【どこでも】 現行ジムニーpart70【走るよ】

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1 ：阻止押さえられちゃいました：
どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　なおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

ジムニー オフロード パフォーマンス
http://www.suzuki.co.jp/jimny/index.html
みんからジムニー
http://minkara.carview.co.jp/car/325/

※前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart69【走るよ】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393639570/
2 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 16:14:10.95 ID:idUYgjqu
《型式について》

パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。

早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10～1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10～2000.09 (FR設定：2000.03～2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10～2001.12 (FR設定：2001.02～2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01～2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10～2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11～2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06～2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09～2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04～
3 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 16:15:32.55 ID:idUYgjqu
《ホイール参考データ》

Suzuki 9型ｸﾛｽｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ純正アルミ 約5.5kg
BRADLEY V エボ　ジムニー専用 16×5.5J 6.07kg
Kitagawa ノースリバーIII 4.5Jx16 6.1kg
VOLK Racing TE37X 5.5Jx16 6.25kg
Naxack J-Dream α 5.5Jx16 6.4kg
Suzuki JA11純正アルミ 6.5kg
ENKEI all four 5.5Jx16 6.55kg
Suzy Sports SSJ刀 5.5Jx16 6.8kg
Kitagawa ノースリバー 4.5Jx16 6.9kg
IMPS Trial 5.5Jx16 6.9kg
4x4E/S Off Performer RT-5N 5.5Jx16 6.95kg
Weds Hase Spec 5.5Jx16 7.0kg
Suzuki 現行JB23純正アルミ 約7kg
Taniguchi Revolver R5 5.5Jx16 7.1kg
Suzy Sports SSJ Racing 5.5Jx16 7.1kg
Weds Keeler Field 5.5Jx16 7.3kg
Dunlop Mud Raker Jr. 5.5Jx16 7.45kg
4x4 E/S Bradley V 5.5Jx16 7.52kg
4x4E/S Off Performer RX 5.5Jx16 7.8kg
Suzuki SJ30純正鉄 (チューブ) 7.8kg?
APIO Wildbore X 5.5Jx16 7.9kg
Wood Bell Japan Search 5.5Jx16 7.9kg
Pennylane Plus Sports R-1 5.5Jx16 8.6kg
Suzuki 純正星形鉄 8.7kg
APIO Wildbore-J 5.5J×16 8.9kg
4x4 E/S Bradley V 6.0Jx16 8.1kg
4 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 16:16:24.45 ID:idUYgjqu
《参考リンク等》

ジムニー用タイヤの重量と外径＆ホイールの重量
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/vict/omosa-okisa.html

Ｑ．ジムニーで社外アルミホイールにしたらホイールナットも換えたほうがいいですか？
Ａ．以下参照
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/vict/natto-setumei.html

『ジムニー定番トラブル解決事典―寿命をのばすオーナー必携メンテナンス!』
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4061799185/ref=dp_otherviews_1?ie=UTF8&s=books&img=1

エアコンパネルの電球交換はどこまでばらしたらできますか？
http://www.horae.dti.ne.jp/~jimnyito/tips_33_411.html

天井の内張りをはがす
http://minkara.carview.co.jp/userid/421615/car/333627/701350/note.aspx

エーモン 静音計画
http://www.amon.co.jp/upfile/seion/index.php

スズキ ジムニーを買う
http://jimny-s.com/index.html

ジムニーのスピーカー交換
http://pinus.cocolog-nifty.com/densyareki/2008/06/post_3896.html
ジムニーのスピーカー交換　その後
http://pinus.cocolog-nifty.com/densyareki/2008/09/post-aa1d.html
ジムニー用バッフルボード
http://baffle.with-planning.jp/baffle.html
5 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 16:19:12.44 ID:idUYgjqu
街乗りの話題はこちらがオススメ

【JB23】街乗りの現行ジムニーpart18
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1392722712/
6 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 17:02:28.15 ID:2pdiDCOI
>>1
おちんこ
7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 18:20:46.23 ID:HovNSpD1
昔のジムニーに荷台付きのやつあったけど
あれ復活しないかね
8 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 19:07:35.67 ID:SZktlmjM
もはや軽自動車メーカーと化したホンダ　2013年度軽自動車販売台数１位はN-BOX
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html
9 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 20:22:26.54 ID:sl8s8fNv
ｆｉｔも売れてるじゃん
10 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 20:38:50.02 ID:oHuT9QHg
やっとこ20mmハイトアップスプリング装着した
難しそうでドキドキしたけど意外と簡単だった
ハンドルのセンターずれが出ると聞いたけど
若干ハンドルが右に曲がるだけ？
11 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 21:05:45.26 ID:5aIdnrS3
>>10
乗り味はどう？
12 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 21:28:33.48 ID:oHuT9QHg
>>11
サスペンションセット購入して
スプリング以外にショックも変えたからスプリングのみの評価は何とも言えない
硬いから凹面を走った時のボヨンボヨン感はあまりないと思う
ショックの伸びが速いのも影響してるからかもしれないけど…
今日交換して軽く走っただけだからまだよくわからない
俺より他の先輩のほうが詳しくわかると思う

エヌズで交換工賃3万って言われたからジャッキ買って自分で交換したけど
自分で交換してみるのもなかなか楽しいもんだね
3年も経ってないのに若干スプリングが錆びてたし
アームは結構な錆が出てるもんなんだね
13 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 21:49:32.08 ID:245aqgfM
9型でELM327付けたけど、燃料量とか燃費関係は出ないのね
　
>>12
メンバーやアーム類は表面錆だけで治まる様な材料を使ってるから、特に気にしなくても大丈夫だよ
ただ塗料塗らないと某車みたいに知らないヤツが「新車なのに錆びてる」とか2chでスレ立てされるんだよなw
14 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 22:39:06.33 ID:P1rabRHr
>>1 otu
15 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 23:31:28.22 ID:HtGrDs5K
エヌズどんだけぼってんだよ…
3万て
16 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/06(日) 23:47:06.22 ID:X2ni8wbU
アブソーバー交換したばっかりなら、馴染みが出て本来のしなやかさを発揮するのは
ワンタンクや２タンク走った頃になるでしょ。
17 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 00:34:41.10 ID:9EcJtEkd
ジムニー専門店のスレ、軽板でも車板でも車種板でもなく「中古車板」にあった。

ジムニー専門店について教えて
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1150375771/l50
18 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 04:19:36.19 ID:pESdL1lO
>>13
だけど新車のジムニー買ってボンネット開けてみたらエキパイが悲惨なくらい錆びてたら文句のひとつも言いたくなるよ
19 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 06:00:42.48 ID:fmowwDtY
外観部品じゃないんだから、実害ない表面サビなんかどうでも良いだろ。
軽自動車は道具なんだし、孔が開いたり破損しなければ良し。
20 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 06:24:27.62 ID:p7hM2Juh
ステンレスのエキパイが錆びてたんだ？
15マンキロの一型の俺でも錆びてないのに…
お気の毒です！
21 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 06:34:26.46 ID:pESdL1lO
ボンネット開けてってところで察しろや
エキマニだよ
ガッツリ錆びてて新車気分なんて吹っ飛んだわ
22 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 06:58:23.53 ID:+VOwVv0M
新車買ってすぐ開けたらサビてたの？
23 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 07:23:29.35 ID:9EcJtEkd
モンスタースポーツの20mmハイトアップスプリング
「みんカラ」とか見ると、みんな版で押したように
“どうしてこれが純正じゃないのか不思議です！”て大絶賛だけど
本当に　そんなに　いいの…？
みんな「段差でガツンと来なくなりました！」
「フラツキがなくなってコーナーも攻めれます！」て
みんな言ってるけど
オフロードも含めて　いいの…？
24 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 08:24:09.20 ID:OXisWTPy
>>23
みんからで聞いてこいよwww

つかオフロード行く奴ならもっと上げてるんじゃないか？
2インチ(50ミリ)とか、もっと高くとか？
25 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 08:57:42.52 ID:H5JAgBWz
>>23
中古車買ったら最初から交換してあった
ノーマル乗ってないから違いが判らんＷ
26 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 09:51:28.58 ID:Vy+NqbMc
>>21
無塗装の鋳物だしどうせ熱害ですぐ錆びるんだからそんなの気にするな

気になるなら部品としては安いから変えろや
変えたところですぐ錆びるけどなw
27 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 10:30:03.47 ID:Wi1E5Bd9
こういう輩は神経質の塊
何言ったって気にするから

職場の先輩なんかDC5を新車で買った時、エキマニの遮熱板に薄っすら錆が出ただけで
半年で2回もクレーム付けて交換させていた
28 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 13:53:39.41 ID:TiZMSkib
最近ジムニーがいいな、って思ってるﾆｶｳですけど
コンプリートカーみたいな外観でノーマル車高って
できるんですかね？
見た目おかしくなるのかな？
29 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 14:08:13.86 ID:pESdL1lO
まず新品の時点でメチャメチャ錆びてるのがありえねえだろ
ジムニーだからとかすぐ錆びるからとか関係ねえよハゲ
30 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 14:52:50.46 ID:p7hM2Juh
>>
ニカウさん懐かしい。
でも、そういう昭和ネタは、カビ臭い「町乗りスレ」の方に書き込むんだ。
31 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 15:27:06.12 ID:lKrQl4J5
>>29
オマエのメチャメチャ錆びてるって主観がどの程度か知らんが、
多分、エンジンルーム見慣れてる人だと「この位普通だよ」ってレベルだと思う。
新品つったって作り置きの在庫車の場合もあるしな
　　
サビるのが前提の所に判ってて無垢の物を使ってるだけだから問題ねえよ
嫌ならステンエキマニでも作ればいいと思うわ
32 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 16:59:16.86 ID:7aWxKicy
かって三ヶ月になるけど　ここで言われてるように錆の進行は凄いな　それで壊れるとは考えられないけど
33 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 17:06:01.45 ID:6GgtZcfa
え？
組み上がったら一度もエンジンかけず
即俺の手元へ持ってこい

って言ってんのか・・・

なかなかのキチガイっぷりだな
34 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 17:06:41.09 ID:sA5ESBC4
>>28
ちょっと変じゃない？w
ノーマルスタイル嫌いなんだな？
35 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 17:12:15.58 ID:aX/JPC18
ジムニｰ乗りは、大体錆について他の車ユーザーより詳しい
つか、詳しくなってしまうｗ
防錆剤とかやたら目に付くようになる
36 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 17:17:45.21 ID:bkHvCpdx
>>33
え？誰がそんなキチガイ発言したの？
お前頭おかしいの？
37 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 17:58:05.97 ID:pRDwanvq
まぁ新車なら気分的にサビはないほうがいいな
すぐサビる部分は愚痴レベルだけど
38 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 18:20:53.13 ID:HBD1HgYf
>>13
錆が進行していって折れるかと思ったから安心
錆とってからじゃないと
塗装してもパリパリ剥がれてくるね

>>15
地元のカーショップに聞いたら
4万だったか5万と言われてぶっ飛んだ
39 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 20:05:02.89 ID:6GDNCMaL
>>23
アピオの2インチうｐ安心キットでさえそんな感じだよ。
上げたの案外ロードも攻めれちゃうっていう。
40 ：730：2014/04/07(月) 20:31:08.98 ID:dU4uP1TT
>>39
6センチアップのTS4だけど、オンでもイケるよ！
フラットダートの林道でもOK
41 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 20:42:08.96 ID:9EcJtEkd
街乗りスレとかで、いつもバカやってるオレだけど…
ノーマルのルックスと佇まいが好きでね。
地味なガード類をちょこちょこ付け足す位はいいんだが
バンパーを変えたり、あんまりあからさまに車高を上げたりはしたくないんだ。
モンスポのスプリングについては、体験者の感想を読む限りでは
オンロード重視で、オフロードは不向きなんじゃないか？と、思ってね。
42 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 20:45:31.80 ID:aU21ZjKg
>>23
軽くジャダーなりかけてたのが収まったし糞アンダーだったのがそこそこのラインで走れるようになったしフラつきもなくなった。
マジお勧め
43 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 21:09:53.15 ID:G53fMdFG
京都ジムニークラブ
http://blogs.yahoo.co.jp/autofactory604/folder/1008302.html
44 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 21:24:17.17 ID:6GDNCMaL
>>41
暗に否定すんなよ。
YOU買っちゃいなよハイアップスプリング。
たかだか3万程度だろ。
45 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 23:33:58.06 ID:LLwb6N1k
門にひまわり110本植えたい
46 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/07(月) 23:56:40.35 ID:9EcJtEkd
俺は窓辺に黄色いパンジー飾りたい
47 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 01:10:45.36 ID:nMWplO8E
某販売店で聞いたジムニーマイナーチャンジの内容

基本的メカは変わらず・・・
フロントグリルとライトがハスラーと共通化されるだけだって
つまんね
48 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 01:36:16.80 ID:YigNoypm
と言う事はプロジェクター？　ディスチャージ選択可能…にはならんだろうなぁw
49 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 03:05:15.00 ID:V4P5c1aY
>>47
＞フロントグリルとライトがハスラーと共通化されるだけだって

ねーよハゲ
50 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 03:42:39.08 ID:bsZE+oFp
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1380954499/245
↑　　↑　　↑　　　↑　　↑　　↑
51 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 05:23:59.18 ID:arxl3DLA
誰か合成画像頼むw
52 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 07:18:24.10 ID:t1HE5C9r
ジムラー
53 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 08:07:20.53 ID:O/RmLLbO
>>50みたいなのっていろんなｽﾚにあるけど何の意味があるの？
54 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 11:12:09.43 ID:WWDCuEDW
>>47
心配しなくてもそれは無いから
55 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 15:19:35.69 ID:V+LlBfVM
ジムラーって
帰ってきたウルトラマンあたりに出て来そうだな
56 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 17:06:04.30 ID:4aq4wGwa
初代ウルトラマンの怪獣でベムラーとケムラーならいる
57 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 18:47:26.84 ID:+gu7NM7h
ハスラーの納車待てない人に、ハスラーっぽいジムニー見せたら売れるかなあ…

それはさておき、クロアドのガイアブロンズってネットで沢山画像見られるけども
実際の色合いも画像のイメージどおりと思って大丈夫？
たまに外で現物と思われる車両見かけるけど、モニター上で見るより濃い目な色合いに見えたもんで
日当たりの加減とか有るかもしれないけど
58 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 18:55:19.93 ID:tL37ubZo
ハスラーの燃費は羨ましいが、デザインに惹かれるものはないな
59 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 19:10:54.36 ID:V+LlBfVM
「どんな色合いですか」なんてここで聞いてないで
スズキのお店へ行ってお日様の光の下で
納得逝くまで見て恋よおおお
60 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 19:44:26.93 ID:oSFWicpL
濃い目というかブロンズという割には赤みが弱いよ
寺の人は茶色と言ってた…
61 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 19:57:34.66 ID:K1GWO8UK
そのガイアブロンズ乗りだが、実際見るとあまり良い色合いではない気がする
クエーサーグレーと迷ったけど、クエーサーグレーにしとけばよかったと思ってる
62 ：57：2014/04/08(火) 20:02:15.87 ID:+gu7NM7h
見に行きたいのはやまやまだけど、近所に置いてそうなディーラーが無くて…
サイトで調べてその店にあるはずの試乗車すら何故か無い始末w
でもそうですね、ほぼ買う気ではいるから頼めば手配くらいはしてくれるかな
あまり見かけないという点では惹かれるんですけどね
63 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 21:07:33.12 ID:zEBV2S73
正直、今の限定車の2カラーは、個人的にはイマイチだと思いました。
64 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 21:33:33.38 ID:s4lPetmu
俺んちにあるよ。
昭和なおばさんには、受けが良い。
俺はこの色が大好き。他人には関係ないけど。
65 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 21:34:08.92 ID:h+ckApNY
>>62
試乗だけでも、そのディーラーと同じ系列店に車あれば手配してくれるよ。
俺は手配してもらって、MTとAT違う店舗で試乗してきた。
66 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 22:39:08.80 ID:oSFWicpL
ブロンズ不評なの…？
赤黒のシートに合うよ(^o^)
言われてみれば自分も昭和のおばさんだわ
67 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 22:46:02.78 ID:6h0NoNCW
クェーサグレーとブロンズで迷ったけど、Xアド純正ホイールとのマッチングでクェーサグレーにした。
68 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 22:47:26.96 ID:7i+m8hLY
ブロンズはクロアドで一番良い色だと思うけどね
69 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 23:26:16.50 ID:acL3rHGR
メッキゴールドなんかおしゃれだと思うが
70 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 23:29:35.64 ID:r8W32fUq
>>68
でもやっぱり年寄り臭い色だと思うの
71 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 23:45:53.55 ID:xBqQV7LT
たまには水色の事も思い出してやってください
72 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/08(火) 23:54:46.89 ID:amFeeNwv
たしかに現物を見る機会はあまり多くない気はするけど
ブログ等で見る写真だとカッコよさげなイメージだけどなぁブロンズ
レンズ通さないで見る実車はちょっと違うんだろうか
73 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 00:01:37.96 ID:ZcPBdcsl
ブロンズは渋いのと地味なのとの瀬戸際
俺もブロンズのクロアドにしようかと思ったけど
追金で無難なパールホワイトにした
74 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 00:14:20.43 ID:26tAPs0M
>>70
4WDらしい力強さを表してていいと思うけどなぁ
まぁ見方によっては地味だよね
実車のブロンズは塊感が強く見えて好きだ
75 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 00:48:47.97 ID:Eto5GidD
前スレ>979

遅レスごめん

バネレートのアップ分シャキッとするし、ロール時にも踏ん張りが効く。
オフの場合、高速ダートには良いと思うけど、掘れた道にはノーマルの方が良いかも。

個人的には良いチョイスだと思うけど、ノーマルショックの収まりがイマイチだと思うので、ビルとかエナペタルに替えた方がまとまると思う。
76 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 01:23:34.75 ID:lNlSYRJj
ん？
ランドベンチャーはもう無いのか...
クロスアドベンチャーと何が違うのかも分からないけどね。
77 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 05:57:39.33 ID:Utm9jQZg
高嶺の花のひまわり
78 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 07:27:00.51 ID:nlJ7OC6E
これじゃあいらんなぁ。
http://s1.gazo.cc/up/81092.jpg
79 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 07:41:57.42 ID:XlGwwsWC
>>78
ヘッドライトもうちょい下げてボンネットに被らなかったら割と好きそうな感じなんだがｗ
80 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 07:43:56.71 ID:asAGcs5J
>>78
くそ笑ったw

だが、案外このCG通りに出てきそうな予感。
81 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 07:59:01.85 ID:+/mFDQLm
女の子って感じ
82 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 08:06:20.07 ID:FU+MoYnh
>>78
東南アジアにそんな感じのお面あったな
83 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 08:27:09.30 ID:ejEnA+hf
これはひどい
丸目になると言っても流石にこんな感じでは出さないだろｗ
誰がどう見たってカッコ良くない
っていうかjb23のライト回りは今のが一番似合ってるよ
車外品とかカッコ良いと思ったの一つもないし
84 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 08:33:09.98 ID:CkNqV2Z5
漫画でよく見るキラキラ目w メッキパーツはちょっと流行どまりだから、無くなるだろうね
やはり、スペアタイヤレスにして、代わりにパンク修理キット積んで、ちょっと足回りいじって、
燃費向上させてくるのが妥当じゃない？スペアタイヤも流行遅れな感あるし…
85 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 08:49:33.37 ID:6kcMwAK9
>>84
お前は背面スペアタイヤは流行で付けていたのかよwww
86 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 08:57:50.76 ID:lFCMBOGS
車に対する欲求って
子供がおもちゃ欲しがる感覚にそっくりだなって我ながら思う

まあ、この車は乗る人が遊ぶために存在するようなもんですしね
87 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 09:12:28.52 ID:dvyygpSA
>>84
スペアタイヤｗワロタｗ
88 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 09:22:40.78 ID:FU+MoYnh
実際問題　四駆もいらないし
89 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 11:52:50.55 ID:qfV93duc
三駆にすれば対角スタックなくなるしいいよねｗ
90 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 12:21:25.77 ID:mUxOV+R5
>>89
三輪駆動静香w
91 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 15:07:50.42 ID:oetYTPgT
きのう11の隣りに「トナラー」したら、
11に比べて23はすごく大きくなってんだなぁ…。
広くて快適な筈だわ。
92 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 15:39:51.28 ID:XFUvUyZN
そもそも他の車と同じ顔にするわけねえだろ
93 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 15:42:34.70 ID:VAgmzwuA
シルエイティー
94 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 15:56:26.24 ID:28ZeegJM
>91
そのぶん重くなってるけどね。
95 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 16:01:08.84 ID:6kcMwAK9
>>93
そんな極少数を限定で売っただけの物を言われてもww
96 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 18:25:04.70 ID:Ofn83DhI
>>95
売ってた?
97 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 18:36:34.04 ID:6kcMwAK9
>>96
改造が流行っているのを見て日産の一部の販売会社が、
販社改造がメーカー製造かは分からないが新車で販売された事はある。
180SXの生産中止の少し前の事だ。
確かかなり少ない台数だったと記憶している。
98 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 18:39:21.68 ID:/2xoYKPm
最近、関東にもジムニーがかなり増えてきたけど
全てがピカピカなんだよね
貧乏なのに自慢げなのが痛い
99 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 18:48:36.16 ID:9oGJjE08
貧乏ってなんでわかるの？
100 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 18:53:37.28 ID:tpkmq2fe
ピカピカなジムニーはセカンドカーでしょ？
101 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 19:06:15.02 ID:PFWdNI14
というか少ないんだ？ 関東って
102 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 19:33:41.54 ID:Ofn83DhI
>>97
初耳サンクス!
マニア改造"のみ"の車だと思ってた
103 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 19:35:19.84 ID:Ofn83DhI
>>100
長く乗りたい人は"最初はきちんと"してるよ?洗車もね。
104 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 19:47:15.44 ID:E/4hanHC
http://i.imgur.com/oMt563j.jpg

10型発表
105 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 19:51:44.92 ID:p87RFI/3
(´ﾟ' - ﾟ`)" ｼｮﾎﾞｰﾝ
106 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 19:57:57.96 ID:FU+MoYnh
>>104
２シーターにしちゃえば
107 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 20:07:24.86 ID:bAj3DVRr
最近会社に入った新人がジムニーのり（初心者マーク）で
寮の駐車場が自分のジムニーの隣だったりして懐かれた･･･

日曜に残雪林道行こうとして朝から準備してたら寄って来て
「オフロード走りに行くんスか？付いて行っていいスか？」とか言ってきたんだが
若葉マーク、メーカーOPてんこ盛り（プラマッドフラップ付き）、しかもAT･･･
かなりご不満な様子だったが一時間かけて丁重にお断りしましたｗ
108 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 20:09:45.60 ID:E/4hanHC
>>106
http://i.imgur.com/W7HsTsJ.jpg
109 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 20:14:17.82 ID:Ofn83DhI
ジムラーは要らない
110 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 20:15:14.83 ID:asAGcs5J
>>108
もうヤメレwww
111 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 20:46:38.94 ID:E/4hanHC
>>110
http://i.imgur.com/my6O3pa.jpg
もう誰も乗せてあげないムニー
112 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 20:58:29.81 ID:LxeuJ5Bv
岩石オープン
113 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 21:11:02.31 ID:I56eE/3D
ピカピカジムニーね、二種類要るよね
ど田舎乗用車のジムニー。これは普通だよね。
リフトアップしたり、いかにもオフローダー風なのに、傷もなくてピカピカでオフロード臭の無い奴。
114 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 21:16:27.97 ID:MtKlX0cu
別にいいんじゃないの
好きでやってることならどっちでも
115 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 21:28:13.69 ID:26tAPs0M
どう乗ろうがオーナーの勝手でしょ？
決めつけて押し付けるのはｷﾓｲ
116 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 21:30:46.81 ID:XFUvUyZN
他人のジムニーが気になってしょうがないんだよ貧乏人は
なけなしの金で買ったオラのジムニーが世界一って感じ
117 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 21:48:36.30 ID:I56eE/3D
俺ジムニー持ってないんだよ。
欲しいけど、ジムニー買えないほど貧乏なんだよ。
118 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 22:16:10.09 ID:tpJKNsMF
ど田舎でジムニーに乗ってるけど文句ある？
オフなんて走ることはないけど
楽しいし好きだから乗ってんのよ
だったらスポーツタイプの車に乗ってる人はどうなの？
119 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 22:39:19.10 ID:m2MuOFJi
3インチリフトアップのコテコテオフロードに乗って毎週洗車してる俺を呼びました？

