【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ47台目【軽SUV】

軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
プレスリリース：新型軽乗用車「ハスラー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

ハスラーのOEMマツダ版、マツダ フレアクロスオーバー
2014年1月31日発売、販売計画台数500台/月
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.flair-crossover.mazda.co.jp/
ニュースリリース：新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201312/131226c.html

前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ46台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1401023816/

■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm


■フルフラットシートいろいろ
◇公式フルフラット
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg
このフルフラットは主要装備にも表記があるからAでも出来るはず。
ただ寝るには長さが足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…

◇いわゆる非公式フルフラット、運転・助手席両方可
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2013/11/dsc05390.jpg
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/02/hustler1.jpg
◇長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg
この二つはリヤシートが一段沈まないと出来ない。GとXはおｋ
快適に背を伸ばして寝るにはこのどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。


■ハスるアンケート３（回答受付中）
http://enq-maker.com/4lvRSTB
■ハスるアンケート２（回答受付終了）
http://enq-maker.com/diNVpep

■関連記事
スズキ　軽ワゴン×SUV＝ハスラーを発表！ - フォト - carview! - 自動車
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
スズキ、個性あふれる新型軽クロスオーバー「ハスラー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
写真で見る スズキ「ハスラー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20131230_629407.html
【インプレッション】スズキ「ハスラー」 / - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140123_632003.html
スズキ ハスラー（HUSTLER） 新型車解説／渡辺陽一郎 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/newmodel-1597355/
スズキ ハスラー／安枝瞳の新型車診察しちゃうぞ！ 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/joycar-1589083/
スズキ ハスラー 試乗レポート／今井優杏 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-1625397/
スズキ・ハスラー【開発者インタビュー】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/29981
スズキ・ハスラー Xターボ（4WD/CVT）／ハスラー X（FF/CVT）【短評】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/30156
新型軽SUVスズキ『ハスラー』10の魅力徹底解説 | ロケットニュース24
http://rocketnews24.com/2013/11/23/390386/
スズキ・ハスラー　秘密はゆるキャラマスクと“勢い”にあり！ 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140121/1054659/?ST=life&P=1
スズキ - ハスラー クーペ - 東京モーターショー2013（あくまでもコンセプトカーです）
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/208/

推奨NGワード
ど素人か？
えっとワゴンＲを気になってると書いた者です
嫁がハスラって地元のイオンに買い物いって
ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで
楊斯

ターボ/NA論争は専用スレで

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ハスラーは、ただの軽自動車だった！


MAZDA フレアシリーズ TVCM「フレアクロスオーバー」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=G-5ovkIUJvI

このCM見たら一気に熱が冷めてキャンセルした。。。
よく見たら何の変哲もないふつうの軽自動車ですた。
一年近く納車待ってから気付いてたら発狂するとこだった。

>>1乙

>>6
既に発狂してるじゃん

>>1
ttp://youtu.be/-e9jDYyAMAU

ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで。

安っぽい音質でかなり響くリダクションセルの音（車内でこれだから、車外ならもっと盛大に響く）、静止状態でのブリッピングなのに轟音と呼べるほどのエンジンノイズ。
実走行になるとこれにロードノイズまで乗ってくる。
このロードノイズがこれまたすごくうるさい。
頭の中に鳴り響くような音で、長時間乗っていると気分が悪くなってくることも。
安っぽいワゴンRあたりに慣れた人にはこの程度の品質でも違和感がないのかもしれないがね。
俺はこれでロングツーリングする自信はないな。
ピョコピョコ跳ねる乗り心地の悪さも相まって、すごく疲れる。
みなさんも試乗するときには、乗り心地、ロードノイズ、エンジン音（特に追い越し加速時など）に気を付けてみてください。
買った後に気づいても遅いですよ。

>>1　乙
>>6,9　毎スレのコピペご苦労様です。ホンダ様。

NGWord:このCM見たら一気に熱が冷めてキャンセルした
もテンプレに追加しないとだな。
1月ぐらいからずーっと書き込んでるよな。すげぇ。

前スレのマットカーキのやつ見たけど思いっきり自衛隊だった。
近所に基地があってしょっちゅうその手の車見てる俺としては
ちょっと…
自宅の駐車場に止めてたら間違いなく自衛隊さんだと思われて
きっとなんかあったら助けてくれる、地区の活動も張り切ってやってくれる
って思われるのは間違いない。
マニアにはたまらないのかな。土地柄そんなの乗ってたら大変だわ。

初期型エクストレイルとラシーンにああゆうオリーブあったよねメタリックよりマットのほうが俺も好きなんだけど最近の車はなくなっちゃったよねぇ オールラッピングだとこのサイズでおいくら万円?

カーキの上から艶消しクリア吹けばマットカーキにならないの？
誰か試してみて。

もうタミヤの缶スプレーでいいじゃん。
戦車プラ用とかであるべ。

艶なんて洗わないでほっとけば自然になくなるわ。
問題はメタリック（何が問題なのかわからんが・・）

>>1
乙

46台目：2014/06/06(金) 22:45:09.66

47台目：2014/06/06(金) 23:26:20.26

次スレも立てずに埋めたヴァカ共は死ねよ。

スタイルが悪い。だからおれは買わない。以上。

主観的で参考にならない意見w
あざっす

大ヒット商品の魅力が理解出来ない人は世間一般のセンスが無いか、
恥ずかしいクルマ音痴かのどちらか

それにわざわざ嫌いなクルマのスレに行ってまで書き込むのは荒らし以外の何者でも無い

以上

>>20
荒らしに反応するのも荒らしですよ

>>20
後段は賛成だが前段は反対。
売れているものを分析する事は必要だけど、好みをそれに併せる必要はまったくない。
もっとも高々月販7000台を大ヒットという所が反対だけどなｗじゃあNBOXは大大大ヒットぐらいか？

今日15時に納車の記念ｶｷｺ
ハスG・CVT赤黒2WD
1月中旬の契約から約4ヶ月半・・・長かった
明日は防錆とコーティング作業やる（はず）

>>23
下回りの錆止めと、ボディコーティング？

>>24
下回りは車屋さんでアンダーコート施工済み
自分でやるのはノックスドール700でドア内部・ボンネットなど
コーティングはツヤエキスパートする予定でやんす
でも明日から雨っぽいんで悩み中

>>25
J( 'ｰ`)し「頑張るのよ」

>>26
('A`)「ｶｰﾁｬﾝｱﾘｶﾞﾄ-ｵﾚｶﾞﾝｶﾞﾙ」

以上
つうのが流行ってんの?

