【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ48台目【軽SUV】

軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
プレスリリース：新型軽乗用車「ハスラー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

ハスラーのOEMマツダ版、マツダ フレアクロスオーバー
2014年1月31日発売、販売計画台数500台/月
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.flair-crossover.mazda.co.jp/
ニュースリリース：新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201312/131226c.html

前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ47台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1402064780/

■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

■フルフラットシートいろいろ
◇公式フルフラット
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg
このフルフラットは主要装備にも表記があるからAでも出来るはず。
ただ寝るには長さが足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…

◇いわゆる非公式フルフラット、運転・助手席両方可
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2013/11/dsc05390.jpg
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/02/hustler1.jpg
◇長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg
この二つはリヤシートが一段沈まないと出来ない。GとXはおｋ
快適に背を伸ばして寝るにはこのどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。

■ハスるアンケート３（回答受付中）
http://enq-maker.com/4lvRSTB
■ハスるアンケート２（回答受付終了）
http://enq-maker.com/diNVpep

■関連記事
スズキ　軽ワゴン×SUV＝ハスラーを発表！ - フォト - carview! - 自動車
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
スズキ、個性あふれる新型軽クロスオーバー「ハスラー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
写真で見る スズキ「ハスラー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20131230_629407.html
【インプレッション】スズキ「ハスラー」 / - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140123_632003.html
スズキ ハスラー（HUSTLER） 新型車解説／渡辺陽一郎 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/newmodel-1597355/
スズキ ハスラー／安枝瞳の新型車診察しちゃうぞ！ 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/joycar-1589083/
スズキ ハスラー 試乗レポート／今井優杏 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-1625397/
スズキ・ハスラー【開発者インタビュー】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/29981
スズキ・ハスラー Xターボ（4WD/CVT）／ハスラー X（FF/CVT）【短評】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/30156
新型軽SUVスズキ『ハスラー』10の魅力徹底解説 | ロケットニュース24
http://rocketnews24.com/2013/11/23/390386/
スズキ・ハスラー　秘密はゆるキャラマスクと“勢い”にあり！ 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140121/1054659/?ST=life&P=1
スズキ - ハスラー クーペ - 東京モーターショー2013（あくまでもコンセプトカーです）
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/208/

推奨NGワード
ど素人か？
えっとワゴンＲを気になってると書いた者です
嫁がハスラって地元のイオンに買い物いって
ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで
楊斯
このCM見たら一気に熱が冷めてキャンセルした

ターボ/NA論争は専用スレで

ハスラーは、ただの軽自動車だった！


MAZDA フレアシリーズ TVCM「フレアクロスオーバー」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=G-5ovkIUJvI

このCM見たら一気に熱が冷めてキャンセルした。。。
よく見たら何の変哲もないふつうの軽自動車ですた。
一年近く納車待ってから気付いてたら発狂するとこだった。

>>1
スレ建て乙
2/26契約で、7月末の納車確定‼︎
G桃4WDMT、あとちょっとの辛抱…。

>>5
最初から普通の軽自動車でょ？
なに勘違いして騒いでるの

4WDでこの燃費が決め手だったでワシは

>>5
最低地上高の高さが際立ってるな。
あえて残念と言うなら尾野真千子だろｗ

尾野真千子てほっしゃんのカキタレか...

5のコピペっていつも貼られてるけど、松田のCMのどこがいかんの？
見てもさっぱりわからん。これが駄目なら、スズキのCMでも駄目なんじゃね？

GWに注文で納期わかった方いますか？
G橙白まだ一切連絡ありません。

http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
これみるとNONE買う層がハスラー食っちゃったようだな。
なにげにジムニーも売上伸ばしちゃってるのがすごい。

>>1
ttp://youtu.be/-e9jDYyAMAU

ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで。

安っぽい音質でかなり響くリダクションセルの音（車内でこれだから、車外ならもっと盛大に響く）、静止状態でのブリッピングなのに轟音と呼べるほどのエンジンノイズ。
実走行になるとこれにロードノイズまで乗ってくる。
このロードノイズがこれまたすごくうるさい。
頭の中に鳴り響くような音で、長時間乗っていると気分が悪くなってくることも。
安っぽいワゴンRあたりに慣れた人にはこの程度の品質でも違和感がないのかもしれないがね。
俺はこれでロングツーリングする自信はないな。
ピョコピョコ跳ねる乗り心地の悪さも相まって、すごく疲れる。
みなさんも試乗するときには、乗り心地、ロードノイズ、エンジン音（特に追い越し加速時など）に気を付けてみてください。
買った後に気づいても遅いですよ。

発菌、田菌　売れてないのか
ネット　ネガキャン　嘘工作　朝はよから

ハスラーリミテッドはよ

昨日7月22日生産予定って連絡来た！2月22日契約の桃G4セットオプション。
あと1ヶ月。ナビとか買うかな〜

2/1の桃G4WDの私が生産決まってないのおかしい（泣）

>>11
意味不明な主張が基地害たる所以でｗ

もう少ししたらシートカバー自分で付けるのが苦行な時期が来るな
梅雨までに納車したかった

>>20
そんなもん納車前ならディーラーにやってもらえば？
サービスでやってくれることも多いと思うよ。
サービスと営業に軽く差し入れぐらいすればよろしい。

納車の使い方間違ってるやつ多い

営業マンの可能性も

軽くお金包めばやってくれるよ

>>21
うちの担当本当になにもしてくれない
スピーカーもシートカバーも余裕のお断りされたよ。。。。
なんでこの担当から買ったのか

>>22
俺も違和感感じる。
指摘すると逆ギレして来られるんだよなw

>>25
それも工賃仕事だからね。車業界じゃないけどタダほど怖いものはないことは実感してるよ。
ちゃんと仕事としてしてもらえるならお金払う。人間が動けばお金が発生するんだから。
コストのこと分かってない奴多すぎ。
スレ違いになったわごめん。

>>27
もちろん工賃は出すって言ったよ。
でも純正以外はお断りしてますってよ

>>26
俺も「違和感感じる」には違和感を"覚える"わ。
頭痛が痛いとか言っちゃうタイプ？

ハスラーのブラウン見たけど普通の軽自動車だった。
ＳＵＶ的な印象なかった。
やっぱり色で印象が変わるね。

>>28
純正以外持ち込みということなら断られても仕方がないよ
品質に関してもピンキリでカバーを付けているときに裁縫がほどけてしまう
サイズが合わないなどリスクが高い。

>>28
持ち込みのドライブレコーダーも契約の条件の一つに入れて取り付けサービスにしてもらった。
結局、簡単に自分で配線引き回せたんでやってもらわなかった。
シートカバーは納車直前に、もしかしたらやってくれます？ってきいたらまったく嫌な顔せずに引き受けてくれた。
納車時に差し入れしといた。

結局は営業の裁量か
持ち込んで取り付けた部品が後から壊れたとか文句言われるリスクもあるんだろう

>>30
俺は黒見てそう思った。
結局フェンダー部分の黒い樹脂部が目立たないとそうなっちゃうのかも。

>>34
なるほど。
フェンダーの黒樹脂がポイントだね。
黒っぽいボデーにはグレーのフェンダーが似合いそう。

>>30
今まで茶だけ走ってるの見たことないと思ってたけど
もしかして気付いてないだけで何度もすれ違ってたのかもしんないのか

茶色乗ってるけど、見向きもされないよ

カーキ乗ってるけどスルーされるね。すれ違ったのも1回しかない。

オレンジとか桃白とかは遠くからでも目立つけど、マイナー色は気が付かないなあ。

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） そろそろ出てきてもいいかな？
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　｜

