【ダイハツ】ミラ ココア Part5【Cocoa】

前スレ
【ダイハツ】ミラ ココア Part4【Cocoa】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1341596537/

-公式サイト-
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_cocoa/index.htm
-取説-
http://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/mira_cocoa/index.htm
-アクセサリ-
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/mira_cocoa/index.htm
-直近のマイナーチェンジ情報(PDF)-2012/4/9
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2012/0409-1/20120409-1.pdf

ミロココア

>>1
乙なのだ。

リコール

■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）〜、1,166,550円（4WD A）〜、■MT選択可■
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

いいかんじのアングル

http://blog-imgs-61.fc2.com/m/a/t/mattomemo/b190689d.jpg

↑グロ画像
最低なやつ

>>6
グロ

そして甜菜
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4764008.jpg

そして完全に基地外
http://hissi.org/read.php/kcar/20131226/VXM4c1FlbFg.html
http://hissi.org/read.php/auto/20131226/T1ppa3ZOYlcw.html

ｽｽﾞｷのﾊｽﾗｰてｺｺｱにﾃﾞｻﾞｲﾝ似てねー?

知ってる

>>5

【海外】笑い話にご用心！スズキの新型軽自動車の名前「ハスラー（HUSTLER）」が成人男性雑誌と同じと話題に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388070586/


hustler
アクセント・音節hus・tler 　【名詞】【可算名詞】
1
活動家，敏腕家，やり手.
用例 He's a real hustler. 彼はまったくやり手だ.
2
《俗語》
a
詐欺(さぎ)師，ペテン師.
b
売春婦.
http://ejje.weblio.jp/content/hustler


「HUSTLER」で画像検索してみた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4764705.jpg

>>13 マルチ乙 馬鹿の一つ覚え乙

>>9
何それかわいい

>>11
私も思いました！
特にライトが…。

丸目が増えてくれるのは良い事だよ。
吊り目ばっかりで嫌になる。

これなら売れる
http://i.imgur.com/ksJFPv9.jpg

それならココアの方がいいなぁ。
でもおめめがきゃわわな車が増えるのはいいことだ。
厳ついドキュン顔みたいな軽ばっかだからありがたい。
スペカス買ってココアさんに未練タラタラだよ・・・

>>19
そこまで後悔するならココアにすれば良かったのにどうして…(>_<)

だってさ、アイストが若干アホなのと、シートがイマイチだったからさぁ。
機能と空間でスペカスとったけど、見た目でテンション下がるのはやっぱダメだわマジでw
ココアの白ピンクいいなぁ(´・ω・｀)

スペカスとかダサいよ

11月末に買って、初めて洗車したんですけど遅いですかね？f(^_^;
撥水はまだまだ大丈夫そうなんですけど、どのくらいでワックスかけたほうがいいですか？

>>23
週1

>>23
洗車しすぎると洗車傷で汚くなるよ。
三ヶ月から半年で一回が良いと思う。
あと擦り過ぎもダメだよ。

>>25
ありがとうございました！
遅いどころか早かったんですね(;´д｀)
アイボリーは塗装が弱いと聞いたので、綺麗に保ちたいと思います。

>>26
一番良いのは業者にコーティングしてもらう事なんだけどね〜。
コーティングすると紫外線による色褪せや傷が付きにくくなるから。
洗車も高圧の水洗浄で済むし。

サンバイザーの通行券挟むとこが袋じゃなくて帯。
ユルユルで走ってるときに券が落ちたんだけど。
後期型も同じなんかな。

ココアは可愛い子しか乗れないイメージだwww

かわいいオッサンですまん
ピンクココアやで^o^

黒のスペシャルＸ購入決定

今日二時間位散歩中にココア何台か見たけど、黒は一台も無かったな

ピンク、水色、ブラウンが多かった
どれもかわいいね

MCの納期タイト過ぎ

以前、こちらでアクセサリーについて相談した者です。

先日、ココアのプラスＸ(ピンク)を契約しました♪
外観のアクセサリーはリヤのエンブレムだけにしました。
納車はまだまだですが、とても楽しみです(*^O^*)！

>>33
おめ！
納車したら写メよろしく〜(￣▽￣)b

>>34

ありがとうございます(pωq)＊

はい、でも納車は３月後半の予定なのでまだまだ先です。
雪が溶けてからにしようと思うので…
待ち遠しいです(泣)

ココアは小回りきかないイメージがある

>>36
それ単に運転の仕方がどうかしてるんだと思うw

軽のサイズでタイヤのサイズが一緒ならどんな車種でも殆ど変わらんからなｗ

イメージで小回りが効かないってどんな知ったかぶり方だよwww

ココアは毎日飲めって某番組で言ってた

ココアは毎朝飲んでるぜ！

私はカフェとか行くと、ついココアを注文してしまいます(-ω-;)

ミラココアのココアは、名前のとおり飲料のココアから名前がつけられたんですよね。
ぴったりな名前です(*^^*)//

リヤワイパー…
つけるの忘れてました…

やっぱり、ココアにはリヤワイパーがないと不便ですか(;_;)？

雪国じゃなければ必要ない

普通は安全確認のために必要

なくても雨の日でもわりと大丈夫だが、雨つぶ状に汚れがついてくると乱反射して見えない
ある程度小まめに手入れするなら大丈夫じゃないか

>>43です。

契約してから１週間経っていましたが、リヤワイパーをつけてもらえることになりました。かなり無理なお願いだったらしいのですが、引き受けてくださいました。本当に感謝です。

意見をくださった皆さん、ありがとうございました。

私は雪国住みではないのですが、リヤワイパーは今の車でもたまに使うので正直ないと不安でした。
良かったです…(´;ω;｀)

>>47
良かったね。うちも付けてる。今年は雪が積もるほど降ってない。

>>48さん

はい、良かったです。
安心しました！！

私のいる地域では今日の朝は雪が積もって凍結してました。
納車は雪の季節を過ぎますけど、ココアが来たら大事に大事に乗ろうと思います。

最近ココア見かけることが多くて、その度にかわいいと思う！そろそろ軽を買わないと行けないのでココアも候補に！

でもこのスレの勢いからしてあまり人気ないのかな？

他と比べてここが良いとか悪いとかが全く無い車だから
単に特に語る事が無いんだと思う。

うん。
ツートンのココアかわいいよ〜特にスイートカラーが

残念なツートン

残念じゃないぞ！
水色と白のツートンはイマイチだったが、
白ピンク、あれは実物見るとかなりいいぞ。

残念

ツートン残念とか言ってる人かわいそう…

無念

ああココアだカワイイ車キターって感じで振り向いたら
わりと少女趣味のおばさんが乗ってて無念な感じですよね
遠目にだとカワイイ娘乗ってる感ありすぎなんで
ホントおばさん悪いわけじゃないんだが可哀想ではある

すんません

すんませんうちの母が

すんません

すると俺は少女趣味のオッサン…(/ｰ＼)ｷｬｯ

おまわりさんこの人です

>>58
こういうの自分のことかと思うわ

いいじゃない 少女趣味でもいいじゃない

どう思われようとツリ目は嫌や！

おっさんの方がオシャレに乗ってるのを見かけるけどな。
女はオプションのベタベタ付けてDQN仕様になってるのが多い。

女のオシャレは足し算なんだよ
盛る、足す、加える

>>67
おっさん乙

給油口の周りのシールをネットで買って貼ろうか迷ってるんだけど、素人じゃ綺麗に貼れないもの？
やっぱりディーラーに持ち込んで少し高いお金でしてもらったほうがいい？

しっかり脱脂してから貼れば大丈夫だけど
あとは本人の器用さ。

プラモデルやってる人なら上手いんだろうな・・・

最近は白をよく見かける〜かわいいね！

ベージュが生産終了した後はベージュすっごい見かけたなぁ
駆け込みかな？

いい色だったんだけどね

やっぱお手入れ大変？

これシルバー系の色なんで無いの？

MC前はあったけど不人気で無くなった。

シルバー系なんて有ったっけ？と思って調べてみたら。
チタニウムグレーメタリックが該当するのか。随分濃い色のシルバーだね。
自分はグリーンしか眼中になかったので脳内に無かったわｗ

ちなみに誕生時の色は下記の通り。
ココアベージュマイカメタリック
コットンアイボリー
ミストブルーマイカメタリック
クリアライムグリーンマイカメタリック
シャイニングレッド
プラムブラウンクリスタルマイカ
ブラックマイカメタリック
チタニウムグレーメタリック
パールホワイト

まぁシルバーっつーかガンメタに近いね

スペシャルコーデほしい！かわいい！

最近、ピンク＞水色＞茶色の割合でよく見かける。
対向車のココアが来て「あっ色違いだ！」って見てると相手の運転手もこっち見てたりする(笑)

>>82
あるある

同じ色で並ぶと早く逃れたくなる（笑）

写真で見るスズキ「アルト ラパン ショコラ」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20130620_604183.html

・メッキパーツの採用と丸形ヘッドランプで愛嬌と上品さを両立
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/604/183/202.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/604/183/203.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/604/183/206.jpg

・ショコラのためにデザインされたスイーツのようなインテリア
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin_chocolat/interior/index.html

・燃費は26.0km/Lで免税対象、価格は1,291,500円〜
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin_chocolat/performance_eco/index.html



お洒落なインテリアの『MRワゴン Wit』も大好評！
燃費は30.0km/L、価格は1,290,450円（オーディオレス仕様車）〜
http://www.suzuki.co.jp/car/mrwagon_wit/interior/index.html

こ↑こ↓
ｱｯー!

ティッシュ箱どこに置いてます？
助手席の小物入れにポケットティッシュ入れてるけど消耗早い・・

助手席のサンバイザー

似たような色と素材のケースに入れて後部座席で擬態させてる

本日ピンクのミラココア納車！
久々の丸目カワエエ
ハンドルの軽さにビビりながら運転しました
早く慣れたいなー

この形の鍵キーケース入らないよな〜
みんなキーホルダーでも付けてるの？

ぬいぐるみキーホルダーつけて、かばんに入れっぱなし
出す必要ないし

>>91
ベルトループに通してる

>>90
おめでとー
ピンクのココアかわいいよね

もうすぐMCだよね

ぬいぐるみのキーホルダー買おうかな

何そのスイーツ

>>94
前が3ナンバーの横幅ある車だったからミラココアの小ささになかなか慣れないねー
でもほんとピンク可愛い！
おもちゃみたいw

クラスＧに諸々付けて、160万の見積りの時、割引きは何万円くらいが妥当な買値ですか？

5〜6万＋オプション値引きだったら妥当なんじゃない？

>>100 ありがとうございました。

オーディオとエアコン画面の間の隙間って、何か活用してる？
スマホをあそこに差し込むとちょうどよさそうだったが、カーブで落ちてくるとこわくてできない

満タンにしてから600キロ超えたくらいで給油ランプがつくな

>>102
活用しようと思う程の隙間じゃないだろあれw

ピンクのココアに乗ったお婆ちゃんを見た…いや、いいんだよ。全然いいんだけどさ。
店内でいい匂いくんくんしてたら、匂いの元がオッサンの柔軟剤だった時と同じ気分になった。

