【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part95 [転載禁止]©2ch.net
1 :
阻止押さえられちゃいました:
2 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 22:54:02.64 ID:baHX0ZPQ
次スレは
>>950が立てて下さい。
スレタイ変更は禁止。
ハイブリッドと入れるのは禁止。
ムーヴは最高だぜ!
スティングレー買うならコンパクト買うわ
スティングレー買うならセンチュリー買うわ
9 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/18(水) 16:40:42.50 ID:PGoGuK8I
現行型になってスティングレーはほとんど見なくなったな。
先代スティンはいまだによく見かけるけど。
10 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/18(水) 19:17:12.98 ID:xi4nmzXZ
本日、無事ワゴンR FA納車
12 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/20(金) 13:39:13.69 ID:zd/e8rZj
過疎やね
糞スレたてるなやw
前スレがまだ埋まってないじゃん
ストップランプリコール?
点いてないのはこの為?
じゃあ他の車種モコとかのストップランプ切れてるのは?
まだまだ深そうな問題かも?
スティングレー高すぎだろw
ムーヴでいいわい
16 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 17:03:52.28 ID:c5N+dj+W
マイチェン前のFXなんですが中古のリヤスポって自分で付けるの
無理なレベルですか?
18 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 20:43:05.36 ID:loKeiDJg
で、MH34SワゴンRに回生ブレーキは付いてるのか付いてないのか誰か教えてつかあさい!
回生エネルギーを回収してるだけだよね!?
21 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 20:59:29.59 ID:tS+QjxsK
>>16 リアスポってリアドアの上についてる奴だろ?
鉄板に3箇所穴開けて取り付けるんだよ・・・
素人じゃ無理だろなw
22 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 21:25:04.96 ID:loKeiDJg
>>19snks
>>20 >tokumeikakari4700さん
>2012/9/1115:54:11
>ホンダのハイブリッドの蓄電システムと同じ理屈でしょ!
軽自動車に搭載したから初!なのでは?
↑こんなトンチンカンなのが答えなんでしょうか!?
SUZUKIさん開発様マジで応援してます!
ムー〇に負けないで下さい。
時期ワゴンR&スティングレーに求める物。
@内装の質感を上げる。
Aシートの座り心地を良くして下さい「運転席のみでも」
B紫外線カットガラスを標準装備に。
C内装ブラックをスティングレーのみではなくワゴンRにも。
お願いします。
新型のワゴンRから音楽かけたら窓も開けていないのに外へ丸聞こえだったそうで
隣人にボリューム高くないのにうるさいって言われたんだが
昔のワゴンRはもっと遮音性あった気がするんだけど今の軽は全部そうなんですか?
25 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 23:51:48.26 ID:tS+QjxsK
窓を閉めても外部の音が聞こえる様な安全設計です(キリッ
> ボリューム高くないのに
これは
>>24の主観だからな・・・
>>24 車のスピーカーがドアスピーカー当たり前になってから、多かれ少なかれそういうもん
構造を考えたらわかる
次期型は来年のいつ?
29 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 08:10:22.88 ID:ZeZPfJXa
>>24 今(といっても結構以前からだが)はボディーが薄い鋼板になってる
で、ボディーは外皮と内皮で二重構造になっててスピーカーは内皮にマウントされてる、
スピーカーは皮が振動してるだけなのでそのままだと内へも外へもほぼ同じ音量が流れる、
オーディオのスピーカーなどでは箱を共鳴しにくい材質でつくったり遮音構造にしてる
で、最近の薄い鋼板の車種ではスピーカーの対策をして無いので外向けの音が外皮で共鳴して大きく聞こえる。
31 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 11:23:36.90 ID:MfAKWHP+
ロシアかなんかで車に積もった雪をハイパーウーハーで
ボディーを共振させて落としてたのを思い出したわw
33 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 22:03:52.89 ID:6n2pbHVh
MH34S乗りでスパークプラグの交換をしたことある方はいませんか?
