新型コペン★8

1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 03:09:19.09 ID:Iru0veQu

新型コペンのスレです。
旧型コペンはこちらへ
【DAIHATSU】ダイハツコペン 127 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390898247/

※前スレ
新型コペン★7
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1403442200

2 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 03:09:55.04 ID:Iru0veQu

https://copen.jp/

3 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 03:32:16.86 ID:Hqcl1y4Z

http://www.lunny.org/copen/nebiki.html

4 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 03:33:21.44 ID:Hqcl1y4Z

http://www.junku.com/album/daihatu/copen.html

5 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 06:20:53.31 ID:5Kt2Idl5

2は入ったが3-4は必要か？

6 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 06:23:31.57 ID:zIVi05b5

にっこにっこにー！(=^ェ^=)

7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 06:32:02.43 ID:XEvATVEN

ラブアローシュート！

8 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 08:41:34.31 ID:a1UWCEdD

3、4いらんね。

アルティメットとか出るのかねぇ。
ノーマルシートの出来もよかったけど、腰痛持ちとしてはRECAROでシートヒーターついているととても嬉しい。

9 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 08:51:49.22 ID:jafbCNMB

レカロシートはD-TECから発売されるらしいよ

10 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 09:17:29.43 ID:plA1obcZ

昨日ハゲがコペン乗ってて笑ったw

11 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 09:33:16.51 ID:LMuaa6R7

速度リミッターカットできるかのう

12 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 09:39:59.37 ID:g7qID3GD

>>10
ハゲ以外は髪型崩れるからオープンにしないから
帽子？だっさ

13 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 09:55:28.19 ID:tzJ7MFc5

>>8
Xのちょい後にローブのアルティメット出すって話を小耳に・・・

14 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 09:58:21.79 ID:0MNJ8MOP

>>6
ｷﾓﾁﾜﾙｲ

15 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 09:59:29.76 ID:pQn4nuSm

>>10
新型コペンが走ってるの１度も見たことない。

16 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 10:00:57.51 ID:0MNJ8MOP

俺は１０回以上は見たわ
全部試乗車で販売店出入りする場面ばかりだけどｗ

17 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 10:04:09.41 ID:jO9q2uuc

>>10
ブサイクが乗ってても笑われるのがオチだぞ

18 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 10:07:23.88 ID:0MNJ8MOP

横に美女が乗ると、一気に嫉妬に変る不思議ｗ

19 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 10:37:01.78 ID:9jk/Kxkj

>>13
そりゃ出すでしょ～、少なくともS660の発売に合わせて何らかの限定モデルはぶつけてくるはず
オレはそのタイミングで気に入った方のどっちかを買う！

20 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 11:38:35.17 ID:5belOEOT

6年乗ったスズキパレットから乗り換え予定です。

21 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 11:55:40.34 ID:oMT3zh+i

試乗したけど、ちょっと弱いかなぁ
もっとスポーティに振ってくれて良いのに
社外の足回りの出来次第で評価を変えるわ

ノーマルじゃ絶対乗らん

22 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 12:09:10.99 ID:kj5V36Rq

http://autoc-one.jp/daihatsu/copen/special-1817688/

23 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 12:21:13.66 ID:PWzMhRS6

＞一方、新型のメリットは、横滑り防止装置が装着されていること。
＞衝突回避の支援機能は設定されていないが、現時点で開発を進めている模様だ。
＞軽自動車に多く使われる低速用の赤外線レーザー方式ではなく、高速域まで
＞カバーできるミリ波やカメラ方式も視野に入れている。

24 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 12:24:28.20 ID:SybLyDZT

スタイリングが比べてやっとわかる程度？
変わりすぎって批判だらけなのに？
みんカラのフェラコペンのキモオタが書いた記事なのか？？

25 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 12:43:15.27 ID:oMT3zh+i

シルエットは大差ない

26 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 12:51:17.68 ID:jMv36fOJ

>>23
なんと！
待ちだな

27 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 14:58:06.04 ID:yis9dVCI

ホンダ、高級スクーターで富裕層取り込みへ
http://kamaura.publog.jp/archives/1005309659.html

28 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 15:05:21.31 ID:g7qID3GD

飛行機といいホンダは金持ち専用に移行かな

29 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 15:27:20.01 ID:EOUmAK+t

今日の14時で気温31℃…湿度無いからまだいいが。
この最中にコペン本買ってきてこれから読む。

30 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 15:49:50.37 ID:9jk/Kxkj

>>29
どの本か知らないけど、どのコペン本もまだまだ内容スッカスカじゃない？カタログの延長みたいな本ばかりでパラパラ立ち読みして満足しちゃった

31 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 16:21:41.55 ID:EOUmAK+t

>>30
まだ最初の辺りを音楽聞きながらですが、カートップの記事の練り直しが多いですね。
これは職場に持ってって反応見ますよ。

32 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 17:08:19.35 ID:Vq3f3Qd8

>>10
テッペン()

33 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 17:17:40.47 ID:5Kt2Idl5

座高が高くてヅラがルーフに引っ掛かり
オーポンとともに格納されたらかなりおもしろいだろうな

34 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 17:35:20.57 ID:z+R30PeX

レーダーのクルコン付きそうだな
こうなってくるとCVTもありなのかもな

35 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 18:25:19.95 ID:NxrlLgJT

CVTもMTも両方乗ったけどどっちにしようか決められずに困る。
CVTの方はレンジが広いのと電スロ制御と相性も良さそうだし、
何より操作が忙しくなくてまったりするにはちょうどいい。
MTはシフトフィーリングが今までのダイハツ車に無いカッチリ感で気持ちいいし、
アイドリングストップが無い。うーん。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 18:28:30.51 ID:Mb6dNGs0

CVTだけでやって欲しいね
衝突回避支援やらなんやらごちゃごちゃついて、これ以上重くしないで欲しい
サードパーティー製でいいからFRPやカーボンで1plyの超軽量パネルだして欲しい

37 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 18:30:18.19 ID:R7o8PF07

>>35
MTだって、慣れればまったりできるよん

38 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 18:46:45.15 ID:NxrlLgJT

MTだとLSDもいれたくなるから7万くらい高くなるんだよね。
MTにそれだけの価値を見いだせるか悩む。

39 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 18:53:09.40 ID:oMT3zh+i

>>38
俺なら即決でMTだが、悩む人はATのが良い
友達とか見ててもそう思う

40 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 18:55:45.97 ID:R7o8PF07

>>39
試乗した？
上のほうで、シフト遠すぎって書いてあるけど

41 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:02:42.03 ID:vp7CyO6t

>>38
サーキット走るの？
走らない人ならLSDなんて必要ないよ

どうせVDC効くし

42 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:16:36.91 ID:NxrlLgJT

>>39
やっぱそういうもんだよね。

>>40
>>39じゃないが俺は乗った感じ遠いと思わなかったよ。
ちなみに171cmで特に腕が長いわけではない。

>>41
VDCってダイハツでいうVSCとTRC？
３万ちょいでつくならLSDお得だよなーなんて思ったけど確かにいらないかも

43 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:17:50.85 ID:a/2Rb3Z+

MTにもVSC付いてるのか？

44 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:22:46.56 ID:a/2Rb3Z+

公式確認した。付いてるのね。

45 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:51:53.58 ID:cs0NTu4d

> VSC

なにそれ

46 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:55:07.54 ID:WBMCe5k/

俺個人の好みの問題でしかないんだけど
リキッドシルバーとクリアブルークリスタルのどちらにしようか
超悩んでて契約が進まない・・・
どっちを選んでも後で「あっちの色もよかったなぁ」とか思いそう

47 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:56:21.00 ID:cqd8O5K1

買ったばかりのタントを下取りに出して
この狭くて二人しか乗れない車を買って良いものだろうか・・・
誰か背中を押してくれ・・・

48 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:59:02.25 ID:qPJ+akqX

>>47
やめたほうがいい。
後悔するぞ。

49 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:01:19.68 ID:WBMCe5k/

>>47
下取りに出さないで、新たにセカンドカーとしてコペンを買おう

50 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:04:39.01 ID:z+R30PeX

車検まではタント乗ったほうがいいと思うが

51 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:06:08.56 ID:cqd8O5K1

さすがに下取りを入れないと予算的に厳しいのよ
タントを残して嫁の車を下取りに出すって方法もあるけどお嫁様が許可が出るだろうか
ちなみにコペンを検討していることは一言も話してないw

52 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:09:44.96 ID:5belOEOT

お尻だけ丸目にする予定の人いる？

53 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:16:27.72 ID:NxrlLgJT

>>45
ABSのすごいやつみたいな。
Gセンサで横滑りを検知して各車輪のブレーキを制御したり
電スロも制御してエンジン出力もコントロールしてくれる。

54 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:23:20.42 ID:WBMCe5k/

>>51
もう車2台ある上にコペンの検討を嫁さんに話してないのか・・・
話して喧嘩するか、話さずに喧嘩するか、好きな方を選びたまえよｗ

55 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:29:35.08 ID:etgSEdm8

>>46
価格据え置きの銀を選んで欲しい
地元の店で水銀だと思っていたら銀だったが車体が大きく見えてお勧めかな？

56 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:33:27.73 ID:nkzcUFRi

>>51
嫁はんの車が何かによる

57 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:34:15.24 ID:nkzcUFRi

>>45
ビークルスタビリティコントロール

58 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:36:00.35 ID:nkzcUFRi

>>37
先代乗ってたが高速での高回転だけがいやだった

59 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:37:46.74 ID:A03IY46e

>>54
今風呂から書き込んでるけど
風呂から上がったら嫁に相談してみる・・・

60 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:41:43.52 ID:R7o8PF07

がんばれ！

61 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:42:54.54 ID:jMv36fOJ

>>52
(*･ω･)ﾉ

62 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:49:27.84 ID:d4ecQVMi

Xタイプや丸型やS660の詳細でるまではタント乗ってた方が良いと思う。
その時まで待ってもタントなら下取りそんなに下がらないでしょ。

63 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:53:05.53 ID:d4ecQVMi

>>46
貴方が若いなら青、シニアならリキッド。
個人てきには黄色ナンバーにあいそうな青。

64 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:53:39.11 ID:6jvixih2

去年買ったデイズから乗り換えたい…

65 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 21:04:01.92 ID:F81IOotX

CVTってギヤ固定できるんだっけ
プラスマイナスが前後逆ならよかったのに

66 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 21:06:00.33 ID:R7o8PF07

>>65
他のメーカーって、プラマイ逆？

67 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 21:11:14.68 ID:qPJ+akqX

逆にすればいいじゃん。
そんな難しい作業じゃないんだから。

68 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 21:29:35.96 ID:F81IOotX

人間工学なんちゃらで手前プラスの方がよい
普通のATに慣れてるとL2Dで奥の方にプラスな感じだけど

69 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 21:32:34.93 ID:EOUmAK+t

前が+が殆どかと。

70 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 21:34:44.07 ID:F81IOotX

国産車はだいたいそうだけど、加速して体が後ろにもってかれる方向に＋があったほうが自然ってことだよ
それだけの話。

71 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 21:59:14.88 ID:db3n3WYw

ものぐさだからS660からコペンに変更

72 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:02:45.39 ID:FuClpdpc

Gの事無視してるのはバカ用って言ってた

73 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:05:28.18 ID:J9Qkr5JD

ダイハツは6月29日に、神奈川県鎌倉市に“コペンローカルベース・鎌倉”をオープンした。

「鎌倉を愛する人、オープンカーを愛する人が気軽に立ち寄れるドライバーズカフェ、それがコペンローカルベース・鎌倉だ」と話すのは、ダイハツ工業専務執行役員営業本部本部長の堀井仁氏。

「オープンカードライブにうってつけのシーサイドという立地なので、誰もが気楽に訪れることができ、心地よい空間と時間を提供することが可能だと確信している」と話す。

そして、このカフェから「オープンカーライフの魅力、そして地元鎌倉の魅力を発信していきたい」と堀井氏。

そのキーとなるのは店舗スタッフだ。「彼らは、自動車ショールームらしくないカジュアルな服装で、営業マンでも、クルマの専門家でもなく、
ユーザーと同じ目線でオープンカーライフを楽しもうと考えているスタッフたちだ」と堀井氏。「展示車両に興味を持ったお客様には、
そのスタッフが案内をして、オープンカーや『コペン』の楽しみ方を、スタッフ自身の経験や感覚に基づいて、自分なりの言葉でプレゼンテーションを行い、お客様に興味を持ってもらえるようにしている」という。

また、地元鎌倉の魅力は、「オープンカーライフを楽しむための情報として、ユーザーに提供する。鎌倉市観光協会とも連携して、海沿いのドライブコース、旬のランチスポットやカフェ、見頃の花、景色などをまとめた、
スタッフ手書きのガイドを作成。地元の人でしか知りえないような情報満載の“鎌倉ドライブMAP”だ」と説明した。

http://response.jp/article/2014/06/29/226476.html
http://img.response.jp/imgs/zoom/713917.jpg

74 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:08:00.60 ID:i1D/h5TA

普通は上がプラスだろ
押してマイナスとか意味不明

75 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:17:59.31 ID:+BysAuuH

鉄道のマスコンハンドルは手前に引くと加速、前に倒すと減速。

76 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:19:30.52 ID:qPJ+akqX

レーシングカーやラリーカーの世界ではシフトは引いてアップ、押してダウンが普通。
上で書いてる人いるけど人間工学に基づいたもの。
加減速で体にかかるGと操作方法を一致させるため。

市販車だとMR-Sがこのパターンだったと思う。

77 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:21:34.66 ID:2tVUCT4V

>>75
そんなん引き合いにだすなら、飛行機のスロットルは前に押せば出力上がる。

マニュアルなら、1→2は後ろだけど、2→3は前なんだから、正直どっちだって同じ。

78 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:24:12.94 ID:F81IOotX

国産車の普通とレーシングカーの普通が逆だから仕方ない

79 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:24:14.18 ID:vp7CyO6t

バイクは市販車では上でシフトUPだが、
レーサーでは逆だ。

まあちゃんとした理由あるけど

80 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:27:06.18 ID:qPJ+akqX

続き。

市販車でこのパターンにならないのは
１．そもそも一般車で一般国道でGを感じるような走りをする事はほぼない。
２．ATレバー見るとわかるけどDの下はさらに下のギヤになる。SとかLとかね。
　　昔からこのパターン。一般人はこのパターンに慣れてる。
　　つまり引いてアップだと操作ミスの可能性が高くなる。
３．それらを無視してまで逆にするメリットがない。

81 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:28:02.74 ID:R7o8PF07

>>77
飛行機なんかと比べられても困るし、
3→4は手前に引くじゃん

って、ムキになってみる

82 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:28:57.82 ID:xelS4Hlf

日立のレバーは前に押すと左旋回　後ろは右旋回だよ

83 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:35:10.84 ID:MavkAixe

BMWは押してUP引いてDOWNから、押してDOWN引いてUPに変えたよね

84 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:36:24.16 ID:FuClpdpc

バカ用だから前/上/up/+

わかりやすいでしょ

85 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:37:09.23 ID:BUSjLXJz

いや、馬鹿は普通にCVTのDレンジだけ使ってたらいいだけやんｗ

86 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:46:01.71 ID:R7o8PF07

風呂上がりに嫁さんに相談してるやつ、その後は？

87 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:46:16.54 ID:z+R30PeX

CVTでマニュアル操作ってエンブレ以外で使わないだろｗ

88 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:47:08.89 ID:F81IOotX

まぁただのCVTだしね
ちなみにエボXのSSTは手前プラスね

89 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:49:04.61 ID:qPJ+akqX

>>87
これ。

試乗してシフトチェンジしながら同じ事思った。
加速で使ってても何も気持ち良くない。

90 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:51:22.01 ID:1/Ng95lp

>>89
お前試乗したことないだろ。
ATだと6000回転までしか回せないが、MTモードだと7500回転まで回せる

91 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:52:01.89 ID:MavkAixe

まあパドルシフト化しちゃうから、どっちでもいいんだけどね
というか最初からパドル付けて欲しかった

92 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:55:12.28 ID:12YLKLfN

なんで丸目は来年なのかね？

93 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:56:54.97 ID:qPJ+akqX

>>90
してるよ。
回転数の事言ってるんじゃない。
そのまま踏んだ方が早いって事だよ。
それにCVTはソフトチェンジしててもダイレクト感なくて楽しくないし
高速走行時もギヤ固定よりDモードの方が回転数も下がる。

94 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 22:57:25.87 ID:qPJ+akqX

ソフト→シフト

95 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:00:17.93 ID:FuClpdpc

7500なんてもうブースト抜けてるんだろ
大丈夫かよ

96 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:02:41.31 ID:qPJ+akqX

つーかコペンに限らずCVTでギヤ固定できる車のオーナーさんならわかると思うけど
シフト操作するのって買って最初のうちだけなんだよね。
あとは本当にエンブレしか使わなくなる。

97 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:16:12.20 ID:9IBPX5yY

>>96
社用車のCVT、ATでもシフトチェンジは多用してるので、CVTでもDレンジオンリー
と言う事は無いけど、MTで発注したしな。
旧型や、L700型と3速以降のギア比が一緒で涙目だけど

リッターカー以下でDレンジだけだと、思ったように減速、加速が出来ないから、
オートマでもシフトチェンジ多用するのを変な目で見られるけど、そんなに変かな？

98 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:17:11.56 ID:z+R30PeX

長く乗るつもりなら高回転苦手なCVTで引っ張るのはあまりおすすめ出来ない

99 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:20:04.78 ID:qPJ+akqX

>>97
いやまぁ、人によるんじゃないかw
俺の言ってる事が絶対だとは言わないし。

ATでシフトチェンジするのはよくわかる。
自分でやった方が気持ち良くに走れるし。
ただCVTは俺はあんまりかなー。

100 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:20:28.72 ID:5belOEOT

>>61
(о´∀`о)人(*´ω｀*)

101 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:24:53.15 ID:MavkAixe

コペンみたいな小排気量だとパワー足りんからエンブレだけじゃなく結構使うわな
じゃ、なんでMTじゃなくCVT選んだかっていうと、コペンのサイズだと助手席との間隔が狭いから
隣に人が乗ってるときはDのみ走行でいいしね

102 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:29:36.42 ID:mKOsBNLK

まあ+-逆転は自分でやれって事ね。巷のATやCVTもそうしてる人いるし。
パドルでエンブレが最大の目的だからなあ。

103 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 00:34:18.10 ID:v254Rx6t

>>86
ヘタすると…今頃は返事が出来る状態じゃないのかも…

104 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 00:35:45.81 ID:p+qJSLk5

試乗して惚れました。

でも、ナビorオーディオがドーン！とデカくて圧迫感が。。。

せめてFMラジオとLine入力くらいは標準でつけてほしかった・・・。

105 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 00:59:44.88 ID:T73aisi/

ナビ見た目は悪いんだけど普段から地図見ながら運転してる自分には結構ちょうどいい位置にいあると思うのよ

106 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 02:39:15.14 ID:F3x7S1/R

あのナビ、ナビとしての性能は？

107 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 05:46:08.34 ID:44rLOs0r

>>106
現在発売中のナビの中でも、ダントツ最下位レベル。

108 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 05:48:24.23 ID:7d7PyjNz

>あのナビ、ナビとしての性能は？
マツダコネクトより高性能

109 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 07:31:40.66 ID:v0zXFETu

59です
風呂上がりに交渉した結果、
「なにこれ可愛い」のお言葉をいただきましてめでたく購入することになりました
若干、色でもめましたが・・・本日MTのブルーで印鑑押してきます
色々アドバイスありがとうございました

110 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 07:49:34.72 ID:MjKEQVkW

>>109
丸目も見せたほうが良いよ

111 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 07:57:27.31 ID:R/slZXAt

試乗もせずに1日で決定かよｗｗｗｗｗ

112 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 09:01:58.86 ID:6F1cjXUW

すべて本まだかいな

本屋行ったらコペンの本は売ってたけど、他の車ばかり載ってるんで萎えた

113 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 09:38:02.46 ID:RHv8SnVp

>>112
交通タイムス社のやつだろ？
あれは酷かった
新型コペンは冒頭だけで中盤以降は他の車
その癖、価格は880円と三栄書房の『〇〇のすべて』の約2倍
中身を確認せずにに買ったなら詐欺に引っ掛かったと感じるな

114 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 11:27:55.17 ID:kIgsUtZn

シフト遠いとは全然思わなかったな
今乗ってるのが糞遠いシビックRユーロだからかな

115 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 11:49:12.67 ID:hzJ0cPPX

あれ？
まだすべて本出てないの？
誰だよ発売日の翌日には出るとか言ってた奴は！

ちな明後日ようやく納車にこ！

116 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 12:02:02.58 ID:GoBsPeu8

シフト遠いと感じる人は、尻をシートにねじ込んでないと予想

117 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 12:06:57.00 ID:cLJK1b+Q

長年カローラバンのMTに慣れてた俺からしたら
全然遠く感じ無いｗ

118 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 12:07:22.60 ID:cLJK1b+Q

>>115
ｷﾓﾁﾜﾙｲ

119 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 13:40:45.53 ID:OYNqeVcA

～すべて本は何を基準に出版したりしなかったりが良く分からん。
先日のスズキハスラーも大ヒットなのに結局出なかったしな。
先代コペンの時はすぐ出たが、今度の新型は出さないのかね？

120 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 13:47:53.22 ID:kPVO9Bb0

本屋で上に書いてるコペンの本見てきたが
コペンに対しての内容薄いなｗ

スルーです

121 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 14:34:45.14 ID:tLy7wBUv

コペンの薄い本って
いやあ、世界は広いっすなあ

122 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 15:35:50.95 ID:vxavIyTh

嫁に内緒で契約してきた
納期までに半年あるから、言い訳をそれまでに考えなければ…

123 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 15:41:10.14 ID:OYNqeVcA

>>122
言い訳を考えられず、買取店に向かうおまえさんの姿が目に浮んだ・・・・

124 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 16:11:59.02 ID:XXBBqxnX

カタログ2回目ぽちったがぜんぜんこねーぞ
明日来なかったら電凸する
届いたやついる？

125 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 16:28:51.15 ID:v254Rx6t

>>122
現在最速納期が半年後なの？遅すぎない？

126 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 16:36:09.35 ID:Gx1vzIgB

納期半年ってそんなに売れてるのか
ハスラーも発売当初半年待ち位とか言ってた気がするが
ハスラーくらい売れてるってことか

127 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 16:39:42.62 ID:YUZaYJZ+

>>126
コペン　生産台数は多くても月に1000台もいかない
ハスラー　現在月産14000台

納期は同じでも生産数は14倍の差

128 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 17:06:40.61 ID:qLwPlgEk

嫁に「コペン欲しい」って言ったら「軽は危ないからオープン乗りたいならベンツ買いなさい」って言われた。
「何処にそんな金が有るんだよ」って言い返したら「その言葉、そっくりそのままお返しするわ」って言われた。
勢いで「コペンなら半分位は頭金出せる」って言い返してしまって、
コツコツ貯めてた、130万のうち100万没収された。　orz

129 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 17:19:51.06 ID:9x1+s1dC

明日、納車になった。
実車見たけどロッカーとリヤ
フェンダーが面一になってない
樹脂の影響だろうか？

130 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 17:22:47.63 ID:hZ5xIWH9

>>128
おおぅっ…おおうっ…
目が霞んで前が見えないっ…！

131 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 17:26:09.24 ID:v254Rx6t

>>128と>>129の書き込み内容の落差よw

132 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 18:06:42.11 ID:9+S9Y2rA

>>128
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2797688937/index.html?TRCD=200002
もうこれ買うしか・・・

133 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 18:31:20.31 ID:F3x7S1/R

おぉ

134 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 18:52:01.64 ID:XXBBqxnX

>>132
コレって高いの安いの？
どういう素行なの

135 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 18:57:55.54 ID:0kejqZ/5

大降りの雨の中ディーラー行ってきたけど、カタログは貰えなかった。
コペンのチラシは貰ったがカタログは成約者にしか渡してないんだと。

136 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 19:08:22.84 ID:D48kaYDW

うちの近所じゃ実物確認できないんだけど
三菱のナビって音悪いの？

ダイアトーンだからちょっと期待してるんだが…

137 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 19:11:55.34 ID:wjwkpEiX

書いた人って、なんか恨みでも有るのかな

http://autoc-one.jp/daihatsu/copen/special-1817688/

別に提灯で有る必要も無いけどねえ、、、

138 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 19:33:14.73 ID:5NQZra29

MTで手動アイドリングストップってできるのかな
エンジンスタートがボタン式だし

139 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 19:34:53.26 ID:YUZaYJZ+

手動でエンジン切れなきゃどうやって車止めるんだよ

140 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 19:41:41.86 ID:R8bcjvag

>>124
俺は明後日届く予定

カタログじゃなく実車が♪

141 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 19:44:53.22 ID:R8bcjvag

>>137

>>進化度数：9点／10点（超絶的に進化した）

ベタ褒めじゃんｗ

142 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 19:46:08.79 ID:R/slZXAt

>>134
10年落ち間近、修復歴有りの外車なんてこんなもんだよ

143 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:12:59.46 ID:gb2jn33r

気仙沼の店先に展示してたww

カッコ悪いなww

先代は
オープンだから売れたんじゃなくて
デザインで売れたんだろうに

144 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:15:27.38 ID:gb2jn33r

>>128
グンマー県人?w

145 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:20:42.08 ID:xAxJ/DIg

>>143
カッコいいwS660でも買えばいいじゃん
出るか知らんがな

146 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:41:08.14 ID:Fz4dORRU

>>137
真横の写真で見くらべると特に分厚く写るしね。

147 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:42:42.25 ID:eqy5+3Aw

>>143
バイクでも買え

148 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:51:42.81 ID:g6m95AuB

新型ロドスタ月発表ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
お前ら本当にコペンでいいの?

