【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー26台目
1 :
しあわせの黄色いナンバー:
12月契約でもまだ連絡ないやついるー?
5 :
sage:2014/02/05(水) 16:24:43.60 ID:7HM+i6x6
1月の登録台数は6千台ちょっとで軽部門で10位
前スレで納車の目安はわかったけどやっぱり気になる
でもこっちからデラに聞いてみたらなんだか負けたみたいでヤダ
揺れる(おっさんの中の)女ごころって感じだわ〜
>>6 きいてこない客のは後回しにされてたりwww
つか、注文書控えの上の方にある納期欄とこ空欄になってんの?
おれの一応入ってるけどwwwすぎてるしwww
>>8 そこはシステム的に入れないといけないから入れてるだけっぽい。
俺なんか今の車の車検日が入ってるだけだし。
お客様相談室に、どれぐらい増産するのか聞いてみた。
2割増産とか言ってたけど、ハスラーの月産の2割なのか湖西工場自体の2割なのかは答えてくれなかった。非常に丁寧なお詫びをされたよ。
今から20年ほど前のワゴンR大ヒットのときは
6ヵ月待ち状態が2年ほど続いたらしいね
>>3 ハスラーと関係ないやろ、粘着ネガキャン野郎!
>>10 ワゴRと同じ台数が出る車種だとは思えないが
今と20年前の軽自動車の状況は随分違うんだよな
ほんとどれくらい売れるんだろうか
>>11 ああ、やっぱり嘘なんだ。
なんでこう平気で嘘書いちゃうんだろうねあなた達は。
16 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 17:35:22.11 ID:/GX/9AeS
こんだけフロント窓立ってると
夏はワゴンR程暑くはならんよな?
ワゴンRは死ぬ
>>17 まあ、このご時勢じゃ日常使いなら燃費がよくてサイズもちょうどいい軽自動車が売れるのも納得できるし
20 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 17:53:41.84 ID:NkyGYXjp
フロント立っている車、よく飛び石でフロントガラスにヒビ入る。
営業に使っているキャリイトラックは爆走従業員に貸してたけど3回ヒビ入れられ2回交換・・
ガラス交換。 砂利トラの後ろついて走るの厳禁! 砂利トラとすれ違った時も注意。
ハスラーもかなり立ってるから要注意。 同じ位立っているFJクルーザーも飛び石でヒビ入った。
>>20 そんなん、ひたすら「運」だけやんか。
俺なんかインプのWRX-NB乗ってるときにヒビ入ったぜ。
今まで6台乗ってきたが、もっとフロントが立ってるアルトワークスとかマーチとか
デミオとかでもヒビなんか入ったこと無いんだぜ。
22 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 17:59:08.21 ID:/GX/9AeS
>>20 なるほど
そしたら断熱ガラスに変えてもらえるから
一回目は故意にダンプの後ろに付こうかな
モスラの替え歌で。
♪ハスラー ハスラー
>>12 ビス2本外すだけでうちばり外せるなら簡単だな。
尼でポチるかな
26 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 18:29:06.53 ID:y8JlPGUX
週末にデッドニングする予定だけど、寒い上に雨とか
29 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 18:52:37.95 ID:NwOLhucQ
オラのハスラー、未だハスらず
札幌 納車情報 ありませんか?
納車された人、燃費報告お願い
できれば満タン法で使用状況や2WDとか4WDとかMTやCVTとかのタイプも書いてくだいな
2WDと4WD、それにCVTかMTかも迷ってしまって決められないでいる
みんなの燃費報告みてからタイプ決める
36 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 19:14:52.43 ID:IvULMaMF
35年運転してるがフルフラットして寝た事なんて一度も無い。
長尺物積めるの有り難いけど綺麗にフラットならんでも良いよ!
たぶんフルフラットにして車中泊するのはユーザーの5%以下
>>35 Gff満タン方で19.7 1000キロ走行町乗りのみ。
あんまり良くないけど満足かな。
38 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 19:40:05.26 ID:xJYogfmm
2kmの買い物14kmL これって凄い事 他社10kmL前後切る
通勤10kmで18kmL
高速80、90km巡航で25kmL
39 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 19:42:26.27 ID:7yjCPzZK
納車が車検切れで間に合わない人、代車用意してもらえましたか?
代車ないって返事来たんだけどどうしよう・・・。
納車は3月は厳しく4月になるらしいけど代車タダで貸してもらえる
41 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 19:47:14.77 ID:Zqt2nsC0
>>20 飛び石でフロントガラスにヒビ入れる人って車間距離詰め過ぎなのではと思う
42 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 19:48:53.98 ID:pItxIRf8
代車は契約時に言っておくべきでした
当初は「納車は遅くなる」といいつつも、受注台数からみて内心〔実際は早くなるだろうけど〜〕
という感じでしたのでセールス担当者も安請け合いしてくれたかもしれません
本格生産が3月開始と判明した以上、今からは難しいでしょう
>>35 自分が世界の総意と勘違いしているバカ
ネットには多々見かけるね。
44 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 19:50:32.53 ID:GrSOZjcX
車検3月で納車が7月?で代車をなんとかするってとりつけたよ。
購入前にもその話はしてたけど。
まさか7月まで伸びるとは思っても見なかったけど。
ちなみに仕事で絶対必要と言うことは契約前に話してた。
>>37 Gff満タン法って何?
ぐぐってもあなたのレスしか見つからないけど
ハスラー G FF 満タン法
車検とおせよ
Gffはグレードと駆動方式
満タン法はぐぐれ
>>37 うーん、悪いとは言わないが少し期待はずれだぬ
エネチャージついててもそんなもんかあ
>>49 20前半は楽にいくと思ったが、自分の使い方では無理かな。
obdコンピュータ上でもそんなもん。
なのであるていど正確な数字。
これが現実です。
エンジン冷えた冬場だしな
もう少し暖かくなればマシになるだろ
>>51 ですね、暖気はあまりせず、信号待ちでは寒いのでアイストしないしね。
週末obdの数値写真、アップします。
>>49 え?車所有したことなんじゃないの?
街乗りで19.7はマジ!?と思えるくらい相当良い値
他の軽ならせいぜい15くらい
プリウスでも厳しい
>>53 そうですか、でも15てことはないです。
満タン法で17切ったことないです。
ってまだ1000キロだし、こわごわ乗ってるし。
参考にはならんがGFF2街乗りで、まだ平均燃費伸びてるけど、現在22
満タン方ならもうちょい上いきそう。
コスパの良いMONって音質はどうなん?
音質方面でおすすめのナビだれか教えて下さい
57 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 20:51:17.53 ID:UE+O4IYS
12月24日契約 X 2WD 青白 MOPナビ 連絡なし
>>55 上で19、7っていったものですが、22は凄いわ。
自分では絶対無理だわ。
通勤に片道5kmを毎日とかなら16ぐらいだろうな
1回あたり郊外を20km以上とか走らないと伸びないだろう
気温10度ぐらいと5度以下でも結構差がある
使い方による
>>56 ナビ変えただけで音質なんてそうそうよくなるわけ無いだろ
バッテリー増強とアーシングデットニングやった上で
フロントにツイーター付き、後ろにバズーカウーハー入れても
環境は家のミニコンポ以下なんだから
61 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:04:07.38 ID:Uua2b9+8
ああ、書き忘れた19.7は片道25キロの通勤路毎日、もちろん町から外れると
田んぼの横走る田舎です。
都会ならかんたんに悪くなるでしょうね。
obdみてると、とにかくアイドリングで消費してます。
ちょっとおおいとスコアガクッと下がります。
>>53 同じ「街乗り」っていっても渋滞だらけの都会の街乗りとすいすい走れる田舎の街乗りじゃ全然違うよ
おれも早くハスらせてーw
暇だからメーカーオプションパーツやら眺める日々
>>61 うちは片道30キロの田舎ですよ。
たぶん今回は満タンで550キロは余裕かと思われ
ハスラーは軽いしエンジンがいいからね
66 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:10:26.35 ID:Uua2b9+8
>>62 ですね。
そうおもうと19.7って全然大したことないと思います。
どう頑張っても20は超えなさそう、そして今週寒くて雪ふってますから
さらに下がりそう。
それはそうとシートヒータ、最高です。
ミラーヒーターもいまこそありがたい。
荷室にもシガソケあって、細かいところ気配りうれしい。
でもなぁ、ルームランプはタッチ式で、なおかつエンジン切った時に
ランプついてほしかった。
ホンダ車はこの辺ついてるの多いんだよな。
67 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:11:55.49 ID:Gh1AX3yW
黒に金エンブレム、今日納車の人のレポまだかな
とはいえSUVでこの燃費はハスラーにしか到達できない価値がある
税金安いからそれで十分じゃね?
燃費の数値出してくれてる人は、みんなNAエンジンなの?
俺FFのXターボ買ってるから気になる。
ちなみにド田舎在住で、実燃費が10/15モードの75〜80%は行く、という環境。
71 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:20:44.73 ID:Uua2b9+8
>>61満タンで550?それはすごいわ。
うちの田舎でもそれはきびしい。
悪く見て27×18=486キロが限界で実際は400走ったくらいで
燃料入れる。
で、片道25×2=50 50×5=250km1週間で走るから。
週末は必ず燃料入れるようになりそう。
ってまだ2週間目だけどね。
72 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:23:55.07 ID:8S0mRcaI
ハスラーがいつ納車されるかわからないから先週30Lだけ入れて
150km走ってないのに警告灯ついた俺に謝れ
73 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:25:40.34 ID:Uua2b9+8
>>72 150で?
もう一台あるエクストレイルAWDでももうちょいいくよw
タンク異常に小さい車ですか。
74 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:27:40.81 ID:8S0mRcaI
>>73 タンクは80Lあるクルマです
50:50ロックモード付アテーサ車です
糞重たい23ジムニー(MT)ですら平均15前後は行くのに・・・下手くそなんじゃね?
>>70 車種違うけどステT(FF)ほどよい田舎
11月納車時期、燃費計リセット後慣らし運転満タン法で18〜21
現在16.5〜18.5ぐらいだから冬場は-2キロは下がる
特に距離や道路環境で差があるから実際走ってみないとわからないね
78 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:32:52.19 ID:8S0mRcaI
長野・諏訪から国道使用で名古屋まで。走行270Kmで16.5lの消費。燃費(約)16.3Km/l
途中、雪遊びしての数値
80 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:34:31.69 ID:Uua2b9+8
>>75 ハスラーで19.7の俺すか?下手なのかな…
>>66 じゃあ本田車買えばよかったのに。
あんたいつまで同じこと言ってんの。
ここで何度書いても意味ないよ。
スズキに直接メール送っておけよ
>>77 「ステT」ってステラ(ムーブ)のターボって事かな?
カタログ値だとJC08モートで25.2km/L、ってことは
7〜8割弱は行ってるね。ウチと近い環境みたい。
参考になりました、ありがとう。
今乗ってるMINIが満タンで400`はしるけどほぼハスラーと一緒ですな
しかしガソリン代が安くなりそうで満足
今だとハイオク満タンで7000円超える
>>55 GFF2ってなんだよ。
GグレードのFFはG2でいいんだよ。
GFFとかややこしいんだよ
85 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:40:15.71 ID:8S0mRcaI
>>84 燃費に全く関係ないけど2トンの略かと思って読んでたわw
>>85 おおう、なるほど、どうもありがとうです。
ってことはカタログ値が27km/L、
実燃費はカタログ値の7割強ってことになりますか。
しかし、「冬場はマイナス2」って凄いですな、寒い地方の方なんでしょうね?
>>77 うちは冬場も夏場もそうは変わらないのです。どっちかというと
クーラー使わざるを得ない夏場のほうが悪い感じですね。
89 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:46:26.21 ID:8S0mRcaI
寒いと燃料多く噴くし、抵抗多いスタッドレス履くからね
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:46:33.00 ID:V8HMZQ3W
今頼むといつになる?
6月ぐらいか?
>>89 そうスタッドレスタイヤの影響もかなりありそう
>>90 1/25契約で10月製造開始って言われたよ。東京西部在住。
ああ、なるほど、スタッドレスですか。
確かにうちらの地方じゃ、まず9割5分のクルマはスタッドレスなんか
一生涯履きませんからね。
昔、山間部に通勤してた頃は冬場はスタッドレス履いてましたけど、
積雪は年に2〜3回でしたからなあ。
94 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:52:33.39 ID:pItxIRf8
軽自動車検査協会、牧港にあるのね
さくもとでオイル交換したり、リドでステーキ食ったりしたわ
>>37>>55 G FF なら容易に意味が推測できる
GFF でも辛うじて意味が推測できる
Gff になった瞬間から「Offの打ち間違いかな?」とか解釈に幅が出てわかりにくくなる
>>90 カラーやグレードによって納期が全然違うみたいよ
>>36 昔 赤いファミリアのラウンジソファーシートをフルフラットにして…
うー
99 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 22:05:35.71 ID:8S0mRcaI
2トーンはやっぱり遅れてるみたいだね
まさに軽自動車争奪戦争だねー
来年4月までにはと言えどボケっとしてたら乗り遅れちゃうーw
101 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 22:07:01.04 ID:PWyUt4fj
>>33 札幌にて、
G, NA, 4WD, CVT, 橙/白
1/05 契約
1/24 登録
2/01 納車
納車の時に聞いた話では 1/23 契約の車(詳細不明)は 7 月納車との事でした。
標準Gグレードがすでに790kgというコンパクトミニカー同等重量だからなw
>>101 おめ!
はえーな…なんかの加減でいろいろタイミングよかったんだなー。オラは1/6だけど、まだいつラインに乗るかさえ分からんてのに!なんてこった!
>>95 ついでに
2トン→重量のようだ
ツートン→色
2トーン→色
105 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 22:12:57.61 ID:qkPLj+PU
マツダで購入した方が納車早いのかも。
マツダもOEMで供給してもらうなら、フロントグリルを専用のデザインにしてもらうとか、足回りをマツダ仕様に変更してくれたらいいのにと思う。
マツダは今でもMTのラインナップが多いメーカーなのに、この車に関してはCVTオンリーなのは?
そのうち、本家にはない足回りがマツダ仕様で5MTのターボだしてほしいぜよ。
>>104 2d の解釈を希望いたします(´・ω・`)
マツダのほうが早いよ。フレクロがいやな人はハスラーエンブレム
に変えてもいいしね。
というか俺はそうするw
>>61 > ああ、書き忘れた19.7は片道25キロの通勤路毎日、もちろん町から外れると
> 田んぼの横走る田舎です。
その条件でそれだともはやガッカリだわ。
うちのエヌボックスプラスと5%しか変わらん。
びっくりした。
作ってるところは同じ湖西工場なのに
マツダのほうがはやいってか
なんでやねん
100kg重いあの車と近いとかそれ相当運転下手だぞ 運転を恥じるべき
111 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 22:25:40.57 ID:8S0mRcaI
街中っていっても田舎のほうが信号制御ヘタで停車増える場合もあるからなあ
とってもありがd
>>107 昨年の12月25日にフレクロ契約したけど、まだ何の連絡も無いんだよね。
ツートンだからかな?
>>71レンタカーでほぼ新車の現行ワゴンRを借りた時は満タン法で25.6km/Lでしたよ!
福岡から宮崎までナビの一般道のみの推奨ルートを往復して、エンプティランプもつきませんでした!
ちなみに、秋だったのでエアコンはほぼOFFでアイドリングストップが積算30分位でした!
長距離走れば燃費はいいようです!
>>114 あくまでハスラーに近いモデルとしての参考ですが、
満タン法、の、法、ってなによ?
法定速度?
117 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 22:42:28.90 ID:8S0mRcaI
計測法
方法の法じゃないですか?
>>109 マツダへの振り分け分が確保されてるからじゃね?
魔法の法
みんなさ
燃費を書くときは、せめて FF/CVT FF/4WD くらいは書こうぜ
125 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 22:51:32.18 ID:mXL9U6N0
12月納車のスペーシア。
FF、NAでカタログ燃費29.0km/L。
東京近郊の街乗り、エアコン常時使用、冬場はなかなかアイドリングストップにならず。
満タン法で計測して12.9km/Lだね。
参考までに。
126 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 22:51:34.79 ID:8S0mRcaI
>>122 ラゲッジの小物入れはG/Xにもあるのかな?
ほぉう
その条件でのスペーシアならそんなもんかなぁ
がんばったら13kmはいけそうやけど
129 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 22:54:07.90 ID:pItxIRf8
弘法大師の法ときいたが
>>123 燃費情報を書いてくれるのは参考になってほんと嬉しいけど
FFはいらないんじゃない?ハスラーはFFしかないじゃん
どっちかというとNA/CVT/2WD NA/CVT/4WD NA/MT/2WD NA/MT/4WD
T(ターボ)/CVT/2DW T/CVT/4WD こんな感じがいいのでは?
都会の近郊ってやっぱり燃費には厳しいんだねえ・・・
今乗ってるのがDYデミオなんだけど、カタログ燃費は10/15で17.4km/L。
実燃費がだいたい12〜13km/L台。直近の燃費は13.4km/L。
(当然すべて満タン法)
カタログ値達成率は75〜80%弱。
>>106 1乙
2d ?
どうもdと書かれるとお礼に聞こえるw
>>126 展示車のXは、小物入れ飛ばしていきなりパンク修理セットだった。
ただ上部に余裕があって、発泡スチロール切ればカサくらいなら
入れられそうだと思った。
0〜20km/hをタラタラ、そこからじわっと加速。
目標の速度になったらアクセルを気持ち抜く。
これだけで燃費はかなり良くなる。
最初ガッと踏むと、燃費はかなり落ちるよ。
134 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 23:01:57.45 ID:8S0mRcaI
>>132 やっぱオプションのトレイ無いと無理か・・・
高いんだよなあアレ、大した物入りませんよとか言われたし
やっぱりMTの方が燃費良さそう
発進時は目標スピードに達するまでなるべく短時間に加速するようにガッと強く加速、
目標速度に達したらあとはスピード維持・・・
という乗り方のほうがオットーサイクル・スロットル式のエンジンは燃費がよくなると、
かつて兼坂弘氏が書いてて、それを読んで以来そのように運転してる。
それで
>>131の燃費。俺はかなりの鬼加速してるよ。
137 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 23:07:04.17 ID:1OJPVLO9
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー21台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390137295/ 13 名前:前スレの下種[] 投稿日:2014/01/23(木) 09:38:54.39 ID:tnma/9Go
335 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2014/01/20(月) 22:38:51.02 ID:iwit/xcU
今日、嫁がハスラって地元のイオンに買い物いって、
店から出てきたら3人くらいに囲まれてたらしい。
「いつ納車されました〜?」とかそんな事を聞かれたらしい。
娘も一緒だったし、なんかキモち悪いから何も言わずに帰ってきた〜と。
このスレの住人ならスマん。悪気はないから許してやってくれ。
>>331 ハスラーは2DINっていう決まった企画なんでok。
高級車とかなると、独自規格とか一体型なんで無理だったりするけど。
子供に声掛けたら不審者とほざく糞親と同類なんだな、ハスラーに興味ある奴等って。
それとも「軽が恥かしい代物」と認識してるのか?
鈴菌は恥を知れよ。ワゴンRを車高上げて仕上げた「軽」を神格化しようとしても
ジムニーの足元にも及ばんよ。
138 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 23:07:05.82 ID:8S0mRcaI
しかしあの小物入れの容量とシートの倒れ具合見るとAも捨てがたいものがあったな
G/Xは三角板入れたらおしまいかあ
>>130 ごめん、ビール飲みながら打ってたもんで
× FF/CVT ○ MT/CVT
改めて書くと
MT/CVT
FF/4WD
NA/ターボ
の組み合わせを、ってことで。
(細かいグレードはどっちでもいい)
MTの四駆納車された人ってまだ居ないのか?
