【JB23】街乗りの現行ジムニーpart20

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：阻止押さえられちゃいました：
オフロードよりもオンロード中心の皆様のスレです。

前スレ
【JB23】街乗りの現行ジムニーpart19
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1397818555/


関連スレ
クロカン話はこちらへ↓
【どこでも】 現行ジムニーpart72【走るよ】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1401232291/

ジムニー総合ｽﾚ 67型
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394623005/
2 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/08(日) 08:44:00.46 ID:V33HE5bB
《型式について》

パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。

早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10～1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10～2000.09 (FR設定：2000.03～2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10～2001.12 (FR設定：2001.02～2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01～2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10～2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11～2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06～2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09～2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04～
3 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/08(日) 08:44:26.56 ID:V33HE5bB
《ホイール参考データ》

Suzuki 9型ｸﾛｽｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ純正アルミ 約5.5kg
BRADLEY V エボ　ジムニー専用 16×5.5J 6.07kg
Kitagawa ノースリバーIII 4.5Jx16 6.1kg
VOLK Racing TE37X 5.5Jx16 6.25kg
Naxack J-Dream α 5.5Jx16 6.4kg
Suzuki JA11純正アルミ 6.5kg
ENKEI all four 5.5Jx16 6.55kg
Suzy Sports SSJ刀 5.5Jx16 6.8kg
Kitagawa ノースリバー 4.5Jx16 6.9kg
IMPS Trial 5.5Jx16 6.9kg
4x4E/S Off Performer RT-5N 5.5Jx16 6.95kg
Weds Hase Spec 5.5Jx16 7.0kg
Suzuki 現行JB23純正アルミ 約7kg
Taniguchi Revolver R5 5.5Jx16 7.1kg
Suzy Sports SSJ Racing 5.5Jx16 7.1kg
Weds Keeler Field 5.5Jx16 7.3kg
Dunlop Mud Raker Jr. 5.5Jx16 7.45kg
4x4 E/S Bradley V 5.5Jx16 7.52kg
4x4E/S Off Performer RX 5.5Jx16 7.8kg
Suzuki SJ30純正鉄 (チューブ) 7.8kg?
APIO Wildbore X 5.5Jx16 7.9kg
Wood Bell Japan Search 5.5Jx16 7.9kg
Pennylane Plus Sports R-1 5.5Jx16 8.6kg
Suzuki 純正星形鉄 8.7kg
APIO Wildbore-J 5.5J×16 8.9kg
4x4 E/S Bradley V 6.0Jx16 8.1kg
4 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/08(日) 08:45:38.27 ID:V33HE5bB
《参考リンク等》

ジムニー用タイヤの重量と外径＆ホイールの重量
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/vict/omosa-okisa.html

Ｑ．ジムニーで社外アルミホイールにしたらホイールナットも換えたほうがいいですか？
Ａ．以下参照
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/vict/natto-setumei.html

『ジムニー定番トラブル解決事典―寿命をのばすオーナー必携メンテナンス!』
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4061799185/ref=dp_otherviews_1?ie=UTF8&s=books&img=1

エアコンパネルの電球交換はどこまでばらしたらできますか？
http://www.horae.dti.ne.jp/~jimnyito/tips_33_411.html

天井の内張りをはがす
http://minkara.carview.co.jp/userid/421615/car/333627/701350/note.aspx

エーモン 静音計画
http://www.amon.co.jp/upfile/seion/index.php

スズキ ジムニーを買う
http://jimny-s.com/index.html

ジムニーのスピーカー交換
http://pinus.cocolog-nifty.com/densyareki/2008/06/post_3896.html
ジムニーのスピーカー交換　その後
http://pinus.cocolog-nifty.com/densyareki/2008/09/post-aa1d.html
ジムニー用バッフルボード
http://baffle.with-planning.jp/baffle.html
5 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/08(日) 08:56:14.54 ID:pvHYtsIa
イ、イチモツ！
6 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/08(日) 11:22:08.93 ID:0ltE30Wr
俺もお前も名もない花を、
踏みつけられないジムニーなのさ
7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/08(日) 12:25:38.14 ID:nWREsAoF
いよいよキャスティング完了。乙
8 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/08(日) 14:29:06.92 ID:l92woyUz
八ならジムニーのこの先、末広がり
9 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/08(日) 16:01:06.61 ID:OzGezPW+
>>1乙
Tough&Neat走りの密度が違う、それがジムニー
10 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/08(日) 23:28:13.73 ID:rnQxQ3ky
オクで7~8型Xアド純正ホイール単品狙ってたのに落とし損ねたぁ
誰か売ってくれよ(´；ω；｀)
11 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/09(月) 21:02:12.73 ID:7QKQwPxW
次スレこ↑こ↓だよね。
12 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/09(月) 22:52:55.33 ID:H2BCCExL
>>10
出品されてた3本のうち、1本自分がGETしたお
これで、ようやく背面スペアをお揃いにできる~
視覚的な意味しかないけど
13 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/10(火) 02:08:54.47 ID:kEMAfBCc
>>11
ここは本スレなので次スレはpat21になります。
14 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/10(火) 19:16:02.36 ID:btM+tzuP
顔面集中区画
15 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/10(火) 20:03:11.24 ID:AF910cGs
熱いし暑いし硬いしでポジションランプの交換すら断念したw
16 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/10(火) 21:40:34.61 ID:QltDoIvL
>>15
ムレムレチンチンズレズレイズイズという解釈をした。


「イズ」は「いづい」です。
17 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 11:30:59.56 ID:KNODPZ3B
>>15
固いって言えばMTのシフトノブ自力で交換しようかと思ったら滅茶苦茶硬くて
サービスマニュアル見たら根本を工具で押さえないとミッション本体壊すみたいだったから
ディーラーでやってもらったｗｗｗ

初代・２代目の様な丸型シフトノブが使いやすかったんだけれど、何でやめたんだろうな……
18 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 15:00:43.48 ID:WSu+3j4d
H17年型なんだけど、コツコツ整備して12万キロまで来た
もうすぐ車検なんだけど整備次第で20万キロ目指せるかな？
それとも乗り換えるべき？
10万超え初めてなんで悩み中
19 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 15:08:27.28 ID:R/o68prq
>>17
何故か接着剤留なんだよな(ｰｰ;)
整備のこと考えてないよな…
20 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 15:13:20.87 ID:R/o68prq
>>18
年式がまだ新しい方だからいけるだろ。
10年超えると、乗り方に関わらず、エンジン周りのシールやゴム類が経年劣化でジワジワやられてくるから、そこから買い換えるか直すか迫られる。
21 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 15:20:43.17 ID:uf9uZg+h
>>17
ノブの握り交換だよな？7型だけど簡単に外れたぞ
材質の違う部分が押さえか、回り止めになってんだろうなと思っていじってたら
予想通りで簡単に取れた
22 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 18:24:27.07 ID:KNODPZ3B
>>21
ノブの握りって何？ｗｗｗｗｗｗ
シフトノブってシフトレバー先端にある取っ手の事だよ？
23 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 19:44:06.29 ID:wNRbsoxO
純正タイヤから、ジオランダーA/TSの185サイズに履き替えました。(ホイールは純正鉄)
若干重さを感じるけど、見た目は最高です。
24 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 20:04:59.34 ID:4f6tLG42
>>18
オレも20万キロ目指しているよ
25 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 23:08:27.67 ID:HcnSHDTb
>>19
キャリイのシフトノブを外した時に接着剤の跡があったな
スズキはシフトノブの固定に接着剤を使うんか
26 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/11(水) 23:26:47.27 ID:KNODPZ3B
どうもネジ止め剤を大量に使ってる様だね
ノブ自体は一般的なねじ込み式だよ
27 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 06:24:00.68 ID:dw062/UE
>>18
JA、JB型と続けて乗り継いでるけどどちらも20万キロ越え
給油脂類さえきちっとしてれば大きなトラブルなんて出ないで走れるけど、普段からブン回すようならオイルの消費が激しくなったりするよ
28 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 08:36:17.04 ID:WlWNwX0M
>>18
アドバイスがひとつあるとすれば、オイル代はケチらないことだな
29 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 11:09:31.88 ID:8D030X1n
DCタァーボォを三千キロごとでいいよね？
30 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 14:42:21.57 ID:GfkoiLoQ
マメに変えるなら激安鉱物油で十分過ぎるわ
31 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 19:10:45.43 ID:78rkaY9B
ただの実用ターボだしね
32 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 19:39:48.23 ID:J3oQNoxo
自動後退のビンテージよりDCターボのがしっくりくるから俺もDCターボ入れてる。
デラのよく分からないのが一番安いけど予約しないといけないからめんどい。
33 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 21:27:02.44 ID:WpoAaAyK
>>32
オイル交換ぐらい自分でやりなよ
車高も高いんだし
34 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 21:57:35.11 ID:J3oQNoxo
>>33
面倒くせえってかあんたから悪意的なものを感じる。
バイクは色々車より高いから自分でやるけど、
車なら自動後退なら処分費工賃タダみたいなもんだから利用しない手は無いよね。
35 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 22:09:34.35 ID:r14cX5Qq
オイルの交換は簡単に出来るけど、
廃油処理って面倒だよね。
36 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 22:53:59.88 ID:hkjkDjaR
知り合いに廃油を燃えるゴミに出してるクズがいる
37 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/12(木) 23:02:20.51 ID:DYWiUc0+
オイル処理パックに吸わせればいいんじゃないの？
38 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 06:48:34.32 ID:SZf20a+Q
毎度オイル交換の話になると自分でやれって馬鹿が湧くな
39 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 07:21:16.18 ID:TtGO9T7j
自分でやるのは結構なこっちゃがヒトに勧めるほどのメリットはないわな
40 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 07:34:08.01 ID:U4iDBX3i
予約が面倒なら自分でやれば？って話の流れじゃねーの？
どうでもいいけど
41 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 08:12:28.18 ID:QsYnWReg
俺はいきなり持ち込んでるな
別にすぐにやってもらえなくてもいいんだし
42 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 08:54:49.58 ID:74G79O4v
２ちゃんに「悪意の有る書き込みを削除」するアップデート有ったらスッキリするだろうな。いろんな意味でｗ
43 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 09:04:48.19 ID:XRUYEmU4
ttp://www.johnson.co.jp/products/tempuru_harden.html
↑オイル捨てるにはこれが簡単
44 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 09:46:22.83 ID:MpyDWxgE
エンジンオイルは固まらないだろ
45 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 09:51:33.48 ID:74G79O4v
処理とかせず、ただで引き取ってくれるスタンドに
46 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 10:34:58.75 ID:jzqIIMgt
エーモンのオイル吸い取って燃えるゴミに出せるやつおすすめ。
47 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 11:11:10.31 ID:lV+a2iO0
ワイはカー用品店やGSのバイト君に自分のクルマ触らせるのは嫌だな
ドレンをナメたりトンデモなトラブルも多いし
48 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 11:25:59.59 ID:DuI95JM6
>>47
こういう事を言うやつが何処の誰が触ってきたのか分からん中古車乗ってたら笑える
49 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 11:43:06.67 ID:0szhO3wE
ワイルドな車に乗る神経質なドライバー
50 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 12:00:52.15 ID:5qlfoHL4
ドレンボルトは一生モノだし
51 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 12:11:26.28 ID:Z9RDJ2PZ
ドレンボルトもうっかりすると… それよりワッシャーだなｗ
廃油は吸着剤で処理してあれば可燃ゴミで大丈夫なはず(ダメな地域あるのかな？)
交換自分でやる人は工賃浮かせるんでしょ？その分いいオイル入れてんのかな？ 俺は最近グリーン色のオイル入れてる
52 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 13:42:38.52 ID:XRUYEmU4
>>50
> ドレンボルトは一生モノだし
オイルパン変えりゃいいだけだろ！
こんなのバイクも一緒じゃ。何言ってるの？
53 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 15:34:07.30 ID:RHyi42Tk
> ドレンボルトは一生モノだし
売ってね？ドレンボルト
個々の車体によってネジピッチ違うとか無えーだろｗ
54 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 15:46:37.21 ID:XRUYEmU4
>>53
>>50 が言っているのはオイルパンは軟鉄だから簡単にねじ山潰して
オイルダダ漏れじゃねぇーーーか？　って話だと思う。
だから

>>44
いや余程変な添加物でも入ってない限り固まるよ。試してみ？
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org28485.jpg
55 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 15:55:35.81 ID:ZlUcOov2
あらあら　言葉の裏も読めないの？
56 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 16:40:17.83 ID:i3SJFsj9
アピオ()のチタンドレンボルトに替えた。
特に意味はないw
57 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 17:20:49.94 ID:XRUYEmU4
>>55
言葉の裏を読んでも答えは変わらない。よって読む必要ない
58 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/13(金) 17:39:09.53 ID:Ym6YpUst
まあ町の凸凹をすべて増幅してくれたね
59 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/14(土) 10:28:46.32 ID:PnkemtrI
オイルパンのネジ山潰しても
ネジ山切り直して市販のオーバーサイズのドレンに交換すればいい
60 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/14(土) 16:15:27.61 ID:+VyE7RGP
オイルパンって、林道で岩にぶつけて
凹んでませんか？。
61 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/14(土) 17:21:28.85 ID:l+F5k2Aj
>>60
街乗りスレで聞くなよw
本家スレに逝け
62 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/14(土) 17:43:50.40 ID:FRqyJ5AT
>>60
ホーシングあるのでクロカンやっててもオイルパン凹ますのは超難度

林道で凹ますとなると超々々難しい所業
63 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/14(土) 20:31:10.86 ID:2O86Mlij
この車は山道走ると楽チンだな。当たり前なんだけどw 自然渋滞の街中は疲れる…
64 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/14(土) 20:50:29.61 ID:G92BWwjc
>>63
高速もキツイぜ
65 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/14(土) 22:31:39.18 ID:ka6SDL2o
ＡＴなら高さあるから低い車よりは渋滞マシじゃね？
66 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 01:33:43.68 ID:K8/K1KC/
３年乗ったらすべての車がよく感じる効果があるよ
67 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 01:39:52.89 ID:N/WO0BI5
他車を良く感じると言うか楽だよねぇ
でもジムニー操ってる時のほうが楽しいなぁ…
68 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 07:01:17.54 ID:IZN/vPWy
そーなんだよな
ガソリンの残量で表情変えるジムニーテラタノシス
69 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 09:05:00.46 ID:Wl+0ukdQ
>>68
燃料ポンプを疑っては？
70 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 11:37:50.49 ID:SZb54sma
>>69
ケツの重量が変わって乗り味も変わるってことじゃね？
71 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 12:01:36.17 ID:R8TAyn/8
ジムニーに限らず、どの車種でも満タンの方がエンジンがよく回るような気がするけどな。
タンクに燃料がたくさんあった方が､燃料噴射の時に量が増えるんじゃないの？
72 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 12:08:21.55 ID:vrNG6o1X
ラジコンのエンジンかよ…
73 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 12:14:18.66 ID:Or3byn+F
>>71んな馬鹿なｗｗｗ
74 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 13:58:10.19 ID:f5OgaHxz
>>71
そんなプラシーボ効果は初めて聞いたｗ
75 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 14:20:40.56 ID:QyGNhaDI
>>71
直ぐにガス欠になる心配が無いからアクセルいっぱい踏めるってことかいｗ
76 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 15:57:41.93 ID:m2Db/mA3
逆にそういうプラシーボ効果があるんだよwwww
77 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 16:08:23.42 ID:YwNzQQa4
>>71
お前、オカルトパーツに喜んでお布施してそうだな
78 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 17:50:39.85 ID:YHUCY8yu
>>71
昔の車は確かにあったね。
79 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 17:55:57.74 ID:K8/K1KC/
>>68←プラシーボに頼るしか楽しさが無い車なことを証明したバカ
80 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 17:59:14.72 ID:WBXCpkf2
満タンというか燃料の温度の問題
81 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 18:30:39.28 ID:+nJ4p8Eq
ガソリン満タンだと重くねぇ？
82 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 20:53:49.74 ID:sFwZdlGW
今はジムニーでさえ燃料噴射は電子制御されてるだろ
タンクの燃料の量で噴射量が変わったらこえーよ
83 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 20:57:33.44 ID:jVikE+BN
リターンレス
84 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 21:10:36.52 ID:xQ07WBgS
ジムニーって給油マーク点くの他と比べてちょっと早くね？
kei→スイフトと乗っていつもガソリン半分ぐらいまでしか入れないけど一度も点いたことなかったわ
85 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 21:14:04.10 ID:t9uX7Ymd
>>84
9型で、残量約7lくらいで点灯した(点灯して30Km走って35lの給油)
86 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 21:21:27.58 ID:xQ07WBgS
>>85
こちらは８型ですけどやっぱ点灯早いみたいですね

給油口が右なのは初なのでガソスタ行く度一瞬迷いますｗ
親父のエスクードも右だった
87 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 21:26:56.85 ID:t9uX7Ymd
>>86
燃料計に三角マークがあるでしょ?
マーク側＝給油口
88 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 21:29:50.53 ID:Or3byn+F
今はジムニーでも残量警告ランプなんてあるのかぁ～


何台も乗り換えてるけど付いてる個体に乗った事無いやｗ 何気にパワーウィンドウ付きも今回のJBが初めてなんだぜ！
89 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 22:18:25.17 ID:xQ07WBgS
>>87
おーこんな印があったとは知りませんでしたｻﾝｸｽ
90 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 22:28:41.67 ID:Th7fAgGt
現行でも給油ランプは初期のは付いてなかったような…？
ググってると残量ヤバくなるとEを振り切っちゃうみたいだね
点いたら入れる様にはしてる。前の車に比べたら、安くて助かる
91 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 22:54:13.07 ID:ZomeRPdk
イチガタには残量ランプなんて付いてないぜ。
インパネの意匠が変わったときに付いたのかな？
92 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 23:02:10.84 ID:N/WO0BI5
>>86
ガソリンスタンドの人の誘導に従って停まると「あれっ逆じゃん！」ってことがよくあるぜいｗ
93 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/15(日) 23:22:04.37 ID:fonGLVJO
金欠で1ヶ月ぐらい500円分ぐらいづつ給油して
イーゲージで走ってたんだけども
給料日に満タン入れたらいつも上りづらかった坂道スイスイだったぜ？
94 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 00:06:35.72 ID:xLtDPsf7
>>88
そういえば身内が乗ってた１８年ほど前のジムニーもPWなくてグルグル回して窓開けてましたｗ
今よりもハンドルきるのが重かったような記憶があります
あと後部座席の足元がフラットではなく斜めってたような・・・
>>92
停車位置によってはホースとどかないってのもありますねｗ
95 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 06:31:12.48 ID:cq3u94pa
>>93
それ坂道で燃料回ってなかったとか？w
96 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 06:41:32.16 ID:LGNphkdy
>>93
それはアカン奴です
97 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 07:26:54.32 ID:yCj+dibQ
>>93←まさに心理がアクセルに反映してることにも気づかないプラシーボバカ、本日満開ｗｗｗｗ
98 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 07:51:13.99 ID:YPOg9M98
まあいいじゃないか本人が幸せならｗ
プラシーボにデメリットはない
しかし500円分づつ給油ってどんだけｗｗｗ
99 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 07:58:12.63 ID:qKd0Ocfs
原チャリの給油みたいだな
100 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 08:17:32.83 ID:NnKSLfHp
>>100ｼﾞﾑﾆｰ
101 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 08:35:23.29 ID:gVg+DUlo
500円ってすごいなぁ…今、2000円で12リットルくらい？
102 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 08:56:06.91 ID:yCj+dibQ
ブラジャーはめたら女みたいな運転になって生理が始まるんじゃねえの？>>93
103 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 09:07:54.62 ID:OJBHW1n9
まじで？エアコンつけたら坂道上りづらいよな？
そんな感じでガソリン少ないと登りづらくね？
104 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 10:14:52.13 ID:TIOE+Sv9
>>139
ガソリンに限らず乗員、荷物が重い方が加速も含めて良い気はしますよ
個人的に、重量でグリップ力が上がるから、と理解してたけど気のせい？
単純に制動が違うのは間違いないとして、重厚な走り出しを勘違いしただけ？
105 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 10:31:08.53 ID:p6+0eEq7
>>90-91
23の4型乗りだけど、給油ランプ付いてない。
ひょっとして付いたのは5型から？
106 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 10:53:54.57 ID:GbsuNsAR
友人の昔の彼女が給油ランプ付いてたら、遊びに行くのに給油してないってどういう事だって怒り出す馬鹿女だったな
昔はビンボーランプなんて言ったけど最近聞かねーな
107 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 11:35:42.61 ID:Ss4JgXCa
500円じゃあ、タンク内で燃料が片寄るとポンプが汲めなかったかも知れないし
熱もえいきょうしたかも(ガソリン自体の温度が環境に左右されれ)知れないね。
108 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 11:40:27.24 ID:xLtDPsf7
ガソリンは半分までしか入れない満タンだと車体やタイヤにも負担かかるし
みたいなこと言うと満タン主義者に笑われたもんだけど
ガソリン価格も高騰してる今２０００円分３０００円分って言ってる人多いねチラシ裏