149 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:53:08.47 ID:4DliCevM

軽で電動オープンがほしいから

150 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:58:23.83 ID:oIyDoE1+

今日、新型コペンとすれ違った！。
オッサンが一人でオープンにして乗ってた！
ついに発売されたのか！

151 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:07:36.77 ID:/tE2FAVp

>>143
かっこ悪いつうか、デカい。
小さいミニチュアオープンカーを楽しむつう感じではなく、普通車との比較を意識した意匠になってる。

旧型みたいに、ガチンコ勝負から逃げず、良くも悪くもロードスターとかとガチで勝負するデザインになってるだけに、
普通車オープンカーからの引き算的評価されるときつい。

152 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:12:27.94 ID:UdxtOkFM

>>771
おまえのセンスが全てと思うなっての

153 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:29:08.66 ID:v254Rx6t

>>150
ハゲてた？

154 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:30:15.65 ID:F3x7S1/R

>>124
届かないからもらいに行って、ついでに試乗

155 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:36:02.56 ID:Bbr8TKej

カタログが届かないのは担当Dがだらしないだけ
お客様相談室に電話しろ

156 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:40:45.81 ID:R8bcjvag

>>148
そんなん買ったら
車庫のスペース、俺が通る余裕が全然無くなるｗ

バイク2台あるんで、軽でちょうどなんとか俺が通れるくらい

157 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:45:08.76 ID:D48kaYDW

>>148
もう2ヶ月な

158 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:46:39.57 ID:gb2jn33r

>>152
>>771

159 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:02:22.66 ID:v0zXFETu

印鑑押してきた(^_^)
8月末納車予定だって

160 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:07:55.22 ID:XXBBqxnX

>>155
Dが送るの？
一括して業者がやるんじゃないの？

161 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:13:33.95 ID:FMuMWERU

あっちでは半年待ちだという人がいて
こっちでは２月で納車だという人がいる

俺も明日契約してくるつもりだけど、納車何月になるかなあｗ

162 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:41:24.62 ID:pTu+ZDz/

>>159
どこ住んでるの？

163 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:42:41.67 ID:ui7arD4H

屋根がツートンなのでパール以外買わない俺には無理と営業に
いったら今はツートンが主流ですとか
ほんとかね
まあ俺にはありえん

164 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:51:44.53 ID:R8bcjvag

>>163
主流というか、最近そういう車増えてる

つうか屋根が黒の設定ある車は、単色より上級グレードって設定
CRZとかスイフトとか

165 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:57:42.35 ID:ui7arD4H

待ってれば同色のモデルが出ると予感しているので
そこで買うんだがその前に今のコペンが壊れたら
縁がないということで他に行くしかねーな
12万キロと結構キテいるので今買えたいのだが

166 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 23:04:33.07 ID:FMuMWERU

ハスラーがツートン人気なのはわかるけど
スイフトもツートンカラーのモデルなんて出してたんだ
需要あんのかね、スイフトでツートンって

167 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 23:09:01.82 ID:D48kaYDW

ツートンが好みかどうかはさておき
日本で車といえば、白か黒か銀くらいなもんだったところに
カラフルな車が出てくるのはいいことじゃないか。

168 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 23:25:31.05 ID:kRtJmbTw

ハスラーは実質ワゴンRだから本が出ないんだよ。あの4駆は雪道走行に無力だから。
雪が積もった駐車場から脱出も不可能なのを目の当たりにしたからね。

鈴菌はアホンダ以上のクズだからなあ…

169 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 23:28:43.18 ID:TQDElXfZ

>>165
大丈夫。
ダイハツの鋳鉄ブロックエンジンは20万キロは保つ。
タービンが10万キロ越えると、故障し始めるそうだが

170 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 23:37:31.79 ID:YUZaYJZ+

>>169
そんなもん整備の仕方や乗り方や当たりハズレで変わってくる。
タービンだって6万で死んでる例もあるんだから。
何をもって20万キロ持つとか言い切ってるのか意味がわからん。

171 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 23:41:30.79 ID:T73aisi/

>>168
お前みたいなのが他社貶すもんで変な奴が来るんだよ気付や

172 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 23:42:56.51 ID:+lIWukPm

>>121
あいつすぐ開くからなw

173 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 23:48:12.81 ID:TQDElXfZ

>>170
今は無きダイチャレに参加してた時に、常連さん連中との会話で出た話。
その中には、ディーラーの整備士や、街の整備工場の社長も居てた。
明確な数字では無い経験則的な話だから、間違ってると言われると反論できない。

174 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 00:26:57.71 ID:hIgQCPin

コペンのツートンは安っぽいしダサい

175 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 01:32:07.72 ID:cimvDv+B

軽にしては値段が高いからやっぱりなにか自分で気に入るウリがないとだなぁ
無難に良いからいまいちインパクトがない感じ

176 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 01:34:10.95 ID:jIulkNgB

>>162
雪国

177 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 01:40:03.45 ID:0nN71tXe

まいたけ

178 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 01:40:04.02 ID:FNnoTdbg

>>170
メンテ悪い個体を除外すれば20万キロは妥当な目安だと思うよ
そのぐらいならエンジンOHは無しでいける
同時期のダイハツ車ならどれも概ねそんな数字

まぁ補機類やゴムシールは10万なんぼでバラバラと駄目になり始めるけどね
オイル上がりこそしなくとも、下がることは有るし

179 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 01:41:11.26 ID:jIulkNgB

俺が買ったデラは駐車場の隅っこにパイロン置いてスラロームをさせてくれて
コペンとムーヴの乗りくらべをさせてくれたりと色々気合いが入ってたな
セールス研修でも同じことやったとか言ってた

180 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 04:59:02.18 ID:i1LFh0qO

D-sportの新型用ラインナップ見てて思ったんだけど、カーボンボンネットがないね。
樹脂パネルのほうが軽いのかな？

181 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 05:06:56.31 ID:MfldrKU6

>カーボンボンネットがないね。
今は跳ねた時の歩行者保護があるから、交換すると車検が通らないんじゃないの？

182 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 08:56:19.05 ID:vbbGRmBX

>>179
すげーな

183 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 09:37:54.82 ID:NjVuUzwM

>>180-181
ボンネットの材質までは車検項目にないよw

新型のボンネットは先代のボンネット（アルミ）より重かったよ
つーか先代が純正で軽すぎなんだな。カーボン化してもマイナス0.5キロとかのレベルだから。
新型もそのうち出ると思うよ。

184 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 09:53:45.57 ID:DTS4pItL

>>183
先代はボンネット、ルーフ、トランクはアルミだったっけ？

樹脂外板ってアルミに比較するとそんなに軽くないのかなぁ。

185 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 10:11:36.13 ID:vbbGRmBX

同じ形状じゃないから単純比較はできないと思われ

186 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 10:12:22.51 ID:NjVuUzwM

>>184
うん。ルーフは屋根だけね。
リアガラス入ってる部分は違う。

187 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 10:20:55.83 ID:zxjNiFY1

カタログ請求して一週間だったんだがまだ来ないんだが？

188 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 10:26:41.15 ID:qLeNgsoM

http://minkara.carview.co.jp/userid/342644/blog/33389485/

これほど的外れな論評も珍しい

189 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 10:41:06.81 ID:BfCWxYvH

>>188
今売ってるコペンの本ならわかるんだけどｗ
早くすべて本出してよ～

190 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 13:13:48.55 ID:o62rA/PU

(オープン時でも)バックギア入れると、ビープ音するの？

191 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 13:16:39.36 ID:4UcX67Ml

>>187
店頭で貰えば良いのでは

192 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 13:54:10.56 ID:cimvDv+B

>>191
そうなんだけどだったらなんのための請求何だろうか
俺も全然届く気配ないわ

193 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 14:58:24.57 ID:lTqnvbep

俺なんか明日に車両が届くというのに
なんだこの残酷な格差社会はｗ

スクールアイドルだけじゃなく、俺らにも残酷な格差社会ってあるんだなあ・・・

194 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 15:00:50.19 ID:rUkSPQT4

先月の話だけど、タントのカタログは三日くらいで届いたよ
コペンのは、たぶん送る物がないんじゃないのかな
先週自分の行ったディーラーでは、コペンカタログだけ店頭に並べてなかった

195 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 15:05:50.04 ID:yk+94PCI

>>193
良いな～、明日納車なんてワクワクだよね
オレなんて6月19日の発売日から全く音沙汰無しで納車の気配なんてまるでないぜ？

…やっぱり買わないと届かないのかな

196 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 15:13:11.95 ID:cq4lwZH+

発売直後でweb請求より店頭分が優先されるのは当然だろうに

197 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 15:45:00.53 ID:G+m6J4ky

店頭に行って「コペンのカタログください」
→その場でもらう

「試乗したいんですが」
→すぐに試乗

それから1週間後（2日前）、「買います」
→「盆休み明けには納車できます」

こんな流れでした。

198 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 17:03:43.91 ID:voAZbtAs

>>197
値引き、お幾らいけました？

199 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 17:35:32.92 ID:jfguZZ+f

カタログ来ないので電凸したぞ
ぽちると本来なら完了画面～メールが返るそうだ
販売店検索に飛ばされたやつは永遠に届かないぞ

中国人が出て埒が明かなかったが、途中で責任者に勝手に変わったわ
集中するとそうなると言うので、書いておけそして直せといっておいた

ちなみに未確認だが販売店検索に飛ばされたやつはマカーじゃないか？

200 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 18:20:02.12 ID:q14sqgXc

>>138
＞MTで手動アイドリングストップってできるのかな
＞エンジンスタートがボタン式だし
コペンのマニュアルは糞だと言ってるだろうが、このタコが。

201 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 18:26:34.92 ID:wMk5XomN

どんなに糞でもCVTとは比べ物にならないくらい楽しいからー

202 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 18:46:01.36 ID:miDPxGCI

>>201
あのMTが楽しいとはどんな感覚しているのか？
苦痛でしかないだろう。

203 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 18:56:39.82 ID:wMk5XomN

AT限定のくせに無理しちゃってｗ

204 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 19:13:31.22 ID:ViRsZCq5

>>202
CVTと比べたらって話でしょ
他車種のMTと比べたら知らんけど、こういう車だからこそMTなんじゃね

205 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 19:13:47.05 ID:Ou0RwhnA

>>203
アホですか？

206 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 19:29:07.84 ID:R4nj+m+5

限界低い車ほどMTのほうが楽しいと思うが

207 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 19:56:15.37 ID:eJi7+RJh

>>202
実用車でしかない、ミラターボのMTでも楽しいぞ。
クラッチミートのインフォメーションが皆無だから、感覚で繋ぐしか無いし。
1速入れるの遠すぎて、ジムカーナでは泣いたけどね。

208 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 20:07:52.12 ID:5QsB3/kk

RZ50とかMBXは楽しかったもんな
ガシガシ必死でやってもせいぜいMax85kmぐらいで普通車に抜かされるの

納車された方は1DINｶｰｽﾃの設置場所教えて欲しい
助手席の足元あたりに立てて設置とか無理そう？

209 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 20:11:47.37 ID:3tDm/Czj

確かに小排気量の車の方がMT楽しいよな
もちろんある程度気持ちよく回ってくれるエンジンじゃないとだけど
まあ俺は他に趣味車のMT持ってるのと>>101の理由でCVTにしたけど

210 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 20:31:21.18 ID:oQOT6XCW

コペン（ＭＴ）試乗してきたけど、運転感覚や動力性能は先代と違いが分からない感じだった。
スタイルは好みの問題だとして、燃費性能が著しく向上しているのは進化だね。

211 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 20:38:19.30 ID:wrq1YjiH

>>199
OH…まさしくMacでしたわ
ふざけんなクソダイハツ

212 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 20:50:33.72 ID:VuLHvLsJ

クソダイハツのカタログなんていらねーよな

213 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 21:52:50.32 ID:9l/HrGc2

>>188
「レクサスのような～」
「新型ロードスターには～」
「現行ロードスターにも～」
「BMWの～」

軽自動車になに期待してんだコイツは

214 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 21:55:57.27 ID:yJtCW6eC

フロントグリルの感じが三菱っぽいなぁ、って思って弄ってたら、86になっちゃったw

http://i.imgur.com/8rVsWDR.jpg

215 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 21:56:18.57 ID:lTqnvbep

>>202
クラッチが繋がる感覚（アイドル回転含む）
シフト操作をしている時
回転数が合ってゲートに吸い込まれていく感覚

どれも楽しい

216 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 22:13:45.82 ID:XWFJ2Hfw

この間行ったディーラーではカタログ貰えなかったから今度別のディーラーへ行ってみようかな。
他の車のカタログはくれたんだけどなあ、コペンだけ制限してるようだ。

217 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 22:14:35.66 ID:GxI2kUkF

名古屋にMTの試乗車あるかな？

218 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 22:20:04.95 ID:H6s+uGob

295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/07/04(金) 19:54:45.49 ID:OVBGrObv0 [4/5]
http://minkara.carview.co.jp/userid/1637729/blog/

よっぽど新型出るのが悔しいんだな、買えないんだから諦めろよ

このジジイ、すっかりここの常連となって晒されてるｗ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403481899/

219 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 22:29:18.55 ID:yCu6+CVl

>>214
ついでにまふりゃー出口も上向きにして下ちぃ

220 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 22:34:03.49 ID:yJtCW6eC

>>219
今度やってみるw

221 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 22:34:59.07 ID:H6s+uGob

マフラー出口はもう見慣れた
質感も悪く無いし音もいいし。これでいいわ

222 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 22:43:44.12 ID:m4kzTBGN

>>220
リヤの血の涙をブラックスモーク風でお願いします
特にブルーがどうなるか見たいです　<(_ _)>

223 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 22:46:16.44 ID:MkgXOr/w

元コペンオーナーの新型コヘ??ン試乗記 Daihatsu Copen: http://youtu.be/rmLmoytflH8

224 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 23:10:07.07 ID:yJtCW6eC

>>222
そこまでの技術があるか分からないけど、やってみるよ

225 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 00:01:53.67 ID:yCu6+CVl

血の涙はクリヤーにした方が良いんじゃね？

226 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 00:10:39.18 ID:BNjlrQMN

>>223
面白い動画ですねー

227 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 00:22:39.54 ID:FRKVc3D3

>>223
このおっさん他の動画とか見てると気持ち悪い

228 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 00:47:38.76 ID:jO/629wK

>>227
最近こういうの増えたよね。車に限らず・・・

229 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 01:01:21.24 ID:kCKCU932

>>227
最初はよく見てたけど、おっさんのことが気持ち悪くなってきて見れなくなった
瀬戸康史も同じ

230 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 01:23:43.88 ID:BNjlrQMN

そんなに変か？

231 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 02:07:17.88 ID:KsN6NHZJ

それが恋です

232 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 02:22:32.73 ID:O/R1GUI8

>>214
うん、俺は好き

233 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 02:55:46.20 ID:A8ZkwtBG

>>218
このスレで話題に出すのいい加減やめてほしいんだが

234 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 03:23:03.23 ID:Jil9kMIR

>>217
>名古屋にMTの試乗車あるかな？
コペン ROBE MT リキッドシルバーメタリック豊川店
コペン 5ＭＴ MT ブライトシルバーメタリック刈谷店
コペン Robe MT ジョーヌイエロー竹ノ山店
コペンローブ MT ブラックマイカメタリック西店
自分で調べましょうね。

235 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 04:12:47.29 ID:VF072Wed

みんカラって基本的に変なの多いよね。パーツの取り付け方法だけ検索してあとは見ないようにしてる。

236 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 04:58:45.94 ID:0Fyaxpm2

>>235
パーツレビューにしても

ただ単に
付けました！だけの奴のなんと多いことか・・・
そんなのは見た瞬間に、時間の無駄だった・・と思う

中には詳細なレビューや取り付けまで解説して
参考になるのもあるんだけどね

237 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 06:09:14.71 ID:lehfWr8D

みんから、小学生レベルの馴れ合いのくだらない内容が多い。
いい歳した大人が恥ずかしい

238 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 07:01:29.58 ID:Lc3rOVr+

>>223
あーコイツねなんか気持ち悪いよね

239 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 07:32:27.28 ID:1Gz6SJi5

コペンに跳ね馬エンブレムとか恥ずかしすぎて外走れないんだけど
なんかの罰ゲーム？

240 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 08:06:36.94 ID:6maYid8W

>>239
自虐プレイ中なんだよ
フェラーリ欲しいけど貧乏で買えないから、全然関係ない車にエンブレム貼って我慢してまーす
みたいな

241 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 09:15:18.12 ID:GItpy57P

ﾀﾞｲﾊﾂの試乗車検索に出てこない店舗が
試乗車置いてるのは何なんだ？

242 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 09:29:30.21 ID:0Fyaxpm2

ネットが全てじゃないってこった

243 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 09:42:25.95 ID:zX/ch38u

>>192
対人恐怖症ですか?

244 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 09:43:08.04 ID:zX/ch38u

>>188
>>213

池沼カスブログの集合体ミンカラに何を期待してんだオマエラwww

245 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 10:17:10.90 ID:NuAa3+mK

>>218
そいつBMWも所有していたと思うから金はあると思うぞ
それ抜きにしてもコペン2台持ってるから2台処分すれば新型1台は難なく買える
単純に旧型に惚れ込んでいるだけだろ
それは未だにユーノスロードスターに入れ込んでいる奴がいるくらいだから別に不思議ではない
ただ、自分の車を褒めるために他の車を貶すやり方は良くない
皆から嫌われているところはそういった点だと思う

246 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 10:45:20.55 ID:zX/ch38u

>>245
頭悪すぎても金のあるのなw

247 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 10:54:42.44 ID:lxHz1gXR

BMとかロードスターと比較する意味がわからんｗ

248 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 10:55:45.41 ID:tneb4JZh

リトラクタブルヘッドライトを着せ替えで出して欲しいぜ
もしかして国内でも禁止なのかな？

249 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:00:05.93 ID:BlliCe2n

新型コペンに因縁吹っ掛ける奴等はビート乗りかS660スレの住人だよ。

250 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:12:24.03 ID:QvReN5nK

昨日、黄色と青を見た。黄色はなんかデカく見えたな。

251 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:13:16.20 ID:A8ZkwtBG

ハリボテのスレはコペンの話ばっかりで
どっち見てるかわからくなること多いわｗ

252 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:14:37.42 ID:R78IAV0z

>248
歩行者と衝突したときとかのための安全基準が
厳しいとかで無理なんじゃないかって話が

253 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:16:12.00 ID:/TBPg0UK

日本のような狭い国ではコペンがお似合い

254 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:19:45.42 ID:L4aHYbpt

まぁ、3気筒だしね。
3気筒でも、昔の4気筒よりも振動少ない、燃費は格段にいいとか言ってもねえ。
普通の軽として見たら正しい方向でも、そういう、効率とか、最適化とかとは
一番縁遠い車なのに。

255 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:22:44.47 ID:4PizXt/M

>>254
遠くないでしょ
値段を気にしないなら、ロードスター等を買うわけで
金銭面の制約があるからこそのコペンS660なんだ
燃費が糞なら価値半減

256 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:23:25.36 ID:4Eonnoo5

リトラは禁止っていうよりもわざわざリトラにするメリットがないから
作らないって方が正しい。

257 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:28:19.69 ID:A8ZkwtBG

燃費最重視して選ばれる車とは思えないけど
無縁は無いな

でかいエンジンのアメ車ですら気筒休止システム搭載してる時代だ。
次期ロードスターは1500ccとの噂も出てる。

258 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:31:06.84 ID:L4aHYbpt

外観も、勇ましさが強調されてるけど、太ってるからイノシシみたいになってる。
丸目のデザインも太ったままだから今度は子豚のよう。

樹脂ボディが、プラモデルみたいな強調されすぎた光沢で不自然。特に遠目で見ると。
最近は大抵樹脂バンパーだからそれの範囲が拡大されただけなんだけど、
全体に拡大されるとああなるんだつう感じ。

259 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:34:38.74 ID:R78IAV0z

気楽に手軽にオープンに乗りたい俺みたいな人間からすればコペンが一番さ
同じ軽でもスポーツ性能にこだわりたいんだったらS660いくんだろうし
価格や維持費や燃費を気にせず金を使うなら普通車に行くんだろうけどね

260 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 13:01:08.12 ID:BNjlrQMN

納車報告ないね

261 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 13:13:33.87 ID:lBYD4wnL

コペンクラブには続々と納車報告が上がってるよ

262 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 13:36:01.52 ID:fj0agNuf

来週納車されるよ。
ディーラーにはもう届いてるんだけどね。

263 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 14:05:32.42 ID:+fkISfjh

今日、ダイハツのデラ行ってきたよ。
写真で見るとえぐいと思っていたけど、実車はけっこう魅力的に
見えた。それと、トランクがすごく狭いと書いてあったけど、
旅行鞄くらいは楽勝で入るのでは？　オープン時の出し入れはちょっと
むずかしいけど。ヒップが高くなった分だけ、容量も増えていると感じた。
加速は鈍いね。軽にしては良い方だけど。それと、もう少しブレーキが
ガツンと効いて欲しいと思った。コペンに乗る人はソフトな運転しかしないから
問題ないのかな？　カタログが豪華だね。

264 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 14:58:43.78 ID:NuAa3+mK

>>257
＞次期ロードスターは1500ccとの噂も出てる。

噂じゃなくて1500cc 4気筒自然吸気 SkyActiv-Gエンジン搭載という事で正式発表されてるよ
発表は9月という事も正式に決まってる
これまでより維持費が安くなるから新型コペンを買う層とバッティングするため、新型マツダロードスターが出るまで様子を見ようと書いてる奴が多いんだよ
新型コペンしか眼中にない奴は新型コペンを買っても後悔はしないだろうが小型オープン全般を考えている奴は慌てて新型コペンを買うのはリスクが高過ぎる
何時出るか分からないS660を待つのと意味が違う

265 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 15:02:14.09 ID:yZ3PapqK

>>214
86のチョロQみたいだな　嫌いじゃないぞ

266 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 15:05:44.95 ID:WxrHWeNG

軽の保険料と1.5リッター車(車種によるが…)の保険料って、
圧倒的に違ったと思うけどいまは、違うの？
てか、事故る奴が多そうなロードスターって、保険料が凄くたかくなりそうな

267 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 15:31:03.06 ID:K0Rg8Tc0

これ欲しい。外車みたい

268 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 15:47:07.26 ID:9ME/0wFw

>>266
自分は車両保険含めても
2万ちょっとしか変わらないから誤差の範囲ですね

269 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 15:52:39.39 ID:U5YjB9+/

>>214
レクサスかトヨタで売ってもいいな

270 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 16:41:21.06 ID:kBxQvyzu

しかしまぁ、カーナビつけた時のやっつけ感というかなんと言うかが半端ないな。
なにをどうしたらこうなったつう感じ。

こういう車こそCar Playとか、android autoとかに対応させればよいとおもうんだが。

271 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 16:53:58.10 ID:gjGNpqpF

初めて軽買って保険料16万くらい下がった俺は支払額が誤差だった

272 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 17:06:51.55 ID:UCUz8UBq

>>263
女は荷物多いからな。

273 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 17:15:40.98 ID:J+tAxVLR

>>266
ほとんど変わらない・・・けどスイフトRSとかスイスポ、フィットRSみたいにスポーツモデルは若干保険料高いね

274 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 17:44:40.79 ID:Od68JnfU

新型コペンって、TVCMやってないの？一回も見たことが無いのだが・・・

275 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 17:54:21.84 ID:XSM6BUyj

CMとかはやらないんじゃなかったっけ？

276 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 17:58:23.74 ID:GItpy57P

>>274
CMは打たないで売るって発表してなかったっけ？
地元のﾀﾞｲﾊﾂは自前でCM打ってたけど

277 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 18:09:54.72 ID:GItpy57P

新型コペンって
後に控えてる新型ロードスターとS660に先んじて
市場に投入するために急いだ感じしない？

MTでもコンピューターがエンジンの回転数計算したら
葉っぱの表示もできるだろうし
技術的には可能なのにアイストついてないし。

アイストは要らないけど
大きなマイチェンあると妄想。

278 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 18:36:49.08 ID:ybrJoYUA

>>274
ＣＭはしない戦略らしいよ

279 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 18:42:54.29 ID:J+NEf5yS

ｍｔ選ぶ奴が
そんなの気にするなよ

280 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 18:47:11.14 ID:W0qMBccI

>>263
＞もう少しブレーキがガツンと効いて欲しいと思った。
なんつーかな、強く踏めよ
幅があった方がいいだろ
>>276
地元のDのCMってボラギノール感満載だな

281 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 18:47:23.07 ID:luGf0VbD

コペン買うために女房を質に入れたぜ

282 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 18:57:11.47 ID:U5YjB9+/

全然足りないだろ

283 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 19:15:29.30 ID:GItpy57P

>>281
フィギュア？抱き枕？

284 ：@北陸：2014/07/05(土) 19:19:06.46 ID:dj08/V0C

うちにコペンのミニカーがあったんで親父に問い詰めたら判子押してきたってｗ
値引きは二万円で納車は盆前後

285 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 19:24:02.96 ID:hq3Af4u2

>>281
よし、値段によっては買い取ろう。
どこの中古屋?