>>135 JC08の測定条件がMTに徹底的に不利だから・・・
高速巡航とかだとJC08をラクに超えると思う
>>134 発泡スチロールは外せるって言ってたよ。
中身は他の洗車セットとかと別に保管して、
適当にサイズの合うケース入れてもいいんでは?
100均の小物入れを試しても良い気がする。
何もないと下は機械類直接だったからつらそうw
143 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 23:12:00.13 ID:8S0mRcaI
>>142 いやあ、流石にジャッキとかは積んどきたいw
発泡スチロール、三菱みたいに黒が良かったなあ
塗料塗ったら溶けるかなスチロール
145 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 23:21:35.09 ID:8S0mRcaI
スチロールあれ取り出せたっけw
>>146 ひっぱってみたら何かにひっかかってた。
でも寺の人によると出せることは出せるらしい。
ただし戻せるかは不明w
怖いからそこまでして取り出したくないな
ハスラーの純正オプションは楽天よりyahooショップが品揃えいいな
>>136 そんな加速したら燃費はかなり悪くなるよ
燃費を良くする運転って実は存在しなくて
燃費を悪くしない運転があるだけ
燃費を悪くしないというのは極論すると
いかにして無駄な加速、無駄な減速を減らすか
すぐに減速を強いられる街中では、いかにして
「加速を避けながら」流れに乗り続けるかが肝
加速を急ぐのは最悪の運転法
>>122 心配だった刈払機の積み込みは余裕でOKだなありがとう
サーフボード乗るし縦に細長いものなら余裕だな
ホンダは中国メーカー製部品を使用。
ダイハツは韓国メーカー製部品を使用。
スズキは日本製部品を他社よりも多く使用。
50cc原付ですら日本製。
日本の雇用に貢献し、品質の良い日本製部品を使い、日本で組み立てる。
良い製品を安く供給する。松下幸之助の「水道哲学」を実践している。
さらに、日本企業として、日本国内雇用に貢献し、
「企業は社会の公器」であるということも両立している。
反日国ではなく、インドのような親日国にも貢献。
インドは中国全土を射程に収める核兵器を保有しており、
これは対中包囲網にも良い影響を与え、
安倍政権の対中包囲網構築による日本の安全保障の確立にも貢献。
スズキは陰ながら、日印関係に貢献している。
モノづくり日本を支えるべく、日本製部品採用率の多いスズキを買うことが、
日本の雇用を守り、技術を守り、国を守る。
>>107 いや、AZワゴンの時代からマツダ向けの方が遅いから。
ワゴンRのOEMのフレアが現状納期2か月後だからな。
マツダ2期連続で黒字転換してるな
今年はフレクロも売れるし鈴木と組んで正解だったねー
>>60 そうなんか
じゃあ心置き無くMOPナビ買えるわ
あれだけ安いものでも、高いものと音質同じなら、迷う必要ないわ
156 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 00:34:09.35 ID:60mCV2re
近所の車屋にオレンジの未使用車来てたけどすぐ売れちゃうんだろうな
未使用車は何台位出てんだろ?
フロアマット社外品にしようか迷ってて気付いたんだけどさ、
アクセルの下の辺りって切り欠いてマットでカバーしない感じになってるよね?
あれなんでか理由わかる人いる? 見た目変だとおもうんだけど・・
>>157 多分、なんかの拍子にペダルの上に被っちゃったりしたら、
ブレーキの上なら問題無いけど、アクセルの上は……
>>158 あーやっぱそーいうことなんかね。
実際あったのかな?気になるww
161 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 01:15:53.83 ID:G+gi4Y/p
>>159 アメリカで日本車の暴走事故あったべ裁判なったやつ
それかららしいよ
契約書読んでるんだけどフックセットクリアってどれのことだろ
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 02:55:12.47 ID:G+gi4Y/p
透明なカギ針のセット?
>>154 スバルとマツダは独自性がハマって勢いがあるよね。
>>149 本当にごめんね、そう言われても俺は専門家のほうに信憑性を感じるし
家の2台は嫁と共用なんだけど、ウルトラ大人しい運転の嫁と比較しても
俺と1km/Lも違わない現実を見ると、やっぱり専門家の言を信じざるを得ない。
嫁と俺、体重は20キロほど違うけどね。
>>164 ウチの2台はマツダとスバルですw 買った頃は(特にマツダが)こんなに調子よくなるとは
想像もできなかったね。
166 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 06:46:13.03 ID:OxYxZP5r
●▲インドで殺人自動車を販売しているスズキと韓国ヒュンダイ自動車▲●
「スズキ車はボディが脆弱なのでエアバッグがあっても重症を負うとの結果」
【インド車5種、衝突安全テストで不合格―スズキ子会社も】
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304882304579355904088529542.html?dsk=y スズキ傘下のマルチ・スズキ・インディアの小型車「アルト」やタタ・モーターズの小型車「ナノ」など、
インドで人気の高い5車種が衝突安全テストで不合格となった。
国際的な自動車安全性評価機関であるグローバルNCAP(本部ロンドン)が1月31日に明らかにした。
■→ 今回の衝突テストでは、「アルト」「ナノ」「i10」はいずれも前方が大破し、
■→ エアバッグが装備されていても重傷を負う恐れがあることが判明した。
また、「フィーゴ」と「ポロ」は構造的には上記3種より頑丈で、運転席と助手席にエアバッグを追加すれば、
大けがは免れるとみられるという。
フォルクスワーゲンは今週から「ポロ」の全モデルにエアバッグの装備を開始した。
グローバルNCAPはエアバッグ付きの「ポロ」をテストし、安全性評価基準の5つ星のうち4つ星を付与した。
>>166 それは実際にアルト800にエアバッグを付けた試験ではなく、
エアバックがあってもというのは、あくまで予想にすぎない。
アルト800の評価は以下の画像のとおり、フィーゴと同等レベル。
■安全性は、エアバッグなしのVWポロとわずかな差。
エアバックさえ付ければ同等レベルになるインドの40万円アルト800
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/e/d/ed5bc92b.jpg エアバッグなしのVWポロ、アルト800、フォード・フィーゴ(FIGO)、
ヒュンダイi10、タタナノ
インドで売られている、中流層向けの車を含め全て、不合格。
アホンダの言う安全を目指せば、インド人は金持ち以外は車に乗るなという意味でしょうか?
画像を見ればわかるとおり、アルト800と評価レベルで僅差のVWポロが、
実際にエアバッグを付けただけで格段に向上し、簡単に0から4つ星になった。
168 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 07:04:04.84 ID:fJfJuwje
エアバッグで助かったって人を身の回りで見たことが無い
エアバッグがあったら助かっただろうにって事故死した人も見たことない・・・
169 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 07:07:12.72 ID:7Y9JexDs
●▲インドで殺人自動車を販売しているスズキと韓国ヒュンダイ自動車▲●
「スズキ車はボディが脆弱なのでエアバッグがあっても重症を負うとの結果」
【インド車5種、衝突安全テストで不合格―スズキ子会社も】
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304882304579355904088529542.html?dsk=y スズキ傘下のマルチ・スズキ・インディアの小型車「アルト」やタタ・モーターズの小型車「ナノ」など、
インドで人気の高い5車種が衝突安全テストで不合格となった。
国際的な自動車安全性評価機関であるグローバルNCAP(本部ロンドン)が1月31日に明らかにした。
■→ 今回の衝突テストでは、「アルト」「ナノ」「i10」はいずれも前方が大破し、
■→ エアバッグが装備されていても重傷を負う恐れがあることが判明した。
また、「フィーゴ」と「ポロ」は構造的には上記3種より頑丈で、運転席と助手席にエアバッグを追加すれば、
大けがは免れるとみられるという。
フォルクスワーゲンは今週から「ポロ」の全モデルにエアバッグの装備を開始した。
グローバルNCAPはエアバッグ付きの「ポロ」をテストし、安全性評価基準の5つ星のうち4つ星を付与した。
>>165 おとなしく運転するとかは関係ないよ
燃費を悪くしないように頭使いながら運転する必要があるだけ
専門家の言葉とかもどうでもいい
テストコース走ってんじゃないから
現実の交通事情に適応させながら頭使わなきゃ
まあ残念だけど、あなたを賢くさせるなんて俺には無理っぽいから
ずっとそのままでいてください
>短時間で加速する
にしても、無駄なアクセル領域にまで踏み込むとダメ。回転が付いてくる程度に踏み増しすると燃費も善くなる(電スロでも)
173 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 07:52:01.10 ID:gIt/PjYE
ハスラーの売りは他では真似できない鈴木独自のこだわりが至るところにあるからだね
デザインだけではこんなに売れんよ
しかも安いね
>>165 ああ、分かる
アクセルの開度も確かに無影響とは言わないけれど
ブレーキで捨てるエネルギー量のほうが巨大だと思う
うちの嫁も確かに加速ゆるくてトップスピードも俺より低いけど
圧倒的に俺の運転のほうが燃費いい
嫁の場合、前の信号が赤でも、かなり手前までアクセル踏んで巡航して
ブレーキで減速するんだよね。まぁ至って普通といえば普通だけれども
俺からみたら、アクセル抜いてエンブレ効かせ始めるのが圧倒的に遅い。
一般道のみならず高速でも一緒。実家まで150キロの距離で
俺はブレーキランプ点灯回数は1桁以内、って走り方なのだが、
巷のプリウスほどでないにせよ、嫁は接近しすぎてブレーキ踏み、を結構やらかす。
加速やトップスピードよりもブレーキを使わない運転で燃費は圧倒的に伸びると思う。
軽はエンジンに無理させてる面が大きいから燃費の変動は大きいと思うぞ。
1200〜1800ccクラスの車がぐらいが一番燃費効率がいいと思うよ。
でも維持費を考えて軽を買ったんであれば妥協しなくちゃね。
そんなに燃費ガーって言うんならハスラー50乗ればいいのにw
もしくは自転車
177 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 08:30:10.48 ID:QxKM/GaY
低燃費走行は自身の為だけでなく全世界の為
>>174 > ブレーキで捨てるエネルギー量のほうが巨大だと思う
それは正解。いかにして加速を減らすか?と、同じくらい
ブレーキを減らすことも重要。
> 加速やトップスピードよりもブレーキを使わない運転で燃費は圧倒的に伸びると思う。
それは完全に間違い。
どこからそんなばかげた話しがでてくるのやら┐(´д`)┌ ヤレヤレ
燃費を語れるレベルの人じゃないな。
>>174 ああ、なるほどね、ちょっと分かってきた。
俺ってエンブレ使いまくるんだよね、ATでもシフトダウンして。
そう言えば兼坂氏も「エンブレ効かせてる間は燃料カットするから
エンブレ使うと燃費が良くなる」みたいなこと、書いてたな。
もしかしたら「鬼加速」の分をエンブレの燃料カットで相殺してるのかもな。
>>170 > 専門家の言葉とかもどうでもいい
この一言ですべてパーですよ・・・「どうでもいい」訳ないでしょう。
ハスラーには燃費計ついてるんだからどんな走りが一番いいか
実際に走って確認すればいいさ
俺は加速もゆっくりだし
減速もブレーキ踏まないレベル
182 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 08:49:01.73 ID:QxKM/GaY
>>181 GaYちゃんも同じです
全くブレーキ踏まないわけではないけど
赤信号の最後尾目前で青になってくれたりすると嬉しい
>>173 デザインとコンセプトが売れてる理由でしょ
どの部分を「他では真似できない鈴木独自のこだわり」と
言ってるのかわからないが、購入者のほとんどはそんな
細かい点にひかれたのではなくデザイン&コンセプトに一目惚れ
って感じだと富もうな
>>177 クルマに乗らない方が環境の為になるかも
FJクルーザー風ミラココアだから売れてるんでしょ?
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 09:19:43.71 ID:QxKM/GaY
酒のんで家でダラダラしてるのが一番環境にいいとかなんとか
しかしオレのハスラーいつ納車になるんだろう・・今日も鳴らない電話を眺めながら思う・・
そろそろ核融合炉エンジンの搭載自動車が出てもいい頃
それ何てデロリアン?
ハスラーやめてCX-3待つことにした
ちっちゃい車欲しかったがハスラーの実車見たらみすぼらしかった
>>178 燃費語るばっかじゃなくて実際の燃費計の写真うpしてくれよw
君がたたき出す燃費を基準に、自分の燃費走行度合い評価してみたいからさ。
あ、おれ納車まだだけどねwww
燃費計にらめっこより流れに乗って走ってくれ
エコや電気系の燃費最優先走行は端を走って欲しい
マイペースも場を選ばないと邪魔にされるだけだ
>>193 当たり前だよ
燃費運転という言葉には、流れを乱さないでやる事が当然含まれている
ただお前のような人間の多くは、流れ以上の速度を
自分で形成することで流れを乱している人が多いのもまた事実
お前が自分とは異なるペースの車両にイライラするのは
お前の個人的な問題であることを認識するべき
納期未定のイライラでみんな殺気だってるなw
そろそろCGでハスラー特集でもやってくれんと暴動なるか?
納期未定のイライラは、ディーラーのお姉さんのスカート丈を短くすることで対応する
>>196 年齢や容姿等の一定の基準を設けるべき
それほどディーラー行かないけどな、というマジレスはさておき
初売りのとき担当が忙しすぎてお姉さんに対応してもらったけどコミュ障だからそれほど話ができずもったいない事をした俺が通りますよ
スズキのディーラーにいったらお姉さんが膝を付いて接客してくれたな
膝をついて接客って卑屈に見えるからあまりやらないほうがいいと思う
>>194 ヘボは安全第一とか燃費第一しかないからな
競技とサーキット通ってるので流れに乗る以上には飛ばさない
ダート系もやるし、一般道で張り合ってライセンス停止は困る
独りよがりで周り読めないのは痛いだけ
>>199 何のためにここにいるの?
他の車種でも同じように書けよ。
ここを荒らしたいだけなんだろうけどw
2014年1月軽四輪車通称名別新車販売速報
メーカー 通称名 本月 前月 前月比
8 スズキ スペーシア 11380 9387 121.2
10 スズキ ハスラー 6237 0.0
1月で6000もあれば2月は相当いくでしょ
>>178 速度の出し過ぎは空気抵抗とエンジン効率低下の両面で燃費は絶対に下がるけど
急加速は言うほど大したことないと思う。
燃料噴射が電子制御されてる時代で
ただ単にエンジンの効率が多少いいか悪いかくらいの話で
チャッと加速して短い時間で「力行モード」に入れるんだから悪くはない。
ブレーキはかなり変わるね。
加速してる実感なくても
ちょっとペダルに荷重かかった踏み具合だけで
「ご主人さまは走っておられる」とECUが判断してガソリンカット作動しない
ECUが確実にガソリンカットするよう、確実にアクセルペダルから足を離さないと
個人的には1/30販売のフレアクロスオーバーも気になった。
月産500台(笑)
フレアクロスオーバー 281
>>199 俺も自分でエンジン組んでミニサーキットにグリップオンリーで
通い詰めてるけど、だから何?
燃調から足まわりまで、ミッションのO/Hもデフのバックラッシュ調整も自分でやるけど、だからどうしたと?
糸張ってアライメントも見るけど、で?
そんなもの街中を走ることには何の関係もない
子供かよ
>>200 そう噛みつくなよ
町中でもテクは磨ける
フェラーリでも鈍くさいの居るから面白い
コップの水をこぼさないのも少しから始めるとかさ
燃費も伸びるし一石二鳥だぜ
>>206 何がおかしいの?
1/30日発売なんだから281台のほとんどが
ディーラー登録の試乗車だってことくらいわかるよね。
1/30は木曜日、1/31は金曜日なんだからその2日間に
登録された台数ってことだ。
>>209 そんなのわかっててニヤッとしただけじゃね?
本屋に寄ると、自然と「エロ本」に手が行ってしまうw
とっても魅力的なのは間違いないww
>>210の通りだよ。
いや2日間で月販のノルマ(500台)の半分を試乗車メインとはいえ売り上げるってすごいなと。2月の頭はまだ試乗車の登録があるだろうし、3月以降がどうなるのか気になる。まあ生産台数を越えては販売できないので、びっくりする程は増えないだろうけど。
昨日無事に納車されてきました!
ゴールドエンブレム奴です。
1/13契約 2/5納車
X黒FF/2WD
東京多摩地区です
http://iup.2ch-library.com/i/i1125515-1391654186.jpg とりあえずの感想を。
・車内はとても静か。軽自動車ではないみたいに静か。オーディオレス状態だから余計に静かに感じた
・純正バックミラー超見にくい
・ウインカーの音しょぼいw
・アイドリングストップされまくりでたまに焦るw ブレーキ踏み込みが少しでも甘いとエンジンが再始動しちゃう
・エネチャージ充電中のエンジンブレーキが良い感じで効く。街乗りだとブレーキあんまり使わないでも良いくらい
・シートヒーターはエンジン始動後すぐ温まる。最高!
・ドリンクホルダーが凄く深い。缶コーヒーとかだと取り出すのに苦労するかも
・シートリフトアップはまぁ普通。チルトステアリングは下げる調整のみなので背の低い女性とかしか使う機会はないかも
・ドアは確かに閉まりにくい
夕方7時ごろ納車完了してナビを買いにオートバックスに行ったけど
取り付けキットがまだ入荷してないって言われました
最短でも土曜日入荷らしいです
土曜日まで無音走行とか耐えられないw
納車後すぐに満タン入れたので、ちょっと走ってから燃費報告いたします
>>213 おめー
ドアはドライバーについてはなれればいいんだけど
たまにしか乗らない人にいちいち半ドア注意するのがストレス溜まりそう
>>214 閉まりにくいのもあるし、閉まる時の音もなんか変な音なので
本当に閉まっているのかどうか不安になって結局毎回閉めなおしてますw
216 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 12:17:19.56 ID:BKfmX39c
MTにも排気ブレーキみたいにオンオフ切り替え式のエネチャージ付ければカッコいい
気密チェックは厳重にな
218 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 12:18:53.37 ID:gIt/PjYE
いまどきmtは流行らないんだよなー
>>212 > いや2日間で月販のノルマ(500台)の半分を試乗車メインとはいえ売り上げるってすごいなと
いやいや
試乗車は発売日に合わせて登録するのが慣例だから
その2日間に集中するのはあたりまえなのことなんだよ。
それに試乗車は実際には客に売った売上にはならない登録台数だからね。
>>213 おめ
せっかくのゴールドエンブレムが夜間撮影でよくわからん
ぜひ太陽の下で撮影した画像もお願いします。
できればヘッドライトの周囲やホイールもゴールドにしてからお願いしますw
>>218 流行る流行らないの問題じゃなくて
単純にMTに乗りたい人がいないだけ
いや「乗れない」人が多いだけだな
>>205 急なアクセル操作をやるとECUは非同期噴射という燃料の増量を行う。
いわゆる「アクセルのツキ」を演出するために。
こんなものサーキットのタイム的な面ではほとんど意味がないが、人間の体感には効果がある。
お、キビキビ動くね、と。
本当は速くもないのに人間はそう感じる残念な生き物だから。
人間の体感はそのくらいデタラメ。
燃費を良くする方法はない。
燃費を悪くしない方法があるだけ。
燃費を悪くしないとは、こういう非同期噴射の様な余計な燃料消費を
どこまで減らしていけるか?小さな積み重ねを
交通の流れも考慮しながらリアルタイムで延々とやるゲーム。
221 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 12:33:39.77 ID:gIt/PjYE
なにも考えずにガンガンエアコンフルアクセルしまくってもリッター15kmいくんだからハスラーはイージーモードやね(笑)
MRワゴン + 大径タイヤ = ハスラー
>>219 >試乗車は発売日に合わせて登録するのが慣例だから
>その2日間に集中するのはあたりまえなのことなんだよ。
ドヤ顔で書いてもらってスマンけど知った上での話って書いてるけど。
何が何でもケチつけたいだけなの?
