【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ50台目【軽SUV】

軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
プレスリリース：新型軽乗用車「ハスラー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

ハスラーのOEMマツダ版、マツダ フレアクロスオーバー
2014年1月31日発売、販売計画台数500台/月
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.flair-crossover.mazda.co.jp/
ニュースリリース：新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201312/131226c.html

前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ48台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1403021655/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ49台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1404027396/

■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

■フルフラットシートいろいろ
◇公式フルフラット
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg
このフルフラットは主要装備にも表記があるからAでも出来るはず。
ただ寝るには長さが足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…

◇いわゆる非公式フルフラット、運転・助手席両方可
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2013/11/dsc05390.jpg
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/02/hustler1.jpg
◇長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg
この二つはリヤシートが一段沈まないと出来ない。GとXはおｋ
快適に背を伸ばして寝るにはこのどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。

■ハスるアンケート３（回答受付中）
http://enq-maker.com/4lvRSTB
■ハスるアンケート２（回答受付終了）
http://enq-maker.com/diNVpep

■関連記事
スズキ　軽ワゴン×SUV＝ハスラーを発表！ - フォト - carview! - 自動車
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
スズキ、個性あふれる新型軽クロスオーバー「ハスラー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
写真で見る スズキ「ハスラー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20131230_629407.html
【インプレッション】スズキ「ハスラー」 / - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140123_632003.html
スズキ ハスラー（HUSTLER） 新型車解説／渡辺陽一郎 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/newmodel-1597355/
スズキ ハスラー／安枝瞳の新型車診察しちゃうぞ！ 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/joycar-1589083/
スズキ ハスラー 試乗レポート／今井優杏 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-1625397/
スズキ・ハスラー【開発者インタビュー】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/29981
スズキ・ハスラー Xターボ（4WD/CVT）／ハスラー X（FF/CVT）【短評】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/30156
新型軽SUVスズキ『ハスラー』10の魅力徹底解説 | ロケットニュース24
http://rocketnews24.com/2013/11/23/390386/
スズキ・ハスラー　秘密はゆるキャラマスクと“勢い”にあり！ 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140121/1054659/?ST=life&P=1
スズキ - ハスラー クーペ - 東京モーターショー2013（あくまでもコンセプトカーです）
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/208/

推奨NGワード


ど素人か？
えっとワゴンＲを気になってると書いた者です
嫁がハスラって地元のイオンに買い物いって
ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで
楊斯
このCM見たら一気に熱が冷めてキャンセルした


ターボ/NA論争は専用スレで

ハスラーがはすらねぇ

うめ。

がははもいれとけよ

埋めるとこ間違た。

お世話になります。

グレードによってシートは変わりますか？メーカーオプションで特別なのがあったりするのでしょうか？
今、手元にカタログがないのでシートについて詳しく教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願い致します。

>>1乙
待ちラーを抱えたまま50に突入かよｗ

>>9
グレードではシートそのものは変わりません

>>11
嘘を言うな
AとGXではシート違うぞ

>>1
乙です

フレアクロスオーバーのオプションと
ハスラーのオプションって同じなの？

シートは

(AグレードとG 5速MT車)以外はベンチシート
(AグレードとG 5速MT車)は普通のシート
Aは後席のシートが分割スライドしないうえにヘッドレストがない

フロントアームレストは素のGも付くんだっけ？ボックスだけないの？
XとGセットオプションは付くのが確定

赤黒Xターボ４WDを1/20に契約した俺、
やっと納期が確定した。
7/19工場出荷でその1週間〜10日後に納車できるそうだ。

長かった。納車まで半年以上待つことになるとは思わなかった。
だけどうれしい。

自己レス。
アームレストは（A、G 5MT車を除く）
Aはパイピングもないね。
Aの2WDはシートヒーターもないや。

>>1
ttp://youtu.be/-e9jDYyAMAU

ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで。

安っぽい音質でかなり響くリダクションセルの音（車内でこれだから、車外ならもっと盛大に響く）、静止状態でのブリッピングなのに轟音と呼べるほどのエンジンノイズ。
実走行になるとこれにロードノイズまで乗ってくる。
このロードノイズがこれまたすごくうるさい。
頭の中に鳴り響くような音で、長時間乗っていると気分が悪くなってくることも。
安っぽいワゴンRあたりに慣れた人にはこの程度の品質でも違和感がないのかもしれないがね。
俺はこれでロングツーリングする自信はないな。
ピョコピョコ跳ねる乗り心地の悪さも相まって、すごく疲れる。
みなさんも試乗するときには、乗り心地、ロードノイズ、エンジン音（特に追い越し加速時など）に気を付けてみてください。
買った後に気づいても遅いですよ。

ttp://i.imgur.com/FoA9PEr.jpeg

これ、ハスラーの足まわり。
宅配業者の台車に見えますが違います。

と言うことはGのMTはフルフラットにすると真ん中に穴ができるの？

ハスラーのMTターボはないの？

穴ッつーか溝があってその先にMTが出てるのかな。
後ろにフラットになればだけど。

http://stat.ameba.jp/user_images/20140113/21/italiaspeed/ca/bf/j/o0360027012813085647.jpg