286 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 19:26:15.05 ID:fj0agNuf

コペンの本を求めて、本屋に行ったら、ケータハムの本買っちまった・・・。
税別1500円もするのに・・・。
まあ、行った本屋に置いてなかったのもあるんだけどね。

287 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 19:30:58.22 ID:fj2ob2oz

>>264
搭載エンジンについて正式発表されてたか？？

288 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 19:39:57.54 ID:b1MkSDBA

今日、ついに乗る事が出来た

フレームのおかげなのか、曲がる時の感覚はしっかりし過ぎているぐらいでかなり良かった！
凹凸を拾った時の突き上げは、まあこのテの車なら致し方ないかと…
ナビの出っ張りもさほど気にならず、マフラーの排気音もなかなか

ただし、エンジンとCVTがダメだ…
これだけシャシーが良くなっていると、ついレスポンスの良さを期待してしまいたくなるのに、加速がワンテンポ遅れてしまう

289 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 19:46:34.51 ID:fj0agNuf

前金入れるついでに試乗してきたよ。
近所のディーラーは、展示車も試乗車もMT。
レッドは思ったより色が濃かったなぁ、テールランプの色が気にならん。

セールス乗せて試乗した。ダイハツのコース無視の私的ルート。
現在の車はL700SのターボのMT。ライトチューン、旧コペンはATを代車で借りた位。
きしみ音とかオープンでもクローズドでもせんな。
低速コーナーを軽く攻めても、スラロームさせても足回りやボディーが良いの判るわ。
タイヤがポテンザで50扁平だからか、コツコツとした突き上げ感ある。
オーバートップ入れて、50km/h落ちてからの再加速も実用問題無い。よく加速する。
ブレーキの利きはムーブよりマシだけど、もう一寸効いて欲しいかなぁ

しかし、シートポジションが定まってないのか、慣れてないのか、シフトとクラッチがなぁ
シフト位置は問題無いけど、ゴリッて入るし、音が響く。当たりが付いたら解消するかな？
クラッチのミート幅が広いから、クイックに操作したつもりでも、繋ぎきれてなくて
ギクシャクさせた。やっぱり、フットレスト欲しい。
クラッチは、L700Sの3倍位重くなってる。それでも普通車に比べたら軽いだろうけど。
回転計小っさくて振り幅狭いから、やっぱり見づらい。外品欲しくなるわ。

ナビが標準で付いてたけど、運転してると、視界を全然妨げない。
改造の手間考えたら、これで良いかと思ってまう。

セールスに納車期間聞いたら、今発注かけると、2ヶ月待ちになるから、9月納車なそうな。
私は先行予約組なんで、来週納車です。
私の車はロールアウトしているけど、まだ、ヤードに置かれてるので対面出来なかった。

290 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 19:55:55.81 ID:ybrJoYUA

読売新聞夕刊一面にコペンが載っていた
軽スポーツカーがシニアに受けているらしい
若者は購入対象ではないのか

291 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 19:57:36.24 ID:eJGh3LDT

>>290
割といいお値段するからねえ

292 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 19:59:35.45 ID:dj08/V0C

OP込みで200万円なら高くないと思う

293 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 20:19:10.29 ID:DxwGlH3P

若者はジジイの使い古し中古車でいいんだよ

294 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 20:20:56.74 ID:fj0agNuf

今日も、ハーフウェイのブログをチェック。
既存情報だけど、やっぱりブレーキ周りは、L880Kコペンと同じなのね。
と、言う事はL880Kコペンでの評価でブレーキパッド選べると言う事か、
街乗りで制動力上げるなら何処のが良いかねぇ？

295 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 20:22:06.60 ID:ybrJoYUA

読売新聞には「Ｓ６６０は来年発売予定」とも書いてあった
年内に軽スポーツカー乗りたいならコペンしかない

296 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 20:29:32.62 ID:luGf0VbD

シニアに受けるとか言われると何かイメージ悪いな
巣鴨に沢山コペンとまってんのか

297 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 20:32:02.86 ID:gjGNpqpF

初代初めて見たのもじいさん夫婦が乗ってる緑だったなぁ

298 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 20:46:55.13 ID:DxwGlH3P

老若男女問わず似合うのが先代の良さ

299 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 21:07:30.62 ID:MiuEeT9x

高速走行中に異音聞いた方とかいますか？

300 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 21:10:07.14 ID:fYs76I/9

>>296
うちの近所だと旧型だと団塊の老夫婦(あるいはそのかたわれ)とかよく見かける。
この辺はほとんどクローズで乗ってる。
次が30代後半か40代前半位で子連れで晴れてればオープンにして子供が助手席にドヤ顔で収まってる。

驚くほど若者が乗ってない。ちなみに今日、近くのディーラーで納車されたのか
白の新型出てくるのみかけたけどやっぱり老夫婦。

つうか、このディーラー、やたらとコペンの定期点検してるの見かける。
しかも、地域名のあとの数字が二桁のものが多いから、かなりの長期保有車が
多い。

ロードスターだと、40代位の子供がいてもおかしくなさそうなのが、結婚してないのか、
家族がついてこないのか、でひとりで乗ってる率高い。

301 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 21:35:35.18 ID:+3T+E+Op

じろじろ見んじゃねえよ

302 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 21:37:36.85 ID:/Kli8iN3

>>300
私が見かけるのは、オープンで走ってるのは車種問わず男一人ってのがほとんど
時々男二人かな
カップルでオープンはまず見ない

303 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 21:39:49.99 ID:W0PVerYT

>>302　温泉街だとカップルでオープンのってる多いよ。

304 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 21:40:33.80 ID:A9nmZsQC

国産オープンカーだと男一人ばっかだな

305 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 21:45:17.43 ID:AJ3Msdhn

女は子供居ないのに子供のスペースも考えられた車が好き
ソースは自分の姉
旦那はスピアーノ
つまり超小さいコペンは男の乗り物だな
異論は仕方が無い

306 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 21:55:28.25 ID:luGf0VbD

なんでこんな狭くて実用性ない車を買ったんだって女房が言うから、こう言ってやったのさー

お前みたいなブスで飯マズ女を嫁に貰った俺だぜ、物好きだからに決まってんだろってねー

307 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 22:10:13.84 ID:lRlVO1/d

新型コペン LA400KにプッシュンRSSインストール！: http://youtu.be/8ZiaByP_s5A

308 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 22:40:38.60 ID:zBmbpxfc

>>306
ＨＡＨＡＨＡ横っ腹に包丁とされんなよー

309 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 22:46:40.32 ID:Pj3cgMpq

ロードスターの件、正式発表されてたっけ？

310 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:00:24.83 ID:ybrJoYUA

>>309
９月４日、舞浜アンフィニシアターで招待客に公開されるよ

311 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:01:03.15 ID:RgQQx4wP

>>303
30半ば以降の男女の組み合わせをカップルとか言うのはなんか抵抗が。

312 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:18:16.52 ID:luGf0VbD

30越えたらアベックでしょ

313 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:18:37.95 ID:0Fyaxpm2

微妙な天気の中、ついに納車されて、結局今日だけで270キロ走ってきたｗ
降ったり止んだりの天気だったが、こんな転校では
ほんっっっと、電動オープン有り難い！！！５、６回実用的に開け閉めして実感！！

燃費は２７０キロ走行して２２．９！渋滞路も普通に何箇所もあったんで、まったく文句なし！！（MT）

314 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:19:42.23 ID:0Fyaxpm2

>>312
俺らだわｗ

315 ：128：2014/07/05(土) 23:19:55.31 ID:KDX4FnJ8

今日　俺の誕生日だったんだよ～
嫁が誕生日のプレゼント買いに行くわよっていうから外出したんだよ
なんと　行き先はダイハツ
コペン目の前にして、どの色が良いのよって
この前の100万で足りない分は出してあげるわよって・・・（看護師って金持ちなんだと小一時間）
余りに嬉しくて・・・嫁チラ見したら目が笑ってない
怖くなって気持ちだけで嬉しいよって帰ってきた。

帰りの嫁は満面の笑みを浮かべてた。
色選んでたら離婚されたかも・・・3月（諸費税上げ前）に車買ったばかりだったし

316 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:20:05.32 ID:14J7qJd9

>>313
CVT?

317 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:20:42.51 ID:A8ZkwtBG

アベックなんて言葉使うのは4、50代以上だろう

318 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:27:07.08 ID:0Fyaxpm2

>>313
MTって書いてるじゃんｗ
取りあえず4000ｒｐｍ縛りだけでカタログ値超えたのは嬉しい

ちな、MTは久しぶりだったので、乗って30分くらいはエンスト10回くらいしたｗ
クラッチ繋がる感覚わかってからは、アイドル回転スタートも余裕で出来るようになったけど

319 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:48:10.15 ID:Z8FGvfIo

>>313
良いな～良いな～…うらやましい、代われるものなら代わってあげたい！

320 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 23:53:01.00 ID:7sUQgrEw

CVTはSモードだとどうかな？

321 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 00:00:03.03 ID:0Fyaxpm2

女性の意見では
「オープンカーって思ったより風が入ってこないね。髪の毛もっと乱れると思ってたんで良かった」

だと。

小柄な女だとかなり快適らしい。（サイドは閉めて屋根空け走行）
嫁を説得してる奴らには朗報だろ？

322 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 00:09:14.87 ID:4xwln/mA

試乗してきた。
86で乗り付けたら殆ど相手にされんかった。
最近ガソリン高いから、下取り出して乗り換えても良かったんだが

323 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 00:13:47.41 ID:YDqxI8cv

相手にされないって
どういうことなのよ
ガソリンなんて買い換えじゃねえええええええええええええええええんｄうわああああああああああああ変えたいんです車ああああああああああああ

324 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 00:45:01.59 ID:Uc66h4oL

20代男女が乗っても全くもって似合わないつうか、結婚する気がない単なる遊びの付き合いかと思われる。
30代男女が乗っても子供どこ置いてきたんだ？ネグレクト？とか思われる。
40代男女が乗ってるとどことなく不倫くさい。
つうわけで、ツーシーターの車に男女で乗るなら50代以降。

女性は他人にどう思われるかを基準に行動しがちだから、ツーシーターのオープンには
乗りたがらない。

男一人、男同士で乗ってる分には違和感少ないが、今度は結婚する気がないか、
家庭を顧みずに家に居場所ないんだろうなと思われる。

そんな世間の目線に逆らっても乗りたい魅力はあるから乗るけど。

325 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 00:52:19.12 ID:Uc66h4oL

>>321
オープンで走るとすぐに日焼けするし、埃と汗でベタベタになる。
女性に限らず、肌の手入れは海水浴並にしておかないと大変な事になる。

顔は丁寧に日焼け止めやってたけど、腕を忘れてたら腕時計部分残して
真っ赤に日焼けしてた。

帽子かぶっておかないと、頭皮が紫外線にやられてハゲると思う。

326 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 00:54:37.44 ID:vMT8b6wb

>>324
なにグダグダ言ってるんだ？

327 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 00:55:44.07 ID:mjqndp7Q

>>325
単車乗らないのか？

328 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 00:59:58.59 ID:Uc66h4oL

>>315
それは逆だったと思うぞ。

今日契約してしまうと、今後一生嫁さんに頭上がらなくなる、逃げられなくなる、
これが一生最後の自分の意思での買い物になる、という防衛本能から、そう見えただけで。

本気で離婚のリトマス試験紙として考えてたなら誕生日プレゼントなんつう逃げ道
は嫁さんは用意しない。

というわけで、離婚はされないから、明日安心して色選びに行きなされ。

329 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 01:01:43.17 ID:Uc66h4oL

>>327
単車だと、ヘルメットかぶって、長袖だから日焼けはあんまりしないでしょ。

330 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 01:12:28.88 ID:v9hEEUhA

>>324
三行

331 ：313：2014/07/06(日) 02:06:31.14 ID:FgI9g2C4

取り説及びクイックガイドには
クラッチペダルとブレーキペダルを同時に踏まないとエンジン始動しないと書いてあったが
実際はクラッチペダルのみでOｋだった。

また、何も踏まずにスタートボタン押すと、
ボタンの色が変化して、「踏んでくれ～」ｗみたいな感じになってふと気づくｗ

332 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 02:09:25.08 ID:FgI9g2C4

航続距離は俺の運転なら問題なく600ｋｍは問題なく走れそう。
これは嬉しい誤算だった。

実燃費はせいぜい18程度だと思ってたんで。
アイストなんていらねえｗ

333 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 06:19:10.65 ID:YfyIkIi2

にっこにっこにー( ^ω^ )

334 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 06:42:21.58 ID:W2bIBCIE

>>333
アニオタうぜえ

335 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 07:43:18.00 ID:k8TkwkrW

ﾁｭﾝﾁｭﾝ(・8・)

336 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 08:12:52.65 ID:X7NZQUuo

オープンにすると埃が
って言ってる人がいるけど、そんなにひどいものなの？

337 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 08:32:25.35 ID:v5jEKVfc

実際は埃とか気にならないよ
毎週掃除してるのもあるかもだけど

338 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 08:34:18.26 ID:aepBXfpB

>>336
季節と地域によると思うよ。
東京とかはいつだって汚れてるし
花粉の時期はどこ行ったって汚れてるし

気になるときはクローズにすればいいんじゃね？

339 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 08:44:48.50 ID:Dpz4+zyz

>>336
車内の埃は吹き飛ばされるから気にならない。
肌や髪は汗+埃で臭くなる。

340 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 09:19:56.75 ID:R8K1475S

MTは高速乗っても燃費変わらんね、通勤燃費共に20km/Lだわ
CTVは7速だから下から上までよさげ
6MT欲しかったなーと思いつつガソリン入れたら安っｗ　前の普通車じゃ考えられん
こりゃ燃費気にしないで乗れるわ

341 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 09:25:36.64 ID:R8K1475S

>>322
俺BRZで行ったけど大歓迎だったよ
最上級の皮付だったから希少で高く買い取れるとか言われてノせられて買い換えてもた

まぁ、同じデラで前はZ33から旧コペに変えたせいもあるかと思うが

342 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 09:28:57.42 ID:FgI9g2C4

>>340
6MTはマジ欲しかった・・・

3台連続で6MT車ばかり乗ってきたんで、
巡航時、無意識にシフトゲートを右下に入れてしまう癖が直らない・・・・

3回くらい走行中Rに入れて嫌な音と共に弾かれてしまった・・・ｗ
この癖だけは早く矯正しなければ

343 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 09:31:28.61 ID:FgI9g2C4

>>341
俺も前Z33乗ってたが、
ミニカー貰ったのZ以来で久々だったわｗ

344 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 09:32:41.22 ID:hr0+4c0f

http://www.amazon.co.jp/dp/B00KCGL57E

345 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 09:34:29.41 ID:sADvW7SW

>>340
旧型は120超えたら瞬間燃費が一桁台なんだけど、どれ位で流してたの？

346 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:27:29.90 ID:k8TkwkrW

>>344
1000にこ予約した

347 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:28:44.62 ID:ISNFuLka

>>342
> 3回くらい走行中Rに入れて嫌な音と共に弾かれてしまった・・・ｗ

脳内か？
5MTの車は5速からそのままバックには入らないようになってるが。
それともそのまま入らずに一度ニュートラルにして再度入れて弾かれるまで気付かないアフォですか？

348 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:31:56.51 ID:R8K1475S

>>342
俺も6MTはトータル3台だなぁ　Z33　Z34　BRZ
高速乗ってたら　6速入れる自分が居るｗ
旧型の時もその病気発症したけど1年位乗ったらさすがに慣れた
>>342
MAXがその位。でも下り坂だったっけ
基本追い越しせず追走するスタイルだから　100～110じゃないかと

349 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:34:51.53 ID:R8K1475S

>>347
俺も１回音鳴った　ｱﾌｫだと思った。

350 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:39:16.89 ID:R8K1475S

多分音鳴った状況として、入り難いと無意識にダブルクラッチしたかと思う
次から気を付けます。　ｱﾌｫより。

351 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:39:29.91 ID:ISNFuLka

>>340
なんだよw
そんな奴ほんな奴ほんとにいるのかw

俺もS15→WRXと乗ってきたけどそんな間違いしたことないわ
WRX時代は幻の7速を探した事はあったけどなw

352 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:43:01.26 ID:R8K1475S

>>351
入らないって知ってるって事は入れ様とはしたって事だよなｗ

353 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:43:09.10 ID:ISNFuLka

日本語おかしくてすまん

354 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:46:47.00 ID:ISNFuLka

>>352
？
教習所とかのレベルで教えてもらわなかったか？
走行中の間違い防止の為に5速からバックへは入らないって。
6速から乗り換える人用の対策じゃないよ。

俺免許取った時から知ってたけどなー。

355 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:47:30.09 ID:R8K1475S

さて、雨降らないと信じてオープンにして遊んで来る
男２人でというのが悲しい所だが

356 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:50:24.72 ID:8Wzdb/yu

>>336
トラックやタクシー、車での外回りの仕事をしている人なら分かると思うが、
埃というより排気ガスなどのススが問題でな。
窓を閉めた状態でもススは僅かな隙間から入ってくる。
それで首のしわに入り込んで黒くなんのな。
みんな顔の汚ればかりに気を取られて首の汚れとかは忘れてっから。
あと鼻毛や眉毛が凄く伸びるし、剛毛になる。
オープンカーともなると屋根があって窓を常に締め切った車とは比較にならない程酷いと思うぞ。

357 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:51:01.93 ID:lHhwYzeT

http://minkara.carview.co.jp/userid/1637729/blog/33513904/

オレンジと赤の区別もつかない色弱だったようだ。

358 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 11:11:37.76 ID:X3pFcr0D

100km/hでおいくらrpm?

359 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 11:13:01.47 ID:szl1qPMt

新型コペンの評判は旧型コペンユーザーから不評なのは理解できる
着せ替えで丸目にできると知っても納得できないだろう
まあ、フルモデルチェンジではよくあること

天気もいいのでオープンカーには試乗日和だなぁ

360 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 11:34:13.22 ID:G+DXHyBP

>>344
>>333
>>346

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f001%2f703%2f617%2f1703617%2fp2.jpg%3fct%3d9206a5155962

361 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 11:38:21.12 ID:qXtuHW0J

試乗に行ってルーフ閉めたら頭がつっかえた。
…どうしよう。性能云々以前に物理的に乗れないという展開は予想外だったわ

362 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 11:48:01.24 ID:8CdidFiD

>>357
じじいの話したければ痛い奴スレに移動しろよ

あと色弱はおまえが知らないだけでかなりの人口いるからな？

>>344,346
マジレスしとくと防眩機能ないミラーはやめとけ
夜運転したら死ねるぞ

363 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 11:59:11.15 ID:k8TkwkrW

希望ナンバーワロタw

364 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 12:01:13.09 ID:jiWw/tcc

>>361
シートの角度を調整しても厳しいのかな？
立て気味だとしんどい

365 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 13:30:29.12 ID:X7NZQUuo

俺は普段シートを目一杯立ててるから、おもいっきり屋根に当たった

366 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 13:36:33.20 ID:NZ/dfNln

テレスコついてないからねぇ。

367 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 13:59:41.94 ID:vineP8p0

今日買い物の途中で黄色い新型コペン走ってるの見たけど、
写真で見るより高級感があってカッコいいね、
これはホンダもうかうかしてられないな。

368 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 14:26:01.03 ID:ZOg2dvgO

外板の着せ替え可能って言うけどドアがそのままだから基本的に色は変えられないし、この企画片手落ちじゃね
変えられるなら黄色とか派手なの買ってみたいけど結局シルバーあたりが無難なのかなあ

369 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 14:28:09.10 ID:qXtuHW0J

>>364
元々、少し腰痛あるし立て気味に設定する方なんだけど、シート替えん
とダメな感じだったｗレカロ仕様出るの待てってことか…

370 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 14:28:55.49 ID:Hg5z5iCq

ここで頭つかえたとかネガ書き込んでるのはS660スレの住人（信者）だからスルー。
連中は都合のいい脳内変換しかしないから相手にしてはいけない。

371 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 14:31:03.94 ID:8CdidFiD

>>369
屋根開けて乗ればおｋ

372 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 14:39:03.72 ID:X7NZQUuo

>>370
>>370
>>370
>>370

373 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:07:02.73 ID:DHr4GJxA

交通タイムスのムック買ってきたお

374 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:12:05.85 ID:RK8hakQi

ガチャピンは？

375 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:15:49.71 ID:iFSwF0+m

> あと鼻毛や眉毛が凄く伸びるし、剛毛になる。

そういう都市伝説をまき散らす･･･

376 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:23:58.99 ID:kYUyy4EB

>>367
同意。なぜか、写真で見るよりずっと良い。不思議。

全額入れて、納車待ち中w

377 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:37:45.31 ID:Qm6mDkhn

新型の丸目のタイプが欲しいな、めちゃカワいい

378 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:38:55.71 ID:dDZT9f6u

実物みたけど、樹脂のテカリが予想以上にチープに感じた、あと外見はやたらデカく見える
なんてのも、S660スレの信者扱いされるのかな？

379 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:44:04.00 ID:yAbfY1Vt

>>378
本当にそう感じるなら変な一言入れて煽らなくてもいいんじゃないか？
夜に見た黒は凄くかっこよかったけど、昼見てないから見に行かないとな。
テカリは気にしてなかった。

380 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:48:45.06 ID:kYUyy4EB

>>378
樹脂のテカリってなんだよ？俺には
わからない。具体的に教えてくれ。

381 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:51:52.05 ID:BDAoS1+C

白・黒・シルバーで迷ってる…どうしたら良いんだ！

382 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:59:51.74 ID:DHr4GJxA

>>380
ブラックパール塗装部を無塗装と勘違いしてるとか？

383 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:14:58.62 ID:1cC3h+hL

前のボンネットよりは強度上がってるのかな　＞プラスチック

>>355
ちょっとその後の展開を教えていただきたいですね！

384 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:20:44.15 ID:vineP8p0

>>381
黄色にしろ。

385 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:24:04.73 ID:BDAoS1+C

はい

386 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:25:21.05 ID:rTldgMJC

ＣＶＴをオープンで試乗してみた。
マフラー結構うるさいので、タントのエンジン音あまり聞こえず。剛性感は旧型よりある。
知らない間に６０㌔出てるという感じなので、流して乗る分にはよさそう。
ダイヤトーンサウンドは、オープンにしてるとよくわからない。
でも、丸目が出て買おうとすると、マニュアル買っちゃうんだろうな。

