【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ39台目【軽SUV】

軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
プレスリリース：新型軽乗用車「ハスラー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html


ハスラーのOEMマツダ版、マツダ フレアクロスオーバー
2014年1月31日発売、販売計画台数500台/月
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.flair-crossover.mazda.co.jp/
ニュースリリース：新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201312/131226c.html


前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ38台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1396146020/

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
写真で見る スズキ「ハスラー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20131230_629407.html
【インプレッション】スズキ「ハスラー」 / - Car Watch
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スズキ・ハスラー【開発者インタビュー】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/29981
スズキ・ハスラー Xターボ（4WD/CVT）／ハスラー X（FF/CVT）【短評】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/30156
新型軽SUVスズキ『ハスラー』10の魅力徹底解説 | ロケットニュース24
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スズキ・ハスラー　秘密はゆるキャラマスクと“勢い”にあり！ 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140121/1054659/?ST=life&P=1
スズキ - ハスラー クーペ - 東京モーターショー2013（あくまでもコンセプトカーです）
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/208/
タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg　（公式フルフラット）
このフルフラットは主要装備にも表記があるからAでも出来るはず。
ただ寝るには長さが足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2013/11/dsc05390.jpg　（いわゆる非公式フルフラット、運転・助手席両方可）
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg　（長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ）
この二つはリヤシートが一段沈まないと出来ない。GとXはおｋ
快適に背を伸ばして寝るにはこのどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。


■ハスるアンケート３（回答受付中）
http://enq-maker.com/4lvRSTB
■ハスるアンケート２（回答受付終了）
http://enq-maker.com/diNVpep

推奨NGワード：
ど素人か？
えっとワゴンＲを気になってると書いた者です
嫁がハスラって地元のイオンに買い物いって
ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで
楊斯

>>1
ttp://youtu.be/-e9jDYyAMAU

ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで。

安っぽい音質でかなり響くリダクションセルの音（車内でこれだから、車外ならもっと盛大に響く）、静止状態でのブリッピングなのに轟音と呼べるほどのエンジンノイズ。
実走行になるとこれにロードノイズまで乗ってくる。
このロードノイズがこれまたすごくうるさい。
頭の中に鳴り響くような音で、長時間乗っていると気分が悪くなってくることも。
安っぽいワゴンRあたりに慣れた人にはこの程度の品質でも違和感がないのかもしれないがね。
俺はこれでロングツーリングする自信はないな。
ピョコピョコ跳ねる乗り心地の悪さも相まって、すごく疲れる。
みなさんも試乗するときには、乗り心地、ロードノイズ、エンジン音（特に追い越し加速時など）に気を付けてみてください。
買った後に気づいても遅いですよ。

フレクロと略すとももクロみたいなんで禁止な

消費税駆け込みも終わり、増産も入ってかなり余裕が出来たみたいだし、
お前らメーカーが強気の今の段階で焦って急いで契約せんでもいいぞ。
もう少し待てば、かなりの割引+オプションのおまけも多数だからな。

慌てる乞食は貰いが少ないってな。（苦笑）

なんか最初からいろいろついているから
DOP欲しいものが全然なかったわ
フロアマットとETCだけただで着けてくれた

フレアクロスオーバーはMOPないんだよね、ナビ以外すべて付き
逆にMOPのステアリングリモコン付きナビは付けられない、ナビはDOPのみ

時は金なり
人生80年として、数万円の差でその何十分の一かを無駄にするのはアホ
待ってる間に癌で死ぬ奴も居るんだろうな

んお？スズキひさびさの新規車だというのに
スレはずいぶんと殺伐してんのなー
ここまでイチオツの一つもないとは...
思うほど売れなくて焦ってるとか？
まあ俺も乙しないんだけどなﾃﾍﾍﾟﾛ
車体もスズキのくせにいまいち安くないしオプションは
気絶しそうになるほど高いし
なんだかなー、なんだかなー？

このスレ値引きの話題になると貧乏臭くなるよな
普段はセカンドカーだけどみたいな景気がいい振りしているが

>>10
(笑)

>>1
おつー

>>4>>6
タヒね

>>1
乙カレー
ライスカレー（笑）

>>11
失礼な！
貧乏くさいんじゃねえよ、貧乏なんだよ！
金持ってたらスズキなんか買うわけねぇしゃん(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

ハスラー先月7000台程度しか売れてないのですがあまり人気がないのですか？

なんだただの嫉妬か
そんなに悔しいの？(笑)

Ｘターボ四駆銀黒
本体１７万引き
オプション計２２万の６万引き
合計２３万引き
乗出し１８０万ジャストの俺って勝ち組？(笑)
ちな契約は３月最終日曜、納車予定１０月。

はちゅらぁー

>>16
てか、７０００台ってあくまでも新車登録台数だからな！
契約台数はその３〜４倍はあるだろ！

>>20
しかしそれを言い出したら、他も同じなんだけどな。
上位はどこも凄い契約台数を抱えてるからな。

未だ試乗車以外で見かけたことがない
つくづく、ど田舎に住んでいることを認識させられたわ
新車のマッセイファーガソンのトラクターなら見かけるのによ

ディーラーの人が「納車が遅れてすいません」ってお菓子持って謝りに来た

1月5日契約の青白

>>18 ３月に契約して１０月納車とは。気が長いことで。
　　　わしならあほらしくてほかの車にしますなあ。

>>18だけど、追記で増税分はデラ負担です。

その間に、他にいい新車がでる可能性もあるのに。後悔しまっせ。

>>1

MAZDA フレアシリーズ TVCM「フレアクロスオーバー」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=G-5ovkIUJvI

このCM見たら一気に熱が冷めてキャンセルした。。。
これ、名前違うけどハスラーなんだよね。
よく見たら何の変哲もないふつうの軽自動車ですた。
一年近く納車待ってから気付いてたら発狂するとこだった。

>>24

リアルで>>27←これもんですな。

DAIHATSU社員暴れてますなぁ(失笑

CMみて影響されるなら止めてもいいと思う
実物見て試乗して決めてる人はCM程度で気持ち変わりにくいだろうし

>>24
それもあるが、今契約して１０月納車はやり過ぎだな。
増産や見込み違い、消費税ＵＰ駆け込みも減り、７月か８月契約でも
１０月納車になるだろうし、元々価格設定の高いハスラーなんで
その頃は増産を消化するためにも、３０万前後の値引きはありそうだな。

今はメーカーはかなり強気なので、焦らないでもう少し待つのが得策だと思うぜ。

>>31
9〜10月って言ってたのがブレだしてんじゃねーよｗｗｗｗ

増税も回避して値引きも結構あるし8月契約で10月の保証もない妄言を信じるよりよっぽど賢い買い方だろ

>>31
6月契約なら大幅値引きとオプションたっぷりサービスで8月納車でしたよね？
自分のコメントも忘れちゃうんですか？

>>27
わっ、こいつ３ヶ月前と同じことまだ言ってるわw
ダイハツ社員かホンダヲタか知らんが
なんでそんなに必死なんですかあ？
ハスラー売れまくって悔しいのうかなあwww

日本中がハスラーに征服される日は近い。

日本征服の日まであと１４８日・・・

あんまり痴呆症を患っている方をいじめたらいけないよ
高齢者には優しくね

>>31
粘着して毎日同じ事言い続けるってどんな気分なの？バカなの？死ぬの？

>>37
毎日は言わんよ。
あと、まだまだ生きていくぜよ。

>>24
セカンドカーの買い換えなので、別に必要に迫られてる訳じゃないし、じっくり現車見て試乗もしてハスラーが良くて決めたので。
待つ間に他社から対抗車種出たとしても気にならんて！

１０月納車予定だけど、今後の増産計画によっては２ヶ月位早まる可能性もあるとのこと。

実際来年の4月以降でも売れそうだけどな

その頃にはぞくぞくと中古車も出てるだろうと思う

>>38
このスレに張り付いてるんだったら気を利かせて新スレたてるとかしろや
役立たず

やはりスズキではダイハツには勝てないのでしょうか？

カーキのAグレード格好いいな！
ミラーとかドアハンドルが黒いのがアクセントになって、同色よりいい感じがする。リアワイパーが無いのもスッキリしてるし、なんと言ってもスチールホイールがめっちゃ似合ってた。
室内はチラ見だけど、メッキが無いのもシートがシンプル？なのも良かった。
オプションでいいからもう少し装備を充実させられれば良かったのにな。

ま、実際ハスラーは息の長いモデルになると思うよ
スズキの看板車になると思う

だから何？
さっさと首吊って死ねよ(嘲笑

>>46
アンカーつけないと首吊ってもらえないぞ？

まだ走ってるの日常的には見ない
週一、二回見かける程度。
スーパーやTSUTAYAの駐車場で普通に見かけるようになるのは夏くらいになるのかな

>>48
初売りでめちゃ売れしてると聞いて翌週契約した層が納車されるのが今月と来月で、６月は増産効果で納車ラッシュと想像

ハスラーがバカ売れしてるせいなのか、スズキのCMはワゴンRとスティングレーばかりになってるなｗ

スズキは３月軽四輪車新車販が過去最高になってないけど

>>31
発売したばかりの軽自動車で30万なんて値引く訳ないだろ

>23
以前、書いてあった生産計画だと、
1月第2週契約のツートンと3週の単色って4月生産だったような？
当てはまる方、連絡ありましたか？
１４日カーキＧ４Ｔ　連絡なしです。

俺、ハスラー買うぜ！

>>53
まずはディーラーに確認をオススメする。
担当者によっては確定するまで知らせない人もいるからね。

値引きなんてアレじゃないですかね。カツカツからは無理だけど、諸経費てんこもりから「××万円引きましたー」って言われて大満足ってパターンが多いんじゃないですかね。
下取りあったりしたら騙され放題ですよ実際問題として。

>>18
車両本体から17万値引き！？
どう言う交渉したらこの時期にそんな高額値引きが引き出せるんですか？
疑う訳じゃないけど、証拠となる注文書見せて欲しいです。

鈴菌のハリボテ低クオリティー五流車ハスラー（）失笑

>>18
今更契約で10月まで待つってだけで負け組

>>57
店の事情はそれぞれだから特殊なケースは何の参考にはならないよ
営業が自腹切ってる場合もあるそうだし

いやありえるよ店の儲けが限りなく低くなるだけで。
いい買い物とはこのこと

あと1台でノルマ達成で特別販促金にてが届きそうとかの事情もありえる

副代理店ではよくあるよ。
直営アリーナ店より値引きがいい。

うんまあでも注文書がうｐされないなら嘘なんでしょ常識で考えてさ
注文書うｐしてくださいなー、>>18さん？

くっさいのがいるな

今日対向車線からピンク2トンハスラー見たけど、俺もだった^q^

最終的には儲けが出るから向こうも契約するんだからさ
他人の契約内容なんてどうでもいいんじゃないの？

>>31
あいかわらず脳内お花畑すぎ
４，５，６月に注文ゼロなわけないのに
それ全部まとめて１０月納車とでもいうつもりなのか

>>63

>副代理店ではよくある

↑まさしく副代理店から買いました！
増税分込みの値引きだし、営業の自腹は無いと思うわ。

来年の４月までにあわせて上半期に売り上げむちゃくちゃ殺到するでしょ
そうなると１０月ごろには来年の４月納車が難しいなんて事になりえる

間違えた、下半期だわ。すでに納期１０月ならとんでもないが

もうじき新型コペンが出るのでよろしく！

>>72
アレは無いわw
どうぞお引き取りくださいwww

>>60
そりゃあねえだろ？人気車種なんだからな。（苦笑）
あるとしたら、消費税ＵＰの落ち込みが既にやばい所まで来ていて
また増産もあって、予想外に苦戦で大幅値引きがもう始まったってところか？
１０月納車も見せかけで、実際は８月くらいには納車ってパターンぽいぜ。

>>63
副代理店たって、値引かんでも売れてるなら値引きなんてしないだろう、当たり前だが。

近所で初めて水色みかけた
活発そうなおばさんだった

他所は桜吹雪だってのに、こっちは素の吹雪ｗ。
一回だけgrip controlのお世話になりますた。

小売店見て回って単純に3％上がるってレベルじゃない状況なんだが
ハスラー購入もどうなることやら

バカ売れ？ハスラーって3月はN-WGNの3分の1しか売れてないのか！
てか発売から3ヶ月たって一度も一万台超えてない
内容から考えればこんなもんだが、下馬評も当てにならないなw

>>74
> >>63
> 副代理店たって、値引かんでも売れてるなら値引きなんてしないだろう、当たり前だが。

いま>>18さんが注文書もどきを一生懸命、ワードで作ってるからもうちょっと待って

>>77
今以上に軽が鉄板になる
全部軽になる予感
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140404004688_comm.jpg

>>80
ハイブッドは、冷静に考えたらかなりバカバカしい乗り物だからねえ。
エコロジーでもなければ、エコノミーでもない。

今日自分以外のハスラー走っているの見かけた
追い越したところ、そのハスラーが自分のすぐ後ろについて助手席にいた人が自分の車を
指さして運転手となにか話し合ってた

自分は自転車積んでたからそのことでも話し合っていたのかも？

>>78
だってそんなに生産してねーもん

いまだにCMやりすぎやな
そんな宣伝せんでもいいのに

明日受け取り

>>85
今日中に注文月(上〜下旬)、カラー、グレード等(A〜X、駆動方式、ターボ有無)と
購入オプションを書き込むと、1年以内にステキな女性が助手席に座ります。

>>48
夏ではそこまでは達しないと思う
個人的な印象では累計50万台越えないとなかなか遭遇しない
ご近所さんが買っていれば別だがw

編みこみハンドルカバーを装着してる。
サイズがギリギリでハンドルにはめるまで30分ぐらいかかったわｗ
明日、編もう。

今日はじめてすれ違ったわ
カーキでじーさま2人組、服装的に猟友会かな
一瞬ハスラーと気づかんかったわｗ

あと市場にいったら50代くらいの夫婦が駐車場に止めてる
オレの車みて
始めてみた、いい色だな、いいな、コレ
っていいながら一周してた、よしペンギンも確認したなと
少し遠くにいたオレドヤ顔ｗ

いい色って89の車は何色なの？

>>90
かくの忘れてた、赤黒です
少しメタリック入ってるからお日様に映える

今日納車だったけど車検切れ以降の代車がワゴンRスティングレー→ジムニークロスアドベンチャーだったから、運転の違和感全くなかったわ
しかし黒の報告もなけりゃ見かけもしないな
引き取りに行ったとき他の客のハスラーあったけどピンクだったし、ここまで不人気なのは意外だがDQNに見られなくてすみそうなのはうれしい

うらやましいのう・・・

私のハスラは今どこに・・・

増産ライン準備中なんだから今更注文減少はキツい、だからメーカーお達しで
ノルマがキツくなってるはず。

デラによっては多少値引きを多くしてでも売ろうとする。
ましてや担当の月ノルマがあと1台とかなら頑張って上と交渉すると思うよ。

なんか文節の最後に　わ　を付けるのは止めて欲しいと思うのは俺だけ？

やっぱハスラーはいいね
他の軽にない存在感だしてるわ

やっとこさ、ナンバー灯を交換してきた。プラカバーが渋くて難儀したわ。LEDに付け替えたら
バックモニタも明るくなるのかと思ったが、小さなナンバー灯じゃ無理だわな。
リアルだと画像よりもちっと明るい感じ。　ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4978115.jpg

>>97
お、やったか
あれ外しづらいよな
結局ペンチではさみながら外したわ

変える意味あんの？
自分のナンバーをみせつけたいのか

ハスラー、低クオレティがついに発覚！
20年前のNワゴンやビートより低品質！

973 名前： 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日： 2014/04/05(土) 07:09:53.25 ID:X+JffMtS
昨日パレットのラゲッジルーム見て愕然とした
布一枚めくるとフロアの鉄板と素の発泡スチロール...
ハスラーもプラスチックのふたの隙間から鉄板見えてるし
スズキってみんなこうなのか
まあいいわ
車来るの8月だからゆっくり社外品のラゲッジマットさがすわ


978 名前： 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日： 2014/04/05(土) 07:29:36.03 ID:X+JffMtS
>>976
自分の車で5社ほどのメーカの車知ってるが
(軽はビートのみだが)
ここまでのは見たことがない
買う気なしのNワゴンはまともだった
ダイハツはどうなんだろうとも思った

クオレティ

ついにっていうか当たり前でだれでも知ってる話じゃね？
釣りなんだろうけど反応しちゃった...

バブルの頃の車の方がリッチな作りしてると思うけどなー

そういえばNシリーズの足まわりが錆び錆びのコピペ最近見ないな

>>99
これでバックモニタも明るくなるかもと、過大な期待してたのだ。
付け替えた後に『そらこんなムギキュウみたいのでならんわな』と
呟かざるをえなんだが。

あんなださい車興味ないしね

>>100
他人の書き込み、当日中に前スレからコピペすんな阿呆
クオレティてなんだよw
20年前のNワゴン?
ああ春休みか

クオレティの高いコピペだなww

ハスラー　今度納車なんだけど、サンバイザーのところにカード（3枚くらい）やボールペンをさしたいんだけど、
あいにくハスラーのサンバイザーはカード一枚がやっとみたいでみなさんどうしてます？

自分はブックバンドで代用してみようと思うけど
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/kdmbz/cabinet/_kdm_img467/498834214123_1.jpg

サイズが合わないとゆるゆるになりそうだw

ダッシュボードにペン入れる

インパネポケットでいいと思うが

>>108
100均に行ってみたら？

ダイソーにこんなのあるらしい。
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/694/971/4694971/p1.jpg?ct=e5655f4810c5

>>111
それですべて解決します。
ただこの前ダイソー行ったときそんなのなかったなぁ。

カー用品であるのは大きすぎて、本当>>111みたいなカード、ペンだけのやつが欲しい

これで
ttp://direct.sanwa.co.jp/contents/sp/GRID-IT/#CPG30

今日の極上空間はハスラー
http://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/images/ph155.jpg

ブルーに黄色は…

>>91
赤黒いいね。赤は良いけどハデだから緑にしたんだ。
白の実物走ってるの見たら、結構よかった。
白もランクルみたいに結構似合う色だと思う。

青に黄色ナンバーいいじゃん、ドラえもんみたいで。
あとさしいろで赤あれば

おフランスのユーロナンバーは黄色だけどな
あっちじゃ青の車はないのですかね？

ただな、黒屋根は真夏はサウナ風呂みたいになるから
注意した方がいいぜ。無難なのは白屋根、あるいはシルバー。

快適だぜよ！

>>108
車内にペンを置いておくと乾燥してしまうのか、使いたい肝心の時に書けなくなってるな

そこでエンピツですよ

>>108
俺はこれ使ってる。
超便利。
http://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/CPG30BK

アンケートとか書くときのあれをドアポケットにでも入れとけば

>>122
>>113

それカバン内にいいなと思って見てたけど、バイザーだと
実際に下した時に中味が全部外向くじゃん。
夏だとあっという間に高温になるから、結局はさめるのは
紙程度になって、高性能すぎると思うよ。

ゴルフのスコアカードに記入するときの鉛筆が最高に使い勝手がいい

なるほど

わからん

>>124
んじゃこれのもちっと大きいのをドアポケットにインでどうだ？

つ（キャップ）

今日、白橙納車した。外観いいわ。サスは固めかな。

>>127
それはいいかもしれないな。
どんなものをはさんでおきたいかにもよるけど。
でも、そういうのを入れたいがために、Gだけど
小物入れつきセットオプションつけたからなあ。

ハスラーの内装見てて困るかもと思っているのが
小銭入れスペースがないこと。
観光地の駐車場や現金トンネルでささっと出すため
今の車では大活躍してるんだけど、代替どうしよう。
プラケースで使いやすいのをインパネボックスとか
に入れておくか。
それでも、引出からポン、よりは面倒になるし。

空きスイッチのとこのコインホルダーってどうなん？
デラいけば３００円くらいでしょあれ？

>>104
バックランプを明るくするべし

>>121
車内に常備用ならエンピツが一番良さそうだな
>>123
>>125
調べてみたらペグシルっていうモノらしい
５万本セットとか売っててワロタｗ
最小でも１０本単位かな

