【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ74台目【軽SUV】 [転載禁止]©2ch.net

軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
プレスリリース：新型軽乗用車「ハスラー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

ハスラーのOEMマツダ版、マツダ フレアクロスオーバー
2014年1月31日発売、販売計画台数500台/月
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.flair-crossover.mazda.co.jp/
ニュースリリース：新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201312/131226c.html

前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ71台目【軽SUV】 [転載禁止]・2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1421467202/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ71台目【軽SUV】 [転載禁止]・2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1422458261/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ73台目【軽SUV】 [転載禁止]・2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1423473698/

■ハスラー オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_28.html
■エネチャージってなーに？|スズキ
http://www.suzuki.co.jp/taikan_enecharge/enecharge/index.html
■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

■フルフラットシートいろいろ
◇公式フルフラット
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg
このフルフラットは主要装備にも表記があるからAでも出来るはず。
ただ寝るには長さが足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…

◇いわゆる非公式フルフラット、運転・助手席両方可
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2013/11/dsc05390.jpg
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/02/hustler1.jpg
◇長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg
この二つはリヤシートが一段沈まないと出来ない。GとXはおｋ
快適に背を伸ばして寝るにはこのどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。

■関連記事
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http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
スズキ、個性あふれる新型軽クロスオーバー「ハスラー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
写真で見る スズキ「ハスラー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20131230_629407.html
【インプレッション】スズキ「ハスラー」 / - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140123_632003.html
スズキ ハスラー（HUSTLER） 新型車解説／渡辺陽一郎 【オートックワン】
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スズキ ハスラー 試乗レポート／今井優杏 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-1625397/
スズキ・ハスラー【開発者インタビュー】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/29981
スズキ・ハスラー Xターボ（4WD/CVT）／ハスラー X（FF/CVT）【短評】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/30156
新型軽SUVスズキ『ハスラー』10の魅力徹底解説 | ロケットニュース24
http://rocketnews24.com/2013/11/23/390386/
スズキ・ハスラー　秘密はゆるキャラマスクと“勢い”にあり！ 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140121/1054659/?ST=life&P=1
スズキ - ハスラー クーペ - 東京モーターショー2013（あくまでもコンセプトカーです）
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/208/

【A → A(4WD)】
ヒーテッドドアミラー
運転席シートヒーター
リヤヒーターダクト(CVT)

【A(4WD) → G】
エコクール
オートエアコン
2スピーカー
電動格納式リモコンドアミラー
運転席バニティミラー
スピーカーリング
左右独立リヤシートスライド
シートパイピング
リヤシートヘッドレスト
カラードドアミラー
カラードドアハンドル
フロントグリルメッキガーニッシュ
フロントアームレスト
シルバーエアコンガーニッシュ
ドアトリムクロス(フロントドア)
可倒式アシストグリップ(後席)
ラゲッジアクセサリーソケット
助手席シートバックテーブル

【G → G+セットOP】
ディスチャージヘッドランプ(オートライト付き)
チルトステアリング
運転席シートリフター
フロントアームレスト(ボックス付き)

【G+セットOP → X】
運転席バニティミラー(照明付き)
助手席バニティミラー(照明付き)
電動格納式リモコンドアミラー(ターンランプ付き)
本革巻ステアリングホイール
ピラーブラックアウト(単色)←Gでも2トンはピラーブラックアウト
ルーフレール(MOP)を選択可能
アルミホイール
フォグランプ
6スピーカー

【G以上のCVT】
エネチャージ
アイドリングストップ
レーダーブレーキサポート
誤発進抑制機能
ESP
エマージェンシーストップシグナル
キーレスプッシュスタートシステム

【G以上の4WD・CVT】
ヒルディセントコントロール
グリップコントロール

ハスラーとフレクロの違い

【ハスラーのみ】
MT
Gターボ相当のグレード
Aグレード
色設定(桃白、黒白、銀黒、茶)
スマホ連携ナビ

【グレード】ハスラー ←→ フレクロ
Xターボ+ルーフレール ←→ XT
X+ルーフレール ←→ XS
G+セットOP ←→ XG

1乙です！
しかしもう74か…
まだまだスレの進行はやいな！
こんなところでも楽しい車だね。

>>1
ttp://youtu.be/-e9jDYyAMAU

ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで。

安っぽい音質でかなり響くリダクションセルの音（車内でこれだから、車外ならもっと盛大に響く）、静止状態でのブリッピングなのに轟音と呼べるほどのエンジンノイズ。
実走行になるとこれにロードノイズまで乗ってくる。
このロードノイズがこれまたすごくうるさい。
頭の中に鳴り響くような音で、長時間乗っていると気分が悪くなってくることも。
安っぽいワゴンRあたりに慣れた人にはこの程度の品質でも違和感がないのかもしれないがね。
俺はこれでロングツーリングする自信はないな。
ピョコピョコ跳ねる乗り心地の悪さも相まって、すごく疲れる。
みなさんも試乗するときには、乗り心地、ロードノイズ、エンジン音（特に追い越し加速時など）に気を付けてみてください。
買った後に気づいても遅いですよ。
とにかく、しっかり試乗することをおすすめしておきます。

ttp://i.imgur.com/FoA9PEr.jpeg

余談ですがこれ、ハスラーの足まわり。
宅配業者の台車のそれにも見えますが違います。

あ、あと、ハスラーは停止直前にブレーキを少しでも緩めるとアイストしていたエンジンが再始動します。
それを嫌って緩めないまま停止すると、ギクシャクしたヘタクソブレーキになります。
いわゆるカックンブレーキ。
どうやっても直りませんので悪しからず。

>>1

まとめ。ハスラーには…

・乗り心地が悪い（突き上げがきつい）
・ロードノイズ（タイヤノイズ）がうるさい
・風きり音がうるさい
・シートがペラペラで堅い（一時間も乗っているとお尻と腰が痛くなる）

といった欠点がありますが、根本的な改善策はありません
座布団を敷いたり、タイヤの空気圧を少し下げるなどしてしのいで下さい
タイヤ空気圧を下げると燃費が悪化しますのでご留意下さい
タイヤ銘柄を変更することで少しは改善する可能性がありますが
ハスラーのサイズは特殊で、選べる銘柄はまったくというほどありません
騒音に関しては車体構造に由来する可能性が高く、個人の力で改善するのはかなり難しそうです
なお欠点を指摘すると異様なほど絡んでくる人がスレに常駐していますのでお気をつけ下さい

以上

890 阻止押さえられちゃいました sage 2014/09/26(金) 12:52:44.60 ID:O0JOTzvR
>>885
ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201409/233336/758567.jpg

ブランド別スコア
633点　トヨタ
632点　ホンダ
622点　業界平均点（超えられない壁）
.
.
.
607点　日産
597点　三菱
593点　スズキ
582点　ダイハツ

600点を割るような糞メーカーが実在している事実に驚く。
エヌワンが軽自動車セグメントで一位を取るのは当たり前だな。

世界が本当に評価する日本ブランド「トップ30」
ttp://diamond.jp/articles/-/66637

01位　トヨタ
02位　ホンダ
03位　キャノン
04位　ソニー
05位　ニッサン
・
・
・
14位　スズキ



スズキとホンダを比べるとか、おこがましい話だわな。
大人と子供ほども違う。

工作員へのポイント指示
興味を持った人が訪れた時、購入意欲を無くすようなスレにする

・オーナーには「貧乏」「しょぼい」「〜に似てて恥ずかしい」を連呼し怒らせる。粘着してくれればこちらの手間ははぶけ目的にも沿う。
・グレードの差で煽りオーナー同士を争わせるのも有効。
・スレが下がった時、単独の時はネガティブな情報をageで書き込む。悪い意味で目立たせろ。

とにかく絶対に和気あいあいとした雰囲気にはさせない

>>1

まとめ。ハスラーには…

・乗り心地が悪い（突き上げがきつい）
・ロードノイズ（タイヤノイズ）がうるさい
・風きり音がうるさい
・シートがペラペラで堅い（一時間も乗っているとお尻と腰が痛くなる）

といった欠点がありますが、根本的な改善策はありません
座布団を敷いたり、タイヤの空気圧を少し下げるなどしてしのいで下さい
タイヤ空気圧を下げると燃費が悪化しますのでご留意下さい
タイヤ銘柄を変更することで少しは改善する可能性がありますが
ハスラーのサイズは特殊で、選べる銘柄はまったくというほどありません
騒音に関しては車体構造に由来する可能性が高く、個人の力で改善するのはかなり難しそうです
なお欠点を指摘すると異様なほど絡んでくる人がスレに常駐していますのでお気をつけ下さい

以上？

>>1
ttp://youtu.be/-e9jDYyAMAU

ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで。

安っぽい音質でかなり響くリダクションセルの音（車内でこれだから、車外ならもっと盛大に響く）、静止状態でのブリッピングなのに轟音と呼べるほどのエンジンノイズ。
実走行になるとこれにロードノイズまで乗ってくる。
このロードノイズがこれまたすごくうるさい。
頭の中に鳴り響くような音で、長時間乗っていると気分が悪くなってくることも。
安っぽいワゴンRあたりに慣れた人にはこの程度の品質でも違和感がないのかもしれないがね。
俺はこれでロングツーリングする自信はないな。
ピョコピョコ跳ねる乗り心地の悪さも相まって、すごく疲れる。
みなさんも試乗するときには、乗り心地、ロードノイズ、エンジン音（特に追い越し加速時など）に気を付けてみてください。
買った後に気づいても遅いですよ。
とにかく、しっかり試乗することをおすすめしておきます。

ttp://i.imgur.com/FoA9PEr.jpeg

余談ですがこれ、ハスラーの足まわり。
宅配業者の台車のそれにも見えますが違います。

あ、あと、ハスラーは停止直前にブレーキを少しでも緩めるとアイストしていたエンジンが再始動します。
それを嫌って緩めないまま停止すると、ギクシャクしたヘタクソブレーキになります。
いわゆる足カックンブレーキ。
どうやっても直りませんので悪しからず？

Jスタ、柿
先月末25日に契約して来週末納車予定の電話が着た（遅れても来月一週目だと。
年度末までに間に合えばと思っていただけにこの早さは嬉しい誤算！

前スレでロードスターから堕ちてきたのが何人か居たのには驚いたな
以前は軽をバカにしてただろうに皮肉なもんだな

柿って書くとまた柿色=オレンジだと思われるゾ☆

>>14
それは嬉しいですねー！
俺のjスタ、抹茶はいつ来ることやら…
ちなみにjスタでナビは何選ばれましたか？

先代のおもふくスレは使わないのか…
まあそれもいいか

16日に赤黒X契約してきたけど間に合うかな。ドキドキ。

Jスタ売れまくってるらしいね

今月末の納車日に急な出張がかさなった
悲しい

>>16 >>17
なるほど、オレンジは柿色ににてるね、17さんに習って抹茶が良いかな？それか牡〜蠣？

>>17
ナビは後にオートバックスとかで付けようと悩みましたが
結局、オプションの中にあった2番目に安いケンウッドの約10万のにしました
（バックカメラ対応）

確かにカーキと柿は紛らわしいねｗ

>>22
ナビまで一緒！
親近感（笑）
ナビで最後まで悩んだけど、工賃、値引き、バックカメラ、ステアリングリモコン全て活かすとオートバックスなどで付けるのより金額少し安かったので…

カーキ×ホワイトは抹茶スイーツカラーですよね。
カッコ可愛いやつです。

俺も納車楽しみです〜

確かに美味しそうな柿色だよな
だから年配のドライバーでも違和感無いんだね

何か親近感
オレもJスタ抹茶
ナビはKENWOODのMDV-X701
ステアリングリモコンのハーネスとバックカメラ接続アダプタと一緒に
ネットで買って自分で付けたよ

>>26
ご自身でナビ付けられたら良いですね！
自分全くそういうのダメなタチで（笑）
簡単ならやってみたいけど…
ハスラーはナビの取り付け簡単ってどこかで見たのですが素人でもできそうでしょうか？

>>27
ハスラーなら時間かければできると思うよ
フィルムアンテナがいちばん面倒くさいかな
取付完了したあとで
アダプタの灰色の線切断していないことに気づいて
もう一回パネル外してナビ外して・・・と二度手間やらかしたりしたけどね(笑)

車いじったことないけどz702w自分でつけるつもり。
1/31契約のオレンジまだ連絡なくてもぞもぞする

>>29
1/23契約でおとといディーラーから連絡あって、多分3月下旬って言われたよ。
ちなみに2駆のXターボ

981 名前： 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日： 2015/02/20(金) 08:04:44.00 ID:JUq2e48n
ニュートラルにしてもトルクが遮断しきれてない？
信号待ちとかでジワジワ前に出てくんですけどうちのハスラー
これって仕様？

前スレのこの質問の返答に「坂」「ギアがＤになってる」
なわけない前の車もその前の車でも同じ通勤路で同じように運転してたんだ

つーことはハスラーオートマでこの現象が起きてるユーザーはいないのがデフォ
そーなると俺は不良品つかまされたってコトか
態度最低で二度と行きたくなかったがディーラーにいってくるわ

>>31
そういう駆動系のトラブルって怖いので
ご報告、お待ちしてます

ここでの扱いは最悪だったし
納車報告しても誰ひとりオメのレス無し
だから有益なるような書き込みはしない
悪いな

>>33
どうでもよすぎワロタ
黙って氏ね

臭いと思ったら工作員か


【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.53
994 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/02/20(金) 08:50:22.67 ID:JUq2e48n
>>991
まし?なにそれ
「うんこ漏らしたけど俺のはあいつほど臭くない」
あほでしょ

最近Nワン乗ってる奴見ると、こいつが荒らしかよって思うようになったわ

読めば分かると思うが
おれは誰も誹謗中傷していないぞ
くさいとかしねとかな
そういうコトを言うのはいつもお前ら

今回の件だって

そっちは何も与えないのに
俺の得た情報はよこせ

だ
もう知らん
ハスラーは好きだがお前らとＳＵＺUKIは最低だよ

関係ない人
邪魔したな、すまない
ＲＯＭに戻る

あーあ、怒らせちゃった

まあご覧の通り、スズキの客層はあまりに悪すぎるわ

煽り耐性ねぇなｗ
それをSUZUKIのせいにすんなよチンカス

まぁまぁ俺、落ち着けよ
ここまで全て俺の自演なんだからさ

欲しいけどもうちょい待つかな

いやいや、俺の自演だから

ＦＪクルーザーと駐車場で並んだら恥ずかしいな

4WD
リッター20超えないんだよ。

最近は真性が多くなったなｗ

>>46
まじか、ターボ4WD?

