【HONDA】ホンダ N-ONE vol.38

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 19:18:55.62 ID:DDxLBvEl

HONDAからNシリーズ第3弾として
2012年11月1日に発売されたN-ONEのスレです。

N-ONE公式サイト
http://www.honda.co.jp/N-ONE/

前スレ
【HONDA】ホンダ N-ONE vol.37
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1384180328/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 19:20:16.42 ID:M4X/gR3O

乙

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 19:27:17.51 ID:ldmyaaUk

乙

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 19:41:45.62 ID:yxk/yz3a

F1は、レースが終わるたびにエンジンオーバーホールし、
凄い手間とお金がかかっている。

耐久性は2の次、パワー最優先の設計。
なのでホンダはパワーを出すノウハウはあるが、耐久性のノウハウは少なく、
むしろ、F1の技術が逆効果で、昔から耐久性が低い。

市販車はF1と違い、エンジンオーバーホールなんてされず廃車まで使用される。
おまけにオイルも頻繁に交換されず、5千キロ近く使用される。しかも安物のオイル。

対してF1は超高級品の最高のオイルを毎回交換。

海外のレース関係者が、市販車の方が過酷な条件と言っていた。

夏の猛暑での渋滞、冬の凍りそうな寒さでも、同じオイルで、
しかも夏からのを、そのままま使用されてるのも当然で、
ろくにメンテナンスをされず、車検時まで2年間、最低限のオイル交換以外、
ほぼ放置のまま酷使される。

パリダカとかのラリーなら、まだ耐久性のノウハウを得られるレースだが、
F1は、市販車に必要な耐久性のノウハウは得られない。

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 19:43:07.34 ID:5vfAWhfx

いつもUSBのメモリースティックで音楽聴いているんだけど
iフォン５ｓでナビしたら
どうやればいいの？
HDMIからUSBつなげるの？
情弱ですまん

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 19:56:12.50 ID:KJk2Y5Fe

◆ラッシュアジャスターについて

ラッシュアジャスターは原則としてメンテナンスが不要なデバイスとはされているが、
内部のオイルを密封する機構に不具合が発生すると動作不良を起こすため、
大規模な分解整備の際には個々のラッシュアジャスターの動作テストを行う必要がある。

特に内部にオイルを満たして圧縮した際にオイルがピストン合わせ面から漏れたり、
チェックボールが作動せずに漏れてしまうような個体、
或いはチェックボールを作動させてオイルを抜いたのちに、
プランジャースプリングによる圧縮伸長作用が働かない個体は
不良品として交換しなければならない。

スプリング機構やシーリングに問題の無い個体であっても、
分解可能であれば分解を行って内部のスラッジを洗浄する事が重要であるが、
近年の物は非分解式で、軽油などの洗浄油に漬け込みながら、
チェックボールを押し下げる工程を繰り返すことを洗浄作業としているものも多い。

また、同時にシリンダーヘッドやロッカーアームピボットなどのオイル供給穴も、
十分なスラッジ類の清掃を行う事が望ましい。

こうした作業の最後にはラッシュアジャスター内部のエア抜きが必須となる。
この作業は洗浄工程と同じくオイルや洗浄油に漬けた状態で、
気泡が出なくなるまでチェックボールを何度も作動させる。

この作業を怠りラッシュアジャスターにエアが噛んだ状態で組み付けてしまうと、
バルブトレーンが動作する際にエアが先に圧縮されて、
カムに押されているときだけバルブクリアランスが広がり、
バルブリフトが低下する不具合を起こしてしまう。

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 20:04:01.79 ID:DDxLBvEl

>>5
iPhone5で専用アナログケーブル接続とかUSB接続とかいろいろ試したけど
なんか知らないけどBluetooth接続が一番音いいんだよな、なんでだろ？
泥もそうなのかな？
なんにしても手間がかからず音がいいんだったら、これ一択しかないよな

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 20:37:02.69 ID:jOEd/Tzb

TL4WD、信号のほぼない海沿いを法定速度で走ったら23.4km/lを記録。
クルコン使って約80km走っての値。JC08超えてびっくり。

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 20:40:37.52 ID:zOfJr8Pl

>>5
何が言いたいのか、全く分からんw

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 20:44:32.28 ID:rTx5l2BM

>>8
やっぱりターボの方が燃費言いんだな～

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 20:49:52.11 ID:J1Np2DuY

>>10
同じ道をNAで走って比較でもしたのか？

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 21:13:11.90 ID:jOEd/Tzb

>>10
おそらくNAの方が燃費はイイよ。ただしクルコンが純正ではつかないため
一定速度を保っての燃費ドライブは相当面倒になる。クルコン便利すぎるわ。
N-WGNではNAでもクルコンついたし、こっちもマイチェンでつけてほしい。

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 21:41:05.01 ID:YG/4slCY

燃費はNAの方がいいんだろ？でなかったら、詐欺じゃないか。

でもターボは燃費悪いという考えはもう捨てたほうがいい。
そういう俺はPTL乗り。信号が少ないとこでエアコン切ったら20㎞/L超える。

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 22:26:39.52 ID:r6jn4ByL

重量800キロ台ならまだNAが一般道の燃費いいよね
これが1トン近くなって、登りが増えたり高速だったりすると逆転するかも
NONEに限らず660ccエンジンの宿命よ