お前含めて2回しか発言されてないんだが？

456 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 sage 2014/06/07(土) 13:37:55.77 ID:6nlL0d6Y0
今月納車予定で、中身が気に入ってワクテカして待ってるけど、
外見は気に入らない。

でも軽自動車板では、ハスラーは外見目的で買う奴しかいない、
と強弁されて、外見気に入らないコメは叩かれる。
あからさまな他社工作員の貶しならともかく、購入者の小さな
不満が愚痴られただけでも叩かれる。

あのスレ異常。

>>25
そこまでやっても「あの」スズキだからねえ。
徒労に終わるだろうな。

>>30
中身でハスラーを選んでもかまわないと思うが、珍しい人だろうな。
中身はワゴンRなのだから、だったらワゴンR選ぶ方が安いし。

一つ言っておいてやろう

雨の日にルーフレール付きに乗ってみるといい

ブレーキ踏む度に
これが雪だったらどうなるのかと不安になるから

ま、ルーフレールが極力目立たないデザインにしてるのは良いと思うんだけどね

最近よく見るようになったな

煽りのレベルが低すぎて…

結構穏やかな流れじゃね?

ラゲッジルームランプをLEDに換えよと外そうとしたら、指が滑ってバルブが天井の中に入っちゃった。
天井の内張り外さないと取れなさそう。(泣)

ルーフレールなんぞ無くてもある一定以上の雨が降れば
ブレーキ時に屋根に溜まった水がフロントに降りてくるよ

車種スレにわざわざネガティブな事書けば叩かれるのはどの車種でも同じだと思うけど...
デブの書き込みがおかしかったんだろうな

40 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[]：2014/06/07(土) 15:00:28.20 ID:6nlL0d6Y0
糞ガキにデブと言われたら、温厚な小太りの俺でもさすがに切れると思う(´･ω･`)

雪が積もったら発射前におろしとけ
雪国の常識だろ

納車引き取ってきた
実車確認したら結構しっかり防錆処理されてる
ドア内部もエンジンルームも問題なし
よってノックスドール施工は不要と判断
車屋に聞くと「ドア内部からの発錆などは5年保障対象」だと
初軽&初SUZUKIだけど、まぁ好印象
でも車屋が約束していた満タン納車忘れてる　Fuck!

>>31
中身がワゴンRならむしろ安心できる性能になるからネガになってないぞ
中身がNAデイズという表現ならネガ成功だが

何百万台も売れたワゴンRベースなら安心だな

>>40
J( 'ｰ`)し「愛情なら満タンよ！」

ええ話や・・・

>>41
事実を書いただけでしょ。何と戦っているの？

>>45
ハスラーの方がワゴンRより安いグレードがあるのにワゴンRのほうが安いしとか笑わせるわ
おまえこそ何と戦ってるんだ？

スズキのスレってどこ見ても頭がどうかしたような強弁をする人が必ずいるよね。
同じ人なのかな？

生活苦が人の心から余裕を取り去る

>>47
それも全部おまえのことだ

革命が必要だな

今日雨がパラッと降ったので初めてワイパーを動かしたら、
短いのがピョコピョコ動いててワロタ
西日がキツかったのでサンバイザー下ろそうとしたら手が届かなくてワロタ

ハスラに乗れば癒される

納車のとき実車と同じ赤黒ミニカーを2つくれた
色見本用デカミニカーとプルバックの小さいやつ
あと東北グルメのプレゼントも
喜多方ラーメン12食で満タンのことは黙ってようと思うんだ
それでいいんだよね　ｶｰﾁｬﾝ('A`)

>>52
納車オメ
ミニカー大小2台とグルメセットだけでも十分じゃないの良いのもらったね。
運転が楽しいから長距離ドライブしたくなるよ。

ダイハツ「軽自動車の原価を1台10万円下げる。海外製部品も本格的に検討する」
http://asaru233.blog.fc2.com/blog-entry-88.html

初心者にぶつけられた。
3回しか乗ってない。
最悪だ。

初心者乙

ミニカー大はオクに出せばガソリン満タン分位にはなるんじゃない

>>53
ありがとう
アイポイント高い＆前席横窓デカいおかげで視野広くて運転がラク
メーター上の燃費カラーランプは運転雑なカミさん調教に役立ちそう
収納も便利そうで外装も内装もポップな良い道具感あり
試乗どころか実車も見ずに契約したんだが良い買い物したと思う

梅雨に入って噂の雨漏れ確認、ウエザーストリップ交換完了。

初期納車は未対策品だから要注意

>>57
マヂか！？
今すぐ息子のおもちゃ箱から回収してくる！

>>60
人気色は満タン2回分位にはなってるっぽいが未使用未開封品じゃないとそこまで行かないんじゃないかな

なぁ息子ぉ・・・
お前はいつもﾄｰﾁｬﾝの言うこと聞かないじゃん・・・
昨日も寝る前にトイレ行かずにおねしょしたじゃん・・・
なんで今日は言いつけ通りに自分のモノに名前書いてんの？
>>61　読んでみろ
満タン2回分だぞｺﾞﾙｧ!