出先の駐車場でジムニーいないか探していたら横に止めてます
で用事済ませて戻るともう１台横に止まってたりパジェロミニがいたりすること多いっすｗ
109 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 12:45:00.37 ID:4MYaBFlb
よく行くスタンドが2000円単位でスタンプカード1個だから、2000円づつ入れてたなあ
先日まで乗ってた軽はかなりギリギリまで減らさないと4000円分は入れられなかったから
でもジムニーは余裕で5000円以上入るね
110 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 15:56:45.24 ID:Ss4JgXCa
自分住んで北関東は
震災後二週間の「ガソリンショック」記憶ナマナマしいで
むしろ、燃料けい半分なたら
マンタンまで挿てれる。
111 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 17:18:16.29 ID:yCj+dibQ
5000円確実に超えるのはガソリン値上がりしてから
112 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 18:05:21.21 ID:8Sr0npc8
半タンでGSに何回も行くために消費する燃料と
満タンにして僅か15㌔強増えた重さで落ちる燃費ってどっちが損なんだろう
113 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 18:17:20.91 ID:VnSksZc3
>>112
GSが通勤途上だったりしたら　わざわざ行く状況ではないよね
114 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 19:25:38.09 ID:s1LhAsXP
タンクが40Lだから
空っぽ→半タンを繰り返すと平均10L
空っぽ→満タンを繰り返すと平均20L
ガソリンの比重は0.75だから7.5kgしか違わない
スペアタイヤ降ろした方が効果的だろ
115 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 19:42:36.75 ID:Pf+ZrSH5
スペア外した後のリアドアとバンパーの形がカッコ悪いよ
116 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 19:52:08.28 ID:HdNVkHi5
うちのMTタイヤ履いたATミッションジムニーは最近リッター11以上走るいい子だ
117 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 20:01:31.53 ID:rWVegZCN
>>115
本当にこれ
外してるのよく見るけどダサいよ
118 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 20:56:48.84 ID:LGNphkdy
新型ジオランダーいいわー
街乗りなら問題無し
119 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 21:17:24.62 ID:z95WIYaI
>>110
埼玉県南だけど、前日が10日で銀行行く用事があったので、その通り道にあるGSで
満タンにしたから、使用を控えることでどうにか乗り切れた。
そんな経験があったから、いつものGSの前を通る機会があるとガソリン満タンにしちゃう。
満タンにしてから100km以内（≒給油量10L以内）だったら寄らないけどね。
120 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/16(月) 23:14:49.37 ID:7wpzDc4r
西日本の人には全くわからないだろうけど、
まじでガソリンを入れようにも入れられなかったからな。
給油に半日待ちとか、前の晩からガソスタの前に行列とか、
そこまでしても「そのスタンドにタンクローリーが来て給油がてせきる保障はない」とか
戦時中みたいな経験だったからな。
市バスが「燃料がないので、午前と午後の一便づつしか運行できません」なんてバス亭の時刻表に張り紙がしてあって
戦慄したもんよ。
121 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 00:33:59.33 ID:lASu8Eus
もう3年前か
122 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 01:35:59.21 ID:cfUju7SI
>>110
もう少し落ち着いて書き込め（笑）
123 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 01:49:35.90 ID:UKFPohFw
>>120
ガソリンないならそこまでして車乗らなきゃいいじゃん。
東日本が放射能で壊滅の危機なのに通常と同じ生活をしたかったの？
まさかあの危機的状況で出勤してたの？
124 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 01:53:41.99 ID:UKFPohFw
あれ土曜日の午後だったな。
1号機が爆発した時は死ぬかと思った。
なぜかは分からないけど野生に目覚めた瞬間だったよ。
125 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 02:54:13.13 ID:O5Z6JXv3
私も同僚も、至って普通に出勤してましたが？
私は「ガソリンパニック」を尻目に、自転車で通勤しましたが？
126 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 07:58:13.45 ID:Sa6ht5iu
>>120
得意気に語んなよｗｗ
127 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 08:47:54.11 ID:BnPS2HxN
いくら燃費がいいクルマが出ようがガソリン高けりゃいきないやん！
リッター８０円くらいに戻れば旨みあるのに
128 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 09:05:36.00 ID:vDop1fyv
一時期はリッター200円まで行ったし、冷静に考えたら物凄い高騰っぷりだな…
129 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 09:06:49.96 ID:jpSyGsWJ
>>120戦時中の自家用車って何のってたの？
130 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 09:20:10.25 ID:IZbDnADD
くろがね４軌
131 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 12:33:17.11 ID:zPkwj3FV
>>120
うちはバリバリ30キロ圏内なんで、震災直後からガソリン不足、商店関係もほぼ閉店状態でしたな…

まー、農家なんで買い置きのガソリン、軽油は有ったけどさ… 会津まで燃料入ったドラム缶引取に行ったりしたよ

あれ以来、家の車は常に満タン、食料とか備蓄してるわ
132 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 17:14:29.17 ID:UKFPohFw
宮城の漁港の駐車場の車が津波に飲み込まれるのをリアルで見たよ。
ジムニーも波に飲まれて消えていった。
133 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 18:00:33.64 ID:zFM/hTi7
>>132
そっか。
たいへんだったな。
今はジムニー乗ってるのか？
134 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 18:08:24.97 ID:UKFPohFw
>>133
別に大変じゃなかった。
テレビでリアルで見てただけだから。
135 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 19:00:55.58 ID:zPkwj3FV
>>132
うちの兄貴が仙台港北側でシエラだけど流されたよ
後日、水没して横転してたけどガソリンは使えるっしょ！って抜き取りに行ってた
自警団に発見されて多少揉めたそうだぁ あの状況じゃしょうがないやなぁ
136 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 19:30:16.29 ID:2KSE1k0q
>>135
ワイドボデーがあだとなってしまったのか
137 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 19:58:14.62 ID:boF+aloT
ID:UKFPohFw ←人間のクズ
138 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 20:08:53.00 ID:uaY+3mX4
話の腰を折ってすみません
ルーフラックを購入したいんだけどTERZO　ルーフラックレギュラーと
INNO　エアロラック シェイパー80だとジムニーだとどちらの方が使い勝手が良いかな？
エアロラックだとRVBOX800載せる時はぴったり3個積めるようだけど・・・悩む
使用者がいましたらアドバイスをください。
139 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 20:53:10.47 ID:6XLwbKX/
>>138
両方共ルーフレールの上にベースが付くタイプだからそのままだと地上高が結構高くなるけれど大丈夫？
例えばカーメイトのようなローダウンのベースが使うのが個人的にはお勧め。

素の状態でミラクルフィットするのはAPIOのだけれど、一気に値段が倍以上になるからなぁ…
140 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 21:37:16.37 ID:mCVUSMPu
いつかは、レカロのLXーVF100にしようと思ってたんだけど、廃番になっちまった…
141 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/17(火) 22:08:50.25 ID:6XLwbKX/
>>140
レカロのセミバケ買うならSR系のが良くね？
つか、それ以外だとレカロを積極的に買う意味が無いような気もする…
142 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 07:01:12.23 ID:K2wJsRLo
高速道路走る事が多くなったんで
ジオランダーSUV取付けてみました。
前がA/T-Sだった事もあって、
ものすごくスイスイ軽く走る。
タイヤ一つで大分印象変わるねえ。
143 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 12:22:59.06 ID:yesLqP+V
いくら街乗りシムニースレとはいえ
ジオランダーSUVって選択は有りなのか？
HT/Sでも指さされそうなのに

『武士は食わねど高楊枝』というコトワザ
144 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 12:26:09.09 ID:1L1lUYeO
いいじゃないかいいじゃないか
145 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 12:45:18.07 ID:SksGiSiv
ジオランダーSUVって16インチは215～235だけどジムニーサイズ出たの？
146 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 13:23:24.31 ID:O9ETuyHn
175/80-15ならあるね。パジェミサイズだっけ?
147 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 14:10:13.96 ID:/w23gxv7
http://kakaku.com/item/K0000625909/

ジムニーサイズもある
タイヤって何故かカタログに載ってないサイズも結構ある
148 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 14:19:23.74 ID:IOultoPJ
国内正規じゃない輸出戻しもあるしな。
妙に安いやつは大概それ
149 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 15:04:24.57 ID:n0GZaKDS
皆さん街乗りでも見た目重視の為にボコボコタイヤ履いてるの？
150 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 15:24:03.69 ID:aATXLg/V
オフ走らなくても見た目効果だけで履いてる人は居ます。
ジムニーも好きで乗ってるなら、タイヤも好きなの履けばよろし。
151 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 17:49:19.97 ID:+FJddg91
ボコボコタイヤって見た目だけか？
152 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 18:28:36.91 ID:XgtWsBRX
街乗りオンリーなら見た目だけだ
153 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 18:28:52.14 ID:aATXLg/V
言葉足らずじゃ伝わらんよ。
見た目だけな訳ないじゃん(笑)
154 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 18:55:25.25 ID:+FJddg91
じゃあ俺のは違うわ
155 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 19:29:19.22 ID:c5rFg9FJ
ナンカンは見た目だけ？
156 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 19:31:58.37 ID:hFayr73M
見た目だけなわけあるか
157 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 20:00:15.44 ID:tPqNy0iA
MTタイヤは豪雨の高速でもハイドロ知らずやで。
158 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 20:10:29.92 ID:SaZhI3ty
>>145
今年追加された
どっかにインプレあったよ
159 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 20:57:45.83 ID:/ct8J+8j
街乗りボコボコタイヤのメリットって何？
いや、煽ってるんじゃなく。

個人的には、カッコいいけロードノイズ大きくなって
燃費も悪くなんのかなあ、位の印象だ。

実際、ノーマルタイヤになんの不満も無いしねえ。
160 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 21:10:21.91 ID:aATXLg/V
メリットは色々言い方有ると思いますが、私的に一言で言い表すと
男のマロンです！…いや、メロンです！。間違い、バロンでし！…orz
161 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 21:45:22.84 ID:hGsfzyWO
>>159
それならなぜ街乗りでジムニーなのかって根本的な話になるな
162 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/18(水) 22:26:35.00 ID:CYR/qhFG
アイポイントが高い軽に乗りたかったから
それだけ
163 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 00:30:01.34 ID:MmyIaZnh
街乗りでジムニーのメリットって何？
アイポイントなら軽箱とそう変わんないぞ
164 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 00:40:39.89 ID:Wl58YLFA
いちいち他人が納得出来るような理由付けて乗らないといかんのか？
面倒くさい人達やのう。
それぞれ好きに思ってたら良いじゃん。
165 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 00:52:14.57 ID:2BF4NCm4
>>163
無いよ。これで良いかね？
166 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 04:10:27.62 ID:LvO8zdDV
フツーの車に乗ってもしゃぁないやんけ
だからジムニーや
167 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 06:39:22.37 ID:2fRA0EGr
商業施設の駐車場で車止めを乗り越えて駐車ができる。
168 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 07:25:10.27 ID:Va+WS/Mg
乗り越えたら、ホイールが歪んだみたいで、ジャダァーが出るようになった。
169 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 07:40:22.34 ID:jcBH45jt
>>163
私はこの車で、彼女が出来ました
170 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 07:54:17.43 ID:xQ46gsjC
だから どーせ街乗りでメリットの無いジムニー乗りが
街乗りメリットを求めてジオランダーSUVなんか履くのかよって話だよ
ノーマルタイヤならともかく オン寄りのタイヤなんか履くなよw
171 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 07:56:40.89 ID:Le4zf9bP
>>170
履くよ
172 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 08:00:09.79 ID:aiSZCm/2
wildな車に乗ってるわりには人の事にいちいちうるさいオーナーが多いのが
ジムニー乗り
173 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 08:19:49.71 ID:hu2gNbIS
特に最近いちいちうるさいレスする奴はオーナーでもなんでもないよ？
174 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 09:17:34.02 ID:2BF4NCm4
>>170
そりゃ履くだろ
SUV用のタイヤだからSUV的な使い方するならベストチョイスじゃないの？
175 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 09:56:49.80 ID:fksdIupO
９８年以前のもよく見るけどそれだけ丈夫なんだろうなぁ
最近８型に乗り始めたけど昔の四角い形のが格好良いね
176 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 10:47:56.31 ID:hRNViP1v
3インチアップ、新車から2500ｷﾛ
最近フロントが少しバタつくようになったw

空気圧減らしたらマシになるかな
177 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 10:56:25.43 ID:GjPslAGm
>>174
さんざんハスラーやパジェミをこき下ろしといて そりゃないわw
ジムナーなら街乗りでも泣きながらゴリゴリタイヤ履けよぅ　
178 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 11:13:40.94 ID:fLyCASr8
お前がそういう価値観の人間ってだけだろ
他人まで巻き込むな
179 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 11:55:51.14 ID:wELDD179
脳ミソまでゴリゴリなジムナーって
180 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 13:15:56.01 ID:2BF4NCm4
>>177
君は一体何と戦っているのか？
181 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 13:50:47.57 ID:oo1Vx8NA
空気圧の適正値って１型から前1.6後1.8で今も変わってないのかな？
工藤曰く、空気圧を高めにしてるとジャダー発生しやすくなるらしぞ。
182 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 14:35:40.52 ID:Wl58YLFA
>>180
ｱﾌﾞｿﾞｰﾊﾞｰ君かスマホ君あたりなんじゃね？
183 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 14:47:39.76 ID:fksdIupO
>>181
８型ですが同じ数値ですよ
184 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 15:09:20.87 ID:GjPslAGm
>>180
日ごろクロカンガークロカンガーと騒いでるくせに
ガソリン価格が上がったらすぐSUVだからとか
アイポイントガーとか言うやつと
185 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 15:45:06.06 ID:NXMlkJFF
>>181
しかし空気抜いても収まらん奴は納まらんのだわ
186 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 16:03:36.22 ID:fksdIupO
泉田塔一郎「腹筋はショックアブソーバー」

アブソーバーと聞いて思い浮かんだんですｽﾏｿｗ
187 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 16:12:38.56 ID:UYIiQaSr
225/75R16だと空気圧みんなどれくらい？
ちなみに俺、F/R共に2k
スペアタイヤ外してるぶんRを下げた方がいいのかな

考えてたらわかんなくなってきたw
188 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 19:07:18.64 ID:JJ9FSfcW
>>182
インチアップくんの可能性も捨てきれないｗｗｗ
189 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 19:34:49.35 ID:MlhtEId4
>>187
潰れ方の見た目で微調整(物によっては大幅調整)だな

タイヤは一般的に
太いホイールに履かせると剛性上がって
細いホイールに履かせると剛性落ちる

BFグッドリッチの昔のMTは
サイドウォール弱くて剛性低めだったけど
途中でマイナーチェンジしてサイドウォール強化したら、剛性も上がってて
古い型と同じままの空気圧にすると、ブレーキング時のグリップ落ちてたし

2tだか4tだかくらいの貨物トラック用だと、空気入れなくても潰れもせずビート落ち防止程度で0.5くらいだし

個別に合わせる
190 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/19(木) 20:53:46.14 ID:+QWGKOxd
>>172
小さいんだよ
191 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 00:35:12.60 ID:g6GnDzNG
１０型きたぁ！
192 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 06:39:49.69 ID:BX4EiTYU
>>172
偏屈だよねー
193 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 08:00:24.74 ID:7OLkzFfY
視野が狭い と言うかガキだわ
194 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 15:26:22.04 ID:GU9uWO7H
見えるLSDとセットでショックｱﾌﾞｿﾞｰﾊﾞｰもきっちり組んだジムニーにググるマップナビ付けた完璧なマシン！
10型出すなら、これに勝る仕様でｗ
195 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 15:51:04.32 ID:gXCXdRWU
ドウカティの900SSの社外パーツに
ベベルギアの動きが覗ける窓付きのカバーとかあるから
デフにも「見えるデフギアー」とかあれば面白いな。
オフロード走ったらすぐに窓割れそうだけどな。
196 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 16:51:09.13 ID:sGQmhrEj
>>195
ドカとかドゥカッティて言わないか？
197 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 17:32:27.70 ID:z4AoVn/2
デファレンシャルケースまで透明にしないと見えんよ
198 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 18:56:52.93 ID:Cyroi3if
デフケース　赤く塗ったらいいやん
199 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 20:45:54.01 ID:Lh7AlI/A
>>195
そんなちっと走れば直ぐぶっ壊れるようなバイク例に出されてもなぁ
200 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 20:54:27.40 ID:GU9uWO7H
ハーレーのも見た事有るな
201 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 21:41:14.38 ID:PcdgFpoY
スズキのバイクは変態_φ(･_･
202 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 23:19:51.80 ID:GU9uWO7H
じゃ俺はど変態ってことろだな
203 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 23:23:02.71 ID:7UOrUPtL
鈴菌撒いてやんよ
　 ∧_∧
　( ･ω･)ﾉ>ﾟs+｡:sﾟs
　Ｃ□　／ﾟ｡:ﾟs:｡+ﾟs
　/　　| s s s s
`(ノ￣∪


　 ∧_∧　 彡　アッ!
　( ･ω+｡s:ﾟs 彡
　Ｃ□ﾟ｡:ﾟ:s｡+ﾟs
　/　　| s s s
`(ノ￣∪


　　　 ﾚｼﾞｰﾅﾎｽｨ…
　＜⌒／ヽ-､＿＿
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣
204 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/20(金) 23:42:40.26 ID:qcFcPNeY
ジムニーとバンバン200に乗ってる僕は変態なのだろうか、、、
205 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 00:25:15.05 ID:lHZCACjd
変態はダメだけど変人はおｋ
206 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 00:37:31.35 ID:ZoRUjGRw
>>201
キリンさんは泣かない！
207 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 00:44:03.90 ID:cbtSUqAZ
>>194
インチアップスプリングも忘れずに
208 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 01:11:39.88 ID:peQtgQ1B
>>207
インチアップスプリングなんて言わないよ
209 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 01:28:28.88 ID:ldGmmUOK
>>198 なして？
210 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 01:38:41.12 ID:yhzqRN2R
>>206
でもデカ尻女は好きなんですよね？
211 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 07:25:50.72 ID:v1/cwbV8
オフロードフェス行ったら、参加者の車両は
デフカバーに「LSD」ってカッティングシート
ステッカー貼ってあるの多かったな。
212 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 07:28:42.25 ID:yhzqRN2R
なんか「LSDは見ればわかる！」を正当化する工作にしか見えないｗｗｗｗ
213 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 07:49:36.80 ID:YdeoZbJj
LSDってジムニー乗りなら普通は入れるよね？
ビスカスフルタイム車じゃあるまいし
214 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 08:27:44.30 ID:oEnQS6GC
LSD入れてない俺は異端児なのか
215 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 08:41:21.42 ID:yhzqRN2R
ん？俺はオープンデフだよ？
どこでも居るけど、何でも付けてりゃ偉いと勘違いしてるんじゃねぇの？

普通なんて使い方で変わるのに、使い方も聞かずに「普通は入れるよね？」なんて
言っちゃってる時点でお察しｗｗ
216 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 08:58:44.92 ID:l4KwWBpe
街乗りだとオープンデフの方が走りやすいし
オイル管理も気を使わないしね

オフロードフェスか、街乗りには関係ない話だな
217 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 09:07:34.47 ID:BxGG1jVy
『俺はLSDなんて入れてねえよ。　あえてね』
218 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 10:27:54.10 ID:rtN2VNdV
>>211
そういうステッカーが恥ずかしいと思わないレベルの集まりなんだなw
219 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 10:33:39.78 ID:KZJR+tt9
>>218
本当はオープンデフで
ステッカーチューンとか？
220 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 10:36:49.36 ID:ZoRUjGRw
そんなもん貼らなくても、見える人には見えるらしい…