387 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:26:37.16 ID:v9hEEUhA

やっぱりかわいい丸目がいいよねっ！

388 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:26:59.30 ID:rTldgMJC

>>381
南極一号みたいな名前の赤がいいぞｗ

389 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:30:33.08 ID:BDAoS1+C

はい

390 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:36:23.54 ID:M0xvR0LD

MT試乗してきた。（元NC乗り）
クラッチでシート位置を合わすとシフトレバーが遠くて、
NCのつもりでレバーをつかもうとしたら空振った。
クラッチもNCより重たいね。

391 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:48:48.25 ID:BGOKE1x0

この車、165～170くらいの身長が一番いいと思うわ

392 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 17:16:22.14 ID:UmZzruQ7

丸目版もよく見るとデザインに無理やり感が否めないな
ドアのラインも美しくないし基本デザインの悪さをごまかしきれていない

393 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 17:20:44.45 ID:X/Mio9id

歩行者保護で保安基準が厳しくなって、デザインの縛りがきつくなってるからある程度の
デザインのもっさり感は仕方が無い。

394 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 17:53:14.63 ID:2YtHlZGa

なんでマフラーが下向いてるの？
知ってる人いる？

ディーラーマンに聞いても「さぁ…？なんででしょう」って言われちゃったよ

395 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:01:28.24 ID:W2bIBCIE

試乗してきた167の俺は丁度よかったけど
170越えの女性営業のひとはかなりキツイって言ってたから
乗り方にもよるんかな・・・

396 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:09:29.00 ID:DHr4GJxA

>>394
突起物規制

397 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:14:48.55 ID:NTlpzjjU

>>390
俺もそう思った（元NC乗り）。
シフトノブ遠い。

あとクラッチがずいぶん手前にならないと繋がらないね。
発進するのにやたらと空ぶかししてしまったわ

398 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:23:20.16 ID:/LJQ71Ip

>>396
ありがと

そうなのか…真っ直ぐにして欲しかったなぁ

399 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:25:02.95 ID:qXtuHW0J

>>395
その10cm増しの私は調整しても無理でした。
つっかえなくても170超えると圧迫感かなりあると思う。
開けてのみの娯楽車としては持てんし、この塩梅だとホンダの対抗馬
でも同じ目に遭う可能性大なので、正直困った。

400 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:55:36.71 ID:ycQQX/sv

なんか、ペダルやシフトの位置があまり良くないとか、シートが高くなってるとかあるの？
旧型で、180cm台で苦しんでる話は良くあったけど、170cm台で運転しにくいなんつう話は皆無だったから。

401 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:59:10.66 ID:0aWg0jao

狭いのは当たり前だからなぁ
大きい車にするしかない

402 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:01:32.92 ID:ae3lau0s

狭いからこそオープンにしたときの解放感がハンパなかったな

403 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:16:41.87 ID:JSUqP5KP

車種ごとのペダルの遊びとかノブの位置とか
違うの当たり前だろ

404 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:22:37.76 ID:ae3lau0s

同じ車種でも、年式で変わることもあるしな

405 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:24:00.73 ID:U1zBCW5+

圧迫感がある＝S660スレの住人のネガキャン

406 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:31:59.56 ID:OM2tVjIf

>>398
グラインダーで、下向いてる部分切ったら良いと思うよ。
いや、ほんと、切ったろうかなぁと思ってる。

407 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:32:22.66 ID:fv+ye8nb

>>405
そういって思考停止してネガティブ情報シャットアウトするならひとりでブログでも書いてろよ。

408 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:33:06.15 ID:UhRYUjF3

先代乗りだけど先代からシフトノブは遠いよ。
ハンドルとシートのポジションを合わせるとシフトノブが遠い。
新型はCVTしか試乗してないからなんとも言えん。

それとカタログもらえないって話があったけど今日オイル交換のついでに
カタログくれって言ったら奥から出してきてくれたよ。
数が少ないから普通のカタログ置くラックには置いてないってさ。
専用ケースに入ってて気合い入ってるカタログだった。
まぁ中身の構成は他車とそんなかわらんけどw

409 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:33:29.39 ID:jcuX1/oZ

俺、身長１８０ｃｍちょうどくらいだけど
シフトノブもそんな遠いとは思わなかったし問題なく運転できたけどなあ
さすがにルーフ閉じると間に拳が入らないくらいの隙間しかなかったけど
最初からそんなもんだろうと思ってたから、そこまで圧迫感も感じなかったが

410 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:35:31.94 ID:z7sCNHRg

室内の広さは旧型より良くなっているよ。
頭が頭が言ってる人は旧型を知らない人たちかな。
新規さんが増えたってことは良いことだね。

411 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:36:47.86 ID:DHr4GJxA

>>406
マフラー出口の下向きになってる部分が
スクリューで取り付けられているような感じだから
外せるんじゃないかと思う

412 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:41:39.39 ID:qXtuHW0J

すまん。ネガキャンするつもりはないんだが、シート立て気味だと本当に
接触して駄目だったんだよ。なんでさ？と思い三面図比較すると、旧型と
車内高は同一だし、よく分からん。安全対策でボンネット高上がってる分、
シート高いのか？

413 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:42:15.33 ID:JSUqP5KP

工房の頃、ダチの原チャに乗るのに
「クラッチ近い？」と聞いたもんだ
そのレベルだな。ペダルうんぬんは

414 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:47:34.55 ID:fKTIx30C

ぶっちゃけ、身長より座高の情報が欲しいです。

415 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:49:23.32 ID:7rAhz/Cp

身長162cmの俺はコペンに乗るために生まれてきたのかもしれない

シフトの位置、頭上空間、ハンドル位置
何もかもが誂えたかのようにピッタリ

416 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:51:12.56 ID:UhRYUjF3

>>412
新型の三面図どこにある？
ネットで見れる？

417 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:54:28.69 ID:M0xvR0LD

>>414
自分で座ったら解るよ。

418 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 19:59:51.12 ID:qd1T3B7K

>>408
電車乗って別のディーラーにカタログ貰いに行こうかな、貰えなかったら電車賃無駄になるけど…
すべて本出てくれればなあ

419 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:01:52.72 ID:llHLKHUt

新型とはいえネガ部分もあると思うんだが、少しでも書くとアホンダとかS660スレ住人とか言い出す奴なんなの。
火病でもかかってんのかよ。
有益な情報交換したいのに、余計な奴がコペン乗りには多いのか。

420 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:02:07.13 ID:DHr4GJxA

>>418
でてるし
巻中にカタログ縮刷してる

421 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:02:41.28 ID:qXtuHW0J

>>416
私はカタログ直で比較したけど、さっと見てみると↓にある
ttps://copen.jp/product/spec

422 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:03:24.06 ID:JSUqP5KP

>>418
電話して送れって言えばいいだろ

423 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:05:00.67 ID:UhRYUjF3

>>418
行く前に行動範囲内の店舗に電話すればいいじゃんw
なんで一回一回めんどくさいことしてんのよw

424 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:09:12.92 ID:fKTIx30C

>>417
自分177cmですが、猫背なせいか指３本くらい余裕ありました。
聞いといてなんですが自分の座高は92cm位あったように思いますが、記憶が曖昧です。

425 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:16:26.12 ID:UhRYUjF3

>>421
㌧。
新型はシートの高さや座面の長さの寸法とかまでは書いてないんだな。
室内高は一緒だからあとはシートの座面の厚みによってかわってくる。

社外シートとレール入れて低くするのはアリだと思うけどそんな下がらないぞ？
思いっきり下げれるシートでも5cm程度がいいとこだと思う。

426 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:17:44.06 ID:OM2tVjIf

>>419
散々突っかかってきてたしなS660スレの連中が
ネガティブな情報も色々上がってはいので、書き方しだいだろ。

U1zBCW5+はネガキャン言いたいだけだろ

427 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:21:30.17 ID:OM2tVjIf

>>425
シートレールの部分見たけど、左右に通してる補強材にほぼ直づけ状態だったな。
シートレールで下がる要素ないので、座面の素材の厚み次第だねぇ。

428 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:23:45.99 ID:e8d4Nq5q

>>419
ここの新型原理主義者は、ネガティブ情報は、わざわざ拾い上げて来てまで否定するしな。

ここの新型原理主義者がさんざんウォッチして晒してる跳ね馬エンブレムの人の方が自分の
ブログでクローズしてる分よほど分別がある。

429 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:26:42.34 ID:UhRYUjF3

>>427
純正でギリギリまで下げてるってことか。

>>421
しばらく様子みたら？
頭使えなくても純正が高いって人は絶対出てくるし
その人達がどういう行動をとるか見てからでも遅くない。

430 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:26:52.96 ID:G+DXHyBP

>>394
始動性向上の為（ダイハツ公式コメント）

431 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:27:28.18 ID:YT9HxcSA

やっとカタログきたｗ

432 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:27:40.42 ID:UhRYUjF3

×頭使えなくても

頭が当たらなくてもって意味で

433 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:28:08.53 ID:+I1G27Gl

カタログ単価高いからホイホイ渡さないってさ
普通のカタログの3倍近い値段らしいし

434 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:33:21.68 ID:qXtuHW0J

>>425
改めて冷静になって旧型ドノーマルのシートからルーフまでのディメンション
記載見ると、900mmなのな。で、俺近年測ってないけど、座高たしか94㎝ある。
新型もほとんど変わらんと考えると、そりゃ、シート立て気味じゃつかえて
当たり前だよなとｗｗｗor-z

すまん。お騒がせしました。ロードスターにでも走れって事か…

435 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:41:48.86 ID:KvluCBsL

コペンカタログは３００円也

436 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:47:18.56 ID:szl1qPMt

>>430
ディーラーで聞いた答えと同じだ
公式の回答だったのか

437 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:47:31.80 ID:ux7clsJ4

コペンスレのほうが平和な印象。

438 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:52:07.51 ID:5dPlBx8w

親子2人で行ったら、カタログそれぞれにちゃんとくれたよ。

で、試乗車まさかのMT。MTは教習以来だったからガックンガックンだったけど楽しかった。
エンジン音、排気音静かでクラッチの具合が全然分からん。エンストはしなかったが急発進しまくりｗ
パワー不足は感じなかったが、グイグイ行く感じでないのも確か。でも一人で乗るなら十分かな。
ハンドリングは素直で自然。初代アクセラ乗りだが違和感なく乗れた。
車体剛性は初代を知らんのでよく分からん。不満や違和感は無かったが。

しかし質感が残念。今時の車はこんなもんなのか？
200万と言われるとちょっと買うのをためらう。

参考にならんチラ裏でごめん。

439 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:54:32.22 ID:AWB8xuK4

でもなぜ内装がタン色基調を基本としたんだろ。
カスタマイズを意識するなら、普通は無難な黒だろうに。

440 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:55:28.27 ID:7rAhz/Cp

そりゃブラック内装のオプションつけてもらうためでしょ

441 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:56:54.37 ID:5dPlBx8w

カーナビ付けるのすらオプションで土台買わされるもんな…

442 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:02:41.35 ID:UhRYUjF3

>>441
DIN規格のパネルは今時ほとんどの車がオプションだと思うが

443 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:02:53.67 ID:7rAhz/Cp

まぁ俺はタン内装好みだから問題ないけどね

444 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:03:19.53 ID:8r3Rceu3

>>419
お前等がS660スレで何を書き込んでるか読み直せボケ。

445 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:14:15.08 ID:3V7oFy5j

２DIN用パネルとナビ付けたが、殆ど違和感無いわｗ
付けるまでは通常の内装で乗ってたんだけど、視界への悪影響も全く感じられず。

当方身長165。

付ける前はナビの操作するとき、手を伸ばすの少し遠いかな？と懸念してたが
シフト操作（１、３、５）で慣れてたので、全然大丈夫だった

446 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:17:21.16 ID:7xRRiTjm

>>442
他の車種で、DIN対応がオプションつうのは、デフォルトのワイド用の枠から
2DINに交換する枠がオプションという意味合いで、そもそも最初からナビが
つくスペースがないなんてのはほとんど無いと思うが。

447 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:18:13.61 ID:3V7oFy5j

それにしてもまた今日も巡航中にシフトノブを右下に入れるの1回やっちゃった・・・

>>347
入ったと　報告してる奴、どこにいる？
弾かれた　と書いてるだろう？

448 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:20:51.18 ID:XCluyXTG

>>444
S660スレ必死にウォッチしてる新型コペンオーナー注文者乙！
としか言いようが無い哀れさだな。

もう少し心と懐に余裕持ちなよ…。

449 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:26:04.89 ID:gXR1SEPk

>>445
君のように低身長、高座高の人がこの車には一番適しているんだよおめでとう

450 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:26:24.99 ID:jcuX1/oZ

発売後しばらく後になってからパネルのみもＯＫと聞いたので、どうせなら
最初から「ステアリングスイッチ＋２ＤＩＮパネル」と「２ＤＩＮパネルのみ」
のオプション料金をカタログに載せといてくれれば良かったのに、と思ったよ

なかには１ＤＩＮパネルだけでいいのにって人もいるんだろうね

451 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:28:04.24 ID:b9BBmw4m

>>448
自己紹介ですか？

452 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:34:25.46 ID:3V7oFy5j

>>449
いや、座高も身長なりか、身長の割りに低いぞｗ

俺より5～10センチ程度身長高い奴らのズボンが丁度いい感じで履けるし
（逆に俺と同程度の身長の奴のを履くと、裾が短くて格好悪くなるｗ）

購入時に裾上げせずに済む場合も多々あるし

453 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:35:30.01 ID:YDqxI8cv

旧と同じ位置にナビアナあけとけばいいのに
なにがしたいんだよ

454 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:36:04.15 ID:3V7oFy5j

>>450
俺5月19日の時点で、パネルのみ購入可能と聞いたよ
旗艦店なら即答だった（他の店はまだわからないという回答だった）

455 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:37:20.10 ID:3V7oFy5j

>>453
ナビやオーディオ必要としない人向けへのささやかなプレゼントだよ

456 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:46:21.90 ID:UhRYUjF3

>>447
？
俺は「弾かれた」って書いてる奴にレスしてんだけど。
俺の言ってる「入らない」って意味わかってるか？
「弾かれさえしない」って事だぞ？
5から直接Rへは弾かれる以前に絶対レバーが入らないようになってるんだよ。

ってかMT乗りなら誰でも知ってると思ってたがこのスレ見てるとそうじゃなさそうだな。
それか新型のコペンってそのまま5からRに入るのか？

>>446
今時の車ってオーディオパネルが完全にその車用のデザインになってる事が多いじゃん。
って書いてて思ったけど主にマツダ車しか見てなかったわ。
ナビのスペースも専用のオーディオで埋まってるイメージがあったもんで。
すまそ。

457 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:51:55.42 ID:e8d4Nq5q

まぁ、いつまでもムーヴカスタムに見劣りする状態で放置するとも思えないので、
次のMCでナビ周りは改良されるだろうし、最低限スマートアシストひょっとしたら
レーダークルーズコントロールとかもつけてくるだろうしね。

458 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:53:08.08 ID:DHr4GJxA

>>457
イラネ

459 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:56:27.76 ID:PB6Pv8y5

シフトノブの位置だけど、
フロントミッドシップのロードスターは左手の真横に直立してる感じ。
横置きエンジンのコペンは前の方から斜めに生えてる感じ。
ここが」リアルスポーツカーとなんちゃってスポーツカーの違い

460 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:04:29.83 ID:7rAhz/Cp

NB乗りだけど割とどうでもいい

461 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:04:41.01 ID:XCluyXTG

>>459
MTにこだわるあまり、CVTの時のセレクターも微妙な位置にあるよな。

垂直に切り立ったエアコンパネルといい、なんか中途半端で誰得状態になってる。

462 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:14:15.42 ID:jcuX1/oZ

>>457
そういうの付けるとまた一段高くなりそうだなあ
あとこれ以上フロントガラスに何か付けても邪魔になるだけじゃない？

463 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:16:42.50 ID:jcuX1/oZ

あ、ダイハツのはフロントガラスに付けるタイプじゃなかったっけ

464 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:17:49.81 ID:3V7oFy5j

>>456

お前さんこそ、弾かれる　の意味わかってるか？ｗ

実際　５からRに入れようとした場合　弾かれる　んだから仕方無い
つうか新型コペンで実際試したの？

常識とか誰でも知ってる事とか　お前さんの言いたい事はわかるけど
世の中なんにでも例外はあるって事を知っておいたほうがいいな。

465 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:32:08.96 ID:UhRYUjF3

>>464
>>349や>>350は「音が鳴った」って書いてる。
つー事は少しでもRにつっこんでレバーが押し戻されたってことだろ？
それを弾かれたって言うんでないのかい？
通常のミッション操作で「弾かれる」っつったらそれしかないでしょうよ。

466 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:32:55.88 ID:UhRYUjF3

ああ>>349 >>350は同じ人だった

467 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:34:28.92 ID:cylNEd/L

レーダークルコンとマルチインフォメーションディスプレイ、後輪ディスクブレーキあたりがついた特別仕様とか出そうだな。

まぁそこまでいったら、エンジンiQとかの1000ccクラスに載せ替えてレクサスSC100とか
でだしそうだが。

468 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:35:35.74 ID:P7V5xE8E

新型コペンで5からRに入れようとすると、
ギー！！！！って凄く嫌な音がして、シフトレバーが弾かれるよ

469 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:35:50.77 ID:iFSwF0+m

>>418
ｦﾀｸのオマエガ　肌身離さず携帯してる四角い箱の使い方知らないのか?

遠隔地と会話出来るんだぜ?

470 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:40:50.29 ID:UhRYUjF3

>>464
>>468

すまん。
新型ってそのまま5からRに入るの？
停車時にやるとわかりやすいと思うんだけど。
誤動作防止機構はついてないの？

471 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:46:18.26 ID:P7V5xE8E

そんなもんついてませんよ

472 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:48:58.57 ID:JSUqP5KP

停車時なら旧型もそのまま入るが
走行時は入れようとしたことがない
あと、上の方にあったけど上のギアに入れるのに
ダブクラ意味なくね？

473 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:52:38.88 ID:P7V5xE8E

6速MT乗り継いだ奴ら限定での「あるある」だからねえ
5MTに慣れてる奴は普通そんな事しないもんね

474 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:56:24.05 ID:PB6Pv8y5

ロードスターの維持費が高くて代わりになるかと思って試乗したが、
コーナリングにロードスターのクイックさは無くて全く別物だったわ。

こいつはスポーツカーじゃない。俺には無理

475 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:57:09.56 ID:UhRYUjF3

>>472
俺の先代は入らないぞ？

>>473
俺も2台6速車乗り継いでるんだが俺がおかしいのか

476 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:01:54.62 ID:VaqlgkYY

今のＭＴはシンクロがしっかりしているからダブルクラッチなんて
まったく意味がない。昔の車を操っていた人が言ったことを真似して
喜んでるだけ。時間的にもムダ。

477 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:02:20.30 ID:YTalJYy2

>>473
6速でも、たまーに次のギアがあると勘違いしてしまう…orz

5速だという事を意識して乗れば解決するはず！
街中でも5速までは入るから、気をつけないとな

478 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:03:28.30 ID:P7V5xE8E

>>476
この車の場合、シンクロがいいのは２速までで、３速以降は昔からの車とあんま変らんよ

479 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:07:48.83 ID:Du0vf21p

シフトアップでダブクラ切ってでもミッション温存したい程長く乗るよーな車か？
その前にエンジンが駄目になると思う

480 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:09:25.81 ID:JSUqP5KP

嘘をついてました。
今試したら直では入らない
>>476
ダウンの場合，そのシンクロを守るために無駄ではない

481 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:10:07.76 ID:JLmzX2r8

>>474
コーナリングについては、パワステ電動だから、その辺は割り切らないと。

482 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:12:00.85 ID:mjqndp7Q

あの～
ぶっちゃけ時代が変わって6速でも170kmは無理だと思うんだけど
車高の低い5速のAZ1でも192が精一杯だったし
それより永井のウルトラで対応できっかな?

483 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:13:29.77 ID:JLmzX2r8

>>479
CVTとは相性良くて長持ちしそうなエンジンだけどね。

484 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:17:01.70 ID:3riqJxhz

地元のダイハツに置かれ始めたけど、店内のコペンまわりは、いつも50代オーバーな感じの人。
若い世代が憧れて欲しいね。自分が軽箱に乗るしか無いから、なおさら若い世代が楽しんで欲しいなあ。

485 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:23:52.24 ID:mjqndp7Q

>>484
ざけんな！俺は48だ！

486 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:32:00.38 ID:8RAcwTpV

俺39

納車された先輩方に質問なんだけど、
俺のはフロントガラスだけ、なぜか撥水加工してあった・・・（ドアやリアは何もしてない）

皆のもそうなってた？

487 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:33:49.48 ID:px2cDdk0

>>484
残念ながら若い世代はウケが悪いと思う。
友達３人以上だと対応できないとか。価値観だと２人しか乗れないのに高いとか。

スズキのハスラーのほうが若者受けしやすそう。
スノボも載せられるし。

コペンのようなクルマは中高年に受けのよい車だよ。

488 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:36:13.48 ID:ZqsZffvp

28だぜ
今の同世代の田舎者じゃNCロードスターでも維持大変
車趣味卒業な奴もちらほら出てきて悲しいわ

>>486
ディーラーのサービスじゃないの?

489 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:41:05.02 ID:PB6Pv8y5

やっぱ黄色はナンバーが目立たないな
http://uproda.2ch-library.com/8044128Mc/lib804412.jpg

490 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:41:30.88 ID:yJiORGRe

24歳だけど契約済だよ！

491 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:43:00.17 ID:8RAcwTpV

>>489
こういう画像なら・・・・

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f001%2f703%2f617%2f1703617%2fp1.jpg%3fct%3d9206a5155962

492 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:47:10.10 ID:8RAcwTpV

>>488
サービスになるんかな？
中には嫌がる人いると思うけどな～・・・
ブレードまで専用品ならまだわかるんだけど

493 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:48:20.49 ID:PB6Pv8y5

>>491
何が言いたいの？

後ろも何気に目立たない
http://uproda.2ch-library.com/804419xc2/lib804419.jpg

494 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:50:04.14 ID:8RAcwTpV

>>493

言いたいって言うか皆のコペンのFガラスはどうなのか知りたい

495 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 00:05:46.97 ID:UBSUQtGI

樹脂外板＋オープンってことで、若葉マークをどこに付けようか悩む
ロールバーに引っかけるのが定番になるのかな

496 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 00:19:23.60 ID:eCcu7DjG

>>493
若干弾いてる。Dが言うには新車は始めは
そうらしい。なんか油膜っぽいかな
それより先代よりアクセルレスポンス
が高くて発進時に回転が上がりすぎる
のがな変な感じ。

497 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 00:35:52.22 ID:9SlpEfWT

今注文しても納期2ヶ月ぐらいで納車出来るらしいね

発売直後にこれでは全然売れていないに等しいんだが
大丈夫か?