>>223 後出しで知ってたとかやめておいたほうがいいよw
まあ知ってたとしてもそれが伝わらないような表現でしか
書けないってことにダメ出しされてるって気づけよw
日本語勉強しろ
>>224 >後出しで知ってたとかやめておいたほうがいいよw
いや
>>203でもう書いてますけどw
>まあ知ってたとしてもそれが伝わらないような表現でしか
>書けないってことにダメ出しされてるって気づけよw
>日本語勉強しろ
スレ違いになるからこれ以上は関わらないけど、
自分が読解力が無いという可能性を少しは考えたほうが良いよ。
日本語勉強したら?真面目な話。君の現在と将来が心配だよ。
226 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 13:04:50.52 ID:SleT5MVI
軽自動車市場やはりホンダがスズキを食ってるね。
N−WGNはせいぜい納期2か月〜3か月。
ハスラー半年って・・・。こんなんだからね。
私も納期イライラ組です。
>>225 > いや
>>203でもう書いてますけどw
いやいやおまえおれが指摘してることをまったく理解してねえなw
> いや2日間で月販のノルマ(500台)の半分を試乗車メインとはいえ売り上げるってすごいなと
これに対して試乗車登録の台数を「2日間」だの「月販ノルマの半分」とか
強調してることが滑稽だと言ってるのだよ
わかるか?
日本語学校行ってこいよボケ
俺4月で良いからこいつら優先してやってスズキさん
>>224 なんだ、またおまえかw
毎日毎日バカのひとつ覚えwみたいに日本勉強しろとかw
ID:ASUTGFZTはいつもの荒らしですよ。あぽーんはかどるねw
>>229 またおまえかw
いつもいつも妄想で大変だな
脳みそ見てもらったほうがいいぞw
これも妄想w
どうしようもないな
200:しあわせの黄色いナンバー :sage:2014/02/06(木) 11:22:40.99 ID: jf3FdGjd (6)
>>199 何のためにここにいるの?
他の車種でも同じように書けよ。
ここを荒らしたいだけなんだろうけどw
いつものバカVSバカ
底辺の多い軽板の中でも最下層が集ってるハスラースレ
>>229 そうか、いつもの求められてもない全レスをする否定厨なんだね。
忙しいだろうけどディーラーに電話してみようかな。
待つのはいいけど、何の連絡もないのはねー。
せめて○月以降とかだけでも知りたい。
「ひょっとしたら来週とか」っていう期待を持つのが辛い
234 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 13:15:01.86 ID:xuJKgOeg
ドアの閉まりはだんだん良くなる
少し窓を開ける(開いて無くても下がれば良い)だけでも良い
>>230 毎日説教臭い書き込みを連ねるのが生きがいのようですねw
楽しい人生だねw
>>164 あんな爺さんがまだ社長だなんて世界的にも珍しいよな
約340キロ走って給油した結果、燃費はリッター14キロほどでした。
XT4、片道16キロほどの通勤路で、郊外から街中への移動。行きも帰りも何ヵ所も信号でとまるが、アイストかからないことも多々。
昼休みにエンジンかけて昼寝してるから、それがなければもう少し燃費いいかもしれませんね。
>昼休みにエンジンかけて昼寝
毎日?
ちょっと燃費悪すぎるんだけど
239 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 13:32:15.49 ID:xuJKgOeg
>>237 昼休みにエンジンかけるのが14の原因だろ
50分くらいかけてるんだろ?
そういうアホな使い方をしているのをさも一般的な燃費のように書かれても…
逆に迷惑というか
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 13:39:26.73 ID:PbA+XyX5
スズキMTのメンテ
5000kmでギア デフ オイル純正交換 金属粉排出
その後はメンテノートに従って5万キロ置き 真っ黒のはず
これやらんと 10万キロちょいで ミッション終わる
冬だと15前後でも別に普通じゃないの?
うちのアクアでも暖気アイドリングいれたら15くらいだもの
4WDターボなら14や15は普通だろう
せっかく情報を上げてくれたのを否定するとかアホなの?
「こんな使い方したらこんなものだよ」って情報という事でいいじゃん。
燃費って
狭義のフルタイム4WD<<スタンバイ式4WD<2WD
って事で良いのかな?
XT4だとカタログで25km/l、7掛けとしても17.5km/lだからだいたい想像通りじゃないかと思うけど。
245 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 14:08:07.12 ID:15bAzPHq
うちの16年式キャリイトラックMT2WDは新古車で買って
10000キロ時にギア、デフのオイル交換
エンジンオイルは3500-4000キロ毎交換
25万キロ達成目前! 30万キロまで乗る予定。
燃費も平均18位 最低15、最高22
空荷で走る事が多かったからだと思うけど、
耐久性はスゴいな・・
ジムニーJB23ATは10万キロのを中古で友人から譲ってもらった。、
燃費はどう頑張っても11が最高、普通は8くらい。
これではFJクルーザーと燃費は変わらない!!
3年で3万キロ走ってヘッドガスケット抜けて峠で
オーバーヒート、そのまんまスズキディーラーの前にハスラー
おいてあったからすぐに予約(1月8日)XT4WD赤黒
ディーラーから何にも連絡ないから電話すると、
「とりあえず2月の生産日程にはありません。」 とだけ言われた。
>>244は「だいたい想像通り」がちょっと広くなっちゃったな...
14km/lと17.5km/lは結構ちがうけど昼休みの使い方や通勤だっていうことを考慮したらそんなものかも。
>>242 冬なんかエアコンOFFの暖房にすれば燃費なんか特に下がらないだろ
バカなんじゃないの?アクア?なにそれ
>>220 > 急なアクセル操作をやるとECUは非同期噴射という燃料の増量を行う。
> いわゆる「アクセルのツキ」を演出するために。
それによって多少は加速が増すんだから増量は全くの無駄でもないでしょ
燃費効率的に最もおいしい「濃さ」から少し外れるだけで
増量分は目標速度への到達時間の短縮化に使われる。
丸々捨ててるわけじゃない
また、どうみても捨てるだけにしかならない増量要求(アクセル踏み込みすぎ)は
ワイヤー式のキャブと違って電子制御インジェクションが拒否する
そういう意味で「加速で無駄になる分なんて知れてる」と書いたんだけど・・・
>>247 暖房の熱源はエンジン熱だから燃費わるくならないよね
まぁフルオートで放置してるとコンプレッサが起動して、
乾いた空気をさらに除湿しようと頑張っちゃうけれど
操作するといちいちエアコンがONになるのが良くないなぁといつも思う
冬なんかエアコンOFFでヒーターだけ使うのがデフォなんだから触るたびにエアコンOFF操作させられるのはうっとしいし
OFF忘れることもあって結果燃費落ちるのもイヤな感じ
どうしていちいちONになっちゃうんだろう?
251 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 14:24:46.64 ID:xuJKgOeg
まあ燃費悪い奴は短気が多い
短気は損気
出だし大人しいとタイヤの持ちも違うし
足首の動きが重い人の方が燃費は良いよ
エンジンをかけておきながら1メートルも走らない
>>237や
燃料効率的に最もおいしい「濃さ」があるという
>>248の発言を見て疑問に思ったんだけど
「1リッターの燃料で何分エンジンを動かしていられるか」
という意味の燃費(適切な用語が思い浮かばない)では
アイドリングが一番燃費がいいのかな?
ストーブは消えるか消えないかという一番火が弱い状態が一番燃費がいいけど
車のエンジンも同じと考えてOK?
>>250 1年の半分以上の期間を一度もエアコン作動させずにおくのは
エアコン的に良くないらしい (冷媒の防さび効果)
デフォOFFでも時々ONにしてやればいいんだけど
そーいうことを面倒がる人によって故障が増えることを嫌って
オートエアコンをONにしたら冬でもコンプレッサ繋ぐ仕様にしてあるのかもしれない
個人的には、風量1〜4くらいで選べるマニュアルエアコンが好き
>>252 走行距離じゃなくてエンジンの稼働時間で計算するならアイドリングがベストで間違いないと思う。
リッターあたり何キロ走るかが燃費の比較になるが、走る距離ゼロなのエンジン回してガソリン消費したら燃費わるくなるのは理解できんのか?
エアコンとか関係なくね
暖気のいらん地域の人間にゃわからんか
当たり前だろうがw
アクセル踏んでなかったら燃料の噴射が一番少なくて済むんだからw
>>252 > 燃料効率的に最もおいしい「濃さ」があるという
>>248の発言を見て疑問に思ったんだけど
あるんだがイメージ沸かないのか
>「1リッターの燃料で何分エンジンを動かしていられるか」
>という意味の燃費(適切な用語が思い浮かばない)では
車なら1リッターの燃料で何キロの距離の走行に必要なエンジンを回せるか
ストーブならば、1リッターの燃料で何kcalの熱量を生じさせ部屋を暖房できるか
>ストーブは消えるか消えないかという一番火が弱い状態が一番燃費がいいけど
意味不明
FF式と違って開放式のストーブは燃やした熱量の全てが暖房に利用される
最強パワーで燃費が悪いという話なら熱がどっかに消えてしまうわけでエネルギー保存の法則を反する。
※灯油の気化に若干つかわれるので、その分で誤差みたいな違いは生じる
>>253 なるほどそういう面もあるのか。
でもそのおかげで特に意図もないのに冬でも常時エアコンONでつかって無駄にガソリン消費してる人が結構いると思う。
エコ推奨ならなんか対策したほうがいいと思う。
>>258 まぁちょっと落ち着けよ。
>>252は
「燃料全部使ってエンジンを回し続けたら何時間回り続けるのかを試す場合、
アクセル開度はアイドリングがベストなのか?」
って事を何気なく疑問に思っただけだよ。
>>250 えーーーΣ(・□・;) A/Cいちいちオンなっちゃうの!?
外気温計も押したときしか表示されないって誰か言ってたよね?
使い勝手悪そーだなorz
>>238 毎日ではないです。昼休みとれない日のほうが多いので。日差しがあった暖かければエンジンかけませんし。
ちなみに地域は仙台です。かなり寒い。
>>164 あんな老害に見えるw爺さんが社長になって
年間売上を18倍以上にしたんだからスゲエよな
>>264 ハスラーに限った話でもスズキに限った話でもないよw
どの車でも同じ
>>263 なんと、ただそれだけのことですか
納車され始めてる人が出てきてるの見てイライラしちゃいかんですな、反省
10km/L切ることもないし、そんなにエコランに固執しなくてもいいっしょ。
昔乗ってたプレオの初期型、低過吸圧スーチャ付きで10kmいかない時あった。
>>267 そなんだwww
マニュアルエアコンが俺には合ってるってことだな笑
ID:T1te91RA
お前は"下手の考え休むに似たり"という言葉がとてもよく似合うな
ふと思ったんだけどAグレードのマニュアルエアコンパネル部と入れ替えたら
ポン付けでマニュアルエアコン化できないかなぁ・・・w
>>268 そそw
オレも始め1〜2行目が関係してるのかと思って、??ってなったよw
ACになって困る場合は風量ボタン押してエアコン作動されればOK
>>259 暖気の間もエアコンOFFにしといた方が燃費いいに決まってるだろ
そこさえ解らないの?アクア乗ってるやつってこんなんばっかなの?
まあ、車乗らない方が燃費がいいと言ってるのと変わらないなw
エアコンオフにしても燃料食うだろ?という話なんだけど
一キロも走らなければエアコン入ってようが入ってまいがそれだけ燃費悪くなると思うが
それと寒いとアイドリングのエンジン回転数上がるんだから、仙台でリッター15なら別に悪くない数字だっつーの
>>ID:T1te91RA
俺の質問の仕方(というか
>>248を引き合いに出したいと)がおかしかったんだと思う。すまん
最も燃費がよい速度いうのがあるでしょ?
その速度を維持するのに必要な回転数とトルクを実現する「濃さ」=効率がよくおいしい「濃さ」
と理解してたの
だとしたら、アイドル状態は必ずしも燃焼効率がよくない=1リッターで
エンジンを回し続けられる時間はアイドル状態が必ずしも一番長いとは限らないのか?
という疑問になっての質問だった
この説明を聞いても理解してもらえないかもしれないな
俺もどう説明したらいいか分からないわ……
>>277 アクアやプリウスみたいなハイブリッドは
エアコン使わなくても暖房使うだけで冬場は
燃費が強烈に悪化する
ハイブリッドだからエンジン小さい→熱量足りない→暖房できない→電力使って暖房→走行に回す電力が足らずほぼエンジンで走ることに→エンジンで走ったらタダの燃費悪いポンコツ
家庭用電力を使う冷却水ウォーマー作って出発前に暖気すれば
多少改善するが
ちなみにアクア乗ってる奴はたいていアホだが
俺から見たらお前も同じレベルのアホ
いちいち煽り口調じゃないと話せないのは池沼だと思ってる
今ディーラー行って話し聞いてきたらやっぱり納車夏になっちまうんだなぁ。車検はディーラーがとってくれるらしいから気長に待つかぁ。しかしなげーなw
>>282 ただのネット弁慶かもしれないけど、「2ちゃんだからこうでなければいけない!」
という固定観念にとらわれてる奴も意外と多いかもしれない。
>>271 クソ売れてるな
街で目立てねーじゃん、ヤベー
アホがアホに向かってアホ呼ばわりをしているのを見るとムカつくだけだよ(´・ω・`)
1/5GT2柿+セットOP
今日電話したら3月だと言われたよ(´・ω・`)
今契約したら11月(2トン)らしい@四国
なんでツートンって書かずに2トンって書くんだろう。
何度見ても重量に見えてしまう(´・ω・`)
>>289 柿って見てオレンジ色思い浮かべるようなもんw
もう2tにしよう
あと、ずっと外気温表示のままにできる裏技とかありませんか〜?笑
窓全開で走って身体で感じろ
新型ハスラーの魅力をご紹介!!
「岡崎五朗のスズキ ハスラーでいこう!」
BS朝日 2月15日(土) 11時30分からオンエア!!
マジでオートエアコンONで燃費悪いとか言ってるアホがいたのかよ
ハスラー、受注、今何台なの?
寒いの我慢してホットの缶コーヒー1本かえば燃費を稼いだ分があっという間にチャラだよね。そこまでエコにこだわる理由が解らない。
ヒント 暇はあるが金は無い
>>233 >スレ違いになるからこれ以上は関わらないけど、
実行できないなら書くな
>>235 おまえの人生より楽しい人生送ってるよ
おまえみたいにはなりたくないねw
>>244 またきたw
自治厨うぜえんだよ
消えろカス
エンジンかけて昼寝してるやつの燃費情報なんて出さないほうがまし
>>299 きれいな空を子供に残したいから。
損得でしか物事を考えられない目線の低い人もいるが
世の中にはもっと高い目線の人もいる。
>>299 ん?A/Cオフでも温風は盛大に出るんだぞ?
これだけ売れてると
DQNカスタム派
レジャー&実用カスタム派
なんもしない派
に分かれてくるだろうな
色々な人がいるんだねぇ。
この話は前も荒れちゃったね。
きれいな空を残したいんなら自転車でも乗ってろっていう意見には同意するけど。
>>280 いわゆる「燃料消費率」の概念が近いと思うけど、
効率の良いところで回そうとするとアイドルより遥かに回転が上がってしまって、
その分燃焼が短い間隔で行われるようになり「長時間」にはできない。
時間比べなら、効率じゃなくて、エンストしない最も遅い回転と(相対ではなく絶対的な)燃料噴射量の少なさだけで決まっちゃうよ。
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 17:31:16.48 ID:15bAzPHq
田舎の書店だからか、再販になった
月刊自家用車2月号臨時増刊「SUZUKI ハスラー」
JANコード: 4910052280243
価格: 480円 (税込)
まだ置いてなかった。
309 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 17:57:06.58 ID:gIt/PjYE
五万五千くらいだよ
いまの予約数
310 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 18:10:24.16 ID:gIt/PjYE
いまの流行りはいたずら心カスタムだ
311 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 18:24:05.94 ID:Qa11WF/n
●▲インドで殺人自動車を販売しているスズキと韓国ヒュンダイ自動車▲●
「スズキ車はボディが脆弱なのでエアバッグがあっても重症を負うとの結果」
【インド車5種、衝突安全テストで不合格―スズキ子会社も】
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304882304579355904088529542.html?dsk=y スズキ傘下のマルチ・スズキ・インディアの小型車「アルト」やタタ・モーターズの小型車「ナノ」など、
インドで人気の高い5車種が衝突安全テストで不合格となった。
国際的な自動車安全性評価機関であるグローバルNCAP(本部ロンドン)が1月31日に明らかにした。
■→ 今回の衝突テストでは、「アルト」「ナノ」「i10」はいずれも前方が大破し、
■→ エアバッグが装備されていても重傷を負う恐れがあることが判明した。
また、「フィーゴ」と「ポロ」は構造的には上記3種より頑丈で、運転席と助手席にエアバッグを追加すれば、
大けがは免れるとみられるという。
フォルクスワーゲンは今週から「ポロ」の全モデルにエアバッグの装備を開始した。
グローバルNCAPはエアバッグ付きの「ポロ」をテストし、安全性評価基準の5つ星のうち4つ星を付与した。
>>312 CVTだよね
20km/L超えたらいいほうじゃない?
>>312 どんな道路を走ってるとか、通勤だとか、使用状況を教えてください
あとCVTの2WDですか?
>>313 CVTです。冬だから仕方ないよね。
>>314 田舎の通勤です。CVT2WDです。
早朝出勤なので、前後車いないからまったり運転してます。
夏場は最低でも25は越えて欲しい。窓全開なおっさんです。
>>312 購入の際に他に比較検討した車とその感想
ハスラーに決めた理由等をよろしければお願いします
前スレの納車目安は結構正確ぽい
今日電話でさりげなく聞いてみたら5月中って言われた
ちなみにXT2赤で1/10契約ね
320 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 19:49:24.17 ID:CkZ+DL2z
税金はじめ部品消耗品の値段スタンドの手洗い洗車の値段
スモークフィルムやガラスコーティングetc
軽自動車は多くの費用面での得がある
それに加えて燃費までもそんなに大事かな?
燃費なんて街乗り中心休日たまに郊外で15km/L行けば充分過ぎる
それ以上を望むなら走る楽しさとか後続車の不満だとか何かが犠牲になってくると思う
そういやフラッシュで字が見えないかな
一枚目 ODOとAの走行距離
二枚目 平均燃費
三枚目 航続可能距離
>>316 片道30キロです。
>>317 FitとNoneは試乗しましたが、Fitは高い、NONEは外見以外特に印象がない。
維持費が安くて燃費よけりゃ何でも良かった。
そんなときにデザインに少し個性あったハスラーの存在を知る。
>>321 ご返答ありがと。
長距離乗れば伸び代もあるし、タウンユースだけならもっと落ちる可能性もありですね。
すごく参考になった、ありがと。
323 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 20:05:54.33 ID:xuJKgOeg
似非ベートーベン
タントのCM出そうな顔してるよなw
燃費を伸ばしたのならクルマを降りて押す、ひたすら押す
>>321 返答ありがとう
デザインが新鮮な印象の車で面白そうと思っていたので納得です
価格 デザイン 燃費 最先端技術全てにおいて軽SUVで突き出てるよね
ネンピガーはどうでもいい
っていうかネンピガーは車に乗るな
納車情報求む
商売からは、この1300版は出さない訳には行かないけど、現状の生産キャパがこれじゃどうにもこうにも…
329 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 20:47:39.60 ID:xuJKgOeg
鉄チンにみえるアルミか・・
アルミタイヤか・・・
硬そうだな・・・
332 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 21:11:07.54 ID:A4extyIO
今日納車A 4WD CVT 最近の軽は良くなったね安定しているし静かAだと即納かも
334 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 21:20:07.85 ID:OU/xLoSG
色は特許があって使えないのかな、電気保安会社のクルマと同じような色
滑らかな運転が出来なくて苦戦してるわ。どうしてもカックンってなっちゃう。
重心が高いとロールがひどそうだし
運転楽しむならN-ONEターボのほうがいいかな
だっほんだ!