>>129
おめおめ
値段のわりに本当にいい車だよね

>>74
妄想を垂れ流すな
値引きをしないお人好し客で余った金を違う客に割り振ってるだけだよ
がめつい関西と違って関東とかだと値引きしない客も多いしな

>>129
ごくろうさん
明日はオレんとこにも納車してな

買ってないけど

>>135

>>18さんは結局注文書うｐせずに逃げちゃったから、値引きの話はたんなるホラで確定でしょ。

>>130
37285-78F00

>>135
それこそ妄想じゃねーかよ。
そんな甘いもんじゃねーぞ、商売はな。

>>18
親族割引ならそんなもん

>>139
2月契約の段階で10overの値引きもらってるが？

買ったスピーカーを開封したら毛根付きの髪の毛が混入してたw
呪われるかとおもったorz
http://i.imgur.com/eg4vVqs.jpg

>>29
ハスラーを一番敵視してるのは日産ﾃﾞﾗだったりするがw

>>131,138
そんなのあるのか。�d。
ハスラーＧにもつくかな？

でも直接見えるのはちょい心配かな。
きっちり入れておかないと、急カーブとかで
落ちそうな気もするしなあ。

今の車のコインケース、常時500×7、100×20、
50×5くらいは入ってるw
要らないと思うけど、財布が重くなると移動してる。

>>144
それは大量すぎ、常時取り出す必要ないｗ
500円1枚100円3枚で十分じゃない？
あとはグローブBOXにでもいれとけばいい
コインホルダーから落ちたことないよ、よく考えてある、角度とか

>>144
もちろんハスラーGにも付くはず。
前トヨタ車の似たコインホルダー使ってたけど急カーブも含めてコイン落ちた事はないよ。
外からコイン見えるから防犯上心配する人もいるね〜俺はあんま気にしなかったけどｗ

それにしても、その量は収まらないねｗｗｗ

車上荒らし対策で見える所に措かないでグローブＢＯＸとかに
小銭の\2000ぐらい置いてるよ、昔会社の人で小銭置かないで
車内めちゃめちゃにされた人が居たので！

小銭は貧乏くさいので置かない
というか傷つけそうでやだ

当方東京は目黒在住ですが、昨日初めて実車を常磐自動車道の某茨城県内で見ました
土○ナンバーのそれはまさにDQNを表現するにふさわしい内外装ですたｗｗ
ま、柿色ってところが唯一受け入れられる点でしたが

関東圏以外の人にはわかりずらいでしょうけどとりあえず初めて見た感想ですたｗ

>>137
自分も合計約21万引きでしたよ。

【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー21台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390137295/

13 名前：前スレの下種[] 投稿日：2014/01/23(木) 09:38:54.39 ID:tnma/9Go
335 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2014/01/20(月) 22:38:51.02 ID:iwit/xcU
今日、嫁がハスラって地元のイオンに買い物いって、
店から出てきたら3人くらいに囲まれてたらしい。
「いつ納車されました〜？」とかそんな事を聞かれたらしい。
娘も一緒だったし、なんかキモち悪いから何も言わずに帰ってきた〜と。
このスレの住人ならスマん。悪気はないから許してやってくれ。

>>331
ハスラーは2DINっていう決まった企画なんでok。
高級車とかなると、独自規格とか一体型なんで無理だったりするけど。


子供に声掛けたら不審者とほざく糞親と同類なんだな、ハスラーに興味ある奴等って。
それとも「軽が恥かしい代物」と認識してるのか？

鈴菌クオリティーｗｗｗｗｗ

2月の大雪は雪掻きで忙しいとか言い訳しないとならない、それがハスラー（中身はワゴンR）

事実を追求されると火病を起こすのも特徴。

21万引きとか軽自動車の利益率知ってたらそんなホラ吹けないけどなあ
100万ぐらいオプションつけたとか？

社員割引ならありえるけどそんな事言う人いないしねえ
とりあえず見積り書でもうpってくれないと信用できないわな

ぽつぽつと大幅値引きの報告自体はあったけど、誰一人見積もりでも注文書でもうｐ無いんだよね。
納車の方はうｐがあるのに。

ほとんどがホラだからアップしようにもできないのさw
本当に20万とか値引きしたら、１人くらいムキになってアップする奴いてもおかしくないよな！

ダイハツははよう対抗馬出せ

ダイハツもホンダもハスラーの前ではただの劣化車しか出せないだろうな

>>150
ハスラーってステマで騒がれてただけで
実際には思うように売れてないみたいですね
早くも大幅値引きで投げ売りですか…

単発ID　日曜早朝出勤ご苦労様ですネガキャン野郎の休日ほはじまりです。

DAIHATSU社員暴れてますなぁ(失笑

>>142
それはメーカーに報告したほうがイイね
自然に抜けた毛ならともかく毛根付きとなると故意に入れたとしか考えられないから

大幅値引き？投げ売り？だったらN-WGNもタントもやめてすぐにハスラー買いに行くわ

あ、そだ
毛があるなら犯人特定できるやん

>>162
単発IDってダイハツ社員だったのか？初めて聞いたホンダだと思ってたわ。
ねーちゃんN箱乗っていてワロタこの間までダイハツ党のねーちゃんホンダ
に鞍替えしてたから。

投げ売りなんてするわけないだろ。
そんなんしてたら予約組のキャンセルふえる

見積書の上で諸経費ぼったくり計上して、それを引いて値引き数十万とかいうテク。

安かった買ったんでポチってみた。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00622H2XI

これなら、フルフラット時に前シートのくぼみも埋められるかな？

>>169
安い！

が、蒸れてたまらなそうだがw

>>168
それ、会社で軽ワンボックス買おうとしたときにダイハツでやられたわ。
スズキの見積と諸費用が違いすぎて、つっこんだら諸費用間違えていましたと訂正してきた。
そしたら値引きも下がってしまい、トータルの金額変わらず。
もちろんお断りしました。

>>168
免税軽の諸経費は
法定費用入れても10万何千円が相場だから無理がある
まさか20万の見積り出さんだろう
メンテパックと延長保証は諸経費に合算されるので
それを引いた上での話

減税すらない輸入車で
本体210万オプション26万値引き20万の車買ったが
登録代行費用で6万近く取るのにはワロタ
それでも諸経費合計30万と相場に収まったので文句は言わんかった
諸経費の明細はいい加減なものだ
そのディーラーなりの基準はあるだろうけど

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B000M8Y9AC/
こっちならもっと安くて送料無料だぞ。

なんにしても電動空気入れ必要だけどな。

>>173
前シートのかさ上げ部分が欲しかったんだよね。

空気入れはパンク修理用に装備されてるポンプが使えないかな？
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_064.jpg
（一番右のやつ）

パワーがあり過ぎでダメかな？

車中泊にエアマット系は最悪だというのは常識だろうに。
ココハウソハキト、バカシカイナイノカ？

>>175
お前がそう思うなら､そうなんだろう｡
お前の中ではな。

夏ならエアマットだろ
寒いなら寝袋

>>175
ハスラーで初車中泊なビギナーに常識だって言われてもなぁ。
こっちとしては情報収集したいわけで、なぜ最悪なのかの説明をしてほしいいんだが。

>>178
煽り入れてくる単発さんの相手しちゃダメだよぅ

何が起きてもおかしくない時世だし寝袋やエアマットは
もってて損はないハズ

>>175
自分で気に入ったモノを買えば良いし、
もっと良いモノがあるよという人はそれを紹介すれば良い

朝からハスラーのスピーカー交換、やっと助手席側終了。

>>182
ご苦労様、なににしました？

俺、ハスラー買うぜ！

>>182
ナカーマ
俺も助手席だけ交換すみ。
俺はTS-F1720
毛根付きだけどな

ハスラー試乗レポートでオークリーのサングラス当選！http://i.imgur.com/bt7CtVd.jpg

>>183
前の車（エッセ）に付けていたTS-J1600Aを付けた。
ネジが合わなくてちょっと手間取った。
運転席側も終了。

新幹線で湖西工場横通った時、大きな風力発電塔の下にハスラーが並んでた
オイラのハすらもこのなかにあるのかな早く出荷しろや、と思た

オークリーのサングラス、RADARLOCK PATHの値段を見てビビるなう

サンシェード、自作してみた。
ttp://s1.gazo.cc/up/80823.jpg

放置状態だったキャンプ用のウレタンボードをカットして作ってみた。
当分これで行ってみようと思う。

思ったより簡単そうですねー
ウチもつくってみよ

>>172
オレがフレクロ買ったDは諸経費
約72000円だったが良心的な方なのか？
でも値引きはは6万だけだったぞ。

>>190
犬はどこに使ってあるの？

俺は車両16万引きのDOP14万引きで計30越えてるよ
DOPはスタッドレスがある分大きいと思うけど

>>192
地域差があるのかもしれん
こっ石川県でマツダもスズキも納車費用カット法定費用込みで
諸費用10万越えた
他の人にも聞いてみたいな

Id変わってるわ

>>194
注文書か見積もりうｐ

>>194
すげいねハスラーちゃん、もう投げ売りですやん
お前らもっと買ってあげなよ

>>198
３台納車待ち^q^

ハスラーみたいに手間がかかる分生産は遅れるから気長に待とうぜ
安い車ほど大量生産はできるけどなｗ

>>194>>195
見積書Up
デラで値引き交渉したら
そんな値引きどこで聞いたんです？
ネット関係で色々見ました
いやいやそんなことは有り得ませんよｗハスラーにかんしてはｗ値引きしたくてもできないんですよ
と鼻で笑われた

>>194
車体で16万とか信じがたいくらい凄いね
余程のお得意様なのかな？
それか卸値とか？

やはりわしが見込んだ通り、マニア層一巡、消費税駆け込み終了で
思ったほど受注が伸びてないみたいだな。　増産も決まり、こりゃあ
需要と供給逆転もあるかもな。

お前ら、見誤るなよ。ディーラーは強気の振りしてるが、実際は逆になりつつある。
上手く交渉するものは、続々と２０万、３０万の値引きを獲得しとるみたいだし
焦らない事を頭に叩き込んで頑張ろうぜな。

もう一度いうが、慌てる乞食は貰いが少ない、ぜよ。

基本的にアルトやミラと違い、ハスラーは元々の価格設定が高すぎるんだよ。
オプションの価格も通常より高め。理由は、マニア層はそれでも飛びつくからな。

しかし、逆にみれば、高すぎるので勢いが止まると、値引きがかなり出来るって事なんだよ。
それを頭に叩き込んでおけ。

>>201
しかしそれは、ディーラーの定型句だっての。
どの客も、ネットで、ってのが多いから、定型句として、
「そんなのありえませんよ」って答えるんだよね。
これはスズキに限らず、トヨタもホンダも同じだが。（苦笑）

ま、スーパーや量販店の値引きでも、どこどこでこの値段
とか言っても、ありえません、というけどな。

>>192
こちら東京だがスズキディーラーで諸々１０万程度の値引きあった
１月１２日契約だから初売りセール中だったから
実際は３万〜５万程度が限界なんだろうね
しかしまだ納車時期の連絡も何も無いんでいい加減腹がたってきた

>>201
そりゃ人様の大事な見積書を見せてほしいってのに「見積書Up」とか上から目線してる程度だし、まともにディーラーとも交渉できてないだけだろ？
そりゃ鼻で笑われんのも当然じゃねぇーか？

>>206
1月12日で10万なら○を上げれるぜ。
初売りは実は狙い時なんだよな。
ディーラーも儲け還元の意味合いがあるからな、正月過ぎまでは。

値引き額が良くても、諸経費ぼったくるってる所多いからな
近隣店舗回って３店とも違ったよ
特にONI○系のサブディーラーはマジでぼったくり

そんな俺はまともなサブディーラーで諸経費７万、車体値引き11万ちょい
見積書よくみたほうがいいよ

糞コテさっさと死ねよ(嘲笑)

やはり売れないから大幅値引きしてるのでしょうか？

してねぇよゴミクズ(爆笑)

>>208
まさにその系統だった
諸経費10万くらいだったが16万引だからまあいいや
近場の自販は値引きの類いは一切できませんといいつつ
諸経費０で見積もり出してきて男前だったけど結局サブで買った
納期異常に早かったので結果オーライ
次回車検まで洗車オイル交換無料だし
怖いからオイルは持ち込むけど

>>210

もうちょい新聞読んだ方がいいとおもうよ

製造台数がまだ７０００台どまりだから実売数が７０００以上伸びないだけ
＝ 町で見かけない＝売れてない と錯覚している

５月から１万４０００台の生産に伸ばすっていってんだから
現状の受注数の生産が追いつたあとの分を考慮して
いまから販売を伸ばそうとディーラーも頑張ってるから
ある程度の値引きもそりゃするだろう

10万だの20万だのって値引きの話聞いてると買う気失せてくるな。車体三万と消費税増税分のみ値引きと言われてるけど…

本体値引きは、一見さんで３諭吉、常連さんで５諭吉。
保険、車検見込めるお客様はプラス２諭吉。
下がハツ、ンダなら更に２〜３諭吉。
この時期、過度の値引きはペナルティーワッキー。
発売直後が、一番条件ユルかった不思議の国アリス。
社長がツナギの処は心意気価格でしュ。

ディーラーに迷惑かけると嫌だし、契約書うpはしないよ
嘘と思うならそう思ってもらってもいい
ただ一番良かったのはたまたま本社のお偉いさんと商談出来たことかな

どこに行けば30万円引きで買えるのでしょうか？

まあ契約書うｐなんかして印刷したのもって
寺でこんだけ引けやコラってやられてもうｐした人
になんの得もないしせっかく値引きしてくれた寺に
迷惑かけるだもんね、普通しないよね

>>217
OP混みで200万超えるくらいなら商談でいける。ソースは俺

作りにこだわりがある分生産効率悪いのにこの価格で
出してきたのは社長の本気だろう

青白なら45のじじいでも乗れる気がする

>>214

お決まりの合言葉
「値引き3万で統一されてる」
「注文のPCで値引き○円以上入力するとロックがかかる」

↑の言葉が出る前に、価格交渉をこちらのペースに持っていくといいよ
例えば、試乗中に突っ込んだ話をするとか

見積もり欲しいだけor冷やかしだと相手はプロだから値引きも厳しいね

>>220
他メーカーはインチキ燃費とか内外装豪華でごまかしてる。
スズキはエネチャージとか付けてNAでもよく走る車を作ってるね。
ジムニーみたいなマニアックな車出し続けるし、
車本来の走ること大切にしてる会社なのかね。
見た目で飛びついても後悔しない車ってところがいい。

昨日のBS朝日極上空間笑ったわ
ハスラーについてのコメント、『この車は軽いね』『うんほんと軽いよ』

えっ？これだけ！
もう少しインプレ頼むぜ！

インチキ燃費の最右翼はスズキじゃん（笑）（笑）（笑）

燃費に関して一番誠実にやってるのはホンダ

釣られちゃダメダメ

スズキのエネチャージ車は夏エアコンが効かないそうですが本当でしょうか？

軽全体効かないから気にスンナ！

>>215
俺のとこ、マツダで3月契約で諸費用10万
本体値引き10万値引、下取り2万上乗せ
12万引きだが諸費用でプラス3万と考えれば
9万引きで妥当な線か
メンテパックと延長保証で向こうは車検も見込んでるだろう
スズキ(こちらも諸費用10万、下取り額はマツダの最初より一万高い)は
値引き提示7万5千(諸費用の高さで実質4万5千)
粘ればもう少しいけたと思うが面倒くさいのでマツダで契約

>>222
何度通ってこちらの本気を見せれば違うよな
担当から2回以上電話がかかってきたらこちらのペース

夏より冬の方がエアコン効かない。
軽は利益率低いんだからあんまり値切ったら可哀想だぞ。

試乗もする、アンケートもする、他社の見積取ってさらに値引き交渉で何回か通う位の手間かければ
全然違う。手間が面倒なら値引きなんて期待しちゃダメ

スズキは良いクルマを作ってくれた

ありがとう

今日だけで自分以外のハスラーを3台見た。

1台は橙白のツートン、2台はまったく同じ色で白ボディに黒ルーフのツートンだった。
橙白は30代くらいの夫婦（に見える）男女が、白黒の1台はじいちゃんばあちゃんのカップルが
パチ屋から出てきた。

もう1台の白黒は有料露天駐車場に駐まっていたので持ち主は不明。

しかしたった1日で3台も見るとは。昨日も帽子かぶった30代くらいの女性が運転するカーキ見たし、
増えてきたなあ、ハスラー。

ハンドルカバー、付け終わった。
百均で目打ち買っといて良かったよ。
カバーをハンドルにハメるのに1時間ちかくかかったorz

>>229
上出来でござい升。
お偉いさんの、お印要レベルでありんす。

>>227
エバポレーターという熱交換機を通して風を冷やすのですが
ハスラーの場合、そこへ蓄冷剤が仕込んであるそうです
アイスト時に冷風を送るための補助になる物ですが
当然エバポレーターの面積はその分だけ減りますので
冷えにくくなるでしょうね
燃費を稼ぐためにエアコンコンプレッサーの容量を減らす、、
なんて小細工もしてあるかも？

ラバーシート買ってきた
900x600x2mmで2700円
これでマッドフラップ一台分切り出せる

でも車はまだまだ…

今日初めて赤黒みたわ。
赤って言うかえんじつうかアズキ色みたいでイマイチ…
カタログだといい色なんだが街で見かけるようになったら赤黒の人気は落ちそう。
青白は大丈夫だろうか？街で良く見かけるようになってから頼めば良かったかな。

>>227
それアイスト車なら全部同じだから。普通は切るから関係ない。
ハスラーにはエコクールがあるからそれでも他社よかマシだがね

赤黒がミッキー
青白はドラえもん
桃白はミッフィーちゃん

ミッフィーはオレンジだろ
ピンクならマイメロディ

エアコン効かなくてもいいや。曇り取りくらいしか使わないし。
暖房の効きは早いらしいね。
ＣＶＴに回す冷却を冷えてる時は止めてるらしいから。

>>241
そっか、間違えたわ
ありがとよー

橙白はジャイアン
桃白はしずかちゃん

赤黒は実物みると好き嫌い別れるね…カタログでかっこいいとおもったけど、実車見かけてダークな赤で残念だな〜ってなったわ。

黒はウナギイヌ
カーキは何だろ思いつかない

一昔前の軽は確かにエアコン効かなかったけど
2年ほど前にミラココア乗ってたけど、
寒いぐらいエアコン効いてたよ

ハスラーはどうだろ？
誰も夏を経験してないから分からんか

カーキ思いついたわスナフキン

草色イイよね

オレンジツートンG2Tを3月下旬に注文して納車が8月だそうです。5月からの増産で納車が6月にならないかと思っています。
今乗ってるやつが5月下旬に車検が切れて廃車にするから早く来て欲しいです。

カーキはケサミアどん

>>250
ミスタイプすまん。

カーキはサミアどんですｗ

>>247
評価する

近くに自衛隊基地があるから自衛隊車両がバンバン走ってる。
カーキだけは避けたい…

値引き云々はいろんな条件があるからね。

元営業談
下取りマジック、下取りメーカー、JAF、保険、ローン、デラオプション、その他

素値引きで20万、30万引いていたらデラ倒産だよ。アホか

>>252
ねずみ男の方が全身カーキ色なんだが・・・・・

カーキはザク

カーキNAFF今契約で納期どれくらい？

ハ

カーキは「べし」
橙色はニャロメ。

>>254
車種によるっちゅーことを忘れてるぜ、素人さん。（苦笑）
例えば、元々価格を抑えてるアルトと強気で高め設定で
出してるハスラーとかを同じ土壌では語れんちゅーことじゃ。

ピンクほとんど見ない

嫁がピンク契約で『いつ納車！？いつ納車なの！？』とうるさい(´・ω・`)

ほとんど見ないから、まだ生産してないと答えてる

軽は利益率低いって言うけどどれくらいなの？
そもそも値段は安くないよね？

>>262
車種によりけりだな。それに今は軽もオプションつけたら200万近くとか、
小型普通車より高い場合もあるからな。今の軽は特に利益率が低いとは思わんぜ。
アルトやミラとかは別だけどな。

ハスラーやN-BOXとかはかなりの利益率だろう。

>>203
寝言は寝ていってくれないかな
あと○○の鬼っていうのは間違っても自分で名乗ってはいけない言葉だよ
鬼って言うのには死人・死霊って意味があるからね
他人から言われるには畏怖の意味があって別に良いけど、自分から名乗ると
軽自動車のゾンビとかアンデットって言ってるようなもので寿命が縮まるかも
しれないから止した方が良いよ、老い先短いんでしょ