498 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 00:38:02.09 ID:moqjulWP

コレ売れなくても他に売れる車いっぱいあるから
ダイハツ全体的で見れば大丈夫

499 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 00:56:55.67 ID:+9rdJ+zq

インテリアの部品とか基本的にはダイハツの他の車種と共用だからそんなに
納期かかんないんじゃないの？
エアコンとか、ステアリングとか、まんまタントカスタムのものだし。

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/detail.htm#section_01

500 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 01:04:12.19 ID:Vmff6a2P

>>499
問題はフレームと組み立てラインよ
そりゃ使い回しの部品に困らないのは当たり前
まぁ確かに先代より現行ラインナップからの使い回し部品多いから比較的楽とは思うけどね

501 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 01:05:08.29 ID:+QSBdaw9

小径でなかなか握り心地いいと思ったのにタントカスタムの流用なんか！

502 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 02:09:08.72 ID:ywCTqEAA

初代コペン乗りだが新型はどうも好きになれないな丸目がリリースされるのを待つ

503 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 02:20:23.07 ID:bFGFKHZt

>>484
27はおじさんじゃないよね？(´・ω・`)

504 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 05:26:50.01 ID:vyJ7jqPI

>>502
住めば都っていうか住まないと都にならないと思うわ。
旧ミラジーノに乗ってるけど新ミラジーノは太っただけの完全劣化だと思ってる。
旧コペンはデザインが独特だから見慣れれば可愛いけど、発表当時は異端だったと思う。

505 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 06:01:41.55 ID:ECwLD/lV

>>484
CVT一本にして、フロアセレクターとサイドブレーキから、インパネセレクターと足踏み式パーキングブレーキにして、運転席と助手席の距離を近づける。ベンチシートにすればなおよし。

若いうちなんて、女の子と常にイチャイチャするために生きてるようなもんなわけでこれ位しないと若者には売れない。

逆にここまではっきりとやれば、オープンになることも含め最高のデートカーになるかと。
女性目線で見てもイチャイチャ以上は狭すぎて物理的に不可能だから、フルフラットになるトールワゴンよりは気軽に乗れる。

で、これやると今まで買ってた枯れたオッサンがそっぽ向くと。

506 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 06:29:46.88 ID:ywCTqEAA

>>504
旧ミラジーノのようなクラシックスタイルのコペンが理想です
クモイモーターズアレンジもいいけどコストが掛かり過ぎる

507 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 07:07:21.18 ID:dBkE2+EV

>>504
旧コペンは、アウディTTのパクリって揶揄されてたしなぁ

508 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 07:16:11.79 ID:HQCyaa+Z

それでも多少なりともオリジナリティを感じられるだけまし
旧ミラジーノなんて、中国人を笑えないレベル

509 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 07:35:10.10 ID:CTBn4j5C

買って取り説見て初めて知った・・・
この車もイースとかと同じで、基本減速時にしか発電しないんだな・・・

510 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 08:34:33.70 ID:faJ0IVYY

フルハイブリッドじゃないから、普通はそうでしょ

511 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 08:37:08.56 ID:gFB6FetS

トランクの広さの話だけど、ＮＣロドスタみたいに屋根をタテに畳んで
収納出来なかったのかな。そうすればもう少しスペース確保できたような気がする。
また、広さは変わらなくても、オープンの時に荷物が出し入れしやすいはず。

512 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 09:33:00.45 ID:kMmduhGN

>>511
オープン時の荷物の出し入れは、もう少し工夫してくれないかなと、昨日痛感した
ちょっと遠出で遊びに行くのに、コペンで出かけたんだが
出発時　バッグどこ置く？→トランクに放り込んどけ→しぶしぶ納得
途中休憩　バッグ出したい→屋根閉めるからちょっと待ってて→ブーブー
構造上仕方ないとは言え、なんか改善して欲しいわ
まあツレが一緒の時は別の車使えばいいんですけどね
昨日は納車されたばかりで、どうしてもコペン動かしたかったｗ

513 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 09:44:47.23 ID:yiej58gr

http://autoc-one.jp/news/1822648/
ここでは新型コペンが結構高く評価されている

514 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 10:38:38.13 ID:sEll+5GG

リバースミスシフト防止機構がついているそうな

515 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 11:21:54.17 ID:nCkMJ4HU

>>513
こんな素人のレビューがなんだってんだよ
高評価なのはいいことだけどさ
>>512
助手席をちょっと前に出せばシート裏に置けない？
ロードスターだと小さいカバンならそうできるけど

516 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 11:28:28.28 ID:UppSyJns

>>497
S660はともかく、新型マツダロードスターの発表が9月4日に控えてるからね。
多くの小型オープン好きは少なくともそれまでは様子見だろうし。
自分も新型マツダロードスターには期待をしている。
ホンダはショーモデル時は良いが市販版は物凄く劣化させて登場させるから期待はあまりしていない。

517 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 11:33:45.11 ID:vTX+2JJ9

>>505
ほんとコレ

518 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 11:41:52.29 ID:CqUa2u07

>>489
俺も黄色にしよ。

ルームミラーが少しうざいんだけど、小型ミラーって出るかな？

519 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 11:57:44.67 ID:kMmduhGN

>>515
前に出して無理すりゃバッグのサイズによっちゃ置けるかもだが、潰れそう窮屈と文句がでますがな
昨日はバッグでかめだったから完全に無理
なんで女はあんなにバッグ命なんだか
どのくらい開口部取れるかしらんがトランクスルーでも付けてくれないかな

520 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 12:20:45.41 ID:MxTXrAte

ルーフはコンセプトのときにあった3分割を採用して欲しかった

521 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 12:39:09.84 ID:p/w6wfUK

>>397
お前は俺か。
シフト遠くて2速4速の入った感がなくて何回も確認した。

522 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 12:59:51.98 ID:Ug5NvDFI

MT試乗しました
身長166センチ
シフト遠いとは感じなかった
ナビが視界を妨げることもなかった
信号待ちから2速で出ようとしてエンスト
恥ずかしかった

523 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 13:02:02.22 ID:MRWVYoxZ

クラッチは慣れたら疲れないね
ミートポイントがかなり手前なので、多少重くてもあんま疲れない
半日のりっぱでも余裕だった

524 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 13:03:27.53 ID:MRWVYoxZ

>>522
俺165で、同意見
シフトもナビも全然気にならないね

俺らあたりの身長が一番適正で快適なんだろうと思うｗ

525 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 13:18:19.41 ID:yiej58gr

新型コペンの排気音がスポーツカーらしくてお気に入り♪

526 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 13:20:52.67 ID:R1AEp2qb

クラッチのミートポイントは調整すりゃ良いと思う
ミラとかと同じだろうから多分工具要らん

527 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 13:24:47.44 ID:4K0WPAMR

ルーフを縦に畳んだり3分割したりしてたら機構を新しくしなくちゃいけないし
そしたら価格だって高くなるだろうし開閉の時間もよけいにかかるようになるかもしれないじゃない

オープン時の荷物周りの利便性を考えたらコペンなんてそんなものないも同然なんだし
そういうの気にする人は軽の２シーターオープンは向いてないんだと思うけど・・・

528 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 14:33:53.41 ID:F3R06efv

>>522、>>524とりあえずありがとう・・・でも１６５じゃ参考にならないなぁ
今どきの20代は175基準じゃないとしかも胴長だし

529 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 15:26:36.05 ID:EV6NsCfz

>>528
昨日試乗してきたが身長１７５ＣＭでクローズドだと
頭が天井にあたってだめだった残念だがあきらめた。

ドライビングポジションは下の動画みたいな感じ

運転座席の正しいシートの設定と乗り方
https://www.youtube.com/watch?v=ps8CFMNDO7M

530 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 15:29:31.51 ID:F3R06efv

>>529
うん　しってた。
入れも１７６だけど天井に頭が当たって話に成らななかった

531 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 15:49:34.68 ID:LifKRZZz

確かにシフト遠いよね。おれは１６３と小さいんだけど、ペダルに
合わせるとシフトが遠い。しかたないから、足は窮屈だけどシートを
前にずらして試乗した。足は短いけど手は長い方だと言われるんだけどね。

532 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 16:45:22.54 ID:xhmhXQvF

>>531
正しいドラポジって知ってる
君が思ってるよりずーっと足元は窮屈で良い
シートもほぼ直角に感じるくらいに起こさないとダメ

これカッコ悪い事じゃなくて
スポーツ系の車だと逆に、そうしないとカッコ悪いからね

533 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:09:58.07 ID:B9joEjGx

これスポーツ系とかそういう車じゃないでしょ。

534 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:19:25.39 ID:xhmhXQvF

ちげーの
軽スポに入れて良いと思ったんだが
じゃあアレだな、MTいらないんじゃね

535 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:22:42.77 ID:LRftTqo2

>>532
君の考えの方がかっこわりぃ

536 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:23:39.54 ID:F3R06efv

>>531
右手はハンドルの10時の位置、左手は２時の位置が
肩が浮くことなくつかめる様にする、シフトが遠いかどうかはそれからだ

537 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:25:40.66 ID:xhmhXQvF

>>535
いや、すまん
スポ車じゃないなら良いんだ
なんちゃってなら好きにしたらいいよ

シート倒しすぎは老若男女にウケわるいし危ないから、そこだけ気をつけてな

538 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:30:40.47 ID:LRftTqo2

>>537
あのね、そういうドラポジはちゃんと決めて、その上でなおかつシフトが
遠い（操作できないほどという意味じゃないよ）と思うから言ってんの。
君、コペンが好きだから、アバタもえくぼに見えてんじゃないの？

539 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:34:30.14 ID:F3R06efv

>>538
え？おまえID換えて書き込んでんの？
人の書き込みを自分で書いたとか頭悪いだけか？

540 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:35:13.54 ID:4K0WPAMR

スポーツ車だろうがそうでなかろうが、適正なドラポジって
意外とシートが立ってて、けっこう肘も膝も曲がって窮屈そうに見える姿勢だと思うよ
そうじゃないとブレーキは踏み込めないハンドルは回せないで危ない

541 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:39:42.29 ID:xhmhXQvF

>>538
お、おう
別に俺はコペン好きじゃないよ
むしろ前のが好き

542 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:49:12.51 ID:2MSsdMwH

>>518
新型は上下に動かないのか？

俺も動くのを知ったのは10年目だったがな
動かしたけどうざかったのなら忘れてくれ

543 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:52:07.59 ID:uQahJWzh

>>542
動くの知らなかった。
試してくる！

544 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:55:40.93 ID:LRftTqo2

>>539
おれは531だよ。１日中パソコンを付けっぱなしにしている
わけじゃないんでね。ＩＤ変わったとか意識してなかった。

545 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:55:55.52 ID:BFOXdjpa

オープンスポーツを楽しみたいならロードスター買えってことだな
この車の存在意義って何?

546 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 17:59:23.72 ID:F3R06efv

>>544
お前、毎回ダイアルアップでつないでるの？
今どきPCの電源切ったくらいでIDなんて変わるかよ
荒らすのに自分でIDかえてんだろ？

547 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 18:05:29.99 ID:LRftTqo2

>>546
あのさ、自演とか荒らしが目的なら他のこと書くでしょ。
おれのパソコンは電源を切ったらＩＤは変わるよ。
変わらないのは、無線ＬＡＮとか使ってるケースじゃないかな。

548 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 18:12:59.14 ID:au9ImUqK

イエローＭＴ買ったよ。納車日は不明。まぁ、１年後とみてる。

乗った感じは予想以上に狭く圧迫感が凄い。そして最大の問題は灰皿が無い事。
デザインは・・・正直ダサい。先代の愛嬌のある丸目の緑色が好みだったが新型は緑色すら無いのが残念だった。

549 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 18:14:39.34 ID:GNuxvIwd

フィガロがドンピシャだけど、もう売ってないから、コペンにする22歳の俺に一言

550 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 18:16:02.60 ID:BVUR5Ga8

丸目待ったら？

551 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 18:17:58.53 ID:F3R06efv

>>547
そりゃすまんかった。
無線LANだろうが有線LANだろうが
都度ダイアルアップしないとIDは変わらないから
今どきの環境では意図的にしているとしか思えなかったんで

552 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 18:23:45.36 ID:zcP44wYE

ルータ使ってると基本的にはIP変わらないけど
パソコン1台ならモデム直接の人は結構いるだろう。

553 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 18:37:57.24 ID:yiej58gr

>>545
ロードスターが高くて大き過ぎる者が買うプアマンズオープンカー

554 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:04:05.57 ID:dBkE2+EV

>>548
今契約なら2ヶ月待ちの9月だよ。
選択したオプションによって若干変動するようだけど、
どうも、ブラックインテリアパックがメーカー想定異常に発注有った模様。
ソースは、担当のセールス。

ブリティッシュグリーン有れば私も買ってた。でも内からオレンジメタ買った。

555 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:14:59.36 ID:vaJIwNTf

これで出してくれたら、即買いだったw

http://i.imgur.com/yVFxUro.jpg

556 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:16:19.08 ID:rNR99gbt

>>527
別に縦に畳んだり3分割しろとは思わんが、荷物周りの利便性は、もう少し工夫したらとは思うよ
なにもトールワゴン並みに荷物積みたいって言ってる訳じゃないんで
Z4のトランクスルーは開口部小さかったけど、けっこう便利だったんだわ
可能ならおれもトランクスルー欲しいわ
これだとコスト的にも無理じゃないだろ

557 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:31:40.71 ID:vI454ROa

>>556
座席裏あたりは強度にかかわる構造部だから穴とか開けられないんじゃないの？

いっそトランクキャリアの取り付けを考えてみるとか。

558 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:37:19.87 ID:F3R06efv

軽だよ？小さいんだよ　無茶言うなよ

559 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:37:51.23 ID:vI454ROa

>>553
小さいオープンカーを愛でるというのは、ロードスターではできまい。

560 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:39:39.09 ID:rNR99gbt

>>557
公開されてるフレーム見ると出来そうなんだよな
旧コペンなんか、DIYでやってる人いたし
無理に欲しいって訳じゃなく、あったら便利かなって程度で
シフトが遠いって話もそうだけど、無理じゃない範囲でこうしてくれた方が使いやすいのにって
オーナーとしてはいろいろ出てくるの当たり前じゃね
盲目的に肯定してる信者さんよりメーカーにとっても意味ある意見だと思うけど

561 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:45:37.57 ID:2MSsdMwH

DIYでフレームに穴あけるより
屋根少し戻して荷物取る方が簡単

562 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:51:26.11 ID:F3R06efv

>>560
そんなこと言ってたら、真っ先に50万高いよ～って言われるわ

563 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:55:18.13 ID:rNR99gbt

さっそくアホ信者釣られてくるし
フレームに空けなくて済みそうだから有りだなって言ってるんだよ

564 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:56:58.74 ID:vI454ROa

>>560
旧型でも、オープン時、オープニングカバーの収納空間位しかなくて、そこに
少しでも何かおこうと四苦八苦(ダンボール置いて試験したらぐちゃぐちゃに
なったりw)してるのはあるけど、逆にそこまでギリギリの所にバックボードの
穴あけてまで収納設けるようなマージンのない設計は、メーカーは挟み込み防止
のためにやらないんじゃないかな。

トランクスルーにしても、オープンにするためのインターロックセンサー設けないといけなくなるし。

565 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:57:16.72 ID:F3R06efv

信者って頭つかえて、乗れねぇ～って書いてる俺の事？

566 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:57:25.66 ID:BVUR5Ga8

MTを買った人でシフトノブが遠いと思う人は短いシフトノブと交換してみるのはどうだろう

567 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:00:30.99 ID:JpuBp7XR

NCロードスターみたいに、左手をスッと出したところにシフトノブがあると理想的なんだが・・・

568 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:02:51.09 ID:Xt2IXI2Y

先代にスパンスパンシフターってあったよな
あれに付け替えると4速の位置はそのままでニュートラルの位置が3速になる。
めちゃくちゃショートストロークになる。
全体的に手前によるからいいと思う。
新型もどうせ出るでしょ。

569 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:14:42.51 ID:4K0WPAMR

>>557
トランクキャリアはアリかもね、新型コペンに似合うかどうかは、付けてみないとわからないかもだけど

570 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:18:21.71 ID:H3AE+IS3

>>568
そのうちいくつかの業者が出すだろね
シフトレバー周りはワイヤー式（新開発？）だし、ちょっと待たないといけないとはおもうけど

あと強引な方法として純正加工

571 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:24:46.62 ID:au9ImUqK

>>554
情報ありがとう。オプションはＬＳＤのみだけど2ヶ月とは意外と早いな。

今の車は10年乗ったが、去年軽く水没してあちこち不具合出てさえいなければまだ乗るつもりだったのに
後たった2ヶ月でお別れかと思うと正直微妙な気分。

572 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:25:38.58 ID:2GMrRl+q

>>555
液晶サンシェイドにすげー惹かれた

諦めてSLK買っちまったよ

573 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:37:09.28 ID:dBkE2+EV

収納の事考えると、ドライバーズバッグは欲しいけど、
そこまで金出して欲しいと思わない。
代わりになるもの探せるかなぁ？

574 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:51:20.86 ID:7rhoQQoh

はやく　丸目出せよ

575 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:51:56.05 ID:sKHQ5gLU

車速キャンセラー出るかなぁ

576 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:53:25.56 ID:yiej58gr

>>574
遅れることはあっても早まることはない

577 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 21:09:09.78 ID:BOO+/DQ4

>>571
その気持ちわかる

578 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 21:24:21.98 ID:55s79duh

>>566
>MTを買った人でシフトノブが遠いと思う人は短いシフトノブと交換してみるのはどうだろう
20mmとかじゃなくて、

579 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 21:27:09.02 ID:XBI/eqca

>>570
シフトも流用
ミラなんかで使ってるのと基本同じだから
現行ミラとかでショートシフト出してるショップなら結構すぐ出せると思う

580 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 21:36:17.21 ID:H3AE+IS3

>>579
L700～L275ミラとかエッセ、旧コペンはロッド式なのよ
新コペン用は新たに作らにゃならん
まぁ曲げた鉄の棒と金具を溶接でくっつけてネジ立てるだけだからそんな大変なもんでもない

そのうち出るであろう次期ミラがワイヤーだったらコペン用が流用出来るかもｗ

581 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 22:12:19.06 ID:XBI/eqca

>>580
l275vからの乗り換えだけど
買った当初、1とRが入りにくいってデラに持ってたら
ケーブル調整しますねって言ってた気がしたが
違ったのかすまんね

582 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 22:28:09.30 ID:2MSsdMwH

クラッチが切れてないからクラッチケーブル調整したんだろ

583 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 22:47:26.04 ID:6bxbsX2m

おなじＦＦのＭＴでロッド式でも、そのロッドが太くてまっすぐだと、
かなりシフトフィールが良くなる。昔、マツダがＦＦファミリアを
発売したとき、そのシフトフィールの良さに誰もが目をみはった。
その時の手法がそれだったそうだ。

584 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 22:52:34.62 ID:A7U+K1Lz

俺も165くらいだけど、最近チン長が伸びた。謎。

585 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 23:18:09.78 ID:LLFbhtvZ

パドルとシートリフターが装備されるまで待つか。丸目が出る頃には揃うかも。

586 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 23:45:02.08 ID:+QSBdaw9

シートリフターじゃなくて、
シートダウナーが必要なんじゃないですかね…このスレ見てる限り

587 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 23:48:44.95 ID:9xKeUzJl

>>584
熱だれ

588 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 23:49:29.40 ID:9do8ghLU

納車9月なのに通販で買ったパーツばかり増えてくる
待ち遠しいな

589 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:10:27.80 ID:z8Nfs7So

ナビｏｒオーディオ以外は弄る気にならないな
これで充分だわ

590 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:11:23.87 ID:G3YUPpAD

http://autoc-one.jp/daihatsu/copen/report-1823978/

591 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:17:48.94 ID:JpjyFdc+

興味本位で試乗したら予想外の楽しさで購入しようと思うんだけど
最近契約した方はやっぱり９月納車ですか？
雪が降る前に楽しみたいなあ

592 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:19:01.65 ID:jz3XT7Co

皮のことか

593 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:21:37.72 ID:174aJmdm

とりあえず1年位様子見して着せ替えが充実した頃に買いたいな。
後からいい着せ替えボディ出されても、外したパーツを置くスペースがないよ。

594 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:22:23.29 ID:z8Nfs7So

未だに頭と頭の間にある透明な板に貼ってあるビニール外してないｗ
なんか傷すぐつきそう。ポリ・カーボネイト？か？あれ？

595 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:23:33.87 ID:tbSKm9hD

>>590
やっぱりナンバープレートが左にズレてるのが気になる…

596 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:25:43.70 ID:QwmXYtyQ

どの色を選んでも屋根は黒なんだな。同色は選べるようになるのかな？

597 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:52:46.70 ID:z8Nfs7So

黒選んだら同色ですよ
ほんとに同じ塗料

598 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:53:08.32 ID:174aJmdm

>>590の記事を見て気づいたんだけど、自分の車より本体重量が90kgも重い。
四人乗りからの乗り換えだから軽くなるとばかり思ってた。
タイヤが14から16になるけど、重量をカバーできる変化はないよね？
荷物が乗らないこと以外は全て高性能になるとばかり思ってた。
ちゃんと調べて試乗もしないとなぁ。

599 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 01:01:58.87 ID:nDIWq/Qt

>>598
俺740ｋｇの車から乗換えたけど
あんま気にならないよ

今度はMTにしたんで、1速で発進する時から
踏んだ分だけパワーがダイレクト出てくれる感じってのがでかいと思うけど（前の車はCVT）

600 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 03:14:08.82 ID:OSG2guKj

こんばんはセカンドカーにコペン欲しい43才です。
子供三人、嫁さんのお許し出るはずもなく。
スマアシ着いたら、ペーパードライバーの
嫁さんも乗っていいよと、買いたい気持ち。
皆さん、ナビはどうします。AVIC-ZH0077Wを
中心に妄想してますが、あんまりいいのをつけても
盗難とか心配になるだけかな？。オススメの機種や、
アマゾンでこれだけそろえて、ディーラーとか、どっかで
つけてもらったらいいとか、教えてくださいな。

601 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 03:16:42.32 ID:BWgW91+/

これが43歳の書いた文章？

602 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 03:17:20.47 ID:0Y6VKRmG

ところでコペンローブのローブってなんだ？
RPGで魔法使いが着てる服のローブ？

603 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 03:34:55.61 ID:tLbB+v7x

それ系やドレスとか

604 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 04:40:06.70 ID:e9wd2HTF

>>600
>スマアシ着いたら
スマートアシストは付かないと思う。
ファーストカーはペーパードライバーの奥さんが乗るの？
子供三人の世話は、奥さんにまかせっきりにして、ナビつけてドライブする時間あるの？
いまはガマンじゃないかと。

605 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 05:00:29.67 ID:h3gKILZJ

>>590
黄色のコペン、イイなぁ

606 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 08:59:32.31 ID:50cDCZVn

丸目大好き、かわいすぎでしょ、はやく実車を観たいよ

607 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 10:17:31.24 ID:4PXEu2dA

車はシンメトレーじゃないとイラッてくるな
ナンバー真ん中に付かないのか？

608 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 10:30:20.33 ID:nDIWq/Qt

>>607
そこらの板金屋持って行って10万以下のレベルでやってくれる
バンパー形状弄らなきゃダメ（ナンバーだけ動かしても、元のナンバー取り付け部が窪んでる）

609 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 10:39:29.50 ID:1T2LT/HB

現行のイノシシコペン号はどうもスタイルが良くない。

現行コペンローブには
夢とときめきと驚きが
ほとんど感じられなかった。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1637729/blog/33531874/

610 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 10:53:12.75 ID:4PXEu2dA

そうか　前のナンバー位なら　ボンネットに書けばいいのか

611 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 11:20:08.00 ID:nCOTtDLb

>>607
お前の車は運転席が真ん中なのか？

612 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 11:27:16.72 ID:28MEM09e

マクラーレンF1乗りなんじゃね

613 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 11:29:02.57 ID:l2vD5Db8

>>609
なんか下品なコペンだなー

614 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 11:36:37.05 ID:vQBBW63G

愛車自慢も一般人からみれヴば
安っぽい軽四

615 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 11:37:39.19 ID:1T2LT/HB

今の一般人は軽だから・・・とか思ったりしない

どちらもただの　車

616 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:01:59.74 ID:HKvfEOTO

ナンバーといえば、旧型も三本さんに紐の合わないマスクなんて言われてたな
ダイハツの人は冷却の関係上、ああせざるを得ないとは言ってたけど
カッコ悪いという認識はあったみたいだ

617 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:30:54.95 ID:czEuhW02

いつかおっさんになって金に余裕ができたらコペン乗って見たいと思う一方、少々無理してでも若いうちに楽しめたらとも思う
どっちがいいんだろうな、中年以降の趣味で買った人と若いうちから買った人両方の意見聞きたい

