【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part81

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733 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 17:46:16.01 ID:5XJI3y+B
Sモードとノーマル使い分けて峠の下りをブレーキ踏まずにに頑張るのが楽しい
734 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 17:55:33.79 ID:7mSNk3Jw
>>733
わかる


それと煽られたらすぐエンブレ使ってる
735 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 18:14:18.24 ID:UUEsrlDu
車検の代車で34ステＴに乗りましたが、私の23ステＴとは雲泥の差でいいですね。
加速も燃費（メーター読み）もすごくいいです。
736 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 18:48:03.89 ID:X2lgBjWG
えっと、D→Ds→L（ｓは押しっぱなし）L→Ds→D

この切り替えを覚えると、山坂道が楽しいよ。
スピードも出ないし。基本遅いから・・・・。
737 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 19:32:58.90 ID:kPeoxfyz
>>735現行FX何だけど加速悪いよ
あんなもんなの？
738 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 20:23:45.83 ID:a9LUhcll
>>737
NA買っといて加速が～とか馬鹿なの？
そして23と比較してって事がわからない馬鹿なの？
739 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 20:48:56.09 ID:T6EqG6lI
ＮＡでもターボでも電スロとＣＶＴのプログラムで回転低めだから
Ｓモードで引張り気味にすると加速感いいけど燃費ガタ落ち！
２８０馬力の車から乗り換えだけど、ＮＡもターボの目くそ鼻くそ
だったから燃費優先でＮＡにした街のりだと十分な加速だよ！
740 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 22:04:12.79 ID:olUKBwk0
街乗りだと十分だな。
高速道路、峠道等ではパワー不足だなと感じるが。
741 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 22:56:53.80 ID:D+pMUMMD
デザインワイパーに変えて初の洗車機通したけど
純正は回転ブラシに引っかかって暴れてたのに
デザインワイパーは引っかかり用がないのか全く動かなかった
742 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/24(土) 23:41:56.16 ID:FCBYuTam
昨日洗車してピカピカにしたのに１日で汚れた
何か粉みたいのかついてる
黄砂!?
743 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 00:40:58.48 ID:zxXa6FQf
>>737
燃費で勝負じゃ！
744 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 02:56:10.62 ID:MaKl0E5S
ワゴンＲのタイヤ空気圧についてですが、規定空気圧は２２０（２．２）となってますが、
これ以上入れたら危険、逆にこれ以下だったら危険の各数値を教えて頂けませんか？
745 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 03:03:29.07 ID:YiL6INS1
スズキ・キーホルダー
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/010/979/01/N000/000/003/133447736231613227521_Image1761.jpg

スズキ・ジッポ
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41ICd%2BxfHPL._SY300_.jpg

スズキ・湯呑み
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/605/195/2605195/p1.jpg

スズキ・ビアジョッキ
http://blog-imgs-23.fc2.com/m/e/l/melma20/20070614215533.jpg

スズキ・軽トラ野郎タオル
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/839/656/5839656/p1.jpg?ct=394b19179b94

スズキ・トースター
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/2/4/246c9198.jpg
http://p.twpl.jp/show/large/c42yy
746 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 06:51:49.49 ID:QIZ3cp92
>>744
規定圧は現行のFxは2.8だぜ？
747 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 07:52:00.56 ID:g8EE7iUC
>>744
通常のタイヤは色々な面を鑑みると2.5以上入れると危険
（現行型の高圧タイヤ除く）
748 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 08:53:29.22 ID:8W/q3hta
いつでもメーターが緑の状態で走ってないと気が済まない
749 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 09:00:30.09 ID:8lwFTCH+
>>742
こっちも洗車してピカピカにした次の日に
運転してないのに細かい粉が乗っかってる
750 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 09:51:13.37 ID:sCHnQ8cw
>>742>>749
どこの地方ぐらい書けよ！
751 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 10:11:00.92 ID:MaKl0E5S
>>747
情報ありがとうございました。
逆にこれ以下の空気圧は危険ってのは、1.7～1.8ぐらいでしょうか？（高速道は走行しないとして）
752 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 10:12:07.22 ID:PqEK4f3w
>>750
北海道なんだけどね…
753 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 10:30:54.08 ID:QIZ3cp92
>>751
それを知ってどうするんだ？
754 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 10:31:28.26 ID:k4/Hprxt
>>751
年単位で空気圧の管理をサボってると1.5位になったりすることがあるけど、
流石にそこまでいくと燃費は悪化する（空走距離も短くなる）し、ハンドルも重くなる
ただ高速走行や過荷重にならない限り今すぐ危険とまではいかないとは思う
（絶対安全とは言えないのでお薦めしないが）
755 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 10:42:01.32 ID:ahR+eTEC
>>750
和歌山なんだけどね
756 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 11:56:28.79 ID:tOQk+u6T
>>745
ワロタｗ
757 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 16:00:38.90 ID:yBc6O23O
>>723 今日確認してみたら出来てたよ
758 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 16:40:02.62 ID:620+CAqU
>>745
そのトースターが欲しいなｗ
759 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 16:40:57.83 ID:620+CAqU
>>723
Sモードでできないのはアイスト。
760 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 16:52:24.30 ID:dLi3AP12
>>757
>>759
ああそうだったか、すまん勘違い
761 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 17:21:50.23 ID:oFcrPFje
特別なスバルステラがスティングレーにくりそつなんだが
762 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/25(日) 18:30:19.08 ID:S6a5y1d6
デッドニングの事ですが、手始めに簡単そうなリアゲートとラゲッジスペースを静音化したら
けっこう効果があったので、次にセンター(B)ピラーを施工しようと
シートベルトとピラーのプラカバー上下外しました
鉄板の空間はフェルトつめて表面に制震材貼る予定なのですが
シートベルトが通る場所なので、プラカバーにはシートベルトを避けてヒダの中だけにしたほうが良いのか
それとも1㎝厚の吸音シートとか貼っても大丈夫かな
そのへん静音施工された方いませんか
763 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 00:22:22.11 ID:IXeIvHz7
>>762
トリムはフェルトでOK。
ベルト引っ掛かるなら、貼る位置を調整するといい。
764 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 06:19:19.43 ID:caC7gshZ
>>762
Ｂピラーのカバー側に貼付けても殆ど効果無いと思うよ
フェルト等を鉄板の中に詰めるだけで十分