50スレ記念過去スレ貼り

【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ49台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1404027396/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ48台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1403021655/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ47台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1402064780/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ46台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1401023816/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ45台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1400233366/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ44台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1399638150/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ43台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1398869497/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ42台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1398412461/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ41台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1397766333/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ40台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1397118251/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ39台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1396663522/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ38台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1396146020/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ37台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1395670696/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ36台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1395241168/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ35台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1394893813/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ34台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1394541301/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ33台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1394153935/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ32台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393586926/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ31台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393232608/

【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ30台目【軽SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1392902812/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ29台目【軽SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1392546747/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ28台目【軽SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1392205615/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ27台目【軽SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1391916338/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー26台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1391582595/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー25台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1391244296/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー24台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390941608/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー23台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390659755/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー22台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390431385/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー21台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390137295/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー19台目（実質20）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1389670638/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー19台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1389670454/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー18台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1389448968/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー17台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1389232886/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー16台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1388926828/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー15台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1388751765/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー14台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1388510524/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー13台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1388273632/
【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー12台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1388064669/
【SUZUKI HUSTLER】スズキ ハスラー11台目【軽SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1387873438/
【SUZUKI HUSTLER】スズキ ハスラー10台目【軽SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1387597455/
【SUZUKI】スズキ ハスラー 9台目【HUSTLER】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1387027971/
【SUZUKI】スズキ ハスラー 8台目【HUSTLER】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1386483497/
【SUZUKI】ハスラー7台目【軽SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1386129901/
【SUZUKI】ハスラー6台目【SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385728672/
【SUZUKI】新型ハスラー4台目【SUV】（実質5）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385028389/
【SUZUKI】新型ハスラー4台目【SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1384977396/
【SUZUKI】新型ハスラー3台目【クーペも】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1384165605/
【SUZUKI】新型ハスラー2台目【SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1383097613/
【SUZUKI】新型ハスラー1台目【SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382435830/

ハスラー4WDは車重が軽くてグリップコントロールが付いてる
横滑り防止も当然付いてるし、ヒルディセントコントロールまで付いてる
840kgという軽さで、普通車も含めてそこまで付いてる車はあるだろうか？
ある意味、圧雪路や凍結路は最強の車かもしれない

オプションカタログ見てると、
ルーフレール無し用のベースキャリアがあるから、
ルーフレールって付ける必要ないよね？

>>21
いらっ！に見えた

新スレおめ
とっくに納車されててこのスレ卒業してたんだけど
いまだに勢いすごいのね
新型コペンとあんま変わらん

>>25
車体に直接キャリアの脚を噛ませるのが嫌とか、あと対過重の違いなど
そういう部分で支障がないのなら

>>28
なるほど

Terzoはルーフレール有り向けのキャリアを作る予定がないらしい。
他のメーカーはわからないけど、汎用のキャリアって付くのかな？
純正しか選択肢ないとかアホなことにならんよな...

もしかして、フレアクロスオーバーにはタープキットが無いの？

なくてもスズキ用買えば取り付けられるっしょ？
干渉するオプションってルーフエンドスポイラーぐらいじゃね？

ヘッドライト周りのメッキパーツ黒に塗装して、付けまつ毛風のペイントなりステッカーなり貼ったら目立ちそう

>>33
http://s01109951.sj-hokkaido.jp/2014/05/15/%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0%E2%98%86/

