【ハイブリッド】ワゴンR ＆スティングレー No.94 [転載禁止]©2ch.net

1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 03:34:15.25 ID:dFfs09ro

■現行の軽で唯一のハイブリッド(Sエネチャージはマイルドハイブリッド）
http://2ch-ita.net/upfiles/file14887.jpg
【 DAA 】という型式は国交省がハイブリッド車として認定した証
http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/osen/h17.pdf

■スターター音のしない、静かな再始動(Sエネチャージ)
https://www.youtube.com/watch?v=kTMzwYw73Ys

■スズキ　ワゴンR ＆ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/

■新型エンジン　R06A
*軽自動車としては初の吸排気可変バルブ搭載

低燃費。トルクフル。音がいい。静か。耐久性も高い。

●クランクシャフト　ジャーナル×ピンは、鍛造で頑丈
●サイレントチェーン採用、高剛性エンジンブロックで静か
●タンブル流強化により、ノック抑制、燃焼効率改善で、燃費とトルクが向上
●ヘッドまわりの冷却水通路の最適化でメカニカルオクタンが向上
http://www.jsae.or.jp/engine_rev/docu/enginereview_02_04_04.pdf

■1800ccにまで使用されているジヤトコ製CVT7(JF015E)採用で頑丈

1800ccまで使用されているCVT採用で、余裕があり、頑丈で長持ち。
変速比は7.28で世界最高。これはレクサスの8速ATを上回る。
また、CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ

・前スレ　【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part93
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1417076724/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 03:35:23.13 ID:dFfs09ro

◆加速を犠牲にせず、燃費向上に貢献したマイルドハイブリッド(Sエネチャージ)
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41767/
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20141016-OYT8T50060.html

◆エネチャージ車は、ターボなしでも走りが良い！

「ちょっと踏んだだけで加速がものすごく良いですね」
「ターボエンジンが付いているかと思いました」
https://www.youtube.com/watch?v=U1q_DZxl_Is#t=10

ワゴンRは、NAでもターボ並みの加速
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-872.html

NAでもまったく動力性能に不満を感じることはありません。
中間加速もそれなりに力があり、静かという印象。
https://www.youtube.com/watch?v=BB0dAPDHOdI#t=275

◆動画でわかる『エネチャージ』　*減速エネルギー回生
http://www.youtube.com/watch?v=qKNeHmZc2AQ

●発電量2倍
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120907/1043036/?SS=expand-life&FD=529498550

●きめ細かく、安全に制御されているバッテリー
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120907/1043036/?SS=expand-life&FD=-1267452809

◆Sエネチャージ車には、純正装着される予定だった【 HYBRID 】エンブレムを貼ろう。
　幻のエンブレムは、ヤフオク等で売られています。
http://2ch-ita.net/upfiles/file14886.jpg

3 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 03:36:28.55 ID:dFfs09ro

■MH34前期などで、アイストを常時OFFにできるキット(純正だと毎回OFF操作が必要)
http://cepinc.jp/chumon/idle_stop/idle_stop_kit_info.html

前回のアイドリングストップの動作状態を記憶し、一度OFFにすれば、
毎回OFFボタンを押す必要がありません。

純正はOFFにしても、次回のエンジン始動でアイストは自動的にONになる。

これを装着すれば、ONにすれば毎回ONのまま。OFFにすれば毎回OFFのまま。

ボタンは純正をそのまま使用するので、見た目は変わらず綺麗。

●純正モード切替！
かんたんに純正に戻せます。
純正のアイドリングストップOFFスイッチを長押しすると、純正状態になります。

4 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 12:23:31.19 ID:5bqvuJ22

>>1乙

5 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 08:00:01.66 ID:Os/9vPZB

底辺の皆さん今日も低レベルな話に花を咲かせましょうｗ

6 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 09:40:47.17 ID:9EUYrv4h

>>1
スレタイから「スズキ」を消すなよ

7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 09:42:19.16 ID:9EUYrv4h

【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part94
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1419712810/

8 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 11:12:10.34 ID:V69GedXb

アイストOFFキットって後期（RBS付き）のはダメなん？

9 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 11:34:03.81 ID:M3l/YODU

>>7
重複スレ

>>8
>>3の適合表見ると2014年12月3日更新なので大丈夫かと。
念のために問い合わせて確認した方がいいと思う。

10 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 19:31:48.65 ID:7tr3wP4K

MH34S
走り始めにショックを拾うとセンターコンソールあたりからミシミシ言う
しばらく走って室温が高くなってくると収まるんだけどこんなもん？

11 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 19:40:09.01 ID:NJs3iAPy

>>10
そんなもん。２３ｓでも同じだった。メーカーの経験不足だと思うよ。

12 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 19:59:06.61 ID:v5+BaeXO

ワゴンRでフロントのあたりが青くぼわっと光ってるやつってハイブリッド？

13 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 20:32:58.73 ID:mAIztUpH

自分で調べろよ

っと、定番のツッコミ入れときますｗ

14 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 21:31:02.99 ID:CZ1UZJvv

納期はどれくらいかかる？

15 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 21:33:38.01 ID:XQS2ZJcY

>>10
キシミ音なんか出てないな。

16 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 21:37:12.72 ID:S6iGyKF/

>>14
一ヶ月くらいじゃね
オプションてんこ盛りならしらんが

17 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 21:47:14.31 ID:7tr3wP4K

>>11
>>15
個体にもよるのですかね
ダッシュボードの構成部品を手で押すと爪の固定が甘いところもあるような・・・
きしみ音は気にしだすと気になるものですね
キャビン内の室温が上がると収まってくるってのはやはり立て付けが悪い？

18 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 23:55:17.47 ID:Y4/pjhwl

エスエネチャのワゴンRは夜、対向車線からきてもグリルの青色LED部分がボヤーと光ってるだけであまり分からない。
が、スティングレーはカッと青く、青すぎるくらいなのですぐエスエネチャが来たって分かる。

19 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 01:40:28.03 ID:JQ1hcxt4

新車で買ってまだ2日目なのに信号待ちで後ろから追突されそうになったわ
もしもの時のために前の車との車間多めにとっておいたから回避できたけど。

20 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 02:26:21.73 ID:GOsELoUa

>>17
23ステTだが、きしみ音は出ないなぁ。エアコン作動させて、
モード切り替えで吹き出し口変えると「ゴッゴゴゴゴゴ」って
いう音がダッシュからするけどなw
あと、低速域で惰性走行してるときに、リアバンパーあたりから
マフラーか何かが振動する音が聞こえる。これは新古当時から。
この二つは、もうそんなもんだと思ってるからあまり気にならない
けど。まあ10万越してるしシャーないかな。

21 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 02:27:08.66 ID:GOsELoUa

>>19
エライ。ドラレコ付けた方がいいかもね。もしものために

22 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 06:46:01.70 ID:TEiTaZ3c

??19

停車してから後ろを確認してたら、後車が止まらない様だったので
車間分、前進したって事？

23 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 06:50:05.38 ID:TEiTaZ3c

>??19

間違い

>>19

24 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 08:01:51.85 ID:bOdN9wIE

>>20
11氏の23Sはやっぱりきしみ音が出ているということなので個体差もありそうです
34Sのダッシュ周りのクリップ爪は金属クリップの抜け止めが付いて無くてプラ爪だけだった
重いナビなどもタッピングビス2個でオーディグリルに固定なので心許ない
まぁ軽だからとの割り切りも必要なんでしょうね

25 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 08:41:38.75 ID:fPL0wfXc

>>22
神業だなｗ

26 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 09:12:46.93 ID:GOsELoUa

>>24
そうだね。ある程度の割り切りも。
音源追求して、そこを取り外してから付け直すだけで
変わることもあるかもしれないし、隙間になんか制震
できそうなものを詰めるとか、まあいろいろあるかも
しれないから頑張って

27 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 11:50:45.26 ID:IXdy8Jzj

ぶつかられてから言え

28 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 12:48:23.62 ID:A9R6mFIh

>>25　ブレーキペダルを踏み直したものだからちょいとブレーキが遅れたりなんかして
車体が少々前沈みになって止まったってだけだろ
自車が前に出ようが出まいが追突は発生しないパターンでしょ
「神業って褒められちゃった」と思ってるよ

29 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 13:24:33.87 ID:QzsG6zE/

昨日80kmほど走ったのに一度も充電しなかったのですが、気温が低いと充電しないものなんでしょうか?
今日は普通に充電表示が出てたので故障ではないと思うのですが・・・

30 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 13:40:58.08 ID:wDw+YEcK

日本語でおｋ

31 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 13:53:48.96 ID:rjz80u9Y

減速回生だから減速機会が少ないと充電されないよ

32 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 16:00:32.25 ID:3dp1IBxd

>>20
ジャッキ置くスペースや、リア周りに置いてある荷物や
内装が共振してるかもしれない。
マフラーのネジが緩んでる事は少ないかと。

33 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 16:37:24.73 ID:GOsELoUa

>>32
ありがとう。1度調べてもらった方がいいかもしれないね

34 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 01:56:52.41 ID:WrIaJijq

>>1
ハイブリッドなんてスレタイ付けたりしてハイブリアピールしたら、他社やアンチがキレるよw
ハイブリッドの名が付くだけでイメージが大幅アップだから。

35 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 03:56:17.85 ID:YD/32jPp

俺のMH44ステＸ、車検証の備考欄に｢ハイブリット自動車｣って書いてあるぞ。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 04:07:00.48 ID:qmU82h8B

そりゃハイブリッドだから当たり前よ

37 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 06:32:10.67 ID:hKrH9kiA

この車って実燃費どんなモン？

38 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 07:52:04.05 ID:xeNC+/J7

大体１２～１８㎞/Ｌ

39 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 11:03:20.13 ID:bJcdCduq

>>38
何年型？

40 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 13:46:44.75 ID:hLcUgYyP

>>37
現行型で自分は19～22km/ｌくらい

41 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 13:48:15.55 ID:ObWY5P8J

同じく現行で19
夏は21だった

42 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 15:39:13.21 ID:6RPT/Z+x

mc前のリミテッドで17

43 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 15:48:41.30 ID:cg5BvIjV

全く同じ使い方でMH21Sの時が12kmでMH34Sに替えたら19～20km走るようになった
両方ともNAね

44 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 16:02:12.45 ID:hbPnty9a

一度の走行距離は、どの位ですか？

45 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 16:16:41.96 ID:WrIaJijq

>>43
MH21のMTの時は平均で20くらいだった。夏でも18くらいはあった。

46 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 17:08:50.49 ID:doVH2GwE

>>37
mh34sで通常20-22　高速だと18位

>>43
俺も21ｓ乗ってたけど燃費悪いよね、アレ
高速とか走ると乗り心地は最悪だしエンジンがもの凄い音立ててた

47 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 17:17:00.23 ID:WrIaJijq

>>46
MH 21はうるさいし乗りこごちは悪かったけど、MTだから燃費はよかった。

48 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 17:28:21.81 ID:doVH2GwE

>>47
俺のはＡＴだったんだよ
燃費はマジに12だった

49 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 18:13:28.25 ID:WrIaJijq

>>48
4ATならそれくらいが普通らしいね。MT とCVTが実燃費同じくらいと思う。

50 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 19:18:27.73 ID:hKrH9kiA

>>38-39,40-43,45-46
ありがとう。

51 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 19:38:36.91 ID:qgffhvtF

23S NAで季節で21～18kmだな

52 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 21:19:57.76 ID:uYWtm1O9

俺はmh23sで、暖かい季節20～寒い季節17位
最高記録は、200km.走って24位。

53 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 21:20:26.13 ID:ZvkBnLym

3ATのNAライフで15は走る。田舎だからね

54 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 21:21:40.30 ID:uYWtm1O9

NAが抜けてた。

55 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 21:43:59.13 ID:aywSqfAL

H24.12　MH21S NA 4AT（スタッドレス）
岐阜市-R21-R41-高山市往復300km
燃費21.73km/l

56 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 22:31:57.62 ID:M1ws2Iym

うちも田舎だからMH23sリミⅡだけど燃費良いよ。
この時期だけどスタッドレス装着状態で町乗りでもなんとか18くらい走るし。
高速走ると20ちょっと。

57 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 22:37:59.07 ID:WrIaJijq

>>55
4ATなのに燃費いいんだね。
信号や坂道が少ないのかな？

58 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:08:12.36 ID:aywSqfAL

>>57
詳細を付加えます
岐阜市～各務原市内はストップ＆ゴーが多く、美濃加茂以北は信号が
少なくなります
勾配については萩原辺りとか宮峠はそれなりにキツイですよ

東海北陸道は美並から徐々に標高が上がっていくので
NAだとODを切ってもベタ踏み状態が多くなるので走り辛いのです

59 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:19:54.50 ID:nC803H1J

MH44Sだけど10月22km/h11月20km/h12月15km/hだったよ
前の車と同じくらいに加速して時速40kmまでの瞬間燃費が5-8km/h
そこから時速60kmで20km/hそこそこ
皆の燃費見てるとどうもハズレっぽいなぁ

60 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:23:01.81 ID:nC803H1J

特に裏道を低速（30km以下）で走ってる時の燃費がヤバイ
マジで5-8km/h

61 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:25:22.99 ID:nC803H1J

hじゃなくてlだった・・・

62 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:42:24.77 ID:4veBBemt

街中低速だとそんなもんだよ
ハズレとかではない

63 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:51:05.20 ID:+DQTrO3o

MH34Sで平均16.5
通勤が10分だから低距離走行のせいで悪いと思ってる

64 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:52:33.86 ID:cg5BvIjV

>>59
大抵ここで爆発的な燃費出してるのは郊外に住んでる人だと思うよ
都心や人口密集地に住んでたらそれくらいも十分ある

65 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:56:44.71 ID:MziyxubJ

MH23S 1型ターボ
街乗り平均15km/l
ほとんど信号の無い平坦路＆峠の田舎道で最高20km/l

66 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 00:55:49.56 ID:yaqX3eKW

ワゴンRとアルトエコって実燃費どれくらい変わるんだろ？

67 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 01:04:20.65 ID:M78r9T12

>>66
燃費も確かに大事だが、ある程度の加速も求めた方が良いと思う。

68 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 01:08:36.51 ID:1OaJ+mnT

同じエンジンだからアルトのほうが速いだろ
燃費は3キロくらい違うんじゃないか

69 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 06:58:15.52 ID:NssvSQzC

車重が150kg以上軽いからな
欲しいとわ思わないが乗ってみたいな

70 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 07:32:51.44 ID:ilA7vCER

今までの最高燃費は満タン法で28.8ｋｍ/ｌだったな
一度の給油で600km位走った
マイチェン前のMH34Ｓなんでカタログ燃費と一致
米子敦賀間で結構アップダウンもある

71 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 08:14:52.86 ID:0YDYyhSJ

>>70
>>70
お前、頭悪いので嘘がバレバレだ。
満タン方で28.8キロも走ったなら
28.8キロ×27リッター＝777.6
777キロ以上走らないとそんな燃費にはならん。
600キロ位なら燃費はリッター22キロ位だろ。

72 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 08:22:22.78 ID:qmndAYQ8

新しいCM見たけど、ついにハイブリットって言っちゃうの？と
思ってたら言わないのね、言えばいいのに（･∀･）

73 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 09:05:34.60 ID:JbcSApsP

>>71
は？何処にも600km /27L とは書いてないぞ。満タン法の計算が必ずタンク空になるまで走って・・では無いけど？

具体的に満タンから何km 走行して、給油が何Lだったか書いて無いから判らんけど、給油20 Lで600 km なら30 km / Lになるじゃん。

因みに俺のMH 34 S. Tで市街地8 ､高速2 の使い方で平均燃費21 km / L位。

74 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 12:10:42.63 ID:yaqX3eKW

>>67-69
実燃費は大幅に変わる訳じゃないのか。
軽いから加速は良さそうなので乗ってみたいな。
次のワゴンRが新型アルトみたいに軽くなって、750キロ以下になったら速くなるかも。

75 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 13:07:11.88 ID:ilA7vCER

>>71
空になるまで走らないと満タン法にならないのか？
どんな満タン法だよｗ

76 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 16:18:47.22 ID:IY095tdi

アップダウンとか山道とかじゃなくて、ずっと停止しないような状態なら燃費滅茶苦茶のびる
横浜と千葉とか福岡と島根じゃ前者が圧倒的に燃費が悪くなる
このスレやたら田舎に住んでる人多いから超高燃費報告はあんまり参考にならない

77 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 16:46:49.15 ID:1OaJ+mnT

田舎に住んでる人だって多いんだから参考にはなるだろ

78 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 17:05:48.56 ID:t3Qrg3Pe

田舎だけど、6km/L。

79 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 17:20:55.07 ID:HBWvK7Sc

現行の巡航中ってアイドリングに毛が生えたレベルの回転で走ってるから
ちょっと踏みこんだだり加速時間が多かったりで一気に悪化して、少々距離稼いだくらいじゃ全然挽回できない罠

80 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 17:40:39.99 ID:eFFMeGHn

>>76
軽自動車の保有率が高いのは田舎。日本一は鳥取県だったと思う。
最近は都心から少し離れた郊外でも多いかも。新車販売の4割が軽自動車の時代だから。
都会の人は車持たない人も増えてきてる。

さらに最近の20代の人は軽自動車保有が多いみたい。デートでも軽自動車は珍しくないそうだ。

軽はあり得ないというバブル世代は中年以上で、偏見も少なくなってきた。

81 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 20:00:44.22 ID:L7N98KA5

MH34S NA 4WD
燃費23km/L
ほぼ毎日アイドリングして数時間寝てるので、寝てなければ25km以上行ってるかもしれない

82 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 20:22:41.85 ID:ezWiNbjr

結局今年一度もFZとすれ違わなかった　ハスラーは売れてるなぁ

83 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 20:44:15.22 ID:7VhsR0wH

今年も色々あったなぁ。
ワゴンＲのモデルチェンジは再来年だな。
ズスキに関しては来年はアルトRSとエブリィくらいか。
ところで小保方さんも紅白見ているんだろうか・・
野々村は引きこもっているんだろうな。

84 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 20:51:29.63 ID:qmndAYQ8

スペーシアとハスラーが一部改良予定、
エブリィワゴンとラパンがフルモデルチェンジ予定だね。
ワゴンRのフルモデルチェンジもまた再来年の9月かな？
情報ある方います？（･∀･）

85 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 22:21:31.70 ID:ezWiNbjr

再来年のニューシャーシを買うために貯金するのが来年の目標
では皆さん　良いお年を

86 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 23:26:58.21 ID:NssvSQzC

俺は23Sをあと最低５年は乗る予定
乗り換えたい車種なければもう２年プラスだな

87 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 23:44:12.41 ID:eFFMeGHn

あー、年内に洗車できなかった。寒くてやめた。汚ないまま年越しだ。
それでは、よいお年を。

88 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 04:32:08.27 ID:K12aoNQ+

FX新車で買ったんだけど
オプションでつけたケンウッドのカーナビが使えなさ過ぎてまいったわ。
携帯とスマホがないと地図が更新できないらしい。
携帯はネット契約してないからどうしようもないわ

89 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 06:16:42.23 ID:6vMUHQsd

スマホのカーナビアプリがだいぶ出来がよくなってきたので車載ナビに興味が
なくなってしまった。

スマホを直接操作できるタッチパネルディスプレイがでたら喜んで装着するね。

90 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 09:05:29.38 ID:hCXY2piG

標準のナビがCDスロット無いのは分かってるけど、

これは、走行時にSDカードやブルートゥース経由での動画見る際に、画面消えないんですよね？

っつ～か、MP4やらAVI再生可能なんですかね?