どう見ても経験じゃなく脳内ソースだしな

>>203
受注が伸びていないっていうのはどこの情報ですか？
情報元を提示してください。

>>264
鬼頭とか名前に鬼のある人はどうすんだよ？
お前の好きなＡＫＢにもいるだろ？（爆）

社名でも鬼頭とか鬼の付いた会社は山ほどあるぞ。
鬼怒川ゴムとか一部上場企業もあるぜな。

>>266
値引き幅がどんどん拡大してる事からも明らかじゃねーのか？

【自動車】クルマ1台の「稼ぐ力」、富士重工34万円でトヨタ抜く［13/12/17］
http://response.jp/article/2013/12/17/213154.html
>富士重工の1台当たりの利益は34万円台と2位のトヨタ自動車に10万円以上も
差をつけている。
>一方の低価格の軽自動車が主力のスズキの1台当たりの利益はわずか6万円。
>それでも前期よりも8000円ほど増加しているそうだ。

スズキは親切なもんだよ。Aは安いから利益率は低いだろうね。

値引きの話つまんね。
価格ｃｏｍのが仲間増えるんじゃね？
そっちでやれば？

>>254
おっしゃるとおり　ってかプロの人かな？
人気車の車両本体値引きなど知れてる
あとはどう騙すか

>>270
お前が興味ある話題ばかりじゃないのは当たり前だろ
何様のつもりだよ

生産台数=人気度とか思ってる馬鹿だからほっとくしかない
ハスラーは塗装工程で大幅に手間かかるからライン整っても簡単には増産できんだろう

>>272
んで、おまえは何様なんだ？
ばかｗ

納車済にすれば値引きはかなりどうでもいい内容だな
トランクルームに荷物置くとすげー滑るから手頃なサイズ合うマット無いかと思った
メーカー品注文したけど

もはや軽自動車メーカーと化したホンダ　2013年度軽自動車販売台数１位はN-BOX
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html

>>275
おれタイルカーペット買ってきて並べてるｗ

作りが安い中国産ならそりゃたくさん作れるわな
いまかうなら脆弱にしか見えんが(笑)

>>268
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
値引き幅の拡大ってそれはどこの情報なの？スズキのディーラーに電話でもして聞いてんの？
早く正式な数字出せって言ってんだよ！数字も出せないやつが感覚でもの言ってんじゃねぇぞ！

プリウスもアクアもフィットもだっさい車だけど売れるのは面白いな
高齢化でださいほうがウケがいいのかもしれんけど

>>280
今はＨＶと軽しか売れてないんだよなぁ。

さすが幅広い年齢層に人気のハスラーのスレだな
小学生から死にぞこないまで実に面白いレスばかりだわ

せっかくのフロア素材にカーペット敷かれちゃうのは可愛そうな気もするな
実際荷物滑りまくりだから仕方ないけどｗ

>>280
まあ、オシャレだから売れてる車じゃないしな

外車は見た目と内装いいけど日本車
のような行き渡ったクオリティがないから買う選択はないけど
日本車は品質いい代わりにデザインと内装が残念
ハスラーは両方取り込んだ感じだから
魅力があったわ

http://s.ameblo.jp/rabbio/entry-11808100653.html

ペンギン貼ろうと思ってたんですけど、ウサギの耳のエンブレムもあるんでしょうか？カタログを見ててもない？ですけど。
あるなら、これにしたいので分かる方教えて下さいm(_ _)m

>>268
おまいさん、疑似科学ってしってるか？

>>285
これかな？
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-cb-if/c/0000001325/

ウサギみみは携帯のデコシールから
もってきたやつっぽくみえるなあ
社外品だよ。
天使の羽やらウサギ耳やら動物シリーズとか自分でつけたいもの通販で探すしか

おれは家にダックス飼ってるから
ダックスデコるつもり

見つけるの早すぎじゃねｗｗｗ

赤黒今日納車ー！
たかまる！

増税前のオーダーは、大半のデラさんがお盆休みになる前、
金週間以降の象サンで極力対応。
夏の棒茄子期までのオーダーは
９月〜10月メドでＳ。
ただし、９月〜10月納車予定は理論値なのヨン。
サプライヤーさんの都合もアルシオーネ。

>>261
ピンクやっと納車したよー

>>289
DMMの3Dプリンタサービスで俺もオリジナル作ってみようかな。

軽自動車のプロなんだからみんなが納得する様なデータを出してくれるよ！早く、見たいなぁ。

＞293
グレード等スペックは？

うち、Ｘ ＮＡ 四 ツートン

軽自動車の鬼@プロフェッショナル楊斯さん。(*´Д`)ﾊｧﾊｧ早く、ハスラーが売れなくなったってわかるデータ書き込まないかなぁ。
もっと、ハスラーの事知りたいよー。

あの馬鹿は売れた台数=人気度と勘違いしてるから痴呆かま始まってるのかもしれんよ

そもそもスズキの想定より売れてるってだけだろ

>>268
まさかココがソースとか言うんじゃないだろうな？(苦笑)

ハスラーみたいなデザインが破錠してる車は公道を走るな
乗ってるヤツが頭おかしいのはココ見ればわかる

>>299
ま、身も蓋もない言い方をするとそういうことだな。
年間23万台ちかく売れるエヌボックスあたりと比べれば
ハスラーの販売台数なんか遠く足元にも及ばないわけで。

ハスラー売れてます！！売れてます！！
（想定したよりはﾈ）

ま、しょーゆーこと。

GのCVT色はスチールシルバーメタリック単色を3月25日契約。割引は車両本体17996円付属品の割引は30000円。何でも良いから早く納車をお願いしますよ〜

>>296
G4WDターボツートン 年末契約だよー

Xターボ4wdほとんど納車無いね

>>305
一気にX4T納車ラッシュ来る事を期待してる

１月１０日注文した赤黒X４Tは４月４日に届いたよ。

>>302
はいはい、あなたはNBOX買ったんでしょNBOXのスレで良いところを一生懸命
書き込めば良いじゃない、全然関係ないこのスレに来ないでよ。

あんなダサイ車このスレの住民なら眼中ないでしょ
燃費悪いし車中泊向いてないし走行性悪いし地味だし中国製だし

// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　| \)｀ヽ-―ー--<　〈\ |
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| 　7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
/ // |:::　 　　　+　 〉 〉|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;| /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;| |　 （-=・=-　 -=・=- 　）　　|　
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;| /　 <　　/ ▼　ヽ　　 >　　　、 　3ヶ月でもうハスラーの年間売り上げを売り切ったけどね
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|く彡彡　　(_／＼__)　　ミミミ　ヽ 　
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/⌒⌒⌒＼　 （___ノ　　　　 　ミミ彳ﾍ
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／/ / / /⊂） 　 ヽ-- 　__＿／　　　＼

単発さんって頭悪いのかな
かわいそう

ハスラーorフレクロのカット済みカーフィルム売ってるけど
施工頼むとぼられるし挑戦してみない？

http://item.rakuten.co.jp/zenpou22/ja-zpzp-suz-1805/

>>310
ｗｗｗｗｗｗ

>>311
ハスラーが売れてもらっては困る人もいるんですよ。

>>310
ハスラーの年間売り上げって何台なの？

月５ｋ台じゃなかったっけ
ハスラーは塗装に時間かかりすぎて他の車に比べて生産できないから
妥当なんだろうけどね

1/7契約橙白X4T
10日に納車予定

>>305
今日受け取りました
オレンジ

そういえばツートンは10月納車、単色は7月納車までには・・・とか言ってた。（3月契約）
ツートンは塗装工程で詰まってるらしいな。

正月契約したのに4月末と言われた。
しかし、ＧＷの後かもと担当が泣きながら電話よこした。
キャンセルしても良いんだけどさ・・・

>>320
何でそんなに遅れてるか聞かなかったの？
ネットだと同じ頃に注文した人が続々と納車されてるって話なんだけどって
言えば良かったじゃん。

>>320
なんで担当泣いてるしｗ
なんかミスったんじゃまいか？

>>315-316
新型車で5000台ってのは元々少なすぎだろう。そりゃあ、5000台って宣言してたら
1万台でも2万台でも受注はいれば、売れすぎだ、大人気だと言って宣伝にはなるな。
しかし、わしらプロはそれだけで判断しない。他の車型も参考に数字で見るからな。

やたらにバックオーダーがどうとかの煽りが多いが
他メーカーの主要車種を見ても、ハスラーは普通じゃねーのか？

N-BOX 　　　　　　発売開始1ヶ月後受注　2万7千台　　２ヶ月後　6万5千台
N-ONE　　　　　　 発売開始1ヶ月後受注　2万5千台　　
デイズ　　　　　　　発売開始1ヶ月後受注　4万8千台
N-WGN 　　　　　　発売開始1ヶ月後受注　2万4千台 　 ２ヶ月後　5万台
タント　　　　　　　 発売開始1ヶ月後受注　6万台　　　　２ヶ月後　8万台

デイズ ルークス　発売開始1ヶ月後受注　2万8千台(消費税の駆け込み需要あり）
ハスラー　　　　　 発売開始1ヶ月後受注　2万5千台(消費税の駆け込み需要あり）

>>321
明日、改めて説明するとのこと。

>>322
多分、何か間違ってオーダーしたと思われる。

>>323
大人気だｗ

>>287
ありがとうございます〜(^-^)/

色々あるんですね〜

>>323
いつになったら私の質問に答えてくれるの？
軽自動車の鬼@プロフェッショナル楊斯 さんよw

>>323
ねらーならそれぞれにソース引っ張ってくるぐらいしようや
それだから糞コテって言われるんだよ？

>>323
だーかーらー！

前も言ったがハスラーの25000台は発売10日だって！
都合の悪い事から逃げてばっかいるからいつまでもアホな事言ってるねん(失笑)

たしか受注数２月の頭で５５０００台だったはず
鈴木も正式に出せないんだろうな
フレクロとあわせるととんでもなさそう

心配せんでも、消費税ＵＰの駆け込み、数十億かけた１月の大量のＣＭ広告費効果、
マニア層受けの車型による一巡、それらが終われば沈静化して普通になるからな。
焦って値引きもなくディラーの言われるままに下手で契約したら損するぞな。

慌てないでもう少し待ってみろ。驚くほど値下げされて、納期も普通に2ヶ月になるから。

>>331
だから逃げんなって(苦笑)

>>331
もう、妄想はいいから。

脳ミソ足りてない単発煽りかまってちゃんよりタチ悪いなｗ
都合の悪いことは瞬時に忘れて常に自分が正しいという視点からモノを言う
まさに老害そのもの
しまいには誰も（自分もｗ）何を主張してるのかわからなくなる

結論：ウンコには触らない

なんかオッサンを名乗ってるけど、わからんちーな小学生としゃべってる気分やわ。

>>332
いや、もしかしたら高度に設定されたスクリプトの可能性も

きっと自分が間違ってるというのが理解できないんだろうな
自分が間違ってると思うと思考停止してそこがスルーされる
なんだっけ、回避性人格障害っていうんだっけ？

まあ、売れてようが売れてなかろうが自分が気に入ってれば
それでいいんじゃね？
納期早くなるなら、それはそれでありがたい人もいるんだしね

それで、なんちゃってプロさんは何しにここにきてんの？w
そろそろ寝る時間ですよ？

ハスラーは神の車

これぞ日本の鈴木の技術の結晶体だろうね
この小燃費技術は他社で真似できる
次元になかった

最初はオレンジ、次は赤黒、その次は白黒がいいなあと思っていたがカーキがいいかもと思い始めてきた車を買ったことがない俺

>>341
次は青白とみた

カーキは汚れてたほうが様になりそうだから洗車めんどい人間にはぴったりだな

納車から1週間経ったのでインプレ、ハスラー2駆ターボ。
車歴(社用車含む)
初代ヴィッツ、サンバー、サニー、ADバン、ムーブ(人世代前？)、二代目ラパン、初代ノート、初代キューブ
燃費計17.8km/L
満タン法18.8km/L
車内の静音性 気にならない
段差の突き上げ感 多少あり
ロードノイズ 気にならない
加速性能 初代ノート〉ハスラー〉初代キューブ〉2代目ラパン
高速走行時の静音性 初代ノート=ハスラー〉初代キューブ〉2代目ラパン

素人さんが多いみたいだが、スズキは発売前から受注とってるからな。
8日発売にも拘らず、正月から大量にＣＭも流してたの知ってるだろ？
12月末からとみて、だいたい1ヶ月でいいんだゅちゅーの！！

>>345

??? じゃあ >>323 に書いてる他車種も発売日10日後のデータなのかい？

21 ：軽自動車の鬼@プロフェッショナル楊斯 ◆ZTDM6Hfo.k ：2014/04/05(土) 13:05:12.10 ID:uugqNp4R
>>20
しかしそれを言い出したら、他も同じなんだけどな。

嫌な事から逃げてばっかやとロクな大人にならへんよ(爆)

>>345
私はその素人さんだけどそんなのは知ってるけどw？
そんな情報、ドヤ顔で言われても困りますけどね。

>>344
納車済だけど、インプレ少ないので参考に成ります。

納車報告の人も、ザックリで良いので地域教えて欲しいなぁ。

自分は、リアのツキあげ少し気に成ります。
前後でサスのメーカー違うみたいですね。

鈴菌らしいハリボテｗｗｗｗ

>>348
リアの感覚について、ここでも同じようなこと言ってるね
8分過ぎでテロップ
さらに、14分10秒あたりでコメントしてます

マツダフレアクロスオーバー試乗
http://youtu.be/ed9WjcDhCO8

>>350

ステアリングの戻り＝キャスターアクションの弱さは、スズキの電動パワステの持病。まだ治ってなかったのか。
http://orm-web.co.jp/headline/r.php

ハスラーの存在感はやっぱ異質だな
カーキ色だけまだみないけど愛知では
2トンしか乗らないのか？
10台ほどはみたんだがなあ

ID:8hJxZVJf

これはひどい。脳の病気が疑われるレベル。

次にハンドルを切って、そのまま手を離すと本来はハンドルが直進位置に戻る、
いわゆるキャスターアクションというものがまるでない。

これを受け継いでるの？

まるでない事はないけどね

スズキのクルマって基本的にそうだよね
最初は違和感が半端ない

まるでない事はないけど全然足りないなー。
ＦＦも電動パワステも初めてだからこんなもんだと思う事にしてるけど
意外と慣れてきた（納車後1.5ヶ月）

>>356
エスクードはちゃんと戻ったけどな

電動パワステって20年以上前からほとんどのクルマについてるものだと思っていたが。

カタログ燃費との乖離を指摘されるのが嫌で、
ディーラーがタイヤの空気圧をかなり高めているらしい。
尋常な値に戻すと、乗り心地が劇的に良くなるらしいよ。
燃費は悪くなるけど。

ハンドルの戻りの悪さは、
パワステよりも、サスの省エネセッティングの影響が大。
トーイン、キャスター角が浅いのだろうと推測する。

>>360
どーせ脳内ソースでしょ？笑

>>360
なるほど、道理でね。
引き取り直後〜最近まで脚が妙に腰高に感じられて、カーブの度に怖かった。
それがここ1週間ほど劇的に改善され、恐怖を感じることがほぼ無くなった。

「俺がこの脚の長いSUV的脚回りに慣れてきたのか？」と思っていたんだが、
空気圧が抜けてきて適正化されてきたってわけか。

しかし、燃費が劇的に悪くなったという感触はないな。
また、乗り心地に関しては特に変化を感じない。

春ですね。

【SUZUKI】ハスラー＆フレアクロスオーバー21台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390137295/

13 名前：前スレの下種[] 投稿日：2014/01/23(木) 09:38:54.39 ID:tnma/9Go
335 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2014/01/20(月) 22:38:51.02 ID:iwit/xcU
今日、嫁がハスラって地元のイオンに買い物いって、
店から出てきたら3人くらいに囲まれてたらしい。
「いつ納車されました〜？」とかそんな事を聞かれたらしい。
娘も一緒だったし、なんかキモち悪いから何も言わずに帰ってきた〜と。
このスレの住人ならスマん。悪気はないから許してやってくれ。

>>331
ハスラーは2DINっていう決まった企画なんでok。
高級車とかなると、独自規格とか一体型なんで無理だったりするけど。



2月8日〜9日の大雪でのインプレが全く無かった時点でハスラーが所詮ワゴンRだと証明された。
お前等は本当にクズばかりだな。




これ笑えるから追加ね

【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ39台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1396663522/

359 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2014/04/07(月) 08:19:22.59 ID:OJ6m/Fsb
電動パワステって20年以上前からほとんどのクルマについてるものだと思っていたが。



何で鈴菌って「アホ」しかいないんだ？まあ雪掻きで忙しくて駐車場から出られないとか妄想する
底辺と期間雇用ばかりだから仕方ないのか（笑）

>>362
1週間やそこらでタイヤの空気がそんなに抜けるわけねえだろアホか

貧乏臭い値引き話はやめてほしいな。たかが10万、20万でプッ

>>362
一週間でそんな抜けませんから！…アホでつか？ｗｗｗ

>>365,367
書き方が悪かったな、すまない。
引き取りは3月8日だったんだよ。
で、「カーブが怖くなくなった」と感じ始めたのがここ1週間だから
引き取り後3週間たってるわけ。

つまり（>>360の書き込み見て）「1週間で抜けた」のではなく「3週間で抜けた？」と思ったわけ。

（でも俺、ちゃんと「ここ」1週間で、と書いてるよなあ･･･？）

もうひとつ、実は俺自身が「ディーラーが入れた空気圧高すぎで怖い目見た」経験があるんだよ。

もう数年前だけど、マツダのクルマでちょっと雨で路面が濡れてるだけでエライツルツルする、
カーブでも変に不安定、なんだこれ？という時期があってね。
「こういうもんか」と思って乗ってたんだけど、あるときGSで「空気圧高すぎますよ、
指定2.3のところ2.8も入ってますよ」と言われてさ、仰天したのね。

んでGSで適正圧にしてもらったらその「ツルツル、ふわふわ、怖い」という感触が雲散霧消したんだわ。
こういう経験もあるもんで、>>360の書き込み見て「そういえば！」と思ったんだ。

メーカー指定は2.5らしい。
それなのに3.0入れられたと、あるユーザーがみんカラに書いている。
2.5でも少し高めなのにね。

いやそれにしても３週間じゃそんな乗味変わるくらい抜けないから！
…パンクしてんなら話は別だがｗｗｗ

3週間で3万キロくらい走った可能性も微レ存

フレクロ GX 2駆 CVT 橙白
1/27契約
オプション:バイザー マット マッドフラップ フロントスピーカー＆ツィーター レジンコーティング KENWOODナビ スタッドレス＆鉄白ホイール 窒素ガス8本分 パックDEメンテ 延長保証
値引後総額1,810,206円
4月中旬製造開始 GW明け納車予定

窒素ガスみたいな無駄な物をまだ入れてるバカがいなのか・・・

オマケです @窒素

>>371
そうなのか？　じゃ純粋に俺の「慣れ」ってことかなあ？

>>237
遅レスでスマンが興味ある
取り付けたらみんカラとかで紹介してほしい

ディーラーではかなり高めに入れられるぞ空気圧
俺は洗車するときに隔週で空気圧調整してるが、ディーラーで点検受けた後はすぐ調整するようにしてる
大体3割増以上入ってるな

頻繁に空気圧見ておくと、加速の軽さとブレーキの利き、曲がったときの感触でどこのタイヤの空気圧が変かもわかるぞ

クロスオーバー、オレンジツートン納期約5カ月待ち

オーナーの感想にケチつけるだけのヒトってなんなの？

>>380
1.アンチ
2.買えなくて嫉妬
3.プロ()
4.春だから

さあ、答えは。
俺は凄く参考になる。

>>380
いろいろな人がいる場所で何か発言すれば、肯定的な反応だけでなく、否定的な反応も返ってくるのは当たり前。
ましてや耳を疑うような�dデモ話しをすれば、そりゃ叩かれますわな。
否定的な意見を聞きたくないなら、自分のブログでやってなさい。
甘ったれてんじゃねえよ。

肯定するより否定する方が簡単だから、ケチをつけることで自分が優位にあるとアピールしたいだけなんだよ。だから否定はスルーしとけ。甘ったれとかいう意見は無視して構わない。
ケチをつけるだけじゃなくて建設的な意見が欲しいならそう書いた方がよいと思う。

