買い替えられん
次の車検通すか、妥協して乗り換えるか悩む
595 :
名前書くのももったいない:2010/12/12(日) 17:32:18 ID:U2bTaQFG
今10年目来年の車検通すと
13年を迎えるわけだが・・・もう一回補助金こねえかな
>>594 初代ってリトラクだっけ?
あれは希少だから好きな車がほかに無かったら車検通した方がいいんじゃね?
次のロドスタ待ちだな
本当に5ナンバーサイズで1.5l載せるのかどうか
つかNAロドスタのリトラはかなりウザイ
視界の1/4が消える感じ
慣れれば病みつき
>>579 天井高いミニバン系の車は燃費悪いよ。
同じ排気量、同じくらいのサイズでも、天井低いワゴンタイプにするだけで
グッと走りも燃費も良くなる。滅多に使わない3列目シートのせいでかなり
重くなってるし、ミニバンは広い以外ホントダメな車だと思う。
箱バンよりはましなだけだからな。
せっかくジムニー頂いたのに車検代が無いので、
>>600でも頂いていきます
>>598 コンパクトカーって書いてあるの読めないの?
マツダのロードスターなんて いまどきくそみてーなダサクルマだなw
男はいまは アルファード エルグランドや セド グロ クラウン
セルシオの中古だな 中古でも満足度高い ガソリン代は高いがなww
同感 マツダなんてもうクソだな
602がキチガイっぽいのは納得したわ
605 :
名前書くのももったいない:2010/12/15(水) 02:34:33 ID:4/V/iz/v
メルセデスのAMGいつか乗れる日来るかな
W202の中古買って、AMGってマジックで書いておけ。
カローラの中古買って、ベンツマークとAMGって マジックで書いておけ
大漁ですた
Xって言うグレードのエンブレム見るたびにマウスでクリックして消したくなる
俺のイメージ トヨタはプリウスでホンダはフィットだな
まだレクサスでLFAとかだしてるからトヨタがマシなのか?
ホンダも昔はアキュラを日本で販売するって噂を聞いたんだが
ホンダも頑張って欲しいわ
その2社以外はどうでもいいけど
>>610 一年前の俺がいる。小さいメーカーは眼中になくなるんだよな。
レガシィ買って世界が変わった。
車は年収の10分の1までと決めてしまい
なかなか買えません
最近の車はどれもこれも高いので、300万円になってしまいますよね
ということは3000万の収入が必要ですね
ミニのクラブマンが燃費が良さそうで、欲しいです
本当に車好きなら買うだろ
何の為にドケチしてんだよw
交通安全協会費、毎回ちがう理由言って払ったことない。
615 :
名前書くのももったいない:2010/12/17(金) 00:34:30 ID:XrK+sYS+
そもそも、安協費を取る地域は田舎。
都会では聞かれもしないのが普通。
>>615 じゃあ、政令市の○○市は聞いてきたから田舎だったんだ。
たしかに、地下鉄ないから田舎かぁ。
政令指定都市ってついさいきんだろ?なったの。
とりあえず今回はユーザー車検にするわ
けっきょく22万でエアロ買ったわ
フロントバンパー
サイドステップ
リアバンパー
塗装費・取り付け工賃込み
ハーフタイプじゃないから高くついた
最終的に更に値切ってくれたしいい店員さんだった
段差で割りそうだから行けるとこが減ったけど入荷の電話が楽しみだなぁ
領収書も貰ったしバンパー修理費用で一応経費で落とす予定
620 :
名前書くのももったいない:2010/12/18(土) 19:28:27 ID:asUBtkPM
エアロ(笑)
22万をガソリン代にしたら日本一周できそうだよな
エアロ買う金がない
休日のETCドライブ最高
田舎のドライブも楽しいぜ
ヘッドライトの黄ばみってボディー用のコンパウンドとかで落とせるのかな?
きょうホーセン行ったらレンズ用のコンパウンドは売ってたんだけどね
1000円ぐらいだったかな
ディーラーでやってもらったら8000円とか言ってるし
あの黄ばみって内部なのか外部なのかもよくわかんないけど
>>625 表面の汚れなら落ちる。
ホルツとかのコンパウンドなら極細がいいかもしれん
ポリッシャーとかベビーサンダとかあれば一瞬なんだか、手だと時間かかるかも
デラで車検するならただでやってくれるかもよ
レンズ用のコンパウンドも試した事あるが普通のコンパウンド以上の効果は得られなかったわ
627 :
名前書くのももったいない:2010/12/21(火) 23:37:34 ID:hUNAvu9V
超ドケチ生活を5年して、中古で18マジェスタ買いますた。
2年落ちだから400万以上したよ。
最近はマジェスタの洗車が趣味になりつつあるw
628 :
名前書くのももったいない:2010/12/22(水) 00:06:46 ID:fswLw4zj
こんな時代錯誤な人間いるんだな
いや悪くいってるんじゃない。かっこいいよ
629 :
名前書くのももったいない:2010/12/22(水) 03:05:39 ID:5krTXenA
今軽四3台保有してる
リストラされたから2台廃車にするか迷ってる
>>627はドケチじゃねえええええええええええ
車以外はケチる人のスレでしょここは、
>>627は適任じゃん
18万円でマジェスタならよかったのに!
クラウンよりBMの方がよくね?
本人はクラウン好きなんだろうけど
>>632 BMと言っても何シリーズ?
5、6、7シリーズはイイと思う、とても新車じゃ買えないけど。
と、18系クラウン・アス3.5乗りの俺が言ってます。
634 :
627:2010/12/22(水) 22:03:08 ID:???
車はファッションだから所属コミュニティーしだいだよな。
オイラのまわりにはちっさい外車好きが多い。
バカだと思う。
うちの近所ではminiが流行ってるわ
自称18系クラウン・アス3.5乗りのおまえ まじか いつにいくらでかったんだ
パトカーとかでたくさんいるクラウンだろ まあ旧型だし中古がたくさんあるな
638 :
627:2010/12/23(木) 20:08:41 ID:???
>>637 18年式、500万円少々。
もちろん新車で一括払い。
DQN仕様が増えてきたから、早く乗り換えたいけど、今は欲しい車がない。
早く次期型出ないかなー また現金一括で買うつもり。
639 :
627:2010/12/23(木) 22:10:26 ID:???
>>638 ちょw誰だ!お前www
もしかしてレス番
>>637の人?