N-oneの、-外すとnone(意味は・・)
343 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 21:45:10.36 ID:wXH0UGCs
見積もり数≠売れ筋ランキング
本田厨は一人で嫉妬してて恥ずかしくないかね
>>338 黄色ナンバーがどうとか言ってる時点で察しなよ。
紛れもなくハスラーがダントツだなw
こうも人気でると納車される方があまりにも長くなりすぎて
製造側も大変だね〜
ちょっと昔の街中ワゴンRだらけの再現来るな。
製造してもとても生産台数追いつかないからなー
>>328 現行ラインナップ整理したらイケるでしょ
売れない車種をダラダラ作り続ける必要ないし
なんてったって、お姉軽!
略してN-one 笑
ハスラーみたら他の軽なんかなんも興味沸かなくなってしまった
ハスラー病かもしれん
355 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 22:23:09.94 ID:xuJKgOeg
現金一括だと納期早くなるってマジ?
おまいら一括?ローン?
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 22:29:38.83 ID:twp8iZ5E
審査必要か必要じゃないかの時間差じゃね?
軽ぐらい一括で買え
>>355 ハスラークーペという亜種ウィルスが出てくる恐れもあるらしいなw
今日ディーラーに電話してみた。
XT2 ツートン1/12成約。3月中は無理そうとのこと。
1月下旬に成約した人は9月納車予定で案内してますと言っていたので
自分はいつになることやら。
おそロシア
4月ごろかね?
1・12で納車されててる人いるけど、この格差
一月下旬で9月って前代未聞ってレベルじゃねえ
364 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 23:12:34.07 ID:BBrMPjgb
ソリオのレーダーブレーキサポートいいなあ
365 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 23:12:48.10 ID:YDHgJy/O
ハスラーのライトのデザインがダイハツCocoaとまるきり同じなんだけど?
共同購入?
366 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/06(木) 23:14:50.92 ID:QxKM/GaY
遅い契約なのに、同じグレード・カラーなのに、近所なのに、
既に納車されたなんていう情報をみると、何なんだろう??っておもう
こちらは、納期連絡すら無いのに
>>365 ジムニーという車をご存知でないのか?
よく見てみろ。同じだから
月産五千台の予定で
二万五千注文が入れば納期は半年先にもなるわな。。。
注文が多いんじゃなくて生産が少ねえんだよwwwwww
やっぱりこの程度のクリアランスがあると雪道も快適だし何かと良いね
ディーラーから連絡がないからこっちからした。
3月以降って言われてスッキリしたよ。
今日か明日かって電話待ってたからね。
今が1年限定リースのパレットなんだけどリース延長してくれるって。
無料の代車が良かったけどまあしゃーない。
鈴菌はバイク限定かと思ってたが、
四輪にも亜種があるんだなw
CVTだと昔のやつだったら坂道で下がったりしたので心配だったけど
ハスラーのやつは普通のATみたいにクリープもついているみたいだし
急坂の発信や雪道の減速でもSモードスイッチでがあるので大丈夫みたい
今までMTしか乗ってなかったので慣れが必要だが
Aでも雪国でそこそこやれそうです
377 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 00:45:29.93 ID:5/HZQQQ2
なんだ、品薄商法だったのか。
任天堂やチョニーじゃないんだから。。。
ダイハツが似たような軽を後出しで出したら終了やんか。。。
デマを真に受けるマヌケ発見〜
12月の発表の前に予約、成約したけどやっと再来週納車の連絡きたよー
2d 青のX ATターボ2W
待ち遠しい(´∀`)
>>375 黒鉄チンにホワイトレターはやっぱかっけえな
後ろのSエンブレムとハスラー、アイストエンブレムって簡単にはずせるのかな?
ディーラーオプションって納車後に後付けはできないよね?
>>382 ディーラーopは後付け可能
メーカーopは不可能
俺もその方法でアイストエンブレム剥がしたよ。細かいキズが付くからコンパウド必要だね。
オラのハスラーはいつハスるのか…
388 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 07:10:36.31 ID:10rPIT2I
イア! イア! ハスラァ!
ピンクで車中泊の人どーしてるかなぁ・・・
>>370 ハスラーはダイハツネイキッドの焼き直しだが
狙いすぎてスカしてしまったネイキッドとは違い
スズキにしては珍しくデザインがすごくいい
しかし車としての出来はちょっと...イマイチ
目に見える範囲は感心するほどうまくまとめてあるんだが
目に見えない中身、エンジンや乗り心地、走安性などは
いかにも旧態依然な軽自動車っぽい
とはいえ最近のスズキはデザインがあまりにも
酷かったから、ハスラーに食いつく層はそれなりにいるのでは?
ワゴンRとかスペーシアとかソリオとか、あんな不細工な
乗り物誰が買うんだよ
あの手のツリ目を喜ぶのは中国人だけ
中国人はバスまで猫みたいなツリ目にするから呆れる
>>381 糊痕はパーツクリーナーで簡単に落ちるよ。
ウエス側、糊側の両方にパーツクリーナーで拭き拭き。
ただ、放置すると塗装に良くないからすぐ水洗いしてね。
中国では猫バス人気なんだ
394 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 09:36:01.77 ID:yXs+RBkO
決算セールはどんな感じなのかな。
>>375 >>369のアルトワークスのヘッドライト周りもそうだけど
丸目の横に■っぽいウィンカーってスズキのアイデンティティなんだよね。
それはそうとそれめちゃカッコいいな
>>391 >ハスラーはダイハツネイキッドの焼き直しだが
ちょっと違うな。
まずコンセプト自体がまったく違う。
ネイキッドのコンセプトは「自由自在にクリエイティブカー」
ユーザーが自分仕様に仕上げて楽しむという車で
ハスラーのようなSUVの要素はない。
>>394 3末迄に登録できなきゃ期中の売上として計上できないし。
ほっといても売れるハスラーの値引きはかなり渋いよ。
398 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 10:42:34.64 ID:W/RafUGn
低燃費SUVと言う所が凄いのよ。
安い人件費 役員平均2000万 社員給料 他社1、2割引
2流3流社員をうまく使う こき使ってる?
これだけ売れたら、安い固定費で相当儲かる
AのMTは80万一寸 でも 良かったんじゃ
東海地震津波 内陸移転費用に回るか?
最近のクルマはオーディオ裏まで車速とかリバースのコネクターが来てるから楽だよなぁ。
昔はコンピューターとかメーター裏から車速のケーブルを探し出して分岐させる必要があったからなぁ・・・
納車までやたらと期間があるみたいだが、これっていつ頃になったら落ち着くんだ?
ラインの調整や部品の調達でいろいろ難しいとは思うが、夏過ぎたら1ヶ月でOK
とかにならない? 俺の車来年春の車検なんで、9月頃から各社回って10月決定、
新年は新車でと思ってたんだが…。
過去にスズキでも他社でも、発売当初に人気出た車の状況ってどうだったんだろう。
>>399 俺も助手席パネル下からエレクトロタップ使って車速取り出した思い出。
「失敗したらエンストするぞ」と脅かされながらw
>>400 すでに新規発注分が夏を過ぎているから社運を掛けるレベルで増産しないと夏に1ヶ月待ちにはならないよ。この板でもあったけどワゴンRの発売当時は6ヶ月待ちが2年続いたとかw
404 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 13:10:35.23 ID:EuySZy0e
>>403 なぁに、30分も運転すれば感覚思い出すさ。
>>403 坂道とかなければ夕方なら大丈夫そうかもしれないけど降る量によるね
明後日でもいいんじゃね?
とりあえず明日様子みて、ダメそうなら月曜日納車にしてもらったよ
それまでに道の雪が無くなってたら良いのだけれど
ちなみにG MT 2WD オレンジツートン、12/8契約
以前書きこんだ1/4発注白青2トン2wdcvt@福岡
2/5無事に納車されました
その販売店では2トンの納車1号だったようです(ナビ無しだから?
早速本日カーメイトの7ロッドホルダーG ZR308取り付け完了
ロッドホルダー用 角穴アダプターT ZSP37が必要です
以上報告でした
>>406 おめ!明日の雪はやばたんかもね><
ムリしないでね!ぜひ後日MT車の感想お聞きしたいです!
>>407 おめ!ロッドホルダーかっけぇですね♪
そーいえば各社のルーフキャリアの対応まだかなぁ・・・純正高すぎ><
2人続けてツートンの納車報告かぁ・・おれの1/13契約の単色まだぁ???w
>>409,410,411
ありがとんグレードはGです
>>412 やっぱりロッドホルダー304を現車から移す予定ですがアシストグリップは簡単に取れました?
>>415 やっすい部品に法外な値段つけて売るメーカーがいけないと思いますw
買うかな。
MTターボ無いのが残念だけど、CVT4WDターボでいいや。
>>416 カーメイト、、残念なメーカーだって事に気付いたわw
今後ここの商品を手に取ることはないだろう・・・
>>418 弁護するわけじゃないけどロッドホルダー自体は良く出来てて丈夫ですよw
421 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 14:35:51.92 ID:KtE4Cc35
このまま夏になったら納車は来年になるんじゃないかね
ほとんど日本製のパーツでこの安すぎる価格って鈴木本気すぎw
ブラジル人が一生懸命組立中だね。休み返上して
期間工も増員かな。外人の
423 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 15:03:24.67 ID:uYBSxT9A
だから
>>403 スタッドレスじゃないなら乗らない方が身の為だな。
注文してた純正のキーカバーが来た。
両面テープでずれないように固定とか書いてて衝撃を受けたw
はめ込みじゃないんだ...
しかも非常用の物理キーを取り出すのはマイナスドライバーでってww
持ち歩いてないよそんなのww
ステッカーやエンブレム剥がしは新車すぐなら楽勝だしお勧め
ハスラーマークはリア右下についてる
>>422 知人のハスラードアミラー作ってるやつはほぼ日本人正社員だけの工程だよ
でも24h稼動してるね
同じ会社でダイハツのムーブとホンダのN-WGNは派遣社員が半分くらい
ビル5階で作ってるわ
12月25日に予約したフレクロ、やっと納車の目処の連絡が来た。
ツートン、Xターボの2WD。
2月半ば過ぎくらいだとのこと。契約時には3月中には間に合うだろうと言われてたから
早くなったと喜ぶべきか・・・
>>425 マジでw
ハスラーロゴのヤツいいなと思ってたのに両面テープかよ!
スマートキーが全然スマートじゃなくなるじゃないかww
>>427 フレクロ剥がしてハスラーゴールドエンブレムにしてみては
yahooショップでハスラー関連の純正パーツグッズで売ってる
>>424 だな
仮に4駆だったとしても、4駆のおかげで発進できたとしても止まれない
駆動方式の違いじゃなくて、車を止めるのは純粋にタイヤだから
432 :
400:2014/02/07(金) 16:38:58.85 ID:BdRLsqhl
>>402 おお、ワゴンRはそんなだったのか。どうすっかな。
スズキが社運かけてくれるといいんだが。1ヶ月無理なら2ヶ月待ち
くらいになるよう頑張って欲しい。
ワゴンRってもう15・6年くらい前からあったもんなぁ
>>421 >ほとんど日本製のパーツでこの安すぎる価格って鈴木本気すぎw
ほとんど日本製のパーツ・・・それ本当なの?
軽買うのもスズキ車買うのも初めてなんだけど、本当ならハスラー選んで大正解だったわ!
>>434 エネチャージとアイドリングストップに3段階のモード選択できるのは鈴木だけ。
俺も軽は始めてだけどいい買い物したと思ってる
日本製のパーツ→×
日本のメーカーのパーツ○
下請けの下請けはコストダウンのしわよせで海外展開しています
カイゼンの下請けの多い東海地方は特に
東海地方はブラジル人も自動車関連に働くためにたくさん居住しています
浜松市は日本一ブラジル人が多いそうです
ちなみに本田は中国産が多いね。まぁそれ言ったらi-phoneもそうなるわけだけどw
>>437 > 日本のメーカーのパーツ○
ひょっとしてあれ?
中国産養殖ウナギを一度日本の養殖池に放ってから再度水揚げしたら国産扱いになるとか言うdでもマジックと似たような手口?
TOYOTAは外人住み込み寮の高層マンションまであるぞ
できれば中国と韓国のパーツは使わないでほしいなぁ・・・
ブラジル人さんがんばって俺の車組み立ててちょ!
寒いだろうな日本の冬w
ブラジルとベトナム人はそこらの日本人よりまじめだよ。
派遣社員の中国と日本人は本当ゴミばっか
>>436 > エネチャージとアイドリングストップに3段階のモード選択できる
モード選択なんかできるの?
どういうモードがあるの?
そんなの知らなかった。
>>443 ID:Bqf62I2c
この人、スズキに雇われてんの?というくらいスズキマンセーみたいだけど
> 日本人は本当ゴミばっか
これどういう意味?
スズキってお客の日本人なめてんの?
日本人の派遣社員の心が荒んでるのは否めないんじゃないの?
ブラジル スキー?
>>429 そんなに厚くないのかー。
情報ありがとう!
まぁ、ほぼ使う事が無いだろうとはいえ、メカニカルキー取り出すのに道具が必要になるってのは
ちょっと悩みどころですな。
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 17:34:44.17 ID:3QDdpwnw
浜松だと
ブラ公とかブラ汁って呼んでるんだよね
悪さばかりするから困ってる
>>449 ゴミの日守らなかったり暖地のベランダで焼き肉したり深夜にガンガンラジカセ鳴らしたりな
>>443 なんだこいつ?
スズキの在日社員がうっかり口滑らしたか? 出てきて説明しろや
ブラジル人と言ってもより入国就労しやすい日系○世の人も多いので
パッと見だと日本人に見える人も多い
でも日本語ができないほどに離れた人も多く、リーマン後解雇された人も多くて
浜松では一時治安が心配されていた時期もありましたね
>>444 アイドリングストップはモード選択できるんじゃない?
カタログやサイトにもでてるはずだよ。
>>391 ヤダヤダ!!ネイキッドが起源じゃなきゃ嫌ニダ
OΛ_Λ∧_∧O 理由も根拠も説明する必要ないニダ
(( O <`Д´#=丶`Д´> O ))
Oヽ = ( = ノO とにかくハスラーはネイキッドの後継ニダ
ヽ__< < > >__フ ジタバタ
<_> 〈_フ スズキがパクったに違いないニダ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>403 MTを選んでおいて運転に自信がないとはどういう事ですか?
スズキのHPのアクセサリーカタログを保存する方法ってどうやるの?
>>443 さっさと出てきて日本人はゴミという発言の意味を説明しろや
坂道発進が怖いと思うレベルならMTなんか買うなよ。と言いたい。
MTはヒルホールドないからね。
465 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 18:43:30.23 ID:0aZqakUR
MTこそヒルホールド要ると思うのだが
>>443 スズキは貧乏人の味方とか言うておいて
腹んなかでは日本人はクズ扱いってか?
出てこいよスズキの社員さんよ
調子こいて山ほど書き込みしてたくせに
正体バレたら速攻でトンズラっすか?
またアホンダと鈴菌の喧嘩か。
>>455 すまん
HPで探してるんだけど見つからないんだよ。
何一人で怒ってるか理解不明だな
もしかして派遣社員のオチこぼれさん?w
俺、鈴木社員じゃなくてTOYOTA社員でしたー!残念!!
ちなみにTOYOTA勤めてても自社の車ダッサダサだし
ハスラー予約中wwww
TOYOTA車のデザインの悪さは業界ナンバーワンだな
エネチャージはデフォルト機能だからモードはないよ。常にon
でアイドリングストップ機能は上の3種類のモードがあるけどこれは鈴木だけ
エネチャージはETCやらナビやらエアコンやらオーディオの電力をエネチャージで蓄えた別のバッテリー
から使用することで燃費消費の無駄に貢献してる
もちろん高効率バッテリーだからお値段もお高いけど、車両本体が安い不思議
エンジンオンにしてからオフにするまでの平均燃費もでるけど
これはオンのまま暖機運転放置してても計上されるから実燃費
が限りなく正しいっぽい
なにか不具合があると不具合の部分がデジタルメーターでインフォメーション
されるらしいから、故障もわかりやすい。
DQNカスタマイズしたいから鈴木マーク外してマツダエンブレムにしたい
>>472 なるほど
>>436は
「エネチャージ」と「アイドリングストップに3段階のモード選択できる」のは鈴木だけ。
ってことね。
476 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 19:32:22.34 ID:FELRNng9
MTの方が納期早いかな?
まあ8月くらいになってもいいんだけどね
>>475 日本の派遣社員って身元不明だったりDQNなやつが多い
とくにBBAの派遣は仕事できなさすぎて使い物になった試しがない
色々見てきたけど中には元ヤクザの下っ端なんてのも派遣で会社に入ってきた事
あったんだけど仕事できなさすぎてぶん殴ってやったらそいつ辞めてってたww
総じて外人のほうが使える。以上。
日本人でも2割程度はましな派遣がくるから全員ってわけではない
明日、ハスラーの試乗に行ってみようと思う@埼玉
でも試乗車はノーマルタイヤだよねぇ
東京も雪が積もるし走れるかどうかw
社員が殴るのはありえねーな
もう嘘つくなよ
>>473 マツダエンブレムにすると一層上品になると思いますけど?
ノーマルで走れるか明日は雪降るらしいけど、試乗してみるといいのでは
たぶん問題なく走れるよ。誰も通ったけ形跡のない積もったわき道入らない限りね
>>477 それで日本人をクズ呼ばわりしてるんだ?
ふうん。
なめとったら型にはめるぞボク?
>>471 アイストの設定というか実質はエアコンの設定だろうな
>>480 いや、それほどどうしょうもないやつだったから誰でも殴るレベル
使い奴を甘やかすのは3流だろ
女だったら100パー手はあげないけど、いやみに無言キスしてやるかもな(同レベルなら)
まず辞めてくだろう・・・
>>485 そんなんだから国連から就業に関しての文句がでるんだよ
>>485 お前トヨタの社員じゃないだろw
現場で殴るとかありえんから、派遣なんて殴って抗議来たら一発でクビ
アイストはハンドルにボタン付けて、押してからエンジン停止みたいに任意でてきるようにしてほしかった。
停車→アイスト→P→エンジン掛かるのはウザイ
>>458 十数年ペーパードライバーの自分がMT選択したのって変かな?
2年前からバイク乗っててMTの楽しさを知ってるから選択したんよ
ちなみに坂道発進はそんなに心配してない
これだけ人気だと、カスタム()系が出たりして
N-ハッスル(笑)
そして使わなくなるアイスト
アイスト車でもあんましアイストしてるの見たことないのはなんでだろ
>>489 Xタイプだと確か坂道もMTでも自動でその場停止してくれる機能あるけど
それがないからではないかな
>>493 ペーパードライバー教習で一回やったから大体わかってるw
最初は手間取るだろうけど、慣れれば大丈夫程度かなと
それよりも練習できなかった縦列駐車が心配w
497 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 20:06:34.05 ID:bsMId3GG
>>494 MTだとXでもヒルホールドはないよ
MTこそ付けるべきなのに
>>494 XでMTってあるの!?それにすればよかった!