傷がつくので林道には絶対はいらない
行くならサンバートラックで行く
120 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 22:52:28.42 ID:I56eE/3D
>>118
ど田舎のジムニーは普通だって
おれも今はど田舎に住んでる
ジムニー沢山走ってる
121 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 23:00:56.58 ID:XC+Flf5i
ふらっとドライブ出かけたら田舎道走ることが多くて
ダートじゃなくてもジムニーで乗ってて良かった、ってシチュは多いなあ
122 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 23:22:37.43 ID:MtKlX0cu
>>120
雪国の田舎町だからワゴンRほどじゃないにしてもワラワラと走ってるなぁ
ダッシュボードにマスコット並んでたり、おじいちゃんおばあちゃんが乗ってたりするから
自分で乗る為に調べ始めるまではすごく緩いイメージ持ってた
123 ：!omikuji：2014/04/09(水) 23:31:13.26 ID:TdzHmUNm
>>111横腹痛いｗ
124 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 23:37:12.20 ID:HNQaw91o
>>107
といいつつ林道を走りながらも新人君のことが頭から離れない＞１０７であった
やだ！私何考えてるの？
125 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/09(水) 23:39:29.09 ID:NuFCoboh
納車から1ヶ月半走行距離800kmのjb23w9型乗ってるんだけど走行中時々変な音する…
アクセル軽く踏んだ時、クラッチ踏んだ瞬間、路面から衝撃拾った瞬間等々何かのタイミングでABS効いた時と似たような音がするんだけど、同じ経験したヤツいない？
デラに持ってったら預かってみないとわからないだとさorz
126 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 00:25:24.12 ID:kY4/hFy1
>>98
ずっとボロの22乗っててやっと乗り換えたんだもん
ピカピカにしたいわ。
127 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 00:28:33.44 ID:kY4/hFy1
>>125
それはないけど、ブレーキング中に段差で跳ねたときに
ABSが少し顔だして驚いたわ。
128 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 00:49:43.41 ID:GJ0Vv1Z5
10型かもーん！
129 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 00:55:14.69 ID:6/enQNud
>>125
１月納車で走行４０００kMの９型だけど起こってないなぁ。
どうしても気になるならしばらくデラに預けるつもりできちんと見てもらえば。
その際、どんな状況で発生するかできるだけ細かく自分なりに追求しておくと
ハナシが早く済むかも。

うちは左ドアウエザーシールのリップがちぎられたようにぎざぎざになってて
気になって聞きに行ったら見るなり「すぐ部品手配して交換します」って
なったぐらいだな。
130 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 07:08:40.51 ID:ZiLPpRr5
>>125
ABSじゃなくてエアが抜ける音じゃない？
131 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 08:57:32.57 ID:tTrRp7a+
リフトアップするのはいいけど跳ね石だけは気をつけろよ
今日やられてガラス割られたわ。

勿論相手に保険で直して貰うようになったからいいけど
次は君たちの中から加害者が出るかもしれないから気を付けてな。
132 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 09:43:40.01 ID:pGn63sjq
これか？↓
ttp://imepic.jp/20140410/347270
133 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 09:44:04.65 ID:Xp/yDSgW
リフトアップと石飛ばすのになんの関係が？
134 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 10:08:27.19 ID:ONQv0iZA
>>133
ディパーチャアングルが拡がるから、飛び石の距離も伸びる。ノーマルならボディ･バンパーに当たる物が後方へ。
135 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 11:15:13.79 ID:4PjSWekC
>>132
何これ？
どこから拾ってきたのさｗ
136 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 11:59:55.49 ID:Xp/yDSgW
>>134
そこまで大きくかわんねーぞ
一般道だと速度のほうが関係大きいだろ
137 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 12:01:25.03 ID:Xp/yDSgW
というか、昨日プリウスに食らわされてビビ入ってもーたよ・・・
138 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 12:23:09.82 ID:ejr9V73f
そろそろ夏タイヤに履き替えだけど、
冬タイヤは石噛みしやすいから、
冬場の高速だと飛び石率上がるね。
ワシも新車から間もなく食らって、
フロントガラス、小さくえぐれてる
部分があるよ。(´・ω・`)
139 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 12:23:17.58 ID:Yp2pVlhS
>>130
エアが抜ける音で鈍いギョゴッみたいな音する？
140 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 12:47:18.07 ID:ZiLPpRr5
>>139
バルブが開いたような音
141 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 13:04:52.86 ID:DbqM5xdN
エア抜けなら「ブシュー」
ABSなら「ギョゴッ」

って感じだと思うけど、新車で下回りが馴染んでない時は、段差などでサス近辺から、
「ギョゴッ」って感じの音がする時があると思うよ。

俺の場合はその内に馴染んで治ったけどｗ
142 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 13:06:55.39 ID:DbqM5xdN
ただし、音は結構大きいが、ABSみたいな振動はなかったよ。
143 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 13:10:54.79 ID:DbqM5xdN
因みに４型MT海苔です。
そろそろ買い替えたいです。

クロアドが６月生産終了らしいけど、その後、最後の特別仕様車がバンと出て、
秋頃にはフルモデルチェンジと信じたい・・・
144 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 13:52:24.94 ID:ONQv0iZA
FMCは18年迄は無いと思うよ。
145 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 15:12:18.31 ID:1L7mQVq8
フルモデルチェンジ直後の1型が欲しいのか？
146 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 15:43:36.79 ID:Nb4EZ6RM
>>143
最後の特別仕様車がバン

ここで区切ってしまったｗ
147 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 16:09:49.49 ID:b9MIKF/Q
最後の特別仕様車がバンだったら神だなｗｗｗ
148 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 16:12:51.91 ID:DbqM5xdN
>>144
フルチェン無いなら無いで、１０型が出たら諦めも付くんだけどね。
素直に、４型から１０型に乗りかえますｗ

>>145
確かに初期不良は多そうですよね・・・

>>146
ワロタｗ
149 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 16:30:09.06 ID:ONQv0iZA
て言うか･･･PT四駆て"横滑り前提"のシステムだよね?

ESC、どうすんの?
150 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 16:34:47.70 ID:4PjSWekC
新型出るとしたらセンターデフ付くだろうね
構造が大幅に変わると思う。
151 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 17:05:22.55 ID:b9MIKF/Q
フルフレームももはやこれまでなのか＞１０型
152 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 18:06:39.79 ID:Yp2pVlhS
>>141
そうそれ！確かに段差頻発はすんだけどそれ以外のなだらかな路面でも鳴るんだよな
俺も様子見してみるわ。サンクス！
153 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 20:14:48.86 ID:RfAMXewl
JB23に乗ってるとJA11とかオフロードを走ってボディーとかボロボロの人たちに、こん
なピカピカの高級車でオフロードを走って大丈夫なの? ボディーにキズが付いちゃうよ。
と念を押されるw

外装とか何も付けてないノーマル車なんだけどなぁ...


バンタイプだと横滑り装置義務化が免除されるってホント?? もしホントなら
ジムニーはバンタイプの方に逃げてもらって、今の路線を継続してもらいたいです。
154 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 21:56:00.97 ID:Kj6PR4II
今時バン登録で実質2人乗のジムニーなんか出しても、マニアにしか売れない。
月1000台しか売れてないものが数百台まで落ち込むのは明白だし、商売にならない。

軽規格はさっさと切り捨てて、海外向けに最適なジムニーを設計するか
現行エスクードレベルまでスタイルを変えて
今の時代にマッチしたジムニーを出すかの二者択一でしょ。
155 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 22:10:53.74 ID:ONQv0iZA
>>154
しかし、その"月千台"がコンスタントなのも事実でさ。それも昔からね。
JBになった当初は売れたけど･･･
156 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 22:13:59.45 ID:cJa9geZx
設計コストなんかとうの昔に取り返してるだろう。
売れればマル儲けじゃんこれ。
157 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 22:24:27.43 ID:ONQv0iZA
推察だけど･･･
スズキ社内では[ジムニーの一般化]の議論が為されてきた(これは事実)。要は"4枚ドアのジムニー"の模索。答えとして[ハスラー]が出てきた。予想外に売れた(てる)わな?
一方で"現状のジムニー"の要望(フレーム構造･リジットサスペンス･PT四駆)も一定数はある。
つまり、開発費用を掛けなくても[コンスタントに売れる]需要があると。
なら、その車を造るメリットは在るわけ。
なので、ジムニーの"商用車回帰"は十分に有り得ると思うよ。
158 ：酔っぱらい：2014/04/10(木) 22:26:33.44 ID:ONQv0iZA
>サスペンス
てなんだよorz
#サスペンション
だろが!
159 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 22:38:54.14 ID:RfAMXewl
商用車回帰になるのなら、サスペンションがコイルから板バネに戻ってほしいなぁ。
マニアにしか売れなくて結構。昔っからジムニーってそういう車だったのでは?
160 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 22:47:16.36 ID:6r9DoaYq
全然
161 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 23:00:58.82 ID:Xp/yDSgW
リアシート必要か？
162 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 23:09:42.53 ID:ONQv0iZA
9型だけど外す予定。構変で。
163 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 23:30:22.86 ID:b7vtDtpz
サスペンス満載のジムニーって逆に楽しそう
164 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/10(木) 23:45:13.12 ID:zMZlZ+wt
>>159
もしも商用車が売れていたのなら、
JB出たときだって商用車を残しただろwww
165 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 00:06:31.63 ID:NGb/DCef
>>164
ジムニーに商用、乗用2つの手間かける余裕ねーよ
166 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 00:07:31.90 ID:zj/GgC2W
商用になったらサスペンションが堅くなって
乗心地がスゲー悪くなるよ。
耐荷重耐久性のために。ホイールもごつくなる。
167 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 00:11:54.36 ID:RhfvsqM+
>>164
ＪＢ出た頃ってバブルがはじけるかどうかの頃じゃね？
なんでもかんでも高級志向みたいな？
設計時期も考えるとバブル真っ最中だった気がする
ならば商用車なんて（以下自粛
168 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 00:15:09.11 ID:2YtbsK0C
だいたい15年前だから、とっくに弾けて2000年問題がどうとかやってた頃だわ
169 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 00:34:25.16 ID:ynKrgL7p
現行は内装も入れ替わってるし、成形技術も上がってるからアレだけど、
90年後半はなりふり構わず簡略化とコスト削減徹底してたような…
バブル時代の車って工程数半端なくて、パズルみたいだよね
170 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 01:05:01.79 ID:WZDgoMO4
足周りをジムニーにした軽トラを作ればまだまだいける。
171 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 02:17:44.03 ID:ia3BJVhT
乗用でハスラーがある今だからこそジムニーは原点回帰しても問題ないと思うな
軽自動車税も乗用は上がったし、チャンスなんだけどねえ
正直今の車は余計なもんが多すぎる
172 ：前スレ979：2014/04/11(金) 02:25:45.13 ID:tzbmjC4E
>>75
レスサンクス
こちらも遅くてごめん

多分高速ダート的な使い方になりそうだから
金貯めてバネ買ってみようと思う
ただショックの方はOPのスズスポを頼んでしまったorz
しばらく使って不満がでたらビルに変えるわ
173 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 02:52:02.86 ID:nB2ra5Ls
>>159
一般ユーザーが買う需要がなければ
軽のジムニーはとっくに死んでる車種。
ある意味、ジムニーが生きてるのはパジェロミニのおかげ。
174 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 06:04:08.87 ID:9L7qZm2Y
>>173
日本郵便･各電力会社･僻地公用車の需要も十分にあるのだが?
175 ：↑：2014/04/11(金) 06:05:06.89 ID:htTHWbS2
日本語でお願いしますw
176 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 06:08:52.00 ID:tWiTT1gR
元々の仕様は商用って事だんべ
177 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 06:09:50.19 ID:GyNlTjOC
郵政仕様を売ってくれ
178 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 06:10:48.36 ID:MvjeneTP
>>173
いまだにそんな風に思い出してもらえるなんてパジェミも草葉の陰で喜んでるよ
後から発売したにも関わらず先に絶滅したかわいそうな車種だよな
179 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 06:13:15.32 ID:GyNlTjOC
郵政仕様なら、カブも一緒に買うから
180 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 06:15:07.79 ID:tWiTT1gR
もれなく窓口のおばやんも付いてきます
181 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 06:30:37.72 ID:GyNlTjOC
それは、微妙
182 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 07:16:47.38 ID:NGb/DCef
>>174
全国で何台の需要だよ。
そいつら毎年更新してんのか？
183 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 07:18:50.37 ID:nB2ra5Ls
>>174
商業的価値の無い台数のニーズは需要とは呼ばない。
パトカーとかで落札されてる値段を見ても分かるが、
ビジネスというより、社会貢献とか慈善事業のようなもの。

>>178
ジムニーより販売台数が桁違いに少なかったわけでもないし
三菱が現実的な経営判断をしたということだと思う。
パジェミニも廃止のトリガーは横滑り防止装置の件だし。
184 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 10:37:28.03 ID:rvgMdx+S
ハスラーがあれだけ売れるんだからパジェミニも新型出せばよかったのにな
185 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 11:05:46.75 ID:5tUHmXwl
>>184
三菱にそんな余裕は無いだろw
186 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 11:11:26.98 ID:NGb/DCef
専用ライン用意する体力がなかったんだろ

ランエボも生産中止ってニュース見て
三菱ってそこまで体力なくなってたのか
と思ったよ

街走ってる三菱車なんて
EKとデリカとランエボくらいしか見ないのになぁ
187 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 16:44:18.83 ID:2YtbsK0C
>>186
業績不振で、トップ連中が商社や銀行から来た様なのになれば、「三菱車とは」なんて考えないからそんなもんじゃね？
とにかく世間にトレンドの環境やら省燃費やらアピール出来る事と利益率が優先になっちゃうんだよ
188 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 18:41:33.64 ID:ynKrgL7p
自慢のEVも一時期補助金合わせて100万円引きだったしね
それでも在庫は半年以上野ざらしの物だった様だし…
OEMだらけで、営業やってる連れが可哀想だわ
189 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 19:21:00.14 ID:NGb/DCef
三菱に省燃費車って、一番イメージに合わないわｗ
190 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 19:32:09.79 ID:tWiTT1gR
やっぱ鉛筆だよな
191 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 19:50:45.22 ID:5tUHmXwl
>>190
三菱鉛筆と三菱グループは資本関係は全く無い事実
192 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 20:03:44.26 ID:7LdaGY5P
あれ? ここってジムニースレだよな?? 　w

元々、スズキはジムニーを乗用車にしたくてJB系でほぼ目的達成したが、旧
ユーザーからのブーイングで今に至る....ジムニーマニアからするとJB系は
ジムニーじゃないって未だに言ってる人いますよね。
時期ジムニーが原点回帰でまたバンタイプになった日には、今度はJB系の町乗り
ユーザーからのブーイングの嵐だったりして? w
193 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 20:03:50.57 ID:M9ASj/7T
パジェロ・デリカ・ストラーダ・RVRスポーツギア・ジープ・シャリオ・レグナム・パジェロミニ・ブラボー

これが揃ってた頃の三菱は愉しげだったな
194 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 20:04:46.91 ID:M9ASj/7T
>>192
そういう厄介な原理主義者は邪魔なだけなんだよな
195 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 20:24:20.30 ID:VSIcGLag
軽トラでも乗せとけよそういう連中は
196 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 20:43:22.06 ID:5tUHmXwl
>>195
やwめwろwよw

マニアはコッチで隔離しておいてくれよ。
軽トラに生粋さんとか勘弁して欲しい。
197 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 21:08:13.51 ID:8pFL6BQ4
軽トラ原理主義ってどんなだろう。
リンクライニングできる軽トラは認めん！って感じか？
198 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 21:10:30.51 ID:y7WUh0++
>>192
XGがバンでXCをワゴンにすればいいのに

JAのカクカクデザインも好きだけど、JBの少し丸みあるデザインも好き。

リヤシートも工夫してフルフラットになるよう設計。

カクカクの復刻バージョンでJB締めくくらないか？スズキ
昔みたいにもっと元気だしてくれ！頼むスズキ！
199 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 21:12:44.10 ID:MhKO+4oI
ライトユーザーはブーイングなんかしませんよ。
200 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 21:17:27.09 ID:4AVUVL56
フルフラットはいいかげん実現して欲しいなぁ。
201 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 22:05:13.92 ID:2YtbsK0C
>>192
JAから乗り換えると、JBは高級車に感じるくらいだからなw
JAでもいいやと思ってたけど、JBに乗ってしまうと戻れんわ
　
JAは汚れや傷があんまし気にならない、乗り降りが楽、キャリアから物が降ろしやすいって利点はあったな
　
>>198
カクカクは対人衝突の件があるから無理だわ
202 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 22:16:26.92 ID:gXTPWhvk
ピコーン！ひらめいた！
レーダーサポートでボンネットからエアバッグ出ればいんじゃね？
それならカクカクでもオケ
203 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 22:24:02.39 ID:y7WUh0++
>>201
JA知らずだけど、そんなもんかー
新車のJAと中古のJB

さてどっち欲しい？w
204 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 22:38:38.09 ID:4wdCEfgd
JAって農協のことやんな？
205 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 23:23:20.45 ID:NGb/DCef
>>203
JA
206 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/11(金) 23:45:48.67 ID:5SUtb4ZB
雪国というのもあってジムニー多いしJAも見かける機会が多い
そりゃ良い機会があったらJAも乗ってみたいと思うけどなー

クロアドが来週14日に工場から出荷(？)だとディーラーから連絡あった
GWには乗れそうかな、楽しみだ
207 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 01:04:19.54 ID:+04GlnR9
>>206
成約はいつ？
208 ：206：2014/04/12(土) 01:29:40.62 ID:YQO/NUtL
>>207
先月の3月23日だったはず
札幌でスズキフェアがあって、そこで試乗したんだけど
営業マンはあまり食いついてこなくてカタログ渡されただけで
終わってしまった
どっちにしても買うなら家の近所のディーラーがいいと思っていたから
帰りがけに寄ってみたらあれよあれよという間に話が進んで
クロアドのブロンズでご成約

クロアドは6月で終わるというし、次のMCや限定車があったとしても
ブロンズがラインナップされるかわからないし
気に入った色が選べたからタイミングはよかったかな
209 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 03:31:36.96 ID:iHvboAj5
>>208
>>57なの？
210 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 05:20:54.98 ID:WOSWSx9H
JAやSJは昔乗ってたし、見た目は確かに格好良かったけど
乗り心地も安全性も低すぎて、今更乗る気になれない。
211 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 05:27:15.95 ID:koNbyuu/
JA11からJB23に乗り換えたが、もうJAには戻れんわ
212 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 06:34:25.34 ID:UWEIPpio
戻れないって人はオフロード走って



る？
213 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 06:53:18.13 ID:rLweU+t9
なんでわざわざ汚しに行かないといけんのよ
214 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 07:20:16.55 ID:UWEIPpio
>>213
汚れ落としもまた楽しいじゃんw
215 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 07:20:31.99 ID:lM3rSq4h
スズキの今朝のチラシ、
軽トラの価格が１０００万円超。
べｘｘの上！



ま、小数点のミスらしいのだが・・・。
216 ：206：2014/04/12(土) 08:05:20.86 ID:YQO/NUtL
>>209
いや>57氏とは別人です
自分の場合はフェア会場でブロンズの実車見られたのでよかった
217 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 08:33:13.98 ID:V71wAY1R
>>203
半年前にJA11からJB23に乗り換えたけど、新車で手に入るなら11だな。軽さと低速トルクは捨てがたい。
218 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 09:37:52.24 ID:TJDGlZZx
http://s1.gazo.cc/up/81092.jpg
これはいらんけど

http://s1.gazo.cc/up/81337.jpg
コレなら少しは売れるか？
219 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 09:47:37.36 ID:cJZIrwp0
>>218
なんか変だなと思ったらキノコミラーが無い。
これで3ドアなら即買いだな。
220 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 09:51:31.19 ID:NLGghXuC
あんな不細工車が売れるとはな
221 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 10:21:44.27 ID:jITOXM7U
>>218
なんかデリカっぽい
222 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 10:43:50.13 ID:nPsFsEvr
9型が出る前も散々画像遊びされてたけど、
ちょっとの線の差でパジェロみたいになってたな…
ジムニーらしさを残して今風の車にしてる現行はすごいと思うよ
デザインって難しい…
223 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 11:27:01.16 ID:8VBzzI07
>>218
ジムニーの必要はないけど、他に無いからジムニー買ってる人たちには売れるだろう
224 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 11:56:43.17 ID:BMvb9PSl
なんか、三菱がハスラーぱくり車を出せば>>218になりそう。
しかも、売れそう。
「もう見てられない」みたいな、ハイウェイなんとか仕様とか、
なんちゃらクルーザー仕様みたいなグレードが作られそう。
ゴテゴテエアロにローダウンｗ、カーテンなんかされちゃって、
DQNに好まれそう。
225 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 12:12:37.12 ID:s5H1WSbb
俺も11欲しかったけど結局23に落ち着いた。
距離走るからギア比や故障とか厳しいし
226 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 12:17:00.43 ID:nPsFsEvr
ウルトラスーパースポーツギアローダウンバージョンR？

秘密基地の人によると、10型？はしばらく特別仕様車無しで売るみたいだね
本体にそれなりに変更加えるって事なのかどうなのか…
明日は、関西ジムニーフェスタ覗きに行ってみよう
227 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 13:02:20.51 ID:fbk1vWGg
>>218
試しにデリカで作ってみて欲しい！！(^ ^)
228 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 13:25:53.82 ID:BMvb9PSl
副変速機付きでタフなルックスの軽ワンボックスがあればいいのにな。
229 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 14:51:25.98 ID:WfLTNBCT
コンセプトカーはあった｡
マッドマスターC欲しい｡
230 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 15:32:59.77 ID:Rg4Pi3M9
>>227 >>228

あんたらのレスが >>218 のハートに火をつけた予感。
231 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 16:16:56.23 ID:tbEmsgkl
>>226
マイチェン７月１日ですか？
それともフルチンですか？
232 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 17:30:14.85 ID:PiNjatxX
>>228
御意　私も一票
233 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 19:30:45.62 ID:+kqi5pr1
8月にダイハツがハスラーに対抗した車発売するみたいだね
ジムニーFMCって前から言われてるけど
それってハスラーのことだったんじゃないか？と思ってる
この前ハスラーの実車を近くで見たけどタイヤ小さくてバランス悪いね
ジュークみたいに3年後には目撃数が減りそうだ…
234 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 19:47:42.52 ID:LmxBev1g
ハスラーはローダウンして乗りたい
235 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 20:00:43.27 ID:BMvb9PSl
テリオスキッドにもローダウンにエアロのグレードあったから
スズキ、開発者には忸怩たる思いがあるかもしれないけど
そういうの出てくる、出さざるを得ないかもな。
236 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 20:17:04.14 ID:vE1IqGLH
ハスラーのスズスポカスタムあったもんな
SSの再来か？
237 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 20:55:28.14 ID:TLOcUg5n
リフトアップ後のハンドルふらつきって強化リーディングアームとかミラクルキャスターでかなり改善出来るもんなの？

強化リーディングアーム、ミラクルキャスターそれぞれ長所短所ある？
238 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 20:59:56.97 ID:mB9ELFza
>>218
綺麗につくるね
239 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 21:21:47.75 ID:vK5gQbnx
>>231
マイチェンだよ！
240 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 21:29:12.85 ID:j9owhK3H
>>237
3インチupだけど、ふらつきなんてないぞ？
241 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 21:36:24.53 ID:qHPoqKzQ
>>234
MRワゴン・・・いや、何でもない。
242 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 22:11:44.45 ID:6g9KaEir
>>237
それ直進安定性の話？

アーム
長所　アームごと交換で楽、ヘタっても純正ブッシュが使える
短所　高い

ブッシュ系
長所　油圧プレスがタダで使えるなら安い
短所　動きが制限される、自分で出来ないなら高くつく、ヘタったらまた買う事に

ブッシュ系はお金がないとか、これで充分とか、アーム使ってて更に上げる時とか
仕方ない理由がある時ぐらいにしたほうが良いかな
243 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 22:23:41.97 ID:PAxd6saG
アーム交換のほうがキャスター角も純正のときに近くなるからハンドルがシャキッとする
短所はやっぱ高い・・・
あと純正の鋳物アームは曲がる
244 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 22:39:24.73 ID:s5H1WSbb
何でもやたら強化した方がいいってもんでもないような…
俺もアームは純正ままだな
強化したはいいがフレームのほうが負けたなんてなっちゃなぁ
245 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/12(土) 23:09:06.19 ID:3ZRByow9
アーム交換は強化のためじゃなくて、柔らかいブッシュが使えるから捻れ増えるし車にも優しいんだよ
3リンクは構造的にブッシュの捻れがなかったら上下にしか動かない
固いブッシュだと無理に捻れちゃうからステー類に負担がかかるんだよね
246 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 00:01:50.72 ID:j5H1SOpC
やはりアームの方が安定感増すのか
値段は張るがアーム交換やってみる
皆さん詳しくて助かるよ
ありがとうm(__)m
247 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 02:07:05.78 ID:ngmJ8EW5
純正の設計思想は
アームを犠牲にして他を守るって事なんじゃないの
フレームやピポッドが変形したら大変だけど
アームを交換するだけならすぐ出来るし。
248 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 02:50:56.90 ID:yAd6NrrT
>>247
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
249 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 06:03:33.66 ID:Uu9QhGIp
偏心カムである程度調整出来るようにしてくれりゃいいのにな
250 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 12:07:31.83 ID:Q5U6e4bt
4x4ネタになるとジムニー卑下厨が必ず湧くのはこれいかに
251 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 13:21:15.11 ID:HRGDOd94
ジープ呪うぜ!
252 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 14:42:34.71 ID:BQ3RKQHw
夏に新型ジムニー出まぁす。
200回以上見てます。
253 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 15:37:03.57 ID:0jGC0dPJ
出ません。MCは有るかも
254 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 15:40:08.18 ID:0jGC0dPJ
ちなみに、ハスラー＝新型ジムニーの一端な。スズキが望むジムニーの型。
ユーザーが望むジムニーとは違うから、ジムニーMCは確実。
FMCは18年以降で、恐らくは商用車に回帰。
255 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 15:45:28.84 ID:36NiVp7h
ジムニーユーザーはハスラーを望んでるわけじゃないけど
175/80R16のタイヤ付けて最低地上高200mmのハスラーが出たらそっち買うな、俺は
256 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 16:14:55.49 ID:nur1PRux
>>255
でもスイッチで二駆、四駆、loの切り替えは有り難いよ。
257 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 19:03:32.43 ID:msqOCb5G
エスクードみたいに、
ハイレンジ4WDセンターデフフリー
ハイレンジ4WDセンターデフロック
ローレンジ4WDセンターデフロック
を切り替えられた方がありがたいよ
2WDモードは要らんわ
258 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 19:08:36.08 ID:Q5U6e4bt
やっぱオフロードだと重さ感じるね。現行型じゃ
タイヤは喰らいついてるのに中々前に進まん感じ。
259 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 19:33:20.72 ID:qmTmajgo
前後の「デフロック」も欲しい。
軽トラなら、あるのに。