618 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:49:31.93 ID:KmhzSsXz

>>609
そいつか、名前変えてたのか。
しかし写真のセンスも壊滅的だな、無駄に数だけ貼っておいて構図が全く代わり映えしないw

619 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:51:57.22 ID:r0rM2QxI

>>617
弄り倒すなら若いうちしかない
オッサンでそれをする場合、どっちみち若いころから弄っててそういう友達いないと厳しい

620 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:55:08.28 ID:+tQ1pqAG

>>617
コペンならオッサンになってからでいい。
若いうちはロードスターとかで遊んだ方がいいぞ。

621 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:55:41.68 ID:nCOTtDLb

人に決めてもらわないと決められない奴にオープンは向いてない。

まあ、今車維持できてるなら乗り換えても維持費が増えることはない。好きにやれ。

622 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:55:51.95 ID:cYOBH+ei

オッサンになって実際に買える人はほんのわずか。
若いうちに買えるなら迷わず買おう

623 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:56:44.86 ID:UvRRJrEa

車は若いうちが良いよ
目や腰が悪くなって運転が若い時ほど楽しめなくなる
金が問題なら旧コペンでもいいんじゃない

624 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:57:32.66 ID:r0rM2QxI

まぁオッサンになったからって金に余裕ができるとも限らないしなｗｗｗ

625 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 12:58:41.44 ID:S3Qt1sQG

>>617
ユーは若いの？
だったら今乗っちゃいなヨ！

626 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:01:06.64 ID:6K6dor+J

>>624
あのなあｗ

まだ500万以上とかなら購入するのもかなり考えるが、
200万以下の車くらいなら普通に買えるし買う気にもなるぞｗ

旗艦店行けば
50過ぎの夫婦がかなり欲しそうにしてるの良く見る

627 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:02:07.60 ID:6K6dor+J

まあそこそこの会社に普通に勤めてる前提での話な

628 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:03:15.51 ID:r0rM2QxI

>>627
順調にいけば、買えるんだろうが
世の中というか将来なんて何がどうなるか分からんぞｗ

買える時に買うのが1番

629 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:04:06.70 ID:cYOBH+ei

ご年配の方々がたくさん見に来るが買う人は本当に本当にほんのわずかだよ

630 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:10:26.91 ID:r0rM2QxI

たくあんを燃料に動く車と思ってんだろ

631 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:17:28.19 ID:+SPEanj1

オッサンになったら経済的には充分買える余裕があっても、なかなか買えんようになるぞ
主な原因は嫁だから、オッサンになったらというより結婚したらだけど

632 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:21:39.48 ID:6K6dor+J

オッサンっていうか、ジジイの話じゃねえのｗ

633 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:29:17.49 ID:czEuhW02

そっか、一応軽だから今現在軽が乗れてれば維持費は対したこと無いのか
嫁に相談してみよう…

634 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:36:04.65 ID:4PXEu2dA

おっさんになってコペン？
どうせ夢ならエリーゼとかベンツとか言えないのか今の若者は・・・orz

635 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:37:12.92 ID:nCOTtDLb

頭の固いじじい来てんね

636 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 13:54:38.78 ID:mBMgWy9g

素のやつはあまり好みでなかったけど
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/709539.jpg
この丸目はいいね。秋頃発売されるのかな？

637 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 14:01:03.46 ID:KmhzSsXz

>>636
来年なんだなこれが

638 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 14:10:49.24 ID:E+Ebb/Sq

丸目交換キットを塗装込み30万以下で出してくれたら考える

639 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 14:14:50.69 ID:+SPEanj1

>>638
塗装って必要なんだっけ？
交換パーツ生産時の塗装以外に
交換前と色変えるつもりなら話は別だけど

640 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 14:29:44.82 ID:nzQDXRU0

塗装はいらんはずだし、噂じゃ３０万らしい
工賃は知らんけど

641 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 14:33:29.45 ID:qB2yjzWI

工賃5万＋ドアのラッピング代

642 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 14:52:54.69 ID:E+Ebb/Sq

30万なら来年すぐにはやらないけど3～4年たって飽きてきたら丸目にしようかな

643 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 14:54:12.83 ID:4PXEu2dA

日焼けしていて塗装が必要でござるって落ち

644 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 16:09:55.27 ID:Be15rYsp

ttp://www.omoshiro-rentacar.com/car/copen_robe.html

いいなこれ、関東の人は好きなだけ試せる

645 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 16:34:52.89 ID:+4dwq6M+

>>644
……同じお金ならS2000乗るよなぁ

646 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 18:05:52.14 ID:di6fM/rI

罰ゲームで貼られたって言う割に名前が跳ね馬ジジイて
みっともなさが跳ね上がるわ
好きだから貼ったって言えばすこしはマシなのに
前コペンオーナーはこんなのばかりなのか？

647 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 18:10:50.16 ID:YYGEI+mk

>>619
若いうちはロータス、年金生活者になったらコペンが正しい日本人。

648 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 18:11:09.61 ID:Xz2xarW/

丸目でもサイドのキャラクターラインが邪魔

649 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 18:24:16.48 ID:r0rM2QxI

樹脂なんだからプラモ感覚で弄れば良いんじゃね
タミヤあたりから外装キット発売されりゃいいのにｗ

650 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 18:47:34.07 ID:MrcIqA8o

肉抜きとかするのか

651 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 18:57:34.73 ID:rtc+AQlg

>>636
この方が断然いいわ。
先代の面影もあるし。

652 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 18:58:01.67 ID:h3gKILZJ

http://www.heisei-car.jp/car-lineup/#copen

中国・四国地方の人は新型コペンをレンタルできるんだ、イイなぁ

653 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 19:54:01.92 ID:JpjyFdc+

>>646
罰ゲームっていうのはこのスレみてから書き足してるみたい
エンブレム自慢みたいなブログも書いてたしな

っつーか新型に対して発表前から文句書いてるみたいだし、
旧型２台も買ったばかりで新型買えないから僻んでるんだろうな。

654 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 20:02:35.47 ID:ZDGmfGXV

>>636
最初に出た顔がイメージとして残るからむしろこっちを先に発売するべきだろ

655 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 20:04:27.62 ID:6K6dor+J

>>653
色々チェックしてるんだなこのジジイｗ

656 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 20:11:25.81 ID:XQHYVlbK

>>652
新型の方はかなり限られた店舗しか取り扱いないみたい
うちの近くの店舗では旧型のみだったわ

657 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 20:14:55.20 ID:eWlcdLkb

京都の長岡京の国道171号線沿いの小さな店にコペン売りだしてたｗ
関西で即納希望の奴逝ってきてみ？

色は黄色

658 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 20:34:17.40 ID:xU0pTjn9

>>609
>どうだ
>先代のコペン号の方が
>どこで写真撮影をしても絵になるだろ

あなたのは貧乏でコンプレックス丸出しの軽自動車です

>５層コートで深みのある特別塗装の先代は４年落ちでも
>新車より艶があるように見えるだろ。

眼科もしくは精神科の受診をお勧めします

659 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:00:22.22 ID:mBMgWy9g

http://img.response.jp/imgs/zoom/709537.jpg
これを見る限りリアもかなり初代っぽくしてあるね.
初代のデザインが好きだったからこれは素直に嬉しい
卒のなさが小憎らしいわ

660 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:07:27.40 ID:JpjyFdc+

>>655
新型に対して文句たらたらなのに何度も実車見に行ったり、粘着記事書いたり。
新型が気になりすぎて頭の中が新型のことばっかりなんだろうな。

661 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:12:58.48 ID:m9BByNQH

レカロシートの奴出たら買う

662 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:16:00.57 ID:Db5vL6SK

試乗してきた。
デザインは良くなったが、なんで三気筒に劣化してんの？
伸びが無くなっててクソつまんねぇ車に劣化しちゃったな。こりゃ売れんわ。

663 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:20:03.11 ID:iLVHCK+V

結局旧型もATが9割くらい売れたから、売れ筋はMTじゃないのでCVTに最適なエンジンで構わない
と考えて3気筒になった。新型2気筒が実用化されていたらコペンは2気筒でいくという計画もあったくらい

664 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:26:58.15 ID:ibN6cUho

コペン号の足回りが跳ね馬にならないか
チャックも出来る

チャックってｗ

665 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:29:19.76 ID:m9BByNQH

CVTならコペンじゃなくてもいいしな・・・

666 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:31:23.09 ID:cPKtIqaL

>>663
旧型はAT6割MT4割

667 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:36:43.55 ID:8V74Au4D

>>662
今時はスポーツカーでも、環境性能考えなきゃならんので、
燃費の悪い4発はつめんのだ。系譜が途切れたしな。
それに、鋳鉄ブロックのJB-DET乗せたら、車重が900Kg乗ってしまうぞ

668 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:41:27.73 ID:8V74Au4D

開発の頓挫してる2気筒エンジンは載せて欲しかったなぁ
あれのおかげで発売伸びたんだが。

ただ、モーターショーの時にダイハツの説明員に聞いたら、
2013年末の時点で、燃費とパワーがKFより低い言うてたしな。
目標値達成出来ていなかのよね
アイドリングの振動は、アイドリングストップさせるので関係無いです！
って言ってたのは笑ったけど。

669 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:58:48.47 ID:eWlcdLkb

>>668
MTは我慢しとけってこったなｗ

670 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:01:10.84 ID:nCOTtDLb

純粋に工業製品として評価する場合、CVTとMTどっちのほうが完成度高いのかね

671 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:09:42.58 ID:yI28ihBQ

CVTだろ。燃費も良いしアイドルストップも付いてる。

多分、元々CVTしか出すつもり無かったんじゃないかなー。
MTはフットレストの件といい、
CVTメインに片手間に作りました感が凄い。
カタログの扱いも適当だし。

そして、MTと併売する事になって
部品共有でCVTもパドル無くなり、
CVTもビミョーになってしまった。

672 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:12:27.50 ID:eWlcdLkb

フーとレスとなんかあっても、スペース的にダメダメだぞｗ

クラッチペダルに足移す時、足がペダルに引っかかるｗ

673 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:12:58.38 ID:8V74Au4D

>>670
単純に構造の完成度と言う意味では、改良の余地が少ないMTの方が完成度高い。
低排気量車において、CVTの方が燃費良いけど、
伝動ロスの高さ(高回転の方がロスが高い）や、ミッション保護を考えないといけない
(コペンはマニュアルモードでも5000rpmでシフトアップする)
構造は、完成度が高いと言えない。
減速費の幅を広げたくて、トルコンの副変速機付きなんて、本末転倒な製品もある。

674 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:15:22.84 ID:H9kyyp4b

新型のMT買う奴はアフォってことだな

675 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:15:21.16 ID:GLcAfCU1

100キロで4000回転超えるMTとか
あんた何時代の人なの

676 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:15:59.25 ID:JpjyFdc+

EFI ECUとCVT ECUと電スロの協調制御でどこをとっても滑らかだし、
駆動の面でも単純にギヤ比でCVTの方が範囲が広いから個人的にはCVTかなあと思う

ただどっちを買うかっていうとまた話が変わるんだけど

677 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:19:40.96 ID:8V74Au4D

つっかね。今は使用状況によって、最適なミッションが異なるからどれが一概に良いとは
言えんのだ。
日本みたいな低速で速度変動が激しければ、CVTの方が良いし。
高速の合流でおもっくそ加速する必要のあるアメリカだと、トルコンATだし
移動距離長くてトルコンATや、CVTの挙動を嫌うヨーロッパじゃ、ロボタイズドMTやDSG
の方が良いのよ。

ラリーとかの競技ならドグミッションだし

ただ遊ぶのなら、Hゲートの3ペダルマニュアルトランスミッションが一番面白いのよ。

678 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:22:56.40 ID:8V74Au4D

>>675
加速のこと考えたら、この減速比で仕方ないんだけどね。
L880Kコペンでもレースするのにさらに、クロスのギア比で組んだりするし。

高速巡航の為に6速欲しかったなぁ、流用品だから仕方ないんだけど。

679 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:24:02.66 ID:eWlcdLkb

ちょっとしたドライブでも
3ペダルの方が、運転したな～　って気分になるしな

680 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:25:33.16 ID:eWlcdLkb

ほんと6速は欲しかったわ
今日も順甲児に危うく5から下にいれてしまいそうに1回なったｗ

ほんとこの癖やっかいだわ・・・

681 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:31:59.82 ID:JpjyFdc+

納車されてるのはうらやましいかぎりだ
俺はまだ明日にでもはんこを押しに行こうって段階だけど
ドリンクホルダーとか追加メーターとか設置場所どうしようって早くも悩んでる

682 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:33:20.69 ID:eWlcdLkb

ドリンクホルダは元からあるぞ
まあ普通に使える

683 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:36:11.19 ID:JpjyFdc+

>>682
使い勝手はどう？
ペットボトル二本とか、
スタバのトールサイズのカップ二個おいて不自由ないなら安心なんだけど

684 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:36:30.55 ID:iLVHCK+V

>>666
そりゃスイスポだろう

685 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:37:02.06 ID:eWlcdLkb

もう600km程走行したが、お前らが邪魔だ気になる！と騒いでる２DIN用パネル、
もう何も気にならんぞｗ（電源切ってる時とか画面見る必要無いときとか）

むしろ、画面見るときは丁度いい位置で
見やすくていい漢字だわｗ

せっかく角度調整機能豊富なナビ選んだんだが、調整機構意味無かったｗ

686 ：671：2014/07/08(火) 22:37:34.06 ID:nCOTtDLb

なんか勘違いしてる人いるけど俺が聞きたかったのは>>673が書いてるような『コペンのCVTとMT』って話ね。
単なるミッションの比較はどうでもいい。

687 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:38:24.55 ID:eWlcdLkb

>>683
セブンの大きいアイスコーヒーカップを2人で使ったが、まあ問題ない
多きペットボ鳥は、その後ろのネットに置くと良い

このネット意外と便利だぞ

688 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:38:47.88 ID:nCOTtDLb

×なんか勘違いしてる人いるけど俺が聞きたかったのは>>673が書いてるような『コペンのCVTとMT』って話ね。
○なんか勘違いしてる人いるけど俺が聞きたかったのは>>671が書いてるような『コペンのCVTとMT』って話ね。

>>673は勘違いしてる人だ。

689 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:40:06.17 ID:eWlcdLkb

>>688
まあそんな話どうでもいいから
お前も俺の日記見とけｗ

690 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:41:58.03 ID:nCOTtDLb

>>689
誰だよおまえ
おまえなんぞ知らんわ

691 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:43:11.95 ID:44Ys/tTh

ナビは位置というより設置方法が美しくないのがなあ
ナビかオーディオは必須装備なのに何であんなデザインにしたのか

新コペンはデザインも設計も全体的に雑な気がするな

692 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:43:15.25 ID:JpjyFdc+

>>687
大きいカップでも大丈夫なら安心した
後付けってどうしても違和感あって出来るだけ避けたかったんだよね

693 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:47:12.66 ID:ZHOeHubi

ナビ位置でも、ミッション位置でも、シート位置でも、値段でも、出力でも……
嫌なら買うな
それだけ

694 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:47:53.64 ID:cPKtIqaL

>>684
開発本に載ってる。MTが4割を占めてる。

で、ネットにも記事がないか探してたら
http://response.jp/article/2014/04/10/220925.html
出てきたけどここではMT3割ってなってるな。

695 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:54:05.00 ID:gJpCf8lF

>>690
はあ？
この時間帯唯一のオーナー様じゃボケ

お前ら買いもしないくせに何様のつもりだカス

696 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:54:57.59 ID:8V74Au4D

>>687
背面のネットって、停止時で無いと、物取れなくない？
試乗した時に試そうとしたけど、手が回らなかった。
シートを前にずらしてるから余計に遠くなってるけどね。

697 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:56:35.16 ID:cPKtIqaL

>>673
＞(コペンはマニュアルモードでも5000rpmでシフトアップする)

>>90が
＞ATだと6000回転までしか回せないが、MTモードだと7500回転まで回せる

と書いてるがどっちが正しい？

698 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:57:10.05 ID:8V74Au4D

11日が納車日なんですよ。
しかし、台風大接近の日なんですよ。
わざわざ有給取ったから、日をずらしたくねぇ!!
11日に銀行から預金下ろす予定だったし！

699 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:58:31.84 ID:cPKtIqaL

>>698
銀行から金おろすってあんた
なんで振込しないの

700 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 22:58:52.37 ID:TPoU4uMB

>>668
同じく2気筒に期待してた。
アイドルストップなんてもったいない!
せっかくの趣味車なんだから、振動も楽しむ方向にして欲しいと思ってたけど・・・

701 ：687：2014/07/08(火) 23:00:50.20 ID:gJpCf8lF

>>696
出し入れは女に頼んでたからわかんないｗ
屋根あける際も、助手席側の解除は頼んでた

あげくエアコン操作も全部やってもらってたｗ（納車当日）
俺より先にエアコン操作覚えやがったｗ

702 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 23:02:47.25 ID:gJpCf8lF

>>698
有給とったんならなるべく台風から逃げて走れよｗ

俺もm納車日は有給とったが、天候がよくなくて、
雨雲から逃げるように逃げるように走行して、結局その日だけで300ｋｍくらい走ったわｗ

703 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 23:07:17.66 ID:8V74Au4D

>>697
プロトタイプの試乗記事見直すと、CVTのレッドゾーンが7500prmとなってたけど

いくつかの市販車の試乗したレポートとか見てると、マニュアルモードでも、5000rpm位で
勝手にシフトアップしたと言うのが複数有ったし
シフトアップする事について質問したら、CVT保護と回答があったみたいなので、
合わせて書いちまった。
間違ってたらすまん。

704 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 23:10:27.43 ID:8V74Au4D

>>699
振り込みという考え方はなぁったわ。
車買う時は軽自動車なので、現金払いしてたし。

>>702
逆に台風通り過ぎてから、受け取りに行くよｗ
一応夕方まで粘れば、暴風圏は通り過ぎるし

705 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 23:12:24.51 ID:gJpCf8lF

>>704
で、
何色にしたの？

706 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 23:13:30.37 ID:gJpCf8lF

俺も車買うときは毎回現金で払ってたな
まあ最大でも350万の車しか買った事ないけど

707 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 23:15:44.98 ID:8V74Au4D

>>704
トニコオレンジメタリックで、ブラックインテリアパックと、メッキドアミラーカバー
色合いに関わる所はこんな所

708 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 23:16:27.82 ID:8V74Au4D

なになってんだ。自分に返信しちまった。
もちろん、705に対する返信

709 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 23:19:19.04 ID:gJpCf8lF

>>707
ブラックにして正解だよ
ノーマルはベージュ部はいいけど、茶色部分がダメだわ。なんかじじ臭い色

710 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 23:48:09.96 ID:KyGQUXDv

新車即台風オープンは最高の贅沢だと思います！

711 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:08:36.15 ID:MMS8nPVG

早速雨漏りテスト出来ていいな

712 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:12:37.59 ID:QZJX6PTZ

>>707納車されたら、Fウィンド撥水するか教えて
俺のFガラスだけ水はじく。何も頼んでないのに

713 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:31:15.48 ID:dm/wsX08

2000万を現金で払ったことがある
振り込み手数料を節約できた

714 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:32:17.11 ID:Eo2sRtmZ

今は振込みの上限金額があるので日を分けて振り込むので面倒。振込手数料のことを
ディーラーに聞いたりの手間も。

715 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:33:49.75 ID:C4QBFfxM

高額預金者だったら振込手数料は一定回数無料だろ。
どんだけ貧乏なんだよｗ

716 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:40:28.96 ID:mBhchsgl

旧コペンオーナーはアンチ新型のひねくれ者、頭でっかちの自分のフェラーリステッカーを貼った俺の以外認めないと言うクズで、新型コペンオーナーは俺様気取りのお山の大将か
以前バイクでBMWを買いに行った時に店の前でたむろしてるオーナーがウザかったからドゥカにした、このスレ見てると心配になってくる

717 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:44:46.35 ID:QZJX6PTZ

俺そんなドカ乗り嫌いなんで同類に思われたくないから
トライアンフの675乗ってる

718 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:46:27.30 ID:mBhchsgl

だよな、だからその後KTMに乗り換えたよ

719 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:48:54.83 ID:QZJX6PTZ

>>718
200のフルカウルシングルは一度乗ってみたいとは思う

720 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 00:48:59.63 ID:3xVJKFpX

どっちもどっち

721 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 01:12:50.60 ID:Eo2sRtmZ

》715
高額預金者じゃないんで知らなかったよ。
ちなみに俺、振り込みに仕事でいけないんで代わりに行った嫁に愚痴られた。

722 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 01:14:41.15 ID:b5l9Z9sD

CVT試乗したけどあんなの全然楽しくないじゃん
典型的な旧世代CVT
アクセル踏み込んだら回転数だけｳｧｰﾝ…って上がるラバーフィール
マニュアルモードでガチャガチャすればそれなりだけど

でも5MTは高速巡航つらそう

723 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 01:46:22.96 ID:89fNW1U9

>>715
振り込め詐欺の影響やら何やらで、
引き出しも振り込みも1日の上限金額が低く設定されていて
ATMやネットバンキングでは一括振り込みできない。

銀行の窓口経由で振り込むと高めの人件費（手数料）がかかるので、
窓口で現金下ろして（手数料無料）、直接ディーラーに支払った。

ディーラーで札束をバラして1枚1枚数えるのに付き合わされるのは
何とかならないものかと思う。仕方ないことは分かっているが。

724 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 03:36:59.21 ID:HVYqlQmK

>>723
ネットバンキングは設定すれば上限額変えられるよ@三井住友

725 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 06:47:39.12 ID:FpRRGWeE

そうか！

726 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 06:54:56.75 ID:2EbGUeMN

クラッチは油圧式の物じゃないとフィーリングが良くないね。
ワイヤー式は何か引っかかったような感じがする。

727 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 07:02:51.42 ID:zu+jS9LW

>>673
一度乗ってから言えこの脳内。

728 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 07:24:05.25 ID:suC+EqiL

>>727
コペンのCVTは乗って無いが、過去ダイハツのターボモデルのCVT車両に乗って、
高速道路で加速しない事に唖然としたことありますが？
べた踏みしてもエンジンが高回転で回るだけで、加速が全然伴わないのな。
社用車で、パッソ使ってるけど、初代のトルコンATの方が加速したし
高速巡航も楽に出来てたのは笑うぞ。

729 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 07:47:27.32 ID:wlMzrxw9

CR-Zは6MTとCVT、サーキットラップで全く互角

730 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 07:51:49.59 ID:QZJX6PTZ

>>729
燃費はMTの圧勝だったな（俺の運転では）

MTならカタログ値（しかも１０．１５モード）より６も上回る数値を市街地走行で出してた
このテクニックはS660スレで3回くらい書いたｗ

CR-ZのMTは、独自の工夫で燃費アホほど伸びるｗ

731 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 07:52:31.72 ID:QZJX6PTZ

しかも、じゃなかったｗ
寝起きで頭ぼけてるわｗ

732 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 07:55:13.18 ID:aH2jiu6G

>>728
コペンに試乗してから書き込んだください

733 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 08:00:03.97 ID:QZJX6PTZ

>>732
CVTは買ったんじゃなく試乗だが（4回は乗ったけどｗ）
まあ>>728の書いた事あってると思うよ

734 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 08:06:00.59 ID:QbY7qLye

個人的には新型コペンはCVTもMTも残念な出来だった
先代のMTが良すぎたのかもしれない

735 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 08:07:33.35 ID:wlMzrxw9

ストレートではCVTのほうが概ね伸びる
http://www.youtube.com/watch?v=ok5y4OkOx2E#t=6m18s
http://www.youtube.com/watch?v=PrT5UzXJp24

736 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 08:17:07.65 ID:jGqIKeP0

>>734
旧型と比べてシフトフィーリングはよくなったと思うよ

737 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 08:19:33.93 ID:wlMzrxw9

CR-Zは6速のクロスミッションだけど、コペンのは３～５速までがファイナル含めてL175ムーヴMTとほぼ一緒

各ギア間がワイドだから変速ロスはでかい

738 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 08:24:28.74 ID:QZJX6PTZ

>>737
CRZは
時速30で6速入れても、モーターのおかげで
普通の1500ｃｃではありえん加速とか出来るｗ

ステアリングのクルコンボタン使えばほんっとよくわかる
クルーズのためじゃなく、加速ボタンとしてゲーム感覚で使えるのが楽しかったわ

739 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 08:37:38.10 ID:pDWfC/NO

草不可避

740 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 08:45:11.53 ID:b5l9Z9sD

クルーズコントロールの意味わかってるんですかねぇ…？

S+ボタンの間違いじゃないのぉ？

741 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 08:58:14.10 ID:QZJX6PTZ

>>740
本来の用法として使ってないからなあｗ

クルーズ用　として使う事なんか全然無いんだよｗ（無かった）
もっぱら、街中でどうやったらいい燃費出せるか？　用として使ってたわｗ

742 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 09:43:43.16 ID:lciw7GBR