>>58
これ

>>104
あのあたりに時計つけたりしてる画像も見たことあるけど、どうやってつけてるのか…
そんな感じで他にも何か活用できないかと

25年1月初年度登録の中古ココアをダイハツディーラー系列店で購入しました。
X　FF　コットンアイボリー　走行約1700km　ETC付
支払い総額107.7万円

平成10年製３&amp;#8467;輸入ワゴン車からの乗り換えですが楽しみです。

ホンダ 新型フィットハイブリッド 実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1506163/

※10月3日（水）天候／晴れ、最高気温／28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,000rpm
・実燃費：高速道路／26.9km/L、郊外路／26.1km/L、市街地／26.0km/L

ホンダ フィット 1.3G（ガソリンモデル）実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1598512/

※12月12日（木）天候／晴れ、最高気温／12℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,000rpm
・実燃費：高速道路／21.9km/L、郊外路／22.6km/L、市街地／18.0km/L

【燃費】スズキ ハスラー 実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-1687360/

※2月28日（金）天候／曇りのち晴れ、最高気温／18℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,300rpm
・60km/h走行時のエンジン回転数／1,500rpm
・実燃費：高速道路／22.8km/L、郊外路／24.4km/L、市街地／23.5km/L

スズキ スペーシア 実燃費レポート (1/4)
http://autoc-one.jp/suzuki/spacia/report-1405308/

※多分6月21日（金）天候／多分晴れ、最高気温／28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,500rpm
・実燃費：高速道路／24.4km/L、郊外路／26.3km/L、市街地／19.1km/L

あ、気持ちいい

もうすぐココアが来ます！
ここの皆さんは車内カスタムどうされてますか！

中古購入した購入したココア受け取りに世田谷のDに言ってきました。
渋滞環八→第三京浜→横浜市内の自宅まで燃費リッター18.４キロだった。
因みに廃車にしてもらった3Lワゴンはリッター6キロ程度。
燃費が良くなって嬉しい。
アイドルストップとCVTにもなれて来ました。

増税前だから給油口のエンブレムを楽天で買った！早く届かないかなー！頑張って自分で着けよう

>>111
とりあえずシートの生地が摩擦に強くはなさそうな感じなので、保護のためにシートカバーお勧め
自分はケチって安物の汎用シートカバー買ったら大失敗してクラッ○ィオのに換えた
(真夏だったので取り付けるのに大汗かいた)

クラッツィオ、あ気持ちいい

>>114
Xのザックリシートの方がカアジュアルで気に入っているので、とりあえずこのまま行きます。
何れ、みすぼらしくなった時にシートカバー装着予定。

エコアイドルはonとOFFどっちが経済的なんだろうか

一昨年に購入してワンダフルパスポートも加入したんだけど、増税だから差額分支払えってさ。びびったわ

>>118
自分とこにも来たけどまだ払いに行ってない。
でも増税前に前払いで払ってるんだしサービスしてくれてもいいのにね。

そんなもん払っちゃいかん！
お客様相談と消費者庁にTEL

>>117
経済的っつーかエンジン痛みそうだから多用すべきじゃないと思ってる。

そんな事でエンジンは痛まないでしょ？
セルはとバッテリーは消耗すると思うけどね！

駐車の時に不便だから切ってる。
ブレーキ踏んで作動した後パーキング入れるとエンジン掛かるとかホント意味分かんないw

後向駐車で一度バックに入れるとアイスト自体しないでしょ？
前向駐車？
微妙にプログラム改良されてるのかな？
俺のは24年1月登録車。

中古で50万くらいにならないかな

>>125
あと5年は待て

ココア中古で購入したんだけど、リアワイパー付いてないのに気付いた…
甲信越地方で冬はそりゃ大変だけど、リアワイパー無いと、さすがにマズいでしょうか？
後付け出来ないなら、今更なんだかんだ言ってもしょうがないけど、冬が心配。

あった方が便利だけど無いとキツイって程でもないよ。
駐車は状況によっては前から止める事になるかもだけど。

>>128
ありがとうございます！

それにしても、ココア可愛すぎる
ラパンと迷ったけどこっちにして良かったわ

コールドスタートでエンジンを掛けた直後にカシャカシャと小さな音がエンジンルームから
一瞬聞こえくるんだけど何の音？
cvtの音？
初めて軽、初めてcvtで今までの普通車で経験が無い。
ちょっと不安？

また駐車中にミラー擦られたあああ
まだ１年しか乗ってないのにこれで４度目…
塗装まではいってない軽い傷だけどココアにしてからなぜか擦られるようになった。
泣きたい。

ココアに限らないけど最近の軽はサイドミラーがデカ過ぎ！
もう一回り小さくして欲しい。

確かに、サイドミラー外側の黒縁の分、小さくしろよと思う

ココアのパーツって所々コンテと共有してるからバランスが悪いって感じる部分が多い。

MTがあればな…

車乗換えで2010年式のココアを手放したけど72万もついた
1年半前に79万で買ったのにすげえ高い査定
新しい車の納車まで引き続き大事に乗ってあげようと思う

玉数少ないもんな

1年半で手放すのか

>>138
可愛くて買ったけどおっちゃんの俺にはまあ似合わなかったってこった
次はかわいこちゃんに乗ってもらいたいわ

買って数年後にミラーのところをシルバーにするのってできるのかな？

>>140
ドアミラーのこと？
あれって、貼付でカバー被せてあるだけじゃないの？
ディーラに聞くと教えてくれるよ。

>>140
数年後にモデルチェンジでミラーのデザイン変わったりしてなきゃ大丈夫

>>141>>142
ありがとう！
いつか金に余裕出来たらしようと思って

あれ貼り付けるだけだからオクで買って自分安く出来るけどな。

エンジンスターターつけたら、ココアのそばまで近づかないとエンジンつかないんだけど
そういうものなのかな？

このまえ初めてフル乗車（約290kg)で走ったけど乗り心地は劇的良くなるね！

パンフレット見たら、フロントのカップホルダーがなんかダサい
ないと不便なのもわかるが、これがなかったらすっきりしてて内装もいい感じなんだけど
実際に乗ってみたら気にならないのかな

フロントのカップホルダーはダッシュボード左右に2箇所、センターコンールに2箇所の計4箇所ある。
有っても無くてもデザインに大差があると思えないけどな〜
もちろんあった方が実用的。

ココアちゃんが可愛すぎて女にしか売れないでござる

ココアとNoneとハスラーで揺れて辛くてしんどい
見た目だけならココアなんだけど…
キャンプいきたいんだがココアで高速登山はしんどいかな

ココアのハンドリング

>キャンプいきたいんだがココアで高速登山はしんどいかな
ココアとNoneとハスラーどれも厳しいよ！
キャンプが目的なら飛ばす必要な無い。
ＮＡのパワー感ならＮＯＮＥ＞ココア
ハスラーは知らん。

>152
ありがとう
Noneは中古でターボあるからそっち狙ってるんだけど煩さと狭さが気になるんだよね
ココアは完全見た目と開放感しか勝てるものないけど捨てられないんだよなあ…

今日いろいろ考えてハスラーは切ったわ。納期遅いし運転して気持ちよかったけどもっと欲しいデザインがあとあとでそう

さんざん既出だけどココアの場合不満点が特にないのが良いところ。かわいい良妻。

>>153
ＮＯＮＥもココアも感覚的な広さは変わらないよ！
俺ココアで友達がＮＯＮＥ共に50代の爺。
子供の頃はボーイスカウトとかで散々キャンプしたし学生時代もそれなりキャンプ
したけど車はなんでも良い気がする。

【e燃費アワード2013-2014 全部門でトップ】価格 消費税込み 862,920円（2WD ECO-L）
ガソリン車低燃費No.1の 35km/Lを達成した『新型 アルト エコ』は12月18日発売
http://response.jp/article/2014/03/20/219529.html

・"4WDとしては世界最高" 32km/Lの燃費性能！ 価格 消費税込み 965,520円（4WD ECO-L）

・4WD仕様には『運転席シートヒーター』標準装備、ヒーターが効き始めるまでの時間も短縮

・全車寒冷地対応で北海道〜沖縄まで同一仕様、FF車への『寒冷地セットオプション』も装着可

・『電波式キーレスエントリー』『セキュリティアラーム』『タコメーター』標準装備



【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

【燃費】29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
【価格】消費税込み 1,078,920円（2WD A）〜、1,199,880円（4WD A）〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》　ハスラー受注殺到　休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産−倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
スズキ「ハスラー」増産の情報を受け、クチコミが増加。早期の納車を期待するムードが強まり、待機ユーザーから好感
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/

3行以上は読まない事にしている

>>155
ありがとう！人生の先輩にアドバイス頂けるとは心強い！
ココアはなんだかひろく感じるんだよね。積載はリアシートアレンジできるNoneのがいいかもだけど。
あと、高速とか登坂のこと考えるとNone（プレミアムツアラー中古狙いだからクルーズコントロール機能あったりする）かなあって思ってたけど、まだペーパーだししっくりきたココアから買って、ステップアップしていけばいいかと思うようになった

友達を迎えに行き友達のマンション前に路駐した直後にコットンアイボリーのココアが
俺のココアの後ろに縦列駐車。
俺のココアもコットンアイボリー
マンションから出てきた友達が目を白黒させてた。

ハンドルが軽すぎるって聞いたんだけど

評論家気取りの糞レビューに書かれてる「ハンドルが軽すぎるのが気になります」みたいなのは基本1日乗れば慣れる。

>>160
軽特有のハンドリングで他社と比較しても大差ないよ。
軽くて戻りが悪い。
2000CCクラスから乗り換えると違和感があるのは確か。
でも直ぐ慣れる。

オーディオの音質をもうちょいマトモにしたいのだけど
オーディオの本体を変えるより先にスピーカーを変えた方が効果あるかな？

何でもいいから有名メーカーの一番安いスピーカーをフロントに付けて
リアに純正移植するだけでも別物になるよ。

>>164
>別物になるよ。

ならんだろ？
純正オーディオはリヤの出力が無いらしいよ！
俺はラジオ聞ければ良いから何もしないけどね！

ナビがわりにスマホを車載ホルダーで乗せたいんだけど、
フロントは平らすぎて物を置くと見た目悪いし、
吸盤や粘着材がなぜかすぐとれてしまう。
エアコン吹き出し取り付けタイプは、丸型だから使えない。
シガーソケットやカップホルダー取り付けタイプは位置が低くて、
ナビとしては使いづらい。
ということでどうしたらいいか悩んでるんだけど、
何かいい方法ありますか?