91 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 11:08:38.61 ID:u+yvti14

MRワゴンはなくなるのかな。

92 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 12:16:11.61 ID:qs1DrXlc

あけおめ(・ω・)ノ
とにかく寒い。こういう日はシートヒーターがありがたい。

93 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 13:55:38.64 ID:WsMs3hm0

>>84
ハスラー、スペーシアはSエネチャージかな。
ＦＣする新モデルは新プラットフォームに、新アルトのデザイナーならワクワクする。
まだMH21S後期ターボに乗ってるけど、デザインが好きだから手放せないでいる。（母は現行所有）
ソリオの新型も出てから選びたいよ。

>>85
新車買う人は新プラットフォームまで待つべきだね。

94 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 14:54:38.28 ID:f3d4DYxx

>>90
http://www.suzuki.co.jp/car/information/navi/
取説PDFあるから読んでみ

95 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 15:44:17.88 ID:sUAdjWz5

>>93
ハスラー、スペーシアはＳエネチャージ付きそうだね。
エブリィはＳエネチャはなさそうだが大幅な軽量化はありそう。

デザインは保守的にいくか、アルトみたいに斬新でいくかはわからないが
個人の好みの問題なのでどうかな。

個人的には先代のアルトのデザインは酷すぎたので、
今のアルトはかなり良くなったと思う。

96 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 15:47:00.53 ID:zDI+7NQh

今年中にワゴンRフルモデルチェンジはないかな

97 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 16:19:33.84 ID:5Ve3EM9J

まあまあ売れてるみたいだしないだろ

98 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 16:28:07.93 ID:vPKUPArW

ワゴンRの顔正面の大きい銀ピカピカをやめてください
品がなく、安っぽく、かっこ悪いの三重苦です
もっと国民の最大需要を汲み取ってください

99 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 16:39:02.81 ID:sI6/E7Wy

あのぉここはハイブリッド車のスレですか？

100 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 16:40:00.16 ID:HlYWf2ty

3月以降、未使用車たくさん出るかな

101 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 16:50:34.40 ID:sUAdjWz5

>>96
ＦＭＣは2016年の秋ごろの予定

102 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 16:59:22.51 ID:5NLkMrf/

次のワゴンRは、アルトで採用された新プラットフォームになって、
現行型より更に60kgとか軽くなるのかな？
そうなると、新型ムーヴは現行ワゴンRより軽くできなかったのに、
更に敵なしだねｗ

103 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 17:02:12.25 ID:qs1DrXlc

>>98
それFZだけ。FXとかは黒い。

>>99
総合スレ。MH 21、MH23の話も出てるので。

104 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 17:04:57.35 ID:IP6LmoxH

ハイブリッド明記だし専用スレじゃないの？

105 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 17:09:36.12 ID:sUAdjWz5

>>104
ノーマルのエネチャのことも書いてあるけど。

106 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 17:10:24.70 ID:IP6LmoxH

>>105
ああごめん、スレタイにハイブリ明記なんでてっきり・・・

107 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 17:30:03.29 ID:0svGzogz

そんなに細かい区分けで建てるわけない

108 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 19:53:54.11 ID:slV3aNHe

うわぁ、すごい雪だ。

109 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 21:55:14.76 ID:DLClKQEf

重複スレ建てた奴があっちを本スレにしようと必死に工作してて笑える

110 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 22:24:52.79 ID:slV3aNHe

FFだけどスタッドレス履いてるからけっこう走れる。
普段は雪なんて積もらない所だから立ち往生してる奴が多すぎ。
プリウスやセダン、トラックとか色々と路肩で止まってる。
夏タイヤで雪道走るなよw

111 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 23:39:01.27 ID:4iAoH+yU

北陸住みだけど軽でもFF乗りが大半
除雪や融雪装置が行き届いているから、普段雪降らない地域より楽な面もあるかもね
ただ山や坂、急なドカ雪の時は4WDにしとけば良かったかなと思ったりもする

112 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 02:21:08.13 ID:ny334ogA

>>109
重複が本スレでいいと思うけどな。
>>1が勝手にスレタイ変えやがったから。

>>110
冬は必ずスタッドレスに履き替える地域に住んでるから
(と言っても雪国というわけではない)、冬に夏タイヤ履
いてるの見ると凄い違和感だな

113 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 07:30:19.84 ID:+/C0zP+U

>>110
普段雪なんて積もらない所なら仕方なくね？
俺も雪とほぼ無縁だからスタッドレスなんて履かねえし。
でも、去年は流石にちょびっと積もった。
ジムニーにこれ履いてたんで宣伝通りの浅雪のグリップ力を確認出来たけどな。
http://tire.bridgestone.co.jp/dueler/AT/at_technology.html

てか、ジムニー乗ってると最近の異常気象で
大雨冠水で止まってるよく車見るけど
「地上高の低い車で大雨中走るなよｗ」なんて思わんけどねｗ

114 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 07:51:06.43 ID:3hyqnJPQ

スレタイ変えてのかよ
これじゃハイブリ限定スレじゃん

115 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 08:20:53.94 ID:qG+FzXQf

>>1-3
それって君のマルチコピペ用のテンプレストックですねｗｗｗｗｗ全肯定くんｗｗｗｗ
自己満ヲナニーでスレタイ改悪しないでね

http://hissi.org/read.php/kcar/20140703/M2sxaDNnNys.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20130910/dTlOUkZHU1o.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20141006/dWVub1lRNDc.html

116 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 12:09:20.69 ID:7MnYa+Zz

>>115
それでお前が重複スレ立てたんだなｗ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390700259/l50

こういうアンチスレもお前が立てたのか？
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1408140637/

117 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 13:07:51.11 ID:2QNvMgCA

別にコピペとかどうでもいい。
アンチよりはマシでしょ。
CMで｢軽で唯一のモーターアシスト｣と言ってハイブリッドと言えないのは、やはり圧力があったんだろ。
工作員にもハイブリッド封じや批判の指令が出てるから必死だろ。

118 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 13:51:52.85 ID:Tu0gpOKI

初売りセール行ってきた。新車スティングレーX買うつもりでFZ試乗したけど
クッソ遅かったのでその店にあった登録未使用車のMC前スティングレーTで
ハンコ押してきた。RBS無し、ETCとステアリングスイッチ対応のいちばん安い
CDプレーヤー付けてもらって120万ポッキリ。パールホワイト車検2年ちょい。　
予算が50万ほど浮いたので高級ソープ行って来る。
５０まｎ

119 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 14:13:16.69 ID:zmrsoqzg

ふ～ん

120 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 14:26:51.54 ID:8ARFs2tB

>>117
この時期、全然アシストしないんだから
ハイブリッドでもなんでもねーよ(´･ω･`)

121 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 14:41:12.37 ID:dJSmfP4Y

>>120
マイルドハイブリッドだからそんなもん
ストロングハイブリッドじゃねえんだから

122 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 14:42:52.85 ID:CjatGHgf

>>120
車検証でもハイブリッドなのよ。
ごめんね、国がそう決めたの（･∀･）

123 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 14:52:11.19 ID:dJSmfP4Y

セレナのＳハイブリも全然アシストが体感できねえ
でも堂々とハイブリッドと言っとる

124 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 15:02:17.86 ID:IYri+HYL

モーターだけで動けないとハイブリッドと言えない

125 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 15:18:02.46 ID:dJSmfP4Y

>>124
それはお前が勝手にそう思ってるだけ
マイルドハイブリッドというのはそうじゃねえ

126 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 16:08:33.75 ID:8jvEarIR

寒い。
昼間溶けた雪が、今夜は凍りそうだ。

127 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 16:55:07.74 ID:ayFbDPsu

フレアと統合した時は受け入れられなかったのに、
なんでこっちは受け入れられてるの？

128 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 17:50:54.25 ID:kL31fmvj

チラ裏

MH34前期 NA 4WD　高速北陸道　往復約７５０ｋｍ走った。

スタッドレスだが　メーター表示１００ｋｍ/ｈ　スマホGPSスピード94.5
ちょっと誤差大きい
満タン法で　燃費は飛ばして往路１６．７　　雪道含んで１７．４。おとなしくのったら
２２くらい行くんだろうけどな。

129 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 17:56:27.12 ID:TAa5ZOVt

もうどっちでもいいから本スレがどっちかって話題でこれ以上スレ伸ばすのやめよう
不毛すぎる

130 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 18:02:06.50 ID:oA+IUede

ガソリンが安いくなってる今、燃費なんてどうでも良いじゃないの
ガンガンアクセル踏んで、筒の中のカーボンでも飛ばしとけよ。

ガソリンが高くなる前にストレス発散な！

131 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 18:12:57.07 ID:8jvEarIR

>>129
自分がカキコしたいスレにカキコすればいいだけ。
自由なんだから。それが民主主義。

>>130
雪降ってるからガンガンアクセル踏めない。

132 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 18:25:07.00 ID:+CJfhapC

スレ立ったのが夜中で止める奴がいなかったからかな
テンプレ見ない勢にはどうでもいいだろうけど

133 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 18:46:03.11 ID:Jvt5OfDu

>>132
テンプレに悪口が書いてる訳じゃないから俺はコピペでも気にならない。
それが気に入らない奴が1日たってスレ立てただけだろ。
むこうにカキコしたい奴はむこうに行けばいいだけの話。

134 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 19:03:45.68 ID:Rcmexcbl

重複スレ建ては分裂して過疎進行させるだけだな

最近メーター表示を燃費ではなく航続可能距離に固定したら、燃費とかもうどうでもよくなって運転が楽しくなったw
燃費の良い車なのは間違いないんだし、みんなもあまりとらわれないほうがいいよ

135 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 19:19:05.71 ID:1B7Awt9f

>>130
一ミリ先のことしか見てないんだなおまえ

136 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 19:25:01.76 ID:+npe/SNq

>>130
ガソリンはしばらく安いのが続くと思う。

137 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 19:30:25.44 ID:oA+IUede

>>135
霊能者見たいな事を

138 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 20:10:31.96 ID:kL31fmvj

NA高速だと　結構アクセル踏むなぁ。パワーは足りないけど
回してもそんなに不快じゃないな。

航続可能距離表示が０の時の　燃料残量どのくらい余裕度あるのか
知りたい

139 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 20:36:48.40 ID:+r+Z6zlB

ランプが点いてから60km走るとかなんとか
以前瀬戸中央道入ったところで点いて瀬戸大橋をひやひやしながら渡ったけど
坂出で給油したら26近く入った

140 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 20:47:54.36 ID:nHFhKI2M

>>1のせいでスズキ乗り全体が悪く言われてるからなあ
奴を受け入れてる間は同類と見なされてもおｋて事なんだな

141 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 20:56:43.48 ID:+r+Z6zlB

>>140
このスレが気に入らない人間は黙ってもう一個のスレにいけよ

142 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 21:14:46.82 ID:+npe/SNq

>>140
それで重複スレ立てたとw

143 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 22:50:45.32 ID:wDH8Q3Mr

地元の車屋の初売り見てきたら
25年式の5速FXが69万で出てたんだけど買いかなあ？
走行距離も13000kmと少なめでした

144 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 23:31:23.65 ID:KvvAnpPp

>>143
5速で探してるなら買い。
値段重視でCVT でもいいなら、もう少し探した方がいいかも。

145 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 00:02:39.40 ID:MJ9r+Mep

ステXはNA?

146 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 00:20:38.97 ID:cc8PyEjX

そうだよ

147 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 04:59:11.80 ID:Qb6Wgo5+

>>130
今の価格で安いって思っていることがおかしいと感じるべき。

レギュラーなんて日本の相場で１００円前後が妥当なのに１６０円超まであげられて感覚が狂ってる。
さらに２重課税の問題もなぁなぁになってることも忘れてる。

今の価格で安い？

笑わせてくれるね。

148 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 07:31:02.66 ID:x5KfCa7C

去年の８月に飛び込みで１回新型車を試乗に行った時の担当者から、年賀状が来た。
この担当者は熱心で、試乗した翌日には自宅に訪問に来て、今までに３回も手書きのＤＭをくれている。
試乗した後で、「検討した結果、車検を通したので今回は購入できない」と電話を入れたのだけど、
「わざわざご連絡ありがとうございます、点検だけでも何でもご利用ください」と。
やはり努力している営業マンは違うなと感じたわ。
次回は、必ずこの人から買ってあげようと思ったから。

他方で、４年前に新車を買った担当者からは、初年以外は年賀状すらない。
こんな担当者と、上記のような熱心な担当者がいたら、客がどっちから買うかは明白だわな。

149 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 09:35:12.13 ID:Cw1R91rS

営業マン「上から言われてるだけの営業手法だが…ちょろいぜ！」

150 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 09:45:21.46 ID:NyPb3Jwz

それすらやらない営業もいるんだから

151 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 10:00:43.61 ID:SF6PWN7J

コミュうぜー…と思っている俺は
黙ってやることはやってくれる奴を選ぶ
どうでもいい挨拶とかイラネ
時間の無駄使いなだけ

152 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 11:09:37.41 ID:Yh5HHlEp

>>147
そういうことかｗ
１６０円から１３９円になったからな。
今の内にエンジンを回しとけということだよ。

153 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 11:12:56.03 ID:fYadypCU

営業で黙ってるやつは大抵ほかのことも何も出来ない

154 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 11:13:23.02 ID:3CrodN2+

>>144
買いですか！！
就職で車が必要になるもんで安い軽探してたんだけど
高年式のMTならこれでいいかなと思って（笑）

純正の異形オーディオって取り外せますよね？

155 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 14:24:55.97 ID:JKhz5jCW

出来る営業というのは、この客はコミュを求めてるのかうっとうしいと思ってるのか見抜く奴
どっちかだけってのは５０点だ

156 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 14:51:40.12 ID:gkMWELqt

>>154
取り外せるけど他のオーディオやナビを入れる場合は新たにガーニッシュを
買う必要がある

157 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 14:59:10.80 ID:2MWU71m9

>>154
オーディオ交換には、配線やパネルがセットになった取付けキットが必要
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hazaway-shop/s01sht013.html

158 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 15:15:21.78 ID:XKtmCCQC

熱心な営業＝会社や本人がそれだけ売れてない、ノルマきつい
販売好調で新規客で十分＝次も欲しかったら売ってやってもいい

昔、ミニの営業は酷いと客から聞いた

159 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 17:53:14.33 ID:SOlGIpiy

高級車は利幅が大きいけど、売れる台数も少ないし、少々値引きしても売れるものではないから大変だし必死だろうな。

スズキは安いのが多いから、売る台数も多く、薄利多売なので一人の客にしつこくつきまとうより、次にいく傾向があると思う。パッと値引き交渉して買うか買わないかを判断して素早く進める感じ。

160 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 19:46:07.94 ID:nhryk94S

ワゴンRにAGSはいつごろ付くかな？

161 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 19:54:33.14 ID:JKhz5jCW

つかないでしょ
ＭＴ自体が消える可能性のほうが高い

162 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 19:59:58.55 ID:wp86PfdJ

>>152
NA高速だと　CVTでも回しすぎるくらい回ってしまう

昔はレギュラー二桁台だったんだがなぁ。　他の物価上がっているから
100円くらいにはなって欲しい。　

163 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 20:25:11.74 ID:b6Oe7Bwu

ワゴンＲ新車で買うならスズ○よりマツ○で買った方が良いと知り合いに言われたが本当だろうか
ス○キの方が仕入れ値高くて、マ○ダの方が仕入れ値安くて値引きできるらしい

164 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 20:39:56.12 ID:cc8PyEjX

ワゴンRにAGS付けるメリットあるか？

165 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 21:17:44.90 ID:3CrodN2+

>>156-157
市販でキットが出てるんですね
リンクまでありがとうございます

一度見積もり行ってきます～

166 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 21:55:49.74 ID:XHHeUCJT

>>162

＞NA高速だと　CVTでも回しすぎるくらい回ってしまう

そうなのか。
ギア比の高低差を大きくできるのもCVTの利点と思ってたのだがな。

しかし、それなら、高速で5速MTなんか煩すぎるんだろうな。

167 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 22:08:36.90 ID:gkMWELqt

>>166
NACVTの100km巡航で2700回転ぐらいだぞ
新型のアルトなんか2200

168 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 22:29:36.08 ID:wp86PfdJ

俺の書き方が悪かった。　
高速平地100km/h巡航だと回らないけど、ちょっとでも登坂になるとNAは余裕
ないから　CVTでも高回転になってしまうんだ。　

これがたぶんターボだと　トルクあるから登坂でも　余裕あると推測。

高速でエンカル蒔き作業車を抜いたあとに　SAでチェックしたらラジエターに
エンカル粒が結構挟まっていた。てか　この車　ラジエターむき出しなんだなぁ。

ラジエターフィン少し曲がった箇所があるから直したい。　

169 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 22:39:45.45 ID:gkMWELqt

ちょっとした登坂で速度維持なら行っても3500くらいのもんの筈だが
急登や登り加速で意図的にアクセルの踏み込みを行うとか
Ｓモードを使わない限りは4000を越えることは少ない

170 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 22:51:07.44 ID:lKy23i8D

軽で高速とかめったに乗らないから分からない
つか今のスティングレーで高速走ったこと無いわ

171 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 23:41:18.46 ID:C4p7TSnK

Jにターボ無いのん？

172 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 23:49:47.14 ID:AbeSpcqv

ウォッシャータンクは1.5Lだったけ？
小さいな。軽はみんなこんなもんか？
まあ半年近くもったからいいけど。

173 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 01:28:19.16 ID:4amM0Krj

>>171
無い

174 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 01:29:15.23 ID:gj1FPGY0

>>171
ダイハツと違って良心的じゃないから無いのん

175 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 01:32:35.34 ID:YLIETegv

J-styleのセンスの無さはなんなの？

176 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 01:37:15.56 ID:4amM0Krj

>>174
ターボ欲しければ Tでいいと思う

177 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 01:44:59.56 ID:gj1FPGY0

>>176
まあそうなんだろうけど、ハスラーのJにしろ
せっかく良いカラーリングしてるのにNAorターボ
を選べないのは勿体無いじゃない？

178 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 02:02:45.96 ID:gj1FPGY0

あ、良いカラーリングってハスラーJのことね。
あとはそんなんいいから紺色とか復活させろって
言いたい

179 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 02:04:11.84 ID:4amM0Krj

>>177
ダサいからたいして売れないと思う
物好きな人が買うくらいと思う

180 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 02:48:00.99 ID:OMLqVJOH

>>164
http://news.mynavi.jp/news/2014/12/31/140/
今のワゴンRのCVTに不満無いけど　今後AGSの動向が注目される。

181 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 09:49:48.90 ID:Qn8KRWyJ

ターボなんてどうでもいいからスーパーチャジャー仕様にすればいいのに。

182 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 11:17:47.49 ID:Pka19ngp

俺自身AGSには期待してるがジャーナリストとエコノミストの予測は信用できない

183 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 12:13:39.09 ID:gj1FPGY0

>>179
何度も言うけどハスラーJスタイルに限って
良いカラーリングと言ってる。
ハスラーJスタイルは普通に売れる。

184 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 13:21:04.86 ID:4amM0Krj

>>183
ハスラーはグリルに大きく名前貼っただけだが、なかなかいいな
ワゴンRは部分的にゴールド入れたが、逆にダメだ

185 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 13:52:23.28 ID:OMLqVJOH

J-スタイル　スティングレーは　お正月迎春　金ピカ仕様　って感じがする。
内装樹脂が金ピカよりも　カーボン調がよいと思う。

ハスラーJスタイルいいね。

186 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 13:56:34.10 ID:rMyvj0k0

スティングレーの足回りってどうなん？
ムーヴカスタムは下手なスポーツカーより良い足してるけど

187 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 14:08:09.80 ID:SkwmqolK

ホント、ハスラーJスタイルいいよね。
また売れるぞ、おぃ（･∀･）

188 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 14:48:19.32 ID:4EHGyLaY

ニューモデルを雑誌やネットで見たらダサかったけで実物見たらカッケー！
って事はよくあったけど、スティングレーのJスタイルは実物見ても
カッコ悪いと思った。

189 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 14:59:31.77 ID:H2OZLTqL

ムーヴカスタムハイパーの試乗車に乗ったけど、ゴツゴツして乗り心地悪かった。
ロードノイズは俺のMH44ステＸより静かだったが、発進時や加速時はエンジン音がグォーってウルサイ。
それから試乗車は左ドアから走行中カタカタって異音がしていて気になった。

190 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 16:00:54.70 ID:9YCLytZ8

>>184
それに加えツートンの組み合わせも普通のと違うからな。
あれは本当にイイ。

>>185
金とか塗るより、ハスラーみたいに普通のやつじゃ
選べないカラーを出してほしかった。
例えば初代と2代目にあったノクターンブルーパールとか。
http://i.imgur.com/lbhJ7X6.png

191 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 16:11:18.16 ID:0ih8dpM1

ハスラーがもう70スレ目。
このスレが追い抜かれるのは時間の問題だなｗ

192 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 18:25:42.84 ID:ve8+K2bF

>>191
スレの勢いはハスラーだが、販売台数はワゴンＲが圧倒的。

11月の販売ランキングでは、アクア1位、ワゴンＲ2位、タント3位
ハスラーは10位以下。
http://response.jp/article/2014/12/05/238998.html

軽の販売ランキングではハスラーは8位
http://response.jp/article/2014/12/04/238947.html

12月の結果はまだ出てない。

193 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 19:23:45.38 ID:ulHhNvCs

さすが高級軽自動車というだけあって、総額200万円を超える。
安くても130万円だから売れる中心価格だと私の中古のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかも最近は若者をターゲットにしてるので、若い人にがんがん売ってマナーの悪い軽自動車が巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・軽自動車に言っときましょう。
お願いしますw

194 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 19:58:02.22 ID:mw8LbvmU

ID:ulHhNvCs
コピペバカ

195 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 20:42:02.74 ID:FnBoXieT

ハスラー買う層ってほぼ決まってるから一巡すれば終わる
ダイハツのネイキッドと同じ末路、いまは被った車がないから売れるように見えるだけ
メーカーも変なテコ入れせずに数年で引いたほうがいいと思うね

196 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 20:52:14.91 ID:QXVaQoWo

keiが一巡してその後継がハスラーな

197 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 21:35:25.20 ID:x7SVMoex

>>195
ハスラーは別にイロモノじゃなく雪国用の冬の足ってのが本分だから
ずっと売れ続けると思うけどな

198 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 22:54:06.78 ID:gj1FPGY0

ハスラーの人気は落ちないだろうね。
ラパンショコラと悩んだりする人もいるし。
Sエネチャージが搭載されたら更に売れると予想。

199 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 23:14:43.06 ID:OMLqVJOH

ハスラー　廉価グレードにMTもあるから　Keiとかジムニー乗っていた
雪国の一定層には　需要あるんじゃないかな。

日本海側、東北で雪が多かったから　年度末商戦でも雪道強いってことで
軽増税前に　買い換えを検討される人もいるとおもう。

200 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 23:24:32.89 ID:AqjiUvnt

ところでジムニーはどうなるんだ？
いつモデルチェンジするんだ？
まさか消えるのか？

エンジンだけR06Aに変更するのかな？
いつまでもK6A作るのは無駄なので、R06Aに統一しそうだけどな。

201 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 23:28:52.95 ID:FQR6uj2v

>>200
AGSのみ

202 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 23:45:23.39 ID:8CJTb3lW

203 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 23:59:29.53 ID:gj1FPGY0

>>202
コピペしても同じことを2度も言ったりしないよ？

204 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 00:00:45.46 ID:ekimZzFz

>>202
しつこいよ

205 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 01:47:36.71 ID:NhRQ3CCh

下取りを気にしてるんだろ
モデルチェンジ毎に型落ちの価値は下がるが
一代打ち切りなら下がらないからなｗ
せこい

206 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 01:50:33.40 ID:BEN7dgrN

ハスラーはベースはワゴンRで、見た目変えただけだから
これだけ売れたら笑いが止まらないだろ

207 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 02:14:56.84 ID:nJkL9BIo

150系ムーヴカスタムRSからMC前スティングレーTに乗り換えたんだけど
速すぎ静かすぎワロタ。カップホルダーやマップランプなど残念な点もあるが
エンジンや車体は10年でここまで進化するんだな。実燃費は1.5倍くらい良くなる
らしいがアイドリングストップはいらん。

208 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 03:09:24.51 ID:AjirviLA

>>206
ベースはワゴンRとはいえ性能そこそこだから、そりゃ
売れる罠

>>207
ホントビックリだよね。4AT時代と比べると差が凄い。
3500rpmくらいまで引っ張ってたのが3000rpm以下で
加速していくし、高速乗ってもエンジン音が気にならない
なんてね。本当に燃費も良いし。
段差越えた時の音からしても全然違うしもうw

209 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 08:22:06.13 ID:ZQp317f3

ムーブの内装でワゴンRの燃費の車出てほしいわ

210 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 12:45:45.98 ID:uk+InIfY

>>206
最低地上高、タイヤの大きさ、ギア比、プラットホーム以外のボディ

けっこう違う

211 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 13:15:53.47 ID:BEN7dgrN