そうそう、新しいジムニーは
サイドミラーにウインカついてるのな。
260 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 20:32:14.81 ID:5WRIWWDq
歴史みたら解るけど、ジムニーがフルモデルチェンジしたのは法的に軽自動車の規格が変わった時だけ
よって今年のフルモデルチェンジなんてあるわけない
あるとすれば18年前後だろ
261 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 20:45:57.86 ID:4SB7Bts5
>>254
一部のオタクを除いた大多数のユーザーは
商用車なんか望んでないよ
262 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 20:49:01.35 ID:C2Kxdgo6
横滑り防止装置が付くジムニーってコストかかりそうだよなあ
263 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 21:00:42.97 ID:ubizaapq
要するにウニモグの軽があればいいんだろ？ｗ
264 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 21:08:47.81 ID:owoAs7yA
電制スロットルとABSの延長で制御するのが妥当かな

ついでにクロカン用で4Lに入れた時だけでも良いから
ブレーキ制御を工夫して、時速20㎞以下なら空転したタイヤを
自動で止めるぐらいの事をやってくれ
265 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 21:11:12.13 ID:vAOY/5Oj
前後直結のトランスファー入ってて出来るのかな
266 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 21:24:57.69 ID:Uu9QhGIp
ブレーキLSDは欲しいかもな
267 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 21:25:33.91 ID:O0zkkJTb
>>261
俺はオタクじゃないけど、商用でも構わないよ。後部座席とか使わんしな

どこでその大多数の意見聞いたか知らんが、この車はジムニーって事忘れるなよ。
ハスラーと言う車が出た以上、一層マニア色強い車になる事を願う。

１ユーザーより。
268 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 21:39:26.52 ID:4SB7Bts5
>>267
自覚してないだけで、その考えがすでにオタクの意見。
ボンネットトラックで始まったジムニーが
乗用車オンリーになってる時点で、世間の主流ニーズは明らかだし。
269 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 21:42:21.63 ID:xRKGH0tO
>>265

jeep jk
270 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 21:45:44.93 ID:xRKGH0tO
>>268

顧客重視の開発はやめて欲しい。
ジョブスも、顧客は真に欲しいものはわかってないって言ってたし。
271 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 23:27:43.99 ID:5WRIWWDq
>>270
その通り
顧客の意見重視で開発した結果、、欲しい車が全くないという状態になってるのが今
どこれもこれも似たような車ばかりで、、、
ジムニーくらいは突出した車じゃないと存在価値ない
272 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 23:27:56.18 ID:YbrReBVx
あのヘッドレストを改良しろ！
273 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/13(日) 23:36:01.04 ID:6A/bnxS3
>>261
とゆうか車体は貨物仕様だけど乗用車登録のジムニーが欲しいね
274 ：218：2014/04/14(月) 00:13:56.75 ID:L+ASU5HT
今日、8型の中古クロアド納車されたよ。

みんなよろしくね
275 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 00:48:40.26 ID:2NHpTskH
後付フォグがヘッドライトよりも上の位置に取り付けてあり、車検ごとに取り外していたのですが流石に面倒になってきたので作業灯扱いでなんとかしたいと思っております。
色々と調べては見たのですが車内にライトスイッチを取り付ける場合、どのように設置すればいいのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
276 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 00:57:37.98 ID:38JTA1Po
>>252
あのねぇ、そんなに見たら普通4年程度で見飽きると思うんですが…。
277 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 01:33:54.18 ID:FBBC1vKO
８型が完成型だとおもう
９型はちょっと上げるだけで車検ひっかかるし
278 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 05:57:28.44 ID:RTKf5V4G
>>277
8型もダメだろ。
触媒2個も付いてて弄りにくい。
弄るのは足回りだけじゃないからな。
(´・ω・`)
279 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 06:15:24.63 ID:ZoqnRoSD
>>275
軽トラの作業灯はハンドル付近にスイッチがあるが、
パーキングブレーキにスイッチが付いて連動してる。
後付けならコレしか無いんじゃね？
先代エクストレイルはドライビングライトがルーフに付いてる。
アレは(低速？)走行中も点けられるからどうなってるか参考にしてみたら？

つか個人的には車検毎に違法箇所を直すとか死ねよと思う。
キチンと法律上問題ないようにしとけよ。
280 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 06:30:18.20 ID:cNHBP94W
>>274
よろちくび
何色のAT買ったんだ？
281 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 07:35:38.68 ID:4OX4JcPR
>>272
気持ち良く座らせようという気が全くないよねあのヘッドレスト
運転する分にはそんなに気にならないけど
282 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 10:43:04.82 ID:fOxt99Iy
>>279
エクストレイルのルーフのやつはHiビーム扱いだったような気がする。
283 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 10:44:16.74 ID:x4bv2mG+
ジムニーの必要がない一般人はハスラーに乗れよ
5ナンバー厨とかAT厨とか、お前らのせいでジムニーがおかしくなってんだろ
ジムニーは俺らだけの車なんだよ分かったか
お前らさっさとジムニー降りろ
邪魔だ
284 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 10:56:24.45 ID:x+od+Y8a
それでも買う人がいるから売ってくれるんだぞ
ランクル70なんて、国内販売なくなっちゃったんだから

ハスラー沢山売れてるみたいだから、
その中にはジムニー→ハスラー乗換組もいるでしょう
その人たちがハスラーで十分か、やっぱりジムニーか評価を下すでしょう

ハスラーで十分派が多ければ、
ジムニーはマニアック路線に行くか国内販売停止になるか
郵便やお役所限定になるか

マニアでない人が買ってくれる内が花ですよ
285 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 10:58:56.38 ID:nhhOrIkj
>>283
いいから早く焼きそばパン買ってこいよ（笑）
286 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 11:11:46.03 ID:huLvH1s4
>>283
コーシー牛乳も頼むわ
287 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 11:16:24.21 ID:2E+iOAy9
　おんな　子供はすっこんでろ！
288 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 12:00:17.81 ID:zPgTWKBg
ジムニーとはすらーの最低地上高あまり差がいないね
ハブリダクションでも導入しないとジムニーのアドバンテージが
289 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 12:22:14.81 ID:V2RGT3rS
>>288
ハスの下回りを覗いてごらんよ。
数値上は地上高くてもダメだということが見て判るよ
290 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 12:30:58.63 ID:dVh+8u6K
それ矛盾してね？
291 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 12:32:33.57 ID:dVh+8u6K
ミスった
>>273
それ矛盾してねーか？
292 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 12:36:25.45 ID:x+od+Y8a
単にリアシート要らないってことじゃない？
ろくに使わないリアシートは荷物積む時マイナスなだけだし
293 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 13:08:51.78 ID:gP6+K5E1
スズキ・ハスラーが大ヒット、生産能力を増強して対応、軽SUVブーム到来か
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1427.html
294 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 16:12:46.97 ID:9Zsjlcq4
もういい加減、ジムニーとハスラーという別物を比べるのはやめよう。。。
295 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 17:29:00.60 ID:x+od+Y8a
ジムニーには
オフロード車の側面と
ど田舎用足車の側面がある

今現ど在田舎用足車として乗ってる人には、
ハスラーもありだと思う

オフロードコース走ってるぜとか
週末は廃道とか
トライアルやってますって人は少ないでしょ

でも田舎はジムニー多いよね
より乗用車的なパジェロミニより多い
296 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 17:36:03.44 ID:lHlSt0iL
９型のヘッドレスト　デザイン改良
シートヒーター　標準装備
デアイサー　標準装備
ホイール　オプション
ハスラー各種カラー　オプション

これで十分だよ^^
297 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 18:04:21.74 ID:ZoqnRoSD
>>296
欲張りすぎだろwww
298 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 18:37:22.49 ID:yqvsjxQS
新入りだけど､シートヒーターって標準装備じゃなかったんた？
カタログ見たらたしかにクロアドの方にしか項目がない…いいのにねこれ
同居のｶｰﾁｬﾝには申し訳ないと思いつつ選んだ車だったけど、
ヒーター喜んでくれたのはよかった
299 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 18:55:39.38 ID:e7QlLGkP
左後方目視する時にデカいヘッドレストが邪魔をする
(･_･;)
300 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 19:18:36.68 ID:wn266UTG
そうそう大型ルームミラーつけたけど、ヘッドレストが邪魔で全然視界広くなんないのな
301 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 19:19:51.20 ID:fOxt99Iy
>>300ｼﾞﾑﾆｰ
302 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 19:22:44.74 ID:fOxt99Iy
or2
303 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 19:47:24.50 ID:ZBjkJbuA
特別仕様車もうすぐ終了なんでしょ
ていうことは次期モデルが近いんだよね？
304 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 19:58:48.11 ID:ZoqnRoSD
>>303
そうだ。

新しい特別仕様車の発表だ！
305 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 20:06:21.57 ID:yaYYQHUX
時期モデルが近いんでしょ??? となぜアオる? w
ジムニーからハスラーに乗りかえた人の評価ってどうなんですか???
ジムニーの地上高ってデフ玉から地面の高さだよね??
リヤシートの背もたれが邪魔だ。w
306 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 20:09:06.84 ID:cNHBP94W
ハスラーってタイヤが細すぎて太った小型犬みたいなんだよなぁ
タイヤさえどうにか格好付けてくれたら買い換えてもいいんだけど
まだまだジムニーは手放せないぜ
307 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 20:14:35.14 ID:huLvH1s4
新しいのがすぐ出るとは限らないんじゃ？
308 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 20:38:42.91 ID:nhhOrIkj
>>306
keiも17インチの7Jが入ったからハスラーも7j入れられるんじゃない？
309 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 20:39:51.17 ID:e7QlLGkP
>>306
買ってタイヤ履き替えれば？

俺はハスラー発表前から狙っていて、実車見てこれは違うと思いジムニー購入に至った。
310 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 20:42:53.36 ID:7Sp7jox2
ハスラーは写真写りがいいけど実際に現物見ると微妙なデザイン
漏れは初期のkeiの方が好きだな
311 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:05:36.90 ID:ZwelIK0r
スズキでかっこいいのはジムニーだけだよ
312 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:07:23.32 ID:bZruct1a
質問
9型5MTに乗り始めたのですが、走行中ルームミラーが振動でブレます。
これは仕様ですか？
313 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:10:12.94 ID:wn9Q07vY
>>311
ただし、JAに限る。
314 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:10:49.04 ID:TSLhOpg+
>>312
５型乗りだけど俺もぶれるな
315 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:11:35.26 ID:TSLhOpg+
>>312
でも少し無理をしたときとかかな
ちなMT
316 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:45:45.27 ID:e7QlLGkP
>>312
俺のはアイドリングから走行中もブレないなぁ…
317 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:46:57.93 ID:taodHeiR
乗り始めて一年経ったけど、ビビリ音が日に日に増えて、今では5種類位のビビリ音協奏曲が楽しめるぜ
318 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:47:55.59 ID:FCsXXsb3
>>312
9型で走りの5速だけど
ミラーはジャダーしないよ
319 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:48:29.95 ID:upVGE3C7
>>312
だいたい3,000回転くらい迄はブレる。3気筒ならではの仕様?
320 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:54:22.25 ID:Q8jEVlDk
>>312
何回転か忘れたが、共振してブレる回転域がある。
長年作ってる割には作りこみの甘さを感じるね。
321 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:54:29.43 ID:2gR64zWQ
ちょっと前にガイアブロンズの話題が出てたけど
これこすって塗装が剥げたところはどうしたもんだろ
とりあえす錆びないように処置はしたけどタッチアップペンだとこの色無いし
メーカーに言っても「この色はないんですよね～」とのこと
そんなに大きな傷じゃないからいいっちゃいいんだが
322 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 21:55:18.43 ID:upVGE3C7
>>303
現(9型)Xアドベンチャーは終了。10型にMCして新たな特車が出るかと。
恐らく、18年ギリギリまでマーケティングリサーチを続ける予感。ライトユーザーはハスラーに向かったし(ある意味、スズキの勝利)

で、希望的観測?だが、ジムニーは商用車回帰すると思う。PT四駆を続けるなら必須だろうし。
323 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 22:39:38.38 ID:cGpwXn40
>>321
配合情報があるから行くとこに行けば対応はしてもらえるんだろうけど
小範囲をちょっとだけ、というには難しい色なのかなやっぱり
http://haigo.jp/index.php?a=haigou_detail&colorId=ZUG-1&carMakerId=9&hinshuId=220
324 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 22:49:11.35 ID:Q8jEVlDk
ひたすら商用車回帰の希望を訴えてる人がいるけど
軽貨物のジムニーなんか、今の日本の一般ユーザーには受け入れられないし、
貨物も含めて横滑り防止の規制強化されたら一瞬でで終了だし。
スズキはそんなアホなMCする位なら、軽規格をやめて国外専用で設計すると思うけどね。
325 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 22:53:30.80 ID:x+od+Y8a
じゃあ一般ユーザーはハスラーに移して
ジムニーは海外専用モデルのみで
国内ジムニー終了ってこと？
326 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 22:54:06.56 ID:RbFh1D6D
貨物仕様の方が業務用需要が増えるかもよ
327 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 22:56:43.39 ID:x8vZO35p
>>324
おめでたい奴だなｗ
328 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 23:00:17.19 ID:+2Hp2VnO
流れぶった切りですいません。
ワイルドグースのスペアタイヤマウントにつけるタイプの折りたたみリアキャリアの購入を考えているんだけれどつけている方いますか？
家族とキャンプに行くことが多くて荷物積載に困っていました。
ヒッチメンバーは予算の都合で諦めています。
耐荷重20キロみたいですが、ここに荷物つけてもリアゲートパネルのヒンジがゆがんだりしないか心配。
329 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 23:08:51.40 ID:2gR64zWQ
>>323
なるほど
ありがとうございます
ゴールドは多いんだけどブロンズだと近い色もなかなか無いんですよね
330 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/14(月) 23:34:58.25 ID:d8XJqIpl
>>322
10型で、しばらく特別仕様車は無しとの事
ただし、この情報はいわゆるコンプリートカスタムを手がける
デラの情報だからなんとも言えん…
331 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 01:44:12.41 ID:tktr1VCP
>>330
アピオのFBに書いてあった気がするけど他でも書いてあった？
332 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 04:30:56.63 ID:mNlg2VGE
>>327
商用回帰厨のほうがよっぽどめでたいけどね。
もし４ナンバーのジムニーなんて出ても、それこそ
ケータハムと同じ位しか数売れないんじゃね？
333 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 05:33:04.84 ID:8z7ZRFq5
>>321
カー用品店なりホームセンターなり調色機が置いてあるトコありゃ普通に作ってもらえる
今の御時世特殊なカラーの車多いし、調色しないと設定のない色だらけだしな
334 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 06:04:25.98 ID:I36POabF
>>332
実際、ジムニーの後部座席に人が乗ってるの見たことない。
自分も去年ひとを乗せたのは2回ぐらい。
335 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 06:34:44.32 ID:cDUQtexz
貨物ジムニーなんか、今のシエラ位の販売台数まで落ち込むだろうし
車両価格をかなり値上げしないと型費が償却できない。

商用化が有るとすれば、2018年以降も苦し紛れに
JB23Vを販売し続けるというシナリオだろう。
マツダのボンゴみたいに、顔とエンジンだけすげ替えて延命措置して。
商用車の法律が変わって販売できなくなるまで粘る。
336 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 07:48:52.62 ID:F0H2Vme2
>>331
ジムニー秘密基地にも書いてあるから、無しで確定だね
337 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 09:22:58.96 ID:0WYjJyVj
たしかに後部座席滅多に使わないし、だから別に狭くたっていいと思って選んだけど
いざというときにまったく乗せることができないとなるとちょっと考えてしまうなあ
338 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 10:17:03.67 ID:1NNCzH2T
秘密基地の社長てくろがね四起の人？
339 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 10:33:33.92 ID:f9LtXoGC
10型なんてウェブ上にはどこにも書いてなくね？
エヌズFBのワイルドウィンドとかで復活するんでね？ってコメントの返信で
暫くは特別仕様車無しでXC,XGのみの販売になるとは書いてあるけどね、、
340 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 12:41:48.50 ID:zOx70ozU
>>339
特別仕様車はなくなる。そしてＸＣが装備充実する。
内容はシートヒーターとデアイサーが標準装備。
341 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 13:03:42.17 ID:tktr1VCP
妄想は思い通りだなwww
342 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 13:05:19.48 ID:tswvoB5n
商用車回帰を嫌がってる奴が異常すぐるｗｗ
343 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/15(火) 16:24:11.27 ID:SiQMfQ3y
俺は180/77 B110W80H94 筋肉ムキムキ冒険野郎マクガイバーボディ　ジムニーってフルモデルチェンジすんの？

来年の夏に愛車（JA11）の車検が切れるんでハスラーかジムニーの新車が欲しいんだが
344 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 16:37:55.72 ID:+zaiSq5S
あぼーん
345 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/15(火) 18:19:53.09 ID:SiQMfQ3y
つうかハスラーって４WDだとジムニーより３０万くらい高いんだなｗ
そのうえジャッキアップしないとオイル交換できない糞仕様だし
こりゃジムニーに決まりですわ、燃費も田舎なら１８キロくらい走るんでしょ？
モデルチェンジしなくてもジムニーに決定ですわ
やっぱ俺みたいな長身ムキムキ雄野郎にはジムニーのほうが似合うよね
ハスラーは３０超えのおっさんには似合わないだろうし
346 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 18:20:28.97 ID:gpypV05a
30歳以上だと貨物仕様は維持費が高くつくぞ
任意保険の年齢別割引が無いからな
347 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/15(火) 18:28:29.81 ID:SiQMfQ3y
>>346
任意保険なんて月々3500円だよ、ゴールド免許だしな
デザイン　悪路走破性　パワーはジムニーのほうが上だし
ハスラーにはターボのMTがないのがシャバイよな
ATなんて運転してて全然楽しくないし
348 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 19:02:12.04 ID:M17ZKPMN
レス番が飛んでるけど何があったんだ
349 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 19:19:03.86 ID:xEQMLKCu
新型が出るみたいだね今年。
ゆうてたよ。
350 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 19:29:17.19 ID:Q2+7swgp
>>348
君だけ
351 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 20:10:39.79 ID:gpypV05a
>>349
ナイナイ
352 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 20:21:22.52 ID:lPbEUow8
ID:SiQMfQ3y
もうお前はオフレッサーにコテ変えろよｗ
353 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 20:53:49.90 ID:+zaiSq5S
ハスラー＝"スズキが望むジムニー後継"なのは明らかなんで。
よって、ジムニー商用車回帰は十分に有り得る話。


[4枚ドアのジムニー]てのはデラに打診が有ったからね、スズキ本社から。まぁ、大抵のデラ(の担当者)は"ジムニーユーザーは受け入れない!"と反発したらしいが。
実際、ライトユーザーに売れたのはJBになっての束の間だけだし。
元々が"指名買い"多数の車。理由の大半が"フレーム構造･PT四駆"を望んでる事からして。ロック付きセンターデフでも拒否は半端無いと。
354 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 21:24:34.08 ID:lrH1mbrd
4駆スレだか忘れたけどジムコン(=ジムニーコンプレックス持ち)野郎とか云われて
必死にキレまくってるやつが結構多いのに笑えた。
大抵エボかインプ厨だろうけど。
355 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 21:30:48.85 ID:gpypV05a
4枚ドアのジムニーｗ　タダでもいらんわｗ
356 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 21:36:53.19 ID:TSTJOEQb
左右2枚
上下2枚
357 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 21:36:56.41 ID:ybim87Rb
>>345
デカいヤツはジムニー似合わんよ
173cmまでだね
358 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 21:46:54.90 ID:l/IRMZOv
175CMは駄目？
狭く感じないよ！
359 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 21:49:40.78 ID:0WYjJyVj
問題になるのは横幅じゃね？
360 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 21:49:51.73 ID:U9daF/rm
>>345
XG相当のグレードなら119万からだね
361 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 22:08:34.11 ID:9JZ3XXp0
161cmだけど窓枠に頭ぶつかる
362 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 22:53:38.25 ID:ybim87Rb
>>358
ギリギリ173cmまでだよ
所詮、軽だからね
363 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 23:08:58.04 ID:2Liy6yUO
お前らチビオジサンだったのか
364 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/15(火) 23:27:16.06 ID:ISP3Qc33
ユーザーが受け入れないも何も、月に1000台の車に販売側の関心は薄いだろ。
365 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 02:24:35.28 ID:kD+L6aBh
ハスラー好調なのでジムニー終了かな。
366 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 03:17:41.92 ID:gKgvkxNs
コインホルダーに蓋をつけてほしいな
河原で少し速度をあげて走るとで小銭が吹っ飛ぶんだけど
367 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 04:04:47.74 ID:SAVVqu2I
そんなとこ走る前にポケットへ入れりゃいいだけだろ
368 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 07:02:19.69 ID:1veLxSHQ
>>365
国内向けのジムニーは殆ど惰性で続けてる感じだし、2018年で廃止も有るだろうな。
需要の有る新興国向けはインドやブラジル製が有るし。

そんなこんなでJA11から9型に乗り換えたけど、
普通に買える最後のジムニーになるかもしれないな。
369 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 07:19:44.41 ID:XYaSTgvY
昔のジムニーってデフロック出来たよね？

現行はロックスイッチ見当たらないけど出来ないの？
370 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 07:25:24.12 ID:m/s2KJXm
>>366
俺はコインホルダー取って、
オーディオのUSB端子付けたよ。
ちょっと現代的になった。
371 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 09:12:25.41 ID:hPg+Zzre
ハスラーにグリップコントロール付いてるから
次期ジムニーの後輪にも似たような機能付くのだろうか？
372 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 09:29:01.64 ID:9bagit1E
そんな電気仕掛けじゃなくて、単純にデフロック付けてくれれば良いと思う
373 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 09:47:09.19 ID:hMj/zwjJ
>>369
昔も今もそんな機能は無い
374 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 09:56:03.64 ID:Q/5aRh8e
>>372
ESCが義務化されるんで電気無しってのは無駄だな。

実際にハスに付いてるクロールコントロール他はESC制御のオマケだから、
着けるためならスイッチと配線とソフト代のみで出来るんだわ。

デフロックの部品金額とスイッチとソフトの金額を、
元祖コストカッター修ちゃんは比較するだろう。
375 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/16(水) 09:57:25.43 ID:B8zXKphT
よお、今日も俺の先生でシコシコセンズリぶっこいてるガチホモどもｗ