ステッカーチューンって死語ぽいな
パンフ取り寄せたり、パーツやら買いまくってたから、
ショップのステッカー溜まる溜まる。でも貼る場所無いんだよな…
221 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 11:05:44.97 ID:UAnXVHoF
純正のヘリカルLSDって効果あるの？
222 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 11:36:57.09 ID:5JTRcogi
腰痛・神経痛・リウマチ
やけど・外傷・皮膚病・アトピー・痔病・シミ・ソバカス・美肌
打ち身・骨折・交通事故後遺症
ストレス解消・病後の回復
223 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 12:29:15.18 ID:BxGG1jVy
>>221
定価分の値打ちは全然ないから
値引きが限界かなって思った頃に
『じゃあコレつけて』ってねだって『ムリポっ』ってヤリトリしたあと
+4万くらいで手打ちすると　ほどほどの値打ちはある気がした
224 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 12:50:59.63 ID:peQtgQ1B
>>223
バカだな…あんなの入れても意味ないよ。
自分万歳もほどほどにな。
225 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 12:56:45.86 ID:BxGG1jVy
>>224
なんかね下取りの時に意味があるらしいんだ　知らんけどw
226 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 13:07:22.63 ID:Ov24MJVx
下取りが1万円UPとか？
227 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 13:16:54.14 ID:ZoRUjGRw
売ること考えて買うなよ…wってこの車使いこなせるか不安だよなぁ
買ったら手放せなくなったけど…ハスラーやNシリーズにしなくてよかったと思う
228 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 13:29:53.12 ID:Fa3hmAXq
俺はどちらかと言うとデフロック機構のが欲しいけれどな
229 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 14:45:41.39 ID:+tRi8YL5
純正ヘリカルなんてゴミ入れるならタニグチとかのOS技研OEMデフにしとけマジで
街乗りだとオープンデフとしてしか働かないし、効いて欲しいところではガッツリ効く
230 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 15:03:46.80 ID:5JTRcogi
ピザと言ったらデブ
デフと言ったらZF
231 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 15:07:45.43 ID:rtN2VNdV
>>219
競技やオフをガチでやってる人は、入ってて当然だから、いちいちそんなの貼らない。
車体にメーカーのステッカーは貼ったりするかもしれないけど。
232 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 15:24:01.50 ID:KZJR+tt9
>>231
うん、だから「ステッカーチューン」と書いた
233 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 15:45:17.07 ID:XKrM3Ce6
実際、[入ってるだけ]な人も多いと思うよ。普通のダート林道程度なら要らないもん。
234 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 15:52:45.90 ID:tyS1Hp8c
後ろにスコップ取り付けたいんだけどオススメある？
235 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 16:23:51.03 ID:cbtSUqAZ
純正ヘリカルは片方浮くと無効
236 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 16:29:54.14 ID:tHfqF0vO
>>235
機械式だってイニシャル上げておかないと空転してよしだけどな
ブレーキを少し使えば多少はいけるけど
237 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 17:43:42.91 ID:BxGG1jVy
>>233
そうだよ　[入ってるだけ]に意味があるの　一部の状況ではねw
238 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 18:15:39.27 ID:9S4LTcSB
>>234
どうせ街乗りなんでしょ？
239 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 18:18:31.47 ID:KZJR+tt9
>>234
金象印
240 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 18:46:02.51 ID:9S4LTcSB
>>234
http://i.imgur.com/7HC5Idy.jpg
241 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 19:01:09.17 ID:tyS1Hp8c
相変わらず役に立たねえ連中だな
242 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 19:11:44.63 ID:Sk4jkYSW
ああいうのはそこら辺で買える何の変哲もないスコップを付けるのが粋なんじゃないの？
よく知らんけど
243 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 19:17:14.37 ID:9S4LTcSB
>>241
ググれば出てくるのに、使えねー野郎だなw
244 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 19:35:37.14 ID:RtAeHt4e
>>240
盛大に滑ってるよ
245 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 19:39:07.76 ID:BvZkldof
>>234
100均の

軽いし錆びないからいい
246 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 20:25:46.15 ID:5JTRcogi
潮干狩りに最適！
247 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 22:02:08.05 ID:uZOGUyaH
園芸スコップを装着！
248 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 22:43:36.05 ID:oZmt5SIX
軽自動車乗りの意地汚さが出てるな
249 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 22:46:31.84 ID:KZJR+tt9
ん？マジで「金象印」勧めたのに
全否定されてるし(´・ω・`)
250 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 23:00:08.94 ID:O6ga19t3
金象印のスコップ最高なのにな
251 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/21(土) 23:28:32.28 ID:bLHp9nvT
先程、首都高でジムニーが横転してました。
本当に横転しやすいんですね。ジムニー1年
252 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 02:40:46.77 ID:xZu7CjOR
重心高い軽枠だからしゃーないなあ
253 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 03:50:11.09 ID:c3hnNx34
俺もそう思うわ
254 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 06:04:36.24 ID:IkQIRP89
>>249
実用なら金象印に一票、
街乗りには似合うかな？
255 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 08:41:18.47 ID:EOsUhho0
>>249
要するに自分で調べようともせずに、全て他人任せにする基地害なんだよ。
256 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 08:56:10.25 ID:A+URe0aq
軽自動車板って浅ましい奴が多いな（笑）
民度が韓国人並み（笑）
257 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 09:09:18.23 ID:V0JyjmV5
>>255
君の名前は無能くん
258 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 09:51:17.00 ID:DvVOzfF6
単に貧乏人と言うより ガキと都落ちのオッサンが多いからね
259 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 16:01:09.15 ID:A+URe0aq
罵り合いばかりで有益な情報なし
みんな一回市んだほうがいいね（笑）
260 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 16:18:52.81 ID:Lob2WWOZ
おいっ、オッサンが居るからジムニー売れてるんだかんなー
口には気をつけろなー

おっさんより
261 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 16:57:10.55 ID:iX0bhqej
罵り合いばかり　　　　　　　　　×
一部のバカが騒いでるだけ 　 ○
262 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 17:28:58.72 ID:xZu7CjOR
ガキのあまりにもすっとこどっこいな書き込みに対して、都落ちおっさんがちょっとキツイレス付ける。
上記がきっかけとなり、基地外ガキvs都落ちおっさんの醜い書き込みが(笑)
追記
俺もそう思うわｗ
263 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 18:00:29.15 ID:dmoe6nZW
ジムニー買ってきたぞ！おすすめオプション教えろ！使い方わかんね！高速走ったけどしたけどクソだろ！
これ取り付けてしてみろ！カーナビの使い方教えろ！燃費自慢するぞ！写メ晒せ！何色使ってる？

……もう、いいかげんにしろよマジで。
ジムニー乗って嬉しいのはわかるけど、その度にいちいちスレ立てやがってジムニーの品位に関わるだろ。
そんなんだから、今や乗ってること自体が恥ずかしい情弱専用車なんてレッテル貼られんだよ。
俺自身初代の頃から溺愛していた生粋のジムラーとして、本当にガッカリしてる。
頼むからジムラーは節度と慎みのある対応をして、
「あ、ジムラーは紳士的なんだな」「カッコいい！」
「ジムニーに乗るという事は、立派なことなんだな……」
って思われるようにして行こうぜ……？
みんなで、変えて行こうぜ……？
264 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 18:18:19.79 ID:xZu7CjOR
>>263
その気持ちは分かる。あんたにはすまないと思ってる。
俺たち頑張っても、世間一般から少しずれてる。
カッコイイとは思われる事有っても、立派と思われる事はこの先も無いであろう…？。
265 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 19:20:06.91 ID:EOsUhho0
>>257
無能に無能って言われちゃった
266 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 19:21:17.35 ID:8O+aIxTk
>>250
俺もそう思う。軽いし変形し難いし下手な海外製品よりずっとマシだよ
267 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 20:05:21.85 ID:VbY2l6bJ
ジムラーってアムラーみたいでいいねｗ
268 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 20:25:36.04 ID:ndzcA7ws
それを言うならシムラーじゃない？
変なおじさん♪みたいなイメージぴったりｗ
269 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 20:58:18.68 ID:4zd2zInq
じゃあ普通車の方はシエラーで良いよな
270 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 22:08:52.89 ID:PqKhHDLh
悪の天才が　安全性を理由に
横滑り防止を　義務化したとき
君はどうするか　君はどうするか　君は
悪魔の前に　ひざまづくのか
271 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 22:27:35.67 ID:8O+aIxTk
>>270
つか横滑り防止ってクルマの構造上１００％カットするの不可能でしょ。
ジムニーよりもマークXとかクラウンの方が余程深刻な問題だな。
272 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 22:58:03.25 ID:PqKhHDLh
いや、むかし「マット・バロン」って風俗店があってだな。
273 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 01:22:05.08 ID:oXQvvEE5
金象印は建柱のプロも使う信頼性のあるブランドやで。
274 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 07:01:24.41 ID:tL7dx+4s
>つか横滑り防止ってクルマの構造上１００％カットするの不可能でしょ。
ヒューズを抜いたら。ESPのランプが付いて、動作していないが
フェールセーフでブレーキは作動するから。
275 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 07:33:07.67 ID:j2LMwoNm
最近の車はヒューズ一つ抜くだけでイニシャルチェック引っ掛かって動かなかったするぞ
276 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 09:28:34.92 ID:eHioSwei
ジムニストと言え
277 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 09:42:02.66 ID:AAcoqn6M
うほ
278 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 10:20:18.39 ID:Aski2rij
ジムタク兄さん
279 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 12:07:08.27 ID:wMkZNjuv
ジムニーのターボってドッカンターボ？それともマイルドターボ？
中古で4型買ったんだが、初ターボなんでよう分からん。
280 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 12:26:40.16 ID:mVZA2Ndk
>>279
550ターボ時代と比べれば超マイルド
281 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 13:02:32.83 ID:fkeOZn8t
>>279
ある意味最強の4型なので、パワー感は一番だが、燃費は悪いよ。
282 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 13:41:22.49 ID:EABuxx4M
最強の4型について詳しく
283 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 19:12:56.39 ID:C+Y2Mqm0
４型はけん玉が特技
284 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 21:13:15.18 ID:ULMxkdoC
23乗りの方に質問です。シートベルトの戻り悪くなってませんか？
ディーラーで直した方いませんか？
285 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 21:15:07.19 ID:rCrjdXoq
>>284
持病だろ。
俺の7型は新車の時から悪かった。
286 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 21:48:23.79 ID:2XdGdn/L
>>285　ﾅｶｰﾏ
オレの8型も新車の時から悪かった。
シートベルトの金具をシートの方に投げ加減にしてクルマを降りないと、ドアに挟む・・・
287 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 22:09:25.17 ID:mV99WLSG
８型で自分では問題無いけど横に乗った人が挟んだり当てたりしてるｗ
288 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 22:10:48.86 ID:dW6eGJW0
>>284
肩の所にあるベルトの通ってる輪っかの下側を掃除してみ
結構汚れてるから綺麗にしたらスベリがよくなる
289 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 22:17:26.75 ID:WnRjZf/p
ジムニーだけでなくスズキの伝統だと思うよ
290 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 22:33:35.64 ID:SqakeJ6D
>>289
先月まで約十年乗ったアルトもそんなへろへろな状態だった
これいざというときにシートベルトとして機能するんだろうか？と心配だったけど、
車検は通ってたし多分問題ないのかな
291 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 22:42:58.11 ID:Rf9Wa3cy
うちのは一年目なのにシートの動きが半端無く悪い
292 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 22:53:03.46 ID:NqtqHHZM
>>263
この改変コピペの元ネタってなに？iPhone板とかどこそこでたまに見る気がするんだけど、ひょっとしてジムニーがオリジン？
293 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 22:56:41.74 ID:mV99WLSG
汚れをｷﾆｼﾅｲ目的でジムニー買ったんだもの少々の事ではｷﾆｼﾅｲ
９８年以前のを身内が乗ってたのでシートが硬い後ろが狭いタイヤが高いなどは了承済
294 ：284：2014/06/23(月) 23:36:45.31 ID:ULMxkdoC
ありがとうございます！
なおるなら保証が切れる前になおさせようと思いまして。
295 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 12:57:55.29 ID:Q/9v8CLV
京都ジムニークラブ
http://blogs.yahoo.co.jp/autofactory604/folder/1008302.html
296 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 17:34:33.25 ID:C+PhC4vd
ここ見て思ったけど俺も新車で買って一年しか経ってないないけどシートベルト戻り悪いわ
297 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 17:52:15.34 ID:734qPfk9
>>291
ウチのは新車早々シフトノブが曲がってくっ付いていた。
後ろのスペアタイヤのカバーも斜めってた。
給油口カバー部分にスポット溶接跡？の塗装変色があった。
リアウィンドウのゴムとガラスの間に隙間があって（要はちゃんとリアガラスがはまっていない）雨漏りした。

スペアタイヤのカバーくらいは正立に自力で戻したけれど
以上のことをディーラーに申し上げて「他のジムニーに変えろ」と言ったが
聞き入れて貰えず、その場で修理になった。
スズキなんてそんな程度。
298 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 18:22:14.27 ID:734qPfk9
あと、リアアームのボルト穴？の空いてる部分（２箇所）は新車で既に赤錆びてるね。
見えなきゃ別に気にならないんだけれどさ…　思いっきり見えるんだよな…
299 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 19:01:37.85 ID:8AfBuhpC
>>297
ちっせｗｗｗｗ その程度の事気にする位ならレクサスでも買えよ
300 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 19:12:01.13 ID:fesqOcDV
>>300ｼﾞﾑﾆｰ
301 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 19:25:11.15 ID:yFIZkPn7
>>297
とりあえず･･･



貶し妄想乙!

とだけ言っておこう。
302 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 19:30:13.64 ID:UUo1jNU1
俺なんてミラーの可動スイッチがついていなくても
文句なんて言わなかったよ
303 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 19:44:25.71 ID:bYITVhQP
キノコミラーの鏡面が最初から剥がれてたけど放置
304 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 20:50:23.76 ID:kW4WfB4O
うちなんて赤外線キーレス受光部のせいで（ああ年式が限定されるｗ）
ルームミラー装着型のレーダー受信機とかドライブレコーダーとか
ワイドミラーなんてつかねーよ。
305 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 21:09:47.64 ID:TDHkUpQ2
ホイールのウエイトが二段重ね
306 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 21:13:22.75 ID:/UOJ+t+x
今日黒のＪＡ７１とすれ違いました
かなりボロかったけど３０年近く前のでも走るもんですな
307 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 21:18:10.69 ID:/UOJ+t+x
黒と思ったけどスズキのカタログで見るとダークブルーなんですな
ＲＯＯＦってやつでした
308 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 23:02:07.25 ID:eODPniiP
そりゃあんた、機械なんだもの、壊れてなきゃ走るよ…
309 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 23:15:45.14 ID:guRlTvCY
俺も流れに乗って＾＾
>>297
310 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/24(火) 23:26:36.14 ID:eODPniiP
流れ戻ってるじゃんか
311 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 01:03:01.18 ID:tSoDOwUu
>>299
ジムニーといっても新車乗り出しは１４０万円コース
これで雨漏りしたら普通は文句言うだろうな。
312 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 01:13:33.73 ID:MtHhQxEt
不具合に文句言うのはいいけど、あくまで「修理じゃダメだ！新車に替えろ！」ってなら相応の車にどうぞ。
313 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 01:16:32.92 ID:tSoDOwUu
新車を買って不具合があるから別の新車に変えろっていうのは
至極まっとうな意見じゃね？　金払ってるんだからさ。
オーナーからしてみたら「そんな欠陥品渡すな！」って感じだと思うね。
314 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 01:27:49.08 ID:Mg4O3vlA
ざけんなョ!!
http://minkara.carview.co.jp/userid/1417514/blog/28804222/
315 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 01:39:23.10 ID:tSoDOwUu
>>314
オートケ○ボーイのHPみると車高上げてるのにブレーキホース延長してないので
少しでもサスが動いたらホース切れそうなのが何台かあるな
316 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 07:04:20.81 ID:cNRZveLB
ABKだったのを流行り（）に乗りたくてAKBにした店か
317 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 08:20:00.40 ID:Mg4O3vlA
>>315
マジか！けしからんな。
バーフェン付けるは良いが、黄色ナンバーで売るなよって思ったんだが、
そんなのじゃ白ナンバーにしたって車検も通らんじゃん！。

やっぱ、ざけんなョ!!だわ
318 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 08:44:21.26 ID:4GfR3vZ0
>>311
ウチは、走る曲がる止まる、が不具合対象って言われたなぁ
そこに雨漏りが入るのかどうなのかって事だよね…
内装にクラック入ってて、治した跡をこの間見つけたけどもうイイやw
319 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 08:55:53.42 ID:XJbaCljx
>>313
新車買ったことないの？
メルセデスでもレクサスでも
基本、修理対応だよ。
320 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 08:57:57.90 ID:LeIgVT4T
うちのはダッシュボードのビビり音が酷い
321 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 10:11:31.75 ID:NZBjbPqI
俺の9型も納車時からメータ周りとドアの内張りのビビリ音酷いわ…
クレーム付けたかったけどチキンだし変にクレーマーと思われたくないし、友人に軽なんてこんなもんだろと言われて諦めた
322 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 11:09:06.78 ID:mf6JLC+6
「他の個体に取り替えろ」は
まともな思考の人には、ちょっと思い付けない。
悪質なモンスタークレーマーですね。
323 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 12:36:09.46 ID:qyyR+hcg
>>313
でもね、実際は工場でチェックして、納車の時も外観はそりゃもうライト当てたりして凄くチェックするのさ
ディーラーからの新車直しもしてる板金屋に行ったりすると、え？何処がおかしいの？って、箇所聞いて素人が見てみてもよくわからないレベルのが直しに入ってくる。

まあスズキのディーラーは甘いのかもしれないけど、余程のことがないとそういうのは流通しない気がするんだけど
324 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 12:57:17.55 ID:xFC0A2TL
工場チェックって重箱の隅まで突いて修正するのかねー
でもその重箱自体がアレだったりするから
325 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 13:57:29.52 ID:hBxTW/ci
俺のクロスアドベンチャーの最初からシートベルトの戻り悪かったな
ドア閉めるときにはさまったっりするし勘弁してほしい
326 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 16:55:38.61 ID:6ZW5PheW
工場入りたての新人
本社正社員の工場研修
この２パターンが人的初期不良の原因の７割を占めます。
327 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 22:38:09.48 ID:bCUP9HWU
俺の９型クロアドもシートベルトの戻りは最初から悪い
ついでに言うと、左右ドア下部、浮いているというかボディパネルとツライチじゃない
雨漏りもしないからどうでもいいけどさ
328 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/25(水) 22:51:07.06 ID:yDLspk0b
自分の9型(クロアド)もそう
悪いというよりこれが普通なんだろうか
ｼｬｷｰﾝと戻る人はいるのかな？
329 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/26(木) 00:01:23.06 ID:hQcbE8gj
未だに改善されてないんだな。
一応スズキの高級車？そうなキザシはどうなのかな。

まあ言い出したらキリがないからシートベルトは仕様ということで。
俺も今度清掃してシリコンスプレーでもしておくかな。
330 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/26(木) 03:12:46.23 ID:Kj69Wfqi
>>327
ドアヒンジの調整で直りそうだけど、・・・
あと、ドアロックの入る処の位置の問題かも・
331 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/26(木) 06:10:35.66 ID:+XxWA15Z
俺の9型クロアド
ベルトは素直に戻るが、内側からのドアレバー引っ掛かるように固い
332 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/26(木) 11:58:01.92 ID:EJ7wVI0P
ウインドウォッシャー液の噴出口が梟の顔に見える
333 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/26(木) 12:37:19.15 ID:tNN2gEqc
>>332
かりあげクン乙
334 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/26(木) 19:17:20.91 ID:15OGhoXU
シートを前後ろに動かすのが困難なほど硬い
シートレールにグリスを塗るというプラシーボ処置
335 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/26(木) 19:49:32.48 ID:A8yJBnkn
>>334
硬いよねー
調整してると勢い余って行き過ぎる
336 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/26(木) 22:11:01.86 ID:yfpScgMG
シートベルトは会社のトヨタのバンもそんな感じだし逆にピューンと戻るようじゃ
締め付けがきついと逆にクレームになるんじゃね
337 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 04:00:16.74 ID:2r13YCyx
つか、シートベルトとかTAKTA位しか作ってないと思うのだが…
338 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 05:32:02.00 ID:ItmdpB2H
独占禁止法。
339 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 07:22:32.32 ID:o5LAe1KU
レカロシートしなさい
340 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 08:37:06.30 ID:abe/7TBg
ジムニーの場合は単純に巻き取りの強さじゃなくて、シートと巻き取り口の位置関係もあると思うけど。
確か巻き取りの強さ自体は8型か9型で修正されてるハズなんだよ。それでも悪いって話なら、シート
ベルトを巻き取らせる時に捩れてるとか、シートや内装に引っかかってる可能性が高い。