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 00:00:41.82 ID:JS8SDOlv

まぁCVTの耐久力を考えたらNAのが無難

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 00:21:29.14 ID:s0A5ACAU

軽自動車に何年乗る気だよｗ

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 00:27:25.14 ID:6Jc5SDf0

早くマイナーチェンジしろ♪

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 00:33:29.26 ID:eHJxrXDg

一代限りですから、マイナーチェンジなんかしません
名前に書いてあるでしょ
ONEは一代限りの意

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 01:18:38.68 ID:kCiFHLxL

フルモデルチェンジとごっちゃになってない？

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 03:20:10.16 ID:7fhZq791

今日車検の代車としてスペーシアT借りたんだがエンジンの音もパワーも一昔前の1.2L並
音や振動は4気筒と違いが分からないほど静かで上品

一般道の加速は2000回転以上使うことはまず無かった
鈴鹿スカイラインも下から頂上まで往復したが3000回転以下で余裕の登坂性能

んで調子乗って名阪国道全区間往復してみたが
天理の登りは100km/h楽勝でカーブでスピード出すぎて分離帯に擦りそうになるくらい
5%程度の登りなら120km/h余裕、4500回転まで回せばそこら辺のコンパクトカーは多分勝てない
フィットは試乗してないから分からんけどプリウスやアクアよりは明らかに上

100km/h巡航で2500、追い越し車線の流れに合わせるのにたまに3500まで回したけど
軽自動車特有の甲高い回転音は無く、不快な感じは全くしなかった

肝心の燃費はちょっと面白がって飛ばしすぎたせいで悪かった
鈴鹿スカイライン含む田舎道20.8、亀山→天理20.1、天理→亀山18.8、田舎道真剣に走って26.3km/Lだった
ハイブリッド車は完全に不要・無価値、アルトバンのK6Aとは完全に別物

まずは審査員になったつもりで
日本カーオブザイヤーのスモールモビリティ部門賞受賞したスペーシアを試乗して見るといいと思う
N-BOXの高回転エンジンがいかに時代遅れかがすぐに分かると思う

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 03:20:55.04 ID:VkOgPhiV

N-ONEターボ試乗（結構辛口・・・）
http://minkara.carview.co.jp/userid/166682/blog/28965646/

＞メーカーサイトでは随分と静かさを謳っているようですが、それはクルージング中だけ。
＞加速時を含めてこれを静かと言うなら、先代ワゴンＲスティングレーのターボエンジンなんて
＞比較にならないほど静かです（会社の先輩の車で同乗したことがある）。
＞もちろん我が家のダンクや現行＆先代ライフターボだってこれほど酷い透過音はない。

＞そして何よりもこのＳ０７Ａというエンジンは本質的に音が良くない。ゴロゴロガラガラという音質はＮＡと一緒です。
＞どうしちゃったんでしょうね、ホンダさん。これじゃプレミアムとかツアラーなんて名前が泣いちゃいますよ・・・。

＞このように、Ｓ０７ＡはＥ０７ＺとＰ０７Ａに比べてかなり軽量化されていて、
＞腰下の構造もＰ０７Ａではベアリングキャップを一体化したロワブロックでクランクシャフトを締め付けていたものを、
＞Ｓ０７Ａでは独立したキャップにベアリングビームを共締めさせたりと、
＞強度を落としてでも軽量化やコンパクト化を図っていることに正直不安な面を感じます。
＞つまり、これまで抑えきれていたエンジン音や振動が抑えられなくなってくることが考えられるからです。
＞あくまでも私の勝手な推測ですが、このＳ０７Ａの音の煩さやピストンの打音っぽいゴロゴロしたエンジン音は
＞全て軽量化からきているんじゃないかと思っています。
＞仮に遮音材で音の侵入をある程度防げても、本質的な振動や音の悪さまでは防ぐことはできませし。
＞あくまでも推測ですよ・・・

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 03:23:05.52 ID:Q2U+rKvb

【COTY 選考コメント】自動車作りの信念の勝利…舘内端
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35074/

＞楽しくなければ自動車ではない。この課題に対して2つのメーカーが真っ向からぶつかって回答を出した。
＞VWの7代目『ゴルフ』。ホンダの3代目『フィット』である。
＞
＞もちろん、楽しいといっても地球温暖化を無視して石油依存どっぷりでは評価はできない。
＞環境・エネルギー問題の解決に向けても、しっかり答えを出さなければならない。
＞
＞ゴルフは、ダウンサイジング・ターボ+7速DSG、一方のフィットは新式ハイブリッド+7速DSG。
＞仕上がりは、あきらかにゴルフの一方的な勝利であった。
＞乗車感は比べるまでもなく、圧倒的にゴルフが良い。大変に気持ちよく、ワクワクする乗車感である。
＞また、実質的なＣＯ2排出量に大きな差はない。
＞これは、7世代にもわたって世界の大衆車をめざしてきたVWの自動車作りの信念の勝利といってよい。
＞
＞フィットの志は高いが、技が足りなかった。これぞ歴史の差である。

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 03:23:48.24 ID:0ufy9YwZ

【COTY 選考コメント】幅広いライフスタイルに合うクルマ…こもだきよし
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35125/

＞なぜゴルフが1位の10点かを説明しなくてはならない。
＞
＞ゴルフの良さはまずしっかりしたボディの強さが原点になっていると思う。
＞そこにしっかりした強度を持ちホールド感の良いシートが付き、
＞しなやかだがしっかりとしたサスペンションを持ち、正確な動きができるステアリング系がある。
＞そしてダウンサイジングターボエンジンが組合わさることによって、燃料消費が少なくて楽しい走りが実現できている。
＞
＞GTIをサーキットに持ち込んで思い切り走ってみても、
＞破綻をきたさず安定性を保ちながらハンドルを切った通りに走れる。
＞もう少しじゃじゃ馬な面があってもおもしろさが増すのではないかと思うほど真面目なクルマ創りをしている。

【COTY 選考コメント】いま一番、乗ってほしいクルマ…岩貞るみこ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35131/