>>348
俺は180/77 B110W80H94 筋肉ムキムキグラディエターボディ　喧嘩なら負けませんよ？

>>352
どっちかっていうとシェーンコップのほうがいいな

>>357
１７３じゃチビではないけどジムニーの武骨さには似合わんな

巨人の藤村じゃジムニー似合わんだろうし

>>360
言葉足らずだった、ターボ付きの4WDの話ね、１６０万くらいするしｗｗ
376 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 12:28:45.26 ID:B0jSLTP9
>>374
修ちゃんはコストカッターだったのか？
377 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 12:45:25.01 ID:fdggf6US
ビスカスカップリングセンターデフとブレーキLSDになるのか
378 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 13:18:51.94 ID:K8SE4WwZ
FJクルーザーにVSCとTRCが付いてるから、
パートタイム4WDでも出来なくはないんだよな
ただ、それをやろうとするかどうかと、
実際実現出来るかどうかの技術力の問題
379 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 14:33:54.67 ID:kD+L6aBh
コンパクトカーくらいの大きさで新型シエラ出せば売れる。
デザインはアーミーな感じで。
価格はスイフトクラスで。
380 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 15:11:49.31 ID:44QrUcjA
無茶やw
381 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 16:58:09.74 ID:mcDMhq5i
スズキは軽にもハイブリッド積むそうだが
40km/Lを目指すとか
ジムニーがいつまでラインナップに残れるのか心配になるな
382 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 17:32:30.54 ID:Kd+cyjGj
もう 諦めて モノコック センターデフフルタイム4WD
4ドアでええよ
383 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 18:17:25.55 ID:BelsJ//k
twinというハイブリッドが無かったっけ？
384 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 18:19:00.06 ID:vBclKXfu
>>374
商用車も義務化なの？
そうじゃなきゃ原点回帰のいい機会だな
デフロックは別にどっちでもいいけど電子制御系はできるだけ省いて欲しい
385 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 18:20:46.34 ID:q2tRXoXz
>>381
ジムニーもハイブリッドにすりゃええがな
386 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 18:26:57.84 ID:b9i5GcvX
デラにバンパーのカットできるか聞いたら物凄い勢いでイヤな顔されてワロタ
そんな嫌がられるもんなのか…
387 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/16(水) 18:41:13.64 ID:B8zXKphT
>>386
ディーラーは俺も一度修理頼んだ事あるが露骨に嫌な顔されたな
あのオタクメガネと笑顔がキモイ店長と受付のモンゴル顔のデカデブ女は法律が許すなら俺のバーストナックルでぶち数してるとこだわ
もう二度とディーラーには行かん、馴染みのジムニー専門店でしか見てもらわないことにしてるわ
388 ：730：2014/04/16(水) 18:42:26.85 ID:NrcuGyFB
アピオのLSDに、推奨オイル以外の安いLSDオイル入れてる人居ます？
389 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 19:00:10.54 ID:Q/5aRh8e
>>384
2018のタイミングかは知らんが商用車もいずれ義務化される。
普通に考えれば同じ車体の普通車と商用車があるのであれば、
同一の装備にしてスケールメリットを高めるだろ。

ただ鈴木なら安くするために商用車のみ装備レスをやりかねないwww
税金の関係もあるし商用車のバージョンを出す可能性は有るかも。
初代アルトを物品税の掛からない商用車にしたのは修ちゃんだからな。
ただ商用車の方だけ別のクロカン装備を着けるとか夢見すぎ。
出すならXCとXA程度の装備の違いだろ。
390 ：730：2014/04/16(水) 19:11:52.21 ID:NrcuGyFB
商用車でブラジル鈴菌のJimny出して！
391 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 19:15:26.98 ID:fKkTn2Gf
ただでさえ特定の層にしか売れない車なのに、
その中のさらに限られた層にしか売れないような代物をわざわざ出してくるわけないだろ？
商用車回帰？
夢見てんじゃねーっつーの
392 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 19:27:40.16 ID:nxenZNHw
夢見てもいいじゃない　人間だもの


　　　　　　みつを
393 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 19:45:05.03 ID:iREI4hHA
モノコック化と電子制御は避けられないだろうな
394 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 19:46:19.17 ID:b9i5GcvX
インディアジムニー輸入するしかねーな
395 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 19:50:10.53 ID:B0jSLTP9
これは凄い
ttp://blog.goo.ne.jp/suzyjb332001/e/e8bf20d9f94de07b90d5173118048616
396 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 20:02:54.10 ID:n1U/ugUV
Jimny4SPORTめちゃくちゃエエな…日本でも出してくれよ
397 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 20:04:28.77 ID:r9pt6XCp
JB系は歴代ジムニーからすると快適高級車
398 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 20:12:58.71 ID:PMzR2P8K
>>395
エバーグリーンカーって感じですね。

学生時代に空冷フォルクスワーゲンの世界展開を習ったのを思い出しました。
399 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 20:13:39.79 ID:cW4obIJ4
純正でシュノーケルの設定あるんか
どっかのショップで並行やってくんねーかなぁ
400 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 20:16:34.04 ID:5jQcbb0J
シュノケ使う事なんてないけどなｗ
401 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 20:18:21.68 ID:rgaJJbYj
あの装備で純正って熱い！って言うか結構高いのねw
402 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 20:21:40.82 ID:gBTwrk3o
商用車ジムニーが出ればCMは舘ひろしだな
グーン、ダーン！、商用車で廉価バーン！
403 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/16(水) 20:33:25.31 ID:B8zXKphT
スルーしてんじゃねえぞカスども、〇すぞ
404 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 22:18:21.00 ID:j+brTOBW
800ccのディーゼルエンジン新しく作るみたいね
405 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 22:27:51.12 ID:iBdU77jY
シエラがディーゼルターボだったら買うんだけどなー
406 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 22:52:35.46 ID:1veLxSHQ
ディーゼルのコストUPでエスクードより高価な普通車ジムニーなんか
普通の人は誰も買わない。
欲しい欲しいと連呼する層も、結局は中古待ち。
407 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 22:54:26.47 ID:Bt4xpbfF
７月にＭＣすることは全世界が知ってる。
408 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 22:56:06.88 ID:4ERL/pDa
色しか変わらないんでしょ？
409 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 23:30:39.04 ID:CqWG/m/L
>>408
それが重要。
中身はあまり変わらないかも知れんがｗ
今の色ではあまりにも寂しいわ・・・

安っぽいソリッド白と、おじんくさいシルバーでは、消去法で青しか選べないｗ
俺は青が嫌いなたちでなｗ
410 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 23:33:51.46 ID:4gQmFe3m
グリーン系の復活を切に願ってるの。
411 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 23:40:29.88 ID:wC8ZuAfy
今回はハスラーの色持ってくるかな？
412 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/16(水) 23:53:11.05 ID:0Pl5zGGe
>>391
特定の層にしか売れないことが明らかになったからのハスラーだし、ハスラーの好調だからこその商用車回帰の可能性なわけで。

スズキが望む汎用ジムニーの形がハスラーで具現化したので、ジムニーは"マニアと商用"で商売出来る環境になった。
413 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 00:00:07.98 ID:G+ymY9Ba
ハスラーにサードが食いつけば、ジムニーが軽乗用車であることの意義は無くなる。
ファッションでジムニーなら"車種は関係無い"し、実用なら(街乗りなら)ハスラーのが上だし。
原点である"屈強な構成"を望むユーザーは、少ないかもだが"常に一定数はある"のだから。
414 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 00:02:44.74 ID:vceuYBPA
ジムニーにとって必要ない一般人を排除するには、
商用車回帰が一番だな
ジムニーを堕落させた一般人共はさっさとハスラーに行けよ
ジムニーは俺らだけのもんだから
お前らには渡さねーよ
415 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 00:11:35.89 ID:WXgXimrm
ｼﾞﾑﾆｰがこの構造のまま新型になって商用車になると販売台数今の半分以下になるんでねｗ
殆ど専用設計の車だし何十年も販売しないと採算とれんｗ
スズキってただでさえ一台あたりの利益少ないのにカワイソス
416 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 00:16:29.63 ID:JiADP5lR
ハスラーが有ればジムニーの生産やめちゃってもその分ハスラーが売れてむしろスズキには得なんじゃね？
どうしても欲しい奴は輸入してでも乗るだろうし
417 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 00:19:40.09 ID:G+ymY9Ba
>>414
ジムニストとして、お前の発言に賛同はしない。
ジムニーという車が存在"し続けた"のは、ライトユーザーのおかげでもあるのだから。
そもそも、ジムニーは"実用車"なのだから"乗用車化"は必然的と言えるわけで






つか、生粋さんは"異端"だと自覚してね。あと、自身が"馬鹿"だとも･･･
ジムニーはクロカン競技ベース車ではない。実用PT四駆なのだと。
418 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 00:25:59.69 ID:G+ymY9Ba
>>415
今だにジムニーを求める人は"そういう人"だからして。ライトユーザーが"間違えて"買ったのは[JB初期]だけ。
それで月千台ベース。商用車回帰しても実売は変わらないと、ほとんどのデラは見てるよ。

何せ、営業に関係無く売れる車だから(＝指名買い)
419 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 00:51:17.69 ID:wLb/2ZHf
まあジムニーなくなっても純正デフロック付で最強のキャリー軽トラがあるんですけどね
420 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 01:06:53.36 ID:arwJi2Qp
現行マーチかミラージュのごとく逆輸入仕様になったりしてね…
実用優先でメッキパーツなんぞありゃしない、みたいな
421 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 01:48:58.92 ID:C1RPflz3
そんな物欲しそうな目でインドを見たらあかん
422 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 03:45:05.58 ID:coBw4krO
16インチ履かせた軽トラ出してくれたらそれ買うよ
423 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 04:35:49.83 ID:avH3jAj4
履いちゃえばいいじゃない
424 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 05:33:54.17 ID:I9GhE5ga
商用車、商用車と連呼してるのが居るけど
横滑り防止装置の規制が軽貨物にも広がったら
速攻で乗用車のままの規制対応を叫び始めそう。
425 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 12:09:24.34 ID:zxMmCU3f
月に500台位になって値段1.5倍とかになるんじゃね？
指名買いなら喜んで買うだろ。
426 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 12:30:46.22 ID:Syks96HF
JA11のリーフを社外品に変えたいんですが皆さんおすすめはありますか？
キタガワは堅い割に伸びないとか、やわらちゃんは折れるとか聞いたんですが…
427 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 12:41:50.13 ID:/2HrhIDy
>>426
11スレで聞いた方がいいかも？
428 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 12:45:28.02 ID:Syks96HF
ごめんなさいスレチですね
429 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 14:43:43.89 ID:9vOTZlxK
バンでいいよ　リアシートどころか助手席にも誰も座らないのに（´・ω・`）
430 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 15:53:35.31 ID:RVPtTAnf
クロネコ的な貨物ですね
431 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 16:20:04.36 ID:3JRkUqnr
新型は幌にしてミリタリースタイルを前面に出して欲しいな。
色もOD、サンドカーキの2色で十分。
432 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 16:36:07.88 ID:RVPtTAnf
幌車買う人いないから売ってないんじゃないの？
433 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 16:43:41.76 ID:3JRkUqnr
売らないから買う人がいない。
売れば大人気間違いない。
カッコイイ個性的な車が売れる時代だから。
ジムニーは欲しい奴だけ買え！の販売戦略でいいと思う。
万人受け狙ったらジムニーを買う意味ないし。
434 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 16:50:38.66 ID:VZSGByEN
幌で安全基準が通るものか。
もし売るなら、海外のコーチビルダーに生産させて逆輸入。
一台450万円だ。
生粋さんは、それでも「俺が求めていたのはコレだよ」って言って
買うんだよね？
435 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 16:55:05.05 ID:RVPtTAnf
海外向けには幌あるなじゃい？
軽ではないかもしれないけど
436 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 17:00:59.71 ID:fvfXCys5
生粋さんは今日もキレてるなww
437 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 17:16:55.35 ID:VIYNnbes
いくらジムニーでも売れた新車の大半は一般の人なんじゃないの
田舎や雪国の人達のほうが一部のジムニーマニアよりは多いんじゃないか
438 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 18:25:20.53 ID:Kq2pfYST
「生粋の○○」
439 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 18:27:47.78 ID:gJbI4ZGA
一番信じられやすいもの
「生粋の童貞」
440 ：388：2014/04/17(木) 18:51:32.47 ID:B25p4Utg
本日、安い自動車メーカー純正オイル入れた。
違いを殆ど感じないかな。
唯一、停止でハンドルきった状態からの発進で若干の違い。
値段は1/4
441 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 19:30:20.58 ID:ZF+trfIl
>>409
俺はシルバー乗ってるけど多少傷になっても目立ちにくいし
山行っても林業屋さんとか興味持ってくることが多いってか
あまり変な目で見られない感じだな。
むしろオレも前乗ってたな、とかで話が弾む事がある
442 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 19:48:43.89 ID:UiV3PUlr
そんなに幌車がよければラングラー買えばいいじゃん。
生粋のオフローダーなんて、きっとサーキット人口より少ないだろ。
実用でヤマ川に入る、釣り人、カヌー操者、高齢ハンター、山菜取りの老人、
そういうヒトの方がよっぽど
443 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 19:50:21.61 ID:uNXVXsx6
ラッシュ、ビーゴって車がありますね....w
5枚ドア、1500cc、5ナンバー、ハイテク装備付き、フロントストラット
リヤ5リンク、モノコックボディー。

ジムニーをこういう車にしたいのか???

つい最近までジムニーなんて街中であまり見かける車じゃなかったのにね。
たまに走ってるのを見ると、あ、ジムニーだ...オフロードが好きな人なんだ
なぁ...と思ったものだが....
444 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 20:13:16.26 ID:p7FeZmYa
オフローダー（笑）
445 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 20:48:44.25 ID:G+ymY9Ba
街乗り専用で使うのは良いけど、街乗りに特化したらそれは"ジムニーでは無い"わけで。
街乗りでの扱い難さも含めてのジムニー。あくまでも"オフロードでの実用性重視"の車なんだから。
街乗り特化型としての、スズキの答えがハスラーだしね。
446 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 20:53:53.04 ID:XJrRkGNK
狩猟でジムニー使ってる方いますか？
四足の獲物はどうしてますか？
荷室に積むのはちょと抵抗があるのですが
447 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 21:01:34.85 ID:KmqimhKL
>>445
飾ろうがバラそうがジムニーが変わる訳ではないんだけどね。
448 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 21:03:00.47 ID:fvfXCys5
>>446
狩猟で使うとか無いんだけどwww

アメリカのサイト見るとトレーラーヒッチに付ける籠がある。

後はワイルドグースで売ってるリアドアに付けられる籠みたいなのとか。
確か全長との比率で法律上問題ない長さが決まっていた。
折り畳めたりするから調べてみたら？
449 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 21:11:46.47 ID:6Ptg8ySJ
自分が見かけたのだと猟は基本数人のグループでジムニーと軽トラ両方乗って行動して獲物は軽トラに積んでたな
狩猟マンガの作者も基本カブ移動で四足獲物は友人の軽トラに乗っけてた

つまり軽トラのが無難
450 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 21:14:47.49 ID:G+ymY9Ba
>>447
PT四駆をやめたらジムニーでは無くなる。
451 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 21:15:05.57 ID:RVPtTAnf
やっぱ、オフならデフロック付きのキャリーだよな
452 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 22:45:03.59 ID:I9GhE5ga
>>443
90年代の方が販売台数多かったし、街でもよく見かけたけど。
イメージで話を作り杉。
453 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 23:24:34.77 ID:3RvURWPe
性能的にはハスラーで良かったんだけど
とにかく顔がブサイクで受け付けない
454 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 23:34:43.29 ID:ZF+trfIl
JB23乗り、10万㌔でクラッチのレリーズあぼーん
この距離じゃ早いかな？
455 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 23:39:09.06 ID:BvenEn9r
>>446
確かに猪とか鹿は抵抗あるな。
ダニとか室内で暴れられたらかなわんwww
俺は鳥類までだわ。

やっぱり軽トラが無難かと。

狩猟にジムニー使って不便なところは12番の散弾銃がトランクに横積み出来ないところかな。
456 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 23:42:01.26 ID:vOxsXqaw
PT4にこだわらず ラダーにこだわらず 諦めて センターデフ モノコック 4ドアでええ
457 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/17(木) 23:45:35.11 ID:iDbbCkz8
>>446
猟はハイゼットデッキバン４ＷＤを使ってる。
釣はジムニー。
458 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 00:02:01.53 ID:OIYKQsXX
夜に山行くとヘッドライト暗く感じるんだがHIDにした方いいのかなーと調べてるけれど、なんかイマイチ胡散臭い広告のしか見当たらない。
バラスト一体でオススメないですか？
459 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 00:25:48.88 ID:/siUkH5z
レイブリッグのハイパーハロゲンビギナーズに交換して更にライトレンズ磨いてみるとか
460 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 00:29:13.26 ID:Wo8SNERs
>>458
補助灯たくさん付けた方が良い気がする。
一番星みたいに。
461 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 00:50:21.44 ID:gA+YDo/f
>>448
>>455
>>457
やっぱりジムニーじゃ厳しいよなぁ
ヒッチにつけるカゴは積載量の制限があるみたいだから厳しいかな
462 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 02:03:32.50 ID:c/bz7vzI
後部荷台にして重機関銃三脚取り付けて売れば買ってくれる国もあるはず
463 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/18(金) 04:33:26.47 ID:OHIKxPdq
俺は180/77 B111W80H94 筋肉ムキムキワイルドウインドボディ　喧嘩なら負けませんよ？
464 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 08:13:13.47 ID:TNO9Eg9S
>>454
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
465 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 09:25:13.99 ID:GzfUfAw1
>>462
というか既にインド陸軍が・・・
466 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/18(金) 09:49:23.48 ID:OHIKxPdq
スルーしてんじゃねえぞアウトドアキモオタども
467 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 10:48:34.65 ID:XP5YDSYd
　 ＿＿＿
　|＿_　｜ﾛﾛ
　　 /　/　|￣￣￣|
　 ／　/　　￣￣￣
　 ￣￣
　　∧＿∧
　 (;　　 )　　　(⌒ヽ
　 ／￣￣￣ヽ　((　⌒)
　｜(　 ＊=≡三( ⌒) )
　/ /　 人　＼(⌒　 )
`/ /　 /　＼　＼ _ノ
(_(　/⌒)　(_(⌒ﾍ
　 `｜ ( 　　 ) ｜
　　(uuuO　　Ouuu)
468 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 13:00:58.68 ID:Fgr7xxt0
屁ーこいてんじゃねーぞ！　足の指4本だし・・・ったく
469 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/18(金) 13:45:29.85 ID:OHIKxPdq
>>467
あ？喧嘩なら負けませんよ？
470 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 14:36:15.64 ID:c/bz7vzI
　　　　 (⌒⌒)
　∧_∧ ( ブッ )
（･ω･`) ﾉノ～′
　 (⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_)
471 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/18(金) 16:26:07.84 ID:OHIKxPdq
マジで渓流釣りや登山にはジムニーが他のどんな車より頼りになるよな
デザインも普通にランクルとかよりカッケーわ
472 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 16:28:20.07 ID:9td6BzKj
マルチスズキのジプシーってインドで価格いくら？
日本円にしていくら？

国内販売してくれれば欲しいな。
後部が折り畳みベンチシートで幌でカッコイイよね。
軽トラ代わりにもなるから臭い犬を気軽に積める。
473 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 16:35:33.15 ID:N58RRebm
>>454
22の頃に10万キロ越えた辺りでレリーズとカバーがダメになって、
切れが悪くなってクラッチ周り新しくしたから、大体その位なんじゃね？
　
純正クラッチセットも安いからいいじゃん。
474 ：アンジェラ・アキ：2014/04/18(金) 16:43:14.90 ID:OHIKxPdq
>>471
そうよね♪見栄張って貧乏なくせにランクルとか乗ってる馬鹿より私もジムニーのほうが好きかな♪
475 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/18(金) 16:46:45.16 ID:OHIKxPdq
>>474
ありがとう(*^_^*)

今度俺の愛車の助手席に乗る？
476 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 17:20:52.07 ID:E3G3J8UT
ここまで酷い自演も今じゃなかなか見られないからageとくは
477 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 17:45:23.34 ID:9ike+vSA
排ガス規制の影響なのか
ランクルが少なくなってジムニーが増えたぞ＠神奈川

ちなみに
サファリとパジェロは、ほぼ絶滅。
478 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/18(金) 18:20:38.06 ID:OHIKxPdq
自演じゃねーよ、IDが被っただけ、２ちゃんではよくあること
479 ：アンジェラ・アキ：2014/04/18(金) 18:21:32.45 ID:OHIKxPdq
そうそう、IDが被っただけ、２ちゃんではよくあること♪
480 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 18:28:50.10 ID:gifIwC9L
まー無いけどな。
481 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 18:31:37.53 ID:wi961k+u
>>473
サンクス。ちなみに弄ってるけどクラッチはノーマル
やっぱり寿命だったのね
482 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/18(金) 18:32:27.56 ID:OHIKxPdq
>>480
黙れ小僧、とっととテリー伊藤に中出しして寝ろ、下っ端のカスが！
483 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 18:56:57.60 ID:XP5YDSYd
　 ＿＿＿
　|＿_　｜ﾛﾛ
　　 /　/　|￣￣￣|
　 ／　/　　￣￣￣
　 ￣￣
　　∧＿∧
　 (;　　 )　　　(⌒ヽ
　 ／￣￣￣ヽ　((　⌒)
　｜(　 ＊=≡三( ⌒) )
　/ /　 人　＼(⌒　 )
`/ /　 /　＼　＼ _ノ
(_(　/⌒)　(_(⌒ﾍ
　 `｜ ( 　　 ) ｜
　　(uuuO　　Ouuu)
484 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 19:26:15.20 ID:LE4VD+uU
ぬこで書き込み回数みると完全な自演だったでござるの巻き
485 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 19:46:08.62 ID:ynhBYgSQ
ジムニーもいよいよ生産中止か、
鈴木は近々国内の車台を3つに絞るそうだから、
ハスラーじゃ物足りないからJBを後20年は乗るよ部品も
あるだろうし。因みにJA11の部品もまだ余裕だそう、
私JB23で従兄弟がJA11、乗り比べると同じなのは名前だけ。
486 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 19:52:07.07 ID:YtlTPEeO
軽トラとワゴンRとスイフトか。
487 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 19:59:47.16 ID:ynhBYgSQ
>>485
訂正：従兄弟と話したらジムニーは生産中止に成らないって
国内でも。
488 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 20:08:49.89 ID:OSUUU1/p
生粋さんの大好きなデフロックが装着された
エブリィ4×4ベースのクルマが発売されたら
みんな喜ぶんじゃないの？
489 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 20:13:35.24 ID:BYQ61vHc
気持悪いのがウジャウジャ沸いてるぞ
490 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 20:15:51.50 ID:wi961k+u
エブリィとかワゴンボディじゃ無茶利かんだろうに
491 ：388：2014/04/18(金) 20:21:28.12 ID:b0dkIzO4
>>490
初代デリカみたいに、骨付きで！
492 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 20:35:20.03 ID:v58qbP2f
ジムニーが無くなるはずかない！修ちゃんが黙っていないさ！
493 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 20:42:20.45 ID:GnfHJpoX
>>485
FF系…アルト、ワゴンR、ハスラー、ラパン

軽トラ系…キャリイ、エブリイ

ジムニー

OK？
494 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 20:59:58.03 ID:GzfUfAw1
>>492
修ちゃんが亡くなった後どうなるか…
宗一郎が亡くなった後の本田さんとことか見るとねぇ
宗一郎
495 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 21:01:01.76 ID:Y5zRcPwK
それでもホンダはS660出すやん
496 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 21:11:18.12 ID:c/bz7vzI
軽自動車にスポーツカーはいまいち人気でないかもね
もっとポップな遊び車じゃないとね
497 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 21:48:31.52 ID:uI2Ew5eh
軽の4ナンバーのスポーツカーなんてあったら
若年層に人気爆発かもね
498 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 21:54:13.76 ID:Fgr7xxt0
軽ターハムを4ナンバー登録しるｗ
499 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 21:54:59.04 ID:GnfHJpoX
>>494
社長のとは言わないけど、ヒラメキを商品化する社風は変わらないでもらいたいね
500 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 22:53:41.21 ID:ynhBYgSQ
>>493
不人気車種なので不安が付きまといますが
事故って全損しないように末永く乗りたいジムニー
501 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/18(金) 23:33:58.29 ID:x114h24H
ハスラーがせめて175/80R16だったら
502 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 00:02:34.36 ID:9SjTsTFo
>>496
軽スポーツはプロトは格好いいんだけど、黄色ナンバー付けた途端にダサくなるｗ
503 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 00:04:10.28 ID:8ocUj0Cp
>>488
X-HEADだろ？あれ買おうと思ってたんだけどな
504 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 02:12:13.96 ID:7sUaNjM9
>>497
軽トラ「我々を呼んだかな？」
運転する楽しさを教えてくれる車
ハイテク、ハイパワー、高級装備だけがスポーツカーではない
505 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 06:49:54.61 ID:kvDD3n26
スポーツカーなんか今時流行らん。
出せ出せと言っても結局買わないのが日本のユーザー。
売れて商売に成ればメーカーも廃止しない。
506 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 06:51:26.78 ID:fAcYrzF6
スーパーカーって言うと足の付いた買い物カゴと間違われるよ
507 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 07:59:10.86 ID:ASAf+Tw4
>>506
で？
508 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 08:10:02.41 ID:fAcYrzF6
>>507
えっ？
509 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 08:15:10.31 ID:dFxCzj6G
>>508
お？
510 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 08:29:31.78 ID:YuZrndHP
ギャバン見ていたら昔のおっさんギャバンがジムニーに乗って颯爽と登場ｗｗｗ
さすが宇宙刑事だ、ジムニーとは渋いチョイスね
511 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 08:43:57.51 ID:UMaINPlr
伝統だからな
512 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 08:53:20.93 ID:oiYAH+/g
個人的にはジムニーもスポーツカーだと思ってる
ほら、スポーツにもいろんな種類があるでしょ？
短距離走とか長距離走とかじゃなく
障害物走的な感じのジャンルの
513 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 09:04:54.01 ID:ksQFBIWZ
ジムニーはスーパーカーでしょう。
日本を代表する車として相応しい。
世界的な人気、維持費の安さ、そして運転していて楽しい。
信号待ちで隣にGTRランクルレンジハマーフェラーリポルシェが来ても
ジムニーが格上。
514 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 09:09:23.93 ID:n12jxJUc
あらゆる車と別の土俵に立ってるだけなんだけどな
リッターバイクの横に400ccを停めるのは恥ずかしいけど250ccのオフ車だったら何とも思わないのと一緒
515 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 09:24:46.15 ID:ksQFBIWZ
別の土俵ではない同じ車道を走る。心配するな安心してよい、
ジムニーが最上級、これ以上の車は無い。
516 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 09:29:55.05 ID:fAcYrzF6
ジムニーは孤高
517 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 09:37:39.88 ID:I07BaKXc
>>515
お前恥ずかしいから黙っとけよ。
そもそも安心しろの意味がわからん。
518 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 10:14:56.85 ID:rFPK/azl
>>512
スズキのイメージ車種であって欲しいよね
スズキと言えば？と問えば、修ちゃんと答える人多いみたいだけど…w
ランエボも一旦終了だし、世知辛い世の中だよねぇ
519 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 11:47:26.12 ID:hEg6XyKN
そういえばランエボって海外販売どうなってたんだ？
日本じゃあ売れなくなって来てたんだろうけど海外需要も激減？それともほぼ日本専売モデルだったんかの？