左手にドリンク欲しい部なのでハスラーの収納にはほとほと困ってる
ミドルトレイを使った専用のドリンクホルダー出ないかなー

>>59
2月末の納車だったけど、いまのとこ雨漏りなし。
でもウェザーストリップ交換してもらった方がいいのかな？
デラからは特に案内もないが。

>>64
リコールではないからデラから案内はしない。
基本は現象確認があって交換とのこと
自分はデジカメ写真で交換してもらった

リフトアップ
シルクロードからスペーサーキット出たな

>>65
なるほどそうですか。
しかし雨漏りしちゃったらウェザーストリップ交換だけじゃ済まないですよね？
内装にシミできちゃいそうだし。いやだなぁ漏れたら＞＜

リフトアップまとめ
サス
KLC
ピストン
トヨシマ
スペーサー
シルクロード
ブロック
パドック

こんなところかな？

ハスラー天国
ttp://www.hanmoto.com/jpokinkan/bd/9784056105117.html

おっ、また何か出るのか
エロ本は良かったけど、こないだのは買うに値しないゴミだったからなー

>>68
スプリングだけでチラッとリフトアップしてみたいけど
バネレートは上げたいな。ていうか車高そのままで
バネレートだけ高めのやつってないのかな？

>>54
ダメハツはチョンとシナの合作になるんだなｗ

原価を下げて価格据え置きの儲け上げるのか

>>54
死亡フラグが立った。

良心的な価格やね
セルボＳＲ売って良かった

納車待ちだけど、CMの「たのC〜」にはイラッとくる

>>76
お短気でいらっしゃるんですね。
カルシウムを取るには牛乳がいいかと。

日本人は牛乳と相性良くないぞ

>>71
まずボディ剛性を上げる必要があるかもな
スタビ交換なんて手もあるけど

http://minkara.carview.co.jp/userid/723720/blog/33280228/

>>54
ダメハツｵﾜﾀ

>>79
おお！！
スタビ剛性アップとかいいね！
その中で一番バランス良く体感出来るのはやっぱりスタビかな。
自分で取り付けるとしたら一番大変そうだけど…

このミニカーって手抜き過ぎやしない？
http://i.imgur.com/luJ5i9q.jpg

せめてサイドミラーはルーフと色合わせて欲しかった

雨漏りって最近のは対策されてるって聞いたけど、
何時頃生産されたのが雨漏り多いの？
3月以前に生産されたのがやばいのかな？

昨日の雨で、運転席ドアから雨漏りしてた。
1月契約の3月納車

>>73
そうだな価格を下げるとは一言も書いてないな

>>76
あいつのこえはホント苛つくからラジオでヤツの番組始まるとチューニング変える

現在マツダへの供給を半分に減らし
スズキの顧客への納車を優先しています

もう飽きた！うっぱらいお！

と、無職のおっさんが申しております

>>82
まだもらえてるだけよくね？頂戴言うても展示用だとかなんとかでくれなかったぞw

ＦＪクルーザーそっくりだよね(^_^;)

今日、試乗するんだが、室内の広さが気になってる。
ワゴンRと変わらないなら問題ないんだけども。

>>92
フロントガラスがおきている分、広く感じるかも

>>91
ありがとう
見た目がデカいし、高い走破性とか性能面で似ているよね

車中泊まではしないんだけど出先でちょっとした昼寝とか快適に出来るのがすごくいい

新古車で青白　X　２WD　CVT　走行距離2Km　購入。
乗ってたホンダ　ザッツターボのエアコンがぶっ壊れたので乗り換え。
5/23にスズキディーラーに行って聞いたら納車待ち半年と言われ他の車にしようと
たまたま寄った新古車専門の中古販売店でハスラー発見。
店員の話ではおととい入庫されたとのこと。店員もなんで納車待ちが凄いのに
新古車で入ってきたのかが不思議と言っていた。価格はスマホ連携ナビもついて
車両価格138万　ETCやコーティングをつけて総込み160万ジャストだった。
色やグレードなど選べなかったし、ホントはターボが欲しかったけど迷わず購入。
ちょっと何故、新古車で出てきたか不安もあるが乗ってても問題は今のところ見つからない。
ターボなくても街中では全然、問題ではない。高速では若干、不安なところもあるが
ザッツ　ターボと変わらない気がする。とにかく燃費が良い。満タンで500Kmは走る。
ザッツは350Kmで限界であった。これを見るとターボにしなくて良かったかなと思う。
納車待ちは1週間だったｗ

>>16
おれ洗車大嫌いなんだけど、１０年越えてもうちの車ツヤツヤなんだよね
洗いすぎが一番いかんらしいよ

>>97
結局洗車スポンジが悪さするらしいよ

>>81
スタビの交換自体は簡単だよ

>>98
スポンジに付いた砂塵がね
雨の日に洗車するといいみたい　　カッパでも着て

>>98
洗車すればするほど痛むのは事実だが、そは洗い手が下手くそだから
うまくやれば痛まない

コーティングがついている今の車は
シャンプーなしで水かけながらクロスで拭くのが一番いいみたいね
拭き取りに０水シュッシュしながら拭き取りが俺の中で最強

以前乗っていた車のキャリアを外して、ハスラーに移植完了〜♪
これでアウトドア向けに変身したわ。
10分ほど走ってきたが、目立つ目立つｗ

おまいら、いまニュー速＋板にハスラースレが立ってますよ。
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401984517/

G白FF契約して来たけど9月には来るってさ
ほんとかねー
チョロQ貰ったけど白は２�dしかないのかい！

梅雨に突入って感じで
エアコンを常時使っている人も多いと思うけど
エアコンで燃費ってどのぐらい落ちてる？
走っていてエアコンにパワー取られているなという感じはする？

軽自動車って基本非力だから
エアコン付けるとよけい非力そして燃費が極端に悪くなるイメージがあるので

通りすがりに見た市内のスズキディーラーに青白とか橙白があったけど
三菱ディーラーに展示してあったAの白が一番いい感じだった。
でも何で三菱ディーラーにハスラーが展示されてたのかは不明。
OEMの予定とかあんのか？

パジェミの後継車がハスラーになるのか？
名前はパジェラーあたりか

スマホ連携ナビでアンドロイドに入ってる曲をBluetooth経由で再生した場合、
再生中にナビの画面に曲名は表示されますか？

>>106
エアコンにパワー取られている感じは当然ある。
燃費がどんだけ落ちるかとか細かい事はしらん。

>>106
そんなに燃費が気になるならOBDのレーダー探知機でも買えば？
燃料流量とか見られるやつな

エアコンとかエネチャージで補うんじゃないのか？そんなに出力下がる？

エアコンつけてパワーが落ちず燃費も悪くならない軽自動車教えてください

オプションのマルチルーフバーって実際に付けた人っていますか？

実車が納車されるまでは付ける気まんまんだったんですが、取り付け位置とか確認してみると、
後席の人の頭に当たりそうな気がします。

実際の使用感とか教えてください。

ラブホ代わりのセックスレポ　はよ

>>94
煽りではなく、マジ回答すると
ハスラーの走破性は全然高くないし
走破性も性能面も似ていない

>>112
家庭用エアコンじゃ無いんだからエネチャージは関係ないでしょ？
エンジンでコンプレッサー駆動してる。
因みに設定温度を上げてもエンジン負荷は変わらない。

>>116
軽自動車に何マジレスしてんの？

>>116
どっちも乗ったことあるの？
しかも悪路で

>>115
狭いわ天井低いわでセックルどころじゃなかったよ(´･ω･`)

>>120
majide?