派遣社員のとしやんが通りますよ
彡 ⌒ ミ
/ ( ・ω ゜)
,O゙゙)=⊂ニ 正 )
/ ノ(( ̄_義ノニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-−\_
( ◎)゙ー――'´===( ◎)
なんだMTはヒルホールドないのか・・・
遊ぶならMTなんだろうけど選択の余地は俺にはなかった
502 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 20:13:36.40 ID:KV4e7mIi
>>492 俺、MH34のワゴンR乗りだけど、
路線バスを先生にしてきたおかげで、アイスト習慣にしてますが。
>>465 運転者のクラッチ操作などを邪魔せずに制御するのが難しく、
MT車でヒルホールド付いている車でもキャンセルできるようになってたりする。
MTは付いてないのが多く、インプWRXとかの少し高い車ならMT車でも付いてたり。
コストの問題もあると思う。
MT車の場合、ヒルホールド付は運転に違和感感じる人もいるからな
特にMT車に長年乗ってた人ほど
505 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 20:29:47.75 ID:KV4e7mIi
漢なら度胸一番で坂道発進でしょ?
そんなもんいらねぇ。
と、以前乗ってたジムニーなら堂々と言えたもんだが、
今乗ってるワゴンR、若干下がってっちゃうもんなぁ…
506 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 20:37:15.94 ID:E27mxvtx
急な登りの坂道発進ならサイド引けば良いでしょ?
ところでMTのサイドブレーキはフット?
まぁ本人がいいっていうならいいんだけどね
ヒルホールド付だとブレーキペダルに遊びレベルで触れてるだけでも
ガッチリブレーキ掛かってるから、同時にクラッチ操作できるMTじゃ逆にヤバイだろ
若者か?
運転下手・・・にクソが付いとるわ。
俺はグリップコントロールは欲しい。
あとなんもいらねぇ
よってCVTしかえらべね〜!
511 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 20:42:50.00 ID:hOV65+eV
ペダル四つとかどこの罰ゲームだよ
左足でMT操作できれば面白そうなんだけどなぁ
4ペダルでも全然大丈夫
サイドブレーキ混みで5ペダルは簡便な
>>460 Microsoft XPS Document Writer に出力する
MOPナビ付けてない人、後方確認はどう?
後ろの窓小さいからやっぱり見にくい?
>>460 プリンタの出力先をPDFにするPrimoPDFあたりをインストールしておいてから、印刷するんだよ。
めっちゃ時間かかるけどな!
XにMTはないよー。MT長らくのってたけど、坂道で逆にサイドを使う方が難しいよ...
黒屋根ツートンは後ろの窓が大きく見えるのが良いね
519 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 21:40:01.27 ID:hOV65+eV
>>519 クラッチ繋いだ瞬間にアクセル吹かすだけの方がこんとんじょのいか
サイド引いてクラッチすこしずつ緩めながら回転が変わるのを見るなんてめんどくさいし
そこまで繊細なクラッチ操作するのがしばらくやってないと無理
PDFプリンターならBullzipのほうがいいよ
522 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 21:46:55.15 ID:hOV65+eV
発進するときにサイド引いてアクセル煽りながらクラッチ繋いでリリースするだけだから
別にそんな難しいもんじゃないと思うが
523 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 21:50:07.90 ID:RjuNe5+/
おまいら、大雪降ったらESPやらグリップコントロールためすんか?
難しくは無いけど、めんどくさい。
俺も普段サイド使わないで坂道発進するからたまに使うと逆にギクシャクしちゃうわ
>>506 えらそうに言ってるくせに
MTのブレーキがフットとか質問するなよw
明日全国で結構雪降るようだし きぃつけてな
529 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 22:17:24.31 ID:P27jk/++
いつも左手でドリンク飲む身からするとセンターロアポケットは厳しい感じだな・・・
ミドルトレーにドリンクホルダーキットでもあればいいんだが
サイド使わないと坂道発進できないようならCVT選んだほうが幸せ。
アクセルふまんでクラッチだけで坂登ってやんよ!
531 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 22:28:24.99 ID:hOV65+eV
>>524 マットとバイザーとワイド2DINガーニッシュとドアランプだけ付けた
欲を言えばウェルカムライトが欲しかった
ドリンクホルダーにボトルガムが入らなかったのが残念だった
早くもハスラーの走行性能を試されるシチュエーションが来ちゃったかw
納車された人がうらやましいわw
>>529 俺も左利きでドリンクホルダが左に無いのがネック
ナビのとこのパネルが高さあるから吹き出しにホルダー付けれないだろうし
吸盤タイプのでも買うかな
また、ハスラーのCM増えたきがするな
536 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 22:55:32.18 ID:KkSUW1w3
今日、軽自動車の未使用車専門店の前を通ったらハスラーが一台展示してあった。
早ぇ〜!
来週の木曜日に納車なんで、来週の今日はもうハスってるだよ。
538 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 22:58:12.41 ID:P27jk/++
所詮ルック車だから走行性能なんてお察しレベル
>>533 ノーマルタイヤで追突してハスラーの性能に文句言う奴がいそうだなw
雪の降らない地方でよかった...
ジムニーとかランクルのオールシーズンタイヤなら乗り心地は悪いし
雪には夏タイヤに毛が生えたぐらいしか効果ないけど
冬タイヤ規制はOKという特典があったが。
208:しあわせの黄色いナンバー ::2014/01/20(月) 15:52:17.77 ID: OTnSV+Sj (2)
ハスラーって凄すぎ!
さっきラジオで言ってたが、軽自動車の未使用車販売店で人気があるそうだよ!
226:しあわせの黄色いナンバー ::2014/01/23(木) 23:35:15.84 ID: snEVsZU+ (1)
軽自動車の未使用車専門店ではすでにハスラーが人気だそうです。
ラジオで言ってた。
516:しあわせの黄色いナンバー ::2014/01/24(金) 22:50:07.39 ID: 9CDYG2Oh (1)
軽自動車の未使用車専門店ではすでにハスラーが人気だそうです。
ラジオで言ってた。
87:しあわせの黄色いナンバー ::2014/02/01(土) 21:17:06.96 ID: rckYs9kL (1)
>>81 軽自動車の未使用車専門店ではすでにハスラーが人気になっているそうです。
ラジオで言ってた。
羨ましいぞ!スズキのハスラー!
536:しあわせの黄色いナンバー ::2014/02/07(金) 22:55:32.18 ID: KkSUW1w3 (1)
今日、軽自動車の未使用車専門店の前を通ったらハスラーが一台展示してあった。
早ぇ〜!
A/Tタイヤはかせたいけど・・・ないよねw
ハスラーって基本、ワゴンRと室内の広さは同じなの?
545 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 23:14:04.49 ID:P27jk/++
そんなこと知ってるわ
>>543 ワゴンRより明らかに広い。
なんせワゴンR今乗ってるからね ハスラー納車待ち
549 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 23:45:09.54 ID:7S7FLLhQ
契約から約1箇月
正直、微妙に気分になってきた
あまり欲しくなくなってきた
いまだにいつ納車になるのかさっぱりわからないし
疲れるわ
ヤフオクとかでハスラー購入権を売れたらいいのに
一緒に販売店に行って打ち合わせする日当分程度の金額で
いいんだけど
代わりに買ってやるから金よこせっていうのが現実だろうけどな
>>549 キャンセル料払えばキャンセルできる。
予約でいっぱいだから、ただでキャンセルできる可能性もある。
552 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 23:51:48.67 ID:7S7FLLhQ
この前、納期問い合わせたときも、キャンセルはできないって言ってたから
ムリっぽい
納期についての返答は、もちろん「未定」
納車されたらそのまま買取専門店へ持っていくことになるかも
>>548 あぁそうなんだ
ハスラー試乗して軽なのにずいぶん広いなと思って、ワゴンRがベースだからワゴンRも広いのかなと思って
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/07(金) 23:58:17.69 ID:P27jk/++
納期未定なのにキャンセル出来ないってのも随分な契約だね
ラインにすら乗ってないだろうから何とでもなるだろうに
寸法上の室内長はワゴンRと同等。
感覚的にはピラーが立ってるかどうかのような希ガス
>>552 キャンセルできるよ、客の権利よ
違約金払うかもしれんあきらめるなよ、キャンセルもぎ取れ
>>552 もう生産された状態ならキャンセル不能なのはわかるが、そうじゃないならありえない
未定って言ってるなら当然生産などされてないわけだし
>>555 > 寸法上の室内長はワゴンRと同等。
だったら面倒な言い方しなくていいから
ワゴンRとまったく同じなので、広く感じたのはただの気のせい
と答えればいいのに
待てねえ奴はどんどんキャンセルした方がいいよ
客はいくらでも待ってると思って、生産キャパも上げねえんだから
そうでもしねえとこの会社はこたえねえよ
>>559 気のせいじゃない可能性があるからだよ。
寸法上が同等だからといって室内容積が同じとは限らない。
室内でのシートの位置によっても感じ方は変わるだろうし、
感覚的なものを否定することに意味はないんだよ。
「容積は同じだけど広く見せる使い方」かもしれないしね。
キャンセル発生してもメーカーに発注してる場合、取り消しできないことが多い。
その場合、違約金はとられる。
ディーラーは同色同グレード欲しがってる客に回すか、
少し値引きして他の客に勧めるだろうけど。
>>561 いっぺん頭の病院行けよ
どんだけ屁理屈こねたら気が済むんだか
オラ、ハスラに乗るためだったら何年でも待てるぞ!
>>558 全然参考にならない例出すなよ。
注文書の日付が11/7で11/25以前にディーラーに車が納入されてるんだから
間違いなく生産済み車両でしょ。
この場合はキャンセル料が発生してあたりまえ。
ディーラーが11/9に注文書をメーカーに出した時点で
ディーラーにはすでに支払い義務が生じてる。
>>568 まあまあすね。
ナビ合わせて柔らかい印象です。
ただ、ステアリングスイッチ部分光らないの残念。
論破(笑)されたら捨て台詞を吐く奴がいると聞いて
Aの樹脂ハンドルいい感じです触り心地良い
やっぱりNAなので遅いけどチープな外観とあいまって許せる頑張って走ってるように感じます
もちろんそこそこ流れをリードできる走りもできます加速に余裕はないですけど
コーナーは見た目から想像できない安定感がありますのでもうちょっとだけパワーがあったほうが楽しいかな
外観でA選んだけど走りのターボも良いだろうな意外とカーブが楽しい車かも
>>572 「個人的には大満足です」の最期の一文が抜けてる
>>573 失礼しました
個人的には大満足です!が抜けていました個人的には加速が遅いと思うけどw
Aのターボあれば迷わんかったんだけどね
次のテンプレにこれ追加。
「ハスラーの室内寸法はワゴンRと同じですが誰がなんと言おうとワゴンRより広い」
>>562 スズキの広報ですか?
>>552 本社広報の電話は、浜松 440-2127、2030、2029なので一度ご相談されてはいかがでしょうか
土曜日も管理職・係長なら出社しているはずですよ
578 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 01:16:16.10 ID:MrhK8sjr
>>573 ネタフリをして真顔で返される気分はどうなのさ
今日びサル山の喧嘩やおのぼりさんが見れるなんて
貴重な板だなここは
確かバックオーダーが2万台近くあると聞きました。発売前に予約した人じゃないと
年度内納車は難しいと思います。
>546の通り閣議で既に増税額も決まったようですし、いま無理をしてハスラーに拘る事は
無いと思います。
増税前ということで各社強気の価格設定で来ますから、車検切れの人は納車可能なメーカーを
その他の人は消費税増税後には当然値引きもするので、ゆっくりと他社の新型も比較しながら
購入されたほうが賢明です。
地デジの時に学んだ事を生かしましょうね
581 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 01:38:52.63 ID:zJLv8qMe
>>579 軽自動車税の増税は2015年4月からだと
何回言えば覚えてくれるの?
>>580 お前実車を見たことあるのか。運転席に座った?
ちょっと泣きたくなる様な外観だぞ。こんなに売れると思った従業員は居ないらしい
「何で売れるんだろう ? ? ? 」そう話してる。まあ買うなとは言わないが
583 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 01:48:15.59 ID:LE3UoMB6
>>581 はて。軽自動車の消費税2015年4月からなの。それは知らなかった。ゴメン
良い事を聞いたみんなに教えてくるね (≧∇≦)キャー♪
何か月も待って買うような車じゃないな。
納車の頃はもうイラネってなってそう。
今日買いに行ってくる!
カラーは上が黒で中が赤にしようと思ってる(ミッキーカラー)
前行ったときは納車が9月って言われた
楽しみで眠れない
死亡フラグちゃうわ!
家から歩いて15分のとこにあるから平気っす!
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 04:17:15.55 ID:ft5WDuzJ
「おばちゃーん! ハスラー1っこちょうだい」
「あいよー。ハスラー1っこね。・・・・はい、おまちどう。150万円ね。」
「じゃあ、ここに150万円」
「はい、たしかにね!どうもありがとう!」
「ありがとう。またね」
なーんて風に、車も気楽に買えないかな
売れるのは結構だけど、、個性的でいいなーなんて思ってたのに1年後にはまるで無個性って位街にあふれそうだね。橙、赤、青あたりは特に。雪の降る地方ではワゴンR並みに溢れかえるか?
594 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 04:26:19.99 ID:BzdnC/kG
アメリカに行けば?
>>593 俺は逆に同じ車の人見かけたら嬉しくなるな〜
この人、俺と同じセンスしてるんだなって思う
597 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 07:00:00.20 ID:kG94Ou7l
スズキの車を出だしすぐに良く買えるな! 納車まちしてる間に 型変わりしてるぞ多分 普通の生産でも不都合箇所ごまかしなのに・・・
>>572 NAエンジンの頑張ってる感じがイイんですよ
ターボは加速を楽しむと燃費もそれなりに落ちますからね
>>596 白のパイピングがシートとお揃いで統一感ある
>>555 平気で嘘を書ける人って素晴らしいですね
嘘もベートー便
>>598 頑張っている感?????
全回転域にわたるトルク感の薄さと、アクセルを踏み増したときの加速感のなさと、そのくせ耳障りな轟音だけは三倍増しになるあの感覚のこと?
あれを頑張っている風に捉える人もいるんだなあ。
愛だね、愛。
愛が行きすぎてあばたもえくぼにならないようにね。
ハスラーいいなと思ったけど、納期長いんでホンダとダイハツ見て来たら気が変わってしまった
子供生まれる予定なんで、今後数年乗ること考えたらハスラーじゃ用足りなくなるだろうしやはり軽と普通車の質感の差は変えがたく
結局嫁の気にいったヴェゼルにした
でも納期は未定で下手すると夏頃と言われた
新聞を取りに外に出たら雪が降っててビビった
しかも積もってるし
今日も全レス否定厨の登場かw
アンチなら来なきゃいいのにネガキャンお疲れ様です。
時給いくら?それとも件数報酬?
>>602 ハスラーさま、見た目はほんと良いよなー
中身がダメすぎてびっくりするけどw
まんま、昔の軽自動車
ワゴンRからの乗り換えなら違和感ないのかもしらんけど
606 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 08:19:07.50 ID:qs517gld
Aの4WDCVTに決めました
シンプルな仕様が気に入りましたね
余計な電気仕掛けには興味がないのです
納車日早く決まれ!
成約して1ヶ月以上経つのに、ラインに乗る予定すらわからない…
609 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 08:59:43.40 ID:flJI43ba
DOPのバックモニタはどこメーカーの物をつかっているんでしょうか?
>>596 それAmazonの5000円くらいの?
前席も見たいな
611 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 09:11:47.74 ID:0BsllCnD
コーナンでイチキュッパ!
今年の決算セールはお得感ある???
なんだとてめー
表に出ろや!
ハゲ、やんのか!?
>>612 お得感はないね。
新春売り出し時はオプション5万円プレゼントだったのに、
決算セールのスタッドレスタイヤプレゼントがハスラーは対象外になっていたし、
ほかに目ぼしい特典も無さそう。
Aいいよな
グリコンだけ付けられたらいいのにな
納車されてたら今日は絶好のテスト日和だったんだがなー
今日の雪で生産遅れて納期がずれないように
浜松は雪ふってないよね?
どゆこと????
2千w
すまん誤爆した
>>601 > 全回転域にわたるトルク感の薄さと、アクセルを踏み増したときの加速感のなさと、そのくせ耳障りな轟音だけは三倍増しになるあの感覚のこと?
運動不足のおまえだって400mを全速で走ったら
全然速くもないけどゼエゼエいいながら走るだろ。
それを頑張ってるっていうんだよ。
わからないのかよw
>>605 いやいや軽は軽自動車らしいのがいいんだよ。
ハスラーのシンプルさに好感持てない人は買うな。
軽のくせに内装にこってり装飾ほどこして
背伸びしてる車見ると恥ずかしくなってくる。
N-ONEとかN-WGNの上級グレードの方を見た事あるけどあれは酷いね。
勘違いしてんじゃねえよって感じ。
軽らしい軽が嫌なやつは普通車乗ればいいんだよ。
>>623 ナビの下って時計がつくのか?
俺のはナビの時計しか無くて不便に感じてたわ
>>606 いい選択だね
MTはちょっと問題あるからCVTでもいいと思う。
ボディカラーは何にしましたか?
>>628 この時計は手持ちのだよ。
電圧測れるやつ。
時計はメーターのディスプレイに表示できる。
昨日知って設定した。
>>631 マジか。設定探してみる。
にしても良い時計だな。マッチしてる。
スズキの車は生産から半年くらいたってから買ったほうがいいぞw
ボロい借家に住んでる連中が軽に金かけてるの見ると可哀想で涙が出てくる。
貧乏人に見られまいとの精一杯の見栄なんだろうが、
むしろ質素な方が貧乏に見えないぞと。
635 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 10:29:39.40 ID:bn9wpZPL
Aの試乗車少ないし
MTの試乗車5台全国?
スズキの客層から見ると 本来Aばっかが正しい有り方。
Aを地方販売店に展示させたら ライン容量が持たないか
雪降ると4wd欲しくなりますね
常時4駈 安全4駈だから、走りも燃費はそんなに変わらん
やはり今日みたいな雪の日もあるから
4WDを契約してよかったわ。
いや、出かけても通行止めだから
首都圏は意味ないかw
637 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 10:34:17.64 ID:z8qv3DXO
>>633 スズキスバルマツダはそのぐらいで不具合に手を入れてくるな
多少のリコールは覚悟してるぜ
ただリコールされないような雨漏りとかパーツのサビは勘弁だわ
>>631 メーカー名と型番教えて欲しい。
電圧測れるってことはどこかに接続してるんだよね。
>時計はメーターのディスプレイに表示できる
メーターのディスプレイってスピードメーター?
どういう仕組みになってるんだ?
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 10:50:46.04 ID:z8qv3DXO
シートカバーがくるまでとはいえ、ビニールつけたまま普段運転してないよな?
シートカバーは蒸れるし、余計に貧乏くさいぞ
>>636 全国的に普段雪降らない都市が積もって車出せなくなってるからね(俺んとこの岡山も今どこにも行けないw)
俺の軽がハスラーだったらって思ったもん。こりゃまた売れるな〜
>>642 ありがとう
>時計はメーターのディスプレイに表示できる
ってのはこのユニットとは関係ない話だったんだなw
勘違いしてた
>>627 > いやいや軽は軽自動車らしいのがいいんだよ。
そお?別に度が過ぎない程度の上質さがあっても悪い気はしないけど。
> ハスラーのシンプルさに好感持てない人は買うな。
> 軽のくせに内装にこってり装飾ほどこして
> 背伸びしてる車見ると恥ずかしくなってくる。
はぁ?