あ、実況スレの誤爆です、スマソ

>>38
カーキはけっこう気付くな
一瞬「なんか長いパジェロミニみたいなナニかがきた」とは思うがｗ

あのビックリ顔は何色でも直ぐ分かるｗ

単色オレンジがあったらツートン選んでなかったかも

ハスラーのフェイスは、ブリキで出来たロボットのフェイスのイメージ

ハスラー買うって友達に言ったら、ピンク、オレンジ、水色のどれにしたの？って言われたなあw

ガチで買おうとしてる人以外やハスラーにたいして興味ない人はCMのあの目立つ3色のイメージしかないみたいやね

赤黒買うっていったらそんな色あんの？って驚かれたわ

wirus winから出てるセンター出しマフラー
安くていいな
ttp://wiruswin.com/car/maker_menu/suzuki.html

え、茶が一番かっこいいじゃん
メタルにパールも入ってるんやで
ツートンなんて一瞬で飽きるさ

>>41
現在パジェロミニ乗りのツートン待ちラーだけど
初めてカーキとすれ違った時は一瞬ハスラーって気づかずに
パジェロミニみたいな長い何かって俺も思ったわw

単色なんか一瞬の興味もないさ

>>45
赤黒も目立つCMしてるじゃん釣りバージョンでは赤黒が主役、青白は最近海シリーズCMの主役
スーパーの駐車場では赤黒もかなり目立つよ。

ハスラーって色人気ランキングってわかるひとおるー？

>>46
そこのバイク用マフラーはゴミなんだが
四輪のはどうなんだろうね？

>>51
最近ディーラー回りしてるけど、一番はオレンジツートンで二番は赤黒っていうのはどこも同じ感じ。
黒が意外と人気ないらしい。

>>52
そうなのか…
ググってみるわ

>>46
会社の同僚がそこのスクタ用マフラー付けてるけど
溶接部分にクラック入って爆音になってたな
自分で溶接して治せるならいいけど、やっぱり安いモノにはそれなりの理由があるよ

軽自動車を貧乏くさいとは決して思わないが
ただ、軽自動車に社外品付けたり改造したりして必死な奴、貧乏臭ささが半端ない

>>17
3/15契約のカーキGターボ。
同じく７／２０頃に生産予定っ連絡きた。
生産予定って・・・それからラインに乗るの!?って聞いたら「違います！あがってきます」って。
正直なとこ契約したの半分忘れてたよ・・・orz

>>55
>やっぱり安いモノにはそれなりの理由があるよ

おいおい、スズキの安物海苔がそれ言うかｗｗｗ 自虐行為？
ttp://www.cusco.co.jp/products/assets_c/2014/06/MR31S_632-466-A-26000.html

↑こんなポンコツ足まわりの車だぞ？
まさに「安いものにはそれなりの理由がある」の、それなりの理由とやらがここに写ってるよ。

>>58
安く作ってある軽自動車はどうしてもそういう仕上がりになってしまう
しかし耐久性はあるのでポンコツでは無い

>>58
車をよく知らない人かな？

Xのターボの4駆ツートンでコミコミ幾らくらい？バイザーとマットつけて

480万ぐらいかな

GT2WD、高速でちょっと踏み込んでみたら、
グーン ダーン だったw 結構いい!

>>56
メーターがショボイから社外メーター3個付けた、楽しいｗ
http://iup.2ch-library.com/i/i1220952-1403104587.jpg

>>64
おお！いいっすね♪
これどこのメーカー？　ECUから信号とってるの？

かっこいいな

>>65
pivot　defiは高すぎて火炎
http://pivotjp.com/product/cyber-gauge/cybergauge.html

今はもうOBD2からポン付け、チョー簡単
適合が不安だったからショップで付けてもらったけど、DIYでも余裕のはず
OBD2からだけどバッテリーがあがる心配もないらしい
但し寺の営業いわく車検は難しいらしい、まあ両面テープで付いてるから外すの簡単だけどね

>>67
pivotいいっすね、OBD2接続でも３連にできるんだスゲー！
いやこれ十分高いですよｗ俺にはちと買えないわorz
車検で問題になる場合あるってのは初耳。いっぱい付けてる人どーなるの？笑
まあデラではムリってことかなｗ

>>68
オートゲージなら安いよ。
３つで1万円前後。

グーンはわかるがダーンて何だ?

軍団

16インチタイヤホイールセット結構高いな

720km走って給油したら26リットル少々で済んだ
今の軽は燃費良くておっさん吃驚

せやな

>>71横レスだがそういう意味だったのか
俺ダジャレのセンスなさすぎだ orz

気付いてなかった人がいたのか！

>>69
オートゲージは壊れるって有名なんだよね。
ピボットは高いし…

オートゲージは安いけどOBD2接続じゃないから取り付け大変でそ。
OBD2にはレーダー付けたいからここは我慢だなｗ

>>76
すまん、おれも気づかんかった…。

OBD2の分岐ケーブル安く売ってるぞ！

７２０ｋ！？
たったの２６Lでか、、、
コッツチの日本海側から東京の往復できるわい

家にあるサンバー、タウンボックス、パジェロミニ
どのクルマも２６Lで　がんばっても３１０ｋぐらいだわ
二分の一以下か＾＾；

つか　そんな燃費よかったら石油王怒っちゃうな
リッター２００円にあげたって前より利益少ないもんな

え、OBD2って分岐できるんか！

>>82
ID:pZF04c5z
http://hissi.org/read.php/kcar/20140619/cFpGMDRjNXo.html

馬鹿はそろそろ黙って、頼むから。

さわるなよ　きもい！あっちいけ

>>84
お前よっぽど暇なんだなw

>>28
ディーラーってそう言う所あるから嫌いなんだよね。
お堅いというか、融通が利かないというか…

破損させた時とかの保証問題じゃないの？工賃の計算もあるだろうし。
クレームを発生させないという面でみると仕方がないと思うけどな。

先週やっと車きたけどスマホ連携ナビのナビ部分が不良品だった

自分でシートカバー付けるのが難儀だからDにお願いするのなら当然Dのサービスマンが
時間拘束され作業するのだから人件費かかる以上給料払う会社側は作業工賃取るのが当たり前だろ？
人に頼む、しかもプロにお願いするのだから支払う義務あると考えるのが普通じゃね？

車買ってやったんだからそれくらいサービスでいいと思うよ。
シートカバーの取り付けにプロも素人もないし。

クラッツィオとかの最近のシートカバー、キツキツで取り付けに
時間かかりすぎるから工賃とるの当たり前。
1万くらいで取り付けてくれるんなら安いと思う。

同級生の車屋さん、板金屋さんのツレが近所に居る俺は
めっちゃ助かってる
お互い腹わって話せるし
そして親戚のケーキ屋さんから手土産を持っていく

エンブレム白く塗りたいんだけど何で塗るのが良いですか？

>>94
ラバースプレーみたいなのが無難なんじゃないか？

>>91
最上級モデル＋フルOP値引き０即金キャッシュならそれくらいの上から目線でもいいかもね

>>95
ラバースプレーは、マスキングテープにくっつくんで、剥がすとき要カッター
剥がして塗装だと、エンブレム裏の両面テープ剥がすのえらい苦労する
ボディ側は剥がすの楽
新しく買って、ラバースプレーするのが吉