R06Aのプラグって特殊なんだよね?
>>24 音楽じゃなくてア多分アイドリングの音がうるさかったんだよ
近所迷惑なことはやめてね
>>24 いつも聞いているボリュームで音楽をかけて、
自分で外に出て聞いてみればわかるのでは?
もちろん、窓とドアは閉めてな。
場所もまわりに誰もいない広いところがいいかもね。
36 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 00:18:11.22 ID:DTAR5/sh
>>33 専用の極細プラグでデラでしか売ってないので買わなかった
>>35 走行音が大きいとそれに合わせて音量上げるから止まると五月蝿くなる
通常聞いてる音量がどの程度かによるだろ、高級セダンでも爆音がいるからね
37 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 00:26:23.86 ID:sNpk5BXJ
>>33 新車に装着されているのみの 両側電極イリジウムプラグが使われている
んで、 おいらも気になったけど 無交換か、もしくは5年7万キロくらいで
その後 4年後くらいで交換する人がいるみたい。 特殊だね。
基本は無交換で、点検のみで良いかもしれない。 R06Aエンジンって従来軽より
CVTのおかげで高回転までエンジン回さないこと多いから 普通車10万キロで
交換する人なら 7万キロで交換したらどうだろ? あくまで個人意見
39 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 00:32:02.89 ID:8EMRgoiv
スティングレーターボにハイオクいれてる人いる?
MH23Sを初めて車検に出して
代車に現行型のノーマルのワゴンR借りた。
乗ってビックリした。
アクセル軽く踏んでるのに、60キロまで一気に出るね。
変なもたつきも無いし、エアロ無いせいか、軽い感じで軽快だし。
えんじん音も、静かだし。
知り合いが、これ見て、いくらで買えるか聞いて?と。
この車は、メーターでまだ30キロしか走ってないし、車検も取ったばかりで3年あるし、CDも付いてる。色は水色。ドノーマル。
込み込みで、90万になるかな?
>>42 いや、この代車をいくらで売る?と知り合いから頼まれたので?
俺の読解力が足りないかな?
何を聞きたいのかよくわからないぞ
でもスズキは副変速機CVT使ってるから
変則ショックは出てくるはずなんだがな
46 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 10:17:12.56 ID:sNpk5BXJ
>>41 中古車サイトで、この代車と同じ条件で探してみればだいたいの金額分る。
48 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 11:56:51.40 ID:VHtk+ily
>>41 ディーラーか町の車屋さんか知らないけど直接聞いてみたら?
マイチェン後の登録直後だったら90万は無理な気がするし
先方に売る意思があるかどうかもわからないし…
FXのオプション無し新車は総額100万円で買える?
50 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 13:01:01.44 ID:bRgFNKQ9
>>36>>38 ありがとう、自分のスティングレーTはまだ10000kmちょっとだからプラグ交換はしばらく先ってことで。
しかしR06Aのプラグって細長いんだね、びっくりしました。
>>49 そんなことぐらい自分で調べたら?
クレクレ乞食か。
>>36 > 走行音が大きいとそれに合わせて音量上げるから止まると五月蝿くなる
止まると五月蝿くなるなら、普通ボリュームを下げないか?
走り出したらまた上げれば済むこと。
みんな、音楽のボリュームってずっと一定で聴いてるの?
>>52 発進・停止のたびに音量調整してる奴って見たこと無い、
高速・一般道なら路面情況に合わせて調整するけどね。
>>41 > アクセル軽く踏んでるのに、60キロまで一気に出るね。
に対して
今の車は変わらないよ
他社の車も試乗してみww
ステT成約記念にもらったグルメ券で頼んだ北方ラーメンが届いた
57 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 20:09:06.23 ID:SjwrqJng
>>55は、N-ONEスレの人気者【犬ワンクルーズ君】です! N-ONEのスレもご覧下さいね!