>>30
グレード一緒だ
それで3月下旬ならうちのは4月入っちゃうのかな？
契約時は大丈夫って言われたんだけど

>>49
2月7日組みだけど心配だなぁ

>>49
俺のもオレンジだしw
でも契約した時は早くて2月下旬で、遅くても3月上旬って言われたよ。

>>46
最高で22だな俺
冬は12前後で安定

>>52
まじ？思ったより厳しいなでもターボ外せないし12はきついなタンク27だし、でも欲しいな

>>53
通勤15分の街乗りオンリーでな
信号無い田舎道行けば冬でも18は固いけどやはり他の季節よりは燃費落ちる

ぼろい軽にシルバーマークをつけてると普通車に追いかけまわされるが、
ハスラーに着けたら大丈夫かな

そうなのか

俺は赤黒xターボを1月31日に契約してたけど今日営業から電話があって3月5日工出荷って連絡あったよ。3月中旬には納車できるってことでした。この分だと今から契約で3月納車は難しいかもだね〜

12月下旬に契約して未だに納車日決まっておらず……orz
やっぱMT4WDは後回しにされてるんかね〜

>>33
チャリくん、そう怒るなよ
オレはちゃんと前スレで謝ったよ
遅れたけど納車オメ
オレも同日納車だよん

>>33は最近稀にみるレス乞食野郎だったなｗ
寺の対応悪いって言ってたがきっとリアルでも嫌われまくってるんだろうな
もう2度と出てこないでね！やすらかに成仏してクサい(-人-)

>>53
ターボ４ＷＤだけど
１０キロほどの通勤で最低１５、最高１９．５くらい。
１２なんて暖気しまくりコンビニでアイドリング休憩しまくったって
一度も無い。
まあ会社まで信号５個の田舎だけどさ。

>>46
X、4WD、NA、CVT
1回での給油での最高は25km/L、最低は17km/L
最近はずっと19km/L台

XFFTで世田谷-池袋の渋滞通勤オンリーの悪条件使用で
最高22km/L、最低17km/L

通勤時間片道1時間半、内30分アイストって感じｗ
都会でアイスト切ってない？

>>61
うちも田舎だけどそれなら悪くないなー

アイストって大事なの？
田舎で2駆ターボだけど、アイストオフで踏んでもエコ意識しても15.16だな。
アイストして夏になれば２０の大台のるのかな。

2月1日に注文した4駆Gターボ、3月1週目に出来るそうな
ちな青白ツートン

ID:JUq2e48n は何故

32 阻止押さえられちゃいました sage 2015/02/20(金) 16:56:52.52 ID:nlfetx3e
>>31
そういう駆動系のトラブルって怖いので
ご報告、お待ちしてます

のどこにきれたの？

オメのレスがないって、 ID:nlfetx3e はスレ立ててくれたのに1乙もしないで…

>>65
片道1時間半、内30分アイストって事は
１日１時間のアイドリングだよ。
意味は有るんじゃないかな？

アイストは信号が少ない地域ではあんま意味ないだろうね笑
それとチョコチョコ進むような渋滞では逆効果になりかねないから俺はＯＦＦる。
関係ないけど信号で停車したあと思い出した様にチョコチョコ進む奴イラつくｗ

>>61
54だけどこっちも田舎だが信号たっぷり渋滞あり外気温低マーク常時点灯
アイドリングストップしないシートヒーター使用当然スタッドレスでこの数値

えっと

燃料タンクの容量減らしてるのってココの車だったかな？

災害時困るよね１割も違うとそらもう困りますね

>>65
エナセーブは路面温度が高くなると燃費良い感じがある
天気いい日にゆったり巡航続くと好燃費

>>71
減らしてないばかりに平成32年基準をパスできずに税金上がるHというメーカーがあってな

>>73
小額上がるぐらいで災害時に安心ならそのＨの方がいいですね

>>74
災害時にキミの車のガソリンタンク満タンだといいね笑
災害は忘れた頃に・・だから毎日給油する事をおすすめしますわｗ

まあ災害時は給油量規制かかるから毎日給油が確実だな

燃料タンクの容量が少なくて災害時心配だと書くと
満タンだといいねと書く人がいるけど

災害時に常に１割少ないんですよね
１割だと３リッター常にこれだけ少ないのがこの車なんだと思いました

大きいですよこの違いは
Ｈ社はこの違いも考えてるんだろうなと

災害時に満タンかどうかは毎日給油してない限り時の運。
だから容量数リットルの違いなんてものは全然意味ないのよ笑
数リットル単位で毎回給油してる人なんていないだろ？ｗ
タンク容量が効いてくるのは満タンからの航続距離ね。
例えばハスラーNAで無給油500�`以上航続距離が欲しい人には切実な問題だろうねｗ

災害時に常に１割少ないんですよね
１割だと３リッター減ることに・・
常にこれだけ少ないのがこの車なんだと思いました

どーいう思考回路してんだよｗｗｗ説明むずかしかったか？
もう少し分りやすく書くとキミの車がハスラーよりタンク３�g大きいとするじゃん？
災害時つねにキミの車がハスラーよりガソリン残量が多い状態でいたいと思うなら、
キミは毎日給油していつも満タンにしておくか、３�g消費したら必ず給油して満タンにするか
このいづれかを実行しない限りアドバンテージは守れないんだ。わかった？

災害時に強いのもいいですけど
平常時の強さも少しは考えていただけませんかねＨ社は
リコール多すぎですよ。

早く災害が起きて評価が上がるといいですね
在日だらけなので毎日祈ってそう
日本に災害起きろ日本に災害起きろ

>>72
路面温度が高いとコンパウンドは粘着方向に振れて燃費には厳しくなるはずだから温度上昇でタイヤの内圧が上がるからなんだろうな
冬季の燃費が極端に落ちる傾向なのは補機類の動力にパワーが食われるからかも
実際気候のいい時の補機類が全切り離しはNAですらかなりパワフルだからね
エネチャージ無しの車両なら夏冬でここまで燃費は乖離しなかもな

http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/

今日はハスラーで長距離ドライブ
箱根超えで片道300キロの予定

燃料タンクの容量減らしてると言うことは
災害時に常に１割少ないんですよね
１割だと３リッター減ることに・・

災害時はスタンドで上限○Lの給油制限掛かるだろ別にその10％の差なんて問題になら無いと思う
むしろ５Lの携帯タンク常備してた方が有用だよ

よく常備してたらとか言う人いるようですが
可燃物を保管するのも危ないし危険なのでとは考えない人なんでしょうか？

常に３リッターの差は大きいし
危険もないのに
この車のは一割少ないのですよね？

過去スレによると

ＦＪクルーザー？トヨタの？
よく似てますね

駐車場で隣同士になると恥ずかしいですね

粘着こわーーい

ちゃんとテンプレ入れとけよ
めんどくせえし

590 阻止押さえられちゃいました[sage] 2015/01/01(木) 16:06:22.77 ID:K9AN3X2f

>>583
単位訂正と追記しておくよ

ハスラーの航続距離
29.2km/L×27L=788.4km

FJクルーザーの航続距離
8.0km/L×72L=576km

ここからは目安だが
軽(ハスラー)のアイドル燃費(ACオフ)
500cc/h位

4.0L(FJクルーザー)のアイドル燃費(ACオフ)
1500cc/h位


軽(ハスラー)のアイドリング限界時間
27L÷0.5L/h=54時間

4.0L(FJクルーザー)のアイドリング限界時間
72L÷1.5L/h=48時間


どこにハスラーのガソリンタンク容量を心配する要素があるのかわからない

> どこにハスラーのガソリンタンク容量を心配する要素があるのかわからない

と言う人がいるようですが・・・・

常に３リッターの差は大きいし
危険もないのに
この車のは一割少ないのですよね？

20リッターにしてくれないかなぁ。満タン入れても3000円と思うと気が楽だわ。

この記事のその後本人が一切言及してないんだよな
http://kunisawa.net/diary/%e8%bb%bd%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%82%92%e8%b2%b7%e3%81%86%e3%81%aa%e3%82%89%e5%be%85%e3%81%a6%ef%bc%81%ef%bc%88%ef%bc%98%e6%9c%88%ef%bc%92%ef%bc%92%e6%97%a5%ef%bc%89/
実際に出た車両の仕上がりとか方向性はモータージャーナリストで飯食ってる立場なら評価する対象ですら無いと思うよ
俺がその立場なら多分音響装備全部撤去して重量を軽く価格を安く出せ！って叫ぶだろうな
新開発がDQN向け専門のコンプリートカーですか？アホちゃうやろかｗ

Kカーの本分からすれば新型アルトの方が100倍真面目なクルマなことは間違い無い

国沢は何を言われたって現行の>>93車に触れない方が賢明だと思うよ
走りを前面に出したこれまでのスタイルを捨て去るつもりならどうぞって感じだけど
言及せず一切無視を決め込む今の方が得策であることには間違いは無い

燃料タンク君に構い過ぎやろｗ

タンクが気になる人は買わなければいいということですね。うちは10リットル缶を物置に常備している。

>こらもう信じてもらうしかないのだけれど、もし１５０万円以上の予算あって、スライドドアじゃないハイト系の軽自動車を買おうと思っている人は、
>半年待つことを強く推奨しておく。特にハスラーの高額グレードや８月２５日に追加されるワゴンＲなど考えているなら「エエのがでまっせ」と言いたい。

スズキは訴えるレベルじゃないの

>>91は犬ワン(笑)

スズキ民は災害が起きたら全滅、これでいいんでしょ(笑)
Nワンは5Lも違うからFFは生き残るけど4WDは志望(笑)

普通に考えて新型アルトRSの事じゃないの？
走り求めてハイトワゴンのターボ車買うならアルトのRS待てばというなら分からないでもない

1/13に注文した赤黒GターボFFいまだ納期確定せず。
4WD優先で作ったんかなと疑いたくなります。

>>101
どう考えても違うと思う

国沢の話を真に受けるもんじゃない

メーカーが評論家ごときに情報リークすることなんてないよ

>>98
他のメーカーがハスラーモドキを出すってことか？

町で犬ワン見たらつば吐きかける事にしてる

>>106
/のことだと思うよ

>>91
おはよう犬ワンクルーズくんｗ
きのうから燃料タンクネタでいっぱいかまってもらって嬉しかったろ笑
ハスラースレは皆やさしいからね！
アルトスレではスルーされちゃってるみたいだけど気を落とすなよ？ｗ
きょうもハスラースレの肥やしとしてがんばってくれｗ

粘着されてる・・・

　
スキマスイッチです。
今僕たちには、歌う事しかできませんが、音楽が何かの力になればいいなと思います。
スキマスイッチ　奏(かなで)
2011/03/13 にアップロード
http://www.youtube.com/watch?v=wtjzyniws9o

ビートたけしが断罪 / 震災で空気が読めない人たち
『僕らは歌うことしかできません』と言って全然知らない歌を延々歌う全然知らない歌手
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/fcd4ecaa.jpg

>>102
契約した地域によっても差があるのかね。
とにかく待ち遠しいね。

ディーラーも実績に応じて他店より優先して台数取れるとかあるのかな？
あくまでも全国ディーラーからの受付順なんだろうか？
それにしては納車期間にばらつきがあるような･･･