いや、そもそも要らんトラブル回避したいから非純正部用品は銭貰っても勘弁って話でしょ？
なら自分でやるか用品店でお願いするだけだわな。

3/12契約、7月末納車の連絡きたおー
あと1ヶ月半あるけど今から何つけるか検討するわ

つけるなら赤黒なら醤油　青白ならポン酢かな

カーキの黒屋根が有れば嬉しいんだがなあ。

単色3/2契約
全く連絡無し

>>83
ホレ！
http://item.rakuten.co.jp/gbt-dko/x24904/

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007F6N9EG?pc_redir=1402952243&robot_redir=1

http://www.youtube.com/watch?v=LnFyUU24Ht4
車体が銀、銀黒なら似合うね

>>90
ディーラーがタダでやるってんだからいいやん

2人がかりで3時間かかったらしいけどw

>>64
３連メーターかこええな
右から体温、脈拍、血圧かな？
お互い健康には注意したい

ハスラーで四駆にしないやつはださいよね
町で見かけるとださいなぁーと思うよ
あとターボにしないやつも理解できないよな
高速年に1回しか乗らなくても必要だ
無駄金

>>90
拘束時間中にビッチリ仕事埋まってる訳じゃないから構わないよん
ダメなら拒否するし工賃くるれ客を優先する

今日、寺から連絡来た(^^)
3/16に注文して7/19に生産完了するらしい^o^
7/末には納車されるって言ってた^_^

しかも待たせた分、おまけの品をいっぱい用意してあるって言ってた^o^
楽しみだわ

>>108
街で見かけるたびに、グリルの奥覗いたり、した周り覗いたりして、ターボか四駆か確認してんのか？？

>>108
それ選ぶとCVTなんだよな。だったらジムニー選ぶわ

値引きってどれくらいなのですかね？

今までやった事なかったから初めて車で値引きだの競合だのやってみたがこれはこれでしんどいな
条件満たしたから申し訳ないけどコンペ落ちした方に話に行ったらもう少し待ってくださいみたいな話になるし

値引きなんて今後の付き合いを考えたら本当くだらない
安くか買いたいなら町のスズキの看板上げてる店いこう

発表前に10万くらい引いてもらって買った奴がガチ。

フロアマットってワゴンRのと互換性あるかな？ちなみにMT。

なる

軽自動車:カラフル、着せ替え可能…個性派の新車が続々
http://sp.mainichi.jp/feature/car/news/20140620k0000m020091000c.html

Xターボ２トーン2WD
オプションつけて220万とか一瞬目が点になった・・・
気がついたらデミオを契約していたぜ・・・

なんでハスラーで200超えるんだよw

慨出かも知らんがフェンダーとか黒の樹脂が新開発で経年変化のパーツの白蝋現象がかなり抑えられてるとか

>>121
http://i.imgur.com/FoA9PEr.jpeg
↑この、手押し車みたいなオンボロに二百万円？
(; ^ω^)うわ

ハスラークーペはよ

>>121
その昔ムーブを250で買った知り合いがいた

>>124
なかなか見れない所だね
ガソリンタンクを何故に３Ｌ削ったんだろう？
0.5km/lも変わらんだろうに
ちょっとスペース空いてるから溶接でくっつけて増やしたいわ

いまデミオは安いやろなあ

こらこらデミオの相場みてたら欲しくなったやんけｗ

スイフトも安い

>>122
ディーラー行って乗り出しの見積もりだしてもらえお
ナビを一番いいやつにしてオプション何個かつけただけで
ホントびっくりするから

>>126
ムーブを250と聞いても驚かないｗ

>>127
>>128
オイデヨ（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

>>129
スイフトもよかったんだが
チャイルドシートがチャイルドシートが残念無念

クーペでねーのかよ

出るなら200でも買うわ

スズキ早くしろや

コペン売れたら出すかもね

もう注文してもうてん
3月末注文で7月下旬お渡しできそうてさっき連絡あったヽ(´∀｀)ノ
G4単色です

2月23日発注2WDXT赤黒7月末連絡キターーーーー
「もう少々お待ち下さい」の温州みかんジュース&ゼリーセットくれた
復刻エンブレムをサイドにつけないで、リアのSマークの代わりにつけてもらえるか
とりあえず頼んでみた。無理なら自分でやるけど。

2月納車組だけど、もう6ヶ月無料点検の葉書きた。最近乗ってないな。

>>126
>>124はFFだからじゃね？四駆は余裕ないよ。
http://blog-imgs-54.fc2.com/r/v/4/rv4nikaido/IMG_0256q23.jpg
http://blog-imgs-54.fc2.com/r/v/4/rv4nikaido/IMG_0248w23.jpg

>>134
納車されたらリアエンブレム交換する気満々だったけど、
想像してたよりいまいちだった
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/698/462/2698462/p1.jpg?ct=024db0d25fe5

コペンって後から丸目も用意されるみたいだな。
丸目の方は売れそうだまじで。

>>137
エコなんたらとか排出なんたらとかデイーラーのシールが4つくらい貼られてきたんだけど剥がした？

ハスラーって、多目的スポーツ車だったのか？
こういう車にスポーツってつくと違和感を覚えるんだが。

>>140
ハスラーはSUVじゃないよ
SUV風味のワゴンR
いわゆる��なんちゃって�≠ﾆいうやつ
荷もさして乗らないし
走破性能はワゴンRとほぼ同じだし
４駆な軽トラのほうがよっぽどSUV