>>55 アホンダの犬ワンにだけは絶対試乗しないわ(笑)
59 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 08:00:32.73 ID:63GpYDIx
23スティングレーのフロントグリルをヘッドライト連動で光るようにしたいけどどのようにしたらいい?
60 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 10:51:01.19 ID:5qZbBGr6
ヘッドライトの配線に繋げば良いんじゃね?
61 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 10:54:47.04 ID:0i51t9qa
軽自動車の最高峰N-ONEを熱く語る【犬ワンクルーズ君】今日もN-ONEスレにてN-ONEの素晴らしさを熱く語る! アルトのスレにも出没中。
> 犬ワンクルーズ
こんだけ思われるって過去スレの本人もさすがだなww
64 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 11:39:57.90 ID:gzkB79nL
ID:JhqUhs3h
ID:JhqUhs3h
ID:JhqUhs3h
ID:JhqUhs3h
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ID:JhqUhs3h
ID:JhqUhs3h
ID:JhqUhs3h
ID:JhqUhs3h 👀
65 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 13:00:03.22 ID:0i51t9qa
66 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 13:02:18.00 ID:0i51t9qa
プッシュスタート用のリモコンキーの電池交換は難しい?
自分でやった人いる?
取説見る限り別に難しくなさそうだが
聞く前に自分でやってみりゃいいのに
>>69 前に、MC21のキーレスの電池交換は簡単にできたからもしかしてと思い聞いた
アイスト状態のままキーOFFする方法はないのか
ピンクのFAかFX見た ホワイトだと黒いグリルが浮いちゃうがピンクだと違和感は少なかった
ピンクのクルマに違和感があるわ。
76 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 07:24:19.14 ID:y2Wilszs
さて、ひさびさの土曜日休みでお天気だから洗車しようかな。
77 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 08:56:38.05 ID:G13cD6G7
>>72 アイストキャンセラーが3000円くらいだからあれこれ考えるより買った方が安い。
>>79 なわけないw
Pに入れるとアイストが再始動してしまうのを防ぐ方法を探している
ま、来年出る新型は改善されてるでしょ
黒のFZじゃないやつとすれ違った ピンクよりはいいな
せめてON→ACCにする方法があれば良いのだが
来週スズキに聞いてみるか
P以外でエンジンスイッチを押せばいいのか
スマン自己解決
84 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 21:35:06.98 ID:gFwB3BD/
明日洗車してもいいかな@東京
>>76だけど、ゆっくり手洗いで洗車するつもりだったけど急遽高知空港線開通イベントに行くことになりGSの洗車機で洗ってしまった。
ジャーバーボンズのライブ観て、新しい道路の開通(13:00から)を確認して帰ってきた。
87 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 06:22:37.77 ID:Ukc65dlO
34のキーレスの電池交換は寺でしないと警告ランプがついたままになるらしい
本当なのか、なんかめんどくさい…
取説6−10に警告リセットの仕方書いてあるじゃん
まああの解除方法なら、わざわざ解除しなくても、割とすぐに消える
時期ワゴンRは運転席だけでも、クッション性と質感上げて欲しいですね。
ムー〇に負けないでください
買いますから
ワゴンRファン
93 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 12:06:17.06 ID:vDnl68ba
クッションも質感も問題ないが・・・
ベンチシートと座面調整がね老若男女の汎用車だからむりぽw
スズキ品質ですからww
↓
警告リセットの仕方書いてあるじゃん
↓
スズキ乗りが見ると思うか?
ID:UEQBRW+D 恥ずかし杉わろたw
ステT10日ほど乗って気になるのはやっぱり左折時の空走感だな
せっかく大排気量車みたいなトルクフルな運転感覚が楽しめるのに
あれで馬脚を現すというか、軽に乗ってる現実を突きつけられる
次に減速回生時の極端なトルク変動、回生が終わると背中をドンと押される感覚
まあわかっててもなかなか直せないんだろうなあ
97 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 16:04:58.04 ID:VGc4ovoW
ID:UEQBRW+D←いつものダメハツ信者w
98 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 16:32:51.46 ID:svVKJ5qH
>>95は【犬ワンクルーズ君】 ホンダのお荷物車種N-ONEを熱く語るスレに遊びに来てね!