新車で一括払いで500万少々はすごいなあ
俺だったら1〜2年落ちの20系マジェスタ買うだろうなw
638 639 640のあわてぶり ワロタ 新車ってうそだろwwwwwwwww
いまどき18クラウンなんて それってゼロクラウンだろ 中古でたくさん200万
くらいであるだろ セルシオ30中古の後期のほうがぜったいいいわ
クラウンなんて60才になってからでいい気がするわ
車体価格の半分ぐらいは改造に金かけてるんだけど
自分でもたまに後悔するときあるわ
たまに外車を購入してノーマルで乗ってたら良かったんじゃなかったのかと・・・
外車は純正でも魅力的な車あるんだけど国産はイマイチなんだよなぁ
自分も国産に乗ってて言うのもなんだけどさ
外車は修理費やパーツが海外から輸入してくるから高そうなイメージでもう一歩踏み込めないわ
AUDIやBMも嫌いじゃないんだけどなー
644 :
名前書くのももったいない:2010/12/24(金) 20:09:11 ID:drrutHkx
俺が60になる頃にはクラウンはおろかガソリン車が消滅してそう
炭化水素を作る藻類で重油のようなものを作るのがバイオエネルギーとしては有望みたいだから、上手く行くとガソリン車が生き残ることになるかもしれない。ジャトロファやトウモロコシで燃料を作るのは効率が悪いが、藻類はかなり可能性がある。
>>643 中古だったら、外車もあり。
買ったときの値落ちがすごい分、修理代がかかって結局値段は国産と同じ。
647 :
名前書くのももったいない:2010/12/25(土) 01:37:04 ID:CZtVEvyN
新車は取得税が勿体無くて買う気がしない
そもそも新車でも組み付け時に汗一杯かいた中年親父(タバコ臭い)
が座ったりしてるから中古でもいいだろ
新車買わないと愛着わかんないし
どんな運転されてたかわからないから心配だし
中古なんて選択はありえないな
製造中止になった車種なら中古でもわかるが
三日も乗ってればおんなじだよ
これは個人差の大きい部分かもね。
ちなみに自分は中古でも全然構わない。
俺は中古車、新車、新車、中古車、中古車の順で買ったけど、やっぱ、
新車はもったいないな、まあ学生時分に親に買ってもらったんだけども。
新車は板面されやすい、俺はニッサン高級車の新車をかったが、スーパー デパート とかの
駐車場でとめて帰る前に 軽く接触されたり いたずらの傷 いれられたことがあったぞ。
防犯ビデオの死角だったり 程度が少なくて犯人もみつからずだぜ。 おまえらはどう・・・
653の 板面は いたづら な 漢字変換間違えた
駐車場は出来るだけ端っこをキープするようにしてる
当て逃げされて何度コンパウンドの処理をしたことか
いい加減地肌が見えそうだよ
>>655 俺も同じだよ。
遠くてもいいから、当て逃げされたくないから。
俺は新車買わないで、1年落ちぐらいの禁煙車で同じ車種の最上級グレード買うか
ワンランク上の車買う。
20年ぶりに新古車買って感動したオレなみだめ
おまええあ金持ちだなあ(´・ω・`)
659 :
658:2010/12/26(日) 23:44:31 ID:???
ちなみに軽四な
普通車は税金とか保険で選択肢にならん
ミニカか。未使用車で
39.8マン円ってやつだな。
てす
そもそも新車買ってもプレスでつぶされた人の魂が
入ってるかどうか分からんから中古で長く乗ってたほうが
確率的に大丈夫だろ
魂はいってたらきずく人はすぐ買い換えるだろうし
>>658 新古車なら新車と同じじゃん
良かったな欲しい車が安く買えてさ
大事にのろうぜ
あー、車検行かないと・・・いつもユーザー車検なので。
2年前なので、もうやり方をよく覚えてない。
自動車税の納税証明書がどこかいってしまった・・・
>>664 車検場っていうか陸運局の事務所で再発行してくれるんじゃなかったっけ?
俺は整備に自信ないから近くのディーラーに頼むわ
一応全部見ておいて悪いとこがあったら教えてくれって言ってるから
なんかあったらときのクレーム代と思えば安い
同じディーラーでも基本点検とかで数万円も差が違ってくるのが笑えるわ
>>665 そうなんだよな、再発行はしてくれるだろうけど手数料かからないかな。
今回は車検通してから12ヶ月点検だそうと思って。
手数料はかからないよ。
でも軽は、市役所だな。
ああ、そうなの>手数料
軽じゃないのでそこは大丈夫。
あんがと。
おまえらオールペンとか考えたことある?
ヘッドライト専用コンパウンドを698円で買って試してみたらすごい綺麗になった
黄ばみが消えた
ライト内部は取り外さなかったからやってないけど間違いなく綺麗になると思うわ
ディーラーに8000円でやってもらわなくて済んだ
ぼったくりって・・・
お前らでも会社を通すと1時間5,000円以上の作業料金取るんだろ
671だけど
実際片側10分くらいで合計20分もかからなかったんだが・・・
両方やって10分ぐらいだった気もするw
こすった後に水で流しながらタオルで拭くぐらいの単純作業だったんで当然素人でもできるよ
年内は寒いから洗車あきらめたわ
寒さに負けるなよ
バッテリーとタイヤ4本交換してきた
全然走りが違うわw
678 :
名前書くのももったいない:2011/01/04(火) 20:42:54 ID:B+0ejBtO
車検のない国だってあるのに日本ときたら税収のことしか考えてないよな
税金無けりゃもっと車だって売れると思うわ(ガソリン税も含めて
所有を辞めてレンタカーにすればいいんだよ。
おまえバカかよ。 都会ではいらなくとも 地方ではクルマはゲタ代わりだぞ。高卒1年目でもでも
仕事の足で親の金やローンで中古の高級車を買ってるぞ。 だからクルマの税金下げて日本に
500万人もいる最大の無駄なゴキブリの税金ドロボウのバカ公僕の給与を3割減でよい。
>>674 へー あれって外側だけでも効果あるんだな。
良いこと聞いたわ。
>>681 全然綺麗になったよ
いろいろなメーカーから出てると思うけど自分が買ったの商品は
株式会社プロスタッフ
プラスチックヘッドライトコンパウンド
ワイパーのビビリがすごいので買いに行ったら1800円だったので
ゴムの部分だけ買って交換したら640円
全然問題無く快適になったわ
助手席側も明日買いに行くかな
680のいうとおり 地方ではクルマは足代わり ゲタ だから
税金下げて バカなコネ公僕は半減でいいねえ
軽自動車の税金は自治体ごとに決めれるんだから、都会では上げればいいのでは?
例えば、東京都内なんか、土地が高くて、軽自動車税が安くても、維持費の中で占める割合低くて、
影響が少ないから、7200円から15000円くらいに上げれば?
その分何か優遇を少し考えてやればそれ程不平も出ないと思う。
でも金のかからない優遇って何だろう?
都民なんて軽自動車なんて登録数少ないからあんま意味ないよ
軽を所有してる企業はたくさんあるけどさ
都会や田舎関係無く15000円でいいんじゃねーの
それでも十分安いよな
軽の税が安いんじゃなくて普通車の税が高い
所有してるだけで金かかるとか意味分からん
日本ってそういう国だから仕方ないよな
そもそも自賠責ってw
任意保険加入してるのに自賠責強制加入とか・・・
海外だったらスト起きてそうだわ
任意保険は自賠責がある前提で作られているから、自賠責で足りない分しか出ない。
二重に入っているわけではなく、二階建てになっているわけだ。
もし強制保険の、自賠責がなければ、保険金額の個人差は今よりずっと大きい物になり、
それこそ、保険が高いので買えない車が出てきたり、保険が高いので全くの無保険の車が増えたりする。
自己責任という言葉の元に無責任なドライバーが増える。
おまえら次の車は流石にハイブリなの?
EV
次もガソリン車の軽。
バイオエナジーも結構可能性が出てきたので、ガソリン車がなくなるとは限らなくなってきた。
軽もターボ付きなら坂道や追い越しでもいいかもね
最近販売されたTNPの27キロだっけ?