>>112
エネチャージ側のリチウムバッテリーとオルタネーター側の鉛バッテリーで担当分かれてるんよ
http://www.suzuki.co.jp/taikan_enecharge/enecharge/moving/index.html
でもハスも含めた低燃費車は発電のオルタネーター動作を抑えるよう制御されてる
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SHOMOHIN/BATTERY/TEINENPI-BATTERY/index.html
でもってハスにもお高い低燃費エンジン車専用バッテリー積まれてる
>>106
よってエアコンでの極端な燃費低下は無い！
・・・よう努力してます

>>121
yup really :(

>>114
２ｃｈでマジな質問してどうするんだ
何かオチでもあるのか？ｗ

最近色々な中古車屋の前にどーんとハスラー展示してるなｗ
客寄せか？

>>114
カタログに後席乗員不可と書いてあるよ
あと価格にこのネタあったはずだから検索するといい

>>125
9 阻止押さえられちゃいました 2014/05/16(金) 19:33:44.27 ID:pZLAKNwx
新古車売ってた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5065240.jpg

10 阻止押さえられちゃいました sage 2014/05/16(金) 19:49:30.61 ID:B1Hb2vzT
>>9
俺も見たよ。未使用車って書いてあった。
じつは売れてなくて余ってんじゃね？（笑）

http://i.imgur.com/UtoOgel.jpeg

>>127
フレアクロスオーバーじゃねーかw

２月末契約でそろそろ確定するかとスズキ行ってきた
しかし、未だに不明・・・
ハスラー乗れないならせめておねーさんに乗せてよと冗談で言ったら
乗られるより乗るほーがいいな〜と言われた。。。
火曜の夜乗られてきます

>>129
近所のディーラーのセールスレディは客と結婚したよ。
客とのデートも結構あるらしいから、そのうち乗れるかもよ

1月末契約でやっと来週納車

車がなくても生活に支障がないことがわかってしまった。

スマホ連携ナビでアンドロイドに入ってる曲をBluetooth経由で再生した場合、
再生中にナビの画面に曲名は表示されますか？

>>129
オプション全部買わされるオチだな。

>>96
ごめんなさい。
4WDターボでも500kmは楽勝です。

>>133
むしろ全部載せするから結婚してほしいわ

>>132
されるよ

>>135
セールス「あの客、たかがハスラー1台程度でしつこいのよね〜
デートしてほしけりゃ全色を全部載せで買ってからにしてほしいわ」

>あの客、たかがハスラー1台程度でしつこいのよね〜

スズキにもっと利益率がいい高級車があるなら話は別だが
所詮スズキ(に雇われた)関連なのでその発想はないだろう

>>138
なぜマジレスをするのですか？

>>139
なぜ俺にマジレスする

俺はせっかくマジレスしてもお礼すら無いぞ

>>139
スズキの関連スレは気持ち悪い人が常駐してるんだよね。
何が目的なのか分からないけど。

>>138
キザシを忘れちゃ困るわ

グランドエスクードを忘れてもらっては困る

現在、フォレスター乗りの独男だけどコスパ面から軽四でいいかなって思えてきた。
でも、雪国で通勤は片道４０キロだから4ＷＤは必須なんだよね。
ジムニーも考えたけど、雪道以外でのメリット無さそうだからハスラーいいなって思って。
雪国っても、雪国って言っても、せいぜい積雪15ｃｍ位だし。

【自動車】ダイハツ、原価低減「１台１０万円」−軽に目標設定 [2014/06/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1402222339/

2月末契約で納期不明か、、、
3月中旬契約なんて9月か10月になる気がしてきた

６月増産予定が７月に延びたからなあ

1ヶ月も伸びたら育っちまっていきむの大変そう

>>135
スズキだろうがココイチだろうが全部載せ程度じゃ女心は微塵も動かんよ！

>>145
15センチじゃハスラーは余裕。ていうか冬に誰も立ち入らないような
雪道じゃない限り何センチでも大丈夫だろ。誰かしら走った後の道なら
ハスラーの車高あれば余裕なはず。２月の関東大雪で思った。

久しぶりに燃費報告。T4　
597．4�q　26．04L　【22．94km/L】　前回23．3km/L　前々回25．38km/L
田舎だと高速使って雑に乗っても、23前後だな。

>>152
それ凄くね？ターボの四駆で？
アップダウンが全然無い道とか？

田舎だと信号も何も無いからノンストップなのかも？

超ド田舎だからどこ行くにも峠越え。信号少ないのが大きいかも。

自宅から近所のスーパーまで片道２０ｋｍで信号が２つ。
人間より牛の方が多いです。

>>155
ド田舎で信号少ないのは同じだけど峠越え含んでその燃費は凄い

うーんターボ四駆の納車が楽しみになったわ

いつになったら加速性能の動画が上がるんやら
ハスラーの動画自体が人気の割りにめちゃくちゃ少ないしこまるっちゃ

>>158
いやどの車も加速性能がわかるような動画自体少なくね？
何となく加速してるどっかの車屋の宣伝動画ならYouTubeにあったけど

峠は往復したら燃費は同じだよ。
登りと下りで相殺されるからね。
下りはアクセル踏まなくていいから1500回転で６０ｋｍ出るし。

>>160
majide?