国沢はスズキ嫌いを公言してるしな

>>15
ロードスター(自分の場合は初代)は乗って得意になる車じゃなくて完全に趣味車だぞ
ちょこちょこ好みにいじって手足のように運転するのが楽しい車

ちょっと変わった街乗り軽にガタガタ文句言うか？
かわいいとか便利で買うのが軽たろ。
災害を持ち出すバカは家に篭ってろよ。

>>15
　
私の場合はロードスターNA(自然災害で廃車)→NCと２台乗り継ぎでしたが、やはり時間が流れると生活も家族の数も変わるんですよ。
　
４桁国道しか無いような農村に引っ越したので、ロードスターは生活環境に合わないんですね。
　
ハスラー/フレクロなら６フィートの２×４材はシート倒せば乗りますし。
　
…って事で、今からフレクロの契約行って来ます。

ロードスター乗りなんて、既成のヒエラルキーが嫌で抜け出した人間なので、他車を馬鹿にするなんてチンケなことには全く興味ない。
全く分かってないな。
俺もNAだった。

http://womancafe.jp/divination/hisseki/


筆跡で人格が分かるんだとさ

別スレにあったけど
トヨタさんなら、FJクルーザーミニを出してくれるはず

アルトRS、ＭＴないから、GＭＴ注文してきた。
GＭＴも近いうちにカタログ落ちするかもね！

jスタイルが気にいったんで
na四駆契約してきたんだけど
(ターボ設定ないから)

高速って実際ストレスあるの？

初めての軽なんで
ストレスっていうのが良くわからないんだけど、うるさかったりしてイライラするの？

ちなみに今まではホンダのモビリオスパイクの四駆で
時々追い越し車線で、基本流れに沿って走るような感じだった。

高速チョコチョコのるから、ちょっと心配なんだよ。

どこかで坂道は登坂車線にのらないといけないって書いてあったんだけど、
みんなそうしてるの？

今更そこがどうでも
契約もしてるし、
待ち遠し気持ちなんだけど

ウィークポイントは予め知って
余裕を持つてむかえたいんで。

naで高速チョコチョコ乗るかた、
是非ともご教示ください。

乗ってから買えよ

横滑り防止装置がらみで軽のMT車は消滅らしーな

えーーーΣ（・□・；）

ＭＴにもつければいいじゃない。
横滑り防止装置。

>>122
俺も普通車からのハスラーだったんで、NAとTBの両方を試乗してTBを契約したけど全然別物だったよ。
NAは市街地を50�`前後までの加減速で走行する分には静かでパワー不足も感じない。けどバイパス道を走った時に必要速度までの加速時に全然力が足りないからアクセルを踏むからエンジンが唸って余裕がなかった。
一方のTBはそのバイパスでの加速も余裕たっぷりで、今の普通車となんら遜色が無い位の余力と静粛性だった。
自分はJスタの赤白にも魅かれたけど最終的にNAしか無いので赤黒のTBにした。

>>122
軽自動車のNAは高速の登坂車線のお友達

>>124
アルトのMT、AGSには標準で付いてるよ

>>122
心配いらないよ

http://autoc-one.jp/nenpi/1710903/0002.html

>>122
80km/h超えると加速は相当思いっきり踏まないと重い。スピード乗れは問題ないけど
高速の長い坂も100km/h弱(メーター)ぐらいなら燃費悪いなー意外は特に問題はいまのところないな
ただその速度でもがんがん抜かされるのはたしかではある
大型と一緒に走るぐらいの気分でいつも走ってるわ

速度云々よりもうるさ過ぎてそっちのがはるかに深刻

今日も戦場ヶ原歩きにいってきたけど、今週は先週と違って路面かなり乾いてどうということないな
とおもったら、湯滝のほうは真冬の道でしたわ。しかも長い坂だし
あやまって入ったらしいFF車は最後の最後で滑って脱出できなくなってたんで通りがかりの数人で押したわ
といっても、年に10回も活躍しないんだけどね>４駆

俺もNA買ったクチだけど、うちのデラは、試乗を重ね悩んだ末ターボに選ぼうと話したらNAで十分だから大丈夫です！だと。
その時点で色もグレードも確定してなくまずはエンジン選びから入ってた時だったので、在庫掴まそうとかではないよ！
まぁ、高速は年に数回程度と話してたからかもだけどね。
結果…まだ車来てないのでその判断正しかったのか分からないww

>>130
高速の軽自動車は80km制限ですよ。

むしろ120とか快適に出ると、事故ったら死にますよ。

今は表示がないときは100km/hでは？
以前は80km/hだったけど

普段はNAもターボも変わらんけど、上り坂とか高速走るとターボで良かったと思う

>>134
今は軽自動車の高速の速度制限は100�q／h、80はトラックとかだよ。

俺も買う前にNAとターボ比較したけど全般的にNAの方がエンジンを回してパワーを出さてるから全般的にうるさくなります。前ににも出てたけどJスタイルで迷ったけどターボの赤黒に決めました。

最近のスズキ軽は特別仕様車がNAのみなパターンが多いけど、あれはやめてほしいわ。
幸い、今出てる特別仕様の各車に欲しいのは無いけど。

>>139
そうそう！
ターボより装備いいしね。

でもターボ外せない

NAでも高速は充分に楽勝。
120km/hで巡航は厳しいけど。
俺は余裕がほしいからターボにしたけど。

MTで田舎通勤してるやつ、燃費どう？
ちょっと軽めの車だから結構いいのかと思うんだけど

>>143
表示では最高23

高速で通勤してるけどに2Naの現時点の燃費
19231km走って約22km/lてとこ
2月は1800kmで大体21km/lくらい
あんまり空調付けないからねー

燃費気にならないならターボだよなあ。
でも維持費気にして軽な俺的にはどーしても燃費気になっちゃうんだよな笑
ということでＮＡ。
モッサリ走行にもすっかり慣れて満足してまつ。

>>145
おー成績いいねえ。
ちな高速での巡航速度何キロでつか？

>>147
高速通勤してるけど2TBで12〜16w
ただ巡航速度は120。
そして120は楽勝だね。

本日下道オンリーで南房総市千倉町（東京発）までドライブしに行ってきた。
片道200�qぐらいなら全く問題ないな。
今は帰宅して、買ってきたサザエを壺焼き&刺身　ハマグリを焼いて酒のつまみにして舌鼓。

まだ給油しにいってないが
リッター17〜18�q/ｌぐらいは走っていそう。2躯ターボ

>>148
やるねえ笑
ターボだと120でエンジン回転数どんくらい？

>>149
きょうは天気よかったからなー
下道でこの時間にご帰還ってことは道すいてた？
明日天気いまいちみたいだしドライブけばよかった・・

FFターボで100で3000切ってたような

>>151
千葉市前後を含め辺混んでました。
ナビフル活用流れてそうな所走ってきたのだが
それでも混んでる。

なんであの辺混むんだろうな。
観光シーズンって訳でもないし
今日なんか工場系の車が多いって感じでもないし・・・・。

122です。

皆さん、色々情報ありがとう。

凄い有り難かったです。

思うよりはストレスなくいけそうだけど
スピードに応じて少しうるさかったり、
ターボと比べたら加速とか山道は
やっぱり差がでるかな
というところな感覚ですね。

今回、形に一目惚れして
クロスオーバーテイストにも惚れて
迷っていた時にjスタイルみて
決断したから

入口から
naでもjスタイル四駆以外の選択肢は考えなかったんだけど

イメージができてきて
また納車が待ち遠しくなってきたわ。

すれ違うハスラー見たら
乗ってる人どんな人かな〜とか

デカールとかステッカーとかのチェックしてる。

>>153
あーやっぱ混んでたんだね。
千葉辺りは慢性的だから仕方ないとして木更津から先も混んでたん？
もしかしたら菜の花とかで房総はそろそろ観光シーズンなのかもね。
去年の春は全然ハスラーいなかったけど今年の春はいっぱい観光地に繰り出すんだろうなｗ

ハスラーのカスタマイズどうしようか迷ってる
リフトアップとローダウンどっちがカッコいいと思いますか？
ノーマル車高でデカールだと弄っている感が無くて何かカッコ悪い
車高変えるのがカスタマイズの基本と思う俺は変ですか？

>>122
気に入って買ったんなら、それが何よりだよ。
自分は普通車からの代替えで条件として同等以上の余力が欲しかったのでTBにしたけど、その条件が無かったら迷わずJスタの赤白買っていたから。ｗ
近所のディーラーに入庫した赤白がナンバー無しで2台並んで停めてあるけど可愛すぎる！あのくすんだ小豆色には黒ルーフより白ルーフの方が合うね。

車を弄るのがカッコ良いと思ってる時点で頭おかしい

まあ、そもそもそんなことを他人で聞く時点で弄る資格はないんじゃね？

とりあえず思うのはハスラーのツートンはセンス無い
ラパンのほうが数倍マシ
もしかしたらエヌワンのほうがまだマシ

オプションのデカール類とか最悪
チェッカー柄とか全く似合ってない
ひょっとしたらエヌワンのほうがまだマシ

Ｊスタイルなんぞカスタマイズ失敗例にしか見えない
カーキとかまさにその極み
屋根・ミラー・ホイールが白って…

少数派って大変だね

>>150
全然大丈夫だよ！
120でも3000〜4000位かな。
同じ道を4ATのムーブNAで通勤してたから、今は毎日感動してるw
俺は軽にターボは必須になったよ。
通勤には使わないけど2.4のアルファードより気軽だし速いし燃費いいし。


簡単に言えばターボは最高だww

12月納車Ｘ４ＮＡ
1300kmで平均12,7km
雪国 エンスタ使用

>>147
80〜100くらいで、だいたい左車線にいて遅いトラックがいたら抜く程度かな
気分次第で120もたまにあるけどあんまり無茶しません
6月の納車からずっと満タン法で給油量、ガソリン代、走行距離を記録しとります

>>163
悪すぎでしょw

>>134
いつの時代だよ・・・老害

バイクは高速二人乗り禁止とか思ってそう

>>163
エンスタ以外に理由わからんが
それは悪過ぎだろ

>>162
やっぱターボだよね

>>124
マツダの開発担当の記事見たけど、ＭＴは採算合わないとのこと。
ファイナンス側からＭＴ設定なしを通告されたが、マツダという弱小メーカーが残るため（個性を出すということか）に、ＭＴ設定が必要と突っぱねたとさ。

スズキの軽、ＭＴは５ＡＧＳに統合されて消滅すると思う。
輸出仕様がある、スイフトなんかは残るだろう。
ＥＵではＭＴが圧倒的だから。

ハスラーのＭＴ、レガシーコストをいれたらお荷物だろうね。

軽で高速とか疲れるから絶対嫌だな
ターボ付いてて加速がちょっと良いぐらいで夢見るなよ
てか高速道路よく使うなら普通車買ったほうが良いだろ

ＦＪクルーザーに似ているので乗ってて恥ずかしい

ターボ選んだ人って、自分の選択は間違いなかったと懸命に自分に言い聞かせてるみたいだね。
軽自動車って、選ぶ時点で維持費の安さや購入価格抑えたい故の選択かと思うけど、それでターボって…
それなら確かに普通車乗ったほうがよほど乗りやすいと思うけどなぁ。

エスエネチャージの情報マダー？

>>173
軽で高速乗ってヒャッハー！ターボすげー！だからな
色々と選択間違えてる感は満載だわな

高速を運転したぐらいで疲れる男の人って...

高速でガソリンタンクが小さいとすごく不安になるよね

別に

ターボは良いよ

ハスラー可愛いね
ピンクが良い色

なんでみんな普通車と比べるのかな？
軽が3ナンバーに勝てるわけ無いじゃんｗ
せめて、リッターカーだろ
つか、軽同士でくらべろよｗ

誰も普通車と比べてない
３ナンバーに勝てるとも言ってない
軽同士で比べる必要がない
わかってない

ハスラーは可愛い
ピンクは良い色

若くて可愛い女の子なら似合うよ
生活感丸出しのオバちゃんが乗ってるの見るのは辛い
竹岡圭オバちゃんなら大丈夫

オッサンで許されるのは林家ペーくらい

高速の話題出た時はいつも、
他社の軽やコンパクトカーや小型車じゃなく、
普通車は静かだの、普通車は安定してるだの、普通車は疲れないだの、
そんなの当たり前じゃん！
と、いつも思ってるだけです。ｗ

ターボで飛ばせるということは自他の安全を脅かす可能性が高まる。
軽はただでさえ走る棺桶。死亡・事故率を自ら高めて自慢してもアホとしか言いようがない。

普通車と比べてって言ってるやつは普通車をどんだけ知ってるんだ？
ハスラーよりはるかに腰が痛くなる普通車があるのを知ってるのか？
うちのミニバンのことだが…
合う合わないの個人差も当然ある。

ぺんぎん村まで使って可愛らしさを売りにしてるクルマなのに
ターボで高速道路でのスピード自慢してどやってるのが
大口径マフラーカッター付けました並みに意味不明で恥ずかしいなぁと…

まぁ真っ二つにならんようにな

>>177 犬ワンみたいにボンネットが開きっぱなしの車って 建て付けが悪いみたいでカッコ悪過ぎるよね！

パワーバンドってどこに巻いたら速くなるのですか

>>177 今日の犬ワンこ

>>187
巣に帰れよ

空気圧220ｋｐaにしたら突き上げが少し減ったね

前スレで寒い朝だけは15km走って暖機十分だろうに
全然アイストしないと書いたフレクロ乗りです。

今朝は気温が少し高めのお陰か、ちゃんとアイストした。
前スレでアドバイスもらった通り、鉛バッテリーの
温度に起因しているのかな。昔はバッテリーを毛布で
包んだってアドバイスをヒントにして、なんか考えて
みるわ。アドバイスくれた皆ありがとう!!