軽だったらあの車は燃費いいからドケチだけに少し気になるわ
軽も変な規格なんてなくせばいいのになー
100馬力や200馬力の軽とかだったらホットハッチみたいなイメージで買いそうだよ
でも排気量や燃費気にせずに車だけは好きなのに乗りたいよなw
>>685 >軽自動車の税金は自治体ごとに決めれるんだから
おいおい平気で嘘ついちゃ駄目
標準税額の1.5倍まで
でも不思議と一律だよな
上限一杯の所も一部あるよ。
これから増えそう。
上の方に似たような人の書き込みあるけど
予定の無い結婚資金にでもと思ってコツコツ貯金してた600万で
現行型クラウンアスリート買っちゃった
30歳間近で貯金0になっちゃた俺どうしよw
また稼げばいいよ。
ドケチ板の住人は金が貯まるよう日々考えているから何も問題ないよな
というか20代でクラウンってどうなの?って事の方が問題だ。
実は今検討中の候補のひとつなんだがそれが気になる。
コスパはいいと思うが消去法で選ぶ感じ。
>>700 20代で結構乗ってる人多いけど中古で買ったと思われそうだなw
自分の周りだとミニバン派3.5割 セダン2.5割 SUV2割 スポ車1割 軽コンパクト1割
やっぱミニバン人気ある。
正直、20代でそんなオッサン臭い車乗るなよと思う。
今ならCR-Zとかある程度のスポーツカーがあるじゃん。
こう考える自体がオッサンかね?w
クラウンなんて、50代になったら考える車じゃないのか。
だけど結構いるんだよねw
CR-Zおっさんしか乗ってない件
でも今の20代が30年後クラウンに乗れるか微妙じゃない?
いつかはじゃなくて今すぐに変わったんだきっと
多分、本当はLS430かなんか欲しいんだろうな。
で、そのステップとしてクラウンなのか。
確かに、今CR-Zに乗ってるのは40代ぐらいのおっさんが多いな。
レクサスコスパくそだから乗りたいと思わんなw
でも、イメージとしてはホスト風格好で白か黒のレクサスが今のトレンドなんだろ?
クラウン欲しいってのは、そのイメージ上にあるんじゃね?
CR-Z・・・・
ハローキティモデルだろ
トヨタのセダンはオッサン臭いよな
最近のトヨタは中国臭いよ、ボンネット開けたらキツメの中国臭がプ〜ン
匂いの元は中国広州生産の中国エンジン。
車も海外産が多くなってくるかもしれないね。
マーチはタイだし。下のクラスはそうなってくるかも。
ハイパワーなガソリン車に乗れるのは今だけかもしれないぞ。
いつかは高級車じゃない。金あれば今すぐに買っちゃいな。
10年堕ちの本革シートのセルシオでいいじゃん
ドケチだけど金無いクソ餓鬼が乗るようなクルマは欲しくない。
>>706 そんなのがトレンドなんかw
トレンドは、プリウス、フィットかと思った
プリウスとフィットと軽を最近よく見るよな
フィットは、コスパ良いから売れるの分かるけど
なんでプリウス買うのか分からん
価格差で何万キロ走れるか考えたら分かるのにさ
プリウスはカタログ燃費38キロ/リッターだから特別燃費がいいと思われてるんだよ。
実燃費は20キロ/リッター、騙すトヨタももちろん悪いけど騙される奴も悪い。
>>718 実燃費20走れば結構いいからね
そういう層は、不満ないんじゃない
俺的にはミーハーで金余ってる車にあまり興味がない人間が買うイメージ>プリウス
プレミオ、アリオン買ってた人がプリウスに流れたんだろうな
マークXから上のクラス買う人は、加速!大排気量!重視で
直41.8L+モーターには目もくれない
プリウス乗り、ナニ勘違いしてるのか、運転荒い奴が多いよ。
高速道路の追越車線突っ走ってるプリウス多いよな
プリウスで爆走してるヤツってなんか痛いよな
まぁいい車だと思うけど乗りたくないなw
プリウスって燃費だけがうらやましいぐらいだ
最近よくプリウスに前後挟まれるw
プリウスって段々空気みたいになってきたな。
名古屋なので、トヨタ車は全部空気だけど、プリウスの空気感はすごい。
ドケチだからユーザー車検してきた
自賠責 22470円
重量税 5000円
検査代 1700円
整備の用紙 70円
光軸調整 2100円
合計 31340円だった
ただ通してきただけなので日常点検は怠れないなぁ
プラグとかバッテリーとか最近見てないわ
729 :
名前書くのももったいない:2011/01/20(木) 20:00:58 ID:hDYZSeiF
明日から愛車で釣りに行ってくるね
甘いな
光軸調整も自分でするのだ
俺の行くテスター屋は光軸調整600円だわ
>>730 落ちた後に検査官に数値聞いて適当に調整するの?
ぬりかべ〜
俺も2100円ぐらい取られたなあ。高あと思ったけど、やってもらった後だったので
なんも言えなかった。リアストップランプのアース不良で4200円取られたなあ。
テスター屋は地域性があるからな。あと素人はボッタクリ。
車検場で数値は教えてくれるけど自分で調整は難しいんじゃねーかな
この前は左右とも左に30cmずれてるとか教えてくれたけど自分で調整できる自信ないわ
27cmがギリギリOKラインみたいだけど
736 :
730:2011/01/21(金) 20:17:43 ID:???
水平な場所で壁に向かって光軸を合わせる
昔オートメカニックに調整法がのっていた
たしか1m離して何センチか左にずらすんだよ。
だめなら検査官にあとどれくらい?って聞けばいい
20年以上前はまだあんまりユーザー車検はいなかったな
ブレーキの検査落ちて、ラインの横でドラムブレーキをその場で
オーバーホールしたこともある
オイラの時代はその日に受けるんなら何度でも再チャレンジOKだった
金のない学生だったから、みんな優しかったよ
今は再入場は2回までだし、あんまり無茶なことはしてほしくないな。
昭和の時代って
280psの規格とか何だったんだろうなw
ブーストコントローラーとか懐かしいわ
いつから車が丸くなってきたんだろうな
昔は角ばってたのに・・・
オッサンも年取ってしまったわ
280ps規制は平成からだぞ
総額18万で全長式の車高調買ってしまった
取付け工賃・アライメント調整込みだけど
もう食費を削るしかないな
>>740 18万円、勿体ない気が・・・
俺、スプリングのみ交換、やっぱり少し乗り心地悪くなった。
車高調だとどうなの?
>>741 まだ届いてないよ
明後日届く予定
減衰力調整がついてるから車高下げてもそんなには
乗り心地悪くならないと思ってる
743 :
741:2011/01/24(月) 23:56:49 ID:???
