【ダイハツ】タント Part49【Tanto】

>>937
燃費なんて地域・運転の上手い下手・乗り方で何とでもなるんで他人に意見は一切参考にならんよ

新型タントカスタム ターボの4駆だけど高速道路をかっ飛ばして 平均燃費13キロ
インター降りたら 反対側から白バイ降りてきて鉢合せ 速度を守って一時停止も2段階で国道へ
速度標識がないので60キロだが わざと50キロ走行したら白バイに追い越され そのまま白バイは走り去って行った。

>>932
うちは通勤使用でのエアコン無し状態の燃費が
アイストON14.3km/l、アイストOFFで15.4km/l
郊外の信号の無い交通量もそこそこの道路走ってたら
20km/l越えて驚いたけど、カタログ燃費との乖離は
昔より酷くなってるのは確かだな

なかなかエコアイドルに馴染めない。
交差点で右折待ちしてて、いま曲がれるって時、
エンジン再始動がワンテンポ遅れ、対向車との距離が縮まり怖い思いする。
エアコン動かしてる時も勝手にエンジン止まり、もやっとする。　節約のためとはいえ、程々にしてほすい。

>>941
アイドリングストップこそデラでOFF固定にして欲しい罠
カタログ燃費稼ぐための装備なんだろうが
実燃費はかえって悪くなる訳だし
そもそもシーンによっては危険ですらあるし

右折待ちのときは、対向車が切れる1秒前にブレーキを強く踏んでアイストキャンセルして待ってるわ

別にボタンひとつでＯＦＦにできるんだから　嫌ならアイスト機能使わなければいいじゃん

アイドルストップ機能を変更するキットを売ってるよ。

右ウィンカー出してる時はアイドリングストップしないと勝手に思ってた。

古くて申し訳ないんだけど。
20年式タンカスRS。まだ5万キロも行ってないのにエアコン壊れた(>_<)
ディーラーで見てもらったら、コンデンサーという部品からガス漏れしてるらしい。

タントのエアコンって壊れやすいの？

修理費はおいくら万円くらい？？&amp;#160;

なぜディーラーに見てもらって　修理代の見積もりしてもらってないの？

スタートボタンを押し、アイドリングストップOFFを押す。
もう、エンジン掛ける時は、この2つのボタンを押す。
習慣になったよ。

>>947
石でも飛んできて穴開けちゃったんだろうね。

コンデンサーの交換だけならガスチャージ・漏れ点検込み
10万いかないんじゃないかな？

自分なら電装屋に依頼するよ。

さっきディーラーから連絡あって、５万円以上かかるみたい(T_T)

エアコンの風来るの遅くね？
めっちゃイライラすんだけどさ。

つ１２V扇風機

>>951
電送屋に持って行ったら？

エアコンは前の車よりも
ずいぶん効く感じ．

室内が広いんでトロイかと思ったが，
うれしい予想外．

>>939
それなんの話？

俺のミラなんか9kmしか走らない

白バイ凄い…

>>964　
高速道路を速度リミッターが作動しない程度に走って平均燃費１３キロ
速度違反だと赤キップ　
インター降りたら　対向車線側から白バイがインター降りて　偶然出口で一緒になった。
白バイは自分の後ろを赤色灯を付けたまま走る。窓を開けて確認していたがサイレンは鳴っていない。
国道に出る左折専用道路出口は一時停止のみ　白線で止まり　次に道路が見える路肩で止まって再度車が来てないか確認の為に一時停止（後ろには赤色灯を点けた白バイ）
速度６０キロ制限を５０キロでわざと走っていたら　白バイに追い越されて行ってしまった。（赤色灯は付けたまま　サイレンは鳴っていない）

これで理解できたかな？

新型タント契約しました。納車が楽しみです。
ところでうちの駐車場、助手席側が壁なのでギリギリまで寄せて停めるんだけど、
その状態で間違ってスライドドアオープンさせると、ガリガリやっちゃいますか？