>>210
だからベースがと書いたでしょ
変更したのは開発に金がかからないところだけ

212 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 13:28:05.91 ID:ZrrUcCg2

wikiによれば、そもそもワゴンR自体が部品共有化を前提に開発されてるそうだ
ハスラーが共通部品が多いとか、今更すぎる話だろう

213 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 13:46:20.33 ID:INTXA3MH

とはいえ走りにこだわりたかったらやっぱステT一択なんでしょ？
軽で普通車に勝つにはタイトコーナーでの突っ込み勝負になるから

214 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 14:17:35.78 ID:xus3+FSH

>>211
スズキ全体でプラットフォームが3種類、エアコンが2種類、
シートが3種類、サスが4種類とこれだけ部品共通化されるそうだ。
スズキだけでなく、今はクラスを超えた部品共通化は常識になっている。
http://autoprove.net/2014/04/47634.html

215 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 14:30:39.50 ID:F8oBiRW7

心理学と精神医学は、でたらめな学問です。

親から虐待されて、精神的におかしくなった人が心理学や精神医学に興味をもち、心理学者や精神科医になります。

心理学者や精神科医は親から虐待されたことを抑圧して意識しないようにしてる状態なので、親から虐待された怒りを患者にぶつけてきます。

はっきり言って心理学者や精神科医は、精神医学や心理学のでたらめな理論を使って患者を精神的、身体的に抑圧し危害を加えようとしてるだけです。

ちなみに虐待の専門書(アリス・ミラー)は心理学と精神医学を否定してるんですよ。

ブサイクな人(障害のある人)は虐待される可能性が高くなります。

だから心理学者と精神科医はブサイクで不誠実で変な顔をした人しかいないんですよ。

216 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 15:04:30.60 ID:xUocIshq

↑
なに関係ねー話してんだよ

217 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 16:48:21.31 ID:PYBxn7Dh

>>192
> スレの勢いはハスラーだが、販売台数はワゴンＲが圧倒的。

ワゴンRがSUVに販売台数で対抗しても仕方ないでしょｗ
人気や注目度はハスラーのほうが上ｗ

218 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 17:02:50.01 ID:BEN7dgrN

ワゴンRより人気があるというなら台数も上回るだろｗ

219 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 17:07:44.88 ID:eQQNpxdc

ハスラースレと対抗しようとすんなよw
てか最近はアルトスレの方が勢いすごくね？

220 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 17:08:46.76 ID:O3Qt9R0r

単純に、新型アルトって売れてるの？（･∀･）

221 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 17:18:54.09 ID:BEN7dgrN

>>220
数日すると車種別ランキングが発表される

だいたい一番売れてるタントのスレなんてまったく勢いはない
2ちゃん見てるのはオタク系の男が多いから、そういうのが乗ってる車種が勢いがあるだけ

222 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 17:29:41.20 ID:O3Qt9R0r

>>221
ありが㌧

確かにちょっと前に11月のランキング貼ってくれてるの
見たけどタントまだ2位！！売れてるね～。
ずっと売れ続けてる、ってのがすごいね（･∀･）

223 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 18:12:25.72 ID:CO3rAADY

スズキがダイハツを抜いて06年以来8年ぶりに首位に返り咲いた。
これでまた｢軽ナンバーワンのスズキ｣

224 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 19:27:21.64 ID:xUocIshq

>>221
ハスラーは毎月8000台以上も売れてるので、売れてない車とは言えないだろ

225 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 19:38:21.44 ID:BEN7dgrN

>>224
売れてないってどこかに書いてある？

スズキが一位になった大きな理由がハスラーでしょ
開発もそんなお金かかってないし大成功

226 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 19:41:41.26 ID:YFCI8h6h

>>223
スズキもダイハツも消耗戦だったようだな。
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20150105-00000289-jijf-bus_all
http://response.jp/article/2014/12/17/239818.html

また未使用車増えたであろうから、相場監視して格安車狙うのも手だな。

227 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 20:05:26.72 ID:H5TfZz/t

アルトスレ荒らすなよ
コピキチここから出てくんな

228 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 20:13:38.78 ID:xUocIshq

>>226
格安未使用車か・・・
ゴクリ

229 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 20:14:00.23 ID:H5TfZz/t

コピキチの巣の方にも書いとくか
おまえのせいで報復されてるんだよ
さっさと４ねよコピキチ
http://hissi.org/read.php/kcar/20150105/L1ZHRU5yWVc.html?thread=all
http://hissi.org/read.php/kcar/20150105/WjFxdE8xWVU.html

230 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 21:09:33.63 ID:l5vBmB40

●コピペを拡散していたのはダメハツか？ｗ
http://hissi.org/read.php/kcar/20150105/WjFxdE8xWVU.html

●それともコピペと叫んでいる奴(工作員)の自作自演か？
自分でマルチコピペし、IDを変え、コピぺ批判をスズキスレだけに拡散
http://hissi.org/read.php/kcar/20150105/SDVUZlp6L3Q.html

自分でコピペしておいて、報復されたと自作自演ｗ
さらにスズキスレだけに拡散し、『この報復コピペだけは大歓迎』

　↓　↓　↓　↓　↓

報復するのは仕方ないけど
やるならコピキチの巣の方にもやっといてよｗ
【ハイブリッド】ワゴンR ＆スティングレー No.94
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1419618855/

【ダイハツ】タント Part52【Tanto】 [転載禁止]©2ch.net
70 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/01/05(月) 07:30:33.04 ID:Z1qtO1YU
鈴菌も仕事はじめか？
今年は見かけたらアルトで手伝ってやるよ。
どんだけうざいかわかるだろ。

以下、同じIDでコピペを連発。
このようにコピペをコピペで拡散していた。
http://hissi.org/read.php/kcar/20150105/WjFxdE8xWVU.html

231 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 21:32:29.59 ID:hkGvEOk7

未使用車って安く見えるけど実際見積もり出すと2～30万上乗せだからな

232 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 21:46:10.64 ID:UxbzprNv

>>231
メーカーオプションが選べないから、メリットは納車の早さくらいかね。

233 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 22:25:44.96 ID:xus3+FSH

>>231
そんなに上乗せしないよ。10万くらい上乗せとか多い。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2954325473/index.html?TRCD=200002

234 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 22:46:00.91 ID:MdvpJaPr

ディーラーのほうが諸費用安い。
車体が他より少し高くてもトータルでは同じ位か安いかも。
トヨタの中古で500万近い車も諸費用が15万位でとても安かった

235 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 00:41:48.64 ID:BXs1MMvU

値引きという用語の基本は車両本体価格からいくら値引きしたって意味だよな

236 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 04:40:03.75 ID:nyMQaIAm

車両本体価格を安くして諸経費にその分上乗せするという店がある
大規模な新古車を扱うお店なんかで多い
こういう店だと諸経費は20万円越える

237 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 07:56:44.81 ID:xNcZzVpD

１２月に２０周年購入したんだけど屋根のアンテナって取り外して洗車するものですか？
倒してるだけじゃ危ないかな？

238 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 08:18:19.91 ID:Z3e8W/YL

外したほうが無難
引っ掛からなくてもアンテナの下の洗いが甘くなるし

239 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 09:44:50.00 ID:bp29QnW4

>>237
洗車機に通すのなら外した方がええで！
手洗いならそのままでw

240 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 11:32:35.27 ID:7FgOV1/O

>>231
87〇0とかは、確かに諸費用高くて上乗せがカットできない。

カーセンサーなどの最安値の総額見積メールでももらって　その見積に
地域性を加味して少しだけプラスし　未使用車専門店で　指し値で要求するのも手

未使用車なんて　まず壊れないから買ってしまうのも手
http://www.carsensor.net/usedcar/freeword/%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R+%E6%9C%AA%E4%BD%BF%E7%94%A8%E8%BB%8A/index.html?SMAX=5000&SORT=22

241 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 14:29:50.93 ID:pFCzcIgP

>>240
マイチェン前のFX未使用車　コミコミ総額87万円か。安いな。
でも福岡はちと遠い。

242 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 16:17:37.73 ID:xNcZzVpD

>>238-239
はずして洗車します！ありがとう！

243 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 16:53:53.20 ID:s20WAYgf

20周年記念車のHIDは下向きだけで上向きはハロゲンみたいだね。
あれ、パッシングの時はHID はつかないようになっているのかな？

244 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 16:59:13.35 ID:QxNMx2HJ

ＨＩＤ装着車は大抵そうじゃないのかしらん
ハイもＨＩＤってのは、自分で後付したか、リフレクターを機械的に切り替える方式がたまにあるくらい

245 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 17:17:38.21 ID:orVCFuqN

たまにってほどじゃないやろ、スティングレーだってハイもHIDだし

246 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 17:30:02.62 ID:kesijGPs

ムーブカスタムってLEDはローだけらしいね
ハイは普通のハロゲン電球

247 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 17:59:10.00 ID:8a0yLbcY

>>244-245
スティングレーのライトはいい。
バイキセノンプロジェクターだから、ハイもローもHIDで明るい。
内部の遮光板動かして切り替えるから、切り替えも早い。

248 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 18:16:04.03 ID:U/0TRYtK

先日、ダイハツに行ったんです。販売店。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、新春初売り、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、初売り如きで普段来てないダイハツに来てんじゃねーよ、ボケが。
初売りだよ、初売り。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でダイハツか。おめでてーな。
よーしパパ新型ムーブ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、俺のムーブ 4ATやるからその席空けろと。
販売店ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ムーブハイパーで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ハイパーなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ターボ付きで、だ。
お前は本当にターボが必要なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ハイパー、ターボって言いたいだけちゃうんかと。
ダイハツ通の俺から言わせてもらえば今、ダイハツ通の間での最新流行はやっぱり、
ミライース、これだね。
イース、スマートセレクション。これが通の頼み方。
スマセレってのは安全装備が多めに入ってる。そん代わり走行性能が少なめ。これ。
で、ボディカラーはスカイブルー（B73）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ワゴンRハイブリでも乗ってなさいってこった。

249 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 18:53:49.10 ID:rvjRpmDO

キーボード方々改変したと思うと泣けてくる

250 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 19:15:17.84 ID:nyMQaIAm

>>240
問答無用でメンテパックに入会させられたりコーティングされたりするんだよね
車両価格自体は余所より10万安いけど諸費用が10万円以上高いという
詐欺とは言わんけど正直感心しないやり方だよね

251 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 19:51:30.54 ID:4e+jb39C

>>247
スティングレーのHiはいいな。
ハロゲンのスポットライト的な配光じゃなくて
満遍なく照らしてくれるもんな。

>>248
マルチ死ね

252 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 19:56:33.03 ID:8a0yLbcY

>>243
20周年記念車は、FXのリフレクターの下側に穴を開けてハイ用のハロゲンを入れ、
H4バルブのところにロー用のHIDを入れた。
そして周辺をブラックにした。
そういう感じの作り。

リフレクターと、ヘッドライトの後ろ側の変更くらいで済んでいると思う。
コストを抑えてＨ4ハロゲンをHIDにした感じ。
なかなかいいアイデアだと思う。

253 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 20:03:44.37 ID:8a0yLbcY

>>251
バイキセノンプロジェクターは、一番理想的なヘッドライトだと個人的には思っている。

254 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 20:48:58.47 ID:pSFzfnFm

>>242
アンテナ外して洗車するのはいいけど外したコネクタに防水しないと水が同軸ケーブルに進入するぞ
毛細管現象で網線にしみ込んだ水は抜けずに残る
ひどくしみ込んだ場合はアンテナケーブル中間に有るラジオのプリアンプに到達してラジオ感度が極端に落ちるはめになる

255 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 21:21:17.29 ID:tyHKcZhW

MH21SのHIDですらバイキセノン。

256 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 21:35:01.20 ID:7FgOV1/O

>>250
なんちゃら安心保証だの　コーティングだの　納車整備費用だの
やたら上乗せしてくるからね。　何にも要らないけど総額での競合勝負だと
伝えるしかないね。

ハロゲンライトをＡｍａｚｏｎでメガライトウルトラ＋90　ポチって変えたけど
純正よりも少し明るくなった。　今度は＋120試してみたい。

257 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 22:30:21.84 ID:4e+jb39C

>>253
俺もそう思う。
ただカットラインがハッキリしすぎてて先が見えにくい
ときはあるけどな。まあそのカットラインが何かカッコ
良いと思ってるけどw

258 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 22:44:33.68 ID:8a0yLbcY

>>257
やっぱ、実際に使ったことがある人はわかってるわ。

上向きにした時も、全体がHIDの明るい光で照らされるのが気に入っている。

259 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 23:53:48.17 ID:S8dOlvYv

>>254
さすがにちょっと考えすぎじゃないか？

260 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 23:55:55.45 ID:S8dOlvYv

ワイパーのゴムはやはりシリコン製が最強？

261 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 00:22:59.02 ID:ArnXbvSK

何が最強か分からないが
普通の安いやつを定期交換で良いんじゃないの

262 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 00:26:48.81 ID:V7wARXqR

うちは撥水作用があるワイパー使ってるな。
ガラコとかしなくてもワイパーで拭き取る部分が
撥水してて見やすい。耐久性は知らないけど。

263 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 02:04:10.15 ID:kusUlMzp

>>253
軽にアダプティブがつくのはいつになるだろうか。
バイキセノンやらLEDは、コンパクトと同じかそれより早く導入されたから期待している。
最近の軽は無駄に装備がいいから困る。

264 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 13:20:05.53 ID:lviGdzo+

>>262
ガラコしておくと凍結した氷や雪が取れやすくなるそうだ。JAFmateに書いてあった。

265 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 13:35:58.54 ID:V7wARXqR

>>264
そうなのか。ならガラコしとい方がいいな

266 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 14:31:15.77 ID:qJW8tZIN

ガラコと同じ効果が撥水ワイパーに有るんだからふき取り部分については一緒では？

267 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 15:13:02.81 ID:ZNJduX9A

初売りで新型ムーヴ見てきたけど、ようやく軽にエアロワイパー付いてきたな。
エアロワイパーはコスト高いのかね？
地味にワンタッチウインカー付いたのは羨ましかった。

268 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 16:09:25.21 ID:cuZw0fMa

エアロワイパーは雪の降らない所はいいが、雪の降る所ではワイパーがバリバリバリってウルサイ。
ガラスコーティングには向かない。コーティングがすぐに剥がれてしまう。

269 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 17:12:09.81 ID:lviGdzo+

うちのワゴンRにはスタッドレス以外に、スタック脱出板とスコップ、針金などを載せている。
雪国ではないが時々、雪の降る地域や山を登るため。
普段は雪のない地域なのでFFだが。

270 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 17:14:04.99 ID:lviGdzo+

あと、もちろんタイヤチェーンも載せてる。

271 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 06:08:36.94 ID:R09GmFnU

>>270
人それぞれ、雪登坂がどの程度か分からんけど　チェーンとスコップあったら
他はいらなくない？

272 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 06:52:29.44 ID:WRx6jUo8

>>271
備えあれば患いなしと言うだろ

273 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 18:30:39.12 ID:wmMW1UAC

2ちゃん　つながりにくかったのは北朝鮮の影響だったのかな？

274 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 20:03:44.52 ID:ogxAGw89

>>273
サイバー攻撃でサーバ移行劇

275 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 22:48:24.65 ID:mETD466T

ガソリン安くなったな。
130円台前半だ。
激安店で130円切ってるところもあった。

276 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 00:46:32.53 ID:MVswBNeW

5速だけど燃費20越えることが多いわ。
夏はエアコンつけるから17くらいに落ちるけど。

277 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 03:24:18.12 ID:NfdDRC0i

12月もワゴンＲが軽自動車の販売台数で1位
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08HTV_Y5A100C1TJ2000/

278 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 08:07:33.49 ID:qdKUYuKa

ステXはsエネだけどターボではないんですか？

279 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 10:39:39.28 ID:t3yB5N12

いつも入れてるスタンドの前を通る度に価格標示が下がってる
ギリギリまで走ろうっと

280 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 11:24:57.70 ID:rdilyeUM

>>278
はい。

281 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 12:53:05.82 ID:WZWgPoB4

ワゴンRのメーカーopの｢後退時左右確認サポート機能｣をハスラーにつけたいのですが、設定がありません…
つける方法はないでしょうか？ダメなら、社外品で同じような機能があるものはないでしょうか？

282 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 14:56:44.26 ID:MVswBNeW

>>281
あれは軽自動車初でワゴンRスティングレーにしか設定がないので無理と思うが、スズキの店で聞く方が確実。できるかもしれないし。
スズキはFX-EみたいにカタログやHPにもない特別仕様車や、OP設定がある時があるから要注意。

283 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 17:31:37.72 ID:f0cl/mv6

スティングレーのシートベルトって、けっこうすぐにロックが掛かるね。
上半身を少し前に起こして、左右の確認をする場合でもロックされてしまう。
けっこう危ないときがある。

284 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 17:40:02.28 ID:L0EJuUMG

それは君の運転に問題があるだけでシートベルトに罪はない

285 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 17:44:02.83 ID:MVswBNeW

>>283
たぶん軽くブレーキ踏んでるじゃないか？
うちのも軽くブレーキした時とかはロックしやすい。

286 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 17:48:30.95 ID:f0cl/mv6

>>285
全然意識してなかったけど、確かに外を確認するときはブレーキを踏んでる
かもしれない。ありがとう。

287 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 18:05:38.72 ID:pK86FMyI

>>283
速い動作で身体起こすとロックするよ。シートベルト自体がそういう構造だから、あまり速い動作は
しないようにすればロックかからない。ためしにシートベルトを締めた状態ですばやく一気に引き出
してごらん。ロックかかるから。

288 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 18:09:34.35 ID:99sOciPz

シートベルトたんかわいそう

289 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 19:26:10.91 ID:vCqC4ygO

ターボとターボなしでは結構ストレス感じますか？
街乗りです。

290 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 20:40:59.11 ID:MVswBNeW

>>289
軽いしエネチャ付いてるから有利だが、十分かどうかは人それぞれ。
とにかく実際に試乗した方がいい。

291 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 06:13:57.82 ID:poui+py7

2ちゃん、いつのまにか直ってたわ。

きのう、スーパーの駐車場で自分の車の前を通りすぎて、他人の車の前まで行ってしまった。形も色も同じだからわからなかった。
ダッシュボードの上に見慣れない物が置いてあり、それで気付いた。

ワゴンR多すぎ。

292 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 06:36:57.59 ID:zG1zf+zI

http://upjo.com/up/data/5df24872.jpg

293 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 06:47:19.05 ID:poui+py7

>>292
安すぎ。いつの時代のや？

294 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 07:20:42.85 ID:az8jPMmU

20年位前かな?

295 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 08:33:41.54 ID:RajekmhE

そんな時代もあったなぁ
にしても安すぎじゃないと？

296 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 08:47:02.19 ID:nh8v6LQ0

>>291
おれもナンバー見ないと　大きな駐車場では見分け付かない。
なんかいい目印ないかなぁ？

297 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 08:56:51.38 ID:SPvGT20M

原油も安かったが税金もそれなりだったんだろうな

298 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:00:54.91 ID:So9H8o65

あの頃は夜な夜な
ドライブしてたなあ
意味もなく県内一周したりとか。
今じゃ出来ないけど。

299 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:12:24.30 ID:SPvGT20M

でも確かにガソリン価格上がったが、燃費もかなり改善してきているから、新車で比べればさほど違いはないのか・・・？

300 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:18:05.63 ID:So9H8o65

>>299
あの頃は箱バンのエブリイターボでもリッター20で走ってた時代でして。

301 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:25:39.60 ID:6TZNJqV0

それはない、
むしろ箱バンは10以下がでふぉ。

302 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:28:32.39 ID:XUX4xkBw

>>300
ワシのRRは15年物だが10km/Lだぞ…
買い換えるけど…

303 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:50:19.64 ID:TJWSpWfc

>>300
それはMTではなくて!?