日本でそんなに売れてなくても、世界で見ると台数出てるようなのは結構消えないんだけどなぁ
520 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 11:51:28.29 ID:fAcYrzF6
WRCの日本車勢ってパッとしないのかな…？
521 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 11:54:06.43 ID:ksQFBIWZ
>>517
全く恥ずかしくない。

安心しろ世界的に誇れるスーパーカーがジムニーだ。
522 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 11:59:53.03 ID:DzDGQ8z+
>>520
ぱっとしないどころかWRカーは参加してない。

R4とかにインプレッサが公認されてサポートもあるけど、
目立ったアピールはしていない。

そしてランエボは現在は公認すら取っていない。
(JAF戦にはまだ出れる)
523 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 12:11:59.39 ID:fAcYrzF6
>>522
たまにWRCのハイライト動画見るけど…　そうだったんだ　寂しいね
524 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 12:28:13.86 ID:+O/z3b3A
そうなのか
もうエボの意味がないじゃん
525 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 12:41:57.20 ID:rFPK/azl
レースの車を一般人でも買えるって所が燃える要素だったのに、
その辺の方針転換で興味がなくなった車種のひとつではあるなぁ
やはり変態な車がいい…
526 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/19(土) 14:14:14.71 ID:ZpMQQ3PD
ジムニー乗ってる俺＞＞＞超えられない壁＞＞＞ポルシェ乗ってるホリエモン
527 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 14:23:06.16 ID:eNqOz/iN
>>522
トヨタに支配されて効率経営になったからな
528 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 14:27:32.61 ID:vVZ5W5jS
ターボ故障するときってどんな感じ？
アクセル踏んでいったら途中で加給切れて変な音したんだけど
アクセル踏み直したら普通に加給ささった
529 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 15:02:47.78 ID:ZL4bz+4q
>>524
Gr-Nで相変わらず元気に走ってるぞ
参加者には相変わらずの人気車種だし
時折S2000 WRC車両を食うタイムを出してたりして笑える
530 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 17:25:28.53 ID:I07BaKXc
>>521
>>526
お前らみたいなのがスーパーだよｗｗｗｗ
どうぞ存分に周りに誇ってくれ。

俺は慎ましくやってるから邪魔しないでくれｗ
531 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/19(土) 17:28:31.75 ID:ZpMQQ3PD
>>521
良い飲み仲間だ蜂蜜酒を飲もう

>>530
俺は180/77 B111W80H94 筋肉ムキムキハイパーバトルサイボーグボディ　喧嘩なら上等ですよ？
532 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 17:52:14.25 ID:ksQFBIWZ
>>530
邪魔なんかしてない、
気にするな気にしなければ良いだけ、
ジムニーはスーパーカーなだけ。

私はタイ王国ではカリビアン
(ジムニー1300CC,ロングホイールベース,15インチタイヤ)
乗っていたが泰国民からも尊敬されていた
ぢぃするな誇りを持とう。

>>531
了解した、話は尽きないだろう。
533 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 18:24:03.83 ID:fAcYrzF6
ブッダｷﾀｰ!
534 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 18:25:10.37 ID:iDgVkrZF
もしジムニーがなくなったら代わりはラッシュ、ビーゴぐらいしかないかね
535 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 18:38:12.79 ID:kvDD3n26
>>518
「スズキといえば」で出てくるのは
日本ではワゴンR、欧州ではスイフト、東南アジアでは800のアルト。
北米はハヤブサかな。

間違ってもジムニーなんか出てこない。
536 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 18:43:11.51 ID:fAcYrzF6
サムライだもんな
537 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 20:40:36.18 ID:xNUI3gSC
現行に全合成のオイル入れても大丈夫だよね?
538 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 20:46:10.29 ID:31NZQBaA
ラングラーが隣にいる時の申し訳なさは異常。
日本は狭い国だからこのサイズが受け入れられたのを実感する。
539 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 21:06:27.34 ID:sOz1SA1n
一段落したので納車報告
当方9型XCマニュアルのシルバー
よろしく
540 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 21:18:19.74 ID:Iks1RBZ1
>>535
サムライ…
541 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 22:03:47.55 ID:K+D0/GLP
>>539
おめ！9型は最も熟成されたK6A型だ。
（10型はR06A型ターボに確定。人柱よろ。）
542 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 22:36:00.08 ID:dd6CZkBt
またまたご冗談を…
543 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 22:36:11.82 ID:XDI+whgT
>>541
確定？
544 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 22:44:40.06 ID:2MHRzhoX
なわけねー
噂にしてももっとちゃんとした出所ってあるよね
545 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 22:52:03.46 ID:dd6CZkBt
去年はFMCの噂が多かったけど
最近10型の噂が多いですね、クロアド終了でもうすぐ10型というのは濃厚？
546 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 22:56:01.52 ID:lcW7S52K
慶太に供給する都合からK6延長は確定でしょ?で、キャリィがR型移行したからジムニーしか使い道が無いと。
て事で、10型?迄は(最長で'18年迄は)ジムニーはK6でいくでしょう。
547 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 23:00:32.00 ID:lcW7S52K
>>545
FMCの噂＝一部の願望
ですよ。
何せ、今FMCするとESCが義務になる＝現行のパワートレーンが使えなくなる＝ジムニーでは無くなるのだから。
ジムニーFMCの代わりにハスラーなわけだし。
548 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 23:16:21.01 ID:eJhYTCQv
クリアーなヘッドライトカバー無いかな！？
スモークならばあるけど、わざわざ暗くはしたくない。
549 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/19(土) 23:47:32.10 ID:hn1EdAJo
ラダーフレーム PT4 MT にESCってムズイの？
550 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 00:55:55.02 ID:tGcjUFMm
ジムニーのヘッドライトの配光悪いからもっと改善してほしいね
もっとワイドに両脇を照らしてもらわないと
林道や急カーブや右左折時に進行方向がまったく見えない
551 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 00:57:43.44 ID:F88WgbCc
街中じゃなさそうだからフォグ点灯すればいいんじゃない？
552 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 00:57:50.05 ID:LHIzuoc1
>>550
フォグ付いてない？
553 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 01:12:15.07 ID:GOOzvUCx
>>546
ケイターハムは継続して供給するんじゃなく100台単位とかの販売だから、
K6が長続きする理由としては薄いかな。
554 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 01:20:53.70 ID:h2hMfSiZ
R06Aどころか、CVT導入くらいの勢いでビッグマイチェンして欲しいわｗ
フルチェンはしなくてもいいからさー
555 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 01:21:09.72 ID:GOOzvUCx
>>549
別にMTでも2駆状態でも問題はない。
今のジムの直結の四駆状態だと問題はあるだろうね。
556 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 01:38:51.31 ID:h6q3FslK
センターデフと電子制御クラッチとかやりようはいくらでもあるけど、量産車として作るから
には、どこで折り合い付けるかが大事だからなぁ・・・

コンセプトモデルやワンオフなら好きに作ればいいけど、量産車なら売れて採算取れない
のは作るわけに行かないからね。

ありものでリーズナブルで上げようと思ったら、ビスカス＋電子制御のハスラーのタイプも
ひとつの回答なんだろうが、ジムニーとは違うしなぁ。
557 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 02:01:14.62 ID:bXfvEO5m
ジムニーなんて採算無視だろ
赤字でも撤退しないバイク部門と同じ
558 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 04:11:55.40 ID:xR1HRu8H
三菱がスズキソリオをデリカD:2に名前を変えて売ったみたいに、トヨタラッシュ
をもらって、ジムニーと名前を付けて売ったら町乗りユーザーに喜ばれるんで
はないか? オフロードを走ってるジムニーマニアにはJB23の初期の頃以上に批判が
きそうだけどな。w
JB23はインチアップしたけれど町乗りしかしてないようなシャーシもボディーも
ピカピカの走行距離が少ないのが多くあるらしいから、(ボッタクリ価格がネックだが)
しばらくは大丈夫....なのか?
ジムニーの新型が町乗り用4Wdになると、元からのジムニーマニアは離れていく。4枚ド
アが...CVTが...センターデフが...とか言ってたユーザーも始めは飛びつくがそのうち飽き
られていく.....そのうち雑誌の記事とか車評論家とかにもボロクソ言われて、とうとう
ジムニーも販売中止になっていく.....こんなシナリオはどーっすか? w
559 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 04:29:31.01 ID:3jRupDyr
イラっとする
560 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 04:52:33.86 ID:xVuT+UuS
インチアップですか・・・
561 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 06:39:52.75 ID:OYa6zDea
サバイバル気分が味わえる車だとは思う。
ゾンビ映画の主役といえば車と銃だが、ポンプアップ式の散弾銃と
ジムニーのコンビこそが、民間人が確保できる最強アイテムかも。

これで水陸両用だったら、言うことないんだが。
562 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 06:56:58.18 ID:m8Y/Eg8h
>>546
K6A廃止のトリガーはエブリィのモデルチェンジでしょ。
ケータハムは試作レベルの台数だから関係ない。
563 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/20(日) 10:28:46.27 ID:giUVfL03
俺は180/77 B111W80H94 筋肉ムキムキグリムジョーボディ　孤高の一匹狼だぜ
564 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 10:37:05.43 ID:CqB80c25
トレードインタイプの社外エアフィルターに交換した場合
パワー的な違いとかサウンド的な違いって実感できますか？
565 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 10:38:08.86 ID:1KhIuHhh
>>563
それノーマルタイヤぐらいなの？
566 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/20(日) 10:55:52.08 ID:giUVfL03
>>565
あ？喧嘩なら負けませんよ？
567 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 12:02:05.72 ID:Ve1TVPjB
>>565
速度記号もデタラメだし規格外の不良品じゃね？
568 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 12:25:39.82 ID:qMQRe9Ki
>>564
ターボで加吸してるんだから、ほとんどかわりない。

アクチュエーター教会してブースト上げるのが一番安価でパワーがでる
569 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 13:02:42.66 ID:GOOzvUCx
>>568
アーメン！

こうですか？
570 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 13:05:27.23 ID:6mNWNxO+
イエス様もジムニー好きなんですね
571 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 13:44:15.74 ID:CqB80c25
>>568
純正型エアクリーナー教会だと
お布施分のご利益実感出来ないんですね
ジーザス
572 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 14:24:17.29 ID:1azGFVtx
月末までにはクロアド納車予定だから、神父様に祝別お願いしてあるぜ
神父様もSUV派なので興味津々
573 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 15:15:04.40 ID:qMQRe9Ki
教会→強化です。

すんませんスマホなんで予測変換ガー
574 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 15:22:28.09 ID:34saWVEG
ブーストアップやってみたいんだがエンジン耐久性落ちるのが怖くてノーマル
575 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 15:39:45.46 ID:C8InZ3tD
>>528
たぶんプラグまわりの不具合
タービン逝く時はそんな感じじゃないはず。
576 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 16:41:49.59 ID:k0WX4ZJ+
なんか上のほうで次期モデルの商用車化についてバトルしてるけど
クロスアドベンチャーXAの白に乗ってるオレに謝れ!!

いや、見た目が役場の車で実は乗用ってことでむしろ勝ちということでOK？
この前林道走ってたら爺さんにガチでTEPCOに間違えられたゼww
577 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 17:21:43.40 ID:wPhqKXXO
10型出ると思ったら特別仕様車なのか。
黄色や深緑のツートーン出るらしい。
白屋根がブームなのかね？
578 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 17:30:28.94 ID:CVRSB1s3
>>576
クロアドXA最高ジャン！
579 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 17:35:45.05 ID:mKX9UT1f
さて、いろんな情報が出てきていますがばらばら過ぎて分けわかめｗ
丸目？10型？ツートン？モデルチェンジ？マイナーチェンジ？9型続投？特別仕様車無くなるだけ？
580 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 17:40:04.93 ID:gVz5Knkj
azオフロードの扱いが終了したのは、ジムニーの生産終了のためって話もあるけどね。
581 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 17:41:25.36 ID:zc6t45ZO
>577
グリーンがハスラー色だったらちょっと残念だな。イエローは大歓迎だ。屋根ツートンじゃなくて以前あったようなボディ上下の塗り分けがいいなぁ。ブラジルジムニーみたく。ところでどこ情報？
582 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 18:33:08.30 ID:GRDCZCp9
>>580
売れないからだ
583 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 19:01:33.41 ID:rjD8iskW
単にハスラーと置き換えただけだよ
ジムニーの当て馬にされる車より、
売れる車を置いた方がいい
584 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 20:27:09.57 ID:6mNWNxO+
イエス様も普段ジムニーで通勤していて、たまに山に出かけるのが好きだったらしい
585 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 20:29:22.57 ID:h6q3FslK
イエス様も 「そうだ」 と言っておられる

イエスだけに・・・・・
586 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 20:52:41.51 ID:Rvk+dcdm
ヨセフ様はホープスターだったりして

ところで話ぶった切っちゃうんだがターボタイマーってあったほう良いのか？
いろんな質問サイトで意見が錯綜しててどうすりゃいいんだよ
587 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 21:05:42.13 ID:1azGFVtx
中古で買ったアルトワークスには前オーナーがタイマー付けてて
とりあえずそのまま使ってたな。
実際のとこどうなんだろうね、アイドル時間なんて駐車位置に収める間で
十分とも聞くし。今回はまだ用意してないが…。

GW前の予定だったクロアド納車が5月中旬まで延びてしまった、ぐはー。
地元の整備センターまで来てて車検は済んでるけど、増税前の駆け込みで
そこから先が詰まってるらしい。
588 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 21:15:37.63 ID:g1WMsiJJ
http://i.imgur.com/j0qwHZl.jpg
http://i.imgur.com/FOrcjUt.jpg
http://i.imgur.com/x07J7kK.jpg

9型クロアド買ったけど、これ欲しかったなぁ…
589 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 21:18:45.28 ID:h6q3FslK
ターボタイマーは高負荷でエンジン回した直後、いきなりストップさせるシチュエーションが
あって、それを自動でアフターアイドルしたいなら必要ってくらいじゃないかな。

一般的な走行なら>>587氏の言ってる様に駐車位置に収めてる間で十分かと。
590 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 21:23:57.58 ID:nXqiR1+w
ジェイソンが運転してるの？
591 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 21:32:27.36 ID:Yn1P9tFv
>>589
でも実際問題　急な林道登り切っていきなりエンジンストップしたりしちゃうからなぁ…
592 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 21:38:14.01 ID:Rvk+dcdm
意見サンクス
とりあえずオートモード付のやつを買ってつけようと思う
MTだからサイドしっかり引かんとな・・・
593 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 21:44:27.14 ID:h/ul7bCM
高速乗る回数多かったり
上り坂グイグイ上ることが多いってことがないなら
ターボタイマーなんていらないと思うけど
それより暖気の方を気にした方が良いかもね
前の職場の女の人が暖気もしないですぐ走りだす運転してたけど
エンジンの音があまりいいとは思えなかった…
オイル交換も1万キロくらいに1回しかしてないとか言ってたなー
そのジムニーが可哀そうだったよ…
594 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 21:50:16.91 ID:h6q3FslK
>>591
その時に自分で1分程度待ってエンジン切るのか、タイマーに任せてすぐ切りたいのかが
購入するかしないかの決め手かと。


俺「私程度の使い方でしたら、タイマーは不要ですよね？」
？「イエス」

やはり俺には必要ないもののようであった。
595 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 21:55:08.72 ID:L04Sb3bs
ターボタイマーとブローオフは今や情弱証明パーツやん
それより593の言うとおり、まず暖機
596 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 22:16:03.85 ID:XJUrCmE5
いや、仕様によってはブローオフは必要だから・・・・
597 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 23:10:51.42 ID:L04Sb3bs
>>596
ちゃんと戻してたらね
598 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/20(日) 23:58:15.52 ID:CoyXo5Pf
>>596
純正でもそんな役目のヤツ付いているよね？
それともウエストゲートのこと？
599 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 00:01:23.48 ID:+cf6SKUi
リリーフバルブの事かねぇ？
まぁ特に注釈の無い場合は、ノーマル前提で話すると思うけど。
後から「こういう使用でした」とか言われても・・・。
600 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 00:13:28.32 ID:PIwTh3bg
ブローオフはAT車こそ有効
MTでギアとクラッチを労るシフトをする、所謂待ちの運転なら、あまり恩恵はない
素早くシフトアップすると、やっぱ社外ブローオフすげーってなるけどね
601 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 06:42:19.79 ID:B2nWA/dG
女はエンジンかけてすぐ走り出すよね・・・嫁が出動していく所を
後から見てたら、青白い排気出してエンジン温まってない感ありありorz
大丈夫だオレがちゃんとオイル交換してやるからな＞ジムニー
602 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 06:48:02.51 ID:Re7H8MmM
いきなり高速全開とか極端な例でないかぎり
女の街乗り程度なら、すぐ走っても平気だよ
603 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 07:35:48.89 ID:LuQEHmrE
>>588
日本でもこういう感じにすれば売れるのにな
スズキはバカ
604 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 07:41:28.91 ID:6ma7vgCl
>>603
軽企画じゃ無くなるよ。
いいの？
605 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 08:04:43.53 ID:HnGRMro3
>>603
君が欲しいだけで
一般受けはしないよ
606 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 08:13:53.88 ID:YuWrpJtd
ATは眠くなる
607 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 08:26:45.26 ID:eSOAo9z8
>>588
これってオプションパーツって書いてないか？
まーそれとは関係なく部品だけなら取れそうじゃん。
608 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 08:31:17.60 ID:k7tj97aC
下町の国民的軽四駆のスレはココですか？
609 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 09:47:56.97 ID:LuQEHmrE
>>604
ダメだね
>>605
そうだね
610 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 10:54:41.54 ID:2df7/mtV
>>586
やるなら夏場の高速だな
SAやPAではアイドリングさせっぱなしの方が良い
タイマー無くてもスペアキーでロックしちまえば
611 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 15:25:52.74 ID:1BaPYNMZ
>>608
車としては下町ではなく、ど田舎に多いです。
スレ民てきな分布は知りません。
612 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 15:35:08.85 ID:lG+FLDZu
>>610
んなぁ事しなくても減速レーンに入ったらブーストかけないようにしてトロトロと駐車スペース探して止めたら気持ちアイドルしときゃもう冷えてる
ターボタイマーなんぞ付けるくらいならラジエーターの電動ファンを手動で動かせるようにして回しっぱなしにしたほうが効果あるぞ
613 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 15:40:29.46 ID:TinQHwSE
なんか南米の方だと、国によってはウインチやヒッチが付いてると
作業車両と見なされて税金だか関税だかが優遇されるところがあるとかなんとか。
614 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 16:39:02.45 ID:Jhmp4URD
そうそう、あの、
ラジエーターの電動ファンって、
何Ｗ位食ってるのか、わかりますか？。

バッテリの電圧計がガックリと下がるのですが・・・。
ライトＯＮでも電圧計はほとんど低下しないのに。
ライト＝合計で１５０Ｗ位、その数倍使うのかなぁ・・。
615 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 18:21:36.69 ID:eSOAo9z8
16日に行われた説明会で軽自動車に搭載するエンジンを、
R06Aに統合するって発表してたね～
616 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 18:22:14.63 ID:DoHS+c3a
数年に渡る嫁との交渉をのり越え
昨日晴れて納車となりました
今日から仲間入りです　よろしくね
９型　　ＸＣ　ＭＴ　シルバー
とりあえずのろのろ走ってます
テンション上げってｷﾀｰ！
617 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 18:23:48.59 ID:txAsLOEm
離婚へのカウントダウンが始まったとは露知らず
618 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 18:24:06.79 ID:i4gT0URx
>>615
そう。自動車新聞に生産中のジムニーも対象だって。
619 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 18:25:59.37 ID:u8Nt23vi
ジムニーは女の人も乗りやすいよ。
嫁も娘も楽でぶつけても惜しくないからとか言って
良く乗ってるわｗ
620 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 18:40:06.04 ID:ERpLLgkz
>>619
父ちゃんが一番ヘタだから、あちこちぶつけて帰ってくるよねー
621 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 18:42:36.40 ID:u8Nt23vi
>>620
これぶつけただろって言ったら、嫁も娘も
あたし知らないーとは言われるわｗｗ
622 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 18:45:40.08 ID:NNY5EmRP
>>607
部品取って付けるくらいなら他のパーツで良いよw
最初からこの仕様だと、金掛けなくてもそこそこイケてるじゃん
623 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 19:03:57.56 ID:YAyL/0X2
>>614

W=V×Aだから
ファンのヒューズ容量みればだいたいわかるんじゃないかな
624 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 19:26:54.82 ID:lKIg5emi
>>616
奥さんなんで反対してたの？
625 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 19:35:26.45 ID:0gRkbbZE
昨日納車されたんだけど、なんかすごい運転しやすいね
15年ほど前に乗ってたけど、60km超えたあたりからふらつく感じがしてたけど
これは普通に乗用車とかわらん
でも、マンホールとかの地面の凹凸はすごい感じる
早速、後部座席と助手席取っ払って近所で買い物してきました
626 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 19:58:25.73 ID:f8AahClS
>>625
通風した
627 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:10:21.08 ID:DoHS+c3a
>>624
燃費を含めた金銭的な理由からです
ミラアルト大正義を説得するのは大変でした
私の給料微上がり＆消費税＆
スズキ自販さんの丁寧な説明（丈夫で長く乗れる！推し）が後押ししてくれました
仕事頑張ろう
628 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:14:36.67 ID:MFJYpaW/
今買うのは時期が悪いよ。
もうすぐ新型エンジンの新型が出るのに。
黄色のツートーンを予約します。
629 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:20:48.19 ID:PIwTh3bg
ライフサイクルが長い車は、最終付近のモデルを買った方が良いのはお約束
ジムニーなんてその辺が顕著だし

有料βテスターになりたいのなら話は別だけど
630 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/21(月) 20:30:24.35 ID:87Kz5FOz
さっき買い物行ったらオレンジのハスラーとすれ違ったんだけど安っぽいし可愛いなｗ
初心者マーク付きで大学生っぽい女の子が乗ってたよ
やっぱ俺みたいな長身ソフトマッチョ釣り兄貴にはジムニーのほうが似合うな
631 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:31:49.41 ID:Qa5ShGyI
R型エンジンのジムニーなんて乗りたくね。つか、ターボMTをR型で出来るのか?ハスラーですら除外してるのに。
だいたい、強度に問題があるエンジンなのに･･･
632 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:33:44.90 ID:2df7/mtV
ジムニーは少しこ汚い男が似合うなぁ
ジムニーにしか興味無い雰囲気のラフな男
軽トラとは少し違う
633 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:37:36.33 ID:MFJYpaW/
新型ジムニーはターボはCVTのみ、MTはNAだけじゃね？
別に困らないけど。
黄色の白屋根か赤かで迷うね。
634 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:40:38.51 ID:1BaPYNMZ
ジムニーまさかのスタンバイ四駆？
635 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/21(月) 20:40:53.25 ID:87Kz5FOz
>>632
俺は小汚くはないなｗテラフォのミッシェルさんみたいな眼鏡かけてるし
髪型はスナッチのブラピみたいなミディアム七三だしな
あ、顔はベニチオ・デルトロやロバート・デニーロに似てます
636 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:45:25.93 ID:Qa5ShGyI
R型変更でMCには出来ないだろうからESCも義務化だし･･･
マジで終わり(本質的に)かもね、ジムニー
637 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:47:22.56 ID:j1ADEipW
>>628
エンジンがR型になるだけのMCじゃね？
638 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:50:31.94 ID:lKIg5emi
>>627
なるほど維持費ですか
ジムニーは丈夫?なのか？アルトよりは丈夫そうだけどミラに勝てるのかな、錆的な意味で…
>>633
なんで新型の色までわかるの？
639 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/21(月) 20:50:37.16 ID:87Kz5FOz
>>637
それいいな、正直デザインは今のがカッコイイと思うわ
640 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 20:58:46.63 ID:im1bUrLt
r06aに統合するっていつなんだろうね、すぐに実現するなら買い控えするだろうけど
641 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 21:11:04.00 ID:MFJYpaW/
>>640
もうすぐだよ。
Xアドも終了です。
連休明けにも発表が有力かも。
642 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 21:11:45.51 ID:OMR/Elm8
FR状態だとESCは難しいのだろうか。