>>742 > 減衰力調整がついてるから車高下げてもそんなには
> 乗り心地悪くならないと思ってる
だといいね。
交換したらまた教えて。
>>734 やっぱりテスター屋ってのは素人からボッタクるのか
初めて行った時、テスター屋でヘッドランプ調整5000円って言われたんだが
前に行った事ある奴から聞いてた値段と違っている事を指摘すると
「冗談、冗談w本当は600円w」って半笑いで言われたのを思い出した。
その時はしょーもない事言う奴だなと思ったけど、素人だとボッタクるつもりだったんだな
南港のテスター屋だと、看板に一箇所1000円って書いてあるけど
値段の書いてない店は要注意だな
テスター屋に相場なんてないし、検査場の近所に1件しかテスター屋がなければ、結構高い。
数件が競合していれば、それなりの値段だけど、それでも業者と素人で値段が違うのが普通だな。
>>743 了解です
初めてのの車高調購入なのでこれでダウンサスと乗り心地変わらなかったら・・・
スプリングが遊ばない範囲でノーマルスプリングをカットしてもらうのが
ドケチ的には最強です。(工賃のみ)
ちなみに、スプリングが遊ぶと昔は車検に通らなかったけれど、
今は車検場でも車体を持ち上げないので、車検は通ってしまう。
↑
こともある。
ダウンサスって純正より短いだけなんじゃないの?
まぁ硬さはピンキリだろうけど
>>749 ダウンサスは長さは純正とほぼ同じです。
(短いとジャッキアップした時にスプングが遊んでしまう)
それで車高を落とすには柔らかくするしか方法はないんだよね。
実は買って損した。
751 :
750:2011/01/27(木) 00:36:17 ID:???
ごめん、スプリングのみ交換の(安い)タイプの話です。
本物のダウンサスは短いショックとセットになっているので問題なしです。
硬さはピンキリも正解。
一般的にスプリングのみ交換もダウンサスって言うよ
単体でも車高ダウンするサスなんだから
テイ○のダウンサス(Sテク)使ってたけど数値よりかなり車高落ちてた(数年使ってたからかも
乗り心地はソフトって書いてあったけど全然ガチガチで硬い
最初は見た目重視だったら満足だったんだけど乗り心地は最悪だった
自分は固めが好きだから良いんだけど同上者からは・・・
スプリングとショックも変えれば全然乗り心地不愉快じゃないんだろうけどね
プラグ交換とかどんな周期でしてる?
5万キロくらい。
その前に車買い替えるし。
プラグ替えると、だいぶんエンジンのフィーリングが変わるよな。
安いもんだから、車検ごとぐらいに替えたほうがいいかも。
プラグによって違うだろ
片側がイリジウムのプラグだと3万kmでだいぶ磨耗してるし
両側だと7万kmでも全く磨耗してなかったな
今日オイル交換してきた
エレメントも交換すると近所のディーラー5980円(工賃込み)とか言われたから
オートバで3514円でオイル・エレメント交換してきたわ
さすがにATFはディーラーでやってきたけど
ちなみに4478円だった
今日は愛車に7992円使ったわ
>>758 長く乗りたいならスタンドとオートバックスは、やめた方がよろしいかとw
760 :
名前書くのももったいない:2011/01/30(日) 15:25:36 ID:WkP/bUEO
なんで?
ナットをナメたり馬鹿みたいな力で閉めたりするから
同じディーラーでも会社が違うと価格も物も違うんだな
A社 プラグ交換工賃込み 13000円 交換は5万キロ推奨
B社 プラグ交換工賃込み 9000円 交換は7万キロ推奨
もちろんB社に行くわ
最近のプラグは物がいいから長持ちするって言うからあんまり気にしなかったけど
新車から8万キロも交換してないから流石に交換するか
同じディーラーでも価格の安い方が長く持つってどういうことだよ・・・
これで15万キロまではプラグに関してはノーメンテでいけそうだわ
やっぱセダンよりハッチがかっこいいよな?
でもハッチってコンパクトばっかりじゃない?
たしかにな
高いけどレクサスのCT200だっけ
あれはいいと思うわ
レクサスってとこが気に入らないけど
顔が・・・
768 :
名前書くのももったいない:2011/02/08(火) 14:14:46 ID:bvlmWvju
車好きって時点でドケチ失格
>>765 あれは高い見積もり取ったけど乗り出し400万円
ボッタクリセット100万円+レクサス品質50万円含まれているからなw
アクセラ・インプ辺りで出てくれば良いんだけどね
>>769 400はチョットきついよなw
プリウスとハイブリッドフィットの2台買えそうじゃねーかよ
新車で買うんなら350万ぐらいが限界だわ
771 :
名前書くのももったいない:2011/02/08(火) 18:51:26 ID:bvlmWvju
350万なんてまったくドケチじゃねえじゃん
772 :
名前書くのももったいない:2011/02/08(火) 19:13:41 ID:lFAXMhHN
このスレは板違いだな
買い替えを検討してる車が乗り出しで300万円。
久々に欲しいと思える車だし、買いたいんだけど踏ん切りがつかない。
酒もギャンブルも女遊びもしないから、人並みの貯金出来てるだろうが、
預金額が減るのはやっぱり恐いんだよなー。
土日しか乗らず、実際に車が無くても生活出来るからドケチ失格だけど…。
垣根涼介や石田衣良の作品に頻繁に書かれる「車は外の世界への窓」
って表現に共感するんだ。
たかが車購入でなんだけど、ここらで何か変化が欲しいよなー、と。
チラ裏の独り言でゴメン。
車は外の世界への窓
これを実現するのに必要なのは、高級車じゃないしな。
中古の、軽ボンネットバンでも可。
775 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 13:28:52 ID:W/sPL0Dy
いい車に乗ってもすぐに飽きるし、女にもてるわけでもない
いや、中古ジャガーに乗っていたときは、女の態度が露骨に変わって笑えた。
>>776 そりゃジャガー横田に乗ってたら普通ヒクだろw
>>773 俺も車以外はドケチだから気持ちわかるぜw
今日なんてドケチだから朝飯昼飯食ってないし
そのうち栄養失調で・・・
車ぐらい好きなの乗ろうぜ
セダンでもクーペでもミニバンでも好きなの買えよ
土日乗れれば車好きには十分いい条件だろ休日割引使えるし
780 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 17:25:39 ID:W/sPL0Dy
車に金かけてる時点でケチじゃねーし
おまえスレタイ・・・
775 :名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 13:28:52 ID:W/sPL0Dy
いい車に乗ってもすぐに飽きるし、女にもてるわけでもない
780 :名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 17:25:39 ID:W/sPL0Dy
車に金かけてる時点でケチじゃねーし
こいつw
783 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 18:22:06 ID:W/sPL0Dy
ケチなら中古乗れよ
スレタイ読めよカス
785 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 19:19:31 ID:jl4HPpa9
車板でやれや
要するに、このスレは板違いだということだな
787 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 21:06:03 ID:fkygvM7D
車は馬鹿の買うもの
ここまでワープアの戯言
>>773 レンタカーであれば、それを試すのも手です。
790 :
773:2011/02/09(水) 21:44:55 ID:???