俺も雪国だけど、燃費はそのくらい落ちるときあるよ
タイヤはスタッドレス、朝晩エンジンスターターで暖気20分×2、雪で渋滞、夏じゃなくとも曇り止めでACのスイッチはオン等々
しょうがないね

雪国、通勤オンリー、暖気せず、かけっぱたまにあり、四駆CVTで14キロってとこかな

田舎の雪国でAWD＋Tでないと思うように走らない
NAは腹を擦るぐらい雪が深いと走りやしない
そういう状況だと吹かさざるを得ないNAが燃費悪そう
試乗しただけだがワゴナールより断然走りやすかった
雪が積もらないならFFNAにするんだが

そう考えるとやっぱり雪国でもタンクが小さいのって有り得ないな。
吹雪で凍死しかねないね。

以前の感覚だと「普通車」とは3ナンバー車を指して、非・軽自動車は「登録車」という呼び方があったけど、もう言わんのかね。

>>163
なにその燃費バカなの

初の遠出
八王子から名古屋に行く予定なんだがほぼ高速だけど往復無給油へ無理だよな

無理だな
行きに２回、帰りに２回は給油しないと

相当ゆっくり走って渋滞知らずとかじゃないと無理だろうねぇ
ほぼ高速道路で60km/h定速とかならいけるかも？という感じ

>>201
マジっすか！そんなに！
片道だけでもダメか

個人的な感覚。FFターボで60km/h低速走行だと23〜25km/lぐらいかな。

んなわけない思うけどw
東京から日光湯元往復でちょうど燃料系半分消費ぐらい。距離は
行きで満タン、帰ってから満タンで17リットル位入ったね

名古屋はトヨタのお膝元だから、ＦＪクルーザーに似ているハスラーじゃ肩身が狭い

頼むから60km/hなんてやめてくれ
走る車線規制だ

トヨタは今までホンダの跡おいでやってきたがスズキの後を追うのは
スズキが大きく出世したと言うことかな、ハスラの普通車版を出すとかいうから

>>204
燃費に感覚なんてあるのかw

>>204
ブーストさえかけなければＮＡと変わらんだろねｗ

>>156
リフトアップしてるの見たけど、やはり不恰好だ

>>210
馬鹿か…
ターボの原理/ターボエンジンに求められる諸元、仕様を考えれば
たとえブーストがかかっていない状態であっても
NAと同じにならないことはすぐにわかるはず

馬　鹿　で　な　け　れ　ば、
な！！

>>200
往復は無理。
八王子ー名古屋　約400km　往復800km
片道なら問題無いよ！
90〜100で巡航すれば良い。
距離は変わらんけど中央より東名周りのほうが燃費は良い。

>>210
加給をカットなんてできない。
エンジン回って排気してりゃタービンは嫌でも回るがな

>>209
定速の区間ばかりじゃないから、あくまで「体感」だよｗ
しっかり測ったわけじゃないしｗ

グローブボックスにexperiaZ1ultraぴったりはまる。
そのまま閉じれて便利だわ

exペリアって中華のバチもんですか？

>>215
そんな数字を持ち出されても、何の参考にもならんだろってことじゃない？

exペリアはそうだろうね、「バチもん」って日本語の意味がわからないけどｗ

>>218
満タン法でもないしメスシリンダーで測ったわけでもないから「体感」って書いただけだけどｗ
まあ匿名で書かれた情報を鵜呑みにするアホはいないだろうけどｗ

ターボとNAの話はさんざんループしてるしもういいんじゃないの？要ると思えばターボ買えばいいし要らない奴はNAで十分なんだからどっちがいいかなんて結論は出ない

>>220
おまえ自分で言ってることオカシイと思わないの？w

>>222
外野は黙ってろデブ

スペルミスってたのは悪いけどちょうどいいからオススメは変わらんぞ

価格にスレ立つ度に書き込みする奴
前スレでも話題になってたけど、
読んでて不快にさせるわ、異論が出ると噛み付くわで
ありゃウザイやね

>>223
ぷぷぷ

>>208
ＦＪクルーザーのが先じゃね？

最近、地上波でやってないから分からないんですが、トヨタのＦ１チームってそろそろ優勝したんですかね？
　
２位までは聞いた気がするんですけど。

>>228
トヨタ常勝でレギュ変更になって撤退したんじゃなかったかな

>>212 >>214
あ、そーなん？笑　無知ですまそ。
いやアクセルワーク次第でブースト計が０以下（負圧）の状態維持して走行できるのかと思ってたわｗ
例えばパーシャル走行でもちょっとでもアクセル開けてる限り正圧になっちゃうん？

>>203
名古屋から熱海経由小田原まで行きは高速、帰りは下道で走ったところ
熱海に着いた時点で燃料メーターが2目盛り、帰りに静岡市まで来た時点で半分から1目盛り減った。
渋滞に巻き込まれて不安になったのでそこでガソリン入れて名古屋に帰り着いた時点で
満タンから2目盛り減っていた

参考までに

ところで、往復ハガキって英語でなんて言うの？

ohfuku hagakgi

街中のちょっとした上り坂を、コンパクトカーではオーバードライブでやりくりしてたけど
それに当たるスイッチ(Sモードだっけ?)があるのはありがたかった
あれがなかったらターボにしてたかもしれん

こんだけハスラー売れてりゃそのうちターボキットも出るよ、NAのエンジンルームはスカスカだからね

タントにするかハスラーにするかずっと迷ってる
もし買うとしたら5月まで待った方がいいのかな

>>236
タンス買おう

>>234
オーバードライブとSモードじゃまるで違うだろ？
大丈夫か？
オーバードライブはエンジン回転低く保った巡航モード
Sモードは回転上げた加速＆エンブレモード

>>238
エスパーするとオーバードライブ《off》とおもわれ

>>225
呼んだ？

ｔ

裾野で4tトラックに追突されて子供が重体だって 　

>>242
今見たけど車グシャグシャだったな

>>242
Xオレンジだったね

>>242
富士のR1パイパスだよオレンジのGだったな
前席は辛うじて残ってたっぽいけど後席はヒドいな
女の子は亡くなったって
貰い事故はどうしようもない

本物のＦＪクルーザーなら助かってたのにね

>>245
ttp://s.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17953564/

軽い追突でドアが開かなるなるほど歪むペラペラボディだからねえ
4tにまともに追突されたらひとたまりもあるまい

なんだこの他人の不幸を喜ぶような書き込み

クルーズの馬鹿もさすがにわらえねーな。子供いたら絶対こんなレスできない。

心のすさんだ馬鹿の書き込みなんて気にしてたら２ｃｈなんて見てられない。

新型アルトに試乗した時、ボディーの軽さが際立って感じられたけど、あの軽さを作る為に犠牲になったろう強度低下が怖いと感じた。
ハスラーの方がもう少しマシかなと思ったんだけど、やっぱりボディーはあまり強くは無いみたいだね。

ＴＢとＮＡの高速走行の違いはyoutubeにそれぞれ動画が上がっててるから比べて観ればすぐわかるよ。
俺はそれを見比べてＴＢを選んだ。

人が死んでもクルーズネタを出してくるあたり糞犬ワンの無神経&キチっぷりが際立つな

そりゃこんだけ走ってたら死亡事故ぐらいあるわな。
で、ネガキャンしたい奴は死亡事故の画像を持ちだして貼ってくる。定期的に。だから反応すんなよハゲども

軽なんか乗る奴は命も軽いんだよ

2500NAの6MTからの乗り換えだけど、Jスタイルの赤白注文しちゃった。
3月内の納車は無理だろうが、営業マンも頑張ってみるって。

型遅れの軽プレオとプリウスが衝突してプリウスだけ大破してたぞ

>>239
ありがとう、まさにその通りです

>>245
トラックドライバーの安全運転の徹底と労働環境の改善、
悪質ドライバーの免許取消を行政が徹底させるのが重要だと改めて感じる。
バイパスを速度超過で走って前の車を煽るトラックドライバー多すぎる。
トラックの大質量で追突すれば普通自動車ですらただでは済まない。

軽自動車税も値上げするんだから軽自動車のサイズと
排気量の上限も上げて安全性を高める指導を行政はするべきだ！
行政の税収だけ増やして消費者の負担だけを増やして消費者の安全性を置き去りにする姿勢を弾劾する！

>>235
ターボも結構スカスカ

モロに事故って強度がどうこう言うけど、軽いとはいえ高張力鋼板使いまくって
従来以上に強度上げてるわけだし腐るほど車潰して試験しまくってるわけだから
ハスラーだからってのはないな。軽が弱いのは確かだけど。
でもうちの近所のバイパスで見た死亡事故はランクルとミニバン。
どちらも死亡。結局は事故り方。

エブリーのＣＭ
箱に人を入れて貨物室に積んで運ぶとか違法じゃないの？

違法だとしたら平気でする社風なのかな？

(*´･ω･)(･ω･｀*)

>>261
箱に入れて乗せるだけなら全く問題ないよ
走行中はシートベルトもしてるし

>>260
従来以上の強度にしたのにこの↓ザマ？

ttp://s.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17953564/

だとすると従来のボディとやらは豆腐並みか

少し前の日産ノート自動ブレーキCMが
乱暴な車線変更と割り込みをしてるのがムカついたけど

>>264
一昔前の軽なら半分は潰れてむち打ちで
おしりヒリヒリだよ

ウエイクのCMであんちゃんがやってた魔改造は違法にならんのか？笑

>>264
まあそういうことだ。

>>263
座席に座ってないのは？
問題じゃないの？

>>261
ここはハスラースレですよ？

（°┌・・°)なんだコイツ？

>>269
座席に座っているよ
ああいう車だから背もたれの小さいベンチシートなのよ

>>270
確かにそうだけど
問題は違法ならそのままにしてるのが社風なのかが気になって
スズキの問題点にならないかと

サブディラーで展示してる車を新車ですと言ってたのも
そういう会社なのかなと？
鳥の糞がついてた車もカワイソウだったし

(∩ﾟдﾟ)しまった！

にゃーにゃーにゃーの日きのうだった！

>>273
細かいことは明日にでも
もう寝るからおやすみ〜

>>275
おやすみ〜〜〜

>>273
スズキに文句言ってね
ハスラースレで喚く内容じゃない

ハスラーもスズキ
エブリーから始まってはいるけどスズキの社風についてどうなのかなと？

>>278
スズキ総合スレでやって

件のCMは見てないが論理的に問題あると思うならふさわしい場で討論どうぞ

つーか今見た

走行中はシートベルトしてますね、以上

>>261
http://www.suzuki.co.jp/car/every/tvcm/index.html
走行中は普通に座ってシートベルトもしてるだろｗ
お前目が見えないの？

>>280
座席は映ってないでしょ
問題じゃないのかな？

http://www.suzuki.co.jp/car/every/interior/img/img01.jpg
あの向きで映る訳無いだろメクラ

>>282
商用車のシートバック知らんの？
そもそも最近までシートベルト義務化も無かったからな商用車は、普通車含め

エブリィとエブリィワゴンの違いを学習してからエブリィスレに行ってやれ

>>283
>>284
必死なのは
もみ消したいから？

>>285
スズキの問題じゃない？

>>287
シートベルトしてるのに何が問題なんですか
朝日新聞の投稿欄にでもどうぞ、ハスラーすれで語る内容ではないよ

>>288
ハズラーもスズキでしょ？

ブレーキランプもリコール遅かったんじゃないのかな？
そういう社風なのかと？

デザインでもＦＪクルーザーに似せてる時点で

そういう社風なのかと？

>>289
なんだ犬ONE君か
ホンダもエラいの客にしちゃったな

>>292
？

ヽ　　ﾉ　　 　　 ｀ヽ r´　　　　 ヾ　ソ
　 ~ヽヽ　　 　 　　Ｕ　　　　 　/ノ
　　　ヽﾉ
　　　　　　　　ID:xQtAsxa6
　　　　　 　 　　.∧＿∧
-´⌒二⊃　　　<=( ´∀｀)　⊂二⌒丶
　＿ソ.　　　　 （つ　　つ　　 　ヾ_＿
　 　 　 　 　 　 人　 Ｙ
　　 　　 　　　レ （＿フ
　　　犬ワンクルーズがいるぞ！

ＦＪのキーワード書いてる奴みんなに言ってるのってｗｗｗｗ

事実と違うネタで強引に粘着荒らししてくる池沼ってそうそう居ないよなｗ
もしそれを模倣する奴が居たらそれも同類。

>>286
お前が在日だということはよくわかったｗ
そういうの本国でやれや
迷惑かけんな

>>296
ＦＪクルーザーと似てるのは？

>>295 今日の犬ワンこ

>>299
やだまた

ＦＪのキーワードで反応してるｗｗ

>>298 N-ONEは、mini-ONEに並ばれたら 恥ずかしくて情けなくなるよね！

ＦＪクルーザーと似てる
駐車場で隣同士だと恥ずかしいよね

過去スレにあったけど同感かもｗｗ

オレンジが5年後どのくらい色あせるのかが心配

燃料タンクの容量減らしてるの

災害時困るよね


過去スレにあったけどこれもそうかもと思ってしまうねｗｗ

>>302はN-ONEスレでも『最低や奴』と言われておるねぇ(笑)