>>156
じゃあ、牛に乗ってりゃいいじゃん。

>>136
ありがとうございました
安心しました
お礼が遅れてしまってすみませんでした

そもそも加速性能が気になるような人が選ぶ車じゃないだろ

今冬はハスラーでラッセルやって、ラセラー君って呼ぶのが目標だけど
それまでに納車されるのかが不明

MTでターボ出して欲しいのだが、改造したほうが早いか？

ジムニー専門店でやってくれるところって無い物か。

マニュアルだと電子系の制御、ブレーキサポートなどが使えない。
必要不要は別にして、制約が多くなるマニュアルは無くなるのではないか。

＞152
T4でその燃費は、凄い！どう頑張っても21.6ｋｍから伸びないね。
エアコンもつけるようになったしね。
６０ｋｍ位で一回アクセルはなすと、瞬間燃費が急に上がる。
そのまま踏み続けてると低いまま。

>>162
つまらん

北海道とか軽くモード燃費近く行く
が、距離はしるから　燃料費は高いし凄い

>>168
時速7-80kmで流れるようなバイパスを時速50kmでチンタラ走ってるとあのくらいの燃費はすぐでる
後ろは大迷惑だが

>>171
NAならもっといい燃費出る＆ちんたら走るならターボの意味ない。
笑い話にもならんケースだな。

>>172
おいおい自称プロみたいな言い草だなｗ
ちんたら走るのにターボでもいいじゃん。別に個人の自由だろ。
NAで余裕のない走りするかターボで余裕のある走りするかだし。
まあでも80km/hまではそれほど差はないけどなー

>>145
除雪してくれる道路メインならスタンバイ4駆の方がいいよ

G白４WDターボだけど燃費が17.6km／Lぐらい。

思ったほど良くない。チョイ乗りメインだけど。
もう1台所有のソニカの4WDでも19km/Lはいく。

この車、道具感があってガシガシ使える感じがいい。

>>165
貴様津軽衆だなw

>>173
ターボでチンタラ走って悪いなんて誰が言った？
ターボで好きなだけチンタラ走ればいいが、後ろの迷惑も頭の隅に入れておいた方がいいだろうな。
あとターボでチンタラ走るのは、ターボという補機の性格上は理にかなっていない。
別に不自然なこと、非合理的なことをやってもらってかまわないが
傍目にはアホウな人に見える。
アホウな人がアホウなことをするのは至極当然なので、まあ、そういうことなんだろうとは思うが。

「チンタラ」の基準がわからないな
後ろの迷惑っていってもどの程度のこというのか
俺が信号待ちでイラつくのは前車が車二台分開けて完全に止まって
信号もまだまだ赤なのにずるずるちびちび動いてけっきょく俺の車の
前が二台分開くとき詰めるのかばからしいからそのまま止まったままにしとくか
迷わせるバカヤローにはイラつくが

>>178
あるあるｗ
アイスト解除したくないから俺はそのまま待機。

ハスラーは個人的にミラココアのクロスオーバーだと思ってる、メーカー違うけど

>>177
それを言い出すと軽自動車にのるのは安全性を無視したアホウなんだけど。
ターボ車は常にレッドゾーンで走れとか言い出しそうで怖い。

まあこれ以上は専スレでやれって話だけどな。

>>145
片道40キロ通勤なら軽はやめといたほうがいいと思うけどなぁ。
疲労度が段違いな気がする。

ミラココアは個人的にラパンのパクリだと思ってる、メーカー違うから

>>183実際ココアのほうがデビュー遅いからパクってるって言われてるけど
どこが似てるかわからない
だってライトとかいろいろ形違うしパクリって言うもんは中国の会社とかが作ってる本物そっくりなやつだろ

ココアの面構えはやなせたかしのキャラクターっぽい

>>184
コンセプト。

関係無い事いってるからよ。
やぶ蛇って事だね

ネイキッドのパクリがw

全部T型フォードのパクリやーｗ

T型フォードｗｗｗ

ココアとかよく乗れるよな
あんなパクリ車

道路が冠水しまくってるんだが
ハスラーなら余裕なの？

ミラココア可愛いじゃんでもミラジーノの方が好きだけどSUV風にするなら
女子専用車みたいな風貌はやめて昔のミラジーノ復活させた方が売れると思う。
スーパーの駐車場でミラココアの隣に並べると全く似てないハスラーはイカツイ感じ
がする。

>>191
ハスラーなら余裕あるよ。
エンジン浸からなきゃ問題ないよ。

冠水道路は気をつけないと
熱膨張とかを起こしている部品が急に冷却されることになって
壊れてしまうこともあるらしいよ。
エンジンが水を吸い込む以外にこれで壊れて整備工場に持ち込まれた車が多いとの事。

ハスラーに太いタイヤ履かせてリアにタイヤ付ければ完璧な原住民専用車になれる。
四万十川の原水まで行けるよ。

川で遊んでたら増水サイレンっ気がつかず大変状態
しかたなく水深３０ｃｍ以上は余裕である（たぶん４０−５０ｃｍ）
川を渡ったけど問題なし
すげえぞ！

ミラココアはラパンを真似て作ったのは明らかな事実
悪くはないけどちょっと個性に欠けるな

つかダイハツの車ってパクリばっかりやん
さすが大阪人

雪道では細いタイヤの方がと言う話を聞くけど
悪路の場合は細いタイヤと太いタイヤどちらの方がいいんだろうね。

>>198
あまり変わらないと思うけど見た目的に太いタイヤが圧倒的にいいよ。
ハスラーは後ろから見たらタイヤが細くて貧弱に見えるからね。

T

前車がパジェロミニ、その前がジムニーで、水溜まりは結構へっちゃらだったんだけど
実際ハスラーはどうなんだろうね

水溜りはしれないとか馬車かよ

>>197
ライトは2つ。ドアは四枚。エンジンは660。
どこから見ても瓜二つだよなw

え？

2月1日契約、スズキから連絡来たがまだ未定…8月までにはと言ってた（泣）

ﾀｰﾎﾞ2WDで2月初旬契約、6月末納車決定した
約4.5カ月待ち
当初は7月、8月予定だったけど、増産で少し納期が早まってるみたいだな

ワゴンRと並ぶと小さく見えるけど
室内の広さは変わらないの？

>>197
コンセプトやターゲットはまるパクリだけどデザインはかなり違う違うと思うが・・・

>>206
>6月未納決定した
に見えた。

まだ1月契約の納車が終わってないとか酷すぎるな

そろそろ日差しも強くなってきたんで駐車時に
フロントガラスに付けるサンシェード買ってきたが
汎用Sサイズの1310×620mmだと付けられんのやね
少々サイズ違うくらいなら押し込めるかと思ったんだが
ガラス測ったら450mmくらいしかなくて流石に難しい
ミラーの付け根にはレーダーブレーキのユニットもあるし
仕方ないんでカットして使うつもりだけど
今後もハスラー専用品は期待できんよね
仮に出ても高くなりそうだし