>>137
赤よりも緑の方が映えそうだね

ナビはゴリラで充分だわ

故ペン売れろー

そしてクーペこい

ハスラー半年点検のお知らせ葉書が来た
そういやもうそんなになるのか
すまんな、君たち

>>139
ごめんこれ他人の写真

>>145
先人の人柱のおかげでわれわれに納車される車が改善されます。ありがとう。

Sのエンブレムをスリーダイヤにしても違和感なさそう
でもどうせ変えるならいっそのことフェラーリのエンブレムでも付けたいな

ハスラー似せすぎｗ
http://bimajo.jp/blog/yamaday/2014/06/post-149.html

Ａグレードのノーオプションって営業に嫌がられるの？

>>149
嫌がられることはないよ。
少しでも高い買い物をさせたいだろうけど。

昔スイフトの見積もり取った時に強制的にコーティングマットバイザー付けられて
は？ってなった。
何か知らんけどどうしてもつけないといけないとか言われたわ。

ターボ乗りはやっぱりターボタイマー付けてるの？
タイマー機能付きのエンジンスタータが気になるんだけど
セキュリティと相性悪いかな

東北在住だから
リモコンＥＧスターターは付けるけれど

この車に
ターボタイマーは要らないな

というか、ブースト圧上げた何十年前の車なの？

今契約したら納期いつぐらいになりそう？
あとこういうのって現金の場合納車時に払うのかな？

>>126
> 0.5km/lも変わらんだろうに

まさにその微々たる燃費向上のためだよ。
走行中にエンジンを止めてしまうアイストもそれが理由。
メーカーがやってる燃費競争はほんとありがた迷惑。

>>154
グレードとか色とかにもよるけど、おそらく５ヶ月待ちくらいかと
代金は契約時に数万程払って残りは納車時にってのが一般的
でも特に決まりは無いよ

>>154
先週単色を発注して四ヶ月待ち予定
内金とかは無し
付き合い古い車屋だから

>>155
その通りなんだろうけど俺はアイスト割と気に入ってるよ。
MTのアイスとは結構よく出来てるからね笑

まあ自分に合うようカスタマイズするのも楽しみのひとつだと思えばいいさｗ
アイストキャンセラー販売されてるから下らない飾りよりもまずそれ買えばいい。

>>154
ピンクツートーンで先週たのんで、９月と言われた

最軽量のグレードが750kgしか無いのに補強パーツなんて取り着けて耐えられる程車体に余裕があるのかね
その昔補強パーツでガチガチに武装したらストラットタワーのパネルにシワが寄るわスポットが外れるわ大変な目にあったｗ

>>156-157 >>159
ありがとう

納期に関しては流石に一時期よりは短くなってそうだな
やっぱりツートンだと遅れる傾向にあるのかな

前金システムがある可能性があるんだな
でも数万程度が相場なのか
予算がちょい足りない状況なので納期待ちなのは助かる

俺も6月契約で10月くらいに納車予定だお

夏の増産で少しは増しになってきてるらしい

>>160
すっげえーな！
タワーバーを入れると車の寿命が半分に縮まるという話は
聞いた事あるが、溶接が外れてしまうまでとは・・・。

前スレから愚痴ってる1/20契約の俺だが、
今日聞いたがやっぱり不明だった。
スズキが何かやらかしたとしか思えない

>>164
もうそろそろだとは思うけどちょっと遅いな
メーカーオプション何か付けた？

デラOPのツイーター付けた人いますか？
あの銀色のリングがフロントガラスに映りこんでうざい事ないですかね？

ディーラーじゃなくて車屋さんみたいなところだと、発注ミスとかありそう。
スズキの工場は発注された車を作るだけだし。

>>164
好きな原因を選んでくれ
・見積もりから本発注への切り替え忘れ
・ディーラーじゃない車屋に注文をしたため割当が少ない
・ 何らかの理由でディーラーオプション以外が同内容の発注の奴にアナタの注文分を回した為発注し直し

流石に三末発注組の納期案内が出てる現状で一月発注の納期案内が出ないのは謎
（ディーラーの場合）

ネタだな

>>165
赤黒4WXターボ
オプションはドアバイザー、スマホナビ、スターターだけ

本当かしらないが、「ディーラーじゃないから遅くなる」ことはないらしい。

>>170
ディーラーじゃないなら諦めろ
サブディーラーは正確な納期は基本わからない

>>170
遅くなる要素てんこ盛りの仕様だけど
やっぱり色かなぁ？
もしかしたらスマホ連携ナビの部品供給に遅れが出ているとか

カスタマーセンターに問い合わせたほうがいいかもね

>>170
自分も寺じゃないところに発注だけど、その先には寺がいる
セールスマンの名前も分かってる
配車に寺とかの力関係が絡んでるかは客には分からんわな
心配なら確認取ってみたら？

今日初めてハスラーブラウン見た。
ハスラー好きじゃなければ気づかないほど地味だね。

窓にはシリコンコ−トかフッ素コートどっちがいいんだろうな

>>170
おまえ忘れらてるよ多分

店いってこいやw

2/4契約で7月中旬工場出荷の連絡ｷﾀｰ！
橙白G4WD北陸地方です

長いと思ってたけど、終わりが見えると短く感じるなー

おめ！
ハスラーの人気ぶりは　初代シティ発売時の賑やかさに似てる
そろそろハスラーのリアハッチにのるチョイノリMINIが出れば大うけ

インパネって後からでも色付きにできたらするよね？
とりあえず白を楽しんだ後に、違う色つきにしたいと考えてるんだが

1/31契約単色G4T、今日取りに行ってきますー。
雨降らなくて良かった。
まずはお祓いだけど、どこに行こう。
どこ行くか考えるだけでも楽しいｗ

ところで以前、ナット穴？につけるヤツはバイクの
牽引用につけるフックみたいなのがぴったりだと
話題になったことあったけど、何でググったら
みつかりますか？
名前を忘れて検索すらかけられなくて困ってます。

>>180
Amazonから

タナックス(TANAX) MOTOFIZZ カーゴフック(2個入り)/ブラック MF-4533

これかな？

>>180
ヤツとは何だ？
意味不明な文章だぞ

トランポ用のフックか

>>179
出来るけどクソ高いから飽きたら、自分で塗るorラッピング→失敗したら買うでいいかと笑

>>180
納車オメ。タナｯクス　カーゴフック　のことかと。

初代シティは現在の軽のディテールを決定付けたクルマやね
あれがヒットしたからこそワゴンＲが出来たようなもん

巷では軽SUVなんて言ってるが「ハスラー」ってネーミングから見てもメーカーは確信犯だよ
miniクーパーを彷彿させる外観と言いデカールドレスアップが大前提のインパネと言い売れない方がおかしい
このまま欧州へ持って行っても勝負できると思える久々のコンセプトだな
イタリアやイギリスでも相当売れそう

デイトナから出してる荷かけフックの方が、文字の刻印無いから好みだなw

タイヤのサイズもこのくらいあれば車重の軽さと相まって降雪地域でもFFで十分行けるかも
ヘビーデューティーでご利用はジムニーでなければ完全に力不足なのは間違い無い

水色、ピンク、オレンジ、あたりのツートーンはスゲー色の車乗ってんな
的な目で注目しちゃうな
もちろん良い意味でね

>>174
黒もそうだよ

>>181-184
ありがとうございます、それです、それ。
オートバックスにあるかな。ポイントたまってるから
使いたいけど、バイク専門店じゃないと無理かな。

>>186
それは初耳でした。レビューが見当たらないので、
差がよくわかってないです。２つ並んで売ってたら
比較してみるんですけど。

スライドシートにひっかかるかも、という話が以前
あったのを検索してて思い出したんですが、実際に
使ってらっしゃる方、そのへん大丈夫そうですか？

かかりそうだったら、窓の上だけにしたいと思ってます。
(これはカーテンを吊り下げたり、突っ張り棒を渡して
長物収容に備えたいと思ってます)

>>175
フッ素コートの方がいいよ

コペンの丸目ライト公式画像きたよー

>>175
個人的にはフッ素かな。
もちが違うし。
シリコンは白くなるし効果切れてきた時のムラムラ感が嫌だ。
何より最初の下処理が大事だけどね。俺は納車されたらフロントガラスを
ガラコのフッ素系にしてサイドはＣＣウォーターするつもり。
そしてＡピラーとＢピラーに黒のカッティングシート貼る。
Ｇの白単色だからさー。

>>179
木目パネルとか社外品で出たら純正パネルが大量にオクに出回りそうな予感
内装をお気に入りのスポーツチームカラーで統一ってオーナーも少なく無さそう
そういう時に白無地のパネルが絶大な効果を発揮する