304 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:50:40.25 ID:wPbeM60Q

MH34S
メーターパネルから生えているトリップリセットのシャフトが振動で揺れて
透明アクリルの貫通穴に当たってコツコツとうるさい
なにか対策はないですかね

305 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:51:18.83 ID:So9H8o65

>>301
そんなデフォ断言されても。
ジョイポップターボで400キロ走って、だいたい20リットル給油してたから間違いない。もちろんMTだけど。

306 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:52:23.82 ID:So9H8o65

>>303
もちろんMT。3速ATだとこの数字は出ない。

307 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 10:01:08.93 ID:TJWSpWfc

MTはエコだよね。
渋滞が多い日本だと敬遠したくなるのも確かだが。

308 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 10:14:43.45 ID:6TZNJqV0

>>305
> そんなデフォ断言されても。
MTでしかもかなり条件の良い走行状態なんて希少な条件、

つまりそれ以外の悪いほうがデフォって事で同意してもらえると思うが。

309 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 10:22:58.86 ID:So9H8o65

>>308
そのデフォはATの事かい？？
申し訳ないがATの話は一切してないぞ。
箱バンMTなら普段乗りでも10以下って事はなかったな。17は走ってた。
現規格になってからはMTでも13～15
位にはなってしまった。
それだけ昔の箱バンは軽くて燃費も良かったのだよ。

310 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 10:40:39.04 ID:69TKA5h/

CVTに乗っていると、MTに乗りたくなる。
CVTで急加速したくてもATやMTのように加速していかない。
回転だけが上がってMTのクラッチが滑ったような感じの加速。
今、44ステＸだがMTも追加して欲しい。できれば7MTが欲しい。

311 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 10:41:26.99 ID:ZAKw8B2G

スティングレーのナビ
ナビだけ作動させること出来ないの？
今、しょうがなくボリュームをゼロにして使っているが
余りにも使い勝手が悪すぎるぞ

312 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 11:08:54.36 ID:UYwVnYbD

>>310
わかりました。
特注で800万円でお作りしましょう、特別ですよｗ

313 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 11:37:47.30 ID:E9BtX2xH

>>304
隙間に綿かスポンジでも詰めれば？

まぁ、現行型ならディーラーにクレーム言えば無料で修理してくれるけどなw

314 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 11:38:00.64 ID:E9BtX2xH

>>304
隙間に綿かスポンジでも詰めれば？

まぁ、現行型ならディーラーにクレーム言えば無料で修理してくれるけどなw

315 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 12:32:00.84 ID:poui+py7

>>304
金魚用のエアホースの柔らかいやつ。
透明ではなく、白っぽいやつ。
3ミリ幅くらいで切って入れてみれば？

316 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 15:52:52.92 ID:wPbeM60Q

>>314
綿かスポンジも手だけど間違って内側に落ちてしまうと始末が悪そうだ
ディーラーに言うのは簡単だが修理ってどうやってしてくれるんだろね

317 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 16:12:45.49 ID:4uB9NDUK

とりあえず直ったみたいだけど、まだサーバ攻撃受けてるのか？やけに重い。

318 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 16:13:52.70 ID:u5bQKRay

>>298

(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

319 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 17:16:53.86 ID:4uB9NDUK

今のは燃費いいから、昔のがリッター12で、今のがリッター18ぐらいの場合、1.5倍も燃費がいい。

ガソリンがリッター130円なら、1.5倍燃費がいいと、昔の車でガソリン87円くらいに相当する。

320 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 17:22:19.85 ID:LjT0U1DD

>>316
見た目気にしないなら、スポンジのすきまテープ切って真ん中に小さめの穴あけて、そこにシャフト
通してメーターに貼れば落ちない。

321 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 20:53:48.07 ID:4uB9NDUK

まだ重いな。いつになったら直るんだ？

322 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 22:40:09.55 ID:/5KcpvDu

>>316
メーターの周りの黒いやつをカポっと外して、
ネジ留めされてるメーターを交換するだけかと。
走行距離は...どうなるんだろうねぇ？

323 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 22:46:12.50 ID:/5KcpvDu

いやいやエアコン吹き出し口の周りのパネルも外すか

324 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 01:23:47.41 ID:kgJotsmz

>>317
確かに重いよな。　格安SIMスマホだとなかなか読み込みできない。
困ったもんだ

ところで質問　安価地域限定グレードFX-Eなんだけど　プライバシーガラス
って　普通のグレードは　フロントとリアで可視光透過率明らかに変わってる？
FX-Eはほとんど　同一の透過率で　プライバシーとは言いがたいんんだが

施工めんどくさいから　メッシュタイプシートでもDIYチャレンジしようかと思ってる。
あとプラシーボかもしれんが、ボンネット裏に貼れる範囲で適当にレジェトレックス
制振シートを貼ってから　ゼトロ断熱吸音シートを貼った。高速ですこーし
エンジン音が下がったかも

スティングレーとノーマル車で　遮音材の使用箇所が違うってネット書き込みが
あったから、狭いけどAピラー付け根に手が届く範囲で　制震シートを貼った。
まず静音化は、リアフロアの座面下とCピラー根元に貼って、スプラッシュノイズから
手を付けた方がお手軽かもしれない。
以上チラ裏です。

325 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 02:11:07.21 ID:Wm0X+lyD

>>324
安物乗りのくせになげーよ！

326 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 02:42:37.03 ID:DxlO8uh0

>>324
純正のプライバシーガラスは安全上の為か、色が薄い。
多分ガラスは全グレード同じと思う。
メッシュはリアならいいけど、剥がれやすいのでリアサイドはやめた方がいい。
窓の上げ下げで剥がれてくる。

FX-EはオートエアコンなのでFAよりはいいと思う。

327 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 03:33:05.99 ID:IBQ3++Ic

ＦＸ-Ｅって、専用の何かを新造することなく、当時存在した部品のみで組み上げられたモデルだから
わざわざ違うガラス用意したりはせんわな
だから廉価グレードの割に概観一緒だしオートエアコンなんだよね

328 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 09:08:28.70 ID:fVitAlF0

既存部品で組み上げられたバリエーションねえ
十分な実績のある部品なら不安もないし、余計な開発製造コストも販売価格に反映しないし、
それで客が求めるパッケージになってるならいい事ずくめだな

329 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 10:32:43.38 ID:vlgzpKDx

話は違うけど真上から見たアングルが映るバックモニター
自宅の屋根付き車庫に入れる場合「屋根を外した車庫」が映るんだよね　なんか不思議

330 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 11:09:41.95 ID:ibGao44m

Nワゴンカスタムと、スティングレイで迷う。
色は白にしようとおもってるんだけど、実車の色見てきたらスティングレイの白がキレイ。
Nワゴンの白は若干クリーム色っぽくて、真っ白好きな俺はスティングレイの白が好み。

車買うときって色々迷ってるこの時期が一番楽しいんだよねｗ

331 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 12:44:52.35 ID:eh2DUak9

>>329
カメラは車に付いているから、車より上にある屋根は映らない。

>>330
ID が44なので、MH44で決まりだろ。

332 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 14:01:05.23 ID:w5PeC3CY

>>329
人工衛星から撮影してるとでも思ってるのか…？

333 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 14:09:07.33 ID:mxxOqI0z

今のFXのデザイン地味で良い
ワゴンRはやっぱりエアロも何も無い方が道具感あって決まる

334 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 14:42:16.65 ID:JUTalGBi

あの笑顔は見ていて癒されるなw

335 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 14:55:44.49 ID:pX7s0xMu

>>330
MH44 ステＸのクリスタルホワイトパールに乗っているが、日陰では黄ばんだクリーム色に見えるし、日光が当たっていればクリーム色に青色のラメが混じったような色で綺麗に思わない。
スペーシアのパールホワイトと並べると、スペーシアは真っ白な真珠色でステはクリーム色で白くない。
ホワイトパールが綺麗なのは日産デイズ。
デイズはレクサスのホワイトパールみたいな綺麗な色。
デイズのホワイトパールが隣に並ぶとガッカリするわ。

336 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 15:03:31.02 ID:pX7s0xMu

俺のMH44 ステＸだけど、ガソリンの目盛りが一つになり点滅してきたので、慌ててガソリンスタンドに行き満タンって言ったら28.5リッター入った。
カタログには27リッターって書いてある。ガソリンスタンドのメーターが狂ってるのか？

337 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 15:18:00.88 ID:eh2DUak9

>>336
給油口から溢れる寸前まで入れたんだろう。
カタログのタンク容量はタンクだけで、満タン時の容量には余裕がある。

でも溢れる寸前まで入れるのは、車にとって良くない。

338 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 15:23:44.58 ID:eh2DUak9

給油口からタンクまでのパイプの容量が1L以上あるかもな。

339 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 15:32:05.49 ID:gV4phEjK

俺のMH44ステX
流石にクリーム色には見えねーわw
車体が汚れてるんじゃね？>>335

340 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 16:06:27.97 ID:pX7s0xMu

>>339
いや、隣にスペーシアやハスラーと並べるとクリーム色に見える。
特にデイズやアルファード、エステマ、ノアと並べるとクリーム色だ。

341 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 16:37:23.22 ID:ghvswW7I

>>336
ガソリン屋によっては溢れんばかりにぶち込むよ。

342 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 17:06:13.17 ID:R/BVjEST

ステXをだれか買ってくれ
俺にささやかな幸せを

343 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 17:38:07.75 ID:5RU7q0ks

>>342
一瞬手放すのかと思ったら「ギブミー」だったのか？

344 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 17:42:08.67 ID:K0IoQh/c

スズキに塗料納入しているのは関西ペイントだったはず。

345 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 17:45:32.17 ID:JUTalGBi

スズキのホワイトパールはあまり良くない
追加の金いらん他の色がいいよ

346 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 17:53:32.41 ID:pX7s0xMu

>>337
>>338
>>341
ありがとう。そういえばガソリン給油中にチョビチョビ入れてたな。
ガソリンスタンドがメーターを不正改造してガソリンを多く入れたように表示していたのかと思った。
目盛りが一つで点滅していてガス欠寸前だったみたいですね。危なかった。

347 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 18:01:30.47 ID:cmGVJ9c+

クリスタルホワイトパールの方が少し青みがかった白じゃないか？

348 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 18:14:06.91 ID:nhqEPQ2b

塗装薄くないか？
傷の目立たない色がいいよ

349 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 18:29:01.13 ID:eh2DUak9

FXならスペリアホワイトがいい。
ソリッドカラーだから修理が安い。
擦ってタッチアップしても、単色でクリアなしだから目立たない。
補修が楽な色。

350 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 18:30:48.08 ID:kZz+FPTf

近くの駐車場に黒色のスティングレーが停めてあるけど、
全然洗ってなくて白っぽくなってるわ。
黒はやめとこ。

351 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 19:02:19.16 ID:msjTu6vP

融雪剤の塩で白くなるんだよな、この時期
マメじゃない人はとりあえずシルバー

352 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 19:41:34.60 ID:nubvDJP5

1週間位洗車できないとドアノブの下とか
リアワイパー軸下に汚れの尾が垂れるよね
シルバーだけどちょい目立つ

353 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 20:02:01.42 ID:6TDDf9Uu

ケツ毛処理したいな

354 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 20:05:06.42 ID:cpbsrqyi

いま処理した

355 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 20:12:56.95 ID:XFfNoJxA

アイストオフ状態で止まる瞬間「ガコン」と凄いショックがあるんだが
これって正常なのかな？
ステMH34S前期X

356 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 20:20:10.90 ID:XFfNoJxA

ちなみにブレーキ踏力は抜いてるからカックンの話ではないよ

357 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 20:41:19.90 ID:kgJotsmz

>>350-352
黒以外は融雪剤汚れ目立たないと思う。春は黄砂汚れもあるし。

人気は
１．ホワイトパール　２．ブラックパール　３．シルバーなんだな
スチールシルバー格好いい
http://suzuki-okayama.jp/2014/09/22/%E3%80%8E%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3%EF%BD%92%E3%80%8F%E5%A3%B2%E3%82%8C%E7%AD%8B%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%89%EF%BC%8F%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%A9/

358 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 21:23:24.98 ID:3YKlfwqr

スズキのパールホワイトってバンパーとの色差が酷い。
それにバンパーの塗装はパール感が無く、艶がない。
スズキのパールホワイトはオススメしない。

359 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 21:25:22.27 ID:tztpU4xY

スズキのパールホワイトは白すぎ。真珠感があまり感じられずソリッドと間違えてしまう。

360 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 21:27:01.68 ID:gV4phEjK

クリーム色に見えるとか白すぎとか結局どっちなんだよｗ

361 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 21:27:04.17 ID:QZBCczxe

>>320
そのアイデアいただき
試しにラフにノリ付きスポンジを切り張って試験して最終的には打ち抜きポンチで切り抜いてみます
ヒントをありがとう

362 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 21:36:25.74 ID:tztpU4xY

>>361
上下または左右に二分割にしてもいい。そうすれば穴あける必要も無い。

363 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 00:00:54.24 ID:usjQXghZ

なんでボディーカラーからルナグレー無くしたんだよ・・・。
有料じゃない色の中で一番好きだったのに。

364 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 00:11:48.50 ID:vMPM/7qS

原価が高かったんだろうw

365 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 00:57:04.37 ID:ZZMgEvDj

け

366 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 02:29:11.58 ID:E7Oqatap

>>363
ノクターンブルーパール、クラッシーレッドパール、
スパークブラックパール、ルナグレーパールメタリック
バタフライレッドパール、シルキーシルバーメタリック...。
良い色がどんどんスティングレーから消えていくね...。

367 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 13:04:27.17 ID:Zd6NPbpU

本当にスティングレーは5色しかないのか？
ノーマルのワゴンRより少ないな。

368 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 13:33:33.71 ID:fM25Z3iu

最近の軽は売れもしない色増やしてコスト上げてるわな
競争とはいえなんと無駄なことか

369 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 14:48:30.10 ID:20xGGlql

色豊富なハスラーが売れているから　塗装工程間に合わないのかもしれん
と勝手に予想　

ハスラー驚異の10色！

370 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 15:11:09.18 ID:Zd6NPbpU

>>369
ノーマルのワゴンRが9色あるので、ハスラーの10色が凄いとは思わないな。
逆にスティングレーの5色が少ないと感じるな。

371 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 15:19:18.03 ID:k4BL5SOo

ＦＡにスタビつけれるかな？
社外かスティングレーの可能？
えろい人教えて

372 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 16:34:08.89 ID:yXAxxZlG

>>371
マイナー前のFXに、社外スタビ付けてる人もいたから付けられると思う。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/572096/car/1655047/6061470/parts.aspx

ただしスタビ無し車は、ショックアブソーバーにスタビリンクを取付ける穴がない。

なので、スタビリンクを取付けできるショック、スタビリンク、
スタビブラケット、スタビブッシュ、ボルトを用意しないとできないと思う。

フロントのショックアブソーバーを用意しないといけないので少し高くつく。

373 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 16:42:33.74 ID:gLt/LH+/

詳し過ぎワロタ

374 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 19:01:33.26 ID:Zd6NPbpU

売れ筋1位の色がパールホワイトというのはわかるが、2位がブラックというのが信じられん。
シルバーが1位か2位かと思ってた。

375 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 19:18:59.78 ID:gLt/LH+/

シルバーは安っぽい

376 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 19:40:34.13 ID:wxmveNS6

シルバーって2色あるよね

377 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 19:52:52.59 ID:gLt/LH+/

うちの会社では汚れが目立たないからって言う理由でシルバー選んでる人が多いけど、どー考えてもパールホワイトの方がカッコイイと思うんだが。。。どうなん？

378 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 21:28:43.34 ID:GRCuFWXn

好みや考えは人それぞれ。自分がいいと思えばそれでいい。

379 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 21:30:54.90 ID:ujBgEHZt

前期から後期型で省かれた物って何かありますかね？
後期FXにしようかと思っているんですが

380 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 21:45:30.42 ID:YiBiAmDy

>>374
ブラックはスズキ軽でおなじみのブルーイッシュブラックパールだね。
スイフトの黒を軽にも持ってきて欲しいけどな。

381 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 22:16:43.73 ID:383Ue/0W

>>379
ＦＸなら、装備で減ったところは無い
顔が変わってシートヒータ増えただけ

382 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 00:22:30.40 ID:0EcvSFyK

>>378
同意。　自分の好きな色、都合の良い色に乗れれば満足。　　

383 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 11:14:22.26 ID:dSY+JEe6

復活したか？でもまたダウンしそうだな。いつまでサーバー攻撃続くんだ。まったく。

384 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 11:58:18.81 ID:dSY+JEe6

>>377
シルバーは汚れだけでなく、小キズも目立ちにくくていい。

385 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 12:05:34.22 ID:XMUmohr/

けどオサーンくさいだよね

386 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 12:54:53.70 ID:3OPSaiv5

アルトXが前後にスタビ付いてるので、スティングレーや普通のワゴンRにも、オプションでもいいから前後に付けてほしいな。

387 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:00:23.43 ID:3OPSaiv5

>>372
ショックにスタビリンクの取付穴ぐらい全車に付けておいて欲しいよな。

388 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:02:52.53 ID:grnR29FV

>>384
あっそうなんですねw

知らなかったけどやっぱりパールホワイトの方がいいっすねw

389 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:04:15.80 ID:grnR29FV

wは要らんかったｽﾏｿ

390 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:17:04.88 ID:nZzPxCgO

>>386
スティングレーは前はスタビ着いてるでしょ？
後ろはITLサスはスタビ効果あるし

アルトはITLサスではないFFは後ろもスタビを着けたけど4WDのXはフロントのみのスタビ

391 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:18:47.52 ID:dfNevU3S

>>386
約114万円で前後スタビ標準か・・・

392 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 13:54:00.12 ID:nZzPxCgO

ところでこっちが本スレ？

393 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 14:37:03.54 ID:rKIcp7pA

>>392
こっちが1日先でレス数も250以上多い
普通に考えたらここが本スレ

394 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 14:40:10.84 ID:0upK3wVt

スレの伸びを見ればおのずと分かる

395 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 15:39:50.26 ID:3OPSaiv5

>>390
そういえば後のITLはスタビ効果あるって聞いた事あったな。忘れてた。

396 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 18:33:25.48 ID:dfNevU3S

ワゴンＲ売れてるな。軽自動車ではタントを抜いて1位。

軽自動車販売、ワゴンRが2か月連続のトップ…12月車名別
http://response.jp/article/2015/01/09/241175.html

397 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 18:40:52.74 ID:0EcvSFyK

燃費競争があったからか、軽量化のためか、コストダウンのため
なのか分からんが

スタビ付けていて欲しかったな。　もしくは後付けできるような配慮が
欲しかった。

>>385
若い人が乗るミニバンでは　たしかにシルバーって少ない気はする。

398 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 18:47:25.94 ID:nZzPxCgO

同じSエネチャージ積んでてスタビ着いてるスティングレー買えば良いんじゃない？

399 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 18:49:21.48 ID:/UHDYNcE

【税制】「田舎の貧乏人が乗る軽自動車だから…」と、自民党の国会議員は笑いながら言った ★3 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421142290/

400 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 18:50:30.37 ID:3OPSaiv5

>>398
ショックにスタビリンク取付け穴があれば、ノーマルにもスタビをポン付けできたのに。ということ。

401 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 18:56:41.63 ID:nZzPxCgO

低価格グレードに乗る人はスタビがなければ、なんて走りをする人はいないとの判断だろうね
ワゴンRより背の高いタントでも廉価グレードはスタビ着いてないし

402 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:14:34.73 ID:0EcvSFyK

>>401
スペーシアも最廉価グレード　スタビ付けてないな

403 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:18:12.12 ID:8M7NC3q3

スタビあるなしでそんなに値段違うのかな
分けて生産してるほうがロスだと思うんだが

404 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:25:52.05 ID:nZzPxCgO

>>402
4WDになるとタイヤサイズも違ってスタビ着くけどね

>>403
ノーマルワゴンRとスティングレーとで分けてるんじゃない？

405 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:45:04.52 ID:8M7NC3q3

>>404
見えない部分だけど走行安定に役に立ってるのに
初めて軽トールワゴン買う人は分からないまま
付いてない安いグレード選んでしまうんだろうね

406 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 19:59:25.26 ID:nZzPxCgO

>>405
軽自動車選ぶ多くの人は街中位しか走らなかったりセカンドカーだったりもするだろうからね
スタビが必要と感じるような走りまで求める層にはスティングレーで応えてるんじゃない？

407 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 21:25:17.53 ID:3OPSaiv5

>>406
スティングレー以外にも、オプションでスタビ付けられるようにしてもいいと思う。

408 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 21:37:11.94 ID:nZzPxCgO

そういう人は自分で着ければ良いと思う

409 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 21:42:50.75 ID:5Ga1+KYu

34以降はハイマウントランプの安っぽさが気になる。
全車装着義務化されてコストダウンのために仕方ないんだろうけど
MH21Sの頃みたいにスポイラー内蔵タイプにして欲しいな

410 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 21:59:07.56 ID:P8/K/Ajt

>>409
MH21の時からハイマウントストップランプは標準だった。
MH21のリアスポなしは室内側にハイマウントがあったけど。

411 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 22:05:59.68 ID:P8/K/Ajt

MH21のFAにもハイマウントは標準で付いていた。
そういえばMH23の途中からFAが消えて、現行のマイチェン後に復活したんだな。

412 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 22:12:02.08 ID:CXC0zkkU

>>411
FX-EがFAになったんだけどね

413 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 22:17:47.81 ID:P8/K/Ajt

>>412
FX-Eは地域限定の特別仕様車で、カタログにはのってなかった。
FA はカタログにもある正式グレード。

414 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 22:17:54.90 ID:YCHK/KGg

これいいよなー
試乗したら普通のアイストがもう気になって木になって着になって着になって・・・・・・・・・・・・・

415 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 22:22:36.70 ID:5Ga1+KYu

ハイマウント義務化は2006年だから、MH21Sの初期型はハイマウント無しも存在する

416 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 22:24:28.96 ID:s9Rn65dM

>>414
キュキュキュ！ブルルン！

417 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 22:34:54.21 ID:P8/K/Ajt

>>415
MH21前期で一番安いグレードのFAにも、ハイマウントは標準装備で最初から付いていた。当時のカタログにも全車に丸が付いていた。

418 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 22:34:55.06 ID:0EcvSFyK

FX-Eなんてな　格安地域限定グレードってなかなか出てこない気がする。

419 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 00:03:36.34 ID:dfNevU3S

うちの近所で普通にFX-E売られてた。

420 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 00:42:01.76 ID:NYZ1thO6

ところで　皆さんオイル交換はどのくらいの頻度でやってますか？

421 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 01:20:37.39 ID:oqAOilAX

>>420
NAなので5W-30を5000キロごと

422 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 01:21:25.90 ID:9l2j44CM

スティングレーのSエネチャージ選んどけば間違いないだろうな

423 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 11:04:28.10 ID:xlHJRIB+

FZが一番売れてるみたいだな。

424 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 21:11:51.29 ID:NYZ1thO6

FAとFXって　価格差あんまりないけど、FZって別物って感じの値付けだと
個人的に思う。

S-エネが標準になったら、またESPとか衝突軽減標準装備になったら
軽全体の価格って　値上がりするんだろうか？

425 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 21:26:09.01 ID:/qu7FsyV

ＦＸと比べるから高いんであって、ＦＸリミや２０ｔｈと比べると、エネチャージ→Ｓエネチャージだけでは
１０万も違わないのでは、と思う

426 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 21:42:47.68 ID:TVTpkl3h

FZとFXを比較して高い高い騒いでるのはダメハツアホンダ社員だろ。
装備のレベルを考えるとFZはFXリミテッドと比較するのが妥当。
差額は消費税のせいで正確に比較するのは難しいが、大体5万前後だよ。
低燃費と静かなアイストからの始動が5万で買えるなら安いと思う。

427 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 21:45:34.04 ID:h7GK7RzE

HVなら保険も安くなるからな
売る時も査定いいだろうし

428 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 22:00:01.76 ID:NYZ1thO6

FZ　装備レベルの違い　査定up　みんな分かって納得して買ってるのか。

確かに　FXリミテッドと　20周年記念車の存在を忘れていた。
S-エネが　20周年記念車に付いていたら、いいねと思った。

429 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 22:09:50.22 ID:zzu4SA20

再始動でキュルキュル音がしないのが一番いい。ハイブリッド以外の普通車のアイストでもキュルキュル音してるし。
しかも価格はFZより高い。

この価格で、キュルキュル音がしないだけでもFZ はお買い得と思う。

430 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 22:12:43.66 ID:84zto112

>>426
あと、グリルのLEDかな

431 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 22:14:07.97 ID:TVTpkl3h

キュルキュル音が解消されたステT出たら乗り換え考えるかな。

432 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 23:01:01.62 ID:KnM7J83L