俺は降りる時に巻き取り口＞ガイド＞ベルト端と、真っ直ぐになる位置で巻き取らせてるんで、引っか
かった事はないよ。

新車時は良かったけど最近悪い・・・・って話なら巻き取りが弱くなってる可能性もあるけど、その前に
ガイドのベルトに擦れる部分を清掃して、シリコンスプレーしてみるのもオススメ。
抵抗が減って撒き戻り易くなるよ。
341 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 13:39:19.95 ID:pWO1rAKV
>>334-335
グリス塗って後ろからレバー引きつつシート抱きしめて
腰前後に振ってシート動かしまくればそのうちユルユルになんでないの？
342 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 13:51:17.43 ID:hHfD1i6Q
>>341
狙った表現ヤメレｗ
343 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 14:05:15.04 ID:pWO1rAKV
．．．ふぅ
344 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 14:30:08.86 ID:q9+p10tV
https://www.youtube.com/watch?v=vM9FGReWm7Y
ノーマルジムニーの実力
345 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 14:36:06.37 ID:q9+p10tV
https://www.youtube.com/watch?v=hxBF3i0bsFo
スズキ　ジムニー　JB23 プロモーションビデオ
346 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 15:05:44.65 ID:WRpVg6Yp
プロモビデオのドライバーはジムニーを熟知してる乗り方やね。
とても同じには走れんわ。orz
347 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 15:23:29.72 ID:rEVUF1xQ
>>345
そのビデオ、ディーラーに行っても見れるよね。
だけど何故かスズキ自らがWeb上で見れるようにしてないのは勿体ないと思う。
348 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 15:53:12.12 ID:dQLITNkz
スペシャルサイトで見られるじゃない？
そういう自分は最初はつべで見たけど、あまりにノリノリなので公式だとは想わなかった
349 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 16:27:28.10 ID:rEVUF1xQ
>>348
あ、ほんとだ。
スマン、おいらの目が節穴だったorz
350 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 17:50:41.58 ID:9KjbLXvO
>>345
パジェロミニでもやれば出来るんだけれど、やると大体どこか壊れるんだよな……
ジムニーがパジェロミニに対する大きなアドバンテージはやはり耐久性だな。
あとパジェロミニはモノコックフレームだからオフロード走るとボディーが常にミシミシと軋む。
これは乗ってる側からすると非常に不安を掻き立てられる。
351 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 18:56:25.81 ID:TOFnucKP
分かっちゃいたけど宝の持ち腐れ感が半端ないな…orz
352 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 22:51:46.02 ID:y4AXm0x2
>>350
のーまるジムニーで普通に舗装路を走っていも
ダッシュボードやセンターコンソールあたりから
ガタガタギシギシ言うけどね　orz
353 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 23:03:29.46 ID:3k8IGedy
薄い鋼材のセパレートラダフレと厚手高張力鋼のがっちりモノコック
354 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 23:33:38.87 ID:cJG0gsma
>>352
8型だかそんな音一切しないよ。軽なのにしっかりしてると感心してたくらい。
355 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/27(金) 23:35:34.69 ID:2Fw5loXX
http://www.youtube.com/watch?v=ezo6AUB_6CA
輸出仕様JB43 　プロモーションムービー

http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/promotionmovie/performancemovie.html
輸出仕様JB43 オフロードパフォーマンスムービー

軽ジムニーより車幅が広いJB43の方がモーグル路とか有利なハズなのに、こういうオフロードを
全面に出した売り方をすればもう少し知名度があがったのかもね。
356 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 08:30:11.76 ID:tsfyJ4Nw
>>352
18年式の6型だけど俺も一切ないな。
唯一シフトカバー内の蛇腹ゴムがシフトレバープルプル震えている時に
横のぷらっちっくに当たって音が出るくらいだな。
特定出来てるから対策できるし。
357 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 12:35:00.56 ID:A78yVQZU
最近のほど酷いんだよ、スズキに限らんがね
358 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 12:37:25.26 ID:Sno+DwSl
>>356
オレ6型だけど音出てるよ
無視してるけど
359 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 13:02:49.60 ID:b4ScUQh3
俺の1型だけど、大丈夫だな。
360 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 14:05:23.98 ID:tsfyJ4Nw
でもまあ街乗りスレだけあってみんな街乗りライク過ぎてオフロード派からはどうでもいい話題だよね。
俺もシティオフローダーだけど。
361 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 18:01:28.24 ID:C5oQRq2z
>>345
これノーマルだからリフトアップしてないしタイヤもMTじゃない
要は腕さえあればジムニーはノーマルで充分なんだよな
362 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 19:28:23.72 ID:uJhFEPHQ
オフロードは100%走らないオレとしては
ジムニー(シエラ含む)にDJEとエネチャージを希望する
363 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 20:30:38.98 ID:vZ5cMmij
　　　　　　　　　　　　　　　　　>>362
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／
364 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 20:37:41.03 ID:DP8xA+ta
9型。納車当初はビビり音出てたけど、一年(21,000Km)走ったら馴染んだ?みたいで。今はビビり音は皆無。
365 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 20:49:55.71 ID:BerM5I3J
9型 今年3月納車 納車時から
ビビり音一切なし
当たりだったのか？
366 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 21:26:54.53 ID:oIM/giZI
うちのは寒くなるとダッシュボードのビビり音が酷い
ボルト締めても改善されない
367 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 21:27:18.95 ID:6sKeVks3
ビビリは右の窓付近から聞こえる@9
368 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 21:36:16.26 ID:91FAfZDt
>>367
あるある～
369 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/28(土) 21:49:22.24 ID:K/P0IbpU
ノッキングさせたような時にグローブボックスのあたりから音が
370 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 02:13:51.20 ID:6Cm6jpeS
常に開け閉めするからかな？ 運転席側ドアの窓を少し開けて走ると、ガラスか何かのビビり音がする
ブロックタイヤのノイズも…
371 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 09:43:59.65 ID:ABmpZuj1
たまには４WDにして走ったほうyがいい？
街乗りだとまず入れることがないんだよな
372 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 09:58:10.33 ID:aUhJN0CD
>>371
グリスを回すために入れた方は良い
373 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 10:39:45.44 ID:yEqRludT
下回りが錆びてきたぞ
塗装してもらえばいいのかな　
374 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 11:30:36.52 ID:oapNneVR
>>370
同じく。カチャカチャ音する。
9型XC
375 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 11:31:24.20 ID:q++yK5by
>>371
デフ、錆びるよ。ハブロック固着とかも。
半年に一回、5分程度でもいいから四駆で走るべき。
376 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 12:08:02.47 ID:5FQvpJ5m
>>373
錆びる前にやらないと無意味。

うわべだけ塗っても中で錆は進行する。

塗るなら亜鉛入りのやつじゃないと止まらないよ
377 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 15:00:00.58 ID:xLBDGC8O
>>371
雨の日に4Hと4Lを少しでもいいから使ってあげなさい
378 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 16:44:11.47 ID:Jmm5vzUe
51歳おっさんw
SJ11以来約30年振りにジムニーに乗りたくて注文してきた^^
クロスアドベンチャー4ATパールホワイト174万
たぶん生涯最後のジムニーになると思うから長く乗るつもり
379 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 16:46:26.88 ID:Y4XCTKoy
50年くらい乗るの？
380 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 16:49:23.03 ID:DVpD3+Bc
間に合ってよかったですね、というか近所のディーラーにもまだカタログ置いてあったけど
本当に今月で線を引いたようにクロスアドベンチャー終わってしまうんだろうか
381 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 16:50:17.70 ID:+DJqIxqf
特別仕様車だから一旦引っ込めてお色直しでしょ
二年経つしな
382 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 17:02:40.23 ID:Jmm5vzUe
>>379
仕事引退するまでは通勤街乗りセカンドカー
それまで徐々にクロカン系に改造する予定
>>380
>>381
新しい特別仕様車が出ても新型ジムニーになっても後悔しないw
383 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 17:45:49.25 ID:3kEkTzTT
>半年に一回、5分程度でもいいから四駆で走るべき。

こんなもんでいいのか
昔友人が全く四駆にしないでJA11乗ってたら固着してえらいこっちゃになってたから
二ヶ月に一回くらいで四駆にして直線道路10キロ位走ってる
384 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 18:14:49.23 ID:bPIJV3h2
普段は電圧が14Vちょっとなんだけど、
ときどき12V半ばまで下がる時がある
ワイパーの動きが遅くなるので、
雨の日はよくわかる
これって原因は何なんだろう…
そろそろ保証期間が終わるからね
仕様なら別にいいんだけどさ…
385 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 18:47:20.89 ID:koLwvbBz
雪国だから1月～3月は四駆入れっぱなしだわ
386 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 19:47:16.61 ID:143aQAs6
今年の二月に、何年ぶりか忘れたが四駆にした。
387 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 19:59:28.82 ID:9zNOT/5J
北海道で先月から乗り始めたから、初めての冬はどんなものか楽しみではあるな
荒れてない大きな道なら2WDでも乗り切れたりするのかな
388 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 20:14:45.57 ID:BO3QZdOO
凍ってたらアウト
後ろ軽いからまともに発進できない
389 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 20:39:02.49 ID:LHVewPhn
月一回位、雨の日に4H入れてるな
毎回1,2ｋｍ位だけど
390 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 20:56:34.36 ID:ULHCra5+
砂浜最強
ジムニーに勝てる四駆ないだろ
391 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 21:02:25.14 ID:a4bh6vBP
舗装路ばかり走行するから4Hすらなかなか入れることがない。
買い物行ったときの駐車場が砂利だったときにわざわざ入れるくらい。
数ヶ月に一度数十メートル・・・
今年初めの大雪の時は大活躍だったけど。
392 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 21:55:06.26 ID:6Cm6jpeS
>>384オルタネーターか、レギュレーターの不良、ましくはバッテリーの不具合かもね

たまーに新品バッテリーでも充電出来ないなんて事もあるし
393 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 22:15:49.68 ID:BO3QZdOO
舗装路でも直線なら四駆でも大丈夫でしょ？
394 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 22:29:19.18 ID:bPIJV3h2
>>392
バッテリならいいんだけどさ…
因みにバッテリは新車に付いてきたのだから、まだ3年目
車検時に相談して原因わかるものなの？
395 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/29(日) 22:45:07.46 ID:khtz75Vp
>>394
現代の車は見てくれの燃費対策で充電制御というのをやっていてな‥
しかもこのせいで死にそうなバッテリーに止めを刺しちゃうんだよw
396 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 12:22:26.70 ID:PEVnaYNG
人の車のバッテリー気にしてたら自分とこのも気になってきた
うちのはハットだかのちと高いやつ4年目かな？A/Cオンオフでライトやインパネ照明かなり持ってかれる… ま、そろそろ交換時期だわね
397 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 17:57:36.00 ID:XLkxlJmt
>>395
そうなのか…
ライトくらなら直ぐ直ぐじゃなくてもいいんだけど、
バッテリは上がったからネットで安いの買うか！ともいかないからな…
北国だから寒冷地仕様のネットの安いバッテリに興味ある
398 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 21:40:14.23 ID:kJmegala
見た目重視でマフラー変えようと思ってるんだけど、
とにかく静かなやつありますか?
399 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 21:48:26.47 ID:IckRPyad
HKS
400 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 22:08:08.70 ID:MyKYMAXL
HKSのリーガルマフラーってやつか？
あれってノーマルバンパー向けな形状だけど
もし社外のリヤバンパーに変えてると、しっくり来ないんじゃない？
401 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 22:13:40.66 ID:Uy7RJROe
>>397
充電制御って、たしか満充電になるとオルタネーター発電止めて、エンジンの抵抗を減らす為にバッテリーで動かす。
その間は主に減速時に発電する。
電圧がある程度下がると発電開始。
バッテリーがヘタると、充放電回数がどんどん上がって、息の根を止める。
　
だから今の車は通常使用のバッテリー上がりで、ブースターでエンジン掛けたら、バッテリー換えるまでエンジン止めちゃなんねえ。
死んでんだから。
402 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 22:50:26.91 ID:qY1akWZy
>>398
マフラーカッターつければいい
403 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 23:10:59.96 ID:sZr5PGHr
マフラーカッター装着はビスにこだわれよ
ホーローセットって言うイモネジ使うと
ビスが見えずに綺麗だよ
404 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 23:14:51.16 ID:N28CDspD
ノーマル下向きなのにマフラーカッター付けられるの？
405 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/30(月) 23:15:52.53 ID:1l3ivSec
差込側とカッターの角度が変えられる商品もあるね
406 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 00:14:55.78 ID:Qy96W+xz
>>400
社外クロカンバンパーに純正バンパー対応の社外マフラー組んでるけど、出口位置低いのとテール部分が車体より若干出っ張る(車検はアウト)ってな感じになりますな
407 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 07:00:23.29 ID:c4zdVygf
フジツボでええやん。
408 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 08:49:53.34 ID:Of/MMaaC
「俺はコレつけたい」じゃなくて
「いいのありますか」なんて人に聞く方は
自信の好き嫌いがないのだろうか。
だとしたら、カスタムｗ行為自体が、無意味じゃないだろうか。
409 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 09:00:22.79 ID:gzTc9it4
普通の人から見たらマニアのカスタムも無意味に見えてる
カスタムなんて自分が満足すればいいんだから
それでもいいんじゃないの
410 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 11:53:15.10 ID:vN2G3geB
そこそこ。自分の「こうしたい！」をするから自分で満足できるんであって、最初から他人の意見を
求めるならそれは周囲の耳目を気にしてるだけ。満足は恐らくできないね。

「こんな風にしたいんだけど、なんかあるかな？」ならわかるｗ
411 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 13:02:06.18 ID:D+uX1UM1
そんなもん人それぞれだっつうの…何でこう人様なやることにいちいち難癖つけたがるんだ
412 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 13:24:42.84 ID:ZYZYLj+R
>>398
ヨシムラ・チタンサイクロンファイヤースペック
これは目立つ！
413 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 13:28:17.53 ID:vN2G3geB
>>411
難癖に聞こえるのか？むしろ好きにしろよって言ってるんだが？
414 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 21:20:26.87 ID:JeCrz7qJ
ノンポリくんは「とにかく静かなの」って言ってるんだから、
静御前でいいんじゃない？
使用品名にまで「しずか」って謳ってるくらいなんだし。
リーガルは自分使ってるけど、充分静かで音質は好きだけど、
ノーマルよりは確実にうるさいな。
音質が勇ましいからそう聞こえるだけで、実際の音量に差はないのかもしれないけど。
415 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 21:32:27.49 ID:eWetT4zm
5ZIGENの2本出しマフラー(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
416 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/01(火) 21:46:40.39 ID:QwcuCpwG
もしかしてだけど
インナーサイレンサー付きの公認とってないマフラー
インナーサイレンサーつけてれば静かじゃないの？
417 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 00:30:31.42 ID:GDEIKIPq
>>414
つかね、兎に角静かなのでいいならノーマル使ってろ！って話だから
418 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 10:17:17.51 ID:UmLGKZWF
別にカッコなんてどうでも良いわ
低速トルクが落ちるんだろ？
マイナス要因があるのにわざわざ変更とか
デパーチャアングルがめざましく向上するわけでもなく
ドロドロ音させても速さを競うような車種じゃないし、パワーアピールしたところで所詮軽ｗ
そんなんいらんわ
まーパーツ屋さんはそれじゃ困るんだろうけど
419 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 12:16:32.78 ID:DtUCtOyY
街乗りユーザーには吸排気チューニングはあまり意味がないよな
ファッションとしての意味しかない
というわけで僕はコンピュータチューンしてハイオク仕様で街乗り快適です
420 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 13:08:06.80 ID:i1D/h5TA
>>418
低速トルクを損ねないやつもあるよ。
型番忘れたけど、柿本のマフラー付けてる。
421 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 13:33:34.57 ID:Z+aC7wjb
スポーツマフラーそっくりなノーマルマフラーが欲しい。
422 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 16:45:57.39 ID:GDEIKIPq
>>421
静御前マフラーがその希望に最も近い
423 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:28:18.10 ID:tsi6SXmp
>>422
以外に五月蝿いぞ
424 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:33:44.25 ID:VkJhyWGQ
>>419
ん？ うちのは吸排気、コンピューターまでやって街乗りだよ 普段は大人しく走ってるけどいざって時はバビューンと速いんだぜ！
425 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 19:54:18.20 ID:zpP3o/Xw
結局リーガルマフラーと静御前、どっちが静かなの？　少しでも静かな方買いたいんだけど
426 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:23:34.92 ID:yn2KWQTR
>>424
90馬力オーバーだな
羨ましいぜ
427 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:24:45.59 ID:X+ZtuXLL
1300ターボだ
428 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 20:25:32.18 ID:Wp8k7AJE
>>425
気持ちリーガルかな？
429 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:00:30.22 ID:N8qsMZ/Q
街乗りオンリーの皆さんはどれくらい弄ってるの？どノーマルは街乗りでも少数派なのかな？
430 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:07:26.15 ID:PkgdVw49
そろそろオイル交換
今度はコメリの5W-40試してみようかと思うけど、
一般的な5W-30に比べてどうなのだろう？
431 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/02(水) 23:15:45.99 ID:+sglz4HA
ノーマルバンパーに社外マフラー付けても目立たなくて満足度出来ない気がする
432 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 08:42:59.99 ID:9I+4scGJ
私脱いだらすごいんです！てのがいいんじゃ無いかw
433 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 12:01:18.33 ID:fJFPKYNx
ハスラーに試乗したら快適すぎて笑えた
434 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 12:10:45.25 ID:yc6dLyeu
そりゃ実質中身はワゴンRだからな。
435 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 12:17:19.39 ID:heQS3pxF
実質「ハイトアップ・ワゴンR」だよなっていうか、
それ以上でも以下でもないハイトアップワゴンあ～るそのものだよな。
436 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 13:41:44.94 ID:ZaMOqkR1
近所にもうリフトアップしてゴツいスキッドプレート付けたハスラーがいるんだが、見た目だけなら正直格好ええな…ジムニーよか好きかもしれん
でも調べてみたらハスラーのリフトアップキットなんてまだ何処も出してないんだな
どっかのショップの開発車両かなんかか
437 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 13:41:55.88 ID:3lQlRZoV
もしかしたらローダウンジムニーにワゴンRの名前つればバカ売れすんじゃね
438 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 13:53:11.78 ID:ApuiT4s0
>>429
いまのところ何もしてないノーマルだな
前に乗ってた車がちょっといじられた中古車で苦労した面もあったから
まずノーマルのありがたみを満喫中というか
余裕があれば9型クロアドのアンダーガーニッシュがギラギラ過ぎるので何とかしたい
これは8型の方が好みだったかも
439 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 14:01:09.05 ID:yc6dLyeu
ジムニーはラダーフレームにリジットだから、ホーシングごと動かせばお手軽にリフトアップだって
できちゃうのがウリなわけで。

モノコック、ストラットのハスラーなんてキットでお手軽にリフトアップ出来るわけないだろｗ
近所のリフトアップしてるハスラーなんかは下回りごっそり移植してるんじゃないの？
440 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 14:10:14.70 ID:zGxwpe4y
ハスラーは逆立ちしてもオフロードではジムニーには勝てないから
カスタムはリフトアップ系に行かないで欲しいな
441 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 19:06:31.93 ID:9I+4scGJ
雑誌見てると、半分はローダウン系で行く感じだね
純正もそのうち車高選べるようになったりしてw
442 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 19:07:52.49 ID:PNCytrRo
っていうかハスラーはシャコタンにしたほうがいいよ
443 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:06:04.33 ID:5MnjlFOc
ラパンや…
444 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 20:51:56.08 ID:heQS3pxF
パジェロミニやテリオスキッドがそうだったように、
そのうち「エアロダウンカスタム」だのなんだの
ワゴンＲに先祖がえりしたような仕様が出て来るだろうな。
445 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:12:23.23 ID:FHo6lQDc
なんでジムニーはエアロダウンカスタムないの？
446 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:16:53.93 ID:HYh8cCZV
他の車なら似合ってるというわけじゃないが
ジムニーでは絶望的に似合わないだろう
447 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:22:00.75 ID:SRLL60+G
>>429
街乗りメインで、
マフラー、インテークパイプ、インテークチャンバー、ショック、ブレーキパッド、
プラグ、インタークーラーブレード、ミニコンってところかな、
全体的に乗りやすくなったし、燃費も良くなったので今の所満足。
448 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 21:30:49.02 ID:n0Fw2HvO
>>447
フロントパイプは純正のまま？
449 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:30:12.06 ID:PNCytrRo
今日の九州みたいに大雨で道が川のようになってるような状態でも
ジムニーなら余裕ですか？
450 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:32:47.93 ID:n0Fw2HvO
デフ玉の下部までの水深だったら大丈夫
451 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/03(木) 22:33:39.30 ID:CWvz7GAx
>>439
対策せずに無理なリフトアップすると、下手すりゃドラシャが抜けるしな
452 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 00:20:56.99 ID:r+RUm1kq
特別仕様車のカタログがおまいらのディーラーにも
そろそろ届く（届いてる）。
453 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/04(金) 14:15:11.63 ID:aMCrkfXl
>>448
ターボ??インタークーラー間とインタークーラー??スロットル間をナカミチ製に変えている、
エアクリーナ側は未だノーマルのまま。
454 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 11:01:03.06 ID:nnsJeJOX
今はドノーマル、そのうち足回りの快適化とバンパーで見た目を好みにしようと思ってる。高さは上げたくないからタイヤサイズも変える気はないな。通勤街乗りだとこんなもんかと。余裕があれば吸排気系？
高速のロングドライブに適した仕様にできるといいんだけど、ジムニー選んだ時点でそれはあきらめ。
455 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:16:36.67 ID:cIY5ggix
俺は見た目はノーマルにこだわるつもり。弄るとすぐ外見に出てしまうので、なかなか難しい…
レカロは入れるだろうなぁ。一度座ると忘れられない…その前にオーディオかナビ付けなきゃ(´･ω･`)
456 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:48:39.64 ID:ZrMhjKg9
十数年落ちのへたった車から乗り換えたから、超静かだし乗り心地いいし
いじる余地が感じられない…
でもクロアドのタイヤカバーがちょっと派手目なので地味なやつに変えたい
457 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 12:52:03.55 ID:UaB+zS/N
ナビ・オーテーィオ関係意外はノーマル主義だったけど、
ダンパーが死んでたので折角だからカバヤに変えた。純正新品より安いので…
で、前の車に使ってたレカロがあるので、運転席には入れた。
純正もそんな悪くないとは思うけど、やっぱりレカロには敵わないからしょうがない。
(街乗りスレだが)クロカンコースを走り出したら「どうしても超えられない壁」にぶちあたったので、
不本意ながら無名メーカーの「補正不要」だというスプリングで2インチ上げた。
いくらなんでもこれで打ち止め…のつもりだったが、185/85を履いてしまいそうな自分がおる。
また「さらに超えられない障害」が出来たので…
しかし、バンパー交換とか「デザイン」までは変えたくないんだよな。
そこだけは死守したい。
社外バンパーに変えるくらいなら、バンパー外してから林道へ行くわ。
458 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 13:05:01.19 ID:x9zHT+cj
羊の皮を被った狼ってのもアリだて思うよ。
見た目は純正ノーマルに見えても、サスやショックなんかを変えてるコンプリートカーもある位だし。
459 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 13:31:51.16 ID:i9sgeKUt
>>457
カバヤってお菓子メーカーだっけ？
460 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 13:42:28.86 ID:Elvm20qn
タイヤ変えないなら、何のために2インチもアップさせたんだろう？
461 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 14:44:05.49 ID:uGOHUL7C
>>454
ハイフロータービン
ブーストアップ
ハイオク