>>34
その写真の
まつげもそうだけど、
フロントの
HUSTLER
の文字って
オプションじゃないよね？
オリジナルで作ったのかな？

>>35
自分で貼ったんだろうけど、面倒臭かったらヤフオクでセットがあるからそれ買えば。
ボッタクリ価格だけど。

なる

>>34
イメージしてたのとは違うが似たようなことはみんな考えるんだなｗｗ

考えねーよ
車がかわいそう

ちな耐久性に難があるようだね。安っ
http://item.rakuten.co.jp/ukachi/k-ma2g/

ハスラーに付いている
エアコンプレッサーでゴムボート、浮き輪などを
膨らますことできますか？？
誰か教えてください。

>>16
最長記録達成オメっ！
長かったすね、もう納車されないんだと思ってましたｗ

>>40
売ってることに驚き

>>41
一応タイヤ専用になってるけど、浮き輪ぐらいはイケると思う
でも口金が違うよ
それと１０分以上連続使用禁止、オーバーヒートするらしい

ハスラーにコンプレッサーがついていたことにおどろいたわ
空気ちょっと抜いて走ったりできるのな

>>43
パンクの応急修理キットじゃないの？
スペアタイヤ付いてない車には大抵付いてるよ。

ハスラー付属のコンプレｯサーすんごい音うるさいのが残念ｗ
でもいろいろ使えそーなところがいいね。

そういえば俺、ハスラー買うぜ！の人はハスラー買ったのかな？

前スレでの雪道のお話について・・・
直進での発進と停止は、圧倒的にタイヤ性能次第（タイヤ径と幅も含め）
コーナーリングでは、タイヤ性能+車重+重心の高さ
本格クロカン車は車高が高すぎてフカフカ新雪以外の雪道ではマジ怖い
スキー場への道のりでカーブに刺さってるのは往々にして重量級クロカン車という現実
（当方3000ccオーバークロカン乗り）

2月末契約で明日納車されるワタクシが来ましたよ。

よりにもよって台風とはついてないっす(´･ω･`)

>>11
>>12
>>15
レスありがとうございす！

とりあえずベンチシートのがいいのでその中で安いのを探すことにしました。
詳しく教えていただきありがとうございました。

嘘ﾚｽにまで礼を言うとは礼儀正しいにも程があるw

>>48
通過するまで待てばいいじゃんw

ルーフレールなしでもTERZOから専用フットとベースが発売されています。
自分は前に乗ってた車からバーとラックは転用です。

http://sva.2chan.net/dat/e/src/1404915562200.jpg
http://apr.2chan.net/dat/e/src/1404915596951.jpg
http://svd.2chan.net/dat/e/src/1404915621457.jpg
http://svb.2chan.net/dat/e/src/1404915633561.jpg

>>24
車重が軽いとグリップが足りなくなる時があるんだよな
新雪に乗っかると亀の子になりやすいし

>>48
裏山椎w
初の試練だわなw

そういえば寺の人に絶対修理キット使わんでくれってｲﾜﾚﾀﾅｰW

>>55
なぜ？

>>55
パンク修理キット？あれってホイールベトベトになるよね。

使わないほうがいいですよとは言われたな

待ちラー１カ月目
あと何カ月かな

>>56
http://minkara.carview.co.jp/userid/314761/blog/26349660/

フレアとどっちがいいんだ？

>>61
色の選択肢が減るのとＭＴが選べなくて
標準でルーフレールが付いてるのがイイならどうぞ

エンブレム変えたら違いはなくなるし値引きの良いほうを選べば良いと思う

カーキツートンええな
http://minkara.carview.co.jp/userid/179840/car/1654581/2783942/note.aspx

がはははははは。
お前ら、「待ちぼうけ」ってうた知ってるか？

バー無しでラックは付けれます？
格好がアレなのであまり高くしたくないです。

ドア枠に挟み込むキットは何てググればでますか？

バー無し？？？　構造上可能なのか？

>>46
俺、ハスラー買うぜ！

イメージ的にはこんな感じ。
ttp://blog.ap.teacup.com/kubel/164.html

自作しないと無理かな？

目立たない奴ならあるけどねえ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1410369/car/1041553/4731252/parts.aspx

ロッキー、横山製作所に安いルーキャリアがあるが、自作する技術が必要。

ハスラー専用のベースキャリアに取り付けるのが、無難。

オラのハスラーの人も最近みたいけどもうハスったのかな

×　みたい
○　みない

たとえばレール無し車両でこんなんを買って付ける事は可能？

多少のDIYは覚悟だが。

納車待ち中、タコメーターを注文してしまった。サビ防止のラストストッパーも
注文しそうだ。なんだかサイドデカールも欲しくなってきた。
ていうか色変えようかな。いかんいかんそれは納期が…

>>10
いまどれ位待ち？

2ヶ月前に嫁の友達が購入手続きしたが
その時は半年待ちと言われた

メーターって言えばこんなのもあるけどね
http://www.hks-power.co.jp/product/electronics/monitor/ob-link/index.html

液晶にして好きなデザインのパネルデザインを選べるようになると
面白くなりそうなのだがなぁ。
デザインをオプションで販売してもいいし
メーカーとしても悪くないと思うのだがなぁ

契約したところのモータースが納車遅いからお詫びの品持ってきたんだけど使い捨て除湿剤3個ワンセットのやーつ・・・

うーん(´ε｀；)