使ったことないけどCDスロットに挿して取り付けるスタンドがあったはず。

>>166
パナかユピテルのナビ買った方いいのでは？
2万円程度でもスマホより遥かに快適だと思います。
スタンドも付いてるしココアならダッシュボード外すの超簡単だから配線スッキリ収まりますよ！

ハンドル右のカップホルダーにスタンド置くのは？
自分は目に入るとこにスマホ置いときたいときはカップホルダー引き出してそのままスマホ立ててる
ただこれからの季節、エアコンの風が遮断される可能性は否めない

最低でも6インチは無いとナビとしては使いにくいと思う。

ありがとうございます。
ナビの使用頻度が少ないので、買うことは考えてないんです。のスロットのと、カップホルダーのは、商品探して形状とかみてみます。

CDのスロット、です。
すみません。

見積りとったけど、よく本体から10万は引けるとか書いてあるけどやっぱり正規ディーラーでもそんなにいける？
トータルでも5万ぐらいしかひけなさそう
しかも勝手にナンバーフレームつけられてかね取られてる…
なめられてるのだろうか？

普通に両面テープでスマホホルダーくっつけてるよ
もし剥いだ時に跡が残ってもテープ跡はダイソーのシール剥がしとか使えば綺麗に剥げるよ

>>173
10万は結構粘らないと無理だよ。
7〜8万まで頑張らせて10万なら今すぐ買うで行けたり行けなかったり。

>>173
正規で11.5万引いてもらったよ
ナビとETC持ち込みで工賃も無料にしてもらったから実質もうちょい得した気分

私は1年落ち走行1600KmのX新古車をDで込こみ107万弱で購入しまし。
純正ラジオ、マットだけは装着済み。
ETCはDの中古在庫品を無料で付けてもらいました。
下取車はH10年のディアマンテW走行23万kmで査定は0です。
満足してるけど価格は微妙。

>>176
>正規で11.5万引いてもらったよ
グレード、オプション、下取り、乗り出し総支払い額はいかほどでしたか？

>>175
そうなんだ、ありがとう
渋ってもう少し下がりませんか？といったら、
自分で取りにこれますか？ナンバーは希望でなくてもいいですか？とか色々聞いてきて
&#9899;&#65038;&#9899;&#65038;円になりました！サービスして端数は切ります、とか言われたけどそれ割引きじゃなくて私が妥協したから安くなったんじゃねーかといらっとしてしまったw

挙句どこへ行ってもうちから下ろすから値段は変わらないですよwと言われて値引き牽制された
正直値引きもあるけど、大事なのは気持ち良く買い物をしたいだけだから
どうせうちの金になるんだしwwxみたいな態度にドン引きしてしまった。
正直同県のダイハツに金を落としたくなくない気持ちでいっぱいだ

クレームいれるほどじゃないことだと思うから我慢してるんだけど、
やっぱりなめられてるような気がするから買うのを躊躇う…

連投スマソ

>>176
いいなあ
どういう流れでそこまでいったんですか？
羨ましい！
どんな営業さんでしたか？

>>176です
スペシャルコーデプラスXのブラウン、下取りなし、希望ナンバーなし
オプションはフロアマット、バイザー、オートライト、アンダートレー
ワンダフルパス36つけて144でした
本体からの値引きは5万だったのでオプションがタダ同然
下見に行った時点で主人が交渉してくれたので、2回目の来店で決めちゃいました
県のダイハツ本社がすぐ近くにあるお店で、営業さんはそこそこ上の役職の方でした
話してて合わないと思ったら絶対やめた方がいいです！他店で痛い目に遭ったので…

>>180
有難う御座います。
乗り出しで144万なんですね！
納得です。

>>180
詳しくありがとうございます！
持つべきものはご主人ですね…うちは私もですがそれ以上に父も彼氏も交渉ごとは苦手で。
私はスペシャルコーデプラスXのスマセレでかんがえてるので、似た感じでとっても参考になりました！

確かに合わないところでお願いするのはやっぱりよくないですよね…。
勇気を持って他の店舗に相談してみます。
背中を押してくれてありがとうございます！

こいつ感じ悪いなと思ったらそこでは買わない方が良い。
そう言う奴ってその後の対応もいい加減だったりするから
せっかく新車買ったのにって最悪な気分で納車の日を迎える事になる。

代車で借りたけど、ハンドル軽すぎて怖かった

結局感じ悪い正規ディーラーではなく、色々無理を聞いてくれた代理店で無事契約しました。
このスレの人には本当に感謝。

結局込み込み14万くらい引いてもらった。
納車費用と車庫証明費用は省けなかったけど、納得できた。
いい人から買えて安心した。
ノリでつけたキーケースはいらなかったなといま思うと少し後悔w

>>183
確かにそうだよね。売ったら終わりって感じにされそうだし。
初めて高い買い物しまからわからなかったけど
人で買うってのはこういうことなんだね
いい勉強になりました。

名古屋ダイハツは総じて糞

9月頃マイナーチェンジor特別仕様が出ると営業マンから聞いたんだが詳しい情報ないかな。

�@9月26日発表。�AＳＡとＶＳＣメーカーＯＰ設定。
�BプラスＧとスペシャルコーデ廃止。�C黄色と黒廃止。
現行車のオーダーストップは７月末。以上

アニヲタの俺からグラスリップってアニメで水色ココア出てきたって情報

え？アイボリー無くなるの？

>>189
見た見たｗ
エンディングにも色違いのココアが一瞬出てた様な気がする

マジかorz
スマアシ妥協して申し込んじゃった…。

スペシャルコーデ廃止でツートンはレギュラーになるのかな

>>191
今見たらピンクっぽいココア写ってた
横側だから断言できないけど

ツートン残ってくれ

グリーンとかオレンジとかパープルとか選べるカラー増えてほしい

ツートーンは屋根だけのやつで作り直して欲しい

マイナーチェンジしても見た目変わらないかな？
確かダイハツってあんまり変わらないよね
マイナーチェンジ後に買おうと思ってるけど、今の見た目が気に入ってるから顔が変わると嫌だなあ

グリーンは昔あったみたいだけどカメムシ思い出すから自分はパス
オレンジは山吹色みたいなのだったら欲しいかも
パープルも竜胆色みたいなのだったら候補に入れるかな

タイヤ交換てディーラーとカーショップどっちが安いでしょうか？

>>198
現行ムーヴの激変ぶりを知らないのか

>>198
標準装備とかは増えそうだけど、外観はメッキが増えるとかそんなもんだと思う。

SA付くならバンパーかグリルに穴は避けられないのでは

もうすぐ納車される！大事に乗るぞ

>>197
今のツートン、パンフ見た時には『ないわ〜』と思ってたけど、街で見かけると、めっちゃ可愛い！

新型には新エンジン来てしまうのか？

KF系エンジン、進化の軌跡

KF-VE　58ps　6.6kg･m/4,000rpm
　　　　　　↓
KF II　　52ps　6.1kg・m/4,000rpm
　　　　　　↓
KF III 　52ps　6.1kg・m/5,200rpm
　　　　　　↓
KF IV　49ps　5.8kg・m/5,200rpm　← New!!

エンジンは変らない。見た目だけ。

選べるホイール色、ツートンは屋根だけに、
ライトがインリングディスチャージになるらしい。

聞いた結果現行機種を成約。

ミラココアに乗り換えたら彼がやたらカーセックスを迫って来て困ってます。

おっさんヒマなのかw

>>207
マジかよ。ハロゲンだから合ってるのに

納車待ちなんだけど燃費向上とスマアシ、屋根だけツートン聞いて泣いた。
全部ココアのために諦めた部分だったから…(・ω・｀)
もう少し待つべきだったのかと

屋根だけじゃなくてピラーまでは2トーンにして欲しい。コンテみたいに

8月26日発売。
LEDヘッドランプが付くそうです。

〈2WD〉
Lグレード 118.8万円（現行モデル比プラス2万5715円）
Xグレード 129.6万円（現行モデル比プラス4万1143円）
XスマセレSN 137.7万円（現行モデル比プラス3万1857円）
プラスX 140.4万円（現行モデル比プラス7万7143円）
プラスXスマセレSN 148.5万円（現行モデル比プラス6万7857円）

〈4WD〉
Lグレード 132.84万円（現行モデル比プラス2万5200円）
Xグレード 143.64万円（現行モデル比プラス4万0629円）
XスマセレSN 151.74万円（現行モデル比プラス3万6486円）
プラスX 154.44万円（現行モデル比プラス8万1771円）
プラスXスマセレ 162.54万円（現行モデル比プラス7万2485円）

スペシャルコーデは廃止なのだろうか

>>213
マジか。楽しみだけど、値上がり感が凄いなｗ

プラスXが現行のプラスG並なんだがw
ナビ付くんだろうか

２０１４年７月軽四輪車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1407sokuhou4.htm

新エンジンのデチューンに対する不安とタントごり押し一辺倒の販売戦略が裏目に

スペシャルコーデが廃止だと、シートの茶色がなくなるのか
シートとあのツートンが良くて欲しい！ って思ってるなら、今のうちに買った方がいいのかなあ
車屋さんに聞いても利益のことしか考えてないから騙されちゃいそう

騙されるとかの前に現行が良いなら買いだろ
ギリギリまで悩んでると2トーン買えなくなったりするだろうし

>>219
そうだよね
思い切って買っちゃおう
ありがとう！

最近の軽自動車めっちゃ高いな
昔は新車で45万で買えたのに

>>221
世界規模で作れないから、どんどん経費がかさんで普通車より高くなってしまった

>>221
その頃は普通車も200万出せば結構良いのが買えたんだよ、初代ソアラとかね
今は200万くらいじゃデミオくらいしか買えない

男だからココアの黒にしようかと思ったけど
黒ココアの実物街で見かけたら意外と地味だね
ハスラーの方がいいかしら？

？？「ココアさん、ココアさん」

もふもふさせて〜

>>224
確かにぱっと見でココアだってすぐ気づかなかったりする。淡い色だとすぐわかるんだけど。
ハスラーも黒はシックだけど、程よい特徴的なフォルムでかっこかわいいと思うしココアよりは目立つしわかりやすい。

私もハスラーとココアで悩んでピンクココアにしたけど黒ならハスラーかな、自分なら。
それか思いっきりクラシック仕様にいじる

主観だけど丸目の車は淡色の方が似合うと思う。
濃色だとヘッドライトが妙に強調されるし。

俺はコットンアイボリーに乗ってるんだけど、ステーキガストで飯を喰って出てきたら駐車場で隣に黒いハスラーが停まってた。
ハスラーさんが意識的に隣に停めたんだろうか？
レトロでカジュアルなココア、モダンでちょっとスポーティーなハスラーどっちも良いと思った。
ファイヤーキングとシェラのマグカップの違いみたい。

でも圧倒的にハスラーが売れてるんだよな

別にハスラーが売れてもいいんじゃないか？
ココアが売れて街にあふれるよりいいよ！

おう、来週マイナーチェンジだぞお前ら(´・ω・`)

ヘッドもLEDになるしベージュと赤復活するぞ

マイチェンで新色出るの？

たしか2色くらい出る
内装色も3種類から選べる
ただし一番下のココアLは選べない&ヘッドはハロゲン


あとスマアシは残念ながら今回はは装着見送り

女性がターゲットなんだしスマアシは付くだろ？

薄紫が出るはず＞新色

スペアタイヤがなくなる！
だから在庫で現行車買ったよ(今日納車)