>>779 独り言に付き合ってくれてありがd。
初めて買った車は兄貴のお下がり、今の二台目は9年前にヤフオクで買った。。
まともに車を買うのは今回が初めてだからなおのこと不安なんだよね。
でも必要に迫られてではなく「乗ってみたい」と思える車が見つかったことが嬉しいよ。
はぁー、「値引きしますよ」とか電話かかって来ねえかなぁ。
>>789 残念ながら外車だからないんだよね…。
>>790 オリックスレンタカーならあるかも。
おれはBMW118iだったか、借りた。
793 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 23:26:42 ID:g8RPslnA
たしかにこいつらの会話はドケチ板にはふさわしくないわw
外車に乗りたいとかふざけんな
車好きのドケチだから、しゃあないやん。
>>793 妬むなよ貧乏人wおまえこそ板違いだろが
>>790 外車でも試乗車ってあるんじゃね?
ディーラーで聞いてみたらどうよ
車種によるかもしれないけど
797 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 23:39:56 ID:W/sPL0Dy
車好きのドケチって定義がおかしい。
言い替えると浪費癖のあるドケチってことだからな。
そういう人もいないと車会社が存続できないからまったく否定するつもりはないが、ドケチ板にはふさわしくない。
798 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 23:40:58 ID:g8RPslnA
799 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 23:42:29 ID:W/sPL0Dy
金があっても安い車に乗るのがドケチだよな
人気スレだよなココ
年中過疎のドケチ板には必要だろw
このスレは継続しそうな予感・・・
そのうち俺が2を立てるわ
802 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 23:50:38 ID:BZvoLp3U
803 :
名前書くのももったいない:2011/02/09(水) 23:54:28 ID:W/sPL0Dy
>>802 本スレで叩かれて逃げたのか。
それならわからなくはないな。
本スレの内容は見なくても想像がつくなw
804 :
名前書くのももったいない:2011/02/10(木) 00:11:18 ID:2nH9I4ip
>>803 ドケチ板で今まで幾度となく見かけたけど
おまえみたいにドケチはかくあるべき!みたいなつまらん価値観を他人に押し付けるゴミが一番ウザいわ
806 :
790:2011/02/10(木) 07:42:54 ID:???
買いたいのはシトロエンDS3で、試乗車はあるけど、さすがにレンタカーじゃなさそう…。
欲しいMTは受注生産のため納期が4ヶ月くらいかかるらしく、
今の車の車検が8月だから4月頃がリミットのようなんだ。
最初の車は23万キロ、二台目は11年乗ったから、次の車も長く付き合うと思う。
それには妥協せず心底気に入った車を買った方が結果的に安上がりじゃないか、と。
ケチな自分は思ったんだけど。
シトロエンって・・・ポン車と同じに考えてないか?
故障率、パーツ代もろもろ考えたら((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
シトロエンだとディーラー任せで国産車の3倍はメンテにかかると思うな。
欲しければ買えば良いけど、はたして維持できるかな。
そういう特殊な車なんだったら普通に買うしか無いよ。
下取りもどうせ期待できないから乗りつぶすしかない。
相談するまでもないじゃんw
810 :
名前書くのももったいない:2011/02/10(木) 16:22:26 ID:juzgSXS/
一般人でさえ普通車を新車で買う人は激減してる。
車に300万400万使うのは明らかに浪費家。
だって経費で買えるし、節税になるんだもん
高ければ高い車ほど、税金の節約になる
自分が使うのは原チャリでいいけど他人が乗ってるすげー車を見るのは好き。
スーパーカーが信号待ちしてると斜め後ろからじっくり見ちゃう。
でも欲しいとは思わない。
戦闘機みたいな物かな。
>>806 DS3面白そうですね、気に入ったのを買えば長く乗れますよ!
自分もケチだけど、ゴルフ7年乗っており、これからBMの先代5シリーズに長く乗る予定。
親戚のオジサン正規BMの社長してる
BMだったらスッゲー安くしてくれるけど
M3しか興味無いし
さすがに定価1000万の車だからいくら安く売ってやるって言ってもなw
維持出来る自信もないし
俺には国産がお似合いだわ
ドケチは一括で買うの?
新車なら6年で減価償却します
新車なら15年だろ
一括の現金値引きで買ったわ
821 :
名前書くのももったいない:2011/02/11(金) 01:00:17 ID:dZrF48lW
当然だな
ドケチなら不人気車種を中古で買う
ジャガー、フランス車、アメ車あたりから選ぶ
おれもエルグランドを買った
ドケチだからホイールを19インチにした
824 :
806:2011/02/11(金) 11:14:04 ID:???
ディーラーとは別に懇意にしている修理屋さんがあるし、
今の車も外車だから費用やメンテに対する不安はあまり無いんです。
外車だからって特別かかんないっすよ(^-^)
もちろん高く売るのは無理ですけど。。
しかしDS3を買うか、今の車で13年目を目指すか、の二択しかない状況が残念ですよ。
今回、世間一般ではケチでセコい自分が、人生初の新車で買ってもいいかな、と思いました。
でも財布を開きたくなる魅力的な車が他にもあれば選択肢も増えるんですよね…。
もう少し楽しさのある車が増えてくれないかなぁ。
欲しいものがあれば買えば。
>>824 昔は登録から13年越すと1年車検だったよな
当時だったら迷うけど
今は関係無いし新車の方が故障少ないし長く乗れるから新車がいいんじゃね?
けっきょくは君が一番好きな車に乗る方がいいと想うけどね
自分は好きな車だったら故障が多い旧車でも修理してでも乗るタイプw
828 :
名前書くのももったいない:2011/02/11(金) 20:37:11 ID:dZrF48lW
俺は飽きっぽいから新車はダメだな
829 :
名前書くのももったいない:2011/02/11(金) 20:46:04 ID:Zy2YWP9n
嫁と一緒でもらう前が一番楽しい
830 :
名前書くのももったいない:2011/02/11(金) 22:38:24 ID:BJUPjVnj
ユーノスロードスター
ミニ・コンバーチブル
ダイハツ・コペン
このへんが好きなんですがほかにおすすめ有れば教えて下さい。
VWニュービートル カブリオレ、アウディTT ロードスター
なんかはその手じゃないかな?
それともう一つ、もう新車売ってないかもだけど、VW EOS、調べて見て。個人的にはかなり好み。
オープンカー限定なのかよ
miniとコペンの間とってロードスターでいいんじゃね
現行車での選択?
中古でオープンって言ったらS2000しか浮かばない自分 orz
834 :
名前書くのももったいない:2011/02/12(土) 14:37:54 ID:x2YsDw5y
スポーツカーは金がかかって困る。
乗ってて楽しい車ほど金がかかる。
車高調OH後本日取り付けた
リア2本で5万掛かったけど最高の乗り心地だ
カーブ曲がるのが楽しくなったよ
ますますドライブが好きになった
やっぱ足回りって大切だと再確認した
足回り返るとびっくりするぐらい乗り心地代わるからね
ディーラーがやりたがらない理由がわかるw
今じゃディーラーでも新車乗り出し時でエアロや車高ダウンで販売してるし
一昔前じゃ考えられないわ
オープンといえばアルファロメオスパイダーだな
俺は156に乗ってるよ
356
アルファロメオって赤と黒がほとんどだな
841 :
830:2011/02/15(火) 01:55:29 ID:???