＞多くの国産車に欠けているのは、ボディ剛性だと思う。
＞
＞足元から下が、がしゃがしゃして、いや～な振動が走行中にずっと続くあの感じ。
＞日本人をバカにしてんのか？　とすら、思ってしまう。どうせ日本ではチョイ乗りメインだし。
＞どうせ日本人、わかんないし？　国産メーカーからそんな声が聞こえてきそうだ。
＞え？　ちがう？　めいっぱいやっています？　だとしたら、これでよしとする感性を疑う。もしくは技術力？
＞
＞『ゴルフ』は、そんなケンカを売りたくなるほどボディ剛性がめっちゃくちゃいい。なんという乗り心地。
＞なんという気持ちよさ。長時間乗っていても疲れ方がまったく違う。
＞そしてそれを後ろから支えるようなダウンサイジング・エンジンの燃費のよさ。ちょっとそこまでのつもりが、
＞ワンタンクで800kmいけちゃう。なんという心強さ。遠出が楽しくなり、クルマでどこかへ行く魅力再発見だ。

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 03:24:45.37 ID:66g3bCxV

フィットに10点割り振った審査員も本命はゴルフ

【COTY 選考コメント】大衆車と考えると価格差は大きい…諸星陽一
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35132/

＞今回のCOTYでは10点を入れるクルマをホンダ『フィット』にするか、フォルクワーゲン『ゴルフ』にするかで迷った。
＞
＞結論としてフィットに10点を入れ、自分の持ち点の残り15点を4台に配分することになった。
＞これはレギュレーションで決まっている。私はゴルフに 4点を投じた。
＞これはフィットとゴルフの差が6点あるという意味ではない。
＞フィット以外に配点することに決めた4台、ゴルフ、トヨタ『クラウン』、スバル『XVハイブリッ』、
＞ミニ『ペースマン』にどう配分するかを迷ったあげくの結果だ。

【COTY 選考コメント】MM思想息づく、現代にジャスト“フィット”のコンパクトカー…森野恭行
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35129/

＞実を言うと、総合的に完成度が極めて高い『ゴルフ』とどちらに10点を配するか、
＞シーソーのごとく最後の最後まで迷った。今回の選考は本当に難しかったが、
＞それだけハイレベルだったと言う事で、ある意味喜ばしい。
＞もっともっと選考に悩まされる，意欲的なモデル群がデビューしてほしいと期待するばかりだ。

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 03:25:23.39 ID:wNvVTxqx

燃費トップ奪還へ！ホンダがトヨタに逆襲予告

http://toyokeizai.net/articles/-/25174
＞「反撃の仕方は考えている。それは追々公表する」
＞「ホンダとして初めて取り組んだ技術のため、余裕を持たせている。
＞新システムの持つポテンシャルは大きく、燃費向上はこれから」と語る。

RJCどころかCOTYにも相手にされず
燃費に余裕を持たせたはずなのに動力性能と乗り心地でゴルフに明確な差を見せ付けられ
おまけに未完成の実験車を客に売りつけたことを社長自ら認める最初から最後まで顧客軽視の車作り
ホンダが自滅するのは時間の問題

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 09:45:28.40 ID:8/HhlKJW

評論家()の評価()を鵜呑みにして乗ってもいない車をどうこう言っちゃう人って、主体性ないの？馬鹿なの？死ぬの？

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 09:59:25.34 ID:AasqRl0i

主体性ないよw馬鹿だよw死ぬよw

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 10:22:34.81 ID:ifKykupe

>>26
子ども？

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 10:43:48.47 ID:Xl0fS1ke

11月後半に納車になって以来楽しくて毎日乗ってる
500ｋｍ過ぎたので慣らしも第二段階で3500回転くらいまで
廻し始めたら街中じゃまったくストレスなく走ってくれる
1000ｋｍまではおとなしめに運転しようっと･･･

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 11:10:50.51 ID:/pFURMm4

●スズキR06Aは、シムレス式のソリッドリフターを採用

これは、シムで厚さ調整するのではなく、
高さの異なる数種類のリフターを使いわけて、タペットクリアランスを調整する方法。

K6のようなアウターシム式よりも、さらに超高回転で外れる心配がゼロで、軽量で信頼性が高い。
ただ、アウターシム式でも一応、ソリッドリフターなので
油圧ラッシュアジャスターよりは遥かに耐久性や信頼性は高い。

ホンダのNシリーズのS07Aエンジンの油圧式ラッシュアジャスターより、
スズキのR06AやK6エンジンのソリッドリフターの方が、遥かに耐久性と信頼性が高い。

ソリッドリフターは、ただの金属の塊なので、劣化や、スラッジによる動作不良は起きない。

実際、R06Aはソリッドリフターにも関わらず、エンジン音は静か。
S07Aは、そうではないので、なぜ耐久性と信頼性を下げてまでHLAを採用したのかは疑問が残る。

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 12:32:00.38 ID:zQ9P/0Fe

また通学の列に突っ込んだ事故が・・・

やっぱさー
自動ブレーキと
車内強制でのスマホや携帯の電波オフ
ってのつける方向なのかな

年寄りの踏み間違え
アホのスマホいじり

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 12:41:54.17 ID:SoFj63Ih

>>31
電波は無理だろう
運転手しか乗れない車ならそれもアリだが

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 13:14:22.24 ID:TX5JZvsu

スズキは別に嫌いじゃなかったが、精神異常者の乗り物のようなので
買うことはない。

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 13:29:28.84 ID:OZwVAU8v

> 精神異常者の乗り物のようなので
その雑なくくりがコワイよ。

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 13:38:07.03 ID:yJOa9jj7

2ちゃんの荒らしで自分が買うものが変わる人のほうが精神異常

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 13:47:35.23 ID:TX5JZvsu

>>35
精神異常者のすすめるもの買う気になるかい？Ｎ－ＯＮＥはＮＡもターボも
スズキ車よりよく走るし、全車ＶＳＡ標準装備。ほとんどにサイドカーテンエアバッグ
までついてるしいい車だよ。