>>235
7割位は、おじさんだよ
西山ちゃんみたいなのは全体の1%以下

>>232
去年ベージュ欲しかったわorz

カタログ持ってる俺が来ましたよ

内装の質感はハスラーと比べてどちらが高いでしょうか？

ベージュベージュ連呼しててよかった

明日発売日？

>>240
プラスのシートは割と良いよ。
無印のはイマイチ

マイチェン後見ました〜。

なんか、ガイコツっぽい

発表今日じゃないのか？

どこで見られるんでしょうか？
発表はまだ？

おっさんだけどピンクのココアちゃん乗ってもいいですか？

今日ブラウンのココア見かけたら
どんなカワイイ女のコが乗ってるかドキドキしながら確認したらキモおっさんでガッカリした

今日見たマイチェンのは
バンパーのメッキ部分取ったらミライースの後期型にそっくり。
なんかキモいと思った。

絶対マイチェン前の方がいいと思う。
今のうち買っとけ。

お？なんか感想聞いてるとかなり見た目変わるの？
はやくみたい！

最近のダイハツのMCはポン付感がヤバイからな〜

発表まだー？

いつも一時過ぎくらいだろ

ムーヴラテの面影が強くなったかな

予想以上にひどかったwww

ブサイクすぎる

Lはセーフ

底辺グレードが一番いいってどういう事だよw

下唇がブアツいな〜

フロントバンパーがちょっと気にくわないというか、これは写真だと判断がつかないかな？

今度のデザインだと男性がさらに選びにくくなったなぁ・・

オートレベリング機能がついたのはイイネ、4人乗車していると気持ちランプが上にむいて対向車からパッシングもらうことがあった。→思い出してレベル調整

全機種リヤシート機構一体可倒になったのか・・
そいや自分4WDだけど2WDの分離リアシートに交換できないかな？無理かな？

サイドミラーウインカーはなくなったか

Lは可愛いけどXは豚の鼻みたいでブサイク
Lのスマセレがあれば購入を考えたけど今回はパスだ酷すぎる

フォグランプもうちょっと何とかなんなかったのかねぇ。
グリルのメッキは良いかもしれない。付けられるなら旧型に付けたい

地域限定特別仕様車てどっか載ってる？

SPサイトにありました失礼しました

タコメーター標準装備になったのね

キーフリーは3ドア対応。実用面の改善点が全く強調されてないよね、ダイハツのページ

>>265
前から標準装備でしたよ！
何の役にも立たない気がするが俺のにも付いてる。

メーターは昔のが良かったなあ
ちょっとゴテゴテしすぎ

http://s.response.jp/article/2014/08/26/230765.html

センスの無い女がデザインすると最悪になる見本だな

自動ブレーキ付けるために、
こんな変な顔になったんだと思ったら
付いてなかったw

真っ赤があるやん！！
これほしかったんにマイナーチェンジ後だと赤なくてさ
マイナーチェンジ前の赤のプラスXがレトロなおもちゃの車みたいで
すごく気に入ってたんだけど
今回赤あるんだなー
くそー無難に白を買って一年たつわ
なんか損した気分

新色が追加されたって聞いて喜んで見に行ってみたら何このダサイの
見た目そのまま色だけ追加でよかったよ

ココアベージュの色が前となんか違うような気がする
前のがいい
ディスプレイだからこんな感じに映って実物は前と同じなんだろうか

先代のフロントバンパーだけ取り寄せて変更できるのなら、アリかなと思ったり

燃費競争に距離を置くとか言ってるけどわざわざ軽ハイトワゴンにすら劣る29km/Lにするメリットってなんだ？

>>276
デザインだけしか評価されて無い車なのにデザイン変えすぎじゃないか？
コペンといいココアといいちょっと最近のダイハツのデザインは？？？だわ
L以外は評価しにくいね！

女が口出しすると失敗する例だな
ココアはｗ

何かトヨタ好みなデザインになったなぁ…
最近のダイハツは一貫性が無いんだよな。
顔変える前にドアミラーとかリアとか変えなきゃなんない所いっぱいあると思う。

トヨタ好みの　トヨタ好みの．．．

せっかくの新車発表なのに終始スズキに対する牽制や警戒感が色濃かったな

スタイルだけなら間違いなく旧型ですな。
トヨタ系はMCをする度に高い確率で外観デザインが劣化するよな。
完全に悪しき習慣になってますわ。

>>280
おんなになりたい〜

あんまし変わらんと思うがのだが
ココアはココアじゃん
知らん人が見たら、いちいちマイナー後はカッコ悪いとか思わないと思う

↑
こう言う奴からしか意見集めなかった結果

雪ミクココアの実車が見たいな

３０代独身女性がターゲットらしいね。
やっぱ女性受けは良いのかしら？

ツートンとかめっちゃ可愛い♪
マイチェンしてもココアはやっぱりアホ可愛いでござる｡

リアシート、分割じゃないのか．．．

L以外買うときはLのフロントバンパーも買って交換してもらうしかないか。

>>287
Lは可愛いと思うよ…Lは

スズキ キャリイ 改良新型…新トランスミッション搭載で燃費19.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41189

＞今回キャリイに搭載したAGSは、5MTをベースに、
＞クラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用した
＞AMT（Automated Manual Transmission）で、軽自動車では唯一の搭載となる。


スズキ、モーターで駆動補助・燃費改善　軽「ワゴンＲ」
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO75068500R00C14A8TI0000/?n_cid=TPRN0004
写真で見る スズキ「ワゴンR」（2014年一部改良モデル）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20140826_662909.html
【スズキ ワゴンR 改良新型】エネチャージが進化しS-エネチャージへ、進化の中身に迫る
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41173
【スズキ ワゴンR 改良新型】先進性とワイド感を表現した新エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41182
【スズキ ワゴンR 改良新型】エンジンの作動を徹底的に控える設計思想
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41209
【スズキ ワゴンR 改良新型】スティングレーは“コワモテ”感アップ［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41201
【スズキ ワゴンR 改良新型】新エネチャージ搭載で軽ワゴントップの低燃費…32.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41142

＞ISG（モーター機能付発電機）とS-エネチャージ車専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせ、
＞減速時に蓄えた電力で加速時にISGがモーターアシストを行うことで、エンジンの負担を軽減し、
＞加速性能はそのままに、燃料消費を抑制する。
＞S-エネチャージと改良を加えたR06A型エンジンとの組み合わせにより、
＞軽ワゴントップの低燃費32.4km/リットルを達成した。
＞
＞さらに、ISGのスターターモーター機能により、
＞静かでスムーズなアイドリングストップからのエンジン再始動を実現し、快適性を高めている。


２０１４年７月軽四輪車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1407sokuhou4.htm

ハスラー・スペーシアが好調のスズキ、唯一前年同月を上回って4ヶ月連続のトップ

マイチェン後のが好き
赤のプラスXがいいな

テールは前期型みたいなデザインに戻して欲しかったな
他は中々いいMC

ココアだったら下取りも高いんだろうな。

平成17年式ＥＫワゴン、３ＡＴ、走行距離14万km
先月、自動後退で査定してもらったら、プライスレスだったｗ・・・ＯＴＺ
だが、乗り続けるから、そんなの関係ねー(^o^)丿

フロントバンパーのフォグランプ部分が張り出してエラのはりだした顔みたいだ。
おたふく風邪にかかった子供orガリガリ君？
もっと似たキャラクターがあるけどキャラクター名が思い出せない。
何にしても不細工になった。
昨今のブサカワ系が持て囃されている影響か？

初期型は明らかに旧500やPAOを意識したデザインだったのに
コンセプトがブッ飛んだ感じだね。
今買うならショコラの方がブレてなくて良い。

何でLだけ旧デザインを残したのかな？
やはり不安があったのかな？

>>298
ホンダのNシリーズもそうなんだが、バンパーに有る開口部の黒い部分は無塗装樹脂なんで
１年で白くなっていくのｗ今までの車ならこの部位分も塗装されていたんだけどね
駐車場にある他の車見てごらん、そこが白くなってて見窄らしいのがあるからｗ

L購入検討中なんですが値引きはどのくらい狙えますか？

>>300
２万くらい

>>296
わかる。フロントは個人的には好きなんだけど、斜めから見たときしゃくれ顎というかなんというか…
そこだけがいかつくてダメ。
もう少し幅を狭くして凹凸のない顔にしてくれたらすごく欲しいのに。
前のキューブが好きだったのにブルドッグ顏になって全く惹かれなくなった時の感情に似てる…。
ダサいだけでまったく可愛くないのにね

>>300
マイナーチェンジしたばっかだから値引きしぶそう。

>>300
安くて利幅少ないから相当頑張って5万だと思う。

値引きの件教えていただきありがとうございます！
なかなか厳しいんですね
日曜日あたりディーラー行って交渉してみます

>>304
私も近いうちに買うから値引き額教えて欲しいです

>>305
おっけーです。
ちなみに最初の見積もりで車両代以外の諸経費は9万くらいで、そこから1万くらいは削れるとのことでした！

来年４月の軽自動車税の増税に伴い年明けには各メーカーの熾烈な客の取り込み合戦が始まると思うよ！
年末年始あたりに商談する方が値引きは引きだせると思いますよ。
今直ぐかうなら旧型の在庫車や中古市場に流れる新古にしたほうが割安感はあると思う。
新型はエンジン同じで最終減速比変えてハイギアードにしてるだけみたいだから高速に乗る機会が多いなら
新型の方が良いかもしれませんね！

むしろ増税前の駆け込需要で軽バカ売れするだろうから
ディーラー側が強気に出て値引き渋るんじゃねぇの？

>>297
ショコラもラパンも顔はいいんだけど、サイドミラーのつき方が気持ち悪いから無理だわ

>>308
それは無いと思うけどな〜
ダイハツだけ増税する分けじゃな無いんだしメーカーとしてはシェア取りたいでしょ？
それより新型発表直後の新型目的の客の方が値引き渋くても購入するんじゃないか？
デザインで人気の車ほどこの傾向が強い気がする。

ダイハツだとオプションオプション5万プレゼントとかはありそうだけどな。
3万位は黙ってても引いてくれそうだけどあとはいつも通りなんじゃね？

5万

L発表前に契約したけど、5万引いてもらったよ

ちょｗ　ミラココアのＣＭ　かわいすぎるんだが♪

トリンドル怜奈　フルバージョン
https://www.youtube.com/watch?v=-JmYcUrxKU4
松崎しげるとのデュエット
https://www.youtube.com/watch?v=hXiw1TSbZWg

>>314
ありがとう。だけど、正直微妙。これ、トリンドル玲奈がかわいいだけ。
8割方、もしくはそれ以上、ココア関係なくない？

>>314
そんなことよりも今までただ可愛いだけの曲だと思ってたら松崎しげるの名前があって
何でだろうと思ったら「ココ！」って言ってるだけで笑ってしまった

松崎しげる似のオッサンだけど、ココアに乗ってもいいですか？

ココ、ココ、ココ・・・って、ニワトリか！

スズキ キャリイ 改良新型…新トランスミッション搭載で燃費19.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41189

＞今回キャリイに搭載したAGSは、5MTをベースに、
＞クラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用した
＞AMT（Automated Manual Transmission）で、軽自動車では唯一の搭載となる。