これで高速快適仕様になる。
462 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 14:59:14.60 ID:XOBOo0dx
>>461
快適とはどういう意味で？
高速で走ってるときのエンジン音が気に入らないんだけど
463 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 15:05:15.35 ID:UaB+zS/N
>>460
トランスファーガードで障害物に乗り上げてしまうので。
464 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 17:14:21.67 ID:QqfEI5j6
>>459
カヤバの間違いでしょう。
465 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 17:50:03.53 ID:S3VSfeco
>>454
殆どの社外品サスキットはノーマルよりも大幅に性能上がるから
必然的に街乗りでも快適になるけれど、大体2インチ程度車高が上がってしまうものが多い
466 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 17:54:25.17 ID:u3eUk2k4
>>461
ブーストとハイオクでどんな感じに変わるか教えてほしい
チューニング検討してるんだよね
467 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 20:46:20.25 ID:fXdDkb0h
>>457
更に2インチボディリフトと6.50タイヤ履けば
ノーマルバンパーでも滅多な事では当たらないかもね
468 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 20:53:02.07 ID:Qeq8xew0
>>463
えっと、ね。トランスファの前にデフが当たると思うんだけど?
469 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 22:08:57.42 ID:UaB+zS/N
>>468
あんた凸凹道全然走った事ないでしょ？
470 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 22:16:07.87 ID:OIf/xDIj
亀ですね分かります
471 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/05(土) 22:21:48.56 ID:DYKOtEUH
>>464
こういうのは間違いじゃ無くてわざとだろ
472 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 00:57:57.79 ID:7HySPpgh
カヤバとカバヤ間違えるのはバカヤ
473 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 01:26:51.20 ID:Pld3bbdi
ビッグワン・ガム。
474 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 01:29:47.95 ID:DMlBnBTU
>>472
ややウケ
475 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 01:53:12.14 ID:hiWAf/Tf
ここ街乗りスレだよね
476 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 05:35:14.92 ID:SbosFQJj
本家スレは 生産終了or特別仕様の話でループ中なので
まともなジムナーは今はここ
477 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 10:57:06.05 ID:2s+UE4A4
>>476
あそこでデマ流しているやつって何が楽しいんだろう？
478 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 11:24:41.65 ID:xekBf7Mj
>>477
ぼくのかんがえたさいきょうじむにー（殆どハスラー）に
フルモデルチェンジする事を望んでるなんちゃってオフローダー派
479 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 13:17:29.48 ID:Ekv/5C8a
最後なら、買い換えたいけど、誰か背中押してくれ…みたいな人も多いみたい
今日は、ナビ選びしに行くかー どうせコンパスしか見ないし、安いので良いや…
480 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 13:37:55.74 ID:Pld3bbdi
カイホウですか？トライウィンですか？
481 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 13:48:42.38 ID:zwJWyfGN
4型乗りだけどもし最終型から乗り換えるよ！
482 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 13:49:40.23 ID:zwJWyfGN
から→なら
誤字失礼��
483 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:37:44.92 ID:J1LAhL+Y
５型以前のなら迷わず買い換えた方がいいんじゃないのか？

まぁ、増税考えるとタイミング的には来年3月なんだろうけど、それまであるかな？
484 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:51:39.63 ID:GYbH5t/C
8月で終わるのに、来年3月まで残ってる訳無いでしょ。

紺色の5MTとか、元々あまり売れなくて生産の少ない奴は
8月を待たずに新車の引当可能残が無くなるんじゃない。
クロアドの薄青も4月頃には既に終わってたしな。
485 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 15:55:53.34 ID:F+GDAXqw
ここも本家スレから飛び火し出した 助けてループ
486 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:31:26.08 ID:EwFSsghs
>>484
そう、MT欲しければ早めに動かないと速攻でなくなる恐れがある。
　
でも、本当に終わるのかがまだ判らないという海の物とも山の物ともつかないお話w
487 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 16:57:41.18 ID:NNJWaZ7z
モデルチェンジの話題を嫌う人もいるので
終了の件が気になる人はディーラーに電話一本。

現実にはすでに結論の出てるお話。
488 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 17:33:36.97 ID:Ekv/5C8a
>>484
営業マン数人捕まえて、何かあったら連絡しろと言っておけ。それで終了。
489 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 17:43:42.21 ID:rCIIGoZs
俺がディーラーマソだったら
確証はありませんが…と前置きしつつ
終了をちらつかせて営業かけてやんよ
490 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 17:56:09.98 ID:IBl+8XDh
ＦＭＣ否定派は8型や9型を買ってしまった可哀想な人たちかな？
491 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:09:33.10 ID:dF2qb84S
むしろラッキー組でしょうその人達は
成熟した23に乗りつつ新型の行く末を観察していられる
492 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:25:36.74 ID:GYbH5t/C
次のジムニーは現行エスクードの小型版みたいな構造にせざるを得ないから
8型や9型は中古市場で価値が出ること必至だわな。
クルマとしての良し悪しというより、
マニアが価格を釣り上げるJA11最終型と同じような構図になる。
493 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:33:53.38 ID:f61kpODt
ここでやんな。2スレ同時進行する意味がない。
話したけりゃ本家総合池。
どうせ電スロESC追加だけだ、あとは向こうで相手する。
494 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:41:21.69 ID:563Dajqs
新車に付いてるスパークプラグは何万キロで交換するのがオススメ？
そろそろ２万５千キロなんだけどまだ早い？
495 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 18:56:44.37 ID:BG/UP3Bl
電スロかあ…
496 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:23:20.40 ID:V7nzEmjf
>>494 イリジウムプラグだっけ？10万キロ無交換でも問題無く走るらしいけどね


前に乗ってたK6A搭載車は通勤のみで15万キロ、いきなり火花が飛ばなくなって終ったな… 電極が無くなってた
497 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 20:30:05.92 ID:J1LAhL+Y
>>494
純正のプラチナなら10万大丈夫だと思う

俺は9万でプレミアムRXにした。

これで20万位まで持つだろう
498 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:44:12.70 ID:XRBa/2vI
>>494
デラは25,000Km～30,000Kmでの交換を推奨してる。おいらは1年･21,000Kmで(点検と同時に)交換した。
499 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 21:56:20.31 ID:HfCo7d4T
型式みるとシビアコンディションじゃなければ、10万キロいけるプラグっぽいけど
自分は7万キロ放置です・・・
500 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:11:10.59 ID:XHphDZor
純正プラグって白金なんだ。いいこと聞いたよ。軽はコスト優先で平民プラグだと思い込んでいたよ
501 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:17:54.56 ID:J1LAhL+Y
>>500
型にもよるかもしれない。

ボンネットに書いてあるから要確認
502 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 22:25:26.86 ID:XRBa/2vI
9型はイリジウムだったと思う(故の30,000Km交換)
503 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:09:55.21 ID:XHphDZor
9型の2014/01/末生産。明日にでも確認してみます。
504 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:27:01.60 ID:563Dajqs
>496-498
仕様である(？)エンジン掛かりにくい症状が、
プラグ交換で掛かりやすくなったとか、
走りが変わったとかあるけど本当なの？
エンジン掛かりやすくなるなら交換したい
505 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:32:17.82 ID:J1LAhL+Y
>>504
すぐかかったり、かからなかったりマチマチ。

エンジンのかかりに関しては、プラグが原因じゃないんじゃないかな？

低回転でのノッキングが出にくくなった気がするのと、燃費が良くなってる気がする。

と、言い聞かせてる。

まぁ、10万km持つなら安い買いものだと思う。
506 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:33:41.01 ID:MQx3MuC0
ノッキング

ｗ
507 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 23:56:25.69 ID:6rb7J4tt
>>492
燃費向上のために軽量化は欠かせないから
ビルトインラダーになるのは既定路線
508 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 04:37:21.25 ID:ZD7egx8i
「ジムニー、変えたのか？」
「いいや。」
「走りが違うなあ…」
「ノッキングもさ。」
「ただ、ガソリンを変えただけだ…」
『レーサー100!!』
アーッハッハッハッハッハッ！！


…じょうだんはさておいて、
オレの中古、買った時からボンネット裏とガソリン給油口に
「スズスポECUなのでガソリンはハイオク、プラグは八番ないしは九番を使用のこと」
って書いてあって、スズスポプラグの九番が付いてた。
509 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 04:48:35.82 ID:NZ2uwdn1
で？っていうｗｗ
510 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 05:45:43.21 ID:ZWVfRh/Y
>505
前は冬場とか寒い時期にエンジンが掛かりにくかったけど、
今年に入ってからは今の時期でも掛かりにくい時がある
プラグが原因じゃなければ無理に変える必要もないかなぁ…
そろそろエアクリフィルター変えるから、
ついでにって思ったんだけど…
プレミアムRXは気になるけどね
511 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 06:17:03.42 ID:ZD7egx8i
で、ECUをかくにんしたノーマルに戻されていた。
スズスポECUは価値あるから外してノーマルに戻して、
スズスポのプラグまでは戻すの面倒だからそのまま残ってたんだろうな。
512 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 07:32:16.01 ID:qeySxKfR
ジムニーのエンジン掛かりにくいのは持病みたいなもんだよ。
513 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 07:38:01.94 ID:mAGs3/Xg
医者にかかっても俺の痔がなかなか治らないみたいな？
514 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 07:40:10.22 ID:c0rXkWfH
>>513
切れば解決
515 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 07:52:48.14 ID:fn1MfoiI
ジムニーのエンジンって掛かりにくいか？
他の車と比べても普通だと思うけど。
516 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 08:18:22.64 ID:mz5ALTVX
カチカチ病の事かな？
517 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 08:30:40.28 ID:a9z879M2
今年納車の9型は今のところ、1秒ほどでエンジン始動してる…一気にひねる人多いんじゃ無い？
アクセサリーまで回した時の、ウイーンカッチャッって音が結構好きだったり…w
518 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 09:54:28.22 ID:6KTWUAAg
オラは、カッコいいカチカチ終わってから始動するようにしてる

始動後すぐにエアコン入れると、ガチって凄い音なるの嫌

14年おろし9型
519 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 10:17:45.79 ID:gCnXIGUg
もれはETCカードが刺さってませんって声を聞いてから始動する
べつにETC付いてるって自慢してるわけじゃないんだからね
520 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 10:26:31.39 ID:tfF2ofyH
9型だけど、始動後に1速で走り出してすぐカチンという音が鳴るのは
みんなそう？
521 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 10:34:27.02 ID:ZD7egx8i
ニガタだけど、色んな音がするので　もう気にならない。
522 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 10:36:49.17 ID:ijgnEKBF
>>521
ええ感じのレスでござる
523 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 10:44:57.93 ID:z7aNryXn
>>520
前に同じこと聞いたが、音がなるのは仕様でABSのチェック動作音らしいぞ
ググったらディーラーでも同じことを言われたって話も結構出てくる
524 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 11:25:55.40 ID:ZD7egx8i
スズキ・エポをジムニーに積載するのは可能ですか？
525 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 11:28:00.30 ID:27p3v+dv
大事な時には大活躍するABSも普段はまったく気にもされないんでカチンとくるんだろ
526 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 12:36:15.57 ID:B2Vu8BYj
>>524
モンキーより少し大きい位だったかな、リアシート外せばなんとかなりそう？
イマイのプラモなら余裕なんだけどｗ
527 ：520：2014/07/07(月) 12:54:40.44 ID:tfF2ofyH
>>523
ありがとう、ABSか
この前まで乗っていた十数年落ちの車には付いてなかったし、あまり存在を意識することが無い…
雪国なので冬がくれば実感できるかな多分
528 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 13:44:19.64 ID:bAcOERhf
ギザギザの固いのを挿れてからスグ動かしちゃダメ
529 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 14:25:57.64 ID:6KTWUAAg
>>520
それ正常。
エアコンのスイッチ入れた時の音はどお？
530 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:17:10.27 ID:zX8IL5+x
細かい事、気にするヤツ多いな。
ジムニー乗り失格だょ。
531 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:18:39.33 ID:BK+5DHJ6
俺の9もガコン!って言うよエアコンはw

ちなみに3000回転周辺になると、エンジン?から小さい音でﾍﾟｰって聞こえる。
532 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:26:13.37 ID:kTGBuxCp
俺の9型もぶつけたらバコンって音がした
533 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 19:27:01.91 ID:6KTWUAAg
やっぱそんな音するんだね
俺の壊れるのか思たわ

カトチャンぺーは知らないな～w
534 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:23:59.18 ID:9BMdRpvu
9型のクロアドなんだけど、エアコンを切るとボンネットの方からしばらくポコポコってなるんだけどこんなもんなのかな？
535 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 20:31:21.45 ID:NZ2uwdn1
　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだお！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
536 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 21:04:59.13 ID:zX8IL5+x
リコールあったけど9型だぞ。
信頼性バツグン…のはず…
537 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 21:37:59.50 ID:yLo32ZEC
>>534
どのエアコンでもガスなるよ
538 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 21:41:15.13 ID:0Ied9ItT
>>517
その音って何だっけ…？
同じ9型だけど、最初の頃は鳴っていたような気がするけど
今日意識して聞いてみたら鳴ってない
539 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 22:28:52.78 ID:fn1MfoiI
自分の9型は、別段おかしな音は感じないな。鈍感なだけかも知れないが。
セカンドカーの平成一桁のトヨタ車のバンは
エアコンつけたままエンジン止めると「プス～」っと不安な音が鳴るけど。
540 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 23:42:28.46 ID:DJqdGNK6
音話が落ち着いてきた所で、ジムニーの本スレってどこだ？
ジムニーで検索すると、たくさんあって本スレか判断出来ないバカ俺です。
541 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/07(月) 23:48:36.93 ID:a9z879M2
>>538
ググる限りじゃ燃料ポンプっぽいね。鳴らないのは毎日乗ってるからじゃない？
今は完全にサンデードライバーだよ…ぜんぜん乗れてねぇ

>>540
どこでも走るよスレじゃないの？ココは隔離スレらしい…あとはお好みで…
542 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 00:30:30.88 ID:WUnk1DQj
>>541
ありがと。
ちょっと見てきたけど、ちゃんとした人も居るけど、時々おかしな人も・・・
フロント強化ガラスの辺まで読んだけど、新型とかの話でつまらなかったので、時間があるとき暇つぶしで覗いてみる。
543 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 01:33:56.69 ID:eCKq3W1b
>>531
エアコンのクラッチ音だと思う。俺のもガコって鳴るよ。
544 ：538：2014/07/09(水) 01:36:51.21 ID:oxOcKiXz
>>541
燃料ポンプか
ご推測のとおり毎日通勤で乗ってるので、あまり鳴ってないのかも
今度休み等で間隔を空けることがあったら
また気をつけて聞いてみます、ありがとう
545 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 12:13:13.20 ID:MWdIBQ3M
ジムニー8型に乗っています。

タニグチさんの「コンペティションマフラー　クワイエット」
を購入しようと思うのですが
楽天で見たら矢東タイヤさんが定価よりも安く売られています。
なんで？？
ここで買っても大丈夫なのかな？
やっぱり高くてもタニグチさんの所で買った方がいいのでしょうか？？
546 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 13:39:43.58 ID:usF23/Nl
>>545
信頼できないショップなら本家で頼めば？
俺もこの間、あるパーツで本家に電話注文したよ。
電話のお…ねぇ…おばちゃん？
何か怖かったよw
547 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 14:42:52.12 ID:mo19+Lp7
>>545
矢東タイヤがタニグチから数量まとめて安く買い付け
ジムニｰパーツ屋じゃないから安く売れるんだろな

パーツ屋同士で暗黙の了解なんか知らんが
どこでも同じ価格だろ？
決まったパイの取り合いで、価格競争したら共倒れになるから安売りはしないんだろ
548 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 16:43:44.01 ID:nSxST5jh
矢東タイヤ＞昭和の時代に通販でお世話になってますｗ
549 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 17:02:25.30 ID:kNYv7/Gt
タニグチが現金即金欲しい決算期以外に安売りしてたら
なんの為の定価だよって突っ込まれるからね
保証が同じなら安いところで買ってもいいんじゃない
550 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 17:47:01.19 ID:Y7FjKq1C
俺の9型は走り出しの時に、ピッとクラクションが小さくなるんだけど、みんなもなるの？
551 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 18:06:44.77 ID:3aUOTWGb
>>550
かわいいじゃん^_^
552 ：520：2014/07/10(木) 18:14:02.03 ID:EviWVfBv
>>550
自分、>520で質問させてもらったけど同じ音のことじゃない？
ピッというかペッというか、ABSだそうです
553 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:04:40.46 ID:g6eEoI3Q
>>545
定価＝事実上希望小売価格
仕入れ価格を割り込まなければ黒になるんだから
数を売ればそこそこの上がりが出る

まぁ跳ね品（傷物）仕入れて激安で売る店もあるけどね
554 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:42:32.23 ID:+qgxVsWP
名詞をカッコ書きするくらいなら
はじめからカッコ内の言葉で書けばよいのに
555 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 20:11:53.82 ID:OPmB3AdG
>>550
おならじゃないのよ、おならじゃないの、ちょっと空気が入っただけ
556 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:26:25.66 ID:a9meoG4c
>>545
矢東より安くなるかもしれないところも有るよ。
557 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 21:39:48.06 ID:vJ4JXODQ
平野で「野党は○○円だった」と言えばおｋ
558 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 00:56:28.46 ID:WCtJCBoD
>>555
石橋乙
559 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 03:48:25.35 ID:LMTTRH9Y
>>555
コレ子供の頃聞いたときは、ホントの意味知らんで覚えて、男子友でよく言ってたなあorz
560 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 12:13:59.18 ID:9Bw5dt2X
今じゃ横で汚嫁がマジおならを。。。orz
561 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 12:14:20.35 ID:2bk7z+fU
>>555
チビノリダーにも言わせてたなぁ
562 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 12:26:23.12 ID:dN1z+lhH
>>555
松嶋菜々子のが…1番…
今じゃあんな事やれる女性タレント居ないだろうな…
563 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 12:37:11.51 ID:WEcDqOri
マン屁なんて鳴った事ないわ
鎖骨や胸～腹に空気入って「プウッ」ってのはあるケド
564 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 13:03:51.06 ID:X54PmNHv
鎖骨に空気入るって何かやばい病気なんじゃないのか
565 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:32:36.19 ID:Sbsfpr3U
純正のデューラーHTは5万キロ持つと言いますがジオランダーMTは何万キロ持ちますか
使用用途は舗装路が100％です
566 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 17:41:05.39 ID:xhvnZurP
舗装路100%なら、MTじゃない方が良いと思います
567 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 18:04:13.37 ID:ru87E+B8
ジムニーに限らず
ATタイヤを履く意義が
イマイチわからん。

HTならダメで
ATなら行けるシチュエーションが
思い浮かばない。
568 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 18:53:45.53 ID:4Bb4pVRg
分からんと言うのが分からん
んなもん見た目以外に何があるんだよ
もっと言うなら、見た目でゴツゴツタイヤ履きたいけど、MTまでオンロード犠牲にしたくないいって中途半端層
まさにこのスレに多いんじゃねーの
569 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 18:58:46.69 ID:VRE8docS
200m防水のダイバーズウォッチと同じだよ
570 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:09:18.49 ID:X0I8jbwc
>>567
冬に少しの雪ならなんとかなるってことじゃね？
571 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:28:57.92 ID:hsaLx30N
M+S表記ついてりゃHTだのATだのはこと雪に対しては誤差だろう
572 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 19:38:10.27 ID:O1Sa42s6
MTだと雨の日の舗装路が怖い。
573 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 21:22:14.31 ID:qQA6sokj
オイル交換のオススメ頻度は？
新車から1000キロと5000キロで買えたけど二回目のオイル交換後はかなりスムーズになってきた
574 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:01:55.51 ID:ekT1NGKm
忘れて初回3000まで過ぎてから変えたっけ…。
シビアコンディション2500kmって書いてあるから、何度か2500で変えるつもり
575 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:27:12.42 ID:IrhtytJz
納車直後から引越しで長距離+高速乗ってたから3ヶ月で5000キロ越え
シビアコンディションかな
576 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:30:13.54 ID:O1Sa42s6
4,000km毎に交換してる。オイルは純正のやつ。
577 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:40:10.99 ID:9Upew+/I
渋滞と近距離走の繰り返し、負荷の上下の激しい運転がシビアコンディション。
140キロ以上での連続走行とかでもないかぎり、
一定の負荷が続く長距離高速はいちばん車が喜ぶ条件。
578 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:48:38.12 ID:7mpYtnQR
巡航でも時速70キロで3000回転だからなぁ
高速何キロで走ったか知らないけどシビアコンディションに含まれそう
579 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 22:53:19.06 ID:IrhtytJz
高速は90～110キロくらいかな
速度出すとうるさくて
おかけで高速ではスピード違反で捕まらないかなと思ってる
580 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/11(金) 23:45:39.49 ID:BHTho3QT
ディーラーで交換してるの？
GSとかのバイトってジムニーのジャッキアップポイント分かってるかな？
581 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 01:27:03.38 ID:LlSkEe08
＞ジムニーのジャッキアップポイント分かってるかな？