ＦＺやＦＸのＳ－エネやエネチャージなんかより
ＦＡの装備で充分最強、メンテも経済的にもＦＡがいいよ
シンプル伊豆ベストだね
年間２万キロ以上走るならＦＺでもどうぞ＾＾

433 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 23:11:53.73 ID:84zto112

10年後に中古のFA買いますので
みんなFA買って下さいみたいな
感じかな

434 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 23:28:41.93 ID:zzu4SA20

>>433
どんだけ～w

435 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 23:44:08.44 ID:84zto112

10年落ちの10万キロ走ったボロボロハンドルのFAの中古をコミコミ50万で買って、ハンドルカバーかぶせてさらに10万キロ乗るイメージかな

436 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 23:44:46.52 ID:KnM7J83L

>>433
１０年後に買ってどうする？
１０年後なんてどんな軽でも買いたくね～

437 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 23:54:14.58 ID:zzu4SA20

>>435
20年20万キロ乗るなら、ジムニーとか先代アルト4ATor 5MTとかがシンプルでいい。

438 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 01:21:22.34 ID:6xZ9nWi8

>>435
2013年式　修復暦あり　ボロボロハンドル　エアバッグ一式交換必要で、
コミコミ59万円だ。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3372413363/index.html?TRCD=200002

10年落ち買うよりいいかもな。

439 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 01:25:01.59 ID:6xZ9nWi8

走行距離は、11000kmだ

440 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 01:27:00.10 ID:pooexk8+

車の鍵を不正に開けるツール
http://www.amazon.co.jp/dp/B00RGI2EU8

441 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 08:39:58.36 ID:B/torpEJ

>>438
カーセンサーって事故車も載せられるんだｗ

442 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 08:46:34.09 ID:wd7q3HTm

事故歴ありの車はgooとかでも普通に扱ってるよ
以前にスティングレーＴの歴ありの損傷具合を問い合わせたこと有るけど
ドアとＢピラー交換ってフレームまで行ってるような事故の車だったよ

443 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 09:13:36.14 ID:KPmr3evE

>>438
安っす。　事故車だけどw

444 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 10:07:12.16 ID:Yrmo5QFL

>>438
事故の修理の時にエアバック交換しないでそのまま乗っていたんだな

445 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 11:15:35.53 ID:3vUiT6Ip

>>429
音しないでエンジンかかるのが良いな。
Ｓハイブリのセレナもいきなりブーンとエンジンかかってセル音がしなかった。

446 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 12:52:12.98 ID:esxXCdY/

34ステTが出たとき買ったけど
つぎのフルチェンんて来年かな
ターボにもSエネチャージの進化バージョン付けて欲しい
出だしや高速走行のパワーはやはりターボだし

447 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 12:58:26.02 ID:B/torpEJ

>>442
勉強になるわ。

448 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 13:11:42.28 ID:KweFXnAm

>>438
諸費用高すぎ。4駆なのね。下廻りが見てみたい。

449 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 14:01:01.66 ID:KPmr3evE

>>448
諸費用14万だが、車検2年付で車体価格が安いので、そんなもんじゃないか？
エアバックを無料か格安で直してくれたらいいけどな。

450 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 14:26:12.59 ID:KweFXnAm

>>449
車検つけると64.2万じゃない？

451 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 14:46:30.75 ID:KPmr3evE

>>450
支払い総額58.8万円と書いてある。
64.2万円は購入後から2年間オイル交換などが無料になるメンテナンスパックの方。

452 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 17:08:39.26 ID:3vUiT6Ip

ガソリン安くなったな。近所のガススタで132円/Ｌ

453 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 17:12:15.36 ID:KweFXnAm

>>452
うちの方は119円どす

454 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 17:23:17.22 ID:tOAFfkeD

昨日123円で入れたな
3000円で済んだ

455 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 17:27:48.36 ID:tbfPHmMU

うちのほうも会員価格に色々割引入れて129円/Ｌだなぁ。
田舎は高いわ・・・。

456 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 18:03:02.88 ID:9pPN1XY4

>>435
980円の中古車を買ってみた！
http://rocketnews24.com/2014/05/19/442729/

457 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 20:40:35.24 ID:3vUiT6Ip

>>435
新車のFX-Eがコミで86万円。10年落ちで50万円は逆に高い。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3323036869/index.html?TRCD=200002

458 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 22:52:31.74 ID:Xni2rb2h

FX-E相変わらず売れずに安いなぁ

459 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 00:24:48.58 ID:UIFJtkom

謙さん　ワゴンＲを自分で運転してスタジオ入りしたそう。
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/tvcm/

ワゴンRがモデルチェンジして、二度目の渡辺謙さんの撮影。
実際にプライベートでもワゴンRをご愛用くださっている渡辺謙さんが、
この日もご自分でワゴンRを運転して、さっそうと撮影現場に現れました。

460 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 00:51:44.72 ID:LRVIxduX

4thカーくらいだろうなぁ

461 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 01:06:23.63 ID:UIFJtkom

謙さんのワゴンＲは、20周年記念車の白みたい。
https://twitter.com/harryken311/status/540021576964395009

462 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 07:02:38.01 ID:gT/HtaiR

>>461
走行距離が気になる

463 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 10:51:30.08 ID:3dhj4Dya

乗る機会は少ないんだろうけど自身で所有してるのは好感もてるね。

キムタクは持ってるんだろうか？
フィールダーならサーフィンにもいいと思うんだが。

464 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 11:18:35.51 ID:RGF3Tqfh

どうせスズキから貰ったんでしょ！

465 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 12:16:38.10 ID:3dhj4Dya

貰っても転売したり親族にあげて自分で使わない人も多いみたいだからね。
ギリを立ててるだけ立派

466 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 12:26:13.20 ID:8p4RsVQK

金持ちの車好きだったらお買い物とか足がわりの軽自動車もありだと思う。
小さいから運転が楽だもん。

467 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 14:06:01.82 ID:3dhj4Dya

金持ちなら軽まで小さくしないだろ、
PoloとかベンツやBMWの小さいのも有るし。

俺らみたいな庶民は命の値段が低いから軽でも良いが金持ちの命の値段は高いぞ。

468 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 14:25:53.71 ID:QmrVnufY

>>467
それを言ったら金持ちはバイクには乗れないだろ。
バイクにガードはまったくないからな。

469 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 16:35:42.00 ID:GtCvIXHW

バイクと車は別物じゃね、、、さすがにさ、、、

470 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 16:47:29.43 ID:3dhj4Dya

そう、別だよね、

危険でも自分の趣味や興味があえば承知の上でリスクも犯す、
俺の知り合いの金持ちはバイクもスカイダイビングもスキューバもスノボもやってる。

ただ好きでもないお買い物の移動の為に軽に乗ってリスクを負わないって事だね。

471 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 16:47:34.73 ID:cTFd+t1S

金持ちは安全性もそうだが、それよりも見栄や世間体を気にして輸入車にする気がする
実際の資産がいくらかよりも、高級住宅街居住者は特に

472 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 18:00:34.55 ID:TRwg8vtC

そうか？近所の住職と先祖代々からの農家は軽トラ軽バンに好んで乗ってるが
まあ隣にベンツなりアウディなり並んでるが

473 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 18:15:58.74 ID:Rb52f2Wa

軽が好きだっていう人だっていっぱいいるぜ？
バイクと別じゃないだろう。

あの菅原文太だって軽トラ何台も所有してたそうだし

474 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 18:16:52.74 ID:cTFd+t1S

>>472
農家が軽トラは必要に迫られて、な
又、金持ちでも取引先や従業員の手前、あえて貧相なクルマにする事も有る

475 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 18:17:46.66 ID:tNYdwei3

なんで貧乏人が金持ちの気持ちを語ってんだろうな

476 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 18:20:06.87 ID:vihmgVlo

アウディとか見飽きたわ。

477 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 18:46:10.93 ID:ixuxfLM+

ワゴンRを熱く語る貧乏人
まさに、メーカーの狙いどおりじゃないか・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

478 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 18:51:49.52 ID:qBh3Dz8k

命に値段なんかあるかボケカス
ざけんなよふざけた事言いやがって

479 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 18:56:03.66 ID:vqtamAhT

まあ170万円のワゴンRもあるんだけどね

480 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 18:58:13.99 ID:TRwg8vtC

命に値段はないけど、懐事情は個々別々だからね

481 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 19:34:25.60 ID:rdqbOFT+

軽に趣味性が無いって言い切る人は自分が興味ないものは
他人も興味ないって考え方しかできないアホなんだろ

482 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 19:39:26.57 ID:UIFJtkom

>>464
謙さんは、自腹でワゴンＲを買ったそうだ。
http://news.mynavi.jp/news/2012/09/07/011/

撮影現場に置かれた「ワゴンR」にも試乗し、
「僕は(身長が)183cmくらいあるんですけど、運転席に座っても全然違和感がない。
後部座席も楽に座れるだけのスペースがあって、
『これはいいな!』と。早速購入しました」と明かした。

渡辺さんはスズキの車がすっかり気に入った様子で、
「僕みたいな大きい男が、こういう小さい車に乗ってもおしゃれかなと思って。
これでちょっと現場にも入ってみます」と語った。

旧タイプの「ワゴンR」も運転したという。
「嫁さん(女優の南果歩さん)と2人でドライブして、
『後ろも広いから乗ってみな』と言ったら、
嫁さんが後ろであぐらをかいていました(笑)」と夫婦のエピソードも披露

483 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 19:41:19.09 ID:UIFJtkom

謙さん　エスクードも所有しているとのこと。
http://eiga.com/news/20120906/13/

484 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 19:48:30.24 ID:GX9dG6bX

>>482
リップサービスを真に受けるなんて

485 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 19:49:06.59 ID:3dhj4Dya

>>478、480
> 命に値段なんかあるかボケカス
まあ建前上はそう思いたいが、
現実に事故をしてひき殺すと40歳ニートと40歳医者じゃ全然違う。

これが現実的な命の値段だ。

486 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 19:53:43.24 ID:vqtamAhT

そりゃ収入による補償額の違いだろ

487 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 20:04:36.68 ID:QmrVnufY

>>485
命に値段があるなら、安い人を買い取り、殺して心臓や臓器を取り出し、それを金で売買して、金持ちに移植できる。

また、貧しい家庭から子供を買い取り、奴隷として死ぬまでコキを使い、死んだら解体して臓器を抜き取る。

命に値段があるというのは、そういう人身売買を認めるということだな。

488 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 20:19:46.91 ID:2FRezsrd

命の値段スレでやれよ
そんなスレどこにあるか知んないけどｗ

489 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 21:09:54.62 ID:Xrq4HeaU

私の命の値段は53万です

490 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 21:21:21.23 ID:LUf5cf+H

>>481
まさにそれ

491 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 22:32:29.53 ID:lX3jNuf3

ワゴンRのCMに出て、自分でもワゴンRを購入しCM撮影にも乗って来て、ツイッターで｢愛車ワゴンR｣と紹介した、渡辺謙さん。

一方、スバルR2のCM出演依頼にご立腹し、沢尻エリカではなく、歌手のERIKAとしてならと、渋々出演し、R2は購入どころか｢あんなチンケな車乗ってられるか｣と周囲にもらし、愛車のBMWしか眼中になかったエリカ様だった。

492 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 23:04:29.49 ID:qBh3Dz8k

>>485
てめえそれでも人間か？
何もわかってねぇ

493 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 23:25:13.32 ID:q5SJdpaL

見通しの悪い狭い道から出るときに　軽だと歩行者確認が
しやすい利点はあるんだよな。　

普通車にはどうしても　安全性落ちる軽だけど、事故には気をつけようぜ

494 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 00:11:46.91 ID:1zNUruc1

スティングレーx納車待ちなんだけど、ナビのテレビが走行中見れないってあとで知ってしまいました。
これって見れるように出来るみたいなんだけど後から連絡しても大丈夫でしょうか？
契約から2日たってます

495 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 00:47:34.44 ID:ppfJKa5f

>>494
ディーラーでやってくれるかわからんが、後からでもできる。
とりあえずTELすればいい。

496 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 06:33:19.12 ID:lEKQ7GVH

正規のスズキディーラーだとナビのパーキングスイッチ解除はやってくれない所が多いと思う
一応やってくれるか聞いてみてダメなら街の整備工場に持ち込むのがいいと思うよ
一番安上がりなのはオークションで解除キットを手に入れて自分で施行

うちのはゴリラなんで500円くらいの解除スイッチをポン差しするだけだったけど

497 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 07:06:57.55 ID:cxGZyVMX

>>494
最悪、納車されてからでもバックスとかハットで見れるキット取り付け出来る。

498 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 10:54:35.85 ID:of3mMkgt

俺もスマホ連携ナビなので寺に頼んだら駄目だって言われた。
でも寺の担当が家に工具持って取り付けにきてくれた。
しかし走行中にテレビ見れたり、ナビ操作できるので便利になったが、GPSの精度が悪くなった。
これはどのメーカーのキットを付けてもGPS精度は落ちるらしい。

499 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 10:57:22.42 ID:nRnxeOS3

>>494
> ナビのテレビが走行中見れないってあとで知ってしまいました。
後で知ったというか、それが正常なのでDもあえて言わないでしょ。

解除した車で事故されると責任問題になるので普通のDではしない、
逆に言えば何も言わず対応してくれるDはまともな思考じゃ無いので十分注意。

こういうのは少し前の脱法ドラッグみたいなもので限りなくブラックに近いグレー行為なのであまり人には言わない方がいい。
個人的にはそういう改造してる車に乗ると、ああ、そういう人なんだなぁ～と思う。

500 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 12:31:52.53 ID:VYXCF/38

Ｓエネチャの再始動でキュルキュル音がしないことに、みんな関心してるみたいだ
https://www.youtube.com/watch?v=NYBf2qi87ik

501 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 13:12:08.74 ID:ppfJKa5f

>>500
燃費よりも信号待ちからのセル音しないのが、一番の売りだから。

502 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 13:13:18.96 ID:cxGZyVMX

たかが車載TVで・・「そういう人なんだなぁ」って・・(´；ω；`)

なんだかなー。つまらん奴だのぉ！！

503 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 13:30:49.60 ID:T7m+I5xi

>>502
よそ見運転しますって言ってるようなもんなんだから当たり前だぞ

504 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 13:42:16.70 ID:ppfJKa5f

>>503
走行中もテレビ見れるようにするのは、助手席や後席の人の為というのもある。
テレビがあった方が子供がおとなしくなるし。
モニター何個も付けるのはお金かかるし、ヤン車みたいだし。

505 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 14:23:36.75 ID:nRnxeOS3

>>504
まあわからんでも無いが、
やっぱご時世・時代の流れというものがある、
少なくとも走行中に見せないのは理不尽でもなんでもなく十分納得できる理由だし、それに従わないのは人間性が現れてる。

> 助手席や後席の人の為というのもある。
ちなみに最近は軽でも後席モニタがオプションで付く車も多い
脱法行為は謹んで正攻法で解決しましょう。

506 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 15:25:46.73 ID:T7m+I5xi

>>505
ほんとこれな
ヤン車みたいでモニター増設は嫌だと言ってるけどやってる行為がまんまDQNというな

507 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 15:36:05.63 ID:ODn23Ay/

テレビが見れようが、見れなかろうが
つけてようが、けしてようが
そんなもん運転者の意識の問題

なら速度リミッター100kmで作動させましょうよ

508 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 15:37:10.92 ID:of3mMkgt

俺がナビキャンセラーを付けた理由は、TVを走行中に見る事ではなく、スマホ連携ナビは停止時は細い道は表示されるが、走り出すと細い道が消えてしまう致命的な欠点がある。

つまり、地方の田舎道を走るとナビ画面は国道や県道のみ表示され、市道や町道、農道は表示されず道の表示がない所を走る事になる。
が、ナビキャンセラーを付けると走行中も細い道が表示されるようになる。
だから付けた。

509 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 15:39:38.55 ID:85Rfcr1o

PNDと1DINのCDプレイヤー付けてる俺には関係ないな…

510 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 16:59:10.85 ID:YB0IUAEL

ワゴンRはMH 21の頃のRR-DIが最強だったな。
トルクも10kg超えてた。

511 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 17:03:46.78 ID:nRnxeOS3

>>508
そんな事があるんだ、　　まあそれ目的なら仕方ないかも。

でもなんでGPS精度が落ちるんだろう？
普通はサイドブレーキアースや速度パルスを監視してるだけじゃないのかな？

GPSに悪影響を与えるような理由が思い浮かばないが･･･
あ、GPSからの速度信号見ててそれを遮断してるから精度が落ちるのかな？

512 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 17:11:56.79 ID:/EGmBShx

キャンセラー付ければいいじゃん

513 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 17:23:05.01 ID:VYXCF/38

>>511
GPSの精度が落ちるのではなく、車速パルスを拾うと走行中と判断して
見やすいように詳細表示をやめるはず

だから車速信号をカットして、GPSはそのままだと思う

514 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 17:53:50.40 ID:nRnxeOS3

>>513
なるほど、
GPSからは速度が来てるけど車速パルスが来ないので不整合と判断されてナビが迷うわけね。
両方の信号を見てるって事か。

515 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 18:23:45.27 ID:tHgmARRv

>>507
GPSでサーキットならリミッター解除される車があるんだから、
GPSと地図情報で、制限速度以上出ない車とかどうだろ？

516 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 18:37:18.14 ID:PcNAmbsT

一日15kmくらいしか走らないんだけど
アイドリングストップしなくてランプも点灯しないだけど皆そうなの？
最初は3分くらい走れば付いてたんだけど今は全く付かない
2週間目くらいから点灯する時間が伸び始め3ヶ月で点灯しなくなりました
機種は新型FZです

517 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 18:51:10.18 ID:YB0IUAEL

>>516
1回で15km走るのと、細切れのトータルで15kmではえらい違い。
寒いから暖房優先なのだろう。
エネチャ初期型は燃費優先で、CVTを先に暖めてたから暖房が効かないと、クレーム多かったからな。

518 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 18:54:47.47 ID:PcNAmbsT

一回で6.5km×2通勤ですね

519 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 19:02:04.68 ID:h8oGblfB

>>518
エンジンかけた時にバッテリーとか各機器の温度調べて
規定より低いとその始動中は一切アイストしないよ

ある程度温まった状態で一度エンジンかけ直すとアイストする

520 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 19:09:39.46 ID:PcNAmbsT

>>519
まじかありがとうやってみる！

521 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 19:19:33.28 ID:JBriz69L

>>516
取説を見てアイストしない条件の確認が先かな、それに該当しないようなら担当へ連絡
ただ、どのメーカーもアイストは、冬場に限ると「しない」んじゃなくて「させない」だからね
あのプリウスですら、冬場は普通の車と言われるぐらい。。。

522 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 20:53:22.18 ID:+B29+1KZ

ID:T7m+I5xiは涙目ｗ

523 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 22:15:00.56 ID:YB0IUAEL

最近は、くそ寒いからエンジンも暖まるのに時間がかかる。

524 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 22:57:03.83 ID:lOIRHTn0

関東ですら10分以上走らないと暖房が始まらない
北国は大変だろうな

525 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 23:01:42.72 ID:QAZVSnuh

>>518
そんな短距離連発なら仕方ないわ。

526 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 23:22:32.15 ID:skZvAbRE

むしろ暖めなくてもいい距離

527 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 23:26:16.90 ID:WrG/SruG

>>510
MC系RRが最強かと。トルクも歴代ワゴンR最大の10.8kgだったし
5MTは760kgからあったし。RR-DIと100kgも違う。

とは言ったもののC系が1番速いんだろうなぁ

528 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 23:56:14.81 ID:nRyYJQmp

ハスラーが気になってるけどワゴンRもよさそうだなぁ

529 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 23:59:13.83 ID:lOIRHTn0

>>528
中身は一緒だよｗ
外見で選ぼう

530 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 00:07:49.30 ID:Kc/rP+al

>>529
足廻りが違うべ

531 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 00:13:54.66 ID:E9KC3RsJ

34ｔ乗りだが今ならアルトにする
ターボにしろ、NAにしろ

532 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 00:32:19.90 ID:8spDapNL

装備や快適性ならワゴンR
軽快な走りと燃費ならアルト

アルトの場合、Fとかなら安いけどSやXなら、ワゴンRと価格は大差ない。

533 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 00:43:27.01 ID:Q4rc3gf+

高速以外なら軽快な走りと快適装備と自転車積める積載量で
ワゴンR　満足っす。

ダイハツムーブが　静音快適性をあげてきたから次モデルのワゴンRは
どんな進化するんだろうか？

534 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 00:49:52.65 ID:TN+dwUUo

人にしろ荷物にしろ、後ろ半分をあまり使わないならアルトで十分かもしれんね

535 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 02:07:33.64 ID:owrJ++Qi

外見だけでアルトはNG

536 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 06:17:16.51 ID:672b+P/P

現行アルトは天井低すぎで頭ギリギリ

537 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 08:58:27.01 ID:ZSzRZ0TC

>>530
同じ、違うのは地上高だけ

538 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 09:17:38.62 ID:Kc/rP+al

>>537
ごめん、足廻りの味付けの事を言ったのさ

539 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 09:43:09.31 ID:13W/7W56

ハスラーにはスタビが入ってるはず

540 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 13:37:43.28 ID:8spDapNL

>>533
大幅な軽量化や、燃費向上の方が難しい。

ワゴンRはSエネチャや、次期型なら新型プラットホームでかなり軽くなる。
一番難しそうなところを先に済ましてる。

35は余裕で越えれるだろうが、35にとどめて快適性にふるのは簡単

制振鋼板や遮音材で静かにできる。
サスやゴムブッシュ、空気圧を下げることで乗り心地は簡単によくできる。

541 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 17:08:01.45 ID:owrJ++Qi

現行のステXが中古で100万くらいになるのはいつ頃ですか？距離は最高でも3万キロくらいで。

542 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 17:28:17.72 ID:sTZaQpqR

>>541
1年半～2年後くらい。

543 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 22:01:40.75 ID:Q4rc3gf+

横滑り防止装置とブレーキアシストシステムが　次モデルからは
義務化されるけど、価格はあんまりあげて欲しくないな。

こういった電子化装備って　どのくらいの原価なんだろ？

544 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 22:30:33.96 ID:IP70UYo9

