フェラーリ買った

おまいらが乗ってる車とか軽だろｗｗ貧乏人乙

ＩＤ付きでうｐしろカス
話しはそれからだろ

維持費とか考えたら公共機関が一番安上がりだろ
見栄張ってるほうが負け組

>>2
>>1にIDないだろ

>>2
デジカメ、携帯がないからうｐできない
>>3
安上がりとか言ってる時点で負け組みなんだよ
ホントの勝ち組はそんなこと気にしないよ

デジカメ、携帯が無くてフェラーリとか有り得ないだろ
病院逝けよ

俺も貯金とか秋田から毎日外食にしてるぜ
一食１０００円くらいかな

お前ら毎日何食ってんの？もやし？

>>6
は？お前は人の持ち物で人間を判断するのかよ
お前が病院でも行けよ

ハーゲンダッツうめぇｗｗｗ

浪費自慢すばらしいですねww
無駄に高いもの買って満足できるんならいいんじゃないですか？ｗｗ

>>9
俺も最近毎日食ってるわｗｗｗ
貯金とか今時流行んねーよな

食いたいもん食う、したいことする
人生楽しすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>10
無駄に高いとかｗｗｗｗそりゃ高級品使ったことないやつには
一生分からんだろーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>11
これからの時期は欠かせないよなｗｗｗ

貯金ばっかりしてると何か空しくなってくる

こんなスレ他で立ててても食いつきもせず落ちるのにここでは釣り針にみんな引っかかっててﾌｲﾀ

>>1はわかってない。
フェラーリは見栄張れるから買うんじゃない。音が最高に気持ちいいから買うんだ。
見栄だけなら、ロールスロイスやベントレーの方がよっぽどいい。
200万のロールスでも金持ち扱いされる。

ドケチ板のおかげで、来月512TRがやってくる。

何故壊れやすい痛車なんかにｗ

本当に余裕あるやつだったらフェラーリだとかなんだとかでこんなスレ立てないだろ。

ドケチが壊れやすい
屁ラーリなんか買うかボケ！

その昔、仙台には「フェラーリ」と「マットマックス」という風俗店があってだな…

あ、そこ行ったことある。両方とも。中覚えて無いがw

フェラーリ買いました！

あれ？フェラーリってナンバープレートが黄色いの？

>>19
http://www.ynavi.jp/shop_home/shop2.asp?q=1683

ＥＮＺＯという高級ソープがあった

昔お年玉で買ったような5センチくらいのやつか？大したもんだ

「サーキットの狼」シリーズよく買ったわな。
モーター付いてて得だった。
日東だったっけ？

こんな釣り針で大漁かよ、羨ましい。

いくら大量でもカブ９０は煮ても焼いても食えないだろ。
ガソリン絞り出してもたかだか５�g程度。

壊れやすいのが
イタリアンクオリティー

マカロニ西部劇を見るかぎり、奴ら始めから壊れてるぞ。

いや、こわれないよ。355以降ならね

フェラーリ買った時点で、この板の住人失格だろ。
自慢したいんだろうが、馬鹿に見える。
と言いつつ俺も子供のころの憧れのカウンタック（中古程度並で１０００万円超）が
欲しいと思ったことはあるが、金はあるが免許がないので止めておいた。

人生は一度きり。
欲しい物は我慢せずに買った方が実は得。

フェラーリなんてイタリアのゴミだろ

車って興味無いから意味わからないが欲しきゃ買えばいいだろ。
他人が買えとか買うなとか言う物ではない。
ただし俺は安上がりなバイクで移動させてもらうよ。

今日から1万円づつ貯金することにした
俺本気だからな

>>33
興味ないのに覗きにくるんだね？

フェラーリってなんかフェラチオみたいでかっこ悪いよな
ベンツだって最後にボを付けてみろ　便壺だぜ　かっこ悪い
ＢＭＷもベンベだぜ　ベンベ　赤ん坊の玩具かよｗｗｗ
やっぱ車はトヨタ　いいぜぇ