それが怖くて町の車屋やガソスタには任せられないから、
自分でできない事は全部ディーラーに入れてる。

オイル交換は自分でやるな。
でも、オイル交換にジャッキ作業は無用だな。
582 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 06:56:10.64 ID:KKNoPY+s
ディーラーやスタンドだと普通リフトで上げる。
ジャッキみたいなショボいものは使わん。
583 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 08:28:53.67 ID:tXGw8L2A
うむ
オイル交換でジャッキアップポイント使って上げる所なんて無いんじゃね

タイヤ外す作業になると分かってない店員だと危ないかもな
584 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 09:50:43.95 ID:eCO0EcIm
リフトでもジャッキアップポイントで上げるタイプ多いけどね
昔GSバイトしてたけど自分でジムニー乗るまでジャッキアップポイント知らんかった
585 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 09:57:02.53 ID:tXGw8L2A
ああ、スタンドならジャッキアップポイントで上げるリフトしか備えてない所も多いのか
量販店やディーラーならオイル交換専用？でタイヤ乗っけてそのまま上げるリフト完備してる所ばかりじゃね
586 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 11:13:36.62 ID:ke1u4393
BANZAIのリフトが有名だ
587 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 11:53:27.60 ID:UvJC4rJA
>>585
オートバックスを糞糞いうやつ多いけど
最近のは作業場もガラス貼りだし　その点　設備は整ってる
あとは従業員の質だね
588 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 12:06:43.20 ID:I/5IPnK/
その従業員の質の問題だよ。

全体的に教育が成ってない、
これから暑くなるから混みあう土日の昼過ぎはミスも多くなりそう
589 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 12:14:16.98 ID:GVwHXKp4
ク口スアドベンチャー消えたんすね
新型なんて怖くないっす
590 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 12:46:38.14 ID:jcZnGv2t
納車三ヶ月で当て逃げされてフロントバンパー割れました
591 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 13:04:05.46 ID:gag8iskQ
>>590
あはは、飯うまｗ
592 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 13:17:40.48 ID:BHz07QyQ
バンパー付けてねえからそうなる
593 ：590：2014/07/12(土) 13:26:23.42 ID:jcZnGv2t
当て逃げ現場に来たら相手の車のライトが飛び散ってたわ
これはすぐ捕まるかな？
594 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 13:27:31.89 ID:nw0f6tr5
>>590
ドラレコつけとけ
595 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 13:28:26.95 ID:UvJC4rJA
>>593
そのライトで手を切って血ぃ出して事件化しろ
596 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 15:06:17.85 ID:ijksr9Fs
現場で血まみれで倒れとけば…駐車場か何処かなの？
597 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 17:59:51.82 ID:lKMLv7QT
>>590
社外品付ける良いきっかけになったと前向きに捉えよう

>>588
それを気にし始めたらディーラーのメカニックだって怪しいものなので
結局メンテは自分でするしか無い！
つってもやることはタイヤ交換とオイル交換程度だけれどな。

それ以外、例えばサスキット換えたりとかした場合、ブレーキホース云々アライメント云々は
俺の範疇を超えるからそういうのはWebで調べて信用できそうな所に丸投げしてる。
598 ：590：2014/07/12(土) 18:36:09.17 ID:717nJY+s
>>597
コンプリートカーだからすでに社外品
交換で6～7万
599 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 19:10:49.95 ID:M9i4x5h5
社外品ｗ
そんなん付けるから割れるんだよ。
だせぇ～
600 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 19:14:40.36 ID:CQsRHFj/
まぁノーマルの方が丈夫過ぎるわなw
でもノーマルじゃ個性がないよ
601 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 19:19:39.59 ID:AWubaxxC
ABS材の社外品なら同じだろ
602 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 19:42:12.89 ID:KKNoPY+s
そんなに他人の作業が信用出来ないなら
量産のクルマなんか乗らないほうが良いんじゃね。

国産車といえど、下請けが中国や東南アジアで作って入れてきた部品を
整備士でも設計者でもないラインオペレーターの兄ちゃんが組んでるだけだし。
603 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 20:24:01.40 ID:DEhtNrDg
流れぶった斬り失礼。
現行ジムニーの9型の4ATを狙ってるんだが、時速100km巡航時の
タコメーター回転数は4ATでも4000超えてしまうかな？
604 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 20:34:42.66 ID:CQsRHFj/
>>601
あれば見てみたいが

>>603
ググれば出てくる
605 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 20:37:10.90 ID:+Bw8+QG7
5000近くいくぞ
606 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 20:43:25.38 ID:/fhh1EMw
>>601
じゃ昔に戻ってピカピカのステンレスにｗ
607 ：603：2014/07/12(土) 20:47:35.75 ID:DEhtNrDg
書き込む前にググったがイマイチはっきりしないんだ。
最新の9型で5MTじゃなくて4ATの回転数を知りたかったんだが…
ちなみに最終型パジェロミニ4ATは100km＝3800回転だった。
気に障った方いたら済まない。
608 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 21:22:27.36 ID:EKMsFXIN
>>607
9型の100KmhはMTもATも回転数は同じだったと思う。純正新品タイヤ(デューラーHT)で4,250rpm。
609 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 22:36:35.97 ID:fa6zYxRG
ATは4100だよ
610 ：603=607：2014/07/12(土) 23:19:32.43 ID:DEhtNrDg
なるほど、4000overだと流石に100km巡航は疲れそうですね。
時速90kmまでの走行スタイルにするか、高速には基本乗らないようにして
ETC取り付けも止めるか…　迷うところではあるなぁ。
教えてくれた方々、どうもありがとう。
611 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 23:37:47.07 ID:nw0f6tr5
>>609
4型ATだけど5000だったよ。
612 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/12(土) 23:55:45.64 ID:ne4u6qs8
>>610
高速90kmでいいんじゃん。
左車線走ってれば80kmでも
煽られることはないょ。
613 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 00:02:45.15 ID:BefNQ3h9
まぁ躍起になって周りに合わせることもないよね
近道っていう部分で高速道路の旨みは十分享受できてるわけだし…
614 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 00:46:52.80 ID:k4ARaz3W
>>608
マジで？
MTの5速とATの4速で100km/hの時回転数が同じなの？？
615 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 01:02:55.65 ID:/sbNIZsW
>>611
4型までの前期は
MTも5000回転くらいだった
616 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 01:11:30.47 ID:aNlkVyUP
>>615
そうなのか。5型以降でギア比変わったんだね。
617 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 03:16:28.46 ID:1BpIsBF2
>>610
9型MT乗りだけど、適当なBGM掛けてれば4,500rpm(110Kmhくらい)でもエンジンノイズは気にならないよ。
618 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 03:36:03.05 ID:UTcGB3M8
>>600
社外こそ個性無いよな。
みんな同じような形しちゃって。
Ninja900のカスタム車がみんな同じに見えるのと同じ現象。
619 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 06:49:24.21 ID:PU6aA6vK
>>615
地味にカム山のプロフィールなんかも変わってて
低速トルクや燃費も前期後期でかなり違う。
ギア比の変更の効果が一番大きいと思うけど。
620 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 07:29:09.92 ID:hs11TcXE
お気に入りの音楽掛けるのが、最上の「ノイズリダクション」だよな。
それでも気になるというのなら(自分も)歌ってしまえ。
(あとで)ドライブレコーダー見ると恥ずかしいがｗ
621 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 09:18:48.39 ID:MaJJ+S+E
>>617
煩いよｗ
622 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 10:02:34.28 ID:plLoDAGB
ちょっとでも窓開けて走ると全くステレオ聞こえない
623 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 10:14:48.17 ID:BefNQ3h9
使ってるのは古いデッキだけど車内の騒音に合わせてボリューム上げてくれる
でも騒音に対抗して音楽が鳴ってるだけなので、やっぱりうるさいｗ
624 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 10:16:02.08 ID:yZU/XuMs
JAの幌だと80キロも出すと
助手席との会話も苦労するし
SJの頃は点火系のノイズで
ラジオも満足に入らなかった
625 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 11:23:23.09 ID:pCKAHNOT
先日運転代行に運転してもらったけど
シフトチェンジのタイミングが
４０００回転強くらいまでひっぱってたんだけど
引っ張り過ぎじゃね？
９型ノーマルなのにどっかんターボとか言うし。
626 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 11:27:57.32 ID:IZRPzl7I
自分も9型MTだけど
街だと2500位でシフトアップだな。
その位で十分流れには乗れるし、ガソリンが勿体無い。
627 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 11:38:36.45 ID:yl57iyy2
>>625
同じ９型だけれどセルフエコモードで走る時は
2,500～3,000くらいでシフトチェンジしてる。
ターボというかエンジンに関してはジムニーは出だしのトルクが強く
ゼロスタートからの加速は速い傾向にあるからそう感じたのかもしれない。
628 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 12:23:30.16 ID:pCKAHNOT
そうですよね
２５００位から３０００位でシフトチェンジですよね

別の代行さんなんてずっとブーストメーターの針がビンビンの位置状態で
転がしてたし
自分が運転すると負圧のところを指してる時間が長いのに
その人しまいには８０ｋｍ/ｈ以上で運転してて
いきなりドアを半ドアにしてそれを解決するためにドア開けて閉めてるの
629 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 12:33:54.10 ID:GNa3Ujxx
以前にこの話題になってた時に2500rpmくらいでシフトアップって言ったら回さなさすぎと言われたぞ…
その時は4000～5000rpmは回すって人が多かった
630 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 12:46:19.87 ID:Jjalsxyh
いきなり4000にも上げたらナビ子さんに急加速だって叱られる(9型)
631 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 14:03:31.26 ID:g9CRbOlq
坂道で3750回転かなぁ。普段は3250くらいでチェンジしてる。
632 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 14:04:20.58 ID:1FerDnQ8
タイヤでかくしたらイマイチ加速悪くなっちゃって、気がつけば
4500から5000位は回しちゃうな それでも燃費14km位だから、まぁ良いけどね(＞人＜;)
633 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 15:55:52.94 ID:cO/hR3Pj
俺のジムニー3000回転からターボ効き始めるんだけど2500でまともに走れてんの？
634 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 16:26:52.41 ID:IeQb4lcT
非力なJA11ですら2500回転シフトアップで充分繋いで行けた。
タービンが終わってるんじゃないの。
635 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 17:00:56.01 ID:O7veGEFy
>>634
スレ違い どっか行け
636 ：634：2014/07/13(日) 17:12:36.83 ID:IZRPzl7I
>>635
比較対象として出しただけなんだか。
あんまりカリカリしてるとハゲるぞ。
637 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 17:52:25.34 ID:auofBhwc
４０００／５０００、普通に回すだろ。

２０００／３０００でシフトアップって、
たまにすることもあるけど、
常時だとどっか壊れない？。
それとも、すでに壊れてて・・・か？。
638 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 17:59:04.90 ID:yl57iyy2
>>633
現行のジムニーはアイドル状態でもターボブーストがかかってる。
ただしこれはCFIの進化により燃費の低下に直結しない。
だから >>633 は嘘八百な。　むしろ今時そんな鈍臭いターボ付けてる現行車なんて見たこと無いな。
639 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 18:22:56.29 ID:IYb7M36Y
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~ 現行のジムニーはアイドル状態でもターボブーストがかかってる。
640 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 18:27:43.59 ID:1BpIsBF2
>>638
･･･
641 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 18:33:23.82 ID:nAmM3CNI
俺は休日になるとブーストかかるけど、仕事だと…ジャダーぱねー(;_･)
642 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 18:44:42.85 ID:PU6aA6vK
一連の会話で、同じMTのジムニーで燃費１８出せる人と
１０前後しか出せない技量の人に別れる理由が分かる気がした。
643 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 18:47:17.83 ID:BRwGo7/X
>>638
LSDの人ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

901　2014/05/25 14:42 阻止押さえられちゃいましたs
＞今日だけでもﾊﾞｲﾊﾟｽや市道目抜き通りで何十台見たことやらｗ
＞ﾉｰﾏﾙのまま無改造のｼｴﾗがほとんどだけど、
＞中にはしっかりLSDやｼｮｯｸｱﾌﾞｿﾞｰﾊﾞｰをｾｯﾄでつけてる車あったぞ

665 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/20(火) 00:38:51.58 ID:K1waSgqP
LSD入ってるかどうかなんて見た目じゃ判んないだろw

666 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/20(火) 00:44:23.61 ID:Nw6Se/49
>>665
どこに入れるかわかってんのか？自称超「情強」さんよｗ
644 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 18:50:04.12 ID:yl57iyy2
>>643
おまえは何と戦っているんだ？
645 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 18:50:50.39 ID:2agpVjNz
加速するときに4000回転まであげるのは回しすぎなのかも知れない。
ただ、4000以上回すと気分良いんだよな。

道路事情があまり良くないところに持ってきて、流れるときは気分良く回しちゃうから、
MTでも10～11km/l程度の燃費。
646 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 18:53:23.73 ID:BefNQ3h9
地域事情にもよるのかね
こちら北海道なので交通事情には比較的余裕ある方だと思うけど
そんなに緩急激しくないから滅多に4000とか5000まで踏み込むことはないし
巡行時は5速で2000回転ちょい
ブースト計付けてるけどブーストまで達することも稀だわ
647 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 19:03:33.41 ID:yl57iyy2
>>646
それブーストの負圧「どこ」で計測取ってるのかも重要よね
普通は１気圧だからブースト計がマイナスになるということは
排気より吸気のが多いといいう事なんだわ。
でも実際にそんなことが起こったらエンジン物理的に回らんから…
（簡単に言うとノッキングの状態になる）
さっきも言ったけれどジムニーのターボはアイドル状態でも稼働してるし
>>639 辺りはそんなこと知らんで書いてるんだと思う。
648 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 19:13:59.14 ID:hs11TcXE
そりゃまあアイドリングでもターボのインペラーはクルクル回ってるに決まってはいるが。
何を持って「ターボが働き始める」と定義するかによるんじゃない？
649 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 19:50:47.76 ID:1BpIsBF2
タービンとコンプレッサは1:1では無いのだけどね。
650 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 20:08:53.24 ID:JZVxu/IU
>>647
は？

排気圧より、吸気圧低いのは当然

ピストン下がる前にバルブ開いてるんだから、サージタンクが大気圧より低いのはNAでは至って普通
651 ：639：2014/07/13(日) 21:09:18.17 ID:IYb7M36Y
通常ブースト計は、スロットル後のサージタンク部分から圧力を取ってきます。
>>647が、どこにブースト計をつないでいるのか知りませんけど

アクセルを踏んでいないアイドリング状態だと、エンジン側はピストンが下がった時に
空気を吸い込みたいのにスロットルが閉じている状態なので空気が入ってきません。
結果として負圧となり、ブースト計では-側に針が振れます。
アクセルを踏み込むと、排ガスの量が多くなってタービンの回転する勢いが良くなり
エンジンの吸気量よりタービンが送る空気量の方が多くなり正圧になり+側に針が
振れます。

スロットル開度が少ない状態では排ガスの勢いが足りない為、タービンは仕事を
しません。タービンが送りこむ空気量よりもエンジン自身が吸ってる吸気量の方が
多い状態です。
タービンが固着しているわけでは無いので、フィンは回っているでしょうが
加給という仕事をしていないので、ターボがかかっていない状態と言っています。

ジムニーが走っているときは、正圧時間なんて強く加速している少しの時間だけです。
高速走行中でも加速中でもブースト圧は少しずつ下がってきて、アクセルを強く踏み
込んでいない通常走行時は、ほとんど負圧側を指しています。

>普通は１気圧だからブースト計がマイナスになるということは
>排気より吸気のが多いといいう事なんだわ。
あなたの言っているコレは間違えです。

>さっきも言ったけれどジムニーのターボはアイドル状態でも稼働してるし
あなたの言っているコレは大間違えです。

>>647はブースト計付けてるの？いやその前にジムニー持ってるの？

こんな長文かくなんて久しぶりだわ。読み返すのも嫌だわｗ
652 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 21:30:28.98 ID:SqvvExl/
まぁ3,000くらいでシフトしてくと後続がイライラしてるのは間違い無いけどね
653 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 21:39:43.49 ID:tKNDDC5T
１型でＺＥＡＬの１５％ダウンをいれてるけど、ちょっと踏み込んだだけで
軽く４千回転を超えます。８０キロ超えで５千回転くらい。

燃費は１２～１３位。タイヤが１９５Ｒ１６の影響もあるとしてこんなもんですかね。
654 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 21:40:44.18 ID:73nFLoua
ようやく最近、ゆっさゆっさしないで繋いでいけるようになったよ…
655 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 22:11:38.35 ID:kJQpxRy3
>>652
後続いないなら2500～3000
いるなら流れに乗って回す

最近0w-20入れられたのが気持ち悪い
656 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 22:16:52.85 ID:BRwGo7/X
>>651
乙！
でも、もうちょっと泳がせた方がオモロかったのにｗ
657 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 22:48:11.97 ID:RSfcYRzc
９型乗りのエンジンオイル
化学合成の10w-30を入れて5000km超えたけど
純正の10w-30より全然持ちがいい
年間20000kmペース
ペール缶買いだから３年で２缶ペースだな
658 ：639：2014/07/13(日) 22:48:58.94 ID:IYb7M36Y
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
659 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/13(日) 23:43:01.93 ID:SKwNhcie
又アホ湧いてきたな♪
660 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 00:01:56.03 ID:8FucKcu+
>>657
ペル缶で買うと長期保存になるから酸化＆吸湿が心配
661 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 00:02:20.31 ID:Pw6DX40B
>>658
お前が一気に潰すから晩酌のツマミが無くなったわｗ
662 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 00:34:02.48 ID:12KrdJET
>>660
心配した結果はどう？
663 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 00:50:28.16 ID:+adbM0Ml
http://kuru-man.blogspot.jp/2014/03/JIMNY-FMC-suzuki.html

このサイトによると、次期ジムニーはハスラーに吸収される
可能性もあると書いてある。おれはそんなことないと思うけどね。
ただ、３ドアのメリットは特にないし、キャビンを少し長くして欲しいとは思う。
長尺ものとか積むためにもね。となると、デザイン的にはハスラーに近くなる。
664 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 01:00:32.44 ID:NbNYPhw/
いや、おい
内容以前にそんなとこにリンク張るなよ
665 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 01:09:50.27 ID:+adbM0Ml
ん？　なんで悪いわけ？
666 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 04:33:14.55 ID:EeNyG+Yo
>>663
3ドアのメリットは無いけど、縦置きFR四駆を堅持する為には必要。軽規格が変わらない限りはね。
667 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 08:30:58.98 ID:7HpIQxFe
RX8やFJクルーザーみたいな「変則ドア」はどうだろう。
剛性の確保＆重量的に、軽では無理とは思うが。
668 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 08:42:54.87 ID:Pa+rP4z3
FJクルーザー "ミニ"は、落とし所としてはありだと思うけどね
ほどほどにクロカンの記号入ってないと納得しない人もいるだろうし…
カラー展開なんてしたら、ハスラーとキャラ被っちゃうよな

変態車ではあり続けて欲しいところ…
669 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 08:50:54.44 ID:7lRBaPZa
FJクルーザーみたいなのが5ナンバーサイズ以下で出てくれたら即乗り換えるわ
670 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 09:54:41.86 ID:EtHnRzcx
おれも未だにブリザード復活を願ってるなぁ
671 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 11:02:20.46 ID:W4XesRw0
>>667
観音開きって言うんだよ
672 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 11:56:40.45 ID:3332bFXK
4ドア化はダサイわ～
リチャードとアーロンも4ドアはダサイってよく言ってるやん
673 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 12:29:33.52 ID:c4PrKfC9
お前の世界感など聞きたくもないｗ
674 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 12:32:51.09 ID:d7HqpHKM
ピアノを弾いてる人はバークリー音楽大学の講師もしてる
htps://www.youtube.com/watch?v=8LYk-ODTv6I
https://www.youtube.com/watch?v=Bb9o3Bx10HY

新作…日本人のために　～Haiku(俳句)
http://sunnysidezone.com/album/show-of-hands

これが世界のトップピアニスト
675 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 16:28:04.76 ID:ZyTCgztY
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/S/accel.html