>>73
レール有り車の方が選択肢少ない思うよ！
世の中、商用車含めレール無し車が殆ど、汎用キャリアで検索してみ

>>78
うちも持ってきた。
ハスラーの絵が ノシの様に張られたクッキーw
これ知ってる的な、あんま感謝されないやーつw

もう五か月近く待ってます。そろそろ電話来いよwまじでw

>>76ってスマホ連携ナビと直でリンクできるのかな？
やっぱりスマホ介さないと無理なのかな？

>>78
それ持って来る方が勇気いるだろw

俺だったら殴られるの覚悟で持ってくなw

6月から生産が5000台/月から1万台/月体制にアップしたらしい
3月末までの累計受注が約5万台だったらしい・・・そりゃ納車時期確定できんわなｗｗｗ

>>83
なんつーか、中の人は死なない程度に頑張れだな
ここが稼ぎ時だと思って我慢汁！とw

ハスラーのキャンピングカーも面白そうだな

http://www.asahi.com/articles/ASG78525CG78ULFA017.html?ref=mixi

3月初旬契約のG単色、今月末の納車が決まりました。
ところで、みんな、神社で安全祈願のお祓いとかやってもらうんですかね？
新車は始めてなもんで

やりますよ。

し、しません！　私しません！

ハスラー納車待ちしてて
帰ったら隣家にハスラーがあった
色もグレードも全く同じ
この場合はどうすりゃいい？
軽くパニックなんだが

>>89
ルーフキャリアを取り付ける。　

派手なボディグラフィックで差を付ける

>>89
納車されたらとりあえず隣ん家に停めてみる

>>89
フロントとリアにだけにでもデカール（白チェッカーとか）つけて区別がつくようにしたら？
ちなみにサイドガーニッシュやメッキ的なキラキラ物での区別化はおすすめしない

>>89
先に納車した方が権利あるからね。
ノーマルのままだと非常識だから見た目を変えないと村八分にされかねないね。

>>92
w

>>89
色違いだけれども、うちもそうだよorz

あ　り　え　な　い　。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を８００近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。　妄　想　で　つ　か　？
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。

>>96
ゴバク乙ｗ

>>89
自作でボンネットストライプ施工オススメ
っていうか、ウチの赤黒ハスにストライプ入れようか考えてる
カッティングシートにしよか、飽きたこと考えてマグネットにしよか悩み中

間違わないように名前書いてく(´・ω・｀)（例）鈴木

>>56
タイヤぱーになるからだと。パンクしたら寺か、保険のロードサービス読んでくれってW

>>96
あ　り　え　る　よ　。アフォが。
バストダンジョンに行く前に大陰森の夜魔サキュバスを倒せばスカリバーは手に入る。
ただしかなり強いからフィリオナを拡張調教してバキュームを覚えさせるか、
ジーナをタカに預けてオルガスム覚えさせたほうがいい。
つーかこのルートじゃないとＡエンドには行けないわけだが？
素　人　必　死　だ　な　(ﾒﾙﾍﾝﾜﾗｗｗｗｗ

よく街の車工場にあるsuzukiの車の名前羅列した看板
あれ、ハスラーて無いよね

ホンダはまたリコールかよ
1年中リコールしてるんじゃね？

>>102
古い車種のやつばっかりだし、たぶんバイク屋なら貼ってあるんじゃないかな

納車で半年待ちとか異常やな

ホンダ車には興味無いし乗る気もないし近づきたくもないけど
ホンダの今までのリコールも含めて
あれ、かなり厄介じゃねーの？
詳しく知らないけど
急停止とか、発進不可とか、ジャダーとか、急発進とかあったワケだろ？
プログラム書き換えだけで対応してるみたいだけど、ちゃんと直るのか胡散臭いよな
ますます乗りたくないメーカーNo.oneだわ

ってゆーかさ
街中走ってるホンダ車がリコール対象車かどうかとか、リコール対策済かどうかなんてわからんし
ハスラーが納車しても、なるべくHマークの車には近づかないようにしなきゃね

ところで、スズキスポーツって今ないの？
モンスターに吸収合併？

スズキ初なんだが教えてくれ。

>>107
スズキ本体の子会社になったはず
田嶋さんは健在だし

赤黒X4を1月末に契約して本日納車しました
約半年長かった やっと待ちラー卒業です

>>78,80

我が家にも5月頃に持ってきてくれた。これ、メーカーが作ったもんじゃないの？
7月の初めには、オリジナル腕時計(オレンジ色)も持って来てくれました。
この時計、注文したカラーによって時計の色も違うのかな？