イソップ寓話の「すっぱいブドウ」ですね。わかります

>>36
最後の一行で全て台無し。

庶民や貧乏があんな高級金食い虫車両買うと精神が病むぞ。車両価格はもちろんクソ高いし維持費も高いしで購入後も常に大金が飛ぶから生活が出来ないぞ。

そういえば、ワンルームのアパートに住んでる住民がフェラーリオーナーで出てた。
それって、この人のことだったのえ。

学生時代からの五万くらいアパートに住んでﾛｰﾝ以外はドケチ生活で必死でﾛｰﾝ返済してたよ。
そういうのはかっこ悪いと思ってみてた。

俺も買いに行くか
トイザラスとかにたしか売ってたよな
見かけたのはコンパクトなフェラーリだけど

お金があまってんなら金買うよりフェラーリ買った方がいいらしい。
値崩れしないから、資産防衛に最適らしい。

ダイハツムーブ買いましたよ。

>>42
成金はそうやってフェラーリ買うんだが、
後で税務署から徹底的につつかれて泣くんだよ。

>>43
おめでとう
大事に乗れよ
人生まだまだイグゼヨ！

俺は愛車ハイエースワゴン最終スーパーカスタムは、20万キロ越えてるがまだまだ元気

こないだ２年ぶりにエンジンオイル取り替えた

１年に１回は変えてやれよｗ

>>46
100系か。
あれはアホみたいに頑丈だが、もうちょっとオイルまめに変えてやってくれｗ

痛車は壊れやすいよｗ

メンテナンスに使う金は風呂で体洗うような感覚でまだ許せるが、
社内にプラズマクラスタ（タンブラーみたいなの）を置いているのを
みると無性に無駄と感じるのは何故だろうか。

>>42
値崩れしまくりですが何か
３６０からのフェラーリは１万台以上生産してる
昔のような稀少価値は無くなっている

新車なのに何と２００万円を切るフェラーリ
http://www.colnago.co.jp/ferrari/image/zoom_cf701.jpg

>>51
現実問題、一番値崩れしていてお買い得なフェラーリはなんですか？

>>53
フェリペ・マッサかな

ネタはいいから

'92 512TR乗りですが、言うほど壊れません。
僕のは、トランクオープナーのワイヤーが切れたくらいです。
ですが、ランニングコストは高しメンテ費用は国産の比ではありません。
走りや所有感とは別に、維持することを楽しむ考えじゃないと買ってもつまらないと思います。
税金対策やお金が有り余ってる方は違うでしょうが・・・。
僕は、フェラーリに限らずスポーツカーってそんなものだと思っています。

>>56
やっぱ保険とか高いの？
某保険屋に保険料の一覧を見せてもらったら、フェラーリの欄がＡＳＫになってた。

>>57
自分自身が保険屋になったと考えれば容易に想定できるはず。

もうじき20年だね。

>>54
うまい。

>>57
俺は、一般的な保障内容で年間25万くらい。

>>58
想定できるから聞いてみたｗ

>>61
思ったほどでもないんだね

ふ〜んもろこしねえ、いいんじゃない。
ここ2年F430の値段みてるけど1500万が底なの、買取で1100〜1200なので1350万位で1.3万Km
位のが買えれば遊べると思うのよ。
ちなみに年商100億位の金持ちになると、この色飽きたから同型のこの色買うわってレベルなの。

昔はいい車に乗りたい願望はあったが、
ドケチに覚醒してからは、車も所詮消耗品である事に気づいた。

金をかけるのは無駄。

ハタチの時清水草一の本読んで、フェラーリ買うのを目標に貯金して30過ぎて
キャッシュで360買えるくらい貯まったけど今の稼ぎじゃとてもじゃないけど買えないや。
利息や配当なんかの不労所得で維持費がまかなえるくらいじゃないと。
買える人はすごいよ。

車なんてどれも箱にタイヤが４つ付いてるだけだろ？

メシだって、何食ってもうんこになるだけだしなｗ

>>66
はい、そうです。
中には３つや６つの車もありますよ。

確かに魅力的ですね。

スーパーカー買うヤツはわかってるヤツだな

まずスーパーカーは値段が下がらない
ボロの308(1975〜1985年販売の骨董品)でも250万、ボロの328や348でも400万、ボロの355でも600万で売られてる(程度いいのはさらに+200万上乗せ)
だから800万のF355も5年乗ってもヘタすれば600万の下取り価格、しかもここが下げ止まりだからさらに乗っても全然下がらない
355以降のフェラーリはNSXを見習って滅多に壊れなくなってるし(90年代のSクラスのほうが悲惨、高額な電装系がバンバン壊れる)

ランボならもっとすごい
ボロの初期型ディアブロが900万、しかもこれがランボで一番安いことになってる
1500万のカウンタックアニバは確実に5年後1300万で売れる
それどころかカウンタックは不景気なのに値段がじわじわ上がっていってるから、もしかしたら買値で売れるかもしれん