遅れましたが返信くれたかたありがとうございます。
VWやスズキのオープンカーも見たのですが、デザイン的にはやはり自分はユーノスかミニコンが好みですね。
オープンカーはただ乗ってみたい願望があり、一人で乗ることがほとんどだと思うので、よく言われるような後部座席が狭い(又はツーシーター)などのオープンカーのデメリットは気にしないつもりです。
そもそもオープンカーが本当に好きな人は他人がヤメロというのも
振り切って買っちゃう奴なんだよ
どれが良いですかって行ってる時点で買う可能性はほぼない
>>841 VWとかの書いた人だが、BMW Z4はどうよ?2シーターと予算が許せば凄い良いかも。
スズキってカプチーノ?それは古過ぎっしょ。
>>841 お金に余裕があればミニのコンバでいいんじゃねーのか
845 :
830:2011/02/15(火) 22:29:29 ID:???
値段の違うやつを3つあげたのは、それぞれ値段に見合う価値があるかどうかを聞きたかった。
コンバチは高いけど買えば後悔しない、コペンは安いけどコスパはよい・・・など。
間をとってらロドスタというのもさもありなんですね。
Z4もあとで調べてます!
846 :
名前書くのももったいない:2011/02/15(火) 22:39:30 ID:3iqh96a4
>>845 いや、コンバチに何を求めるかでも変わってくるだろ
コスパならコペンとか、スポーツならロドスタとか
オサレならミニは高いんで、フィアット500Cがいいよな
まぁ、夏は暑いし、冬は寒いんでオープンにするなんてほんと一時期の間だけどな
逆に言えばオープンカーは今買いどきです。
ユーノスロードスターは初代の名前だが初代で良いのか?
初代なら安そうだし税金高くてもトータルで安いんじゃね
ボロいのを我慢しなきゃならんと思うが
人に薦めるのなら年式的に2代目だろうなあ
全部現行車での話しじゃないのか?
あいつ説明不足だろ
好きなデザインとかエンジンとか燃費でもいいんだけど
何かこだわりはないのかよ
車好きなら普通一つくらいありそうなんだが・・・
昨晩オープンカーが走ってた。
さすがに無茶だろと思いながらも格好良さを感じてしまった。
楽しませてくれるね。彼ら。
カブでしばらく追走してしまった。
851 :
名前書くのももったいない:2011/02/18(金) 13:04:35 ID:bKXBZWln
金持ちがセカンドカー的に使うのにはちょうどいいんだろうけど、庶民の一人暮らしでこれをメインに・・・となると難しいよね。
まあそんな実用性のデメリットも気にならないくらいの楽しみもあるんだろうけど。
まあバイクでも寒がって済む程度だから何とかなるんだと思うよ。
あとは車輪の数がお好み次第って事だろう。
バイクは渋滞知らずでいいんだけど冬の寒さが嫌だよな
夏は最高なんだけど
夏も暑いだろ
自分は車は実用且つ趣味で、某ストレート6のセダン。
バイクは完全に休日に遊びで乗る趣味で、某マルチクオーター。
>>854 実はバイクは扇風機の前に座ってるのと同じだから夏は涼しい。
40℃近い日でも35℃程度の体感気温に・・・
>>856 そんな薄着でバイクに乗るなよ、コケてズル剥けになるぞ
あと、赤信号では止まろうね、渋滞のすり抜けも要注意だぞ。
>赤信号では止まろうね、
これは余計なレスだな
てゆーか一日中高速走ってろよ
860 :
名前書くのももったいない:2011/02/19(土) 19:06:48 ID:mFo/LPow
本末転倒だな
このスレでは 車>バイクだろうけどな
ドケチだけどエコランしてないわ orz
やっぱ高回転に入れたい
863 :
名前書くのももったいない:2011/02/22(火) 22:10:28.02 ID:qI1+uNjV
エコランはストレスたまるよな。
俺のナビはちょっとでも踏み込むと急加速ですって警告してくるw
エコランはエコランで面白いんだけどな
まあ遊ぶ時と普段のエコランとメリハリ付ければストレスも溜まらんよ
>>863 >俺のナビはちょっとでも踏み込むと急加速ですって警告してくるw
何そのデジタコみたいなナビ
最近はそんなのあるんだな。
俺もゴリラのナビ使ってるけどすぐ急加速や急ブレーキするとすぐ警告されるわ
急加速や急ブレーキに警告って加速度センサーを持っているの?
それとも純粋にGPS情報から速度の変化を計算しているのかな。?
今日は湯布院までETC1000円でドライブしてきたわ
ETC最高
どっからか書かないと第三者には理解できん。
ゆとりか。
湯布院 由布院
どっちが正解なんだ?
一般的には湯布院だよな
由布院とも書かれてる場合もあるけど
温泉行きたい
ETC1日乗り降りし放題で1000円にしろ
>>872 元々は由布院だよ
温泉は由布院温泉、山の名前も由布岳、駅も由布院駅
由布院町と湯平村が合併した時、湯布院町になっただけ
だから今でも湯布院の地名が残ってるけど本来は由布院
愛車と魚釣り行ってカサゴ17匹とホウボウ1匹釣ってきたわ
遠くまでドライブして魚釣りして最高の1日だった
クルマなんて殺人兵器早く捨てろよ
クルマ持ってる奴は情弱の馬鹿
涙拭けよ
>>875 いいな、釣り行きたくなったよ。
ワカサギ釣り行くのにウェア、道具買って、
早起きして延々とハイオク消費しながらドライブして深夜に帰ってきたら、
近所のスーパーで一山100円で売ってやがった。
ドケチの風上にもおけない自分だが、楽しかったよ。
親父と魚釣り
親父の車はETCないので自分の車で行ってきた
飲食費・高速代・ガソリン代・釣り公園の入園料 全部出してもらった
どれだけドケチなんだよ自分
ブダイ2.2kgモノ釣って感動した
さっき家族で刺身と煮付けで食べたけど美味しかった
明日は残りの魚を唐揚げにする予定
自分ばっかり釣れて親父があんまり釣れなかったのでなんか悪い気がした
881 :
名前書くのももったいない:2011/03/10(木) 00:27:23.87 ID:2n9/mW0T
俺は15年ぐらい親父と外出してない
>>880 いや、一緒に行っただけでいい想い出だ。
>>880 お前の親父さん、お前が魚を釣り上げて
家族の楽しい思い出になるように
自分の針にエサを付けてなかったんだよ(´;ω;`)
お前の母さんなんか海中に潜り、お前の針にブダイつけてたぞ
だけどガソリン代上がってきたよな
周辺は143円なのに一番近所のセルフだけ134円 レギュラー
トイレ・ゴミ箱無しの徹底したコスト削減のセルフだけどね
安いだけあっていつも行列できてる
安くていいな〜。何県?
>>884じゃないけど133円@千葉
この辺りはガソリンやすいからか知らんがFDとかシルビアとかわんさか走ってる
ユーノスコスモ見た時は流石に感動したw
887 :
名前書くのももったいない:2011/03/12(土) 22:31:42.82 ID:v/OmKWfa
ミニバン買ったが、積載能力が無駄だと気づいた。
1人で乗るだけならスイフトとかでオッケーw
はぁ〜
キャンピングカーが欲しいので、
>>888は貰っていきます
維持費はともかく今回の地震の被害を見ると家族で暮らせるキャンピングカーは正直欲しい
890 :
名前書くのももったいない:2011/03/13(日) 14:07:30.30 ID:TXsNk3eP
流されとるがな
だな、安全なところに家を持っているのが一番なんだけど、どこが安全か判らん。
日産のインフィニティーの可哀想だったよな
これから出荷というときに
あんな仏韓メーカーほっとけ
車とバイクの両方持ってるドケチいる?