結局は世の中は馬鹿ばっかりだから相手するとつかれるってことだな。

必死に否定するヤツに限って、自分の意見を否定される事を嫌がるのがウケるよなｗ

空気圧は、タイヤが冷えてる時と、暖まってる時で変わるから、温間時、冷間時と書いてくれないと一概にはなんとも言えないでしょ？

普段から平均25km/Lくらいの燃費で走れてて
毎日燃費計意識しながら走ってるけど
ぶっちゃけ空気圧はよほど低いとかじゃないとほとんど燃費に影響しないね
いつも30km/Lを超えてる区間で、いつものようにスムーズに走れてるのに
26km/Lしかいかなくておかしいなと思ってたらリヤタイヤの片方がスローパンクチャーしてて
思いっきりつぶれて空気圧が1.0キロとかになってたことはある

俺、ハスラー買うぜ！

ガンメタボディのハスラーかっこいい！ってながめてたら
同色ホイールが鉄だった
鉄であんなにカッコいいとは、、、

むしろ純正アルミホイールがめっちゃカッコ悪い…あんなのいらない…

軽だと純正アルミホイールより
純正スチールホイール＋ホイールカバーの
ホイールカバー外した鉄チンもろ出しが一番しまって見えるとかよくあることだよな

ホイールカバー買う作戦もあるよ
アルミ隠したいならね

>>383-384
禿同。

先に大幅値引き(23万引き)をカキコしたんだが、
ここで注文書見せろとかバカの極みだろ。
で、見せないとホラ吹きだのって…。

普通に考えてそんなもの公開したらデラが迷惑被るし、俺の人間性も疑われるだろ？(笑)

ほんとバカばっかしだ。

信じる信じないは個々の自由。

１０月納車予定…長いなぁ〜(笑)

ドヤァ！

ソースも示せないのに信じろってｗ
なら最初っからレスすんな。

>>394
信じろとは言ってないじゃん。別に信じたくなければ信じなくていいよ。
お前に信じてもらわなくても誰もこれっぽっちも困らないから。
ソースが無いと信じられないとか、荒んだ生活してるんだな...
情報の取捨選択するのにいちいちソースが必要なの？

世界で最もデザインの優れた車は？・・カウンタックやランチャのデザイナー「ワゴンＲ」
http://www.logsoku.com/r/poverty/1347021202/

＞マルチェロ・ガンディーニさん。
＞（当時）もうすぐ70歳となる、インダストリアル（工業）デザイナーだ。

＞彼の名は、1960年代〜70年代前半、世界に轟いた。
＞ランボルギーニ「ミウラ」、同「カウンタック」、デ・トマソ「パンテーラ」、ランチャ「ストラトス」。
＞これら作品は、彼が当時勤務していたカロッツェリア（＝デザイン会社）ベルトーネ社での偉業である。

＞そして最後の質問として、筆者がこう聞いた。
＞「ところで・・・、いま世界中で発売されているクルマのなかで、
＞デザインが最も優れていると思うクルマは何ですか？」。
＞すると・・・、

＞「ワゴンRに決まっているじゃないか！私の普段の足もワゴンR。それしか使っていないよ」



安い！ワゴンR FX-E登場！
http://525i.carstadium.net/?eid=1096766

エネチャージ・エコクール・アイスト・オーディオ・タコメーターなし
地域限定車に付き価格は店頭でご確認ください



【累計 400万台突破！ワゴンR 20周年記念車も残り一月余りの限定販売！】

15インチアルミホイール、内装特別仕様、レーダーブレーキサポート標準装備！
【燃費】30.0km/L 【価格】消費税込み 1,382,400円
http://response.jp/article/2013/07/16/202243.html

>>395
仕方ねえんじゃねえか？お前は２３万円の値引きでいわゆる勝ち組だろう。
他はディーラーのハスラー大人気、値引きなんてありえないとの営業文句で
良くても３万前後とかだからな。妬みや僻み、やっかみがあるのは人の常だろう。

わしは何度も口を酸っぱくして言ってるが、ハスラーはワゴンRやアルトみたいに
コンスタントに売れる車型じゃあねえから、７、８月になれば、普通に納期二ヶ月、
また元々価格設定が高いので、普通に２０万、３０万割引きになるだろうから、
焦らないでいいって事だ。今だと、相手はお前らどうしてもハスラー欲しいんだろ？
って感じで値引きなんてしてくれねえぞな。

値引き自慢とか底値探りたいなら価格comでやりゃいいのに。
そういう専門サイトだろあそこ？
同じ目的の仲間いっぱい居るぞ。
あそこでなら褒めてもらえるよｗｗｗたぶん

ハスラーって3人乗りの状態でスノボ積めるかな？
板の長さは大体155くらいです。斜めじゃないと無理？

この間ハスラー乗ってたら外人に指差されて笑われたしにたい

>>395さんありがとね！


バカは相手にしちゃダメ！(笑)
いちいちめんどくさい。

XT4赤黒、年末契約の年度末納車予定だったけど、部品の取り付けで遅れてる模様……納車前に飽きたから別の車が欲しいw

>>392
23万引き？すごいなあ。
やはりハスラーは思うほど売れてないのかもな。
増税前という特殊事情もあって一時的に受注増えたもんで
気をよくして増産決定したとたん受注鈍化・・・
だとすれば大幅値引きしてでも売りたくなるのも理解できる。

今まで10台のクルマを買った経験上・・・

納車が待ち切れないクルマ→納車してみると、期待が大きかっただけに、まあ、こんなものか。
今回は別に納車ワクワクしないなあ→納車してみると、良いねえ、ホント。良い買い物した！

だから、402さん、ドンマイ！！

>>396
スズキの車はデザイン的にバランスの良いものが多いよね。
NBOXのデザイン破綻ぶりはすごい。前だけ。だからこそ前しか見ない。
一瞬「カッコイイ」と思わせればオケ。＋見た目ＯＰで利益率うｐ。ある意味賢い商法。
ハスラーみたいなちゃんとデザインされた車が売れて良かったよ。

何でこの車の年齢層って高いの？

>>405
N箱の顔は最悪だと思うけどな
むしろリアデザインはあのサイズで頑張ったと思う
感性は人それぞれだな

>>399
後部座席の片方だけ倒すってことだよね
後部座席を倒してできる後部空間は
荷室長　約１４０ｃｍ
とのことなんで厳しいんじゃないかな
二人乗りだったらなんとかなりそうだけど

嫁のハスラーやっと来週納車の連絡がきたーー！！
1/6契約　青白4XT　岐阜の山奥

>>404
今のハスラーで7台目だけど、「まあこんなものか」なんて感じたことないなあ。
常に「納車が待ちきれない」状態だったよ、最短納車は注文から1週間後だったけどね。

>>406
子どもも自立してミニバンやSUVが不要になった人間にはちょうどいいんじゃね

>>267
軽自動車の鬼よ、あんたって車に限らず本当に思慮がないよな
俺のレスに反論するなら鬼殺しの褒美に天皇から贈られた由緒正しい鬼頭なんて名字を出すか？
同じ鬼でも意味が違うんだよ、その辺分かってくれ

あぼーんを相手にする奴もコテ付けてくれ、邪魔だからさ。その辺分かってくれ。

昨日でっかいミニカー貰ってきた。ミニカーまで品薄なんですよと言われた。知らんがな。

>>392さん、初めまして。

購入先は未使用車業界と取引あるのかな。
返レスはしないでね。

ウソ、ホント以前に、売った人は冷や汗モンですよ。

この件は、煽り入っても無反応がイイ。
マジレス。

>>414
色見本のヤツ？
あれ欲しい！

平均燃費9km/�gの某SUVに乗ってる身としては、
ハスラーの実燃費報告で25km/�gとか、驚きを禁じ得ない…
次回車検時に買い替え検討するかな？

>>397 普通に納期二ヶ月って
普通というのは何をもってが普通なのか難しいが、
生産が安定している場合
一般的な納車期間は1ヶ月くらいが"普通"なのでは？

>>6

＞慌てる乞食は貰いが少ないってな。（苦笑）

朝鮮半島のコトワザ？

ハイブリッドカーの最新売れ筋おすすめランキングTOP5！

近年、ハイブリッドカーは多くの人が注目するクルマとなりました。一番のメリットは燃費の良さでしょう。
ハイブリッド(hybrid)という言葉の意味をもう一度ご説明します
。日本語で「混合」、「組み合わさった」という意味。ハイブリッドカーとは、
ガソリンで動く「エンジン」と電気で動く「モーター」という複数の動力機関が搭載されたクルマのことを指します。

●トヨタ／プリウスα

「スタイル」「経済性」「動作性能」の3拍揃ったクルマ。燃費はもちろんですが、長距離や高速道路の運転でも疲れにくい仕様となっています。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/04/arufa-618x296.jpg

●ホンダ／フィット・ハイブリッド

ホンダのハイブリッド車「インサイト」が生産終了となり、今や、ホンダを代表するハイブリッド車となった「フィット」。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/04/vezeru-618x293.jpg

●トヨタ／カローラフィールダーハイブリッド

大きく広がった前方の視界。大きなラゲッジスペースを確保。ロングドライブやアウトドア派の方におすすめのクルマ。
カタログ値は33km／L。ハリブリッド車の価格は214万円から。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/04/haria.jpg

http://news.nicovideo.jp/watch/nw1019291?news_ref=top_latest_bus

自分で買う気もないのに
普通に値引き20万30万になると書いてる馬鹿がいるな
余裕で総額二百何十万とかならわからんでもないが

>>419
泣く子は餅を二つ貰える

お！オクで純正アルミ付タイヤを早速外して売っている奴いる。

それより純正テッチン売ってくれ

あー早くマイチェンでアルミホイールのデザイン変更にならないかなー
来年の今頃まで待てばいあのかなー

>>285
なにこれ可愛い。
ウサギ乗りじゃないんだ、、、

自分的にはフェレットが欲しいなぁ。

昔フロンテを新車で買ったのですが
走行中にエンストして止まるばかりしてたのですが
ハスラーは大丈夫でしょうか？

>>415さん内訳は>>18です。
契約は３月末だけど、増税分もデラ持ちでの金額です。

デラはサブデラで、中古車なども手広くやってるとこです！

今日はじめてホームセンターの駐車場でハスラーの青白を見たんだが、
最低地上高が写真で見るよりやけに高くて、違和感を覚えた。

で？

>>358
初代エスクードは戻らんかったぞ

ショールームで見ると大きく見えたけど、ぼちぼちそこら辺走ってるの見掛けるようになってみて、やはり軽だわ小さく見える。

まぁー、軽なんだけど(笑)

>>429
レス要らないっていってるじゃん…
そんな調子だから変な絡まれかたするんだって
アンタも空気圧の件で草生やしたレスしてるじゃん
もう少し考えたほうがいいよ

>>408
なるほど、キャリア使うしかないですね。ありがとうございました！

まーこれでも軽最大級なんだけどなー

>>433
小さくないと軽専用駐車場に止めれ無いやん。

ちな、昔のミニよりは大きい

ナビをDIYで付けようかと思ってるんですが、テレビのアンテナ線って配線済みなんでしょうか？
それともナビ付属のフィルムアンテナをウインドウに貼って配線を引き回す作業が必要ですか？

>>438
おいおい
その程度の知識でDIYなんて無謀もいいとこだぞ
素直にディーラーに任せなよ

ナビなんてまだ一般的じゃないから引いてないよ。

ディーラーに任せたらフィルムアンテナに気泡が入りまくりの雑な仕事で萎えたトラウマがあるもので…
DIYではムリ、ディーラーは信頼できない、となるとナビは諦めるしかないかな、はは

>>438 後者の方です

納期は短縮されてるか？

>>438
> テレビのアンテナ線って配線済みなんでしょうか？

こんなアホな質問してるやつにはDIYでナビ取り付けなんて絶対に無理

>>441
MOPのナビにしたら？
フィルムアンテナも今はタイル型でべったり貼るんじゃなくて
金属部分だけはるから、面積少ないんで気泡が入る余地はあんまりないよ。
それが気になるんならアンテナだけ自分で貼り直せば？

ディーラーは信頼できないって同じディーラーなのか。
最初に釘刺しとけば。

ディーラーでやってもらいなさい
あまりに汚かったら普通はやり直してくれるよ

メーカーオプションナビは安いし、特別な拘りが無ければ、必要十分でオススメします。
ステアリングスイッチはとても便利です。

>>438
アンテナ線は自分で配線する必要あり。
フィルムアンテナ貼るにも下手にやっちゃうと車検通らなくなるから注意。

>>412
構わない方がいいよ

黙って透明あぼーん

>>448
メーカーナビって説明書って無いんかな、貰ってないんで一ヶ月点検ときにでも聞こうかと思ってはいたんだけど、、、

>>438
正直、今時のフィルムアンテナすら"マトモに施工出来ない"ような所では、車を買うべきでは無いよ。保証修理すら覚束ないから。

>>451
2冊もらったが

ソースも無しに20万引きとか景気の良いこと書いてる人いるけど
これも工作なんかな？これから見積り出す人からしたら20万引きは夢物語で
買う気無くすわな

>>451
p://www.suzuki.co.jp/car/information/navi/support/index.html

１２月仮契約（初売りでハンコ）でようやく今月中にラインに乗るとの連絡が(´・ω・`)

ハ

>>454
ソースも無しにとか言ってるわりには信じているのなw

逆じゃね？20万引き目指すんじゃね？お前がなくすのは勝手だけど。

初見のサブディーラー行ったら11万引き+持ち込みナビの工賃無料とかだったから、
べつに20万引きが特別な水準とは思わない。ソースは出さないけど。

>>352
やや亀レスだがおれカーキ乗ってるよ＠名古屋

>>432
現行

>>456
遅っー(笑)
でも忘れられてなくて良かったねえ
いま黄砂が酷いから終わる頃に乗れそうだね

>>454
俺も今Xターボで25万引きまでは引き出せた。
あと3万くらいがんばってもらったら契約するつもり。

毎朝通勤時にすれ違っていたんだけど、今日よく見たらフレクロだった。なんかガッカリした。

>>448
MOPナビはナビがクソって意見があるけど、オレ的にはナビにはそんな期待してないので十分。
ステアリングスイッチもバックモニターもハンズフリーもワンセグも便利に使ってるしコストパフォーマンスはいいと思う。
ただ問題はオーディオの選曲機能がクソなこと。
フォルダリストが一覧ででるだけで検索も並べ替えもアーティスト別もない。
32GのSDだとアルバム何百枚も入るのに選曲するのにフォルダリストを上から下に送るいがいに方法がないとかありえんだろ。

>>464
ハスラーもフレクロも同じやんか(´･ω･`)

>>465
MOPナビの使い勝手は気になっているんだが
お気に入りフォルダでも作って好きな曲だけ入れる事もできるし
フォルダ順も曲順も名前に数字入れれば自在なのでは？
むしろわざわざ文字打つ検索とかいらなくね？

>>467
32Gあるんだからありったけ曲入れて基本的にSDは抜いたり編集したりしないで入れっぱなしで使いたいんだが

ナビの音楽はbluetoothで飛ばしてるから、フォルダ管理まで気にしたことなかったけど、そんなに酷いんだね。今度やってみます。

別に本体値引きとか期待しないけどナビ位オマケになったら買おうかなぁ

SD1枚にアルバム=フォルダが400、曲数が5000以上入ってる。
400のフォルダを順番に聞くわけなくて気が向いた時に気が向いたアルバムを聞きたいわけ。
選曲機能はフォルダのリストしかないから400件のリストを上から下に送っていくしかない。
せめてアーティスト別の画面だけでもアレば早く目的のアルバムに到達するのに。
ようするにスマホのミュージックプレイヤーできるぐらいの機能は欲しいってこと。
プレイヤーソフトの作り方だけの問題でしょ？

>>341だけど帰りにマツダ販売店の前通ったら青白と白単色フレアクロスオーバーが
白は社用車ぽいかな〜と思ったけど適度に黒パーツが入ってるからかっけーな
ということで次は白にしたくなってきた

MOPのプレイヤーはわかんないけど、
アーティスト→アルバム名→MP3
って階層にできないの？

>>473
そうしてるよ。
でも400のリストを上から下に順に送って探さないといけないのは変わらないし、その一覧画面にはフォルダ名しか表示がなくてアーティスト名は出ない。

>>474
その第一階層のフォルダ名をアーティスト名にしても駄目なの？

>>475
SDのフォルダを何階層にしてもナビのプレイヤー画面は1枚のリストに全部並べて出てくるだけなんだよ

>>454
販売店隠せばいくらでも見積もりくらいupできるのに
大きな値引きの見積もりの画像がこれまでたったの一つとしてないことでお察しだな

馬鹿げた値引き報告はおおかた買う気をなくさせたいかただの愉快犯でしょ

ちなみに自分は前車（ソリオ）を買った有限会社のサブディーラーで1/24契約の青白XTでオプションは泥除けとサイドデカールとペンギンで
値引き８万円（値引き等条件決まってハンコ押す直前値引きはそのままでフロアマットとドアバイザーは削った）と
ナビ＆連動ETCの載せ換えとセットアップ工賃無料

車の下取りはトヨタのディーラーの店長やってる友人いるから分かってた１月１日時点での
極上車としての査定額ちょい超えと３月末に乗ってた車を引き渡してから
納車（７月生産開始予定）までの代車（ボロいワゴンR）サービス
諸費用も妥当というかむしろ周囲の店より断然良心的で１８万円引きで卸してこれでは
手間賃考えたら正直申し訳ないくらいに思ってる

出たばかりで受注積み上がってる人気車でそもそも利幅が低い軽ならこの辺りが限界だよJK

>>476
しつこくて申し訳ないが
画面に出るのは第一階層のフォルダ名だけじゃなくて
二層三層の名前も全部出てくるって事？

>>476
いやもうBluetoothなりiPodなり接続したほうが早そうな感じだなｗ

>>477
どうして見ず知らずのやつを納得させるためにこっちが苦労しないといけないの？
お前が納得しない事で俺には何の損もないんだけど。

まあ単発だからお察しだな

>>478
そうだよ。ナビのプレイヤー画面には階層の概念はない。
楽曲ファイルがあるのが3層目なら3層目のフォルダ名だけ表示されて2層目のフォルダ名は表示されない。

>>480
ありがとう、理解した。
それは確かに大変だな…
俺もウォークマン運用にしようかな

繰り返すようだけどMOPナビをトータルに評価すればとてもおかいとくだと思うんだ。
ただそのオーディオプレイヤーの選曲機能だけが我慢ならん出来。

別に見積もりうｐしろとは言わんが、値引き何万！とだけいわれても何の参考にもならんわな
オプションの額が大きければ値引きも増えるし、下取りや諸費用での調整もあるから
支払総額やもう少し詳しい書き込みがないとな

クラリオンは地図更新終わるの早い印象が･･･

>>302
赤くなーれ

>>404
良い意味で期待せずに待つよ。ありがとう。

クラリオン クラリオン傷つけ傷ついて愛するせつなさに 少し疲れても

最後に愛は勝つ〜

>>479
お前に見積もりUPしろって言ったか？
俺が馬鹿げた値引きと言ったのに反応したって事は
お前が出された値引きでお前は「馬鹿げたくらいの値引きキター！ラッキー！と思ったの？」

俺が言う馬鹿げた値引きは下取りや諸費用も妥当で
オプションほぼ無しのハスラーが現金ベースの２０万円超え


卸値が定価−18万円の人気車をこんな忙しい時期に卸値以下で売る馬鹿いないよ
馬鹿げた値引きはせいぜい諸費用でボッタくられてんでしょ
ちなみにスズキは販売台数の過半数が代理店販売だけど今は保険やローン含め販売台数ノルマは一切ないからな

値引き50万！

まあ値引き20万クラスはあってもレアケースでしょ
参考にならんかもしれんが価格コムの値引き情報では
5万か10万が普通
10万でたら御の字かと
それと値引きは地域差がある
台数出る地域は値引き余裕ある
またスズキ売る店はいろんな店による差も大きいと思う

>>488
その卸値が定価−18万のソースは

もし関係者だとしたら詳しい個とは言わんと思う
俺は素人wのユーザね

>>453
マジか！
担当のねーちゃんめ！！

関係者ならしゃしゃり出ちゃってバカだなぁと
その8万値引きの見積もりでいいからアップよろしく

>>488
まさかソースなし、あっても出せないのに書いているのかな？
それは筋が通らないぞw

北海道のＸ4ターボです
値引きは、車両が4万、オプション3万サービスの計7万チョイです

もう一声欲しかったが、っていうか、


遅れてごめんなさいプレゼントもらってないのが悔しい

ミニカーのみ

これって、普通か？

>>455
お、サンクス！感謝。

>>352
愛知、尾張？
自分三河で橙白に乗ってる

ミニカーのタイヤが脱落した。本体も傷がつくし、最悪だ。

XT2駆の車両3万引きのガラスコート無料
下取りないしこんなもんだろ

ID:QnTpR3V4
↑コイツは、単に自分より安く買えた奴に対して
妬んでるだけだろｗ
気持ち悪い奴だ。

>>364
あの雪でふんぞり返っていた御身分なんですね羨ましいですな
こっちは乗用車ベースのSUVにしては悪路性能の高いXトレイルでもスタックして
進まないので何とか一車線は除雪されてる国道まで（県道町道は完璧麻痺してた）
自力で除雪してやっと出たら今度は除雪車で大渋滞とか酷い目にあって仕事も大雪被害の
後始末ばっかでしたけどね

>>488
>卸値が定価−18万円
ソース出せよ。じゃなきゃ言うな。


お前が言ってることはこうだからな。筋通せよ。

ミニカー？捨ててハスラー買えばいいとおもったけど納期が
長いし気の長い話になるな
その代わり本当にいい車だけどね

初期ロットにありがちな不具合はございませんか？

やっと納車日決まったわ
納車されたらワイドDINパネル付けた内装写真うｐする

>>505
エンジンやトランスファー系はワゴンRやスペーシアとほぼ共通だから大きな不具合の可能性はあんまり高く無いと思う

不具合も不満も納期遅れ以外はあんまり聞かないな

あとMOPナビだとモデルによっては5万ぐらい引けますとか言われたな
下取りアリのMOPナビつけてる人なら10万超えの値引きありそう
自分は下取り無いしナビもスマホナビだから大幅な値引きはなかった模様

>>503
＞＞ソース出せよ。じゃなきゃ言うな。　お前が言ってることはこうだからな。筋通せよ。

レス読み返して見ろよ 日本語むつかしいか？
ソースのない話は言うなって意味の言葉があるか？
ソースのない話に信用性なんてないって意味の文だけだろ
もちろんソースだしてない自分のレスも信用する必要なんてないししなければいい

あと筋ってなんだよ？　俺にはお前の日本語を理解するのがむつかしい

何週間も祝日の数時間潰して、それを自給換算で考えたら、
複数のディーラー回って値引き交渉とかが面倒＆時間が勿体ないので言い値で買う。

今日初めて駐車場にとまってるハスラーみたけど
生でみてもかっこいいじゃん、たまに言われる画像はいいけど
実際みるとガッカリってことはなかったな

俺も値引き100万引き出せたよ
ソースは出さないけど

やべぇ真性のキチガイってやっぱいるんだな...
怖ぇよ...


