【ダイハツ】 ミラ イース Part49【第3のエコカー】
・公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
・前スレ
【ダイハツ】 ミラ イース Part48【第3のエコカー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1384857212/
鈴菌は完全スルーでお願いします。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
・前スレ
【ダイハツ】 ミラ イース Part48【第3のエコカー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1384857212/
鈴菌は完全スルーでお願いします。
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2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 00:51:25.06 ID:XkvTf05N
２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 02:09:32.65 ID:x/jzrSBT
>>1
乙なのだ。
乙なのだ。
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 07:19:34.63 ID:4WnFCDBd
>>1
乙であります
乙であります
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 15:57:47.52 ID:vKecBrVm
新車にワックスが掛かってると思ってる奴がいるのか。
メタリックならクリア塗装仕上げで終わりだろｗ
メタリックならクリア塗装仕上げで終わりだろｗ
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 17:30:45.27 ID:qiucrJqO
低燃費を叩き出すのは結構な事ですが、方法が若干反則に近いものが見受けられます。
タウンカーという性格から考えて、アルト・エコのガソリンタンク容量減少がギリギリのラインだと思います。
タイヤの空気圧アップはだめでしょう。乗り心地は悪くなる・パンパンなタイヤで吸収できなくなったショックは全てボディーへ。
乗っては我慢を強いられ、ボディーのヤレも痛めつけられる分早く来るため、長く乗れないのではないでしょうか。
ユーザーは禁断の領域に踏み込んでまで、低燃費を求めていないと思います。
2013/8/22(木) 午後 9:35 [ tomo ]
アルトエコの燃料タンクなどはほとんど反則技に近いようなものだと思っています。
燃費だけでなく、走りも乗り心地も装備も含めてバランス良く良いクルマに仕上げて欲しいものです。
軽自動車メーカーの関係者には、しばしばそんな話をしています。
2013/8/23(金) 午前 3:50 [ 松下宏 ]
タウンカーという性格から考えて、アルト・エコのガソリンタンク容量減少がギリギリのラインだと思います。
タイヤの空気圧アップはだめでしょう。乗り心地は悪くなる・パンパンなタイヤで吸収できなくなったショックは全てボディーへ。
乗っては我慢を強いられ、ボディーのヤレも痛めつけられる分早く来るため、長く乗れないのではないでしょうか。
ユーザーは禁断の領域に踏み込んでまで、低燃費を求めていないと思います。
2013/8/22(木) 午後 9:35 [ tomo ]
アルトエコの燃料タンクなどはほとんど反則技に近いようなものだと思っています。
燃費だけでなく、走りも乗り心地も装備も含めてバランス良く良いクルマに仕上げて欲しいものです。
軽自動車メーカーの関係者には、しばしばそんな話をしています。
2013/8/23(金) 午前 3:50 [ 松下宏 ]
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 17:34:19.62 ID:VdZdy23X
【政治】自動車課税の政府見直し案 「旧型」重量税アップ エコカー減税幅拡充
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386481298/
新車登録から11年が経過すれば、燃費の良し悪しに関係なく増税されます。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386481298/
新車登録から11年が経過すれば、燃費の良し悪しに関係なく増税されます。
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 18:33:16.19 ID:zFU0dJBB
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 19:40:43.07 ID:GFNePB4P
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 19:47:49.09 ID:8kI83bCM
俺のはピンクで納車して雨降りの日水弾いていた。細かい事はわからんけど…
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 19:56:22.27 ID:30dHyILo
ミライースはマイチェンしてフロントマスクはかなりかっこよくなったと思うけど
リアはそのままでぬぼ～んとしたままなんだよなあ。さらにテールランプが
クリアの面積が増えてさらにしまりがなくなってる。
購入予定なんだがリアはスポイラーつければちょっとはましになるのかな？
リアはそのままでぬぼ～んとしたままなんだよなあ。さらにテールランプが
クリアの面積が増えてさらにしまりがなくなってる。
購入予定なんだがリアはスポイラーつければちょっとはましになるのかな？
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 19:59:19.77 ID:zFU0dJBB
俺はマイちぇん前のに乗ってるがマイちぇん前の方が好みで良かった
軽自動車は普通に軽自動車っぽい顔のほうがいいからなんだ
軽自動車で顔だけアストンまーちんみたいだったら俺はちょっとなあ・・・
軽自動車は普通に軽自動車っぽい顔のほうがいいからなんだ
軽自動車で顔だけアストンまーちんみたいだったら俺はちょっとなあ・・・
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:03:47.42 ID:30dHyILo
マイチェン後のミライースの顔がアストンマーチンみたいだって言ってるの？
アストンみたことあるのかいなw
マイチェン前はぬぼ作過ぎて欲しいとも思わなかったけど
マイチェンしたら俄然欲しくなったわ
まあデザインに好みはありますからあくまでも個人的な意見として
聞き流してくださいねw
アストンみたことあるのかいなw
マイチェン前はぬぼ作過ぎて欲しいとも思わなかったけど
マイチェンしたら俄然欲しくなったわ
まあデザインに好みはありますからあくまでも個人的な意見として
聞き流してくださいねw
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:23:44.17 ID:SgtnWuO4
イースに、ストラットタワーバーやスタビライザー、ロアアームバーなどで、
ボディを補強されている方はいらっしゃいますか？
また、パーツそれぞれの効果はいかほどでしょうか？
当方、タナベSUSTECのUNDER BRACEをポチろうか気になっています。
ボディを補強されている方はいらっしゃいますか？
また、パーツそれぞれの効果はいかほどでしょうか？
当方、タナベSUSTECのUNDER BRACEをポチろうか気になっています。
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:33:42.84 ID:L1JEki+Y
>>11
イースにリアスポはかなり恥ずかしいのでやめたほうがいいと思う。そういう車じゃないと思うんだ。
イースにリアスポはかなり恥ずかしいのでやめたほうがいいと思う。そういう車じゃないと思うんだ。
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:41:15.44 ID:f4OTcWue
みんな洗車はどうしてる？
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:52:20.96 ID:n0H46eH6
>>15
いや、付けた方が良いと思うね。
空力上の問題ではなくデザイン上の
好みとしてだが。
それにワイパーが後ろに付いてないから
ガラスの汚れが少しでもマシになる
装備はあった方がよい。
値段分の働きが有るかは別だが。
いや、付けた方が良いと思うね。
空力上の問題ではなくデザイン上の
好みとしてだが。
それにワイパーが後ろに付いてないから
ガラスの汚れが少しでもマシになる
装備はあった方がよい。
値段分の働きが有るかは別だが。
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:00:38.81 ID:L1JEki+Y
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:07:14.54 ID:3sgfui/A
燃費の良さが命なんだから、余計なモノをつけて少しでも重くしたら一気に悪くなるんじゃないのか？
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:10:22.02 ID:znKt1VTx
代車で乗ったがこの車素性は結構良さそうな感じ
足回りにスポーティーチューニング施して
外形もそれっぽく付け足してやれば
昔好評だったソニカみたいなスポーツツアラーみたいな
感じで売れるんじゃないかと思った
足回りにスポーティーチューニング施して
外形もそれっぽく付け足してやれば
昔好評だったソニカみたいなスポーツツアラーみたいな
感じで売れるんじゃないかと思った
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:19:51.70 ID:2aI2xIjH
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:30:09.40 ID:W+rgljC/
>>20
ミライースカスタムですね、わかります。
どうせミラカスタムみたいに肥満体になるから売れないよ。
ただしヘッドライトはぼちぼちLEDにしてもいいんじゃない？って思う。
ハロゲンじゃやっぱバッテリーに厳しいんじゃないかと思う。
ミライースカスタムですね、わかります。
どうせミラカスタムみたいに肥満体になるから売れないよ。
ただしヘッドライトはぼちぼちLEDにしてもいいんじゃない？って思う。
ハロゲンじゃやっぱバッテリーに厳しいんじゃないかと思う。
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:43:07.93 ID:qiucrJqO
エッセカスタムはエアロゴテゴテのハリボテで、足回りはノーマルと同じふにゃふにゃ仕様
ミラカスタムRSはソニカ以下の装備、つかムーブカスタム以下の足回りにすら劣るぼったくり仕様
ことごとく我々のくニーズを無視してきたダイハツには、もう期待できない
ミラカスタムRSはソニカ以下の装備、つかムーブカスタム以下の足回りにすら劣るぼったくり仕様
ことごとく我々のくニーズを無視してきたダイハツには、もう期待できない
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:13:31.79 ID:GSmuKfhX
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:44:21.23 ID:30dHyILo
>>18
スポーツカーにリアスポつけるのは普通のことでしょ。
じゃなくてイースみたいなベーシックカーをスポーツカーっぽくするのが
ちょっと変で個人的には好きなんだよねえ。
もちほん自己満足ですけどね。
スポーツカーにリアスポつけるのは普通のことでしょ。
じゃなくてイースみたいなベーシックカーをスポーツカーっぽくするのが
ちょっと変で個人的には好きなんだよねえ。
もちほん自己満足ですけどね。
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:47:58.05 ID:30dHyILo
ところでDを買うつもりなんだけど
Dには防音材も遮音材もほとんど
(もしかしたらまったく)使われてないとのこと。
L以上のグレードではそれらは使われてるんでしょうか？
Dには防音材も遮音材もほとんど
(もしかしたらまったく)使われてないとのこと。
L以上のグレードではそれらは使われてるんでしょうか？
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:51:53.46 ID:Sxc5eBDX
MC後イースのフロントはフォグが無いと画竜点睛を欠くといった趣で、どうしても付けたくなる。
リヤもシンプルで簡素なのは良いけれど、悪くいえば素っ気ない、ノーメイクののっぺら女子みたいな感じがする。
そこで、アイシャドウを塗ってやったり、マスカラやエクステで色っぽく見せてやりたいと思うのが人の常。
すっぴんでは不細工だが、少し化粧を施してやればかわいくも見える。そんな微妙なエクステリアのイースちゃん。
リヤもシンプルで簡素なのは良いけれど、悪くいえば素っ気ない、ノーメイクののっぺら女子みたいな感じがする。
そこで、アイシャドウを塗ってやったり、マスカラやエクステで色っぽく見せてやりたいと思うのが人の常。
すっぴんでは不細工だが、少し化粧を施してやればかわいくも見える。そんな微妙なエクステリアのイースちゃん。
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 23:10:40.03 ID:dSZzepzL
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 23:15:29.88 ID:30dHyILo
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 00:38:41.79 ID:FgI5AzXs
>>24
サスは定番だけどカヤバのローファースポーツをMC前のに自分は付けてるけどオススメ。
ロールも大分軽減される感じはするやね。
ただしタワーバーなんかと組み合わせると相当乗り心地が硬くなるけど。
サスは定番だけどカヤバのローファースポーツをMC前のに自分は付けてるけどオススメ。
ロールも大分軽減される感じはするやね。
ただしタワーバーなんかと組み合わせると相当乗り心地が硬くなるけど。
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 05:36:24.95 ID:U96pDRV7
>>21
ダイハツの足まわりじゃ最強なんてほど遠いよ。イースの足まわりは
13インチの超高圧タイヤ履いてるアルトエコより劣ってるから。
っつーか、アルトの足まわりはあんなヒョロイタイヤなのに信じられないぐらい
しなやかで良いのが悔しい。
女専用みたいな外見でなければイースじゃなくてアルトエコ買ってたと思う。
ダイハツの足まわりじゃ最強なんてほど遠いよ。イースの足まわりは
13インチの超高圧タイヤ履いてるアルトエコより劣ってるから。
っつーか、アルトの足まわりはあんなヒョロイタイヤなのに信じられないぐらい
しなやかで良いのが悔しい。
女専用みたいな外見でなければイースじゃなくてアルトエコ買ってたと思う。
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 08:26:33.77 ID:cwKMZKoC
というかこの板で足回り云々言ってもねw
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 08:50:52.53 ID:9+8Z0YyM
安いからイース買ってるんだから贅沢言わないの
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 09:00:05.12 ID:9h4PpyHK
【要注意！このようなレスがきたら信者です】
メーカーは悪くない。悪いのはおまえ。
イヤなら乗らなければいい。
細かいことに文句言うな。安いんだから我慢しろ。
他の車も同じだから、イースも当然許される。
自分のはおかしくない。お前だけの問題じゃね？
メーカーは悪くない。悪いのはおまえ。
イヤなら乗らなければいい。
細かいことに文句言うな。安いんだから我慢しろ。
他の車も同じだから、イースも当然許される。
自分のはおかしくない。お前だけの問題じゃね？
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 09:11:18.28 ID:/nlGE0T+
>>おまえそんなこともわからんの？
>>悪条件の時も高速などの好条件の時も
>>下道普通に走るときも全部ひっくるめて
>>の燃費が「平均燃費」だろが。
>>バカなのか？
と、ｱﾌｫが言っております。
>>悪条件の時も高速などの好条件の時も
>>下道普通に走るときも全部ひっくるめて
>>の燃費が「平均燃費」だろが。
>>バカなのか？
と、ｱﾌｫが言っております。
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 09:34:03.83 ID:W1gqf7xB
>>35
と、指摘されたバカがファビョっておりますw
と、指摘されたバカがファビョっておりますw
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 11:28:42.47 ID:yqBLRAWF
良い条件：よく晴れた秋（地域によっては夏）の昼間でクーラー不要で郊外のBPを走る
悪い条件：大雪の未明に渋滞してる街中を走る
これも全部ひっくるめて平均燃費と言いたいわけだよな>>35の引用元は
だが、普通の人は燃費計の話してるわけで、極端に悪い条件だけ車を利用するってやつもいるし
そういうやつなら平均燃費落ちて当たり前だし、燃費計の値で語りたいのは普通
悪い条件：大雪の未明に渋滞してる街中を走る
これも全部ひっくるめて平均燃費と言いたいわけだよな>>35の引用元は
だが、普通の人は燃費計の話してるわけで、極端に悪い条件だけ車を利用するってやつもいるし
そういうやつなら平均燃費落ちて当たり前だし、燃費計の値で語りたいのは普通
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 11:38:14.05 ID:/nlGE0T+
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 11:59:59.78 ID:A2lJv2bG
平均値とは
国内すべてのイースの平均燃費の総計Σ 割る すべてのイースの台数
または、
国内すべてのイースの走行距離総計 割る すべてのイースの燃料消費量総計
国内すべてのイースの平均燃費の総計Σ 割る すべてのイースの台数
または、
国内すべてのイースの走行距離総計 割る すべてのイースの燃料消費量総計
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:09:38.28 ID:oHVJualC
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:13:50.02 ID:0fCt5Fnx
ポンコツアルトもだけどなんでこんな他の車種のスレに販促の如く貼りまくるんだろう
車を買うときは皆必死になって情報収集するからさー興味あるやつはそっちのスレいってると思うんだけどな
俺もハスラーのスレみてるよ、買わんけど
車を買うときは皆必死になって情報収集するからさー興味あるやつはそっちのスレいってると思うんだけどな
俺もハスラーのスレみてるよ、買わんけど
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:19:36.46 ID:Rliph0k3
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:27:40.82 ID:0fCt5Fnx
スズキ信者を装ってイメージダウンを目論んでんじゃないかと思ってしまうくらい節操なくて頭弱そうだからな...
これってスクリプトとか業者？
これってスクリプトとか業者？
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:32:51.59 ID:W1gqf7xB
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:45:14.15 ID:ShW3eDtj
>>42
そうなんだよなあ
フロント→なかなかいいじゃん
サイド→まあこんなもんか
リア→これはあかん
あなたが言ってる斜め後ろからみたリアスタイルは最高にかっこ悪い
http://picture1.goo-net.com/012/0120184/J/0120184A20130609W00304.jpg
そうなんだよなあ
フロント→なかなかいいじゃん
サイド→まあこんなもんか
リア→これはあかん
あなたが言ってる斜め後ろからみたリアスタイルは最高にかっこ悪い
http://picture1.goo-net.com/012/0120184/J/0120184A20130609W00304.jpg
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:58:15.48 ID:bmOLCIxm
こんなので少しはましになるかな？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/703/186/4703186/p1.jpg?ct=9e9824528951
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/703/186/4703186/p1.jpg?ct=9e9824528951
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 13:06:56.44 ID:ShW3eDtj
純正リアスポは横や斜め後ろから見たときはいいんだけど
真後ろから見ると左右の両端が下へだらーっと垂れてるのが
あまりかっこよくないね。
真後ろから見ると左右の両端が下へだらーっと垂れてるのが
あまりかっこよくないね。
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 16:16:42.03 ID:rN1yeSvf
イースにリアスポとか恥ずかしくて
運転するのにマスク必須だわ
運転するのにマスク必須だわ
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 16:16:58.66 ID:OBdjL0gB
軽自動車用インプットリダクション方式3軸ギヤトレーンＣＶＴの開発
受賞理由
地球温暖化防止への要求が高まるなか、無段変速機（CVT）は、燃料消費率低減効果が高いため、近年注目されている。
受賞者らは、車両前進時に前後進切り替え用遊星歯車を作動させ、入力回転数を逆転・減速させることにより、
従来CVTの出力回転数を反転するために必要であったカウンター軸を廃止し、
部品点数の削減と構成部品のコンパクト化を実現するとともに、CVTを構成するベルトの高速域でのフリクションロスの低減と、
入力軸上の等価イナーシャの低減を実現した。
これらにより、これまでCVTの課題であった重量増および高速域での伝達効率悪化の課題を克服し、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
低燃費と優れた加速性能をコンパクトかつ廉価に成立させ、軽自動車等の小型車両へのCVT搭載拡大に寄与した。
http://ikupon.com/carreview.htm#diy10
＞エンジンのトルクもですが、なんというかダイハツのCVTは伝達ロスがすごく少ないような感触ですね。
＞スズキスキーですが、このCVTは本当に羨ましい。
受賞理由
地球温暖化防止への要求が高まるなか、無段変速機（CVT）は、燃料消費率低減効果が高いため、近年注目されている。
受賞者らは、車両前進時に前後進切り替え用遊星歯車を作動させ、入力回転数を逆転・減速させることにより、
従来CVTの出力回転数を反転するために必要であったカウンター軸を廃止し、
部品点数の削減と構成部品のコンパクト化を実現するとともに、CVTを構成するベルトの高速域でのフリクションロスの低減と、
入力軸上の等価イナーシャの低減を実現した。
これらにより、これまでCVTの課題であった重量増および高速域での伝達効率悪化の課題を克服し、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
低燃費と優れた加速性能をコンパクトかつ廉価に成立させ、軽自動車等の小型車両へのCVT搭載拡大に寄与した。
http://ikupon.com/carreview.htm#diy10
＞エンジンのトルクもですが、なんというかダイハツのCVTは伝達ロスがすごく少ないような感触ですね。
＞スズキスキーですが、このCVTは本当に羨ましい。
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 16:28:50.36 ID:0AmyNwBW
さっきイースとすれ違ったが踏み切り直後の加速のエンジン音うるさいな
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 16:37:41.02 ID:pzMed4TW
車内は意外と静かやで
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 16:45:00.11 ID:MwWb0kD2
>>48
同感。アニメ柄の痛車のほうがまだましな気がするわ
同感。アニメ柄の痛車のほうがまだましな気がするわ
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 16:51:31.47 ID:1OKHrKwX
それはないわ
痛車なんて公道走るもんじゃないだろw
痛車なんて公道走るもんじゃないだろw
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 17:00:28.69 ID:oR0deuBY
エネオスのピュアキーパー頼んだんだけど大丈夫かな？
コーティングお試しなんだけど…
新車にやばい？
コーティングお試しなんだけど…
新車にやばい？
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 17:03:48.47 ID:MwWb0kD2
痛車は乗り手の愛情が感じられてそんなに嫌いじゃないんだが、イースにリアスポは、
ブサイクが無理してかっこつけてる感じがして痛車より痛々しく感じる。
ブサイクが無理してかっこつけてる感じがして痛車より痛々しく感じる。
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 17:20:01.80 ID:4uevlHmi
いやあ乗り手の愛情なんて感じる人はアニヲタだけ
一般人は痛車を見て見ないふりをするのが普通
ということで ID: MwWb0kD2 をアニヲタ認定します
一般人は痛車を見て見ないふりをするのが普通
ということで ID: MwWb0kD2 をアニヲタ認定します
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 17:41:43.86 ID:MwWb0kD2
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 18:02:43.01 ID:oR0deuBY
くだらないことでケンカするなよ
自分が好きでやってるんだからさ
差別や偏見はよくないお。
コーティング終わったけどたいして変わってないんだけどだまされたお
ただ水洗いしただけみたいな仕上がり最悪…(ρ＿；)
何が綺麗になるだよ…
納車したときと変わってない…
自分が好きでやってるんだからさ
差別や偏見はよくないお。
コーティング終わったけどたいして変わってないんだけどだまされたお
ただ水洗いしただけみたいな仕上がり最悪…(ρ＿；)
何が綺麗になるだよ…
納車したときと変わってない…
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 18:04:14.01 ID:QfNIB2u/
>>44 じゃカタログに最低燃費も載せておけ
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 18:22:50.68 ID:4uevlHmi
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 18:25:38.78 ID:5qVz5Yi7
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 19:14:22.24 ID:XYHb2akm
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 19:18:59.53 ID:q7NkQ8hj
最低燃費なんて、アイドリングしっぱなしなら0km/lで固定だろ
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 19:21:30.39 ID:tljWYYEh
>>55
アニヲタ乙
アニヲタ乙
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 19:31:34.04 ID:55rHrxcT
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 19:50:30.88 ID:6x9rWum7
さっ、最低燃費www
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 20:02:59.35 ID:QfNIB2u/
>>65 あふぉに言われたくない
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 20:03:24.56 ID:Xb+ONLzb
>>58
ガラスコーティングしたんですか、
ガラスコーティングしたんですか、
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 20:08:59.23 ID:55rHrxcT
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 20:12:35.33 ID:9h4PpyHK
>>67
最低燃費の載ったカタログまだ？
最低燃費の載ったカタログまだ？
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 20:16:03.57 ID:55rHrxcT
ミライーススレにスター誕生の予感
その名は「最低燃費くん」
その名は「最低燃費くん」
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 20:30:31.12 ID:XoDHlobF
っベーわマジで
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 21:32:25.28 ID:ppfICdi4
このクルマのシートはかなり最低だと思うのですが、社外品に換えた方いらっしゃいますか？
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 21:33:08.00 ID:9YuDYhjN
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 22:41:38.33 ID:oHVJualC
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 22:56:50.78 ID:55rHrxcT
こいつは毎日毎日何のつもりでやってんだ？
http://hissi.org/read.php/kcar/20131209/b0hWSnVhbEM.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20131209/b0hWSnVhbEM.html
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 23:23:58.32 ID:0wW2sbWQ
>>76
それが仕事なんじゃね。
それが仕事なんじゃね。
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 00:35:40.77 ID:nQS3kz7w
今夏のマイナーチェンジで 静粛性や乗り心地が改善されたそうですが
実感できるくらい良くなっていますか？
実感できるくらい良くなっていますか？
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 01:01:40.77 ID:4jxogeZl
>>77
いや、案外真性かもしれんぞ
keiワークスのキチガイとか、液晶スレのキチガイとか
こんなの居るんだなぁと感心するようなのを、実際体験した事があるし
県ローカルのローカルなスレなんかでも居るし、やっぱ本物は居る
いや、案外真性かもしれんぞ
keiワークスのキチガイとか、液晶スレのキチガイとか
こんなの居るんだなぁと感心するようなのを、実際体験した事があるし
県ローカルのローカルなスレなんかでも居るし、やっぱ本物は居る
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 02:18:56.53 ID:rRQnP49D
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 06:21:31.92 ID:Qxdv1xu1
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 06:22:41.48 ID:Qxdv1xu1
>>80
納車したの最近やし
納車したの最近やし
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 08:17:28.34 ID:nqWMg1k+
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 08:24:07.58 ID:Rl6uCg4g
この時期だとエンジンかけただけで
平均燃費0.5km/L位落ちるのなw
チョイ乗りだから到着時には±0というw
平均燃費0.5km/L位落ちるのなw
チョイ乗りだから到着時には±0というw
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 10:09:07.89 ID:7CP0eWF+
>>48
お前ｳﾞｧｶ丸出しだわ
お前ｳﾞｧｶ丸出しだわ
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 13:50:07.29 ID:KrnPZiXK
>>83
外観の写真も載っけてよ…(´・ω・`)
外観の写真も載っけてよ…(´・ω・`)
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 16:26:16.92 ID:PfSEdWj6
今日 D 納車されたああああ
スタッドレスだけはケチらずに
VRX にした。プチ自慢な。
スタッドレスだけはケチらずに
VRX にした。プチ自慢な。
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 16:47:42.30 ID:fgvhI/5O
>>87
天井板と床板めくって遮音材入ってるか確認お願い
天井板と床板めくって遮音材入ってるか確認お願い
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 16:56:50.47 ID:sOLEsFJG
>>87
納車おめ！
納車おめ！
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 17:19:15.89 ID:9C9k3gpF
>>87
オメ！
オメ！
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 17:26:50.36 ID:g0dyG79w
Ｄて外観少しかっこいいよな
Ｘ黒だけど、Ｄでも良かったかなと思う
Ｘ黒だけど、Ｄでも良かったかなと思う
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 17:41:00.91 ID:7tw31mb1
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 17:43:03.51 ID:lIVJqd3A
Dだけだぞ
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 18:42:41.63 ID:oJ+aAFhQ
>>92
そうか4月2日以降購入した人は新規購入にあたるのか。
俺は3/25購入だからギリギリセーフ
しかし
>既存車の税額を据え置けば、新車への買い替えが進まない恐れがあるため、
>一定期間を過ぎた車の税額を重くする制度も導入する。
物を回転させるためにはしかたないかもしれないがひどい考え方だな。
そうか4月2日以降購入した人は新規購入にあたるのか。
俺は3/25購入だからギリギリセーフ
しかし
>既存車の税額を据え置けば、新車への買い替えが進まない恐れがあるため、
>一定期間を過ぎた車の税額を重くする制度も導入する。
物を回転させるためにはしかたないかもしれないがひどい考え方だな。
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 18:52:08.14 ID:avHOLggE
>>79
・・・確かに、残念な人が居るね。
・・・確かに、残念な人が居るね。
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 19:56:15.05 ID:EklMnxgs
>>28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 23:10:40.03 ID:dSZzepzL
＞キラコートは施工してあるけど、月一洗車でプレクサス
プレクサスね。
情報ありがとう。
しかしキラコートの上からでもOKなの？
＞キラコートは施工してあるけど、月一洗車でプレクサス
プレクサスね。
情報ありがとう。
しかしキラコートの上からでもOKなの？
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 20:02:07.15 ID:dAozwWgZ
>>96
プレクサスは研磨剤無しだから問題無し。キラコートのメンテ剤はシリコンオイルだし。
プレクサスは研磨剤無しだから問題無し。キラコートのメンテ剤はシリコンオイルだし。
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 00:50:47.59 ID:wkZDXp5c
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 01:26:12.61 ID:ABSqH3gB
リアワイパー無いとバックしにくい！
寒冷地仕様にすべきだったああああ
寒冷地仕様にすべきだったああああ
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 06:56:55.29 ID:ofa5H1W6
簡易シートヒーター&リアワイパーが欲しい人は寒冷地仕様を選ばないと…
簡易シートヒーター＝リアヒーターダクトを簡単上向き改造で結構お尻が
暖かい
簡易シートヒーター＝リアヒーターダクトを簡単上向き改造で結構お尻が
暖かい
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 08:27:19.16 ID:dPWmNQL1
軽なんて年に数回の洗車機ワックスで十分だろ
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 08:53:23.06 ID:HuqVBCze
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 10:39:56.97 ID:Iop6T5HM
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 13:40:46.63 ID:PFRxlw+R
バッテリーは何年ぐらいもちますか？
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 15:03:28.46 ID:b0VeGe2e
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 15:13:25.75 ID:L+lDYHUl
4年は持ってもらわないと困る。
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 18:10:04.08 ID:1DgwNJXG
多分車検ごとに交換
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 18:10:45.88 ID:1AtyNg62
４駆が気になってるんですが、ビスカスカップリング方式って
コーナーでの前後輪の回転差程度でも
後輪は駆動するんですかね?
コーナーでの前後輪の回転差程度でも
後輪は駆動するんですかね?
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 19:05:14.03 ID:kerGhbO0
ミライース タコメーターなしで、見にくいデジタルメーター
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/28/98/a0167998_1819019.jpg
アルトエコ タコメーター付の上質で、スポーティーなメーター
http://www.totalnetjapan02.sakura.ne.jp/site05/mt/archives/2013-03-19%2008.32.20%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/28/98/a0167998_1819019.jpg
アルトエコ タコメーター付の上質で、スポーティーなメーター
http://www.totalnetjapan02.sakura.ne.jp/site05/mt/archives/2013-03-19%2008.32.20%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC.jpg
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 20:11:13.37 ID:Pb/dKJ3v
>>108
コーナーの前後差動程度では作動しません。回転差が継続して始めてクラッチ効果が出ます。
コーナーの前後差動程度では作動しません。回転差が継続して始めてクラッチ効果が出ます。
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 20:32:00.77 ID:LhRDj2zH
鈴菌バージョンアップしたんだな
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 20:33:15.16 ID:kTGQdb1o
>>109
タコメーター欲しいなとは思うけど、デジタルメーターは見やすくて気に入ってる
タコメーター欲しいなとは思うけど、デジタルメーターは見やすくて気に入ってる
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 20:42:59.24 ID:rJ3ydRpu
>>109
このメーターは正直うらやましい
このメーターは正直うらやましい
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 21:20:07.57 ID:Smw2dqIx
>>109
メーターの好みは人それぞれで不確かな事 確かなのはミライースの方が売れている事 アルトエコが売れていない事
メーターの好みは人それぞれで不確かな事 確かなのはミライースの方が売れている事 アルトエコが売れていない事
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 21:36:31.50 ID:b0VeGe2e
航続可能距離で車のマークの表示ないんだけど…
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 22:05:11.56 ID:raLmeg1i
>>109
タコは欲しいが、これは配色が安っぽくて嫌だな。
タコは欲しいが、これは配色が安っぽくて嫌だな。
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 22:38:12.45 ID:ZpyR1yMt
メーターは最初デジタルはどうかなぁって思ったけど、実際乗ってみると見やすくて良いわ。
タコなんてＣＶＴじゃ要らないし、エンジン音聞こえるんだから問題無し。
タコなんてＣＶＴじゃ要らないし、エンジン音聞こえるんだから問題無し。
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 22:46:49.44 ID:d2pZRrJh
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 22:48:37.46 ID:1DgwNJXG
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 01:45:03.29 ID:udA2LGKV
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 01:49:29.80 ID:HYDX1KRd
軽自動車増税に業界反発＝「ユーザー負担軽減されず」
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2013121100976
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2013121100976
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 02:02:02.24 ID:jiAdmk9b
なんで大企業の接待費優遇して軽から税取るんだ
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 08:17:35.01 ID:LlrUzX48
スポーティー（笑）
板違いですw
板違いですw
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 09:01:03.54 ID:tAm9avYA
安価な上に買ってからもなにかとお金がかからないミライース
これに決めようと思います。
見た目のかっこいい軽は多いけど私にはこれで十分
L-SAの予定、カラーはﾀﾞｰﾌﾞﾗ、ﾚｯﾄﾞ、ﾌﾞﾗｯｸのいずれか
これに決めようと思います。
見た目のかっこいい軽は多いけど私にはこれで十分
L-SAの予定、カラーはﾀﾞｰﾌﾞﾗ、ﾚｯﾄﾞ、ﾌﾞﾗｯｸのいずれか
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 09:39:47.45 ID:CWUDHP1i
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 11:14:58.50 ID:awKv2Ked
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 13:47:30.18 ID:4el8vfuX
増税って今持ってる分は据え置きってこと？
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 13:54:36.21 ID:MnmP17Fd
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 13:56:16.49 ID:DX0w2SuN
赤イースってあんまり見ないよね
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 14:48:47.20 ID:ul4V0JHg
SA付けとくと安心だし、保険料も割引で、下取りも期待できるからオススメしておく。
そして、キーフリー、オートエアコン、MOMOステ、シートリフター、各種メッキパーツ、
ステアリングチルトそしてサイドカーテンエアバッグの付いたG"SA"こそが、
実は最も快適でお買い得だと思う。
俺は、自分で弄る余地が欲しいからX"SA"にしたけど。
そして、キーフリー、オートエアコン、MOMOステ、シートリフター、各種メッキパーツ、
ステアリングチルトそしてサイドカーテンエアバッグの付いたG"SA"こそが、
実は最も快適でお買い得だと思う。
俺は、自分で弄る余地が欲しいからX"SA"にしたけど。
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 14:51:26.16 ID:MnmP17Fd
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:00:17.89 ID:jiAdmk9b
今度の日曜Dの見積り行ってくる
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:05:31.11 ID:fsg9Pift
>>131
あなたには
VVT
電動パワステ
ロックアップ機構付トルコンCVT
オルタネータ回生制御
デジタルメーター
セキュリティアラーム
ABS
クールドi-EGR
CVTサーモコントローラー
EFI（電子制御式燃料噴射装置）
電動ドアウィンドウ
気筒別燃焼制御
など、各種電子デバイス満載のこのクルマは合いそうにないですね。
昭和末期の中古車をお勧めします。
あなたには
VVT
電動パワステ
ロックアップ機構付トルコンCVT
オルタネータ回生制御
デジタルメーター
セキュリティアラーム
ABS
クールドi-EGR
CVTサーモコントローラー
EFI（電子制御式燃料噴射装置）
電動ドアウィンドウ
気筒別燃焼制御
など、各種電子デバイス満載のこのクルマは合いそうにないですね。
昭和末期の中古車をお勧めします。
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:27:46.38 ID:MnmP17Fd
>>127
しばらくはな
>>133
つまらない煽りだな
必要最低限なそれらの電子でバイスと
SAを同等視してる時点で馬鹿丸出しだぞ
SAなんてのはまさにゆとり世代のためのデバイス
ドライバーが注意していれば衝突などすることはない。
そしてこういうデバイスがつくことによって
人間はますます楽をするようになりそれに頼りっきりになり
やがて過信して事故を起こす。
少し前にマツダの試乗会で追突した馬鹿ドライバーいただろ。
30km/h以下しか効かないと説明されてるのに37km/hで走行し
ブレーキアシストが作動しなかったにもかかわらず
自分の足でブレーキを踏むどころかアクセル踏んでフェンスに激突。
ブレーキアシストがなければ絶対に起こらなかった事故だ。
まあおまえのような馬鹿には説明しても理解できないだろうけどなw
しばらくはな
>>133
つまらない煽りだな
必要最低限なそれらの電子でバイスと
SAを同等視してる時点で馬鹿丸出しだぞ
SAなんてのはまさにゆとり世代のためのデバイス
ドライバーが注意していれば衝突などすることはない。
そしてこういうデバイスがつくことによって
人間はますます楽をするようになりそれに頼りっきりになり
やがて過信して事故を起こす。
少し前にマツダの試乗会で追突した馬鹿ドライバーいただろ。
30km/h以下しか効かないと説明されてるのに37km/hで走行し
ブレーキアシストが作動しなかったにもかかわらず
自分の足でブレーキを踏むどころかアクセル踏んでフェンスに激突。
ブレーキアシストがなければ絶対に起こらなかった事故だ。
まあおまえのような馬鹿には説明しても理解できないだろうけどなw
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:35:37.51 ID:8oO5fdO4
>>134
馬鹿は>>134だろw
自動ブレーキの付いてないお前みたいなドライバーは、はっきりと事故率が高いんだよ
だから日米欧、世界中でお前みたいな過信クソが乗ってる車は低安全と認定を行う
既に公的に認定されてる事なのに、いい加減な事言ってんなよ
●米国IIHS 自動緊急ブレーキ評価
http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/iihs-issues-first-crash-avoidance-ratings-under-new-test-program-7-midsize-vehicles-earn-top-marks-for-front-crash-prevention
●欧州ユーロNCAP 自動緊急ブレーキ評価
http://www.euroncap.com/results/aeb/testresults.aspx
●日本国土交通省 来年度から安全評価に自動緊急ブレーキ導入
http://response.jp/article/2013/08/07/203919.html
馬鹿は>>134だろw
自動ブレーキの付いてないお前みたいなドライバーは、はっきりと事故率が高いんだよ
だから日米欧、世界中でお前みたいな過信クソが乗ってる車は低安全と認定を行う
既に公的に認定されてる事なのに、いい加減な事言ってんなよ
●米国IIHS 自動緊急ブレーキ評価
http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/iihs-issues-first-crash-avoidance-ratings-under-new-test-program-7-midsize-vehicles-earn-top-marks-for-front-crash-prevention
●欧州ユーロNCAP 自動緊急ブレーキ評価
http://www.euroncap.com/results/aeb/testresults.aspx
●日本国土交通省 来年度から安全評価に自動緊急ブレーキ導入
http://response.jp/article/2013/08/07/203919.html
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:36:16.62 ID:6FF8Uc6t
>>134
電子デバイスアレルギーがあるなら、症状の出るようなクルマに乗っていては危険ですよ（）
そうでなくとも、「俺は事故なんて起こさないから、電子に頼らなくても大丈夫！」（キリッ
なんて、過信していること自体が相当アレなんですけどねえ。
電子デバイスアレルギーがあるなら、症状の出るようなクルマに乗っていては危険ですよ（）
そうでなくとも、「俺は事故なんて起こさないから、電子に頼らなくても大丈夫！」（キリッ
なんて、過信していること自体が相当アレなんですけどねえ。
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:47:09.90 ID:rjdMD+rO
ソレックスキャブの車からインジェクションの車に乗換えた時も凄いと思ったが…まさにイースは未来からやって来た乗り物って感じた。
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:48:04.97 ID:mcEPcr3h
>>137
アルトエコ乗ったら神が作ったと思うよ
アルトエコ乗ったら神が作ったと思うよ
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:50:28.49 ID:8oO5fdO4
自動緊急ブレーキで事故率に差が出て、安全評価に組み入れられ始めた
だから、軽自動車も今は自動緊急ブレーキが普通になってるわけよ
先行したダイハツはムーヴ、ミライース、タントの主な車種、
スズキはワゴンR、スペーシア、ホンダはN-BOX、N-WGN
さらに出遅れてた日産もデイズ、デイズルークスにセレナ、ノートに付く自動緊急ブレーキを付けるという噂もある
既に軽自動車は自動緊急ブレーキ付いてるのが普通になってるのよ
だから、軽自動車も今は自動緊急ブレーキが普通になってるわけよ
先行したダイハツはムーヴ、ミライース、タントの主な車種、
スズキはワゴンR、スペーシア、ホンダはN-BOX、N-WGN
さらに出遅れてた日産もデイズ、デイズルークスにセレナ、ノートに付く自動緊急ブレーキを付けるという噂もある
既に軽自動車は自動緊急ブレーキ付いてるのが普通になってるのよ
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:52:59.92 ID:mcEPcr3h
>>139
まだ付けれるようなレベルではない
まだ付けれるようなレベルではない
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:03:29.61 ID:8oO5fdO4
>>140
ほお、まだ付けれるようなレベルではない装置が付いてないと、
世界中で低安全と評価されてしまうわけだ
それは大問題だ
あなたは世界中の国々と逆の事を言ってる
おそらく、あなたは世界中の国々が持つデータをひっくり返すだけの根拠があるんだろう
なら、あなたの正しい意見とやらで世界中をひっくり返してくれ
ほお、まだ付けれるようなレベルではない装置が付いてないと、
世界中で低安全と評価されてしまうわけだ
それは大問題だ
あなたは世界中の国々と逆の事を言ってる
おそらく、あなたは世界中の国々が持つデータをひっくり返すだけの根拠があるんだろう
なら、あなたの正しい意見とやらで世界中をひっくり返してくれ
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:03:38.99 ID:0H3zq/rP
それにしても、安全に対する意識の低い人間が多いな、このスレは。
20時20分ハンドルで運転をすすめる奴がいたり、
オレだけは絶対に事故を起こさないなんて豪語する奴がいたり、
安全装備を、安いんだから贅沢言うななどと、
命よりカネの方が大事だと言うような奴がいたり、
ユーザーのレベルは、もろにクルマに出てしまうから、何とかしないとな。
20時20分ハンドルで運転をすすめる奴がいたり、
オレだけは絶対に事故を起こさないなんて豪語する奴がいたり、
安全装備を、安いんだから贅沢言うななどと、
命よりカネの方が大事だと言うような奴がいたり、
ユーザーのレベルは、もろにクルマに出てしまうから、何とかしないとな。
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:04:05.74 ID:67WjUaA4
ジジババやオバちゃんが乗る事が多い軽自動車には自動回避ブレーキ付きが良いよね。
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:05:45.46 ID:MnmP17Fd
>>135
ほらほら早速新しい馬鹿が一匹食いついてきたなw
>自動ブレーキの付いてないお前みたいなドライバーは、はっきりと事故率が高いんだよ
自動ブレーキがついてる車とついてない車の事故率は後者が高いのはあたりまえ。
だがおれにはあてはならないな。あてはまるというならソース出してから言えよ。
ちなみにおれは無事故な
>>136
もう一匹w
>>139
だから何？
おれは「そんなものはいらない」と言ってるんだ。
メーカーがつけたいならつれければいいだけの話。
標準装備になったら仕方がないが、エクストラコスト払って
不要な電子デバイスはいらんってこと。
論点がわかってないようだな、このアホはwww
ほらほら早速新しい馬鹿が一匹食いついてきたなw
>自動ブレーキの付いてないお前みたいなドライバーは、はっきりと事故率が高いんだよ
自動ブレーキがついてる車とついてない車の事故率は後者が高いのはあたりまえ。
だがおれにはあてはならないな。あてはまるというならソース出してから言えよ。
ちなみにおれは無事故な
>>136
もう一匹w
>>139
だから何？
おれは「そんなものはいらない」と言ってるんだ。
メーカーがつけたいならつれければいいだけの話。
標準装備になったら仕方がないが、エクストラコスト払って
不要な電子デバイスはいらんってこと。
論点がわかってないようだな、このアホはwww
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:06:49.43 ID:MnmP17Fd
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:08:35.19 ID:yzSNUjdB
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:09:26.17 ID:8oO5fdO4
>>144
ああ、お前みたいな過信してる奴はみんな俺は違うって言うんだよw
飲酒運転肯定派もそうだ
俺は飲酒したって事故なんか起こさないって言うぞ
今まで飲酒運転で事故起こしたことないからなって
そういう連中が集まると事故率で差が出てくるわけだ
ああ、お前みたいな過信してる奴はみんな俺は違うって言うんだよw
飲酒運転肯定派もそうだ
俺は飲酒したって事故なんか起こさないって言うぞ
今まで飲酒運転で事故起こしたことないからなって
そういう連中が集まると事故率で差が出てくるわけだ
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:25:18.81 ID:7Gr+Fhpu
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:25:30.66 ID:CCVo+If4
俺は免許取ってもう15年くらいだが、1回だけカマ掘った事がある。
だから次買うクルマは絶対自動ブレーキ付きだわ。
だから次買うクルマは絶対自動ブレーキ付きだわ。
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:31:13.88 ID:ERuA/u52
>>148
ｱｲﾀﾀ(・∀・)
ｱｲﾀﾀ(・∀・)
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:47:43.16 ID:MnmP17Fd
>>146
馬鹿だろおまえ
昭和時代の中古車なんてもう市場にないだろ
煽りたいならもうちょっと頭使えよw
>>147
>ああ、お前みたいな過信してる奴はみんな俺は違うって言うんだよw
技術を過信してるやつも同じなんだが気づいてないのか？w
まあゆとり世代には理解できないか
>飲酒運転肯定派もそうだ
まったく関係のないことを持ち出しておれを貶めようとするってほんと見苦しいね
おれは飲酒運転なんて肯定するどころか完全否定派なんですわ。
飲酒してるやつが運転できないようなデバイスこそメーカーが開発すべきだろ
それに飲酒運転は明らかな法律違反
ブレーキアシストなしの車を運転することは法律違反でもなんでもない
このふたつを同等視してる時点でおまえの負けだわwww
まあアホはどうしようもないってこと
>>148
hissiのURLを貼ってもリンク先をみるやつは5%以下
ソースはないけどなw
>>150は見たようだからその5%のひとりってことな
馬鹿だろおまえ
昭和時代の中古車なんてもう市場にないだろ
煽りたいならもうちょっと頭使えよw
>>147
>ああ、お前みたいな過信してる奴はみんな俺は違うって言うんだよw
技術を過信してるやつも同じなんだが気づいてないのか？w
まあゆとり世代には理解できないか
>飲酒運転肯定派もそうだ
まったく関係のないことを持ち出しておれを貶めようとするってほんと見苦しいね
おれは飲酒運転なんて肯定するどころか完全否定派なんですわ。
飲酒してるやつが運転できないようなデバイスこそメーカーが開発すべきだろ
それに飲酒運転は明らかな法律違反
ブレーキアシストなしの車を運転することは法律違反でもなんでもない
このふたつを同等視してる時点でおまえの負けだわwww
まあアホはどうしようもないってこと
>>148
hissiのURLを貼ってもリンク先をみるやつは5%以下
ソースはないけどなw
>>150は見たようだからその5%のひとりってことな
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:49:09.83 ID:MnmP17Fd
>>148
え？
１日の書き込みをチェックしただけで
毎日毎日朝から晩までってことになるんだw
おまえはなにか特殊な能力でも持ってるの？
それともおまえこそ年がら年中２４時間２ちゃんねるに貼付いて
監視してIP抜いて書き込みチェックしてるのかな？w
え？
１日の書き込みをチェックしただけで
毎日毎日朝から晩までってことになるんだw
おまえはなにか特殊な能力でも持ってるの？
それともおまえこそ年がら年中２４時間２ちゃんねるに貼付いて
監視してIP抜いて書き込みチェックしてるのかな？w
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:54:49.04 ID:MnmP17Fd
>>148
なんで軽スレに貼付いてるの？
煽り専門要員ですか？w
630 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/12/12(木) 13:46:43.96 ID:7Gr+Fhpu
流石軽スレだよな
年間3600円が大問題ですかw
なんで軽スレに貼付いてるの？
煽り専門要員ですか？w
630 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/12/12(木) 13:46:43.96 ID:7Gr+Fhpu
流石軽スレだよな
年間3600円が大問題ですかw
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:56:05.31 ID:MnmP17Fd
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 17:16:02.24 ID:f3ZD0hV6
ラーメンはよ
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 17:19:52.13 ID:S77AEcEI
G"SA"/Gf"SA"ってスマートキー外せないんですか？
親が心臓ペースメーカー入れてるんでスマートキーは駄目なんですが、
私はGfが欲しい・・・。orz
親が心臓ペースメーカー入れてるんでスマートキーは駄目なんですが、
私はGfが欲しい・・・。orz
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 17:35:14.04 ID:UPYP32xF
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 17:41:11.32 ID:tAm9avYA
私にとってはL-SAで十分です。
それより上のグレードにするとミライースのお得感からすこしズレちゃう気がしてますし
なにより外観（だけ）にこだわるようならこの車を選択してないかもません。
お値段と総合的に判断してこれに決めました。
5万円＋＠のオプションが無条件で付くようなのでその範囲内で内装を整えて、それ以上のオプションをつける気もありません。
それより上のグレードにするとミライースのお得感からすこしズレちゃう気がしてますし
なにより外観（だけ）にこだわるようならこの車を選択してないかもません。
お値段と総合的に判断してこれに決めました。
5万円＋＠のオプションが無条件で付くようなのでその範囲内で内装を整えて、それ以上のオプションをつける気もありません。
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 17:41:23.42 ID:ZQdtAkbH
ID:MnmP17Fdは、
電子デバイスを目の敵にする自称、事故らないオレ（）です。
ミライースには、エンジンからトランスミッション、安全機構まで全般にわたって
電子デバイスの制御を受けています。
自称、事故らないオレ（）様は、このスレではなく、パワステもABSもパワーウィンドウ等も付いていない
旧車スレでウンチクを垂れるのが、相応しいかと思われます。
どうぞ気をつけていってらっしゃいませ。
あ、帰ってこなくていいので（）
電子デバイスを目の敵にする自称、事故らないオレ（）です。
ミライースには、エンジンからトランスミッション、安全機構まで全般にわたって
電子デバイスの制御を受けています。
自称、事故らないオレ（）様は、このスレではなく、パワステもABSもパワーウィンドウ等も付いていない
旧車スレでウンチクを垂れるのが、相応しいかと思われます。
どうぞ気をつけていってらっしゃいませ。
あ、帰ってこなくていいので（）
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 18:12:32.74 ID:8CQf/hcZ
まだ消費税5％のうちに間に合うかな？
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 18:17:42.79 ID:aPgIgEEp
自動ブレーキは雨の日効かないって言ってたのでやめた。
あんなとこにセンサーつけてバカみたい
あんなとこにセンサーつけてバカみたい
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 18:46:23.33 ID:iihcasC9
ID: ZQdtAkbH は、
AT限定免許しか持ってない恥ずかしきへたれ野郎です。
電子デバイスの恩恵を受けなければ事故を起こしてしまうような
社会にとっては悪ともいえる存在です。
電子デバイスを過信したばかりに他人様の命を奪ってしまわないことをお祈りしています。
二度とこのスレにレスしないでください
AT限定免許しか持ってない恥ずかしきへたれ野郎です。
電子デバイスの恩恵を受けなければ事故を起こしてしまうような
社会にとっては悪ともいえる存在です。
電子デバイスを過信したばかりに他人様の命を奪ってしまわないことをお祈りしています。
二度とこのスレにレスしないでください
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 18:47:08.05 ID:wa0XzsRc
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 19:05:48.79 ID:aPgIgEEp
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 19:17:11.03 ID:v7Wj6ewn
>>156
30年ぐらい前にペースメーカーをいれたのでなければキーレスエントリーなんて
心配する必要ない。胸に押し付けて作動
させても電子レンジから5m離れた時より
電界強度は弱い。
心配でケータイやwifiもつかってない
ひとなの？
30年ぐらい前にペースメーカーをいれたのでなければキーレスエントリーなんて
心配する必要ない。胸に押し付けて作動
させても電子レンジから5m離れた時より
電界強度は弱い。
心配でケータイやwifiもつかってない
ひとなの？
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 19:41:07.23 ID:S77AEcEI
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 19:58:02.20 ID:CCVo+If4
>>154
カマ掘ったのは初心者の頃な。それ以降は事故は一切ない。
けどな、人間「絶対」じゃないんだぞ？
「万が一」に備える事がそんなに「悪」なのか？
まあそういう風にしか考えられないならそれでいいけど。
カマ掘ったのは初心者の頃な。それ以降は事故は一切ない。
けどな、人間「絶対」じゃないんだぞ？
「万が一」に備える事がそんなに「悪」なのか？
まあそういう風にしか考えられないならそれでいいけど。
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 20:22:30.16 ID:PiRmdoZI
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 20:25:04.21 ID:ZquBf6LP
>>167
中学生相手に熱くなるなよ。
中学生相手に熱くなるなよ。
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 20:41:04.14 ID:7Gr+Fhpu
中学生は、まだ冬休みじゃないから無職のオッサンだと思うよ
毎日軽板TOPレスだから非常に分かりやすいオッサンだよ
毎日軽板TOPレスだから非常に分かりやすいオッサンだよ
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 21:19:22.03 ID:Y+31cO5S
無事故だし運転には自信がある！
って言っても自動ブレーキ付いてない車にノーブレーキで釜掘られたり
ESC付いてない車がコントロール失ってセンターライン超えて突っ込んで
来るんだぜ
http://www.youtube.com/watch?v=RmvGp65Izaw
上の事故は現状のオマケ的な簡易自動ブレーキじゃ防げない事故だがESC
付いてれば防げる事故だわ
SAは自動ブレーキとESCのセットなんだし普及率上がれば貰い事故も減る
DにもSA選べるように欲しい、全グレード未設定の糞車は問題外
って言っても自動ブレーキ付いてない車にノーブレーキで釜掘られたり
ESC付いてない車がコントロール失ってセンターライン超えて突っ込んで
来るんだぜ
http://www.youtube.com/watch?v=RmvGp65Izaw
上の事故は現状のオマケ的な簡易自動ブレーキじゃ防げない事故だがESC
付いてれば防げる事故だわ
SAは自動ブレーキとESCのセットなんだし普及率上がれば貰い事故も減る
DにもSA選べるように欲しい、全グレード未設定の糞車は問題外
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 21:22:46.16 ID:mLITzyOe
それ以前の問題
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:13:16.57 ID:bA0GKSm9
車の買い換えでミライースにしようと思ってたけど…どうなんだろう……
車がまったく分からなくて、どの車にするかも漠然としたイメージしか浮かばないから決め手がないよ…
車がまったく分からなくて、どの車にするかも漠然としたイメージしか浮かばないから決め手がないよ…
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:15:39.04 ID:mLITzyOe
>>173
アルトエコにしとけ、燃費がすごく違うから
アルトエコにしとけ、燃費がすごく違うから
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:27:19.10 ID:cpY4L6GK
ピクシスもプレオ＋も燃費かわらないよね
まったく同じ部品使ってるエンジンとか内部
まったく同じ部品使ってるエンジンとか内部
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:31:30.39 ID:wa0XzsRc
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:39:07.83 ID:yzSNUjdB
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:08:10.46 ID:FF21mtJH
>>177
本当ですか？
基本、通勤使用で年に一万ちょっと走ります。
曲がるときに見にくい、オーディオの音が悪い、走行中のノイズ？が結構ある、ときいてるんですがどうですか？
今までライフやムーブカスタムを使用していました!!