スズキ、モーターで駆動補助・燃費改善　軽「ワゴンＲ」
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO75068500R00C14A8TI0000/?n_cid=TPRN0004
「ワゴンR」のマイルドハイブリッドシステム、三菱電機のISGを採用
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20140828/373063/?rt=nocnt
写真で見る スズキ「ワゴンR」（2014年一部改良モデル）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20140826_662909.html
【スズキ ワゴンR 改良新型】エネチャージが進化しS-エネチャージへ、進化の中身に迫る
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41173
【スズキ ワゴンR 改良新型】先進性とワイド感を表現した新エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41182
【スズキ ワゴンR 改良新型】エンジンの作動を徹底的に控える設計思想
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41209
【スズキ ワゴンR 改良新型】スティングレーは“コワモテ”感アップ［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41201
【スズキ ワゴンR 改良新型】新エネチャージ搭載で軽ワゴントップの低燃費…32.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41142

＞ISG（モーター機能付発電機）とS-エネチャージ車専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせ、
＞減速時に蓄えた電力で加速時にISGがモーターアシストを行うことで、エンジンの負担を軽減し、
＞加速性能はそのままに、燃料消費を抑制する。
＞S-エネチャージと改良を加えたR06A型エンジンとの組み合わせにより、
＞軽ワゴントップの低燃費32.4km/リットルを達成した。
＞
＞さらに、ISGのスターターモーター機能により、
＞静かでスムーズなアイドリングストップからのエンジン再始動を実現し、快適性を高めている。


２０１４年７月軽四輪車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1407sokuhou4.htm

ハスラー・スペーシアが好調のスズキ、唯一前年同月を上回って4ヶ月連続のトップ

桐谷美玲

ﾄﾘﾝﾄﾞﾙやめて

新型ココア昨日ディーラーで見たんだが写真ほど酷くは無かった。
あとLEDライトはライト自体がちょっと出目金だった。
まあ、思ったほど悪くなかったんで、2トーンの時みたいにすぐ慣れる予感。
ただスペアタイヤが無くなっているのは困った。

トリンドルは可愛い

ココアは顔はかわいいんだけど、やっぱり軽自動車だから、チープな感じだよね。

もうちょっと背伸びして、フィアット500の方がベターかも。

購入層が全然ちゃうやろ

>>324
ココアは適度なチープさが良いんじゃないか？
現行チンクチェントは豪華になりすぎてデザイン以外は先代とターゲトもコンセプトも別物に感じる。
名車と呼ばれる先代チンクチェントの雰囲気はココアの方があると思うな〜

ココアは簡素で安いのにちょっと洒落てるカジュアルな車であってほしい。
そう言う意味では価格が高すぎだよね！

ﾜｼとイースの相性

(´･ω･｀)知らんがな

>>324
500はクーペだったりあの車が好きじゃないと色々不便な点が多いよ

チョコレートのフロアマットかわええ
マットだけ買い替えようかな

リヤのクローバーのエンブレムって今回からついたの？

>>331
今回からだよ。＋をもじってクローバーらいし

>>332
ありがとう！
だとすると付くのはプラスXだけかな？

こ↑こ↓

あ↑

ほ→

>>305
値引きは3万円で他にオプションから55000円、諸費用から18000円でしたよ

ミラコスタ

なんでミラココアなん
ムーヴココアじゃなくて

>>337
渋いね
総額で130万くらいかな？

ヤフートップきたね(*^｡^*)

>>341
どこに？
見当たらない

>>342
ごめん、右側の宣伝広告のところ。
朝の７時半前後だけだったかも・・・。

北海道地区限定雪ミクココアが欲しいんだが＠大阪

>>340
そんくらいでした
あとポンコツ下取りとJAF1年つけてくれました

>>345
結構するね
ハスラーと、あんまり変わらないならハスラーも考えてみようかしら

ていうかＣ字型スモールランプ、まんまハスラーのパクリwww

ハスラーが真似したんだけどね

>>348
逆だろ

ミラコスタ

ココア＋ラパンショコラ＝ハスラー
タント＋ムーブ＝NBOX
アルト＋ミラ＝N-ONE
タント＋NBOX＝デカデカ

CM,トリンドルでも悪くないと思うんだけど、
桐谷の方が良かった。
オッサンだけど、ピンクと白のツ−トン欲しい。

今更トリンドルってなんか遅れてる気がする

桐谷の方がトリンなんかより良かったのに
こんなショボイ刑いらんけどなー

トリンドルが村重にしか見えなくて残念

村重って誰か知らないが
俺はトリンドル可愛いと思う

…なんにしろ
女性受けがいい人選ぶべきなんだろうな
オッサンも乗ってる人いるっていうが
どうみても女性向け商品

トリンドルって女受け良くねぇーんじゃない？
桐谷の方が桁違いにいいわ

村重これかwwwwww


http://i.imgur.com/tzl3K8h.jpg

トリンドルまんこゆるそう

新型はCMもWEBもスイーツ全開すぎて女でも引くレベル

ようつべでフルバージョン聞いたけど松崎しげるの扱いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

心霊かとおもった

https://www.youtube.com/watch?v=hXiw1TSbZWg

個人的に、２番目の「そ・ん・な・・・あなたのココカワどこですか？」
っていってる「か」って所が好き♪　

ココ、ココ、ココ・・・・
かわいい ⊂（（〃￣ー￣〃））⊃ ふふふ　（２：５７）

どっちみちココアなんかいらん

そもそもMCする意味があるほど売れてるとは思えないんだけど

今日、叔母を乗せ病院に行ってきた。
診察終わって駐車場に戻ると対面にアイボリーその隣に水色が停まってた。
当然俺もココアなので合計3台。
寺でもめったに見れない光景。
おまけは水色の隣にコパーのミラジーノでした。
横間市内の総合病院で軽がこれだけ集まるのも珍しいです。

散歩コースの途中にある家のガレージにココア2台止まってる
そこの近くの月極に1台ピンクもみかけるが、最近その家のココアだと気づいたw
色はブルー、アイボリー、ピンクだったかな？

ココア三昧！

ミラココアもカタログ燃費のために３０Ｌのガソリンタンクに
変更されたか(-_-;)

田舎のＧＳはどんどん潰れているしあっても高い(-_-;)

都市部に出たときにＧＳ満タンすることを心がけてるけど、
お客ニーズはデカタンクに実用燃費のいい車!(^^)!

ダイハツも以前のように４０Ｌタンクを復活してくれ。。。

　　　　　　　　　ｂｙ田舎者の本音

町中でもタンクデカい方がうれしいよ
短距離ばかりだとリッター燃費が伸びないんだ...

タンク減らす元凶は鈴木の会長

近くのコンビニ(200メーテル位)しか軽でいかないから20リッターでも十分1年くらいは持つわ

>>371
銀河鉄道か？

雪ミクココア高杉

中二のときにトリンドルを純和風にしたようなルックスの同級生にキスを求められた俺が素通りするぜ。

トリンドルを和風にしたらどんな顔か想像できない

トリンドルが黒髪黒目になったってことだろ
トリンドルなんて何年か前に使うべきタレントだよな
なんで今更

CM起用は完全女狙いだろうから
女には人気あるのかな？

おまいら どーしてもトリンドルが頭ん中から離れられないらしいなw

>>347
あのスモールランプ軽だとN-ONEが初出じゃないか？

トリンドルが人気有るかはわからないが
悪くはないんでしょうだからエステのＣＭに

トリンドルより村重のほうがまだある意味話題性あったのにな

ＡＫＢ嫌い

トリンドルが新品か中古かによって採用基準が別れると思う
日本人は処女性を重視する気持ち悪い民族なので自動車のCMには必ずといって良いほどガキが登場し
ペットショップでも生まれたての子犬子猫ばかりで成獣は一切扱わない

ＣＭ採用に当たりあなた処女ですかなんてきかないし
ＴＶＣＭを通してあの子処女かなんてわかるわけ無い。

リアワイパーが4WDや寒冷地仕様じゃないと装備されないのはデザインの都合上？
雪はほとんど降らなくて雨が多い地域に住んでるんだけど、
4WDも寒冷地仕様も要らないかわりに、リアワイパーは欲しい

>>385
ちゅーか普通に寒冷地仕様にしたらええんちゃう？
2万程度やし
ワイパーモーター部品で買っても、そのぐらいするでしょ
なんで、そんな粗をみつけるのか良くわからんが馬鹿だよね？

>>385
リアワイパーほしけりゃ付けられるんだから問題ないじゃん！
過去に20年以上リアワイパー装着車に乗ってたけど俺には必要なかった。

逆に寒冷地じゃないのにリアワイパーが要る理由が分かんないしな

初音ミクって北海道しか売ってないの?

>>389
雪ミクは北海道での販売、登録のみ

２ＷＤが１６３万円
４ＷＤが１７０万円
値引き無しの強気販売

１７０万円出すんならもっと良いのがあると思うが・・・。
部品だけ注文出来たらいいのにな

オーディオ換えようかと思ってるんだけどエーモンの取り付けセットだと上下に隙間出来るよね？

リアワイパーは自分には必要
寒冷地じゃないけど、この前の冬は雪ふったし、今夏も雨がかなりの頻度で強く降ったりでないと困る
バックで出庫するから特に

>>392
違う車にしなよ
全車標準装備の車が大半だし&#65532;

>>393
この車のデザインが好き
だけど、雨がたくさん降るからリアワイパーも欲しい
こういう人がいてもおかしくないと思うけどな

反対の言い方をすると、ほとんどの車にはリアワイパーがついているのに
なんで120万前後からのココアにはついていないんだ？
って話だな

>>394
だから欲しけりゃ付ければいいんじゃないの？w

自分もリアワイパー欲しかったけど寒冷地いらないしなーって思ってたら付いてたよw
雪はほとんど降らないけど東北だからって付けられてた
割と前だけど7000円くらいだったかな？
ディーラーで訊いてみたらどうかな？

そう、カタログには載ってないけど、なぜかリヤワイパーは
単独で取りつけることが可能だったりする。
自分も消費税が上がる前に5250円だった。

リアワイパーは解決したけど、サンルーフも自分には必須なんだ
サンルーフ設定が無いのは何でだろう
サンルーフがあったら買うんだけどな

>>398
サンルーフは強度の問題も含めコストがかかるね！
需要を考えるとメーカーオプション設定しても20万くらいになるんじゃないか？
販売価格の中心が150万以下の車に装着車を設定するのはメーカーとしても難しい思うよ！
俺は20年以上サンルーフ＆リアワイパー装着車（販売価格の中心が300万程度が中心）に乗ってたけど必要なかった。

サンルーフ必須ていうなら社外でオーダーするしかない。
ttp://www.rarevalue.com/sunroof/20100731miracocoa1_01.jpg

後付サンルーフは履修歴になると思いますので慎重にね！

釣られすぎw

雪ミクココアに釣られてきました←

持て余してる普通車売り払って乗り換えようか思案中

今、ミラアヴィ乗りで、
百貨店とかデパートなんか行ったら頻繁に立駐を使うんだけど、
ルーフレールがついたプラスは立駐は厳しいという試乗記をよく目にするけど、
実際は数センチの差でも入れなかったりするの？
ココアならどうしてもルーフレール付きの方が好みだから、
その部分だけがどうしても気になっていて

>>403
そう言う立体駐車場じゃねーからw

ちょっと聞きたいんだけどCX5乗ってて立駐入れるの苦労したことないんだけど立駐ってエレベーターの駐車場のことだよね？
まじ教えて
ココアの方が全高かなり低いと思うんだけど、どーゆうことなんだ？