ところで増産でツートンのリアハッチ開けた内側が単色になるって話、
そこまで気になる人いる？俺は個人的にはどっちでもいいんだけど...

もう少し値引き交渉しようと思ったがあんまりゴネてもねえ
ディーラーで車検通すつもりだし気持ちよくハンコ押したわ

あと唯一の不満といえばターボなのに出足が鈍いとこかな
シフトレバーのボタン押すと加速良いけど燃費のこと考えて押してないな
内装の白もボディーカラーがパールだから気に入ってる

>>514
黒なら単色の方がいい気がする
白は塗り分けのほうが絶対いい

まじ純正アルミ　センスないな
田舎者が「都会で流行ってる」という勝手な思い込みで乗られてる
現行ビートルとかミニみたいなセンス

その点　ホント　鉄ホイールのセンス　めちゃいい！！

>>510
これは恥ずかしい

値引きごときで長文はウザいからやめてくれよ

>>515
うちターボ車だけどで出し加速良いよ。
急いでないときはノンビリ走るけどね。

多分サブディーラーのオヤジに
うち儲け18万しかないから、それでも8万引くから勘弁してくれ
みたいな話を全て真に受けたんだろうなw

>>505
自分も危惧してたけど、ナンもない。

エスクードの軋み音が懐かしい。

俺の購入データ書いてみる
3月契約の嫁車
XS FFツートーン
本体1484千
DOP69千
諸費用108千
他にメンテパックと延長保証で51千
下取り10年落ち軽を30千
本体値引き101千
総支払額1612千

ちなみにマツダは同等装備で本体が1万高く
誤差程度だがコーティング、延長保証、メンテパックも微妙に高いので
1〜2万程度スズキより多く値引き引き出さないと意味がない
コーティングはマツダの方が良さそう
メンテパックはスズキが１ヶ月点検オイル付
マツダは付かない

訂正
下取りリサイクル分込みで39千
総支払額1573千円
酔ってるのでご容赦のほどを

トヨタでハスラー買いました。

某サイトだけど目を疑った。

>>505
残念ながら無いですね

ハスラーに装着できるMTタイヤ　ヨコハマタイヤあたりから出ないかな？
ほらジムニーによく装着されてるブロックみたいなタイヤ
リフトアップしてカスタムしてる奴がすでにいるんだし

>>496
嫁車マツダで何ももらえず
俺、仏車納車でモエ・エ・シャンドンのシャンパンもらった
流石は諸費用ぼったくり輸入車

マツダから買うつもりだったけどナビがDOPしかないと知って動揺している
ナビの性能はそこそこでいいけどステアリングスイッチが欲しい…

皆さんレスありがとう
D行きでちょっと特定されそうな感じなので自分の車だけそうであったと思い、
ここで不具合を書き込みするのは控えます

走りには全く影響なく特殊な条件下でチェックするとあららみたいなもんなので
ID変わるしここで失礼します

>>525
トヨタじゃなくトヨターデイラーの知人だぞ

スズキ純正エンジンオイルは、どこの石油メーカーが製造してるの？

アラブの石油王

>>532
それ知ってどーするの？

>>531
ようやくGW前に納品されそうです｡
ﾄﾖﾀｰﾃﾞｲﾗｰの知人から買いました｡ﾄﾖﾀのﾒﾝﾃﾅﾝｽ･ﾊﾟｯｸ 2.5万(ｵｲﾙ交換･点検･部品交換無料 3年間保証)に入りました｡

拙者の勘違い蚊？。
なら失礼！

でいらー

>>532　昭和シャル石油とか書いてあったな

ステアリングスイッチって他のナビにも使えんの？

Bluetooth対応ナビなら大丈夫だろ　普通に考えて

純正のロッドホルダーつけてる人いる？
カーメイトのと悩むわ〜

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1380954499/245
↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑

>>514
マジならゴネてキャンセルする
とりあえず様子見

オプション代取っといてめんどいから塗るのやめたとか本当なら酷過ぎる

凄い値引きの方っていてはるんですね〜
私は値引きは5万でしたけど、13年落ち15万キロのミラを5万でかってもらえて満足しました(^^;;

>>534
それ訊いてどーするの？

近所のレストア屋にさりげなくオレンジのが160万で置いてあったが
数日後にすでに消えてた・・・。

>>411
うちの近所である日ノアがカーキハスラーになってた。

そこの家の人、離婚して家族みんな出て行った人。

悲哀を感じるな〜。

ちょｗ

>>547
慰謝料貰ってハスラー買ったのかもよ？

>>547
悲哀？むしろ希望だろｗｗｗ

アウトクラスカーズのアゲラー注文したやつはここにはまだいないの？ http://blogs.yahoo.co.jp/outclass_parts/31227888.html

>>547
第二の人生の幕開けだな
独身貴族に憧れるわ

>>307
1月19日注文で6月って言われたぞｗ

世界で最もデザインの優れた車は？・・カウンタックやランチャのデザイナー「ワゴンＲ」
http://www.logsoku.com/r/poverty/1347021202/

＞マルチェロ・ガンディーニさん。
＞（当時）もうすぐ70歳となる、インダストリアル（工業）デザイナーだ。

＞彼の名は、1960年代〜70年代前半、世界に轟いた。
＞ランボルギーニ「ミウラ」、同「カウンタック」、デ・トマソ「パンテーラ」、ランチャ「ストラトス」。
＞これら作品は、彼が当時勤務していたカロッツェリア（＝デザイン会社）ベルトーネ社での偉業である。

＞そして最後の質問として、筆者がこう聞いた。
＞「ところで・・・、いま世界中で発売されているクルマのなかで、
＞デザインが最も優れていると思うクルマは何ですか？」。
＞すると・・・、

＞「ワゴンRに決まっているじゃないか！私の普段の足もワゴンR。それしか使っていないよ」



安い！ワゴンR FX-E登場！
http://525i.carstadium.net/?eid=1096766

燃費 26.0km/L、フルオートエアコン標準装備
エネチャージ・エコクール・アイスト・オーディオ・タコメーター非搭載
地域限定車に付き価格は店頭でご確認ください


【累計 400万台突破！ワゴンR 20周年記念車も残り一月余りの限定販売！】

15インチアルミホイール、内装特別仕様、レーダーブレーキサポート標準装備！
【燃費】30.0km/L 【価格】消費税込み 1,382,400円
http://response.jp/article/2013/07/16/202243.html

安い！ワゴンR FX-E登場！
http://525i.carstadium.net/?eid=1096766

燃費 26.0km/L、フルオートエアコン標準装備
エネチャージ・エコクール・アイスト・オーディオ・タコメーター非搭載
地域限定車に付き価格は店頭でご確認ください

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
８８万とからしい　AWDも有るようだ
スズキshop向けかな

その内Aは９０万から出せるな

世界で最もデザインの優れた車は？・・カウンタックやランチャのデザイナー「ワゴンＲ」
http://www.logsoku.com/r/poverty/1347021202/

＞マルチェロ・ガンディーニさん。
＞（当時）もうすぐ70歳となる、インダストリアル（工業）デザイナーだ。

＞彼の名は、1960年代〜70年代前半、世界に轟いた。
＞ランボルギーニ「ミウラ」、同「カウンタック」、デ・トマソ「パンテーラ」、ランチャ「ストラトス」。
＞これら作品は、彼が当時勤務していたカロッツェリア（＝デザイン会社）ベルトーネ社での偉業である。

＞そして最後の質問として、筆者がこう聞いた。
＞「ところで・・・、いま世界中で発売されているクルマのなかで、
＞デザインが最も優れていると思うクルマは何ですか？」。
＞すると・・・、

＞「ワゴンRに決まっているじゃないか！私の普段の足もワゴンR。それしか使っていないよ」



安い！ワゴンR FX-E登場！
http://525i.carstadium.net/?eid=1096766

燃費 26.0km/L、フルオートエアコン標準装備
エネチャージ・エコクール・アイスト・オーディオ・タコメーター非搭載
地域限定車に付き価格は店頭でご確認ください


【累計 400万台突破！ワゴンR 20周年記念車も残り一月余りの限定販売！】

15インチアルミホイール、内装特別仕様、レーダーブレーキサポート標準装備！
【燃費】30.0km/L 【価格】消費税込み 1,382,400円
http://response.jp/article/2013/07/16/202243.html

熊本宮崎鹿児島は昔からディーラー企画の地元仕様が用意されていた。
20年くらい前から軽自動車の占有率は4割近い地域。
個人事業者とりわけ農林畜産漁業者の割合が高い。
収入的に厳しいので、普通車ではなく軽自動車を複数持つのが当たり前だった。

いくらネガレスしてもハスラーは売れ続けていますが何か？

>>514
気にいなけれがそれでいいが、気にする人は気になるだろうな。
ある意味、工程を簡素化した手抜きだからな。

後ろを開けて二台並べてみたら、やはり開けてもツートンの方が
お洒落だし、かっこいいと思うぜ。せっかくのツートンだからな。

>>551
あんまり上がってる様に見えないのがいいねぇ写真のは2cmアップ位?

>>555
エネチャージ無しで燃費26km/Lか。
ハスラーはエネチャージありで29.2km/Lだから
エネチャージを搭載することで燃費は約12%ほど向上しているわけだ。
10万円もする高価なエネチャージ用バッテリーまで
積んでたったの12%。
実際の走行状況だと、向上率はもっと下がるだろう。
これじゃ年間一万�`程度の走行だと、元も取れんな。

エネチャージもアイストも、ぶっちゃけ要らんよな
くだらないカタログ燃費競争の弊害だ

>>559
http://i.imgur.com/d6LJaj8.jpg
ココのとこ？
そんなに目立つとこじゃないしどっちでも良いんじゃないかいな？？

>>560
これは25mmみたい。40mmと100mmのキットも近々出るっぽい。

1月10日契約千葉県アリーナ店XT4青/白。ルーフレール付、本日営業午後から来るって！？
お詫びの品持ってとのことだが肝心の納車日？分かったのか期待して待ってます

軽で３．２ｋｍL燃費向上
血と汗の結晶

９０万は安い　ｓｐの配線も無いかも
ラジオｓｐ内蔵のしか付かない？

>>565
お詫びの菓子折りかな？
菓子より色見本模型欲しい。ディーラーで欲しがってもくれなかった、、、

>>563
でもやっぱり2トンの方が可愛いな

すげえな、燃費を12％「も」向上させるなんて仰天ものの大進化なのに
「たったの」と来たもんだ。

エネチャージもアイストも要らんのなら付いてないモデル買やいいだけだろボケｗ
スズキ以外の軽はエネチャージ付いてないんだからそっち買えよ。

カーキ乗って二ヶ月、具合はいい感じ
ようやく出勤道中で他車も見かけるようになったよ
昨日は赤黒フレクロの若い美人さん
今日は白青が1台
先週見かけたオレンジも美人さんだったが女性も結構乗ってるのね

>>570
女性多いよね

美人さんがピカピカのツートン転がすのは絵になるわ

美人さんが…ね…w

むさいオッサンの俺がモノトーンホワイトハリアーで颯爽と営業活動

白じゃないハリアーってインチキくさいよな

ウチのハスラーたん可愛すぎるよぉ

ハリアーじゃねーよ！ハスラーだよ！＞俺

>>569
最初の二行には概ね賛同するが「ボケ」はないだろwなんでそう突っかかるかなw
ちなみにエネチャ以外にもカタログ上の燃費向上装備は違ってるはず
>>561の言いたいのは果たしてトータル的にエコノミーなのか疑問だってことだろう？そこは俺も同意だわ

ハロゲンライトの俺のハスラーたん。
昨日ポジション点灯して前から眺めてみた。


か、かわええ・・・

トータル的にエコノミーかどうかっていう個人的な懐具合よりも、
コストを掛けてでも化石資源の利用量を減少させないとイケない時代になってんじゃないの？マイカーなんて趣味色が強いものなんだし。
まあうまくセールストークに持っていってるけど、エネチャージが買う決め手にはならないからなあ...

登録は自分でやる（軽自動車協会まで仮ナンバーつけて持ってく）場合でも
売ってもらえるんかいね

リッター26くらいけだけどえねちゃただのバッテリー補助器具だし燃費にあんま関係ないきするわ
まあエアコンつけた状態ならあるとなしでは燃費差つきそうだけどね

>>579
世の中の商売の道理ってのもあるだろ！

そこまでして経費浮かせたいみみっちぃ奴には売らん。

>>578
申し訳ないがそこまで考えて車選びするつもりは無いんだw
ただハスラーに限らずカタログ燃費をのばすためにドライバビリティを犠牲にしすぎなのが不満なだけだよ

カタログ燃費とはいうけど、実燃費も上がってるでしょ？
その分、再始動を繰り返すので耐久性を犠牲にしているのかもしれないけど。
でも、そのうえで10年とか乗れるっしょ？

オマイラ勝手な事ばっか言ってる割にはAグレード買わないのなｗ
エネチャもアイストも無いグレードちゃんと用意してくれてるじゃん。
なんならMTもあるんだぞ？

HVでもエネチャでもアイストでもなんでもいいけど
素直に車の技術の進化を楽しめばいいのに

>>578
エネチャージは高価で貴重なバッテリーをふんだんに使用する
これはエコノミーでもないし、エロコジーでもない
結局、資源を消費するタイミングをずらしているだけ
エネチャージ付けるならハイブリッド化までやらないと
資源効率が悪すぎる
エネチャージは実装が中途半端すぎて、カタログ燃費を粉飾するお飾りにしかなっていない

>>564
グレードはAだろうけどパーツ組んでこの値段はいいよなぁホワイトリボンタイヤだと2トンじゃなくても見栄え良くなるもんだねぇ

俺MTだからエネチャ付いてないんだけどアイストは気に入ってるよ。
1月で1000�`ぐらい走って約２�g節約ｗ
この調子でいけば1年で24�gか。10年で240�g。
1台だとこんなもんかとは思うけど全車にこれついたら大変な量だよ。
いいんじゃない？資源の少ない日本にはピッタリじゃん笑。

>>586
その高価なエネチャのバッテリーだけオクで売れば？
なくても車は動くんだし

>>551
ぶちカッコ悪いなあ。真横から見た姿とかまんまkeiじゃん。やっぱハスラーはkeiの後継なんだな。

予想通りの流れすぎて笑えるw

>>579
業者間じゃないと難しいよ。

仮札ままで乗り続ける人いるから。

>>586
>エネチャージは高価で貴重なバッテリーをふんだんに使用する
>これはエコノミーでもないし、エロコジーでもない
>結局、資源を消費するタイミングをずらしているだけ
>エネチャージ付けるならハイブリッド化までやらないと

ハイブリッドは更に高価で貴重なバッテリーをふんだんに使用するわけだが・・・
なんか言ってることが激しく矛盾してるぞ

結論としては、エネチャージもハイブリッドもアイストも
すべて、JC08の数値を良くみせるためだけに採用されたもの、って言って過言じゃない

20万キロくらいの総コストで比較したら、
どう考えても、単純なガソリン車＋アイストなし　のほうが安いし
ガソリン以外の資源節約の面でエコ。

>>586
お前なんかに言われるまでもなくエネチャージを利用したハイブリッドは開発中だよ

MTはJC08だとCVTより圧倒的に不利な規程になってるってマジ？

>>595
シフトアップする速度まで指定されてる
普通の人の常識的な運転より、引っ張る感じで測定される

だから、CVTでは、まずJC08は超えれないが
MTだと普通にJC08の8〜9割はキープするし、上手な人だとJC08を超えることもある。

ハイブリッドは満充電を前提にしてて、できるだけEV使えば燃費∞になるし
どう見てもJC08はトヨタに有利なように作った燃費基準だわ

HVは５万キロ辺りから効率低下

１０万キロで３０万円メイン電池交換

アイストは３年おき電池交換３万円くらいか
エネチャ付きだと５年以上は持つかと思う

僅かにガソリン消費が少なくなることをニンジンにぶら下げて
より多くの消耗品(定期交換部品)を使った車を売り込みたい

バッテリーの寿命到来をもってして、一定期間後に確実に新車に買い換えさせたい


そんな車メーカーの思惑(エゴ)で作られているのが、最近のエコカー

わざわざFJ＆トヨタのエンブレムは無いわ〜

>>593
エネチャージは、ハイブリッドシステムから
電力回生部分の、そのさらに一部分のみを切り取ったもの。
簡単に言えばハイブリッドの出来損ない。なんちゃってにもなっていない。
出来損ないのくせに、貴重なバッテリーはたんまり使う。
たんまり使うくせに、その電力を動力にすることができない。
ハイブリッドの出来損ないにすぎないから。
だからせっかく使ったバッテリーが活かせていない。
だったらちゃんとハイブリッドにしなさいな、そういうこと。
そうすれば使用した貴重なバッテリーを、ちゃんと効率的に使いこなせる。
簡単なお話。
ではなぜ出来損ないをわざわざ積んだか？
答えは　カタログ燃費をよく見せかけるため
昔のスズキは小汚い売りかたはやってなかった気がするが
最近は赤外線ブレーキサポートをレーダーブレーキと呼んだり
出来損ないハイブリッドをエネチャージだなどと、まるで新技術であるかのように喧伝してみたり
なんかやってることがおかしくねえか？

なんで単発からレスもらうのか知らんが
ハイブリッドといえば、JC08と実燃費の乖離が最も激しいジャンルだな　w

動力ロスを出さない(必要以外の時に発電しない)ってのは動力を出していることと等価じゃないの？

HV
\30万/10年・・・\3万/年

エネ茶+アイスト
\3万/3年・・・\1万/年

HVの方が効率悪いわけですが...