本当ですか？
基本、通勤使用で年に一万ちょっと走ります。
曲がるときに見にくい、オーディオの音が悪い、走行中のノイズ？が結構ある、ときいてるんですがどうですか？
今までライフやムーブカスタムを使用していました!!
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:27:29.51 ID:AVRpaFTq
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:28:55.35 ID:EAOcABr8
>>178
間違いなくアルトエコを買うべきですね
間違いなくアルトエコを買うべきですね
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:46:24.20 ID:s66JXaCN
軽いボディ、低い車高、賢いCVT、優秀な空力
未だかつて、こんなにも高速をリラクッスして
巡航出来るノンターボの軽乗用車があっただろうか。
と、いうのが嫁の買ったミライースでロングドライブした感想。
今まで乗っていたのがノンターボならば
必ずや178を満足させるでしょう。
街乗りでパワーが不足気味かなと思わせておいて
高速に乗ってもスルスル速度が伸びて
割とあっさり100キロに到達。
昔の軽乗用車みたいに頑張っちゃってます感は皆無。
是非一度試乗を、そして高速へ
未だかつて、こんなにも高速をリラクッスして
巡航出来るノンターボの軽乗用車があっただろうか。
と、いうのが嫁の買ったミライースでロングドライブした感想。
今まで乗っていたのがノンターボならば
必ずや178を満足させるでしょう。
街乗りでパワーが不足気味かなと思わせておいて
高速に乗ってもスルスル速度が伸びて
割とあっさり100キロに到達。
昔の軽乗用車みたいに頑張っちゃってます感は皆無。
是非一度試乗を、そして高速へ
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:49:24.32 ID:tAm9avYA
わたしはＬ－SAの予定なんですが
このグレードはFFの２WD仕様になってます
高速使う場合は４WDのほうが良いとか有りますか？
このグレードはFFの２WD仕様になってます
高速使う場合は４WDのほうが良いとか有りますか？
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:50:05.13 ID:EAOcABr8
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:51:25.63 ID:bVM8IF+I
燃費ではどうやってもスズキには敵わないからな
ワゴンRとイースが一緒くらいじゃないかな
ワゴンRとイースが一緒くらいじゃないかな
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:56:19.89 ID:8tuxCFSt
アルトウンコは上げ底タンク！
片道特攻隊仕様だから、道中のガス欠に脅えて快適な高速ドライブとはいかなくなるな！
片道特攻隊仕様だから、道中のガス欠に脅えて快適な高速ドライブとはいかなくなるな！
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 00:07:57.77 ID:4Sx/X2dW
比較試乗でアルトエコでも高速に乗ったけれど…
ま、ここはミライーススレ
これ以上は言うまい。
178が両方試乗すれば良いだけの事よ。
ま、ここはミライーススレ
これ以上は言うまい。
178が両方試乗すれば良いだけの事よ。
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 00:13:11.52 ID:L6jJ4ako
相変わらず無駄な書きこみ多いな。どっかいけよ。
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 00:26:22.06 ID:oIOYa9Oi
同意
鈴菌は大気圏から追放すべき
鈴菌は大気圏から追放すべき
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 01:11:31.90 ID:ydOCNtTs
>>183
スズキ側が売りたがらない客寄せパンダ車とか眼中ないですからｗ
スズキ側が売りたがらない客寄せパンダ車とか眼中ないですからｗ
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 01:13:38.74 ID:tTZ3sRjd
ところがスズキはアルトのグレードを整理して、最低グレードのMTとATだけにしてしまった
どうやら本気でアルトエコをメインで売るつもりらしい。その自殺行為の結果は、来月の販売台数ではっきり出るよ
どうやら本気でアルトエコをメインで売るつもりらしい。その自殺行為の結果は、来月の販売台数ではっきり出るよ
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 01:18:32.38 ID:NmLSQlIj
と思うじゃん？
鈴木はバンを５ドアにしちゃったんだなこれが
鈴木はバンを５ドアにしちゃったんだなこれが
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 04:11:02.18 ID:Vk6RNA8M
●スズキが採用した副変速機付CVT7(JF015E)は、1800ccまで対応しており、
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、耐久性が全然違う。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。
*ジヤトコ製CVT7(JF015E)は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比
JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT
660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。
●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」
排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍
・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】
JF015E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、耐久性が全然違う。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。
*ジヤトコ製CVT7(JF015E)は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比
JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT
660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。
●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」
排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍
・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】
JF015E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 05:26:59.32 ID:zEJNQWYA
アルトエコ10万にするなら考えるかな
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 05:50:33.68 ID:1OGRf2LP
ミラカスタム最終型が前を走ってたけど、ものすごい差を感じたｗ
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 06:34:57.95 ID:GOVAXShw
eS来年の消費税増税前に、マイチェンや特別モデル出ないかな・・・
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 06:51:46.05 ID:gkTBxsP4
>>149
初めてが♂だったなんて
初めてが♂だったなんて
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 08:06:24.52 ID:0hd29esh
>>193
それどこの馬骨？
それどこの馬骨？
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 10:06:52.03 ID:lSupEopf
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 11:26:37.93 ID:aZSJvx4w
>>182
この車の4WDは前輪がスベると4WDになるスタンバイ型といって普段は前輪駆動なんです。
通常のスタンバイ型4WDは前輪がスベってなくても後輪に少しだけ駆動力を回しているので
2WDに比べ燃費が少し悪くなります。
ということで高速で使うから4WDの方が良いということはありません。
降雪や凍結が多い地域では必須ですがそうでなければ4WDでなくても良いと思います。
この車の4WDは前輪がスベると4WDになるスタンバイ型といって普段は前輪駆動なんです。
通常のスタンバイ型4WDは前輪がスベってなくても後輪に少しだけ駆動力を回しているので
2WDに比べ燃費が少し悪くなります。
ということで高速で使うから4WDの方が良いということはありません。
降雪や凍結が多い地域では必須ですがそうでなければ4WDでなくても良いと思います。
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 11:47:32.34 ID:aZSJvx4w
>>178
>曲がるときに見にくい
フロントガラスが傾斜しているから視界はあまり良くない。Aピラー方向が見えにくい。
視界は乗る人の体格で変わりますが背が高い人はより視界が悪く感じる。
>オーディオの音が悪い
純正オーディオとスピーカーは全然ダメです。オーディオレスにすると1万引きになるうえ10→16cmスピーカーに変わります。
そして一番安いデッキに変えるだけで全然違います
>走行中のノイズ
ロードノイズは拾いますが一昔の軽に比べたら静かなものです。
それ以外にシートがだめという人が多いのと背が高い人のドラポジが取りにくいという話も前スレで色々議論されました。
軽くて低重心のため走行性能は及第点です。
通勤用途なら十分だと思いますが、シートや遮音性の感じ方は個人差があるので試乗するしか無いですね。
>曲がるときに見にくい
フロントガラスが傾斜しているから視界はあまり良くない。Aピラー方向が見えにくい。
視界は乗る人の体格で変わりますが背が高い人はより視界が悪く感じる。
>オーディオの音が悪い
純正オーディオとスピーカーは全然ダメです。オーディオレスにすると1万引きになるうえ10→16cmスピーカーに変わります。
そして一番安いデッキに変えるだけで全然違います
>走行中のノイズ
ロードノイズは拾いますが一昔の軽に比べたら静かなものです。
それ以外にシートがだめという人が多いのと背が高い人のドラポジが取りにくいという話も前スレで色々議論されました。
軽くて低重心のため走行性能は及第点です。
通勤用途なら十分だと思いますが、シートや遮音性の感じ方は個人差があるので試乗するしか無いですね。
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 11:51:45.18 ID:c820cwCO
>>200
詳しくありがとうございます。
背は170センチほどなのでちょっと気になりますね。
オーディオについてはちょっと検討してみます。
ムーヴについてたのをとりつけてくれないかなあ…
シートも気になってはいたのですが、一応クッションはおくし大丈夫かなあ、と楽観視してますww
うーん……どうしたものか……
詳しくありがとうございます。
背は170センチほどなのでちょっと気になりますね。
オーディオについてはちょっと検討してみます。
ムーヴについてたのをとりつけてくれないかなあ…
シートも気になってはいたのですが、一応クッションはおくし大丈夫かなあ、と楽観視してますww
うーん……どうしたものか……
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 12:09:24.22 ID:/6phFiHY
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 12:14:55.94 ID:0hd29esh
デカけりゃメーカーはどこでもいいのかw
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 15:05:10.36 ID:/6phFiHY
10cmよりは16cmのほうがいいだろ
10cmだってどこのメーカーかわからんしw
10cmだってどこのメーカーかわからんしw
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 15:31:09.14 ID:em1PPnwM
ヤフオクで3000円だったので取り付けてみた。エンジンかけたらBluetoothでスマホの音楽始まるので非常に快適です。
http://i.imgur.com/RYd7t5i.jpg
http://i.imgur.com/RYd7t5i.jpg
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 15:36:21.00 ID:ntNWAaKJ
低音は16センチのほうが出るけど、中高域は10センチのほうが綺麗。
一長一短でどちらが良いとは言えない。
一長一短でどちらが良いとは言えない。
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 16:10:06.26 ID:IkCBIc5S
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 16:18:36.15 ID:aZSJvx4w
>>201
自分180です。上方が見えづらかったりハンドルが遠かったりしますが許容範囲。
170なら大丈夫だと思いますがムーヴの後だと最初は違和感あると思います。遮音性も。
まあすぐ慣れるものです。
スタビライザー装着車だったらロールの大きさを感じるかもしれないが、
軽く低重心なのでスタビなしでも安心してコーナを曲がれます。
峠や高速も問題ありません。
>>202
オーディオレスはX以上なので気をつけて。
あとプレオプラスはオーディオレスで工賃取られるし16cmにならないから要注意。
ピクシスエポックはイースと同じ。
自分はフロントにクラリオンの16cmリアに純正10cmを付けてまが（プレオプラスなのでオプション製品が違う）
前後で圧倒的に音が違う。
純正16cmの音はわかりませんが純正10cmの音は許容しがたいレベル。
自分180です。上方が見えづらかったりハンドルが遠かったりしますが許容範囲。
170なら大丈夫だと思いますがムーヴの後だと最初は違和感あると思います。遮音性も。
まあすぐ慣れるものです。
スタビライザー装着車だったらロールの大きさを感じるかもしれないが、
軽く低重心なのでスタビなしでも安心してコーナを曲がれます。
峠や高速も問題ありません。
>>202
オーディオレスはX以上なので気をつけて。
あとプレオプラスはオーディオレスで工賃取られるし16cmにならないから要注意。
ピクシスエポックはイースと同じ。
自分はフロントにクラリオンの16cmリアに純正10cmを付けてまが（プレオプラスなのでオプション製品が違う）
前後で圧倒的に音が違う。
純正16cmの音はわかりませんが純正10cmの音は許容しがたいレベル。
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 16:42:04.59 ID:decVgjkl
液晶タコメーター装備
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
アナログタコメーター装備
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
アナログタコメーター装備
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 16:49:38.48 ID:RBVgW4VE
MTならまだしもCVTでタコメーターほしいかと言われると微妙
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 17:20:35.47 ID:k6UZB13A
タコメーターなんて飾りです！
エロい人には分からんのです！
エロい人には分からんのです！
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 17:34:02.46 ID:5KO1iqJK
でも無いよりあった方が楽しい
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 18:38:46.57 ID:MtFVbStl
無いとよりチープに見える
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 18:54:14.34 ID:XNaDNTxh
dで十分だけど集中ドアロックだけ欲しい
オプションでつけたり出来る？
オプションでつけたり出来る？
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 19:16:41.97 ID:tZxFfNuM
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 20:20:02.78 ID:XNaDNTxh
さんくす
無理なら通勤セカンドカーでほぼ一人乗りだから諦めようかな
無理なら通勤セカンドカーでほぼ一人乗りだから諦めようかな
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:03:36.82 ID:z4MBu1ke
窓のしたに出ているポッチを引っ張って
ロックを解除するタイプ以外は手動は厳
しいが、
田舎なら鍵をかけないという手もある。
ロックを解除するタイプ以外は手動は厳
しいが、
田舎なら鍵をかけないという手もある。
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:40:33.77 ID:AzlexFcD
マイチェン後のDには遮音材入ったのかなあ
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:45:32.37 ID:bmw3QpoD
>>218
アルトエコかっとけ、燃費が5は違うし静かだから
アルトエコかっとけ、燃費が5は違うし静かだから
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:48:59.30 ID:AzlexFcD
このスレでアルトエコ、アルトエコ言ってるやつはスズキの社員なの？
あんな女性向けデザインの車なんていらねえんだよ
あんな女性向けデザインの車なんていらねえんだよ
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:50:58.25 ID:AzlexFcD
よほどアルトエコが売れてなくて焦ってるみたいだなw
アルトエコ タコメーター付の上質で、スポーティーなメーター
アルトエコ乗ったら神が作ったと思うよ
アルトエコにしとけ、燃費がすごく違うから
間違いなくアルトエコを買うべきですね
それなら圧倒的にアルトエコがいいよ
アルトエコかっとけ、燃費が5は違うし静かだから
アルトエコ タコメーター付の上質で、スポーティーなメーター
アルトエコ乗ったら神が作ったと思うよ
アルトエコにしとけ、燃費がすごく違うから
間違いなくアルトエコを買うべきですね
それなら圧倒的にアルトエコがいいよ
アルトエコかっとけ、燃費が5は違うし静かだから
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:58:38.76 ID:AM7dclcc
鈴菌は他のメーカーのスレにレスすると
１レス10円らしいわｗ
１レス10円らしいわｗ
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 22:01:11.73 ID:PT338vxQ
鈴菌は無視に限る
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 22:11:59.27 ID:bmw3QpoD
まあアホはイース買え
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 22:43:18.13 ID:jXK3X4S9
と基地害が申しております
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 22:46:01.78 ID:bmw3QpoD
センキュー
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 23:03:12.99 ID:AzlexFcD
センキュー www
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 23:04:49.20 ID:mORAjzJp
タコメーターならBTで飛ばせるやつ１０００円位で売ってるから
スマホの無料アプリで表示できるよ
いらんけど
スマホの無料アプリで表示できるよ
いらんけど
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 23:37:23.94 ID:Zopb7J30
気になるのは純正のオーディオくらいかな
やっぱ好きな音楽はそこそこでもいい音で聴きたい
純正オプションとなると高過ぎるので
オーディオだけはカー用品店でナビオーディオ一体型（3～4万程度）、フロント+リアスピーカー（1～1.5万程度）に付け替える予定
車が車だけに高価なオーディオは付けたくない
やっぱ好きな音楽はそこそこでもいい音で聴きたい
純正オプションとなると高過ぎるので
オーディオだけはカー用品店でナビオーディオ一体型（3～4万程度）、フロント+リアスピーカー（1～1.5万程度）に付け替える予定
車が車だけに高価なオーディオは付けたくない
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 00:16:42.21 ID:XBV1JMYo
ミライースのフロントのスピーカーってどこに付いてるの？
音質はどう？
旧ekワゴン乗りだけどこれのスピーカーには大満足なんだけど比べてどう？
音質はどう？
旧ekワゴン乗りだけどこれのスピーカーには大満足なんだけど比べてどう？
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 00:25:30.23 ID:0GAFuL75
>>230
ちょうど足のかかとの部分にスピーカーはあるよ
純正だけの中で評価するなら7～8点ぐらいだな
よく聞くと音が悪いところもあるが、そこそこの音量で運転中なら気にならないんじゃないかな
大音量なら音の違いは分かるが
ちょうど足のかかとの部分にスピーカーはあるよ
純正だけの中で評価するなら7～8点ぐらいだな
よく聞くと音が悪いところもあるが、そこそこの音量で運転中なら気にならないんじゃないかな
大音量なら音の違いは分かるが
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 00:29:18.91 ID:kpx4jiMi
オプションのクラリオンの青いやつに変えようかと思ったけど、整備士がお勧めしないって言ってた
からやめた。
からやめた。
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 00:50:32.02 ID:XBV1JMYo
足の所にスピーカーあるならなんか高音が篭りそうだな・・
ekはインパネの上にデカいスピーカーあるから音が良いんだよなぁ
ekはインパネの上にデカいスピーカーあるから音が良いんだよなぁ
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 01:28:49.61 ID:n1pEm60x
ここは低レベルなスレですね
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 01:40:56.95 ID:aSc5sYpz
純正オーディオ使いだけど、音がエンジン音とロードノイズにかき消されなければいいやって感じなんだけど16cmスピーカーに変えれば快適になる？
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 02:15:49.07 ID:Hqzedy43
>>232
俺青いやつ付けたけど悪くないと思ったけどなぁw
俺青いやつ付けたけど悪くないと思ったけどなぁw
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 03:06:30.40 ID:ycl3+x1o
旧型乗りでクラリオンの17センチ前後付けてるけど新型もSP穴135ミリ
なら多分付くよ（他社の17センチはそのままは無理）
カーショップで16センチと聞き比べれば判るけど17センチが断然よいから
気に入ったら内張り外してチャレンジしてみれば？
穴が135ミリあれば下記みたいに前後付くよ、フロントはセパレートがお勧め
http://minkara.carview.co.jp/userid/1920737/car/1437723/2397290/note.aspx
クラリオンSRT1733
http://kakaku.com/item/K0000533007/
クラリオンSRT1700S（セパレート、ツィータードアミラー内側向け）
http://kakaku.com/item/K0000110677/
クラリオンSRT1733S（セパレート、ツィーターオンダッシュ向け）
http://kakaku.com/item/K0000533005/
ちなみに下記使えば大抵の17センチがフロントに付けられるらしい
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=5498109&pn=1&bi=3&ci=520&mo=54300
なら多分付くよ（他社の17センチはそのままは無理）
カーショップで16センチと聞き比べれば判るけど17センチが断然よいから
気に入ったら内張り外してチャレンジしてみれば？
穴が135ミリあれば下記みたいに前後付くよ、フロントはセパレートがお勧め
http://minkara.carview.co.jp/userid/1920737/car/1437723/2397290/note.aspx
クラリオンSRT1733
http://kakaku.com/item/K0000533007/
クラリオンSRT1700S（セパレート、ツィータードアミラー内側向け）
http://kakaku.com/item/K0000110677/
クラリオンSRT1733S（セパレート、ツィーターオンダッシュ向け）
http://kakaku.com/item/K0000533005/
ちなみに下記使えば大抵の17センチがフロントに付けられるらしい
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=5498109&pn=1&bi=3&ci=520&mo=54300
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 03:12:28.04 ID:QLlxEh2w
どうでもいい
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 05:09:12.95 ID:fxpGZCGB
>>218
どこについてるかわかる？
どこについてるかわかる？
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 07:37:49.32 ID:eAqBySIi
スピーカーはデカイほうが良いと思ってる奴って結構いるんだな。
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 07:46:38.80 ID:9qiJrEF4
現在セカンドカーを検討中で色んな車種のスレみてるけどスズキの工作員？はどこにでもいるなー
ここまで露骨でアホだとむしろスズキの印象悪くするのが目的な他メーカー工作員かと思ってしまうwむしろイメージ悪くしてるよな
ここまで露骨でアホだとむしろスズキの印象悪くするのが目的な他メーカー工作員かと思ってしまうwむしろイメージ悪くしてるよな
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 07:52:33.89 ID:fDg5/+7a
>>230
純正スピーカーに大満足できるような人は
どんな車のスピーカーでも満足できるよ
>>238
おまえこそどうでもいい
うせろ
>>239
入ったのかなあ？
という質問に対して
どこについてるかわかる？
はおかしいだろw
純正スピーカーに大満足できるような人は
どんな車のスピーカーでも満足できるよ
>>238
おまえこそどうでもいい
うせろ
>>239
入ったのかなあ？
という質問に対して
どこについてるかわかる？
はおかしいだろw
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 09:15:26.82 ID:/x2FlWIR
一概に云えないしスピーカーそのものの性能が関わってくるけど
一般的にスピーカーは大きい方が低音が出るから音に厚みが出るよね
シャープでクリアな音が好みなら小さくてもいいと思う
一般的にスピーカーは大きい方が低音が出るから音に厚みが出るよね
シャープでクリアな音が好みなら小さくてもいいと思う
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 09:29:15.43 ID:QLlxEh2w
どうでもいい
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 10:14:41.09 ID:fDg5/+7a
黙れクズ
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 10:39:38.36 ID:FEu89BGi
>>244
どうでもいいのはオマエの存在
どうでもいいのはオマエの存在
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 11:01:54.55 ID:JG47WxJg
GSA納車ｷﾀ━*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*━ !!!!!