軽の2シーターオープンを出してくれるだけでありがたい
俺の給料で遊ぶ車をセカンドカーとして維持するのは軽が限界なんだ

743 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 09:57:46.47 ID:8khJ8Uiv

個人的な好みでは異形より丸目。
あとフィーリングよりデザインと燃費が優先。

744 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 10:10:46.36 ID:wlMzrxw9

パドルあって変速比ホールドできるからその状態ではロックアップかかってるので巡航時の燃費もCVTのネガは払拭されている
コペンの場合アイドリングストップ無しのMTよりもCVTのほうが確実に燃費いい

745 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 12:15:43.57 ID:wsYVV18C

「モーターファン別冊・ニューモデル速報新型コペンのすべて」三栄書房 8/6発売 500円＋税
http://www.sun-a.com/sp/nms_497/

746 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 12:57:33.70 ID:2EbGUeMN

>>745
やっときたか！

747 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 14:19:00.72 ID:V2xv49Hg

>>746
クリアファイルいらねーw

748 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 14:22:52.21 ID:V2xv49Hg

先代の軽最強トルク（11.2kgf/m）から大幅ダウンしてるのが萎える
せっかくだから自主規制撤廃（80ps）くらいやってほしかった

749 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 14:29:09.26 ID:Ol3mVoli

>>748
自主規制撤廃は、下手すれば軽の税制有利が覆える採決が降りて自分の首を絞めかねない
トヨタダイハツ、ホンダはもちろん、スズキだってそれは望んでない

750 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 14:47:01.57 ID:M5jw+7Dw

排気量アップならともかく馬力くらいじゃ税制には響かないよ。
元々25年以上前に当時の軽の基準で安全面を考え無意味な馬力競争を無くす為に
できたもんなんだし。
その頃の軽と比べたら今の軽は別物。
ケータハムの例もあるしいつ無くなってもおかしくない。

751 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 14:51:32.03 ID:f4DOHkD1

パワー増えたらまた安全基準で重くなるから上げなくて良い
逆にパワー下げて最高速も80キロで側面衝突40キロに下げて
車重を700キロ未満にしてほしい

752 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 15:02:34.90 ID:q6UxYMGm

>>751
いいな！俺は100%買わないけどな！

753 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 15:05:51.48 ID:aEc4YhEc

>>750
ケータハムは外車だし、
100台も売れないだろうから
影響無しになったんだろうな。

これがタントやワゴンRに波及すると
確実に増税のネタにはなるだろ。
ノートは1.2リッターで79馬力。
900キロで80馬力あればリッターカー並にはなるな。
少なくても10800円はどーよって
議論がまた始まるわ。

現状なんとなく回ってるのに、
S660やコペンのためだけに
ホンダもダイハツもわざわざ
危ない橋渡らんだろ。

754 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 15:09:39.43 ID:W0gKwJfY

来年度から10800円になるのはもう決定なんですがそれは

755 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 15:13:45.09 ID:aEc4YhEc

>>754
同じ馬力で3万近いのに、
10800円は安すぎじゃねって話にまたなるだろ。
消費税といい、もう税金上げまくる事しか考えてないんだから
余計な事はせんでいいという話。

756 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 15:45:49.59 ID:Ol3mVoli

ていうかターボなんだから関係なくね
エンジンが耐えれれば何馬力でもいけるだろ
ドノーマルで80osオーバー希望なんて、少数すぎて

757 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 16:07:03.62 ID:aEc4YhEc

KF-VETって旧型みたく
ECU交換で80馬力とかでんの？

改造事例調べてみたけど、
余り事例無さそうだし、
ポン付けでは厳しいのかなー。
ちょっと期待してるんだけど。

758 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 16:07:47.44 ID:f4DOHkD1

ロータリーカプチーノとか中古屋あったな
250オーバーとか

759 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 16:53:44.69 ID:Ol3mVoli

>>757
あぁそうなるとダイハツが苦しいな
Dスポから出ないと微妙になっちゃうものね
その点S660なら、無限から出ずともスプーンあたりから出そうだし

760 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 16:55:19.54 ID:mVR7JCXp

いやだから馬力じゃなくて排気量だろ
今の税制度が何で区別されてるか考えろよ
なんで今の規格にする時に800cc案が猛反対されたか。

その理屈が通るならリッター100馬力以上のNAスポーツモデルやターボ車は全部税金見直す事になる。
軽だけの話じゃなくなってくる。そんなもん国内全てのメーカーが黙ってるわけないだろ。

761 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 16:56:22.71 ID:3qJxDmrE

>>757
出ないでしょ
ダイハツに限らずどこもだけど、新しいエンジンは旧型に比べて
各部のマージン削って燃費向上＆コストダウンに向けてるから
ブーストアップにしても高回転化にしても耐えられないと思っていいと思うよ

762 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:00:34.63 ID:mVR7JCXp

>>757
旧型はECU交換だけでももっと上までいけるよ
80馬力って事は多分DスポのECUの事言ってるんだろうけど
あそこは安全マージン取りすぎだ。
ハーフウェイでも90馬力は出てたし。

763 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:07:18.79 ID:+3Uw68dh

MTの燃費悪すぎだな
エアコン付けると12km/lくらいしか走らん

764 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:12:41.00 ID:QZJX6PTZ

>>745
一応出るのかｗ
今売ってるしょうもない方買わないでよかったｗ

>>763
どんだけ運転下手糞なんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺、今日で700ｋｍ走破した。今日は半日エアコンつけっぱで、市街地走行ばかりだったが
燃費計21から下がった事無いわｗ

765 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:15:51.70 ID:V86lJ9I+

２１も走るか？

766 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:17:29.40 ID:QZJX6PTZ

オドメーターで700って事な。
今日は市街地メインで80キロくらい。渋滞路もけっこうあり。手動アイドルストップ等も一切してない。

燃費計は納車時リセットして、そのまま。
その中ではカーナビ取り付け等でけっこうなアイドリング時間も含まれるが
一度20を超えてからは、燃費計の表示が20切った事無いわ
特別な方法は何も無い。ただ4000ｒｐｍ縛りしてるだけ
強いて言えば、状況が許す限り（後続車に迷惑かけないシュチュエーション）発進はアイドル回転で

慣らし終わったら数値リセットしてみるが、
まあ15切らなかったら文句無いかな

767 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:20:32.01 ID:QZJX6PTZ

>>765
お前らとは腕とテク、経験が違いすぎるのかも試練ｗ

納車当日、リセットした直後は、渋滞ばかりの市街地だったが、
そこでも19を切らなかったな。

ちなみにホンダで2回、トヨタとダイハツで1回ずつデラのエコラン大開で優勝したことある
景品総額は2万ほど（リサイクルショップ換金計）

768 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:22:19.45 ID:QZJX6PTZ

まあ、俺の燃費記録は参考程度にしといたほうがいいかもな。

巧い奴が乗れば市街地でもこれくらいまでいける　って目安な。
他の奴が前書いてたけど、信号の少ない田舎道なら誰でも24前後出せる車だとは思う（MT）

769 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:30:07.55 ID:mVR7JCXp

>>768
燃費計じゃなくて満タン法で計測した数字が知りたいです

770 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:42:46.08 ID:LC2spNJU

だよな

771 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:44:48.95 ID:/oYxytg3

満タン方より燃費計の方が正確と思うんだが。

772 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:48:10.86 ID:iWiNmNOQ

>>771
台風大丈夫か？　大丈夫なら医者行け

773 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:49:10.47 ID:mVR7JCXp

>>771
燃費計の数字はあくまで「参考値」
「実際に走った距離」を「使った燃料」で割った数字より正確なものがあるのか？

774 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:56:13.42 ID:38qrztme

>>763
え～、少ないなぁ。

775 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:58:41.30 ID:QZJX6PTZ

すまん
満タン砲も買い解きゃ良かったな。

2度目の給油の時計上したのかいとくわ

トリップ462
給油量　22.1L

リッターあたろ２０．９だわ。
けっこうアテになるほうの燃費計だと思うぞ。このコペンのは

776 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:59:39.44 ID:QZJX6PTZ

まあ俺の運転だと航続距離600はいけると思う。
こんだけは走れたら、文句無いな。

777 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:59:46.04 ID:iWiNmNOQ

>>773
まぁ　その実際に走った距離も参考値なんだけどな
タイヤの空気圧とか摩耗とかどうやって正確な距離出すんだと小一時間・・・

778 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 18:03:03.16 ID:mVR7JCXp

>>777
まぁ、そうだけどね。
燃費計の数字って過去の経験だと満タン法より10%くらいは良く表示されてる事が多かったもんで。

>>775
なかなか良さそうだなー。
ブースト計とかは付けてないの？

779 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 18:07:10.43 ID:QZJX6PTZ

>>778
エコランｗのためにつけようかと思ってはいたｗ
けど、アイドル回転スタート＆4000ｒｐｍ縛りだけで充分だわｗ

つうか、この車ターボだったんだよな実はｗ
窓閉めて静かなとこでようやく気づくレヴェルだわｗ（タービンの吹き返し音で）

780 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 18:09:35.27 ID:QZJX6PTZ

>>775補足

ただし、後続可能距離表示だけは全然当てにならんな
多分かなり余裕もたせた表示にあえてしてるんだとは思うけど
イースもそんな感じだったし

781 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 18:23:51.66 ID:U5dWvP7K

まだうちみたいな田舎じゃ新型走ってるの見ないな

782 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 18:38:23.54 ID:CidLr5Ke

この車でエコラン自慢ってのも香ばしいっすねｗ

783 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 18:42:41.91 ID:Ol3mVoli

シフトが気持ち良いとかそういう話が皆無ｗ

784 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 18:45:29.34 ID:lIVwWZ2H

クラッチが気持ち悪いんだよ。

785 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 18:53:09.17 ID:thrWsHZZ

乗り換え特典の車検証入れの
納入が遅れてるらしい。
貰った人、
どんな感じか教えて下さい

786 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 18:58:34.95 ID:CidLr5Ke

>>784
クラッチは調整で何とかなるよん
1000km点検の時、気になるっていったら調整してくれた

787 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:04:58.98 ID:QZJX6PTZ

>>784
最初はほんとそう思ったわｗ

まあ、慣れるよ。
ミートポイントがかなり手前なんで、慣れたら渋滞でもけっこう楽。
アクセル踏まずに発進も普通に出来る

>>786
もう調整いらないと思いはじめてきたｗ

788 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:13:35.19 ID:lciw7GBR

MTで山道を気持ち良く引っ張りながら走りたい
まだ納車されていないけどもw

789 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:30:10.98 ID:HVYqlQmK

ローブの外板は全部で、335000円らしいよ

790 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:33:53.62 ID:aH2jiu6G

http://response.jp/article/2014/07/09/227270.html

モータージャーナリストによるMT車のレポート

791 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:34:35.94 ID:PUYsMQC1

丸目にするには335000円いるということか

792 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:35:20.15 ID:LC2spNJU

カタログやっと届いたぞ
いきなり正誤表でわろた
裏見ると25万部刷ったっぽいな

793 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:39:34.52 ID:CidLr5Ke

>>791
おれの懐事情で、ここまでだったら来年即着替えなギリな値段で笑った

794 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:50:12.36 ID:vLHWfg3W

>>790
一番信用できないのがこの手の記事だよ。

795 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:51:11.27 ID:k5gH9oGg

>>789
やっぱ大方の予想通り、30万前後って事で当ってたな

796 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:58:02.64 ID:ZSoqNJ16

>>786
ダイハツ車のクラッチ調整はダイヤルを手で回すだけだから自分でやっても簡単よ
バッテリー近くの下の方に樹脂のダイヤルがある筈

797 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 19:58:28.87 ID:k5gH9oGg

上で燃費について書いてるけど俺もMTで20切った事ないな。
区間限定だと26まで逝った。名阪国道を奈良から三重まで流してたらほんと余裕でそんな数値出た

798 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 20:00:59.64 ID:uM51PUx1

20か。
やっぱすげえな。
さすがミラの系譜。

799 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 20:04:02.59 ID:k5gH9oGg

>>798
ミライースの回生機能は受け継いでるんだって
説明書にさりげなく書いてあった

800 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 20:10:33.52 ID:CtXAXABI

あのシフトフィーリングの悪ささえなければMT一択なんだがな・・・

801 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 20:18:46.63 ID:Wr9Up1xv

増税分我慢して丸目買った方がマシやん…
どうせ売れなくなったら値引きあるんだし。

802 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 20:25:13.17 ID:suC+EqiL

>>757
ハーフウェイが給排気系ノーマルで、ポン付けサブコン用のセッティングで
ピーク6PS、5000rpmで10PSのパワーアップ出してる見たいよ。
商品としてはレギュラーOKの商品だからまだパワー出せるでしょ。

吸排気変えて、サブコンかECUの交換なら、80馬力は問題無いんじゃ無い？
KF-DETで100ps出してる様だから、圧縮落としたら、ここまでは出せそうね。

803 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 20:45:13.32 ID:b5l9Z9sD

マフラーエアクリECUハイオク仕様で+15ぐらいは行けるかな？

804 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 21:15:28.10 ID:37nipCgX

:QZJX6PTZ　気持ち悪いなｗｗ

805 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 21:19:06.31 ID:k5gH9oGg

僻んでるの？ｗ

806 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 21:22:59.84 ID:D79vsOGX

俺も気持ち悪い

807 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 21:25:55.44 ID:ZSoqNJ16

まーKFは頑丈さに余裕有るエンジンじゃないから、ちょっと馬力上げただけで寿命が著しく縮むとは思う
ショップのデモカーならまだしも普段乗りする車にそういう改造はオススメしかねる

100馬力超を考慮して設計しつつも64馬力で我慢してるJBとは訳が違う
それこそJB-JLなんて純正状態の実測値がまず64馬力を明らかに超えてる

808 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 21:30:58.59 ID:5IBVKafD

エコ志向のエンジンに求める事じゃないな

809 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 21:36:13.02 ID:k5gH9oGg

この車で出力求めてるのは情弱乙としか言いようが無いと思うｗ
明らかな選択ミスｗ
見た目や電動気に入って、欠点をなんとかどうにかして克服したいとかならまだわかる。

810 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 21:43:46.94 ID:FVlKesbr

納車された奴がうらやましくて僻んでる奴のなんと多いことｗ

そんなに欲しいならさっさと>>657の買って来いよｗ

811 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 21:53:00.74 ID:KVYMaDvj

買いたいけど嫁の許可が下りないだろうな

812 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 21:54:10.07 ID:A+1Lzhwi

製造された新車も10ヶ月（？）経過すると登録するのに再検査が必要になる
それを避けるため自社登録を行い新古車屋へ流す
まあ飛びつかずに9ヶ月待って見ろって（増税無視できないなら今すぐGO！）

813 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 22:08:51.72 ID:V2xv49Hg

>>809
俺は初代7年近く乗ってたが見た目も屋根も走りも求めたってそれを否定することはないと思うが

814 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 22:11:45.23 ID:b5l9Z9sD

コペンは在庫抱えるほど生産しねぇよ

815 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 22:16:09.86 ID:V2xv49Hg

税金って毎年＋3600円って認識で合ってる？それならローブを年内に買った方がいいかな

816 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 22:35:06.71 ID:suC+EqiL

>>809
しばらく乗ってから、レギュラー仕様でいけるくらいのライトチューンはしたい所だなぁ。
つまり、10馬力と、１ｋｇ位のトルクの向上。それだけでも随分走り変るし
吸排気変えて、ブースト一寸上げて終わりかな？

追い越しの加速に問題無ければ、不要だけど。

817 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 22:59:58.02 ID:v6BGb8C6

カーナビとサブウーファとドラレコ買って来週納車に向けて全裸待機中だぜ
いまホイール吟味中
事前予約でも田舎は2か月かかる。納車遅くても僻むなよ
ノベルティとか会員IDとか貰ったっていう人結構いるみたいだけど、ティッシュ貰っただけでディーラーで全く話出てこねえぞ
販売社でだいぶやってることが違うみたいだな・・・・

818 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 23:01:50.91 ID:ScdVdHWS

システムエラーでカタログ郵送出来ませんでした、にワロタ

819 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 23:12:51.90 ID:FVlKesbr

このスレで納車された奴何人いるのん？

これからオーナーはコテで頼む
確認できたら七氏に戻っていいし

820 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 23:15:13.03 ID:Sr0eMzUn

なんか変な試乗動画拾った
https://www.youtube.com/watch?v=7Zppttqc8Fk

821 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 23:20:41.99 ID:FVlKesbr

何が変なの？

822 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 23:55:40.78 ID:lTyVLNVV

先代でも追い越しは余裕だったし・・・

高確率で煽られるけどな

823 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 00:50:45.92 ID:A8ZI8Boy

w
w
w
ウザいわ

824 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 00:56:31.26 ID:VDIY7Dx8

ウィンカー出した時のあの「ピコピコ」ってのはどうも好きになれない。
ダイハツはみなそうだが、スポーツカーには合わないと思う。

825 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 01:03:29.82 ID:C4xY0whW

オーナーズカードをもらえない人もいるのか
俺は契約したときにもらったけどな

826 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 01:45:12.43 ID:edl58XLr

>>824
他の音に改造できないのかな？

827 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 02:00:11.15 ID:Yb9oLm00

このウインカー音は無いわと思ったな。
しかしもっと最悪だったのがエコランプ？というのか知らんが葉っぱ生える表示。
インサイトにしてもそうだったが車走らせて葉っぱやら木が生えるとかね、変態好みのジョークかよと。吐き気がした。

家族や知り合いが全員ＡＴ限定だしＣＶＴにしようと思ってたが、結局あのイカレた表示が無いという理由でＭＴを注文してしまった。

828 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 08:08:55.95 ID:VfSrKw85

イースから乗換えなのでウィンカー全然違和感なしｗ

829 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 08:13:48.05 ID:8uEYbts8

>>824
あれはちょっとね…

830 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 09:07:51.88 ID:eP0HnIX9

今までと違う音で気になるかもしれないけど
心配しなくてもすぐに慣れるよ、聞こえなくなる
一部の神経質な人を除けば

831 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 09:14:16.32 ID:PwdDStqv

ノーマルミラあたりのウィンカー音はゲームぽいが
イースとかはな

832 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 09:33:49.50 ID:mludovZg

葉っぱで吐き気とは変わった体質やね

833 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 09:54:02.45 ID:Ww0McZPJ

代車でイース乗ったことあるが新コペンもあのピッコピッコ音なのか？
市販の汎用リレーと交換して音変えるとかもできない感じ？

834 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 10:28:37.81 ID:crLkkKNb

右に曲がります、ぴこーんぴこーん
にしようぜ

835 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 10:51:50.13 ID:Ww0McZPJ

カーナビ「右です」
ウインカー「右に曲がります」
助手席の嫁「右だよ！右！」

うぜえ…

836 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 11:11:07.85 ID:Rv05AK8H

４ＷＤって出るのかな？
ミライースが車台のベースなら不可能ではないと思うけど

837 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 11:19:25.49 ID:avqHYP4T

ウィンカー作動音変更キットなんてのがサードパーティーから
発売されたりしてなｗｗ

838 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 12:02:41.37 ID:mJlSTjGy

最近の奴はみんなピコピコで葉っぱ不可避だな

839 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 12:05:51.55 ID:eP0HnIX9

>>820
見覚えのある風景、緑区ですね

840 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 12:26:27.18 ID:azwi5dAp

樹木にとってはマフラーから二酸化炭素吐き出した方が成長するだろうに

841 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 13:14:39.62 ID:Rv05AK8H

http://response.jp/article/2014/07/10/227336.html

ジャーナリストによるＭＴ車の試乗記

842 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 15:45:25.87 ID:xELiKBoA

>>841
なにこれ、試乗記にしては肝心なこと書かれてないし、記事短すぎ。

843 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 16:06:54.98 ID:QhAwOFdA

>>842
限界時の挙動がどうこうって車じゃないし、動力性能そのものは
スペックから察っしてね。ってことだろ。

844 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 16:13:57.72 ID:Au6BnR6j

葉っぱは消せるじゃん
葉っぱで吐き気とか言ってる人は、脱法なんちゃらの影響で葉っぱに身体が反応しちゃうのか？

845 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 16:17:12.96 ID:pfKroujn

どうせ走行中は窓閉めるんだから、ルーフオープン時に窓全開にする必要なくね？

846 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 16:26:28.49 ID:cuCH52ua

>>845
窓閉めたらめっさつまらんだろ

847 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 16:35:13.16 ID:qQegMuSX

自分の標準が全国標準だと思ってる人ってなんなんだろ

848 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 16:35:38.42 ID:crLkkKNb

オープン時は窓閉めるさ
明けてたら髪ぐっしゃぐしゃになるぞ

849 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 17:14:51.29 ID:xKSdsTdf

ただでさえ少ないのに風圧で抜けていくもんな

850 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 17:51:14.71 ID:crLkkKNb

あはは
馬鹿だな、隣のレディへの配慮に決まってんだろ
レディがハゲたらビビるだろうが

851 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 18:25:35.61 ID:VfSrKw85

俺のMTだから葉っぱなんか最初から無いわｗ

852 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 18:48:09.63 ID:ptmQIS7X

リーザスパイダーそっくりの着せ替えセットがでますように

853 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:00:01.74 ID:ZgchZVZd

>>836
>４ＷＤって出るのかな？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/654/038/html/27.jpg.html
補強で無理

854 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:11:39.15 ID:qQegMuSX

純正で無理でもまた先代みたいに4WD化やFR化するショップが出てくるだろ

855 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:15:26.40 ID:BKCtJY25

>>767
＞>>765
＞お前らとは腕とテク、経験が違いすぎるのかも試練ｗ
＞
＞納車当日、リセットした直後は、渋滞ばかりの市街地だったが、
＞そこでも19を切らなかったな。
＞
＞
＞ちなみにホンダで2回、トヨタとダイハツで1回ずつデラのエコラン大開で優勝したことある
＞景品総額は2万ほど（リサイクルショップ換金計）

S660で
>>341
＞巻物見た事ないのかお前らｗ
＞
＞スクロールの意味もそこから来てるの知らない奴も多いからな～

なんかはずかしい

856 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:22:00.88 ID:cuCH52ua

>>853
その辺の解決のために
Xを10月じゃないのかよ

857 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:26:20.41 ID:qQegMuSX

そういえば裏コード？使ったベルトの警告音キャンセルって新型でもできるの？
プッシュ式だから従来のやり方じゃできないっぽいが。

858 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:45:09.21 ID:pJkVPBei

>>854
戯言だと思って聞いてねって、ダイハツの営業が言ってたけど
FR化はショップじゃなくて・・・T社が・・・
俺そこまで詳しくないから、詳しい人に検証まかすが
D-FrameってFR化も考慮に入れた設計だとか

859 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:50:02.32 ID:uNbr9r2Y

http://kunisawa.net
全般的にイースオープンです

860 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:53:54.53 ID:8uEYbts8

別に国沢のことは嫌いじゃないけど、乗りもしないで何言ってんだよ…

861 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:59:37.18 ID:edYpRgQZ

knswの駄文は読んで時間を浪費するどころか真面目に信じると大損するから最悪
よってこんなのここに貼るなぼけ

862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:01:52.26 ID:ylKxSC5c

>>859
ひねくれて、プロトタイプの試乗も、製品発表会も行ってない、ヒョンカの言う事真に受けるな

FFとリアドラムってだけで、より好みしてるって、S660スレの連中かよ、
ジャーナリストでもねぇじゃねぇかよ。
一人くらいひねくれてって、きちんと試してから反証書け

863 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:05:23.89 ID:4KSLhinD

乗らないで分かる範囲だけのことしか言ってないからいいんじゃね？
大好きなコペンの悪口言われたらすぐ腹立てる子供ですか？

864 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:30:55.62 ID:h+yJ8lDV

誰もレスしないけど…

今夜Sのスクープ記事目当てにベストカー買ってきた

ページめくって突然出てきた黄色のコペンの方が…
明らかにカッコいい気がするんだが
下手したらダクトでかい分ビートの方がマシじゃないのか？
期待してた分困った…
まいったなあ

865 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:33:18.76 ID:qQegMuSX

>>864
日本語で

866 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:34:42.85 ID:h+yJ8lDV

>>865
え？

867 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:40:04.78 ID:8uEYbts8

ベストカーにコペンカッコよく載ってたな

やっぱり電動格納ハードトップだけでもコペンの価値はあるわ

868 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:48:12.33 ID:oP/WDqTM

サードパーティーから厨二くさいデフューザーバリバリの外装が出たら買うわ
40過ぎのオッサンだけどw

869 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:50:05.10 ID:edYpRgQZ

S660のスクープ記事を目当てに買ったベストカー、そのページをめくってたら突然黄色いコペンローブのページに行き当たった
するとS660に比べてコペンローブの方が明らかに格好良い気がする
ビートとS660を比べてみても、ビートの方がダクト(サイド？リア？)が大きいからマシなデザインに見える
S660の市販版に期待してたのに、コペンローブの方がよく見えるじゃん
だからどっち選ぼうか困ってる、まいったなあ

こうでいいですか

870 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:52:33.21 ID:qQegMuSX

>>869
わかりやすいw

>>866
お前のその書き方で誰が理解できるんだよw

871 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:06:40.46 ID:60Chs70P

>>859
こいつ水野に論破され屈辱を味わい、退職後にネチネチと記事でリベンジ試みた奴か。

とりあえず自動ブレーキまんせーだから無能確定。

872 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:07:55.46 ID:8uEYbts8

水野と国沢はダンパーにウルサイところだけはソックリだよな
それ以外は大違いだが

873 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:09:50.14 ID:ylKxSC5c

>>863
普通の人等が、見た感じだけで言うのならまあ、判らんでも無いんだけど、
こいつ「自動車評論家」だからな。

何時も書いてることがお粗末すぎるから、2chでもネタにされとるけど

874 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:10:16.48 ID:nbDwQTI4

>>864
十分わかるじゃん。

これ理解できない奴は池沼

875 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:15:22.47 ID:dKc3fn7m

>>846
完全に日記

まあ短くまとめたらそうなる

876 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:23:36.00 ID:Bb9bQ64a

S660の劣化ぶりに吹いたｗｗｗ特にリア部分の寸詰まり加減が酷すぎｗｗｗ
やはり、最初から軽規格でデザインされた物と、軽規格オーバーを
無理矢理軽サイズに収めた物の差が出たね。

877 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:23:41.45 ID:D3uJKuCd

80km/hで何rpm?