>>405
そりゃ機種やタイプによっても高さ制限は違うよ。
どの駐車場でも入る高さが1550mmってだけで。

自走式の立体はだいたい2.1mくらいは確保してるイメージ
機械式とかエレベーター式とかパレット式っていうやつは1.55mが多い

観覧車みたいなやつだよね？そんなに低いんだ
殆どの車が入らないんじゃない？

子供の時に見たっきりで自分では入った事ない

もう刑なんかやめたわー

新型のカタログを取り寄せていたのが今届いた。
何、この女に媚びたカタログの作りは。
メインターゲットが女とはいえ、これはちょっと・・・

おっさんが乗り過ぎだろw
おっさんはキモいから乗るな

納車まで1ヶ月弱程度かかるっぽい

いやこんなに女側に振られても困る
むしろどんどんおっさんが乗ったほうがバランス取れて良い
おっさんが乗ってもうちっと男臭さ上げないとどんどんスイーツ化するぞ

おっさんがピンクに乗ってたら、確実に嫁車かな？って思うけど、それ以外の色は、普通に大丈夫だと思うよ。

パール系のピンクじゃなくて、メタリック系の薄いピンクだったら
男でもあまり違和感なさそうな気がするけど、
ダイハツのピンクって今はパール系のムースピンクが主流になってるんだっけ？

日本車の暗黒面ですわ

色増えたやったと思ったけどなんかよくよく見ると不細工になってね？

ムーウ゛ラテのが室内広いし良い

コレってドブス専用やな

オッサンが許されるのは
noneハスラまでだわ

>>417
バンパーの形状が変わって、タラコ唇みたいになったと思う

ガリガリ君

教えて下さい。
新型のココアは、29km/lの燃費となっていますが、
エンジンが新型になったのですか？
その他の改良によるものですか？

スペアタイヤが無くなったのでその分はちょっと軽くなった
他は知らない

そんなん実燃費とは､全く違うでー

>>423
>エンジンが新型になったのですか？
エンジン自体は変わってないようです。

主な改良
排気系
クールドi-egr採用→排ガス温度低減、燃焼効率向上

ミッション系
cvtサーモコントローラー→フルード温度管理、エンジン負荷低減
最終減速比変更→ハイギヤード化、エンジン回転数低減

コンピューター
アイスト条件変更→7km/hから11km/h、アイスト時間増

>>426
ありがとうございます
とても分かりやすいです

>>399
キャンバストップ良いね〜。

雪ミクココアの専用オプションを部品番号で買えたりしないだろうか。

エンブレムとか。

新型エンジン搭載のココアをずっと待ってます

結局スマアシは今回も載らなかったか。

>>429
ダイハツで聞いてみ

>>429
北海道の販売会社との版権契約だから他府県在住だと無理みたいだぞ
中古車で出回るの待つしかないのかな・・・

ココアが出てからもう5年も経つんだから、
今回のはマイチェンじゃなくて、いっそのことフルモデルチェンジしてもよかったと思う
まあ、ダイハツ的にはコンテ、ココア、エグゼは1代限りで潰すんだろうけど

スズキ キャリイ 改良新型…新トランスミッション搭載で燃費19.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41189

＞今回キャリイに搭載したAGSは、5MTをベースに、
＞クラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用した
＞AMT（Automated Manual Transmission）で、軽自動車では唯一の搭載となる。


スズキ、モーターで駆動補助・燃費改善　軽「ワゴンＲ」
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO75068500R00C14A8TI0000/?n_cid=TPRN0004
「ワゴンR」のマイルドハイブリッドシステム、三菱電機のISGを採用
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20140828/373063/?rt=nocnt
三菱電機、モータージェネレーター開発−スズキ「ワゴンＲ」向けに供給開始
http://www.asahi.com/tech_science/nikkanko/Cnikkanko20140910002.html
写真で見る スズキ「ワゴンR」（2014年一部改良モデル）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20140826_662909.html
スズキ「ワゴンR」が簡易HV化でアクセス数急増！
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1361/
【スズキ ワゴンR 改良新型】エネチャージが進化しS-エネチャージへ、進化の中身に迫る
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41173
【スズキ ワゴンR 改良新型】先進性とワイド感を表現した新エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41182
【スズキ ワゴンR 改良新型】エンジンの作動を徹底的に控える設計思想
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41209
【スズキ ワゴンR 改良新型】スティングレーは“コワモテ”感アップ［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41201
【スズキ ワゴンR 改良新型】新エネチャージ搭載で軽ワゴントップの低燃費…32.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41142

＞ISG（モーター機能付発電機）とS-エネチャージ車専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせ、
＞減速時に蓄えた電力で加速時にISGがモーターアシストを行うことで、エンジンの負担を軽減し、
＞加速性能はそのままに、燃料消費を抑制する。
＞S-エネチャージと改良を加えたR06A型エンジンとの組み合わせにより、
＞軽ワゴントップの低燃費32.4km/リットルを達成した。


【スズキ ワゴンR 試乗】静かな再起動を可能にしたS-エネチャージ…諸星陽一
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41534
【スズキ ワゴンR 試乗】静かで再始動ショックなし、抜群に快適なアイスト…会田肇
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41784
【スズキ ワゴンR 試乗】アイドルストップ再始動の滑らかさは新鮮…島崎七生人
http://response.jp/article/2014/08/29/231116.html
【スズキ ワゴンR 試乗】驚きの静かさ、先代のネガをほぼ払拭…中村孝仁
http://response.jp/article/2014/08/31/231228.html
【スズキ ワゴンR 新型試乗】どんどん止まってほしい、さりげないストップ&amp;スタート…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2014/09/09/231971.html
【スズキ ワゴンR 試乗】超低燃費と安全機能、アイドリングストップの動作に脱帽！…青山尚暉
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41767

＞それにしてもワゴンRの走りは下手なコンパクトカーを凌（しの）ぐ動的質感の持ち主と言っていい。
＞タイヤ空気圧は燃費向上のため高圧だが、ボディー剛性が高く乗り心地はしっとり重厚。
＞荒れた路面でフロアなどがブルブル震えることもない。
＞
＞重心が高いにもかかわらず、カーブやレーンチェンジでの腰高感、ロールは最小限。
＞街乗り、高速道路、山道などを含め、実に安心してドライブが楽しめるのだからゴキゲンだ。

CMがかわいくて気に入りました。改造して200psくらいにできますか？

ツートンカラーにできるカラーをもっと増やして欲しいのと、
ルーフは白と黒から選べる
とかだったらよかったのに
プラムブラウンの黒もしくは白ルーフとか似合いそうなのにな

ツートンは、なんか修理工場あがりみたいでイヤだ
ルーフだけでいいのに

なんでお家芸の外人を使ったハデなコマーシャルをやらないで、名前だけ連呼する貧弱な
ＣＭをやってるのですか、あまりにも差がありすぎる

>>439
おまえはこのCMでも見てろ
http://www.youtube.com/watch?v=hXiw1TSbZWg

雪ミク以外空気な地域限定デコ。
雪ミクが頑張りすぎ。

玲奈かわいい♪

雪ミク・ココア(北海道)CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=OrWfV88qNZg

>>439
最近ダイハツで外人使ってるCMなんてあったっけ？

おじいちゃん、朝ご飯はもう食べたでしょ

おばあちゃん、おじいちゃんはお墓の中ですよ

ムーヴとかワゴンRを運転してる女はみんなDQNに見えるのに
ミラココアやラパンを運転してる女はみんな知的な雰囲気で可愛くて
守ってあげたい。

修理の代車でほぼ新車のミラココアＥｃｏ乗ったけど、
凄くいいですね。音も静かで、パワーもありました。
茶色だけど、とにかくかっこいい。止めてても目立ってた。

誰か雪ミクココアをローダウンして､ベバストのキャンバストップつけて､MOONEYES SPEEDMASTER履かせるっていうモディファイをやってくれる人はいませんかねぇ?

>>449
いません。

ターボかモーター付きあったら欲しいのになあ

ピンクのミラココアを中年ハゲデブおやじが運転していた。嫌なものを見た。

近所に若くてお菓子系女子で可愛い女の子が乗ってるココアがピンクで凄く可愛い
良い香りが漂ってきそうで、近付いてクンクンしてみたい。

>>453 会社の若い女の子がココアに乗っているが、この間使用済みコンドーム中身入りがボンネットに置いてあったが犯人はお前か？

>>454
そんな下品なことココアに出来ないよ。

新型のLEDヘッドライトいいな
旧型にユニットをポン付け出来るかな
今度デラで聞いてみよう

地域で限定あるんだね
北海道だけキャラ？

やっぱ刑板って貧乏臭いし痛いよなー

>>458
意味不明ｗｗ

雪ミクココア欲しいけど軽だから真冬の夜中が怖い…
この車ってエンジンや足廻りを強化したり出来るのかな？

出来ます

この車のスタイル好きです。これで200psくらいあったら欲しいです。

ダメハツかなりヤバイそうやな

>>453
お菓子系ってどんなん？

なんでこれターボ仕様ないの？
かなり良いスタイルなのに惜しいわ

今朝､ペシャンコのココア見たぞー

ヤンキーみたいな感じの男がピンク乗っていて意外だった

>>466
妥当だろ

略してピンキー

略してペシャンココや

>>464
先代にあたるミラジーノにも、類似車種のムーヴラテ、ムーヴコンテにもターボ仕様があったのに
なぜかココアだけは無いね

やっぱダサイぜ､ダメハツなんか

今日、ココアプラスＸ買いにいこうと思ってたけど
台風なので来週にします

スズキ キャリイ 改良新型…新トランスミッション搭載で燃費19.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41189
＞今回キャリイに搭載したAGSは、5MTをベースに、
＞クラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用した
＞AMT（Automated Manual Transmission）で、軽自動車では唯一の搭載となる。


スズキ、モーターで駆動補助・燃費改善　軽「ワゴンＲ」
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO75068500R00C14A8TI0000/?n_cid=TPRN0004
「ワゴンR」のマイルドハイブリッドシステム、三菱電機のISGを採用
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20140828/373063/?rt=nocnt
三菱電機、モータージェネレーター開発−スズキ「ワゴンＲ」向けに供給開始
http://www.asahi.com/tech_science/nikkanko/Cnikkanko20140910002.html
写真で見る スズキ「ワゴンR」（2014年一部改良モデル）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20140826_662909.html
スズキ「ワゴンR」が簡易HV化でアクセス数急増！
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1361/
【スズキ ワゴンR 改良新型】エネチャージが進化しS-エネチャージへ、進化の中身に迫る
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41173
【スズキ ワゴンR 改良新型】先進性とワイド感を表現した新エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41182
【スズキ ワゴンR 改良新型】エンジンの作動を徹底的に控える設計思想
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41209
【スズキ ワゴンR 改良新型】スティングレーは“コワモテ”感アップ［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41201
【スズキ ワゴンR 改良新型】新エネチャージ搭載で軽ワゴントップの低燃費…32.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41142

＞ISG（モーター機能付発電機）とS-エネチャージ車専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせ、
＞減速時に蓄えた電力で加速時にISGがモーターアシストを行うことで、エンジンの負担を軽減し、
＞加速性能はそのままに、燃料消費を抑制する。
＞S-エネチャージと改良を加えたR06A型エンジンとの組み合わせにより、
＞軽ワゴントップの低燃費32.4km/リットルを達成した。