99 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 16:34:00.92 ID:svVKJ5qH
>>97 N-ONE乗りですよ。 【犬ワンクルーズ君】
100 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 19:34:39.32 ID:vDnl68ba
100get
アイドリングストップの挙動が変わるらしいけど古い車体は治してくれないんですか?(血涙)
エンジンやシャシーみたいな金のかかるパーツは8〜10年に一度しか変わらないけど
Sエネチャージみたいなギミックは簡単に変わるから嫌になっちゃうよな
多分今年も小改良はあるだろう
テスト
104 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 17:44:05.33 ID:8hUaTLIH
もうすぐ冬タイヤともおさらばだ!
冬タイヤだと乗り心地は良いんだがグリップが無いorz
あと少し我慢するにゃーw
今年はターボモデルにSエネチャージが載るだろうな。
むしろ感じるのは右折待ちからの発進時の空ぶかし感だな
切れ目狙うとアクセル踏んでも発進しなくて事故りそうになった事何度あったかしれん
普通に考えたら現行のモーターアシスト分エンジンの出力を抑えて燃費を稼ぐシステムと
ターボの同居は難しいだろうな。静音始動のためだけにISGを装備するとも考えにくい
カタログ燃費でムーヴに負けた分は何か対策するんだろうけど
>>105 結局、バカ高くなりそうだから
ムーヴターボでいいや。乗り心地いいし
>>106 それ有名みたいだな
曲がるのが苦手なのか
>>105 ターボは現時点で必要十分なパワーが有るし、
ターボ選ぶ人が僅かに燃費UPに拘るとも思えない、
普通に考えればSエネチャは不要だと思うが・・・
むしろターボにはアルトRSと同じでAGS+パドルシフトの方が受けるんじゃないだろうか?
CVTよりギクシャクするけど楽しいシフトフィーリングで小気味良く走れる。
>>110 パワー云々より、アイスト時の再始動の静かさを求めているのだが?
再始動の静かさ云々より、圧倒的な発進加速を求めているのだが?
2馬力のモーターアシストで圧倒的加速(笑)
114 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 15:26:49.76 ID:49J9JRam
渋滞時に抜け道のため右折しようと対向車が途切れて、アクセルオン「ピッ」となり車動かず。
渋滞で前車に近づいていたのか、誤発進抑制機能が作動、車が動かない事が頻発。
115 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 15:29:26.06 ID:Vq8xH2lg
その場面を正確に想像はできんが相当車間距離詰めてるんじゃないの?それ
23スティンに今のフロントグリルをポン付け出来ないかな?
>>113 そのうちミニ四駆みたいにハイパワーモータ換装チューンが流行ったりして、
5馬力位のにできれば結構変るだろうな、駆動電気回路の強化も必要だろうけど。
>>114 へたに車輌間隔を掴んでいると進めるのに進めなくなるケースがあるのか
まだ鳴るだけいい
おらなんぞ買って1年半一度も鳴った試しがない
レーダーブレーキほんとに動いてるのか疑問
120 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 18:00:59.85 ID:Vq8xH2lg
>>119 普通に安全運転していれば世話になることが無い装備
あんなものを標準装備してしまうほうがおかしい
122 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 19:41:26.86 ID:49J9JRam
114だが、車間距離は軽自動車1台分は空けている。
かなりの頻度で誤発進抑制機能が作動するので寺に点検に行ったら「約4メートルで作動するので正常です」だと。
4メートル以内に車があればハンドルを左右どちらかいっぱい切っていてもアクセルを強く踏めば車は動かない。
しかし、早く曲がらなければならない場合は強くアクセルを踏んで曲がろうとするから車は動かない。
123 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 19:48:38.05 ID:Zu/AB+/g
>>121 横滑り防止装置とセットなので外せない。
124 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 20:09:26.45 ID:Vq8xH2lg
そもそも誤発信〜って運転中に作動するようなもんじゃなくね?コンビニとかで店に突っ込むの防止するやつだろ
スズキで新車買うと細かい説明受けて署名までさせられるんだが
中古だとそういうのはないかな?