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 13:50:25.77 ID:sVHPbhBU

N-WGNの発売で鈴菌の繁殖が活発になっております
くれぐれも触れないよう、よろしくお願いいたします

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 13:55:37.62 ID:yJOa9jj7

N-ONE　前面衝突　運転席レベル2
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/160

サイドエアバッグとかおまけ装備よりちゃんとボディからしっかり作って欲しい

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 14:40:15.00 ID:k2k6b6OD

>>38
普通車に比べるとまだまだ雲泥の差があるけど、軽自動車のみで検索してヒットする試験結果はN-ONEがトップなんだね。

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 14:40:19.54 ID:Jg4pAQ5H

>>38
事故ったら死ぬ、それが軽自動車。
これを理解せずに軽に乗るのは、やめといた方がいいよ。
強度とか求めるなら普通車乗りましょう。

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 15:07:13.50 ID:JTRL9jLQ

毎度鈴菌の勤勉さには頭が下がります（＾_＾）

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 15:44:16.39 ID:Q0tDoFA5

モデルカー出荷された。明日届くかな。
大きさはティッシュボックスくらいかな？

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:05:11.58 ID:zQ9P/0Fe

>>42
ディーラーに置いてなかったか？
あのモックだよ

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:16:04.47 ID:Q0tDoFA5

>>43
最近N-ONE買ったなかりなので、そのモック見てないんですよ。
既にディーラーに無かったです。

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:17:47.75 ID:OZwVAU8v

まぁ、他の車種のモックはあったっしょw

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:19:28.40 ID:Q0tDoFA5

あったかもしれませんが、展示の実車と試乗車ばかり見てました。
欲しい色がちょうど試乗車と同じ色だったので・・。

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:48:15.37 ID:Ishr5yi/

モデルカーってどこで売ってるの？
N STORE？

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:53:33.31 ID:e4Omg4NH

▼フルラップ前面衝突試験
運転席
ミライース 9.24点 N-BOX 8.35点ワゴンR 8.33点スペーシア 7.89点 MRワゴン 7.68点 ●N-ONE 6.67点

助手席
ワゴンR 10.29点 ●N-ONE 9.89点ミライース 9.68点スペーシア 9.09点 MRワゴン 8.95点 N-BOX 8.05点

▼オフセット前面衝突試験
運転席
N-BOX 10.44点ミライース 10.14点ワゴンR 9.89点 ●N-ONE 9.62点 MRワゴン 9.41点スペーシア 9.16点

助手席
ワゴンR 8.27点ミライース 8.21点 MRワゴン 8.00点 ●N-ONE 8.00点 N-BOX 8.00点スペーシア 5.53点

▼側面衝突試験
MRワゴン 11.80点 ●N-ONE 11.59点ワゴンR 11.46点スペーシア 11.42点 N-BOX 11.23点ミライース 11.15点

▼後面衝突頚部保護性能試験
運転席
スペーシア 11.20点 ●N-ONE 10.23点 N-BOX 9.87点ワゴンR 9.57点ミライース7.95点 MRワゴン 0.00点

助手席
ワゴンR 11.30点 ●N-ONE 10.23点スペーシア 10.05点 N-BOX 9.87点ミライース 7.95点 MRワゴン 0.00点

▼ブレーキ性能試験
乾いた路面
●N-ONE 40.9ｍm ワゴンR 41.1m ミライース 42.5m MRワゴン 42.8m N-BOX 43.0m スペーシア 45.1m

濡れた路面
ワゴンR 41.7m ●N-ONE 42.5m N-BOX 44.9m スペーシア 45.0m MRワゴン 45.1m ミライース 45.6m

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 17:02:13.65 ID:PrLvQpaJ

平均とるとN-ONE優秀だな

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 17:40:37.08 ID:Q0tDoFA5

>>47
ここです。
http://www.honda.co.jp/wearandgoods/original/feature/n_goods/index.html

もうホワイトとオワイト＆ブラックは売り切れてますね。

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 17:41:40.28 ID:Q0tDoFA5

と思ったら、在庫復活してた。

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 17:54:36.25 ID:kCiFHLxL

帽子いいな
ちょっとカツオのKのついた帽子みたいだけど

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 19:24:53.51 ID:o1ZuZe0B

ホワイト一色てあんまみかけないけど人気ない？

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 19:54:51.56 ID:k2k6b6OD

逆に一番人気あるんじゃないかな？
無難だし。
目撃したN-ONEを冷静に思い出すと白/白Pが最多で、次が赤黒ツートンって感じ。
＠関東ね。

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 20:33:53.72 ID:lxC+Rxtl

白は汚れ水垢目立つし黒は洗車傷が目立つ黄色は虫が寄ってくる
いったいどーすればいいんだー？？

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 20:41:00.75 ID:CP6CGOad

そういう人の為にある色がシルバー
最初は地味で面白みのない色かなと思ってた白単色も
それなりのコーティングをすれば、なかなか綺麗でいいよ
洗車が楽になるし

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 20:51:47.89 ID:JDu7qmRj

グレーがかっこいいな
http://ucar.honda.co.jp/photo/bkkn/124/221/HOT000124221/HOT000124221_001L.JPG

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:20:25.16 ID:q9oM726f

それだけは、やめとけ。

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:22:14.20 ID:kCiFHLxL

どうせナビ付けるんなら地デジ対応がいいよなあと思って純正ナビ調べたら
最低でも15万からなのか6万引いても11万じゃあオートバックスあたりで
付けたほうが安いじゃん

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:31:06.79 ID:o1ZuZe0B

>>59
と思ってて、納車までに社外品もってきたらつけてくれます？とか
話してたら、もっと値引きしてくれたんで純正つけた。
もちろんサイドブレーキの配線も外してもらって