ハスラーの運転席、助手席の頭部シートってなんか角度おかしくないか？
首が疲れる
顎が強制的に引いてしまう

ゆったり運転、座れないよな

同じ方居ますか？

>>195
試乗した感じそこはなんとも思わなかったけどな。
シートの不満は座面側のホールド性が皆無に近いこと。
車高高くてある程度ロールさせてカーブを曲がる設計なのにちょっと辛い。
背中側がちょっとホールドっぽくなってるけど大事なのは座面側なんだよね。
経年変化で真ん中が窪んで馴染むだろうか？

>>195
後頭部デカいな！

>>195
おれもそうだ
あれ適当に曲げてもいいのかな

>>195
あれね、むち打ち対策で角度が変わったらしい
旧いシートのヘッドレストに差し替える事も可能だけと
安全上からの変更なのであまり弄らないほうがいいと思う
そのうち慣れるから

シート形状は国産じゃ三菱がダントツだからなぁ
MC共同開発で供給してくれないかなぁ・・・
フルフラットにして使うなんて先ず無いだろ

>>163 社外補強パーツにあやしいものが多く、社外ラテラルでネジが緩んで

シートは所詮軽だし国産だし
仏車独車は椅子に金かけてる
国産車は伝統的に椅子をけちるよな
どこをどうコストを削るかが先にきてしまう
初代プリメーラなどは素の仕様でもいい椅子だったが
ついでに俺は仏車コンパクト乗りで嫁のフレクロ納車待ち

運転はまあー集中して運転してるから頭つかないかもだけど
助手席は頭ついてゆったりしたいのに出来ないからなー

あれどーにかなんないかね？
寺に問い合わせしまくればリコールなるかな？

>>201
車両側からもきちんと強度設計しないとバランスが崩れて5000km以内にゴミになるよｗ

ID:o1PuVX7G

知った風な口を利くだけで実体はただのほら吹きというのはどうしようもない人種だな

>>203
どうしてもって言うなら裏表を逆にして差す方法もあるｗ
シート背面と一直線にまっ平になるので寝るには最適
でも高さのロック機構は効かなくなる

シートで言えば座面も固すぎで30分くらいでケツが痛くなるわ
185cm85kgの大男だからかもしれんが

>>205
実際にやれば判るよ
頑張って補強したら最初の2000kmくらいまでは脚がきちんと動いてくれていて乗り心地も格段に上がったけど
さすがにそのままじゃモノコックそのものが持たなかった

>>208
実際に何年もやってるよ、お前のようなアホと一緒にするな

>>202
元、初代プリメーラ乗りだが、確かにあの椅子は良かった。

車体の補強は乗り方で変わるのだから、
話が噛み合うわけが無い
もう止めれ

個人的にはブレーキでフラついたら、
アンダーバーは入れたい
車が来てからだけどなー

X標準の人ってめずらしいですか？
Xだとターボつけてる人がほとんど
高速は年1、２回雪国ではないけどターボにすればよかったかな
ハスラーのみしか車が無いので・・・
スマホ連動ナビは評判どうなんでしょうか？

そもそもタワーバーとか社外品の補強部品装着のことを想定して設計されてないからだろ
これってメーカーのせいなのか？
なんちゃってSUVなのになにマジになってるのかなどういう乗り方してるんだろ

>>210
お元気ですか？　のCMだっけか
あれ欲しかったなあ

>>212
俺もそう
以前のアンケートでも2割くらいいたな
通勤街乗りメインだし4駆もターボも不要と思ったし
現に納車されて何の不満もない

昔の車は(良し悪しは別として)
タワーバー、ポンづけでフイーリングがガラッと変わったもんだが
最近の小型車以上では
バルクヘッドがサスのアッパー部分を補強する構造のが増えてきた
その手の車ではタワーバーは飾りにしかならん
軽ではどうなんだろうね

>>214
それはセフィーロ

>>213
なんちゃってＳＵＶでもＳＵＶでも足まわりをガチガチにして走る車
じゃないことは確かだね。アルトラパンにサーキット仕様の車高調入れて
タワーバーやら何やらで補強してまさにONザレールのコーナリングを繰り返し
攻めまくって１０万キロまで来たが全く問題ない。
いつの時代の車両を言ってるんだろ。

SUVとクロカンがごっちゃになってるな

この車をSUVと考えては駄目
ＦＪの小型版ってよりも軽版のbBとかキューブとして見た方がいい

>>195
N-WGNも同じです。
一杯まで高さを上げて誤魔化しています。
鬱なドライビングポジションで事故を起こしやすくして、
衝突した後の安全性が五つ星とか自慢しています。
基本的に視界の上方が遮られたデザインなので
顎を引いた姿勢を強要されても失う視界が無いのが救いです。
ハスラーも上方視界の制限が感じられそうに見えますが、
車のキャラ的にはどうなんでしょうか？
N-WGNの視界はドヤ顔で乗るか、峠を攻めるかに絞られた設定に思えます。
ボリュームゾーンど真ん中の勝負球がこれですから、
HONDAはレースとヤンキーの間を行ったり来たりしかできないらしいです。

>>212
始めはX4Tを考えていましたが
予算の関係でG4T/スマホ連携ナビとセットOPで契約しましたよ

雪国で初心者が乗るので4WD、4WDは重くなるのでターボも
ぶつけられると悲しいからバックモニタもorz

と、考えているとXのフル装備はお高くなりましたw
あとは、スズキのお得意なパッケージ（スポーツorカスタム）がでたら
ションボリするので、あえてＸは外したのもあります（言い訳）

譲れない装備があるならグレードを落としてでも付けた方が良いですし
FF/NAで十分であれば予算内で上位グレードでも良いと思いますよ

他人は、他人の乗っている車に殆ど興味を示さないですから

>>222
装備の面でXがいちばんコスパ高いのに

>>212
Ｘは色々と装備がイイからターボも全部付けとけっていう傾向があるのかな？
珍しいと言えるのはＡを選ぶ人ですね

ターボにパワーがあるのは確かだけど1000ccクラスと同等程度なので
あまりにも過度の期待をし過ぎると逆にガッカリするかも
クルマを生活の道具として考えるならターボ無しでも全然問題無いし、
特にハスラーは乗ってるだけで楽しいと感じられる数少ないクルマだから
ターボの有る無しで楽しさが変わる事はないよ

でスマホ連携ナビは、
バックカメラとハンドルスイッチが付くのがウリでお買い得感はあるけど
肝心のナビ自体はオマケと考えたほうが良いですね
後付のナビは種類が有り過ぎて何を選んで良いのか分からない人とか、
とにかく何か付いてたらイイって人向けかな

>>224
> 特にハスラーは乗ってるだけで楽しいと感じられる数少ないクルマだから

この糞ほど突き上げてくる足まわりが？？
ただ車高が少し高いだけのワゴンRが？
頭痛くなるほどロードノイズが響き渡る車が？
乗っているだけで？楽しい？？？
はあ。
それはよかったですね。

昔の車は(良し悪しは別として)
タワーバー、ポンづけでフイーリングがガラッと変わったもんだが
最近の小型車以上では
バルクヘッドがサスのアッパー部分を補強する構造のが増えてきた
その手の車ではタワーバーは飾りにしかならん
軽ではどうなんだろうね