3月初めに注文して、10月頃納車と言われていましたが、7月中には納車できるかもわからないので
住民票と印鑑を持ってきてくれ、と言われました。楽しみです。

ぞーうさんぞーうさんのーうきが長いのね
いや、ふと頭にフレーズが浮かんで思わず…

>>108
モンスターがスズキの子会社って事ですかね？
情報あざす。

かなり田舎だが大きな駐車スペースでは必ず見掛ける
これ見よがし感が無くなってきた
盆頃には溢れかえる予感
地味に乗りたいので歓迎

>>85
http://www.autoone.co.jp/
これかな

http://response.jp/article/2014/02/09/216842.html
意外と安いな

>>106
フィットとかあんなに何度もリコールして制御系のROM書き換えたりしてんのにカタログの燃費と同じわけねえだろって思うのはオレだけかな？ｗ

3ナンバーから乗換えだけど黄色のナンバーだけが嫌だわ・・・
文句言っても仕方ないんだけどね

３ナンバー自体　世間が憧れなくなってきた時代だし
気にする必要はないよ
むしろ３ナンバーなんてアホ扱いだよ　うちの社内では
黄色ナンバーはむしろ選択センスがいい！

>>117
ボディ同色に塗っちゃえば？

>>112
どちらもタジマモーターコーポレーションの事業部の一つだよ
修ちゃんと田嶋氏がケンカして仲は悪いらしいw

ところでインタークーラーってどこに位置しているの？
待ちラー一ヶ月未満で分かんない事が多いです

エンジンかけました

エアコンスイッチ入れます

『ガコ♪！』

正常？か？

音がすごいです。 皆さんは、どうです？

>>109
納車しました　　　　誤
納車されました　　　正

今迄何回となく指摘されてる言葉だぞ、
日本語勉強しろ

>>121
それ今日なりましたｗｗｗ
なんの音だろあれ？

広島のホンダディーラーのCMの娘がエロかわいい

ソレノイドの音なんじゃないの？

5月からハスラー増産体制（月15000台）になるってのは嘘だったのかな
客をかなり逃がしているだろうね

いやだから事情により遅れてたじゃん？嘘ってw
そんな何十億何百億かかる生産ラインをポンポンと簡単には動かせないだろうからね

NAでも坂道をぐんぐん登って行けるのは(うるさいけど)
最大パワーや最大トルクを発生する回転数を効率よく使えてるってことだよね？
スズキが開発したんじゃないんだろうけど、このCVTが凄いと思うわ

>>126
どうしても売れてないことにしたいみたいだな

>>118
３ナンバーって、停まってる時とスムーズに走ってる時は
何とも思わないんだけど、

突っ走る→ＤＱＮだ、くっせー近づかないでおこう
もたつく（特にカーブで多い）→身の程知らずめ、５ナンバー乗っとけＤＱＮ

と、どっちにしろ相手を見下してしまうｗ
５ナンバーや軽ならそんなもんだと思って気にならないのに。

>>121
最初の一回だけ、コンプレッサーのクラッチが繋がるときだけ、大きい音するよねw
リースのワゴンRも同じでしたよ。

見苦しい

フィット・ヴェゼルの大問題を知った後ではほとんどの事が許せるわ

ホンダは１０日、エンジンの制御コンピューターに不具合があるとして、主力小型車「フィット」とスポー
ツ用多目的車（ＳＵＶ）「ヴェゼル」のハイブリッド車（ＨＶ）２車種計１７万５３５６台（２０１３年７月〜１４年７
月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。いずれも販売された全ての車が対象
になる。

　フィットＨＶは１３年１０月と１２月、今年１月に変速機の不具合などでリコールされており、今回で４度目。
ヴェゼルＨＶも２度目となる。

　国交省によると、宮城県内で今年２月、駐車場から出ようとしたフィットＨＶが鉄柱に衝突するなど、１３
年１２月〜今年４月に１１都道県で物損事故があったほか、「急発進した」などの不具合も４４件報告さ
れた。

>>133
4回もリコールして制御系のROMを書き換えまくってんだぜ。
当初の燃費と当然変わってるはずだけどいまだに当初のカタログ値で売ってるのは詐欺的行為じゃないか？
実際、リコール後の燃費悪化を言ってる人たくさん居るし。