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:37:18.14 ID:AEaRIjdP

>>60
あ～あ、やっちゃったね
事故ったら大変だから気をつけてね

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:58:59.27 ID:k2k6b6OD

>>57
グレーは実車を見て印象がガラリと良くなる色ナンバーワンだと思う。

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:05:29.47 ID:doNBpLRv

>>57
ポリッシュドメタルいいよね。
Ｎ－ＯＮＥ買うんだったらこの色にしようと思ってた。

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:05:51.35 ID:kCiFHLxL

助手席や後席の同乗者が運転中に見るんだから大丈夫だい
と思ってもついついチラ見のつもりで大事故コースとか考えるとなあ

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:12:34.50 ID:lxC+Rxtl

フルカーボン調ラッピングでいってみようかな～？
あのグリルだけ艶アリ　駄目か・・・

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:13:06.92 ID:YS3sJVWH

並みの精神力では無理だな
クルマでは黙ってCDかラジオに限る

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:14:39.00 ID:YS3sJVWH

>>65
錆びた鉄板を模した塗装で

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:23:22.53 ID:lxC+Rxtl

>>67
世田谷ベース観てるでしょ＾＾

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:55:16.89 ID:kCiFHLxL

走行中にテレビみたいなら純正だとかなりめんどいみたいだね
市販のがそのへんの工作容易だし、するしないは兎も角純正より
市販品のがよさそうだな特別なこだわりがなければ

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 23:04:20.95 ID:nSZUQ/Rc

一瞬でできるぞ、解除なんて

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 23:09:23.25 ID:kCiFHLxL

それ慣れてる人の話でないの？ディーラーで一見さん相手にやってくれるの？

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 23:13:34.48 ID:zQ9P/0Fe

今はディーラーでもやってくれるよ
ただ内緒でお願いしますって言われるけどね
あとなんかあっても保障しませんよって

ってかTVなんかどうでもいいけど
走行中にナビ操作できないからキャンセルスイッチ入れてる

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 23:20:06.46 ID:kCiFHLxL

つっぱねて逃げられるよりはって事なのかな
実際テレビみる事も走行中にルート変更とか操作しないだろうけど

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 23:23:44.43 ID:YS3sJVWH

面白い自動車用ワンセグテレビ持ってる
Q：見る人は誰？
選択肢「助手席」「運転席」
「助手席」をタッチすると走行中みられる・・・

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 23:39:38.91 ID:vJweu06X

>>72
そんなSW付けなくてもできるでしょ

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 04:05:17.66 ID:uaCLD0ZB

>>71
現金で3000円払えばやってくれる

>>73
運転しながらザッピングしてるけどな
もちろん純正ステアリングリモコン付き
フジの手前にテレ東が居るから
フジは見なくなったな
あとNHK総合の前にEテレがあるからNHK総合も見ない

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 05:47:56.82 ID:g2xKlAea

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 07:21:24.68 ID:3nicq0fu

>>1
横浜ゴム、韓国クムホタイヤとの技術・資本提携 2013年12月02日（月）
http://response.jp/article/2013/12/02/212111.html
技術提携を機に両社が相互に株式を持ち合う形での資本提携を行う予定。

横浜ゴム(古川グループ)
・ADVAN
・DNA
・BluEarth
・AE-01
・GEOLANDAR
・PARADA
・DURAN
・コンチネンタルタイヤ(輸入元)

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 10:33:14.46 ID:LSafKdyJ

「国から認証を受けた整備工場」はナビ解除してくれないでしょ？
ウチのDは頼んでもしてくれませんでしたよ。どんなに言ってもダメなんです・・。って
もし認証工場がナビ解除してたら、国からお叱りを受け、
本格的に規制の対象（走行中絶対にTVが見れなくなる）になる可能性があるから、やってないらしいよ。

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 10:46:54.78 ID:rqUH553h

俺もN-ONE買ったときに寺にキャンセラーの取り付け頼んだけど、
断固としてやってくれなかったよ。
絶対に内緒にするからと言ってもダメだった。

自分でやったら予想以上に簡単で笑ったけどｗ

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:03:29.16 ID:NEDQRNP8

事故起こして、走行中にテレビ見てたなんて事が分かったら過失割合に響くだろうし、下手すりゃ保険屋が難癖つけて支払いを拒否るやもしれん。
あ、でも本人事故ったら死んでるかw

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:04:12.02 ID:ne+oe6um

ID必死に変えての書き込みワロタｗ

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:17:49.14 ID:RIbt8IY+

いまどきキャンセラーの取り付けなんてＤに頼む奴いるんだ
自分でやっても３０分もかからないよ
取り外す時にまわりに傷つけないように注意すればいいだけ
簡単なもんだよこんなのは
調べればご丁寧な「取り付け方」が写真つきでいくらでもでてくるんだぜｗ

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:29:58.05 ID:dtRedL5A

ネラーのくせにググる事すら出来ない情弱は1000年ROMってろ！ってなるよなjk

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:37:06.25 ID:rqUH553h

やってみれば簡単だけどさ、生まれて初めて買った新車の内装ひっぺがすのは結構勇気が必要だったよ？ｗ
自信がない奴は3000円くらいまでなら金払う価値のある作業だと思うけどな。

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:45:58.18 ID:RIbt8IY+

ちゃんと事前に調べ、プチプチなどで周囲を目張りして傷防止しといて
あとは便利で安い工具（できれば２本ｾｯﾄもの）で丁寧に
決して力でバキッ！ｗだけ避ければ簡単だよ
内張りはがしなんて数百円だしね

>>85
ま、３千円でやってくれる業者がいるなら安いほうだろうね

>>84
半万年ROMってろ！だなｗ

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:48:33.14 ID:LSafKdyJ

作業自体は自分も30分くらいで出来たけど、
DIY慣れしてないからね。下準備でネットで色々調べたりとか結構時間掛かったなー。
エーモンの内張り剥がしとかも買ったよ。養生したけどちょっとキズついちゃった。