ワゴンR FZ FF S-エネチャージ標準装備 【価格】消費税込み 1,372,680円

【スズキ ワゴンR 試乗】静かな再起動を可能にしたS-エネチャージ…諸星陽一
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41534
【スズキ ワゴンR 試乗】静かで再始動ショックなし、抜群に快適なアイスト…会田肇
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41784
【スズキ ワゴンR 試乗】アイドルストップ再始動の滑らかさは新鮮…島崎七生人
http://response.jp/article/2014/08/29/231116.html
【スズキ ワゴンR 新型試乗】どんどん止まってほしい、さりげないストップ＆スタート…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2014/09/09/231971.html
【スズキ ワゴンR 試乗】驚きの静かさ、先代のネガをほぼ払拭…中村孝仁
http://response.jp/article/2014/08/31/231228.html
＞このISGは従来のオルタネーターの働きに加え、再始動の際スターターモーターの機能を持つと同時に、
＞加速時に不足するパワーをこのモーターがアシストするもの。アシストの時間は最長で6秒。
＞しかし、条件が整えば3秒後には再びアシストが可能になるものだという。


【スズキ ワゴンR 試乗】超低燃費と安全機能、アイドリングストップの動作に脱帽！…青山尚暉
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41767
＞それにしてもワゴンRの走りは下手なコンパクトカーを凌（しの）ぐ動的質感の持ち主と言っていい。
＞タイヤ空気圧は燃費向上のため高圧だが、ボディー剛性が高く乗り心地はしっとり重厚。
＞荒れた路面でフロアなどがブルブル震えることもない。
＞
＞重心が高いにもかかわらず、カーブやレーンチェンジでの腰高感、ロールは最小限。
＞街乗り、高速道路、山道などを含め、実に安心してドライブが楽しめるのだからゴキゲンだ。

ココア売れてるね

ところでこれ何やってるように見える？
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org82707.jpg

性悪トリンドル
ポンコツココア

プラスXの黒買うことにしました
楽しみだ

>>477
おめ！いい車だよ

>>477
おめでとう！＼(^o^)／

>>477
ココアで幸せになってくれ！

ありがとうございます。
オプションで、メッキサイドミラーカバーをつけるか悩んでいます
プラスXのフロント周りはメッキですし
それに黒を合わせたら
ギラギラしすぎないか心配です
好みの問題とは思いますがご意見伺いたいです

個人的にメッキパーツは少しのほうがオシャレだと思う

男は何色乗ればいいんだろ

CMが示すようにミラココアには10代から20代頑張って30代前半までの可愛い女の子が運転する車だと思う。
30代後半〜のBBAとか野郎は運転するな！ミラココアに失礼だろ

かわいい女の子にのって欲しいよね

でも、一部ではコレをハスラー対抗にしようと言う声も有るらしい

ココアはなんか旅の雰囲気があっていいね

現実はババアしか乗ってないしなー

近所の幼なじみの姉ちゃんと、従姉、大学同級生の子が2人くらい乗ってる

>>487
現実ブスかババばかりやで

>>485
見た目をちょっと弄ればハスラーといい勝負出来るくらいの素質はありそうだけど
あっちはワゴンRベースだしいかんせん室内スペース等実用面の差で分が悪いな
全高の関係でココアはタワーパーキングに入れられる点はある意味便利かもしれんが

他の車種と勝負するというメンタリティーが理解できない。

ま、君に理解してくれと頼んだ覚えも無いがね

でハスラーと何の勝負するの？

丸目だけ

しょぼい刑なんかで死にたくねえぞー！！

わしゃとりんどるより原節子か田中絹代がええのう

中古てま買ったらスターターついたんだけど冬も近づいたから試しに使ったらかかってすぐ切れる
純正じゃないけど無料で見てもらえるのかな

とりあえず買った所に持ってけ！

ミラコアラ

音質向上させたくてフロントスピーカー交換してみたけど
ヘッドユニットのショボさを痛感する結果となったので来月はヘッドユニットも変える事にした

Xプラス？プラスX？に付いてるルーフバーって実用性ある？
店頭で見た感じはガッチリしてる印象だったんだけど多用されてる方は居りませんか

まったく使ってないけ見た目のアクセントに良いので気に入ってる
付いてない車両をたまに見かけると別の車みたいに感じる

ルーフバー付いてると立体駐車場は無理なんだっけ

脚立やハシゴ、資材とか載せる予定なんだ
あのかわいい車になんて物を載せるんだと言われそうだけど

>>503
1.55mの所は断られる。
その理由で知人はルーフレール無い方を買った。

ミッション車ありますか？
親父にどうかと
ミッションしか乗ったことないんだよなぁ

ダイハツはコペン ミラ　ミラバン　ハイゼットくらいしかMT設定ない

メラコブラ

ココアたんを見かけるとジーっと見つめてしまう
ココアたんの運転手が女性だと興奮する

↑こういう不審者目線のヘンタイさんもいることだし
メーカーは痛々しいほどラブリーな仕様として売ってるから
今はどうしてもそう見られがちだけど
デザインを冷静に見ればこちらが至って普通のデザインで
むしろムーブとかワゴンRとかの方が大人が乗るのに恥ずかしい
デザインなんだけどな
まあ販売終了されないとわかってもらえないとはおもうけど

今、ムーブラテ、つぎは、ココアを買おうと思ってたけど、値段が同じくらいのパッソ＋ハナを買うことにしました。最近、ココアはよく見かけるけど、パッソはいないわ。

BOOMも仲間に入れてあげてください。

ダメハツ４５％減益だと､販売不振でダメ菌発狂しよったな

パッソあんまりおススメできないな
MCで多少改善されたとはいえ
パッソマーチミラージュは税金の高い軽自動車だよ
ココアで三年耐えればこっちにしといてよかったとおもうはず

マイナー後のパッソ、デザイン欧州車風になって良くなったな。
1.0でも軽いからココアより良く走りそうだね。

パッソ＋ハナの目（ヘッドライト)に星があってキラキラしてる。それと、バックライトのピンクのリヤコンビネーションランプに一目惚れ。本当にココアと迷うわ。車は普通に走ってくれれば良いので。

自分もパッソ可愛くて（特にツートン）すきだわ。見かけるたびにおおお〜ってなる
自分はココアのピンクだけど、パッソのピンクのが色味が好きで可愛く見える
ただ、軽自動車とくらべて税金とられる割りに非力な事を考えると思うとなあ
だったら軽のがいいし、普通車かうならもうちょい馬力がほしいところ。

変てこに媚びたババ車やな

スズキ、アルト ラパン ショコラにブラウン基調の内装色を設定
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=43044

＞ブラウンやベージュを基調とした内装色「ブラウン内装」を、
＞Xの赤をはじめとする5つの車体色に設定し、
＞従来のアイボリー内装とあわせて2つの内装色から選択可能とした。

写真で見るスズキ「アルト ラパン ショコラ」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20130620_604183.html

・メッキパーツの採用と丸形ヘッドランプで愛嬌と上品さを両立
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/604/183/202.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/604/183/203.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/604/183/206.jpg

・ショコラのためにデザインされたスイーツのようなインテリア
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin_chocolat/interior/index.html

・燃費は26.0km/Lで免税対象、価格は2WDが140万1840円、4WDが153万3600円。
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin_chocolat/performance_eco/index.html



スズキ スペーシア 車いす移動車、レーダーブレーキサポートなどを全車標準装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=43015/

＞今回の一部仕様変更では、全機種にレーダーブレーキサポート、
＞誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、
＞ESPといった先進の安全技術を標準装備し、安全装備を充実。
＞「G」、「X」はメッキフロントグリルを新たに採用した外観とした。

＞また、ベーシックな仕様で低価格の新グレード「E」を設定したほか、
＞「G」、「X」の価格の見直しも行った。

＞価格は145万5000円から166万円。

糞ココアって朝鮮部品だらけでキムチ臭いなー

それ部品やない、>>520の口に染み付いた口臭や

納車したてなのですが、少し相談させてください
オプション番号１３番のサイドエンブレムのハートの位置を違う位置につけられてしまいました
問い合わせたら付け直すと言われたのですが、塗装が禿げないか心配です
はずしたことある方居ますか？塗装は大丈夫ですか？
ディーラーは大丈夫大丈夫と言っていたのですが、ノリが軽い感じで不安です
http://fast-uploader.com/file/6970818172962/

塗装に影響のないシール剥がし液とか使うんじゃない？
ディーラーなら、それくらい持ってると思うお。

>>522
納車10日後くらいにリヤのエンブレム剥がしたけどなんも問題なかったよ

>>523
>>524
お二人ともレスありがとうございます
問題ないならよかったです
明日すぐにお店に持って行きます

暗いところで見ると、空気が入ってるのか凸凹してました
本当にがっかりです
http://fast-uploader.com/file/6970850410468/

42歳男ですがエンブレム剥したら塗装もハゲてしまいました
とかなら
知るかボケそんなもんばんそうこうでも貼とっけ
とかいうくせに

>>525
素人がテキトーに貼ったみたいになってるねw
新しいのに替えてもらおう

納車1年強でヘッドレストの金具の棒の部分に錆が出てきたんですけど普通に使用してて錆るものですか？
同じような方いらっしゃいますか？

ブツを持ってってものすごい剣幕で抗議すれば
うんざりされて展示車のと替えてくれるよきっと

ココアのラベンダー欲しいわ

>>528
私のは１年半くらいだけど錆びてないな〜

それより運転席がふとしたときにギッてきしむんだけど、私のだけ？
位置調節がちゃんと合ってないのかな、といじってみたりしてるけど、ちょくちょくきしむ
この音だけでボロい感じがして萎える…

† 名立たる強豪を抑え高級乗用車とも比較できる性能と品質の高さを証明 †
☆★☆★☆ 2015年次 RJCカーオブザイヤー 最優秀賞受賞 ☆★☆★☆

スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

【燃費】29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
【価格】消費税込み 1,078,920円（2WD A）〜、1,199,880円（4WD A）〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》　ハスラー受注殺到　休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産−倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
スズキ「ハスラー」増産の情報を受け、クチコミが増加。早期の納車を期待するムードが強まり、待機ユーザーから好感
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/
スズキ「ハスラー」好調　誕生のキッカケはファンの“直訴”だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140602-00000500-fsi-bus_all
スズキの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」が待望の納車ラッシュ！リコール公表で生産体制への影響は!?
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1378/


スズキ キャリイ 改良新型…新トランスミッション搭載で燃費19.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41189
＞今回キャリイに搭載したAGSは、5MTをベースに、
＞クラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用した
＞AMT（Automated Manual Transmission）で、軽自動車では唯一の搭載となる。

>>531
うちのもギシッって鳴るわｗ
まあこっちのはもうすぐ5年になるから仕方ないのかも知れないが。
こういうとこが、やっぱり軽自動車なのかね〜

異音､錆び､水漏れの三大不具合がダイハツの課題なんやで

旦那はアルファード
奥さんはミラココア

こういう奥さん用の車がある家庭は幸せそう(笑)