同じ速度までの加速なら使用する燃料はほぼ同じ

まあターボ車の場合、高ブーストまで使うと、冷却の為空燃比濃くするので変わってくるので
ほどほどブースト程度に調整しながらなら4、5千回転くらい引っ張ってもそれほど変わらない・・・
というか低回転シフト走行って直接的には燃費改善効果ない
676 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 17:45:59.17 ID:8FucKcu+
>>662
半分捨てるor劣化したオイルを気にせず使う

どっちがいい？
677 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 19:29:33.51 ID:zg+WiGfH
ハスラークーペにマニュアルシフトがあって
それがATモデルよりも10万円安くて
ターボエンジンだったらハスラークーペでもいいよ、俺。
（ちゃんとXGグレードを作ってね）
678 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 19:33:18.24 ID:Lndskp+G
それならキャリイKXにターボ積んでくれたほうが
679 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 19:38:20.99 ID:CsTa7bXx
>>671
アメリカじゃ、スーサイドドアって言うんだよね、確か。
680 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 19:39:49.06 ID:oYwYCpyf
>>647さん、>>657さん
早く遊びにこないかな、みんな待ってるよ～

>>639
おまえは10年ROMってろｗ
681 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 19:49:50.83 ID:uN19EA0h
10年後に現行型があるといいね
682 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 20:05:27.08 ID:xQY/mevm
と言うか10年後にジムニーと言う車種自体あるのか...
683 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 20:18:13.56 ID:12KrdJET
>>676
そこまで酷く劣化するん？
エンジン内はものすごく熱いのに缶の中なんてそれに比べたら・・・
684 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 20:30:45.96 ID:jGiCrb2F
>>667
ラダーフレームで車高維持してれば
剛性とか側面衝突とかはイケると思うけどな。
685 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 20:54:43.22 ID:uN19EA0h
>>682
そういう意味で書きました
686 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 20:58:46.38 ID:VbJYgDjD
ペル缶で劣化云々はオイルスレで毎度毎度喧嘩になるネタだな
687 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/14(月) 21:15:39.46 ID:EeNyG+Yo
ペル缶、おいらの頻度なら一年持たないな･･･まんどいからデラ任せだけど。
688 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 00:57:33.39 ID:Fpmaz5/9
ボトルキープてるんだ？
689 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 01:07:41.49 ID:7XWFkJaO
>>675
燃費に効果があるのはアクセルワークの方だからな
これはMTでもATでも一緒。
690 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 02:23:35.37 ID:JQfTScmt
>>667
それってランドブリーズじゃん
http://response.jp/article/img/2003/10/15/54658/31332.html
http://img.response.jp/imgs/zoom/31331.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/31332.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/31333.jpg
691 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 02:45:31.79 ID:9Rd5f5KV
結局664は池沼だったと
692 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 02:49:21.30 ID:PdY8Q+oc
>>666
>3ドアのメリットは無いけど、縦置きFR四駆を堅持する為には必要。軽規格が変わらない限りはね。

３ドアがそのために必要ってこと？　なんで？　よく分からないんだが、解説ｐｌｓ
693 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 03:10:50.40 ID:hPs4Rc2X
>>692
単純に長さが足りないだけ。
694 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 07:59:50.77 ID:D5QQu0c9
>>691
内容の薄いアフィ稼ぎ目的のサイトに誘導なんかするなってことでしょう
ちょっとぐぐるとそんなんばっかだよな
695 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 08:49:03.60 ID:aE4nLXbG
>そしてハスラーには更にスポーティーな「クーペモデル」がまだ発売されてない事実。
>それを次期ジムニーとして売り出す可能性は十分有り得ると思う。
>例えば名前も変えて「ハスラーJMN」とか？

実際モーターショーで現物見りゃ分かるが
ショー用のハリボテクーペなんか絶対出ないよ。
妄想にしても頭悪すぎ。
こんな糞ブログでも参考にしてる奴いるんだな。
696 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 09:05:26.17 ID:5DHYvJ5f
>>693
縦置きFR四駆５ドアのテリオスキッドは規格違ったんだ
697 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 09:58:04.16 ID:hPs4Rc2X
>>696
今の基準では無いよね。2012年9月施行の[歩行者頭部保護基準]を満たす為のスペース確保が無理だから廃止でしょ?テリキ。
698 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 10:16:14.73 ID:+F31hMoK
今のジムニーは品質が悪すぎる
あんな汚いカーペットの貼り方するなら貼らないほうがマシ
あんだけ手を抜いてもあの価格になるんじゃもうどうしようもないわ
いっそ専門ショップを子会社化して製造までやらせれば？
699 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 10:23:22.83 ID:2S99GCik
>>697
で、「単純に長さが足りない」から[歩行者頭部保護基準]を満たす為のスペース確保が無理ってソースは？
同じエンジンルームサイズのテリオスは縦置き4気筒1300cc積んでたのは無かった事になってるのか？
ダイハツが継続販売する気があればジムニーと同じくボンネット膨らませば対応出来たんじゃね？
少なくともジムニーと同じく縦置き4気筒1300cc積んでたんだから「単純に長さが足りない」は無いよな？
700 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 10:41:13.96 ID:fkQwL1Mw
>>698
ジムニーは汚してなんぼの車だろ。
気にするな。
701 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 10:42:01.93 ID:hPs4Rc2X
>>699
デザインの大幅な変更でいけるのか?タイヤサイズも含めて。そのあたりはおいらも判らん。
ただ、現行のエンジンルームを見るに"5ドア化は無理"に思える。
702 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 11:08:59.48 ID:+F31hMoK
こんだけ災害が続いてもジムニーが活躍することは皆無でもう必要ないんだよな
ジムニーしか通れないレベルならジムニーもわざわざ通る必要は無いしな
ジムニーで何にも運べないからヘリがあればいいんだし
703 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 20:14:10.46 ID:YrYdDEOF
ならハスラーもいらない子になるな。ヘリがあれば充分だ
704 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 20:52:19.17 ID:iUrubbOb
ヘリでジムニー吊るすんだ かっこいいぜぇ
705 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 21:43:05.94 ID:2EODdn4c
まずはヘリの操縦免許を取らないとな！
706 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 21:52:56.21 ID:6mbKtFYl
とりあえず500万用意せな
707 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/15(火) 23:10:36.68 ID:C7vHGW1H
ジムニーでいいや
708 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 00:39:04.25 ID:S6kfEOAW
>>698
充分に良い作りだと思ってるけど。
ちなみに、パサートワゴンの
セカンドカーだが。
709 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 02:19:13.46 ID:o6c0ZaHN
災害だらけなのにほんと活躍しないよねジムニー
710 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 02:30:40.94 ID:tHc7BZnS
>>709>>702
http://bousai-goodslist.com/vehicle/

東日本大震災体験記⑨　被災地で活躍した乗り物

実際にあった話なのですが、震災で段差が出来た橋の入り口をスズキジムニーだけが走破して行ったというエピソードもあります。
ガチで震災に備えるなら4WD車はおすすめです。

今回の教訓
●被災直後は自転車だらけ
●4WD車は震災のとき強かった

プロフィール
東日本大震災3.11にて実際に被災し、避難生活を体験しました。現在仮設住宅暮し。
被災当時の実体験を元に、本当に役立ったアイテム、知恵、裏話、噂話などの被災地の本当の話なんかも書いていきたいと思っています。
711 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 02:39:29.72 ID:tHc7BZnS
>>709>>702
http://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?NickName=%83i%83%7d%83%7c%8c%7c%90l&BBSTabNo=8
2008年型赤紫色のワイルドウィンドオーナーです。

東日本大震災の時にボランティアで現地入りした時は、軽トラですら入れない瓦礫の山の隙間をスイスイ通り抜け、
重油混じりのドロドロのヘドロの山を乗り越え、数メートルもある大きなひび割れや陥没で滅茶苦茶に破損した道を
自衛隊の装甲車や高機動車と同じペースで走破する事ができ、損傷の少ない区間をゆっくり運転するしかない一般車との違いを見せ付けてくれました。
712 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 03:10:20.92 ID:CLlVGXyT
被災者やボランティアで現地を経験してる奴はジムニーが活躍したと言い
部外者の安全地帯に居る奴は活躍してないと言う

鼻血でるでる詐欺の美味しんぼと同じ構図
713 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 03:36:20.13 ID:o6c0ZaHN
軽トラですら入れない瓦礫の山の隙間をスイスイ通り抜け
軽トラですら入れない瓦礫の山の隙間をスイスイ通り抜け
軽トラですら入れない瓦礫の山の隙間をスイスイ通り抜け
軽トラですら入れない瓦礫の山の隙間をスイスイ通り抜け
軽トラですら入れない瓦礫の山の隙間をスイスイ通り抜け

たった一人のド素人に通らせるなんてあり得ないから
誰でも通れたんだよ
714 ：↑：2014/07/16(水) 03:50:35.98 ID:HUrECkzQ
ジムニーが活躍してファビヨーンｗ
715 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 06:41:05.94 ID:MB1ePiIq
またステマ臭い防災ネタか

当時被災した知り合いの手伝いで現地入りしたけど
燃料不足で自転車以外はクソの役にも立ってなかったよ。

強いてエンジンの付いた乗り物ならカブかオフロードバイクだな。
716 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 07:10:12.42 ID:hxlIXQRN
こういう人って何と戦ってるんだろう…
ジムニー好きな変態なんて放っておけばいいのに…
717 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 08:19:07.67 ID:7Mz9V79I
倒れた電柱クリアするには相当車高上げないと無理なのでは？
718 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 08:24:18.35 ID:qHa0wnMx
電柱クリアも街乗りなのだろうか？
719 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 09:04:34.93 ID:mvP1W0ma
倒れた電柱が地面に水平に倒れていると思う教養の無い子は怖いな
本当の災害時はオフロードバイク（こいつがヒーロー）や軽量なバイクしか走れない

新潟地震の時にバイク隊のボランティアしてきたから断言する。
720 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 09:10:32.34 ID:ERyKqSKE
お前ら震災が好きだなｗ　
嫌儲とかニュー速とか　そういう板へ行ってそこでやってくれない？
721 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 10:28:46.10 ID:aouSZ/vL
>>719
うむ、そもそも通れるスペースが無かったりするしな
バイク、自転車ならとりあえず60ｃｍぐらいの（ハンドルが通る）巾があればなんとかなる
山で廃道や人の歩ける巾しか無い道に行き着いて「バイクなら通れるのに、まだ先に行けるのに」と思うことがある
探索というか斥候用にバイクが欲しいがジムニｰには積めないというジレンマｗ
722 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 11:04:46.93 ID:uhD1+S4a
オフロードバイクじゃ甘いよね。
バイクならトライアル用じゃなきゃ。
723 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 11:27:18.43 ID:mvP1W0ma
>>722
安否確認ならトライアル車でもいいが、荷物を運ぶのが主任務だもん。
セローの左右タンデムステップ上に水20Lの容器を固定（持ち手をロープで縛りシートから吊るす）
RVBOX（800）をシートに2個、タンク上部に薬とか軽量物の袋を固定
フロントサスの左右にも筒状容器をビニールテープで止めた
日本一周でもこれだけ積まないだろって量の荷物を積んで走っていたよ。

俺のジムニーはJB23じゃなくJB33のジムニーワイドですが・・・このスレ見ています。
724 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 12:36:19.98 ID:LMl51/sk
うぜー
725 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 12:40:10.78 ID:rMH/4nfL
そう思うならいちいちあげるなｗ
726 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 12:41:27.33 ID:Ulb/lP21
まー震災直後から数日の間は「車を使おう」って考える自体が
困難だし迷惑じゃないかな。
10日くらい経ってから、段差があって通れない道のむこうの集落に
生活必需品を届けたいとか、そういう軽任務には役立てるかも知れぬ
でも、そのころにはもう自衛隊が展開してるだろうしな…

「ガレキの山を踏み越えて～」みたいな勇ましい活躍は出来ぬでしょうね。
そのガレキの下に誰か埋まってるかも知れないんだし。
727 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 13:14:08.80 ID:S+TOreY9
緊急時は
しゃしゃり出てくる素人が
一番迷惑。
728 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/16(水) 14:27:29.26 ID:7Firrvv1
被災地を単なるセクションとしか見てないやつばかりだな。
常識が無いにも程があるぞ。
729 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 01:09:03.45 ID:6Ceczj8g
ＦＭＣがあるなら、キャビンは伸ばして欲しい。
その気になれば２０センチくらい軽く伸ばせると思うし。
４ドアか２ドアかは、大きな問題じゃない。
730 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 04:58:18.52 ID:v7BjE6F0
>>729
どうやって?
731 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 06:23:17.59 ID:VPG2C7Wa
どっちみち燃費が気になるから、遠乗りには使わない。
季節が夏ともなれば、冷房きかせまくってますます燃費が悪くなるし。

ただ、助手席をフルフラットにして車中泊仕様にして、未舗装の鄙びた
土地で野宿していると、普通の車より頼もしいサバイバル気分が味わえる。
732 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 07:35:30.16 ID:JbeYozSp
リッター何十円の燃費差を気にするよりも、
遠くへ行って新鮮な景色を見て珍しい空気を吸ってリフレーッシュした方が
こころと体に良くて楽しいと思うの。

助手席がフルフラットになるのはいいよね。
運転席はレカロに変えちゃったから平らにできなくなっちゃったけど。
ベッド化があるから、助手席はレカロに替えられない。
733 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 07:39:37.70 ID:JbeYozSp
キャビンは伸ばしても、三角窓っていうのか、ダブルAピラーっていうのか
あれは　や　め　て　ほ　し　い　。

ダッシュボードが無用に長大で、フロントガラス前端までの距離が無用に遠いのも
　や　め　て　ほ　し　い　。
「使えない広さ、無駄な広さ」って、かえって居心地悪かったり・不安感させられたりする。
いまのジムニーちょうどいい。
なじむ…馴染むぞォ…。
734 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 07:43:26.54 ID:QficRDhd
モノコックじゃないんだから
せめて大開口のサンルーフとかキャンバストップくらいあってもいいんじゃね
後付けで穴開けると事故車査定されるし
735 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 07:54:06.48 ID:DrtGVrSs
>>726
10日で自衛隊が展開？たった３年しか経ってないのに
１ヶ月以上経っても孤立集落多発してたのもう忘れたのか
バイクがどうとか言って木を見て森を見ずなバカは
凍結残雪当たり前の東北３月舐めすぎだろ
736 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 07:54:38.05 ID:zF/BFlDn
工場オプションのHIDすら無い理由を考えれば
ボディの種類が増えてしまうようなバリエーションに現実味がないことは明らかだろう。
737 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 08:04:25.50 ID:1ZYbTRT/
>>734
マジで？後付けサンルーフ検討してたんだけど、将来下取りに出すことを考えれば、事故車査定されるのは避けたいな...
738 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 08:09:55.66 ID:fL3mPnYY
中古の４形買ったらジャダーが酷いんだが直してくれるやろか？８０キロくらいで出るんだけど。
739 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 08:48:54.46 ID:rTQK2bL7
持病だからな…
740 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 09:22:10.25 ID:/rBwa+0N
>>732
テントの方が快適だし楽しいょ
741 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 09:38:48.49 ID:PI69pC9g
>>735
で？
そんな状況だったらますますジムニーに出る幕なんてないんですが
742 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 11:02:16.65 ID:JbeYozSp
テントは設営はともかく撤収が時間掛かるし。夜露で濡れてるし。
畳むとき、たいていムシも畳み込んじゃったりするし。
日本では、キャンプ場以外で地権者の許可なくテントを張るのは違法だし。
743 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 12:01:39.40 ID:Eyj1Dz5N
>>735
そんな状況じゃクローラーを付けるか、本物の雪上車しか走れない
雪道ごっこは、しょせん生死に余裕があるときのごっこ遊びでしかしかない。
744 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 12:17:34.91 ID:r23bHYXy
>>738
同じ4型乗りだけど、キングピン交換したら治まったよ。
745 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 12:40:55.27 ID:Gv9djwXj
これです
http://www.xjuggler.de/product/1824209-Anal-Plug-5cm-Gesamtlaenge-175g-/
746 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 13:26:51.59 ID:GHhOhftp
>>745
すごいURLだな、どうかんがえても誰も踏まないぞ、せめて偽装くらいしろよ。
まあパクッてきたURLを張るしか出来ない低脳じゃ無理だがなｗｗ
747 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 14:39:09.73 ID:hBeDYxtK
そこそこ田舎なんだけど、通勤片道30ｷﾛに毎日使うのって厳しいかな？
頑張っても燃費15～6ｷﾛって難しい？

今は初代フィットなんだけどだいぶボロになってきたのと、先輩が平成15年式のジムニーを５万円で売ってくれるって話で乗り換えようか迷ってる。
748 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 14:51:25.52 ID:MAXC6GIm
この程度のお遊びにひっしになる>>746、まさにお遊びジムニーの被災地踏破力を信じる幼稚さの表れ
749 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 14:59:35.54 ID:ZRq3BC0M
>>748
踏んじゃたのかｗｗ
750 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 15:56:08.79 ID:JbeYozSp
先輩なら、通勤ひと往復くらいいっぺん借りてみて決めたら？
751 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 16:34:37.06 ID:hEtpH4Yg
50日毎にエンジンオイル交換する計算
752 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 17:01:30.51 ID:wpZuOvPO
>>747
道の混み具合が分からんからなんとも言えないけど７型以降なら燃費はそのくらい狙えるけど
２００１年の３型？じゃ厳しいと思う
753 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 19:09:28.05 ID:aM1ojpFr
3型でも5万は安いな
重大な故障がなければ買いだろ
754 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 19:12:35.04 ID:1ZYbTRT/
中古でも買うなら5型以降にすべき。
755 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 19:17:45.04 ID:VJQgxHcx
格安1型を買って、通勤8割遊び2割位で使ってるけど、修復やら機能回復に結構お金かかってしまった…
程度の良い普通の中古車が買えたかも？っといまさら後悔ｗｗｗ
756 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 19:26:49.40 ID:1TP92CkB
>>733
しかし、その三角窓があればNboxみたくフロントの左タイヤがミラーで見れるようになるぞ。
757 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 20:10:40.01 ID:QE3r7BgD
6型乗りでもうらやましい9型の燃費
758 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 20:22:01.24 ID:1ZYbTRT/
>>756
三角窓って車上荒らしで一番割られやすい箇所らしいよ。ない方がいいかなーと思う。
759 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 20:24:15.25 ID:Tybm+z0u
>>758
車上荒らしじゃなくクルマ泥棒の手口だと思う
後の売却のために　極力傷つけないようにするとか
760 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 20:31:33.22 ID:0HH1G9fm
車上荒らしなら窓を脱出ハンマーで割れば…
車に積んでても怪しまれないw
ナンテ事考えちゃダメだよ。
761 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 22:45:43.47 ID:XvvmEHlX
被災地で軽トラより活躍したジムニーって、JB23ではないよな。
JB23でオフ走るなら軽トラの方が何かといいかな? JB23のような高級車はボディーが
へこんだ時のココロのダメージが大きいと思う。w

モデルチェンジしたジムニーが、ジムニー版でよく書き込みされている自分が考えた最強ジムニー
と違うって事で、文句の書き込みが出るのを今から楽しみにしてます。w
なんで5ドアにならなかったのか? とかモノコックにならなかったのか? とかコストを考えると
どーのこーのとかの文句の書き込み楽しみにしてます。w
JB23の登場の時はまだネットもまだ普及する前だったからあまり情報もなかったり2ちゃんも
まだホントに知る人ぞ知るネット伝言板だった頃だったよなぁ。
762 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/17(木) 23:57:28.98 ID:1ZYbTRT/
被災地で活躍したいならウニモグに乗るしかないな。
763 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 02:20:04.25 ID:t7GMqX/z
大雪りばぁねっとさん乙
764 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 05:58:48.41 ID:3RhBVRf6
>>762 実際数台走ってたけど、あんなの物珍しいだけ
荷台高くて積み降ろし不便だし量が積めないし


何か特例で走ってたんだっけ？ 最後は空き地にほったらかしにされてたけど見なくなったな
765 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 06:25:17.55 ID:hZllath5
>何か特例で走ってたんだっけ？
ディーゼルの排ガス規制を無視して入れたはず。
766 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 06:45:48.23 ID:VRkMJzVQ
＞荷台高くて積み降ろし不便だし量が積めないし

作業車としては
ジムニーや四駆のピックアップと一緒だな。
767 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 08:07:54.01 ID:RQGac42s
>>764
そうなのか。折角メルセデスから提供してもらったのに勿体無いな...
768 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 08:57:54.05 ID:PsqQlXkK
リアドライブの軽トラは荷が乗ってないと荷重が無さ過ぎて
水たまりが乾いた程度の窪みでスリップして脱出できないことがある
769 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 09:08:01.63 ID:PjcejACc
››732
こりゃ一本とられましたな。まあどのみち、車中泊でも欠かしたくないのは
就寝前のモバイルPCでの時間つぶし。wi-fiの電波が弱い地域は難儀しますわ