HV自体がEVまでのつなぎで過渡期の製品だからEVの出来損ないと思ったが...

まあスレ違いなのでこのへんで

新技術を採用することは否定しない
誰かも言ってたように非搭載グレードも用意してくれてるし

でもなんでアイストの設定が13�q/hなのかとか、お金と手間かけてキャンセルする人がいるのか考えるとね

アイスト自体は否定しないけど、アイストしない条件に「ウインカーを出している時」を追加してほしい。
交差点で曲がっている最中にアイストされると気分が悪い。
その都度Sモードにしたりスイッチ押すのも面倒だよ...

>>603
アイスト肯定派の俺でも、停止前エンジンストップは呆れるしかない。
あんな無茶があるかよ。
そんな物いらん、オルタネータの発電負荷を手動制御させろ。
下りの速度調整でブレーキ使うことがあってそっちのがもったいない。

JC08燃費向上装置もミラなんとかやアルトみたいなのに載っけるぶんには何とも思わんのよ（ハイブリットはスレチだから触れない）
ハスラーってそういうキャラじゃないだろってのが偽らざる思い
手放しで評価してる奴だってこれオプションだったら付けないだろ？ぶっちゃけそういうことだよ

しばらく乗ってりゃ慣れちゃうんじゃないんですか？＞アイドリングストップ

>>607
どうなんだろう？気にならない人もいると思う。
それに技術はどんどん進化してるから数年後には全車種に標準装備されてるかもね。

>>608
乗続けてりゃ普通に慣れるだろ。
あーだこーだ言う奴は自分の意見は多数派だと勘違いしてるせっかちな性格なんだよｗｗｗ

ＩＳはオフにして乗るつもりだったけど、思ったより違和感無いんでオンのまま。

ハスラーのアイストは良く出来てる
違和感なし
再始動も静か

>>609
少数派だと自覚してますよ
気にならないかたを非難する気もありませんし

前の車種に比べると違和感は減ってきたね。
将来的には限りなく0に近付くのかな。メーカーによってはそれをアピールしているところもあるね。

減速時にアイドリングストップしたくないときはSボタン押すようになってだいぶスムーズに運用出来てるんだけど
ステアリングにSボタンがついてたらもっとスマートなんだけどな

アイスト用のバッテリーって1万円切ってるのな。
意外と安くてワラタw

>>613
何が0に近づくの？

中の人も絶対ここ見てるから疑問点はどんどん自由に書き込んだほうがいいと思ってるんだよね
ステアリングにＳボタンとかいいんじゃない？

>>611
やっぱ静かなほうなのか、、、、

他に乗ったことないんでもっと音するものかと思ってた。

>>517
MINIは都会田舎問わず車好きな人が乗っている印象だわ。MTに限るけど

>>517
うれしがりみたいで浮くよねあのアルミデザイン
ガンメタ鉄チンはどんなシーンにも馴染む
お洒落でもあり実用でガンガン使いたおしてるぜ感もあり

あのホイールヤフオクで２６ｋで落札されてたな
けっこう傷ついてたけどｗ

>>620
それだけにセンターキャップの安っぽさは何とかならんかと
アルミが出まわってない頃の昔々のメッキ（鉄？）センターキャップが置いてればいいのだけどないだろうね

HV
\30万/10年・・・\3万/年

エネ茶+アイスト
\3万/3年・・・\1万/年

HVの方が効率悪いわけですが...
ーーーーーーーーーーーーーーーー

エネチャ電池１０万　１１万　工賃込み
メイン電池５年４万デラ

ざっと年間２万円ではないかな
燃費でチャラか持ち出し

９０万のアルト素のほうが安いかも

>>565だけど26日に納車してもらうことになったよ。手土産はジュース・キャンディと腕時計。ミニカー無かったのは残念ｗｗ
オプションはサイドガーニッシュとマッドフラップのみ。用品値引きとか期待しなかったからね
車体値引きは11万弱。ナビ、ETCは自分で後付予定

>>600
エネチャージに使ってる片手で持てるくらいの電池がタップリなの？
誇張も大概にした方が良くないか
あと三菱×日産も真似したから他の会社も真似するかもね

エネチャもアイストもないＡグレードだけリッター２６台だけど質問ある？
ちなみにGグレードもリッター２５〜６でてる。
ぶっちゃけ変らん

>>624
一番、納期掛かるモデルだね。

条件も申し分なく、良い買い物だと思います。

情報ありがと！

ＨＶは強制だけどアイストは任意でoffできるし
アイストバッテリーとか１万円だし
エネチャは仮に１０年使ってバッテリー寿命着ても
変える必要ないと思うわ。というか俺は変えんけどね

>>626
2台持ちなの？

2台持ちだよ
Ｇが嫁用で
Ａが俺の通勤用セカンドカーだけどね

ホンマかい

世の中にはそういう人もいるであろう事は否定しないが
どう考えても無駄というか意味不明というか

名古屋モーターショーでハスラーに嫁が一目ぼれしたのがきっかけ
燃費だけならアルトが勝るだろうけど多目的で使えるＡでも燃費良かったし満足してる

>>622
ダイソーのステンレス計量カップを代用なんてアイデアも

今かなりハスラー売れてるみたいだけどすぐ手放す人いるのかなー
中古車流れてきてから買うって人いるけど
軽はあんまり安くならないから新車がいいような気がする

軽の中古って値落ちしないよな
5年落ちのムーヴが100万とかあるし

>>636
俺が今回、20数年ぶりに軽に回帰した理由のひとつはそれ。
とにかく驚くほど値が落ちない。
買い換えのときに有利。

軽は時代の流れだろうね
維持費が桁違いに安いからしかたないね

俺、ハスラー買うぜ！

>>638
はじめは車が維持費が高いから、
軽自動車はそれが、単に安い、
という理由からでも、
次第に、足るを知るという心境を経て、

だんだんと「分かち合い社会、世界」への過渡の状態が、
今の車離れ、軽自動車人気に現れているような気もします

今の20代から下の世代はこの流れが顕著

離婚したときに慰謝料がっぽりふんだくれるような結婚相手を探すようなものか？

>>626
ＧはＮＡで両方ＣＶＴかな？

>>642
どっちもFF CVTだよ

いまの若いもんの車離れは異常だね
車自体がお金が勿体ないから趣味に回すほうが有益と考えちゃう

こんなインプレ載ってます。

ｴﾝｽﾄ時のﾆｭｰﾄﾗﾙでの再始動は不発の時がある。
ﾊﾞｯｸ時のｴﾝｽﾄは再始動しない模様、
たまに前進時もある(理由はまだ不明)。

Ｇ ＭＴだそうです。

>>643
乗り比べて違いを感じるところある？
加速感とかエンジンブレーキとか

>>644
インプレの元はどこ？

>>646
みんチャラ

レポート、評価。

150万の車なんだから引いても知れたものだろ？
昔のFusoのバスやダンプなんかの様に100万単位の値引きと
三台買ったらデボネアを一台おまけって訳にはいかないだろw

バスロッドくらいしか積めないじゃん！どうしようかなー

ワゴンRの13インチ純正スチール履けるかな？
やっぱブレーキ干渉するかねえ

実際あててみたほうが間違いないだろうね
人柱ガンバレ

大丈夫
履ける

絶対げんしゃ確認したほうがいい。
ハスラーブレーキキャリパーでかい。
おれは手持ちの13諦めて15のスタッドレスにした。

>>644
そーえいばそーいうこと２回あったわｗ　GMT。
なんか条件満たさなかったんだろうなとそのとき思っただけで気にもしてなかった。
エンストしたのも最初の頃だけで最近ないけどね笑

フレクロ契約してきた。
人に言うときはハスラー買ったって言うつもり

ハスラーの純正の鉄ッチンって、トラックの後輪のWタイヤの外側のタイヤみたいに
逆に付けられないかな？
できたらオーバーフェンダーつけてトレッドを広げたいな

左に寄せて止まりなさい

https://www.youtube.com/watch?v=pdP98_sjmJk

>>658
たった20km/hかよ。。。過大な期待してた。

>>658
清水のおっさんも言ってるけど何でスタッドレスタイヤでやってんの？

渋滞中や信号での前車の急ブレーキや、停車中に脇見でブレーキが緩んだりっていうのが一番多いんだろうから20キロで十分だろう
それ以上を求めるならスバルやレクサスやポルシェにするといい

直前に水たまり踏んでるしｗ

個人的には「被害軽減」がメインだと思う。
あとは渋滞中にブレーキが緩んでコツンとか。
それ以上は軽自動車に求めちゃいかんでしょ。車両価格に跳ね返っちゃう。
やればできないことはないんだろうけどね。

確かに70�`とかでフルブレーキしてもふっとびそうだしな
あくまで補助ブレーキの認識でいいんでない？

契約した奴なら、「RBSは確実でない」って書類にサインしたはずだよなｗ
しつこいぐらいにしたし、家にその書類まで送ってきたような。

スズキのHPにも「被害軽減」っておもいっきり書いてるしｗ
RBSの動作条件が5〜30km/hってだけで止まれるとは書いてないｗ

公道走行でのRBS動作のドラレコ動画あるよ
https://www.youtube.com/watch?v=5tcl5yJImFA

もっと高速でのブレーキの場合、スリップ等で他の事故が起きるんじゃね？

このシステムが原因で事故った！とか、いちゃもん国家が言いそうだし。

>>664
付き合いの長い営業が相手だったが、マジでくどいほど念を押されたな。

俺が「そういうことは分かってる人間だ」ってことは
その営業も重々知ってるんだけどな。
それでも「これでもか」というくらい念押しされたよ。

過信して人を轢き殺すオバちゃんとか絶対いそう･･･

>>667
訴訟対策なんだろうかね。
サインしたうえに納車時のチェックリストで重要項目を説明受けたかみたいなのもあったし。
すげぇ念の入れよう。

>>658
実際に試せれないから参考になった。

>>667
メーカーの責任逃れだな。
そんな不完全な技術をいかにもセールスポイントみたいに宣伝しておいて
いざ売るとなったら、過信しないでくださいとか詐欺まがいだなw

>>665をみるかぎり意外と役立つと思うけど

"サポート"の意味、知ってる?

>>673
だからそのサポートが完全じゃないんだろが

>>671
セールスポイントなのかなぁ？

RBS興味無いしoffにしてる。

>>671
どのメーカーもそうだわｗ
そんなのに釣られて、やっぱ安全装備だよね〜って
買っちゃうんだからメーカーも作るしかない

>>665見て欲しくなりますた

>>674
サポートはするよ、メインにならないってだけで。
サポートは「補助」だからね。
あくまでも人間の操作が前提だし。

お前がいうような全自動運転はまだまだ先だよ。

>>675
どのメーカーもセールスポイントにしてるでしょ。
CMなんてほとんどそればっかだよ。

>>678
そのサポートさえ不完全なのに
それを大々的に宣伝してるのが問題だってことだ。

>>678
派手に謳ってなけりゃそうは叩かれない
しかしスズキはCMをバカみたいに繰り返し垂れ流して

エネチャージエネチャージエネチャージエネチャージ
レーダーブレーキサポートレーダーブレーキサポートレーダーブレーキサポート
先進の安全があなたを包む先進の安全があなたを包む先進の安全があなたを包む

こんな台詞をアホほど繰り返し、その実態がコレ→>>658

これでは叩かれても文句は言えない
誠実さのかけらも感じられないな

ありのまましか伝えてないと思うけどね。
「100km/hから1m以内に停止！」とか言ってる？
内容を知った上で必要だと思う奴が買う。
それでいいじゃん。必要以上に誇張してるか？
ウリの技術を宣伝するのが何が悪いのかな？

やべぇキチガイ相手にしちゃったよ
もう自粛しよ

そこまで期待してる人がいるのに驚いた
そもそもそんなもん機能させないよう運転するのが前提だろうに
サポートって名前からそもそも過度に期待できるもんじゃないって最初から理解してるんだが、こういう人たちのために契約書とかいろいろ必要なわけだ

だからその実験も誠実さが無いよね

タイヤと路面のコンディションには依るだろうけど、30km/hはしっかり止まるとおもてたさ

えーと、カタログにもハッキリと
「約15km/h以下のときは、衝突を回避できる場合があり、
約30km/h以下のときは、衝突の被害を軽減します」
と書いてあるんですが、それは

ぼ、ぼ、ぼ、ぼくは、と、と、取説もよ、よ、よ、読まないんだな。

>>687
>>658の実験は正常だな

>>ID:odoH7A6B
　　↑
煽り基地外なのでスルー推奨

>>679
テレビ見ない人なのでＣＭみたことないす。

>>687
あ、カタログ書いてあるね。

>>684
いや
一般人は完全な自動ブレーキだと勘違いしてるよ。
メーカーがそうやって宣伝してきたからね。
CMの最後に小さい小さい文字で0.5秒くらい
注意書きを流してるけど誰も読めないわな。

一般人ってクレーマーの人々みたいな人種かねｗ

みんな成約記念ってなんかもらった？

>>695
値引き踏ん張りすぎたせいか何も貰えなかった
別に期待はしてなかったから気にしないんだけどね

>>696
そっか

こっちは値引きなしだったのに何もなし
やっぱ人気者なのか、強気だね

レーダーブレーキサポートなんか取扱でも少ししか書かれてない件
エンジンオンで自動で発動。
任意でオフにはできるが基本つけっぱだから気にもしない。ないよりは安全

もはや納期なんてどうでもよくなってきた
とにかく　向こうから連絡しない　営業を何とかしたい

客から電話がかかってきて　大丈夫ですか　は　ないだろ！

納車される日の約２週間前からしか納期なんてわからんレベルだし
そんなもんだよ

>>699
電話したら負け。
かかって来ても一切出てはいけない。

営業が心配になって自宅を訪ねて来たらおまえの勝ち。

TOYOTAは車はダサイけどディラーの対応だけはいい
鈴木と松田はディーラーの質はＴＯＹＯＴＡに比べればだいぶ劣るんだよなぁ
そのへん割り切るしかない

そーいえば今日ピンハスとすれ違った！
運転手さんは暗くてみえんかった・・
試乗車以外のハスラー見たのはこれでやっと３台目ｗ
銀・橙白・ピン白　ちな俺のは柿　

価格見てても思うけど、こっちから電話掛ける事を異常に嫌がる人がいるよね。
自尊心が許さないのかねぇ。
それとも客に電話させるとは、みたいな。

待ち受け専用の電話なんでは？

それどころでない　のが答え
バックオーダーがかなり多いだろうし接客対応や事務処理
で忙しいんだろうね

>>706
それは言い訳にならんだろ？どのメーカーも
人気車種は凄いバックオーダーだからな。

勘違いしたらだめなのは、何もハスラーだけが
人気で売れてるわけでもないからな。

恋は盲目っちゅーが、お前らあまり過大評価して
勘違いだけはするなよ。冷静にしてないと、
商談でも大損するだけだぞ。（苦笑）

営業からの連絡がないって文句言ってる人は
何日かおきに「まだ納期先なんです。すみません。」
って言ってきて欲しいってこと？

最初の段階で「半年くらいかかる」って言われたから
その頃になるまでとくに連絡なくても気にならないのだが。

UFC 102 - : アントニオ・ホドリゴ・ノゲイラ vs. ランディ・クートゥア
https://www.youtube.com/watch?v=tpvWLa7SJ-c

UFC 105 - : マイケル・ビスピン vs デニス・カーン
https://www.youtube.com/watch?v=KHwj_1Jn8L4

UFC 146 - : ロイ・ネルソン vs. デイブ・ハーマン
https://www.youtube.com/watch?v=qJA16o7tCt4

UFC Fight Night 31 - : ティム・ケネディ vs ハファエル・ナタル
https://www.youtube.com/watch?v=e-x0ijoxsv8

マンションの駐車場が青空駐車なので、ハスラーにカバーをかけた方がいいか悩んでます。

色は赤黒。カバーを毎回かけたり、取ったりする面倒をとるか、劣化やイタズラ防止のためにカバーをかけるか。迷うわ…

ハファエル・ナタル　ワロタｗ

オマイラおはよう！

そして湖西工場の皆様、今日も一日安全に宜しくお願いします

>>712
誰だか知らんけどおはよう！

ハスラーかと思ってみたらミラココアだった、フロントパクリすぎだろ

ハマーかと思ったらハスラーだった
パクりすぎと思う

目が悪いんですね

非常に危険ですので安全運転に心掛けましょう。早急に眼科をお勧めします。

怒るぞ

【e燃費アワード2013-2014 全部門でトップ】価格 税込み 862,920円（2WD ECO-L）
ガソリン車低燃費No.1の 35km/Lを達成した『新型 アルト エコ』は12月18日発売
http://response.jp/article/2014/03/20/219529.html

・"4WDとしては世界最高"となる 32km/Lの燃費性能！ 価格 税込み 965,520円（4WD ECO-L）

・4WD仕様には『運転席シートヒーター』標準装備、ヒーターが効き始めるまでの時間も短縮

・全車寒冷地対応で北海道〜沖縄まで同一仕様、FF車への『寒冷地セットオプション』も装着可

・『電波式キーレスエントリー』『セキュリティアラーム』『タコメーター』標準装備



【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

【燃費】29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
【価格】税込み 1,078,920円（2WD A）〜、1,199,880円（4WD A）〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》　ハスラー受注殺到　休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産−倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html

いちいちはるな

軽のシェア41%なんだ、すげー。

>>710
あなたがマメなタイプの人なら毎回カバー可。
そうじゃないならそんなめんどい事ムリ。

めったに乗らないならカバーかけといた方がいいね。

>>718
おぬしが怒られても当然だとおもうよ

軽自動車、ましてスズキの安物軽自動車にカバーかけてたら
どんだけ貧乏なんだろうかと他人ごとながら心配になってくる

カバーするより洗車とワックスがスプレー一本でできるヤツ、あれが手軽で良いんじゃない？

色あせ気にしてるんじゃまいか？

俺はヘッドライト黄ばむのが怖いｗ
なんかいいコーティング剤とかないかね？

地元でハスラー見かける機会が多くなって嬉しいような悲しいような。

今日は白ハスとすれ違っておおっと思ったらフレクロでワロタ

>>726
未塗装樹脂バンパー、未塗装樹脂フェンダーの時点で色褪せは不可避だぞ。
屋根付き保管なら多少はマシかもしれんが。
kei見てみ？最終型でさえとっくの昔に色褪せているから。
ボルボやminiは相当古くても樹脂部の色褪せを感じさせないがね。
ま、安いものとは何かが違うんでしょうな。

あの樹脂バンパーって色が入ってるんじゃなかった？
これまでのよりは劣化遅そうだけど

>>728
でた輸入車信奉者

ボルボのバンパーの樹脂部分はもれなく縞模様になるよー
それはさておき、DOPのバンパーカバー付きラゲッジマットって後部座席を畳んだ状態のラゲッジ全て覆うのかな？
とすると後部座席を起こしたときは後部座席の背中部分のマットはどうなるのっと
あとバンパーカバー部分はテールゲートを締めるときはどこにどうやってしまうの？
持ってる方、教えてください

オーナーも一緒に劣化するから大丈夫

MOPのスマホ連動ナビってiPhoneは4Sまでにしか対応してないんですね
5も5Sも5Cもハンズフリー通話しか出来ないってこと？ なんかガッカリ

スイフト用のワイパースイッチをポン付けで間欠にできるんだね。
いい感じー。

遊べる軽だからな
遊ばれる軽じゃないぞ

http://525i.carstadium.net/

９０万のワゴR
東北北海道向けエアコンレス８０万
AWDのみ９０万もいいな

わんこRもいいなと思うの

エアコン無いとエンジン寿命倍持つ　出ないだろうが

ワゴRなら即納か

>>734
まじか？詳しく知りたい。

>>728
樹脂部の色あせは不可避っぽいな〜
つか新車の段階で成型時の色むらみたいのあるんだけど俺のだけかな？

スイフト用ワイパースイッチで検索したら色々出てきた。
8000円くらいか〜　高いからがまんするわ；；

>>707
軽自動車の屍鬼さんよ
スズキのディーラーが整備士が販売もやってるような中小ディーラーが多くて
今の時期新生活するために買った車の車検とかで忙しいのを考慮に入れてる？
オマケにハスラーは予想外のヒット作だしワゴンRだって売れてる訳だよその辺も考えろよ