>>543
アルトは先にそれらが義務化されてるけど、高くない。
むしろ安いくらい。
レーダーブレーキも2万円で付けられるし。

545 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 23:37:59.83 ID:vSCuuRQa

物理的機構としては色々ひっくるめてブレーキ制御関係で一まとめで、
あとはソフト側の対応だから、差別化できないとなればそんなには

546 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 00:41:51.63 ID:cd6Em3/2

>>539
スティングレーにもスタビ入ってるよ。

547 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 03:49:18.32 ID:MufUhksq

MC前スティングレーのオーディオレス車に
34初期のスティングレーの純正CDプレーヤーってポン付けできるのですか？

548 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 04:38:52.04 ID:iUOcASdt

できる
エアコンルーバーは今あるのから移植

549 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 12:19:07.15 ID:cd6Em3/2

FAより、マイナー前のFX-Eの方がお得だな。

550 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 16:22:54.17 ID:topdb7da

ついに日産も、軽自動車を自社生産するようだ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150118-OYT1T50106.html

551 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 16:44:05.65 ID:j41DNtbG

車体はともかくエンジンどーするんだろ？
ミツビシの古臭いエンジン供給してもらうのかな

スズキの金かかってるR型に対抗するの大変だろうに

552 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 17:08:00.83 ID:5/BTAH6G

もう新車の40パーセントは軽だからな
日産も力入れてくるんじゃないの

553 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 17:32:58.80 ID:ZqY2PfZG

力入れたって技術の差がありすぎてちょっとの期間でどうこうできるもんでもないだろ・・・
後手後手すぎる
まあ余程デザインが良いなら売れるかもしれんが

554 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 17:39:43.85 ID:2NMB55tv

それ位三菱と組んでもメリット無い事がようやく日産上層部にも理解出来たんだろ
合弁でやり始めたばかりで、通常は考えにくい

555 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 17:47:49.54 ID:Z9BASgj/

トヨタも参戦してくれたら面白いな

556 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:01:54.75 ID:5/BTAH6G

>>553
いや同じクルマなんだから、軽だってそんな特殊ではないだろ
もちろん独特のノウハウだって多少あるだろうが

>>555
さすがに子会社のダイハツに任せるんじゃないか

557 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:13:16.39 ID:cd6Em3/2

>>556
小さいと組立しにくい。また、軽く作りながら安全性や走行性も持たせ、さらに燃費も良くしないとダメ。

エンジンが海外モデルと共用できないのでコストダウンが難しい。

さらに販売価格が比較的安く、コスト制限が厳しい。

おまけに最近は競争が激しく、性能や価格でも厳しく、1台あたりの利益は低い。

558 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:25:26.44 ID:HUNIPtNi

小さいと言ってもマーチとさほど変わらんし、自動車自体に新規参入した訳でもないからノウハウが無い事も無い
販売価格もむしろコンパクトより高騰してる上に、値引きはしないからね
リッターカー売るよりもアジア市場含めた色んな面で軽にシフトする方がメリットは多い

559 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:27:51.31 ID:5/BTAH6G

>>557
色々書いてるけど、実際に問題になるのは燃費とコストかな
まあ大事なポイントなんだけどｗ

560 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:42:02.78 ID:yo9yuFRd

軽なんて今一番競争が厳しい分野、
日産が採算取れるほど売れるとは思えない。

まずコスト削減の為にエンジンとプラットフォームを共通で数車種出して最低30万台くらい売らなきゃ開発費が回収できないだろ、
これを３年程度でクリアできなければ撤退だろうな。

三菱でも軽作ってるんだから日産に出来ないはずは無いとか思ってのことだろうけど三菱でも過去の積み上げが有る、
いままで関わりあったスズキや三菱をコケに自社生産しておいて、ダメでもう一度OEMとか都合の良い話は難しいぞ。

561 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:48:38.69 ID:HUNIPtNi

まぁ、日産経営陣もそこまで無能では無いだろうし、
自社開発が事実ならそれなりの覚悟で臨むんだろ

個人的に日産の軽に期待はしてないが

562 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:50:58.48 ID:cd6Em3/2

>>558
マーチは世界で売れるけど、660ccは日本独自の規格。
1台あたりの利益も小さいので、トヨタや日産はOEMしてた。
マツダやスバルは自社生産から撤退。

でも国内新車販売の4割が軽自動車になり、無視できなくなり、国内工場の低い稼働率を上げたいから、日産は軽自動車の生産を検討してたみたい。

でも、軽自動車は薄利多売の厳しい世界だと思う。
できれば普通車、特に高級車売りたいと思う。

563 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:54:09.75 ID:HUNIPtNi

富士重はトヨタ傘下になってダイハツと競合するから撤退指示されたんじゃなかったか？

564 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:55:26.00 ID:eu+9OTsq

軽は長年蓄積したノウハウが大事。実は軽は最先端を走ってる。

565 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:56:32.86 ID:y6iIKgGe

日産の軽高いよね。普通に200万超え。利幅はそれなりにあるんじゃない？
エンジンはスズキとかダイハツから買うのかも。
看板車のスカイラインですらベンツのエンジンだし。

566 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 19:03:57.24 ID:5/BTAH6G

あんなショボぼい出来のデイズが、嵐採用してCMバンバン流せば売れちゃうんだから分からないもの
見た目とブランドだけで買う層がいると思って参入するんだろう

クルマもそこそこの出来で良いと思ってるはず

567 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 19:24:41.29 ID:y6iIKgGe

日産とホンダは普通車→軽が多いのでは？
下取りいいだろうし。

568 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 19:41:18.21 ID:+ddAyV67

信者が買ってくれるって考えでしょ
んでノウハウ蓄積させていくんだろう
やがては信者以外もってな

569 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 19:48:49.81 ID:izx26+ua

ワゴンRも日産みたくアラウンドビューモニター付けてほしい

570 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 20:33:29.44 ID:K66YzYmS

あんなの見てバックするから下手くそドライバー増えるんだよ

571 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 20:53:45.09 ID:imsizT7c

>>565
別に高くないよ。

デイズＪなら109万8360円
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/aa01306g01.html?gradeID=G01&model=DAYZ

モコＳ（スズキOEM）が119万3400円
http://www2.nissan.co.jp/MOCO/sa21102g23.html?gradeID=G23&model=MOCO

572 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 21:38:59.60 ID:fEfL8Pq5

>>571
デイズJはアイスト・エネチャージなし
モコはリアシートスライドなしかな

573 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 23:33:08.52 ID:mHvfLnsn

>>565
エンジンは三菱

574 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 23:54:40.12 ID:T2JXwryk

>>573
NMKVは、今は三菱エンジンだけど、日産が自分の工場で生産するとなると、提携解消するかも。
日産は日産ブランドで売るNMKVの軽は、全て日産の工場で作りたいと、最近になって主張してきた。

三菱はNMKVの軽は、全て三菱の工場で作ることを前提で提携したと、日産が生産することには猛反発している。

575 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 00:02:53.42 ID:44SzOcDm

日産が独自開発の軽出すとかちょっと期待しちゃうな。
エンジン型番がRB06DETTとかだったら胸熱。

576 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 00:08:39.74 ID:jzrPMVLj

>>575
もうRBないし、660で2個もタービン回せないし。

577 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 00:26:40.60 ID:Vu8N3Rdk

俺はMA07ERT希望

578 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 00:44:40.96 ID:r1asn0DN

ラリーでもでるのか

579 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 01:13:20.63 ID:MQ7sQjC2

「軽」ベース車:シェア４割インドで快走　スズキの秘密
http://mainichi.jp/select/news/20150118k0000e020101000c.html

スズキ専務でマルチ・スズキの社長を兼務する鮎川堅一さんは
「当社がインドで売る車の約半分は、軽自動車がベース」
と海外でも人気があることを強調する。

軽自動車や小型車が主力のスズキは
１４年３月期に全世界で２７１万台を販売した。
インドが１０５万台で、日本の７２万台を上回る。

580 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 11:44:07.13 ID:ki6+EwUc

西東京でワゴンRを狙った放火が起きてるなあ

581 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 12:22:56.64 ID:jzrPMVLj

>>580
ニュース見たけど、ワゴンR以外にも放火されてたよ。

582 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 13:11:04.61 ID:CWqzlcbi

mh34sステX2WDだけど、
先日アイストキャンセラー付ける時に気づいたんだが、
本来シートヒータースイッチがある場所のメクラ蓋の裏に、電源生きたコネクターが刺さってた。
これもしかしてシートヒーター機能を、スイッチをメクラにして殺してんの？

583 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 13:58:53.75 ID:F6VzB7ni

新型ムーブカスタムのメーターディスプレイは綺麗だね
スズキもそろそろ内装の質感にこだわって欲しい
明らかにメーターディスプレイはダイハツに負けている

584 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 14:08:21.16 ID:r1asn0DN

>>583
タントとウェイクはショボいだろ

585 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 14:10:34.94 ID:WDlpoxi2

>>582
コストのかかるヒーターを非装着車につけてるわけ無いだろ。
逆にコネクタや配線なんかは仕様別に沢山型番作るより数円無駄でも一つにするほうが製造コストや管理コストが削減できる。

586 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 14:15:10.46 ID:+pkRP7vm

>>583
その抜いた分のコストで高価なリチウムイオン電池をつんだりしてるわけで
メーカー各社や車のコンセプトでコスト振り分けが違って面白いとこだと思うけど

587 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 14:49:07.16 ID:rRvrv5Zj

ディスプレイなんて必要最低限でいいわ

588 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 15:25:28.64 ID:O/PdW5eb

日産が現行モコと同レベルの軽作れるのにどれくらいかかるんだろうか

589 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 15:32:36.00 ID:jzrPMVLj

>>582
コネクターが来てるだけと思う。
来てる配線がACCとかに連動してるだけじゃないかな。
さすがにシートの中に電熱ヒーターは入ってないはず。

590 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 15:47:14.59 ID:/x5tCqWQ

>>558
そのマーチですら
国内生産じゃないだろ。
日産なんて期待してもダメダメさ。

591 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 16:07:30.57 ID:Y+OwiDon

>>585
>>589
やっぱそうだよねw
シート1種類で生産ラインも一緒ならスイッチだけで区別もあり得るかなと思ったw
まぁおかげでアイストキャンセラーのIG電源がここから取れたのでラッキーだったわ

592 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 16:23:50.68 ID:WDlpoxi2

> アイストキャンセラー
何で標準にしないんだろうね？
これこそコストも殆ど掛からないはずなんだが、
全ての人がアイストを歓迎してると思ってるのかな？

まあ少しDIY出来れば2000円ほどで出来るだが。

593 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 16:33:21.45 ID:rRvrv5Zj

アイストキャンセラー付けて「燃費が悪い」ってクレーム入れる馬鹿がいるんじゃね

594 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 16:51:38.42 ID:JDTXpDuK

アイストさせてるとバッテリーの寿命が半分以下になって、セルモーターも酷使するらしいからキャンセラー付けた。
アイストで浮いた燃料費とバッテリーの値段を考えるとあまり変わらないみたいだけど、セルモーターは酷使したくないしね。
でも地球には優しくない。

595 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 16:53:29.74 ID:WDlpoxi2

いや、そんな奴にはクレーム入れさせればいいよ、

でDに怒鳴り込んで来た時に「お客様、アイドルストップのスイッチがOFFになってますが・・・」と言って赤っ恥欠かせれば
今後はアホなクレームも慎むだろう。

596 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 17:04:05.30 ID:rRvrv5Zj

エコ意識が強い人はアイストオンにすればいい
そうでないひとはキャンセラつければいい

まあ時代の流れでアイスト標準装備なのは仕方ないだろうね

597 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 17:18:46.37 ID:UG1CfO5H

どこのメーカーでも、アイストはoffにしても、次回乗るときは自動でアイストonになったと思う。
アイスト込みの燃費測定だから、アイスト車は、自動復帰が義務付けられてるのじゃないか？

598 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 17:20:50.49 ID:Vu8N3Rdk

>>590
何言ってんの、お前ｗ

599 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 17:28:18.42 ID:piILATrZ

セル関係はさすがにかなり強化してるらしいけどバッテリーは早く痛みそうだね
田舎だとアイストはあんまり意味ないと思うけどキャンセラー付けるのは
もう少しドノーマルを堪能してからにするかな

600 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 17:35:07.20 ID:Ixu4QD/k

アイストは切り替えボタン押したらONならON、OffならOffに
そのままの仕様にすれば良いだけなのにな

601 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 18:13:51.22 ID:WDlpoxi2

>>596
> エコ意識が強い人はアイストオンにすればいい
でもこれ微妙なんだよね
メーカー的にはアイスト車はそうで無い車よりバッテリ寿命が短く約半分になると言ってる、
一応真に受けて”高価な”アイスト用バッテリを半分の期間で交換すると燃費節約分なんて吹っ飛ぶんだよね。

ハイブリッドのバッテリも15万キロを超えてくると交換の可能性があるが
多くの人はそれ以前に乗り換えるので実際に費用負担するケースは少ないだろうけど
バッテリは２年くらいなので多くの人が度々費用負担することになる。

602 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 18:41:00.42 ID:BKyy4sP2

アイスト専用じゃない安いバッテリーに交換すれば
アイストしないんじゃなかったの。

603 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 18:52:51.90 ID:WDlpoxi2

んな事無いよ、同じ材料使ったバッテリで電圧同じなら同じ動作、
急速チャージ＆出力過多でバッテリの寿命が短くなるだけ。

もちろんその後バッテリが痛んで電圧が上がらなくなれば機能しなくなるだろうね。

604 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 19:11:38.38 ID:vmrYOTru

そもそもアイスト用バッテリーって言ってもそんなバカ高くないだろう

605 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 19:29:46.06 ID:WDlpoxi2

DIY前程でねっと通販で7000～1万くらいかな？
普通の安いのだと3000円で有るので差額は約5000円、さらに倍の頻度で交換かな
乗る距離にもよるけど1万キロ/年の人なら微妙な感じだね。

606 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 19:52:42.68 ID:UG1CfO5H

バッテリーはアイスト車なら4年くらいかな。
非アイスト車で、8年くらいもった。

急速充電はSCIB電池が、コンデンサー的な役割をして対応してくれる。

急速充電といってもエネチャージの場合は12Vなので、電圧を高めて無理やり急速充電している訳ではないので、バッテリーが痛みやすいとかはないと思う。

607 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 20:04:00.18 ID:kYkRr41u

FA FX FZ あなたはどれを選ぶ？

608 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 20:46:20.30 ID:T6EoECJh

FXリミテッドの新古車オススメ

609 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 22:00:12.10 ID:oDSyUfJr

>>598
日産信者？
軽は他社生産
小型車は海外生産

話にならん。

610 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 22:36:33.24 ID:X+bqS6mB

>>609
だから何言ってんだよ、お前
とりあえず落ち着けｗ

611 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 22:41:22.62 ID:Pzn9v8eE

オプションのトノカバー付けてる人いる？
リア周りからの音が、少しは小さくなるかな？

612 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 23:54:37.81 ID:MQ7sQjC2

>>607
FX-Eを選ぶ。これが一番お得。未使用車がコミコミで86万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3323036869/index.html?TRCD=200002

613 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 00:52:50.26 ID:0ks+wfZp

>>612
安いけど、大阪はちょっと遠い。
黒も、なんだかなあ。
白なら、よかった。

614 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 02:15:11.09 ID:TxlGHaWG

>>607
FAのイノセントピンクかな。
アイドリングストップ付いてないし。

615 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 02:22:01.42 ID:TXHD/8+c

夏はオートで快適だったけど
冬場の制御がアンポンタンすぎてマニュアルエアコンのほうがいいなと思いました
外気が氷点下くらいになってきたら上にもっと風回そうよ

616 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 07:30:36.88 ID:KyYdIaYV

>>615
そうなんだよな
寒冷地では使い勝手が悪すぎる

617 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 07:57:20.61 ID:l1McaGzs

オートエアコンでもどんな車も結局マニュアル操作しがちなんだよな

618 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 08:15:33.48 ID:C2eTe/AW

北海道は4WDと寒冷地仕様だから中古でも高い(´･ω･｀)

619 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:00:51.80 ID:0qX158hP

>>618
ワゴンRって全車寒冷地仕様じゃなかったっけ?

620 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:06:06.58 ID:1LKHQ5RV

全車ヒーテッドドアミラー標準にしろ

621 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:25:30.84 ID:rO7FvoNy

>>620
雪国の人は必須な装備なの？
神奈川では必要性を全く感じない。

622 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:27:41.44 ID:l1McaGzs

>>620
ミラーのはあった方が色々使い勝手いいもんな
今の時期朝は霜で凍っていたり吹雪いて付着したり、雨で見にくいときなど年中使える

逆にシートヒーターははっきり言って不要
大体人間のお尻は寒さに強い場所だし

623 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:40:42.61 ID:uvVYrlBQ

あれはおしりを温めて体全体を温めてるんやで
おしりを温めてるだけの目的ではない

624 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:44:58.11 ID:73z9V+N3

>>622
シートヒーターいらないとは、本当の寒さを知らない奴だな。

625 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:45:48.69 ID:HSWQ0qjF

せやな～。シートヒーターはすぐあったまるしええと思うけど

626 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:52:49.77 ID:L+6DOHzj

うちのにはシートヒーターないから、ヤフオクで後付のを買った。
背中も暖かくなるタイプだから、純正よりいいかも。
でも、ポカポカ暖まると眠たくなる時があるから困る。

627 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 14:05:55.72 ID:itHw30P+

>>623
体全体云々言い出したらケツだけ温めても大して意味ないけどな
手足等の人体の末端の方がよほど効果的

628 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 14:16:20.10 ID:KyYdIaYV

>>624
おまえこそ本当の寒さを知らない奴だな。
自分北海道民だけど、今の時期車に乗る時は、厚着するからケツだけ温めても意味はない
むしろ>627が言っている様に手足を温めた方が良い。

629 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 14:31:43.08 ID:UDNKbNpG

シートヒーターは冬でもスカートはいたりする女性のためなの

630 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 15:08:30.47 ID:TzB9JXaM

>>627,628
> 手足等の人体の末端の方がよほど効果的
それは間違い、実証実験で証明されてる。
末端を暖めても内部までは届かない、
出来るだけ血液量が多い体中心部に近い部分を集中的に暖めたほうが結果的に全体が温まる。

手足を温めて温まったように勘違いするのは温度変化を感じやすい場所だから、
手足をいくら温めてもその影響で体本体が温まることは無い。

631 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 15:22:22.03 ID:L+6DOHzj

シートヒーターあるのと、ないのでは全然違うよ。
アドレスV125リミテッドというスクーターに、シートヒーター付いてたけど暖かさが全然違った。
もちろん、グリップヒーターやナックルバイザーの効果も大きかったけど。

632 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 15:23:08.10 ID:1a7rjLMF

静岡だけどヒーテッドドアミラーなんていらんわ
標準装備なんてやめてくれ
それならシートヒーター標準の方がいい

633 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 15:46:35.32 ID:PUzR9OV2

たかがシートヒーターでよくこれだけ書きこめるよな
よっぽど暇なんだな

634 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 17:50:49.69 ID:L+6DOHzj

たかがシートヒーター
されどシートヒーター

635 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 17:55:41.56 ID:7qHQp/9c

あとはHIDランプも標準装備で
寒冷地仕様は100Wハロゲンランプ

636 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:07:42.37 ID:Qyr30sIA

>>635
>HIDランプも標準装備で
スティングレーは標準、FA以外にはOPである

>寒冷地仕様は100Wハロゲンランプ
100Wもあったら樹脂製ライトカバーが溶ける

637 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:31:22.47 ID:73z9V+N3

>>628
シートヒーターの良さを知らない奴に訂正。
てか、そんな厚着して運転するなよw

638 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:36:47.00 ID:QXAcRY1n

俺新潟住みだけど、シートヒーターよりドアゴムヒーターとリアブレーキヒーターが欲しい
今日どっちもガッチガチに凍ってて出れなかったよ…

639 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:40:55.31 ID:/ECJVK9+

シートヒーターは　しばらく乗っていると熱くなるけどエンジン暖まる
までは　暖かくて助かる。

ハンドルが冷たいんだよなぁ

640 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:50:13.37 ID:8fX92b9L

うちは外気温ー２０℃ぐらいなんだけどアイストはおろか回生ブレーキもモーターアシストも作動しない
はやく春にならんかな

641 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:57:08.93 ID:TzB9JXaM

> ハンドルが冷たいんだよなぁ
/のハンドルはヒーター付見たいなので交換とか。

642 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:57:43.81 ID:TzB9JXaM

> 外気温ー２０℃
それ何処？
北海道の旭川とかかな？

643 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 19:07:40.78 ID:8fX92b9L

>>642
岩手県

644 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 20:07:38.92 ID:7qHQp/9c

レクサスのようなチンカス車にシートベンチレーションが付いているのにワゴンRに付かないのはおかしいよな

645 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 20:16:56.66 ID:Qyr30sIA

>>644
うちのはベンチレーションもヒーターも、両方付いてるから快適
ヤフオクで買った安物だけど、これで十分
http://item.rakuten.co.jp/auc-kobeic/ifd088coolhotseat/

646 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 21:57:42.12 ID:O8UTwwpk

>>645
レビューが一件も無い胡散臭いのは誰も買わないわｗ

647 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 23:35:36.13 ID:Qyr30sIA

>>646
同じ商品で売り切れたのだが、レビューはあるよ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/251895_10004290/1.0/

648 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 01:40:22.84 ID:XFNLESna

アマゾンのレビュー見る限り、壊れやすそうだね。

http://www.amazon.co.jp/dp/B00D2KYAEC

649 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 01:45:11.50 ID:6uzeD8gE

シートカバー付けたいけどシートヒーターがあるからどうしようか悩む

650 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 02:45:16.50 ID:Rg8EBYcY

悩むようなことあったっけ
火力？は結構容赦ないのでカバーあったくらいじゃ変わらんし

651 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 05:49:42.24 ID:eHcetI9o

>>637
道民なら、この時期は長距離走る以外は厚着して車運転するのがデフォ！

652 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 08:28:19.63 ID:BG5T5Hib

雪に埋まって翌朝凍死してるところを発見、なんて毎年のようにニュースで見るが、
やっぱり備えはしてるものなの？例えば毛布とか防寒具積んでおくとか

653 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 10:04:41.73 ID:eHcetI9o