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248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 11:03:25.56 ID:XGFekuhP
液晶タコメーター装備
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
アナログタコメーター装備
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
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http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
アナログタコメーター装備
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 11:12:28.71 ID:Vd1GdPrU
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 11:56:13.31 ID:jfI8YQxF
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 12:09:32.16 ID:C89GOw0Y
ＬとGで30万円ほどの価格差がありますが
それだけの付加価値がありますか？
いま検討中なので教えて
それだけの付加価値がありますか？
いま検討中なので教えて
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 12:31:43.84 ID:fllsqllW
ズボラなやつは別にLでいいんじゃね
初代はともかく、今はキーレス（リモコン施錠）標準搭載だし
初代はともかく、今はキーレス（リモコン施錠）標準搭載だし
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 12:33:33.84 ID:C89GOw0Y
質問の答えになってないです
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 12:44:52.77 ID:/c8ZNx4j
>>251
ない
ない
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 12:50:58.66 ID:wVHbT83R
>>251
ある。
チルトステアリング
シートリフター
MOMOステアリング
オーディイレス選択可
サイドエアバッグ
ツートンインパネ
ブルーのメーター周り
オートエアコン
後席ヘッドレスト
各種メッキパーツ
アルミホイール
キーフリーシステム
後席紫スモークフィルム
電動格納ドアミラー
後付け不可なものも多い。
ある。
チルトステアリング
シートリフター
MOMOステアリング
オーディイレス選択可
サイドエアバッグ
ツートンインパネ
ブルーのメーター周り
オートエアコン
後席ヘッドレスト
各種メッキパーツ
アルミホイール
キーフリーシステム
後席紫スモークフィルム
電動格納ドアミラー
後付け不可なものも多い。
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 13:31:42.61 ID:C89GOw0Y
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 13:57:11.49 ID:Vd1GdPrU
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 14:40:58.52 ID:QLlxEh2w
どうでもいい
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 15:10:40.91 ID:C89GOw0Y
>>255
私なりに調べてみましたがやはり30万円の差を埋めるほどのものはありませんでした。
LかXのスマアシで検討することにします。
私にとって特に必要ないもの
・チルトステアリング （座席位置で調整します）
・MOMOステアリング （カバーをつけるので必要ありません）
・オーディオレス選択可 （純正ノーマル搭載で十分）
・ツートンインパネ （見た目だけの話なので特にこだわりません）
・ブルーのメーター周り （かっこいいと思いますが、こちらも特に必要ありません）
・オートエアコン （マニュアルエアコンで十分に思います）
・各種メッキパーツ （必要ありません）
・アルミホイール （軽さ、頑丈さなどありますが特に必要ありません）
・キーフリーシステム （あってもなくても）
あると便利だと思うもの
・シートリフター （実際に使ってみないとわかりませんが気になります）
・サイドエアバッグ （助手席にもあるにこしたことはないということで）
・後席ヘッドレスト （後部座席に人を乗せるようなことはめったにないと思いますが一応）
・後席紫スモークフィルム （オプションでつければいいかな）
・電動格納ドアミラー （雨天時など電動のほうが不便がないかと）
私なりに調べてみましたがやはり30万円の差を埋めるほどのものはありませんでした。
LかXのスマアシで検討することにします。
私にとって特に必要ないもの
・チルトステアリング （座席位置で調整します）
・MOMOステアリング （カバーをつけるので必要ありません）
・オーディオレス選択可 （純正ノーマル搭載で十分）
・ツートンインパネ （見た目だけの話なので特にこだわりません）
・ブルーのメーター周り （かっこいいと思いますが、こちらも特に必要ありません）
・オートエアコン （マニュアルエアコンで十分に思います）
・各種メッキパーツ （必要ありません）
・アルミホイール （軽さ、頑丈さなどありますが特に必要ありません）
・キーフリーシステム （あってもなくても）
あると便利だと思うもの
・シートリフター （実際に使ってみないとわかりませんが気になります）
・サイドエアバッグ （助手席にもあるにこしたことはないということで）
・後席ヘッドレスト （後部座席に人を乗せるようなことはめったにないと思いますが一応）
・後席紫スモークフィルム （オプションでつければいいかな）
・電動格納ドアミラー （雨天時など電動のほうが不便がないかと）
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 15:17:32.84 ID:7FFtB/05
まさにチラ裏
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 15:33:30.58 ID:Vd1GdPrU
>>259
VSC、TRC、ＳＡも不要？
VSC、TRC、ＳＡも不要？
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 15:45:20.43 ID:C89GOw0Y
SAはスマアシのことですよね
VSC,TRCはGには付いてるものなんですか？
VSC,TRCはGには付いてるものなんですか？
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 15:49:11.76 ID:Vd1GdPrU
>>262
G/Gfにしか付いてない筈、私は北海道の豪雪地帯住みなんでお守り代わりにGfにした。
G/Gfにしか付いてない筈、私は北海道の豪雪地帯住みなんでお守り代わりにGfにした。
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 16:55:23.73 ID:C89GOw0Y
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 17:08:40.69 ID:C89GOw0Y
カタログにもしっかり書いてありました
なので間違いありません
なので間違いありません
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 17:52:00.65 ID:6zxYKbLk
>>265
なら、L"SA"で決まりだね！
なら、L"SA"で決まりだね！
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 17:55:28.20 ID:nr1UQK0N
グレードの違いネット見積りはダイハツよりトヨタのホームページの方が親切に書いてる
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 17:55:53.70 ID:t38U85h0
まあ、LとX以上だと、内装の色合いが
かなり違うのが一番の違いかもね
普通X以上の内装の写真が載ってるから、
一度はLがどんな色合いか確認した方がいい
かなり違うのが一番の違いかもね
普通X以上の内装の写真が載ってるから、
一度はLがどんな色合いか確認した方がいい
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 17:56:15.93 ID:fxpGZCGB
21､7リットルで425Km走りました。
ACなし
アイスト未使用
平均燃費パネルで20.0
給油計算で19.6
ほぼあってました。
朝夜寒くてエンジン暖めるのに5分～20分ぐらいアイドリングしてました。家→コンビニで10k
コンビニ→会社で15k
信号機も多く止まる機会が多いので納車してからアイスト切ったんですけど問題ないですよね？
チョイノリの部類ですかね
ACなし
アイスト未使用
平均燃費パネルで20.0
給油計算で19.6
ほぼあってました。
朝夜寒くてエンジン暖めるのに5分～20分ぐらいアイドリングしてました。家→コンビニで10k
コンビニ→会社で15k
信号機も多く止まる機会が多いので納車してからアイスト切ったんですけど問題ないですよね？
チョイノリの部類ですかね
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 17:59:54.09 ID:Yr0aYezE
>>265
もし背が高いのなら迷わずGにしときな。
もし背が高いのなら迷わずGにしときな。
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 18:00:19.39 ID:C89GOw0Y
LSAとXSAの二択
11万円差なのでそれを踏まえて検討します
11万円差なのでそれを踏まえて検討します
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 18:03:46.37 ID:fxpGZCGB
>>271
X買うならGがいい
X買うならGがいい
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 18:23:08.67 ID:/c8ZNx4j
G買うなら別の車を洗濯し綺麗にしてやる
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:56:37.79 ID:V/UxGHZj
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 21:22:21.07 ID:W3A99kUf
マイナーチェンジ前の今年生産のDの中古が予想外に安く出てたので今日契約してきた
マイチェン前と後って見た目とカタログ燃費とアイドリングストップ開始速度以外で何が違ってるんだろう
マイチェン前と後って見た目とカタログ燃費とアイドリングストップ開始速度以外で何が違ってるんだろう
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 21:23:05.22 ID:C89GOw0Y
いろいろ考えた結果XSAにしたいと思います
決め手は青メーターのほうがかっこいいかなっていうのと
リヤヘッドレストです
アルミホイールはどちらでもよかったんですがこれもあり
元々オプションで欲しかったスモークガラスも標準ですし
11万円差ならなんとか範囲内でした
決め手は青メーターのほうがかっこいいかなっていうのと
リヤヘッドレストです
アルミホイールはどちらでもよかったんですがこれもあり
元々オプションで欲しかったスモークガラスも標準ですし
11万円差ならなんとか範囲内でした
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 21:53:53.77 ID:ycl3+x1o
>>276
アクセサリーWEBカタログに載ってるけどリヤヘッドレストはD、L、Lfでも
OP（8400円）で付けられるよ
MC前の12年5月から取り付け可能になってる（中古はリアシート見れば判る）
L-SAでも3.5万でIRカット（XやGにない機能）スモークとリアヘッドレスト付くよ
まぁ、メーター青が良いならX-SAだけど
>>275
新型はあと半ドア警告灯追加程度じゃね？
アクセサリーWEBカタログに載ってるけどリヤヘッドレストはD、L、Lfでも
OP（8400円）で付けられるよ
MC前の12年5月から取り付け可能になってる（中古はリアシート見れば判る）
L-SAでも3.5万でIRカット（XやGにない機能）スモークとリアヘッドレスト付くよ
まぁ、メーター青が良いならX-SAだけど
>>275
新型はあと半ドア警告灯追加程度じゃね？
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:02:51.76 ID:6HCB32+n
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:05:09.09 ID:lKHnIar8
最低グレードと最高グレードって値段違いすぎだろ
最高グレードに２０万足せば最低グレードが２台買えるｗ
我慢して最低グレード買えば外国リゾート地に２回は行ける
最高グレードに２０万足せば最低グレードが２台買えるｗ
我慢して最低グレード買えば外国リゾート地に２回は行ける
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:09:33.90 ID:C89GOw0Y
>>277
ありがとうございます
いまオプションカタログ見てみますと本当ですね
やはりもう一度ＬSAも再考してみます
青メーターは絶対ではないです、ほかのものを含めたお値段と総合してこれならと思ったくらいです
>>278
Gの付加価値にそこまでの魅力を見いだせませんでした
よくよく考えると、その値段ならTANTOなども視野に入ってくるのでちょっと無理ですね
ありがとうございます
いまオプションカタログ見てみますと本当ですね
やはりもう一度ＬSAも再考してみます
青メーターは絶対ではないです、ほかのものを含めたお値段と総合してこれならと思ったくらいです
>>278
Gの付加価値にそこまでの魅力を見いだせませんでした
よくよく考えると、その値段ならTANTOなども視野に入ってくるのでちょっと無理ですね
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:28:35.05 ID:6HCB32+n
>>280
自分の場合は車高が低いのが良かったんで選択肢が無かったけど、確かにGの場合値段的にもムーブ、タントと被るし魅力は下がるやね。
グレード関係なく走りの基礎能力はなかなか良いと思うし、装備面をじっくり検討してみるのが良いやね
自分の場合は車高が低いのが良かったんで選択肢が無かったけど、確かにGの場合値段的にもムーブ、タントと被るし魅力は下がるやね。
グレード関係なく走りの基礎能力はなかなか良いと思うし、装備面をじっくり検討してみるのが良いやね
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:03:56.70 ID:fhOc/jPv
旧L乗りだけどツートンインパネはフロントウィンドウの映り込み少なそうなのが少しだけ羨ましい。
ダッシュ上に付けたナビの配線がウィンドウに映ってていつも気になる。
・・・明日配線引き直そう。
ダッシュ上に付けたナビの配線がウィンドウに映ってていつも気になる。
・・・明日配線引き直そう。
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:20:47.61 ID:RFQ4PAiv
燃費29.2km/L～（2WD）、27.8km/L～（4WD）
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:28:52.44 ID:XBV1JMYo
スズキのコピペがウザイわ、絶対スズキの車は買わない。
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:58:18.17 ID:fDg5/+7a
>>284
ダイハツスレは「スズキの新しい」をNGワード登録しておけば無問題
ダイハツスレは「スズキの新しい」をNGワード登録しておけば無問題
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:00:28.06 ID:MBbJP2S+
来年の今頃はアルトは40km/1Lいってるぜ
イースは褒めても行かないだろぷっ
イースは褒めても行かないだろぷっ
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:12:24.79 ID:zNkMRFKw
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:19:54.31 ID:lkrO5WcG
軽自動車はみんな馬力はほぼ同じなんだから
車重の軽い車ほど走行能力が高い、という根源的な理由のみでミライースを選ぶユーザーも多いでしょ。
彼らにとっては燃費というのはそれに付随するものでしかない。
アルトエコのように安全装置がなく、オートエアコンもオプションで付けられない最貧困カーは燃費が少し上回ったところで選択肢には入らないのだよ
車重の軽い車ほど走行能力が高い、という根源的な理由のみでミライースを選ぶユーザーも多いでしょ。
彼らにとっては燃費というのはそれに付随するものでしかない。
アルトエコのように安全装置がなく、オートエアコンもオプションで付けられない最貧困カーは燃費が少し上回ったところで選択肢には入らないのだよ
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:25:30.22 ID:606abgAt
ワゴンタイプの軽自動車で高速走ってると何か怖いんだよね
アルトやミラみたいな車高が低い方が高速よく使う自分としてはありがたい
まあ燃費いいのもあるけどさ
アルトやミラみたいな車高が低い方が高速よく使う自分としてはありがたい
まあ燃費いいのもあるけどさ
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:33:00.77 ID:zNkMRFKw
俺は車高と安さ、装備がちょうど良かったのでイース買った。エアコンはマニュアルのほうが使いやすい
（風量が細かく調整できないけど）し、キーフリーもいらないし。イースの前は現行初期型菌モコだったが、
イースのほうが全然いい。大人二人乗車までで高速乗らなければ実に扱いやすい。異音はしゃーない。
（風量が細かく調整できないけど）し、キーフリーもいらないし。イースの前は現行初期型菌モコだったが、
イースのほうが全然いい。大人二人乗車までで高速乗らなければ実に扱いやすい。異音はしゃーない。
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:04:43.57 ID:i9Lwh0wK
アルトエコって結局、VSCもエマージェンシーブレーキも無しか
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:33:59.60 ID:vOf7pY2k
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:34:08.43 ID:lkrO5WcG
エネチャージｗ
リチウム電池省いて数万割引いて売った方がエコだろｗ
そんなもん搭載してないで安全面や利便性にリソース裂いてるイースの方が消費者に支持されてるんだよねｗ菌ｗ
リチウム電池省いて数万割引いて売った方がエコだろｗ
そんなもん搭載してないで安全面や利便性にリソース裂いてるイースの方が消費者に支持されてるんだよねｗ菌ｗ
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:35:59.72 ID:vOf7pY2k
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:39:11.31 ID:urSTmJjs
スマートアシストの自動ブレーキは作動速度域が30まで、20までであれば衝突回避だから
無理してつける必要はないと思う（あったほうがいいのは間違いない）
50まで作動、40までであれば衝突回避であれば絶対につけたほうがいいけど
今後の性能の向上に期待
無理してつける必要はないと思う（あったほうがいいのは間違いない）
50まで作動、40までであれば衝突回避であれば絶対につけたほうがいいけど
今後の性能の向上に期待
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:43:15.98 ID:lkrO5WcG
わき見運転で渋滞先につっこんでギリアウトだった俺は
このレベルでもその時ついてれば間違いなく回避できただろうから必要。
このレベルでもその時ついてれば間違いなく回避できただろうから必要。
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:45:56.81 ID:jfUwKaGm
スマアシ装着者は任意保険少し安くしてくれるようにならないかな？
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:47:22.32 ID:urSTmJjs
今つけるか、性能向上するまで待つか、だと思う
今つけた上で性能向上したら性能向上版がついた車に買い替えるのがベストではあるけど、
それをミライースの購入者に求めるのもどうかと思うし
任意保険の自動ブレーキ割引が導入されるかどうかは官僚次第
今は無理
今つけた上で性能向上したら性能向上版がついた車に買い替えるのがベストではあるけど、
それをミライースの購入者に求めるのもどうかと思うし
任意保険の自動ブレーキ割引が導入されるかどうかは官僚次第
今は無理
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 06:27:20.55 ID:57Cx2qX7
>>296
信号待ちの交差点で、対向車線に追突したらしい事故車両がある状況で、
それに気をとられた車が、減速が足りず追突したのを目撃したことがある。
あの状況なら、役に立っただろうと思う。まぁ、その車の対向車線を
走っていたこっちも、反射的に脇見してもーたけど
信号待ちの交差点で、対向車線に追突したらしい事故車両がある状況で、
それに気をとられた車が、減速が足りず追突したのを目撃したことがある。
あの状況なら、役に立っただろうと思う。まぁ、その車の対向車線を
走っていたこっちも、反射的に脇見してもーたけど
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 09:12:06.11 ID:PjuP0w/T
今、NCロードスター所有してますが両親の病院への送迎、子供達の習い事の送迎を考えてミライースに買い替え予定です。
以前ムーヴカスタムに乗っていましたが車高の高さや重さの為か加速が悪く嫌気がさしましたが
ミライースなら軽く低いので高速道路をよく使う自分には有難いと思ってます。
大人一人で高速道路を走る場合、加速はどうでしょうか？
今のロードスターみたいな加速は勿論、期待してませんw
以前ムーヴカスタムに乗っていましたが車高の高さや重さの為か加速が悪く嫌気がさしましたが
ミライースなら軽く低いので高速道路をよく使う自分には有難いと思ってます。
大人一人で高速道路を走る場合、加速はどうでしょうか？
今のロードスターみたいな加速は勿論、期待してませんw
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 09:32:21.97 ID:Gb9V2Te4
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 09:35:22.79 ID:qmMIEx1N
空力の効果だと
わざわざリアスポ付けて空気の流れ乱した情弱涙目発狂ｗ
わざわざリアスポ付けて空気の流れ乱した情弱涙目発狂ｗ
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 09:37:26.66 ID:ppwNnwzA
>>298
> 今つけるか、性能向上するまで待つか、だと思う
その二択しかないわけだがw
>>300
買い替えじゃなくて増車
おれも同じ状況だがNAと軽の２台持ち
軽は近々イースに買い替え予定
もちろんNAは手放さない
墓場まで持って行く
> 今つけるか、性能向上するまで待つか、だと思う
その二択しかないわけだがw
>>300
買い替えじゃなくて増車
おれも同じ状況だがNAと軽の２台持ち
軽は近々イースに買い替え予定
もちろんNAは手放さない
墓場まで持って行く
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 09:37:36.06 ID:nicVnwhS
イースだと目線が低くなる＝速度が速く感じるから親を載せると100km/h制限区間で90km/h超えた時点で
グチグチ言われる
グチグチ言われる
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 09:38:47.62 ID:ppwNnwzA
>>301
ボディの交換とかそんなすごい改造ができるのか？
ボディの交換とかそんなすごい改造ができるのか？
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:49:00.60 ID:MAtLSi7/
>300
ネタか? 釣りか?
普通に考えろ。ムーブカスタムとイースで変わると思うか??
違うのは車重くらいだぞ。嫌ならターボ付きにしな。
ネタか? 釣りか?
普通に考えろ。ムーブカスタムとイースで変わると思うか??
違うのは車重くらいだぞ。嫌ならターボ付きにしな。
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:52:52.32 ID:JicDzudx
ムーヴなら代車で乗ったことあるけど、同じように運転すると加速がワンテンポぐらい遅れる
しかもムーヴに4人乗せたらめちゃくちゃ加速悪くてびっくりした
しかもムーヴに4人乗せたらめちゃくちゃ加速悪くてびっくりした
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:58:49.18 ID:dgt1vFj8
高速道路、燃費がいいのは80km/hでも
普通に100km/h巡航はできると思う。
しかし110km/hで追いついても左に寄って
もらえないし120km/hで走行中に追いつか
れた時左が空いていないのにパッシングさ
れるのは軽だから仕方が無い。
普通に100km/h巡航はできると思う。
しかし110km/hで追いついても左に寄って
もらえないし120km/hで走行中に追いつか
れた時左が空いていないのにパッシングさ
れるのは軽だから仕方が無い。
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 11:33:00.55 ID:i9Lwh0wK
>>292
自分は必要ないから世間一般も必要ないだろ
と同意を求めるなんて恥ずかしい奴だね
鈴菌は
>>294
他人がこうであると、安全性に不備がある自社のクルマを擁護するのに都合がいいってだけでしょそれ
願望かつエゴだね
自分は必要ないから世間一般も必要ないだろ
と同意を求めるなんて恥ずかしい奴だね
鈴菌は
>>294
他人がこうであると、安全性に不備がある自社のクルマを擁護するのに都合がいいってだけでしょそれ
願望かつエゴだね
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 11:39:46.53 ID:o/wFC/Fr
>>247ですが、昨日1日乗り回してました(^_^;)
1500ｃｃの普通車からの乗り換えですが、
街中での減速から最加速などスムーズに流れに乗れるところは
全く問題なしですね。思ったより加速はいいと思う。
それで燃費計では20㎞前後いったりきたり。
すばらしいですね、買ってよかった。
1500ｃｃの普通車からの乗り換えですが、
街中での減速から最加速などスムーズに流れに乗れるところは
全く問題なしですね。思ったより加速はいいと思う。
それで燃費計では20㎞前後いったりきたり。
すばらしいですね、買ってよかった。
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 12:17:29.24 ID:PCaVmsvK
ターボ車は走りが筋肉質なんだよね
その点イースは体操選手のような滑らかさがある
その点イースは体操選手のような滑らかさがある
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 12:47:07.36 ID:606abgAt
こういう軽くて車高が低い車は軽でも高速苦にならんよ
カーブの時も振られないし
カーブの時も振られないし
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 12:49:24.02 ID:KZ9dwaKN
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 17:46:26.38 ID:jQpTnuVy
確かにデイサービスの送迎車みたいなのでムーヴやタントは候補から外した。
何かね～。
何かね～。
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:19:28.07 ID:PjuP0w/T
300です。皆さんアドバイスありがとうです！
流石にNCとの二台持ちは無理っすね。ロードスターは最高に楽しい車なんで手離したくないのが本音ですが…
L175Sムーヴの車検の時にミラのNAが代車だったけど全然加速が違い軽の車重て凄く大事なんだと感じた。あとターボ嫌いだしw
どうやら高速も問題ないみたいだし購入を真剣に考えます。
流石にNCとの二台持ちは無理っすね。ロードスターは最高に楽しい車なんで手離したくないのが本音ですが…
L175Sムーヴの車検の時にミラのNAが代車だったけど全然加速が違い軽の車重て凄く大事なんだと感じた。あとターボ嫌いだしw
どうやら高速も問題ないみたいだし購入を真剣に考えます。
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:31:00.23 ID:AzMYSr1S
やばい事故ったスマアシ聞かなかった…
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:45:13.49 ID:+2cm1w0s
そろそろそーゆーネガキャン時期ですね
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:48:25.32 ID:E91z4tZ3
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:57:32.01 ID:v0lawrWr
.
⊂(´･ω･｀) いまだ！ うんこタイム！
/ ら
ゝつ /
し'
━━
⊂(´･ω･｀) いまだ！ うんこタイム！
/ ら
ゝつ /
し'
━━
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:58:15.91 ID:Ha+bdr71
／⌒ヽ ヤル気でない
く/･〝 ⌒ヽ
| 3 (∪￣]
く､･〟 (∩￣]
￣￣￣￣￣￣￣￣
く/･〝 ⌒ヽ
| 3 (∪￣]
く､･〟 (∩￣]
￣￣￣￣￣￣￣￣
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 20:22:05.34 ID:7QIbssN7
ミライースの売りは低価格、低燃費なんだから
そこから外れるような豪華装備や価格高騰につながる必要以上のオプションは不要
かといってDはあまりにも装備不十分の営業車仕様なんで一般向きじゃない
軽四でも新車で買えば100万超えは当たり前のいまどき、普通に買っても諸経費コミコミで100万以内で買えるL、LSA、Xはありだとおもう
それより高いグレードを買うなら上位車種の軽にするか、燃費変わらず動力性能に長けたコンパクトカーでもいい
そこから外れるような豪華装備や価格高騰につながる必要以上のオプションは不要
かといってDはあまりにも装備不十分の営業車仕様なんで一般向きじゃない
軽四でも新車で買えば100万超えは当たり前のいまどき、普通に買っても諸経費コミコミで100万以内で買えるL、LSA、Xはありだとおもう
それより高いグレードを買うなら上位車種の軽にするか、燃費変わらず動力性能に長けたコンパクトカーでもいい
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 20:41:24.10 ID:lkrO5WcG
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 20:44:42.24 ID:+ZquwyRX
>>308
120km/hで走行中に追いつかれた時
なに悲しいこと言ってるの
120kを超えてからがイースの本領発揮じゃないか。
アクセル全壊であっという間に138kでﾘ00ﾀｰ作動…
ソコからは、コーナーリング勝負だ…
って、ゲームの話だからね。
おれは、実際に90km/h以上出したことはないぜ。
120km/hで走行中に追いつかれた時
なに悲しいこと言ってるの
120kを超えてからがイースの本領発揮じゃないか。
アクセル全壊であっという間に138kでﾘ00ﾀｰ作動…
ソコからは、コーナーリング勝負だ…
って、ゲームの話だからね。
おれは、実際に90km/h以上出したことはないぜ。
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 20:46:09.73 ID:7QIbssN7
？？？
ここって自分の価値観述べちゃいけいの？
別に押し付けるつもりもないし、自分の意見でしかないんだけど
あなたも自分の価値観でレスするでしょ
ここって自分の価値観述べちゃいけいの？
別に押し付けるつもりもないし、自分の意見でしかないんだけど
あなたも自分の価値観でレスするでしょ
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 20:53:17.36 ID:Gb9V2Te4
＞ミライースの売りは低価格、低燃費なんだから
＞そこから外れるような豪華装備や価格高騰につながる必要以上のオプションは不要
このような断定形こそが意見の押しつけというのだよ。
＞そこから外れるような豪華装備や価格高騰につながる必要以上のオプションは不要
このような断定形こそが意見の押しつけというのだよ。
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 20:58:01.17 ID:7QIbssN7
だからあくまでも個人の意見だろ
それが押し付けというのなら上からレス読んでくとほとんど押し付けのようなレスになるよ
言いがかりは辞めて欲しい
ミライースはこうあるべきという自分の意見すら言えないなんて
なんのための掲示板なのよ
それが押し付けというのなら上からレス読んでくとほとんど押し付けのようなレスになるよ
言いがかりは辞めて欲しい
ミライースはこうあるべきという自分の意見すら言えないなんて
なんのための掲示板なのよ
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 20:58:57.41 ID:Gb9V2Te4
ミライースはエコカーとして軽量化、空力性能の向上を追求していった結果、
スポーツカーとしての素質も併せて与えられることとなったように思う。
ワインディングや高速でさらに快適に走れるように、内外装をカスタマイズしたり、
さらに、装備を充実させたグレードを求める人たちがいるのもむべなるかなと感じる。
スポーツカーとしての素質も併せて与えられることとなったように思う。
ワインディングや高速でさらに快適に走れるように、内外装をカスタマイズしたり、
さらに、装備を充実させたグレードを求める人たちがいるのもむべなるかなと感じる。
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 21:18:34.81 ID:dgt1vFj8
いろいろ触り出すと結局、触れないエンジンのパワー不足に行き着いてガッカリだし、さわるたびに燃費も悪くなり結局出来の悪い中途半端の例の車と同じになってしまう。
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 21:47:49.83 ID:ppwNnwzA
>>324
価値観の押しつけをするなってこと。
あなたにそのつもりがなくても
あなたの口調は押し付けに聞こえるよ
これからは文章を推敲してから書き込みボタンを
押すようにしような
>>326
こういう屁理屈言う事自体
おまえの人間性に問題があるな
価値観の押しつけをするなってこと。
あなたにそのつもりがなくても
あなたの口調は押し付けに聞こえるよ
これからは文章を推敲してから書き込みボタンを
押すようにしような
>>326
こういう屁理屈言う事自体
おまえの人間性に問題があるな
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:02:22.66 ID:BJCbrnvs
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:03:55.87 ID:7QIbssN7
やけに絡むね
押し付けなんてしてないし
それぞれが自分の価値観で選べばいい
自分の意見と違う人たちが発狂して絡んでるだけにしか見えないよ
押し付けなんてしてないし
それぞれが自分の価値観で選べばいい
自分の意見と違う人たちが発狂して絡んでるだけにしか見えないよ
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:07:58.54 ID:7QIbssN7
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:14:16.22 ID:Ttnge3HF
なんかえらいミライースの高速への適性について議論されてるな
俺も気になるところだから大いにやってほしいところだが
とりあえず馬力の割には高速巡航もこなせる車だと言うのは理解できた
ストラットタワーバーくらい入れて補強しておけば
まあそこそこ楽しい車にはなりそうだね
俺も気になるところだから大いにやってほしいところだが
とりあえず馬力の割には高速巡航もこなせる車だと言うのは理解できた
ストラットタワーバーくらい入れて補強しておけば
まあそこそこ楽しい車にはなりそうだね
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:01:23.91 ID:8U+6lKmU
MC前G乗りだけど、そろそろ社外サスでも
入れようかなって最近考えているんだけど、
このスレで社外サス入れてる人いる？
入れようかなって最近考えているんだけど、
このスレで社外サス入れてる人いる？
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:14:46.62 ID:PATc6NTU
ヤフオクで安売りされてるローファースポーツで十分だろう
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:20:27.47 ID:5ZmlY+d7
メーターがしょぼすぎるわ
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:23:35.38 ID:mR4T0iJl
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:34:45.23 ID:PATc6NTU
しかしここまで徹底してターボやMTを忌避し続けるとは思わなかったな
ターボやMTはエコに反するというお考えか
ターボやMTはエコに反するというお考えか
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:40:06.22 ID:ppwNnwzA
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:48:56.75 ID:7QIbssN7
>>337
ありがとう
自分と違う意見があれば一即多に人間性がどうこう言って因縁付ける人がいるなか感謝！
たぶん上のグレード持ちの方は当然ミライースに愛着があるんで絡んでくるんだと思いますが
自分やあなたのように低燃費低価格がミライースの売りだと思ってる人もたくさんいるよね
むろんこの意見を誰に押し付けるつもりもないし、個人の自由選択だと思う。
考え方は違ってあたりまえ、でも絡み方が卑劣で人間性を持ち出す人には言われたくないよね
ありがとう
自分と違う意見があれば一即多に人間性がどうこう言って因縁付ける人がいるなか感謝！
たぶん上のグレード持ちの方は当然ミライースに愛着があるんで絡んでくるんだと思いますが
自分やあなたのように低燃費低価格がミライースの売りだと思ってる人もたくさんいるよね
むろんこの意見を誰に押し付けるつもりもないし、個人の自由選択だと思う。
考え方は違ってあたりまえ、でも絡み方が卑劣で人間性を持ち出す人には言われたくないよね
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:16:11.18 ID:Rjg3GPv2
旧型イースでも0.7以下とアクア同等トップクラスのCDA値らしく
新型で更に向上してる
150を大きく超えてCDA値が良いファミリーカーなんてない
旧型イースでもムーヴNAに比べて高速が楽で燃費がかなり良いのは
重量が軽いのとCDA値が良いから
主に大人1～2人+子供程度で利用な人がイース買ってる訳だしキー
フリーに慣れた人はキーレスには戻れないしサイドエアバッグ標準
と豪華装備のイースG-SAの存在価値は十分あり実際売れてる
新型で更に向上してる
150を大きく超えてCDA値が良いファミリーカーなんてない
旧型イースでもムーヴNAに比べて高速が楽で燃費がかなり良いのは
重量が軽いのとCDA値が良いから
主に大人1～2人+子供程度で利用な人がイース買ってる訳だしキー
フリーに慣れた人はキーレスには戻れないしサイドエアバッグ標準
と豪華装備のイースG-SAの存在価値は十分あり実際売れてる
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 01:53:29.45 ID:XqJa8hbg
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 02:09:48.55 ID:i1gurQ09
俺もイースなら低価格モデルに狙いを絞るね
いかに豪華装備したところで外から見れば同じミライース
外観にもほとんど違いはない
動力性能に差があるわけでもない
最高の軽だとおもうしその所以は低価格モデルのコスパフォやろ
いかに豪華装備したところで外から見れば同じミライース
外観にもほとんど違いはない
動力性能に差があるわけでもない
最高の軽だとおもうしその所以は低価格モデルのコスパフォやろ
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 03:16:47.13 ID:qQvQwOq7
バックスポイラーだけは付けたいな、有ると無いとではデザイン印象が全然違う。
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 05:24:10.81 ID:LPxrPgz6
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 05:37:04.05 ID:i1gurQ09
バックドアスポイラー メーカーオプション￥39，144-
あり
http://www.hyogo-daihatsu.com/blog/wp-content/uploads/2012/06/dsc_024-1.jpg
なし
http://www.hyogo-daihatsu.com/blog/wp-content/uploads/2012/06/dsc_044-1.jpg
あり
http://www.hyogo-daihatsu.com/blog/wp-content/uploads/2012/06/dsc_024-1.jpg
なし
http://www.hyogo-daihatsu.com/blog/wp-content/uploads/2012/06/dsc_044-1.jpg
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 05:39:03.93 ID:Y386H6lb
燃費29.2km/L～（2WD）、27.8km/L～（4WD）
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 08:48:24.46 ID:KqR+c0RG
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 08:58:06.48 ID:okEqzcGd
>>346
俺は無しの方が好きだな、車は余り着飾らなくシンプルな形の方が好き。
俺は無しの方が好きだな、車は余り着飾らなくシンプルな形の方が好き。
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 10:31:33.43 ID:J9lDOtG3
>>340
こいつ全然わかってないなw
自分の価値観を書くのはいいが押し付けるなって言われてるのに
いんねんつけられてるとか被害妄想も甚だしい
指摘されてことを理解しようともせず反省もしない
こういうやつは人間性に問題があるんだろうな
そして問題があるからいくら指摘されてもこうやって口答えするばかりwww
他人が金出して買う車だ
おまえにとやかく言われる筋合いはないってこと
これだけ簡潔に言ってもこいつにはわからんだろうけどなw
>>346
以前にも書いたがこの角度から見るとなかなかいいなと思うんだけど
真後ろから見るとなさけない表情になる。
おれは下のスポイラーなしもありだと思うな。
こいつ全然わかってないなw
自分の価値観を書くのはいいが押し付けるなって言われてるのに
いんねんつけられてるとか被害妄想も甚だしい
指摘されてことを理解しようともせず反省もしない
こういうやつは人間性に問題があるんだろうな
そして問題があるからいくら指摘されてもこうやって口答えするばかりwww
他人が金出して買う車だ
おまえにとやかく言われる筋合いはないってこと
これだけ簡潔に言ってもこいつにはわからんだろうけどなw
>>346
以前にも書いたがこの角度から見るとなかなかいいなと思うんだけど
真後ろから見るとなさけない表情になる。
おれは下のスポイラーなしもありだと思うな。
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 10:34:41.26 ID:J9lDOtG3
おまえの書いたレスをもういちど読み直してみろ。
これを読んで押し付けてないと思うならかなり問題があるぞw
>ミライースの売りは低価格、低燃費なんだから
>そこから外れるような豪華装備や価格高騰につながる必要以上のオプションは不要
>それより高いグレードを買うなら上位車種の軽にするか、燃費変わらず動力性能に長けたコンパクトカーでもいい
これを読んで押し付けてないと思うならかなり問題があるぞw
>ミライースの売りは低価格、低燃費なんだから
>そこから外れるような豪華装備や価格高騰につながる必要以上のオプションは不要
>それより高いグレードを買うなら上位車種の軽にするか、燃費変わらず動力性能に長けたコンパクトカーでもいい
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 11:03:30.92 ID:70vI2WC8
もういいって。
言ってもわからないと思ってるなら言う必要ない。
言ってもわからないと思ってるなら言う必要ない。
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 11:17:34.57 ID:UG61jpUz
結局>>321で ID: 7QIbssN7 が言いたいのは
ミライースみたいな車に豪華装備や価格高騰につながるオプションをつけるやつは馬鹿
XSAやGSAなどのグレードを買うやつは上位車種の軽かコンパクトカーを買え
ってことなんだよな。
これが押しつけでないと言い張る理由がわからないw
ミライースみたいな車に豪華装備や価格高騰につながるオプションをつけるやつは馬鹿
XSAやGSAなどのグレードを買うやつは上位車種の軽かコンパクトカーを買え
ってことなんだよな。
これが押しつけでないと言い張る理由がわからないw
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 11:29:42.61 ID:Y/8nNQKa
横やりなのだが>>321←これ叩いてる奴って間違いなく近所の人とかに迷惑掛けてるキチガイだから親戚に僕キチガイだから隔離してって頼んでくれ
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 11:40:37.14 ID:0KrIYOGD
↑
また変なのが現れたなw
よくもまあ次から次へて出てくるもんだ
「僕キチガイだから隔離して」ってキチガイが自分の親戚に言うはずないでしょ。
キチガイなんだからw
よく考えてからレスしろよキチガイくんw
というかたぶん横槍じゃなくて>>321本人なんでしょwww
また変なのが現れたなw
よくもまあ次から次へて出てくるもんだ
「僕キチガイだから隔離して」ってキチガイが自分の親戚に言うはずないでしょ。
キチガイなんだからw
よく考えてからレスしろよキチガイくんw
というかたぶん横槍じゃなくて>>321本人なんでしょwww
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 11:43:07.77 ID:j/o7YGzJ
このレス見たら頭が悪いのわかるよw
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 10:56:24.28 ID:Y/8nNQKa
俺は連れの車に乗った時に何回かボタン押して、なんや！バッテリーあがってるじゃんって、マジで連れに言ったよ
ボタンねぇーつーのなw
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 10:56:24.28 ID:Y/8nNQKa
俺は連れの車に乗った時に何回かボタン押して、なんや！バッテリーあがってるじゃんって、マジで連れに言ったよ
ボタンねぇーつーのなw
357 ：ばーか：2013/12/16(月) 11:44:55.93 ID:0qN1ecpv
321が押し付けに見えないんだが、
買えなどはどこにも書いてないし、
精神病にでもかかったキチガイが朝から叫んで
荒らしてるようだな
買えなどはどこにも書いてないし、
精神病にでもかかったキチガイが朝から叫んで
荒らしてるようだな
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 11:44:56.23 ID:4KpqopNq
グレードなんか参考になんねーからさ、お前らの月平均走行距離とか非純正パーツ教えろよ
俺はオーディオをπに変えただけのほぼ純正で、月2000kmだ そろそろ３万突破しそう
俺はオーディオをπに変えただけのほぼ純正で、月2000kmだ そろそろ３万突破しそう
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 11:47:35.49 ID:i1gurQ09
低価格派の俺は>>321を全面支持する
変なのはどこでも湧くからスルーしとけ
変なのはどこでも湧くからスルーしとけ
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 11:59:40.86 ID:HN+ia8uw
ケータハム・セブン 普通車バージョン２８７万円 軽自動車バージョン３５０万円 :
http://lole34.doorblog.jp/archives/34928237.html
http://lole34.doorblog.jp/archives/34928237.html
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 12:05:32.84 ID:EZYRa8Ft
http://www.excite.co.jp/News/car/20130806/Autoblog_suzuki-power-new-entry-level-caterham-seven.html
＞ケータハムの発表によれば、そのエンジンはスズキ製の３気筒660ccターボ
なるほどなるほど無関係のレスだと思ったらやっぱり鈴菌の仕業か
＞ケータハムの発表によれば、そのエンジンはスズキ製の３気筒660ccターボ
なるほどなるほど無関係のレスだと思ったらやっぱり鈴菌の仕業か
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 12:09:29.96 ID:0hyduAR2
ID変えて自演してんじゃねーよカスズキ
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:08:01.38 ID:hBJFOIMd
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:09:09.40 ID:rf2gvFLi
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:14:44.07 ID:bmXWTfgM
やっぱり安い車、それも安い軽自動車のスレにはカスが集まるんだなw
もううんざり
もううんざり
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:22:27.48 ID:i1gurQ09
>>365
いやどうも1人でID変えて連投してるっぽいよ（そんな急にわんさかとキチガイは湧かないはず）
最近のパソコンはそういうことできるから
でもこの人このスレに常駐してるカスっぽいから必要ないときは見ないほうがいいと思う
いやどうも1人でID変えて連投してるっぽいよ（そんな急にわんさかとキチガイは湧かないはず）
最近のパソコンはそういうことできるから
でもこの人このスレに常駐してるカスっぽいから必要ないときは見ないほうがいいと思う
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:28:05.89 ID:SU6lLJuc
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:36:15.31 ID:i1gurQ09
参考までに
なぜ同一IDと解釈したかといえば
ID変えるフリーソフトはたしか一度変えたら元に戻せないからだよ
だから古い変えてしまったIDでは二度と発狂できない
簡単に言えば>>350-351このキチガイはたぶんもう発狂しないはず
>>353、>>355、>>356も発狂したり反レスしてこないはず
仮にしてきたらそいつは別人ってことになるけど、なんとなく同じやつっぽい
最後にレスしてる>>364のIDでは再度発狂可能
じゃあね！
なぜ同一IDと解釈したかといえば
ID変えるフリーソフトはたしか一度変えたら元に戻せないからだよ
だから古い変えてしまったIDでは二度と発狂できない
簡単に言えば>>350-351このキチガイはたぶんもう発狂しないはず
>>353、>>355、>>356も発狂したり反レスしてこないはず
仮にしてきたらそいつは別人ってことになるけど、なんとなく同じやつっぽい
最後にレスしてる>>364のIDでは再度発狂可能
じゃあね！
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:37:13.44 ID:8AOzG0ok
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:38:45.14 ID:i1gurQ09
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:42:02.11 ID:bJCBjjI6
>>321の文章に押し付けがましい部分が少しあるのは自分も感じるが、ここまで荒れるような書き込みではない。
問題はそれを煽っている人。
ずっとこのスレを見ている方なら感じていると思うが
バカ、アホ、キチガイ、wwwを多用、IDをコロコロ変えるお方です。
この人は物事を一方向からしか見ることができません。性格というより発達障害の可能性が高いです。
この人の投稿はスルーしてください。
問題はそれを煽っている人。
ずっとこのスレを見ている方なら感じていると思うが
バカ、アホ、キチガイ、wwwを多用、IDをコロコロ変えるお方です。
この人は物事を一方向からしか見ることができません。性格というより発達障害の可能性が高いです。
この人の投稿はスルーしてください。
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:42:56.41 ID:8AOzG0ok
>>368
やっぱりなw
おまえがレスアンカーで指し示したレスは
すべておまえが全面支持を表明してる>>321を
非難してるレスばかりだな。
一方、>>321に同調している側のやつのことは
複数いるように見えるにもかかわらず何も書いていない。
なぜならばおまえも自演してるからだよ。
判断材料はおまえが提示したとおり
ばれちゃったなw
やっぱりなw
おまえがレスアンカーで指し示したレスは
すべておまえが全面支持を表明してる>>321を
非難してるレスばかりだな。
一方、>>321に同調している側のやつのことは
複数いるように見えるにもかかわらず何も書いていない。
なぜならばおまえも自演してるからだよ。
判断材料はおまえが提示したとおり
ばれちゃったなw
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:45:18.80 ID:8AOzG0ok
もっとわかりやすく言うならば
>>343 の ID: i1gurQ09 は >>340の ID: 7QIbssN7 とどういつ人物だってことな
日付が変わってIDが変わったことをいいことに
自分と同意見の人間がいるかのように自分を擁護したってこと
ものすごくわかりやすい自作自演だことw
>>343 の ID: i1gurQ09 は >>340の ID: 7QIbssN7 とどういつ人物だってことな
日付が変わってIDが変わったことをいいことに
自分と同意見の人間がいるかのように自分を擁護したってこと
ものすごくわかりやすい自作自演だことw
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:47:29.84 ID:8AOzG0ok
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:48:14.41 ID:i1gurQ09
>>372-374
まったく自演してないし昨晩午前2時からこのとおりIDは1つだよ
お前さんのようにID変えて何人もの別人を演じ自演したりしない
そのレスも古いIDは使えないから直近のIDだよね
みんなが迷惑してる
出て行ってくれ
まったく自演してないし昨晩午前2時からこのとおりIDは1つだよ
お前さんのようにID変えて何人もの別人を演じ自演したりしない
そのレスも古いIDは使えないから直近のIDだよね
みんなが迷惑してる
出て行ってくれ
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 13:49:11.75 ID:8AOzG0ok
なんかわけわからないぞ。
外出先だからスマホで書いてる。俺の書き込みは自演ではないから除外してくださいな。
バカバカ連呼するお方にずっと嫌気がさしているだけ。
外出先だからスマホで書いてる。俺の書き込みは自演ではないから除外してくださいな。
バカバカ連呼するお方にずっと嫌気がさしているだけ。
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 14:08:37.64 ID:i1gurQ09
>>376
自演してんのはあんただけだと思う
もし違うっていうのなら上のほうで絡み続けてるID>>350-351、>>353、>>355、>>356、>>364でもう一度レスしてみな
俺はずっと1人なんで今日中に上のほうであんたに絡まれた人たちが同一IDで再度レスしてくれたら証明できるはず
以上、もうおまえの相手はしないさいなら
自演してんのはあんただけだと思う
もし違うっていうのなら上のほうで絡み続けてるID>>350-351、>>353、>>355、>>356、>>364でもう一度レスしてみな
俺はずっと1人なんで今日中に上のほうであんたに絡まれた人たちが同一IDで再度レスしてくれたら証明できるはず
以上、もうおまえの相手はしないさいなら
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 14:11:45.36 ID:V+XWI9/T
自演に忙しくて、本業の鈴菌カキコがお留守ですぞ
380 ：ばーか：2013/12/16(月) 14:24:21.28 ID:mvllFWMj
精神病制裁
これでいいか？
これでいいか？
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 14:49:45.69 ID:iPTjfJwG
まぁ、何と言うか、色々装備が選べるグレード体系にしっかりなってるんだから予算に応じて、または自分の好みで選べばええんちゃう
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:19:16.48 ID:8AOzG0ok
>>381
そういうことだな
そういうことだな
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:23:56.31 ID:tYTLaI+s
ねえねえ、イースってリアシート倒すと荷室フラットになる？
仕事で使うんだけど、ミラバンじゃあ古過ぎて嫌なんだよな。
仕事で使うんだけど、ミラバンじゃあ古過ぎて嫌なんだよな。
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:27:21.55 ID:8AOzG0ok
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:29:22.09 ID:+RYtzdqZ
ブレーキを掛けて止まりかけの時に
後輪の方からゴゴゴって鳴るんだけど
これは仕様なの？
後輪の方からゴゴゴって鳴るんだけど
これは仕様なの？
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:29:30.04 ID:Y/8nNQKa
id変えて連投している奴は、つい最近までハスラー、ミライース、ミラココアなどの軽板で暴れてたカスが必死チェッカーで晒されたからid変える知恵を得たって感じだろ
概ねルーターの電源切るとか、その程度の知識だな
id戻しす方法もあるけど、まぁ勉強してくれw
概ねルーターの電源切るとか、その程度の知識だな
id戻しす方法もあるけど、まぁ勉強してくれw
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:39:20.52 ID:tYTLaI+s
>>384
ありがとう。じゃあ、ムーブ/ワゴンR/アルトエコあたりで検討する事にする。
ありがとう。じゃあ、ムーブ/ワゴンR/アルトエコあたりで検討する事にする。
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:11:08.71 ID:ryH5hVDB
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:14:37.47 ID:kwAGcTux
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:22:22.48 ID:okEqzcGd
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:25:04.31 ID:mJF7wXac
こういうの新車で乗り出したらダメージ余計にでかいんだろうなあ
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:26:59.92 ID:70vI2WC8
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:29:14.58 ID:8MzxFbe0
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:29:46.11 ID:MeUycwfB
>>388
新型かっ!?
新型かっ!?