クルーズコントロールが欲しい。　オプション設定に希望。　

アホンダの俺も今回ばかりは買わずに大正解
あとは無事ハスラーが納車されるのを待つばかり

>>136
どうせアイサイトの様な追従型できないんだから後付けの奴でいいんじゃないの？

>>130
お前ってば異様なほど人間が小さいんだな

どんな車でも乗る人でDQNだろう
DQNな外観でも運転は紳士な人も居る
スルーしとくのが一番

>>126
ベストカーのエンドウサン記事だと1万台体制っぽいな

受注解消後はそんなに台数でないという判断かね

>>130
いい加減発想がキモい

四駆で応急キットじゃなくてスペアタイヤにした人っている？
実際どれくらい使い辛くなるだろうか

パンク修理キット外したらそこにスペアタイヤ入るかな？

>>115
>菜園くんはスズキエブリィ・バン

エブリィ　じゃねーよ　エブリイ　だ
というツッコミは入れておかねばなるまいて

>>121
音自体どんな音なのかわからないので何とも言い難いけど
想像するに外気　内気切り替えの音じゃないかな

音や振動は、ディーラーに行って、技術の人と相談するのが良い。

>143
四駆のスペアタイヤって、あの置き方以外できないのかな？
バックドア開けたら、タイヤ半分丸見え！
他のメーカーもスペアタイヤってもうついてないのかな？

スペアタイヤにつての考え方
町中であれば、パンクしてもガソリンスタンドなどがある
から、修理に来くれるから、無くても良い。
また、搭載しているスペアタイヤは小さい黄色タイヤです。
四駆の場合、ジムニーのように使うならば、
山中で遭難したならば、自力で直すしかない、
そして、正規のタイヤでなければ悪路を突破できない。

「キリンさんが好きです　でも増産のほうがもっと好きです」

毎年スキーに行くので、助手席にもシートヒーター欲しいなぁ〜。

APIOの一本背負いみたいなパーツつけて、背面タイヤつけたいわ。
http://item.rakuten.co.jp/apio/3040_8/

>>152
止めとけ。後付は駄目。ボディ歪むし錆びるよ。

>>151
ＵＳＢシートヒーターとかシガーから電源取るタイプじゃダメか。

ハスラーの最低地上高って180mmなんだね。
なんで普通のSUVみたいに200mmにしなかったんだろう？
これじゃワゴンRと25mmしか差がないじゃんｗ

>>152
こういうのって改造申請しなくていいの？

>>149
「ジムニーのように」使うような車では無い
ってことだ

>>155

普通のSUVって、中途半端な存在。

>>156
しなくて構わないが、ハスラーには止めとけ

>>155
最低地上高が上がるって事はそれだけ重心が高くなる訳で。
重心が高くなれば幅のない軽自動車はそれだけ横転し易くなる訳で。
その位の事ちょっと考えれば高校生でも気付く訳で。

>>155
今以上に車高を上げるとお年寄りや子供、小柄な女性には乗り降りし難くなる
スズキはそこまで考えて作る優しいメーカー
感動した

今日ハスラー赤黒、白、白青見たぜ！

本格的な悪路走行目的の車ではないということやね

アリーナ富津のオリジナルフロアマットみたいな、黒ベースに縁だけオレンジのフロアマットってないですかね？
オクで見つけたけど、なんかオレンジが薄い・・・

マットはワゴンRと互換性あるんだろ？それに色なんてカメラとモニターによるだろ、そこまでこだわるなら実物見ろと。

さっきディーラーから電話架かってきた。
3月25日契約。G NA シルバー単色。今月末ラインに乗って8月の2週目には納車との事です。

もうすでに納車されてる方に聞きたいんですけど
ハスラーのパンク補修キットの溶剤って、水性ですか？
もし水性のものじゃなければ、一回使うとタイヤを捨てることになるんで
水性の溶剤だけ先に買っておこうかと思うんですけど
どうなんですかね？

寺に聞いたほうが確実かと

ああ確かに…

と思って今寺に電話かけたら留守電だった
も少し早ければ
わたくしのバカモノ

近所の車屋さんに聞いたら、「6月分からジムニーの注文は当分の間受けないでほしい」
とメーカーさんに言われているそうです。
ジムニーのラインをハスラーに回しているんでしょうかね。

>>170
ジムニーの新型が出るんじゃね？

ジムニーのラインといっても他の軽とは工場も別じゃなかったか
今年に工場の統合があったときも例外扱いだったはず

待ちラーの間って定期的に寺から連絡あるの？１か月ごととか。
それとも生産ライン乗るまでガン無視？

>>160
それだったら、今のままでも十分重心が高いわけで。
当然ワゴンRにくらべたら横転しやすいわけで。
だったらハスラーなんか最初から作らなければいいわけで。
そのくらいの事ちょっと考えれば小学生でも気づくわけで。