よくハスラーをミラココアのパクリってやつ見るけど、ココア自体がラパンのパクリじゃないの？

・・・あっ、これって言っちゃダメなやつだったのかな？w

>>740
ファンカーゴ用も流用できるぞ
ヤフオクで3kくらいで落札されてる

>>742
ハスラーはミラココアにそっくりだと思うが
ラパンには似てないと思う。
目は大丈夫かい？

なんちゃらに似てるとか言われてもなぁ…
ハスラー以外にグリップコントロール（ブレーキ制御LSD）と
ヒルディセントコントロールが付いてる軽があるなら教えて欲しい

>>744
木を見て森を見ずww

コレのハスラー用が出たら売れそう。他車種向けも開発中らしい。 http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/colorfulwiper/

プロとして言わしてもらうと真正面から見たら、確かにハスラーのヘッドライトは、
ミラココアからデザインを盗んだといわれても仕方ねえだろうな。

別にいいんじゃない？同僚がココア乗ってるけど「似た顔のクルマに乗り替えますのでヨロシク」って言ってあるけどw

>>748
木を見て森を見ず パート２www

>>748
プロってなんぞ？
軽自動車で食ってんの？？？

痴呆老人に触れちゃダメ！

>>710
カバーはやめた方がいい
火をつけたくなるんだ

>>753
つ難燃カバー

つ 火を付けると猛毒だが半径1mまでしか届かない特殊なガスを発生して放火犯だけが苦しみながら死ぬカバー

>>710
車体が濡れたままカバーを掛けると、通気性が無くなって蒸れて塗装面に悪影響を及ぼすし、
砂埃がついたままだと、カバー脱着の際なんかに擦れて細かい傷がつく。
長期保管ならまだしも、毎回ってのは相当面倒だとおもうな…。
それよりだったら、何かしらのコーティングをお勧めするよ。

よく読むと>>710さんが全く迷ってない件について

>>710
前車は7年間昼間は職場の青空駐車だったがまったく影響なかったぞ
コーティング等は一切なし
ワックスは洗車機で年1回するかどうか、シャンプー洗車も年数回のズボラ運用

洗車機に通してばっかいると、ヘッドライトのレンズが黄ばむよ

>>746
つ 病院へどうぞ

>>758
>>759
塗装で保護されている樹脂部品なら、青空駐車でもそれなりには綺麗さを保つ。
しかし塗装で保護されていない樹脂部品は、高価で特殊な保護剤をたっぷり使われた上等なやつでないと、紫外線ですぐに色あせる。
紫外線はものすごく強烈なので、なめたらいかんぜよ。生命を数千、数万年紡いできた遺伝子すら、紫外線はあっさり壊す。
ヘッドライトも同じ。あれは紫外線保護コーティングがされているけど、それでも早ければ５年もたずに黄ばみ始める。
洗車機はあまり関係ない。コーティング剥げるほど頻繁に洗車機通すなら話は別だけど。

>>760
別に樹脂の話してない
割って入るなクソ

ぉおっと！玉突きされてウ○コが飛び出したようです！

>>761

>>711はカバーかけるか思案するくらいだから、ハスラーでは大量に使われている樹脂パーツの色あせを心配しているんだと、誰にでも推測できると思うが？
樹脂パーツの色あせを心配している人に、他車で青空駐車して平気だったなどと教えるのはなんとも不親切。
そういう不親切をして>>711を困らせて何が楽しいの？
なんとも不愉快な人だね。

>>763
ウンコがしゃべるなｗ

つ の意味を調べていたら、昼休み終了した件。

津

711 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2014/04/09(水) 02:13:28.56 ID:mbHfBvYa
ハファエル・ナタル　ワロタｗ

>>760は例の痴呆老人と同一人物なの？

キチガイなレスの大半は運営工作員だからｗ

ID:t1QCY06cはコーティングの話題になると必ず湧いてきて持論を展開し反論されると>>761>>764みたいな反応する低脳だから触らないほうがいいよ

>>750
素人か？？
わざわざ、｢真正面から見たら｣とかいとるだろうが。
わざわざ、この木は似てると指摘して言ってるもんを、
森を見づとか見当違いな素人指摘は勘弁してケロや。

何台も車を乗り継いでいるけど
「レンズが黄ばむ」という現象に見舞われたことない

黄ばんでる同僚たちと比較すると、最終的に「洗車機」に落ち着いたんだが

その同僚は月一〜週一くらいの頻度で、洗車機で洗車
対する俺は、1年点検と車検のとき、ディーラーがサービスで洗車してくれる以外は、一切洗車してない

>>771
きちゃな〜い

>>771
やっぱ紫外線が影響すると思うよ

でも専門の業者に研磨してからコーティングしてもらえば
新車並に戻るけどね

いやだから、おれ、青空なのに黄ばんでないって

洗車機が降りかけるワックスの成分か、洗車機のブラシのせいだと思うんだけどなぁ

うちの爺ちゃんのメルセデスは運転席側だけ日光に当たるような駐車場に停めてて
そっちだけ黄ばんでたな

じゃぁ、ワックスが付着したレンズに紫外線が当たると・・・かも試練

ほったらかしだとそのうちライトのレンズは黄ばむね。
１０年近くたつと絶対。洗車のたびにＣＣウォーターとかじゃダメかなぁ。
まあスレチかな

サブディーラーでもお待たせしてますのお詫びって持ってくる？なんかサービス悪い所で注文しちゃったかも...

>>774
黄ばみの要因は、洗車機も大いにあるとおもうぞ！
おそらくブラシ傷よりも水だね。
地下水使ってると黄ばんでくるわ。

洗車機でレンズが黄ばむとかアホなこと言ってんじゃねえよバーカ

洗車機でレンズのコート(UVコート)が剥げて、紫外線劣化する。

ダイハツからnewコペンが出るけどハスラーとどっちにするか悩んでる

ホンダのディーラーで黄ばみ除去してもらったら８千円くらいで綺麗になった
今の車がホンダだからいいけどハスラー持ち込んでやってもらう訳にいかないし
駐車スペースが会社も自宅も西日が当たる向きだから
そのせいだと思っていたけど
バックで停めるのを辞めれば少しは解決しそうな気もするけど
たかが軽で…とか思わそうだし

>>783
メーカー関係なくとにかく金落としてくれる人は大歓迎。
他社ユーザーを奪える機会になりえるしな。

だよなー
困ったら持ってく

ライトの黄ばみなんかポリッシャーとコンパウンドで解決だろ

>>770
バカか？？
あの流れは森の(全体的なデザインの)話をしてるんやぞ。

話の流れを読まず、見当違いなバカ指摘は勘弁してケロや。

>>786
悪循環の入り口だろそれｗ

>>782
ぜんぜん車のタイプちがうやんｗ
絶対コペンにした方がいい。

もしも、見た目の斬新さに飽きた時のことを考えると
実質オフロード風味のワゴンRに過ぎないハスラーの方が実用車としてつぶしが利くかもね

ハスラーもジムニーみたく車のバックドアに予備タイヤつけられたらいいのに、、、

>>748
家に生息している10代目 DC51Tキャリーは20年前に丸目ヘッドランプの外側にオレンジレンズウインカー
どう見ても現在のハスラーの原型にしか見えないけど。ココアって20年以上前の車なの？そもそもダイハツ系の
正面からのデザインは丸目ヘッドランプの上にウインカーレンズで眉毛風だったよ

いや購入条件としてコペンOKな人ならコペンでしょ。
なかなか条件揃う人って少ないから今のチャンス逃さない方がいいと思う。

>>791
上に開くからムリじゃね?

>>791
屋根に載せよう。

>>788
悪循環とは言うがほっていても黄ばむだけだしメンテナンスの一環として半年に1度くらいやればええがな
たいした手間でもないし
ちなみに用品店やディーラーの黄ばみ除去も結局磨いてるだけだからな

>>757
確かにｗ
彼は詐欺師になれる

>>796
まあ黄ばんじゃったらそれしかないもんな。。
できれば黄ばみを防げるコーティング剤とかあればいいんだが・・

素人が多いみたいだが、ヘッドライトの黄ばみは二つの点から見ないとダメだろう。
まずは年代な。１０年位前の車は黄ばみは多数発生しておる。プラの素材など、
ＵＶカット技術がまだ蓄積され取らんかったんだろう。

そしてもう一つは年数じゃ。これは５年、１０年と時間が長いほど、どうしても
プラは劣化して黄ばみやすい。素材の程度でかなり変わるけどな。
初期のＫｅｉなどは若干黄ばむだろう。しかし、一番酷いのはスバルだぜ。
同じ年代でも、まずスズキのより間違いなく黄ばむからな。

>>770
NGネームに追加してるんだから
名前変えるんじゃねーよ！！

>>792
素人さんにはそう見えるかもしれんが、ポイントはヘッドライトをウインカーが
一体化してるって事なんだよな。業界用語でいうとＡＳＳＹと言うけどな。
ミラココアとハスラーの形状はほぼ同じとみていいだろう。

>>800
プロのアドバイスがいらんなら、楊斯でＮＧにしとけっちゅーに。（苦笑）

UVで黄ばむなら透明な日焼け止め塗ればいんじゃね？

最近糞コテに構う奴が多いからアボンしてるとチンプンカンプンなんだよなw

>>803
鬼才あらわる

>>803
そりゃそうだが、ほとんどのは既に黄ばんでるだろう。
ハスラーの場合、今の技術で黄ばみ対策とかしてるんだろるから、
特に何もせんでいいと思うが、５年後、１０年後が気になる奴は
ＵＶカットを定期的に塗りこんで置けばいいだろう。

>>802
楊斯でNG登録した
これでスッキリする（爆笑）

これは１０年たったプレオだが、左のプラの黄ばみが凄い状態。
で、右のガラス製のフォグは全くの無傷。これくらい差がでるんだぜ、
元は同じように透明だったのにな。

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/287/924/1287924/p2.jpg?ct=87ff45bf9325

>>783
それ2000年前後の車だろ
今どきの車はそんな簡単に黄ばまないから安心しとけ

>>807
それでいい。
もう、大人しくしとけよ。（苦笑）

>>808
UVカットガラスの液体コーティングがあればいいってことか。
車全部に塗り込めば退色もしなくていいね。

>>803
UVカットクリームとか化粧水？

それ自体を毎晩落としてやる作業も必要になるお。
世の女の子達の苦労を体験してネ。

>>810
頭おかしい

>>810
自分がうざがられてること気付かないの？

毎日毎日いちいち噛み付いてるやつもうざい

>>810
あんたがプロであるソース()を出してくれ
いい加減このスレから消えろ

お前ら素人かっ？！
何度も言うが痴呆老人に触れちゃダメだっちゅーの！！(笑)

リアルで友人のいない俺にはわかるが、これだけ構ってもらえば嬉しくてしょうがないだろうな
しばらくはいなくなるまい


ところで今日白黒ハスラー見かけたけどあまりピンと来る色じゃない感じだったな
白単色のほうがかっこいいかも？

マジで死ねよ

落ち着けよw

プレオの人いまの車乗ったら腰抜かすだろうな
軽の進化は10年もたてば浦島太郎だろう

>>812
そりゃあ例えだろ。まさか化粧品のＵＶカット使うか？（爆）
そこまでの説明は勘弁してケロ！

当たり前だが、ＵＶカットの溶剤、タイヤに使う奴でもいいし、
コーティング剤でもＵＶカットのがあるから、それを使えよ。
いくら対策されてても、強烈な紫外線では完璧に防ぐのは苦しいからな。
月１でもいいし、ワックスの旅でもいいから、プラのヘッドライトは
保護しとけ。これはプロからのアドバイスと思ってていいぜ。

ヘッドライトが黄ばみやすい主な車種 http://www.glasscoat-pro.info/hl_kibami/shashu.html

未塗装樹脂にはこれでおｋ
ttp://www.wako-chemical.co.jp/global-image/units/upfiles/407-1-20140324100452.pdf
ＳＨ−Ｒスーパーハード　未塗装樹脂用耐久コート剤

絡んだ奴は同類と見なすからな

最近やっとハスラー見かけるようになってきた@札幌
だが特に白屋根乗りに言いたいんだが雪解け時期で大変なのはわかるが洗車ちゃんとしろよ…
汚れた橙白とかみすぼらしい変な色のクルマとしか言いようがないぞ
お洒落を気取って選んだなら洗車と自分の身なりには最低限の気遣いしようぜ

燃料投下になったかなw

樹脂製のヘッドライトだと黄ばむよねぇ。
カプチーノだとそれに曇りがプラスされたけど(笑)

そもそもなんでヘッドライトはガラスじゃなくなったんだ？
異形ライトのため？

危険性が理由って言う人いるけど、なんか説得力ないんだよな。

>>828
もちろんデザインのためだろう。デザイナーの好きな形にどうにでもなるからな。
しかし、絶対にガラスが良い。これは言える。１０年、２０年でも輝いてるかなら。
丸型にも関わらず、プラを使うのは頂けないと思うぜな。

>>828
・加工が容易なのでデザイン性を高められる
・軽量化
・コスト
があっての「安全性」じゃないかなー

ID:jvF+tmvw

なんかすごいバカ見つけたから晒しておきますね

>>826
屋根の白は雪だったというオチかな？

昨日、試乗してきたよ
XのNAだったのだが、今の軽自動車にはターボは要らないと言う事が分かった
少なくともＦＦにはターボは必要無い
今は10年以上前のRAV４に乗っているのでそれと比べての感想です

>>833
上り坂が存在しなければ経でもターボはなくていいよな

>>833
ちゅーことなんだよ。もっと加速を！！！！とかの過激な人でもない限り
街乗りのなんだし、軽はＮＡで十分。燃費もけた違いにいいし、ターボみたく
3000Ｋｍ毎のオイル交換もいらんし、タービンブローを心配して、止めてから
３分間のアイドリングもいらねえからな。

高速がどうとか、高速を頻繁に走るなら、無理しないで普通車を
買えって話になるしな。

・ターボみたく3000Ｋｍ毎のオイル交換
・タービンブローを心配して、止めてから３分間のアイドリング

こんなことは馬鹿しかしないよ

>>836
ですな。

自動ブレーキテスト動画

スズキハスラー
https://www.youtube.com/watch?v=pdP98_sjmJk;t=2m25s
フォルクスワーゲンup!
https://www.youtube.com/watch?v=midUT6xr6kQ&amp;t=37s
スバルXV
https://www.youtube.com/watch?v=5KJL6Yweld4&amp;t=1m20s
ホンダシビックユーロNCAPテスト
https://www.youtube.com/watch?v=R6O7FhQl29s
スバルレヴォーグ50キロ体験試乗
https://www.youtube.com/watch?v=SpNTf0a80EE&amp;t=12s
Subaru Outback 60k MAX AVOIDANCE
https://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE
Subaru Outback 75k MAX AEB moving test
https://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&amp;amp;feature=youtu.be&amp;amp;t=3m36s
アイサイトVer3.0歩行者回避
https://www.youtube.com/watch?v=47z7eoiE2fQ&amp;t=26m05s
ボルボV40歩行者回避テスト
http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/volvo-v40
メルセデスEクラス歩行者回避テスト
http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/mercedes-e-klasse

>>835
20年前のターボですか？

ターボはターボ。２０年前も今も、過給の仕組みはかわらんぜ。
ちゅーか、ハスラーの取説にもターボ車の注意書きがあるぞな、
すぐにエンジンを止めるな！とな。

何年は持つだろうが、ターボの寿命を短くする要因だぞな。

*オイル交換を手抜き
*ターボアイドリングを無視

はな。素人さん注意した方がいいぜ。

ん？ハスラーやワゴンRのターボってアイストしないの？

昼に書きそびれたけど、牽引フックカバー着脱のコツを知りたいです。
FC2 はすら〜ブログに画像と文があるけど、壊しそうでコワイ。

つ 無しでお願いしますｗ。

呼び出し掛かったので、感謝レスも兼ねます。

>>835
3000キロ毎にオイル交換しててタービンブローなんてしません。
最近のはアホみたいに回さないし5000キロ毎で十分。
高速じゃなくても峠やバイパスの上り等で８０km/hで走ったりする場合
ＮＡじゃもう話にならない。ＮＡでいいのはド平地の街中暮らしの人限定の話。
普通車？税金高い。年間オイル交換１回多くても全然高い。
なんだかんだ言って普通車は実燃費そんなに良くない。かといって
ハイブリッドじゃ車両価格が高い。
維持が安い、細い道もスイスイ、どこでも快適に走れる
と言ったら軽のターボに限る。
まあ人それぞれだけど普通車に慣れた俺はハスラーのＮＡは無理だ。
普通以上に加速するわけじゃない。普通車と同じようなスムーズな加速は
ターボじゃないと実現できない。
って言っても４駆ＮＡしか知らんけどねー。

今からGの燈白NA注文したら納車いつごろになるかな？

ホンダはNAでも結構走ってビックリするが
ダイハツ/スズキのNAは走らんからねえ。。。。
ダイハツ/スズキならターボも検討した方がいいかもな

峠で80km/h出すならカプチーノに乗ってくださいw

ペットボトルに掃除用の水を積んどくかなと、ペットボトル片手に車に行ったら
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4985958.jpg　青駐組は気を付けなされ。

>>840
材質とか精度とか色々と進化してます。
オイルも進化してます。
ただいまスズキ軽のターボ車１０年１０万キロ達成してます。
月２〜３くらいで120キロの道のりを走ります（峠２つ越え）。
オイル交換5000キロ毎。
アフターアイドリング？一切無し。
現役バリバリでパワー不足も感じずまだまだ調子いい。
まあ大事に使うならいいとは思うけど
別に平気だよ。
取り説にはそりゃ書くでしょｗｗ

はあでもハスラー欲しい…

>>838
スバルの軽買います！

>>844
ここは、ディーラーじゃないお。

うるさいお ぶつお

おそらくディーラーもはっきりとはわからないから半年だの2ヶ月早まるかもレベルの回答しかできないという…ｗ
予想するにも受注数が不明だし果たして５月から一万四千台生産が可能なのかやってみないとわからない状態だと思う
てことで最悪半年待ちと思っとけばいいんじゃないか（適当）

アイドリングストップって3モードから選べるそうなんだけど、快適優先にすればアイスト頻度が下がるとか？

>>853
エアコンが止まらんだけだろ

5月からの大増産は残念ながら無い

４月中旬から増産ですよ。

>>847
パステルカラー、特に青は鳥や虫が集るからな
これからの季節が本番だよ

>>843
だから、高速やらなら普通車にしたらいいわけだ。軽で頻繁に走るのはあぶねえからな。
あんたみたいに峠や急な坂ばっかの場所に住んでて、何人も乗るんならターボでいいだろう。
それは問題なぜ。ただ、燃費は覚悟しとけよ。（苦笑）

めったに高速も走らないし、加速を楽しむ必要もない一般の人らは
燃費もいいし、オイル交換も１万キロで十分、止まっても即エンジンを
止めれるお手軽なＮＡで十分だぜ。

ターボでＩＳについての意見は無いんかい。

>>848
稀にあんたみたいに運のいいのもいるだろうが、
特に素人さん、また女性とか良くターボを分らん人は
タービンブローとか起こすから注意した方がいいぜ。
オイル交換も3000や5000でも替えないで乗ってるの多いからな。
ＮＡなら下手したら２万キロでも問題なく走るが、ターボだけは
オイルの損傷は激しいからな。

>>860
運がいいとかじゃなく普通に5000kmでオイル交換してれば何も気を使うことはないよ
VWのターボ車とかは何万キロもオイル交換不要だよ

スルーですかそうですか。

>>847
水道水で洗う時はイオンデポジットには気を付けてな

・ターボみたく3000Ｋｍ毎のオイル交換
・タービンブローを心配して、止めてから３分間のアイドリング

大事なことだから、もう一度言っておくよ

こんなことは馬鹿しかしないよ

>>849
スバルが作ったんじゃなくダイハツのムーブですけどね・・・・・
アイサイトじゃなく赤外線ですよね・・・・・

プロは一切、都合が悪いことにはレスしないんだなw
さすが徹底してるなw

>>864
お前、当たり前の事に反発するんだな？（苦笑）
ターボについて、もう一度勉強しなおした方がいいぞ。

これは自動車のプロと呼ばれてるＪＡＦのホームページだが、
ターボ車のオイル交換は2500Ｋｍ毎となっちょる。
http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/maintenance/08.htm