出荷状態では30km以上は四駆にできないってことにするとかでうまく切り抜けられないだろうか
643 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 21:15:32.93 ID:MFJYpaW/
安全基準はアメリカとのTPPで甘くなるだろうね。
カクカクの往年のデザインの復活も夢じゃないね。
644 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 21:16:09.41 ID:11wYgZ9a
遅かれ早かれそうなるとしても
情報なさすぎじゃね
第一報がここっていうのはちょっとなぁ
645 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 21:23:22.74 ID:21hsCpNK
>>558
ジムニーでインチアップ？
17インチとか18で扁平タイヤ履かせるのか？？
646 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 21:30:24.45 ID:l31wj3AT
>>603
多分難関は日本のお役所
647 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 22:03:12.47 ID:21hsCpNK
>>642
ちなみにジムニーのリアのブレーキラインは一本で左右をまかなっている
つまりリアは左右バラバラに制御できない
648 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 22:12:10.13 ID:xP/tmzkZ
エンジンが変わるのか....型式が変わっちゃうやん。
JB33はもう過去にあったから....JB43は今のシェラだし。JB53か??? w
649 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 22:29:27.65 ID:Lr8MPwtL
>>633
停止状態からの段差越えにすら問題があるCVTをガチオフ車に？
ホイールスピン状態から急停止掛けると、再発進が難しくなるCVTをガチオフ車に？
　
CVTは舗装路の街乗りならいいんだけどねえ
　
　
そういや雨が降るとJAの雨樋は良かったなと乗り降りする時に思うわ
650 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 22:42:30.70 ID:im1bUrLt
そういや以前の大雪のときに15センチ位の積雪の所にCVT車で突っ込んだんだけど
ホイールスピンするどころか
フルスロットルにしても回転数全然上がらなくて越えられなかったっけ
電気仕掛けの制御が介入してたのかな
651 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 22:42:32.75 ID:Qa5ShGyI
>>642
FRなら問題無い。直結四駆だからESCは無理なの。何せ、横滑り前提のシステムだから(タイトコーナーブレーキ現象で検索)
つまり、ESCを採用するにはセンターデフが必須になる。
652 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 22:43:57.21 ID:Qa5ShGyI
>>648
つ"女子中学生(JC)"
653 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 22:53:29.16 ID:HnGRMro3
エンジンR06A化は公式発表？
だとするとK6Aの間に9型買っといて正解だったわ。
てか、エンジン変わったら型式変わる＝ESC義務化じゃないのか？
654 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 22:59:20.01 ID:2df7/mtV
エンジン型式変わる=車その物の型式が変わる
と考えたか？
655 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 23:02:56.60 ID:11wYgZ9a
そういうパターンの方が多くない？
656 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 23:37:50.11 ID:ds767wba
やはり22のようなポジションの車になるのか…新型と旧型の橋渡しみたいな
657 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 23:41:22.17 ID:xP/tmzkZ
Jc型になるとボディーが今のJB型と全然違う形になるのでは??
R06A型エンジンもいろいろと改良されて初期型より良くなってるんじゃないかな?w
JB23初期型エンジンとJb23の9型エンジンでは別物かというくらい改良されてるようだし。
658 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/21(月) 23:45:27.21 ID:aT0JpG5k
>>651
トヨタのFJクルーザーは直結4WDでもVSC積んでるぞ
それが出来ないってんなら、
スズキの技術力の問題だろ
659 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 00:12:05.23 ID:24VFd7l6
>>651
つまりジムニーらしさ、ジムニーのジムニーたる所以を殺さないとESCは装備できないと
660 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 00:20:23.54 ID:Tr3WuHSn
>>658
技術ってよりもコストの問題が一番響いてると思う
661 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 00:25:45.68 ID:ChQgvyNy
FJクルーザーとかの普通車や大型車サイズは作る事が出来ても軽自動車サイズに小型化するのには
スズキには無理って事かもな? ジムニーの下回りを覗くと笑っちゃうくらいデフとかギアボックス
とか小さいし。w
662 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 04:43:13.48 ID:d/rXpp7N
気になってFJの説明書を読んでみた。

デフロック作動時はVSCやABSやTRCが効かないって書いてあった。
ESC作動時はデフで反対側にトルクが流れるから良いのか？アーメン！

つまりESCの作動はブレーキとアクセルの個別の制御だから、
パートタイムの直結でも制御自体は問題は無いみたいだな。
663 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 05:20:19.57 ID:1xGFABhj
>>657
それってどこで調べられるの？
664 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 06:06:16.83 ID:Q5eOmfwh
>>657
R型を分解したものを見たけど、コンロッドやケースの剛性が全然出ない構造。
負荷の小さい車でノーマルで使う分には燃費も良くて良いだろうけど。
クロカンやブーストで馬力上げるような使い方すると持たないと思う。
エブリィのターボやジムニー用はある程度補強してくるとは思うけど、
元の構造から見なおさないとK6A程の評価は得られないと思う。
665 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 06:09:05.46 ID:ON0a8eBi
>>657
フリクションロスの軽減のと軽量化のため、タイミングチェーン細くしたりはしてる。
耐久性はむしろ落ちてる気がする。

ジムニーの車重でNAはないとおもうけど、R06Aターボで4ATのみとか、、、
666 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 06:27:37.71 ID:9QGOfZqZ
いろいろ詳しそうな事書いてるのはコンプ屋だな？
安心しろって。本気で走れなくなってもカッコだけで買ってるヤツばっかだからｗ
667 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 06:30:51.90 ID:nmJ57fXH
鋳鉄ブロックからアルミブロックに変わった時だって
この世の終わりみたいな雰囲気だったような…
668 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 07:13:58.30 ID:Q5eOmfwh
素材が変わった時はイメージ先行だと思うけど、
今度は目に見える構造の問題。

機械は人と違って正直で、華奢な物はやはり持たない。
669 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 07:32:47.56 ID:d/rXpp7N
>>668
まーでも鈴木自身が変えるって言うんだから普通に改良はするだろ。

ただ客の改造の範囲は狭まるだろうがな。
670 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 08:10:48.83 ID:huZ5Voxo
プラットフォームの統合とかもするみたいだし
ジムニー廃止後にエンジン統一って感じだったりしてｗ
671 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 08:41:45.32 ID:CFtaUIaD
スポーツカーは要らない…をどう取るかだね。なるべく客には触れない仕様にして、
ノーマルのままコンセプトを満喫()して貰う様な車にするのが自然な流れなのかもよ？
672 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 09:34:11.82 ID:d/rXpp7N
>>671
つか今の車は部品の強度もギリギリに設計してあるんだから、
メーカーとしてはドコも触られたくないんだろ。

で、弄れるか弄れないかは特に問題にならない。
結局は弄りたい奴は何でも弄れば良いし、
壊れるのが嫌ならノーマルで乗れば良い。
673 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 09:46:18.64 ID:l0A8tK1V
どうせ弄りもしないヤツがグダグダ言ってんだよ
674 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 10:10:03.62 ID:OB+QjwHi
>>623
とりあえず、ファンのヒューズは３０Ａ＝３６０Ｗ。

ヘッドライト系ＯＮ＝合計で１５０Ｗ位なので、
２倍強なんですが、電圧計の減少は３－５倍位。
「減少」と消費電力は比例しないでしょうが・・・。
675 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 10:37:07.31 ID:52a5lznu
>>674
モーターは突入電流が大きいからしょうがないんじゃないかな
676 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 11:07:23.38 ID:Xzse6F2C
ヘッドとフォグって何アンペアだったっけ？
15A？20A？
677 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 14:13:45.59 ID:Xzse6F2C
次期ジムニーを案じるうちに、誰かも例えに出してたトヨタラッシュ･ダイハツビーゴの姿が
地平の彼方に見えて北よ。

ラッシュビーグォってどの位売れてんだろう？
そして、登録車ジムニーはその何分の一程度売れてんだろう？
４人乗り対５人乗りの差(と、ドアの枚数)が大きいのかな？
だとしたら「ハスラー･ワイド」を出せば
ラッシュを喰えそうだが。
678 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 15:57:05.32 ID:nEt57dGv
R06A（NA)+新型2ペダルMTだったとはorz
679 ：６７４です：2014/04/22(火) 16:25:58.40 ID:OB+QjwHi
どうも、説明不足で、すいません。

>>675
ＦＡＮが立ち上がって、回りっぱなしの時です。

>>676
「ヘッドライト系ＯＮ」＝電球のＷ数の合計。
フォグは点けないで測定＝計算してません。
680 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 16:39:44.59 ID:iHe8bWk1
>>677
あれ本来の姿はインドネシア版テリオスだからな
681 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 16:53:30.60 ID:wMThpKP4
雪国だからかラッシュビーゴも相当数見掛けるな
682 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 17:01:04.77 ID:8jRx6HTm
ラッシュ/ビーゴはFMCするみたいね。海外向けはMT車あるのかな？
683 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 17:36:47.27 ID:rZVC752o
夏からの特別仕様車は赤青黄の信号機カラーだってね。
青は緑だけど。
全部ジムニーオリジナルカラーらしいからハスラーとは別色らしい。
グリルとライトが変わるくらいでエンジンはそのままだってさ。
684 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 18:31:59.31 ID:+hSVdBwk
Ｂ５もラッシュもイラネ！
小さいジムニーで細い道余裕。これが通。
685 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 19:18:13.39 ID:cjtpTfYu
>>677
> ラッシュビーグォってどの位売れてんだろう？

ちらっとググってみたら、こんなん出た

ラッシュ
2012年登録台数5771(2006年登場でこの年までの累計82000台

ビーゴ年間販売台数
２０１１年　７１１台
２０１０年　７３１台
２００９年　８８６台
２００８年　１，５６４台

あと登場時の記事でこんな事が

>ダイハツの販売台数をグローバルに見た場合、もっとも台数が多かったのがテリオスだという。 ビーゴ も当然、輸出も視野に入れられたクルマである。


海外で人気あるのに日本だと悲惨で有名なのはイストだね
「イスト 販売台数」でググってみ
686 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 19:39:47.29 ID:iHe8bWk1
ビーゴって相当レア車だろ
アルティスとは言わないがブーンと変わらんよ
ちなみに現行ライトエースなんかもインドネシアダイハツ製造だな
687 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 19:40:56.04 ID:mnDhnxvQ
赤ジムニーうらやましい。
標準仕様のカラーが白・銀・赤だったら
赤を選んだ
688 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 19:42:34.88 ID:qc0lkQLd
ジムニー　販売台数でググってみたら　ここんと年々売上伸びてるじゃん
689 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 19:44:26.45 ID:iHe8bWk1
パジェロミニとテリオスキッドの販売終了もあるのかね？
後はハスラーがどの程度影響してくるか
690 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 19:50:25.11 ID:UH17gLmh
この前のギャバンは青ジムニーに乗ってたけど、あのクロスアドベンチャーって
たしか赤もあったのにな
CMとかメインで推してたのが青だったから、そういうスポンサー的な都合もあったかもだが
691 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 19:58:28.55 ID:Hqu3BzV+
情報に統一感がなさ過ぎてどれが正しいのか分からんw
信号カラーってのがツートン？ヘッドライトは丸目になるってことかな～
692 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 21:04:33.95 ID:24VFd7l6
>>678
郵政払い下げを落札すれば
外と中が色違いなんて恥ずかしい事にはならなくなるぞ
693 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 21:10:25.16 ID:jZQpjj1Y
なんかFMC来る来るってこのスレで言われ続けてそろそろ10年近くならないかｗ
694 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 21:33:02.92 ID:s3PlTWct
ジムニーも我々もサザエさん時空に迷いこんでいたのか・・・
695 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 21:42:35.57 ID:jhTa8mNI
おまえら10年もはりついているのか。
696 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 22:45:41.29 ID:Q5eOmfwh
まぁ、あーでもないこーでもないと悩む暇があったら、
9型の在庫車を押さえといたほうが後悔しない。
たかだか150万の車だし、下取りに出してもそこそこ値段がつく。
2018年にモデル廃止とか、残念なジムニーに変わる可能性もあるし。
697 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 23:18:36.44 ID:w3F4cp13
フルモデルチェンジ＝残念なジムニー
だよ
燃費以外は良くなるはずがない
698 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 23:25:08.46 ID:MsRGpbBo
少し調べたのですが、なかなか見つからないので質問させてください、
今、JA11に乗ってるのですが、JB23とJA11って座席の高さは同じですか？
699 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/22(火) 23:35:47.48 ID:MJpNvA9H
>>697
十年寝かせれば化けるかもしれない
700 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 09:18:07.91 ID:Vyzjblhc
>>700ｼﾞﾑﾆｰ
701 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 09:33:37.03 ID:H2ePorkF
みんな、残念ジムニーは何を指して言ってるの？
クロカンやる人たち？
702 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 09:53:20.88 ID:k1gUwM4i
ドラシャのシールがイっちゃったのでナックルのオーバーホールするのですが、そこで経験者の方教えてください
左右合計でジャバラ400gのグリスは何本必要でしたか？
よろしくです
703 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 10:17:25.11 ID:nha4JRYL
>>702
俺はいつもコスモグリース使ってるからよく分かんないや
704 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 13:50:10.35 ID:8EPfjPh/
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/203181/
プラットフォームを３つにするって書いてあるけど、軽自動車のプラットフォームは1つのみ
ジ、ジムニーは？
705 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 14:35:19.38 ID:se7AaX8k
なんか生産終了の予感
706 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 14:41:13.30 ID:gTB3mcTH
ハスラーTypeジムニー
707 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 14:55:23.82 ID:8EPfjPh/
と言っても今までも軽自動車プラットフォームは1つって時点でおかしいｗ
いちお乗用車なのにｗ
708 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/23(水) 14:59:58.66 ID:Hfxim41L
明日は渓流釣りにでも行くかな

因みに去年釣った大物、外道だけど
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5012751.jpg_8bCAikrgndO9Yh1HrTvN/www.dotup.org5012751.jpg
709 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 15:01:45.40 ID:gTB3mcTH
800cc2気筒のディーゼル開発だって
ジムニー800ディーゼルとか出ないかな
710 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 15:58:22.55 ID:/1iuSnlE
>>709
どのソースを見ているのかは分からないが最後まで読めよ。
ディーゼルは規制の緩い新興国向けって鈴木が言っている。
711 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 15:59:28.72 ID:oVJrcEg4
ハスラーの外装交換で小さなジープのようなデザインの新型ジムニーかもね。
開発費もかからないし、街乗りSUV。
712 ：ロイエンタール ◆baKSYtI60W0X ：2014/04/23(水) 16:11:31.16 ID:Hfxim41L
>>711
それ最悪だわｗ悪路に強くないジムニーなんてジムニーじゃねえわ
713 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 16:16:57.05 ID:gTB3mcTH
キャリーもあるから、やっぱり軽で1プラットフォームはおかしいな
ラダーフレーム車を除いてなんだろうな
714 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 18:45:18.51 ID:sT6TydRW
>>649
CVTの技術も進んできているんじゃないかな？
仮に多少の問題があったとしても、ハードクロカンする香具師はどうせMT買うんだろうし、
MT設定があれば問題ないかなと・・・
715 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 20:12:10.63 ID:MYeGzQKW
キャリー系
アルト系
スイフト系
まぁ三つあれば間に合うな…

キャリーのを無理矢理ジムニーに転用して…
716 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 20:40:23.91 ID:ViXi4Y7m
軽トラベースのジムニーで満足なの？お前ら…
717 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 20:51:22.73 ID:gTB3mcTH
軽トラのフレームを使うだけなので、結構いけるのでは？
718 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 20:54:46.54 ID:SQh7LbiB
本当の話なの？
719 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 20:55:04.33 ID:9R4Bjdcd
ジムニーのジムニーらしさってのはラダーフレーム以上に4輪リジットって事だと思うんだわ
720 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 21:01:24.73 ID:9XyPOHOp
ラダーフレームのキャリーかも知れん
721 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 21:08:31.33 ID:V8LI1u6r
キャリーって完全なラダーフレームじゃないよね
キャビンとフレームくっついてた気がする
722 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 21:09:41.41 ID:5JFpWY29
16インチホイールのエブリでいいじゃん
723 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 21:29:56.23 ID:MYeGzQKW
ちなみに、キャリーだけは荷台とフレームが別…
荷台がボロくなったら交換できます！って触れ込みなんだけど
駆動系が、先に逝くのであんまり意味は無い。
724 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 21:33:29.05 ID:YLFXwM71
>現状でも4タイプ

って、そもそも軽トラやジムニー除外された数じゃね？
725 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 21:47:28.87 ID:eHiKVyUg
ジムニーの心配よりも
エスクードやキザシを心配したほうがよさそうな記事ですね
個人的には現行ジムニーが出来る限り続いた方が
後々までアフターパーツが残るであろうからそのほうがいいです
726 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 21:56:17.90 ID:M9nT8b0j
エスクードやキザシは日本市場なんか考えてない
727 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 22:23:46.94 ID:hZwhtonH
俺のTD51に謝れ
728 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 22:40:16.20 ID:x0dfoTfe
>>725
エスクードはスイフトベースのクロスオーバーSUVで置き換え、
キザシとジムニーはあと数年の間に廃止だな。
やっぱ9型買っといて正解だったわ。
729 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 22:51:04.00 ID:gsr9Afr0
>>698
最近、22から23に乗り換えたけど、23の方が絶対的に高い
22はホントにストンと乗れたけど、23は「よっ」って感じになる
試乗車がある所に行って乗ってみれば判る

車高も高いし
730 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 22:54:34.71 ID:pN1ilKu0
>>715
シエラが有るから軽用ではないんじゃないかな。
731 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/23(水) 23:21:17.13 ID:GNQtuVql
エスクード後継はマツダからCX-5をOEMしてもらえばいいじゃん…
732 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 00:22:28.56 ID:eoEfMzao
ここは 妥協してモノコック センターデフ4WD 4ドア FFでええじゃないか
733 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 00:27:47.18 ID:HO0hK3K2
>>732
それなら他所のSUVでもなんでもいいわけで。

>>731
むしろエスクードにはマツダからSKY-D2.2をOEMして貰えれば最高だと思います。

まぁマツダ自体がディーゼルの供給追いついてないから難しいだろうけどｗ
734 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 01:32:57.98 ID:O47DcBzy
ttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140415aaas.html
735 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 06:55:04.71 ID:JgjlQhv9
>>732
そんな貴方にハスラー
736 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 07:09:09.21 ID:GQhsVVZ4
>>733
FR用のスカイアクティブエンジンやミッションって
現時点で流用できるのもが無いんじゃないの。

まあ、エスクードも次のモデルが有るとすればFFだろうけど。
737 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 07:23:25.40 ID:M/oiqfwI
SKYACTIV-D 2.2は結構ドッカンターボ的な特性があるぞ
738 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 08:07:58.05 ID:IS6ErQTb
>>737
何回転くらいからドカンって来るの？

俺が乗った時は全域でトルクが強いと感じたんだが…
739 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 12:41:39.80 ID:G2FImHNL
バカンってマフラー外れたことはある
740 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 13:14:00.84 ID:BI4dGyFQ
>>729
ありがとう
ジムニーを試乗できるディーラーに行って見ますね!
741 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 21:11:38.23 ID:wOWLAxNz
カラフルなジムニー気になる。
通勤途中にワインレッドのジムニーがあるが動いているのだろうか？
742 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 21:40:06.47 ID:kJ9cSgWX
JB23乗り。
クラッチOHしてもらったがクラッチの切れが今一orz
ミッション側アジャスターは分かったが、どっちに回せば張り側か緩みか判らん
エンジン側から見て右回しで張り側でOKかな？
743 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 21:57:38.09 ID:LqlF7sAR
この間OHしたクラッチの切れがイマイチなんだけどって
調整し直してもらいに行ってくればいいじゃん
744 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/24(木) 23:24:14.35 ID:JgjlQhv9
前側から見て時計回りでミート位置が浅くなる（ワイヤーが張る）
745 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 12:55:41.30 ID:iYaS5j76
>>741
7月の限定車はハスラーから数色持ってくる（販売店資料Ａ４ファックス）
746 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 12:58:15.62 ID:zwTOvpS7
ピンクとオレンジだな
747 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 13:41:00.40 ID:mIHBrj3U
7月には特別仕様車？出るっぽいけど変更点がはっきりしないねぇ
748 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 16:21:52.63 ID:+qEokaNB
>>745
画像うｐして。
749 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 17:24:03.89 ID:7L6xBP35
>>743-744
サンクス。やっぱクラッチワイヤーがダルダルだったorz
時計回り8ノッチほどで改善。
部品替えただけで調整すっぽかしで戻された模様
750 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 18:23:13.72 ID:YS+OfTNS
何となくだけど、特別仕様車の色は、派手→地味→派手・・・が交互に出てる希ガス
751 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 19:30:16.36 ID:eIPU6jjX
ちょっと前に、今年の夏頃に特別仕様車が出て今のジムニーは終了という書き込みがあったけど
その書き込み通りに特別仕様車が出るんだな
752 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 19:39:51.36 ID:88f/sK23
特別仕様車なんて毎年出てるやん
753 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 21:45:54.78 ID:thw3e9so
センターデフとESP&TRC付きの過渡期モデルとかくるかもね。
754 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 22:05:37.73 ID:agkIKj5E
JB23ラストならラストと
大々的に銘打つだろうね
時期モデルも秘密ヒミツでいきなり出して来たりせず
ティーザー広告っていうの？チラリチラリとメーカー側から
じらし焦らしに情報出して来るだろうね。

とすると、今年中に生産停止やモデルチェンジは無いんじゃないかと。
755 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 22:16:35.22 ID:1d/tYPzi
月1000台しか売れない車に
大々的な広告費なんか出さないと思う。
756 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 22:19:39.53 ID:Fa27RtTK
10年以上もほとんど開発費を掛けずに売れ続けるから月産1000台でも切られずにこれたんだろうな
757 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 22:24:34.31 ID:e0uTptIg
乗り換えインセンティブ
758 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/25(金) 22:48:11.39 ID:+ztju1f3
>>749
張り過ぎるとダイヤフラム無理やり押し過ぎて逆に切れ悪くなるから注意
759 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 00:12:36.42 ID:DRmrbB7H
純正スペアタイヤはＨＴのせいなのか
ＡＴをつけようとしてもタイヤカバーに収まらない
これはしらなかった
760 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 07:50:11.69 ID:PJaWxHUJ
>>755
2chで大宣伝すればじゃないか、
anago、awabi、ikura、maguroがあるんだし、
suzuki鯖を鈴木が新設置すれば問題なしｗ
761 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 15:00:47.94 ID:hlda55Yo
純正スペアタイヤがどんなの付いてるのか
まだ開けて見た時ないや
明日見てみよう
762 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 17:32:38.08 ID:7crn5HoR
クラウンとかマークIIみたいな車についてる黄色いホイールのアレだったくらいにして
763 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 18:27:29.64 ID:sxtLxHBI
スペアをローテーションして履かせたいけどアルミへの組み換え代が勿体ない
764 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 18:42:41.84 ID:W7efgHdl
中古タイヤ屋で探すといいよ。
765 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 19:09:17.37 ID:mHFz6tdv
>>761
収納スペース兼用なカバーとかあればいいのに、
と思ったら、グースから布?製のは出てはいるんだね
樹脂製だと、洗濯機の扉みたいになるから、あれで正解なのかも…
766 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 19:17:40.37 ID:DAUJVavY
マガ○ンXには7月マイナーチェンジって載ってるけどどうなることやら
767 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 19:22:12.11 ID:+1MECkyT
ソースはベストカーじゃないと
768 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 19:35:43.20 ID:/1mbQW+B
某四駆の背面スペアタイヤはアルミ履いてるんよ
でも、ROTATION→て向きがあるんよ・・・反対だったらどうすんねん（´・ω・`）
769 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 19:38:44.91 ID:xauOuvDx
>>766
ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆもモデル末期にビッグマイナーチェンジしてるから、ジムニーも
やってほしいお。
エンジンはおろか、トランスミッションも新型にして、燃費を一気に向上
してほしいお。
770 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 19:43:13.53 ID:+1MECkyT
>>769
エネチャージ、エコクールで解決じゃね？
771 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 19:50:20.17 ID:jbSJ752+
ジムニーが最近のエコエンジンなってしまったら頑丈さなくなるわｗ
それだけエコエンジンはクリアランスゆるゆる　すぐ壊れるわ
772 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 20:56:16.25 ID:cNCJBV4L
ここはジムニーが変わって欲しいと思う人が多いんだね
個人的にベンツGクラスみたいにいつまでも変わらないから良い気がするけど
773 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:25:21.35 ID:EHNGsAwj
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140425-20102059-carview
ジムニーなんて、このマシーンと比べたらゴミクズみたいなもんだろｗ
俺はこれを買うことに決めたぜ
これに乗ってジムニーに乗ってるお前らを徹底的に煽り倒してやるから覚悟しとけや
774 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:27:26.74 ID:W7efgHdl
かっこいー（棒
775 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:31:55.30 ID:aG0OrxKY
見た目だけで六輪のメリット、デメリットなんて全く考慮してないだろうね
ただ重いだけっていう
776 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:32:37.83 ID:EHNGsAwj
V8直噴ツインターボ544ps>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞直3ターボ64ps
デフロック付き6WD＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞オープンデフ4WD