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:30:07.46 ID:ryH5hVDB
>>389
だからSA効かなかったっていったやん
前の車の前が急ブレーキ踏んで間に合わなかったんや
後ろにドーンや
時速30Kじゃ聞かないのかな
今4点で人身事故だから4点ひかれたら終わり？？
相手は処罰なしに調書かいてくれたんだけど
だからSA効かなかったっていったやん
前の車の前が急ブレーキ踏んで間に合わなかったんや
後ろにドーンや
時速30Kじゃ聞かないのかな
今4点で人身事故だから4点ひかれたら終わり？？
相手は処罰なしに調書かいてくれたんだけど
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:30:51.68 ID:8MzxFbe0
>>392
停車しようと歩道に乗り上げたあとズルっとずり落ちた感じだな
停車しようと歩道に乗り上げたあとズルっとずり落ちた感じだな
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:32:40.60 ID:ryH5hVDB
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:34:10.62 ID:zelUhhi9
>>395
つーかFフェンダーにウインカーが無いからG SA？ﾓｯﾀｲﾅｽ(´･ω･｀)
つーかFフェンダーにウインカーが無いからG SA？ﾓｯﾀｲﾅｽ(´･ω･｀)
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:35:16.82 ID:Y0eN+vem
>>395
> だからSA効かなかったっていったやん
言ってないだろw
おまえの車間距離不保持が原因だよ
それから免許の点数制度は引き算じゃなく足し算（加点方式）
処分歴なしでも１５点で免許取り消しです
> だからSA効かなかったっていったやん
言ってないだろw
おまえの車間距離不保持が原因だよ
それから免許の点数制度は引き算じゃなく足し算（加点方式）
処分歴なしでも１５点で免許取り消しです
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:37:56.96 ID:70vI2WC8
>>397
親とか奥さんに事故したと言えないってことかな？
嘘ついて誤魔化すより正直に話したほうが最終的には良い結果になることが多いよ。
SAに恰好なシチュエーションなのに効かなかったんだね。
SAがあっても過信してはいけないって教訓だ。
親とか奥さんに事故したと言えないってことかな？
嘘ついて誤魔化すより正直に話したほうが最終的には良い結果になることが多いよ。
SAに恰好なシチュエーションなのに効かなかったんだね。
SAがあっても過信してはいけないって教訓だ。
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:38:02.34 ID:ryH5hVDB
>>399
人身事故で確実点数引かれる？
人身事故で確実点数引かれる？
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:38:11.63 ID:CGm2GWDk
点数制度が引き算だろうか足し算だろうがどうでもいいだろバカ
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:39:33.64 ID:DcUBglo9
スマートアシストは低速走行と停止を繰り返す渋滞時の追突を防ぐ目的にしか使えない
幹線道路で流れに乗って急ブレーキ踏まれても停まれるようなものが欲しいのならば
250万円出してスバルのアイサイト付インプレッサを買うのが一番いいよ
幹線道路で流れに乗って急ブレーキ踏まれても停まれるようなものが欲しいのならば
250万円出してスバルのアイサイト付インプレッサを買うのが一番いいよ
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:40:43.49 ID:4slcYFE0
これを期に運転しないほうがいいな
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:41:30.51 ID:Y0eN+vem
>>402
常識として知っておいたほうがいい
というか過去３年の処分歴によって免停や免許取り消しになる点数が違ってくるから
引き算だと思っていつも15点から引き算してると間違うんだわ
勉強になったなw
常識として知っておいたほうがいい
というか過去３年の処分歴によって免停や免許取り消しになる点数が違ってくるから
引き算だと思っていつも15点から引き算してると間違うんだわ
勉強になったなw
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:42:56.11 ID:ryH5hVDB
直せばまだ新車かな…
はぁ…初めての新車が…
はぁ…初めての新車が…
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:44:27.95 ID:Y0eN+vem
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:47:19.72 ID:CGm2GWDk
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:49:21.48 ID:ryH5hVDB
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:49:33.32 ID:Y0eN+vem
>>408
はあ？
何言ってんだおまえ
>>405の説明を読んでも加算方式ってことをしっておいたほうがいい
ということが理解できないならおれにこれ以上レスしないでね
>「郵便局行ってくるわ」っていうやつに「日本郵便だろ」っていうのと大差ないよな
なんだよこれw
はあ？
何言ってんだおまえ
>>405の説明を読んでも加算方式ってことをしっておいたほうがいい
ということが理解できないならおれにこれ以上レスしないでね
>「郵便局行ってくるわ」っていうやつに「日本郵便だろ」っていうのと大差ないよな
なんだよこれw
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:54:53.49 ID:DcUBglo9
>>409
その事故を担当している警察じゃないからわかりません
ここで聞かずに警察に聞いて
あと事故起こしてこういう風になったとは周りには正直に言ったほうがいいよ
それからスマートアシストも30以上は作動自体しないのでスマートアシストのせいにするのはお門違い
その事故を担当している警察じゃないからわかりません
ここで聞かずに警察に聞いて
あと事故起こしてこういう風になったとは周りには正直に言ったほうがいいよ
それからスマートアシストも30以上は作動自体しないのでスマートアシストのせいにするのはお門違い
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:55:10.85 ID:Y0eN+vem
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:57:04.11 ID:CGm2GWDk
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 17:00:01.05 ID:Y0eN+vem
ばかでもわかる交通違反・交通事故の点数制度
http://www.unten-menkyo.com/2008/03/post_25.html
http://www.unten-menkyo.com/2008/03/post_25.html
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 17:12:52.62 ID:okEqzcGd
>>397
家族になら正直に話したほうが良いぞ、隠しておいて一生罪悪感に悩むよりいいだろ。
家族になら正直に話したほうが良いぞ、隠しておいて一生罪悪感に悩むよりいいだろ。
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 17:23:10.96 ID:MeUycwfB
人身事故なら一発免停だべ
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 17:59:54.78 ID:kwAGcTux
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 18:38:09.60 ID:V/UO/bly
初めて車買うんですが
ミライースを新車で買いたいと考えてます
パンフレット取り寄せたんですけど
実際買ったらパンフレットの金額にさらに何万円くらい上乗せになるのでしょう？
ミライースを新車で買いたいと考えてます
パンフレット取り寄せたんですけど
実際買ったらパンフレットの金額にさらに何万円くらい上乗せになるのでしょう？
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 18:39:47.62 ID:okEqzcGd
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 18:43:25.95 ID:ryH5hVDB
半年前に人身事故で４点加算されていて今回の事故で４点で８点で30日の免停ですかね？
その場合は１日講習で免れるんですか？
６点だけの場合ですかね…
その場合は１日講習で免れるんですか？
６点だけの場合ですかね…
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:04:07.85 ID:V/UO/bly
>>419
実家いるときに週3くらい親の車運転してましたが事故ることはないと思うので、いわゆるSAはいらないです。
ただエアコン操作するやつが手で回すやつじゃなくてボタン式がカッコいい
…でもそのためだけに何万も高くなるのは。。
て感じですね
＋20万ですか
皆さんは値下げとかしてもらって買ってるんですか？
実家いるときに週3くらい親の車運転してましたが事故ることはないと思うので、いわゆるSAはいらないです。
ただエアコン操作するやつが手で回すやつじゃなくてボタン式がカッコいい
…でもそのためだけに何万も高くなるのは。。
て感じですね
＋20万ですか
皆さんは値下げとかしてもらって買ってるんですか？
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:06:56.53 ID:ZCpE3a1c
>>418
ttp://www.daihatsu.co.jp/cata/mitsumori/mira_e-s.htm
オンライン見積もり出来ますよ。
あと、+任意保険代
トヨタの方がわかりやすいかな？
ttp://toyota.jp/service/dealer_estimate/dc/grade?mode=list&CAR_NAME_EN=PIXIS+EPOCH&CAR_TYPE_CD=B++&CAR_SEQ=5981&SALE_OFFICE_CD=43501
ttp://www.daihatsu.co.jp/cata/mitsumori/mira_e-s.htm
オンライン見積もり出来ますよ。
あと、+任意保険代
トヨタの方がわかりやすいかな？
ttp://toyota.jp/service/dealer_estimate/dc/grade?mode=list&CAR_NAME_EN=PIXIS+EPOCH&CAR_TYPE_CD=B++&CAR_SEQ=5981&SALE_OFFICE_CD=43501
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:10:05.02 ID:Y0eN+vem
>>417
初心者が幅寄せでよくやるミスだね
おれも昔経験あるわ
アルミだったからもっと泣いたw
>>418
軽自動車の場合は
まず車両本体価格と欲しいオプション（バイザー、フロアマット等含む）の
合計金額を計算する。それに諸費用が約10万円くらいみておけばいいよ。
おれがこの前見積もり取った時に諸費用は99375円だった。
見積書にはそれに加えてワンダフルパスポート30S（30450円）という
メンテプランが合計されてたから車両＋オプション以外に13万円だった。
初心者が幅寄せでよくやるミスだね
おれも昔経験あるわ
アルミだったからもっと泣いたw
>>418
軽自動車の場合は
まず車両本体価格と欲しいオプション（バイザー、フロアマット等含む）の
合計金額を計算する。それに諸費用が約10万円くらいみておけばいいよ。
おれがこの前見積もり取った時に諸費用は99375円だった。
見積書にはそれに加えてワンダフルパスポート30S（30450円）という
メンテプランが合計されてたから車両＋オプション以外に13万円だった。
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:15:20.26 ID:U0XdXjDF
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:17:02.74 ID:okEqzcGd
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 20:23:10.33 ID:V/UO/bly
ミライースをもしなにもオプションなしで買ったら
フロアマットとかは何もないんでしょうか？
あとメーカーオプション
オーディオレスとは、あのCDとかきける装置がなくなるということですか？
すいません無知で
フロアマットとかは何もないんでしょうか？
あとメーカーオプション
オーディオレスとは、あのCDとかきける装置がなくなるということですか？
すいません無知で
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 20:29:07.84 ID:TuMJgLgz
>>426
フロアマットもなし、オーディオレスは配線だけは来てるからダイハツorトヨタの純正オーディオ別に買ってくるか、
変換コネクタと社外オーディオ買ってくるだけで聞けるよ
ただ、フロアマットとサンバイザーはディーラーが勝手につけてくれる可能性もあるから聞いた方がいい
フロアマットもなし、オーディオレスは配線だけは来てるからダイハツorトヨタの純正オーディオ別に買ってくるか、
変換コネクタと社外オーディオ買ってくるだけで聞けるよ
ただ、フロアマットとサンバイザーはディーラーが勝手につけてくれる可能性もあるから聞いた方がいい
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 20:29:30.40 ID:U0XdXjDF
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 20:36:14.60 ID:WfATNDss
年内に契約したら納車いつだろう？
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 20:43:02.14 ID:U0XdXjDF
デラに電話して聞いて
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 20:49:28.78 ID:EZYRa8Ft
http://www.toei-anim.co.jp/tv/doremi_m/majokai/image/dera.gif
デラに電話ってこいつに電話するの？
納期は年末年始挟むしざっと2か月弱、ＯＰ無しで2月上旬か中旬ぐらいだと思う
イースが売れに売れてた頃は1か月ちょっと待たされたが
デラに電話ってこいつに電話するの？
納期は年末年始挟むしざっと2か月弱、ＯＰ無しで2月上旬か中旬ぐらいだと思う
イースが売れに売れてた頃は1か月ちょっと待たされたが
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 20:53:28.01 ID:U0XdXjDF
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 20:53:37.18 ID:V/UO/bly
オーディオに関しては1万ちょいでつくなら安いのでそのままでいいですね個人的には
フロアマットは楽天で安いの買えそう…
スタッドレスタイヤとかサービスでつけてくれないんでしょうかねぇ
東北の冬は怖い
フロアマットは楽天で安いの買えそう…
スタッドレスタイヤとかサービスでつけてくれないんでしょうかねぇ
東北の冬は怖い
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:02:04.73 ID:WfATNDss
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:36:33.14 ID:lJMOUBaN
ameblo.jp/ken43hoonigan/entry-11580137186.html
整備士が何か書いてるぞ
整備士が何か書いてるぞ
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:48:48.23 ID:IaC6Sb7V
ワンダフルパスポート36て5万くらいだけど地域によって違うの？
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:54:17.77 ID:i0fjmOKi
どれぐらい
値下げしてくれるだろう。
安ければ
ミライースのほうが
得だし
値下げしてくれるだろう。
安ければ
ミライースのほうが
得だし
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:56:30.32 ID:bxHha3ax
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:59:34.35 ID:U0XdXjDF
>>435
面白いね
まとめるとミライースのエンジンは
定期的なエンジンオイルとプラグを定期的に交換しないと
早期あぼーんもあり得るってことですね。
なんか燃費のために凄いことやってんな。
ミライースが発売されたのが2011年だから早ければ
2015年あたりに何か起こる車が出てきてもおかしくないのか。
面白いね
まとめるとミライースのエンジンは
定期的なエンジンオイルとプラグを定期的に交換しないと
早期あぼーんもあり得るってことですね。
なんか燃費のために凄いことやってんな。
ミライースが発売されたのが2011年だから早ければ
2015年あたりに何か起こる車が出てきてもおかしくないのか。
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 22:52:00.67 ID:u6SQujlD
●スズキが採用した副変速機付CVT7(JF015E)は、1800ccまで対応しており、
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、耐久性が全然違う。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。
*ジヤトコ製CVT7(JF015E)は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比
JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT
660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。
●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」
排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍
・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】
JF015E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、耐久性が全然違う。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。
*ジヤトコ製CVT7(JF015E)は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比
JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT
660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。
●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」
排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍
・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】
JF015E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 22:57:07.54 ID:u6SQujlD
■スズキの副変速機付CVTも、CVTウォーマーが付いている。ダイハツだけのものではなかった。
CVTウォーマーは、モコにも、ジュークにも採用されている。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/cvtow.html
そして、モコとジュークはジヤトコのCVT7を採用。アルトエコもCVT7を採用。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
さらにダイハツよりも、最適化してあり、寒冷地仕様ではCVTの暖機より、車室の暖房を優先し、
CVTへの冷却水を一時的に遮断し、わずかな燃費よりも、快適性を重視した仕様となっている。
◆寒冷地性能の充実
2WD車に、ヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターと、
ヒーテッドドアミラー(ECO-S)を採用した、寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
●エンジン始動直後の低水温時に、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、
ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した(寒冷地セットオプション装着車、4WD車)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
CVTウォーマーは、モコにも、ジュークにも採用されている。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/cvtow.html
そして、モコとジュークはジヤトコのCVT7を採用。アルトエコもCVT7を採用。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
さらにダイハツよりも、最適化してあり、寒冷地仕様ではCVTの暖機より、車室の暖房を優先し、
CVTへの冷却水を一時的に遮断し、わずかな燃費よりも、快適性を重視した仕様となっている。
◆寒冷地性能の充実
2WD車に、ヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターと、
ヒーテッドドアミラー(ECO-S)を採用した、寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
●エンジン始動直後の低水温時に、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、
ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した(寒冷地セットオプション装着車、4WD車)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 23:43:52.44 ID:7V650DNW
>>395
時速30kmを1キロでも超えたら作動しないからね
時速30kmを1キロでも超えたら作動しないからね
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:48:16.34 ID:GIf1et1t
買うときに誓約書書かされるけどな
この装置は機能しない可能性がありますってね
だからまだ付けてはいけない装置なんだよな
この装置は機能しない可能性がありますってね
だからまだ付けてはいけない装置なんだよな
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 04:52:56.22 ID:Baz3s0cK
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 05:22:21.29 ID:izyoqXvV
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 05:45:23.53 ID:8bpcCkJx
無記名掲示板だし、そんな前に書いてた人て分からないよw
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 08:25:51.69 ID:Kalfnu7g
チョイ乗りでガタ落ちするという事は
いかに転がり抵抗が少ないかが良く分かる
いかに転がり抵抗が少ないかが良く分かる
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 08:50:48.83 ID:UscBk5oU
>>445
そんな前のスレと>>395が同じやつの書き込みだって誰がわかるんだよw
ゆとり世代って噂には聞いてるけど噂以上だな
こんなやつらがこれから日本の中核世代になっていくとか
もう日本終わるぞまじでw
そんな前のスレと>>395が同じやつの書き込みだって誰がわかるんだよw
ゆとり世代って噂には聞いてるけど噂以上だな
こんなやつらがこれから日本の中核世代になっていくとか
もう日本終わるぞまじでw
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:02:27.45 ID:59pgH3OT
>>443
国が公式に付けろと推奨を始めるってのに、
機能しない場合があったら付けてはいけないって意味不明だなw
しかし、今の最新のSA装着率はムーヴ７割、イース７割、タント９割なんだな
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131216/wec13121622010010-n1.htm
結局、SA装着率上がってきてるな
国が公式に付けろと推奨を始めるってのに、
機能しない場合があったら付けてはいけないって意味不明だなw
しかし、今の最新のSA装着率はムーヴ７割、イース７割、タント９割なんだな
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131216/wec13121622010010-n1.htm
結局、SA装着率上がってきてるな
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:36:47.32 ID:GIf1et1t
>>449
お前は国が死ねと言えば死ぬのか？
お前は国が死ねと言えば死ぬのか？
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:44:05.62 ID:6b5Bddcy
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:47:27.14 ID:c4QG7jIv
>>449
>国が公式に付けろと推奨を始める
これのソースってある？
まあソースがあろうと
なんかものすごく稚拙な考えだね、この人w
ダイハツ車の装着率が高いのはスマアシ搭載車購入で
純正オプション５万円プレゼントしてるからでしょ。
５万円車両価格高くて５万円プレゼントなら
ふつうは装着車買うわな
他メーカーもそういうのやってんじゃないの。
個人的にはこういう過渡期の技術は欲しいとは思わない。
というかつけたくないな。
>国が公式に付けろと推奨を始める
これのソースってある？
まあソースがあろうと
なんかものすごく稚拙な考えだね、この人w
ダイハツ車の装着率が高いのはスマアシ搭載車購入で
純正オプション５万円プレゼントしてるからでしょ。
５万円車両価格高くて５万円プレゼントなら
ふつうは装着車買うわな
他メーカーもそういうのやってんじゃないの。
個人的にはこういう過渡期の技術は欲しいとは思わない。
というかつけたくないな。
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:48:42.12 ID:Qp5yg+Fn
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:58:39.63 ID:6b5Bddcy
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:01:26.47 ID:6b5Bddcy
ワゴソRのレーダーブレーキ、いつになったらアルトウンコには着けてもらえるのかなー？？？
あ、捨て石の実験車だから着けてもらえないんだｗｗｗ
だから嫉妬してるわけねｗｗｗｗｗ
アルトウンコ厨、涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あ、捨て石の実験車だから着けてもらえないんだｗｗｗ
だから嫉妬してるわけねｗｗｗｗｗ
アルトウンコ厨、涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:03:49.93 ID:GIf1et1t
>>455
要らないって、出来損ないの装置なんて危険なだけだ
要らないって、出来損ないの装置なんて危険なだけだ
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:04:23.48 ID:6b5Bddcy
>>456
涙拭けよｗｗｗｗｗ
涙拭けよｗｗｗｗｗ
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:49:50.19 ID:kZ6Svhka
燃費29.2km/L～（2WD）、27.8km/L～（4WD）
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:59:29.19 ID:59pgH3OT
>>452
稚拙なのはどっちだかw
NASVAの安全評価に衝突被害軽減ブレーキが来年4月から導入される
http://response.jp/article/2013/08/07/203919.html
NASVAってのは国土交通省独立行政法人で、
来年4月から軽減ブレーキの無い車は低評価(非推奨)、軽減ブレーキのある車は高評価(推奨)となる
実質、国の推奨だろう
これは海外も同様で、日本より強力に推奨している
だいたい5万サービスが付いてなくてもSA率は過半数だった
別に義務化してるわけじゃないから付けたくないなら付けなくてもよいが
（義務化も時間の問題だが）
いい加減な嘘書くなよ
稚拙なのはどっちだかw
NASVAの安全評価に衝突被害軽減ブレーキが来年4月から導入される
http://response.jp/article/2013/08/07/203919.html
NASVAってのは国土交通省独立行政法人で、
来年4月から軽減ブレーキの無い車は低評価(非推奨)、軽減ブレーキのある車は高評価(推奨)となる
実質、国の推奨だろう
これは海外も同様で、日本より強力に推奨している
だいたい5万サービスが付いてなくてもSA率は過半数だった
別に義務化してるわけじゃないから付けたくないなら付けなくてもよいが
（義務化も時間の問題だが）
いい加減な嘘書くなよ
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 11:01:45.89 ID:GIf1et1t
>>459
あと１０年後ぐらいで機能しだすだろ
あと１０年後ぐらいで機能しだすだろ
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 11:10:00.79 ID:6b5Bddcy
あと10も待っていたら、アルトウンコはすでに廃盤になってますねｗｗｗｗｗｗｗ
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 11:16:34.58 ID:GIf1et1t
>>461
多分モーターの時代になってると思う
多分モーターの時代になってると思う
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 12:17:19.16 ID:GxXXQZTj
ミライースのエンジンは弱い？
http://ameblo.jp/ken43hoonigan/entry-11580137186.html
低価格と低燃費の極限を求めて-「ミラ・イース」用エンジン
http://www.jsae.or.jp/engine_rev/docu/enginereview_02_04_03.pdf
フリクション低減では，ピストンスカート部の低剛性化，
シリンダボア変形の抑制によるピストンリングの低張力化，
タイミングチェーンの細幅化とプレート数低減など，
細部にわたる見直し・改良を織り込んだ。
その結果，主に動弁系とピストン周りの改良により，約4％ の燃費改善を達成した（図 6）。
http://ameblo.jp/ken43hoonigan/entry-11580137186.html
低価格と低燃費の極限を求めて-「ミラ・イース」用エンジン
http://www.jsae.or.jp/engine_rev/docu/enginereview_02_04_03.pdf
フリクション低減では，ピストンスカート部の低剛性化，
シリンダボア変形の抑制によるピストンリングの低張力化，
タイミングチェーンの細幅化とプレート数低減など，
細部にわたる見直し・改良を織り込んだ。
その結果，主に動弁系とピストン周りの改良により，約4％ の燃費改善を達成した（図 6）。
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 12:23:15.68 ID:5Xth/mtq
>>435
>それに加えてシリンダーブロックの冷却通路に樹脂で出来たスペーサーがはいっています。
これは最近流行りの手法で他のメーカーでもやってますな。
>そしてエンジンの効率に直結する圧縮比は11.3です。
>普通ここまで来たらハイオク指定です。しかしコイツはレギュラーです。
何時の時代の話でしょう。
>このおかげで自然発火および火が付かなくなるギリギリの制御が実現しました。
>大量の排気ガスを再導入して酸欠でも、高圧縮比でもお構いなし
>それゆえにプラグが死んだらもう終わりです。失火してバルブが溶けます。
自然発火するような状態ではプラグが生きていても関係ありません。
点火は上死点を過ぎてからおこなわれ、ノッキングを検知した場合は更に遅らせるのですから。
>それに加えてシリンダーブロックの冷却通路に樹脂で出来たスペーサーがはいっています。
これは最近流行りの手法で他のメーカーでもやってますな。
>そしてエンジンの効率に直結する圧縮比は11.3です。
>普通ここまで来たらハイオク指定です。しかしコイツはレギュラーです。
何時の時代の話でしょう。
>このおかげで自然発火および火が付かなくなるギリギリの制御が実現しました。
>大量の排気ガスを再導入して酸欠でも、高圧縮比でもお構いなし
>それゆえにプラグが死んだらもう終わりです。失火してバルブが溶けます。
自然発火するような状態ではプラグが生きていても関係ありません。
点火は上死点を過ぎてからおこなわれ、ノッキングを検知した場合は更に遅らせるのですから。
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 12:36:13.29 ID:QEoI6ga+
そもそも発売から二年以上経過して相当な台数が売れている中で、走行距離がかなりいってたり
部品交換等のメンテを余り行ってない車両もいるはずなんだが特に不具合がどうの、って話は聞かないね
部品交換等のメンテを余り行ってない車両もいるはずなんだが特に不具合がどうの、って話は聞かないね
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 12:51:33.27 ID:Qp5yg+Fn
>>435
なんか誇張や誤解を招く表現で読んでいてイラッとするわ。
「ピストンスカート部」の低剛性化を「ピストン」の剛性を落とすと言い換えることで
あたかもピストン全体を柔らかくしたような印象。
イオン電流のノッキング検知はミライースだけじゃないと自ら書いているのに
ミライースオーナー限定でプラグ交換が必須ときてる。
それに失火とイオン電流云々て直接関係ない話をむりやり繋げてる。
失火は失火、ノッキングはノッキング。影響しあうものではないのに同列に扱ってそれが
ミライースの悪い部分とされてしまってる
それっぽく書いてるけど全くの言いがかり。
背景といいひどすぎるわ。
なんか誇張や誤解を招く表現で読んでいてイラッとするわ。
「ピストンスカート部」の低剛性化を「ピストン」の剛性を落とすと言い換えることで
あたかもピストン全体を柔らかくしたような印象。
イオン電流のノッキング検知はミライースだけじゃないと自ら書いているのに
ミライースオーナー限定でプラグ交換が必須ときてる。
それに失火とイオン電流云々て直接関係ない話をむりやり繋げてる。
失火は失火、ノッキングはノッキング。影響しあうものではないのに同列に扱ってそれが
ミライースの悪い部分とされてしまってる
それっぽく書いてるけど全くの言いがかり。
背景といいひどすぎるわ。
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 16:31:16.24 ID:xZHiIGxP
↑名前欄は無視して。昨日のが残ってた。
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 16:57:42.15 ID:oifqDJGt
今日スタッドレスに履き替えたんだけど、純正品のエコタイヤよりロードノイズ拾わなくてびっくりした
春先に戻す時に燃費性能か静粛性かで悩みそう
春先に戻す時に燃費性能か静粛性かで悩みそう
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 17:15:50.01 ID:6b5Bddcy
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:35:55.98 ID:Kalfnu7g
アナルとウンコだと？！
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:08:06.70 ID:YYZOMECz
やっとミライースきました！
4wdにしたんだけどドアの取っ手が黒いから
意外とボディにメリハリがあって気に入りました
乗り心地も申し分ないしこれに決めて良かった
4wdにしたんだけどドアの取っ手が黒いから
意外とボディにメリハリがあって気に入りました
乗り心地も申し分ないしこれに決めて良かった
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:21:56.13 ID:Qp5yg+Fn
Dグレードの4WDってあったのか？
ドアノブが黒いんだからDだよな。
それともボディも黒、ドアノブも黒とかw
ドアノブが黒いんだからDだよな。
それともボディも黒、ドアノブも黒とかw
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:26:41.24 ID:GuLsbYXD
>>473
Lf
Lf
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:43:02.24 ID:NqIRglmk
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:44:04.18 ID:Qp5yg+Fn
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:51:34.33 ID:wCe6ud/3
おまえらがらいろいろ教えてくれたからいい買い物できたわ
130の俺がのっても思った以上のいい燃費だったわｗ
ありがとうな
130の俺がのっても思った以上のいい燃費だったわｗ
ありがとうな
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:12:00.99 ID:HvCG6IAC
>>476
10万UPで装備そのままで4WD化+寒冷地追加はチョッと無理があるって事だろ
L、L-SA→Lf、Lf-SA＝ドアミラー&ドアノブ黒化、オーディオレス（SP無し）
X、X-SA、G-SA→Xf、Xf-SA、G-SA＝アルミ廃止でヒーテッドドアミラー追加
10万UPで装備そのままで4WD化+寒冷地追加はチョッと無理があるって事だろ
L、L-SA→Lf、Lf-SA＝ドアミラー&ドアノブ黒化、オーディオレス（SP無し）
X、X-SA、G-SA→Xf、Xf-SA、G-SA＝アルミ廃止でヒーテッドドアミラー追加
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:55:49.97 ID:i0UyFkiF
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 23:09:02.34 ID:MbYDDpWH
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 00:14:30.80 ID:cGWMGh55
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 00:24:22.46 ID:x3lDGkH1
>>480
( ´∀｀)σ)∀`)
( ´∀｀)σ)∀`)
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 00:28:17.07 ID:yn6c/ZK4
kfエンジンで
ここまで低燃費なのは
明らかに無理してるからだと思う
三菱は
低出力にしてるようだけど
ここまで低燃費なのは
明らかに無理してるからだと思う
三菱は
低出力にしてるようだけど
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 00:41:47.98 ID:avtPLpBU
>>483
ＫＦも１割以上出力落としてまんがな。
ＫＦも１割以上出力落としてまんがな。
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 07:47:00.63 ID:aDWn2XWJ
燃費重視のために、かなり薄めのジェッティングになってるから、もって10分らしいよな
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 08:08:34.66 ID:MIbwtwIw
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 14:23:10.15 ID:VHF5C/HI
なぜLfだとヒーテッドミラーが付かないのか
電格とかカラードは我慢出来るが…
電格とかカラードは我慢出来るが…
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 15:07:38.27 ID:L1jA6ukn
ご予算の問題でゎ？
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 20:57:35.84 ID:n/UtwLVX
フルエアロのミライース見かけたけど色が薄ピンクだったからかも
しれないけどいまいちカッコ悪かった。赤だったらまた印象が違ったのかも
しれんけど。
しれないけどいまいちカッコ悪かった。赤だったらまた印象が違ったのかも
しれんけど。
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 20:59:03.89 ID:erB3+/Im
雨が降るとリアワイパーが欲しくなる。
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 21:03:13.53 ID:erB3+/Im
ところでバッテリーが弱くなるとエコアイドルが作動しなくなるの？
走っている時普通に充電しないと電圧降下する場合はエコアイドルの
マークは消えるのかご存知の方いますかq
走っている時普通に充電しないと電圧降下する場合はエコアイドルの
マークは消えるのかご存知の方いますかq
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 21:09:39.07 ID:RfxLIoKW
>>491
そりゃそうだろ
そりゃそうだろ
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 21:36:16.02 ID:LgiW7m43
ピストンをじょうしてんでとめ
セルを使わずプラグスパークのみで
始動できるようにならんのｋね
あのセルの音とショックと一秒ほどのラグがどうしても
許せん
セルを使わずプラグスパークのみで
始動できるようにならんのｋね
あのセルの音とショックと一秒ほどのラグがどうしても
許せん
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 21:44:55.79 ID:dbFCyRKg
バッテリーが傷むから、アイストは常時OFFでいいんじゃない？
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 22:17:56.62 ID:C0snPbpd
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 23:08:58.73 ID:MIbwtwIw
>>490
これには同感
これには同感
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 23:37:28.19 ID:v7BVewHF
イースは簡素さが魅力ですからね 正直メッキグリルでもどうかと思うんでエアロパーツは…
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 23:38:10.38 ID:C0snPbpd
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 00:09:48.68 ID:0USqajAM
おっ、イース・アバンツァート!!
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 01:14:26.95 ID:dxZ1AHg5
いいな
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 03:36:10.72 ID:IkAbccre
雨の日はリヤがドロドロ
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 06:54:59.10 ID:XHF7cxtm
パンツまでびっしょり
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 07:46:44.13 ID:BSGYZYR/
ピクシスエポックのD 乗ってるが
こっちのスレ見てる。
オレみたいなヤツいる？
こっちのスレ見てる。
オレみたいなヤツいる？
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 08:02:54.33 ID:mn6aElic
エポックのＤは未だ見たことがない
Ｄやっぱうるさいんかな？
Ｄやっぱうるさいんかな？
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 08:56:46.39 ID:FX6r3MIy
>>498
なかなかきれいにまとまってるよね
個人的にはホイールがちょっとDQNっぽいので
もう少しスポーツっぽいのにして欲しいが
確かにアバンツァートみたいだね
エアロなしでホイールとサイドステッカーだけ
これだけ印象が変わるもんなんだな
なかなかきれいにまとまってるよね
個人的にはホイールがちょっとDQNっぽいので
もう少しスポーツっぽいのにして欲しいが
確かにアバンツァートみたいだね
エアロなしでホイールとサイドステッカーだけ
これだけ印象が変わるもんなんだな
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 09:36:19.60 ID:hxduJtsq
>> 昔のシャレードデトマソみたいでいいんじゃない？
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 10:00:19.97 ID:FX6r3MIy
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 10:41:59.38 ID:CXvPlzB3
社用車でピクDは見たことあるが、プレ＋Dは見たことがない
プレ＋Xあたりは見たことあるがレアだ
プレ＋Xあたりは見たことあるがレアだ
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 12:26:31.45 ID:EoQXtEhr
燃費29.2km/L～（2WD）、27.8km/L～（4WD）
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 12:43:00.32 ID:IOLxon16
>>509
なんでいつも内装の写真だけ貼るんだろう
なんでいつも内装の写真だけ貼るんだろう
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 12:56:34.65 ID:vy9rV5dR
>>510
外観があまりにFJクルーザーのパクリなので印象を悪くするから。
外観があまりにFJクルーザーのパクリなので印象を悪くするから。
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 13:07:15.41 ID:ee2YN8yb
上半分はラパンっぽく見えなくもない
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 14:02:29.14 ID:BSGYZYR/
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 20:42:23.19 ID:uqY+SMck
スタッドレスつけると燃費が悪くなる。
23km/lが21km/lだやはり145/80r13にする
べきだった。
23km/lが21km/lだやはり145/80r13にする
べきだった。
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 22:43:47.16 ID:q0hejjAJ
■スズキの副変速機付CVTも、CVTウォーマーが付いている。ダイハツだけのものではなかった。
CVTウォーマーは、モコにも、ジュークにも採用されている。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/cvtow.html
そして、モコとジュークはジヤトコのCVT7を採用。アルトエコもCVT7を採用。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
さらにダイハツよりも、最適化してあり、寒冷地仕様ではCVTの暖機より、車室の暖房を優先し、
CVTへの冷却水を一時的に遮断し、わずかな燃費よりも、快適性を重視した仕様となっている。
◆寒冷地性能の充実
2WD車に、ヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターと、
ヒーテッドドアミラー(ECO-S)を採用した、寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
●エンジン始動直後の低水温時に、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、
ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した(寒冷地セットオプション装着車、4WD車)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
CVTウォーマーは、モコにも、ジュークにも採用されている。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/cvtow.html
そして、モコとジュークはジヤトコのCVT7を採用。アルトエコもCVT7を採用。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
さらにダイハツよりも、最適化してあり、寒冷地仕様ではCVTの暖機より、車室の暖房を優先し、
CVTへの冷却水を一時的に遮断し、わずかな燃費よりも、快適性を重視した仕様となっている。
◆寒冷地性能の充実
2WD車に、ヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターと、
ヒーテッドドアミラー(ECO-S)を採用した、寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
●エンジン始動直後の低水温時に、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、
ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した(寒冷地セットオプション装着車、4WD車)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 09:52:20.01 ID:SbuNTVf8
1月納車予定の新車にスタッドレスタイヤ（ホイール付き）をつけようと思うんだけど3万円から4万円くらいで
なんとかなりますか？
納車するダイハツでお願いしようかとも思ったけどなんだか高そうで、そこを節約したいです。
なんとかなりますか？
納車するダイハツでお願いしようかとも思ったけどなんだか高そうで、そこを節約したいです。
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 09:57:27.32 ID:664WMtfF
>>516
オーバックスへ
オーバックスへ
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 10:41:56.21 ID:bpaBWQab
予算が決まっているならディーラーより
タイヤ専門店がやすいと思う。スピード
重視や車間を詰めるタイプでなければ純
正のサイズ155/65r14より145/80r13の方
がサイズ的に値段が安いので同じ予算な
ら13インチの方が雪に対する性能の高い
タイヤを着けることができる。走行距離
にもよるけれど3年は持つから車検対応の
確認はしてください。
タイヤ専門店がやすいと思う。スピード
重視や車間を詰めるタイプでなければ純
正のサイズ155/65r14より145/80r13の方
がサイズ的に値段が安いので同じ予算な
ら13インチの方が雪に対する性能の高い
タイヤを着けることができる。走行距離
にもよるけれど3年は持つから車検対応の
確認はしてください。
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 10:42:34.49 ID:lxyEe3HX
>>516 自動後退145/80/13ならアルミホイール付きで32800円タイヤは自動後退の今年モデルのN3。
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 11:07:03.38 ID:lxyEe3HX
このスレでいうことじゃないが、ハスラーってかっこわるいな。
キザシやX90やツインみたいな末路になりそう。ツインは好きだけど。
キザシやX90やツインみたいな末路になりそう。ツインは好きだけど。
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 11:19:56.26 ID:SbuNTVf8
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 11:39:21.93 ID:0VUZax48
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 12:11:18.96 ID:O92m2w6m
>>522
ミラバンのFMCで出るんじゃね？２乗のイース。
ミラバンのFMCで出るんじゃね？２乗のイース。
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 12:52:27.11 ID:WEvynY6o
12/20でスマートアシスト登場から１年
ますます、世界中で自動ブレーキの重要性が上がっているようで
トヨタの安い車にもSA付ければ良いのに
・アメリカで2013年の安全な車の評価が発表
＞衝突した場合の運転手らへの影響や車体強度などをテストしたほか、衝突事故を避ける技術も評価した。
＞日本メーカーが多く入ったのは、富士重工業が自動ブレーキで衝突事故を防ぐシステム「アイサイト」を導入するなど衝突回避技術にも力を入れていることが寄与したため。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131220/biz13122009240004-n1.htm
ますます、世界中で自動ブレーキの重要性が上がっているようで
トヨタの安い車にもSA付ければ良いのに
・アメリカで2013年の安全な車の評価が発表
＞衝突した場合の運転手らへの影響や車体強度などをテストしたほか、衝突事故を避ける技術も評価した。
＞日本メーカーが多く入ったのは、富士重工業が自動ブレーキで衝突事故を防ぐシステム「アイサイト」を導入するなど衝突回避技術にも力を入れていることが寄与したため。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131220/biz13122009240004-n1.htm
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 14:35:40.54 ID:v5ZP4BMv
雨の日の見えにくさは異常
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 14:56:47.44 ID:6m9zH/Zx
なにが？
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 15:24:33.81 ID:TQqYI2ii
燃費29.2km/L～（2WD）、27.8km/L～（4WD）
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 16:04:59.87 ID:26fzUGjX
最近買ったんだけど30キロ走って1メモリ減
こんなもんでしょうか
こんなもんでしょうか
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 16:29:02.71 ID:Y8NLeDF9
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 16:36:21.56 ID:26fzUGjX
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 19:33:04.85 ID:FJDAxTlC
Brudeliの三輪バイクって
イースより燃費良いのかな？
イースより燃費良いのかな？
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 20:46:58.67 ID:BraYtbmN
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 21:50:57.69 ID:bpaBWQab
タイヤを自分でつける人以外は二度手間
になるからショップで買う方がいい。
とはいえ今日は点検を受けてきたけれど
点検後の説明で「タイヤ空気圧2.6で正常
です、スペアタイヤの方も4.2で規定量は
言ってました。」って渾身のギャグに脱力
感100%で帰ってきました。
になるからショップで買う方がいい。
とはいえ今日は点検を受けてきたけれど
点検後の説明で「タイヤ空気圧2.6で正常
です、スペアタイヤの方も4.2で規定量は
言ってました。」って渾身のギャグに脱力
感100%で帰ってきました。
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 22:33:58.18 ID:pmA/if8D
年末か年明けにイースＬへ乗り換える感じです
宜しくね
宜しくね
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 22:55:23.60 ID:XGfCkJQ6
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 23:21:46.76 ID:KfJHBJlf
納車されて3ヶ月、新車の匂いがしなくなった
屋根にはいつの間にかネコにつけられた傷が数本
もう立派な中古車となりました。
屋根にはいつの間にかネコにつけられた傷が数本
もう立派な中古車となりました。
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 23:29:14.94 ID:9QyMbU+5
ガレージも持ってないのかよｗ
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 23:41:11.08 ID:TAlwSTLm
キー受け取って走り出した瞬間、立派な中古車です
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 00:09:50.51 ID:IhwIU7e0
登録した時点で中古車だよ
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 01:31:32.12 ID:5CqI7IOM
もう2年2ヶ月乗ったんかー。
ちゃちい車ですぐ飽きるかと思ったけど、2年以上なんとか乗ってきたな
ちゃちい車ですぐ飽きるかと思ったけど、2年以上なんとか乗ってきたな
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 01:57:13.40 ID:6nBr5cHf
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 02:05:27.49 ID:b8c6XfED
↑
それってＤだけなの？
それってＤだけなの？
543 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/12/21(土) 07:02:13.63 ID:Q/87P+Vp
|；＾◇＾）＜これをＭＡＺＤＡにキャロルとしてＯＥＭ供給してくれ
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 09:13:32.69 ID:2Mw22Azd
>>542
全グレードがペコペコ。雨音が大きくてびっくりします。まっ、すぐ慣れます。
全グレードがペコペコ。雨音が大きくてびっくりします。まっ、すぐ慣れます。
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 11:20:59.30 ID:0QcLIItI
>>544
ルーフの素材、厚みは全グレード同じでしょ。
マイチェン前のDグレードのルーフには遮音材なしってのは
どこかのブログの記事で見たけど
マイチェン前の他グレードの遮音材がどうなのか？
マイチェン後のDグレード、その他のグレードの遮音材がどうなのか？
ということはいっさい不明なんでしょ。
いちおうマイチェン時のプレスリリースで
「各部の吸遮音材の性能向上・最適配置により エンジン透過音の低減などを行い」
とあるが、それが全グレードなのか一部のグレードなのかもわからない。
ルーフの素材、厚みは全グレード同じでしょ。
マイチェン前のDグレードのルーフには遮音材なしってのは
どこかのブログの記事で見たけど
マイチェン前の他グレードの遮音材がどうなのか？
マイチェン後のDグレード、その他のグレードの遮音材がどうなのか？
ということはいっさい不明なんでしょ。
いちおうマイチェン時のプレスリリースで
「各部の吸遮音材の性能向上・最適配置により エンジン透過音の低減などを行い」
とあるが、それが全グレードなのか一部のグレードなのかもわからない。
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 11:56:14.63 ID:UG1tutFU
おまえらはハイテン鋼のペコさ知らないのか？ハイテン鋼じゃないイースはしっかりしてる方。
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 13:33:26.69 ID:IFPD0Ypz
親戚から平成２４年式のイースＬタイプ・スカイブルーを譲り受ける事になりました。
どう見ても買い物車の域を超えれそうに無いのですが、
何かオシャレなカスタム方法ってないでしょうか？
アルミホイールやエアロみたいな高額パーツは考えていません。
どう見ても買い物車の域を超えれそうに無いのですが、
何かオシャレなカスタム方法ってないでしょうか？
アルミホイールやエアロみたいな高額パーツは考えていません。
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 13:34:01.15 ID:sifHjIVb
>>547
ノーマルなママが一番いいと思うよ
ノーマルなママが一番いいと思うよ
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 13:48:27.14 ID:+4KCK2Rq
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 14:47:54.68 ID:RdTcPpk0
今ディーラーに行って見てきたけどG以外は
チルトが付いてないから高身長の人は運転し辛くネ？
俺、182cmだけど実際運転し辛そうで購入を悩む…
チルトが付いてないから高身長の人は運転し辛くネ？
俺、182cmだけど実際運転し辛そうで購入を悩む…
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 14:49:34.06 ID:qirCfGFP
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 15:40:55.68 ID:4ZIp31aA
>>550
じゃあG買えばいいじゃん
じゃあG買えばいいじゃん
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 16:12:10.69 ID:kc52GAYk
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 17:04:47.81 ID:TBQCi8Dt
燃費29.2km/L～（2WD）、27.8km/L～（4WD）
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 17:19:26.18 ID:8d0bP+hn
>>547
こっそり売却して別の車の購入資金にする
こっそり売却して別の車の購入資金にする
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 17:24:15.33 ID:T0kxpC53
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 18:42:57.72 ID:RdTcPpk0
>>550
DかLしか買う気がないよんね…
DかLしか買う気がないよんね…
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 18:47:07.84 ID:RdTcPpk0
>>552だった
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 18:53:52.47 ID:4ZIp31aA
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 19:34:59.78 ID:EbWHhEZ8
ミラー周りの未塗装部分にワックスが付くと白くなってみっともない。
イースに限った話じゃないけれど何か対策ある？
イースに限った話じゃないけれど何か対策ある？
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 19:45:58.37 ID:4ZIp31aA
ワックスかけない
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 20:10:20.80 ID:gNt+wdtY
>>560
プレクサスとか使っておけ。あれなら外装ならほぼ何でもＯＫ牧場。
プレクサスとか使っておけ。あれなら外装ならほぼ何でもＯＫ牧場。
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 20:16:25.23 ID:baTiJqHH
低身長なら問題ないのに、高身長になると、ステアリングが極端に遠く感じる理由がわかったので書いておく。
ずばり、シートバックの高さ不足が原因だ。
ステアリングを握った状態で適正な姿勢を保持するためには、
シートバックに肩胛骨や両肩を密着させて、水平方向に腕を支えてやらなければならない。
しかし、高身長になると、肩胛骨や両肩が、シートバックの上端と、ヘッドレストのちょうど
間に来てしまうため、腕を支える支点を作ることができない。
したがって、腰や頭に比べて、肩部だけが後ろにめりこむような形になり、ステアリングが異様に遠くなってしまう。
シートバックそのものが柔いことも相まって、常に「く」の字の窮屈な姿勢を強いられるため、
もし、座面の高さ調節や、チルト、テレスコがあったとしても、本当に良い姿勢は取れないだろう。
結論として、高身長は、このゴミシートそのものを換えるしかない。チビ、女専用車種。
ずばり、シートバックの高さ不足が原因だ。
ステアリングを握った状態で適正な姿勢を保持するためには、
シートバックに肩胛骨や両肩を密着させて、水平方向に腕を支えてやらなければならない。
しかし、高身長になると、肩胛骨や両肩が、シートバックの上端と、ヘッドレストのちょうど
間に来てしまうため、腕を支える支点を作ることができない。
したがって、腰や頭に比べて、肩部だけが後ろにめりこむような形になり、ステアリングが異様に遠くなってしまう。
シートバックそのものが柔いことも相まって、常に「く」の字の窮屈な姿勢を強いられるため、
もし、座面の高さ調節や、チルト、テレスコがあったとしても、本当に良い姿勢は取れないだろう。
結論として、高身長は、このゴミシートそのものを換えるしかない。チビ、女専用車種。
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 20:26:55.81 ID:qgl/uzn7
>>560 自分はゼロウォーター
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 20:44:58.11 ID:mNjFT6cs
新型GSA納車から1ヶ月たったが
まだ絶好のドラポジはとれてない
毎回乗る度チルト、リフターなど動かし
その時の気分に合ったポジションを作ってる
先日オートバックスで薄めの座布団を購入し
尻にひいたり背中にあてたりしているが
バリエーションが増えやっと快適になってきた。
まだ絶好のドラポジはとれてない
毎回乗る度チルト、リフターなど動かし
その時の気分に合ったポジションを作ってる
先日オートバックスで薄めの座布団を購入し
尻にひいたり背中にあてたりしているが
バリエーションが増えやっと快適になってきた。
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 21:03:24.65 ID:GvXiOC49
シート座面高杉
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 21:38:00.79 ID:heWC5F0a
2014年度版の間違いだらけの車選び見たら
燃費だけでなく走りも犠牲にしていないとか高評価だったな
2013年度版では走りは寂しいとかクソミソだったのに
それともマイチェンはそれほど大きいものだったということか?