ハスラーこそ、スズキなりの「精一杯背伸びした車」だぞ?
実際の素材などには金をかけず、見た目だけでどうにかして
上等に見せかけようと、あちこちに工夫して背伸びしてある。
背伸びした車が嫌ならハスラーは除外した方がいい。
> 軽らしい軽が嫌なやつは普通車乗ればいいんだよ。
軽らしい軽ってのがスズキの安っぽい軽、という意味なんだとしたら
お前はそのポンコツ乗ってりゃいいが、他人様が何乗るかに口挟むな。
お前はいつまでも安っぽい軽とやらに乗っていればいい。
それはお前の自由だ。
>>645 理解できないんなら無理してレスつけなくていいよ
何言ってるかさっぱりわからないからwww
>>645 またお前か長文でヘタ文章だからすぐばれる。
>>645 > そお?別に度が過ぎない程度の上質さがあっても悪い気はしないけど。
だからちゃんと書いてんだろが。
他社のカスタムやらプレミアムグレードや上級グレードの内装は
やりすぎで下品なんだよ。
ちゃんと読めよ
信号や渋滞で停止している時は両足をペダルから離して足を休ませているので
GのMTが納車になった方や分かる方に聞きたいんですけど
停止中(ニュートラル、クラッチは踏んでいない)にフットブレーキから足を離すと
アイストが無効になってエンジンかかっちゃいますか?
普段貧相な物しか見ていないと、他社の軽自動車ごときが過剰な装飾に見えてしまうのか…
貧すれば鈍するとはよう言うたもんや
ぽまえらもたまにはスズキ以外の車に乗れよ
スズキに慣れちまうと
>>648←こいつみたいになっちまうぞ(笑)
651 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 11:50:29.28 ID:oGAPyoLH
>>649 クラッチ踏まない限り再始動しないってカタログに書いてありますよ
652 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 11:51:22.21 ID:oGAPyoLH
>>650 あれが過剰に見えないやつって
頭悪いんじゃないのか?
>>636 ハスラークラスのフルタイム四駆くらいで過信してたらダメですよ。
全国的な大雪の日は家で大人しくしてるのが一番。
こんな日はインチアップしたジムニークラスじゃないとね。
654 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 11:52:20.12 ID:bOn21nsp
>>613 ヤバい、まだ降ってるぅ
例年雪はたまに降る程度で積もることはない地域
昨日買い物済ませておいて良かった
今日納車予定の人は延期になるレベル
雪国では4駆がデフォってのも納得かも
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 12:18:48.72 ID:Q/JZOMGW
買取店できいてみたのだけど
今なら新車購入価格とほとんどかわらない金額で
引き取ってくれるらしい
だけど、5月ごろになれば市中台数も増えるし
通常ルートで注文した分も入ってくるので
マイナス10万は覚悟して欲しいと
追い金数万円払えば、他の未使用車と交換してもいいと
それも夏になれば難しいと、そのころにはもう特別な価値はないだろうと
4駆じゃなくてもスタッドレスにすれば問題なく走るよ、ちょっとの雪だからと言っても
4駆でもノーマルタイヤじゃ全然ダメ、オールシーズンタイヤもダメ。
安全走行ならスタッドレスタイヤ。
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 12:26:07.50 ID:oGAPyoLH
>>657 おまえはなんでいきなり買取の話してんだよ。
納車されてすぐに売るやつなんていないだろ。
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 12:28:00.78 ID:Q/JZOMGW
>>660 売ること考えてる
注文キャンセルできないって言われて
>>657 車検証発行される前に、さっさとキャンセルして来いっての
雪道じゃ4輪全て滑るんだから
スダットレスしっかりはけよ
届いたら売らずにそのままのれよw
>>651 ありがとうございます
アイストさせるためにはフットブレーキを踏んだ状態でニュートラル+クラッチ離しが必要だけど
一度エンジンが止まってしまえばブレーキは踏み続ける必要はないんですね
>>637 遅いってこと?
今日みたいな日でもハスラーならノーマルで走れるよ普段通りね
>>661 もしかして
>>552さん?
生産もされてないのにキャンセルできないって言われたの?
詳しく聞きたい
>>661 まだ生産もされてないのにキャンセル出来ない訳が無いよ
店側は商売だから売り上げを落としたくないので勝手にそう言ってるだけ
試しに、キャンセルして別の車を契約し直したい言ってみたらどうかな?
たぶん違う返事が返ってくると思うよ
>>662 ディーラーというのは客に登録しない状態での車の引き渡しはできなかったと思う。
それが法律なのか社内規則なのか知らないがダメだって話は聞いた事がある。
それができるなら未登録新車を車両本体価格だけ支払って、そのまま
未使用車専門店なりに売ればいいんだけどね。
北陸住みだが2wdハスラーで十分だぞ。
さっき新雪20センチの中ストップゴーしてたけど全く問題なし。雪道慣れてない人は知らんけど
>>669 うそーん
中古車屋でたまに未登録新車売ってるけど
あれはディーラーから流れて来たクルマだと思うけど違うのかな?
672 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 12:52:41.84 ID:Q/JZOMGW
>>662 修理工場に毛が生えたみたいな店だから
キャンセル受けるとその車の処理が大変なんだろうとおもわれる
迷惑はかけられないから自分で何とかしようとしている
買取店の話だと、そういう客は珍しくないらしい
初売り契約だけど
いつ納車になるか全く見えないし
そこら中ハスラーだらけになるかもしれないと思うと
興味なくなってしまった
このスレにも興味なくなればいいのに
>>520 ハード林道走るのが仕事な職場で免許取ったから
初心者マーク時代から、半クラ運転は当然だったよ。
それにプラス、サイドブレーキ発進。
余裕30cmしかないところで、15cmずつ前後して切り替えし
20回くらいかけて転回するなんて日常的にあった。
それも木の根や土の凹凸があるから、普通に踏んだら
進まない、少し強めに踏むと飛び出して落ちるw
強めに踏みつつ、クラッチ操作で調整しないといけない。
絶壁沿い半クラ運転なんて初心者でも数回で覚えたよ。
みんな試してないだけで、できると思う。
なお、スズキエブリィ4WDでもそんな林道走ってた。
ちなみに当時、成人したばかりの小娘だったw
今読んだんで遅レスごめん。
675 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 12:55:50.26 ID:bn9wpZPL
>こんな日はインチアップしたジムニークラスじゃないとね。
新雪なら良いかもしれんが
圧雪 普通車のわだちで スピンするのは定噛 軽4駈
1ッ瞬でくるっと回るか
対向車 正面衝突 何度か死に掛けた。
かえってビスカス4駈の方がはまり難いと思う
>>671 それはサブディーラーかサブディーラーから回してもらった車だと思うよ
>>672 いわゆるモータースか。
でもそこがサブディーラーじゃないなら
どこかのデラかサブディーラーから引っ張ってくるんだから
キャンセルできるはずだよ。
そこの社長がめんどくさがってるか
売上をあげたいからだけだと思うな
785 名前:しあわせの黄色いナンバー [sage] :2014/02/08(土) 12:14:40.69 ID:PgV8L3+c
暖房が効かない=エンジンの熱損失が少ない
って言えるんじゃ
おい!酢頭巾!!尺スレにアホがいたぞwwwおまえらのナカーマだよな!なんとかせいwww
注文したのに引き取る気がなくなった経緯について今北産業
679 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 13:00:06.87 ID:rG7aI8bp
エロ本売ってたから、479円で購入
>>672 そこの親父がサボってるだけだろw
バックオーダー状態なんだから無償でイケルってのw
その話すら出来ないような所と縁持つ必要ねーよ
>>674 坂道発進の話なら、サイド使わない人も無意識に半クラは上手く使えていると思う。
クラッチ摩耗してよければ坂道でブレーキ使わずに停止とかできるだろうしね。
ミニバイクのレースとかだとアクセルほぼ前回でクラッチワークで減速とか普通だしw
まあ慣れの問題だと思う。
たしかに突然サイド使えと言われたら逆にできないw
後ろにフルスモークのベンツがビタ付けしてもサイド使わないw
坂道発進なんてサイド引いて
半クラッチでアクセル踏めば車が少し前に出たがるから、そこでサイド降ろせばいい
苦手とか言ってる人は半クラ&アクセルと同時にサイド降ろすパターン
>>681 あ、やったやったw 坂道の信号で半クラ停止で遊んだりとか。
というか、半クラ待ちしないと、サイドなしで発進できないような
信号が多い山間部田舎に住んでたんでw
長い信号だと、N入れてサイド引いて待ってたから、自動的に
サイド発進しか無理だったけど。
田舎じゃ当然だったので、都会でも大差ないと思うんだけどな。
多分、できないと思い込んでる人も、やればできると思うんだけどな。
たまにしかやらないと一瞬戸惑うかもだけど。
今は半都会で古いAT乗ってるけど、橋のたもととかの信号では
当然のようにサイド発進してるよ。
しかもサイドはフットw 特に問題なくできるよ。
684 :
606:2014/02/08(土) 13:12:01.31 ID:qs517gld
>>629 ありがとう
カーキにしましたよ
私には盛りだくさんの電気仕掛けは不要
欲しい装備だけ付けられればいいのに
>>684 カーキいいね。
おれはAの白にするつもりだけどカーキもいいなと思い始めて
そうこうしてるうちに納期が長くなり過ぎたので購入を夏以降ずらした。
で、納期はいつ頃って言われてるのかな?
売りたきゃだまって売ればいいじゃんwww
自分でハンコついたくせに逆恨みか?w
これ、助手席の下は隙間なかったですよね。
運転席の下ってどうでしたでしょう?
今の古い車についてるオーディオを移設する予定なんだけど、
5連CDチェンジャーが外付けで、現在助手席の下です。
これどこに移設しようかと思って。
滅多に入れ替えないのに、インパネトレーやボックスに設置するのは
収納削られそうで嫌だし、そもそも奥行足りるかどうか。
線ひっぱってリヤシートの下…これも隙間サイズ不明だし。
もっとちゃんとあちこち測ってくれば良かった( ´・ω・`)
『ダイハツ テリオスキッド後継車と思われる新型車を2014年内に投入予定』
2014年1月30日、ダイハツの決算発表が行われたが、そこではこれまで明かされていなかった新車種が計画中であることが判明した。
ダイハツ幹部が語る「新たなジャンルのクルマ」とは、テリオスキッド後継車に相当するモデルであると考えられる。
―そして、「新たなジャンルのクルマ」として、さらにもう一車種を準備中であることが今回明らかにされた。
非日常的な遊び車とするこのモデルは2014年内の発売が目標になっており、これは軽自動車規格のSUV車、
つまりテリオスキッド後継車である可能性が高いだろう。
今回のダイハツの発表は、急遽、ハスラーの対抗馬を立てたというのが本音だろう。
http://car-research.jp/daihatsu/terioskid.html まぁ、当たり前だわな。
年内ってのが急ピッチ過ぎて、ちゃんとしたのが出来上がって来るかどうか。
>>687 助手席の下はエネチャージ用バッテリーがある
運転席の下はふつうの車といっしょ
というか今時CDチェンジャーてw
大雪だけどハスラーの走りはどうよ
>>688 時々その記事を貼ってる人いるけど
ダイハツが今年発売するのはコペンともう1台はデカデカの市販版だよ。
ハスラー対抗はまだデザイン検討中らしく来年の夏以降じゃないかな。
>>690 CDの方が音良いじゃん
デッキにもよるけど
>>677 ワロタwwwなんだよその超理論はwwwwww
スズキマンセーな人って頭おかしいのがあきらかに多いわ。
すぐバレる嘘とか平気で何度も書くし。
(´・ω・)カワイソス
>>688 実際にはとっくに競合メーカーに情報が漏れてるはず。
自動車メーカーくらいの規模だと産業スパイは普通にいるからね。
>>694 まあ確かにそうだけど軽自動車みたいな
遮音性の低い車でいい音どうこう言うのもねえ
>>689 ありがと。
うん、助手席はトレー外して見せてくれたりしたので
無理だと思ったけど、運転席まで見てこなかったので。
たすかりました。後は入るサイズかどうかだけ。
>>690 現車のリユースだからエコでしょ?w
古すぎて本体にUSBどころかCDすらなくてMDだけという、
すごいオーディオw
トランスミッターでipodから飛ばせはするけどね。
>>694 KENWOODのカーオーディオなら、FLAC対応のあるよ!
FLAC(フラック、Free Lossless Audio Codec)はフリーの音声ファイルフォーマットで ある。
可逆圧縮であるため、元の音声データからの音質の劣化が無い。
700 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 13:57:25.95 ID:lM60i4io
>>698 おれの車は今でもカセットデッキですからw
iPodつなぐ時はカセットアダプター差し込んでつないでるわ
>>700 それはさらにすごい!
カセットアダプタ、私もまだ残してます。
離島でレンタカー借りると、たまにFMなしカセットアリの
車に当たって焦ったりしてたので、そのまま保管。
カセットすらないのにあたることもあったけどね。
4ク+スタッドレス持ちのときはこんな日はウキウキヒャッホーで外でてたなあ・・・
納車の頃には雪ないのだろうな、、もっと早く契約しとけばよかったと後悔(1/4)
というわけで今の車、スタッドレスすらもってないんで家でくすぶってます。@西日本
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 14:12:15.66 ID:9Ma8yzIB
寺に在庫を調べてもらったら
Gの単色ブラック、シルバー、ブラウンが数台…
Xはブラウンが1台のみ
705 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 14:15:08.10 ID:CAjX1BHf
うち東海地方だけど年1、2回しか降らんけらスタッドレス履かないわ
708 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 14:28:35.76 ID:fli311Xi
夜ハスラーオレンジの後ろ走ったんだがテールのLEDが小さいし反射板もないので
車の存在を認識しにくかったもしかしたらおかまほられやすいかも
>>698 どうでもいいがMDよりCDのほうがずっと昔からある
俺がハスラーキッド
>>695 = というのは乱暴かもしれんけど、
昔、中の人だったときに、効率良い新規開発のエンジンでは暖房の効きが悪くて困る
という話は聞いたことあるよ。
>>711 あのさ、それは熱効率の善し悪しとは基本的に関係ないから。
ここってアホしかいないの?
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 14:45:43.39 ID:DhohwNXH
>>708 オレンジ色がわかるのに、視認性が低い、と?
>>709 > 古すぎて本体にUSBどころかCDすらなくてMDだけという、
たぶんこの部分を見て、
>>698がCDよりもMDが古いと言ってると
思ったんだろうけどそういう意味で言ったんじゃないでしょ。
時系列がカセットデッキ→CDプレーヤー→MDプレーヤーってことくらいは
知ってると思いますが
>>713 前方の車がブレーキを踏んだことがわかるかわからないって話でしょ。
よく読んでからレスしろよw
>>702 こういうのもあるんですね。
うーん、ipod専用で考えるならアリかな。
これって実際のサイズのイメージ湧かないけど、小さいのかな。
ポータブルナビをCA-PT71D使って残りの1DINににつける予定なので、
これの隙間に入るサイズのレシーバだったら超欲しい。無理かな。
>>707 そうそうw これくらいだったらできる同僚いた。私には無理w
このレベルになると、多分誰もできないけど。
http://www.youtube.com/watch?v=DQGW-3L0ru0 でもこんなに路面の良い林道は珍しかったよ。
717 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 15:00:45.93 ID:sUaqO72X
1/5契約G5MT赤×黒連絡すら来ない
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 15:02:19.01 ID:fli311Xi
>>708 ハイマウントストップランプ付いてなかったっけ?でも掘られても安いから別の色のハスラー買えばいい事じゃん。
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 15:09:04.33 ID:lM60i4io
9月に間に合わせるためには単色でも今から契約しないといけないのかな?
MTとCVT、2WDか4WD、色々迷ってるんでインプレや燃費報告を見てから契約しようと思ってるのですが
>>713 ストーカーしたからオレンジはわかった夜だと角度によってはピンクに見えることもあった
視認性が低いと思ったのは道路に溶け込むような見え方だったてことです
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 15:22:56.82 ID:YqlTDPo+
四駆は平坦な田舎道でも無い限り20行かないってインプレあったなぁ。
いい加減待ち乗り、郊外坂有りの基準で実燃費表示して欲しい。
専属ドライバーがニュルノンストップみたいな燃費表示はもうええから…。
>>723 国交省の燃費計測法が癌だな
あんなことしてるからメーカーは計測方法に合わせたセッティングをするから
実走行ではまったく違った燃費が出る。
本来、ネットや雑誌の記事で評論家が新車が出たら試乗レビューも大事だが
独自の燃費計測法を確立して実走行に近い燃費を公表することが仕事なはずだ。
それができないのはネットや雑誌の媒体がメーカーと癒着してるから。
その昔は10モード燃費を使われていたがそれが10・15モード燃費、JC08モード燃費
と変更されるたびに実走行燃費との差が大きくなってきたような気がする。
リモコンエンジンスターターのハスラー用ってないの?
納車した人で社外スターターつけたよって人いたら何つけたかおせーて
>>722 おかま掘る人は前を見ていない訳で、視認性がどうとかいう問題じゃないような
727 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 15:49:51.29 ID:CAjX1BHf
なんだかんだで1年間は半年待ち以上だろね
つまり新車登録合わせるなら夏ごろでぎりぎりやろね
スターターはあとからつけるつもりだわ
ミニカー、時計、クッキー
納車の遅れをこんなもんで機嫌とろうなんて
ほしいのは 情報です
なんとかならんか
729 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 15:53:30.56 ID:uMFKNr+Y
月曜からラインの応援に入る人いる?
730 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 15:56:43.31 ID:CAjX1BHf
2トン塗装がやっぱ相当時間かかってるらしい
まあ手間暇かけるからこそ至高の車だってことだな
732 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 16:00:02.14 ID:2SkHdLu1
キーレスエントリー車がわからないんですが。
これ、携帯リモコンから80cm以内ならリクエストスイッチで
解錠できるとのことですが、であれば、内部から鍵をかけて
いても、運転席側なら外から開けられてしまう、もしリモコンを
助手席寄りに置いておいたら助手席も解錠できてしまう、
という認識であってますか?
車中泊時の施錠ってどうしたらいいんだろう。
>>733 ハスラーはわかんないけどスズキ車の場合
ドアロックは運転席も助手席も同じ。どっちも連動する。どっちに近いとかは関係ない。
車内にリモコンがあればリクエストスイッチはロックがかからない(これは事実)。これは閉じ込めの防止のため。同様に車内にリモコンがある状態ではリクエストスイッチは有効でない(これは予想)。
735 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 16:08:56.81 ID:BzdnC/kG
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 16:09:54.52 ID:2SkHdLu1
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 16:11:28.78 ID:BzdnC/kG
納期未定らしい
ギリギリでいつも生きていたいから
>>734 レスdです。
ということは、内部に人がいる状態では施錠できないってことですか?
それともリモコン又は内部ロックボタンで施錠は可能なんでしょうか?
リモコン又はボタンで施錠できた場合、リクエストスイッチが無効に
なるので、外部から開けられるかどうかは設定次第、という考え方?
写真見ると、各ドアにロックボタンあるみたいだし、まさか防犯面で
問題のある常時開錠はないと信じたいんですが。
ディーラーに生産計画が行くのってどれぐらい前なんだろう?
メーカーではかなり先まで計画してるんだよね...