>>305
言ってる奴は鈴菌なんじゃね？

ぽまえら月曜日だぞ(´･ω･`)

昨日jスタ赤白契約したけど3月間に合うか微妙だって
4月になったら35,000円ほどは保障するってさ

なにそれじゃあ4月になってからのがいいじゃんｗ
俺には関係ないけどさｗ

犬ワンクルーズあっちこっちで嵐&火種になってるから焼いてもらえる様に運営に依頼してみる？

価格.comのスレ荒れてるな
元ミニ乗りとかいうおっさんの空気読めなさ加減が清々しいわ

>>310
都合悪いから？

ＦＪクルーザーと似てるのって駐車場で隣同士になったら恥ずかしいよね？

過去スレ見てて思った

>>303
長く乗る色じゃないよね
５年も乗れば流行りに乗って買い替えでしょ

へんなのが湧くのは春が近い証拠だな。
このままファビョらせとけばそのうち消えんじゃねｗ

>>303
そんなこと

色褪せよりＦＪクルーザーのオレンジとそっくりなのは気にしないの？

>>315
ほんとだよな

似てるもんを似てると書いたら焼かれる時代なんておかしいぜｗｗ

>>313

このスレみだして二週間くらいだけど
あなたの
時間を問わないレスポンスの早い
書き込みにびっくりしている。

もうそろそろ寝るの？

寝て起きて直ぐにチェックするの？

>>318
専用ブラウザーだからね
快適だよ

>>319
友達はいるの？

余計なお世話かもしれないけど
ちょっとだけ心配だよ。

>>320
友達どころか

嫁と子供３人もいるけどｗｗ

俺のことなんていいんだよ
スレ違いだろ

そんなことより

燃料タンクの容量減らして災害時に不安なこととか話そうぜ

なんで構ってちゃんに構うんだ、アホかよ

>>323
かまってほしいんか？ｗｗ

>>311
またプロが現れたなw
あそこは自分のレスが最後じゃないと収まらない人が大杉
連投するアホも多いし、自己顕示欲の塊

　　ブゥーチッブゥーチッ♪　　　　
　ブゥーチッブゥーチッ♪　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡 ⌒ ミ
　 　　彡ﾊヽヽミ　　　 　　　　　　　　　　　 （｀・ω・´ ）
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あんまり ID:xQtAsxa6 をいじめるなよ

5人家族で N-ONE 乗るって大変なんだぞ

>>302>>304>>313
なにわざわざ違う人ですアピールしてんだよｗｗｗ人間の屑野郎！

エブリィの件はどうなったんだ？ｗ

ちゅーかよ
エヌワンとか乗ってんの、まじこんなんばっかりだよなw


http://hissi.org/read.php/kcar/20150223/eFF0QXN4YTY.html

何だかんだ言っておまえら犬ワンクルーズの事が大好きなんだな？
IP焼いてもらう安に一人も賛成無しとかｗ
まあこれからも仲良くやってくれや

>>330
こんな程度で焼いてもらえるわけ無いだろ、アフォかｗ

>>327
常に一人置いていかれるのかｗ

犬ワンクルーズ君だいぶ絞れてきたから
このまま泳がせて

>>330
お前の提案があまりにもアホまる出しだから誰も構わないだけだ
この程度で焼かれるならスズキの宣伝コピペ爆撃繰り返しているクズは当の昔に焼かれてるわ

N-ONEって一昨年の12月頃までは月5000台は売れてたみたいだけど
徐々に落ちて今は月2000台程度か
ホンダ買う奴って他に興味ない奴多いし
N-ONEが売れなくなったのって、N-WGNが原因じゃねーの？

>>335
そうそう結局N箱までいかないハイトワゴンが欲しいって層に売れてただけ。
より便利なN-WGNが発売されたらそれが売れて、追い討ちをかけるように
趣味的な軽？を欲しがる層もハスラーに流れてしまった。

ホンダの共食いはお家芸
堅実と言うか枯れているスズキの方が時代に合っている感じ

2/7契約のＪスタイル、カーキが3/21に出来上がりとの連絡あった！
納車はそれから一週間後くらいか…？
なにはともあれギリで3月納車できそうとのこと。
でもまだ一カ月以上先かぁ！
待ち遠しいな。

　　ブゥーチッブゥーチッ♪　　　　
　ブゥーチッブゥーチッ♪　　　　
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　　　　　　結　果　に　コ　ミ　ッ　ト　す　る　　　ラ　イ　ザ　ッ　プ

>>330
過去スレの犬ワンクルーズの人？は何も間違ったこといってないよ？
過去スレ見て思った事書いたら認定されたけどｗｗ

>>338
ダイダイ色関西電力の車みたいｗｗ

ﾜﾝﾜﾝ(*･ω･*)ﾜﾝﾜﾝﾜﾝ♪

犬ワンクルーズはこのスレのペットだお♪

よく吠えるお♪　うるさいお♪

かわいくないお♪

>>229
トヨタF1が優勝したとか、夢でも見たのか？

基地外とそれをかまうバカからネット環境をとりあげてほしいわ

344のことか？それなら同意だわ

>>245-246みたいな非人間的レスをして、巣であるはずのN-oneスレでも人間の屑呼ばわり。
突然別人ですアピールを必死に始める犬ワンクルーズ。
ほんとクズっすなぁｗｗｗ


>>340で？エブリィの件はどうした？ん？

地上最低高25cmくらいのバージョンを出してください

ぽまえらに質問だお！
ラジオの入り具合どお？ヘッドユニットの種類に限らずFM・AMの感度良好？
俺のなんか感度いまいち悪いんだよなあ・・
自分で取り付けたからアンテナコントロールの配線もちゃんと接続してるんだが。
ちなヘッドユニットは新品5000円で買ったケンウッドのU383Rでつ。

>>348
この文面を40越えたおっさんが書いてるかと思うと胸が熱い

まちがえたU383MSだったｗ

>>349
なんで40超えてるってわかるんだおｗｗｗ
まあ当たっているがな笑

フロントグリルのSマークから左に12cmくらいの所に | | のへこみ？ゆがみ？
皆さんのあるかな、Dの展示車には無いがオートバックスとかに展示してた車にも
オレの初期ロッドの車にも有るんだよね塗装が薄いのか鋼鈑が悪いのかって感じ
風景の映り込みで発覚！！気が付いていない人多いと思う

>>350
それは俺も40越えたおっさんだからだｗｗｗ

>>314
そかw、でもヤレた感じもカッコいいかもね

>>316
んな事言ったらパールホワイト、シルバー、ブラックetc...なんて色の車に乗れなくなるじゃん

取付工賃ケチって失敗するぐらいなら
カネ払ってきっちり動くほうが良い
と思う40になったばかりのおっさんだ

納期早くなったんやね。そろそろ買おうかしら＾−＾

>>355
そろそろマイナーチェンジするんちゃうかな

>>352
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ！！

>>356
じゃあ、マイナーチェンジ待ちで。

マイナーチェンジするとしたらどこ変えるだろうか？

>>359
sエネと足まわり
デザインも変えてきそうだから俺は現行のを買ったよ

ホンダの新型軽スポーツカー「S660」の内部資料が流出

変速機にはCVTと新開発である6速MTが用意され、MTはβのみに設定される。
車重はMT仕様が830kgでCVT仕様が850kg、燃費はMT仕様が21.2�q/LでCVT仕様が24.2�q/L

またCVT・・・・　＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>359
アルトRSのメーターが2眼式になるだろうから、それに合わせてターボには……と睨んでるけど、そうなったらどう？

ディーラーの営業ﾏﾝもMC情報入って来てないんで分かんないだって。俺も40過ぎのオッサンだwww

かえるプランってどうかな？

>>364
・5年後に乗り換える
・頭金がない
・とにかく月々の支払いを安く抑えたい
なら選ぶかな。まあ俺もかえるプランの40代なわけだが...

>>365
買い換えるつもりないから、無駄かな
Jスタイルが欲しいが、即金は無理なんだよなー
１年後中古が出回るのを待つのもありだろうか

>>366
長く乗るんなら、残金にも金利がかかるから無駄が多いね。
最後に残金一括で支払えるんなら問題ないけど。

銀行やJAでオートローン検討してみたら？
金利はディーラーのローンよりは安いっしょ。

軽自動車は普通車と違って
１年落ちぐらいじゃ大して値段下がらないよ
多分、JAのマイカーローンがいちばん金利安いと思う
年率1.7%ぐらい（ディーラーだと安くても2.9%ぐらいか）
オレ、60万を頭金にして
残りの100万（実際には1万ちょっと保証料で引かれるけど）をJAから借りたけど
３年返済で月28000円ぐらいだよ

>>367
ですよねー
今かえるプランが金利1.9だから安いとは思ってしまうが、やはり無駄は多いよね

日産の「テーガク5」やつは買い替えるときに査定額が保証額より高い場合は
差額を次の乗り換えの頭金に出来るっていうメリットがあるけど
かえるにはこれがないんだよなー
（実際に査定額が高くなる場合があるのかはしらん）

>>368
JA安いな
勉強になる、ありがとうございます

http://ja-netloan.jp/mycar/searches/prefecture/

地域によって金利が変わるらしいから、それも頭に入れとけよ

まじで言ってるの
ハスラーぐらい一括で買えるだろ・・・

人の自由、お前がとやかく言うもんでもない

貧乏であるという、自由(笑)

かんぽの養老保険を使って買ったよ
金利2.5%だった

>>348
富士山麓でFMヨコハマが聞けちゃうくらいには良好

家じゃあるまいしローン組んでまで車なんて買うもんじゃないだろw
まして軽だぞ
それすらローン組まないと買えないなら安い中古の軽にして、お金貯まるまで我慢した方がいいよ

２ｃｈは年収1000万以上しかしちゃいけないんだぞ〜

>>379
なら大丈夫

>>368
最低金利にしてもらうには、給与振込とか公共料金の引き落としとかいろいろ条件をクリアしないとダメだよね。

他人の財布の中身なんてゲスいものに興味があるの？

オレの場合
JAで働いてる友達との付き合いもあって
借りたんだけどな
住宅ローンのときもそうだったし…
金利1.7%の利息なんて…たかが知れてるし(笑)
嫁が乗ってるセカンドカーのヴェルファイアを来年買い換える予定だから
その頭金も必要なんでね

メインとセカンド、逆だろｗ

四駆は乗り心地最悪って書いてあったけどマジなん？
ffだといいの？

>>385
マジだからハスラーやめときな。FFだともっとひどいから。
残念なだがそういう奴が買う車じゃねーんだよ。

違うハイトワゴンをおすすめする。

>>385
いやFFはさらにもっと乗り心地悪いよ。

ACC電源からOFFにする方法ないかね？
ACC⇒電源ON⇒OFFを
ACC⇒OFFに

そら高級セダンに比べたらかなり悪いが、軽としては普通。
感覚には個人差があるから試乗してこい。

軽自動車なんだからそんなもんでしょ
軽は快適な乗り心地を期待しないで道具として割り切って買わないと

>>377
おー情報さんくすこ。
ちょっと富士山麓いって確認してくるわ！
って訳にいかんから比較むずいよね笑
でもそんなとこでF横聴けるならオヌシのブツは感度良好のビンビンだな♪

>>389
軽でも普通じゃないだろ。

やっぱりゴツゴツした乗り心地だと思うよ。

だがそれがいいんだが。
このフォルムに乗り心地を求めたら酷だよ。

100〜200�s荷物積んで走ると
乗り味良いぞ。と言うか改善される。
まじでハスラー軽すぎそれ故の乗り味って感じだと思う。

>>394
もっと軽い新アルトの乗り味が気になるところ。
その理屈が正しければハスラーより悪いってことになるが・・

試乗でアルトと乗り比べたけど
話にならないレベル
ハスラーの方が快適だった
まぁ値段の差だよね

>>395
ハスラーは遊び荷物が載ってある程度サスが沈む前提の車
多分アルトもバンなら悪いと思う

>>396
まじか！
貴重な情報さんくす。

乗り心地を求めるなら重い車にしろと
サスがしなやかに動くにはある程度の重量がないと厳しい

>>385
ベストカーの記事だろそれw
4WDのがまだましだよ

4WDの方が車重が重いからぴょんぴょんハネないって聞いたけど。
まあでも軽自動車の中でも悪いほうじゃないの？
比較対象がジムニーとかだったら圧倒的に良いけど。

ターボとFFで乗り心地の差なんて後席くらいじゃね
試乗程度の乗り比べでわかるとは思えんが

>>402
間違えた
四駆とFFな

スズキさんはやすマイチェン情報くれよ

>>402
確かに。試乗でわからんかった。
ていうかコーナリングと乗り心地の両立を考えたらかなりいい乗り心地。
タイヤデカくて空気圧高いのに。
昔のトヨタ車みたいなフワッフワな乗り心地が好きな人間は今どきの車
何乗ってもダメだろ。
所有してるのは四駆ターボ。