燃費だけでなく走りも犠牲にしていないとか高評価だったな
2013年度版では走りは寂しいとかクソミソだったのに
それともマイチェンはそれほど大きいものだったということか?
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 21:50:15.13 ID:b8c6XfED
雑誌の記事っていうのは基本的に企業の広告枠だからｗ
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 21:56:15.23 ID:baTiJqHH
「間違いだらけの～」は、特大寺氏の批評そのものが
「間違いだらけ」というのが通説だからな…
「間違いだらけ」というのが通説だからな…
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 21:59:14.40 ID:dTPkqcJm
やんぬるかなである
>>547
軽は特にへんなことすると、余計にDQNく作なるからにはやめときな
軽は特にへんなことすると、余計にDQNく作なるからにはやめときな
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 22:15:08.12 ID:KiDE3XVh
この人はお馬鹿チャンなの？
↓
http://used-move.com/2013/07/4499/
ダイハツはとにかくフリクション低減を図って低燃費を実現してきたのに対し、
スズキはene-charge（エネチャージ）という飛び道具を使っています。
もちろんエネチャージは素晴らしい技術だと思いますが、
意地悪な言い方をすれば
「減速エネルギー回生をすれば燃費は向上するに決まっている」し、
更に減速エネルギー回生の仕組みは技術的にはそれほど難しいものではないはずで、
あとはコストの問題のハズ。なので、
その飛び道具を使わずにどこまで低燃費化を実現できるかってのが低燃費技術そのものだと思うんですよね。
答えは↓の4ページ目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.daihatsu.co.jp/wn/tech_p/mira_e-s1109/pdf/mira_e-s1109.pdf
ミライースも減速エネルギー回生してるのに燃費が悪いじゃんｗｗｗｗｗｗ
ブログのお馬鹿チャンｗｗｗｗｗ
減速エネルギー回生をしているですけど・・・
燃費が伸びませんね＾＾；
ダイハツには技術が無いじゃないの？
↓
http://used-move.com/2013/07/4499/
ダイハツはとにかくフリクション低減を図って低燃費を実現してきたのに対し、
スズキはene-charge（エネチャージ）という飛び道具を使っています。
もちろんエネチャージは素晴らしい技術だと思いますが、
意地悪な言い方をすれば
「減速エネルギー回生をすれば燃費は向上するに決まっている」し、
更に減速エネルギー回生の仕組みは技術的にはそれほど難しいものではないはずで、
あとはコストの問題のハズ。なので、
その飛び道具を使わずにどこまで低燃費化を実現できるかってのが低燃費技術そのものだと思うんですよね。
答えは↓の4ページ目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.daihatsu.co.jp/wn/tech_p/mira_e-s1109/pdf/mira_e-s1109.pdf
ミライースも減速エネルギー回生してるのに燃費が悪いじゃんｗｗｗｗｗｗ
ブログのお馬鹿チャンｗｗｗｗｗ
減速エネルギー回生をしているですけど・・・
燃費が伸びませんね＾＾；
ダイハツには技術が無いじゃないの？
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 22:18:32.27 ID:gNt+wdtY
日本語が不自由なようですね。どこのお国の方ですか？
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 22:30:29.84 ID:IFPD0Ypz
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 23:05:09.61 ID:6nBr5cHf
屋根から落雪で凹んだああああああああ
たいした雪じゃないのにルーフの
後ろ半分が大ダメージ喰らった
たいした雪じゃないのにルーフの
後ろ半分が大ダメージ喰らった
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 23:15:47.65 ID:b8c6XfED
やっぱ削れるところは極限までカットしてるんだろうな
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 23:19:19.01 ID:gNt+wdtY
ワゴンＲやＭＲワゴンのルーフ押してみろ。洗車時に手を乗せただけでへこみそうだぞ。
あのプレスラインは補強のためで無いと自重でたわむ。スズキで明日見て来い。
あのプレスラインは補強のためで無いと自重でたわむ。スズキで明日見て来い。
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 23:32:55.58 ID:hFknbYRA
適正ドラポジは教習所で習ったとおり
しっかりフルブレーキ、アクセルが踏めるように前後調整をする
ステアリング真上を片手で握って背中がシートから離れないようにシート背もたれ調整
余程の規格外な人じゃなきゃイースD～Xで十分対応できる
ちなみに男性は足が長いぞと見栄を張ってシートを後にしたがるって車雑誌に書いてあった
がガススタでバイトしてた時にオイル交換、洗車で実感したわ
ちょっとした坂道でDのままだとアクセル踏み込むのが大変でSに入れた方が楽なんてシート
下げすぎ、適正ドラポジならDのまま踏み込んで楽に登れる
あと、昔のF1とかの手を伸ばしてステアリング握るがカッコ良いが刷り込まれてて教習所で習う
抱え込み気味な適正ドラポジ取るとカッコ悪い「初心者かよ」って言う馬鹿がいまだに居てTVの
バラエティでもみかけるね
チョット前も渡辺裕之が○○は免許取立てでステアリング抱えてこうとかジェスチャー入れて馬鹿
にしてたがお前が馬鹿だろ
フロアMT
http://www.youtube.com/watch?v=RqGRdLNyKcw
インパネシーケンシャル
http://www.youtube.com/watch?v=1sAbQ5wRr0o
パドル
http://www.youtube.com/watch?v=5jcvxKMHN6w
しっかりフルブレーキ、アクセルが踏めるように前後調整をする
ステアリング真上を片手で握って背中がシートから離れないようにシート背もたれ調整
余程の規格外な人じゃなきゃイースD～Xで十分対応できる
ちなみに男性は足が長いぞと見栄を張ってシートを後にしたがるって車雑誌に書いてあった
がガススタでバイトしてた時にオイル交換、洗車で実感したわ
ちょっとした坂道でDのままだとアクセル踏み込むのが大変でSに入れた方が楽なんてシート
下げすぎ、適正ドラポジならDのまま踏み込んで楽に登れる
あと、昔のF1とかの手を伸ばしてステアリング握るがカッコ良いが刷り込まれてて教習所で習う
抱え込み気味な適正ドラポジ取るとカッコ悪い「初心者かよ」って言う馬鹿がいまだに居てTVの
バラエティでもみかけるね
チョット前も渡辺裕之が○○は免許取立てでステアリング抱えてこうとかジェスチャー入れて馬鹿
にしてたがお前が馬鹿だろ
フロアMT
http://www.youtube.com/watch?v=RqGRdLNyKcw
インパネシーケンシャル
http://www.youtube.com/watch?v=1sAbQ5wRr0o
パドル
http://www.youtube.com/watch?v=5jcvxKMHN6w
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 00:03:38.85 ID:E2Ijbo0I
とチビが決め付けております
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 01:08:36.78 ID:Pgfvy5YT
身長高ければ当然手が長い上枝長180と170じゃ平均4.5センチ違う。
身長とリーチがイコール～+2%って標準体型なら問題ないだろ。
つか、30万台売れてる車だぞ、色々必死すぎw
身長とリーチがイコール～+2%って標準体型なら問題ないだろ。
つか、30万台売れてる車だぞ、色々必死すぎw
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 01:17:56.59 ID:92eVlUQ6
>>567
まあ、エゴがタイヤ細くなって微妙になった
と言うのも影響はしてるんだろうかね
>>572
第三のエコカーは電気自動車、ハイブリッド自動車
ではないという意味だからね
確かに回生はイースにも付いてるが、エネチャージは
更に無駄に高い専用充電池積んでるから、ハイブリッド
に近い飛び道具を使ってること自体は正しいね
エネチャージ2では更にモーター積んで更に中途半端な
ハイブリッドにするようだしね...いやはや
まあ、ダイハツは親会社でハイブリッドの親玉である
トヨタがあるわけだが、スズキは次世代自動車のあて
が無く苦しんでるからね
中途半端ハイブリッドはその現れだろうね
まあ、エゴがタイヤ細くなって微妙になった
と言うのも影響はしてるんだろうかね
>>572
第三のエコカーは電気自動車、ハイブリッド自動車
ではないという意味だからね
確かに回生はイースにも付いてるが、エネチャージは
更に無駄に高い専用充電池積んでるから、ハイブリッド
に近い飛び道具を使ってること自体は正しいね
エネチャージ2では更にモーター積んで更に中途半端な
ハイブリッドにするようだしね...いやはや
まあ、ダイハツは親会社でハイブリッドの親玉である
トヨタがあるわけだが、スズキは次世代自動車のあて
が無く苦しんでるからね
中途半端ハイブリッドはその現れだろうね
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 01:22:52.80 ID:cnJoTy4P
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 01:23:13.05 ID:E2Ijbo0I
売れてる車だから問題点は対処すべきなんだよボンクラ
後席ヘッドレストも、ユーザーが不満点を口すっぱく繰り返して言い続けたから改善された
後席ヘッドレストも、ユーザーが不満点を口すっぱく繰り返して言い続けたから改善された
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 01:31:27.57 ID:Pgfvy5YT
＞とチビが決め付けております
おまえがボンクラだろ、問題点ならチビも騒ぐわ。
おまえがボンクラだろ、問題点ならチビも騒ぐわ。
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 01:43:00.41 ID:E2Ijbo0I
チビに合わせたチビポジションなんだからチビが問題点見つけるわけねーだろドチビｗ
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 02:14:06.67 ID:92eVlUQ6
チビというか、やはり女性を想定してるんかね
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 02:50:05.40 ID:Jzm9dHKI
全高1490mmで前席ヒップポイントが600mmくらいの高さがあるんだから、違和感あって当然
成人男性の平均がきちんとポジション作ったら、バイザーが目線に入って邪魔くさい
ソニカは1470mmで前席555mmだから、いかに高いかわかる
成人男性の平均がきちんとポジション作ったら、バイザーが目線に入って邪魔くさい
ソニカは1470mmで前席555mmだから、いかに高いかわかる
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 03:18:01.06 ID:Jzm9dHKI
984
座高あったらこの車はダメだわ
一回試乗してきたらハッキリわかる
991
せめて、シートがもうちょっと低ければ、背の高い人でもイケると思うんだけど・・
天井が低いのに、座席の位置が高すぎるね。
あと座席そのものが小さいので、これも背の大きい人には向いてない。
多分、150㎝代の人を想定して作ってるんじゃないかな。
993
>>991
同感
上方視界が狭いのが問題なんだよね
小型車でもフロントガラスが頭の上くらいまで伸びてるのは快適だったわ
994
>>982
イースとムーブの、地上からの座面を計ってみました（精度は自信無し）
ムーブは約63cm
イースは約60cm
シートリフター付きのGならこれより3~4cm下がります
座る高さはどちらもあまり変わらなくて、天井高の違いだけなんですね。
「ミライース 180 身長」で検索すると色々と参考になります。
座高あったらこの車はダメだわ
一回試乗してきたらハッキリわかる
991
せめて、シートがもうちょっと低ければ、背の高い人でもイケると思うんだけど・・
天井が低いのに、座席の位置が高すぎるね。
あと座席そのものが小さいので、これも背の大きい人には向いてない。
多分、150㎝代の人を想定して作ってるんじゃないかな。
993
>>991
同感
上方視界が狭いのが問題なんだよね
小型車でもフロントガラスが頭の上くらいまで伸びてるのは快適だったわ
994
>>982
イースとムーブの、地上からの座面を計ってみました（精度は自信無し）
ムーブは約63cm
イースは約60cm
シートリフター付きのGならこれより3~4cm下がります
座る高さはどちらもあまり変わらなくて、天井高の違いだけなんですね。
「ミライース 180 身長」で検索すると色々と参考になります。
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 07:40:07.00 ID:gqTrogTo
ダイハツさん、今度は全グレードにチルトステアリング搭載よろしく。
高身長の方は運転し辛いです。
高身長の方は運転し辛いです。
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 07:43:45.94 ID:6SpCdy3h
>>588 軽自動車ってそんなもんでしょ。だから税金安いし。いやなら普通車に乗れというのが社会の常識。
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 07:47:17.07 ID:FSJId1tU
>>590
イマドキそんな貧乏人水準の車が許されるのは、スズキだけだよ。
イマドキそんな貧乏人水準の車が許されるのは、スズキだけだよ。
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 12:30:14.41 ID:EewqjG7P
貧乏人ですがスズキは嫌どす
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 12:40:18.09 ID:cuICMS4r
●スズキが採用した副変速機付CVT7(JF015E)は、1800ccまで対応しており、
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、耐久性が全然違う。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。
*ジヤトコ製CVT7(JF015E)は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比
JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT
660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。
●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」
排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍
・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】
JF015E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、耐久性が全然違う。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。
*ジヤトコ製CVT7(JF015E)は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比
JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT
660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。
●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」
排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍
・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】
JF015E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 13:47:57.56 ID:7lFjNVuS
行きつけの整備工場の社長にこの車買いたいと言ったら
｢あんまり走らないからお勧めできない｣
と言って積極的に売ってこない
で社長が席外したときに専務(社長夫人)が
｢何台も売ったけど、中には『思ったほど燃費が良くない』
と難癖つけてくる人がいて、社長は及び腰になってるんだと思う｣
｢いい車だと言う人も多いですよ｣
と言ってくれた
しかしクレーマーってどこにもいるんだなと思ったよ
｢あんまり走らないからお勧めできない｣
と言って積極的に売ってこない
で社長が席外したときに専務(社長夫人)が
｢何台も売ったけど、中には『思ったほど燃費が良くない』
と難癖つけてくる人がいて、社長は及び腰になってるんだと思う｣
｢いい車だと言う人も多いですよ｣
と言ってくれた
しかしクレーマーってどこにもいるんだなと思ったよ
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 14:11:19.43 ID:6SpCdy3h
シートが合わないと言っているのもクレーマーなのかね。
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 14:20:54.15 ID:0n6m8Hsp
バッテリーメチャクチャ安いね GSユアサ
http://m.review.rakuten.co.jp/m/item/list/281909/10000422/1/?l-id=bh007&c2=1950293040
http://m.review.rakuten.co.jp/m/item/list/281909/10000422/1/?l-id=bh007&c2=1950293040
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 14:56:14.01 ID:n0Emuv3O
>590 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2013/12/22(日) 07:43:45.94 ID:6SpCdy3h [1/2]
>>>588 軽自動車ってそんなもんでしょ。だから税金安いし。いやなら普通車に乗れというのが社会の常識。
ムーヴやタント、他社のハイト軽の着座姿勢はもっとマトモだが？
軽自動車ってそんなもんと決めつけるのは世の中を知らなさすぎ。
いやなら普通車に乗れとか、一体何様のつもりだ？
おまえこそ社会の非常識。
しね
>>>588 軽自動車ってそんなもんでしょ。だから税金安いし。いやなら普通車に乗れというのが社会の常識。
ムーヴやタント、他社のハイト軽の着座姿勢はもっとマトモだが？
軽自動車ってそんなもんと決めつけるのは世の中を知らなさすぎ。
いやなら普通車に乗れとか、一体何様のつもりだ？
おまえこそ社会の非常識。
しね
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 16:13:22.35 ID:gkiZYNQG
この車に限った事ではないが止まっている時にアイドリングのノイズが入らないのはとっても嬉しい。イグニッションスタート時にエンジンが掛かるまでセルを自動で回してくれるのは楽だ。
シートや内装に質感はないが泥汚れに強く掃除がしやすい、内装材もキズが入りにくい。
シートや内装に質感はないが泥汚れに強く掃除がしやすい、内装材もキズが入りにくい。
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 17:13:42.95 ID:+p/sy6s0
マイナーチェンジ前のミライースを中古で買って今日納車された
改めて近所をいろいろ乗ってみると7km/h未満でアイドリングストップでも多少のウザさはあるな
それ以外は特に問題ない、とてもいい車だと思う
改めて近所をいろいろ乗ってみると7km/h未満でアイドリングストップでも多少のウザさはあるな
それ以外は特に問題ない、とてもいい車だと思う
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 17:21:24.10 ID:gvMqNgfR
>>599
二度と来るな
二度と来るな
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 18:03:22.42 ID:OXWm+gKL
>>599
いくら？
いくら？
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 18:04:10.79 ID:MzOnGmBI
運転姿勢が云々ですが179cm72kgの私のシート位置は座面が一番後ろから6ノッチ目
背当が前から4ノッチ目です、座った状態で天井までゲンコ1つ13cm程
枕まで手のひら3cm枕高さ一番下で特に問題なく使用中。
このポジションでハンドルは9時15分の位置から右手なら右90度左270度まで、
左手はその逆まで一気に回せる、ブレーキは万一抜けてもフロントバルクヘッドまで踏み抜ける
後、ドアの肘掛の前縁に膝後の太ももが来て体を支えたり微妙なスロットル操作に塩梅がよい
運転姿勢はソファーで寛ぐのと違い1トン近いモノを秒速何十メートルで操縦していることを
自覚してほしい。
背当が前から4ノッチ目です、座った状態で天井までゲンコ1つ13cm程
枕まで手のひら3cm枕高さ一番下で特に問題なく使用中。
このポジションでハンドルは9時15分の位置から右手なら右90度左270度まで、
左手はその逆まで一気に回せる、ブレーキは万一抜けてもフロントバルクヘッドまで踏み抜ける
後、ドアの肘掛の前縁に膝後の太ももが来て体を支えたり微妙なスロットル操作に塩梅がよい
運転姿勢はソファーで寛ぐのと違い1トン近いモノを秒速何十メートルで操縦していることを
自覚してほしい。
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 19:06:59.87 ID:kskUvKwj
>>602
全く同意です。
ここを見ていると、時々ポジションが何たらかんたら…、ってのを見ますが、
購入前に試乗しなかったのかな？
まさかネット上のレビューだけで購入を決めた？のかなと思ってしまいます。
私はクルマの購入を考え本命が決まると、試乗車で自宅周辺を走らせてもらい
自宅の車庫にも入れてみます。これにより、クルマの見切りやミラーの見える
範囲が把握しやすいし、いつものカーブや交差点でのクルマの挙動が前車と比較
できるので購入後の後悔は少ないと自負しています。
いくら軽とはいえ、それなりの金額ですから慎重になりますし。
逆に言えば、この試乗を拒否するお店からはたとえ本命でも買いませんでした。
長文失礼<(_ _)>
全く同意です。
ここを見ていると、時々ポジションが何たらかんたら…、ってのを見ますが、
購入前に試乗しなかったのかな？
まさかネット上のレビューだけで購入を決めた？のかなと思ってしまいます。
私はクルマの購入を考え本命が決まると、試乗車で自宅周辺を走らせてもらい
自宅の車庫にも入れてみます。これにより、クルマの見切りやミラーの見える
範囲が把握しやすいし、いつものカーブや交差点でのクルマの挙動が前車と比較
できるので購入後の後悔は少ないと自負しています。
いくら軽とはいえ、それなりの金額ですから慎重になりますし。
逆に言えば、この試乗を拒否するお店からはたとえ本命でも買いませんでした。
長文失礼<(_ _)>
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 19:17:08.15 ID:z1ZGKLH2
うむ。
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 19:36:40.37 ID:FSJId1tU
試乗して止めたっていう意見もあるってことは、客を取り逃がしてるってことだし
家族所有の車や社用車などオーナーカーじゃない場合の、インプレッションということもある
詭弁を弄してネガを言い訳するなよ、ウンコチビ
家族所有の車や社用車などオーナーカーじゃない場合の、インプレッションということもある
詭弁を弄してネガを言い訳するなよ、ウンコチビ
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 19:41:28.49 ID:88SIHA5c
今まで何台か乗ったけど試乗って一度もした事無いな
バブル期にミツワでポルシェ買った時も試乗してない
カタログだけで現車も見てなかったかな
今乗ってるプラドは登録落ちの新古を業者オークションで買ったけど画像だけで現車見てないし
陸送で届いた時に初めて“おおぉぉ～、これがプラドか！”って
一生乗るんじゃないからソコまで神経質にならなくても良いんじゃないのかな
バブル期にミツワでポルシェ買った時も試乗してない
カタログだけで現車も見てなかったかな
今乗ってるプラドは登録落ちの新古を業者オークションで買ったけど画像だけで現車見てないし
陸送で届いた時に初めて“おおぉぉ～、これがプラドか！”って
一生乗るんじゃないからソコまで神経質にならなくても良いんじゃないのかな
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 19:41:47.18 ID:q00NTcOK
ミライースなら179cmで後ろから6目盛り座席を前にスライドさせるとかありえないよ
それだとハンドル胸に抱えるみたいな感じになる。この車、あきらかにミラやソニカよりも前席スライド量が狭い
180だけで一番後ろにスライドしても足りないくらいだったぞ（勿論普通のポジション取ろうとした前提）
それだとハンドル胸に抱えるみたいな感じになる。この車、あきらかにミラやソニカよりも前席スライド量が狭い
180だけで一番後ろにスライドしても足りないくらいだったぞ（勿論普通のポジション取ろうとした前提）
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:04:17.58 ID:MzOnGmBI
>>607
確かに一番後ろでも普通にブレーキは踏めますが万一の時最奥まで踏めません
ブレーキペダルを思い切り踏んで体重を総て腰に押し付けた時でペダルに掛かる力は高々72kg
その状態で総てのハンドルの操作が出来る位置が私の操縦位置です。
欲を言うならGじゃ無いのでシート高さは後1センチ程低いほうがベストかな。
確かに一番後ろでも普通にブレーキは踏めますが万一の時最奥まで踏めません
ブレーキペダルを思い切り踏んで体重を総て腰に押し付けた時でペダルに掛かる力は高々72kg
その状態で総てのハンドルの操作が出来る位置が私の操縦位置です。
欲を言うならGじゃ無いのでシート高さは後1センチ程低いほうがベストかな。
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:19:34.61 ID:q00NTcOK
あのね、自動車のブレーキにはマスターバックってものがついてるから体重とか踏力の個人差で利きが変るもんじゃないんだよ
自動車教習所からやりなおしてきなよ、ゆとり君
自動車教習所からやりなおしてきなよ、ゆとり君
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:24:04.61 ID:+3jGbqLg
>>608
賛成に一票。
賛成に一票。
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:25:49.68 ID:+3jGbqLg
>>609
お前が味噌汁で顔洗って出直せ。
お前が味噌汁で顔洗って出直せ。
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:27:00.83 ID:uXPVOeeS
イースの座面高肯定厨が頭悪すぎて笑えるな
こんな中卒以下の頭脳だから、ダイハツも客を舐めて仕様を見直ししないんだろうな
こんな中卒以下の頭脳だから、ダイハツも客を舐めて仕様を見直ししないんだろうな
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:28:18.11 ID:fgjqQc7G
>>611
反論できないからって逆ギレすんなよ、知恵遅れｗ
反論できないからって逆ギレすんなよ、知恵遅れｗ
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:29:30.09 ID:OXWm+gKL
イースの座面高肯定厨
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:34:25.85 ID:Es4q5DWG
>>602のドライビングポジション
http://art62.photozou.jp/pub/396/1220396/photo/117475039_624.jpg
http://blog-imgs-30.fc2.com/m/a/m/mamo2008/01020014.jpg
http://art62.photozou.jp/pub/396/1220396/photo/117475039_624.jpg
http://blog-imgs-30.fc2.com/m/a/m/mamo2008/01020014.jpg
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:48:35.85 ID:92eVlUQ6
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:59:14.76 ID:oBZJQ8u3
>>547
シートを変えてみるといいかも。ちなみに私は変えますよ。ブリッドのロードスターというヤツに。
シートを変えてみるといいかも。ちなみに私は変えますよ。ブリッドのロードスターというヤツに。
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 21:10:32.75 ID:Es4q5DWG
EUROSTERだろ。ブリッドの。
カラーも豊富でミライースにも合わせやすいんだがまだ高いな。楽天優勝セールでもちっとも安くならなかったし。
カラーも豊富でミライースにも合わせやすいんだがまだ高いな。楽天優勝セールでもちっとも安くならなかったし。
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 21:46:29.42 ID:ezReguwz
今日、母へのクリスマスプレゼントで、G"SA"契約してきました。
最近は背の高い軽自動車ばかりで、いわゆる普通の軽自動車が無いですね。
横滑り防止装置とシートリフターが欲しかったのでミライースしか選択肢がなかったです。
最近は背の高い軽自動車ばかりで、いわゆる普通の軽自動車が無いですね。
横滑り防止装置とシートリフターが欲しかったのでミライースしか選択肢がなかったです。
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 22:16:39.77 ID:oBZJQ8u3
>>618
617です。ロードスターではありませんでしたね。ユーロスターでした（笑）
617です。ロードスターではありませんでしたね。ユーロスターでした（笑）
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 22:51:31.25 ID:n0Emuv3O
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 22:58:51.26 ID:n0Emuv3O
途中でカキコしてしまった。
>>605
>>612
全くもって同感。
シートの造りやドラポジは安全運転の基本中の基本。
基本をおろそかにしておきながら、「スマートアシストで安心」などと大々的に広告を打つとは片腹痛いね。
他の部分が良く出来ているだけに、シートのように常に体に接しているところがダメだと、
クルマ全体がダメに見えてしまうのが、もったいない。
ダイハツは、クズシートのせいで、優良客をどんどん取り逃がしていることを自覚したほうがいい。
俺は買ってしまったので仕方ないが、シートだけはどうにも我慢ならないので
レカロのLX-VFに換えることにした。
>>605
>>612
全くもって同感。
シートの造りやドラポジは安全運転の基本中の基本。
基本をおろそかにしておきながら、「スマートアシストで安心」などと大々的に広告を打つとは片腹痛いね。
他の部分が良く出来ているだけに、シートのように常に体に接しているところがダメだと、
クルマ全体がダメに見えてしまうのが、もったいない。
ダイハツは、クズシートのせいで、優良客をどんどん取り逃がしていることを自覚したほうがいい。
俺は買ってしまったので仕方ないが、シートだけはどうにも我慢ならないので
レカロのLX-VFに換えることにした。
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 23:12:48.34 ID:6SpCdy3h
>>597 タントなどハイト系でも180cmはきついんじゃないか？そんな恵まれた
体格あるんならドカチンでもして普通車に乗れや。
体格あるんならドカチンでもして普通車に乗れや。
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 23:45:34.55 ID:odaiD5y6
> レカロのLX-VFに換えることにした。
これが言いたかっただけだな。
これが言いたかっただけだな。
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:03:29.33 ID:5LFoU5St
ダイハツのシートは良くないんだ
シートで選ぶならどこがいいの？
シートで選ぶならどこがいいの？
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:24:16.20 ID:piubopCs
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:26:03.59 ID:peKK762D
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:29:36.32 ID:Ve2lLYd3
レカロシートって10万くらいするでしょ
みんな金もちだね
みんな金もちだね
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:32:27.60 ID:LHYoWNME
miniなんかなら窮屈そうに乗るのも味のうちなんて言ってもらえる。
なんたら600も同じだよ。明らかに性能が高くても安いイースは
文句を言われる。さすが日本車への要求は高い。
なんたら600も同じだよ。明らかに性能が高くても安いイースは
文句を言われる。さすが日本車への要求は高い。
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:32:54.77 ID:1XXkvPc9
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 01:16:33.89 ID:PlUTpAyW
むしろ背の高い人間が座ることをデフォ前提として、設計したほうがいいなシートなんかは
背の低いチビには純正で尻の下にあてがう、ずれにくいクッションでもオプションで用意しとけばいい
背の低いチビには純正で尻の下にあてがう、ずれにくいクッションでもオプションで用意しとけばいい
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 07:37:52.80 ID:+48WpyHO
>>630 大男総身に知恵が回りかね おまけに金もない
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 07:38:43.64 ID:c5J6ELpc
衝突安全性能試験のダミー人形
フルラップ前面衝突試験用ダミー
「ハイブリッドⅢ」と呼ばれるダミーを、運転席及び助手席に搭載しています。
このダミーは米国で開発されたもので、大人の男性（身長175cm、体重約78kg
（付属物を含めた試験時の質量は約85kgとなります。））を模擬したものです。
オフセット前面衝突試験用ダミー
運転席にはフルラップ前面衝突試験と同じダミーを搭載しています。後部座席
には、運転席と同様の種類の「ハイブリッドⅢ」の大人の女性（身長150cm、
体重約49kg（付属物を含めた試験時の質量は約54kgとなります。））のダミーを
搭載しています。
側面衝突試験用ダミー
「ユーロSID-２」と呼ばれるダミーを搭載しています。このダミーは、ヨーロッパで
開発されたもので大人の男性（身長170cm、体重約72kg（付属物を含めた試験時
の質量は約78kgとなります。））を模擬したものです。
後面衝突頚部保護性能試験用ダミー
「BioRID Ⅱ」と呼ばれるダミーを搭載しています。このダミーは、後面衝突試験用
に開発されたもので、「ハイブリッドⅢ」に近い（身長175cm、体重約78kg（付属物
を含めた試験時の質量は約85kg となります。））仕様になっています。
日本人の身長分布は150～175に集中、180以上は6%、182以上は3%未満
フルラップ前面衝突試験用ダミー
「ハイブリッドⅢ」と呼ばれるダミーを、運転席及び助手席に搭載しています。
このダミーは米国で開発されたもので、大人の男性（身長175cm、体重約78kg
（付属物を含めた試験時の質量は約85kgとなります。））を模擬したものです。
オフセット前面衝突試験用ダミー
運転席にはフルラップ前面衝突試験と同じダミーを搭載しています。後部座席
には、運転席と同様の種類の「ハイブリッドⅢ」の大人の女性（身長150cm、
体重約49kg（付属物を含めた試験時の質量は約54kgとなります。））のダミーを
搭載しています。
側面衝突試験用ダミー
「ユーロSID-２」と呼ばれるダミーを搭載しています。このダミーは、ヨーロッパで
開発されたもので大人の男性（身長170cm、体重約72kg（付属物を含めた試験時
の質量は約78kgとなります。））を模擬したものです。
後面衝突頚部保護性能試験用ダミー
「BioRID Ⅱ」と呼ばれるダミーを搭載しています。このダミーは、後面衝突試験用
に開発されたもので、「ハイブリッドⅢ」に近い（身長175cm、体重約78kg（付属物
を含めた試験時の質量は約85kg となります。））仕様になっています。
日本人の身長分布は150～175に集中、180以上は6%、182以上は3%未満
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 07:56:57.11 ID:0Emq/Uxg
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 09:05:14.66 ID:9UhvSf6f
ハゲは関係ないだろw
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 09:05:24.26 ID:Sqvw6Lzy
■初代アルトエコ(30.2km/L)の速度別燃費測定実験
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-42.html
アルトエコって、どの速度で走行すれば燃費が良いのか？これはカタログにもHPにも掲載されていませんでした。
過去に高速道路で80キロで走行した時は燃費が伸びたので、きっと80キロはいいんだろうなぁ、
あと60キロ定地速度試験なんていうのもあった位ですから、60キロ巡航は燃費がいいんだろうなぁ、
でも実際に60kmの道路をたくさん走ってもあんまり燃費伸びないような気がするなぁ、程度の認識でいました。
この程度の認識でいいのか？と、疑問が湧いて燃費計測試験してみた所、結果にびっくりしました。
●時速40km 結果は 36.0km/L
●時速50km 結果は 34.2km/L
●時速60km 結果は 30.6km/L
■初代アルトエコ(30.2km/L)の実燃費記録
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/category10-7.html
●過去分
現在8か月経過、走行距離7200キロ、
極寒の真冬と例年以上暑かった真夏を走った 8か月間のトータル実燃費はリッター21.8キロ。
●30回目の給油( 9/21) 実燃費リッター28.4キロ
●35回目の給油(11/12) 実燃費はリッター23.21キロ、
札幌市の気温、日中でも10度前後、早朝深夜は5度を下回る日も。
●40回目の給油 (12/9) 実燃費はリッター21.4キロ、今日は気温－5度程度
●45回目の給油 ( 1/8) 実燃費はリッター17．1キロ、気温は－7～－3度
対向車に道を譲った時、穴にはまって前後に何度も脱出をこころみ、四苦八苦した末に脱出。
札幌市内のみで中央区中心街が多め。
●50回目の給油 ( 2/4) 実燃費はリッター23．0キロ、気温は－5～＋5度
●55回目の給油 ( 3/6) 実燃費はリッター19．6キロ、気温は-7～+4度
北海道は先週大荒れで大変でした。
住宅街の枝道はFFアルトエコにとってはスタックしやすい厳しい状況が続いています。
●63回目の給油（4/28) 実燃費はリッター26．1キロ、気温は+5～+13度
スタッドレスタイヤ60%と夏タイヤ40% 札幌市内の営業中心。
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-42.html
アルトエコって、どの速度で走行すれば燃費が良いのか？これはカタログにもHPにも掲載されていませんでした。
過去に高速道路で80キロで走行した時は燃費が伸びたので、きっと80キロはいいんだろうなぁ、
あと60キロ定地速度試験なんていうのもあった位ですから、60キロ巡航は燃費がいいんだろうなぁ、
でも実際に60kmの道路をたくさん走ってもあんまり燃費伸びないような気がするなぁ、程度の認識でいました。
この程度の認識でいいのか？と、疑問が湧いて燃費計測試験してみた所、結果にびっくりしました。
●時速40km 結果は 36.0km/L
●時速50km 結果は 34.2km/L
●時速60km 結果は 30.6km/L
■初代アルトエコ(30.2km/L)の実燃費記録
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/category10-7.html
●過去分
現在8か月経過、走行距離7200キロ、
極寒の真冬と例年以上暑かった真夏を走った 8か月間のトータル実燃費はリッター21.8キロ。
●30回目の給油( 9/21) 実燃費リッター28.4キロ
●35回目の給油(11/12) 実燃費はリッター23.21キロ、
札幌市の気温、日中でも10度前後、早朝深夜は5度を下回る日も。
●40回目の給油 (12/9) 実燃費はリッター21.4キロ、今日は気温－5度程度
●45回目の給油 ( 1/8) 実燃費はリッター17．1キロ、気温は－7～－3度
対向車に道を譲った時、穴にはまって前後に何度も脱出をこころみ、四苦八苦した末に脱出。
札幌市内のみで中央区中心街が多め。
●50回目の給油 ( 2/4) 実燃費はリッター23．0キロ、気温は－5～＋5度
●55回目の給油 ( 3/6) 実燃費はリッター19．6キロ、気温は-7～+4度
北海道は先週大荒れで大変でした。
住宅街の枝道はFFアルトエコにとってはスタックしやすい厳しい状況が続いています。
●63回目の給油（4/28) 実燃費はリッター26．1キロ、気温は+5～+13度
スタッドレスタイヤ60%と夏タイヤ40% 札幌市内の営業中心。
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 09:21:22.11 ID:txNMscT5
ひとつ言えることは>>630の好みに合わせると、
大半の人に合わなくなることだな。
大半の人に合わなくなることだな。
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 10:09:25.49 ID:wXMRUXq1
ここで不満を書き込んでいる人は、試乗の時点で
気付かなかったの？他にもクルマは売ってる訳だし。
気付かなかったの？他にもクルマは売ってる訳だし。
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 11:08:32.02 ID:5LFoU5St
>>638
試乗してないどころか買おうと思ったこともないよ。部屋からほとんど出てないから。
試乗してないどころか買おうと思ったこともないよ。部屋からほとんど出てないから。
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 11:27:37.03 ID:gkhKs6c2
購入者どころか、買う気すらないならなんでこのスレにいるの？
世の中にはRとかキャリイとかiQとかいろんな種類の車が日本にはあるのに
検討中の奴は来るなって意味じゃないよ？
世の中にはRとかキャリイとかiQとかいろんな種類の車が日本にはあるのに
検討中の奴は来るなって意味じゃないよ？
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 11:59:16.87 ID:696MGNEt
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 12:16:49.23 ID:LafvzoYK
高身長勝ち組の我々の多くは社外シートを買う
奇形チビは奇形標準シートがお似合いだな
奇形チビは奇形標準シートがお似合いだな
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 12:38:53.72 ID:d6njbrTh
イースで静音化してる人いますか？
カワサキのＺＺバイクに乗ってる人がホムペ作ってイースの静音化アップしてる人はしってます
静音化してる人知ってたら教えてください
カワサキのＺＺバイクに乗ってる人がホムペ作ってイースの静音化アップしてる人はしってます
静音化してる人知ってたら教えてください
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 13:04:11.27 ID:+48WpyHO
>>642 その考えだと日本の女性ほとんどが奇形チビになるな つまり軽自動車は
奇形チビ専用車。その奇形チビ専用車に乗る高身長ってドＭか？
奇形チビ専用車。その奇形チビ専用車に乗る高身長ってドＭか？
イース静音化でググったら結構出てきました
参考にして私も静音化頑張ります
参考にして私も静音化頑張ります
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:04:16.43 ID:j7UI9ASM
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:08:08.63 ID:Ve2lLYd3
>>644
お前女だろ？ｗ
お前女だろ？ｗ
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:15:08.42 ID:e6Yf2mB0
上位数%の奴が安い軽乗用に乗るとは世も末ｗｗｗｗ
軽トラでも乗ってろよｗｗｗｗｗｗ
軽トラはチビだと逆に乗りづらいらしいしちょうどいいぞｗｗｗ
軽トラでも乗ってろよｗｗｗｗｗｗ
軽トラはチビだと逆に乗りづらいらしいしちょうどいいぞｗｗｗ
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 16:11:11.71 ID:+48WpyHO
軽に乗る高身長の男ってキモ～ なんかストーカーっぽい
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 16:48:49.21 ID:fx6Wolsj
>>646
タイヤはまだまだ先です
とりあえずルーフ、左右ドア、フロア、荷台の静音をしてみます
外装の凸凹が酷いので板金塗装もしないと・・・
時間はあるのでボチボチやって行きます
また色々教えて下さい
ありがとうございました
タイヤはまだまだ先です
とりあえずルーフ、左右ドア、フロア、荷台の静音をしてみます
外装の凸凹が酷いので板金塗装もしないと・・・
時間はあるのでボチボチやって行きます
また色々教えて下さい
ありがとうございました
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 16:49:20.22 ID:Ve2lLYd3
>>649
やっぱお前女だなｗ
やっぱお前女だなｗ
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 16:56:37.47 ID:6GAkmPza
奇形チビ←ワラタ
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 17:34:15.35 ID:+48WpyHO
高身長ってバセドー氏病？そっちも奇形だねwww
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 17:51:53.00 ID:Ve2lLYd3
>>653
おい女ｗ
おい女ｗ
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 20:01:14.73 ID:+48WpyHO
死ね キモ男 軽しか乗れない貧乏野郎
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 20:02:33.27 ID:XNUEV2bl
>>655
ｵﾏｴﾓﾅｰ
ｵﾏｴﾓﾅｰ
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 20:04:47.24 ID:Ve2lLYd3
ID:+48WpyHO
携帯から書き込んでるミライース乗りの女ｗｗｗｗ
携帯から書き込んでるミライース乗りの女ｗｗｗｗ
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 20:26:26.74 ID:PcwFcCBz
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 21:30:04.86 ID:fx6Wolsj
何で無理に荒そうとする？
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 21:50:29.13 ID:lZ7Hr2xf
鈴菌だからじゃね
鈴木とダイハツぐらいしかこのクラス・価格は作ってないし
鈴木とダイハツぐらいしかこのクラス・価格は作ってないし
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 21:57:31.07 ID:fYVuEMjr
スレチだが新アルトエコのCMは流れているものの、イースと比べると目立たなくマイナー感が否めないね
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 22:12:09.43 ID:2XOkwGZ5
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 22:34:01.50 ID:LafvzoYK
>>644
アルトウンコの悪口言うなよオバサンｗ
アルトウンコの悪口言うなよオバサンｗ
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 22:56:40.46 ID:F45qgNce
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 22:59:21.34 ID:N3T+hLta
35km/Lのガソリン車No.1の燃費だけじゃない！
走り、耐久性でもライバルより一歩抜き出ているのが、スズキ・アルトエコ
しかも、低価格の￥838950(キーレス標準装備、カラー選択も可能)～
*ミライースDは、74.5万円～だが、キーレスはOP装着すら不可で、白以外の選択不可
●軽自動車初！デュアルVVT採用 の高性能なR06Aエンジンを搭載
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20110121/1034261/35_px250.jpg
●ジヤトコ製の1.8Lクラスに搭載されている、世界最大変速幅をもつCVT7を惜しげもなく軽に採用
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
●東芝製高性能リチウムイオン電池(SCiB)を採用したエネチャージ(走りと燃費に貢献)
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2012_09/pr_j0601.htm
●実燃費向上に貢献するデンソー製エコクール
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_784962&feature=iv&src_vid=qKNeHmZc2AQ&v=LneHTiyjfOo
●軽自動車初！アルミ製軽量ナックル(日信工業製)をアルトエコに採用
http://www.asahi.com/tech_science/nikkanko/NKK201304040019.html
●シートヒーターは8400円のOP料だけで、暖房性能向上機能とセットで装着可
走り、耐久性でもライバルより一歩抜き出ているのが、スズキ・アルトエコ
しかも、低価格の￥838950(キーレス標準装備、カラー選択も可能)～
*ミライースDは、74.5万円～だが、キーレスはOP装着すら不可で、白以外の選択不可
●軽自動車初！デュアルVVT採用 の高性能なR06Aエンジンを搭載
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20110121/1034261/35_px250.jpg
●ジヤトコ製の1.8Lクラスに搭載されている、世界最大変速幅をもつCVT7を惜しげもなく軽に採用
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
●東芝製高性能リチウムイオン電池(SCiB)を採用したエネチャージ(走りと燃費に貢献)
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2012_09/pr_j0601.htm
●実燃費向上に貢献するデンソー製エコクール
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_784962&feature=iv&src_vid=qKNeHmZc2AQ&v=LneHTiyjfOo
●軽自動車初！アルミ製軽量ナックル(日信工業製)をアルトエコに採用
http://www.asahi.com/tech_science/nikkanko/NKK201304040019.html
●シートヒーターは8400円のOP料だけで、暖房性能向上機能とセットで装着可
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 23:01:33.12 ID:N3T+hLta
■スズキの副変速機付CVTも、CVTウォーマーが付いている。ダイハツだけのものではなかった。
CVTウォーマーは、モコにも、ジュークにも採用されている。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/cvtow.html
そして、モコとジュークはジヤトコのCVT7を採用。アルトエコもCVT7を採用。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
さらにダイハツよりも、最適化してあり、寒冷地仕様ではCVTの暖機より、車室の暖房を優先し、
CVTへの冷却水を一時的に遮断し、わずかな燃費よりも、快適性を重視した仕様となっている。
◆寒冷地性能の充実