126 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 22:07:10.20 ID:Waa1+l8j
127 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 22:17:21.40 ID:y6xy9+ey
MOPのスマホ連携ナビでバックするときに、はるか向こうの道路を通る車に反応したりしてピピピピッピピッとうるさいんだわ。
一度も作動したことないな
いきなり踏みすぎなんじゃね?
1回戻してまた踏むと解除されるらしいから作動する前提でガッガッと2回踏むとか
129 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 23:55:14.31 ID:49J9JRam
>>128 それが駄目なんだ。
一度ピッっと鳴ったら約5秒くらいは動かなくなる。
ハンドルを切りながらアクセルを踏んでるんだから作動しなくてもいいのにね。
130 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 01:31:11.29 ID:kOP1NoOF
踏み込みすぎの自覚はないのか?
新型ワゴンRの概要はいつ頃わかりますかね?
132 :
”管理”人:2015/03/04(水) 15:07:35.31 ID:EyCOlNYW
133 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 18:12:44.88 ID:3ZriCV+A
やっと今日洗車した、時間が無かったので水洗いのみ
花粉だかPM3だか黄砂だか知らんが埃だらけだったわw
135 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 18:39:40.46 ID:Lkeexbx+
オラのは普通のエネ茶だからなぁ
>>132 そのスレはこっちとは無関係だよ。
そっちが埋まったらまた新たに総合スレの96を立てるだろうから、
こっちはこっちで次スレの96を立ててやっていくだけ。
そもそもスレタイを見ればわかるとおり、
Part1からずっと続いてきた本スレはこっちだから。
あっちは「ハイブリッド」スレだしなあ
FA(エネ茶なし)の燃費26.0km/l 車両価格1078920円
FZ(Sエネ)の燃費32.4km/l 車両価格1372680円
(カタログ通り走ったとして)差額293760円分をガス代で回収できる走行距離266663.17キロ
※ガソリン1リットル145円で計算
※アイスト対応バッテリーの差額は無視
アイストとエネチャ以外の装備に一切価値を認めないなら、そういう計算になるかもしれないが
だったらFXでいんじゃねの
142 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 21:30:27.03 ID:o3udLt3E
>>137 おまえがスレ立てたの丸わかりだな
ガキかよこいつ
しょーがねーな
FX(CVT車)1144800円 燃費30.0km/l
FZ(CVT車)1372680円 燃費32.7km/l
差額227880円
(カタログ通り走って)燃料代の差が227880円になる走行距離571010キロ
近年のワゴンRでは20周年記念車が一番お買い得だった気がする
>>142 おまえが相談もなしにスレタイを変更してあっちのスレを立てたの丸わかりだな
ガキかよこいつ
146 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 23:52:52.49 ID:o3udLt3E
鸚鵡返しw
やっぱガキか
ちなみに俺は向こうのスレ立ててないからな
15インチねー
20周年記念車って内装とか装備とかスティングレーに近くなってるけど
あれって遮音材とかもスティングレー並みに入ってるの?
スズキ品質ですよww
スズキは結構、変態仕様多いよね
Sエネもすげー実験的だし、
結局、左折時右折時などの極端な減速時からの立ち上がりで1秒くらい空回りするし
ゆっくりハンドル戻せばいい話だけどね、実は
152 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 10:19:34.44 ID:aJd7M0oI
空回りって何?どこが?