車に付帯できるファミバイ保険でスーパーカブ110買おうと思ってるんだが
維持費は原付並みで30キロ規制と2段階右折解除されるからなー
近場でもいちいち車で行くのが少しだるくなってきた
持ってるよ。でも、
軽があると、バイクには乗らないな。
住んでいる地域にもよるし行動パターンにもよるけど、基本的にどちらかでいいのではないかな。
オイラも車(ドイツ車)と250cc持ってるけど、バイクは完全な玩具ね、休日に気が向いたらツーリング行く程度。
クルマは足代わり。ただこの前の週末5000円その前の週末10000円、とガス代かかり過ぎ。走りはすこぶる気持ちいけど。
今少し計算してみたんだけど
レギュラー 145円/Lで設定
年間5000キロ走行 設定
車リッター10キロ
カブ 50キロ これぐらい普通に燃費出るらしい
車 5000÷10=500リッター
カブ 5000÷50=100リッター
車 ガソリン代 72500円
カブ ガソリン代 14500円
差額年 58000円
考えてみたら早い段階で買った方が得かなと思ってきた
2店見積もり貰ってきたが乗り出しで合計25万ぐらいだから少しためらうわ
今週いっぱい考えてみるか
カブで年間5000kmはきついぞ
うちなんか20年でやっと1万kmだ
900 :
名前書くのももったいない:2011/03/17(木) 22:05:43.81 ID:F8nsNAng
ヘルメットで禿げたくないからバイクは絶対に乗らない。
いちいちアゲんな自演ヤローが
車好きドケチが車にだけは金を惜しまないのと同じで、車に興味無いドケチは単なる移動は平気でケチる。
カブで年間1万は走るよ。
隣県ぐらいならカブで行く。
最大1日15時間とか走った事がある。
>>898 維持費は125cc以下なら原付扱いで維持費は同じぐらいみたいなんだよ
>>899 もっと活用しないのか?
>>902 さすがに15時間は愛車で移動しろよw
隣県ならカブで行くのかー
けっこうバイクの運転好きなんだね
>>903 カブしか無いんだ。
20年間バイクだけだと自家用車は生活の中に無くなる。
もっともオフロードバイクとか乗ったから純粋に無興味ではないが。
SX200はリッター40走った。
ずっとバイクと乗用車と両方ある生活だけど、
今はほぼ軽四だけ。この前親戚の葬式にいくとき普通車出すかどうか迷ったけど、
遠かったので、燃費に負けて軽で行った。
それ以来どこにでも軽で平気。
>>904 リッター40いけば十分だよね
ちなみに欲しい車はないのか?
907 :
名前書くのももったいない:2011/03/19(土) 19:57:36.51 ID:DK1GW2gO
家族がいるからな。運転するのも自分一人ではないし。
普通車、軽、あと単車が3台。
>>906 特に無い。
街中に気楽に停められる物でないと困る。
スーパーカーブーム世代だが、一人だけそっぽ向いてた。
強いて言うならおんぼろ軽トラックや古いジムニーあたりが「向いている車」ではあると思う。
>>909 どっちかというとジムニーが良さそう
軽トラじゃ人目が少し・・・
興味無い以上は人目など気にしないよ。
中古のカブ90にしてるのもバイクすらあまり興味無いから。
むしろ移動その物に興味がある。
夏場は100km走って山村で野宿したりする。
どちらかと言うと国内旅行スレに行った方がいいかもな。
そのスレ行ってももっとデカイバイクやクルマの方が沢山移動できるとか言われるだけだろう
じゃ、原付スレだ。
って、元に戻るだけやんかw
あそこの住民は燃費の話ばかりで、いかに原付ライフを楽しむかに欠けてる。
車に乗ったらもう30キロ規制とか無理だろ
始めに原付に乗った時からそんな物守ってない。
むしろ一度原付に乗るとリッター10台とか駐車料金とか無理。
ドケチだけど車好きのスレなんだが
車は欲しいけど原付しか持ってない状況なのかな?
それとも好きな車乗ってるけど車には乗らない状況か?
自分は乗らずに他人の車を楽しむタイプかな。
飛行機や電車に対するスタンスと同じ。
欲しくはないが車のメカ自体は楽しんでる。
欲しくないのかよ・・・
919 :
名前書くのももったいない:2011/03/23(水) 20:37:35.95 ID:xr2Srdsm
維持費考えるとドケチはやっぱり昔のジムニー
燃費の良いジムニーというと、四駆の軽トラか。
運転席がもう少し広ければそれでもいいんだけど、本当にオフロードいくなら二輪の方がいいか。
俺は独車一択。MB BM AUDI VW
>>917 ちょっとわかるわ。
俺もフュラーリテスタオッサンとかポルシュはかっこいいなとは思うが欲しくは無いな。
まあ、実際凡人には維持できないだろうけど。
ポルシェは現実の車だけど、フェラーリは実在しないんじゃない?
そういう気がする。
族車、痛車の類も他人事として楽しめる。
信じられないだろうが、俺の中ではフェラーリも痛車も同じレベルの物。
926 :
名前書くのももったいない:2011/03/25(金) 10:34:33.50 ID:/I43efRQ
アテンザ欲しい
昔、ポルシェに乗っていて、一生ポルシェ乗っていたいなんて思っていた。
でも、今はもういらないかな。
自分でもこの心境の変化はうまく説明できない。
>>923 まさかのこち亀ネタw
テスタオッサン懐かしいわ
OSSAN DONAISITE MANNEN
ポルシェのGT3とかアウディーのR8スパイダーとか欲しい
宝くじが当たっても買わないと思うが・・・
3億当たっても維持費が恐くて乗れないわ
根が貧乏なので、3億あっても、お得なエコカーだな。
90年代のスポーツ車を電気自動車にしたり
60〜70年代の車の中身を全部最新のに入れ替えてエコ運転したいね
宝くじ当選者は当選金に全く手を付けないor全部使い果たした上
身も滅ぼすのどっちかと言われてるからな。この板の住人は宝くじには
絶対当たらなそうだけどw
*車で一酸化炭素中毒 その1
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110319_8 18日午前11時ごろ、奥州市水沢区のガソリンスタンド店員が、給油待ちの列に並ぶ乗用車の運転席で動かなくなっている男性を発見、119番通報した。
男性は既に死亡していた。水沢消防署によると、車内で暖房のため石油ストーブを利用し、一酸化炭素中毒で死亡したとみられる。
水沢署によると、男性は50代。水沢消防署によると、エンジンを切り、鍵が掛けられ、窓も閉め切られていた。
後部座席に園芸用ストーブが置かれていた。給油のため17日から並んでいたとみられる。
一酸化炭素は無色で臭いがせず、気が付かないうちに吸い込んで意識を失い、死に至る。
水沢消防署は「中毒防止のため車内でストーブや練炭の使用は絶対にやめてほしい」と呼び掛ける。
*その2
給油待ちをしていた軽トラックの運転席で、動かなくなっているのを同じ給油待ちをしていた男性が見つけ、
119番通報した。男性は意識不明の重体だが、呼吸は安定しているという。
村山署によると、軽トラックの助手席側の足元には炭が入った陶器製の火鉢があった。
男性はガソリンを節約するためにエンジンを切った状態で、車内で暖をとっている最中、
一酸化炭素中毒になったとみられる。
21日午後3時ごろから同スタンドの100台近くが並ぶ給油待ちの列にいたという。
ttp://yamagata-np.jp/news/201103/22/kj_2011032200726.php
既に給油待ちも無いこの時期にそんな古い情報貼るから
使えない奴、情弱、仕事が遅いって言われるんだよ
最近人乗せるときしか車乗ってないわ
車もたまには乗らないと悪くなるのかな?