>>404
もう少しＦＪクルザーとの同一感をｗｗ

四駆を買おうと思うんだけどワゴンRの四駆が引きずってる感が凄かったんで
心配なんだけどハスラーはどんなもん？

>>401
軽の中じゃ好印象な方だな
ノイズとか乗り心地で大騒ぎしてるのって２Ｌクラスの普通車と比較してんじゃないかな

乗り心地の評価が人によってかなり違うな
標準タイヤの乗り心地は最悪だと思う
トヨタがどうとか２リッター車と比較ってレベルじゃない

インチダウンしたら解決したけどね

前後にストラッドバーを付けたら劇的に良くなったわ。
インチダウンとか嫌だな。

>>409
＞インチダウンしたら解決したけどね

問題点はエコタイヤに起因するもので大したことじゃないってこと
これをサスペンション側で対応させると後々ちょっと厄介なことになるんだよな

ストラッド（笑）
スズキ乗る人ってほんと、バカしかいないよね

>>412
何言ってんだか、常識じゃん

>>407
引きずってる感ってのがどんなかわからんけどとりあえずターボはそんな感じしない。
以前乗ってたマイルドターボよりトルクあるからかな。
ＮＡ四駆はわからん。

ドじゃなくてトだって言いたいのかも

引きずってる感て普通FFで感じるものじゃね？

>>412
2chで誤字に揚げ足取るとかw

>>411
標準タイヤのままでも後席大人二名乗車の時等は確かに不快な突き上げやドタバタ感はなくなるんだよね
エコタイヤが最大の要因なのは間違いないけどそれだけじゃないな
社外サスで対処するのはタイヘンというのには同意する

ラテラル変えたら異音出た。
原因潰すの面倒だなー。

軽自動車で後席に大人2人ってのは常用するようなもんかね？
いやまあ設計上の定員は4人なんだけどさ…

ラテラレル・ダメージ

バンプラ・バー

>>388
⇒の指してる意味が分からない

具体的な用途を書いた方がいい

メーターの時計表示ってどうやるの？

>>420
>>418へのレスかい？俺は一年に二度あるかないかだけど随分乗り心地が変わるもんだなぁと思ったんでそう書いたんだが

>>419
変えたものが原因じゃないのか？

>>417
ＦＪクルーズの奴を守ってはやらないの？

>>424
無い

>>428
やっぱり無いのかｗ
設定で入力させるくせに

まぁナビ画面で時間は分かるからいいけど

時計入力なんてあったっけ？ｗ
なんのために？と思ったけど日付変更をきっちりしたいのかなｗ
まあ日付が必要な理由もわからんけど笑

メーターの所に糞みたいなアニメ出すより時計表示させたいよな

時計は車載用の電波時計いろいろ安く売ってるからそれ付けたら満足。
内臓されてたらどーせ電波時計じゃないだろうし後付のがいいわｗ

http://coresugo.com/kawasaki/

うちのハス(青白ブチ♂・X4T)が今日でちょうど一歳。ご褒美に餌(5w-30)やってきた。

>>338
俺は同じＪスタ抹茶２／１１に契約して３月頭に納車されるよ
契約時は３月厳しそうな事言われたけど逆に早ぇよw
やっぱ地域差はありそうだね

マイカーを恋人やペットになぞらえる人ってたまにいるけど、精神病か何かなのかな

オレンジの商談に行った。
ノーキは三月中にイケますよって。
随分落ち着いたのね。

>>436
バイクに関してはあったな
コケたとき「大丈夫か？相棒」って言ったことはある

事故った時に、動け 動け 動けぇ〜って言ったけど動かなかったことは有る

無茶ですマイケル

　　 （；ﾟДﾟ）　　　＜
　　（((φφ))
　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ

2/16契約 赤黒Xの納期まだ連絡ない。

>>438
自転車は一人称
バイクは二人称
車は三人称
っていう、イメージ。

旦那や嫁を相方て言う気持ち悪さと似てる

愛称つけて、ハンドルにいい子いい子したりすることはある
愛情ではなく愛着ゆえに

本日X赤黒納車されたー
今仕事終わりで少し走ってみたけどNAでも十分走るね
坂が多いとか高速良く乗る人はターボの方がいいと思う
坂を登るときNAだと頑張ってる感が強い

納車オメ
坂もゆっくり上ればいいんだけどねぇ
なかなかマイペースが許されないときもあるからしょうがないけど

どっちだよw

>>435
まじすか？俺より一週間契約遅くても納車は先なのか…
地域差ってなんなんだろ。。
もう待ちきれなくて辛い（笑）
まあ、1年前の先輩方からしたらちゃんちゃら可笑しいっすよね。

Jスタなんかは、地域での見込み発注もありそうやけどね
うまく当たればやたら早い納期だろうし

>>446
おめでとうございます！
契約はいつぐらいだったんですか？

Jスタ黒白4駆1/30契約で3月1週目納車の連絡あり。九州。思ったより早かったので嬉しい

納車日ってだいたいいつごろ決まるのかな
2/7 橙GセットOP
だけどまだ連絡すら来ない
Jスタのほうが早かったのかな？失敗したかも

フレクロ橙XG4WD、2/21契約で連絡待ち。
3月中旬納車見込みと言われたけど、どうなんでしょう？

jスタのが早そうね
1/31に契約したけどまだ連絡ないや

リヤスタビのない車って

>>449
車屋に聞いたら各地域ごとのアリーナ(例えばスズキアリーナ関西とかのくくり)で枠数が決まってて
発注のタイミングでその枠に上手く入れれば早いって言ってた
枠数がどの位とかは分からないけど２、３日違うだけで枠に入れず半月程変わる事もあるらしい
でも３月納車決まったならいいじゃないか
この納車されるまでのワクワク感が一番幸せな時間かもしれない

【大阪オートメッセ2015】スズキの軽自動車「ハスラー」を、1970年代風にカスタム！
http://jp.autoblog.com/2015/02/24/osaka-auto-messe-2015-your-brand-anatra/

>最も安いグレードなら107万8,920円で買えるから、150万円ほど用意すれば内装まで好きなカラーで仕上げた「アナトラ」が手に入れられるかも知れない（ホイールはさすがに別だが）。
>もちろん中古車ベースなら、さらに手頃な予算で遊べるだろう。興味を持たれた方は、以下のリンクから公式サイトをご覧になり、ぜひ市販化のリクエストを。
>街で見掛けるハスラーが多くなり過ぎたことに辟易している方にもお薦めしたい。

http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/336/087/6/S3360876/slug/l/p1260537-1.jpg
高そうなホイール

で、ここに辟易しているのがいるか？

Aで250万かかるならGなら270万前後
道楽だな

>>458
なんだろう…やりたいことはわかるんだけど
全く心惹かれないｗ

>>458
　
農村で通勤片道15分。
その間にすれ違う車の台数なんて限られてるのに、
一昨日はそのうち５台がハスラー/フレクロでした。
　
出て１年くらいの車種にしては遭遇率が異常なので、売れてるんだろうな〜とは思います。
　
　
「二輪と軽自動車以外は通り抜け出来ません」なんて看板もあるような所なので、
(対抗車が来たら、どちらかが軽でも脱輪しそうな狭い道をバックする事になります)
ジムニーまでの突破力は要らないと言うなら、ベストバイなのかも知れませんね。

>>459
総額でしょ

>>460
理由は明確かと
こう言うコンセプトの車に200万円以上出すのに疑問を感じてるからシンプルなハスラー選んだんだと思う
ハスラー指名買いのユーザーってNボ/に興味皆無なんじゃないかな

ＦＪクルーザーに似てるなぁー

ココにエブリーのＣＭの件貨物室に人乗せてるようだけどいいのか？と書いたら

ＣＭ変更になってて対応早いな

スズキ全車種とバイクまで進出しようと思ったが

対応早いなら書く必要もないね

ストップランプ

わごんＲ以外の車種にも対応していくといいね


でも

ＦＪクルーザーの件は・・・・

>>466
おはよう

もう病院いってきなよ。

>>466 今日の犬ワンこ(笑) N-ONEスレでさえ『犬』呼ばわりされてる嫌われ者。

>>467
花粉症はもう行ってきた

しょぼしょぼした目で見てもＦＪクルーザー似てるよね

>>468
鈴菌て平気で嘘書くんだね

> N-ONEスレでさえ『犬』呼ばわりされてる嫌われ者。　　　　訂正前

N-ONEスレで鈴菌から『犬』呼ばわりされてる　　　　　　　　　訂正後

>>470 結局は『犬』呼ばわり(笑)

うーん、なんか菱餅掘りは気分が高揚しないな。
もののついでに来たらラッキー程度に考えないと、イベント終了直後だけにつらい。

>>451
新車じゃなく登録済み新古車購入なので10日ぐらいです
言葉足らずですみません

うわ、誤爆した。すまぬ。

なんか急に春っぽくなった気がする。
もう夏タイヤに戻そうかな。
けっきょく雪道ヒャッハー！できんかった笑

東京の3月はけっこう大雪多いんだけどな

Ｊスタイルのホワイトとグリーンのツートンが一番カッコイイ

>>477
カーキ乗りだけどバンパーが良かった
俺が見た時はなぜかローダーにプリウスと乗ってたけどｗ

>>458
ハヤシストリートだね。懐しい。

>>473
なるほど、ありがとうございます。

>>478
羨ましい
実際カーキって言うよりモスグリーンだな

マット地のＯＤ色は無いの？

それイイ
イスラム国が乗ってるハイラックストラックの黄土色

>>483
オレンジって捕まってる人の服の色と同じだよね

(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾋｿﾋｿ・・

うわぁ…

オレンジは消防隊員の憧れじゃなかったけ？

エヌワンスレに変えればいいのに。
他社の悪口は言いたくないけど、頭おかしい。

【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.54
275 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/02/25(水) 06:58:05.80 ID:OgK/SKlr
>>271
どんな不具合?

281 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/02/25(水) 07:23:04.23 ID:OgK/SKlr
>>280
スイフトじゃん

289 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/02/25(水) 08:28:25.36 ID:OgK/SKlr
>>289
だよな
スイフトよく似てるぜ

291 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/02/25(水) 08:51:31.81 ID:OgK/SKlr
>>291
だよなスイフトよく似てるもんな

ブーメランワロタ

【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.54
301 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/02/25(水) 11:47:18.71 ID:OgK/SKlr
>>301
どの部分があなたにとって都合悪いの?

300 名前： 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日： 2015/02/25(水) 11:19:07.82 ID:OgK/SKlr
>>298
> 貧弱ゥなエンジンになっちまった

ＣＶＴじゃないの？
鈴菌みたいな奴が普段の使い方じゃないＤとＲを連続で行き来させるからなったのを不具合だと騒いだんでしょ？

そうさせないためにプログラム変更しただけでしょ


>>299
> バンプを乗り越えるたびにグローブボックスが外れるんです

対策品出てだいぶんたつけどまだ直してない情弱？もしくは鈴菌？


301 名前： 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日： 2015/02/25(水) 11:43:07.06 ID:LeZs7zBx
>>300
お前はもう来るな迷惑だ。


302 名前： 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日： 2015/02/25(水) 11:47:18.71 ID:OgK/SKlr
>>301
どの部分があなたにとって都合悪いの？


303 名前： 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日： 2015/02/25(水) 11:51:35.28 ID:TA8WjMOf
>>302
消えてくれ
他のN-ONE乗りの迷惑になるから
これだけ荒らしまくって自分は迷惑掛けてないとでも思ってるの？
変な粘着がわいたのも全部お前が他スレを荒らしまくった結果だろ
そんなことも分からないんなら精神病院逝ってこいよ

>>490
荒らし？

なんだまた犬ONE君か
平日昼間から暇そうだな

>>469
もう一度いってきなよ

自家用車としてのプロボックスの魅力
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-130.html

ＦＪクルーザーとよく似てるのって駐車場で隣に並ばれると恥ずかしいよね

>>490
そーいうゴミのらくがき貼る事じたい荒らしじゃね？
荒らしたいならいいけど。

荒らしの中で輝いて その夢をあきらめないで

だよね

>>498は>>496へのレス

よくクルーズとか言ってくる人いますけど

過去スレ見た感想と車見た感想を書いてるだけなので

ＦＪクルーザーとよく似てるでしょ？
隣にとめられたら恥ずかしいでしょ？

ヽ　　ﾉ　　 　　 ｀ヽ r´　　　　 ヾ　ソ
　 ~ヽヽ　　 　 　　Ｕ　　　　 　/ノ
　　　ヽﾉ
　　　　　　　　ID:OgK/SKlr
　　　　　 　 　　.∧＿∧
-´⌒二⊃　　　<=( ´∀｀)　⊂二⌒丶
　＿ソ.　　　　 （つ　　つ　　 　ヾ_＿
　 　 　 　 　 　 人　 Ｙ
　　 　　 　　　レ （＿フ
　　　犬ワンクルーズがいるぞ！