これが国産高級車だとどうか
800万のフェラーリ買うヤツはだいたい4,500万を頭金にローン組んでるから、その頭金の金額で国産買ったらクラウンやアルファードあたり
これが5年後〜250万で下取り、10年乗ったら40万くらい？(今のはターボじゃないからプレミア出ない)

だからスーパーカーを買い、数年後に今のを下取りに出してさらに上級クラスのスーパーカーに乗る・・・っていうわらしべ長者的なスーパーカー乗りもいる
355→ディアブロSV→ムルシエラゴLP640やディアブロGTみたいに

おまけにスーパーカーは音も見た目も最高、高速のSAじゃワラワラ寄って来て鼻高々
金掛けてこんな気分になれるのはスーパーカーだけ
高級時計、ハイブランドの服、豪邸、ロールスロイスやベントレー、クルーザー、プライベートジェット、高級オーディオ・・・誰も注目しないし寄ってこない、おまけに値段はガンガン下がっていく
費用対効果がヤバすぎるくらい高い＋値段が全然下がらない・・・こんなのは中古スーパーカーだけ！


>>65
買えるのに買わないのは最早バカ
でも360はやめとけ、あと5年で600〜700万くらいの相場まで下がるのが確実
355は音がV8フェラーリで一番いい＋80年代のデザインの最終形態ってことで下げ止まってるから355にすべき
あとカウンタックやディアブロのMY99以降やイオタも下げ止まってるからいける

>>71
６００〜７００万ぐらいまで相場が下がった後の
３６０ならオススメしてもいいと思うが
タマ数多いし３５５より壊れにくいし

音は３５５が近年では一番いいけどね

フェラーリはドロボウが最高のコストをかけてでも盗むけど
住宅は盗まれないから住宅にカネかけるわ

値下がりしないのは良しとしても普通に
乗ったら毎年２００万円ぐらい維持費
かかるんじゃないの。極たまにしか
乗らないで車庫に眠っているだけじゃ
意味ないでしょう。

新車から所有したこともない貧乏ボケがネットや雑誌のコメントみて３５５は音がいい
とかほざいてるがマフラ換えりゃなんでもいい音でるわなｗｗ

ノーマルでいい音出すのは現時点で４０、５０、エンツォ　４５８だけ

>>75
なんでもいい音になるとは思わないがなｗ

エンツォの音がいいと思ったことないな
ＦＸＸならわかるが

>>1と>>8で言ってることが完全に矛盾しててワロタ

盗難まで考えたら狭い車庫に隠せるハーレーにでも乗るか

>>74
そんなに維持費掛からねーよ
年収300万円台のヤツが355乗ってるのに、そんな掛かったら誰も乗らんわ

>>75
マフラー変えればなんでも音がいいって
ワゴンRやステップワゴンも音がよくなると思ってんのか

マフラー変えたら必ずいい音になるわけじゃない
マフラー変えれば音が凄まじくいいフェラーリは最高だということ

>>80
マフラーの所にスピーカー付けとけば良い音でるぜ
十年後はハイブリッドカー並べて電子演奏会だ
いずれ強制で音を出させられる時代が来るからな

F40に５０歳くらいの人が乗っていたけど
エンジンが一発くらい死んでいるような音だったぞ

それはおまえの耳のほうが死んでる
いまだに四千万前後で売買されてるからひがみ、ねたむ気持ちも解らなくもないが。

少なくともおまえの耳より価値はあるだろうｗｗｗ

いい音がする評価でFRフェラーリが１台も入ってないところに
発言の薄っぺらさを感じるよね。
４５８が入るなら５９９ＧＴＯだって入ってもおかしくないだろう。
http://www.youtube.com/watch?v=oqXJRcjyOWY

MRしかフェラーリじゃないと思うのは所有したことがない人の特徴。

>>83
うむ。
ひがんではいないが、俺の耳より価値があるのは認めよう

音は好みが分かれるね
俺は昔のポルシェとかワーゲンの空冷水平対向のバサバサ音が好き。
ハーレーなんかもいいね。
>>84の音を聞いてもうるさいとしか思わん。

599ってあれもフェラーリだったのか
今までポルシェだとおもってたなあｗ

ＳＬＫ買ったわ

>>86
ほんと好みが分かれるね。
空冷水平対向の音にまるで魅力を感じない。
カレラＧＴはいい音と思うがうるさい評価になりそうだな。

事故って廃車になってしまった

普段の道なら3速MT以上使えない。
体調悪いときは乗れない。