わけでは漢字じゃないとだめみたいだぞ

都内の大雪の時に使えればいい的な人の購入も多いだろうな
てか、ジムニー的な使い方を想定して購入する人は少ないんじゃないかな。

四駆の安定性は別に雪のときだけとは限らないと思うけど。
雨だったり、急ブレーキ時の安定性だったり。

急ブレーキで四輪駆動が安定とは？

>>170
なるほど
メーカーとしてはもうジムニーを廃止にしたいのだろう
ジムニーが全く売れていないというデーターを残すための指示か

>>177
トルセン使った生活４駆なんか、雨の日の安定性なぞFFとまったく違わない
脳内であれこれ妄想するのは程々にしておくように

>>176
大雪対策というなら、車の選択以前に
まず先にスタッドレス買ってもらわないと

4駆だから発進できるせ〜って
夏タイヤで走られると危険すぎるんだけど

四駆だからノーマルタイヤでおk

って人居るの？

西日本太平洋側の平野部とかでスタッドレスとか付ける人はほとんどおらんだろ
でも雪はたまには降る
そのときはやっぱり4ｗｄのほうがマシ

関東南部みたいに滅多に降らない土地だと
走んなくなったらチェーン巻くか？みたいなの居るけどね。
もっと酷いのだとヤバそうになってからチェーン欲しいとか言う輩。

今日初めてXのオレンジ見た。他の色はだいだい見たけどこれが一番良いな。
アルミは小さく見えるし格好悪い。白の鉄ちんで欲しくなった。

オレンジ試乗したけど、
内装の色もオレンジだから
それが運転中気になったなあ

遠慮はいらん買いたまえ

今日も大漁だ。

それはおめでたい

FF　FRとか関係無く
今までの軽だと雪が降ったら終わり的な状態だった訳で
その点ハスラーはタイヤの問題はもちろんあるけど
使える車的な感覚で商談に来ている人は多いみたいだよ

明日、明後日は工場お休みです。

先輩方教えてください。
とりあえず色、駆動方式、ターボ有無
は決まったのですがグレードがXかG
で悩んでます。前スレで迷ったら最上級のX買っとけみたいな事書いてありましたけど…。
G買ってやっぱ装備が物足りないと思った人いますか？逆にX買ってこんな過剰な装備いらないわって思った方はいますか？
長文失礼いたしました。

>>182
過去スレ見るとわかるが、このスレにも腐るほどいたのよ
呆れて見てた

>>192
欲しいもの：革ハンドル、オートライト
いらないもの：HID、アルミホイール

>>192
ディスチャージと純正アルミはいらんと考えてGにした
6月末に契約した待ちラーです

見た目はハロゲンと鉄ちんのほうがカッコイイんだよなぁ

>>192
クルマの機能は走ること
装備などは基本的に全て不要
自己満足の世界でしかない
自分で欲しいと思う装備を選べば良いだけ

他人の意見を聞いて参考になったと思ったとしても、それが自分の感性に当てはまる保障は無いよ

ディスチャージのほうがパッチリおめめでかわいくね?

>>190
夏タイヤじゃＦＲもＦＦも４ＷＤも一緒だよ！
どれもまともに止まれない。
夏タイヤの４ＷＤよりＦＲやＦＦのスタッドレスや夏タイヤ＋チェーンの方がまだまし。

>>192
フェンダーのウインカーが嫌でXにした
純正アルミは納車日に交換した

【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー21台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390137295/

13 名前：前スレの下種[] 投稿日：2014/01/23(木) 09:38:54.39 ID:tnma/9Go
335 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2014/01/20(月) 22:38:51.02 ID:iwit/xcU
今日、嫁がハスラって地元のイオンに買い物いって、
店から出てきたら3人くらいに囲まれてたらしい。
「いつ納車されました〜？」とかそんな事を聞かれたらしい。
娘も一緒だったし、なんかキモち悪いから何も言わずに帰ってきた〜と。
このスレの住人ならスマん。悪気はないから許してやってくれ。

>>331
ハスラーは2DINっていう決まった企画なんでok。
高級車とかなると、独自規格とか一体型なんで無理だったりするけど。



H26年2月8日〜9日、関東で2月11日の大雪でのインプレが全く無かった時点で
ハスラーが所詮ワゴンRだと証明された。特に除雪されてない道のインプレが全く無いのもな。

> 関東で2月11日の大雪でのインプレが全く無かった時点で
この時点で納車されている、ネットでインプレするような人が少ないだけだったような気がするのだが。
あの当時のミンカラを見ても書き込みが極端に少なかったわけで。