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 14:24:17.71 ID:lNzZo21A

内張り剥がしはキズ入るよ。
ガムテ貼り付けて引っ張るとか、簡単に外れる部分(クローブBOXとかサイドのフタなど)を
まず外して内側から爪を押すとか、すると浮き上がるので、内張り剥がしはその浮き上がった
隙間に使うのが正解。内張り剥がしが当たる部分には養生も必要。
それと今の時期は寒いから、内装触る時はエアコン掛けて十分に暖めてから作業する
こと、くらいかな。
DIYに慣れてると簡単なんだが、・・・。
でも、オレはGNDには落としてない。事故した時に変に疑われて不利になるのもイヤだしね。

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 14:41:26.48 ID:Gd0+FQD3

>>88
んじゃ、どこに落としたの？？

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 16:45:17.36 ID:fSpR2tqL

Noneのオーディオレス仕様のに1DINのオーディオ取り付けって簡単なのかね？
ラジオアンテナの線が面倒臭そうだけどどうなんやろ

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 17:35:50.80 ID:jMGobRGO

内装はがしは大したことない。割れたら割れたで金出しゃ部品あんだろ!!てな思い切りがあればオーケー。あと、かなりデカい音が出るので心臓の弱い人は要注意な。
本当に大変なのはバンパー。グリルとの間に7個所くらいある爪を裏から押さないと全然外れない。無理やりやったら爪のはまってる穴の周りのプラ樹脂がビヨーンと延びて穴が広がった。爪押すのに手を入れるやり方も分かりにくいから注意な。

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 18:03:17.88 ID:tUgKBvvq

すでに設置してる人ならじゃあ自分でやろうって気にもなるだろうけど
これから新車と同時にナビ購入だとついでにやっといてくれよとなるのが人情

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 19:09:17.13 ID:g9ifPivP

茂木の話題が出てないので、一応レポ
オーバルとロードコースを走れて、綺麗なお姉さんに愛車記念写真を撮って貰って、
その写真入りSDカードも貰えて、サンクスデーのイベントも（グラスタではないものの）
只見できて、一日楽しめたよ
乗りたい乗り物は乗って、もっと見ておきたいところもあったけど、残念時間切れ
でもまた茂木（栃木）に行く口実が出来たｗ
特に一度も茂木に行ったことが無い人にはオススメしたい
でも来年は鈴鹿なのかいな

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 19:18:32.65 ID:e4wUsUOH

ディーラーで飾ってるプラモデルいくらで売れるの？

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 20:06:57.69 ID:rqUH553h

泥棒はダメですよー。

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 20:36:38.81 ID:gEidDtBn

>>94
０円だね

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 20:57:34.85 ID:HYqEoKX1

CVTって新車保証で3年だっけ？5年？

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 21:31:43.88 ID:bXb3/LAx

今日、公式のN-ONEモデルカーが来た
すげー楽しみにしてたのに透明ケースは割れてるし、車種プレートのシールはデグデグ貼りだしもうがっかりだわ、梱包箱とパッケージは潰れも無く綺麗だったから
運送屋のミスでは無いな、ったく検品ぐらいしろよパッケージ屋
もちろん交換してもらうけど再梱包がめんどくせえ
実車N-ONEのグローブBOXが外れた時よりショックでけーよ

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 21:40:26.21 ID:tUgKBvvq

新車購入の妙なテンションであれこれオプションとかつけないよう気をつけなくちゃ

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 22:07:32.23 ID:IExkVcrq

>>98
車名プレートってディーラーのカラーサンプルはPCで適当に作った紙のシールだけど改善されてる？

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 22:17:22.23 ID:bXb3/LAx

PCで適当に作った紙のシールではないですが、貼り方が曲がってて中間大きくエア入りで園児レベルです

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 22:46:50.77 ID:gEidDtBn

>>98
実にHONDAらしい演出ですね

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 22:49:07.11 ID:shW0g35z

わろた
けっこう早めに注文したけど発送案内すらこない(´・ω・｀)

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 22:57:22.35 ID:upn2AiE0

この車さナビ付けたら運転席側の上の方の爪浮いてこない？
俺のは浮いてる…

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 23:05:56.15 ID:gEidDtBn

正にHONDAクオリティー

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 23:31:58.81 ID:yqR2JEuI

迷った挙句に、PTLのナビパケ、いっちゃんいいオプションのナビにしてきたわ。
今月半ばには納車される模様。
たくさんお出かけしたるでー！(*ﾟーﾟ*)

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 23:42:57.23 ID:KMpFtUza

オメ

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 00:08:59.23 ID:ilO6VbPN

>>106
最近のギャザスはピンチやフリックにも対応してるんだっけ
N-ONE発売当時に付けた一番高いやつは「詳細」だとか「広域」だとか別にクリックしなければならず
運転中だと操作するのが危なかっしいわ