先に床全面施行した方が費用対効果は大きいと思う
765 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 08:00:31.53 ID:CE3K9uAJ
ステT乗り始めて約半年
今日初めてブレーキサポート発動してびびったわ
766 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 12:34:53.86 ID:npe9widE
俺のステT初期型だからレーダーブレーキないんだよな。
どんな感じで作動するの警告音もなるとか。
767 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 12:49:09.59 ID:67Fi5tmf
>>766
ディーラーで試乗したら？
768 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 13:47:36.46 ID:Zc4OzUaP
>>765
運転がヘタクソだから作動するんだろｗｗｗ
769 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 13:48:46.56 ID:IJ0sMiE8
>>767
万一の誤動作でも安全が確保できるように配慮された、それなりの広さのスペースでの体験会みたいのがあればいいけど
めったにやらないみたいだね（実際過去にスバルで事故があったし）
普通にディーラーでの試乗じゃレーダーブレーキサポートを体験できないんじゃ？
770 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 14:23:29.64 ID:67Fi5tmf
>>769
ディーラーで言わないからだよ。
きちんとセールスにその旨伝えれば、レーダーブレーキサポート体験させてくれるぞ！
771 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 14:24:44.25 ID:67Fi5tmf
>>769
ディーラーで言わないからだよ。
きちんとセールスにその旨伝えれば、レーダーブレーキサポート体験させてくれるぞ！
772 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 14:43:03.94 ID:K2D3MAiO
>>771 俺頼んだけど断られた…
ABSの体験はやらせて貰えた

当たり前？だが、寺でも対応違うな
773 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 16:06:21.11 ID:qJm139Vl
断られたって…どこだよ晒せ
774 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 16:08:24.72 ID:CE3K9uAJ
>>766
点滅信号の交差点で、俺の進行方向は黄色
赤点滅の車が一時停止無しで、交差点進入
突っ込んできそうだなぁって思ってたんで、ずいぶん前から徐行してたんで
問題なかったんだけど、やり過ごしたとこでブレーキ解除したらいきなりカックン！ｗ
警告音とかはなかったな、ｶｯｶｯｶｯ！って感じで止まったわｗ
775 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 16:17:55.00 ID:THcOrrcJ
>>774
悪いが、その説明では状況がよくわからない。
776 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 16:41:53.00 ID:CE3K9uAJ
ですよね（´･ω･｀）
いまドラレコの映像見てみたら、ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟｯって警告音鳴ってたわ
777 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 17:22:06.61 ID:K2D3MAiO
>>773 福岡市の西よりの…

これ以上はカンベン
778 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 17:30:27.21 ID:IJ0sMiE8
>>773
ディーラーでレーダーブレーキサポートの体験をする為には敷地に相当の余裕がなければ無理
ド田舎でいくらでも土地があるなら別だが都市部のディーラーは大抵敷地狭しと商品（クルマ）が並んでる
特にスズキは中古車の併売もしてるところが多いし
779 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 17:46:50.21 ID:VeRkR27b
>>778
だとしても断るって対応もどうなんだ？
代わりに行えるとこを案内するとかすれば良いのにな
780 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 17:57:02.29 ID:K2D3MAiO
>>778 まさに俺んとこがそんな感じだったな
781 ：阻止押さえられちゃいました：2014/05/26(月) 19:12:42.43 ID:k02FB/1/
>>779　.「レーダーサポートブレーキ　体験」でぐぐると
http://sj-minamitokyo.jp/2013/07/25/radar_brake_support/
とかが出てくるが、見ると去年夏の期間限定イベントらしい（イベント開催店も限定）
782 ：阻止押さえられちゃいました：
初期型でも後取り付け出来れば
いいのになレーダーブレーキ