ジムニーに勝ち目は絶対ないから今のうちに降参しとけwwww
777 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:38:04.37 ID:NNV+m9Dk
>>776
絶対に買えよ。
778 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:43:03.35 ID:aG0OrxKY
>>776
こんなもんある意味ただのジョークアイテムだぞ
そもそもタイヤ増やすのは一輪に掛かる重量減らす目的もあるが
ノーマルのGクラスより一輪当たりの重量が増えてるという意味不明な事になってる
779 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:44:40.26 ID:Zaqkp4Fa
>>773
狭い道はどうするの？
780 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:49:47.16 ID:12C4L67B
いっそハーフトラックならよかったのにな
781 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:49:49.47 ID:NLxVhNu/
>>773
8000万もってんの？
782 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:51:09.29 ID:sopigtTT
最大トルク＝760Nm（24.5kg-m）/1750rpm　ﾌﾟ


(´-`).｡ｏＯ（77.5 kgmだろ？）
783 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:51:15.11 ID:iqV+Ozwh
>価格は8000万円。アジアでは日本のみに5台が確保
・・・
784 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 21:52:18.23 ID:sopigtTT
どうせ役所の無駄遣いだろ
785 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 22:16:37.35 ID:+x5CN9L5
>>778
そうだよな。
オナホも、必ず箱には
『これはジョークグッズです。いかなる責任も負いません。』って
ちゃんと書いてあるもんな。
786 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 22:21:51.26 ID:jaXT1ZYp
日本にも入ってくるのかｗ
オフロード性能が一切発揮されないまま廃車になる5台だろうなカワイソウ
787 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 23:09:02.20 ID:IsQIzRux
逆に狭い道で馬鹿にしまくったジムニーに煽られる ID:EHNGsAwjであった
788 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 23:47:40.43 ID:EHNGsAwj
お前らwwww
ジムニー80台分に匹敵する車を所有しようとしている俺に嫉妬するなよwwww
わかるぞ俺には
お前らは今歯を食いしばり、目に涙を浮かべながら顔を真っ赤にしてパソコンの画面を見ているのだろうwwww
789 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/26(土) 23:54:01.09 ID:rmW5qiZE
与沢翼さん？
790 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 00:19:53.79 ID:LNxa3mi6
ベントレーからメルセデスに落ちたか
791 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 00:23:32.06 ID:/6y3j7eC
マイナーチェンジでエンジン変更はないでしょ
あるとしたら一部変更＆改良でしょ
要するに10型
792 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 00:27:59.39 ID:CCmCwSTJ
>>788
それは公道を走れる「自動車」なのかな？
793 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 01:02:32.24 ID:M7K8yscd
>>792
そだよ。
794 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 01:21:54.05 ID:Uyo8obcd
>>791
初代ヴィッツはダイハツ製の１．０Lエンジン（２WD）とトヨタ製の１．３Lエンジン（４WD）という
ラインナップだったが、トヨタ製１．３Lエンジン＋２WDを追加設定した後、フィット対策で
ダイハツ製１．３Lエンジン＋CVT＋２WDになったんだよ

エンジン変更もトランスミッション変更もあり得るのでは？
795 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 02:23:19.24 ID:j8yskNth
>>794
そんなことする必要が全くないだろ
796 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 03:51:45.90 ID:fqau+KVj
トヨタみたいな大資本でエンジンもプラットフォームも生産ラインも沢山持ってるメーカーと
タフでニートなスズキのジムニーを比べても。事情も環境も違いすぎるでしょ。
797 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 08:22:15.70 ID:gj73E761
７月にMC？
798 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 09:42:59.91 ID:wqS5+wfb
>>789
もう落ちる所まで落ちてるじゃん
799 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 09:44:44.07 ID:hO2gB91e
MCで無くカラバリ追加だったり
800 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 12:51:34.79 ID:UreA2aVF
翼ちゃん、クルマ買うどころじゃないから・・・
801 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 14:45:06.36 ID:8SpmaDJA
ジムニーなどに乗って満足しているお前らに、
ポルシェターボ4WDにのっているこの俺の生活を見せてやろう

10:30 愛車のポルシェターボ4WD(2000万円以上)でフレックス出勤。ジーパン姿でホットドック片手に会社の玄関に到着。
10:45 ベルリン支社に早口のドイツ語で米国債300億ドルの売り注文をするように指示
10:50　社員専用のスタバで高級コーヒー。出向中のイギリス人と早口の英語で談笑。
11:30　昼休み。美人OLを連れて健康志向の高級ランチ(@4000円)を食べる。その後出向
イギリス人と社員専用のグランドでクリケット対決。
14:30　昼休み終了。外人役員の前で、早口の英語で新しい金融商品のプレゼン。役員は大喝采。
　　　　 ＣＯＯＬに立ち去るが、部屋を出て資料補助の美人OLとハイタッチ。
15:15　ベルリン支社より、午前の国債取引で40億ドルの利益が出たとの報告メールを確認、小さくガッツポーズ。
　　　　それを美人OLが目撃、クスリと笑う。照れ隠しに爽やかなウインクで返す。
　　　　それを受け、美人OLから社内メールが届いてた。【タイトル】ばーか（笑）【本文】取引成功おめでと！
15:20　社員専用のスタバへ、キックボードで移動。出向中のドイツ人と談笑。話題は「ＭＢＡ留学時代の思い出話」
16:00　フレックスなので退社。ポルシェでジムへ直行、みっちり2時間体を鍛える。
18:30　美人OLと待ち合わせ。
18:35　歩いているとでかい水溜り発見。20万のコート水溜りにサッと敷いて「姫、おとうり下さい」。
高級ディナー（＠35000円）。
20:00　シティホテルのスイートルームで美人OLと濃厚なセックス。
21:00 イキまくってまだ痙攣している美人OLを尻目に、COOLにホテルを出る。
21:20　帰宅。シャワーを浴びて真っ白のバスローブに着替え、片手には高級ワイン。
高級葉巻をいっぷく。ひざには黒猫。
22:30　ブランデーグラスと皿を全自動食器洗い機にほうりこむ。
24:00　ＮＹの株価をチェック。貯金の7000万ドルで取引し、1時間で50万ドル稼いだ。
24:30　「早く寝なさい」のAAコピペを貼り、パソコンを切る。ドイツ留学中の彼女と電話し、就寝。
802 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 14:57:55.40 ID:Uyo8obcd
>>795
必要かどうかで言えば、２０１８年まで生産する事に決めれば、まだ先が長い。
ここら辺りでテコ入れが必要と言える。
当然、燃費面が弱いので、そこを追求することになる。
R06Aに統一という話とも、整合する。

>>796
俺が言いたいのは、フルチェン＝エンジン刷新ではなく、マイチェンでエンジン刷新とか
グレード追加とか、普通に行われているという話ですよ。
803 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 15:02:08.19 ID:Uyo8obcd
それこそ、CVT化されて、MTはNAのみになっても驚くこともないｗ
それでも、あくまでもマイチェン。
804 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 16:51:51.62 ID:hO2gB91e
>>802
ジムニーを選んでおいて燃費を重視することが間違いなんだけどなぁ･･･
乗り心地とかもそうだけど、そういうのは二の次で。
805 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 17:20:24.01 ID:/6y3j7eC
ドライバーのモデルチェンジ先取り情報には何も書いてないから
あるとしたら９型のように一部変更かもね
それかガセ情報なのかも
ジムニーだけエンジン変更などの情報は極秘ってのはおかしいと思う
806 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 17:24:53.99 ID:rZ7PmgLC
ハスラー人気が落ち着くまでジムニーのFMCもMCもないかもね。
あってほしいけど。
807 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 17:58:04.04 ID:CCmCwSTJ
>>801
妄想と現実の区別が着かなくなったら病院へ行こう
808 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 18:12:25.03 ID:hO2gB91e
まぁ、元々"次期ジムニー構想"の一つがハスラーなわけだしね(ジムニーとして発売の可能性もあった)
なもんで、ジムニーは"18年までこのまま(カラバリ変更程度?)で終了"の可能性もある。
809 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 18:14:07.00 ID:Uyo8obcd
>>805
極秘でもなんでもなく、エンジンをR06Aに集約するのは既定路線・・・
フルチェンを２０１８年まで引っ張るなら、大規模マイチェンが行われても
不思議でもなんでもないが、まあ小規模マイチェンでもいいけどねｗ
810 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 18:24:43.84 ID:hO2gB91e
>>809
ただ、現状で"ターボ付きMT"がラインナップに無い･･･作ってないだけか"造れない"のか。
MTの電制スロが"もっさり"制御なのも･･･
811 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 19:28:34.61 ID:cMncXozh
>>801
これ面白いなｗｗ
俺も使わせてもらうわｗｗ
812 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 20:38:24.49 ID:j8yskNth
ジムニーへ載せる前に、エブリーに載せるだろ
エンジンだけポンって載せ替えられるとでも思ってんのか？
813 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 20:51:28.53 ID:YJh8ydwM
ジムニーでフルチン？
814 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 20:54:20.41 ID:HNb0bedm
>>766
７月にオレンジ系とオリーブドラブ系が追加されるだけ
815 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 21:36:04.80 ID:riYWpCsO
>>812
次のマイナーチェンジで載せるかどうかは知らないが、
鈴木がR06Aにエンジンを統一する事は発表してた訳だから、
別にエブリィに載せなくてもジムニーに載るかもしれん。
別にエブリィに先に載せなきゃイケない事はないし。

キャリィに載ってればジムニーには載るんだし
816 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 21:48:27.90 ID:cPss9jzK
キャリイにHIDを設定したのだから、7月のMCにHIDを設定できないものか？
817 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 22:50:33.68 ID:/6y3j7eC
俺が言いたいのは
７月のマイナーチェンジ(？)ではエンジン変更はないんじゃないの？ってこと
いつかはR06Aに変更するかもしれないけど
その前にジムニーがジムニーじゃなくなると思うけど
818 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 23:10:57.39 ID:hO2gB91e
次期ジムニー構想、社内でもかなり揉めてるみたいよ。R型で現行の動力性能を維持出来るのか?て辺りも。何せ"重い車"だからね。
R06ターボでも10kg以上のトルクは可能かも知れないけど、そこにMTを組合せてエンジンが持つのかも疑問だし。
そもそも、R型エンジンてのが"CVTとの統合制御"を前提にしたエンジンだしね。
819 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 23:18:43.60 ID:sMgB1+Yr
> 社内でもかなり揉めてるみたいよ。
本社の人？ デラの人？
820 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/27(日) 23:25:56.48 ID:sstRpAwq
エンジンを作った後でする話じゃないと思うが
821 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 00:06:38.95 ID:6VZ0A5Xq
軽自動車は捨てて1300ccクラスに絞ったほうがいいよ。
日本国内だけで月1000台じゃやってられないよ実際。
822 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 00:09:01.28 ID:P1JrltfJ
>>808
ハスラーはジムニーと無縁だよ。
ジムニー担当者はハスラーの開発にはかかわってないから。
完成したハスラーをジムニー担当者が試乗して「完成度の高さにびっくりした」とコメントしてるし。
823 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 00:13:44.10 ID:YFiHSOUB
>>820-821
なんかこの手の的外れは発言見てると、なんだかなーとしか思えない。
824 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 00:17:27.91 ID:Kkm7zdSt
なんだかなーな奴は他にいるけどな
825 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 00:37:07.40 ID:YFiHSOUB
>>824
お前みたいな奴とかなｗ
826 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 00:45:09.91 ID:+fQEH+Ig
いやいや、俺みたいな奴のことだろ
827 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 00:56:57.71 ID:FSHnHYET
まぁ作れ（ら）ないだろうけど6速かデュアルレンジが欲しい！！
100km/h 巡航で3000rpm 程度に押さえて欲しい。
828 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 01:11:20.68 ID:RkAQTRXn
京都ジムニークラブ
http://blogs.yahoo.co.jp/autofactory604/folder/1008302.html
829 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 02:10:50.50 ID:SNv1uF/f
どんな岩場でもガンガン登れて高速も余裕で静かで燃費が良くて
丈夫なエンジンでカッコよくて安くて・・・ありがとうございました
830 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 05:32:12.13 ID:9jHMTnmB
>>822
開発の問題で無く企画の問題。当然、ジムニー組はハスラー開発にはノータッチ。
次期ジムニー構想の一つとして"現ハスラー"のかたち(コンセプト)が有ったのは事実。デラに打診が有ったし。
[ジムニーとしては売れない]との意見が大半だったようだけど、ね。
831 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 06:10:45.13 ID:In4P8e+s
何回か前のモーターショーでもモノコックの小型SUVコンセプトを出しているし
ラダーフレームに馴染みの無い世代が設計に参加してるだろうし。
軟弱エスクードにもモノコック採用したし…
832 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 06:20:30.55 ID:dJlDOedU
エスクードは何であんなに大きくなったの？
833 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 08:03:05.27 ID:ZMSbvLBI
R06Aが発揮できる車台と車体を用意すれば良い｡
高張力鋼板とかアルミドアとか
834 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 08:37:42.98 ID:7OmDMBgL
>>832
アメリカ向けに出してたらRAV4含め大きくなるのに対抗して、
結果的にデカくなって行ったんだろ。
835 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 08:51:46.58 ID:4n4hvbkQ
じゃ、撤退した今なら、、、、期待しちゃいかんな。
836 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 12:41:30.73 ID:FnATEsfq
現行エスクードが初代のノマドと同じ寸法だったら、ジムニーではなくそっちを買っていたかも知れない。
837 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 17:40:44.33 ID:P1JrltfJ
シエラの意味ってなに？
何かの略語？
838 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 18:27:07.55 ID:BMyvRyzC
シエラ＝山脈
839 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 18:32:50.03 ID:YPg5IWog
シエラネバダ山脈というのは重複してるの？
840 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 18:53:02.63 ID:2Ti6FtKW
話がそれるけど、ジムニーKansaiって寛斎プロデュースだったからだよね
ああいうの面白い
841 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 20:05:53.27 ID:GyPt7aQF
今年のアウトドアの流行りと言うか柄、あんまり好きじゃ無いなぁw
ワイルドウインド出すんなら、ああいう趣向になるんだろうか…
842 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 20:40:48.38 ID:trI2UWOC
>>840
知らないミリオタにミリタリーカラーだね！って言われるけどなｗ
843 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 21:22:28.32 ID:dJlDOedU
＞今年のアウトドアの流行りと言うか柄
これって何のこと？今年何か流行ったっけ？
844 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 22:16:44.82 ID:L8P0OfUW
>>818
フレーム＆ボディをオールアルミ化すればいいのに
デザインなんかどうでもいいから
無理かな
845 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 22:24:20.86 ID:4ODHLEBI
つかボディをカーボンにするだけでｒｙ
846 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 22:51:48.77 ID:P1JrltfJ
シエラって山脈だったんだ。
知らなかった。

ジープミニ山脈か。
意味が分からないｗ
847 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 23:00:05.37 ID:7OmDMBgL
>>839
富士マウンテンって言わないし荒川リバーって言ったりするし、
地形とか固有名詞は現地言葉を生かす慣例とか決まりが有るんじゃね？
848 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 23:16:54.24 ID:kcwJc/3p
マウントフジだろ
849 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/28(月) 23:57:56.38 ID:QArN043X
ラダーフレームってそんなにいいのか??? 利点はなに???
軟弱エスクードってどのへんが??? モノコックだからって軟弱ってのも変だぞ?? w
R06Aはキャリィーに搭載って事で、ラフロードでの耐久性とかもデータ
もいろいろ入ってきてジムニーに搭載される頃には、だいぶ変わってる
んでないかい??
850 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 00:21:49.46 ID:Zc9/OhI2
次モデルはジムラーらしい。
851 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 00:27:17.43 ID:kXAX8+Dh
聞く前に調べればいいのに。

ラダーの利点は、フレーム単体で強度が保てている事。
つまり、モノコックの不利な点は、ボディ全体で強度を出している事。
ゆえに、横転他で上物（ボディ）が一部でもゆがむと走行全体に影響が必ず出る＆修復が非常に難しい。
ラダーの方が丈夫と言われている所以。だからクロカン車はラダーを未だに採用し続けていることが多い。

R06Aキャリィってターボ設定できていないですやん…R06Aターボは必ずCVTと連動してターボ制御させていますやん…
…CVTジムニーですか？そんなん欲しいならハスラーでいいやん…今更ジムニーをあえてハスラー化する必要なんてないですやん…
852 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 00:29:22.90 ID:DCI8bpso
>>801
ソーロー乙
853 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 00:32:43.33 ID:0JQ55ysT
別に２０１８年までモデルチェンジしなくていいと思うが。
モデルチェンジしたらしたらで「こんなのジムニーじゃない！」っていうやつらが大半だと思うし。

インドなんて未だに２代目のまま売ってるし、モデルチェンジするメリットが思いつかないよ
854 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 00:59:19.45 ID:6p7CtjyB
R06AターボのMTは無理と決め付けるのはよくないぞ。
そのうちR06AターボのMTの組み合わせが発売されるに違いない....
と希望を持とうぜ。w
855 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 01:07:32.48 ID:yUTN8vY9
ラダー構造＆リジットアクスルだからボディが少々変形してもアライメント変化少ない
下回りすっきり
だからクロカンに向いてる
高速性能とかは犠牲になる
856 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 01:53:48.07 ID:q98A7spd
６月３０日でクロアド生産終了するが、７月１日からは次の特別仕様車の設定をしばらくしないとかだから・・・
となれば、色を追加したくらいでは、月１０００台も売れないでしょうから、大規模マイチェンといった
予想になる。
857 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 01:55:54.56 ID:q98A7spd
フルチェンはともかく、マイチェンは確実。
858 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 02:03:44.79 ID:q98A7spd
小規模変更に、新色の設定くらいで、特別仕様車の設定なしではやっていけないよ・・・
次回１０型は大規模変更になると予想できる。

R06Aターボ＋MTは当然開発をしているよ。

ハスラーに設定がないのは、ジムニーの様に３割もMT比率がある訳でないし、重量的にもNAで
充分やっていけるからに過ぎない。ワゴンＲの車台にＭＴターボ載せる必要がなかったってこと。
859 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 02:07:01.15 ID:q98A7spd
軽いからね。
860 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 02:12:54.11 ID:VYhosUHx
>>833
ジムニーみたいなラダーフレーム車だと、
やたらめったらハイテン材使っても軽くならないよ。
モノコックみたいに大きく立体的に成形できる構造でないとメリットが無い。
アルミのドアも衝突安全の要件満たしたら結局は肉厚で軽くはならない。
カネがかかるだけ。
861 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 02:25:22.65 ID:F88HmlTU
>>822>>830
え？

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140123_632003.html
「ジムニーの4ドアを造ったらどうか！ という意見もあったくらいです」と満面の笑みで語るのは、蒲原充氏（スズキ 四輪デザイン部 先行デザイン課）。
ハスラーの開発当初、社内では本格的な軽クロカンである「ジムニー」の開発部隊にも声を掛け、そこからも開発者が集められたという。
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 06:22:11.05 ID:fdxasyxC
>>849
ラダーフレームだと上物の変更が比較的楽
ボディ形状の違うトラックモデルにも展開しやすい。
修理が簡単。
バン・トラックの物と思うかも知れないがトヨタでもクラウンが乗用車系では最後の方までラダーフレームを採用していた。

デメリットは衝撃吸収構造がむずかしい
重くなる、加工に大きな機械が要る

エスクードのデビュー当時はアーバン四駆？とか何とかメーカーでも今で言うライトクロカン路線だったが、
ブリザードやロッキーなど次々姿を消し
よりライトなモノコックボディのRAV4とか出てきたことにより。
いつの間にか"周りよりは"本格的なクロカンモデルになっていった。

因みにジムニー廃人たちは今のハスラーに対する扱いだったよ。
863 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 09:01:04.74 ID:tf0FVyVD
>>851
キャリイのターボはF6A
K6Aのターボは無し
864 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 15:50:08.27 ID:McmXXX6Q
もう少し色を選べると良いんだが。
おれはワインレッド、鮮やかなブルーあたりが好き。
865 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 15:55:33.94 ID:1PLdaIAB
艶消しカラーは出ないのかな。

OD、赤、黄色、サンドカーキ
866 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 15:57:22.52 ID:1PLdaIAB
艶消しは耐久性が・・・というけどマジなの？
軍用車は艶消しODだけど丈夫そうだけど。
867 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 18:26:10.07 ID:4JcvXjV7
洗えば洗うほどツヤが出てきそうw
あと汚れ落ちなそうだよね。暗い色なら目立たないだろうけど
868 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 18:30:18.13 ID:oKsmfGiJ
艶消し塗装に半練りワックスでゴシゴシやったらテッカテカにツヤ出たよ
869 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 20:31:37.27 ID:T5wQubTc
質問です、タイヤの燃費でATからMTってどれ位落ちましたか？
870 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 20:38:47.39 ID:8ZOibUEt
>>869
日本語で質問してくれ。
871 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 20:55:57.17 ID:VJ/uauYA
8型マニュアルMTタイヤだけどリッター辺り16は走るよ

エンジン回さなきゃだけどね
872 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 21:01:44.19 ID:cBk1qEgb
>>870
873 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 21:17:29.21 ID:zDHgNl0/
アレだよ、AT限定コンプレックスで、ATだのMTだの書かれると反応しちゃうんじゃないのか
874 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 21:27:38.13 ID:GWq3I5m+
>>869
多分、1割も落ちない程度(標準のHT比較で1割強程度)だと思う。
ただし、舗装路面や締まったダート･グラベル路面での"グリップ性能"は格段に落ちるよ。
875 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 21:30:47.54 ID:GWq3I5m+
>>874追記
サイズ変更無しの場合ね。
あと、グリップ性が落ちるから運転次第ではもう少し落ちるかも。特に雨天時は。
876 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:07:09.45 ID:mgfchKju
>>873
それAT違いｗｗｗ
877 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:10:19.49 ID:okkBX1Oi
MTでマッドフラップつけてないと雨の日、後ろの水しぶきすごくて煽られなくて便利だわ
878 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:10:47.76 ID:XDBcsSfP
８６９の質問の意味が分かる人がいのが逆に驚きだ
879 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:12:54.71 ID:XDBcsSfP
タイプミスなのでもう一度書く。
８６９の質問の意味が分かる人がいるのが逆に驚きだ。
880 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:13:42.52 ID:DBjkTry+
ジムニー乗りなら分かるだろ
881 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:18:51.72 ID:O3oITZfU
>>876
どっちが気にしてるんだって話だなw
882 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:19:38.52 ID:cfG8E7JS
タイヤの話だと思ったんだが違うのか？
883 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:21:45.24 ID:oF6RM8E6
コレが普通の車ならオートマとマニアルの話となる訳だが
オールとマッドで認識してくれるって…
884 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:23:35.14 ID:XDBcsSfP
ここに来るのはジムニー乗りばかりじゃないんだよ。
おれみたいにたまに来る人であれば大半の人が理解できないと思う。
よかったらもう少し親切に解説してくれないか？
もしかして、ジムニーにはＭＴ用タイヤととＡＴ用タイヤがあるわけ？
それを履き替えたとき、燃費の差があるかとかいうこと？
885 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:25:18.53 ID:mgfchKju
>>884
キミ、もう恥ずかしいから、書く前にググるなりしなよｗｗｗ
886 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:25:39.00 ID:Ddt4hK2r
タイヤの燃費って丁寧に書いてるじゃんw
887 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:27:24.74 ID:E2h1Q2Yi
つ、釣られないぞっっっ･･･
888 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:33:28.34 ID:XDBcsSfP
あのですね。私は「正しい日本語で」と言っているわけです。
つまり、869の質問には「タイヤの燃費」と「ＡＴ／ＭＴ」の二つの
要素が書いてあるので、普通の人が読むと質問の意味が分からないわけですよ。
換言すれば、単にＡＴとＭＴの違いを聞くのであれば、「タイヤの燃費」という
言い方はおかしいんですよ。タイヤの変更がないのであれば、「タイヤの燃費」
などと書くのは混乱の元です。
889 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:34:39.40 ID:O3oITZfU
>>888
大丈夫だからwww
890 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:36:23.09 ID:oKsmfGiJ
なんだ、釣りか…
891 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:37:51.17 ID:DDKMOg2S
もう何が何だか・・・
892 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:38:05.96 ID:Ddt4hK2r
>>888
何しにこのスレ来てんだろ？w
ジムニー乗ってない、知識も無いならROMってりゃいいのにw
893 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:38:48.63 ID:R6akUGC0
もう　どうにもとまらない
894 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:40:25.16 ID:fmHqfV3R
ID:XDBcsSfP
895 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:48:47.28 ID:kT1kqEyO
....つられないぞ....w
四駆用タイヤにはこの3種類があってだねぇ....w
H/Tタイヤ(ハイウェイテレーンタイヤ)
A/Tタイヤ(オールテレーンタイヤ)
M/Tタイヤ(マッドテレーンタイヤ)
896 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 22:52:33.35 ID:kXAX8+Dh
>>892
まあ、そうだよな。