2WD車に、ヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターと、
ヒーテッドドアミラー(ECO-S)を採用した、寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
●エンジン始動直後の低水温時に、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、
ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した(寒冷地セットオプション装着車、4WD車)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
CVTウォーマーは、モコにも、ジュークにも採用されている。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/cvtow.html
そして、モコとジュークはジヤトコのCVT7を採用。アルトエコもCVT7を採用。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
さらにダイハツよりも、最適化してあり、寒冷地仕様ではCVTの暖機より、車室の暖房を優先し、
CVTへの冷却水を一時的に遮断し、わずかな燃費よりも、快適性を重視した仕様となっている。
◆寒冷地性能の充実
2WD車に、ヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターと、
ヒーテッドドアミラー(ECO-S)を採用した、寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
●エンジン始動直後の低水温時に、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、
ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した(寒冷地セットオプション装着車、4WD車)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 02:18:09.33 ID:GxbNU8vA
ーーーーーーーーーーーーーーーー切り取りーーーーーーーーーーーーーーーー
競合商品紹介テンプレートは数円～十数円/1件の内職による広告レスです
メーカー→広告代理店→下請け会社→内職バイト→書き込み
基本的にはこのような流れになっておりますが
このような広告手法を承認して金を払ったメーカーが諸悪の権化であり
そのような姑息な手段に頼らざるを得ないほど自社の商品に自信がないのです
広告レスが張られたらこれをコピペして周知徹底しましょう
ーーーーーーーーーーーーーーーー貼り付けーーーーーーーーーーーーーーーー
競合商品紹介テンプレートは数円～十数円/1件の内職による広告レスです
メーカー→広告代理店→下請け会社→内職バイト→書き込み
基本的にはこのような流れになっておりますが
このような広告手法を承認して金を払ったメーカーが諸悪の権化であり
そのような姑息な手段に頼らざるを得ないほど自社の商品に自信がないのです
広告レスが張られたらこれをコピペして周知徹底しましょう
ーーーーーーーーーーーーーーーー貼り付けーーーーーーーーーーーーーーーー
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 03:18:13.26 ID:Zva3YbLE
180cm以上の奴はシートが合わない
ここだけ切り取ってシートがダメだとさ
ここだけ切り取ってシートがダメだとさ
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 07:12:25.56 ID:BVgKbxvs
ネカマ相手にせんずりこいている180ｃｍ以上のクレーマーが集まるスレはここですか？
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 08:22:35.93 ID:k/W4yZkG
俺180cmだけど問題ないけど
多分足が長いからかな？
多分足が長いからかな？
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 08:43:48.55 ID:GUEqcf/K
奇形チビのうえにネカマって生きてる価値ないと思うな
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 09:27:09.56 ID:pCvyzzT0
ピンクのイースに初心者マーク貼っているから若いｵﾈｰﾁｬﾝかなと思って
割り込みさせてあげたら50代くらいのババアだった
割り込みさせてあげたら50代くらいのババアだった
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 09:41:22.92 ID:FuplW0cp
>>672
俺はブルーのインプレッサ乗ってるおばちゃん目撃したことあった。
俺はブルーのインプレッサ乗ってるおばちゃん目撃したことあった。
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 10:55:17.70 ID:CaS8OaWs
街中でミライースって走ってるの見る？
私は一日に一回見るか見ないか程度
売れてないのかね
私は一日に一回見るか見ないか程度
売れてないのかね
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 10:59:45.51 ID:lk9ZyHqk
>>674
オマエが外に出てないだけだろ
オマエが外に出てないだけだろ
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 11:33:56.54 ID:Snd220Ho
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 12:15:21.46 ID:5moWGT15
すげェ～ でかい餌だなw
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 12:40:30.42 ID:lXtaWQGc
最近ぼちぼちとMCモデル見かけるようになって来た
この前エアロ付けた赤が走ってたけどなかなか格好良かったな
この前エアロ付けた赤が走ってたけどなかなか格好良かったな
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 13:02:12.07 ID:kRNRtU5g
ダイハツは35km/Lを達成できると意気込んでた2気筒も断念。
なんとか必死で33.4km/Lでアルトエコを少し抜くが、
さらにアルトエコは35km/Lとなり、また離された。
ダイハツの技術はスズキより数年遅れているので35達成も、もう少し時間がかかる。
だが、スズキの目標は40なので、ダイハツが35達成のころに、スズキは40km/Lに達する。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130722aabk.html
ダイハツは軽自動車用２気筒直噴ターボエンジンの開発を一時凍結する。
現行の３気筒「ＫＦ型」に比べ、一層の低コストと低燃費を狙うことから
次世代の軽自動車用エンジンとして開発を進めてきた。
だが、２気筒エンジン特有の振動や騒音を抑えることは容易ではなく、
周辺部品のコスト低減が思うように進まなかった。
このため開発資源を３気筒エンジンの改良に振り向け、当面の商品力強化を目指す。
ダイハツ工業はガソリン１リットル当たり３５キロメートルの燃費開発目標を達成するための基幹技術として、
２気筒直噴ターボエンジンの開発を進めていた。
なんとか必死で33.4km/Lでアルトエコを少し抜くが、
さらにアルトエコは35km/Lとなり、また離された。
ダイハツの技術はスズキより数年遅れているので35達成も、もう少し時間がかかる。
だが、スズキの目標は40なので、ダイハツが35達成のころに、スズキは40km/Lに達する。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130722aabk.html
ダイハツは軽自動車用２気筒直噴ターボエンジンの開発を一時凍結する。
現行の３気筒「ＫＦ型」に比べ、一層の低コストと低燃費を狙うことから
次世代の軽自動車用エンジンとして開発を進めてきた。
だが、２気筒エンジン特有の振動や騒音を抑えることは容易ではなく、
周辺部品のコスト低減が思うように進まなかった。
このため開発資源を３気筒エンジンの改良に振り向け、当面の商品力強化を目指す。
ダイハツ工業はガソリン１リットル当たり３５キロメートルの燃費開発目標を達成するための基幹技術として、
２気筒直噴ターボエンジンの開発を進めていた。
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 13:22:43.07 ID:KK2izesH
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 14:16:57.84 ID:Wil627Mm
アルトエコは最近、ちょくちょく見かける
普通のアルトかなと思ってみると、小さくエコのエンブレムが後ろについてたり
実際、試乗してみると、あの走りであの燃費で、しかも安い
いい車なんだよなエコ
隠れた名車だよ
普通のアルトかなと思ってみると、小さくエコのエンブレムが後ろについてたり
実際、試乗してみると、あの走りであの燃費で、しかも安い
いい車なんだよなエコ
隠れた名車だよ
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 14:33:14.87 ID:jhz3LoPG
「燃料タンク」は枯渇する
http://www.nhk.or.jp/spaceshipearth/broadcast/story02.html
3億年かけてできた資源が、わずか250年で取り尽くされようとしている。
「客室」の誕生以来、私たちは石炭、石油、天然ガスといった化石燃料を恐るべきスピードで消費しています。
しかし、それらはすべて限りある資源です。
いずれ枯渇するといわれる既存の化石燃料、そして先行きに疑問が投げかけられている原子力発電。
世界では今、新たなエネルギー獲得に向け、各国がし烈な戦いを繰り広げています。
シェールガス開発に奔走するアメリカをはじめ、カナダの「オイルサンド」やブラジルの「深海油田」…。
こうした燃料争奪戦が深刻な環境破壊も生み出し始めている事例もあります。
第２回では、世界有数の国際石油資本の将来戦略を検証します。
彼らが50年後を見据えて発表した「エネルギー予想図」からは、化石燃料の供給不足に備え、
太陽エネルギーやバイオ燃料といった再生可能エネルギーで需要を満たそうと模索する姿が垣間見えてきました。
http://www.nhk.or.jp/spaceshipearth/broadcast/story02.html
3億年かけてできた資源が、わずか250年で取り尽くされようとしている。
「客室」の誕生以来、私たちは石炭、石油、天然ガスといった化石燃料を恐るべきスピードで消費しています。
しかし、それらはすべて限りある資源です。
いずれ枯渇するといわれる既存の化石燃料、そして先行きに疑問が投げかけられている原子力発電。
世界では今、新たなエネルギー獲得に向け、各国がし烈な戦いを繰り広げています。
シェールガス開発に奔走するアメリカをはじめ、カナダの「オイルサンド」やブラジルの「深海油田」…。
こうした燃料争奪戦が深刻な環境破壊も生み出し始めている事例もあります。
第２回では、世界有数の国際石油資本の将来戦略を検証します。
彼らが50年後を見据えて発表した「エネルギー予想図」からは、化石燃料の供給不足に備え、
太陽エネルギーやバイオ燃料といった再生可能エネルギーで需要を満たそうと模索する姿が垣間見えてきました。
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 14:38:30.81 ID:IzdDWGRK
あと５００年は化石燃料はあります
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 16:06:40.83 ID:FuplW0cp
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 16:32:38.61 ID:xi4U1V9b
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 16:41:50.74 ID:3uGJGRtP
アルトは外観とフロアシフトをなんとかすれば良いのに。
あと、ショボいタイヤも。
あと、ショボいタイヤも。
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 17:17:48.66 ID:yqr12lI3
ミライースに肘掛欲しい
何で純正で設定が無いのかな
私の家に来るイースは確かグレードがＬだったと思う
オートＡＣは要らないけどＨＩＤと肘掛は欲しかった
激安で引き取るから贅沢は言えないけど
何で純正で設定が無いのかな
私の家に来るイースは確かグレードがＬだったと思う
オートＡＣは要らないけどＨＩＤと肘掛は欲しかった
激安で引き取るから贅沢は言えないけど
688 ： ◆7xuwBG6R9k ：2013/12/24(火) 19:06:59.90 ID:lMRWxRKZ
もうHIDよりLEDでしょ。
まだコスト高だけどw
まだコスト高だけどw
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 19:24:26.93 ID:fmZSUn5W
ミライースってマイチェン前と後とでフロントの印象がまったく違うな。
前期はぬぼーんとしてて間抜け顔だったのがいきなりスポーティになっちゃった。
おれは後期顔が圧倒的に好きだけど前期のほうが好きって人もいるんだろうな。
前期が好きな人はこの後期の顔には拒否反応あるんじゃないの？
前期はぬぼーんとしてて間抜け顔だったのがいきなりスポーティになっちゃった。
おれは後期顔が圧倒的に好きだけど前期のほうが好きって人もいるんだろうな。
前期が好きな人はこの後期の顔には拒否反応あるんじゃないの？
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 19:35:35.28 ID:5LTJLRDC
>>689
誰も見てないって
誰も見てないって
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 19:37:39.32 ID:fmZSUn5W
意味不明ｗ
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 19:56:14.94 ID:ApjCso52
俺は前期のがいいかな。
後期のは歯を食いしばってる雰囲気がある
そこを変えるんじゃなくてヘッドライト形状がダサすぎるからそっちにした方が良かったと思う。
まあ前期乗りだからもうどう変わろうが関係ないんだけど
後期のは歯を食いしばってる雰囲気がある
そこを変えるんじゃなくてヘッドライト形状がダサすぎるからそっちにした方が良かったと思う。
まあ前期乗りだからもうどう変わろうが関係ないんだけど
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 20:01:03.74 ID:BVgKbxvs
マイチェン後ってどこかUPに似てるよね。
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 20:08:01.50 ID:Xxhs4adG
個人的には
旧型フォグ付≧新型フォグ付＞新型フォグ無＞旧型フォグ無
旧型フォグ付≧新型フォグ付＞新型フォグ無＞旧型フォグ無
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 20:09:15.97 ID:5LTJLRDC
誰も見てないって
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 20:20:28.97 ID:6eqMF/yt
現行モデルならあまり見ないな
ほとんど旧型のフォグ無
ほとんど旧型のフォグ無
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 20:58:35.18 ID:KK2izesH
>>681
妄想乙。
妄想乙。
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 21:07:05.33 ID:3uGJGRtP
前期のメッキグリルがお気に入り。
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 21:10:43.21 ID:ZaUMhrzx
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 21:21:28.17 ID:vPbXudQ6
俺は新型の方が好き
フォグ付けた方がかっこいいと思ってるけど
上司が嫁さん用に買ったとき
「あんな物付けたら余計に電気使って燃費が下がる」と言って
フォグ付けなかったらしいw
フォグ付けた方がかっこいいと思ってるけど
上司が嫁さん用に買ったとき
「あんな物付けたら余計に電気使って燃費が下がる」と言って
フォグ付けなかったらしいw
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 21:33:22.49 ID:WBBz9cEA
オンオフスイッチあるのにな
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 21:36:07.74 ID:WBBz9cEA
しかしフォグランプとはいうものの純正の光は真っ白だし
霧の日に本当に役に立つのだろうかと考えるとなあ
霧の日に本当に役に立つのだろうかと考えるとなあ
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 21:48:07.27 ID:vPbXudQ6
>>701
それ俺も指摘したら
「使いもしないものだから不要」
「付けただけで重量増で燃費悪くなる」
と言ってた
加えて言うとマッドフラップとかバイザーも
「せっかく空力性能高めているのをパーにする」
と言って付けてない
まあ要は上司本人はフォグつけてかっこよくなるとは思ってない
それに対して俺はフォグ付けたらかっこよくなると思っている
その差でしょ
ネタにしたけど
本人は結構この車の本質と言うか価値をよく理解してるとは思った
それ俺も指摘したら
「使いもしないものだから不要」
「付けただけで重量増で燃費悪くなる」
と言ってた
加えて言うとマッドフラップとかバイザーも
「せっかく空力性能高めているのをパーにする」
と言って付けてない
まあ要は上司本人はフォグつけてかっこよくなるとは思ってない
それに対して俺はフォグ付けたらかっこよくなると思っている
その差でしょ
ネタにしたけど
本人は結構この車の本質と言うか価値をよく理解してるとは思った
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 21:49:58.60 ID:xi4U1V9b
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 22:11:47.60 ID:I8vbRw/3
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 22:28:29.23 ID:ePOzHdlz
この時期でもアイドリングストップ作動後燃費計リセットして60km/hで走り続けると燃費計表記で30超えるのな
やっぱり冷たい状態からのエンジン始動はかなり燃料食うな
やっぱり冷たい状態からのエンジン始動はかなり燃料食うな
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/24(火) 23:34:45.94 ID:vPbXudQ6
>>705
うるさいのは嫁さんじゃなく上司本人
ほとんど仕様は本人で決めたらしいから
かく言う俺も年明け早々からイース買う商談に入ろうと思ってるんで
いろいろと話は参考に聞いてる
Xのスマアシで考えてますが
うるさいのは嫁さんじゃなく上司本人
ほとんど仕様は本人で決めたらしいから
かく言う俺も年明け早々からイース買う商談に入ろうと思ってるんで
いろいろと話は参考に聞いてる
Xのスマアシで考えてますが
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 00:04:31.19 ID:Y1+Bkwht
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 00:29:57.91 ID:jPp43HQ0
>>708
正直欲しい装備はXで足りてる
だから13万円余計に出してまで特段Gが欲しいとは思ってません
ただスマアシは横滑り防止装置とか任意保険に有利な要素もあるし付けたいですね
それとこのクルマは安くても技術の粋を凝らしたクルマだと思ってるから
ミーハー的な気持ちで付けたいというのもありますw
あとメーカーはトヨタでもスバルでもこだわりません
三社とも付き合いのある行きつけの整備工場で買おうと思ってて
一番条件のいいところで決めたいと思います
正直欲しい装備はXで足りてる
だから13万円余計に出してまで特段Gが欲しいとは思ってません
ただスマアシは横滑り防止装置とか任意保険に有利な要素もあるし付けたいですね
それとこのクルマは安くても技術の粋を凝らしたクルマだと思ってるから
ミーハー的な気持ちで付けたいというのもありますw
あとメーカーはトヨタでもスバルでもこだわりません
三社とも付き合いのある行きつけの整備工場で買おうと思ってて
一番条件のいいところで決めたいと思います
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 00:40:04.02 ID:0ZxBFUF6
イースしか買えない社員のだらけの会社ってどんなだよW
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 08:22:47.36 ID:QMoCTAdj
金がないから値切れて元が安いイース買うしかないんだよ
どっかみたいに軽セダン買おうとしたら軽ワゴン買わされる某店舗は例外
どっかみたいに軽セダン買おうとしたら軽ワゴン買わされる某店舗は例外
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 11:11:44.29 ID:5eXr5UVo
今軽セダン新車で売ってないじゃんだらりん？
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 12:01:09.75 ID:p1LPMv+9
イースは燃費はいいけどエンジンスターターがー５℃で効かないから
寒冷地の人には薦めない。
寒冷地の人には薦めない。
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 12:07:13.50 ID:EwpQoCb2
ダイハツの車はセルの音がけたたましい。
これさえ治れば。
これさえ治れば。
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 12:11:25.64 ID:luo8O5Yg
>>714
次のフルモデルチェンジまで待て
次のフルモデルチェンジまで待て
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 12:51:12.15 ID:BnVGgjQf
ハスラーの104万安いな
スピーカーとかないけど、キーレスとかはついてるのね
スピーカーとかないけど、キーレスとかはついてるのね
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 13:37:09.79 ID:0ZxBFUF6
ハスラーの価格・装備見てイースX買った人の中で
過去に戻りたいと後悔している人が大勢いそうね
過去に戻りたいと後悔している人が大勢いそうね
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 13:54:42.72 ID:wcxdL5V4
アルトエコorアルトがイースXorGSA並の装備満載で104万切りしたなら後悔するやつ多いと思うけど、
ハスターはちょっと客層が違う
ダイハツユーザーでハスラー考える奴はネイキッドかテリオスあたりの奴だろ
ハスターはちょっと客層が違う
ダイハツユーザーでハスラー考える奴はネイキッドかテリオスあたりの奴だろ
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 13:57:14.41 ID:km3tIBNP
>>717 いないいないwww アルトエコ買って後悔したやつならいそうだが。
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 13:58:33.97 ID:luo8O5Yg
>>717
燃費も同じだしね
燃費も同じだしね
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 14:05:11.44 ID:0ZxBFUF6
ちょっと引き合いにハスラーを出しただけで
死ねとか書かれたらショックだわ
死ねとか書かれたらショックだわ
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 14:11:24.00 ID:luo8O5Yg
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 14:18:48.33 ID:czZxleBi
kfエンジンで最新技術ない車だからね。
はやく新しいエンジンだしてよ
はやく新しいエンジンだしてよ
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 14:30:32.36 ID:J/L5pgeT
イースのバリューはDLXまで
ここいらのコスパフォにはどこも対抗できんよ
ここいらのコスパフォにはどこも対抗できんよ
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 14:31:13.13 ID:vWieQXc5
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 15:16:38.63 ID:OOVN2hoT
ハスラーもアルトもデザインが糞
買う奴はまず病院に行った方が良い
買う奴はまず病院に行った方が良い
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 15:20:47.88 ID:luo8O5Yg
>>726
いいこと言った
いいこと言った
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 15:58:32.20 ID:jblhb3/X
スタッドレスに交換して2ヶ月経つけど
平均燃費が22.0から20.1まで悪化してた
スタッドレスのせいかな？
平均燃費が22.0から20.1まで悪化してた
スタッドレスのせいかな？
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 16:05:55.24 ID:9rn4LnGx
気温低下でロックアップが遅れたり、混合気が濃くなったり…
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 16:57:57.91 ID:6f5HhsIU
軽自動車販売ランキングの１～６位まで自動ブレーキ装着率が過半数(一部想定含む)の車種になった
１位Ｎ ＢＯＸ、２位タント、３位ムーヴ、４位ミラ、５位スペーシア、６位ワゴンＲ
さらにN-WGNは自動ブレーキ装着率79.2％でこれからランキング上位入り
デイズ、デイズルークスには来年自動ブレーキ搭載
SA叩きしてた勘違いがいたが、標準装備化も進みだして、軽は自動ブレーキ搭載車が販売の中心になったな
ダイハツもSA率７～９割だし、そのうち全車SA標準装備になりそう
＞N-BOX マイナーチェンジ シティブレーキアクティブシステム搭載
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/196984/?utm_source=carview&utm_medium=rss
＞ハスラー A以外のCVT全車にレーダーブレーキサポート標準装備に
http://jp.autoblog.com/2013/12/24/suzuki-hustler-to-launch/
１位Ｎ ＢＯＸ、２位タント、３位ムーヴ、４位ミラ、５位スペーシア、６位ワゴンＲ
さらにN-WGNは自動ブレーキ装着率79.2％でこれからランキング上位入り
デイズ、デイズルークスには来年自動ブレーキ搭載
SA叩きしてた勘違いがいたが、標準装備化も進みだして、軽は自動ブレーキ搭載車が販売の中心になったな
ダイハツもSA率７～９割だし、そのうち全車SA標準装備になりそう
＞N-BOX マイナーチェンジ シティブレーキアクティブシステム搭載
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/196984/?utm_source=carview&utm_medium=rss
＞ハスラー A以外のCVT全車にレーダーブレーキサポート標準装備に
http://jp.autoblog.com/2013/12/24/suzuki-hustler-to-launch/
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 18:45:48.48 ID:H/LAwx9o
自動ブレーキまだまだ実用的ではないので今は不要。売却時と任意保険的には有効だが。
ABSと同じですぐに必須の装備になるだろうがまだまだ未熟なシステムだと思う。
でも差が5万だから大抵の人はSA入れるんだろうね。VSCとかも付くし。
自分は前期Xメモなんだが、もしその時SAがあったらVSC+TRC目的でSA入れてたかなぁ。
ABSと同じですぐに必須の装備になるだろうがまだまだ未熟なシステムだと思う。
でも差が5万だから大抵の人はSA入れるんだろうね。VSCとかも付くし。
自分は前期Xメモなんだが、もしその時SAがあったらVSC+TRC目的でSA入れてたかなぁ。
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 18:54:28.25 ID:sD7e04il
4wd買ったけど出足が遅いしうるさい
スピードに乗れば快適だけど
スピードに乗れば快適だけど
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 19:24:09.39 ID:qaOEhAEP
日産が八万円位でカメラ、後方センサーの衝突防止システムだしたね
80kmでも作動して、歩行者自転車も認識する、進入禁止標識も警告出すそうだ
ルークスでも春には採用されるみたい
これくらいの性能がないとな
80kmでも作動して、歩行者自転車も認識する、進入禁止標識も警告出すそうだ
ルークスでも春には採用されるみたい
これくらいの性能がないとな
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 21:17:19.78 ID:4L8+Pj+T
>>713
釧路住み初期Gf乗りだけど、純正スターターで－１０℃でもかかるよ。
釧路住み初期Gf乗りだけど、純正スターターで－１０℃でもかかるよ。
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 21:19:18.18 ID:KHSJAlKK
>>728
俺も同じだよスタッドレス装着で22.3が20.5になった。ただ外径が5%ぐらい大きいタイヤだから実質低下は平均1km/lぐらいだと思っている。しかし20km/l切るのは精神的によくないので超燃費運転してしまう。今日も黒のCRVに前の詰まっている黄色線の一本道で追い越された。
俺も同じだよスタッドレス装着で22.3が20.5になった。ただ外径が5%ぐらい大きいタイヤだから実質低下は平均1km/lぐらいだと思っている。しかし20km/l切るのは精神的によくないので超燃費運転してしまう。今日も黒のCRVに前の詰まっている黄色線の一本道で追い越された。
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 21:46:38.86 ID:jblhb3/X
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 21:48:13.76 ID:LKouXn1w
低燃費運転してるとよくあおられるよな。まああおる方の気持ちもわかるけど。
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 22:00:42.64 ID:KHSJAlKK
オーバークール対策でラジエターを一部
板で塞ごうと思うけれどけれど効果はあるか？
板で塞ごうと思うけれどけれど効果はあるか？
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 22:23:09.87 ID:1VDm3AR5
>どうでもいい
>誰も見てない
>嫌なら載るな
これ書いてるの全部同じ人間（チビカスのネカマ）。
自分の価値観を押しつけて、興味のないことまでいちいち嫌みなレスをつけてくる。
鈴菌より悪質。相手にしてはいけない。
385 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/11/27(水) 12:53:54.54 ID:JSdEncXv
しかしよくまあ次々と文句が出てくるなぁ・・・
たかが軽自動車じゃん！嫌なら乗るなよw
690 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/12/24(火) 19:35:35.28 ID:5LTJLRDC [1/2]
>>689
誰も見てないって
258 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2013/12/14(土) 14:40:58.52 ID:QLlxEh2w [3/3]
どうでもいい
>誰も見てない
>嫌なら載るな
これ書いてるの全部同じ人間（チビカスのネカマ）。
自分の価値観を押しつけて、興味のないことまでいちいち嫌みなレスをつけてくる。
鈴菌より悪質。相手にしてはいけない。
385 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/11/27(水) 12:53:54.54 ID:JSdEncXv
しかしよくまあ次々と文句が出てくるなぁ・・・
たかが軽自動車じゃん！嫌なら乗るなよw
690 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/12/24(火) 19:35:35.28 ID:5LTJLRDC [1/2]
>>689
誰も見てないって
258 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2013/12/14(土) 14:40:58.52 ID:QLlxEh2w [3/3]
どうでもいい
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 22:28:00.16 ID:1VDm3AR5
【要注意！このようなレスがきたらチビカスネカマです】
どうでもいい
誰も見てない
メーカーや車は悪くない。悪いのはおまえ。
嫌なら乗らなければいい。
細かいことに文句言うな。安いんだから我慢しろ。
他社の車も同じような欠陥があるから、イースも当然許される。
自分車はおかしくない。お前だけの問題じゃね？
どうでもいい
誰も見てない
メーカーや車は悪くない。悪いのはおまえ。
嫌なら乗らなければいい。
細かいことに文句言うな。安いんだから我慢しろ。
他社の車も同じような欠陥があるから、イースも当然許される。
自分車はおかしくない。お前だけの問題じゃね？
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 22:54:28.10 ID:EwpQoCb2
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 23:11:11.22 ID:WSKME80W
サーモスタットと言う部品の役割を調べてみると答えが出ると思うよ。
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/25(水) 23:48:08.16 ID:LIO/kJfx
アルトエコと違って上位グレードが充実してるのがいいね
貧乏ってわけじゃないけど背が低くて安定してる軽が欲しいだけだから
これのＧクラスがちょうどあってる。
貧乏ってわけじゃないけど背が低くて安定してる軽が欲しいだけだから
これのＧクラスがちょうどあってる。
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 02:08:22.65 ID:mPr+vW1P
寒冷地でもなければ4WDなんて無駄に燃費食うだけだよな
リッターあたりの燃費1割くらい違うからね実際
北国じゃない地域はスタッドレス履いとけば必要十分
リッターあたりの燃費1割くらい違うからね実際
北国じゃない地域はスタッドレス履いとけば必要十分
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 07:15:28.06 ID:eCmDXUw3
>>740 クレーマーがまたきた
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 08:18:34.47 ID:e0SXnwlj
イースが明日来る予定
だけど名義変更は年明けだし外装の板金塗装必要だし
ついでにシッカリ静音化したいし
乗れるまで遠いなww
だけど名義変更は年明けだし外装の板金塗装必要だし
ついでにシッカリ静音化したいし
乗れるまで遠いなww
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 09:09:56.06 ID:2EdyXojN
関東からスノボしに行く人達が多いゲレンデだと
行く途中はまってたり坂登れなかったり駐車してから発進できなくなってる車がいっぱいだけどバカだと思うよｗ
迷惑だから４ＷＤ以外で来るなよボケカスｗ
行く途中はまってたり坂登れなかったり駐車してから発進できなくなってる車がいっぱいだけどバカだと思うよｗ
迷惑だから４ＷＤ以外で来るなよボケカスｗ
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 10:01:18.27 ID:6/CPm2lf
>>647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:08:08.63 ID:Ve2lLYd3
>>644お前女だろ？ｗ
>>651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 16:49:20.22 ID:Ve2lLYd3
>>649やっぱお前女だなｗ
>>654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 17:51:53.00 ID:Ve2lLYd3
>>653おい女ｗ
>>657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 20:04:47.24 ID:Ve2lLYd3
ID:+48WpyHO 携帯から書き込んでるミライース乗りの女ｗｗｗｗ
>>739>>740 ID:1VDm3AR5はネカマ相手に本気になっていたのがよっぽど悔しいと見えるwwww
>>644お前女だろ？ｗ
>>651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 16:49:20.22 ID:Ve2lLYd3
>>649やっぱお前女だなｗ
>>654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 17:51:53.00 ID:Ve2lLYd3
>>653おい女ｗ
>>657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 20:04:47.24 ID:Ve2lLYd3
ID:+48WpyHO 携帯から書き込んでるミライース乗りの女ｗｗｗｗ
>>739>>740 ID:1VDm3AR5はネカマ相手に本気になっていたのがよっぽど悔しいと見えるwwww
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 11:12:19.21 ID:Ea4XK2sm
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 11:18:57.06 ID:lyTEyHqP
やーいハゲ
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 12:03:22.64 ID:KYerrizJ
通勤途中に急坂が有り、信号で止まったときに(Ｐ)に入れ、ブレーキをはなすと
車がガクガク振動するような感じがするんですが、どこかこわれてるのでしょうか？
自分の車だけかな？
車がガクガク振動するような感じがするんですが、どこかこわれてるのでしょうか？
自分の車だけかな？
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 12:29:31.95 ID:CzhLd6yG
うん多分そうです
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 12:41:11.07 ID:qMv0Oqwo
何で信号で止まって（P)に入れるの？
教習所で教わったん？
教習所で教わったん？
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 12:41:56.46 ID:WhUwMned
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 12:43:35.40 ID:nV6O+gG/
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 12:52:03.94 ID:WhUwMned
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 12:52:59.27 ID:+XIwnhJB
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 13:13:33.81 ID:KYerrizJ
１０月に免許証を頂いたばかりなので、運転の方法がよく分からなくてごめんなさい
あの道は、通らないようにします。
あの道は、通らないようにします。
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 13:43:00.35 ID:WQY3YAVc
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 15:29:27.42 ID:eCmDXUw3
ハスラーってミラココアにそっくりだね。
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 15:42:25.54 ID:RgwBvkUL
近所のスーパーに買い物に行ったら赤いイースを見たわ、なかなかいい色だな。
俺のスカイブルーと２台並べて写真撮りたかったが運転手が寝てたんでやめといた。
俺のスカイブルーと２台並べて写真撮りたかったが運転手が寝てたんでやめといた。
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 15:57:17.01 ID:nV6O+gG/
>>758
いや、別にその道通っていいし、そういう問題じゃないし(笑)。
真面目に答えると、
「P」に入れて、
パーキングブレーキかけないで、
フットブレーキ離すと、
平地でもなんとなく揺れる感じするから。
理由はよく知らないけど。
駐車場か何かで、試してみて。
それのことを言ってるんじゃないのかな？
だったら、正常な現象だよ。
いや、別にその道通っていいし、そういう問題じゃないし(笑)。
真面目に答えると、
「P」に入れて、
パーキングブレーキかけないで、
フットブレーキ離すと、
平地でもなんとなく揺れる感じするから。
理由はよく知らないけど。
駐車場か何かで、試してみて。
それのことを言ってるんじゃないのかな？
だったら、正常な現象だよ。
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 17:02:52.74 ID:ttZn4Ir9
すげェ～なw
信号待ちでPに入れたら死刑だぁーみたいな叩かれようだ
信号待ちでPに入れたら死刑だぁーみたいな叩かれようだ
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 17:50:47.64 ID:KOQtGjAz
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 17:58:07.41 ID:Ix7AFrrz
悪いがP→Rのシフトミスとか想像つかん
勢い付きすぎてSやBに入れるとかならまだしも大体P→Rなんてガタッって感覚1回なんだから違和感にすぐ気づく
まだ赤信号時の誤発進防止でPに入れる方がまだ理解できる
あ、ちなみに俺は基本的にアイストの関係でD派だ
勢い付きすぎてSやBに入れるとかならまだしも大体P→Rなんてガタッって感覚1回なんだから違和感にすぐ気づく
まだ赤信号時の誤発進防止でPに入れる方がまだ理解できる
あ、ちなみに俺は基本的にアイストの関係でD派だ
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 19:19:28.44 ID:Izwt5GTH
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 19:21:22.01 ID:eCmDXUw3
みんな釣られすぎw そんなシフトミスあるわきゃないだろ
鈴菌がガクガク振動する糞車と言いたかっただけだろ
鈴菌がガクガク振動する糞車と言いたかっただけだろ
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 19:49:23.40 ID:KOQtGjAz
想像もつかないミスをしでかすのが人間である以上､余計なことはしないほうが良い
と思う。
と思う。
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 20:13:50.71 ID:I3cVN1yd
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 20:29:37.10 ID:YSLzTVke
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 20:41:54.99 ID:B0v91mme
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
■『アルト エコ』の主な改良点
１、ガソリン車No.1※1の低燃費の実現
*圧縮比向上
圧縮比を11.0から11.2へ向上させた。
*燃焼改善
ピストン頂面を滑らかにしつつ、なだらかな凹面形状とすることで燃焼効率を改善するとともに、
圧縮比を上げたことに伴うノッキングを抑制した。
*摩擦抵抗低減
新開発の低フリクション（摩擦抵抗）エンジンオイルの採用や、
エンジンオイルポンプの変更によりフリクションを低減した。
*パワートレイン制御最適化
エンジン内部部品の変更により油圧特性を見直し、VVT作動領域を拡大。
エンジン制御を見直すとともにCVTの変速制御を最適化し、
より低いエンジン回転域での走行を可能としたことで燃費を向上した。
２、寒冷地性能の充実
*2WD車に、ヒーター性能を向上させ、
運転席シートヒーターとヒーテッドドアミラー（ECO-S）を採用した寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
・エンジン始動直後の低水温時にCVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した（寒冷地セットオプション装着車、4WD車）。
・運転席シートヒーターを寒冷地セットオプション装着車、ECO-L 4WD車※4に採用。
・ヒーテッドドアミラーをECO-S寒冷地セットオプション装着車※4に採用。
（※4 ECO-S 4WD車には既に採用済）
３、車体色の新設定
赤（フェニックスレッドパール）とピンク（シャンパンピンクパールメタリック）を新設定し、全7色の車体色とした。
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
■『アルト エコ』の主な改良点
１、ガソリン車No.1※1の低燃費の実現
*圧縮比向上
圧縮比を11.0から11.2へ向上させた。
*燃焼改善
ピストン頂面を滑らかにしつつ、なだらかな凹面形状とすることで燃焼効率を改善するとともに、
圧縮比を上げたことに伴うノッキングを抑制した。
*摩擦抵抗低減
新開発の低フリクション（摩擦抵抗）エンジンオイルの採用や、
エンジンオイルポンプの変更によりフリクションを低減した。
*パワートレイン制御最適化
エンジン内部部品の変更により油圧特性を見直し、VVT作動領域を拡大。
エンジン制御を見直すとともにCVTの変速制御を最適化し、
より低いエンジン回転域での走行を可能としたことで燃費を向上した。
２、寒冷地性能の充実
*2WD車に、ヒーター性能を向上させ、
運転席シートヒーターとヒーテッドドアミラー（ECO-S）を採用した寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
・エンジン始動直後の低水温時にCVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した（寒冷地セットオプション装着車、4WD車）。
・運転席シートヒーターを寒冷地セットオプション装着車、ECO-L 4WD車※4に採用。
・ヒーテッドドアミラーをECO-S寒冷地セットオプション装着車※4に採用。
（※4 ECO-S 4WD車には既に採用済）
３、車体色の新設定
赤（フェニックスレッドパール）とピンク（シャンパンピンクパールメタリック）を新設定し、全7色の車体色とした。
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 20:43:01.40 ID:B0v91mme
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 20:56:36.47 ID:ZlXLW/Up
そもそも、急坂でPに入れてる状態でブレーキ離したいなら
普通はサイドブレーキ引くだろうからな
普通はサイドブレーキ引くだろうからな
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/26(木) 23:57:26.63 ID:2JiGAVQX
早く2気筒ターボの超燃費スペシャル出せよな。kfは飽きた。
こっそり研究続けてるのは知っている。
こっそり研究続けてるのは知っている。
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 00:28:51.74 ID:a0DFyOYd
ビックシングルでもいいぜ
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 01:25:07.97 ID:hJv3/qGB
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 07:10:13.56 ID:wl6P+3XX
>>770 おまえもチビデブババアと断言してるなwww
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 07:13:06.63 ID:QLnC14op
全長を短縮して2人乗りにして燃費をスペシャル稼いだモデルも出せば売れ・・・ないなうん
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 11:30:58.55 ID:hJv3/qGB
： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2013/12/27(金) 00:09:46.35 ID:???0★笑い話にご用心！スズキの新型軽自動車の名前が成人男性雑誌と同じと話題に―海外メディア
配信日時：2013年12月26日 22時50分 Share (facebook)
2013年12月25日、台湾の国営通信社・中央社と香港メディアは、日本の自動車メーカー・スズキが、
来年1月に発売するワゴンとSUV（スポーツ用多目的車）を融合させた新型軽乗用車「ハスラー（HUSTLER）」が、
米国の成人男性向け雑誌と同名だと指摘した。
スズキは車名の由来として、軽やかに活き活きと走るイメージから、かつて同社のオフロードバイクで
人気を博した「ハスラー250」を流用し、ノスタルジックな魅力を打ち出すとしている。
報道では、「HUSTLER」は英語圏では米国の成人男性雑誌を連想させると指摘した上で、
「日本企業は外国語辞書から製品名を探すことが多いが、どのような意味で使われているか
正しく理解していないケースもある」と伝えた。
この手の話題は初めてではない。三菱自動車工業のパジェロ（PAJERO）はスペイン語圏では
「Montero」の車名で発売されている。前者はスラングで別の意味に取られかねないためだ。
またマツダのラピュタ（Laputa）もスペイン語で「娼婦」を意味するという。
報道では、日本企業が外国語由来の製品名を愛用するのは、西側諸国で中国の漢字に詩趣が
感じられるとしてタトゥーなどに好まれるのと同じ理屈だと指摘している。（翻訳・編集/NY）
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=81007
配信日時：2013年12月26日 22時50分 Share (facebook)
2013年12月25日、台湾の国営通信社・中央社と香港メディアは、日本の自動車メーカー・スズキが、
来年1月に発売するワゴンとSUV（スポーツ用多目的車）を融合させた新型軽乗用車「ハスラー（HUSTLER）」が、
米国の成人男性向け雑誌と同名だと指摘した。
スズキは車名の由来として、軽やかに活き活きと走るイメージから、かつて同社のオフロードバイクで
人気を博した「ハスラー250」を流用し、ノスタルジックな魅力を打ち出すとしている。
報道では、「HUSTLER」は英語圏では米国の成人男性雑誌を連想させると指摘した上で、
「日本企業は外国語辞書から製品名を探すことが多いが、どのような意味で使われているか
正しく理解していないケースもある」と伝えた。
この手の話題は初めてではない。三菱自動車工業のパジェロ（PAJERO）はスペイン語圏では
「Montero」の車名で発売されている。前者はスラングで別の意味に取られかねないためだ。
またマツダのラピュタ（Laputa）もスペイン語で「娼婦」を意味するという。
報道では、日本企業が外国語由来の製品名を愛用するのは、西側諸国で中国の漢字に詩趣が
感じられるとしてタトゥーなどに好まれるのと同じ理屈だと指摘している。（翻訳・編集/NY）
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=81007
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 11:55:44.02 ID:Xv8C0Fkl
1000cc / 140PS / 700kg
屋根 / エアコン / オーディオ
前2輪後1輪 / 3WD / オフロード仕様
な車が欲しい
屋根 / エアコン / オーディオ
前2輪後1輪 / 3WD / オフロード仕様
な車が欲しい
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 12:04:04.31 ID:rG52wFGo
>>780
300億出して自分で作ればいい
300億出して自分で作ればいい
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 13:11:13.93 ID:Ckd2fmFe
【海外】笑い話にご用心！スズキの新型軽自動車の名前「ハスラー（HUSTLER）」が成人男性雑誌と同じと話題に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388070586/
hustler
アクセント・音節hus・tler 【名詞】【可算名詞】
1
活動家，敏腕家，やり手.