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 00:28:00.31 ID:Q4PPy3XN

ギャザスｗ

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 04:55:48.97 ID:gBMOKVZP

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 05:35:50.14 ID:9SAXVun4

>108
おめｗ俺は迷ったあげくに他の車にも移動出来るって事でポータブルナビにしといた
振動で意外とぶっこわれるんだよなぁ。高い奴だからその辺が心配ｗ

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 05:37:04.30 ID:9SAXVun4

あんかみすｗ106ね

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 06:08:16.59 ID:D80moxfI

>>111
かれこれナビ１５年使ってるが壊れた事ないけど

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 07:49:18.40 ID:sljBHLnT

発送案内無しにいきなり届いたw
TLが欲しかったんだが

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 09:38:01.82 ID:uAjpOcK/

>>113
15年前のスペックで使える？

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 09:58:42.63 ID:2zDsIPdC

ハスラーの斜め前からの画像を見たらクロスオーバータイプのN-ONEにしか見えないな

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 10:07:22.69 ID:9SAXVun4

SUVタイプは運転しやすいけど所詮軽だから試乗してみない事にはｗ

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 10:12:31.98 ID:7CEzgeru

ホンダ公式のグッズ販売は発送案内は来ないのがデフォですよ。
自分で履歴から発送されたか調べないとだめ。

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 11:05:05.45 ID:X3YruI8N

N-ONE青白ツートン乗ってるけど
同じ色のハスラーも買う予定ｗ

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 11:58:15.02 ID:C665a6K7

N-ONEに嵌ったら次の2台目軽自動車はS660じゃないのか？

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 12:02:12.36 ID:uXqaOB+z

届いた。
ケースが付いてるのはよいな

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 12:26:09.72 ID:X3YruI8N

S660も買うけどなｗ
ってか車5台あるんだ

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 13:32:54.62 ID:cZS0JIr1

>>121
オメ。
梱包の箱、じゃなくて保管用ケース？

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 13:51:47.66 ID:uXqaOB+z

プラスチックの透明のコレクションケースだよ
別に買うつもりだったから、付いててよかった。

>>98のいう透明ケースのことだね

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 16:13:14.26 ID:D80moxfI

>>115
？

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 16:53:13.81 ID:ffeY1ZGo

予算的にはハスラーだとGターボだな4駆は付けるか悩む
N-ONEならツアラーの4WDで問題ないんだけど
それよりもアイストいらないんだよなあ

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 17:10:07.45 ID:cZS0JIr1

ショコラで挫けてラパンを選択肢から外して、N-ONE一択だと思ってたのに
ハスラーは悩ましいなぁ…。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 17:19:52.12 ID:zxSJ5S5I

>>127
結局何も買わないんじゃないでしょうかね・・

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 18:01:32.94 ID:1rWjAqVN

ダイハツもCVT制御コンピュータの油圧制御プログラムを変更だと。

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 18:24:42.58 ID:DSIGzVBx

ハスラーのインパネデザインいいね
ホンダはいつからセンス無くしたんだろう

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 18:46:01.90 ID:Q4PPy3XN

ダイハツもCVTのリコールだって
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/jiji-04X591/1.htm

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 19:32:33.55 ID:nvWuQntH

>>98だけど
今日、返品交換の連絡を指定されたところに電話したら
「その商品は一般個人向けには販売しておりません」とか言われて、はぁー？
「おたくのホンダ公式オンラインショップで買ったんですよ」って言ったら
少々お待ちくださいで延々メロディ聞かされた挙句「着払いで返品してください」って&#55357;&#56482;、ふざけんな取りに来いって言いたかったけどそこは大人な俺、ガマンした
ホンダコムテックってもしかしたらホンダで使い物にならない社員の溜まり場か？

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 19:46:20.30 ID:qPkBgQez

散々迷ったけど買わなくて良かったようだ。
浮いたお金はS660のOP代の足しにしよう…。

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 19:47:49.26 ID:KmcD/yaS

>>130
そっちのスレでは散々頭悪そうとか写り込みが！とかいってるインパネだろ？ww

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 19:54:32.27 ID:KmcD/yaS

>>133
お前みたいな何かと難癖つけて買わない理由を見つけるのが得意な奴は結局何も買わないから安心しろw
老後にとっとけよ。

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 20:14:17.92 ID:g2KwT1Y2

>>134
実用車で見てるか趣味車で見てるかの差だな
ここの住人の嗜好は趣味寄りだとｵﾓ

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 20:52:59.24 ID:JL1InL+4

PLのポリッシュドメタリック買いました。
とても満足しています。
昨日、カタログをあらためて見てみたら
5万円アップでPTが買えたのに気づき
複雑な気分。

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 21:20:26.99 ID:AudkhBsD

>>1
乙

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 21:22:17.99 ID:qhKESPly

>>137
そんなわけないだろｗ

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 21:35:25.80 ID:8Jj0mG5m

>>137
ポリメタいいね。
それに、スーパーUVカット・カーテンSRS・革巻ステアリングが付いているじゃない。

自分は手入れのラクなウレタンステアリングと真っ黒内装が好きだから、やはりTL一択。
けれど、非Pはポリメタ選べないんだよな…orz

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 21:59:30.79 ID:UMD+YSQ1

グレードによって選べない色あるの困るよね。

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 22:06:01.79 ID:nvWuQntH

色もステータスの一部だからそう言うグレードによる差別化があってもいいんじゃない

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 22:09:52.95 ID:8Jj0mG5m

Hondaの登録車ではポリメタ＝ガンメタの一種として
コンパクトカーから中級セダンまで普通に選べたのに、
Nシリーズ内では何故かプレミアム＆カスタム専用色なのよね。

別冊すべて本に出てきたカラー担当のお姉ちゃんの仕業だｗ

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 22:12:31.30 ID:8Jj0mG5m

>>142
初代フィットのストームシルバー（濃い銀）も、
最初は1.5の専用色だったもんな、確かに。

後から1.3でも選べるようになったがｗ

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:09:40.31 ID:I56E4n01

話題無さすぎ。改良してくれよ。

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:13:38.26 ID:KmcD/yaS

寒くなってきて燃費激落ちしたわ

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:20:59.25 ID:G29ZPUce

この前代車でPTLのFF乗ったけど足まわりよく出来てるな
セカンドでTLの4WD持ってるけどのり味違いすぎてワロタ
整備士曰くPだからとかじゃなくてFFと4WDとの違いがでかいらしいけど
本当ならよっぽど雪に困ってしょうがない人以外は絶対にFF買った方が良いレベルだった