フロントサンシェード100均の切って使ってるけど快適ですよ。

>>208
分かってる
ラパンを真似て、四角くて角の丸いクルマを作ったけど、
抑揚の無い寸胴ボディは洗練されたラパンとは似ても似つかない
デザイン的には手抜き過ぎて個性に欠ける
味が無い
初代ラパンの足元にも及ばない
ラパンのデザインのまとまり感は最高だった

ハスラーはラパンから進化したクロスオーバーだと思っているです

>>211
専用品を期待するなら型紙作って銀マットをカットすれば良いのでは？
過去に作った人が居た筈

俺は車検シールをここに貼られたらブチ切れる自信があるなあ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/807/981/2807981/p2.jpg?ct=9b6368a51c57

ターボ、ノーマルとか2WDや4WDとかよくわからん

毎日片道30キロ通勤で、秩父方面の山に通ってる僕はどれにすればいいんですかねえ…

誰か情弱に教えてくれ


秩父の山といってもすごい急な坂とかはないんだけども
冬は雪積もるがなw

>>216
今は何で通勤してるんだよ

>>205
2月1日契約で8月までが断言できないって、、、酷いなー
3月契約の俺なんか、まさかの10月か？

しかし今日もハスラーのCMをTVで呑気にやってたわ

>>205
もしかしてスズキ直系のディーラーではないとか？
私が契約したディーラーは直系で、月末には翌月の生産計画が発表されるって言ってた。6月に契約しても2~3ヶ月で納車出来ますって言ってたよ。

1/19契約 桃白XT2
6月第3週に生産　納車はその翌週と連絡来た
いつになるかわからないってばっかり言われてたが
やっと目処がたってホッとしたわ

205です。
桃白、Gの4WDをサブディーラーで注文しました。 単色じゃないからかな…とおもいたい…

リアワイパーを間欠にしたいけど出来る？

>>160
言っとくがそれは完全なデマ。
そう思われがちだけど確実にマイナスになる。
走り方によっても全く変わる。

>>219
甘いよ
単色で3ヶ月、ツートンで4ヶ月はしばらく変わらないと思う

単色なら8月下旬から9月上旬になるってマツダの営業が言ってたから、
スズキとマツダに見積もり取らせてる
どう差が出るのか興味深い

>>224
ディーラより詳しいのか
いろいろ聞かせてくれ

>>223
上りの回転数が最適回転数で下りで車輪ブレーキを殆ど使わないと
そのマイナスは小さく、街中のストップ＆ゴーよりは効率が良いけどな

>>222
ダイハツ純正のリヤ間欠ワイパーキットを組み込むのが定番

>>226
詳しくなんてないよ
ただ1月契約の人が納車まだなのに6月契約の見通しなんて出るわけないだろ

昨日、嫁母に始めてハスラー貸したんだけど帰って来たらレーダーブレーキOFFランプが点灯してたんだけど、ただ間違って押しちゃったのかな？あれって長押ししないと解除されないよね？

通勤なら多少燃費が落ちたとしても俺は4区を選ぶなかな
理由としては雪が降った時でも安心感が大きく違ってくるから。

>>228
ありがとう。追加で聞きたい

ダイハツのキットは何種類かあるけどどれが使える？。
ワイパースイッチはどの車種のが使える？。

ワイパーSWなんて、スズキで手に入るソリオ用使えば良いじゃん。

>>216
4WD必須じゃない？飯能から先、顔振峠より先は春先まで雪残るよ
飯能で雪降ってなくても顔振峠近くでは降ったりしてる。
今年は秩父で孤立した村が出たばかり、トンネルから先越えられなかった事あったし
ドカ雪が、また来るかも知れないし、そう考えれば4WDでしょ。
アップダウンは少ないからターボ要らないと思う
顔振峠より先へ通勤なら4WD、そうでないならffで十分

サンクトアーリー発動
だたちに発言を停止せよ

>>233
ソリオ用ワイパースイッチってリアの間欠付いてる？
スイフト用は付いてるみたいだね

スイフト用ワイパースイッチとダイハツ純正のリヤ間欠ワイパーキットの組み合わせでok？

>>232
ブーン用でイイんじゃね
これはワイパーモーターと配線を接続しているカプラーの間にキットを割り込ませて
アース線を落とすだけのモノなので、ワイパースイッチはそのまま

カプラーが合うかどうかは分からないのでその場合接続には加工が必要よ

雪国在住だけど、Aグレードのリアワイパーすらない割り切りとシンプルさが気に入ったんだけど、雪国でリアワイパーが無いとやっぱりキツいかな？

http://i.imgur.com/0U0TakA.jpg
http://i.imgur.com/ufg8lut.jpg
http://i.imgur.com/4VVXt3C.jpg

この3色はあっても良かったんじゃないかと思うんだけどな…

フレクロ買った人、他人になに乗ってるか聞かれた時、フレアクロスオーバーって言ってすぐ分かってもらえてる？

>>187
パクられる程メジャーじゃ無いやんww

俺はけっこー好きだけどね。

やっとカキコミできる

1/21契約　X　CVT　2WD　白黒

6/17に納車予定です　長かったー

>>240
Q:なに乗ってるの?
A:軽
で終わるのだが

この車のタイヤって、丁度いい直径のはオンロードの普通のかスタッドレスの
ダサいパターンのしか無くない？
14インチに落としたら、グッドイヤーのVector 4Seasonsって云うタイヤが
175 65R 14でフルシーズン使えてパターンも似合うしかっこいいんだよね
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html#productSizeCont

どう思うみんな？

>>239
シルバー単色契約したとき、ルーフとサイドミラー白にしたら
12万ぐらいかかると言われたわ
そのうち飽きたらやろうと思ってる

>>239
雨、雪は気にしない人なら問題ないよ！
雨、雪が上がった後の路面かの跳ねの方が鬱陶しいと思う。
いずれにしろガラコは塗っておいた方がいい。

>>243
「なに乗ってるの？」
「Kei」
「なんて軽？」
「だから、スズキのKei」
「いや、だから車名は？」
「だから、Keiだって」

といった会話はしたことがある。

>>227
上りの最適回転数ってなんだい。アクセル半分踏んでも
３０キロしか出ないような峠もあるし、緩やかな長い坂だと前が詰まれば
下りでも再加速はあるしカーブ後の再加速もある。
山に引っ越してきてわかった。ド平地とは明らかな差がある。
なだらかな坂ばかりなら変わらないかもしれないけど峠みたいな
急な上りの消費を下りで取り戻すことは出来ない。短い距離だとなおさら。
相殺はされない。
机上の空論ってやつだな。

