【燃料代タダ】自転車スレッド 4台目

>>931
俺は1万円位ので乗り捨て感覚
駅に置いておくとすぐ盗まれるし

>>932
ちゃんと2個鍵付けろよ。
そういう所に無駄金出してるから
いつまで経っても貯金できないんだよ。
つか、君、何でドケチ板にいるの？

ママチャリにメンテなんかいるか？
せいぜいきれいにして油さすぐらいだろ。
で、動かなくなるｏｒ盗まれるまで乗り潰す。

精通って、一体何をさせるつもりなんだろうか？

>>933
自転車屋のは、いくら位がオススメ？

>>935
4万以上くらいのママチャリはかなり快適。
ロードやマウンテンなら8万以上くらい。

しかし、ドケチ板的に言うなら、
いい自転車買ってみたものの乗っていない
友達から、もらうのが最強。
あるいは、ヤフオクで中古ゲット。

俺のピストは定価で言ったら30万以上するが、
6万程度で中古を集めてつくった。

とてもドケチとは思えんな・・・

長期的な視点でケチるか短期的にケチるか
１年しか自転車に乗らないということが確定してるなら高い自転車はムダかもしれない
何年、何十年と必要なのがわかっているなら上部でメンテしやすいものを選ぶのもあり
長距離を快適に走れるものを選べば公共交通に依存しなくて済む地域もあるかもしれない

1マンの自転車だって１０年ぐらい乗れるから
６マンの自転車ならもう二台目は買う必要ないね。

名古屋市など一部の自治体は、もともとの出所は知らないが、
リサイクル自転車として回収→指定自転車店へ整備依頼→希望者に有償譲渡、みたいなことをやってるよ。
とりあえず参考までに、名古屋の例。
http://www.city.nagoya.jp/kurashi/anzen/anzen/koutsuuanzen/jitensha/nagoya00003017.html

しかし、価格がよくわからないのと、整備がちょっと面倒になりそうだけど。
面倒だというのは、そこで買った自転車が後で調子が悪くなり、
よその店へ持ち込んで修理、調整しろと頼むとあまり良い顔をされない。

4万のママチャなら4万のクロスを買った方が幸せになれる

ママチャリのメンテくらい自分でやらなきゃドケチじゃない。
メンテすれば安いママチャリでも快適に乗れる。
それに今はそこらへんにいらないママチャリが捨ててあるときだから、
パーツ集めするのにいい時期。

自分は学校の地元駅からのチャリを>>940のシステムで安く売られてる7000円をゲットした
そこの店のシールが付いてたからメンテはその店でやってもらえた
駐輪場が無料のとこで雨ざらしだからアルミ部分はさびたけどね

でも7000円ならもうちょい出せばセールで新品買える気もする

>>942
それは・・・まずくないか？；

ゴミの所有者は自治体になるので勝手に取ったら犯罪です。

以前自分のボロチャリのサドルが盗まれた事があったけど・・・そういうことだったのか・・・

>>944-946
今流行のリユースだよ。細かいことは気にすんな。
もちろんいかにも捨ててあるとわかる鍵かかってないボロチャリから取ってる。

犯罪者は失せろ

五体満足なチャリだと判断が難しいが、公園の隅とか体育館の駐輪場の隅なんかに、
一部が持ち去られた残りの残骸（前輪無しとか後輪無しとかペダル無しとかサドル無しとか）
が山積みされている。こういうのは、「資産」 なのか 「資源」 なのか・・・

一般人がそこから持ってくのはいけないとしたら、
回収業者が持ってった先で山積みされてるとこから持ってくのはどうなのか？

ボロチャリ乗ってると職質喰らうから気をつけたほうがいいよ

時間はタダじゃないんだから長い間のるなら5万ぐらい出してクロスかっておけよ。

自転車通勤は燃料費や定期代の節約になるし、ドアtoドアで考えると案外早い。
将来の医療費も削減。QOL向上と良いこと尽くめ

花粉症だから今はむりだぜ

−自転車利用と道路に関する意見募集−　国土交通省・警察庁
http://road-safety.jp/
http://www.mlit.go.jp/road/iken/

行政に意見する絶好の機会です。
09/3/31締切
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ダイソーでスーパーバルブ買って交換したが神レベル。

なんか違い分かるの?
普通の無視ゴムでも数年はもつし、
なにがどう違うのか感じる瞬間がないような気が刷るんだけど。

空気を入れるとき

へえ〜
なんかちょっと気になるなあ。
明日買ってくるか。

具体的に言うとシュコシュコと頼りないトコロテン装置のような携帯空気入れでも入ってしまう神。

なるほど。
便利そうだけど俺には今のところ必要ないな。

>>953
ありがとう。
最後500字に限らず、フリーで書ける部分にはびっちり書いてきたぜ！

>>941
それは違う。
買った直後は4万のクロスのほうが楽しいが、
4万のママチャリはほとんどメンテしなくても10年後も快適に乗れる。
4万のクロスは300時間ぐらい走ったら、あるいは
雨の中だったら20時間も走ったら
いたるところボロボロ。
メンテも必要だし、出費も必要だし、メンテしても治りきらない。
スポーツ車なら8万はだしたほうがいい。

あくまでも、バリバリ乗る人の話ね。

スーパーバルブにしてから空気抜けなくなったよ

ぶっちゃけ自転車買うのも贅沢だと思う。
歩けばいいことだし・・・あぁ楽したいのか

↑時間というコストを忘れてる。

じゃあ走ればいいんじゃない？

↑疲労と空腹というコストを忘れてる。

自転車だって疲労するだろｗ

そういうこと言うなら電気自転車が安くて疲れなくて早そう。

走るのは汗かくからなー
汗っかきの自分にはキビシイ

ママチャリ＞＞＞＞ドケチ向け
クロスバイク＞＞＞趣味向け

メンテナンスする時にクロスの方が単純だからドケチ向きなんだが
手入れする文化が無くなっちゃってるんだよな
もったいないことだと思うんだがな

どっちがドケチ向きかなんて争っても仕方ないだろ。
馬鹿かおまえらｗ

みんな仕事では時間を売ってお金を得ているのに、
普段の生活では時間のコストを意識する人が少ないんだよね。

ママチャリからクロスに変えて、一日10分でも節約すれば一年でかなりの時間になるのだが。
まあ、細切れの時間をうまく活用する技術がいるけどね。

換金する手立てがないか、あまりに影響が小さいから
話題に上らないんじゃないの？
>>972はどんな技術持ってるの？

仕事のせいで何かをするのを我慢しているわけで、時間節約した分でそれをやればいいのでは？
ちっちゃな時間だって、ちっちゃな用事を入れてけば、大きな時間にまとめることができる。
もしくは、少しの時間でもできる、勉強などをコツコツ積み重ねれば、将来金銭になってかえってくる。
いや、そんなまじめなことじゃなくても、通勤時間を１０分節約して、１０分多く子供やペットと戯れるだけでも十分有益だと思うよ。

言いたいことは分かるんだけど、
そんな１０分を切り詰めるような生活はちょっと。
人間の生活には無駄ってものも必要だぜ？

>>975
10分切り詰めてるんじゃなく
10分余裕ができるんだ

まあママチャリで十分漕ぐのと、ぬこを十分モフるのどっちが好きかは人それぞれだからね。
俺は断然ぬこだが、知り合いには帰ってからもトレーニング機器で自転車漕いでる奴いるし

どっちも無駄だと思う。

オレの町の給付金はいつだよ
駅までの自転車が買えないじゃないか

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>>978
ニヒルでカッコイい男乙