>>183
4駆のお陰で発進できても止まれないんだから
むしろ発進できないFFのほうがマシ

ブレーキ壊れた状態で走らせるのと一緒だぜ？
もし飛び出しあったとき
スタッドレスで避けれる場合だったとしても夏タイヤなら確実に轢き殺す

タイヤチェーンは標準装備でもいい位

黒のアルミのディスチャージだけど、
アルミはアルミでかっこいいし、ディスチャージはお目目ぱっちりで可愛いくて、
なかなかいいとおもう。自己満だが。

お目目といえば、一段階ライトつけたとき丸く少しだけ光るのがいちばんすき。
ただ、自分が載ってると見れないのが残念。
だから黒い車の後ろに着いたときは反射してハスラー映るからニヤニヤしてしまう。

Nワンとミラココアもかわいい。

がははははは。
お前ら、待ちぼうけの車でよくもそんなに会話が弾むなあｗ
納車されて、１カ月で飽きなければいいなあｗ

>>180
俺もそう思ってたんだけど、
このところの大雨の中８０�`くらいで走ってると、なんかちょっといいかも？
って感じがするんだよなー。
まあオーナーだから客観的とは言えんけどねｗ

2月中頃契約、オレンジ色Xやっと納車
頼んだ覚えのないルーフレールが付いてるんだが…
サービスなのか？

>>208
ちょっと前にも同じような書き込みがあったな

>>１７０
オレも似たような事言われた
どうやらジムニーは静かに生産中止したいようだ

納期どれくらいですか？

>>170
サプライズFMCへの布石かはたまた…
ジムニーはジムニーで残ってもらいたいが

パンク修理はこれ↓持ち歩いてるよ
http://www.bal-ohashi.com/emergency/0832.html
二輪車用にはなってるけど四輪車でも問題無く使えてる

標準の車載リペア用品は車検対策と思った方がいい
これかスペアタイヤ無しでは車検を通せないからね

最初に動き出すときに
足元から「ぐここっ」って音がするんだけど
気にした方がいい？

2WD-CVTです。

うちの近所はなぜか白が多い
でも独特の糞遺棄がある

MTが欲しいがミッションはどんな感じ？
写真で見るとシフトノブがえらく下の方にある気がするが...
試乗車せずに買うのはちょっと不安

>>216
ノブの位置は少し低いよ。
もう少し上が良かったかなぁ。延長するのも考え中です。でもストロークが伸びるのがね。
ノブで上に上がらないかな〜などと思ってます。
タッチは全く期待して無かったけどいいよ。

>>213
サイドウォールの破れには無力だがな…
スペアタイヤのOP設定がある事もハスラーを選んだ一因だったりするよ
重量物は燃費に~とは言うが安心感には代えられなかった
もちろん同様のキットも積む予定です

>>218
街乗りでサイド裂けたらそのままゆっくり走ってタイヤセンターへGOでしょ
どの道新品交換になるんだし

>>218
オプション代高いけどそうゆうのがあるのとないのとでは全然違うからな

某弄ラーさんのブログでバンパーガーニッシュの交換観たけど
Gでもガーニッシュの裏に一応フォグのマウントはあるんだね
上手く穴開け加工すれば簡単に付きそうな感じだな

みんなナビなに付けたの？
通販で買おうとおもうんだが。

>>222
ステアリモコンが欲しかったからMOPのスマホ連携ナビ
DOPだとステアリモコンが無いっぽい

>>223
実はステアリモコンだけ後付け出来る罠

>>224
そうなんか？オプションカタログに載って無い・・・
まぁ初ナビだし別に何でもいいってこともあったけどねｗ
後は使いながら追々検討するつもりなんだけど

>>219-220
パンク経験者はほぼ選択しているって担当さんに言われた
現車はスペアが無いのでなるべく路肩に寄らないようにしています

>>225
MOPスマホ連携ナビは性能がアレだとの評価が多いよ
街中のビル群ではアホの子になるらしい
リモコンとバックカメラと価格に心揺れたが諦めた

そういえば、どのナビでもバックカメラはリヤドアノブ埋め込みだってさ
ノブを丸ごと交換する方式だからスッキリ搭載可能
事故時にﾆｮｯｷﾘカメラで怪我人が出たことがあって、行政指導があったとの事

>>226
カメラが無ければケガしなかったかも！
って行政判断なのだろうが…
どんな事故だったんだろ？w

何せ13年目の車検に合わせての乗り換えだからねカーナビ＆オーディオに関しては全くの浦島状態ｗ
これまで地図と標識だけで現着できているから少々アホな子でも構わないかなと
スマホ選びも大失敗してるから先ずは使ってみないことにはって感じかな
ナビそのものが1〜2年後に大きく変わっていそうな予感もする

>>224
で、後付けってステアリング交換するのか？それとも左カバーを別途部品購入すればいいのか？

Googleナビのおかげで車載ナビは飾りですよ

>>228
13年も乗っていた車種は？

>>228
オプションのナビにしとけ。　（結果的に安い選択）