シビアコンディションだが、軽自動車でしかもお前ら
ターボで加速だ峠だと書き込んでる事からも、
シビアコンデションで見たらいいだろう。
ちゅーか、普通に走るなら軽自動車でターボいらんしな。（爆）

◆スズキの市販レース用フォーミュラカー
http://www.webcg.net/articles/-/19628
http://www.suzuki.co.jp/dom4/motor/01/formulaSUZUKI/3.htm
https://www.youtube.com/watch?v=f54RdLqz7gI


【主な特徴】
●スズキ2輪・4輪の純正部品を流用し、低価格を実現。
　さらに、メンテナンスのコストも軽減しました。

●ボディは、スチールスペースフレーム + FRPカウル。

●スズキ ワンメイクレース シリーズの最高峰として、
　上位クラスフォーミュラに匹敵するパフォーマンスです。


「フォーミュラ・スズキ・Keiスポーツ」は、215万円。

「フォーミュラ・スズキ・隼」は、315万円。

>>857　>>863
ありがとん。

真夏は特に注意した方がいい。
ただでさえ数千度になるタービンだからな。

お前らヒマだからってバカに構うなよ(苦笑)

２ｃｈでNG入れたの初めてだわ

数千度！チタンの融点も軽く超えてるｗｗｗｗ
エンジンに穴あくｗｗｗｗ

>>838
あれ？ハスラーの自動ブレーキがしょぼくて追突しちゃう動画があったと思うけど、それ再生しようとしたらネットワークエラーとか出て再生できない。
他のは全部再生できるのに。
変だなあ？

凄く面白いです(笑)

ニールタービン

自称プロとかいうおかしな人は免許持ってるのかな？

数千度って、オイルも蒸発するレベル？w

さわっちゃダメ

すごい論文が書けそうな気がする

http://i.imgur.com/pABaN2M.jpg
ハスラーのライト周りのデザインてコイツが
もとデザインじゃないの？w

>>858
山間部だとNAは坂とかでブン回すことが結構あるから坂を余裕で上れるターボとの
燃費差が平地よりかなり近いんだよ
その辺分かれ禿

ん？
普通にこれだろ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/HA12S_ALTO_works.jpg

あれれー？プロなのにド素人に間違いを突っ込まれてるぞー？

>>867
黒い車の車内が他の色よりも何十度も夏場暑くなるっていう話はどうなりました？
JAFのホームページが見れるなら、答えられますよね？

>>882
大げさすぎねえか？そこまでの急坂なら軽ターボでも
余裕はないはずだぜ。プロの目はごまかせんよ。

>>885
自慢じゃねーが、わしも若い頃は真っ黒以外は全く興味が持てなくてな、
二台連続で真っ黒の車に乗ってたもんだが、もうマジで真夏はサウナだったぜよ。

http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2013_15.htm
51℃と47℃の差が体感できるんだろう、プロだからな(苦笑)

>>870
あのさ数千℃だと太陽の表面温度か原子爆弾の爆心地の温度だぞ？
自動車でも千℃には行くだろうけど、それに「何」を付けるのは
誇張にも程があるんじゃないのか

>>888
どうやら素人みたいだな。温度を甘く見過ぎなんじゃねーか？
分かりやすく教えてやろうか？お前にも身近に。
昨日、今日、例えば最近の温度変化で見てみろ。
例えば、昨日は１５度、今日は２０度として、たった五度の違いでも
昨日は肌寒く、今日は暑くて半袖。

それくらい温度とはシビアあっちゅーの！
分かったか！！

>>874
ブレーキサポートは自動ブレーキちゃう。
老害対策

おい！(苦笑)忘れてるぜおw

>>890
>>889に答えろ。

あと、ターボ車のＩＳで即止まるエンジンの話な。

おい楊斯ｗ
タービン数千度の回答はどうした？
逃げてんじゃねーぞ嘘つき老害ジジイ

>>893
ほとんどターボを使ってない場合は止まるんだろうが、それじゃあターボの
意味ないだろうが。ＮＡと同じだろうが。（苦笑）

残念だが、ターボ車でターボを真面目に使った場合、お前らお得意の
加速を楽しむとかの場合は残念だが止まらんよ。んなことしたら
タービンブローで焼きつけ起こすからな。

>>895
普通に止まるよ

>>890
人間の感覚が線形ならね。アホか。

こいつ、ターボ車のアイスト乗ったことねーだろ。

いいから相手してもらえなかったN-BOXスレにでも定着してろよハゲ。

>>887
だからさ、真夏なら他の色でもサウナだって
その温度帯の４〜５℃差は気にする程じゃない
逆に冬はその差がありがたいかもね

>>896
だよな。
試乗もしてなさそうな知識で、よくも偉そうな発言ができたもんだわ。

恥ずかしきないんかね、自分だったら死ぬわ。

総合的に見てハスラーに勝る軽は存在しないと思うけど反論ない？

何が総合的なのかわからないけど...
何を基準にするかにもよる。

価格性能比だったらそうかもね。

質感とか重厚感はNBOXあたりの方が高いと思うし。

広さや使い勝手ならタントとかスペーシアでしょ。

評価基準を何にするか、何の優先順位を高くするかは個人差があるので。

盲信だけはしたくないな。ハスラー買ったけど、アラがないわけじゃないし。

>>818
俺も昨日、白黒ハスラー見かけたけど
遠目には商用車っぽく見えたｗ
しかし、純正アルミホイールが絶望的に似合ってなかったな
鉄チンの方だったらもっとカッコ良かったろうと思う

楊斯頑張れよ

ハスラー最高だけど、
ジムニーが４ドアでセンターデフならなぁ とはおもう。

ジムニーはやっぱり名車すぎるからな・・

でも乗り換えた人も多いんじゃねｗ

総合面ではやはりハスラーには勝てないよ
車中泊もできるほうがいいに決まってるからね

ジムニーも気になったが燃費がな
貧乏はつらいぜ

>>903
鉄チンならもっと営業車だろ

>>906
確かにお客様Ｐにジムニー多かったわｗ

まぁ雪国って特殊事情だからな。

でも余程でないとジムニーに戻れんよ。

>>831
本当の事言われたからってそんなにムキにならんでも・・・ww

プロってホンマに都合の悪い事いわれるとすぐに逃げるよな(苦笑)
そのまま帰ってこんかったら良いのにね。

楊斯頑張れよ
ﾏﾝｾｰばかりじゃﾂﾏﾗﾝで

勝てない喧嘩に関わらない姿勢はたしかにプロとしての秘訣かもしれないとひそかに関心している

嫁さんがＧ自分はＡ乗ってるヒト今日はいないかな

ただ、誰が見ても勝ち目の無い喧嘩を吹っかけてくるのは毎回プロからなのなー。
本人は気付いてないんやろな。

呼んだか？もう夜中だぞ、お前らはよ寝ろ！

出てくるんやったら質問に答えれ。

あと、今日だけ見ても、お前らが逆立ちしても変えられない事実な、
ターボの燃費はＮＡより悪い、黒い屋根は暑い、ハスラーのヘッド
ライトはミラココアに似てる事。どうあがいても変えられんからな。

まあハスラーがなけりゃ軽買うことも無かったろうなあ

一日中2chに張り付いてる無職プロ

何で稼いでるプロなんですかね

>>919
頑張れよ
でもヘッドライトの途中で改行するなよ

>>919
素人でも書けそうな内容ばかりやな

というかプロは人が多い所に寄ってきてるだけだしなあ
火中に飛び込む真夏の蛾

いい加減燃えて死なねえかな、あと名前コロコロ変えんな構ってチャン

>>919
正解！！
で、誰がお前さんの言ってる事を否定してる？風呂敷広げすぎてからの嘘を咎めてるんやぞ。
実際の乗ったことある人間がネガな意見を言ってるなら個人の感想として解るのだが、
誰かさんは明らかにハンドル握ってないのに妄想で勝手な事言ってるからまともに相手に
されんのよ。

で、質問の答えは？

575 プロフェッショナル楊斯 ◆ZTDM6Hfo.k 2014/03/14(金) 01:57:01.14 ID:pADwyVKA
>>571
NAよりも実質７−９Lは悪いぞ。
更にお前らみたいにターボを酷使するタイプは１０は違うだろう。
タービンブローして白煙吐かないように注意した方がいいぜ。

それよりも、ハスラーのタンクはNA基準で２７Ｌしかねえから、
ターボ使ってあっと言う間に空になって泡吹くんじゃねーか？（苦笑）

>>927
これは客に相手にされませんわ
どーせアマチュアだろうけど

>>927
これを本人が嘘と認められるなら、まだ更正の可能性があるんやけどね(苦笑)
更に嘘と妄想を重ねてドつぼにはまるのな。

で、それを指摘されると・・・逃げる。

やっぱ、オッサンと違って子供やで！

プロと小保方を対戦させたらいい勝負かも
小保方のほうが負けるとわかっていても戦う根性はあるようだがｗ

2月頭に３台発注
全部X4TでOP同じの色違い
赤、柿、青なんだが赤の納車が決定した！
柿が先だとおもってたんだがなぁ

老害フルボッコｗｗｗｗｗｗ

コテと絡んでる人たち他の板でやって欲しい
邪魔

>>933
まとめてNGいれたらスッキリした

なあ、2014年3月の販売台数ランキングみたらハスラーはトップ10にも入ってなかったぞ・・・
一位 タント 30688台
二位 NBOX 26627台
三位 デイズ 26190台
・
・
・
十位 eK 8511台
十一位 ハスラー 7152台

eKにも負けてるなんて・・・
てゆーか、発売から３年たってもこんなに売れているNBOXすげえ
あんなしょぼくさいのにこんなに売れているデイズ、もっとすげえ
それにひきかえハスラーは・・・
なにが「ハスラー売れてます！」だよ
どうりで町中で見かけないわけだ

>>919
>>883>>881見た？似ている似ていないの論争じゃなくて元祖は、何処にってこと
ココアよりこちらが先だろうよ、言いたいのはスズキのある意味伝統あるライト周りデザインの継承
ってことだよ

>>935
だからそれはあくまでも登録台数。

契約数ではない。

>>927
うちのターボ2WDは今んところリッター21前後走ってるから
NAだと30km/Lは行くってことか？

そりゃスゲえな！

デイズって、デイズとデイズルークス足した数値だよね。
系統の違うの合計で出しても・・・売れてるって印象は強いと思うけど。

車外マット買ったんだが、固定用のツメって皆自でつけれた？
なんか何処に穴あるかわからんｗ
ツメつけなくても今のとこ支障ないんだけどね・・笑

各社のCVTの生産台数の限界がよくわかるだろ

ダメハツはCVT自社生産でガッチリだがそのあおりでエンジンは古いまま
アホンダはBOXとウコンに絞って犬を捨てた
三菱は最初からハイトワゴンに絞ってる
スズキはジヤトコの生産能力につき合わされるもののセダンもクロスオーバーも満遍なく売れてこの数字だ

ディズekが同じCVTを使うので　増産は出来ない
マツダ合計で8500台で一杯

順番待つしかない

これだけ燃費よければ文句無いと思うんだが
難癖付けてるヤツはプリウスとかアクア買えばいいのに

文句つけてるヤツの大半は買ってもいない奴だろうけどｗ

【e燃費アワード2013-2014 全部門でトップ】価格 税込み 862,920円（2WD ECO-L）
ガソリン車低燃費No.1の 35km/Lを達成した『新型 アルト エコ』は12月18日発売
http://response.jp/article/2014/03/20/219529.html

・"4WDとしては世界最高"となる 32km/Lの燃費性能！ 価格 税込み 965,520円（4WD ECO-L）

・4WD仕様には『運転席シートヒーター』標準装備、ヒーターが効き始めるまでの時間も短縮

・全車寒冷地対応で北海道〜沖縄まで同一仕様、FF車への『寒冷地セットオプション』も装着可

・『電波式キーレスエントリー』『セキュリティアラーム』『タコメーター』標準装備



【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

【燃費】29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
【価格】税込み 1,078,920円（2WD A）〜、1,199,880円（4WD A）〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》　ハスラー受注殺到　休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産−倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html

>>940
ミシン目がついてるらしい
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607175/SortID=17379220/

>>935
新聞くらい読め　バカすぎて恥ずかしくなってくる
７０００台しか製造できないのに、どうやってそれ以上売るんだ？
受注で２万５千台きてるからバカ売れって言ってるけど
受注＝販売台数じゃない　ってマジレスしとく

来月からやっと１万４千台に増産するっていうから
俺の契約したハスラーもようやく納車されるぞい

12月に車検切れるから、ハスラー検討中
６月くらいまでには、決めないと12月までには間に合わないかな？

>>497
納期が気になるなら新古車も出てきてるから
仕様が気に入ればそっちを買えば？

>>890
タービンの温度を何千℃も間違えてる人が温度をどうこういうなよ

>>947
心配せんでも大丈夫だっちゅーの。
何度も口を酸っぱくして言ってるが、ハスラーはワゴンＲやムーブみたく
コンスタントに売れる車型じゃない。マニア層一巡、増産、消費税の駆け込みも終わり、
７月、８月頃には普通に２か月後に納車、そして元々高値設定のハスラーじゃから
２０万−３０万の割引きもあるんじゃねーか。今は営業マンが強気で割引もないし
もう少し待つのが得策だぜよ。

>>919 >>927
だから確かにターボの燃費は悪いけど、山間部だとエンジンを酷使するＮＡと
動力に余裕のあるターボの燃費差は案外無いんだよ
後さ燃料タンクが27Ｌ有ればリッター15キロ位で計算しても400キロ位は走るんだから
普通それで充分だろ

ターボはガンガン踏んでくと燃費悪化は激しいけど
トルクに乗ってゆったり乗るとNAとそれほど大きな差はないな
ワゴンRターボのMT車で平均23km/Lはキープしてたし

今年度中に納品されないと自動車税上がっちゃうの？

うちは山岳地帯に住んでるからフォグ付いたXの４駆＋ターボー。
やはり、良く走る。　ただ、ガレージに入れる時地面コンクリートなんで
低速でハンドル一杯切るとタイトコーナーブレーキングかかって重くなる。
燃費は平均で18-20/L位走っている。前に乗っていたジムニーの倍位走る。

>>953
そうだよ　
更に来年１０月までに納品されないと消費税も１０％だ

>>955
ありが�d

Nボックスから乗り換えたら燃費倍よくなったわw
給油ペースが月4回から2回になりそうだ

まあ良く延びるね　鈴木のこのステマすれ

>>958
ディーラーの営業マンの書き込みが多々あるみたいだな。
特に燃費に関するものに対してな。（苦笑）

他のスレを見ても、あまりにもスズキの燃費を称賛する
コピペの多さに、わしは開いた口がふさがらん状態だぜよ。

車自体にケチを付けるつもりはなく大好きなんだが、売り方がどうも枯渇商法のような気がしてならない。
iphone5S発売直後のような感じ。

本当に製造能力上ダメだったのかもしれないけど、増産予定も最初から決まっていたのだろうし。

それはアンチ鈴木派の工作活動やで
みんなに妬まれる人気者だからなー

アイドリングストップが変態すぎ

逆じゃね
あいちょんは大量生産できたがハスラーは売れても塗装工程で詰まるから結局生産台数はあまり伸ばせない

そのまま口開けてお亡くなりになってください(苦笑)

>>940
納車日にディーラーに持って行ったら取り付けてくれた。
カッターで切って穴あけて固定するらしい

スズキ車に限らず旧軽から最近の軽に乗り換えた奴が燃費の良さに感動するのは当然な感じだよ
それは10年くらい前までは軽は出来の悪いロックアップも滅多にしてくれないような
トルコンATが普通で、それが軽の燃費を酷く悪化させてきてたから
それが最近はJC08向けに燃費チューンされたCVTばかりになってきたから
MT乗りのやつらははちゃんと軽の燃費がいいことも知ってたけど
トルコンAT乗りだと、軽はあんまり燃費良くない、特に軽ターボの燃費は酷い、くらいの認識が普通だったろうから

何千度にもなるメルトダウンを起こすエンジンがあると聞いて
エンジンはもちろんアスファルトまで溶かしそうだな(苦笑)

>>954
燃費いいね
オレも山岳地域でXの四駆ターボ注文したから参考になる

>>966
やたらに誇張が多いんだよな。実際燃費、普通の街乗りではＮＡ
で19-22、ターボをターボらしく使ったとして14-17ってところだろうな。

軽のCVTは相当難しい
ホンダは折れるし
ダイハツは取説通り　オイル交換5万キロ置きにしないと終わる

>>969
ユーザーが報告する実燃費は信じられない。
ハスラー乗った事もない自分の妄想だけの勝手な推測の燃費がカンペキ。
完全な馬鹿ですね。ど素人ですね。
人の話信じられないんだったらココに来ないでもいいじゃん。

いま会社の駐車場にハスラー見つけた
みかん色だった

乗りやすそうだし色々遊べそうな車だね


だがやはり正面からの見た目がブッサイク

>>950
中身ワゴンRみたいなものだから、それなりに売れ続けると思うよ。
そもそもトールワゴンも出たばかりの頃は
「こんな奇形車が売れるわけがない」って声多かったからな。
それが当たり前になってくると、誰もそんなこと言わなくなったけどｗ

タントを筆頭に天井の高い車に対してもいちいち文句言うやつが多いが
ショッピングモールが広すぎるって文句言ってるジジババと同レベルだと思う。
狭いよりは広い方が良いに決まってる。

N箱みたくひっくり返らなきゃね笑

>>972
ﾌﾞｻ可愛いいょ

今日午後一でGターボ4WD納車されました。雪国(青森)なので燃費は重視しませんでした。
初ターボ車なので注意点を聞いたのですが、特に意識してアフターアイドリングする必要は無いとのこと。
駐車場内も高回転で引っ張りながら走りませんし、特に駐車枠に入る前は確実に回転数を落として入りますよね。
その間の時間で十分冷えるのだそうです。
逆にアフターアイドリングが必要なのは、高速道路を長時間走ってきてSA等に止めるとき位だそうです。

>>976
とりあえず オメ！

防錆塗装した？

未なら絶対オススメ！

>>976
ああそんなとこだろうね。
ていうかＳＡ入る手前で減速して走るわけだし駐車場で止まる所探してるうちに
冷めるけどね。

猫舌のオイラでも大丈夫だな。

>>959
俺は別にスズキの関係者じゃないぞ
元々スズキのバイクに乗っててなモーターショーでバイク見にスズキのブースにいったら一目惚れしてな、
車の買い換えの予定があるからハスラーがいいと思って情報収集にきたら酷い構ってちゃんがいたので注意してるだけだ
第一人の指摘にそんな風にしか思えないなんて悲しい奴だな

僕はみかん色って言い方がかわいいな、と思いました

>>940
ちなみにどれ買ったの？

>>969
あんたに誇張という言葉を使う権利は無いよ、プロ気取りのチキン爺さん

次スレまだぁぁぁぁぁぁぁぁぁ？

みんな一括で購入した？
恥ずかしながらお金ないから半分ローン組むけど
あと半年ほどお金貯めて一括で買おうかな
どうせ納車遅いんだろうしなあ

イヤッッホォォォオオォオウ！スレで相談してみれば。

>>985
一括。ローンとか選択肢にない。

うちも車運んできてもらった時に全額一括。
注文時もいつ納車になるかわからないから予約金なんて払わなかった。

つい今しがた黒のココアが目の前を通って行ったが、ありゃ似とるというか、ハスラーそのものだな
というかハスラーがココアそのものと言うべきか

カード一括しようとしたら、某社は400使えたからポイントたまったけど、スズキはしょぼいね20しか使えないってさｗｗ
だから予約金20支払って納車時残り現金一括だよ

おらも一括、車はローンで買った事ない。
貯金していても利子なんて殆どつかないしね。
今亡きイーバンク（今は楽天銀行）放置していた口座に払えるお金があった。

無職のわいは当然一括

うちも一括

しかもゴールデンウイーク前後に納車なのに先に振り込んで、デラに早く納車しろと圧力かけてます

>>989
だから？どうしたのココア買うのハスラー買うの？どっちも買わないならワザワザここに来て
まで書き込まなくたっていいじゃんｗｗ心の中で唱えなさい

>>994
この基地外は何を発狂してるのかな?

MOPのナビはステアリングスイッチが付いてバックモニターが付いて
あのお値段ってめっちやお買い得だと思うんだが
マツダ・フレクロには設定ないのか… orz

>>995

つれたｗｗ

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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ40台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1397118251/

999誰か1000ゲットどーぞ

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