「楽しい」の基準が違うんだよな
「所有欲を満たす」車であれば乗り心地が悪かろうがなんだろうが「乗ってて楽しい」よ。そんなもんじゃね？乗り心地求めるなら高級車乗ればいいのにｗ

>>152
ターボにもアイストがついてるの知ってる？

スマホ操作ミス
消えるわ

前脚もうちょい硬くしたい。
そのがワインディングで楽しそう。
乗り心地より走り重視。

>>225
一体何のＤＱＮカスタム仕様に乗ったんだ？ｗ

>>223
必要でない装備に金を払う事もコスパに含めるならそうだろうね
人によってはAの方がコスパ良くなるかもね。

突き上げが糞ほどあるってのは定期煽りだよなｗｗｗ
高速のギャップで跳ねるってのは突き上げに入るのか？

注文納車レポ読むと4駆多いなぁ。
雪国でないし、今は2駆で満足してるが、「4駆にしとけりゃ…」と涙目になる状況がやってくるのだろうか。

マークXあたりの乗り心地と比べると突き上げに感じるんじゃない
自分はwrxにダウンサスだったから感動もんの乗り心地

XT4だが
納車日即83-R
翌週トヨシマのワンサス
乗り心地いいぞ

純正の乗り心地わからないが、純正タイヤの空気圧高過ぎるのに問題ないかな？

ハスラー事故ってたよ、もったいない
割とレアな白だったけど、あの感じなら乗ってた人は怪我までで済んでるかなぁ
フロント結構つぶれてたから、修理で直るかどうか怪しい

ハスラーやってきましたー！
社外品つけるために知り合いの車屋さんに入院中だけど。

お祓いは結局市内の山寺に行きましたが、前車トヨタ1300ccより
静かだしパワーあるし乗り心地良いしびっくり。
試乗の時に気になったハンドルの固さは、やはりやや固いとは
思ったものの、ワインディングの片手運転で気にならなかったので
個人的には及第点。
やはり試乗車が固すぎた？

前車だとうなりを上げて停めたら焦げ臭くなった最終坂でも、
あっさり登って勿論匂いひとつなしだった。
この坂、初代トゥディだと登れなくて、半泣きで坂下駐車場まで
バックしたレベルなんだけどな。

突き上げもノイズも前車のほうがずっとひどかったので気にならず。
アイストも自然ですね。ただ、窓全開で走ってたので、少し速度
落とすたびに再始動エンジン音がするのは、そのうち壊れそうで
怖かったです。大丈夫なんですか、これ？
途中で渋滞に出会ったので、絶えられずオフにしてしまいましたよ。

>>237
軽自動車の場合だとちょっと大きめの事故になったら
すぐに全損扱いで修理とかは無理だろうなぁ。

納車まで、あと2週間。長かった〜。
因みに、2/27契約のX4Tカーキ。

普通の軽自動車より少し車高が高いだけで十二分に幸せな登山好きな俺です。

えっ？ランドクルーザーやパジェロ？

あんなデカイ車、林道で離合できなくてイラんのです。

えっ？ジムニー？？？

あの車、狭くて車中泊しにくいんですよぉ・・・。

登山者、山屋は朝イチから登るんで車中泊多いんです。

狭い林道の登山口に行くのはランクルでもジムニーでもなくハスラー♪

>>147
三菱ですね、さすがお目が高い

>>237
ディーラーのおねーさんの話だと
ハスラーは構造的に余裕あるからちゃんとフロントが潰れてくれる、とのこと
そのハスラーも潰れて中の人を守ってくれたのかもしれんね

>>241
昔のショートパジェロは良かったですよ。
横幅もたいしたことないし、小回りきくし。
なんであんなに図体デカいのだけ残ったかな。

ジムニーは、足元が見えづらくてダメ。
職場にあるけど、極狭路は怖くて乗れない。
エブリィ４ＷＤの方がずっと運転しやすい。
道が荒れすぎると車高足りなくて無理になるけど、
エブリィが無理でジムニーなら可能な林道って、
災害地くらい。

今のジムニーが壊れたら、ハスラー買おうと
職場では話してますｗ

>>203
リコールってw
意味わかってるのか？

>>211
アンダーバーって何？

>>246
クス子のロアアームバーだった
乗ってみて不満が無けりゃ付けないけど、
実際乗れるのは何時になるやら・・・

ハスラーの0-100動画だれか上げてくれ。

おいお前ら耳かっぽじってよく聞いて下さい
ハスラーのアイコンとマウスカーソル作りました
良かったら使ってやって下さい
http://ichigo-up.com/Sn2/download/1403354745.zip
P：MR31S

僕用にアイスズと友達用にアイサトもお願いします

G 2WD MT で
神奈川から東名→首都高→京葉で千葉にいって帰りは下道で船橋まで行って
湾岸線→保土ヶ谷バイパスで帰ってきて
満タン法実燃費 27.4Km/L でした。
高速は燃費いいね。

4/13契約単色GMT4が7/20に完成の連絡が来た〜

7月末の車検切れに納車間に合いそう。

おめ！
やはり単色は早いね

え？4月組もうなの・・・2月組もまだの人いるのにｗ

>>148
目を剥きすぎ

>>195
向き逆にしてつけるといいよ

>>251
やっぱり80km巡航くらい？
100km巡航だとMTの燃費どれくらいになるんだろう？

>>195
思ったけど、シート立てすぎなんじゃない？
少しシート倒すと良いかも
自分は全然気にならないよ

>>249乙
頂きました。

>>195
他の車で同じようなことあったけど、俺はヘッドレストを一番上まで
上げたら快適になった。

>>254
ディーラー購入組とそれ以外で納期が変わるからしょうがない
ディーラー内の割当が個人客＞業販

2月9日の俺がまだだよ。アリーナで契約、半分入金済み。
そろそろ何か連絡欲しい・・・

>>262
昔のコトワザにも「あわてる乞食は熱いうちに撃て」とあるので
急ぐと命の危険が危ないです
大人しく待ったほうが安全かも

ディーラーではない
X
四駆
ツートン

これらが揃うと遅さは半端無い
オプションはもうその時の揃い次第で遅れる

>>262
７月の予定がもう出てる時期なので、まだ連絡ないなら
８月以降になる可能性が高い。

「そろそろ予定出てますか？」と寺尋ねるのおすすめ。
多分遅れてすみませんの土産をくれる。
それで自分を慰めるしかない。
運が良いと「連絡忘れてました、決まりました」と言われる
かもしれないし。

もう自称プロは恥ずかしくて出て来られないのかな？
それともコテ外して普通に書き込んでるのかな？
俺なら自殺するな

>>264
町工場で注文のX4WDNA2トーンだけど
2/5注文で7月中旬納車だよ

>>267
町工場で2トーンにするんじゃない

スズキアリーナで3/3契約したG2カーキ
全く連絡無し

>>259
DLありがとう
カウント数が少しずつ伸びてきて嬉しいよ
待ち状態は始まったばかりだけど、これを糧にのんびり待ちます

冠水路で立ち往生続出だってな、ハスラーのメリットが生きてくるな

>>262
2月7日 アリーナの俺が6/26納車ですわ

機能は舞い上がってたので、納車されて、良くも悪くも
予想外だったことを並べてみます。

○ドアロックが自動解除されない
　トヨタ車は、ドアロックしてても運転席だけは内側から特に何も
　しなくても開いたのですが、当然のようにロック解除しないと
　ドアが開きませんでした。乗るとすぐにロックするクセをつけて
　いるので、慣れるまでは毎回ドアと戦いそうですｗ