>>500
ちょっと前にペンションの駐車場から脱出失敗してJAFのお世話になってたFJクルーザーの模様が流れたが
低μ路の走破性能が惰弱なクロカンってこの日本で存在価値あんのかね？ｗ

FJなんちゃらとか売れてないのか極めて遭遇率が低いし、まして隣に駐車とか恐らく将来ないと思う
むしろFJの隣に並んで駐車出来たら誇りにすら感じるわ

低μ路の走破性
ハスラー＞ワゴンR＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞FJクルーザーな件ｗｗｗ

>>465
息を吐くように嘘をつく犬ワンクルーズｗ

なんつーか敵の多いスレだなw
それだけ人気があるってことか

>>472
提督おつ

あいつの何に嫌悪感抱くって、
毎日毎日懸命に尻尾降って寄って来ること。
スレ開くたび「さぁまた友達に会えるぞ」とか思ってそう。

>>508
オレは嫌悪感まではないけど

奥さん子供さんもいるらしいのに
嫌がらせみたいな書き込みが多いのが

心が疲れているのかな

と心配。

本当に病院にいければいいのになと
思っている。

>>504
流石にそれはない

軽自動車なのに一年たってこのスレの勢い
売れ行き。
まぁ快く思わない人がいて
何でも良いから絡むって感じなんだろうなと想像。

Ｊスタイル契約完了！
だがナビまだ選びきれない…
みんな何つけてるんだろ？
とりあえずケンウッドのx702が候補だけど、頑張ってz702にした方が幸せですかねー？

>>512
kenwoodは肝心のナビ性能がうんｋだよ
pioneerのRZ09おすすめ
サクサク動作とメディア再生に期待するならZ702やZ701がいいけど、オートバックスやイエローハットで触ってきたらいいよ

>>512
俺は月に1〜2度しかナビを使うことがない（知らない地域に行くことがない）ので
ポータブルナビにして、使わないときは取り外している。

渋滞情報見てヒマつぶし感覚でグーグルナビも併用して裏道

パイオニアは操作が直感的にできない。パナソニックは使いやすい。

肝心のクルマがウンコなのにナビをウンコ呼ばわりすとか受けるｗｗｗ
ナビが必要になる距離走る前に腰がもたんわ

どんだけ虚弱体質なんだよｗ

俺なにげにハスラーのシート気に入ってるぞ？
腰痛持ちの俺が長時間運転しても降りたときの腰痛がうそみたいに少ない。
乗り心地は良くないのにだ笑

>>510
それがあるんだなｗ
雪国で路肩の田んぼに落っこちてるのって大抵ってかほぼ100％近くは重量級のクロカンだからｗ

クルクルコントローラー付けたい

ナビ選びはナビスレで相談した方が情報量は豊富だと思われ

>>519
いやそれは分かるが、FJは走破性は高いよ。
落ちたり填まったりしてるのは下手なヤツがいきがってるだけ。

……と思ったが
よく読んでみたら｢低μ路｣の話か。
低μ路なら切り替え式四駆は弱いな。
すまんかった。

>>519
スキー全盛期には、スキー場に向かう道路で路肩に落ちてるクロカンが多発したけど
今は、ほんと皆無だよ

路肩に落ちてるのは関東ナンバーで夏タイヤのクロカン

この車、ターボモデルにMTが無いのが残念過ぎる
ターボMTだったらこの可愛い見た目で野郎が乗ってても「おっ いいね」と思えるんだが

MT厨はどこにでもわくな

いかんのか？

何御用聞きやってんだよ、情けないぞ二階

軽太郎の癖にお堅い奴らだな〜(/≧◇≦＼)

中古のナビ２万で買って自分でつけた
地図が２０１０年・・・更新に１万５千円かかる

５万程度の新品の方がお得でしたｗ

ナビ特に更新の必要なくね？

ナビはデフレだから新しいメモリーナビ買った方がいいと思う。
２DINナビでも取り付けキット買えば簡単に付けられる
自分でできないなら工賃を7000円位払うかな

バックモニターつけるなら純正がいいと思う。

ハスラーとエヌワンを敵対させようとしてる何者かがいる。
あとは分かるな？

>>529
ゴリラナビの地図更新発売後3年できるモデルは　7インチで４．５万円くらい
でもこの地図更新は　道路地図が更新されるだけで店舗情報は古いまま


なので　5インチ２．２万円の格安モデルを買った。まぁ今はスマホにナビ機能
あるから、不自由では無かったりする。

地図更新されていないナビは
首都高がちょっとめんどくさいだろうな。

まぁ走り慣れていると更新とか関係無いし
案内無視した路線で走ってるけどね。
うちのナビ、箱崎経由が好きらしくそのルートを案内するのだが
俺は無視して湾岸経由、分岐点事に再ルート再ルートと何回も案内し治すのだが
時々黙るなｗ。

首都高とかだと　ゴリラ等のポータブルナビでは位置ずれ起こすって
口コミあるね。　どんなナビが良いのかは知らんけど。。。

ナビだとパイオニアが精度良いイメージがある。

ナビはいいんだけどHDMI入力できて画質のいい7インチ2dinがないから仕方なく7万のナビを買うことになるんだよなぁ
2万で出てくれないかな

センター出しマフラーにしたいんだけどおすすめある？

ＦＪクルーザーと似てるよね
そばにとめられたら恥ずかしくないですか？

>>536
スマホでできるんだから、そのうち7インチのお手軽2dinサイズ発売して欲しいね。

>>539
中華なら2万もしないHDMI7インチ2dinモニタがあるけど、日中は太陽の光でよく見えないし壊れやすいしで使い物にならない
pioneerからcarplayやandroidauto対応ディスプレイが最近出たけど値段がまだこなれていないから結局ナビ付きを買った方が特なんだよな

燃料タンクの容量減らしてるのって災害時に怖いかも

ナビは悩んだ末

純正ナビは精度がどうしようもないときいて

カタログにのってたパナソニックの
cn301にした。

それ純正やw
それはそれとして、MOPは実質カメラにおまけぐらいの値段だからな

みんなナビに結構こだわるねえｗ
俺もらい物の2007年製4.5型のミニゴリラで大満足。
地図も情報も古いけどいまのところイライラすることもなし。
迷ったときしか電源入れないほど使用頻度低いけどねｗ
はい、貧乏人です笑

いや、ちょっと古いと、ゲートブリッジで海上走るわ第二東名で超高速クロカンだし、
結果ルート案内の精度がダメになるな。

MOPスマホ連携ナビ

ナビとしてみると
位置情報精度は、雨の日に希に見失なうことはあるけど、都市部、市街地、山間部共に良い
道逸れた時のリルート案内も凄く早いよ

決定的にダメな部分は
ルート検索が3パターンしかない部分(推奨、高速優先、一般優先)
特に距離優先の案内が無く、これが思いの外ナビとしては不便
それと、大量に情報は内蔵しているみたいだけど、その情報の精査はされていない
特に駐車場が無い施設なのに駐車場有りと案内するのはナビとしては致命的

ま、辿り着けないってことはないだろうし、自車位置確認ツールとしては普通に使えるよ

あー去年ゲートブリッジのとこ海上走った笑
激変地域でのルート案内は脳内補正しないとダメｗ
ナビなしでも目的地に着けるぐらいじゃないと最新化は必須かも。
おれ車にナビつけるの初めてだから///

>>546
ナビの精度にこだわる人はダメだろうね。
起動直後は特にGPSが狂ってることが多い。
たしかにリルートは早いけど、推奨コースもおまぬけなことがけっこうある。
市街地ではいくら便利でもマイナー道路は絶対に選ばないし、学習もしない。
逆に山中ではとんでもない荒れ道を選んだりする。

オレはそんなにナビつかわないし、使う時も自位置確認できればいいだけのことが多いのでそれほど気にしてない。
バックカメラ、ステアリングスイッチ、ハンズフリー通話、USB端子等のセットでお得と思う。

リルートしたときに有料道路で逆走指示したことがあったのはワロタ。

Ｊスタイルにナビを自分で取り付けた者として
参考までに・・・

通常、車両側の車速系信号線の色は
パーキングが若草、リバースが紫、スピードが桃というのが一般的ですが
何故かスピードとリバースの色が入れ替わってます
取付キット等のハーネスを使用して繋ぐ場合は問題ないと思いますが
スコッチロック等で繋ぐ場合は注意して下さい

また、ステアリングスイッチを使用する場合の取付キットは
NK-S710DやNKK-S71Dよりも
エーモン製のS-2481をオススメします
こっちのほうが価格も安いですし
ステアリングリモコン用のコードも水色の20Pコネクタに接続されてます

バックアイカメラとナビに繋ぐ電源BOXは
データシステムのRCA004Hです
灰色の配線をカットして絶縁処理する必要がありますのでご注意を！

ナビは慣れてしまうと、あって当たり前だから怖い
ほんの12年前の免許取り立ての頃は貧乏学生でナビなんかなくて
友達とボードとか海とかキャンプとか、遠出の時なんかは
地図で向かう先辺り一帯の地名覚えておいて、ルート決めずに標識と方位だけで目指したりして
結局迷って、友達とワイワイ文句言いあったりして楽しかったな

それが今だと体力落ちてるのもあるだろうけど、どの車もナビあって当たり前だから
知らない土地に行く時でも運転手以外はみんな遠慮なく寝てしまうんだもんな
ま、俺も運転当たらなかったら寝てるけどw

＞地図で向かう先辺り一帯の地名覚えておいて、ルート決めずに標識と方位だけで目指したりして
＞結局迷って、友達とワイワイ文句言いあったりして楽しかったな

古きよき時代かな笑
俺はいまだそーいう楽しさ完全には捨てきれなくて初めて行く場所は事前に地図でチェック。
ヤフーの地図プリントアウトして出かける笑
それでも迷いそうな場所ってあるからナビ付けた最近はその辺りだけナビの電源入れるｗ
まあ便利だわｗ

>>551
ワイワイ言い合ってる位なら良いけど友達のツガイがガチ喧嘩始めた時はどうしようかと思ったわ

>>549
有益な情報ありがとう！
自分も自力でつける予定なので参考にさせて頂きます
まぁ車が来るのは4月以降なんですがw

大勢で何台かでつるんで行くときなんかはトランシーバー用意したりしてな
途中、待ち合わせ場所決めといたり…
楽しい思い出だ！
俺より少し上の世代だと、24時間コンビニなんかも無いから昼間に食料買い込んで遠出したとか。
各世代、いろいろな技があって、こう言う話は当世代だと盛りあがるよね！
今の若い子が20年後とかにはどんなあるあるで盛り上がるのかなぁ。
またハスラーで、楽しい思い出たくさん作ろう^ ^

で、ナビはもうないとどこにも行けない（笑）

ジジィばっかだな。
客層広いから売れてるのか

>>555
気に入らんのだったら年寄りじゃ乗れないような車買えっつうんだよ若造

２００万も出せる若者は少ない

>>549
>NK-S710DやNKK-S71Dよりも
エーモン製のS-2481をオススメします

サンクス！
普通にカナック製を買おうと思っていたんで助かりました。

>>556
加齢臭が漂ってくる

中高年でも乗りやすいからこれだけ売れてるんでしょ
ハスラー購入の年齢層は18歳からお年よりまで幅広く、若者向けの車ともいえない
若者しか買わない車だったら販売台数はもっと少ないよ

中年にも若い頃あったんだし、若者だって嫌でもやがては老いるんだよ！
順番順番（笑）
不毛な言い争いはやめてみんなでハスラー楽しみましょ
年齢問はず楽しめる車なんて素晴らしいじゃんか！

>>555
すまんけどハスラーって言うほど売れてないぞ？
よく売れている軽自動車の半分も売れていない

さもたくさん売れているかのように

騒　い　で　い　る　だけ

オーナーとしてはそんなに売れて欲しくないよね。

Jスタ抹茶納車待ちなんだが、ワシら中年のオッサンは
ハスラーと言えば２輪スズキの名車（２ストオフ車）を思い浮かべるが
今時の若者はスズキ軽のハスラーなんだろうな
思えばホンダとスズキは２輪の歴史が長く、
４輪に２輪の車名を流用するケースがいくつかあるね

>>562
本来売れ筋じゃ無いはずのジャンルの割りに売れてるって事でしょ。
数が売れるのはハイトワゴン、スーパーハイトワゴン、ハッチバックの３種
SUV系だとかつてのkeiやテリキ、ホンダZとかと比べてみれば？

目の肥えたジジイがなけなしの金をはたいて買うのがハスラー。
いい車に違いない。

売れてないの？納車１ヶ月待ちって言われたけどそんなもんなの？

ジジババが購入でこの価格だったら即金率って高いだろうな

ジジババじゃなくても25歳超えたら車くらいでローン組む奴なんていないだろ

(*･ω･*)リボッ♪

>>562
基本的な事実誤認じゃないかな。
スズキディーラーで一番人気（契約数）は圧倒的にハスラーで次点はスペーシアでワゴンＲはその次って言っていたから。
要は契約数に清算が追い付いていないだけでしょ。ワゴンＲやスペーシアの登録数が多いのはライン優先してしまったので、ロールアウトした車を新車プールに溜めて置けないから、登録して直ぐに未使用車の中古市場へ回しているだけ。
一般ユーザーの購入契約は当初販売見込みの少なくライン割り当ての少数なハスラーが一番多いってのが実状でしょ。