>>888
とりあえず黙ってみてりゃ、ジムニー乗り同士で話が進むから様子見してください。
質問と回答が出そろえば、最終的に「あ、そういう事なのね。」とご理解いただけそうなヒントは出そろう事があるでしょう。
ジムニースレなんだから、ジムニー乗りなりジムニー好き同志で話が進んで当然なのよ。
略語の意味が分からない第三者から「だれがどう読んでも分かるように丁寧に進行しろ」と言われてもねぇ、ここ車種専用スレですからねぇ。

MT：マッドテレーン
AT：オールテレーン
897 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:06:52.77 ID:T5wQubTc
すいません、「タイヤの燃費」って日本語おかしいですね。
混乱を招いてしまってごめんなさい。

同じ条件下において、タイヤの種類を「オールテレーン」から「マッドテレーン」に変更した場合
タイヤが与える燃費への影響は、どれ位ありますか？
詳しい方、教えて下さい。
898 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:10:05.55 ID:kXAX8+Dh
いいや、「タイヤの燃費」と書いてあるから、マッテレとオールテレーンの話だとすぐにピンとくるんですよ。
ピンとこない人は答えられない人だから、車種専用スレ的には問題ない。
(ROMってみて、自分でググってみて、「あーそういう事か」と理解を深めていくものですよ。そゆことです。)

ATタイヤばかりなのでMTとの差を答えられない私だがなorz
899 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:11:50.20 ID:/do4NAMV
正直に言うと、俺もジムニーに乗るまでHTだのATだのそんなタイヤの種類があるとは知らなかった
900 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:16:03.45 ID:g9BdoGdg
すいませんこの車のエンジンブレーキってどこに付いてるんですか？
901 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:20:46.39 ID:DCI8bpso
オプションなので
お宅のには付いて無い様です
902 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:44:15.87 ID:XDBcsSfP
>>896
>>897
このスレにもあなた方のような紳士的な人がいて良かったです。
ふつうＭＴとＡＴと言ったら変速機のことだと思うでしょう。
ジムニーはオフロード車だから、知っている人はピンとくるという
わけですか、ようや分かって安心しました。
903 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:47:45.09 ID:mgfchKju
>>902
自分が最初に>>873で煽り入れといてよく言うわｗ
904 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:54:25.15 ID:XDBcsSfP
煽りじゃないでしょ。ジムニーを知らずに車のことは良く知っているという
「一般人」であれば、誰でも日本語がおかしいんだと勘違いしますよ。
905 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:59:02.48 ID:zDHgNl0/
文面から悟れないとか行間を読めない方が、正しい日本語を使えてないと思う
906 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/29(火) 23:59:54.36 ID:jFspsfkf
>899
俺は来月納車の新入りだけど、標準のタイヤが
どんなタイヤなんだか知らんままだ
ラジアルタイヤとは書いてあるようだけど、うーん
907 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 00:03:51.92 ID:rqg+lXN9
>>904
>>884を見ると車の事もよく知らないように見えるが
908 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 00:04:39.84 ID:/nxtVdD2
8月に某メーカーがCVT用タイヤを発売するらしいぞ。
909 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 00:08:57.59 ID:GXGNMLVn
ジムニー乗りはシャレをこなせないw
真面目だねw
910 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 00:21:23.99 ID:pcpp0y4J
H/Tがハイウェイテレーンだというのを始めて知ったわｗ
MTかATしか選択肢を考えたこと無かったからなー

しかし、オフロードタイヤももっとアジアンタイヤ出てきてくれれば安く買えるのにな
911 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 00:26:45.31 ID:a+07GHHb
バカこくでねえ。
トラック、タクシーのタイヤ見てみろ。
ボロボロトラック、タクシーでもタイヤはみんな日本製だよ。
アジアンタイヤなんか買うのはアレな人。
912 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 00:32:10.98 ID:xaXEd9CZ
俺の使い方だとナンカンで十分だし
913 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 01:05:01.38 ID:Ee6V09x/
>>904
新入りで、ATと言われれば最低野郎を思い浮かべちゃう俺でも、
なんとなくスレの空気と言うか流れと言うか、話してる事は分かるぞ？
914 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 02:39:37.99 ID:ntI9W52/
日本のタイヤメーカーや自動車メーカーは、やたらと耳障りの良い
言葉を創造したがるんだよね。テレインって言ったら普通は地面のことで、
たとえば、航空機が地表に近づくと、「テレイン・テレイン」って警告が
でる。
ＡＴはオールテレインとして英語圏でも認知されているが、マッドテレイン
とかハイウェイテレインなんてのは日本人による造語。
ちなみにオールテレインというのは英語圏では「オフロード」に近く、どんな
地形のところでも走れるっていう意味。ホンダのバギー車なんかも、オール・
テレイン・サイクル／カーとして販売されている。
915 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 03:09:12.42 ID:eqZcAM6d
オレはATだしHTだしDTだし（´・ω・`）
916 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 03:20:10.81 ID:gtboeTN7
現行ジムニーはもう１６年目。小さな改良はされているんだろうが、
そろそろいいかげん新型が出ても良いよな。
おれの希望としては、フロントボンネットを出来るだけ短くして、
居住スペースやラゲッジスペースを広げて欲しい。
大径タイヤだからむずかしいか？
917 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 04:26:40.35 ID:VuBCq5lI
>>916
それならハスラーで良いんじゃないの？
ジムニーとかに居住性とかカーゴスペースを要求すると
おかしな方向に進んでしまいそうで望ましいとは思えないんだよね。
918 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 05:59:52.43 ID:PMABRz9L
ハスラーが前を走ってたから観察したけどどうもタイヤが細くて不恰好に見える
ジムニーのタイヤと1cmしか変わらないのに不思議だね
でもピカピカしてて綺麗だったなオレンジのハスラー
919 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 06:12:35.49 ID:gdthUKbR
>>911
BSやDL他、大手の軽トラ用タイヤは
今時インドネシアとか中国生産が普通
920 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 06:19:00.97 ID:pcpp0y4J
オールテレーンタイヤ(All-Terrain tire)→全地形タイヤ
オールシーズンタイヤ（All-Season tire）→全天候タイヤ

ハイウェイテレーンタイヤ(High-way terrain tire)
一般舗装路での走行性能をさらに向上させたタイヤを指す。ハイスピードテレーンタイヤと呼ばれることもあるが、ほぼ完全な夏仕様のタイヤであるためマッド＋スノー表記を持たないものもある。

マッドテレーンタイヤ(Mud Terrain Tire)
その名の通り泥の地形に対応した大きなリブを持つトレッドと、偏平率が大きく風船が膨らんだようなずんぐりとした外見を持ち、不整地や泥濘地、砂地において柔らかい路面にトレッドが食いつくようにして強いトラクション性能を発揮する。

ほへぇ～勉強になるわー
>>914が言ってんのはバイアスタイヤ時代のことなんかね
921 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 06:38:23.24 ID:VgDPV9re
>>911
自衛隊がアジアンタイヤ採用してる時代に何言ってんだ？ｗ
http://livedoor.blogimg.jp/kanris/imgs/f/d/fd24efaa.jpg
922 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 06:45:58.87 ID:PyAJEbhB
M&S
923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 06:52:58.09 ID:PMABRz9L
>>921
それは日本のメーカーが販売終了しちゃったから仕方なく採用したんじゃなかったか？
しかも爆発して隊員一人殺してるだろ
924 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 06:54:01.13 ID:oBXuIXSS
ちなみに、新車のジムニーが履いてるタイヤはどれ？
925 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 06:56:39.34 ID:70p+mSYV
一昔前は酷かったみたいだけど、最近のは品質も上って普通に良いわ
特にスポーツラジアル

グリップ悪くない、持ちも良いわでもう糞高い国産を買う気無くしたわ
926 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 07:02:01.91 ID:VgDPV9re
>>923
まとめサイトがばら撒いたガセに踊らされてるなよｗ
爆発したタイヤがクムホだとか、販売終了で仕方無く採用のソースは一切無いだろ

陸自のタイヤ調達先の内の一社というだけだ
http://www.mod.go.jp/gsdf/chotatsu/document/pdf/16-GW-D401701U.pdf
927 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 07:05:28.46 ID:PMABRz9L
>>926
踊らされてたのか俺は

♪
　　　　　い～じ～どぅ～だんす♪
　　　彡⌒ミ
.　((o(・ω・` )(ｏ))
　　　/ 　　　/
　　　し―-Ｊ
♪
　　　　 い～じ～どぅ～だんす ♪
　　　彡⌒ミ
　((ｏ(´・ω・)o))
　　　 ヽ　　 ヽ ♪
　　　　し―-Ｊ


∧＿∧
( ´･ω･) おど～るはげをみ～てる～
( つ旦O
と＿)＿)
928 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 07:08:10.61 ID:VgDPV9re
>>927
まとめサイトのアフィカスはアクセス稼ぎたいだけだからな
>>921の写真使って爆発死亡のタイヤは韓国製！ってやれば
みんな見にくるからなｗ
929 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 07:11:56.62 ID:LSRzK4jd
>>924
現行はBS･デューラーHT
930 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 07:12:41.78 ID:gdthUKbR
>>924
今はBSのデューラーHTだと思う。
少なくとも正月に買った9型の新車はそうだった。

>>923
某空自の基地の、どこの空港にもありそうなキャリアカーも
ハンコックのタイヤ履いてたし、国産には拘ってないんじゃない。

そもそもゴム製品や鉛電池みたいな環境負荷の大きいものづくりは
今時先進国でラインを構える製品じゃないと思う。
931 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 07:54:45.35 ID:VK9eV5lu
どうせ税金の無駄遣いなんだし　最低価格タイヤで十分なんだよ
なにかあれば　脳みそ筋肉馬鹿が担いで移動するから
932 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 08:15:37.06 ID:biybzovI
>>931
えっ？
自分の政治信条のアピールですか？

>>930
霞ヶ浦でみた陸自の6輪？かなんかはミシュラン履いてた。
933 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 09:12:57.75 ID:KyMqgffy
>>909
真面目というか、タフだけどニートだよ
934 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 09:16:38.92 ID:KyMqgffy
>>914
そういえばスノーテレインっていわないのは何ででしょうか
テレインが地面だとすると、雪や氷で地面に直接触れてないから？
935 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 09:27:00.22 ID:EkplSrZ9
あ、そうか。
ベルゼルガDTのDTってデザートタイプの略だったのか。
三十年経ってようやく気づいたわ。
936 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 09:54:41.69 ID:pcpp0y4J
>>934
マッド＆スノーやスタッドレスがあるからじゃね？
まぁもっと大先生の>>913が答えてくれえるに違いないな
937 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 13:45:26.50 ID:VgDPV9re
>>931みたいな輩が東日本大震災の被災地で
それをアピールするなり、自衛隊の救助拒否するなりしていれば
まだ認めてやるんだが、有事になると消えちゃうんだよなｗｗｗｗ
938 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 14:26:21.82 ID:weOk+kdJ
タイヤは命を乗せてるんだぞ！

反日のタイヤなんて恐くて使えるか！
939 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 14:43:18.26 ID:kFChi/74
反日国家だけがアジアじゃなかろう
お前らの大好きであろう親日台湾のフェデラルがあるじゃん
940 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 18:52:20.99 ID:EEnouHcb
>>934
スノータイヤ
スパイクタイヤ
スタッドレスタイヤ
では不満かね？
941 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 19:17:08.53 ID:kyJwxge5
ハイグリップなスリックタイヤが欲しい
942 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 19:27:08.94 ID:1rGXBcBh
スポンジタイヤ
943 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 19:50:59.27 ID:zb8Hbqu8
純正のシフトノブが、なんだかベタベタするので交換を考えているのですが、どこか
お勧めありますか？　ジュラコンの黒が希望です。
944 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 20:04:54.97 ID:bSBqNTJn
僕はオススメのマフラーがほしいです
中低速のトルクアップと抜けのよいマフラーがほしいです
945 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 20:05:57.29 ID:bSBqNTJn
>>943
http://item.rakuten.co.jp/apio/6031-04/
946 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 22:06:11.00 ID:OaEwGjyU
>>943
クロアドその他限定バージョンに使われている革ノブ
ステッチの引っ掛かりが良い感じ

6型ランベンに取り付けたけど
ディーラーで工賃込みで1諭吉行かなかったと思う
947 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 22:19:00.26 ID:JmQ1jXQW
俺北海道の豪雪地帯に住んでるんだけどジムニー今の現行モデルで生産中止ってこのスレで書いてる人居るけど本当なの？
ジムニー無かったら冬困るよ。
農家なんだが普段もキャリィ乗れって言うのか？涙
948 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 22:37:48.25 ID:NVLM0o0c
ハスラーの開発のはじまりは、
スズキ社長がどこかのホテルでコーヒーを飲んでいたら
たまたま居合わせた見知らぬ婦人から
「どうしてKeiをやめちゃったんですか。利便性に優れたいいクルマだったのに」と
詰め寄られた事が発端だと…
確かネット記事レスポンスかどっかで読んだ憶え
どこまでほんとかわからんけど。
949 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 23:15:26.45 ID:EEnouHcb
>>947
札幌のジムニー屋でキャリィの4インチリフトアップキット売ってる店があったなぁ
それ組んでフェンダー周り小細工すればジムニー純正サイズの175-80-16が履けるようになるはず
動画サイトで結構豪快に走ってるからジムニーまではいかないまでも
相当条件悪くても走れそう
950 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 23:17:21.97 ID:gdthUKbR
>>947
ジムニーというモデル自体は無くならないと思うけど
日本向けの軽が無くなる可能性は極めて高いと思う。
ラングラーみたいな高価な四駆と違って、規制適合に大きなコストは掛けられないし。

心配なら今の間に新車買っとけば？
錆さえ気をつければ10～15年は安泰でしょ。
951 ：阻止押さえられちゃいました：2014/04/30(水) 23:23:58.66 ID:+CE2EhKw
>>947
横滑り防止装置が義務化になるので、２０１８年以降のジムニーは
存続するとしても、かなり設計が変わってしまう。
しかも下手したら、その前に２０１８年をまたずにフルモデルチェンジも
有り得るの。
つまりはあと０年～４年の命。

長くて４年・・・４年後に買い替えて、２０年乗ってください。
952 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 00:04:12.63 ID:JYICg408
>>948
じゃあ俺らもどこかのホテルで修ちゃんに詰め寄らないと！
953 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 01:54:13.54 ID:grW49ODo
どーせジムニーという知名度の高いブランドを買って満足してる奴がほとんどなんだし
極端な話ワゴンRの名前をジムニーに変えても、そこそこ売れるのでは? w
そして2~3年後くらい消えていく....
昔ながらのFRベース4駆のラダーフレームで直結4駆システムを持ったジムニーはJb23で終わり。
これ以上モデルチェンジを引っ張ってユーザーに変な期待を持たすのもやめた方がいいと思う。
954 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 02:00:16.28 ID:JYICg408
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
955 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 04:12:00.34 ID:giyb1Gjo
相手にしちゃダメだぞ
956 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 05:53:00.72 ID:px3J3n2p
>>949
キャリィだと近くは良いですけど遠出は疲れますよー涙
それに後ろ軽いので荷台に砂入った袋乗せても結構ケツ振ります。
957 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 05:57:07.50 ID:cD6clmMo
>>950
近々新車見に行こうと思います。
冬は毎日災害みたいな状態なのでジムニーじゃないと外出心配なんですよ。
郵便局の人ですらジムニー乗ってる所ですし。
958 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 06:03:39.61 ID:MXu9tmBf
>>951
今のJB23、丁度10万キロなので新車と乗り換えようと思います。
20万キロ乗るつもりでしたけど、ジムニー無くなるなら困りますもん。
ランクル、FJクルーザーもいいんですが近所の乗ってる人が埋まったら一人で出られなくてトラクターで引っ張ってもらったと聞いたので。
その点ジムニーは埋まっても一人ですぐ出れるので豪雪地帯でこんな良い車無いです！
959 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 07:18:13.47 ID:2tjPqfgg
仮にジムニーでも
埋まったら一人で出せないのは一緒だと思うけど
960 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 08:27:17.22 ID:Pb8GCHbA
ランクル・FJクルーザーが動けない状況で、何でジムニーは動けるの？
961 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 08:35:14.57 ID:POHK7kQO
つスコップ
962 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 09:05:09.52 ID:og/uRZ51
車重と大きさでしょ
963 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 09:10:11.82 ID:8xBYfQi+
FJで動けなくなる状況下でいくら軽いジムニーだからと言ってどうしようもねえだろとしか思えんけどね…
964 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 09:20:35.65 ID:SaT5lMEK
ウデだよ！
965 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 09:55:19.10 ID:ftHm+NHY
妄想力だよ！
966 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 10:02:43.26 ID:4IROUSQu
道幅狭くなるからね
967 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 10:23:16.63 ID:K39M6Jzg
>>958
ジムニーで10万キロなら少しくたびれたかな？程度。
968 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 10:27:58.97 ID:79KAAofj
R06Aエンジンはジムニーに向いてるのかな
969 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 10:34:17.25 ID:hajQqrqR
まあ、車体サイズと車重の差だろうな。
パワーでゴリ押せる状況ならFJで不足なぞ無いはずですし。

うちの4型MTは11万キロ、燃費14.8km/Lを叩き出してますぜ。まだまだ余裕。
(ただし8万キロ時にバルブ破損でエンジンO/Hしてるがなorz)
970 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 11:29:31.09 ID:K4963qEO
>>968
メーカーなら向くようにエンジンも変更するだろw
971 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 12:04:48.45 ID:q+H7eeDx
二年ほど前高速を西進中
自衛隊の災害支援車が20
台ほど、渋滞時にタイヤ
はどんな種類か見た。
私は助手席に居たので調
べた。
予備にブリMT1ダンMT1
他ラグ数本。
装着タイヤはATだった。
何処の会社か分かるが、
あえて書かない。
972 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 12:30:56.46 ID:uXfjeLz6
自衛隊のHP見ればわかるんじゃねーの？
973 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 12:42:39.43 ID:1HbKOm0I
基地の前が通り道なんで自衛隊パジェロは毎日のように見かけるが
履いてるのはだいたいATだね
MTみたいな凸凹なのは見たことが無い
それより、たまに見かけるバイクが格好いい
974 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 14:59:37.51 ID:osvczhHk
>>950-951
一年前もそういう話題が結構あって、今のうちに買っておこうと思って秋に買ったんだけど、まだ普通に売ってる…
タイミングを誤ったか…
975 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 15:35:50.37 ID:Gv3si4II
JB23ならもう、8でも9でも10でも長期的な観点では十分煮詰まってるんじゃなイカ？
976 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 16:28:36.97 ID:pLc0eBg+
>>974
買って正解だよ。まだかまだかと気にするよりも
さっと買ってジムニーを使う生活を楽しむ。これでいい。
977 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 18:22:18.58 ID:vsfx4Vet
>>974
むしろ成熟しきった現行を今の内に買っとくのが正解だろ

ハスラーと迷いつつジムニー契約したがすげー今楽しいわ
978 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 19:53:55.56 ID:pJX4ngTM
川原で遊んでて、4WD-Hiだとわりとあっさりスタックしちゃうからな。
そこでジムニーならローギヤに入れたら容易に抜け出せるけど、
もしハスラーやテリオスキッドだったら、もうそこでオシマイ。
助けを呼んでの大騒ぎになっちゃうからな。

彼奴等は四駆といっても、クロカン「遊び」「ごっこ」も許されない
せいぜい、注意深くスキー場に行く、たまの積雪に対処できる、
バーベキュー行くキャンプ場行く程度の荒れた「道」を走る程度。
道からより奥深くへ。道を作るのはジムニーじゃないとね
979 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 20:24:07.54 ID:YFdeuSUm
でもそんなところにあえて行く奴よりも
行かない人間のほうが多いし
マイノリティはマジョリティに勝てないのよね残念ながら。

コスト削減、部品の共通化が叫ばれ
DSC義務化の時代にあえて高コストになってしまうフルフレームの
軽4駆なんて出すと思ってるとしたら脳みそめでてーよな

お前らが毎年買い替えてくれればおさむも少しは考えただろうけど
おまえら貧乏だしな(´；ω；｀)
980 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 21:02:02.98 ID:mhsmjYpO
何かをやってもやらなくても、年間販売台数が然程変わらない。なら、現行ままカラバリ増やす程度で限界まで引っ張るのが普通でし。ライトユーザー向けはハスラーが担うわけだし。
で、18年の時点でどうするか?だろ。
981 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 21:22:38.39 ID:bGlAQrf6
個人的にはＪＢ２３のアフターパーツが
１０年後も１５年後もちゃんとあればそれでいいや
982 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 22:40:49.20 ID:dttWJBik
>>980
未使用車が相当出るだろうな！
大量に仕入れて新車以上の高く売る業者出てくるだろうしｗ
983 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 22:45:25.61 ID:CKLJtvKr
>>980
特別仕様車でカラバリを５種類も増やしていたのだが、その特別仕様車がしばらくないというのは
不思議だわなｗ
特別仕様車をやめて、その分カラバリを素のジムニーで増やしても、売れ行きは今でもじり貧だが、さらに
下がるわなｗ
大規模マイチェンだからこそ、特別仕様車がないということ。
984 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 22:55:37.29 ID:ijGJ7+cx
>>978
多分…よほどの事がない限り普通の人はハスラーの方が普通に走れる
ノーマルのジムニーが登れない圧雪の坂道をフルタイムの普通の軽自動車が登って行く
クリアランスとか物理的にジムニーだけに有利な条件でもない限り、電子デバイス満載のハスラーがトラクションとかでジムニーに負ける場面なんてそうそう無い。

有利なのはリセールくらい？
985 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 23:01:35.97 ID:6bOEHMyw
>>983
おれも、買い替えの時に、
「JAからの乗り換えだしXGでええわ」って思ってたのに
「え？これしか色無いの？」ってクロアド買ったクチだw
986 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 23:11:07.72 ID:YgvQRocL
次のjimnyはさらに電子制御が介入するのか？
987 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 23:53:32.28 ID:UaI2j2Cx
ジムニーベースで1BOX。
パジェロ対デリカの軽版出せや。
988 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 23:59:49.01 ID:sEgxmtbb
>>984
そう、この車は乗りこなしに時間がかかる

>>983
減税対象に入る様に持って来たりしてね。
異なるエンジンが同時にラインナップって過去あったっけ？
人柱な車種が出てくるような気もする！w
989 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/01(木) 23:59:51.91 ID:DkjUzqrc
>>979
そんなにジムニーが嫌いならさっさとハスラースレに行けばいいのにAT限定の街乗り専門くん
990 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 00:08:18.31 ID:2N+wF1Ag
>>988
> 異なるエンジンが同時にラインナップって過去あったっけ？

550時代、2ストと4ストターボが併売

JA最終 12がF6Aで、22がK6A
991 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 00:50:43.57 ID:2gv9BnZ3
>>987
おれも(まあ、あんまり言いたくはないが)昔のデリカの軽版みたいな
タフネスワンボックスを望む。
992 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 00:54:17.87 ID:G2qH5ZXz
免許取立ての頃ツレ運転のSJ30でドライブしてて、普通の車が６０キロで普通に抜けて行くコーナーで
同じ様に入ったら片輪浮いて死ぬかと思ったのが懐かしい。
それに比べてJB23はもっとスピード出てても平気だもんなあ凄い進化したもんだ。
993 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 01:01:33.18 ID:G2qH5ZXz
立てといたぞ

【どこでも】 現行ジムニーpart71【走るよ】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1398959846/
994 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 02:36:08.13 ID:OG37uVXq
>>992
昔、俺の先輩も似たようなことになってたなぁ
まあでもバイク乗りだったから「スズキの車やからバンクさせて曲がるんやな！」って笑ってたけどｗ
995 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 06:05:03.98 ID:0hIe22rQ
>>988
今の減税対象になる燃費基準はリッター辺り20kmは肥えてたはずだから
ジムニーの車体構成ではエンジン変えようが15インチホイールにしようが無理だと思う。
996 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 06:21:53.03 ID:qs1FtwtA
>>984
ノーマルジムニーが登れなかった圧雪の坂道
ってもんに遭遇したことがないわ

もしかしてタイヤまでノーマル？
997 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 06:36:41.80 ID:/F7v9quW
そういや、ジムニーのスタッドレスタイヤはブリザックが定番なのかな？
今年ジムニーに乗り換えたから何がいいのか判らん
998 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 06:54:45.11 ID:Z9hCALBj
>>997
2年毎に交換だから、ファルケンさんのを使ってる
昔は東洋さんが好きだったけど、なんかどんどん高くなっていって候補から外れた
ミラターボ時代はブリ一択だったけど
999 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 07:43:21.46 ID:NniEsgo+
ジオランダー
1000 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/02(金) 07:58:46.42 ID:1FWvnUuU
ファルケン、、、
そこまで割りきってるならナンカンでもいいだろ？

スタッドレスはBSか横浜
1001 ：１００１：
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