>>652
長距離走るとか、近場でも天気が荒れると分かっている時は備えをして走った方が良いよ

654 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 11:33:44.07 ID:BG5T5Hib

なるほど、つまらん質問に回答ありがとう

655 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 14:16:49.52 ID:hKx70dk1

先日、妻のラパンを運転したら妙に尻が温かかった。
シートヒーターが付いているなんて知らなかったし座布団敷いているのに熱が伝わってきて強力なものだと思った。
凄いと思ったと同時にバッテリーは大丈夫か心配になった。

656 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 14:41:52.64 ID:dfxeVcTp

バッテリーに余裕があるからつけられるんだろ

657 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 15:07:46.77 ID:luRdwfMx

スズキはようやくネットで車の説明書をダウンロードが出来るようになったか
遅かったなあ
今まで国内メーカーで対応していなかったのはスズキだけだった

658 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 15:13:54.97 ID:r5x9bLCy

ホント？
早速ダウンロードしよっと

659 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 19:40:09.19 ID:Frf2841V

ようやくっていうか結構前からPDFであったと思うけど

660 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 20:12:36.61 ID:r5x9bLCy

ホント？
スズキは無いって皆んな言ってたよ
真剣に探した事無いけどｗ

661 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 20:24:00.63 ID:dORXy/qh

パーツカタログやマニュアル欲しいな。でも高いからな。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/2049441/p1.jpg?ct=531db8d6ac83

662 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 20:41:23.43 ID:oxwRheuj

説明書DLどこ？

663 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 20:57:49.76 ID:Rg8EBYcY

http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/index_2.html

664 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 21:30:49.59 ID:oxwRheuj

サンクース！

665 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 22:00:10.10 ID:oxwRheuj

X乗りだけど今説明書読んでてスポーツモードの存在を知った

666 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:34:26.71 ID:gU62x3WQ

>>630的確100点
逆に>>627は2点

667 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:49:00.90 ID:dyDU3blo

FXでも装備十分だな。
キーレスで開ければ室内灯点くし、室内灯は残照式でゆっくり消える。

しかもキーレスで閉めれば室内灯は、すぐに消える。

エンジンかかってる時の残照時間は短めで、エンジン止まってる時は残照時間が長め。

安いのに、細かな制御してて感心したわ。

668 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 06:14:15.46 ID:vOZLqNIp

残照のせいでルームランプ付けっぱなしや半ドアでランプ消えてない状態に気付かずバッテリーがあがってしまう恐れがある

669 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 06:59:23.97 ID:bqPvcscv

クレーマーかよ
半ドアじゃロックかからないし、アンサーバックの点滅もない。
そもそも確認しない自分が悪い。

670 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 08:07:58.22 ID:xPWXIyHt

>>668
え！？ロックしない派ですか

671 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 12:21:53.33 ID:rBNV7x4U

Xにスポーツモードなんかあるのか
俺のTにはステアリングにスイッチがかるけど使った事ない

672 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 12:47:12.78 ID:3jMH72zp

HIDは単独オプションで用意してほしい。
セットオプションだと高すぎる。
スマートキーやオートライトは別オプションでいい。

673 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 16:59:32.13 ID:0e67kLxd

半ドアだとリモコンキー操作するとピーーっと鳴り分かるやろ。

674 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 17:23:00.75 ID:oqhTkuZ0

たぶん、ワゴンＲ所有してないからわからないんだろ。
だから、おかしなことを言うと思う。

675 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 17:28:23.12 ID:67DB9Elx

というより車を持ってないかと

676 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 17:43:12.43 ID:oqhTkuZ0

ところで20周年記念車のHIDライトは、上向き用ハロゲンが下側に付いてるけど、
このハロゲンの形というか、規格は何？(H4とかの規格)
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/027/588/ef14d07c89.jpg
あとマイナー後のオプションHIDも、これと同じで上向きはハロゲン？

677 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 17:51:58.11 ID:oqhTkuZ0

ちなみにMH21Sから、20周年の新古か、現行FX狙い。

>>667
MH21Sにも残照機能付いてる。

678 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 17:52:02.79 ID:8gUDyIpQ

Ｈ９
非ステンは、ＦＺでもハイはハロゲン

679 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 17:53:41.72 ID:0e67kLxd

>>676
ワゴンRのオプションHIDは、ハイビームがH8でロービームがディスチャージ。
スティングレーはハイビームもロービームもディスチャージ。
なんで？
ハイピームもディスチャージの方が明るいのに、同じにしろよ。

680 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 18:00:47.79 ID:oqhTkuZ0

>>678-679
H9なのか、H8なのかどっち？
>>678はH9と言い、>>679はH8と言っている。

>>679
バイキセノンは高いからじゃないか？
あれは明るくていいよ。MH21SのRRもバイキセノンだった。

681 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 18:02:58.19 ID:0e67kLxd

>>680
すまない。
間違えた、H9の65Wだった。

H8はフォグライトだった。

682 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 18:08:51.83 ID:oqhTkuZ0

>>681
H9か。ありがとう。

683 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 21:16:28.62 ID:wPaA9cmJ

ガソリン安くなったのに灯油はたいして安くなってないな。

684 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 21:23:04.07 ID:vOZLqNIp

ロービームが明るいのはオプションHIDとスティングレーHIDのどっち？

685 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 21:59:30.49 ID:t3f/mfVu

>>679
ワゴンRのヘッドライトにプロジェクター押し込む
ような設計したらコストが掛かりすぎるだろ。

686 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 22:36:51.99 ID:wPaA9cmJ

>>684
ロービームの明るさはオプションと、スティングレーでも大差ないが、スティングレーのプロジェクターヘッドライトの方が配光が良くて、対向車からも眩しいと思われることは少ない。

687 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 22:50:04.43 ID:dX53MCvC

MC前スティングレーT納車で2時間ほど走り回ってきました。
前車ダイハツのCVTターボより加速と燃費が2割増しくらいでいい感じ。
ドリンクホルダーやルームランプがムーヴに比べてショボく
燃費計とトリップが同時表示できない、アイドリングストップが余計
など細かい点がちょい気になりましたが。

688 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 23:24:03.20 ID:0e67kLxd

ワゴンR FZにオプションでHIDとフォグ付けたらスティングレーXと価格が変わらない。
スティングレーは初めから付いてるし、スタビライザーや6スピーカーも標準装備。
車内はワゴンRより防音材も多くて静か。
スティングレーを買った方が特だね。

689 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 23:40:34.90 ID:wPaA9cmJ

>>688
でも個人的にはスティングレーより、FZ のデザインの方が好きなんだよな。

690 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:00:40.18 ID:rbMC/JMe

本日、Jスタイル納車されました！
金色部分、塗装じゃなくてシールだった。がっかりなような、安心したような。
夜運転していて室内のメーターやオートエアコンのカラーが統一感がなくてダサイと感じました。機能は概ね満足です。

691 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:02:18.77 ID:1gCHpgv7

おめでとう
あれはシールなのか

692 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:12:39.74 ID:rbMC/JMe

>>691
レス、有賀㌧
ボンネットの金色の両脇のラインは厚手のシールみたいだね。
ドア取っ手の金色は塗装だけど。
地味にシートヒーターは家族に好評だったよ。

693 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:34:53.87 ID:Q1Hj9Xcy

>>692
ダサいと思うなら、なんでJスタイル買ったんだ？
なんで普通のスティングレー買わなかったんだ？

694 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:41:09.24 ID:rbMC/JMe

>>693
内装のランプなんてどっちもかわらないんじゃない？
Jスタイルにしたのは単純に着けたいオプション着けると値段が逆転するから結果的にJスタイルの方が安かったからなんです。はい

695 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:42:42.60 ID:1gCHpgv7

シートヒーター助手席にも付いてるのはいいね

696 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 02:17:08.69 ID:XrEE6zpT

母ちゃんに買ってやりたい
それだけ考えて頑張ってる

697 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 09:06:05.95 ID:0N6jvfiZ

>>696
偉いな。頑張れよぉ

698 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 12:57:40.16 ID:R7tCZdcU

J( 'ｰ`)し　たけしへげんきですか。いまめーるしてます

(`Д)　　　うるさい死ね　メールすんな殺すぞ

J( 'ｰ`)し　ごめんね。おかあさんはじめてめーるしたから、ごめんね

(`Д)　　　うるさいくたばれ、メールすんな

J( 'ｰ`)し　お金ふりこんでおきました。たいせつにつかってね　食事はしていますか？

(`Д)　　　死ねくそ女

￣￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 o
＿＿　　　　　　　　ﾟ　
　母 |
　の |
　墓 |　　∴　　('A`)ｶｰﾁｬﾝ..........
──┐　∀　　<< )

699 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 12:58:54.75 ID:R7tCZdcU

　J( 'ｰ`)し
.　　(　)
　　 | |

【カーチャン】
カーチャンを見た人はいつでもいいので
生きている間に孝行して下さい。

700 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 16:57:56.13 ID:Q1Hj9Xcy

>>695
FFなのに助手席シートヒーター付いてるんだな。

>>696-699
母ちゃんネタは泣けるから禁止な。

701 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 18:00:52.65 ID:XYgh6KS+

ドアミラーにヒーターが付いてなかった為ミラーが凍結していて見えず、車線変更でダンプに激突して死亡するカーチャン

702 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 18:56:31.04 ID:mmcyLyGx

セキュリティーアラームって、鳴る時間やパターンを設定できたよな？
説明書見たら、説明文が長ったらしくて、ややこしそうなので読んでなかったが。

それと、あのキーレスに入ってる電池はダイソーで売ってる？
誰か電池交換した人いる？
ネジ開けて交換するだけでOK?　電池交換だけでもキーレスの設定とか必要？

703 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 19:18:47.36 ID:oYvmbrFU

無しにはできるけど有りのパターンは変えられないぞ

704 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 19:38:51.60 ID:5et9ZtS3

RRのOBD燃費、満タン補正したら、6.5km/Lから10.5km/Lになった。

705 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 20:25:38.67 ID:0N6jvfiZ

>>702
売ってるダイソーと無いダイソーがある。ダイソーは店で品揃えがだいぶ違うからな
電池交換で設定やり直しは必要ないよ

706 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 20:29:54.85 ID:Q1Hj9Xcy

>>704
RRのDIターボは、ステTより速い？

707 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 20:33:49.76 ID:p0pylZ7l

スズキの店で交換する方がいい。リセットする必要があり、しない場合、警告灯が点いたままになるらしいので
精神衛生上よろしくない。スペアと２個で３１５０円と言われた。スズキ　金の取り方うまいな

708 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 20:40:08.22 ID:lDPSAlRr

キーの電池なら、3年で換えてる。メーターに警告が出るまで
粘ると、面倒な事になるが、その前に変えてしまえば何の問題も
ない。

709 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 20:47:52.23 ID:TjnDCHmU

MH34Sのスティングレー乗ってるんだけどダッシュボードの窓付近で
ミチミチとゴムがくっついて離れるような音がするんだけどみんなのはしない？

710 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 22:09:22.59 ID:mmcyLyGx

>>703
そうか、ありがとん。

>>705 >>707 >>708
警告灯が点く前に、早めに電池交換すればリセット不要でOK?
警告灯はまだ点いてないけど、最近効きが悪く、
かなり近づかないと効かないから、電池がないと思う。

711 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 22:23:25.75 ID:0N6jvfiZ

>>710
リセットって警告灯消すだけだから警告灯つく前に交換すれば不要です
ただリセットって言っても施錠解錠を２回繰り返すだけみたいだから自分は動作確認として無意識にやってたわ

712 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 22:36:58.40 ID:mmcyLyGx

>>711
おお、ありがとう。
リセット操作は案外簡単なんだな。
そのリセットの方法は説明書に書いてある？
説明書は車の中なので、また今度見とくけど。

713 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 22:56:13.42 ID:MjRdXMpI

>>706
すまん。MC21S。

714 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 23:06:08.33 ID:0N6jvfiZ

>>712
説明書に書いてるよ
実はちゃんと見たのはさっきなんだけどｗ

715 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 04:14:03.23 ID:6FL+JY08

8年ぶり軽首位スズキに忍び寄るトヨタ驚愕の“乗っ取りシナリオ”
http://npn.co.jp/article/detail/71503767/

スズキが8年ぶりに軽自動車販売台数首位を奪還し、
また国内軽自動車販売の割合は、史上初めて総販売台数の4割を超えた。

高齢化が進み、今後とも軽に乗り換えるユーザーが増える見通しとあって
「グループにダイハツがあるとはいえ、軽と距離を置くトヨタも内心は戦々恐々としている」
と業界筋は打ち明ける。

VWであろうとフィアットであろうと、外資が本気で牙を剥けばスズキは乗っ取りの危機に直面する。
そんな事態になれば、日本の自動車産業には大ダメージだ。
誰がスズキの非常事態を救うべく、白馬の騎手(ホワイトナイト)として登場するのか。大手証券マンが言う。
「救済の切り札として参戦するとなれば資金力で勝るトヨタしかないでしょう。

経済産業省が水面下でプッシュしているとの情報もある。

軽は将来性があるし、300万台の大台に迫るスズキの世界販売も魅力。
グループのダイハツと統合すれば、軽では圧倒的なシェアを握る。

716 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 10:45:04.30 ID:xPUvHDED

>>713
MH21かと思ってた。
MCのRRもトルク10キロ越えてた？

717 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 11:03:50.43 ID:7qz1JwaZ

>>716
CTやMCのRR（K6A-Sターボ）は、トルク10キロ越えているよ

718 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 11:44:04.79 ID:ZWIkMhsl

MC系RRのトルクは10.8kgm。MH系RRは10.5kgmね。
MC21SならFFで760kg(5MT/エアバッグ・ABS無し/RR)～
800kg(4AT/RRリミテッド)しかない。4WDは+50kg。
MH系は850kg(RR/RR-Sリミテッド)～860kg(RR-DI)。同じく
4WDは+50kg。

719 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 12:35:44.82 ID:WmVrK5Ub

MH23前期モデル8万キロ走行だが車検時にATF交換をお願いしたら不要と言われたんだけど
皆さん交換しているのかな？
不具合がないなら交換しない方がいいとか両方の説があってわからん。

720 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 12:47:44.32 ID:xPUvHDED

>>717 >>718
Mターボ以外のK6ターボは10越えてたんだよな。
でもMCがMHよりトルク高いのは意外だったな。

721 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 12:59:27.78 ID:xPUvHDED

重量もMCが軽いんだな。
デザインもMCの方が好きだったが、実際には年式が新しいMH21に乗ってた。

MHからフロントサスメンバーが採用されたので、足まわりは良くなった。
質感もMHからは良くなった。

何よりタコメーターが全車標準装備だったのがよかった。

722 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 13:07:27.46 ID:xPUvHDED

>>719
本当は交換した方がいいが、8万キロまで1度も交換してないと、交換したことで内部に溜まった汚れが流れて詰まる可能性があるから、多走行車は断られることがある。

723 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 13:11:40.33 ID:3+CpA+0f

>>722
オレも言われた

724 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 13:48:58.05 ID:FOgKCbrd

きちんと交換してたならするに越した事はないし、
ずっとしてなかったらダメージは既に負ってるからそれが表面化するリスクが高いということ
何も手をつけない限り、それはそれで安定状態なので

725 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 14:17:22.13 ID:LEmAFYOk

>>709
同じくステXでﾐﾁﾐﾁいってる
気温が上がれば止まるだろうとあきらめてるわ
MC21Sからの乗り換えだがMH34は内装薄すぎてﾋﾞﾋﾞﾘとか多い印象
燃費良いしよく走るからまーいいけど

726 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 14:17:53.74 ID:ZTde3UNY

ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/318/405/2318405/p1.jpg?ct=1e840c9f4198
RRのテール好きだわ

727 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 14:23:13.26 ID:WmVrK5Ub

>>722
返事が遅れたがありがとう。
エンジンオイルは5000kmで交換してたけどATFの交換目安ってあるの？
もうこのまま無交換で行けるとこまで行けってこと？

728 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 14:55:13.16 ID:xPUvHDED

>>727
最初は1万キロでATF交換、以後3万キロごとに交換ならベスト。

8万キロなら、もう無交換で乗りきるのもあり。交換によるトラブルを避けるという意味で。

ただ、トヨタはシビアコンディションで10万キロで交換と書いてある。

正直、10万キロで交換しても何ごともない事もある。
でも、トラブルが起こる事もある。
ようは交換してトラブル出ても、自己責任ということ。

729 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 15:07:15.13 ID:9QG7Eeh9

S-エネチャ＋ターボは無理なの？

730 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 15:11:16.35 ID:dFBLt6tT

Sエネチャ付けたら、高いターボがさらに高くなる。

731 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 15:18:31.96 ID:7fQ4OC0p

今のSエネチャって仕事するとこがターボとまるかぶりだし
ターボをさらにアシストするより先に低速域をモーターのみで走るのが出るんじゃ
でもそれってもう普通のハイブリッドだよね

732 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 15:27:52.09 ID:ZWIkMhsl

>>721
まあMC22Sから補強入ったりで、最終型(02年9月以降)
のRRは850kgになってるけど...。
最終型はMHとリアの足回りが共通だったりするね。
フロントはMHのが良い。ドア開閉音も...

733 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 15:30:08.52 ID:ZWIkMhsl

>>726
あらカッコいい

734 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 16:21:59.51 ID:dFBLt6tT

ワゴンR伝統の助手席バケツは気に入ってる。
あれ、たしか初代からだったはず。

735 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 16:27:28.40 ID:WmVrK5Ub

>>728
ありがと。
実は前回の車検時もディーラーに尋ねていたけど不要と言われて8万キロになってしまった。

736 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 17:46:01.69 ID:sbrSXEtJ

>>726
俺はRRのテールは子供臭くて嫌い。

737 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 18:41:32.34 ID:njydzqDY

スタッドレスに履き替えて1ヶ月間チョイ乗りばかりだったので
走り込みついでに燃費計測をしました

H27.1.24 MH34S FXリミ FF CVT スタッドレス
岐阜市-R21-R41-飛騨古川往復334km 路面ドライ
燃費26.34km/l
平均燃費表示26.2km/l

>>734
助手席バケツには緊急時に使いそうな物を放り込んでます
アルミ蒸着シート、ミネラルウォーター、新聞紙、滑り止め付軍手とか

738 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 19:15:18.86 ID:mA+OHBT5

ATFか。
オレも7.5万キロ走ったMC22Sで明日交換してくるわ。
どう転ぶかは神のみぞ知る

739 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 20:35:09.99 ID:dFBLt6tT

>>736
MH21なら、ワゴンRよりAZワゴンのテールの方がすきだな。

>>737
燃費いいな。
うちは関西だから、防寒具は積んでないが、タイヤチェーンや牽引ロープ、三角表示板、ブースターケーブル、工具などを積んでいる。

740 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 20:56:51.80 ID:lSt/5+Bb

CVTにもATFってあったんだ

741 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 21:04:12.65 ID:y4GF45UT

>>740
4ATや3ATなどのオイルがATF

CVT用のオイルはCVTF

742 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 22:25:15.04 ID:JCEa2u76

>>738
交換はディーラーがお薦め。
MTの場合だとオートバックスより、スズキディーラーが安かったくらい。
バックスはMTオイル計り売りしてなかった。

たしかATF交換でもディーラーはそんなに高くなかったと思う。

743 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 22:59:50.79 ID:mGPagwr9

ま、ATFなんて下手に替えない方がいいしディーラーとかも嫌がるよ
考えてもみて、異常もないのにATF気にするような連中のそれを交換して
プラシーボレベルの異音とかでちゃったら毎週のようにクレーム言いに来るんだぜ

744 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 23:19:30.64 ID:aDm05eO7

納車後、初高速。
こんだけ走ればRRからの乗り換えでも
年も取ったし満足です。
足元に敷くいいプラスチック(ゴム)のシートお勧めありますか？

745 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 23:29:16.53 ID:JCEa2u76

>>743
10万キロで乗り換えるならATF交換不要だが、15～20万キロ乗りたい人は、無交換は逆にきびしいだろ。
エンジンオイルほど劣化は早くないけど、全く劣化せずに使い続けられる訳じゃない。

746 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 23:35:48.03 ID:2WemPbSj

>>743
そりゃそうだな。
メーカーが交換の必要ありませんって言ってるのに
交換するくらいだから、相当神経質な客だって分かりきってるしな。

747 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 00:24:32.25 ID:m3OqN9dB

http://enoge.org/archives/1018245099.html

女からみたワゴンRのイメージって・・・

748 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 03:27:43.09 ID:a9qnwBCa

>>744
ゴムシートは貧乏臭いし危ないからやめろ

749 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 04:38:40.02 ID:w52txd52

>>744
サイズは軽・小型用なら概ね問題ないが、あれの良し悪しを決めるのはニオイだ
同じ商品でもきついときがあるので、実店舗で犬のように嗅いで選んだほうがいい

750 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 06:07:36.35 ID:R9R3fkWN

>>748-749
レス有賀㌧
何処のホムセンが種類豊富かしら…
あしたうろちょろしてみようかな

751 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 08:28:43.83 ID:bJe6CVvm

>>744
最近の軽自動車で一番性能が上がったのが高速走行時の安定性だと思う
MH21Sとか高速走るとエンジンがすんげー音立ててた

752 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 10:54:26.40 ID:aK+eB7mk

>>751
安定性というより、エンジン回転数が低いから静か。
レシオカバレッジの大きいCVTだから。

753 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 11:14:21.61 ID:aK+eB7mk

>>750
ゴム性フロアマットはフチが立っているのが多いから、それがいい。
未舗装駐車場の場合、けっこう砂がたまる。
軽自動車用の安いゴムマットで十分。
ぴったりのはないから、当たる部分はハサミで切った。

754 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 12:06:25.91 ID:NMzpt+ck

>>668
20～30分？すると消し忘れていても、自動で消えているよ。

755 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 13:15:26.15 ID:XrqddT85

ゴム製はサッと水洗いできるから便利だな
臭いは少ししないと取れないのが難点だが

756 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 14:11:47.89 ID:mdb6l3p3

>>754
本当？
説明書にも書いてある？

757 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 14:18:15.93 ID:w52txd52

書いてある
エンジンオフで「ＤＯＯＲ］なら15分で消える

758 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 14:36:04.20 ID:mdb6l3p3

>>757
意外と親切設計なんだな。

759 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 15:24:27.02 ID:FHJo9wLK