「未定」っていうのが結構キツイなあ。「2ヶ月です」とか確定情報が早めに欲しいよ。それならまだ待てるんだけど。
>>739 試してないけど、車内にリモコンがある状態だと外部のリクエストスイッチ自体が有効でないと思う。もちろんロックのレバーは車内にあるから有効だよ。
あとでパワーウインドウ下げた状態で車内にリモコン入れてロックレバーで施錠した状態で外部から開けられるかどうか試してみるよ。まあ開かないと思うけど。
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 16:21:33.47 ID:0BsllCnD
>>720 OPで付けたスペアタイヤも駆動(回転)するんだわ。
オレのメイン車のパジェロも5駆だから、ハッチのスペアタイヤ回ってるよ。
743 :
702:2014/02/08(土) 16:27:43.66 ID:Z0960QVy
>>716 これ1DINサイズですよ〜!
これの後継機種も発売されたばっかなので最新型の方がいいならチェックしてみてください。
俺は最新型の方デザイン気に入らないんで、こっち買います!
>>741 ありがとう!
たすかります。
現車お持ちなんですね。いいなあ。
注文してわくわくして待っていたものの、もしかして
これは車中泊時に困るんではないか、と心配になり。
訊いてみて良かったです。
>>744 誤作動しない保証がないから、スマートキーじゃないのをオススメします。
キーは差して回すのが安心で安全必ず手に持っているのを確認して操作すればいい
後ろだけLSDジムニー今日は楽しすぎ。
ハスラーの納期が遅れてるおかげだね。
これから赤城攻めてきます!
747 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 16:50:06.80 ID:qTXK8/Jp
シートのフルフラットの性能確かめた人いる?
ワゴンRと比べてどちらが平らになる??
それとオプションのマットって市販のヤツより優れてるんかな??
車中泊をしたいんだけどね
>>744 現車じゃないです、スズキっていうだけです。
まあ仕様としては同じだろうなと^^
>>731 ツイーターの配線きてるみたいだね!
でもこれネットワーク的な配線ってどーなってるんだろ?
ポン付けでいけるのかな??
青白にストライプかチェッカーのデカール貼りたいが
見本がないと決断できんな。
青白に黒チェッカー以外の画像って出てない?
シミュレーションできれば良いのに
>>749 ポン付けでイケるっぽい。純正だし。
社外ツイーターなら変換コネクタが付いてればイケるだろうね。
スズキはフロントのツイーターはワゴンRとかMRワゴンとかいくつかの車種で共通みたい。
>>751 ポン付けできるんなら付けたいw
メインスピーカーそのままで、ツイーター追加だけでも幸せになれそうな気がしてきたw
やべえ
>>753は屋根が黒にしてしまった&連投失礼
>>756 んー指向性高いツイーターの取り付け位置が良い場所だから効果高そうな気がしてさw
費用対効果高いほう優先していじりたいから迷うわw
両方変えられればいいんだけどねw
>>724 燃費測定法は何度も改定を受けてきたのに
カタログ燃費と実燃費の乖離率は悪化するばかり
しまいにはエネチャージみたいなカタログ燃費だけを
良く見せかけるオモチャまで出てくる始末
いい加減まともにして欲しいよな
>>757 純正のツイーターだって何千円もするから、それなら一番安いグレードの社外スピーカーにすればいいよ。クラリオンのSRT1633なら取付キットも必要なしで\5000とかだし。他のメーカーは取り付けキットも必要だけれど。
スピーカーを増やすのは音質アップにはつながらないと思う。特に純正のスピーカーと組み合わせるなら単にぼやけるだけになるんじゃないかな。純正の方の高音を絞るなりなんなりしてチューニングしないと。
俺はカロの安いスピーカー&インナーバッフルとエーモンの安いデッドニングキットを買ってDIYするつもり。
CM見た感じではちョッとなしかなと思ってたけど今日実物みて一気に欲しくなった
マジでいいなこれ、納期半年待ちだとさ
>>756 オレンジ白ツートンで白ストライプを入れたらどうなるかついでに見せてくれんかのう?
763 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 17:42:50.09 ID:ptf3eY32
1月5日に契約の「4AMT、カーキー」
22日に生産ラインに乗ると寺から連絡があった。
最終的な納車は、3月上旬とのこと。関東南部
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 17:43:07.59 ID:1FQjJkpn
ハスラーにモスラーのシールを貼るのが流行ると思うな。
>>766 おぉありがとう!感謝感謝!
大変参考になるわ〜
今日の雪の中で走りまくった報告ないの?
1.5L.NA4WDMTのドン亀インプちゃんで雪の中走ってきました。
ハスラーたんのNA4WDもこのくらい頑張ってくれると嬉しいなぁ。ターボはMT無いのが惜しい。
>>760 SRT1633安いね!チェックしてみるわw
いろいろ迷って楽しいな♪
じっくり考えることにする!
ハスラーの普通車モデル出してもいいんじゃないか
1/4契約G2CVT銀黒2月下旬納車
連絡キタ!
一安心ですぞ
ディーラーから連絡きたけど、
1/4契約で3〜4月だって。
まぁ想定内か。
シルバー買ってきた
SRT1633つけたら純正ツイーターいらない?
777 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 18:57:04.65 ID:Qlbj6soC
寺は今日明日ハスラー契約もっと延ばそうと
はりきっていたのに
この天気じゃ残念だったよな
>>760 あなたクラリオンの回し者なの?
ことあるごとに「クラリオンのSRT1633」って言ってるよねw
ワイドとかクーペとかワークスとか出しても良さそうな好調ぶりだが
納車待ちの列が落ち着いてからだろうな
これを捌かない事には特別仕様すら出せないだろう
動きがあるのは早くても1年後か
>>745 スマートキーじゃない仕様って可能なんですか?
ディーラーで電池切れや誤作動が怖いからアナログな
方が良いと相談したけど、無理を前提にした回答しか
返ってこなかったんであきらめてました。
>>748 すみません、過去レス遡ったら、確かにそう言われてましたね。
するっと忘れてました。
どうぞよろしくお願いします。
781 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 19:12:34.15 ID:9tzhPnoC
埼玉のディーラーのHPに乗っていた納期情報ある?消された?
やはりディーラーから1月第3週発注で単色で4月生産だって。
遅れるから、ハスラーの箱の粗品もらった。もらっといてなんだけど
こんなもん作ってる暇あったら車作ってほしい。
>>765 良い感じについてるね
これだったら社外の布製ロッドホルダーやネットも付けれそう
取り付け楽だった?
>>776 別体ツィーターを付けるのは、足下で鳴ってる音像・音場を引き上げたり
向かい合わせのSPで籠る音に広がりを持たせる為だから
その辺に期待しないのなら要らないね
リモコンにカギ付いてるけどエンジンはかけれんわなこれ
今日も電話掛かってこないな(´・ω・`)
1・12に予約じゃまだか・・・
>>785 そうだよ。ディーラーで注文すればディーラーでつけてくれるけど。
俺は待ちきれなかったよw
ステッカーくらい自分でやったほうが浮くぞw
yahooショップか楽天でハスラーでググればいくらでも売ってる
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 19:57:28.55 ID:O75bcSWp
待ち遠しくて、キリンになる(´・ω・`)
俺、今日買ってきたけどキリンになるの?
>>779 ターボにMT設定が無いのは確信犯だと思うな
今後のバリエーション展開でワークス追加の計画があるとみた
クビを長くして待つハメになるってことでしょw
>>790 送料に気をつけないと取り付け工賃(¥700)とあまり変わらないというオチw
前面ガラス立ったデザインでワークスってねえよ
市販でMT仕様でヒルブレーキがあるのは300万以上の高級車
しかないようだけど・・・
キリンは泣かない
この雪の中走ってきた香具師いねえのかよ
これだけ人気なら
まさかのクーペ販売有るだろw
>>782 ありがとうございます!
多分同じ仕様になるでしょうね。
ということは、内部ロックしたら大丈夫ってことですね。
安心しました。
>>786 その図は見てましたが、「半径80cm」とあるので、単に
内部の輪を書くのを省略してるのか、外側しか反応
しないのかがわからなかったんですよ。
省略したんだろうなと思ってたんです。
なお、展示車でリクエストスイッチ押すと、ピーピーと
小さな音が鳴ってました。
リモコンなしで押すとこの音が出ると聞きました。
内部にリモコンのあるロック状態だと、中の人に対する
ドアチャイムみたいな扱いなのかな?
>>788 1/6成約の俺を差し置いて先に連絡あったら悲しいぜ…
ヒル・ディセントなんて所有生涯1回も使わなかった…なんて奴も多いんだろうなあ。
こういう時こそテストでボタン押してみりゃいいね。どうせ後ろもガラガラだろうし。
805 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 20:36:21.76 ID:9BVRRTzb
K-cafeでハスラー並んでました。
ボックスは10台くらいでスペーシア5台。ハスラーは2台。
かなりのスピードで仕入れられると思われる。
806 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 20:55:41.74 ID:9BVRRTzb
>>544 ちなみに俺はステマで無ければ必死でもない。
実際にラジオで聴いたし、通勤路にある軽自動車未使用車専門店の前を通ったときに目にしたものですから。
販売店の中に入ったらもっとあるかもね?
現実を報告しただけ
807 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 20:57:45.82 ID:RIUFX+pc
新型キャリイ 軽トラ野郎 はグッドデザイン賞
この車は何か賞をとるかな・・
フレクロ銀XTFF契約してきました!!
赤黒と最後まで迷ったけど結局無難な選択に
4月中には納車できると思うとの事
ハスラーのトップページに「ハスラーでいこう」が載ってるね。
2/15〜Webで掲載っていうから完全に広告番組じゃねーかw
「銀座ハスラー」とか言って、一人でウケてるオヤジをどうにかしてくれ。
天王寺近辺の人しか、わからんつーの。
>>809 だって「ハスラーでいこう」の番組スポンサー、スズキでしょ。
当然じゃんw
>>815 レンチって何に使うの?ドライバーだけじゃないんだ?
ディスチャージヘッドライトはかなり明るいね
車高あるからありがたい
>>816 タナックスのは、ナンバープレートに取り付ける為に考えられてて、10ミリのナットがガッチリ付いてるからレンチいる。
>>806 >ちなみに俺はステマで無ければ必死でもない。
いや必死だね
ステマじゃないのにこれほど何度も何度も繰り返し繰り返し
同じ内容のレスするやつなんていないんだよ
2ちゃんねるではこういう宣伝行為は禁止されてるは知ってるかな?
今回は販売店名まで書いちゃってるからこれは完全に宣伝行為で削除対象
完全にアウトです
どっちでもいいよ
オラのハスラがっ!
208:しあわせの黄色いナンバー ::2014/01/20(月) 15:52:17.77 ID: OTnSV+Sj (2)
ハスラーって凄すぎ!
さっきラジオで言ってたが、軽自動車の未使用車販売店で人気があるそうだよ!
226:しあわせの黄色いナンバー ::2014/01/23(木) 23:35:15.84 ID: snEVsZU+ (1)
軽自動車の未使用車専門店ではすでにハスラーが人気だそうです。
ラジオで言ってた。
516:しあわせの黄色いナンバー ::2014/01/24(金) 22:50:07.39 ID: 9CDYG2Oh (1)
軽自動車の未使用車専門店ではすでにハスラーが人気だそうです。
ラジオで言ってた。
87:しあわせの黄色いナンバー ::2014/02/01(土) 21:17:06.96 ID: rckYs9kL (1)
>>81 軽自動車の未使用車専門店ではすでにハスラーが人気になっているそうです。
ラジオで言ってた。
羨ましいぞ!スズキのハスラー!
536:しあわせの黄色いナンバー ::2014/02/07(金) 22:55:32.18 ID: KkSUW1w3 (1)
今日、軽自動車の未使用車専門店の前を通ったらハスラーが一台展示してあった。
早ぇ〜!
805:しあわせの黄色いナンバー ::2014/02/08(土) 20:36:21.76 ID: 9BVRRTzb (2)
K-cafeでハスラー並んでました。
ボックスは10台くらいでスペーシア5台。ハスラーは2台。
かなりのスピードで仕入れられると思われる。
オラのハスラーがハスラな過ぎて、そろそろCM見てるのが辛くなって参りました
>>813 下のトレイを上げるとパンク修理キット。
その奥にもシートとの間に隙間があるので、三角表示板が突っ込めるはず。
827 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 22:02:55.16 ID:DOQGNeWH
G4MT白1月27日に注文ですが、4月には無理ぽらしいです。
今日車庫証明の書類とか持って行ったら、4月前に値引きした注文書作りますって言われた。発表前からチェックしてたのに、店の人がのんびりしすぎで完全に出遅れたw
DオプのETCだけど注文時聞いたら運転席のしたかダッシュボードの中に付けるって言ってた。
フレクロのオプションカタログみたらサンバイザーに埋め込みの説明があった。
スズキとマツダで付けるとこ違うのかな?
>>827 発表前から注目してた割には契約が27日とか
のんびりしすぎ
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 22:23:08.41 ID:DOQGNeWH
>>829 ほんとそれw
知り合いの紹介だったけど、途中2週ほど放置プレイされたし。
他の引き合い多過ぎて後回しとかないわーって思ったもの。
まあ、今後のこともあるし色々良くしてもらってるから4月でも軽自動車税分お得になるしいいかと開き直ってるけどね。
832 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 22:30:38.03 ID:yzqVEkQX
フレクロにある静電気除去パッド欲しいなあ
833 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 22:40:20.73 ID:tJqXw/0R
いずれ軽の新車販売トップになりそうな勢いだな。
834 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 22:42:46.65 ID:UyS7S139
売る側だけど、あれこれ言われ見積りして値段だしたら実は…
スズキとマツダに行ってきたんだよね
スズキはこの値段で納車は未定
マツダは今月中納車可能で値段はこれ
ここは幾ら引くの?
そこまでの流れで3時間
気持ち良い話でなら考えたが、既に付いてるバイザーやマットまでイラネとか言い出す始末
あんたには売らないよ
長く待つかフレアでも買えよ
招かざる客にはホトホトだよ
バイザーとマットは俺もいらないな
>>834 ('A`)ヾ(゚Д゚ ) ノチノチ
貧乏人向けなスズキの客層が最悪なのは昔からだろ。
いまさらどうした?
デザインがよいちょっと最低地上高の高い車ですってだけの車なんですが
他にそんなのないしそこそこ走りの完成度が高いところがすごい
前にもクロスオーバー気味の車あったけどこの車を出す姿勢は他社も見習うべきだな
特にホンダのNワゴンにはがっかりNシリーズのスポーツモデルがでれば期待する
売れ筋のモデルよりもちょっと変わったハスラーが大ヒットしたのはすごく良いこと
838 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 22:53:48.22 ID:UyS7S139
うちは店頭展示車でその形になってるから付いてる物が要らないなら他を探して下さいと次からは言うか
バイザーとマットはこちら持ちで着けた物だから損するし
え、バイザーとマットがサービスでつく店なの?
その2つ、わざわざ追加料金出してセットしたのに。
めんどくさい客っているよね。
俺は発売前にカタログをパラ見して、HIDとマッドフラップとバイザーとマットで即契約したけど。
>>838 え?展示現物販売でついてる物を外せと言われたのか?
さんざん時間かけてついた状態の見積もりを出させた挙げ句に?
さすがスズキの客は乞食レベルだな。
反吐出そう。
俺なんか家族連れの立派なお年の方がしかめっ面でオプションカタログ見て値引き交渉してる時点で引いて
値引き交渉そこそこにしようと決意したくらいだ
844 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 23:02:03.19 ID:UyS7S139
>>839 今回は奮発してバイザーとマットはサービスとして付けました
全然儲け無いから値引きは出来ませんが他よりは安く表示してます
まぁ、メーカーOPは付けれないんですけどね…
それが気に入らないから外して値引けと言われると理不尽です
>>831 なるほど、ありがと
それならビルトインにしといてよかった
>>844 えー。そこで契約したら良かった。
まあ、歩いて車取りに行ける距離のディーラーだったから
納車費用分は浮いたのだけどね。
ディーラーオプションはスズキのクレカに入ったら1割引に
してくれたけど、これは他の店でもやってくれるの?
>>676 未登録新車と言うものはないよ。登録していないなら、何キロ走っててもそれは新車と呼ばれる。
中古車屋(モータース)にあるのは、登録済み未走行車。
何処のメーカーも台数カウントのために月の売り上げの16%を目安に販売店(モータース)名義で登録する。
大阪では競争が激しいので、新車より登録済みの新車を買うのがお得。
未登録車はキャンセルできます。
>>834 あんたの要領が悪いだけとしか・・・
未使用車販売なんてこまごま見積もりする余地なんてあるんか?w
ズバリいくらでいいじゃんそんなもんwww
サイドバイザーなんてダサいんもんよく付けるな
ニコチン猿か
売る側も売るのは簡単だけどめんどい客はかわいそうだねーw
売れるから条件厳しくして他の客に回したくても、しつこそうだし・・・
>>847 >未登録新車と言うものはないよ。
>未登録車はキャンセルできます。
あるのかないのかどっちなんだよw
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/08(土) 23:14:14.66 ID:UyS7S139
>>846 ありがとうございます
そう言っていただけるだけでありがたいです
販社系列(その地区等)にもよると思いますがカード入会でも特典が違う場合は有ると思います
ただ今回は新車購入に際して入会の特典になったのだと思いますよ
契約おめでとうございます
>>849 車中泊考えると、窓すこし開けて寝ることあるから必要なんよ・・・
そこまでダサくないとおもうぞ?
バイザー=喫煙者という思考停止はダサくないんですかね…
ヤベェ釣りに相手しちゃったよ
仮眠するときはシェードも欲しくなるんだよなぁ
おれはケチってフロントは銀マットの日よけの使うけど
>>855 おれ100均の銀マット切って作ろうと思ってるwww
いまいちかもしれんがw
雨の日でも、緊急車両が近づいてきたら窓少し開けたい。
音の方向性や距離を確認したいから。
それ考えるとバイザーは必須だよ。
冬場の曇り取りにも窓開けってするよね。
よく遮音性を問題にする人いるけど、そこよくわからない。
まずは走行安全性だと思うんだけどなあ。
音楽かけてて救急車とぶつかる車とか論外だと思う。
内装だけおしゃれにこだわるならカラーリングフックは純正のも
yahooショップで買えるな。でも銀マットつるしてそうな未来しかみえない
バイザーつけたけどダサいとか思わなかったなむしろデザイン的にも付けてよかった
>>855,856
フロントだったら100均で普通にシェード売ってるでしょ?
横の窓?