>>964
ちゃんと答えてやれよw

>>960
旧型の375タントはドアミラーたたまないで壁と平行に停めれば、スライドドア開けても擦らないけど。
ようは、オープン状態のスライドドアは普通の状態のドアミラーより外側にでない。
旧型で擦らないから、新型も擦らないと思うけどね

斜めに停めて車体左側後が壁に寄っていれば恐らくガリガリやっちゃうな

なあに、かえって免疫力がつく

>>959
なんかよく分からんけど、アホは黙ってろ。

>>962
>>963
ありがとう。ドアミラーより外には出ないようで一安心です。
斜めに停めることはよくあるので気をつけます。

>>966
軽なのにそんなに余裕のない駐車場って大変だね

タントが初軽自動車デビューだけど　駐車がこんなに楽なんだと実感したよ

>>967
２つ隣のBBAが何故かこちら側に寄せて停めるんですよ
真ん中の人は赤ちゃんがいてチャイルドシートの乗せ降ろしがあるから
できるだけ壁に寄せるようにしてます。

>>959
何をお前は言いたいのかわからん。
もうお前はココに書き込むな。ボケ

奈良県公式　せんとくんカー
ttp://www.pref.nara.jp/secure/123538/image.pdf

アホバカＤＱＮ専用車やからなー

NBOXが？

新聞の一面に広告あったけど、売れ筋なのはカスタムX スマートセレクションSAなのかな？

>>971
すごくわかる

一人を轢き殺し、もう一人を両足切断の意識不明の重体にさせたクズＤＱＮが犯行に使ったお車がこれ
ttp://i.imgur.com/ENG1ikm.png

>>973
それ買った方が断然オトク

おい。それ１７２万７千円のワンプライスだぞ。
諸費用込みで１８２万ぐらい行くぞ。
俺はノーマルＸにした。

俺はカスタムＸ　右側電動・８インチナビ・天井モニターのセットで乗り出し165万だった。
もちろん、８％前で２月納車だった。
今考えてもかなりお得だったと思う。

カスタムRS スマートセレクションSA & SNとか買う人は少ないのかな？

まずカスタムXとRSどっち買うかで悩んでる。

>>978
スマートセレクションＲＳ、SA＆ＳＮ（寒冷地）にしたよ。
マット、バイザー、ワイパー、14インチアルミ、スタッドレス（ＢＳ）、サービスパック３０
乗出し183万（下取り無し）
カスタムＸと悩んだけど、右パワースライド、15インチアルミ、ＬＥＤグリル、ターボ、皮ステアリング、皮シフトノブで11万上がり
ＲＳが後々良かったと思っている
カスタムＸ同じＯＰで乗出し172万

>>941
イース乗りが迷い込んできました。
ポジションランプを付けていると『〜km/h以下でアイドルストップ』をキャンセルできる
それにブレーキ操作でアイドルストップを微妙にコントロールできる。
ギュッと踏むとストップ、柔らかく踏んでるとアイドルストップはかからないような気がする

ボジションランプやらライセンスランプはLEDに替えると省エネ。
それに視認性も良くなり、安全。

もう刑なんかいらん！！厭きたで

後部座席の足元にヒーターは付けられますか？

>>979
15インチアルミなのにわざわざ14インチアルミのオプションつけたの？なんで？

あー安かった自慢かー！よかったね安く買えてw

http://www.motordays.com/newcar/articles/daihatsu_tanto_imp_20140711/

>>982
寒冷地仕様を頼むとFFでリヤヒーターが付くよ約1万ぐらい車両価格が上がる
>>983
交渉の際サービスで付けると言ったから、スタットレスだから14インチでもまーいいかて感じ
>>984
普通の値引きだと思う（参考にしてもらう為）

>>982
補足；4WDでもリヤヒータ付くよ(4WDは寒冷地仕様込みみたいだけど)