俺のMH44 ステXだけどルームランプ消し忘れて買い物と食事に行き、２時間位で戻ったがルームランプ点きっぱなしだったぞ。

760 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 15:32:59.97 ID:TaVTYKXN

>>759
「ＤＯＯＲ］だったの？（･∀･）

761 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 15:35:47.33 ID:i8jxBhdf

それはONだからじゃないか
DOORなら消えると書いてある

つーかLEDに変えたら明るいしバッテリーもあがらない

762 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 15:40:52.16 ID:a8hGE3g8

> 15分で消える
「で」っていうか、15分は長すぎだよ、
30秒位で消えてくれないと、それこそONにしたままなのか区別が付かないよね。
ちなみにそんなに長く付く車を他に知らないけど他にもあるのかな？

763 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 16:00:21.30 ID:yJrDo/O7

ワゴンＲかアルト、どちらか一番グレードの低い新車を８月に買いたいと思い悩んでいます。
同じような人いますか？

764 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 16:01:01.01 ID:mdb6l3p3

>>762
なんか勘違いしてないか？

DOORの位置でドアを閉めたら、30秒くらいから消え始め、3秒くらいで完全に消えたはず。
またドアをロックしたら、すぐに消える(3秒くらいかけて減光しながら消える)。

今、話していたのは照明がDOORの位置で、半ドア状態でドアが完全に閉まってなかった時に、
バッテリーあがり防止で、15分で自動で消える機能のこと。

765 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 17:35:47.70 ID:+3GhVSKA

>>763
新型アルトの天井が低すぎなのでワゴンRにしようと思ってる

766 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 17:41:47.39 ID:jHB8qh9r

>>763
価格帯が違うから、ワゴンRは最低グレードだとしても
アルトはLかSでも良いんじゃないかと思うけど、どうだろう？
こだわりがあるのであれば何も言わないけど

767 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 17:44:03.51 ID:w52txd52

こっちはＦＡでも装備いいからな、最低にしては特別安くもないけど

768 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 17:50:26.50 ID:jHB8qh9r

それにアルト FはAGS or MTしかないからね。
CVTのみの設定のワゴンR FAと悩むなら、
アルトはCVTが設定されてるLからが良いと思う。
107万(ワゴンR FA)まで出せるなら、ミラーもちゃんと
塗装されてるS(102万)が良いと思うし

769 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 17:55:49.39 ID:jHB8qh9r

SがじゃなくてSもだった

770 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 18:17:00.18 ID:aK+eB7mk

走りと燃費重視ならワゴンR-FXより、アルト-Xがいいかもしれない。
車重は750キロでかなり軽く、前後スタビライザー入ってるし、リアサスがトーションビーム式でストロークも増えてるみたい。

771 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 18:40:01.04 ID:jHB8qh9r

750→650

772 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 20:37:07.66 ID:arKUXjkr

>>763
最低グレードね・・・
後ろに人のるなら迷わずＦＡにする。
一人乗りならＦだな。

773 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 21:38:36.05 ID:lg2JY662

MC２２ＳのNA ４ATに乗ってますが夏ごろ３人乗車して１８０キロくらい＋高速道路の登坂では床までアクセル一杯でも８０キロも出ませんでした
MC４４ＳのNAを買おうと思ってますが同じような状態で楽に１００キロ出ますか？
営業の人にはかなり進化したので安心してくださいと言われましたがどうも不安です
無理ならムーヴのターボ買おうと思ってます

774 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 21:42:35.67 ID:lg2JY662

MC→MHの間違いでした

775 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 22:11:11.79 ID:XrqddT85

なぜステXの代替案がムーブターボなん？
ステTでええやん

776 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 22:29:00.76 ID:T1C+wMZO

>>773
試乗できない理由があるのか？

777 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 22:32:47.02 ID:aK+eB7mk

>>773
MH34からガラリと変わったから、とにかく試乗してみたら？

778 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 23:25:29.22 ID:7kSuD+Lv

>>763
1番グレードの低いので比較した場合、ワゴンR FAと、アルトFでは差額が約23万円も違うけど。

779 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 23:45:26.45 ID:vI69qPPm

>>775
一瞬俺もそう思ったんだが、>>773の言うムーヴのターボって
ムーヴ Xターボ(カスタムじゃないやつのターボ)のことなんだろう。
価格調べたらムーヴ Xターボが131万、一方ステTは159万だぜ...。

>>773
鈴菌としては悔しいけど、素直にムーヴ Xターボをオススメする。
ワゴンR FZですら137万だからなぁ。いくらSエネチャージでも
ターボには敵わんわ。ターボなら120km/h巡航だって余裕で出来る
から(自身が23ステT乗り)。

いい加減ワゴンRにはFTかFTリミテッドを設定してほしい。

780 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 23:55:42.59 ID:6C2kWjX3

>>773
ハスラーGターボじゃだめなの？

781 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 00:09:58.04 ID:0Ib9L0zw

>>779
セル音しないSエネチャは、感動もの。
ターボほどのパワーは不要だけど、10年前のNAのトルコンATよりは走ってほしい。
それよりは燃費重視という人もいる。
10年前のNAからなら、Sエネチャでも納得できると思う。

782 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 01:13:13.84 ID:k2dBPuhe

ワゴンRの不満の一つに
ノーマル顔にターボ設定が無いというのはあるな
スティングレーは免許取り立て位の若者にしか似合わない

783 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 01:18:37.61 ID:/WFmECCH

似合うとかどうとか、軽の外装なんてどうでもええわ

784 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 01:21:14.30 ID:FZ/BEQYx

ハザードスイッチの電球が切れた。交換ついでにLEDにした。
赤色LEDに1.3kΩの制限抵抗にした。
http://www.img5.net/src/up26142.jpg

785 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 01:28:38.47 ID:/7ubN8qt

>>782
ターボもだけどMTでタコメーター付きがないのが致命的。
きちんと回してからシフトアップしてやれば、
NAでもそこそこ走るんだけどな。
次の型で、アルトターボRSに倣ってMTのターボが出るかな?

786 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 02:12:10.23 ID:HzAbjUyL

MTターボのワゴンR...今後そんなのは出ないんだろうな...
もし復活すればMC系以来のターボ+MTのワゴンRだけど

787 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 02:20:38.40 ID:FZ/BEQYx

>>786
アルトRSにターボ+MTが出れば、その可能性はあると思う。
RSがターボ+AGSなら、ワゴンRにもターボ+AGSが出るかも。
RSの売り上げ台数にもよると思うけど。

788 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 05:27:42.27 ID:jZOX2det

>>787
RSはターボ+AGSで出るそうだよ

789 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 05:52:46.76 ID:mtMWmydN

>>784
LED化のメリットって、省電力、長寿命で合ってる？
もしかして高輝度化も狙えるのかな？

790 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 06:08:31.31 ID:fcJAhRxQ

室内灯、LED化したいけど自分で可能？

あと、ワックスや日々のボディのメンテナンスでお勧めのワックスやクリーナーでお勧めがあったら教えてください(カラーZVH)

791 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 06:23:15.41 ID:m1A4Ru7G

>>773
二人乗車はやったことあるけど楽勝
100巡航くらいなら床まで踏む必要も無いくらい
追い越し加速とか坂道加速ではパワー不足を感じるけどその時は
Ｓモード使えば良いし

792 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 08:39:19.52 ID:2WkF6ejU

>>790
シートも水洗いしてもらおうか

793 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 09:29:51.23 ID:E+nTVZMf

>>790
室内灯とかのLED化は、比較的簡単な部類。LEDのに差し替えるだけ。
5050が複数乗ってるボードタイプは、複数のアダプタが付属していたりするので、
合ったやつに繋いで、ボードの裏の両面テープで固定する。
元ついてた電球より省電力になった上、明るくなって、グッド。

794 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 17:16:23.32 ID:2TNpJ0IJ

>>790
市販品を取り付けるだけなら可能。

LED素子を半田付して自作するなら電気的な知識が必要。
素子や使用電圧によって適切な抵抗などを選定しなければならないから。

795 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 17:22:31.55 ID:2TNpJ0IJ

電球からLEDに変える場合は、輝度より、広角LEDかどうかに注意。
普通のLEDは電球のように光が広がらないので。

796 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 19:40:32.84 ID:uDIA62l3

ヘッドライトのLEDってH4のが出てるけど付けてる人いる？
HIDは高くて試すのも怖いけどLEDだと安いよね。

797 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 19:42:20.98 ID:gVow+JUV

スズキ首位奪還の原動力「S－エネチャージ」　独自の“ハイブリッド技術”
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1501/26/news065.html

798 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 19:51:49.13 ID:bpJpzlza

>>797
FZとステXが販売の6割なのか
意外だな
それだけSエネに魅力を感じる人が多いんだろうな

799 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 19:58:34.39 ID:ShGWlmkD

>>796
逆。
高出力なLEDは明るいけど、値段が高くて、放熱が良くないから壊れやすい。
安いのは暗くて使えない。

HIDの方がLEDより明るくて安いし、壊れにくい。

H4 HI/LO切り替え式がおすすめ。
｢超PIAA｣のHIDがワンピース構造で良い。
価格も15000円くらいで買える。

800 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:13:58.69 ID:gVow+JUV

>>798
地方のディーラのデーターだが、FZが41%超え、スティングレーが25％、FXが22％
http://suzuki-okayama.jp/2014/09/22/%E3%80%8E%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3%EF%BD%92%E3%80%8F%E5%A3%B2%E3%82%8C%E7%AD%8B%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%89%EF%BC%8F%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%A9/

801 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:40:10.51 ID:m1A4Ru7G

新型のＦＸあんまり見ないもんな

802 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:42:06.62 ID:uDIA62l3

>>799
サンクス
ちょっと調べてみたけど中華製が多くて微妙だね。

803 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:53:04.09 ID:bpJpzlza

>>801
俺んところは新型ステXも見ないなぁ
夜なら一発でわかると思うんだが

804 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 20:56:28.61 ID:ShGWlmkD

>>802
市販のHIDやLEDヘッドライトは、ほとんど中国製だよ。
それでも中には使えるのもある。
ヤフオクの激安品はヤバイけど。

>>801
軽自動車が新車の4割になってくると、とにかく安いセカンドの軽ではなく、少し高くても燃費や性能の良い　ファーストの軽が増えてると思う。

805 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 21:50:42.98 ID:WopkvsYJ

リミテッドはよ

806 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 22:01:42.67 ID:fcJAhRxQ

スティングレーのドアのオートロック機能は、後付けできないのかな？

807 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 22:42:41.49 ID:gVow+JUV

>>806
オプションに車速感応ドアロックがある。
http://www.suzuki-accessory.com/wagonr/HTML5/pc.html#/page/12

808 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 22:44:35.02 ID:gVow+JUV

↑
オプションカタログの11ページ

809 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 22:47:36.37 ID:k2dBPuhe

二十周年記念みたいなのもう出ないかな？

810 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 23:01:28.24 ID:yau3HpQi

>>809
そのうち出るかと。
エネチャージ誕生3周年記念車がw

811 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 23:06:44.13 ID:fcJAhRxQ

>>807
うん、だけど電動ミラーとかと同時装着できないとか書いてあるからあとづけできないのかと思って…寺で聞けって話だよね、すんません

812 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 00:13:12.61 ID:cwwO5iUS

ワゴンRが販売台数450万台に達したら何かしら出るんじゃ
ないかと思う。100万台記念や150万台記念、300万台記念
みたいな力を入れた特別仕様車が出ればなぁ...

813 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 05:29:22.20 ID:AOg7P7jp

>>811
社外であるだろ

814 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 06:17:14.74 ID:qFR3Fz/T

特別仕様車は装備いいけど高いよ

815 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 08:11:45.45 ID:ULvgA9/r

Xのフォグの横のLEDのやつはいつでもディーラーで買えるんですか？

816 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 08:12:37.44 ID:ULvgA9/r

Tは標準ですよね？

817 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 09:03:16.58 ID:uKi8CAL5

>>815
アクセとして載ってるんだから、即日とはいかんだろうけど注文すればやってくれるんじゃね
取り付け込みで約４２０００円もするのか
http://www.suzuki-accessory.com/wagonr/HTML5/pc.html#/page/32

818 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 10:42:00.95 ID:u9KY5UYs

なんでターボモデルが無いのか
軽ならターボ必須だろう
スズキはやる気があるのか

819 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 11:20:29.35 ID:zLKOgpck

スティングレー買えってさ

820 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 11:33:47.98 ID:XDAWBhlS

>>818
???

821 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 11:39:03.27 ID:+nYz9QGe

意味わからんがまぁスライドドア車はどのメーカーもターボ必須だな
ターボ快適だけど最近のスズキヒンジ車はターボいらん

822 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 11:57:55.41 ID:zvdRoDjz

ライトプレッシャーターボまだ？

823 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 14:02:43.95 ID:9N4op+et

今のはどれも過給圧低いのでは？

824 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 15:56:42.63 ID:47WTQQzV

さらに今より、モーターと電池を3倍の大きさにした、Mエネチャージのミドルハイブリッドにすれば燃費と加速がより良くなる。

825 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 16:35:27.11 ID:Ml+PO1D7

>>824
そんなもん積んでも減速パワーだけじゃ充電できんだろ

826 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 17:07:52.80 ID:47WTQQzV

>>825
よりモーターの大きいホンダのIMA(インサイト)などのパラレル方式も基本的には減速時のみの発電。
バッチリー容量が少ないときは、走行中も発電できるが、それは無意味。

回生で捨てているエネルギーを回収するから意味がある。

プリウスのTHSみたいなシリーズハイブリッド方式(THSはパラレルも両方できるが)のようにエンジンの効率が良い回転数をキープして発電しても、電気に変換する効率考えるとアレだし。

そもそも効率のいい回転数をキープするのはCVTでもできる。

827 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 17:25:47.09 ID:+nYz9QGe

Sエネチャを他の車種にも採用してコストダウンしたら
その次は当然そーなるわな

828 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 18:22:53.57 ID:Ml+PO1D7

>>826
減速エネルギーは車体重量を考えると今の発電が限界じゃない？
大きいモーターであれ以上負荷かけるわけにはいかないでしょ

829 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 19:11:24.91 ID:47WTQQzV

>>828
アクアＬ　37km/L　重量:1050kg

ヴィッツ1.3F　25km/L　重量:1000kg

フルハイブリッドと、充電制御。重量差は50kgだが燃費は12km/Lも違う。

ワゴンR FZ　32.4km/L　重量:790kg

アクアのモーターは、ワゴンＲのモーターより出力で25倍、トルクで4倍ある。

ワゴンR FZをフルハイブリッドにして、車両重量が840kgくらいになっても、
燃費は+12km/L以上は狙える。
フルハイブリッドのワゴンRなら、45km/Lは可能だと思う。コストは跳ね上がるけど。

830 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 20:53:47.31 ID:MsLk2nUq

スズキはSエネチャの次はストロングハイブリッドを狙ってるんだよな。
凄い燃費と走りを両立したワゴンRが出てくるのもそう遠くないのかな。

831 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 21:05:26.97 ID:ZjxcCwM+

>>830
これだろ？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/645/137/04.jpg

832 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 21:15:33.64 ID:MsLk2nUq

>>831
ソソ

833 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 21:23:19.06 ID:qgWEJiC5

Sエネチャージは試乗したけど買ったのは安かったから新古のスティングレーTにした。
ターボは試乗してないし今まではL175ムーヴのNA
軽ターボは乗ったことないので楽しみだ。

834 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 22:20:50.06 ID:cwwO5iUS

>>833
おめ

835 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 22:30:32.65 ID:qgWEJiC5

ありがとん。

ターボはキビキビ走りますかね?
NAとはやっぱり違う?
早く乗ってみたい。

836 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 23:46:52.42 ID:eHu7Cy5X

新古ってMC後のステT？
おめでとう

837 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 00:52:45.94 ID:ZAofKfre

>>835
MH23S 1型ステT乗りだが、
よく走るよターボは。NAとは全く違う。
コンパクトカーのエンジンを軽に載せてるようなもんだからねw

838 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 01:21:38.25 ID:nssDfII+

マイナー前のステＴを契約してきたぜ。お前らよろしくぅ

839 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 01:32:55.56 ID:ZAofKfre

>>838
おめ
楽しいステTライフを

840 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 08:01:25.92 ID:kq9oVCGa

>>835
ＮＡムーブとの比較なら笑えるくらい差がある
ムーブの時のアクセルの踏み方じゃ最初スピード出過ぎになるから気をつけて

841 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 08:16:53.62 ID:ILuRN2Vl

>>840
燃費はどう？

842 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 08:29:08.65 ID:8KnWgis7

私もマイナー前のステX買いました。
マイナー後より前期の顔が好みだったから。
Sエネチャージも魅力だったケド…アイドリングストップは最初から切って走るつもりだったし、前期にして良かったです。

843 ：833：2015/01/29(木) 08:45:40.66 ID:8gExylRc

>>836
マイナー前です。白パールターボ。車体で119万だった。
自動ブレーキとかの安全装備が付いてない

844 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 12:15:32.46 ID:OllDXWWb

おいらも175ムーヴ（ターボ）からスティングレーTに乗り換え組みですが
それでもスティングレー速え！って思った。NAからの違いが体感できるのは
正直羨ましいです。

845 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 14:54:06.21 ID:eB3wVVmU

俺はツアラーV(280ps)から、FXに乗り変えた。
最初は遅いなと思ったが1ヶ月でなれた。
燃費は、8から20へと2.5倍になった。
ガソリンが高い時だから助かった。

エンジンオイル交換は半額以下、税金は1/6、タイヤも半額以下、時々通る有料道路も3割引き。
もう、普通車には戻れないかも。

846 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 15:36:46.72 ID:cGQgPg18

>>845
一瞬、俺が書いたのかと思ったくらい同じだｗｗｗ（チェイサー）

847 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 15:51:22.29 ID:eSGR2bAW

10年前くらいまで俺も乗ってたなｗ
トヨタらしくない良いクルマだった

848 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 16:49:21.28 ID:9tgGIkgm

ワゴンRからマークＸにするのはいないのかと

849 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 17:50:00.50 ID:g1iSdQse

マークⅡグランデはだめか？

850 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 17:53:10.00 ID:VOu41DLC

スーパールーゼントからいいかもな（笑）

851 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:03:42.09 ID:6HHy7hHq

スーパールーセントだろ。
話の流れで書くが、通勤用にステT。
お出かけ用に現行マークXだけど・・快適性はさておき、瞬発力と取り回しの良さでステTばっかり乗ってるわ！

852 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:16:12.71 ID:V/nWf6E9

マークX買うならカムリでええわ

853 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:35:03.76 ID:UxqHCc/K

マイナーだけどプログレがいいw

854 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 19:10:02.06 ID:M2ZRW77f

今Keiのターボ(MT)に乗っててステXほしいんですが遅いですか？街乗りメインで乗るのは女性です。

855 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 19:34:14.40 ID:aTjiqpOf

”加速感”が無いと感じるかもしれないが加速はよい

856 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 20:41:26.76 ID:rnKFgmO6

なぜグランデとスーパールーセントが出てきてアバンテが出てこないんだ！

857 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 20:46:32.25 ID:EJ5Fojus

チェイサーかよっ！

858 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 21:00:14.65 ID:+UnMFaKN

オリジンが欲しいなぁと

今MCのノンターボに乗ってるんだが、現行スティンTに乗り換えたらなんか驚きそうだわ、色々と
スティンXでも驚きをもってしまうんじゃないかと思うが…

859 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 21:06:20.20 ID:bvUcyLA8

>>858
MH21のNAに乗り換えても驚くと思うよ。
遅さにwww

860 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 21:31:04.66 ID:+UnMFaKN

>>859
MHはMCから+50kgだからな…

861 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 21:37:41.45 ID:Ds4DATet

>>854
CVT制御の特徴で燃費のために加速を抑えている印象は受けると思うけど街乗りなら全然問題ないよ
静粛性もバツグンで静かだからいつの間にか60kmくらい出てる感じ

まあ試乗してみた方が早いよ

862 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 21:56:18.05 ID:QAGihYcs

>>854
＞街乗りメインで乗るのは女性です。
免許取り立ての若い娘から免許返納間近の婆さんまで範囲が広すぎるわ…

863 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 22:05:18.33 ID:sUKeAh26

>>861
静粛性は正直褒められたもんじゃ無いけどな
荒れた路面でのロードノイズははっきり言って酷い

864 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 22:38:46.56 ID:Ds4DATet

>>863
確かにロードノイズはね・・・
でもどんな軽でもロードノイズはひどいよ
その辺は自分でデッドニングしないと気になる人は満足できないだろうね

865 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 00:05:22.27 ID:8CJFxzbr

MH44 ステXに乗ってるけど30キロから60キロまでは駆動系のこもり音がウルサイ。
60キロ過ぎるとこもり音がしなくなり静かになる。
市街地では60キロ以下が多いのでうるさく感じて嫌になる。

出足もCVTは波打ったように加速して行き、助手席に人乗せると「酔いそうで気持ち悪い」って言われる。
あと低速で右折、左折した後、加速していく時も必ずギクシャクして酔いそうで気持ち悪い。
寺にクレーム入れて見てもらったが「軽自動車ですから、こんなもんです。当たりが悪いともっとギクシャクする車もあります」だと。

866 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 00:12:01.73 ID:THKfZFnm

>>865
そんなに苦情言うなら違う車買えよ

867 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 00:21:30.31 ID:UuXoPwEF

>>865
俺も、というか皆一緒だよ
しばらくすると気にならなくなった
（慣れたというほうが正しいのかもしれんが）

ATFを変えれば良くなるという噂があるけど試してない

868 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 01:18:24.34 ID:4T+d3EXM

このCVTって学習するんじゃ無かったっけ？

869 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 01:34:12.13 ID:2948vCMx

マーク２ir-vは前に乗ってた。

870 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 01:37:07.90 ID:hKmzjHvk

>>868
学習するよ。俺のは出来が悪かったのか、ギクシャクどころの問題じゃなかったが、1000キロ走行あたりで
急におとなしくなった。それでも元々がアホでクソだったからストレスたまる。スズキは個体差激しすぎ。

871 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 04:37:54.40 ID:FDCBirHf

こもり音うるさいか？
俺は気にならんレベルだが

872 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/30(金) 04:51:29.07 ID:cQxjhuOC

エンジン音そのものより、たまに話題になる共振音だったりするかもしらん