ラベンダー契約したー
納車が待ちきれない
コーティングはしといたほうがいいよね

ピンクのツートーン購入予定です、オーナーさんがいたら色見的にはどうですか？次の候補は赤に白のスカートがいいかな

ピンクは30歳まで
そう思っていた時が俺にもありました

北海道限定の雪ミクココア、きょう納車された〜
9/15に契約してから2ヶ月待ちだったｗ完全受注生産で作り置きはなかったらしいｗ
他にも商談中の人は数人いたらしいけど、契約したのは自分が一番乗りだったって。

>>539
おめでとう
私も日曜日に赤色のココア契約してきました二ヶ月か.. ...
今年中に納車は出来ると言われたから喜んでたのに心配になってきた

>>540
そちらもおめでとう（・∀・）
ボディカラーや内装のバリエーションが多い分、納車に時間かかるみたい。
今はウェイクとかタントの生産に人回してるだろうし。
希望ナンバーにしてたり、ディーラーOPでコーティングとかつけると年内に間に合わないかも。

>>541
なるほどナンバーはしてないけどOPもいぱい付けたしコートも付けてしまいました今年中は諦めるかな

>>537
ピンクいいですねー
現行車種の中でピンクが一番似合うのがココアだと思うし
微傷や雨上がりの汚れも目立ちにくいから実用面でもオススメ

>>539
おめでとうございます。
雪ミク、来月来る予定です。楽しみ。

ムーヴラテからの乗り換えで
四国限定仕様車にして先週納車だった
雨降って今更、リアのワイパーがないことに気付いた…
ショック

赤ココア先月23日契約でクリスマス納車確定がキター

雪ミク変える北海道民の方がうらやましい。上にあったけど、パーツのみ
(給油口ステッカーやハンドルカバー、エンブレムなど)は、やはり部品のみで注文するのは無理なのかな…？
北海道じゃないと無理？
自分、他県…

>>545
リアワイパーなんて使うことある？？

545じゃないけど割りと使う
土砂降りの時とか雪の時とかのバック

なるほど、確かに雪とかだと全く見えないから必要なんだな・・・。

【世界に誇る】 自動車の歴史を塗り替える新時代のエコカー 【日本の至宝】
† フィット３を超える燃費・価格は半分、軽自動車の原点『アルト』は12月22日発売！ †
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141222_681151.html

和田デザイン・高剛性軽量シャシー・新サスペンション・乗用全車ESP標準装備
可変ギアレシオステアリング採用、高速走行時のレスポンスと低速時の軽い操舵感覚を両立
AGS/CVT搭載車には中低速トルクを高めた新エンジンを採用、40-80・0-100km/h時間も短縮

【燃費】29.6km/L（F 2WD 5AGS）、37.0km/L（L/S/X 2WD CVT）、33.2km/L（4WD CVT）
【価格】消費税込み 847,800円（F 2WD 5AGS/MT）〜、894,240円（L 2WD CVT）〜

スズキ、新型「アルト」〜軽セダンの新たな挑戦〜
http://jp.autoblog.com/2014/12/21/suzuki_new_alto
スズキ、新型「アルト」を発表！　先代比60kgの軽量化で燃費37.0km/Lを達成
http://jp.autoblog.com/2014/12/22/suzuki-8th-alto-press-conference
スズキ、新型「アルト」を発売　〜ガソリン車No.1の低燃費37.0km/Lを達成〜
http://autoc-one.jp/news/2006282
新型スズキ・アルト フルモデルチェンジでガソリン車トップの低燃費
http://autoprove.net/2014/12/54862.html
新型アルトが登場。加飾に頼らないデザイン革命
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20141210-20102299-carview
「背高モデル」全盛時代に一石　新型アルトは軽の世界を変えるか？
http://thepage.jp/detail/20141228-00000004-wordleaf
【スズキ アルト 新型発表】“目力”アップの新デザインで、ガソリン車トップ燃費37km/L
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44227
【スズキ アルト 新型発表】燃費トップ奪還…新プラットフォームなどで60kg軽量化
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44263
【スズキ アルト 新型発表】暮らしと地域に密着した「最高の実用車」を
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44277
【スズキ アルト 新型発売】鈴木会長「原点に戻って実用重視」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44232
【スズキ アルト 新型発表】愛らしく凛としたデザインで「乗る人も美しく見せる」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44301
【スズキ アルト 新型発表】初代アルトの真似ではなく「リスペクト」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44443
【スズキ アルト 新型発表】こだわったのは「1本1本の線」と「断面」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44455
【スズキ アルト 新型発表】丸と四角を整然と…工業デザインの基本を踏襲したインテリア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44497
【スズキ アルト 新型発表】ベーシックの概念を刷新するスズキの技術ショーケース［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44256
【スズキ アルト 新型発表】シンプル＆ベーシックに“目力”強調…エクステリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44225
【スズキ アルト 新型発表】使い勝手と質感を両立したインテリア［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44226
【スズキ アルト 新型発表】ブリヂストンの低燃費タイヤ「エコピアEP150」を標準装着
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44500
【スズキ アルト 新型発表】約10年ぶりにターボモデルを復活…15年3月発売へ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44231
【東京オートサロン15】ワークスの再来、スズキ アルト RS コンセプト 初公開…3月発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44523
スズキの新型「アルト」が話題沸騰！ガソリン車トップの低燃費37km/Lとレトロ調のデザインに注目
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1441/
スズキ、主力車種の外観デザイン一新−「アウディ」元デザイナー起用
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html
スズキ鈴木会長、RJC特別賞受賞の喜び語る…「技術陣の努力の賜物」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44235
スズキ会長、政府・与党の軽自動車の減税方針「ごく普通のこと」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL22HE6_S4A221C1000000

新型走ってるの一度も見たことない
ちなみに東北

納車して三回目の給油で19,21,20なかなかの燃費で満足です往復30�`の通勤使用です

>>547
>>433

ミライースにある｢アーバンナイトブルークリスタルメタリック(B70)｣って色､ココアにも設定されないかなぁ…｡

ピンクとブラウン迷ってピンク契約してきたんだけど28の自分が乗っていいのか不安になってきた。ピンク一番人気って言ってたけどあんまり見ないし。

おばはんでもピンク見かけるから無問題

>>557
おばはん…無難なブラウンにしとけば良かった…

>>558
派手なドピンクとかじゃないんだから後悔する事じゃない。
良い色だと思うよ。

>>559
毎日後悔してるからそう言ってくれると有難い…マイナーチェンジ後のピンクって前のピンクから色が変わりましたか？走ってるの見たことないからそれも気になる。

>>560
俺は５５９ではないが一言。
色は変わってない。同じ色。
俺は50過ぎのオヤジだが、いつもは妻が乗っているが週末は俺も運転するぞ。
ピンクは運転していても特に気にならないし、駐車場でも気にならない。すぐ慣れる。

>>561
ありがとうございます。同じ色なんですね！カタログと全然違うから違う色なのかと戸惑いました。今まで黒ばっかだから思いきってみたものの目立ちすぎるんじゃないかと不安で…ピンク乗ってる方からの意見はとても助かります。

>>562
街中じゃピンクは別に目立たないよ。普通。
>>543も参照

>>563
ありがとうございます。確かにあのお顔にピンクが可愛いと思って契約しました。皆さん優しいですね。選択間違えたかもと落ち込んでましたがおかげで納車が楽しみになってきました！

ちょっとかわいい系いけてる系の女性が水色乗ってるよね

ココアの購入を迷っているのですが
ベージュマイカメタリックというのは前のモデルと同じ色でしょうか？
街中で見るベージュのココアが凄く可愛くて
ベージュがいいと思ったのですがカタログで見ると
黄土色？くすんだ茶色に見えて…
モデルチェンジしてベージュの色見も変わってますか？
私が住んでる県のダイハツにはピンクとラベンダーしか
無いので実物で確認が出来なくて困ってます

あと地上高が低くて地面に近い感じがするのですが、4WDだと
少し高くなりますか？？

あのミルクティみたいなかわいいベージュから変わったんじゃ

>>566
ディーラーに聞けば？

私も車体？車高が低いのが気になる。実際どうなんだろう？

正直アラサーでピンクはきつい
よっぽど若い子かいっそおばちゃんならあらり

まあ30とかでピンクはきついだろうな
一回目の車検で手放すならありじゃない？

見た目可愛かったら大丈夫

別に気にならない

なんか似た内容の書き込みがぐるぐるリピートしてるよね。

ココア可愛いよココア

ココア好きだけど、運ポジがしっくり来ない

お釣りが返ってくるのか？

契約してきたー！

これってシートなどの色を変えられるのはプラスだけ？
プラスだと入れる駐車場少なくなるから避けたい。
だけど、色は変えたい・・・。

>>579
そうだよ
ルーフレールついてるとオシャレなんだけどね

>>579
横浜在住だけど自宅の駐車場に入らないなら問題だけどルーフレール程度では出先の駐車場でこまることなんて
殆ど無いと思うよ！

>>580
たしかに凄いオシャレなんだけど、それだけの為に高さが増えるのはきつい。

>>581
自宅の駐車場は大丈夫。
ただ都内だと結構 高さ制限多くないかい？

>>582
都内にどれだけの１BOX等の背の高い車が走ってると思ってる？
タワーパーキングなんて極一部だし、駐車場の数も半端ないよ。
仕事で都内を！BOXで走ってるけ困ること無いよ！

うん、困らない。
都内のどこよ？
お洒落だと思ってるんならそれを犠牲にするほどは絶対に困らない。

ルーフレールない方がコロンとしたかわいさがあって好きなんだけど少数派？
自分は茶色で、レトロ感よりかわいさを求めるからよけいかな

>>582
>>たしかに凄いオシャレなんだけど、それだけの為に高さが増えるのはきつい。

「オシャレ」を「それだけの為に」とは此れ如何に？！
この類の車って、まずはそのルックスに魅かれて選ぶタイプだと思うのですが？

色々オプション付けられるけど、シンプルにするのがお洒落だと思うなぁ。

レールなしのLの外観が一番好きだな。

今乗ってるムーブラテのが中が広いんだよね
ココアに買い替えると狭く感じるかな

ミラとムーブの違い。
ただココアはサイドウインのドラインがかなり低いから広さの割りに開放感はある。
目立たないとこだけどこの処理はとても上手いと関心してる。

>>588
レールのないココアは、なんかコレじゃない感がある｡

レール付いてないとムーヴラテのモデルチェンジみたいで微妙

レールがあると雪を横に下ろせないから嫌なんだよ

積雪地住んでるけどデザインを犠牲にするほど不便じゃないと想う。

正直レールついてないココアは下にみてる

緑のミラココア見たことない

緑２回見たことある。ココア人気ないの？製造終了する可能性大だよね。

やっぱりピンクが一番人気？

ピンクとブラウンがよく出るってディーラーが言ってた。

新型全然見かけない

新型買いました

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ダイハツ ミラココア 博報堂 燃費悪い 低耐久 故障 汚い 内装悪い 安っぽい 壊れやすい ダサい 不人気 色褪せる ブレーキが効かない 死亡事故 工作　欠陥　リコール　社長　不祥事　隠蔽 危ない 悪徳企業 唐澤貴洋 長谷川亮太 産業スパイ ここカワphotoコンテスト 不正 詐欺