用例 He's a real hustler. 彼はまったくやり手だ.
2
《俗語》
a
詐欺(さぎ)師，ペテン師.
b
売春婦.
http://ejje.weblio.jp/content/hustler
「HUSTLER」で画像検索してみた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4764705.jpg
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388070586/
hustler
アクセント・音節hus・tler 【名詞】【可算名詞】
1
活動家，敏腕家，やり手.
用例 He's a real hustler. 彼はまったくやり手だ.
2
《俗語》
a
詐欺(さぎ)師，ペテン師.
b
売春婦.
http://ejje.weblio.jp/content/hustler
「HUSTLER」で画像検索してみた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4764705.jpg
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 14:49:19.64 ID:dUzSVruO
●B-58 ハスラー
http://www.youtube.com/watch?v=F7vR8CUn9p0
http://ja.wikipedia.org/wiki/B-58_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
B-58とは、コンベア社が開発しアメリカ空軍に制式採用された戦略爆撃機で、
愛称はハスラー(Hustler；博打打ち)である。
東西冷戦下におけるアメリカの大量核報復戦略に基づいて製造された、
マッハ2の快足を誇るデルタ翼爆撃機であり、アメリカ空軍としては初の超音速爆撃機である。
冷戦下で対立を続けていたソビエト連邦およびワルシャワ条約機構の防空網を、
高高度から高速で突破して核攻撃できる能力を目指して開発された。
http://www.youtube.com/watch?v=F7vR8CUn9p0
http://ja.wikipedia.org/wiki/B-58_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
B-58とは、コンベア社が開発しアメリカ空軍に制式採用された戦略爆撃機で、
愛称はハスラー(Hustler；博打打ち)である。
東西冷戦下におけるアメリカの大量核報復戦略に基づいて製造された、
マッハ2の快足を誇るデルタ翼爆撃機であり、アメリカ空軍としては初の超音速爆撃機である。
冷戦下で対立を続けていたソビエト連邦およびワルシャワ条約機構の防空網を、
高高度から高速で突破して核攻撃できる能力を目指して開発された。
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 15:36:46.18 ID:jogTsW2M
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 15:47:49.49 ID:Ckd2fmFe
●ハスラー（映画 wikiより転載）
『ハスラー』（原題: The Hustler）は、1961年製作のアメリカ映画。
『ハスラー』が売春についての作品だと勘違いされるのを危惧した20世紀フォックスの上層部が、
映画の題名（英単語『Hustler』には上述の「勝負師」という意味の他に「売春婦」もしくは「男娼」
という意味があるため）を変更するよう監督であるロバート・ロッセンに要請していたという。
当初は『Stroke of Luck』という題名で呼ばれ、製作中に『Sin of Angels』に改題した本作品だが、
結局公開前に元に戻された。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC_(%E6%98%A0%E7%94%BB)
『ハスラー』（原題: The Hustler）は、1961年製作のアメリカ映画。
『ハスラー』が売春についての作品だと勘違いされるのを危惧した20世紀フォックスの上層部が、
映画の題名（英単語『Hustler』には上述の「勝負師」という意味の他に「売春婦」もしくは「男娼」
という意味があるため）を変更するよう監督であるロバート・ロッセンに要請していたという。
当初は『Stroke of Luck』という題名で呼ばれ、製作中に『Sin of Angels』に改題した本作品だが、
結局公開前に元に戻された。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC_(%E6%98%A0%E7%94%BB)
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 16:40:43.17 ID:sHUnZoI0
ミライースにしようかと思ったけど
少し足してハスラー買うわ
これ新車で１１０万くらいで買っても貧乏車だとしか思われないし。
少し足してハスラー買うわ
これ新車で１１０万くらいで買っても貧乏車だとしか思われないし。
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 17:37:23.63 ID:vwNz3keA
軽自動車は貧乏車って世間一般認識ですけと
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 17:41:06.76 ID:sHUnZoI0
ハスラーはなんかミニみたいな高級小型車って感じに見えるから
ハスラー買うよｗ
ハスラー買うよｗ
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 17:46:53.21 ID:mneECpG7
>>788
実物みて言ってるの？
実物みて言ってるの？
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 17:48:47.35 ID:GOKCB/6R
普通ならわざわざ買わない車のスレでグダグダ言わずに
買う予定の車のスレで情報集める
スズキも2ch工作に金使うなら研究開発費に金使えばいいのに
買う予定の車のスレで情報集める
スズキも2ch工作に金使うなら研究開発費に金使えばいいのに
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 18:34:12.49 ID:2HCeEZmP
鈴菌だけど、無料でやってるよ。好きでやってる。
今はスズキの方が良く、スズキが頑張ってる。
これをみんなに知らせて、みんなに安くて良い車に乗ってもらい、
みんなが燃費がよく、CVTの丈夫な車に乗れば、長く乗れて、
財布への負担も小さく、みんなが幸せになる。
燃費が他社よりいいので環境への影響も良く、
スズキは日本製部品が多く(原付ですら日本製)、日本の雇用貢献度も高い。
ホンダは中国、ダイハツは韓国製部品が多い。
その中で、日本製部品が多いスズキは、キラリと光るものがある。
さらにCVTが丈夫な普通車用で、エンジンは燃費が良く、
エンジンも直打式リフターで頑丈で、波状ピストンコーテイングは油膜保持が良く、
低抵抗で燃費と耐久性に貢献する。
もはや、スズキを選ばない理由を論理的に説明することが困難なくらい。
理性的に考えれば、スズキがベストという結論に至るのは、もはや当然である。
ここまで、品質や日本貢献度が高く、しかも安価なので、
スズキの1台あたりの利益率は国内では一番低い。
日本への貢献度が一番高いスズキを応援するのは、
もはや日本人として当然のことではないか。
今はスズキの方が良く、スズキが頑張ってる。
これをみんなに知らせて、みんなに安くて良い車に乗ってもらい、
みんなが燃費がよく、CVTの丈夫な車に乗れば、長く乗れて、
財布への負担も小さく、みんなが幸せになる。
燃費が他社よりいいので環境への影響も良く、
スズキは日本製部品が多く(原付ですら日本製)、日本の雇用貢献度も高い。
ホンダは中国、ダイハツは韓国製部品が多い。
その中で、日本製部品が多いスズキは、キラリと光るものがある。
さらにCVTが丈夫な普通車用で、エンジンは燃費が良く、
エンジンも直打式リフターで頑丈で、波状ピストンコーテイングは油膜保持が良く、
低抵抗で燃費と耐久性に貢献する。
もはや、スズキを選ばない理由を論理的に説明することが困難なくらい。
理性的に考えれば、スズキがベストという結論に至るのは、もはや当然である。
ここまで、品質や日本貢献度が高く、しかも安価なので、
スズキの1台あたりの利益率は国内では一番低い。
日本への貢献度が一番高いスズキを応援するのは、
もはや日本人として当然のことではないか。
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 18:50:39.65 ID:PSCZrC/5
ミライース買おうと思ってるんですが
スズキを押しているひとの意見を見て
第二候補だったアルトエコはやっぱりないなと
思いました
やっぱりミライース買う。
スマートアシストで5万高くなってるみたいですが
居眠り運転とかしたことないので必要なのか？
ってのと、このスマートアシストってセンサーが汚れてきたら誤作動の可能性とかないんですかね？
使ってるうちに汚れや落ち葉でなんもないところで急停車するんじゃないかって漠然と不安です。
スズキを押しているひとの意見を見て
第二候補だったアルトエコはやっぱりないなと
思いました
やっぱりミライース買う。
スマートアシストで5万高くなってるみたいですが
居眠り運転とかしたことないので必要なのか？
ってのと、このスマートアシストってセンサーが汚れてきたら誤作動の可能性とかないんですかね？
使ってるうちに汚れや落ち葉でなんもないところで急停車するんじゃないかって漠然と不安です。
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 19:06:54.15 ID:vFvOnZKz
あれっ！ぶつかった？ アイサイト？
http://www.youtube.com/watch?v=Q5hsf4zP54k
アイサイトも完璧ではないみたい...。
http://www.youtube.com/watch?v=jN0NO3qLR4M
スバル アイサイト クラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=wFDXvwv5Cb4
自動ブレーキ作動せずに衝突
http://www.dailymotion.com/video/x176cni_%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E4%BD%9C%E5%8B%95%E3%81%9B%E3%81%9A%E3%81%AB%E8%A1%9D%E7%AA%81_news
http://www.youtube.com/watch?v=Q5hsf4zP54k
アイサイトも完璧ではないみたい...。
http://www.youtube.com/watch?v=jN0NO3qLR4M
スバル アイサイト クラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=wFDXvwv5Cb4
自動ブレーキ作動せずに衝突
http://www.dailymotion.com/video/x176cni_%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E4%BD%9C%E5%8B%95%E3%81%9B%E3%81%9A%E3%81%AB%E8%A1%9D%E7%AA%81_news
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 19:16:13.12 ID:vFvOnZKz
自動ブレーキが作動するのは運しだい
しかも原因もわからない
パソコンがたまに重くなったりするのと同じで、自動ブレーキの制御も
時々、遅れたり、誤作動したり。
さらにセンサー部での検出誤差もあるので、はっきり言ってあればいいかな。
程度のもの。
それを期待するような運転するなら、最初からない方がいい。
しかも、不必要な時に作動すれば、もはや、ない方がいい。
しかも原因もわからない
パソコンがたまに重くなったりするのと同じで、自動ブレーキの制御も
時々、遅れたり、誤作動したり。
さらにセンサー部での検出誤差もあるので、はっきり言ってあればいいかな。
程度のもの。
それを期待するような運転するなら、最初からない方がいい。
しかも、不必要な時に作動すれば、もはや、ない方がいい。
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 19:34:22.13 ID:wl6P+3XX
>>786 このスレでわざわざハスラー買うなんてｽﾃﾏかよ
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 19:59:07.97 ID:tV2BHZVz
ハスラーはエネチャージ無しにできるし
レーダーブレーキも付けられる
エゴよか良いと思うよ、うんうん
まあ、相変わらずヌメっとしたデザインで
イマイチだけど
レーダーブレーキも付けられる
エゴよか良いと思うよ、うんうん
まあ、相変わらずヌメっとしたデザインで
イマイチだけど
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 20:15:15.56 ID:lCWWoE9/
>>792
ダイハツの自動ブレーキはあった方が良いレベルで必須ではないよ。残連ながら。
アルトエコもイースもそれぞれ一長一短があるから試乗して良い方を選べば良いと思う。
総合力では圧倒的にイースだと思うのが自分の見解かな
ダイハツの自動ブレーキはあった方が良いレベルで必須ではないよ。残連ながら。
アルトエコもイースもそれぞれ一長一短があるから試乗して良い方を選べば良いと思う。
総合力では圧倒的にイースだと思うのが自分の見解かな
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 20:49:33.81 ID:oBgL6WM2
１０年くらい前のワゴンRでボディが錆であちこち穴あいてたりするの
見ると本当に貧乏人のクルマだな～と思う。
見ると本当に貧乏人のクルマだな～と思う。
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 20:54:58.36 ID:oz4R2XF/
>>791
白煙吹くのは改善された？
白煙吹くのは改善された？
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 21:08:46.06 ID:oBgL6WM2
追加
スズキのクルマ、ベルトがキュルキュル鳴くのも貧乏人の車だな～と思う。
スズキのクルマ、ベルトがキュルキュル鳴くのも貧乏人の車だな～と思う。
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 21:11:24.19 ID:+ehmW2x3
>>800
ファンベルト張れ スズキ協力店の民間工場で有料で張ってもらえ
ファンベルト張れ スズキ協力店の民間工場で有料で張ってもらえ
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 22:27:14.22 ID:GOKCB/6R
>>786
>>788
この流れの後の
>>791
で何が鈴菌だID変えればばれないとでも思ってんのかよ
こっちはミライースの情報が知りたいのであって
2chに広告レスでステマするようなスズキの売る車なんてどうでもいいっつーの
>>788
この流れの後の
>>791
で何が鈴菌だID変えればばれないとでも思ってんのかよ
こっちはミライースの情報が知りたいのであって
2chに広告レスでステマするようなスズキの売る車なんてどうでもいいっつーの
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 22:40:01.35 ID:BxHhDdqx
>>793
> アイサイトも完璧ではないみたい...。
何言ってんだかw
自動ブレーキは完璧なシステムじゃないぞ。
完璧じゃないのに完璧と勘違いするやつがいるから
こういう衝突が起こる。
こんな中途半端な技術は世に出すべきではない。
> アイサイトも完璧ではないみたい...。
何言ってんだかw
自動ブレーキは完璧なシステムじゃないぞ。
完璧じゃないのに完璧と勘違いするやつがいるから
こういう衝突が起こる。
こんな中途半端な技術は世に出すべきではない。
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 23:39:59.46 ID:pYCFeVaM
>>798
◆強いだけじゃなく、錆びにくいハイテンを採用、
新日鐵住金の 1.2GPa めっきハイテン!
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1304/26/news060.html
新日鐵住金は2013年4月24日、同社が開発した1.2GPa級の強度を持つ
合金化溶融亜鉛めっき高張力鋼板（1.2GPaめっきハイテン）が、スズキ「スペーシア」
（スペーシアは、N BOXより110kg軽い）に採用されたと発表した。
合金化溶融亜鉛めっき鋼板とは、防さび効果のある亜鉛を鋼板の表面に溶融めっきした後に、
再加熱して合金化した鋼板のことである。
車体下部に配置されるフロアサイドメンバーのように、防さび加工が必要な骨格部品などに用いられている。
今回、スペーシアに採用された1.2GPaめっきハイテンは、強度と成形性を両立させる最適な微細金属組織を、
めっきプロセスを考慮した成分設計と製造プロセスの高度化によって実現した。
◆強いだけじゃなく、錆びにくいハイテンを採用、
新日鐵住金の 1.2GPa めっきハイテン!
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1304/26/news060.html
新日鐵住金は2013年4月24日、同社が開発した1.2GPa級の強度を持つ
合金化溶融亜鉛めっき高張力鋼板（1.2GPaめっきハイテン）が、スズキ「スペーシア」
（スペーシアは、N BOXより110kg軽い）に採用されたと発表した。
合金化溶融亜鉛めっき鋼板とは、防さび効果のある亜鉛を鋼板の表面に溶融めっきした後に、
再加熱して合金化した鋼板のことである。
車体下部に配置されるフロアサイドメンバーのように、防さび加工が必要な骨格部品などに用いられている。
今回、スペーシアに採用された1.2GPaめっきハイテンは、強度と成形性を両立させる最適な微細金属組織を、
めっきプロセスを考慮した成分設計と製造プロセスの高度化によって実現した。
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/27(金) 23:42:15.41 ID:pYCFeVaM
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 00:53:22.45 ID:BShlNJpf
>>803
＞こんな中途半端な技術は世に出すべきではない。
この世に完全な安全技術なんか存在しないわけだが
全ての安全技術は確率的に事故回避、被害軽減する物だが
だから交通事故死者は激減したけど、いまだ０にはなっていない
＞こんな中途半端な技術は世に出すべきではない。
この世に完全な安全技術なんか存在しないわけだが
全ての安全技術は確率的に事故回避、被害軽減する物だが
だから交通事故死者は激減したけど、いまだ０にはなっていない
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 01:02:56.23 ID:BShlNJpf
>>803
だいたい、世界中で自動ブレーキ付けろと圧力がかかってるのに、世に出すべきではないって
メーカーに安全軽視企業と認定されて潰れろって事かw
アメリカIIHSでは評価基準に自動ブレーキが入った事で、
自動ブレーキ遅れてる車が安全性最悪と認定されて海外の記事に「安全性最悪」と書かれてる
＞Toyota Prius V fare the worst
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2526537/IIHS-Honda-Subaru-come-new-crash-test-safety-ratings.html
IIHSの低評価でアメリカでは保険料割高になるし、それ以外にも低安全車として様々なペナルティを受ける事になる
これと同じ事が世界中で起きる
イース購入者の７割がSAを選んでるのは意味があるんだよ
だいたい、世界中で自動ブレーキ付けろと圧力がかかってるのに、世に出すべきではないって
メーカーに安全軽視企業と認定されて潰れろって事かw
アメリカIIHSでは評価基準に自動ブレーキが入った事で、
自動ブレーキ遅れてる車が安全性最悪と認定されて海外の記事に「安全性最悪」と書かれてる
＞Toyota Prius V fare the worst
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2526537/IIHS-Honda-Subaru-come-new-crash-test-safety-ratings.html
IIHSの低評価でアメリカでは保険料割高になるし、それ以外にも低安全車として様々なペナルティを受ける事になる
これと同じ事が世界中で起きる
イース購入者の７割がSAを選んでるのは意味があるんだよ
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 01:11:05.28 ID:dKSiceJR
アルトウンコ厨の安全意識は世界最低だなｗｗ
今後バックミラーにアルトウンコが移ったら、追突される覚悟でいないとなｗｗｗｗ
今後バックミラーにアルトウンコが移ったら、追突される覚悟でいないとなｗｗｗｗ
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 06:30:35.53 ID:gYCEtoEt
このスレ、いつ来てもダイハツ対スズキのくっだらねえ
罵り合いばかりやってるな。朝から晩までさ。
新しくスレ立ててそっちでやりゃいいじゃん。
罵り合いばかりやってるな。朝から晩までさ。
新しくスレ立ててそっちでやりゃいいじゃん。
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 06:34:08.03 ID:3V5nzQ3w
一番安全なのは立体交差型の高架橋にして全部の車両を正確に把握して集中管理で運転する
自動運転なんだろうけどな
コスト的にも無理だが
自動運転なんだろうけどな
コスト的にも無理だが
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 06:50:53.04 ID:HSAwzaKk
安全にするには事故を起こす少数の車両を排除すればいいよ
おまえとか
おまえとか
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 09:08:46.41 ID:PN0WzfxC
スズキのkeiターボが白煙出しながら走っているのを見た。あきらかにオイルが
燃えている臭い。ハスラーの10年後を見たような気がした。
燃えている臭い。ハスラーの10年後を見たような気がした。
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 09:11:43.92 ID:Tv3/JNdR
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 09:41:49.10 ID:MkB3nAS2
まぁ、軽ならダメハツだよな
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 09:46:04.15 ID:Tv3/JNdR
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 10:43:18.91 ID:3lEp4TVI
どうせ、やっすい鉱物湯使っているんでしょ
あと、毎回毎回レギュラーガソリンｗ
そりゃ、エンジン内部スラッジビッシリ
シールとシリンダーアボーンするわ
せめて、部分合成湯と給油三回に一回はハイオクを
あと、毎回毎回レギュラーガソリンｗ
そりゃ、エンジン内部スラッジビッシリ
シールとシリンダーアボーンするわ
せめて、部分合成湯と給油三回に一回はハイオクを
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 12:31:41.84 ID:hMJnKtyJ
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 12:42:06.69 ID:v2RzTM+n
>>816
鉱物湯も部分合成湯も入れたらぶっ壊れますよ。
鉱物湯も部分合成湯も入れたらぶっ壊れますよ。
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 12:49:49.72 ID:SID5O0Hd
毎日毎日よくもまあこんな不毛な議論がよく続くな
議論にもなってないかw
さっきイース試乗してきたよ
デラの兄ちゃんが一人で乗ってきていいって言うんで
高速乗ってきたんだけど
正直こんなに速いとは思わなかった
ぬぬわからでもまだ加速するし
軽いことと低いことは少なくとも走りに関しては大いにプラスになってると思う
年明けから本格交渉だな
議論にもなってないかw
さっきイース試乗してきたよ
デラの兄ちゃんが一人で乗ってきていいって言うんで
高速乗ってきたんだけど
正直こんなに速いとは思わなかった
ぬぬわからでもまだ加速するし
軽いことと低いことは少なくとも走りに関しては大いにプラスになってると思う
年明けから本格交渉だな
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 12:58:56.53 ID:xr/BuoSj
参考までに聞きたいんだけど納車時メーターの平均燃費ってどれくらいだった？
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 13:05:41.97 ID:v2RzTM+n
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 14:38:27.66 ID:BCP/ODYM
>>806-807
馬鹿だなおまえ
たとえばボディのクラッシャブルゾーンの拡大、
跳ね上げボンネット、エアバッグ、シートベルト・・・
車に関する安全技術は多く存在するがそれらには
ドライバーの意志や行動にはまったく無関係なものばかり。
それに対して自動ブレーキというのは発動時の速度制限があったり
種々の条件によって発動しないことがあったり、発動しても
衝突する可能性があったりするにもかかわらず
自動ブレーキが完全な技術であると勘違いしているドライバーが
多いことが問題だと言っているのだよ。
CX-5での試乗会での事故などその典型だ。
これはメーカーのCMでの広報の仕方に問題がある。
前に車や障害物があっても自動的にブレーキが踏まれて止まるという
シーンを時間をとって映像を見せるがそのあとに１秒にも満たない
短い時間で制約面を小さな文字で説明する。
こういうCMでは視聴者は車が自動的にブレーキが働いて止まる
ということだけがどんどん意識に刷り込まれる。
これが他の安全技術とは大きく違う点。
言い換えればこの安全技術はドライバーに大々的に知らせない方がいいってことだ。
いつものように安全運転に心がけ、もしもの時に自動ブレーキがこっそり
作動して事故を防ぐのが理想的。
安全技術を過信させればそれは逆効果だと言うことだ
わかったかな？
まあこいつは前と同じやつ（>>135=>>139=>>141=>>147)だろうから理解できないと思うけどなw
馬鹿だなおまえ
たとえばボディのクラッシャブルゾーンの拡大、
跳ね上げボンネット、エアバッグ、シートベルト・・・
車に関する安全技術は多く存在するがそれらには
ドライバーの意志や行動にはまったく無関係なものばかり。
それに対して自動ブレーキというのは発動時の速度制限があったり
種々の条件によって発動しないことがあったり、発動しても
衝突する可能性があったりするにもかかわらず
自動ブレーキが完全な技術であると勘違いしているドライバーが
多いことが問題だと言っているのだよ。
CX-5での試乗会での事故などその典型だ。
これはメーカーのCMでの広報の仕方に問題がある。
前に車や障害物があっても自動的にブレーキが踏まれて止まるという
シーンを時間をとって映像を見せるがそのあとに１秒にも満たない
短い時間で制約面を小さな文字で説明する。
こういうCMでは視聴者は車が自動的にブレーキが働いて止まる
ということだけがどんどん意識に刷り込まれる。
これが他の安全技術とは大きく違う点。
言い換えればこの安全技術はドライバーに大々的に知らせない方がいいってことだ。
いつものように安全運転に心がけ、もしもの時に自動ブレーキがこっそり
作動して事故を防ぐのが理想的。
安全技術を過信させればそれは逆効果だと言うことだ
わかったかな？
まあこいつは前と同じやつ（>>135=>>139=>>141=>>147)だろうから理解できないと思うけどなw
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 15:01:14.10 ID:ZnkG1DzV
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 15:08:47.62 ID:xLvaPEh9
確かに自動ブレーキがあれば安全みたいな今の広告と、
３０キロを超えたらドライバーに何のインフォメーションもなく
自動ブレーキが効かないモードになる設計はどうかと思うな。
３０キロを超えたらドライバーに何のインフォメーションもなく
自動ブレーキが効かないモードになる設計はどうかと思うな。
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 15:32:08.75 ID:BShlNJpf
>>822
エアバッグとかは違うってwww
エアバッグが過信させて事故が増えるとか言って批判してた奴が昔は大勢いた事も知らないのか
90年代にJNCAPのような車の安全性で格付けがされるようになった
それによって、安全性の高い車がどれかユーザーが分かるようになって、
交通事故死者数が激減して第２次交通戦争は終了したんだよ
安全性で格付けしたりして、安全装備の大切さを教えなきゃ未だに死者１万人以上の第２次交通戦争が続いてたぞ
今は子供でもエアバッグが無い車は危険だと知ってるが、それはきちんと安全装備を宣伝したおかげなんだよ
エアバッグとかは違うってwww
エアバッグが過信させて事故が増えるとか言って批判してた奴が昔は大勢いた事も知らないのか
90年代にJNCAPのような車の安全性で格付けがされるようになった
それによって、安全性の高い車がどれかユーザーが分かるようになって、
交通事故死者数が激減して第２次交通戦争は終了したんだよ
安全性で格付けしたりして、安全装備の大切さを教えなきゃ未だに死者１万人以上の第２次交通戦争が続いてたぞ
今は子供でもエアバッグが無い車は危険だと知ってるが、それはきちんと安全装備を宣伝したおかげなんだよ
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 15:33:46.39 ID:PN0WzfxC
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 15:34:10.66 ID:BShlNJpf
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 15:35:16.46 ID:+WCcyy8N
フットブレーキって慣れないと解除し忘れでアクセル吹かすよね
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 17:21:14.08 ID:qgkUZtq5
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 18:09:21.26 ID:hsRqNpsP
親が乗ってるミライースってグレード何だろう
平成２４年５月登録でリモコンミラー無しテッチンホール＋ホイールキャップ
リヤシートのヘッドレスト無しだけど取付け穴はある
リモコンドアロックも無い普通の鍵スターター
Ｌタイプってやつかな
来年就職でイース借りて乗る事になった
最近ちょくちょく乗るけど走りは良いね
エンジン音とかロードノイズはうるさいけど
平成２４年５月登録でリモコンミラー無しテッチンホール＋ホイールキャップ
リヤシートのヘッドレスト無しだけど取付け穴はある
リモコンドアロックも無い普通の鍵スターター
Ｌタイプってやつかな
来年就職でイース借りて乗る事になった
最近ちょくちょく乗るけど走りは良いね
エンジン音とかロードノイズはうるさいけど
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 18:33:49.31 ID:VUJDZjBr
>>830
Dじゃね?
Dじゃね?
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 18:40:43.90 ID:PN0WzfxC
ドアミラーが黒ならDかな ボディと同色ならL
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 20:13:21.13 ID:BCP/ODYM
>>827
誰と勘違いしてるのかな？w
誰と勘違いしてるのかな？w
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 20:13:54.75 ID:BCP/ODYM
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 20:17:09.03 ID:C3gKADF9
次に831は集中ロックはついてるけど、ドアノブは黒という！
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 20:17:50.73 ID:hsRqNpsP
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 20:40:39.13 ID:PN0WzfxC
>>834 そんなやつはいねえ お前の駄文が糞過ぎる
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 21:53:11.10 ID:Umz7qBcI
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/28(土) 23:37:41.23 ID:3lEp4TVI
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 00:06:10.70 ID:5E1olvCK
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 00:12:23.82 ID:M5l4Gxd4
等級下がるじゃん
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 00:32:02.84 ID:1hmcUACH
保険料も割増
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 01:23:13.06 ID:KHtq0M1b
イモビが絶対ないのはDだけだしイモビが発動するかしないか分からないLをわざわざ狙わないだろ
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 03:49:02.53 ID:0S0euTKW
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 06:19:14.20 ID:Cr5MWIYW
わざわざ貧乏人の、車を狙わないだろw
お前らの全財産(金な)が乗ってても大した金額じゃないんだから
お前らの全財産(金な)が乗ってても大した金額じゃないんだから
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 07:50:29.71 ID:147PiHwB
>>838 だからそんなやつはいねえ お前の勘違いだ これ永遠に続けられるなwww
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 09:57:47.07 ID:p7bVEjgc
845 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/12/29(日) 06:19:14.20 ID:Cr5MWIYW
わざわざ貧乏人の、車を狙わないだろw
また、世間知らずの知ったかが断言しちゃってるよｗ
わざわざ貧乏人の、車を狙わないだろw
また、世間知らずの知ったかが断言しちゃってるよｗ
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 11:39:53.49 ID:9KeRT46c
車上荒らしはどちらかといえば場所だから
気を付けなくていいところに住んでいれば
鍵かけなくても大丈夫なくらいだ。
まあ注意するに越した事はない。素早く盗
めるポータブルの方がやばいよ。
気を付けなくていいところに住んでいれば
鍵かけなくても大丈夫なくらいだ。
まあ注意するに越した事はない。素早く盗
めるポータブルの方がやばいよ。
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 13:02:17.83 ID:V2aCFFhQ
ダイハツOEMのプレオプラスだけど11月の最初に注文して結局今日まで納車無し。
12月の中旬には納車出来るような感じで言われたけど残念。
イースにしとけばもうちょっと早かったのかなぁ？
12月の中旬には納車出来るような感じで言われたけど残念。
イースにしとけばもうちょっと早かったのかなぁ？
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 17:02:21.34 ID:VosmRYos
12月20日に契約して27日に来たよ
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 17:04:32.67 ID:EcIeTZ2U
>>849
既に登録されてるとアレだけど26年車を買ったと思えば良いのでは？
既に登録されてるとアレだけど26年車を買ったと思えば良いのでは？
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 18:17:02.59 ID:LkczwCdx
イースはほぼ即納だと整備工場のおっちゃん言ってたけどなあ
ピクシスエポックとプレオ+あんまり見ない理由が
納期の差で売れ方に影響してるからなんだろうか
ピクシスエポックとプレオ+あんまり見ない理由が
納期の差で売れ方に影響してるからなんだろうか
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 19:06:12.76 ID:Cr5MWIYW
>>847
お前、まだID変えまくって一日中軽板に張り付いてんのかよw
お前、まだID変えまくって一日中軽板に張り付いてんのかよw
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 19:24:16.87 ID:8h3+MgBZ
初めての自動車購入で、ミライースLfを予定していますが税金保険手数料を合わせた総額はいくらになるのでしょう。
現金一括110万までならなんとか支払えます。
現金一括110万までならなんとか支払えます。
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 19:49:50.24 ID:mCyAKaZc
今税金免除だから自賠責と車庫証明ぐらいしかとられんし＋5万ぐらいだろ
というかメーカーページに（定価で買った時の）見積もりあるんだからそれ見ろよ
http://www.daihatsu.co.jp/cata/mitsumori/mira_e-s.htm
というかメーカーページに（定価で買った時の）見積もりあるんだからそれ見ろよ
http://www.daihatsu.co.jp/cata/mitsumori/mira_e-s.htm
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 19:55:46.93 ID:8h3+MgBZ
ディーラーに支払う手数料等全くの無知なので、ネットで調べても車体価格の15％等曖昧な数字しかでないもので。
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 20:01:20.85 ID:P7fjqhwQ
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 20:05:33.73 ID:p7bVEjgc
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 20:08:56.71 ID:mCyAKaZc
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 20:28:54.26 ID:147PiHwB
スバルのプレオは受注があってからダイハツから仕入れてスバル仕様にするから
時間がかかるってダイハツのディーラーが言っていた。早く欲しいならダイハツ
だってさ。トヨタはわからんが。
時間がかかるってダイハツのディーラーが言っていた。早く欲しいならダイハツ
だってさ。トヨタはわからんが。
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 20:37:42.60 ID:LkczwCdx
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 20:46:53.42 ID:Wq10hC3O
>>854
貴方の年齢によって任意保険料が変わります
貴方の年齢によって任意保険料が変わります
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 20:58:40.38 ID:ElUuGkZo
初めての車がミライースで愛着湧いてきたから車いじり始めた
今のところスピーカー変えて薄いスモークフィルム貼ったくらいなんだが実用的で素人が可能なカスタムって他に何があるかな？
今のところスピーカー変えて薄いスモークフィルム貼ったくらいなんだが実用的で素人が可能なカスタムって他に何があるかな？
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 21:18:42.58 ID:F6T1M0aq
>>863
オーディオ交換
オーディオ交換
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 21:23:18.22 ID:5E1olvCK
>>863
ヘッドランプのＨＩＤ化
ポジションランプのＬＥＤ化
ナンパプレートランプのＬＥＤ化
ルームランプのＬＥＤ化
アームレスト追加
社外ホーン取り付け
シートカバー取り付け
デザインフロアマット取り付け
知識と技術と工具があれば
ドアスピーカーのデッドニング
車内静音化
ヘッドランプのＨＩＤ化
ポジションランプのＬＥＤ化
ナンパプレートランプのＬＥＤ化
ルームランプのＬＥＤ化
アームレスト追加
社外ホーン取り付け
シートカバー取り付け
デザインフロアマット取り付け
知識と技術と工具があれば
ドアスピーカーのデッドニング
車内静音化
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 21:34:42.84 ID:GPk7bKcn
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 22:26:51.05 ID:WaFdQOxD
>>865
ヘッドライトのHID化は素人レベル越えてるんじゃない？
ヘッドライトのHID化は素人レベル越えてるんじゃない？
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 22:29:36.22 ID:oVTWo9Qc
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 22:32:16.99 ID:KiBH2nNE
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 22:34:56.37 ID:P7fjqhwQ
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 22:40:34.70 ID:mCyAKaZc
電波時計のカーオーディオ（×カーナビ）になれば楽なのに
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 23:04:03.13 ID:P7fjqhwQ
レーダー探知機とドライブレコーダーとカーナビはいい加減一本化して欲しいな
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 23:16:32.94 ID:WaFdQOxD
>>868
それって素人が出来て、実用的と言えるのかなー？？んーー
それって素人が出来て、実用的と言えるのかなー？？んーー
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 23:18:12.65 ID:oVTWo9Qc
>>873
なんかごめんね
なんかごめんね
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/29(日) 23:19:16.70 ID:IxPxQJL4
瞬間移動出来たらいいのにな
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 00:16:32.87 ID:Fbp0M6e/
>>854
今日XSA納車だったんだけど、カーナビとかATCとかオプション付けて、
現金で１１９万だったよ。
Lfだと５万くらい安いから、１１４万くらいじゃないかな。
ディーラーじゃなくて、価格.comの「新車見積」で買ったんだけど悪くなかったよ。
http://kakaku.com/item/K0000290711/
X以上がアルミホイールだからいいよ。
今日XSA納車だったんだけど、カーナビとかATCとかオプション付けて、
現金で１１９万だったよ。
Lfだと５万くらい安いから、１１４万くらいじゃないかな。
ディーラーじゃなくて、価格.comの「新車見積」で買ったんだけど悪くなかったよ。
http://kakaku.com/item/K0000290711/
X以上がアルミホイールだからいいよ。
皆さんレスありがとう
いろいろググった結果、ルームランプLED化、アームレスト、ドライブレコーダーに興味もったよ
年末年始暇だからやってみる
いろいろググった結果、ルームランプLED化、アームレスト、ドライブレコーダーに興味もったよ
年末年始暇だからやってみる
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 01:08:30.54 ID:aOPEdnq1
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 06:54:27.07 ID:yiYQ8utp
>>871 ユピテルのGPSレーダーなら電波時計並に正確な時計が常時表示される。
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 07:24:48.77 ID:vW3Rd8ik
>>879
別に正確な時間を知りたいわけじゃなくて、純正オーディオの時間がすぐずれるのが気に食わないだけ
純正は数か月で5分ぐらいずれるんだよなたしか 社外オーディオにしたら数か月で1分前後しかずれてなくてびっくり
別に正確な時間を知りたいわけじゃなくて、純正オーディオの時間がすぐずれるのが気に食わないだけ
純正は数か月で5分ぐらいずれるんだよなたしか 社外オーディオにしたら数か月で1分前後しかずれてなくてびっくり
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 07:27:58.40 ID:drf0pqC+
個体差があるのかな？買ってから一回も
触ってないけれど1分ぐらいしかずれてい
ないよ。
触ってないけれど1分ぐらいしかずれてい
ないよ。
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 07:34:20.84 ID:vW3Rd8ik
個体差はあるけど、車の時計はすぐずれる
親のムーヴもハイゼットカーゴも、姉貴のタントも、妹のラパンも、社用車のエブリィも
時計合わせて1年たつと何分かはずれてる
親のムーヴもハイゼットカーゴも、姉貴のタントも、妹のラパンも、社用車のエブリィも
時計合わせて1年たつと何分かはずれてる
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 07:57:51.81 ID:Z55rVw37
KENWOODのカーオーディオに変えたけひと月で２～３分程時計がズレるわ。
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 08:40:10.74 ID:jLgIZrpe
うちのイクリプスの社外ナビＧＰＳから電波拾って時刻は自動補正
手動では調整できないがズレない
手動では調整できないがズレない
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 08:45:34.47 ID:TIcGrxD8
ユピテルのミラー型ドライブレコーダーを付けているけど
夜間はミラーが暗い。夜間は対向車のライトが眩しく映っている。自分の車のライトがあたる部分だけしか確認できない。
対向車線を走る車のナンバーがモザイク状態
昼間とトンネル内部は普通に映る。
ミラーにカメラが映し出す画像が出たまま 昼間は気にならないが夜間は邪魔 消すには電源が入る度にスイッチを押す（面倒）
メリットは 何だろ？ ミラー一体型だからREKランプが赤で乗っている人は気が付いてない。
（音声も録音されているので 都合の悪い人には証拠が残り困り物 警察の変な疑いには 確実なアリバイ証拠）
夜間はミラーが暗い。夜間は対向車のライトが眩しく映っている。自分の車のライトがあたる部分だけしか確認できない。
対向車線を走る車のナンバーがモザイク状態
昼間とトンネル内部は普通に映る。
ミラーにカメラが映し出す画像が出たまま 昼間は気にならないが夜間は邪魔 消すには電源が入る度にスイッチを押す（面倒）
メリットは 何だろ？ ミラー一体型だからREKランプが赤で乗っている人は気が付いてない。
（音声も録音されているので 都合の悪い人には証拠が残り困り物 警察の変な疑いには 確実なアリバイ証拠）
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 10:12:42.89 ID:ptbL2tZL
>>883
車に関係のない話はオーディオスレでぐちったらどうですか
車に関係のない話はオーディオスレでぐちったらどうですか
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 12:45:05.88 ID:qewj7dps
正月休みに入ってようやく静音計画セット付けられる
半年以上放置しとった
半年以上放置しとった
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 15:33:58.42 ID:41XukRxG
>>887
完成したらレポよろしく！
完成したらレポよろしく！
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 15:37:14.56 ID:zTor6htX
静穏計画とかゴミだったわ
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 18:58:11.63 ID:nfRgdKXC
>>883
オレのもそうだ！
なんでやろうね。
話しは違うが、霜には消毒用のアルコールをスプレー容器に入れ
噴霧すればたちまち解氷できる事に気が付いた。
大丈夫だとは思うが、ボディにはかからないようにね。
オレのもそうだ！
なんでやろうね。
話しは違うが、霜には消毒用のアルコールをスプレー容器に入れ
噴霧すればたちまち解氷できる事に気が付いた。
大丈夫だとは思うが、ボディにはかからないようにね。
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 19:46:36.18 ID:zkjb1waF
X-SA見積もり取った
本体価格99万円(△6万円)
他にオプションで△5万円
経費込みでしめて約107万円(ワンダフルパスポート除く)
もっとも本体価格の値引きは最初から設定しているワンプライス仕様
オプション△5万円もキャンペーンでのサービスなので
11万円引きとは言え実質は何もデラから引き出せてない
ただ10年落ちのプレオRSの下取りが6.5万円ととボロクソだった
これはデラの兄ちゃん自身がもうちょっと頑張ってみますと言ってくれた
とりあえずこれでスバルとトヨタの相見積もり年明けに行こうかと思ってます
本体価格99万円(△6万円)
他にオプションで△5万円
経費込みでしめて約107万円(ワンダフルパスポート除く)
もっとも本体価格の値引きは最初から設定しているワンプライス仕様
オプション△5万円もキャンペーンでのサービスなので
11万円引きとは言え実質は何もデラから引き出せてない
ただ10年落ちのプレオRSの下取りが6.5万円ととボロクソだった
これはデラの兄ちゃん自身がもうちょっと頑張ってみますと言ってくれた
とりあえずこれでスバルとトヨタの相見積もり年明けに行こうかと思ってます
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 19:56:43.25 ID:h76adjze
自分はDタイプにバン用のスピーカー内蔵AMFMラジオで十分だけど
設定できますか？
設定できますか？
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 20:01:35.45 ID:zTor6htX
バン用デッキの背面は見たことないので知らんが、トヨタ・ダイハツ用なら差込ピンは同じはずだから
そのままつけられるはず
ただオーディオ無しだと金具がなかったんじゃなかったかな？それをディーラー注文で2枚で1000円ぐらい
あとイースはワイド2DINだから、上か下の隙間埋めるポケットあった方がいいと思う
そのままつけられるはず
ただオーディオ無しだと金具がなかったんじゃなかったかな？それをディーラー注文で2枚で1000円ぐらい
あとイースはワイド2DINだから、上か下の隙間埋めるポケットあった方がいいと思う
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 20:19:57.21 ID:3Tsx1djI
ターボは出ないのか？
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 20:36:52.66 ID:drf0pqC+
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 20:58:36.35 ID:LnUAZyP4
オプションでいいからスタビが欲しかった…。
後付け出来るけど、部品を揃えたりが色々面倒なので我慢している。
後付け出来るけど、部品を揃えたりが色々面倒なので我慢している。
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/30(月) 21:42:39.46 ID:E77w5T6r
イース現象だ！
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 03:48:27.11 ID:EfaWGrZG
静岡在住(=雪はまず降らない)、来月末2007型ミラ→イースX-SA(前後泥除け・後部スモーク・メインランプLED・ハロゲン・純正ナビ（バッグモニタつき)・
シートカバー・キーライトまで。イルミ系カット）を納車予定なんだが、
リヤワイパ(=寒冷地仕様)欲しいかなぁ?