最低10日に1回ぐらいはエンジンかけて乗るようにするか
939 :
名前書くのももったいない:2011/03/29(火) 08:55:55.65 ID:mdVDjv2l
車とバイクの両方好きなんで困るわ
軽四と原付2種で6輪生活。
それがベストだろうな
維持費だけなら
それじゃぁ物足りなくて、2500の4輪と250の2輪の6輪。まぁ普通に満たされてる。
日本なんて2000もあれば十分だろw
946 :
名前書くのももったいない:2011/04/03(日) 17:57:04.98 ID:+jCnH8M7
>>945 3500乗ってるけど
痺れる加速に夢中になったわw
調子こいてるミニバン勢をぶち抜くのは快感だぜ
Zかスカイラインか?
俺もミニバンは嫌いだわ
峠の下りをライトウエイトで
ブレーキはフェードしないものが欲しいけど
たとえばどの車がフェードするの?
>>951 3500ccいいなあ
現行マークX3500ccの中古買っちゃおうかなあ…
トヨタはあんまり好きじゃないんだよなー
80系、100系、110系マーク2、130系マークX
乗り継いでる奇特な俺がいるぞw
そりゃ本当に奇特。これからも迷わず乗ってあげてください。
マーク2好きとかもう40代っぽいわ
>>946 40代だもんw
嫁にミニバン欲しいって言われても迷わず乗り続けてきたよ
俺は90と110(今)だ。オサンぽい35歳。
燃費8キロ/リットルの車維持してたときでさえ苦痛に感じてたから
今の高騰したガソリン代ならレギュラーで15キロ/リットルであってほしい。
せっかく直噴エンジンはやりだしたのに今は下火で残念 今はアイドリングストップか昔もあった技術なのだが
三菱やホンダの半分休止エンジンは実用的にはならないのかな
1500cc以上の車は買うのためらうな
2代目プリウスとか中古でいいんじゃね?
961 :
名前書くのももったいない:2011/04/12(火) 09:12:41.33 ID:44hheHVU
さすがの俺も軽を検討し始めた・・・
軽乗るくらいなら車止める
いい大人の男が軽なんて恥晒すだけだろ
個人差が大きい部分かも。
軽自動車は地方の足(公共機関が少ない)と言われて 日常生活のツールと思えばいいように思えてきた。
田舎だと駅の近くの駐車場も安いから、遠かったら電車や長距離バスを使うのもエコである。懐にもやさしい
黄色ナンバーに抵抗あるわ
まだまだだな俺も
しかし軽に魅力的な車がないのも事実
魅力的な軽があれば俺も・・・
魅力的な車って、例えばどれ?
軽イヤって人は家の車が軽で子供の時から後部座席に乗ってた
人だからなに言っても無駄
968 :
名前書くのももったいない:2011/04/12(火) 17:32:58.65 ID:44hheHVU
普通車のクソ高い維持費をなんとかして欲しい
高速道路の無料化計画はほぼ実現しないだろうし
自動車関連の税金も上げられそう。
軽自動車も燃費がコンパクトクラスより悪いから環境税の名目で増税しようとしてるよ
970 :
名前書くのももったいない:2011/04/12(火) 18:11:13.12 ID:XySepdEw
プリウスとかのハイブリッド以外で実走行で普通にリッター15行く車ってそんなに無くない?
軽でもワゴン系のATなら街乗りで12くらいだし
仕事で使っているアルトのマニュアル車はリッター18くらい行くけど、快適性ゼロ
実走行と言うのも色々だな。今通勤に使っているtodayは3ATで16km/Lくらい。
片道7kmの地方の市街地。信号とかは結構多いが、それほど渋滞はしていない状態でそのくらい。
フィットなら普通に行くよ
待ち乗りでリッター15キロ
高速は20キロぐらいかな
俺の6気筒車、街乗り6.2キロしかいかん。
隣に乗ると解るのだが。
ヘタクソって燃費悪い走行しかできないんだよな。
アクセルをゆっくり踏めないし、開け閉めがやたらと多い。
自覚してないんだよ。
何度言っても、理解できないようだ。
燃費悪いのはエンジンの場合もあるけど
ブレーキ含む脚周りのベアリングや駆動系の場合もある。燃費悪い車は、そこも点検
無駄なタイヤのインチアップも抵抗大で燃費悪くなる。ノーマル径+1インチぐらいにしよう
タイヤは純正サイズだな。インチアップはエコの敵。
タイヤ代も馬鹿にできないしな
978 :
名前書くのももったいない:2011/04/14(木) 20:53:27.76 ID:QWMSUS55
エアウェイブで夏17.4 冬15.6走る俺は異端
というか半径30キロ圏内に信号機が5基しかない地元が異端w
あんまりにもエアコン使って無いからフィルター臭くなった
979 :
名前書くのももったいない:2011/04/14(木) 21:30:35.09 ID:Tzow03oS
>>974 知人が、平均燃費11km/hのルート。
この車、たいして低燃費じゃねーんだよ。メーカーは嘘吐きだなというので、
その帰路、俺が運転交代して、平均燃費15.3km/hを出したら、
すげー納得いかない顔。
んで、挙句の果て、オマエの運転はブレーキが遅くて危険!
ノロノロ加速してたら追突事故を誘発する!と言い出した。
ちなみに俺は年間走行距離2万km以上でずっとゴールド。
そいつはサンデードライバーにも関わらず、
一度もゴールドを取ったことがない。
エコドライバーにとってブレーキが遅いってかなりの侮蔑語じゃね
>>980 エコドライバーは通常、エンジンブレーキメインで、
ブレーキは最終的に止まる瞬間使うってのが基本じゃね?
走行中とかにはブレーキはあまり使わない。
それよりも車間距離を開ける。
ブレーキを使わずに速度を緩めて最終段階でようやくブレーキを使うから、
ブレーキが遅いと言われたんだと思うが。
おれは979がえらいとおもふ
無論979はエライし981の通りの運転してるのは分かる
だからこそ屁たっぴに危険なんて言われたら自分の事の様に腹が立つわけで
ブレーキが遅いと言われたらブレーキの踏力を強弱付けずに一定にして狙ったとこに止める位の事みせてやらんと
ここの住人は経済走行がうまそうだな
そんな事も無いです
エコ運転しないのかよ・・・
エコ運転より安全運転です
エーコっちゃ。
暖かい時期は原付に乗ってガソリン代節約してる。
同意