>>246
そうだよねぇ、ハッチバックやミニバン形状は路面からの跳ね上げが凄いもんね

MTて普通にフロアにつくんだね

雑誌なんか読むとハスラーの刺客はデカデカと記事にしてるけど
ハスラー買う層がデカデカ買うかな？どう見てもそうじゃない感があるんだけどね

アンケートだとMT8%もいるのか
すごいな〜

軽RVに需要があるならekアクティブが2年で販売終了しなかったし
大径タイヤ軽に需要が有るならホンダZが実質4年持たずに販売終了もしていない

ekアクティブは良い路線だと思ったんだがそんなに短かったのか
Zはエンジンレイアウトがマニアックだし燃費が悪いし駄目だろうな
ハスラーはRVというより一昔前のこじゃれた小型ヨーロッパ車のイメージがあるから
売れたのかも
四駆需要が落ち着いたらやっぱり二駆がよく売れ続ける気がする
今はフロントにスポットライト当たってるけど実は斜め後ろがかっこいい車だよ

>>253
ハスラーの好調を見て、現在ダイハツはテリオスキッドの復活、
ホンダはＮシリーズのＳＵＶバージョン、三菱はパジェロミニ復活
を考えているという。まあ当然だわな。
ここ最近似たようなのばかりでひたすら燃費競争に力入れる
ばっかりだったから各メーカー反応するのは当然だ。

個人的にはハスラーのコンセプトはネイキッドに似てると思ったんだけどなぁ。
まぁ、見た目は可愛い系だけどさ。

NMKVのパジェミ後継、話はハスラー以前から出てたわけで(公式アナウンスも)
未だ形も出てこないけどね
ダイハツはデカデカ?に注力してるから少し遅れそう。
ンダはNoneベースとか･･･スーパーDQN路線も公言してるしどうなるか。

>>257
ダイハツのハスラー対抗車は9月発表とかじゃなかったっけ？
今の車が9月で車検切れなんで、ハスラー買うにしても、ダイハツのを待つにしても微妙なタイミング過ぎて嫌だわw
それにハスラーは今契約したら、いつ納車になるか分からんのがね。

>>256
MRワゴンがネイキッドとコンテのポジションらしいよ

デカデカがハスラー対抗なのはアウトドアで使えるって点かな。
アウトドアの車を探した時比較対象になんじゃね？
しかし各社ハスラーそっくり車って出すかな？出す出す言うだけ言っといて出さないような気がする。
迷わせて買うのを躊躇わす作戦。
待てば大体熱冷めるし

>>260
デカデカは最低地上高が高いというより全高が高いだけって感じがする。
で、見た目ＳＵＶ風ってだけ。
４ＷＤの性能をどこまで上げてくるか知らんけど。

>>210
もう新古か中古でいいよなwet

>>239
ラッピングかペイントでいいんじゃね

>>240
マツダのハスラーって言っとけwww

>>247
「これ何て車？」
「マツダのラピュタ」
「ジブリかよ！」
「いや、本当にラピュタなんだって！」
「パズーかよ！」

>>234
レスサンクス


秩父といってよ長瀞あたりまでなんでそんな山奥でもないんですよね

でもまたドカ雪来るかもだし
ターボなしの4WDがいいのかな

ちなみに今乗ってるのは中古ムーブ…
型も古くてもうガタ来てて色々ヤバイ

>>237
ありがとう。
リヤ間欠ワイパーキット（ブーン用）で色々と調べてみます。

>>242
パンダ柄かオメ
内装白だから外装白はやっぱいいよな

ekアクティブって三菱暗黒時代にデビューした可哀想な運命だったよな
大きいタイヤの分しか最低地上高が上がってないナンチャッテ系だったけど

>>166
強度問題がねぇ…
そこら辺解決出来れば、ワゴンRのが使えるはず。

>>167
他社のMTが完全に無くなれば田舎のじっちゃんばっちゃんには売れるんだけど、
軽トラがあるからなぁ…

>>230
「うちの婿はこんな軟弱なもん着いてる車乗りやがって…」って
ブツブツ言いながらOFFってたよw

ツートンじゃなくて特別色じゃないホワイトで通常カラーと同じ値段の奴出せよ
普通白は堅実にラインアップに入れるだろ？

逆に考えるんだ
白が高いのではなく他の色が安いのだと

>>272
目から鱗や！

久しぶりに単色ハスラーをコンビニで見た
単色だと思いっきり背高のっぽに見えるね
カタログなんかの写真と全然違う
なんか細ーくて頼りない感じ
ぶっ倒れそう
やっぱこの車はツートンだ

色以外は見た目フツーだよな

>>274
無塗装樹脂フェンダーの時点でツートンみたいなもんやろ

単気筒ツインターボ出ないかな

悪顔出ないかな？
今のハスラーはちょっと可愛い顔過ぎるよ。
ライトとグリルをちょっと弄れば化けると思う。

コラ師の出番です

>>278
DQN顔ならホンダ

可愛い良いじゃない。

後ろがさみしいてかインパクト薄いのが、、、

>>278
お前みたいなのを思いっきり否定するコンセプトなんだが

>>277
ツインターボにする意味あるか？

>>278
お前みたいなのを無視したから売れてる

うんこ色買う人いんのかな？
逆にレアだから茶色にしようかと

DQN路線じゃないから売れてるのに
何故DQN路線にしたがるのか意味不明

わざわざ車高落としてボーボーマフラーにして丸ライトをつり目にする作業が始まるお

あと、メッキキラキラにされる可哀想な個体もあるんだろうな

夜はLEDで烏賊釣り漁船化

>>276
ああそうか
黒とか茶色だと色がつながって見えるから縦に長細く見えるのかも

>>283
なぜマジレスをするのですか？

>>245
ディーラーで頼めるの？

>>291
なぜマジレスにマジレスするのですか？

gooとかの中古車は、何故売れないの？

青白Xターボなし、1月末契約で6月14日納車決定
半年待ちって言われてたけど
そのうち生産がんばって3ヶ月ぐらいだろうと思っていたら
本当に半年待なのな、さすがスズキだｗｗｗ