>>146 やっぱガキだったかw
ちなみに俺もこのスレは立ててないから。
156 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 15:49:02.33 ID:FumXibV0
ていうことは、どちらのスレも共存共栄するって事でFA?
157 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 21:09:25.83 ID:DywP593j
みんなドアモール付けてる?
そんな爺臭いものは付けない
じじいが言っているんだから間違いない
>>157 なんの為に付けるの?
付いてたら隣のクルマにぶつけておkって訳でもないし
意味がわからないと言えばドアバイザーもあれ何でつけるの?
雪国で雪を落とさずに換気をするための装備
165 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 22:24:27.47 ID:DywP593j
4人でにんにく料理食って乗ればわかるべw
息の臭い人には必要なのね。わかった
あとおならモナー
息云々よりも暖気を逃さず換気する為ってのがデカいな。エアコンはパワーロスがデカいし
あと窓を開けるともれなく雪がドサドサ落ちてくるからソレ防止ってのもある
>>143 バカじゃねーの。
レーダーブレーキの有無、各快適装備、
エアロ、アルミの値段は無視か?
値段がとにかく安いのがいいんだったらアルトでも買えよ。
170 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 01:22:53.72 ID:TbEZit29
>>143 これぞ貧乏人の思考w
チャリでも乗ってろカス
最近お口が悪いねぇ
俺の彼女は最高のお口だが
172 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 12:20:27.40 ID:lWY7Mtlr
上下どっちやねん?
173 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 16:11:24.79 ID:xvWuDtbW
新車でワゴンRのターボを買おうと思っるるんだけど、皆の車の実年費はどれくらいですか?
あとオイル交換は5000キロで大丈夫ですか?
23SのNAに乗ってるので買い換えの目安にしたいです。
175 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 19:58:06.28 ID:lWY7Mtlr
>>173 走り方や場所でも変わるからなカタログ値の7割ぐらいじゃね?
みんからとかe燃費とかで今のと欲しいやつと比べてみたらw
176 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 20:10:25.18 ID:5o6dEIPN
北関東に住んでて、隣に車の工場があって、世界のトヨタとそのホンダをよく
町で見かけて、ワゴンRとかスズキの車ほっとんどみかけない。
自分は、ワゴンRのった経験からしか言えないが、十分に良い軽自動車
だと思う。なぜ、こんなに、スズキをみかけず、しかも、結構、シロナンバー
多い?アクアとか、プリウスとか、フィットとかグレースとか気になる。
普通自動車の良さ、分かっていない?でも、静岡では、スズキが多いとか…。
>>177 三重県は絶対ホンダが多いと思ってたけど、統計ではスズキなんだな
やっぱり感覚なんてアテにならないな
179 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 21:00:33.38 ID:OIzIQb+L
スタビ無しのFZはステXと比べてそんなにちがうの?
違うのは違う
良いかどうかはわからない
自分は、街乗りではむしろ無いほうがいいんではないかと思う
182 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 03:45:47.66 ID:5uLDARN+
南関東だけどどこもかしこも軽ばっかだよ
185 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 12:02:17.07 ID:PVUj6Olq
>>176 トヨタやホンダの工場が有るなら、その従業員の通勤車だろう。
どこのメーカーも他社では工場に入れてもらえない。
186 :
阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 15:30:08.27 ID:iSjJSoiL
昔どこかのお大臣様が他社の車で工場行ったら裏口に回されたそうな・・・
それ以降おベンツ様で行くようになり、さすがに表に停められたそうな。
いい加減な噂話か作り話だねw
1300ccのクルマからワゴンRに乗り換えたら暖房の効きが悪くなった
これが排気量の差というものか
いや以前のワゴンRは普通に効いた
>>188 >189も言っているがこの型だけだよ。
R06Aは、リーンバーンに加え冷却水路も見直されから、以前のエンジンより
水温が上がり難くなった。