○三角停止板がついてない
　前車から外しておいてよかった。ジャッキなどの上にスペースが
　あり、ここにぴたっとはまるので、動かなくて良い感じです。
　ただ、ここは発泡イチロールを切って傘入れにするつもりでしたが、
　その分のスペースはなくなりました。

○ツールボックスより下にスペースがある
　ＮＡだとボックスが入るところです。傘や履き替え用スリッパが入るかな。

○エンジンかけたまま外からキーレス施錠できない
　室内にスマートキーがあると施錠できないようです。インキー対策らしい。
　以前話題になった「犬を乗せてエアコンかけたまま短時間買い物」　などの
　時に施錠不可です。これは何か対策欲しいところ。
　スペアキーでのキーレスロックなら効かないか、車が戻れば実験します。

○ＣＶＴでもシフト操作は可能
　ちゃんとＤとＬがあり、Ｓ(セカンドかと思ったらスポーツ)もシフトロックも
　あるので、下り坂では今までのＡＴと変わらない運転ができました。
　ただ、Ｌでのエンブレはトヨタより甘いです。
　Ｄでは勝手に下り坂検出してエンブレ効かせる機能もあると書いてあります。

　

6月初めに契約、昨日デラから電話きた。え！もう納車が決まったのかと思ったら、書類にサイン一つ忘れていたって。

>>262
いつくるかわからんのに半分も入金とかこわ

×発砲イチロール
○発砲スチロール

×キーレスロックなら
○リモコン使ったロックなら

失礼しました。

あと、瞬間燃費を見てたのですが、ターボ四駆なのに
平地では30km/h前後の燃費が出てました。
トヨタで街乗り12km/hくらいの燃費出す走り方に
すぎないのですけど、瞬間だとこんなものでしょうか？
平均燃費やエコ結果は見るの忘れたので、ちょっと
期待しています。でも急坂も登ってるから低いかなｗ

近所の新古車すぐ売れると思ってたのに4ヶ月は経ったのに
売れてないwww

>>273
> ○三角停止板がついてない
今は他社でもその価格帯で標準装備は無いんじゃないかな

> ○エンジンかけたまま外からキーレス施錠できない
一部都道府県だと停止中にエンジンを掛けたら条例に引っかかるのと
子供放置する輩が居るので標準装備じゃ無理
どうしてもなら純正アクセサリーか社外のエンジンスタータをどうぞ

エンジンかけたままロックすんなよ
犯罪者か

>>276
瞬間燃費ならそのくらい行くけど
実燃費は１９ｋｍ/Lくらいだよ

>>276
>×発砲イチロール
>○発砲スチロール

ワロタ

>>278
そんなものなんですね。自動的についてくるものだと思ってました。
そうか、スターター使ってかけ直す手もありますね。

>>279
トイレ停車３分とかでも、その間に小型犬が耐えられなくなる程度には
車内温度上がりますよ。
犬連れ出して木陰につないで、とかやってたら緊急時に困るｗ
その間に犬が連れ去られたら泣くに泣けない。。

あと同じく話題に出てた、複数車中泊時の個別ロックが無理ですね。
２人だったらダッシュボードにリモコン置いて持って出たらいいけど、
後部座席の人は困りそう。肘掛けとかなら取れるかな？
４人家族が別々のカギ持って車で合流する時は、リモコン持ってる
人が先に戻ったら手動で開け閉めする方法かな。

瞬間燃費なんてアクセル離せばメーター振り切るだろ
あてにならんとは言わないけど、そこだけに注目してもしょうがない

>>280
それくらいに平均されちゃいますか。
ずっと30くらいと思ってしまいましたが、確かに燃費落ちてる可能性の
ある時って画面見てる余裕ないだろうから、見る余裕のある時だけ
30くらいなのかな。

瞬間燃費とか気にしてると事故るよ
ガソリン入れた時に計算した値こそが正解

http://minkara.carview.co.jp/userid/2159400/car/1661923/2822376/note.aspx

アルミと鉄チンの重量比較してるね。

アルミ：13.7kg
鉄ちん：12.0kg

これもうテンプレ入りしても良いレベル

>>286
これは貴重な情報だな
自分も、これはテンプレに入れるべきだと思う

>>276
> ×発砲イチロール
> ○発砲スチロール

それも間違ってて正しくは発泡スチロール

> あと、瞬間燃費を見てたのですが、ターボ四駆なのに

瞬間燃費なんか見なくてよろしい
燃費は満タン法で計測し、最低でも数ヶ月、できれば一年データためないと正確なことはなにもわからない

頭悪い人は沢山書き込まなくていいです
ロムってなさい

>>262
思うんだけど
入金した人の方が遅くない？
おれも15万円を契約時に入金した
たぶんハスラー1台売ってデラが儲かる分はあると思う。
つまり、デラにとっては納車しようがしまいが、儲けが増えるわけではない。
車が来ると、儲けは増えないけど、手間は増えるｗ
頭金も入金してなくて、納車時に入金するという人だと、納車しないことにはデラは儲からない。
なんだが、入金してるして無いで納車時期に差があるのではないかと・・ゲスの勘繰りですが・・

>>282
エンジン掛けたままロックしても、
貴方ならアイドリングストップをＯＦＦにし忘れる可能性が高そうですが・・・

赤黒X4wdターボ契約してきた。
OPでドアリムとドアハンドルとインパネとセンターガーニッシュ黒・室内イルミ全乗せ・ルーフレール・ベースキャリア
室内カーテン・ルーフバー・ベッドクッション・ACプラグ・ラゲッジアンダーボックス・革シートカバーパイオニアHDDナビ・リアカメラ・ETC・リモート格納ミラー
で250万強の12月予定だった。
納車が遅いのは何が足ひっぱたのか。

>>291
全部乗せの赤黒じゃそりゃそうなるわな
でも正直な寺だと思う
今店行くと9月とか10月って平気に言ってくるから
しかし250とは凄いねｗ

>>289
街の小さい車屋ならともかく
ディーラーがそんな月単位で金の苦心とかしないからw

>>291
2トン・ターボ・4WDだから

いや単純に部品点数多いし手間かかるじゃん。
それぞれの選択が、わざわざ生産が少ない方を選んでると思うよｗ

まだ納車に半年弱かかるなんて、この車まだまだ人気だね
もうちょっとほとぼり冷めるまで待つとするか。

もうすぐオイル交換の距離（5000毎にしてる）だが、夏は5W30にしたほうがいいかな
メーター14000kmのうち9000kmほど高速使ってるからちょっと心配
80km/h巡航でもよく使う中央道東海北陸道は高回転になるし

カテゴリーは全然違うけど、「何か楽しいこと出来そうな車」ってんで、コペンで多少は分散しそうな。
向こうの丸眼追加判断には、こっちの人気も影響してると思う。

>>289
それと似た状況になったケースとして宅配ピザをネットで注文＆クレカ決済したら
配達時間が１時間超えてブチ切れたことがあるｗ

>>283

>>290
アイドリングストップってブレーキ踏んでなくっても作動するのか？

>>297
コペンは元々が丸目。来年出るそうなので
コペン好きは待つかもしれない。ハスラー
とはベクトルが全く違うだろ

>>300
あ、そうかｗ

いや、車内に残された犬がブレーキを踏むこともある

そもそもPレンジだとアイスト発動しないからｗ

シートベルト外してもアイストしないからｗ

>>303-304
いや、犬がｗ

>>297
いくら丸目でも、あのアンコウみたいな醜い口がなんとも

スタータースイッチ押すワン！

そもそもハスラーの丸目&涙目ウィンカーはミラコアのパk

そもそもミラココアが旧型ジムニー丸目のパクリ

>>307
犬かしこ過ぎワロタｗ

もう犬が運転していっちゃう心配すべきだろｗ

>>249
いただきました。
かわいいじゃねぇか(#ﾟДﾟ)ﾊｽﾗｧ!!