今までなしで走ってきたが、今回の、今まで以上に後部ガラスに雨が流れそうなデザインだからその辺、
ここの人たちの意見を聴きたい。
ハロゲンは1月ほど前に霧の東名沿いの山道で事故ってるのを見て青くなって付けたが、
付けてるやつの使い勝手とかも聴いてみたい。
よろしくお願いします。
いや、そんだけ周辺に金掛けるならG-SA買えよって突っ込みだけは無しで頼む。
今回、最低限後部スモーク(姉妹乗せることが多いので)・SAが付くモデルである事(今の車、買って半年で信号待ちの回送スクールバスに凸ったので)、
ナビはIpodが刺さることが最低条件、
予算は全装備、諸経費込みで150以内という条件です。G-SAだと越えてしまうので。。
シートカバー・キーライトまで。イルミ系カット）を納車予定なんだが、
リヤワイパ(=寒冷地仕様)欲しいかなぁ?
今までなしで走ってきたが、今回の、今まで以上に後部ガラスに雨が流れそうなデザインだからその辺、
ここの人たちの意見を聴きたい。
ハロゲンは1月ほど前に霧の東名沿いの山道で事故ってるのを見て青くなって付けたが、
付けてるやつの使い勝手とかも聴いてみたい。
よろしくお願いします。
いや、そんだけ周辺に金掛けるならG-SA買えよって突っ込みだけは無しで頼む。
今回、最低限後部スモーク(姉妹乗せることが多いので)・SAが付くモデルである事(今の車、買って半年で信号待ちの回送スクールバスに凸ったので)、
ナビはIpodが刺さることが最低条件、
予算は全装備、諸経費込みで150以内という条件です。G-SAだと越えてしまうので。。
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 05:21:17.63 ID:1bMS1q3q
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 06:52:57.26 ID:GqvIEnGG
後方の確認はルームミラーでなくバックミラーですれば安全性も向上する。
フォグランプは霧の中で使うポジションランプの事を指す前方から向かって
くる車が気付いて衝突を防止するためにあるからスピードの抑止以外に霧の
自損事故対策は無い。
ナビは機能重視なら後付けにした方がいいと思うよ。
フォグランプは霧の中で使うポジションランプの事を指す前方から向かって
くる車が気付いて衝突を防止するためにあるからスピードの抑止以外に霧の
自損事故対策は無い。
ナビは機能重視なら後付けにした方がいいと思うよ。
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 07:24:50.11 ID:d//HiMMT
でも真横よりちょっと後ろ気味の場所に車がいるとルームもバックにも映らないよな
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 07:38:41.74 ID:xugYB0zT
バックする時は後ろ振り向いて運転。
保険金支払いで一番多い事故形態は駐車場のバック
ルームミラーのサイドミラーだけでバックするから死角ができる
保険金支払いで一番多い事故形態は駐車場のバック
ルームミラーのサイドミラーだけでバックするから死角ができる
>>898
もう遅いかしれないが小型車買ったほうがいいんじゃないかな
もう遅いかしれないが小型車買ったほうがいいんじゃないかな
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 08:52:42.18 ID:/mwlUpvx
装備よりも、安全運転するのが一番の安全対策だよ
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 10:07:48.10 ID:lVcJXQ9f
>>899-905
貴重なご意見、ありがとうございます。
>>899
先週契約で契約してから作り始めるってことなんで、
変更はぎりぎり間に合うかどうかのところですかね。
デラではなくメーカーオプションなので微妙だけど。
親は「これまでなしで困って無いし問題なくね?」とにべもなかったが。。
逆に1月でで0から作れるって事が証明されるわけだが。
こういう時、親が交渉についてきてしまうのは厄介だ。デラならギリの価格設定だから値切りようもないだろうに。
>>903
ぎゃふん。そうきたかｗ
走行が6000/年前後なのを考えると普通車では維持コスト込みで割に合わないのでは?
という判断です。
それこそそんなに走らないんならそんなに装備乗せてどうする、って事になりそうだけどね。
X-SA LF300S-GBGF
色：B70 アーバンナイトブルー(特殊色)、デラがセットにしてきたもの(バイザー、泥除け(前後)、カーペット、ナンバーフレーム、フィルタ、窓撥水)
こっちで注文した装備(ポジションランプLED、キーライト、シートカバー(グレー)、ハロゲン、ナビ(バックモニタ付き))です。
ルームランプをLEDにしていないのは当面の予算の都合と、クラスタ付LEDを後付けすることが前提です。
貴重なご意見、ありがとうございます。
>>899
先週契約で契約してから作り始めるってことなんで、
変更はぎりぎり間に合うかどうかのところですかね。
デラではなくメーカーオプションなので微妙だけど。
親は「これまでなしで困って無いし問題なくね?」とにべもなかったが。。
逆に1月でで0から作れるって事が証明されるわけだが。
こういう時、親が交渉についてきてしまうのは厄介だ。デラならギリの価格設定だから値切りようもないだろうに。
>>903
ぎゃふん。そうきたかｗ
走行が6000/年前後なのを考えると普通車では維持コスト込みで割に合わないのでは?
という判断です。
それこそそんなに走らないんならそんなに装備乗せてどうする、って事になりそうだけどね。
X-SA LF300S-GBGF
色：B70 アーバンナイトブルー(特殊色)、デラがセットにしてきたもの(バイザー、泥除け(前後)、カーペット、ナンバーフレーム、フィルタ、窓撥水)
こっちで注文した装備(ポジションランプLED、キーライト、シートカバー(グレー)、ハロゲン、ナビ(バックモニタ付き))です。
ルームランプをLEDにしていないのは当面の予算の都合と、クラスタ付LEDを後付けすることが前提です。
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 11:40:04.73 ID:gw5CWffD
>>906
親が介入って親が金出すの？自分の金で買うのなら親なんか連れていくなよな
どのみち寒冷地仕様なんて二万くらいのものなんだから付けたほうが良い。
特に中途半端な降りの雨の時にリアワイパーは必要
リアワイパーイラネなんて理解できないな。
親が介入って親が金出すの？自分の金で買うのなら親なんか連れていくなよな
どのみち寒冷地仕様なんて二万くらいのものなんだから付けたほうが良い。
特に中途半端な降りの雨の時にリアワイパーは必要
リアワイパーイラネなんて理解できないな。
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 12:06:13.28 ID:YHGXWOLF
本年の走行距離8375.4km
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 13:12:15.94 ID:JcC8cI/f
>>898
60キロ以上だと後輪が泥水跳ね上げて後ろが汚れやすいから、ワイパーあるといいかも
60キロ以上だと後輪が泥水跳ね上げて後ろが汚れやすいから、ワイパーあるといいかも
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 13:14:48.54 ID:ShCeorQu
みんカラに投稿があるけどムーブ用の社外リヤスタビバーは他部品無しにポン付け出来るのかな？サス交換とタワーバー取り付けはしたけど、これ以上の効果は望めないかね？
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 15:23:34.23 ID:b2HAAABc
>>891
もしや愛知県か？
>>898
俺は付ける＞リヤワイパー
雨降りもそうだが止んでても路面から巻き上がる雨水ってすぐリヤウインドに付いて後ろ見えなくなるし
それとナビ＆バックモニターは純正じゃなきゃダメか？
社外にも色々あるからそれ見てからでも遅くは無いと思うが…
もしや愛知県か？
>>898
俺は付ける＞リヤワイパー
雨降りもそうだが止んでても路面から巻き上がる雨水ってすぐリヤウインドに付いて後ろ見えなくなるし
それとナビ＆バックモニターは純正じゃなきゃダメか？
社外にも色々あるからそれ見てからでも遅くは無いと思うが…
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 16:19:55.11 ID:uFRYxh+H
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 16:36:41.39 ID:GJZANmBE
リアワイパーってワイパーを入れてバックするとオートでリアワイパーも連動するから便利だよね。
>>907-913
これらを説明して説得したところ、親たちにもOK貰えました!
基本的に親が純正信者なものでそれを入れているってのもあります。
どの道自分もさして知識あるわけでもなかったのも理由です。
さっき車屋に凸ったが、間一髪閉店orz
なので、ダメもとで初売りに再度凸ってゴネてきます。間に合いますように。
ちなみに親にローンしてる部分が34割。まぁ、そうでなくても電気屋とかも含めて
自分は言い値で買ってしまうクチ、親は口出したがるせっかちなのでどっち道付いてきたとは思うが。
これらを説明して説得したところ、親たちにもOK貰えました!
基本的に親が純正信者なものでそれを入れているってのもあります。
どの道自分もさして知識あるわけでもなかったのも理由です。
さっき車屋に凸ったが、間一髪閉店orz
なので、ダメもとで初売りに再度凸ってゴネてきます。間に合いますように。
ちなみに親にローンしてる部分が34割。まぁ、そうでなくても電気屋とかも含めて
自分は言い値で買ってしまうクチ、親は口出したがるせっかちなのでどっち道付いてきたとは思うが。
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/31(火) 20:34:26.20 ID:gpNmfdVI
916 ：ワタシ：2014/01/01(水) 11:44:59.13 ID:FJwtzG4g
グレードX キーに付いているボタンを押してもドアの反応ありません、
手でドアの鍵を閉めましたドアの鍵四つとも閉まりました、
ドアを開けるときドアの鍵穴にキーを差込回したけどウントモスントモ反応なく
ドアが開けられませんでした、右に回しても左に回しても反応なし
自動車屋さんに電話しながらキーに力を入れて回しました、反応なし
状況を説明しながらキーを回し続けていたら突然ガシャと音がしてドアの鍵が四つとも開きました、
今はキーのボタンを押せば快調にガシャとドアの鍵が反応します
駐車して鍵かけるのがヒヤヒヤします、修理にだすべきでしょうか
手でドアの鍵を閉めましたドアの鍵四つとも閉まりました、
ドアを開けるときドアの鍵穴にキーを差込回したけどウントモスントモ反応なく
ドアが開けられませんでした、右に回しても左に回しても反応なし
自動車屋さんに電話しながらキーに力を入れて回しました、反応なし
状況を説明しながらキーを回し続けていたら突然ガシャと音がしてドアの鍵が四つとも開きました、
今はキーのボタンを押せば快調にガシャとドアの鍵が反応します
駐車して鍵かけるのがヒヤヒヤします、修理にだすべきでしょうか
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/01(水) 12:00:42.34 ID:8hrPcVUZ
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/01(水) 12:30:01.36 ID:1HXAxJlO
>>916
最初の状況
・リモコンキーにドアロックが反応しない
・鍵穴にキーを差し込んでもドアロックが反応しない
このことから問題はリモコンの電波の送受信にあるのではなく
ドアロックアクチュエーターに問題があることが推測できる。
アクチュエーターはドアキーの回転またはリモコンを押したときに
中に入ってるモーターに電流が流れて動作する。
アクチュエーターが反応しない理由としは
・電流が流れているのにモーターが動かない
・電流が流れない
のどちらかが考えられる。
最初にすることはアクチュエーターのコネクタの抜き差しで接触不良改善。
これで様子見してまた症状が出るようならばアクチュエーター交換
（たぶんモーターだけの交換はできないから）
最初の状況
・リモコンキーにドアロックが反応しない
・鍵穴にキーを差し込んでもドアロックが反応しない
このことから問題はリモコンの電波の送受信にあるのではなく
ドアロックアクチュエーターに問題があることが推測できる。
アクチュエーターはドアキーの回転またはリモコンを押したときに
中に入ってるモーターに電流が流れて動作する。
アクチュエーターが反応しない理由としは
・電流が流れているのにモーターが動かない
・電流が流れない
のどちらかが考えられる。
最初にすることはアクチュエーターのコネクタの抜き差しで接触不良改善。
これで様子見してまた症状が出るようならばアクチュエーター交換
（たぶんモーターだけの交換はできないから）
919 ：ワタシ：2014/01/01(水) 13:49:20.97 ID:IkXH9ap9
917 918さんどうもありがとうございます、
アクチュエーターの不具合? ご説明で納得しました
今の症状からどうもアクチュエーターの接触不良?のような気がします
ですから何時また起こるかしれませんね、
コネクターは簡単に見つかるのでしょうか
アクチュエーターの不具合? ご説明で納得しました
今の症状からどうもアクチュエーターの接触不良?のような気がします
ですから何時また起こるかしれませんね、
コネクターは簡単に見つかるのでしょうか
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/01(水) 17:10:37.49 ID:hxERi1X4
>>913
フロントウインドウでウォッシャーを使った後にバックに入れると・・・
フロントウインドウでウォッシャーを使った後にバックに入れると・・・
皆さま新年明けましておめでとうございます。
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/01(水) 19:21:53.12 ID:PA7WHxQS
27日から今日まで伊豆で過ごしたが燃費が28km/Lだった。信号が少ない所だとカタログ値に近い値がでるね。
普段は東京で週末チョイ乗りばかりなんだが11km/L位。燃費は環境にかなり左右されるね。
普段は東京で週末チョイ乗りばかりなんだが11km/L位。燃費は環境にかなり左右されるね。
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/01(水) 22:44:23.07 ID:unYqhNWs
キーの電池切れたんじゃない？
>>924
ドアの鍵穴にキー差しても作動しないことがあったみたいだからそれは違うと思う。
>>919
取扱説明書のP.304にヒューズボックスの位置ごヒューズの配置図があるんだけど
右列上から５番目の「D/L」ってドアロックのヒューズかな。
このヒューズがドアロックのヒューズで接触不良になってると動作したりしなかったり
する可能性はあるかも。
「D/L」が他の意味ならこの話はなかったことに
ドアの鍵穴にキー差しても作動しないことがあったみたいだからそれは違うと思う。
>>919
取扱説明書のP.304にヒューズボックスの位置ごヒューズの配置図があるんだけど
右列上から５番目の「D/L」ってドアロックのヒューズかな。
このヒューズがドアロックのヒューズで接触不良になってると動作したりしなかったり
する可能性はあるかも。
「D/L」が他の意味ならこの話はなかったことに
ぐぐってたらやはりD/Lはドアロックのヒューズでした。
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 00:17:10.34 ID:sobegDFr
>>918
うちのＬも同じ症状でしたよ
納車されて１ヶ月のたたないうちにキーのボタンで開かなくなったり
鍵穴にキー差して回しても開かなかったりした。
毎回なるわけでもなかったけど修理に出してからは１度も不具合無い。
何を直したかは知らない
うちのＬも同じ症状でしたよ
納車されて１ヶ月のたたないうちにキーのボタンで開かなくなったり
鍵穴にキー差して回しても開かなかったりした。
毎回なるわけでもなかったけど修理に出してからは１度も不具合無い。
何を直したかは知らない
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 00:31:07.99 ID:ymQSsfSo
静音計画セット取り付けた
セット内容
・ロードノイズ低減マット(フロント、リア)
・風切音防止テープ(なぜかドア2枚分)
・静音マルチモール(ヘッドライトの部分にだけ使った。隙間あるから意味なさげ)
風切音防止テープがドア二枚分しかないクソ仕様だったので
更にドア二枚分を追加で買いに行った
純正オーディオ＆スピーカーでVol20～23で音楽を聞いてたのが
Vol16～19で同程度に聞こえるようになったからそこそこ効果はあると思う
舗装状態が悪い道路だとロードノイズがガッツリ入るのはあまり変わらず
微妙に効果あるから別の商品も買っちゃう商法のような気がする
セット内容
・ロードノイズ低減マット(フロント、リア)
・風切音防止テープ(なぜかドア2枚分)
・静音マルチモール(ヘッドライトの部分にだけ使った。隙間あるから意味なさげ)
風切音防止テープがドア二枚分しかないクソ仕様だったので
更にドア二枚分を追加で買いに行った
純正オーディオ＆スピーカーでVol20～23で音楽を聞いてたのが
Vol16～19で同程度に聞こえるようになったからそこそこ効果はあると思う
舗装状態が悪い道路だとロードノイズがガッツリ入るのはあまり変わらず
微妙に効果あるから別の商品も買っちゃう商法のような気がする
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 10:16:46.78 ID:ym4nCnSr
ところでイースって、エンジンを掛けた時にアイドリングストップオフになるようにできないのかな?
いちいちエンジンを掛けた時に、ONに戻ってしまってめんどくさい。
市販でもキャンセラーが売ってるけど馬鹿高いので
いちいちエンジンを掛けた時に、ONに戻ってしまってめんどくさい。
市販でもキャンセラーが売ってるけど馬鹿高いので
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 11:02:09.04 ID:H1+70aff
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 11:56:11.21 ID:LW3msVQm
>>931
そのための減税
そのための減税
934 ：ワタシ：2014/01/02(木) 13:31:11.12 ID:71jevso0
916のワタシです
D/Lのヒューズを抜き差ししました、
途中狭く作業しにくく抜いたヒューズを落としてしまい冷や汗かきましたが
無事元のところに差し込むことができました、このまま暫く様子をみます。
ご親切なアドバイス感謝いたします、皆様本当にありがとうございました。
D/Lのヒューズを抜き差ししました、
途中狭く作業しにくく抜いたヒューズを落としてしまい冷や汗かきましたが
無事元のところに差し込むことができました、このまま暫く様子をみます。
ご親切なアドバイス感謝いたします、皆様本当にありがとうございました。
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 13:45:51.27 ID:1G7p2q+X
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿ ／
／´∀｀;:::＼＜ おれの名はテレホマン
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夜11時にさっそうと参上し、朝8時にそそくさと退場する謎のヒーロー。
どうやらその時間帯には何か秘密が隠されているようだ。
常時接続者にはわからない何かが・・・。
ちなみにジャミラにそっくりである。
がんばれ ぼくらのテレホマン みんなのテレホマン
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／´∀｀;:::＼＜ おれの名はテレホマン
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夜11時にさっそうと参上し、朝8時にそそくさと退場する謎のヒーロー。
どうやらその時間帯には何か秘密が隠されているようだ。
常時接続者にはわからない何かが・・・。
ちなみにジャミラにそっくりである。
がんばれ ぼくらのテレホマン みんなのテレホマン
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 15:32:28.61 ID:qKEhaDUD
>>931
ムーヴでしてる人いるからどうだろう？
ムーヴでしてる人いるからどうだろう？
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 17:33:30.27 ID:Btk6toS6
>>934
ヒューズ抜いた時にリモコンキーとキーを使って
ドアロックを試しておいたほうがよかったな。
当然動作しないと思うけど、その動作しないときの
感覚が不具合が起きたときと同じように感じるかどうか試す。
こういう作業は不具合検証をするときの鉄則なので覚えておいて。
ヒューズ抜いた時にリモコンキーとキーを使って
ドアロックを試しておいたほうがよかったな。
当然動作しないと思うけど、その動作しないときの
感覚が不具合が起きたときと同じように感じるかどうか試す。
こういう作業は不具合検証をするときの鉄則なので覚えておいて。
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 18:17:06.64 ID:B6Ik8eDQ
95万と105万で迷うわ
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 18:19:11.01 ID:RZdrGWXG
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 19:51:18.08 ID:PoSOMnEH
Ｌに標準でついてくるオーディオはＣＤ－Ｒに焼いた
mp3も再生できるのかな？（もしくはwma）
mp3も再生できるのかな？（もしくはwma）
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 20:21:48.03 ID:QOBxEETO
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 21:02:33.89 ID:1svwWfNo
今日は阿蘇神社に初詣に行ってきた。
初めての峠越えだったんだけど、何のストレスも無いのには驚いた
大人３人乗車。
『はな阿蘇美』から『大観峰』、阿蘇スカイラインへつながる212号線つづら折りの急坂もスイスイ
と、ここまで書いて『ミライース 坂道』で検索してみたが、ベタほめは無いねw
どうしましょう。
しかし、Dドライブのままでガンガン上ったし、更に加速する事も可能だったことは間違いない。
初めての峠越えだったんだけど、何のストレスも無いのには驚いた
大人３人乗車。
『はな阿蘇美』から『大観峰』、阿蘇スカイラインへつながる212号線つづら折りの急坂もスイスイ
と、ここまで書いて『ミライース 坂道』で検索してみたが、ベタほめは無いねw
どうしましょう。
しかし、Dドライブのままでガンガン上ったし、更に加速する事も可能だったことは間違いない。
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 21:25:02.27 ID:QoJwr0zN
シャフトについたシャーベットが氷になって、走り出したら腹の下でゴトゴトと異音が…。
もぐってハンマーで氷を砕いたら解決。焦ったよ(^^;
もぐってハンマーで氷を砕いたら解決。焦ったよ(^^;
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 21:28:15.26 ID:tWDM4m+M
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 21:40:30.79 ID:PoSOMnEH
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 22:00:59.60 ID:QOBxEETO
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 22:32:49.36 ID:BJeO7XuG
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 22:44:25.23 ID:ZEo2rmG8
そもそもCDに焼いたMP3が、そのまま再生されるとか、そんなことを普通思うかよw
AUXにMP3流して再生とか頭大丈夫かよw
小学生でも分かるぞ
AUXにMP3流して再生とか頭大丈夫かよw
小学生でも分かるぞ
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 22:47:36.89 ID:SvK+lE7E
ゆとりなのでわかりません
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 22:52:13.69 ID:BJeO7XuG
ttp://www.sony.jp/support/walkman/tips/caraudio/audio.html
ウォークマンのヘッドホン端子からMP3のデータが出てくるわけではないでしょ？
ウォークマンのヘッドホン端子からMP3のデータが出てくるわけではないでしょ？
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 23:00:25.48 ID:QOBxEETO
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 23:55:10.92 ID:PiF9vEG4
>>952
みんカラでアイドルストップのキャンセルやってる人がアップしてた。
詳しく覚えてないけど、
エンジンルーム内のボンネットステーだったかの近くにある２本線を短絡させるって出てた。
エキマニが近くにあるから結束をシッカリとか何とか。
またググって見るよ！
みんカラでアイドルストップのキャンセルやってる人がアップしてた。
詳しく覚えてないけど、
エンジンルーム内のボンネットステーだったかの近くにある２本線を短絡させるって出てた。
エキマニが近くにあるから結束をシッカリとか何とか。
またググって見るよ！
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/02(木) 23:55:26.34 ID:PoSOMnEH
>>946
ありがとうございます。
ぐぐり直したら出てきました！
>>947
AUX端子の事はわかっていたのですが
電源の入切りと充電とか色々考えたらCDでと思ったので
無理みたいなので、こっちの方法(AUX)にします。
>>948
mp3に対応していればCD-Rに焼いたmp3で再生されまますけど。
ありがとうございます。
ぐぐり直したら出てきました！
>>947
AUX端子の事はわかっていたのですが
電源の入切りと充電とか色々考えたらCDでと思ったので
無理みたいなので、こっちの方法(AUX)にします。
>>948
mp3に対応していればCD-Rに焼いたmp3で再生されまますけど。
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 01:14:32.68 ID:Bj6n8UgH
>>954
安くても社外オーディオに変えた方が何千倍も幸せになれるよ。
安くても社外オーディオに変えた方が何千倍も幸せになれるよ。
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 01:57:53.31 ID:+t1en3tJ
>>955
USBタイプの物にしばらくしたら変える予定です。
USBタイプの物にしばらくしたら変える予定です。
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 06:35:05.09 ID:QSFIHQrj
12VのプラグにさすタイプのMP3プレー
ヤーが存在していてSDやUSBに記録した
MP3をFMに飛ばして再生してくれる。
音質は良いとは言えないけれど配線無し
で気軽に使えて値段も１０００円ぐらい
からあるAmazonや楽天なんかを調べれ
ば出てくるよ。俺はラジオ講座を録音し
て車で聞くのにつかっている。
ヤーが存在していてSDやUSBに記録した
MP3をFMに飛ばして再生してくれる。
音質は良いとは言えないけれど配線無し
で気軽に使えて値段も１０００円ぐらい
からあるAmazonや楽天なんかを調べれ
ば出てくるよ。俺はラジオ講座を録音し
て車で聞くのにつかっている。
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 08:23:10.19 ID:58p5CrFn
>>956
最初からオーディオレスにしたほうがよかったんでないの？
最初からオーディオレスにしたほうがよかったんでないの？
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 09:42:18.56 ID:2Fn2Y1pA
>>957
それは今の車で使ってて、正直でっぱりが邪魔で・・・
>>958
標準でついているのでレスにする事にあたまが働かなかった
結局私のわがままでアホなだけだったのか。
焦って契約して買ってしまったから悪かったんだな。
それは今の車で使ってて、正直でっぱりが邪魔で・・・
>>958
標準でついているのでレスにする事にあたまが働かなかった
結局私のわがままでアホなだけだったのか。
焦って契約して買ってしまったから悪かったんだな。
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 10:05:43.77 ID:58p5CrFn
>>959
オーディオレスにするとスピーカーが10cmから16cmにアップ、デッキを他のメーカーに
変えるだけで音が良くなるよ。
拘るやつはスピーカーもいいやつに変えるだろうけど俺はそれで満足してるわ。
オーディオレスにするとスピーカーが10cmから16cmにアップ、デッキを他のメーカーに
変えるだけで音が良くなるよ。
拘るやつはスピーカーもいいやつに変えるだろうけど俺はそれで満足してるわ。
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 13:35:06.36 ID:VwWXsZYY
Lだからレスにしても1万円引かれなかったしスピーカーも変わらんかったけど自分でオーディオつける言ったらサービスでディーラーで取り付けてくれたからまあいいや
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 15:24:47.24 ID:uriddszs
最終的にはデッドニングに嵌っていくのです
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 16:01:21.22 ID:EW+VyQ3A
イース買っておいて、そんな事にはまりません(無駄金使わない)からｗ情弱さんｗ
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 17:14:45.36 ID:GUuBNm83
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 19:13:28.59 ID:NqPIZYgD
座高あるのでミライースだと頭の上が窮屈です。天井まで握りこぶし１個入るかどうか。
スズキのアルトエコは握りこぶし１個半入ります。
カタログでは車内高同じなので、シートの高さが違うんでしょうね。
初売りで車を買うのですがどちらにするか迷いますわ。
内装や乗り心地ではミライース
頭部の余裕はアルトエコ。
スズキのアルトエコは握りこぶし１個半入ります。
カタログでは車内高同じなので、シートの高さが違うんでしょうね。
初売りで車を買うのですがどちらにするか迷いますわ。
内装や乗り心地ではミライース
頭部の余裕はアルトエコ。
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 20:27:48.50 ID:xX4oOcIT
シート高は社外品に変えるなりして対応出来るが、内装の質感を変えるのは厳しい
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 20:36:46.73 ID:ZYQaz2yr
んなもの取っ払えばよろし
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 21:19:13.66 ID:4xMZFrnx
>>965
イースの車高なら本来はシートをもっと低くして、脚を伸ばしたドライビングポジションにするべきなんだよね。
でもそれをやると、後ろの席のレッグスペースが狭くなる。
まぁ慣れればなんてことありません。
田舎道とかで23→24→25と燃費が伸びていくのを見ると、たいていの不満は消えちゃうw
イースの車高なら本来はシートをもっと低くして、脚を伸ばしたドライビングポジションにするべきなんだよね。
でもそれをやると、後ろの席のレッグスペースが狭くなる。
まぁ慣れればなんてことありません。
田舎道とかで23→24→25と燃費が伸びていくのを見ると、たいていの不満は消えちゃうw
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 21:21:12.31 ID:wkW8MsCx
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/03(金) 22:17:00.44 ID:3yZEhIAs
>>969
いろいろな問題とは？
いろいろな問題とは？
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 01:50:51.99 ID:zVFK1LHW
>>970
エンブレムの変な色メッキ処理がダサい。
エンブレムの変な色メッキ処理がダサい。
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 04:22:39.44 ID:pnEthgZC
◆K6A → R06A 変更点◆
・クランク軸
オフセット無し → オフセット有
・クランクシャフト ジャーナル×ピン
NAは鋳造、TCは鍛造 → NA、TCともに鍛造
・タイミングチェーン
ローラーチェーン → サイレントチェーン
●概要
R06A エンジンは燃費向上を最優先目標に掲げ、また1Lクラスのコンパクトカーに
引けをとらない動力性能を有すること、コンパクトカーと同等以上の静粛性、
クラス最軽量を目標に開発したエンジンである。
ピストンスカート部の樹脂コーティングは、当初は均一に塗布していた。
これをアルトエコでは波状パターンに変更し、油膜の保持性を向上させてフリクションを低減した。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20120127/204065/newcar-04.jpg
新たなコーティングパターンは、オイルの流れを制御する。
これによりエンジン運転時に油膜が薄くなるピストスカート中央部のオイル保持量を増加させ、
フリクションを低減した。
オイルポンプでは、インナーロータの位置決めガイド部を廃止するインローレス化を実施し、
ガイド部でのフリクションを削除した。
また、ロータ自体のフリクションを低減するため、ロータ外径を5％縮小した。
さらに油圧特性の見直しを行い、リリーフ構造を2段化することで、オイルポンプの仕事量を減らした。
インジェクタ噴霧見直しによる吸気ポート燃料ウェット低減によって、冷機時燃料噴射量を低減させた。
また、ノックセンサ信号のS/N比向上によって、より緻密なノック制御性を実現。
これによる進角効果により、中・高負荷域での燃費向上を図った。
・クランク軸
オフセット無し → オフセット有
・クランクシャフト ジャーナル×ピン
NAは鋳造、TCは鍛造 → NA、TCともに鍛造
・タイミングチェーン
ローラーチェーン → サイレントチェーン
●概要
R06A エンジンは燃費向上を最優先目標に掲げ、また1Lクラスのコンパクトカーに
引けをとらない動力性能を有すること、コンパクトカーと同等以上の静粛性、
クラス最軽量を目標に開発したエンジンである。
ピストンスカート部の樹脂コーティングは、当初は均一に塗布していた。
これをアルトエコでは波状パターンに変更し、油膜の保持性を向上させてフリクションを低減した。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20120127/204065/newcar-04.jpg
新たなコーティングパターンは、オイルの流れを制御する。
これによりエンジン運転時に油膜が薄くなるピストスカート中央部のオイル保持量を増加させ、
フリクションを低減した。
オイルポンプでは、インナーロータの位置決めガイド部を廃止するインローレス化を実施し、
ガイド部でのフリクションを削除した。
また、ロータ自体のフリクションを低減するため、ロータ外径を5％縮小した。
さらに油圧特性の見直しを行い、リリーフ構造を2段化することで、オイルポンプの仕事量を減らした。
インジェクタ噴霧見直しによる吸気ポート燃料ウェット低減によって、冷機時燃料噴射量を低減させた。
また、ノックセンサ信号のS/N比向上によって、より緻密なノック制御性を実現。
これによる進角効果により、中・高負荷域での燃費向上を図った。
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 04:23:31.24 ID:pnEthgZC
■スズキの副変速機付CVTも、CVTウォーマーが付いている。ダイハツだけのものではなかった。
CVTウォーマーは、モコにも、ジュークにも採用されている。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/cvtow.html
そして、モコとジュークはジヤトコのCVT7を採用。アルトエコもCVT7を採用。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
さらにダイハツよりも、最適化してあり、寒冷地仕様ではCVTの暖機より、車室の暖房を優先し、
CVTへの冷却水を一時的に遮断し、わずかな燃費よりも、快適性を重視した仕様となっている。
◆寒冷地性能の充実
2WD車に、ヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターと、
ヒーテッドドアミラー(ECO-S)を採用した、寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
●エンジン始動直後の低水温時に、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、
ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した(寒冷地セットオプション装着車、4WD車)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
CVTウォーマーは、モコにも、ジュークにも採用されている。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/cvtow.html
そして、モコとジュークはジヤトコのCVT7を採用。アルトエコもCVT7を採用。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
さらにダイハツよりも、最適化してあり、寒冷地仕様ではCVTの暖機より、車室の暖房を優先し、
CVTへの冷却水を一時的に遮断し、わずかな燃費よりも、快適性を重視した仕様となっている。
◆寒冷地性能の充実
2WD車に、ヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターと、
ヒーテッドドアミラー(ECO-S)を採用した、寒冷地セットオプション装着車を新設定した。
●エンジン始動直後の低水温時に、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
短時間で冷却水を温めることで、
ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した(寒冷地セットオプション装着車、4WD車)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 04:47:38.58 ID:VQmc+viK
オイルは昔の車とくらべて汚れやすいな。
これオイル交換やバッテリーまで考えるとちょい前のカタログ燃費20そこそこのクルマのほうがコスパ良くね？
これオイル交換やバッテリーまで考えるとちょい前のカタログ燃費20そこそこのクルマのほうがコスパ良くね？
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 07:41:19.73 ID:AnMcpMMd
>>974
バッテリーは高くないよ、3980円で売ってる
バッテリーは高くないよ、3980円で売ってる
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 09:04:46.86 ID:aBFEcoEW
アイスト専用は一万位するだろ
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 09:21:59.76 ID:6AZHALvq
>>976
なんにも知らないんだね
なんにも知らないんだね
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 09:39:38.94 ID:muzQpZhz
はい
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 09:44:47.41 ID:Zb5Wfmbl
普通のバッテリーでもいいのかね。自分も何も知らんから教えて。
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 10:15:11.56 ID:wyzGHtfG
普通のでええやろうけど、安いバッテリーってアイスト車じゃなくても上がり易いよな
半額で半分の期間なら倍だしても倍の期間使える方が安心やろ
半額で半分の期間なら倍だしても倍の期間使える方が安心やろ
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 10:29:58.45 ID:s+hfkCsb
なんかケチな俺でも納得する説明やなw
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 11:07:48.72 ID:EuW8nJVr
イースは、その店でいっちゃん安い、
充電制御車対応バッテリーでいいの?
毎回アイストオフにすれば、問題は起こらなそうではあるが。
充電制御車対応バッテリーでいいの?
毎回アイストオフにすれば、問題は起こらなそうではあるが。
初売り凸ったが、リヤワイパ(寒冷地仕様)は間に合わずorz
完璧やっちまったわ。。
もう「納車の正確な日時指定よろ」って段階まで行ってた。
仕事早すぎｗ いや、仕事早いに越したことはないんだけどね。
完璧やっちまったわ。。
もう「納車の正確な日時指定よろ」って段階まで行ってた。
仕事早すぎｗ いや、仕事早いに越したことはないんだけどね。
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 12:22:58.61 ID:wNqXzbFC
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 12:33:22.57 ID:wO31bYk9
鹿児島県民にとっちゃ
リアワイパーリバース連動は嬉しくない機能なんだなぁー
リアワイパーリバース連動は嬉しくない機能なんだなぁー
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 13:41:48.74 ID:131QljGG
LA310のバンパーを300にポン付けできるかな？
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 15:54:57.64 ID:ja0kuhmy
>>985
＞リバース連動リヤ ワイパー
＞フロント ワイパーが作動中、または作動後約 10 秒以内に、シフト
＞レバーをRにすると、リヤ ワイパーが数回作動します。
＞アドバイス
＞下記の場合、シフト レバーをRにしても、リヤワイパーは作動しません。
＞フロントワイパーが作動後、約 10秒以上経過しているとき
＞フロントウォッシャーを作動させてから約 10 秒以内のとき
＞機能を停止することができます。
＞詳しくはダイハツサービス工場にご相談ください。
邪魔なら寺行って切って貰え
＞リバース連動リヤ ワイパー
＞フロント ワイパーが作動中、または作動後約 10 秒以内に、シフト
＞レバーをRにすると、リヤ ワイパーが数回作動します。
＞アドバイス
＞下記の場合、シフト レバーをRにしても、リヤワイパーは作動しません。
＞フロントワイパーが作動後、約 10秒以上経過しているとき
＞フロントウォッシャーを作動させてから約 10 秒以内のとき
＞機能を停止することができます。
＞詳しくはダイハツサービス工場にご相談ください。
邪魔なら寺行って切って貰え
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 16:16:58.21 ID:i7Z4OolP
新春ディーラー巡りの旅～福袋を求めて～に行ってきた。
ホンダ・ダイハツ・マツダ・カローラ・スバル。
来場者全員にプレゼントと書いてあるのに、言わないとくれないところもあるね。
言われなかったらラッキーとでも思っているのだろうか？
気の弱い人だと貰えない人もいるんじゃないかな。
ホンダ・ダイハツ・マツダ・カローラ・スバル。
来場者全員にプレゼントと書いてあるのに、言わないとくれないところもあるね。
言われなかったらラッキーとでも思っているのだろうか？
気の弱い人だと貰えない人もいるんじゃないかな。
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 16:35:54.29 ID:wyzGHtfG
>>988
何が貰えたの？
何が貰えたの？
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 16:44:03.63 ID:i7Z4OolP
ダイハツは、車型お菓子ボックスとサランラップ・クッキングペーパー。
くじを引いてどの車ボックスになるか決めるんだけど、私は小吉でミライースのだった(^^)
くじを引いてどの車ボックスになるか決めるんだけど、私は小吉でミライースのだった(^^)
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 16:52:14.99 ID:WIBd1Hr1
テスト
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 17:41:59.24 ID:xWgIf5KV
プレオプラスって３月末成約分まで1.9%ローンやってるんだな｡
増税前に買おうと思ってるからちょうど良いかも｡
まあローン組まなくても良いけどね｡
増税前に買おうと思ってるからちょうど良いかも｡
まあローン組まなくても良いけどね｡
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 17:43:48.51 ID:sHzWQG7d
>>992
金があるなら現金で買いな
金があるなら現金で買いな
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 17:46:44.06 ID:xWgIf5KV
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 18:09:23.26 ID:wkiXjq4I
ダイハツはアルトのリッター３５キロに対して、おぉぉぉぉ やりがいあるじゃん。。。いや あるやんけ と思っているはずだ。
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 20:49:32.32 ID:Zb5Wfmbl
>>995 多分何も思っていないと思うよ。
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 20:54:17.04 ID:7bEghHVE
一括で払うだろ たかが１００万
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 21:13:18.40 ID:eQV5CKS8
お金に対して例え10円であっても、たかがなんて言う人はろくなやつじゃない。
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 22:04:41.80 ID:zvdkqrX9
俺は11回払いのローンでメモリアルのXをやっとこさ購入したよ。
丁寧に乗るつもりだったのに職場の駐車場の壁とコンニチワして購入後3か月で板金修理28万円コースだよ(実話)…
家族も俺の糞のようなしくじりには絶句してたぜorz
丁寧に乗るつもりだったのに職場の駐車場の壁とコンニチワして購入後3か月で板金修理28万円コースだよ(実話)…
家族も俺の糞のようなしくじりには絶句してたぜorz
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/01/04(土) 22:07:35.89 ID:zvdkqrX9
人生で最初のマイカーにもう160万円は出費してるぜｗｗｗ
あと3回でローン終わるから今年はもっともっと慎重に乗るようにするよ。
あと3回でローン終わるから今年はもっともっと慎重に乗るようにするよ。
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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