４月末契約だけど７月納車だってさ

3月契約で現在納車待ち、デラからの連絡一切なし
こんな状態なんですが
今からフロアマットの変更は可能なんですかね？
契約した時には、とりあえず一番安価なマットを指定したのですが、他のマットにしたくなってきた
マットの変更をしたら納車時期が遅れるなんてことは無いですよね？

ごめん。
悪顔という表現が悪かった。
悪顔じゃなく無骨で男らしい顔のことです。

>>297
こんな奴が車を乗り回すと思うと恐怖の一言に尽きるな
当て逃げとか普通にしそうだわ

え？無骨ってどんな顔だよ？
そもそも丸目なんだからそんなの無理だし
ちょっとその発想自体が頭おかしくない？

言えてる

>>295
1月契約の納車が6月ということは
2月契約の納車　7月〜8月
3月契約の納車　9月〜10月
4月契約の納車　11月〜12月
5月契約の納車　年明け1月〜2月
こんな感じかな？

>>297
ぜんぜん問題なし

>>266
長瀞あたりなら通常はFFにスタッドレスで十分
今年のドカ雪に対応しようとしたら、スノーモービルが必要だ

>>297
マットはディーラーに来てから取り付けだから
納期は関係ないと思うよ、差額は取られるだろうけど

マットなんか在庫たっぷりあるだろうし、これが原因で遅れることは無いだろうね。

>>300
丸目でもジープや旧型ジムニーのような無骨感のこと。

>>302来月くらいには増産効果出てくるだろうから
まだ年内大丈夫じゃないのかな？
2／11契約で現車の車検が7／25の自分は
非常にきわどいライン

旧型ジムニーかジープにでも乗ったらいいんじゃね？
つーか、旧型ジムニーとかジープ(例えば三菱ジープ)も可愛い系の顔だろ

>>309
ぜんぜんわかってないなー。
丸目カクカクの良さが。

ところで今
月産何台なの？

>>308
3月5日契約で現車の車検が8/27
うちも非常にきわどい

そこでハスラークローラー発売

さきに車検きたらアホらしw

ちょい昔の欧州カローラWRCとか、「丸眼がゆえの男らしさ」って感覚も有るんだぞ！

今年の春先には4月から増産と言われてたのが無くなり
ゴールデンウィーク明けか増産しますになり、それも無くなり
今は7月から増産なんて言われてる
この7月からの増産も無くなるんじゃないかな？

なんか永遠に増産なんてされない気がしてきた
ライン増やすと膨大な費用がかかるらしいし

えーと今
月何台作ってるの？
知ってる人ーヽ(^。^)ノ

自分も月あたりの生産台数知りたいけど、公式発表無いから全く判らん

>>318
そうなんだ…
ありがと…

5月登録スズキ ハスラー 6482

>>316
おそらく受注が思うほど伸びていないんだろう。
受注が伸びないのにライン増設なんかしたら多生の儲けなんか吹き飛んでしまう。
当初の予想よりは売れたが、それも増税前掛け込みブーストによる一時期な物にしかすぎなかったようだ。
しょせんハスラーの中身はワゴンRだからな、そんなもんだろう。

全力で増産中！　　　　　　　　　　　　　　　　

1/20契約、Xターボ４WD赤黒だが、未だに納期連絡なしです。
2月契約の奴やフレアが納車されたのを聞くと、
さすがにむかついてくる

ブラックなんとかブルー全然見ないんだがどんなかんじ？

増産とかどうでも良いわ。

新車効果だけでライン増設なんてするわけが無い
半年はそこらじゃ不可能だし
MRワゴンとか、売れていないのを削減してハスラーに回すだけでしょ

>>324ブルーなんとかブラックのこと？
それなら黒いやつですよ

全力で（ツートン枠を）増産中！

>>310
今回のコンセプトは赤塚不二夫風のゆるキャラ感だから無骨なのは無理だろうね
FMCに期待するしか

こないだ一日で黒とカーキ見かけたんだがどっちもフレアクロスオーバーだった

やっぱりこの車の酷さに購入を諦める人が多いんでしょ。試乗してわかるのに。デザインだけの車だって。

なかなか釣れませんなぁ
エサが腐ってるんじゃないですかねぇ

フレアクロスオーバーってAグレードにあたるグレードがないんだな

水色バージョンのCMもできたのね

スズキ乗りは軽しか乗ってないからこんなものと思ってしまうのかな？
乗り心地とか。あり得ないと思うわ。
期待が大きかっただけに、ちょっと残念でね。
後、評論家は信じないことを決めた。

句読点ですぐ分かるな
語彙力も残念

>>335
ゴルフR乗ってるけど
嫁の通勤用にハスラー買ったけど全然悪くないと思うよ
君は普段何に乗ってるの

三人家族子供の予定も無いのでVOXYから乗り換え予定
燃費がどれだけよくなるか楽しみだー

＞「ハスラー」は当初月販5,000台の計画だったが、それ以上にご好評頂いている。ただ、
ツートンカラーを設定したことで、増産には特に塗装設備への投資が必要。
1万台／月以上のレベルには上げていくものの、バックオーダーが解消した際の需要動向にも注意
が必要なので、他の機種との混流を前提としながら慎重に進めていく。

納車待ちだが次期デミオが気になって来ちゃったぜ...

納車まで無償代車サービスなら長く待たされても問題ないけど。

試乗車だとどんくらい安くしてくれるかな

子供いないのに3人家族・・・！？

乗り出しから400kmで給油したけど平均燃費24.5くらいでわろた
N2で半分くらいは高速道路なんだけども

親も家族だろ

>>343
本人とご両親だろ
察してやれ

>>278
ハスラーカスタムが出るってデラの人が言ってた

契約して今さら不安なんだけど
Ｇってアームレスト付いてる？ボックスはいらないんだけど
アームレスト自体
あと１３インチホイールって履けるだろうか？