スターター回路バイパス完了。プリチェックスタート
オイルゲージ、ウォーターゲージ正常！
ボルテージレベルグリーン、電影クロスゲージ明度50！！
パーキングブレーキ、キーック！！！
エンジンスタート、わんわんおーーー！！！

>>259
寺の担当者が言っていたのだが、オイルは新開発らしいぞ
エネチャージに適合させた物とのこと
新開発の真偽はわからんけども、寺の純正で3000km毎でいいんじゃね？
しかし半年で14000kmってスゲェな

>>312
DLありがとう
(#ﾟДﾟ)ﾊｽﾗｧ!! も超ありがとうw
二週間の努力が報われました

ohメモ帳の下書きでレス番ミスった…
>>314のオイルの話は>>296さん宛てでしたゴメン

>>286
「指定された情報は見つかりませんでした。」

晒されたから消された？

納期連絡もないのに、ホイール2セット買っちまったじゃねぇかｺﾝﾁｷｼｮｰ

すみません、誰か教えて下さい。
スマホ連携ナビで、SDカードで音楽聞いてるんですが、音楽だけを停止して、ナビだけ表示の状態にするにはどのように操作したらよいのでしょうか？

>>318
ナビ画面でステアリングスイッチのミュート(スピーカと受話器のマーク)を押せば
音楽が無音（音量0だが再生は継続）になるはず。

>>319
書き忘れ・・・
ミュートがかかってもナビの音声は無音になりません。
ちゃんと聞こるはず。

>>317
俺も俺も流石にワンセットだが

>>320
ありがとうございます。
助かりました。

XT4遠出して200km実燃費20.1km/lだったよ高速、一般半々、高速は80〜100キロくらいのスピード
です

今日燃料計のメモリ2個あったのに急に給油灯ついたわ
心臓に悪いんでせめてメモリ1個の時につくようにしてくれ

>>321
おれはインチダウンしたかったんで、夏用冬用1セットずつ。
オーディオも用意済だぜw

はよ車こいやー!!

納車がクソ遅いせいで、そういうグッズやパーツばかり先に買ってしまうよなw

お前らの力を貸してくれ
赤黒G2買おうと思ってるんだがなかなかサインできん
アリーナでコミコミ133万提示されたんだなこんなもの？

うちは単色G2MTで125万
ツートンのCVTでその額なら問題無いのでは？

>>327
G2しか解らず背中を押せと言われてもな…

>>327
迷ったら買わない、迷う前に買え!

悩んでるうちが楽しいのに

バックオーダー抱えてるうちは、
値段は何処でも大差無いだろ
欲しいなら買ってしまえ

最近だいぶ見るようになって来た
少し前は1日1台見るかどうかって感じだったけど、最近は1日数台は見るようになった
@尾張

>>330
名言だな本当にそう思うわ、本当に欲しい物は買う時に迷いが無い。

すまん、CVTと言うのを忘れてた
あとオプションは30ｋまでタダとのことだった

やっぱそういうのは自分で見出さなきゃダメだな
ちょっと行ってくる

そしてキャンセルするか迷う、
連絡なし一月契約組

おそすぎー

>>335
とりあえず試乗してこいとしか言えんw

オレは今週末納車だわ
楽しみすぎんぞ

4月末契約だが10月位かな
なげぇよ

スマホ連携ナビでSDで音楽聴いてるんだけどフォルダの最下層しか表示されない問題は
常にシャッフルで聴くからいいとして、曲送りがシャッフルにならないのはどうにかしてほしい
曲送りするとそのフォルダの次曲になってしまう

思ったんだけどさ
ターボ車でアイストって大丈夫なのかね？
ある程度の速度からの停止ってよくあるし
オイル回しておいた方がいいんじゃね？

気になるならアイストOFFキャンセルユニットつけな。

>>340
6月契約で10月くらいと言われたわ

もっと早くなるんでない？
夏の増産（笑）とかいうのでさ

俺、ハスラー買うぜ！

ところでイエローハットやらオートバックスにはハスラー用の品物っておいてあるの？
いったことないからこの機会に見に行こうと思って

中古屋でＸ青 88万で売ってた
値崩れしてるね

中古屋も売れどきにそんなに安く出すわけないだろ？
証拠写真ぐらいあげろ カス。

それ半額（3年リース）で乗れますってヤツだろ

>>348
たぶん半分払って残りは5年後に残債ウンヌン…
って店舗のプライスカード見ただけじゃない？
俺もそれでビックリした過去がアルヨ

いい加減、納車待ちにも飽きた

ETCだけ先につけてナビは後でもと思っていたら
先にナビ付けないと配線面倒みたいなこと寺に言われた。
社外ナビでお勧めある？
予算本体70ｋ　機能SDカード可

>>352
それ単に売り上げ伸ばしたいだけだよｗ

>>336
こっちから問い合わせるまで教えてくれなかったから聞いてみたら？
１月末契約だけど週末に電話したら来月上旬納車予定って言われた

>>352
ETCはナビ連動？それならもう一度電源取り直し必要だからじゃないか、大した手間でもないけどね

だれか、車中泊用のマット買った人いる?
どんな感じか聞きたい

あと、オプション付けまくるほど、納車がどんどん遅れる?

エンジンスターター＋ターボタイマーを付けた方居ますか？
メーカーはユピテルかな？

xターボ4wd、順ナビなしで成約したけど市販でオススメある？

>>357
遅れねーよ
車よりオプションの方がリードタイムが圧倒的に短いから。

>>359
安くていいならスマホ連携ナビで契約しなおせ。バックカメラ、ステアリングリモコン付きだから
金に糸目つけないならサイバー最上位でもつけとけ

>>356
ばっちりフィットするけど、170センチの自分が正座できないくらい天井まで狭くなる

>>352
オレも7万で考えててケンウッドの彩速ナビのX701を7万で昨日ポチった。 http://kakaku.com/item/K0000601214/

2DINでOBD2に繋がるナビ作らねーかな

>>361
寝心地は？見た感じ結構薄そうですけど、床面の感触とか感じます？

>>360
>>291の人が 納期長いからそう思ったのよ
オプションの量と関係ないならいいのよ

>>361
またり空間期待してたけど、悩ましいな

寺は設ける気なくて、純正以外の話なんだ。
１月中契約で来週納車なんで、もう純正無理。
彩速ナビのX701をもう使用している人いたらレポよろです。