››740
単身行動の野宿だと、テント泊より車中泊のほうが心理的ハードルが低い
のです。危険を感じたらより身軽に移動できるし、設営と撤収の手間とか
もある。何より調理をせず、外食と弁当と保存食で済ませてしまうので。

行楽というより、日常生活の延長を野宿先でやってるだけの感覚。
770 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 09:54:40.43 ID:AM7Hjjhq
バイクツーリングで、はじめのうちはガスでごはん炊いたりして張り切ってたけど
そのうち炊事に費やす時間とエネルギーが勿体無くなってきて、
最近ではコンビニ飯かどん兵衛かカロリーメイトか
現地の居酒屋でその土地ならではの物食べる(どうせ酒は体質的に飲めない)とかだな。
771 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 09:59:11.26 ID:mxFhpI8g
>>770
デブｗ
772 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 11:14:51.64 ID:k2j6L21o
>>770
時間を費やすから贅沢なんじゃん
773 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 11:55:35.27 ID:538EqROO
>>767
今は自動車博物館と三菱ふそうにいるらしいよ
774 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/18(金) 16:26:07.72 ID:+Kq9Sixf
リスクオフの動きとなった。

★カラウリ投資　http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/blog-entry-19090.html 　★

日経平均は200円超の下げ幅をみせる場面
775 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 07:09:13.52 ID:rKiDyPrT
あまり知られてないけど、震災直後の避難所に物資届けてくれたギガが最強かと…(某通運会社の)
そこからまた転送するのに俺はジムニーとワゴンＲ使ってました
776 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 07:15:14.12 ID:0SA0SRLS
いい歳したオッサンが最強だの何だの…
777 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 07:20:54.10 ID:rqOyj39W
いつまでも震災震災とネチネチ繰り返し
778 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 09:46:54.80 ID:/h/rNzlo
しょうがねーんじゃねえの？
震災時に活躍するとか幻想を抱いている現実を知らない人に
あんた頭の病気だよと教えてやるのは、正常な人の務めだもん。

雪国のジムニー乗り以外で今年の2月の大雪で雪だ雪だと走り回った
都民や非降雪地帯のジムニー乗りって少ないだ？
いくらジムニーがATタイヤで雪道を走れたとしても道路が渋滞していれば
走れたところで目的地まで進めないんだよ。
理想と現実は違うって理解しようぜ。
779 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 10:12:27.03 ID:4NjXYTQz
キリッ
780 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 11:19:04.51 ID:1BInocIj
おれは。
明け方から、そこかしこでキュルキュルすたっくする音が聞こえ始めていたので
渋滞が発生しないように、通勤時間帯より前に

近所の生活道路から表通りまでの間にくまなく轍を作る事で
「簡易ラセッセル活動」率先してやったよ。
781 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 11:19:15.46 ID:mw9aRQos
道具好きでコレクターな人が多いんだろうね
782 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 16:07:31.38 ID:34hPYmZN
助手席シートアンダートレーはあったほうがいいね!
783 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 17:09:42.26 ID:3+2pDk2X
>>782
なにに使ってる？
784 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 20:54:28.25 ID:VXofQenw
>>782
カタログでは靴入れてるけど、29cmの足の靴も入るなら付けたいなぁ
785 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 21:17:24.62 ID:xbxWe1CJ
緊急用トイレ
786 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 21:25:22.86 ID:Y2tS0mvH
明日青森開催のジムニー祭りに行ってくらぁ！！
787 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 21:27:12.84 ID:lxg6aVlZ
俺はコンバースのローカット入れてる
通勤に使ってるもんで革靴でクラッチ踏むの嫌だから
788 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 21:28:31.59 ID:NG1lzPQo
ビルケンの草履はやく痛めて後悔した
789 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 21:32:47.46 ID:UAMpk0dQ
特に深く考えずに純正のアルミペダル付けたら
クラッチのとき靴が引っかかる引っかかる
790 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 21:36:41.44 ID:8pHPBnBK
>>789
あるある
791 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 22:47:58.66 ID:SUO2tLHP
アルミペダルって冬に極寒地だと凍って滑らないかな？
792 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/19(土) 23:08:59.53 ID:r2jlXzb4
俺はホムセンで買った防振ゴム板貼り付けてるｗ
793 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 00:29:37.20 ID:6sAWNa24
チタンペダル使い続けてる
794 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 01:01:56.28 ID:w1D15D6V
足の短い自分はクラッチペダルのゴムを厚底ゴムの奴にしてる。w
・JURAN ハイリフトペダルカバー
http://www.tanida-web.co.jp/shopping/categories/item.asp?Cd=853

自分の地域は冬は2~3度くらいしか雪が積もらない地域なので、スタッドレス+2駆のまま
3速40キロくらいで走ってます。そうすると普段と同じくらいのスピードで走ってくる今どき
のハイテク装備満載の車がべったりとひっついてきて、とっても怖いっす。

今までジムニーに乗ってて4Lに入れる事って河原のさらさらの砂の所を走った時とか、ドロドロ
な所を走った時くらいだ。街中じゃ昔ながらの直結4駆のジムニーじゃスリップが怖くて無理。w
生活4駆モードもあるパジェロだったら無敵だろうね。
795 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 01:42:11.06 ID:TVUj+R40
＞なにに使ってる？

トライアルで買った液晶一体ポータブルDVDプレーヤーと、
嫁と娘に見つかりたくないDVD。
796 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 06:16:28.18 ID:fVYCIKuX
>直結4駆のジムニーじゃスリップが怖くて無理。
こういう事を言う奴チラホラ見るけどどんな運転してんだよ…融雪剤撒いた後に再氷結したようなズルズルテカテカ路面でも困ったこと無いわ
797 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 06:48:24.77 ID:tWoNPwCg
>>796
確かに俺北国に住んでるけどそんな事ないからなー
798 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 06:57:08.64 ID:c+APntOB
>>796
飛ばすと怖いこともあるけどね。
799 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 07:05:09.70 ID:TVUj+R40
きっと「ものすごい運転」してるんだろうね。
800 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 07:09:24.46 ID:2EFbSadn
ホイールベースが短いのと、直結四駆のために、滑り出すとドリフトラジコンみたいになる。

それか、スピンモード突入
801 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 09:47:26.64 ID:c+APntOB
前後輪差の為に登りはアンダー･下りはオーバーステアになりやすい。解って乗ってるから無問題だけど。
802 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 10:08:06.11 ID:TPmiYDlE
普通、車って、登りはアンダー、下りはオーバーだよ。
803 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 11:49:11.52 ID:5F4fHS2/
そりゃ輪荷重が変化するから当然だわな。直結とは別問題
804 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 12:18:15.59 ID:ffjTNGU1
解って乗ってるから無問題だけどｗ
805 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 14:03:41.58 ID:c+APntOB
>>801で[なりやすい]て書いたのがまずかったかな。
正確には[前後輪差の逃げの為にアンダー･オーバーステアになる。]だな。速度に関係なくね。
806 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 14:15:03.57 ID:+X8vaj0X
>>805
なんで？
807 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 14:21:31.47 ID:5F4fHS2/
どんな車でもアンダーおよびオーバーになる傾向があるが、
直結状態の場合はその状況が現れやすい、って話だろ。
すこし正確性を持たせると、下りはオーバーっつーよりケツ振りやすいって話になるのか？
808 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 15:21:50.25 ID:c+APntOB
>>807
だね。
809 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 16:49:54.39 ID:fOfm9/nT
>>808
よくわかりません。
810 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 18:01:45.84 ID:c+APntOB
>>809
前後輪差でググれ
811 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 18:22:12.62 ID:fOfm9/nT
>>810
ググったけどわかりません。
説明できないの？
812 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 19:47:36.16 ID:c+APntOB
>>811
前後直結＝前後輪差を逃がせない＝どこかのタイヤを滑らせなきゃならない

理解出来る?
813 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 21:15:30.95 ID:vRjndVPj
>>496は、雪の日や路面凍結でツルツルの時も直結4駆で走ってるって事かいな?
雪道や凍結路の交差点とかで90度曲がる時、直結4駆だとズルっといきそう。実際交差点で
直結4駆でスピンしました。w
雪の日まっすぐの道は4駆に入れてるとフロントも駆動してるって事で安心できる。
814 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 21:43:25.06 ID:fVYCIKuX
いかねえよ…煽り抜きで運転見直せやマジで
815 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 22:01:58.10 ID:5F4fHS2/
>>813
そりゃ2駆でもスピンするような状況でしょ。私も凍結路自宅付近で色々ケツ振った事はあるから。
直結4駆の良し悪しじゃなくて、運転の仕方の問題ですよ。
もし車側にそういう部分をも細かくフォローしてもらいたいならば、電子デバイスをテンコ盛った車種にでも乗り換えていただければ。（真顔
816 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 22:32:08.91 ID:xMnLqUJM
交差点とかで90度曲がった時の
前後輪の回転数差はいかほどのもんか？ってね
しかも回転数多い方はフロントで
引っ張られていてケツがズルっと？みたいな
817 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 23:04:38.46 ID:b0capMe7
雪国乗り少ないのかな
818 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 23:16:09.69 ID:DgMEd4HP
つまり、パジェロ方式の4WDシステムが最強ってことなの？
819 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 23:42:54.33 ID:UrYzsh8z
そりゃパジェロの方が
カネかけた本格的なシステムなのは当たり前。
ジムニーと同じ事も出来るし、実用的な街乗り四駆にもなれる。
820 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 23:46:25.55 ID:SF2YiF0B
パジェロイオ式は大して金がかかって無い割に色々と捗ったよ
821 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 23:55:35.75 ID:HTRqjiGP
>>817
5月からの新入りなのでまだ冬道は未経験だけど、毎年の冬道に対する期待はあって買ったな
長く乗れる車がよかったしね
822 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 23:55:36.80 ID:grEiCGvo
フルタイム4駆機構に、パートタイムのトランファー一式追加した様なモンだからなぁ。（追加分が逆か？ｗ）
あれくらいのサイズと価格帯の車ならそれもアリだろうが、ジムニーサイズで2系統も駆動持たせるのは
無駄なんてもんじゃないわな。

元々小さい車なんて付加価値じゃなくて割り切る事で自らの存在価値を出してるのに、中途半端な
色気を出して、あれもこれもとか言ってたらそもそもの魅力が無くなる。
823 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 02:13:38.48 ID:694Zsw54
ツルツル路面でのジムニーは後ろに渋滞引き連れてノロノロ運転が基本です

2駆で走った方がマシ
824 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 05:09:43.16 ID:mLuUJ+Ib
ホイールベース短い方が操作の難易度高くなるけど、ペースメーカーにはならないよ！！
825 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 05:33:15.92 ID:AHHtcYmo
四駆だからスピンまでいくのは稀、つか逆に難しい。
826 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 06:09:14.40 ID:A4jK14QW
サンデードライバーの主婦や婆さんですら冬季なんて常時四駆で走ってるってのに何をアフォな事をホザイてんだか…
827 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 06:14:34.08 ID:4T/O+e0Z
通勤使用だけど冬は常時四駆だよ
どんだけ雪無いんだよ
828 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 06:18:28.17 ID:12guML8Q
四駆にすると駐車場むつかしくない？
829 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 07:03:49.82 ID:694Zsw54
>>826
30キロくらいで走ってるよなｗ
830 ：沖縄：2014/07/21(月) 08:01:57.32 ID:VvR7aJWD
雪があまり振らない所のドライバーだろ
凍結路の話するやつは出身地かけ
831 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 10:22:12.10 ID:y9NGs0wG
ジムニーってだけで冬でも4W入れた事なかったけど、何気なくレバー入れてみたらメーターん中の警告ランプ？緑のやつ ペカペカ点滅してんだけどこれでいいの？
832 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 10:27:16.68 ID:AVXCHHPS
それって故障じゃないの？
833 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 10:31:08.35 ID:piE4B+Cb
>>831
良くないよ。
ハブがロックできていない、エアロッキングの故障の可能性。
細かい事考えずまずはディーラーへどうぞ。
834 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 10:41:04.25 ID:A3hPwp5S
「点灯」は正常だけど
「点滅」は良くないな。
835 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 11:04:17.20 ID:f8Q+ACLT
http://i.imgur.com/vvWmwd2.jpg
836 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 11:06:54.23 ID:qG2rKZ2T
>>831
20km/hくらいで走って、アクセルオフで4WDボタン押してみろ

それ何回かやってみて、入らなかったら修理
837 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 13:01:05.29 ID:daq1cbjZ
隣の草刈機の音がうるさい！
ツーストエンジン排ガスも臭い！
838 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 13:01:49.79 ID:daq1cbjZ
すまん！誤爆だ
839 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 13:50:48.12 ID:JFGUNwdZ
　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#・д・）＜誰が禿げやねん！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　＠ノハ＠ -=3　ﾍﾟｼｯ!!
840 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 18:44:01.52 ID:y9NGs0wG
近くにJA型乗ってる友人居るんで切り替え不良？の件聞いてみた
通常四駆に入れるとハブで音がするんだってね 俺のはそれがしない…

近日中デラに行ってみますm(__)m
841 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 20:53:38.40 ID:bkijJkRZ
次期ジムニーはビスカス式フルタイム確定。ホリデー王と。
842 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 21:26:30.86 ID:Vxi3rbZG
ワゴンＲのようなマーイルドハイブリッド
843 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 21:34:02.30 ID:cK/2ds49
>>825
ツルテカの路面だとちょっとしたウネリであっち向いてホイだよ～
844 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/21(月) 23:51:15.78 ID:sw4U2C1Z
フルタイムがビスカス式だろうが何だろうが
直結とローレンジが有るならどんと来いや
2駆は諦めてもいい まずは8月シエラで新シャシーの片鱗のプレお披露目
845 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 09:59:42.72 ID:IC2ERMEr
>>843
ホイールベースがちょっと長い車から乗り換えでジムニーに乗り換えましたが
慣れて無いのもありますがちょっとの事でコマの様にくるりんぱでおっかないです。
846 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 10:13:56.64 ID:J/Ijq9xI
パジェロミニやテリオスキッドと比べても滑りやすいって感じたよ
847 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 11:09:08.40 ID:LyXIko8L
良くニュースになる凍結路でおこるような集団のスリップ事故の例でも回避行動がとれるかというのは難しいとは思うけど、軽く姿勢が乱れる程度ならば適切なタイミングでの修正舵で姿勢制御は出来る。

タイヤをロックさせない。時にはブレーキよりもアクセルを踏む。
848 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 15:44:29.79 ID:dOcoyPIB
>>844
直結もローレンジもあるから安心汁
849 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 18:39:22.18 ID:OBC9kwU/
>>847

なんやかんや言って、(上手いヘタはともかく)走り好きの俺達とふつうのおじちゃんおばちゃんだと、
ザクとガンダムくらい差があるんだろうねぇ。
普通のシトは、ちょっとズルったらパニックになってハンドルぐるぐる回して
すべった事自体じゃなくて、その後のパニック操作で破綻するんだろうから。

毎日イヤイヤでも運転してる運ちゃんとかタクシーとかは、自然と上手くなるもんかな？
「そもそも危険に近寄らない」を心掛けてるだろうから、ピンチに陥ったら
素人おばちゃんと同じかなぁ？
850 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 18:49:04.77 ID:X+9NKfbi
ブログ更新しました

京都ジムニークラブ
http://blogs.yahoo.co.jp/autofactory604/folder/1008302.html
851 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 20:36:04.09 ID:PFC1lF7+
>>849
ホント回る時は一瞬だよ
後続だった車とコンニチワしながら後ろ向いて滑って行ったこと有るわ
852 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 21:04:17.78 ID:/9BhyC2e
昔、和歌山の林道でリヤを流しながらカウンターステアで軽やかにコーナー抜けてった軽トラのばーさんは忘れられんわ･･･
853 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 21:12:06.21 ID:Kz0hhmOD
回避行動考えると多分、収拾つかないだろな(汗)
舗装路でも急ハン切ると予想外な動きするもんw

空気圧でも動き変化するからセッティング難しい
854 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 21:16:36.73 ID:OBC9kwU/
それじゃあ「クローズドコースでのジムニーがFR車として非常に素性が良い件」て
しつように煽ってたカレの立場はwwww
855 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 21:43:18.76 ID:bC0t2h19
俺北海道の日本海側で雪多いけどそんなスピンとかした事ないんだけどみんな結構飛ばすんだね。
856 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 21:45:34.20 ID:rVksoo9g
自分も北海道(道央)だけど、そんなうっかりさんは車種問わずなかなか見ないぞ
857 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 21:50:50.50 ID:bC0t2h19
>>856
やっぱりそうだよね？
リア軽い軽トラでもそんな人見ないもん。
858 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 22:07:11.63 ID:PQhvZ2WL
クロスアドベンチャー週末納車予定~~
ハイゼット軽トラ&インプレッサにジムニー燃費に四苦八苦w
でも......四駆好き♪
859 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 22:13:45.01 ID:PFC1lF7+
厳冬期の雪煙が舞っている時なんか怖く無いんだよ
一旦凍って、表面がチョット溶けてたりすると鬼の様に滑る時有るんだよ…
軽だとアスファルトのわだち状のウネリにも幅が合わないし
結構怖い思いするんだよ。
860 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 23:23:14.49 ID:1UtVdBOr
ビス粕四駆ってどんなん？
861 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 23:32:24.07 ID:BbXCvF3x
プレオとか
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 00:18:50.22 ID:xnOXW85D
スバルが採用してたしポルシェも使ってたから
大丈夫だよ。美素粕。
863 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 00:48:16.59 ID:Y39CUUs+
スバルのビスカスは滅多に駄目にならないけどスズキのはグゴゴゴって音出るの多いな
センターだけじゃなくてリアにも入れればかなりどこでも走れるようになる。
864 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 05:57:04.76 ID:8ruPIJT2
>>855
知らん土地ならすまんが夜～早朝の石狩街道はすごいよ。
制限速度ゆうに超えて飛ばす奴とそれをぶち抜くエスティマ。

殺人級なツルツルテッカテカ下手稲通りと新川通りかな。
865 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 08:02:10.41 ID:VY1atfnU
>>864
知ってるよ！
住んでる所近いし！
でもジムニーだと飛ばさないで普通に走ってたらスピンなんてしないけどな。
866 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 08:28:37.80 ID:uf7nH6tp
要は乗りて次第ってことでしょ。
867 ：８４５：2014/07/23(水) 10:56:03.49 ID:E17Qswoq
短い車に慣れて無いのもあるけど、路面関係なくやっぱ長い方が安定してるよ。
幅無いとこけるしｗ　まぁ、ぼちぼち順応していきますわ。露西亜の方々もいるようでよろしこ。
868 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 12:19:19.02 ID:BhVenlFP
>>866
何ヵ月も越冬するとかそういう生活環境じゃないから
たまに凍った道でそうなるのがわかってて遊んでるんだろ、としか思えないわ
この手の話
869 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 19:14:31.37 ID:nDbvsso6
>>866
周りの迷惑考えずちんたら走ってる奴はスピンと無縁だよ
870 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 19:48:39.84 ID:fn5FNd5/
>>864
そこいら住みで速い車の流れに乗る方だけどスピンなんてした事ねえわ…ツルテカ路面だろうが四駆で楽チン過ぎるんだが
871 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 20:45:56.66 ID:+cCrozsP
>>869
スピンして突っ込んで道路塞がれるよりはマシな訳だが
872 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/23(水) 22:54:29.44 ID:EbqwIw+F
北海道のドライバーは皆クレイジー(誉め言葉)なんだネ！

夏の北海道はバイクツーリングで楽しいケイケンだたの人だから

ジムニイで大晦日の宗谷岬年越し参加してみたいの人。
873 ：864：2014/07/23(水) 23:41:51.12 ID:8ruPIJT2
進路変更したとか追い越したとかで滑ったら一瞬回ろうとするけど回らないよ。

コントロール不能になったのは深めのシャーベットの時アクセルガンガン踏んで走ってた時かな。
ケツ振ってカウンター当てても逆に振ふらさっての繰り返しで収まりつかなくなった。
大雪降った後だったから中央分離帯にこんもり積もって食み出した雪にフロント当たってそのまま180度スピンした。
後続車はいなかったよ。
深夜だったしそもそもいても着いてこれないから。
874 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/24(木) 00:12:08.97 ID:aIZqGRhe
そもそもプッシュアンダーからのスピンはあり得ないし、捲き込みオーバーからのスピンはFR特有の症状。四駆でスピン＝相当無茶な運転なわけで

スタッドレス装着前提の話ね。
875 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/24(木) 02:24:55.51 ID:OGlOjAjR
http://youtu.be/7ZoujnT4SDE
これを貼りに来た
876 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/24(木) 02:26:56.67 ID:fD7/nPeH
あーリフトアップしてー
リフトアップしたらジャダー出る？
それがめんどくさいんだよね
今9型ノーマル新車から15000キロ位だけどジャダーは出てない
877 ：阻止押さえられちゃいました：
>>873
無謀自慢、勇敢自慢、オレ様自慢。乙。

>>876
自分の場合は、2インチupスプリング交換で
逆にジャダーが収まった。