878 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:26:07.05 ID:VfSrKw85

さっき戦車終わって屋根空け閉めしてたら
近所のオバちゃんが　「買い替えたん？すごいねー。ロボットみたいやねーいくらしたん？」て聞いてきたんで

「600万！」て言ったら

すごいねーって普通に信じてたｗ

879 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:27:01.51 ID:6lVJJG6/

書店で発売されたばかりの新型コペンのムックに紛れて、まだショーカーだった頃の画像や旧型のカタログなんかを集めて編集されたスクープ本が売られてた。

書店が売れ残りの在庫本を便乗させて売っているのかと手にとってみると、この市販前提モデルのショーカーの内装のカッコイイこと！

マルチディスプレイの液晶メーターパネルにエアコンもナビも一括管理するセンターディスプレイ…。
インテリアはこの他についてはほぼ市販モデルが同様の作りで発売されただけに、この装備がオミットされたことが本当に残念だったわ。

880 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:36:09.63 ID:A8ZI8Boy

>>869
ここんとこ荒れ気味のスレに笑をありがとう(^_^)b

881 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:52:51.58 ID:JKSVfOqU

オープン中にバッテリ上がったらどうなんだろ？手動で閉められるのかな？

882 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:52:57.62 ID:tEik93Jw

>>858
ペラシャが通らないんだからじゃあオーポンはあきらめて
MRとなるわけだが
853のエンジンマウントの赤い部分をピコっと後ろにつけられるなら
なくはないな

883 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:53:55.84 ID:VfSrKw85

>>881
取り説に手動のやり方書いてあるぞ

884 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:00:57.05 ID:nMYRLlXU

ベストカー()

親父が好きで買ってくるけど、妄想CGかほぼ確定デザインを
これまた適当にフォトショで弄って作ったようなのばっかじゃん。
まあ夢があって面白いけどさ。

885 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:03:31.60 ID:8uEYbts8

新ヨタハチがコペンベースで出たら燃えるな

886 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:10:21.79 ID:6lVJJG6/

新ヨタハチとしてガワ変えるのは簡単な構造だし、1.0のエンジン乗せて販売なんて考えられる話だよなあ

これでFRにされたら買ってしまうなあw

887 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:21:52.07 ID:ES+tBabe

>>870
864の書き方で９９％の人は理解できるだろ。小学校くらいでてれば。

888 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:24:19.63 ID:qpHaNmRV

ゆとり世代には無理かもな

889 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:30:38.01 ID:0zmCo8eC

しょぼいコペンなんか全くいらんなー

890 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:40:39.24 ID:Bb9bQ64a

劣化S660もね（＾▽＾）

891 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:42:23.77 ID:W9L2/dyb

旧コぺのオーナーの試乗インプレでミライースに乗ってるみたいだ。と書いていた
記事があったが的確だな。と思った。

892 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:44:39.19 ID:Bb9bQ64a

コペンがボタン一つでフルオープンにしてる傍らで
風呂敷畳んでるS660を想像して何か笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

893 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:53:17.83 ID:gQnSQDVn

毎日ミライースに乗ってる私には
ミライースみたいとは全く感じませんでした

894 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 22:59:33.51 ID:q0gbGUJ1

俺イースから乗換えたけど何もかも違うぞｗ
似てるのウィンカーくらいだわｗ

895 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 23:01:17.22 ID:edYpRgQZ

>>887
主語がろくすっぽ抜けてたのと、落胆の文が何処に掛かるのか分かりにくかったのとで、文脈読み取るのに2分くらい掛かったぞ
3度読み返して確信持てたけど

896 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 23:15:44.44 ID:h+yJ8lDV

>>869
ありがとうございました
何か物足りなくてビートの画像みたらサイドのダクトちゃんと上までスリット入ってていいんですよね
Sよりコペンの前後涙がカッコよくみえはじめてきて困ります
価格も装備もお得だもんな…

897 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 23:21:46.37 ID:nbDwQTI4

>>895
主語がろくすっぽ抜けてたのと

この国語力じゃ理解できないのも無理はないｗ

898 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 23:23:00.41 ID:46g0Qjlp

俺はS660のあのインサイト顔がどうしても受け付けなくてコペンにしたよ

899 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 23:34:32.79 ID:C4xY0whW

本気でミライースと同じだと思うなら色々かわいそうな人かも

900 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 00:08:46.93 ID:4hhu/JKd

ミライースもいい車だと思うけどね

納車が8月末らしいんだけど、待ち遠しくて子供に戻った気分だ

901 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 00:34:46.00 ID:z7xQxKek

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140711_657397.html

902 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 00:41:08.90 ID:oMhXF5Ci

最近やたらとコペン推しの記事多いね。
ターゲティング広告も頻繁にPCに現れるし。

よっぽど売れてないんだね

903 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 00:45:16.37 ID:LCbss03i

と、修ちゃんに軽スポーツの存在を全否定されハシゴ外された鈴菌が地団駄踏んでおります

904 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 01:13:39.60 ID:B2r1Ny4o

鈴菌はハスラーで満足してるから（震え声）

905 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 01:22:14.65 ID:H4FFeQ2m

忘れてたけどMTのほうが軽いんだったな
20kgってけっこうな差だよな

906 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 02:24:28.58 ID:/yXDI9ku

>>905
フロントの重い軽自動車のFFで駆動系20kg減は大きい
加速の差は大したことないけど、コーナーのフロントの入りが変るからなぁ

907 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 02:38:43.15 ID:/yXDI9ku

>>901
他の記事と違って、ちょこちょこ注文点でてるな。
1)ハンドルがもう一寸クイックの方が良い
2)乗り心地向上したけど、もうちょい快適にならんかな？
3)CVTは、アクセル踏み込んだ時にタイムラグでるね。
4)MTは6速が欲しかったなぁ、仕方ないとしても2～4速はもう一寸クロスして欲しい

ミッションの部分はどうしようも無い所有るけど、他はセッティング弄れば変えられる所か
車重がL880Kより重くなってるけど、エンジン重量が30kg軽いから回答性上がってそう

908 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 02:56:03.34 ID:/yXDI9ku

wonderdrivingの公道試乗レポート。
オープン走行中に雨が降ってきたらどうなるかがよく判る。
https://www.youtube.com/watch?v=nN_n-ZxJEHs

909 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 03:21:02.93 ID:LCbss03i

本降りになる前に普通閉めるだろ
自分の車じゃないのによくこんな無神経なことできるな

910 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 07:20:45.56 ID:dlucz+Nv

>>878
戦車は600万では買えんぞ

911 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 07:34:37.45 ID:ne2puDgo

>>906
理屈ではそうなんだが、実際に乗ってみるとはＦＦの気持ち悪い挙動が余計強調されてギクシャクする。

912 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 08:00:46.88 ID:a3xfxLvz

アイドルストップ関連の機構無いのも効いてる
MTにアイスト搭載しなかったのは英断だ

まあ、実燃費良かったからそう思うんだけどｗ
（買う前はMTにアイスト無いことをここで文句ばかりたれてたｗ）

913 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 08:01:32.82 ID:a3xfxLvz

>>909
慣れたら信号待ちの時に閉められる品

914 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 08:07:21.96 ID:45BYNJys

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140710/1058982/?ml&rt=nocnt

モータージャーナリストによる試乗記

915 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 08:12:07.41 ID:a3xfxLvz

ジャーナリストはワシらと感性が違うｗ

そこらの一般人のインプレの方がよっぽど参考になるｗ

916 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 08:16:29.51 ID:5ZmMvq+U

>>914
チョイ乗りの商売インプレに騙されないように。
奴らはずっと乗るわけではない。
実際に購入した長期レポートは参考になるが。

917 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 08:33:48.55 ID:/yXDI9ku

>>909
関東の道は知らないので、箱根新道ってGoogleMAPとストリートビューで見ると、
車を止めるだけの路肩が、無いのな。出入り口はインターチェンジのみ
一定間隔に有る待避所でルーフ操作してた模様。

918 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 08:34:39.45 ID:sPE8nuAG

>>911
それは車ではなく、貴方に問題があるのでは

919 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 08:46:54.60 ID:5ZmMvq+U

>>918
いやいや車の機構の問題だよ。

920 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 10:30:34.12 ID:AaK8PoTA

>>918
あなたの精神に問題があるのでは

921 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 10:33:24.32 ID:+Metq0J4

FFで前加重減らしたとこで意味ないよな

922 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 11:21:40.01 ID:vtpNOeV6

>>904
スズキはおかげで株価も上昇傾向だかんな。
株主からしたら「台数が捌けず、業績に影響を与えないスポーツモデルなんか出すんじゃねーよ。」といったところだろう。
それにスズキの場合、イメージアップはバイクで充分出来るしな。
四輪しか作っていないダイハツとは置かれている環境が違う。

923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 11:27:40.94 ID:Ajvy1P/C

株価とかイメージとか、一ユーザーには関係ないけどな
まあ、スズキファンの人々がそれで満足してるんならいいけどさ

924 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 11:29:58.19 ID:L9tTE4/K

>>910
凄いアホ臭いレスだが旧ソ連の戦車なら全然安く売ってる
動かないし国内に持ち込むの出来るか分からんが

925 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 11:37:08.94 ID:hJn2Gdmg

>>921
そんな事ないよ
軽のパワーだと知らんが

926 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 11:43:48.31 ID:wV9CLEeC

>>925
重心が高い腰高の設計が気持ち悪い挙動に影響している。

927 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 11:47:34.09 ID:9Rqfyp05

F1でもパワーが無いとかハンドリングがダメとかドライバー文句いってるのに
完璧な車なんてないんだよ
何のためのドライバーだよ

928 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 12:17:28.14 ID:YwKmFuCp

今時の車は精神で曲がるのか
重心高くてもスムーズに曲がることはできるでしょ、ギクシャクさせるのは乗り方に問題がある

929 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 12:28:42.54 ID:wV9CLEeC

>>928
曲がればイイんなら耕運機でも乗ってろ、このタコ。

930 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 12:43:48.63 ID:uy1YkmLM

んで、どういう設計でどれがどこにあるから重心高だと分かった上で啖呵切ってるのですかね
ベルトラインが腰高だから重心が高いと言ってるわけではないですよね？

931 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 12:51:01.41 ID:3+z/Hsh5

煽り無視で
欲しいなら買う
要らないなら買わない
買うため、買った後の意見交換しよーぜ！

932 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 12:51:09.62 ID:wV9CLEeC

そう、機構をわかった上で先入観無く乗って見て車のキャラクターの事を言っているのだよ。

933 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:00:43.12 ID:YwKmFuCp

>>929
そんなギクシャクしか出来ないようなおまえが乗ってろ

934 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:05:29.33 ID:wV9CLEeC

頭が緩いとこうなる。

935 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:14:15.38 ID:zepyFntf

二人しか乗れないし荷物載らないし不便かなと感じて
タントに買い換えて約三年
三人以上乗ったのは片手で数える程
良く見るといらない物ばっか後に載ってるし
買い換える必要はなかったよなと強く思った
だから新型買っちゃったよ

936 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:16:31.70 ID:wV9CLEeC

>>933
タックインという言葉も知らないようだな(^^)
補記類満載のフロントヘビーに重いハードトップを被ったＦＦが転回時にどういった挙動になるかもわからんのだろう。
乗って見てわからないのも笑えるが、、

937 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:19:47.26 ID:Ajvy1P/C

お前がスゲーのは分かったからもうどっか行って下さい

938 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:27:06.94 ID:zepyFntf

Dスポの自動防眩ミラーは新型に付けれるよね

939 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:27:18.97 ID:wV9CLEeC

>>937
技術より大方の平凡に迎合するマーケティング。
ユーザーがメーカーに舐められているのがわからんのかな。

940 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:33:14.88 ID:Ajvy1P/C

だからお前が車の挙動が分かってマーケティングについてもくわしいズケー奴だってのは分かったから
IDも真っ赤になったしもう満足しただろだからもうどっか行って下さい(切実)

941 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:36:02.16 ID:J6GrO6UO

しつも～ん
コペンのハードトップって、普通の車のスチール製のルーフより重いんですか？
どの車と比べて重いんですか？
ひょっとして、こそ泥みたいに頭から風呂敷で頬かむりする予定の某MR車と比べてですか？

942 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:47:37.03 ID:y30pHPLc

>>935
それに気づいて戻って来れるとは賢明だな
数少ない積載機会を「やっぱり荷物が積めて良かった」と過大に評価して、
貨物車が本当に必要だったか、代替手段が無かったかどうか、振り返って見ることも無く
貨物車の代わりにこういう楽しめるクルマを所有していたら、その間どれだけ異なる体験が出来たか
という機会損失に気づくこともない
殆どの人達と比べたら

943 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:51:03.20 ID:Qjbe1pHF

今時タックインとか草不可避

944 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:53:59.09 ID:XsPbuZ6I

家族持ちは貨物車一択だからね
選べるなら2シーターも悪く無いかも

945 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:54:57.80 ID:fuljwIN9

>>935
増車しろよ貧乏人

946 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:59:23.93 ID:zepyFntf

増車ですけど

947 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 14:10:02.60 ID:JFohqx9J

二台目とはいえ嫁子供いるし四人乗りじゃないと不便と思ってゴルフカブリオレを持ってたんだけど、二枚ドアは面倒で後部座席使うことは殆ど無い。
小さいのが好きだからコペン新型かスマートカブリオレを検討中。

948 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 14:12:11.62 ID:DEiqzG1B

増車か、増毛か…どっちにしよう

949 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 14:26:21.54 ID:BWzAl7CG

禿の方がオープンに向いてるだろ

950 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 14:32:19.39 ID:PmdmylZh

タックインがギクシャクとは恐れ入るわ
腕がゆるいんだな

951 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 14:38:08.36 ID:WDV21Qsv

増毛(髪の毛とは言ってない)

952 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 15:02:07.73 ID:J6GrO6UO

>>951
ましけ？
台風の影響も無さそうだし、明日はオープンにして古村農園のふるふるトマトへ行ってこよう

953 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 15:41:57.68 ID:hJn2Gdmg

タックインｗｗｗ
古いわ、いつの時代の話してんだボケｗ
カジュアルな場面ならシャツは外に出せよ、だせぇｗｗｗ

あ、車の方か
>>936
試乗したが、足腰もゆとり世代の車なんだよな

954 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 15:44:42.31 ID:pboutmGI

タックイン世代のオッサンですが禿げていません

955 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:14:14.52 ID:jG9P0PyV

ツータックのボンタンとかはいてるとうちの中学じゃすぐ怒られてジャージで過ごすはめになったんだよ
学ランの裏ボタン変えるぐらいがちょうどよかったな

956 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:18:04.32 ID:QYMWii0C

ロールバーみたいなヤツ、もうちょっと高くしないと意味なくね？

957 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:18:46.74 ID:ckOj1MtB

裏ボタンじゃなくてチェーンで上から下まで繋げてた奴とかいたな

958 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:19:24.56 ID:/yXDI9ku

納車日に台風接近でおののいてた物です。
台風過ぎて無事納品終わってない。
メッキドアミラーカバーが欠品扱いで納車に間に合いませんでした。
一ヶ月点検までに間に合えば良いなぁ・・・。

販促用のプルバックミニカーと、成約特典のDVDもらいました。
ミニカーはボディーカラーに合わせてくれたので、
オーナーサイトから注文しなくて済みましたw

オリジナルグッズは自宅発送らしく、帽子は受け取れなかった
旗艦店だとどうなんだろ？

ナビの選定が終わってないので、とりあえず、Androidタブレットで
週末にドライブ行ってきます。

車両
http://i.imgur.com/kKer1Vw.jpg
デザイナーの想定はこんなんだろうと。
http://i.imgur.com/l5KmWBl.jpg

959 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:30:44.56 ID:/yXDI9ku

そうそう、ダッシュボードの所のパネルは、正面中央のエアコン関係の外枠取って
から外すそうな。
ナビ用のパネルや金具の取り付けのマニュアルは取り寄せ中。

960 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:35:38.78 ID:FoYTGoFy

>>958
成約特典のDVDって何の映像が収録されているのですか？

961 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:54:42.16 ID:4YDEEnHe

ダイハツもシガーやめればいいのにな

962 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:57:16.88 ID:iZfAepov

センターパネル安っぽいなぁ。

963 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:57:31.34 ID:HvFbV5c7

>>939
んで、あなたが思ういい車って何があるの？

964 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 18:34:37.25 ID:HDUUptmz

>>958
なんか赤なのかオレンジなのかわかんねぇなw

でも…カッコいいな

965 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 18:47:36.65 ID:9Rqfyp05

>>961
ポータブルナビとか携帯充電器とか使えんようなるじゃん

966 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 18:50:52.61 ID:Gl2jztNp

シガーソケットの代わりにこれ純正で
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2870

967 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 18:58:16.53 ID:X4/8Gefv

乗り出しいくらくらい？

968 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 18:59:53.61 ID:C4NqURer

どこかのパーツ屋さんで、２代目ジーノのライト、グリルのパーツ使って
あのイメージで着せ替え出してくれないものかと
ジーノじゃなくてコンパーノ・スパイダーだと言い張って乗りますｗ
子供の頃、近所にあって大人になったら、あの車に乗るんだって言ってた
夢果たせるんだよ～

969 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:07:40.61 ID:wOQ5R/hi

エアコンの真ん中の噴出し口がひとつしか無いのがちょっと気になる。
運転手と助手席の人と取り合いになるんじゃないの！(笑)

970 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:08:56.84 ID:ZZEXbN+L

>どこかのパーツ屋さんで、２代目ジーノのライト、グリルのパーツ使って
>あのイメージで着せ替え出してくれないものかと
着せ替え車だからどっか出すんじゃないの？
突起物規制があるから、昔みたいにシャープなエッジだ出せない。

971 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:16:46.11 ID:C4NqURer

>>970
うん出てくれば嬉しいな
突起物だのの事も考えて、一番雰囲気あって現実的だから初代じゃなくて２代目ジーノ風

972 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:29:27.13 ID:9qFGT3fz

うえの土砂降りおもしれーなw
すげーバカみたいだ

まぁスマートトップ対応するだろうし、それつけりゃいいだろう

973 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:30:08.84 ID:/yXDI9ku

>>960
まだ開封してないので内容までは不明。
片山右京 ×　KOPEN
ってのがあるので、旗艦店のプレオープンの時にも配ってた(京都は無し）
やつと同じかな？

974 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:32:02.86 ID:/yXDI9ku

>>967
本体価格が、税込みで約180万なので、オプション付けなければ、
200万切るくらい。

975 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:36:58.29 ID:X4/8Gefv

>>974
ナビとか付けると230位はいるのかなー
値引きは無いだろうし

976 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:40:47.65 ID:L9tTE4/K

オプション一通りつけて自己見積もり240だった

977 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:43:00.71 ID:FoYTGoFy

>>973
そっか、ありがとう。対談とかインタビューの類いか…

978 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:59:14.44 ID:NBDaayAV

結局値引きってほとんど無し？

979 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 20:15:12.46 ID:9qFGT3fz

車体3万、メンテナンスパック1万キャッシュバック位だったな
発売日で軽く聞いたときは

980 ：名無し：2014/07/11(金) 20:40:41.72 ID:BqByoGC+

セルスターのOBD2アダプタ使えるか知ってる人いますか？

981 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 20:49:07.46 ID:NBDaayAV

>>979
㌧クス

982 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 20:53:13.60 ID:q/9bcNK2

もう高速乗った人いるかな？
どんな感じか聞きたいです。

983 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 20:55:56.61 ID:Ab1lVn09

やっぱ、MTはうるさい？

984 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 20:56:51.88 ID:EsqVw5mT

>>909
>自分の車じゃないのによくこんな無神経なことできるな
自分の車じゃないからできるんだよ。
自分の車なら、雲行きが怪しくなった時点で閉めるよ。

985 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:04:28.22 ID:ZnljPpil

>>980
イースで使えれば動くんじゃね？

986 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:08:25.37 ID:BqByoGC+

>>985
公式の対応表に新型コペン乗ってないから試してみるしかないか

987 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:12:37.10 ID:JwKIy1+X

ワンダフルサポートってどうなんでしょうか？

988 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:30:55.50 ID:Wv9Iw2vt

>>987
俺は一応入ったよ。発売直後のこのタイミングだと、オイル交換するにも
新型コペン触るのはじめてですって整備士ばっかりだと思うんだよね。
そう思うとなんか怖くて、結局何するにもディーラー持ってちゃいそう
だし、それなら入った方が得だと思った。

989 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:33:45.55 ID:t2msBi/s

>>988
コペンは初めてでも
KFは腐るほど触ってるだろw

990 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:54:03.52 ID:qYnf0dFO

240万出すならロードスター買うわ。

いずれにせよ、6速マニュアル+四輪ディスクのS660 の圧勝だな

991 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:57:34.83 ID:JwKIy1+X

>>988
なるほど。安心料ってかんじですかね。
高い気もしますけど

992 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:57:55.51 ID:oIRtewvX

>>990
公式発表も無いのに？

993 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:59:26.04 ID:Ab1lVn09

釣られました

994 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:59:58.21 ID:tc0CpI29

S660って4輪ディスクなの？

となるとソフトトップでも車両重量900Kgコースか。

995 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:08:01.23 ID:t2msBi/s

ダイアトーンつけんと240はいかないと思うが…
皆のオーダーの構成ってどんな感じ？
おれは
黄色MT
LSD
フォグ
マット
+延長保証
でギリ200いかないぐらい
オーディオ？トランクにでもおくべ

996 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:08:51.18 ID:qYnf0dFO

>>992
いや、>>975を見て書いたんだよ。
でもよく見たら230万だったｗ

それでも限りなくロードスターに近い値段

997 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:28:36.10 ID:xT3oHANL

落ちる前に新スレへリンク貼れよ

998 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:28:41.08 ID:CjO+kg6B

お前ら何色のコペンにしたんだ？
黒、白？無難だよな･･････
かといって、明るい色は･･････
リキッドシルバーにしようかと思ってるんだけど
あれ青っぽくない？

999 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:30:56.08 ID:evJ1h+qw

>>995
なんか勝ち誇ってないか？
まだ、万が一って事があるかもしれないから出るまで判子押さないぞｗ

あ～あ俺だって早く手に入れて見せびらかしたいよ

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:31:37.07 ID:bFvkAFa0

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