今日も入れ食いだねー

Jスタイルはちょっと失敗した気がする
色のマッチング的に赤×黒は似合うが赤×白は全然ダメ
見た瞬間に「違和感あるなぁ。色バランス悪いなぁ」と首をかしげる
無理やり白にしなくてもいいのにね

よく見かけるけど運転席見るとおじさんが圧倒的に多い。次におばさん。若い人はあまり見ないけど年齢層上に人気なの？

マジレスすると現在ほぼすべての車種は
若手より年齢層上が圧倒的に乗っています

赤白の実車がデラにあってじっくり見たけどめっさカッコよかったけどな。
それよりもエアコンパネルが黒になったのがいやすぎるｗ
まあすべては好みの問題ですわｗ

無印の最近出た通気性のよいシートクッションって奴がハスラーのシート柄に合って座り心地もいいんだけど、メッシュカバーが紺しかないのと、本体とカバーで3700円するので躊躇してる
黒いメッシュカバー出れば買うと思うんだけど、値段高すぎるわ

>>572
小物はすぐ釣れるからね(笑)

Σ（・□・；）つ、釣られた小物がしゃべった！！

>>571
その理屈でいうと昨年4〜9月の販売(届出)台数は
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
ワゴンR　75104台
ハスラー　58226台

実売ベースでハスラー>ワゴンRになるってことは
中古車市場に未登録者がこの期間で2万台近く出回ってないとイケない計算なんだけど、そんなに出回ってるの？しらんけど

その状態でラインを組み替えずに生産してると思うのが凄い
実際にラインを組み替えて今の台数なんだけど…

>>580
サブディラーにあるんじゃね？

スズキの売上の7割だか8割だかは業販って話だから、これがほとんどワゴンRとかスペーシアって話？
で、売上の数割の店頭での直販の大半がハスラーって言いたいのかね？

売れてるから偉いってもんじゃあるまいし…売れてないイイ車だってあるだろう

エーモンからバッテリー保護カバーなるものが発売されてるんだな。
効果があるならちょっとほしいかも。
だがもう冬おわりかｗ

>>583
スズキ初めてで、都道府県名自販のアリーナに行った。
値引きは本体から35000円で、交渉の余地なし
スズキ歴長い友人に聞いたら、新古車両を扱っている業販系の独立系の業者にいったら、一発で10万円引きだった。

ハスラーの場合、スズキ初めての人が多いと思う。
だから、アリーナはハスラーばかり売れているのでは。

ちなみに、保証書の販売ディーラーは35000円しか引かなかった、都道府県名自販でした。

>>586
スズキの販売の仕方なじめないよね

>>549

＞また、ステアリングスイッチを使用する場合の取付キットは
＞NK-S710DやNKK-S71Dよりも
＞エーモン製のS-2481をオススメします
＞こっちのほうが価格も安いですし
＞ステアリングリモコン用のコードも水色の20Pコネクタに接続されてます

素人質問なのですが…
このキットさえあれば、例えばケンウッドのナビなら、「ステアリングリモコン対応ケーブル KNA-300EX」は必要ないってことなのでしょうか？

若い子はなんちゃらカスタムみたいな
なんちゃってカスタムカー乗って無駄な車線変更してるんじゃないかな
ウンコ漏れそうな勢いで走ってる若い子多いし
希望ナンバー付けてDQNアピールまでしてくれるしな

ようするにハスラーは売れてないんだから、屁理屈こねずに認めたら？
┐(´ー｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

インパネ赤はカッコいいなあと思っていたけど
実際座るとなんか落ち着かないな
やっぱり内装は落ち着いた色がいいわ

赤は闘争心を駆り立てちゃう色だからね笑

寒い日ガラスが曇るよなぁと思っていたわけだが。
街路灯など外に光源がある状態で内側のフロントガラスを濡れタオルで拭いているときに
水滴のムラが出まくり・・・・。（タバコは吸わない）
えって感じで何か付いたかと言う事で洗剤系の物で拭いてもムラが取れない。

まだらなムラの状態から見ても
メーカーでの施工とは考えにくい
何なんだろうなと思いつつ。ガラスコンパウンドで磨いたら水滴のムラ&曇りの発生が激減。

俺自身ではガラス拭きようにタオルは別個にしているので
コーティング系がガラスに付いたとは思えないし
酷く汚れる状態が思い浮かばず。

思い出してみれば納車初期から曇ることがあったよなぁと言う事で
納車時点で内側を掃除するときに何か使ってそれが悪さしているのかなと想像。

>>593
おー！
まさに、それ俺もだわ
うろこ状に汚れてて最初は外かと思ってたら内側だった
ガラスクリーナーで必死に擦ってとったけど結構大変で終わってから思えば営業呼んでやらせれば良かったと思うくらいムカついた

>>571
はやく出てきて、大嘘書いてごめんなさいしときなよ

スズキって何であんな金利高いの？試しに聞いたらびっくりした。

納車後1年経ったけどガラスの内側まだ拭いたことないやｗ
こんど拭いてあげよう。
それよかＡ／Ｃオフにしてる事が多いからか俺が臭いからかわからんが
最近出てくる風が雑巾臭くなったんだが何か対処法ってある？

>>596
金利が高いの？
理由があるとしたら回収率が悪いからでは？
踏み倒しが増えれば金利上げなきゃやってられないでしょ
スズキの客層が悪いんでしょうね

>>588
ケンウッドのナビで
純正ステアリングリモコン使うのなら
KNA-300EXは必要だよ

配線キットは、車両側から来てる配線と
ナビの配線を簡単に繋げるためのハーネス

車両からの配線⇔配線キットのハーネス⇔ナビからの配線⇔ナビ
こんな感じに繋げる

KNA-300EXは片側がナビに接続するコネクタになってて
もう片方はただのリード線
そのリード線を車両側から来てる配線（水色20Pコネクタ）と繋ぐ必要がある

車両から配線⇔配線キットのハーネス⇔KNA-300EX⇔ナビ

で、エーモンのハーネスは水色のコネクタにステアリングリモコン接続用の線（＋と−それぞれ）が付いてて
リード線と繋ぎやすくなっているってこと
カナックや日東のはハーネスにその線が付いてないので
車両からの配線（しかも線番を調べる必要がある）に直接スコッチロック等で繋げないといけない

鼻の下に雑巾をくっつけたら気にならなくなる

>>600
( ･´ー･`)あかん・・それに手だしたらあかんて。

>>601
そのうち雑巾を臭わないと運転できない体に...
JKのくっさい靴下とかいいんじゃね？

>>602
(*ﾉωﾉ)JKの靴下ってフローラルな香りちゃうん？

つーか真面目にたのんますわｗ
もしかして臭くなってんの俺のハスラーだけ？

雨漏りしてカビてるとかじゃないの？
もしくは食べ物か飲み物こぼしたのがカピカピになってるとか。
フロアはぐってニオイのもとを探してみたら？

>>603
おもしろいけど、うちのハスラーは臭くないよw
エアコン消臭してみたら？

曇る曇るというのも個人的にはわからんなぁ。どの変でがでるんだろ。ちなみにフレクロね
エアコンまったく使わないけど外気導入で曇ったことないから。雨の中でも、-17度の雪中でも
-17度で降雪中だとガラスの外側とワイパーが凍りついて困ったけどw
トンネルとおって循環にしてるの忘れてて？と思ったことはあるけど

車内に除湿機置いて3日回す。
マジオススメ。

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

スズキの客層ｗｗｗｗｗｗ

ttp://blogs.yahoo.co.jp/adlib5550/32273836.html

>>575
※新車販売に限る

>>596
低金利ローンもあるで
聞いてみろ

>>599
メチャメチャ丁寧にありがとうございます！
ものすごく助かりました。
今回初の自分でつけるの挑戦しようと思ってますので本当に助かります。
ハスラー乗りはいい人多いですね！

>>604
カビ臭いのとは違うんだ。なんというか台所のふきん的な臭いｗ
あと、めちゃくちゃ臭いんじゃなくてほのかに臭う程度。
雨漏りの気配はないけど車内の湿度が高めだから気密性に問題あんのかなあ？

>>605
エアコンの消臭ってフィルターだよね？1年で交換ってちょっと早いよね・・

>>606
個体差ありそーだね。うちのは割とよく曇ると思う。

>>607
除湿機か！車載できるの持ってないから水とりぞうさん置いてみるわ！

(*･ω･*)みんなあんがとね♪

家庭のエアコン毎年フィルター掃除すること考えると、車のエアコンって
掃除頻度は少ないよな
でもメーカーは毎年交換ぐらい薦めてるみたいだな

あｗ　俺603だったわ。

ついでだから書くとドア内に相当雨水入っていってるのかなあ・・
それが気になってはいるんだよね。
ずいぶん前にドアミラーの取り付け部のすき間コーキングしたって人いたし。
あと窓の下枠のゴム？の長さが足りてない感じするし。
みんなのハスラーは窓下枠のゴムってきっちり端っこまでいってる？
いっかい内張りめくって確認したほうがいいのかも・・めんどいけどｗ

モンスタースポーツのフロントバンパーカッコいいな

>>598
金利約6だった。地域によっても違うのか？

>>611
ディーラーローンの場合ね。かえるなら今ハスラーは低金利だけど

　
臭いと言えば、床下から子猫がエンジンルームに入って中で(ry
　
…という経験ありますけど違いますよね？

>>619
経験ありますけどって・・ぬこたん。

(｡´ﾉω･`)ううう

水取りゾウさんでは全く足りない。
電源コード延長しまくって、普通の家庭用除湿機を車内に置く。
初日は500mlぐらい取れたりするw

>>621
集合住宅で駐車場離れすぎムリポorz

水とりぞうさん３つでどうだ！ｗ

米国のＩＴ大手グーグルが、画期的な人工知能を開発した、
と２６日号の科学情報誌「ネイチャー」（電子版）で発表しました。
その名も「ＤＱＮ」

とりあえずローンは農協か労金に行け。

市町村でやってる無担保・低金利の勤労者生活制度融資もあって自動車の購入にも使える可能性があるから調べてみそ。

みんカラで痛い２００人切りの奴が謝罪してたけど、何やったの？

過去スレで

ＦＪクルーザーとよく似てるって

ほんとだｗｗ

今さら…

>>626 【今日の犬ワンクルーズ君】 こちらもN-ONEスレに相互訪問しましょー

N-ONEスレを荒らすようなアホはこのスレにはいないよな？

あっちが荒れ始めた途端ここの書き込みがパッタリと止まってしまってワロタｗｗｗｗｗｗ
ここの書き込みの大半は自演工作だったということだろうな






















見てな、こう書くと慌ててこっちへも書き込みを始めるぜ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 👀

>>604
「はぐって」ってなに？めくってのこと？

西の住民かな？

想像だが剥ぎ取るの剥ぐが、剥ぐってになるのかと思う

(・ω・〃)はぐっていい？

4-5歳のお子ちゃまは、無視されるのが1番やなことだから、一切反応しないことが大事

>>634
ハグ??(hug) とは、一人または数人の他人を腕で抱え込むかその周りに腕を回すことを通常伴う愛撫の形態である

辞書に載っている言葉なわけですが…

はぐ・る
動ラ五(四)]はいでめくる。めくりかえす。「布団を―・る」「ページを―・る」
[可能]はぐれる

http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/175508/m0u/

>>615
http://www.amon.co.jp/upload/diy/contents/ID10-21L.jpg

画像のビニール状のシートの外側は、水が入るのが前提の構造になってるよ
この画像じゃ見えないけど、下の方に水抜き穴があいてるんだわ
それを水が侵入すると勘違いしてパテで埋めて、ドアを腐食させる痛い人がたまにいる

林檎をかじるとハグリから血が出ませんか？

そんなことより

ＦＪクルーザーとよく似てるのは恥ずかしくない？

1月は初旬ひ契約して、いまだに連絡なし。ハスラー納期ってこんなもんかな？じれったい！

>>641
地域とグレード教えて。

FJはいかにもブタって感じの顔だけど、ハスラーは可愛い(*´ω｀*)
それを恥ずかしいだなんていわれても、ああ、それはあなたの価値観なんでしょうね、
としか言いようが無い。それでも脳味噌空っぽにして定期的にコピペしたいならどうぞー＾＾

2月7日にハンコ押して明日納車。
案外早かったな〜
今日でも用意できると言われたけど、
平日仕事だし土曜に延ばしてもらった。
楽しみすぎる〜

つか、今ってディーラーに殆どのグレードとカラーの在庫あるから余程変なメーカオプション着けない限り一週間程度で納車されるやろ

>>644
そんなもんだよ、だってホントはたいして売れてないもの

>>644
いいないいな〜
453だけどまだ連絡ないよ

>>645
ヒント：保管費