純正だと、網戸つきなんだよね。あれ欲しい。
とりあえず運転席側だけでいいから、あんな高いの要らない。
社外品とか、手作りとかできないかなあ。
ちなみに横の窓は、100均のカフェテリアカーテンをフックで
ひっかけてふさいでる。
隙間は空くけど仕方ない。
>>861 今度のショーはジムニーコンセプトが出るらしいからハイブリッド+欧米市場向けシエラでしょ
タコメータついてれば最高なのになぜついてないんだろ
>>860 えw フロントシェード売ってるの?見たことなかったwww
でも、ハスラーのフロントガラスにフィットするかわからんからやっぱ自分で切るわw
それ日本じゃないじゃんw
完全海外モデルだし。鈴木はインドで800cc特に強いからね
ハイブリッドでない800ccでリッター30Lとかガチで世界の自動車会社涙目だなw
30kmだ・・
それよりも加速良くてリッター20km目指してほしい
ダイソーのフロントサンバイザーやっす
>>867 わざわさありがと!あるんだねw
銀マット素材の巻物はこないだ見て、これ切ればいいやって思ってたんよw
純正の網戸のやついいよね〜、なんとか自作したいww
>>870 その巻物がサンシェードだと思うよ。
穴空いてて吸盤つくようになってるもん。
ただ、この吸盤使い物にならないw
硬い紙製のを自立させる方がラクだった。
(どちらも試した。別の車だからハスラーでは
どうなるか不明)
網戸の自作ってどうやったらいいんだろ。
もし作ったらレポと画像よろしくです。
>>869 ペラペラっていうかふにゃふにゃしてるな
普段の冬なら雪のゆの字もないのに、これだけ降られるとやっぱ4WDの方が断然安全だなぁって思えた帰宅帰り。
FF/Tにしようかと思ったが4WDに気持ちが傾いた。
ワラタw
あたらなジャンルトとしてSUVを検討中のダイハツって()
いやもう出てるから。しかも急いで作ってまともなもの出来るんかいな
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 00:04:07.41 ID:c5Ybc5KM
ダイハツは軽のセンターデフ式フルタイム4WD持ってたから
ハスラーより四駆性能高いモデル出してきそう
北海道東北ではスズキより強いし
なつたいやなら発進時いがいは二駆も四駆もたいさないよ
でもテリオスキッドの後続車らしいけど、興味持つとは思えんな・・・
新技術力がない限り魅力を感じないなぁ
>>871 まじか?w俺が見たのは単なるマットみたいのだったから違うと思うw
カー用品の棚じゃなかったしww
吸盤はかえってうざいから好きじゃないんよね。
フロントはいつもバイザーで押さえて使ってる。
網戸は作るとしても夏だなwまあ期待しないでくれw
トヨタ配下のダイハツのこと
どうせ異形ヘッドライト(笑)エアロ(笑)の糞デザインになるだろ
ダイハツのはベース車両による
ムーブベースならハスラーと大差無いが、テリオスキッドのマジモンの後継ならハスラー超える
ハスラーはベースワンゴンRっていっても室内もワゴンRより広いし
外観はジムニーだしね。完全に別の新しい車になってる
軽で可能な最大の全長出しつつ15インチタイヤ履いて
この燃費超えられるなら売れるだろうけど。現実的ではないよなw
燃費犠牲にするだけならどこの会社でも作れるだろうよ
その当たりがハスラーのこだわりなんじゃないかな
ハスラーが売れたからって似たコンセプトの車このあと出して売れるかね?
軽SUVブームっていう単なる幻想に終わりそうだけどなw
ダイハツ、ホンダが対抗者出すなら過去に採用してた175/80R15タイヤを履くかもしれない
そうなりゃかなり期待出来る
ダイハツのハスラー対抗車は、ダイハツがどこまで潔くなれるかにかかってると思うな
ハスラーを意識して、より広い室内を得ようとして背高にしたり
トヨタデザインの影響を受けてエアロ風とかやったりしたら、売れない糞車の誕生だなw
ただ、逆に、ハスラーよりも室内が狭くなるを覚悟してデザインを優先して
しかもトヨタ臭を排除してかつてのダイハツのようにシンプルデザインを徹底できれば
ハスラーに十分対抗できる車の誕生となる、可能性は低いが。
SUVブームっていうかハスラーブームだからw
この当たり勘違いしてるんだよな
アレが売れたから似たの作ろうとかいう発想自体がすでに負けてる
>>886 >SUVブームっていうかハスラーブームだからw
おれもそう思うwww
色々出てきたほうが面白いけど夢に終わりそう。
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 00:26:34.42 ID:SyqOTRn6
まあな
軽にSUVブームがあるなら、テリオスキッドがもっと売れてるわ
2年かけて練りに練って出した車と今から準備する車と
勝負できるのかね
891 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 00:29:29.20 ID:c5Ybc5KM
ハスラーだって勢いで産まれたクルマだ
ダイハツにももしやがあるかも知れん
初代ワゴンRとムーブ戦争の再来か、胸熱
ID:q0rrUEeS
すこぶる香ばしいですな
2シーターオープン対決のが面白そうだけどな。
>>888 トヨタの影響の元に生まれたビーゴ/ラッシュみたいにデザインにエアロテイストを盛り込んだら失敗すると思います。
896 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 00:36:36.40 ID:c5Ybc5KM
>>889 テリオスキッドのデザインじゃ売れねーわ
トヨタはハチロクが一番デザイン良かった
TOYOTAのデザインの悪さは設計者疑うレベルだよ
>>886 そうそう良い事言うね、アホンダとダメハツはこの発想力が無いんだよなあw
>>797 新車で220万の車に乗ってるけど付いてたよ。
>>896 そいうやデリオスキッドって、最後はエアロパーツとか付けて売ってたな
SUVにエアロってw何の冗談だよwって思った
デザインセンスが悪いにもほどがある
今のホンダや日産見てたらトヨタはまだマシな方に見える
デザイナーがDQNとスイーツばっかターゲットにしてるっておかしいよなこの国w
>>875 ジムニーじゃあるまいし
デザイン良くて燃費よくてトールワゴン並に使えないと
本末転倒でネイキッドやテリオスキッドの二の舞になるのがオチだわ。
ムーヴの時のようにしっかり研究して
それまでやってたこと焼きなおして出さないと、
地雷臭が漂ってるわ。短気はいかんよ。
>>780 Aグレード買えばスマートキーじゃないみたいですね
本当にスマートキー嫌ならあれこれ装備を欲しがらず割り切る事も大事です
あくまで例えみたいなモノなので、聞き流す程度でw
ツートンで勝負だ!
906 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 00:45:04.88 ID:c5Ybc5KM
>>903 ジムニーはパートタイムや
テリオスキッドは縦置きエンジンだったけどセンターデフ式自体は
横置きでも使える
今乗ってる車、バイザー無しなんだけど
ちょっと開けたい時が結構あって困ってたのでつけました。
非喫煙者ですけど。
>>868 現行MINI(MT)ならそれくらい走るよ。飛ばすことと燃費を両立したい人にはオススメ。
>>906 テリオスキッドの下回り見りゃ、ダイハツのFFプラットフォームに
あんなゴツイの搭載するスペースねえって分かるだろw
それとも新規にプラットフォーム起こすのか?www
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 00:59:33.08 ID:c5Ybc5KM
>>909 そんなもんは見たこと無いから知らんがな(キッパリ
そうか乗らんか
まあ当時のメカそのままとかは無理だろうし
無難にスタンバイかね
913 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 01:17:11.50 ID:c5Ybc5KM
>>874 14年中なんて、十分余裕がある日程だよ
だって過去スレで半年後には余裕で対抗車種が出てくると
豪語していた自称自動車設計屋がいたじゃんw
ハスラーはSUVだから売れてるんじゃなくて「超なんちゃってSUV」だから売れてるんだと思う
SUVはもちろん、なんちゃってSUVでさえ乗るのが気恥ずかしい(そこまでアクティブじゃないんだよ俺は!)
かといって、既存の面白みの欠片もないセダン軽やワゴン軽もつまらないなあ
という人の心をとらえている
あれより少しでもゴツくなったりしてなんちゃって感が減ると売れない
そういうのを買うならテリオスキッドでもジムニーでも買えばいい
逆に少しでもオサレ感が出ても売れない
そういうのを買うならNoneでも買えばいい
ライバル会社は大変だな。オリジナリティを出しつつもハスラーの猿真似をするしか
売れる道はないんだから
MOPのナビってiPodから音楽入れる時の端子ってどんなのになるの?
>>915 ■ハスラーが人気の理由
・目新しさ
・同ジャンルにライバル不在
・純粋にカッコいい
・車中泊ブームを上手く取り込んだ
・「我慢の軽」みたいな妥協感が少ない
・生活臭より趣味性が強い
・遊び心、ワクテカ感を喚起させる
・価格設定の割安感
・keiに心を掴まれた雪国ユーザー
・お洒落とゴツさの微妙なバランス ← New!
こんな感じか。
一人で車中泊ゲレンデや波乗りいくしかしトールワゴンは絶対いや!
って人にはもうど真ん中なんだよ
それプラス丸目ツートン、MINIっぽいポップなデザイン
小さな車らしさを表現したのがハスラー
トールワゴンにありがちな軽なのにラグジュアリーワゴン顔で
そのアンバランスさに嫌気のさしてる層が潜んでいたんだよね
本田とかその辺わかってない気がする
あと三菱とか、だいぶずれてる
■ハスラーが人気の理由
・目新しさ
・同ジャンルにライバル不在
・純粋にカッコいい
・車中泊ブームを上手く取り込んだ
・「我慢の軽」みたいな妥協感が少ない
・生活臭より趣味性が強い
・遊び心、ワクテカ感を喚起させる
・価格設定の割安感
・keiに心を掴まれた雪国ユーザー
・お洒落とゴツさの微妙なバランス ← New!
・トールワゴン、エアロ、DQN顔へのアンチテーゼ ← New!
こんな感じか。
今現在販売されてる全ての世界中の車の中で乗ってもいいと思えるのは
ハスラー、ジムニー、N-ONE、この3車種だけ
あとはデザインがうんこ過ぎたり車体がデカ過ぎたりしてタダでもいらん
宝くじの1等当たっても欲しい車は他にない
バッテリーK-42Rなんて初めて聞く
イヴォーグだけは相当かっこいいと思うな。
まあ現実的にはハスラーだけどね
妥協感が少ないってのはいいことだと思う
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 02:46:57.57 ID:MC9AHYEO
ハスラーのハンドリングに違和感が
ハンドルを真っ直ぐの状態から少し操作した状態で手を離し前進するとハンドルって一般的にどうなるのが正しいの
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 07:04:08.49 ID:SyqOTRn6
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 07:09:42.53 ID:9CmXEh8Y
そもそも快適に車中泊したいならエブリィとか軽キャンパーでも買えって話だよなw
これからだと納車いつくらいになるんだろ?
ツートンだと時間かかるって言われたけど。
928 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 07:15:57.24 ID:9CmXEh8Y
>>920 個人的ににN-ONEはいらん
フロントがゴリラ顔なのは生理的に受け付けない
ボディが台形
まぁ好みの問題なので好きな人は乗ればイイんだけどね
ジムニーは嫌いじゃないけど四駆マニア向けで一般受けはしないな
>>925 だよね試乗したハスラーは、その角度をキープした状態で進んで行ったでも左折右折時だと戻るのに
>>927 納期は増産体制に入れば早まると思うけど今からだと半年待ちだと思ったほうが良いね
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 07:48:39.22 ID:CLL7fjPq
どうせならアルトワークスの4WDにしてほしかったな。
納期だが、フレクロの方が早いとかいう情報もあるがそれはどうかな?
12/25予約して2月半ば製造、早ければ2月末に、遅くても3月アタマに引き渡しと
営業に言われた。
フレクロのXT 2WDツートンね。
で、「年が明けてから注文した方は増税に間に合いません。早くても4月だそうです」
「もう今からだと半年待ちじゃないですかね」とも言ってた。
フレクロだからと言って納期が早いなんてことはないみたいよ。
追加。
スズキのディーラーは「増税に間に合わなかったら何らかの補填をする」
ってな情報も流れてるが、どうもマツダはそういった手管は無いみたい。
「5%に間に合ったときと8%になった場合との2通りの見積もりを出してるんですよ〜」と
笑ってたから。
ただ、値引きに関してはやはりマツダ有利らしい。「あまり値引くとスズキからお叱りを受けるので
大々的に広告も打てないし、お客さん(俺)も具体的な数値は書かないでくださいね」と言われた。
>>932 マジで?
駐車場契約するとこだったぜ。
気長に待つかな〜。
ディーラーと契約しちゃったんだけど、後からでもリアスポイラーとかのオプション追加出来るかな?
>>938 のんきだなぁ…
このスレじゃ、1/3とかに成約して今だに納期のわからん奴がワンサカいるよ。
それにOPは、メーカーOPは後付けできないでしょ?寺OPなら大丈夫だけど
>>938 今なら、追加で大丈夫じゃない?営業さんに聞いてみればいいよ
>>940 納期未定ならメーカオプションの追加は可能、ただし注文日がリセットされて
追加時に変わるから、当然納期も新規注文扱いに変わる。
>>927 ツートンだと9月になるって販売店の人が言ってたよ。
寺に聞いたら
やっぱ2割ましだから納期は短縮していってるってよ
>>946 GW明けたらさらに増産体制が整うからもっと短くなるよ
>>948 ソースの提示すらないタラレバ言われても参考にもならんでしょ
950 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 09:51:19.34 ID:bo1y9BJy
マイチェンでメーターが変わる事祈る
951 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 09:53:00.09 ID:O/nGBpng
部品が増産できない 1割とか2割までしか無理では
ライン増やして 良い対抗車が出てきたら 会社傾く
952 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 09:53:04.53 ID:c5Ybc5KM
メーターは変わらんだろうなあ
ワゴンRやスペーシアは変わるだろうけど
ハスラーみたいに日本語表示出来るように
953 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 09:54:02.66 ID:c5Ybc5KM
>>951 ラインは対応できるが部品が納入されないってハナシダッタトオモウ
954 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 09:55:39.31 ID:NCebXIBe
>>951 だなあ、今は売り上げてるけどずっとこのまま続くわけじゃないからな
>>949 ソースはデラの人の話だからここに提示することはできない。
信じたくなければ信じなかければいいんじゃないの
ソース、ソースってこんな嘘を意図的についておれに何の得があるのか
考えてからレスしろよw
>>953 今の工場はラインで作る車を簡単に変更できるようになってるからね。
実際同じラインで複数車種が流れていることもある。
ボトルネックはやっぱり部品なんだろうけど
それもGWくらいまでには体制を整えたいって感じじゃないかな。
>>916 X のMOPナビですがセンターロアポケットの左上のUSB端子にPC使用している
USBコードをiPodにそのままつないで使用しています。
ステアリングで音量の上げ下げ曲の先送り戻しができるので便利でした。
ナビの画面やワンセグの画質はよくありません。
>>955 部品がないから大幅な増産は無理って話し出てんじゃん。
嘘吐きは失せろよ。
スズキスレは嘘吐きが多過ぎ。朝鮮人か?
>>958 > 部品がないから大幅な増産は無理って話し出てんじゃん。
まずお前がそのソース持ってこいよw
スズキからの公式発表なしにはソースないんだから、話半分で聞いとけばいいじゃん。
ムキになって怒る必要ないでしょ。
962 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 10:35:54.34 ID:P8zv+Asz
カーセンサーの新古車買った方が納車早いだろうな!?
963 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 10:37:40.40 ID:47HICA+m
964 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 10:49:17.50 ID:gPTV6/JM
昨日から明け方にかけての雪道でのインプレ書くのが「皆無」だったのがな…
ハスラー(4WD)の性能が所詮はワゴンRの「生活4駆」なのがバレバレだったか。
>>958 自分はソースが出せないのに他人にソースを要求するキチガイがいると聞いて
>>960 基本的に生産計画は向こう3週間変更は無理。
年初に発売開始して、フタを開けたらとても月産5000じゃ追いつかない。
でも至近の計画は変えられなかった。
当たり前でしょ。
年始になって受注が多いから、来週からじゃあ月産10000台ペースに増やせるか?
人集めできる?習熟できる?無理に決まってるだろw
だから1月やったことは
・とにかく部品の供給状況を見極めながら、残業で増やせるだけ増やそう
これだけ。
その結果が、月産5000計画で、実績が6000ちょっと。
ライン増もなく、部品も劇的に増やせず、
残業だけで1月頑張っても1000台増やすのがやっと。
ラインを増やさない限りは今後も劇的には増えないよ。
土日増やす程度でもせいぜい月産は10000程度ってところ。
あと、ハスラーはワゴンRやスペーシアと共通点が多いから、
当然同じラインで作ってる。そこがコスト削減ってわけだ。
だからハスラーの生産は、必然的にワゴンRやスペーシアとも連動する。
そんなことは外部の人間でもわかるだろう。
工場「ライン組み替え、下請けに血反吐吐かせて部品増産させ
死ぬような思いをして5月頃からなんとか月産(たった)一万台は
確保しました!!」
デラ「いや四月入ってから受注激減してますけど?」
修「タヒねアホ共」
株主「お前から逝けや」
971 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 11:05:02.14 ID:NCebXIBe
スズキの工場の人残業手当すごいだろうな
オラのハスラー妄想カスタムが止まらねぇ
納車される頃にはエラい事になってしまうケロ!
>>968 中の人からも全く同じこと聞いた。
生産計画変更するために今残業半端ないって。
>>973 ワゴンR、スティングレー、スペーシア、スペーシアカスタム、ハスラーは本体塗装が同じライン。
しかもツートーンは手塗り。
そんなに簡単には増やせません。
>>958 おまえ何様のつもり?
>部品がないから大幅な増産は無理って話
ソースの提示すらないタラレバ言われても参考にもならんでしょ
それに不足してる部品の供給だって3ヶ月もあればなんとかするでしょう
という予測もしてるのに読んでないのかよ
馬鹿は黙ってろよ
>朝鮮人か?
すぐに切れるおまえが朝鮮人じゃないのか?w
>>968 だからおれはGW明けって言ってんだろ。
来週や来月の話してんじゃねえよ
>>969 ファビョってるファビョってるwwww
どうせアホンダか大菌だろうなw
1/5 GT2青白セットOP,MOナビ
さっき寺から、4月生産とメーカー回答きたと連絡あり。消費税寺持ち、代車有。
4月中旬車検だから丁度いいタイミングで良かった。
ttp://youtu.be/-e9jDYyAMAU ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで。
安っぽい音質でかなり響くリダクションセルの音(車内でこれだから、車外ならもっと盛大に響く)、静止状態でのブリッピングなのに轟音と呼べるほどのエンジンノイズ。
実走行になるとこれにロードノイズまで乗ってくる。
安っぽいワゴンRあたりに慣れた人にはこの程度の品質でも違和感がないのかもしれないがね。
俺はこれでロングツーリングする自信はないな。
ピョコピョコ跳ねる乗り心地の悪さも相まって、すごく疲れそう。
今度は長文のヘタ文章で攻撃か、わかりやすいね、御苦労さん
985 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 12:19:55.54 ID:O/nGBpng
イースムーブN犬の事でしょ
セルうるさいのは
>>983 スペーシアのツートンはライン塗装だけどハスラーのツートンがライン塗装というのは何処にも書かれていないんだよね。どっちとも言えないと思うが。まあスペーシアだけ特別とは考えにくいけど。
スペーシアなんて廃止してハスラー増産で(提案)
テレ東の土曜スペシャルに使われる日が来るのだろうか
せんならまさお
>>989 今時手塗りなんてしてるわけねえだろ
それもスペーシアでライン塗装してるって言ってるのに
ハスラーだけが手塗りになる確率はゼロです
993 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 13:00:24.95 ID:1GtjJWKb
ライン上で、ロボットが塗装している最中に、
車内は手塗り(スプレー)という感じではないかと想像。
ルーフはロボットかと。マスキングは手作業だね。
>>993 一番手間暇かかるマスキングが手作業なら、そりゃ全部手作業と同じだ
塗りが手かロボットかなんてどうでもええわ
塗装で一番手間なのはマスキング
995 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 13:14:05.59 ID:1GtjJWKb
マスキングが手作業だと、どうして全部手作業と同じなのか意味不明だぞ。
自動での塗装も何回にも分けて行うし、
一番時間がかかるのは乾燥工程のはず。
一番手間がかかるのは塗装のチェック。
996 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/02/09(日) 13:18:47.22 ID:eAf5GH6D
ハスラー
OBD2 マルチメーター OBD Info-san! MAXWIN
これつなげて タブレットで表示させます。
これつなげている方 いらっしゃいますかね。
997なら、今日は大盛にする!
年始契約のツートンだが、四月納期と回答あった。消費税は持つそうだが。長いな
999なら今月納車
1000ならダイハツの対抗車はラゲッジを潰さなくてもスペアタイヤを積める
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。