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:28:23.52 ID:8Jj0mG5m

確かにFFの方が軽やかに走りそう。
フィットの様にコンフォートビューパッケージとして
ミラーにヒーター付くのならFFでも良いんだけどね。

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:35:51.66 ID:X3YruI8N

オンラインじゃなく
ディーラーで注文したら？

値引きもあるし
融通もきくよ

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:45:12.67 ID:G29ZPUce

>>148
4WD←背の高い軽にしちゃよく曲がるな
FF←すげぇ軽自動車でこの足かよ
FF乗った後の4WD←あぁ…

まぁ雪降っても快適に通勤出来るようにってのが目的だから良いんだけどさ

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:59:15.94 ID:8Jj0mG5m

>>150
(FF)知らない方が幸せ…ってやつですかねｗ
自分のところも一本入ればザックザクの亀の子寸前茶飯事だから、
何だかんだで四駆しますわ。

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 00:06:46.65 ID:D5yuu21I

PTの走りは軽自動車のレベルを超えて
いるが、プレミアムな感じではなく、
やんちゃな感じなのがどうも・・・。

まあホンダらしいというところか。

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 00:29:53.62 ID:yHIh+Isa

MTは出ないのかな？
ハスラーだってＭＴを出すのに。

154 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/12/05(木) 00:59:19.78 ID:WFF7eOya

|＾◇＾）y-~~＜ま、スズキの軽を買うよりホンダの軽を買ってる方がマシじゃね？

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 02:39:31.20 ID:l+YVg5nM

>>153
今のホンダに期待できるだろうか
今一番AT比率高いメーカーだろホンダ

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 03:11:24.08 ID:C3bgBZcC

>>153
ハスラー
ターボはATのみじゃん

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 03:11:51.26 ID:kq/4ERGa

>>153
ターボにMT無いけどな

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 04:56:21.62 ID:1tJL54au

ターボは、後から出るクーペにMTが設定されるってハスラースレで言ってたけどな

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 05:04:25.57 ID:iV8SCCkP

今のところクーペは妄想の域じゃないのん？

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 07:59:16.91 ID:3wz9z+CF

釣られすぎw

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 08:56:02.92 ID:8509f61A

Noneカブリオレなんて出れば売れそうなんだが
フロントのかわいさと後ろの鬱陶しいとこぶった切ってオープンカーにしたら格好良さそうだぞ

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 09:22:05.79 ID:a5dGMBDG

そんなニッチな車年間五千台も出ないというのは過去を見てもわかる
もうNワン自体売れてないし

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 10:48:21.09 ID:wAESL4t/

モデルカー、思った以上にデカかった。
クリアケースで飾るとティッシュボックスどころじゃないですね。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4714879.jpg

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 11:26:29.36 ID:4g0xLbQC

>>163
可動するの？ドア開く？タイヤ回る？ライト光る？ボンネット開く？

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 11:28:38.58 ID:w9J5RPrb

こんな大きいの車変える毎に集めてったらじゃま杉だろうな～。

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 11:31:01.66 ID:Ltre4OFR

>>152
足周りはTもTLもPTも一緒だぞプレミアムも何もない
サスペンション違うのはPTLだけ、後FFと4WDで違うのは当然として

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 11:31:37.19 ID:Nu01kiS+

>>157
俺はターボなんて欲しくないよ。
ＮＯｎｅのＭＴが乗りたい。

ＭＴが出る噂はないのかな？

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 11:59:54.53 ID:m0yvWLwx

>>164
窓ガラスは真っ黒の板の嵌め殺しで、なんのアクションもないN-ONEの置き物
強いて言えば後輪のシャフトにゼンマイ？が仕込まれてて軽く押すだけで進むから飽きたらその大きさからサイドミラーとアンテナだけ注意してたら誤飲の心配もないから乳幼児のオモチャとして活路が見出せそう

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 12:01:02.60 ID:RQYDWLDO

>>166
14インチのT/TL/PTは足回りバタツクね。
PTLの方がしっとりしてる
これはタイヤが悪いのか??(省燃費タイヤだから)

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 12:09:09.68 ID:ujx5M2hn

MTが乗りたい

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 12:26:22.16 ID:8509f61A

MT厨はサンバーでも乗ってろよ

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 12:27:22.61 ID:LL/uiW1F

>>168
ひょっとして、室内は全く見えないってか作ってもいないのかw
だったらオートアートが作ってくれるのを待つか。
N-ONEなんか作らないだろうけどw

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 12:32:08.87 ID:l+YVg5nM

>>171
そこはアクティ勧めろよ

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 12:38:23.32 ID:vt3i87Zq

＞年７２００円の軽自動車税（地方税）を１万円以上に増税する

切り良く１４，４００円で良いのでは？次は２８，８００円

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 13:37:06.73 ID:m0yvWLwx

>>172
何もない伽藍堂だ
タイヤのサイズも変だし泣ける
ディーラーで見た時は違和感なかったのにorz

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 13:52:41.37 ID:uNqBSgi/

>>175
(´･ω･`)ﾄﾞﾝﾏｲ

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 13:55:30.32 ID:m0yvWLwx

>>176
(´･ω･`)㌧

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 14:32:50.63 ID:wAESL4t/

8400円なんだから簡単な仕組みでいいからラジコンにしてくれたらよかったのにね。

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 15:18:08.91 ID:Ka8N5CqP

11月販売台数6174台で9位
前月比111.8%

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 15:42:36.29 ID:d3FDr12z

軽自動車税　7,200円→14,400円　　　自動車税(1000cc未満)　29,500円→27,500円に　　2015年10月から
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1386211779/

予想通りの倍額

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 15:51:33.84 ID:wAESL4t/

今年軽に変えたばかりなのに
倍ですかー。1年で2年分取られるんだなあ。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 16:32:33.97 ID:u4PPU3AT

スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg

MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html

スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 17:12:22.22 ID:8509f61A

まぁ自動車税はしょうがない
俺も１２ｋ程度かと思って買ったら７ｋで目玉飛び出たくらいだ
１４ｋでも維持費はまだまだコンパクトに勝ってるしな

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 17:14:16.73 ID:dMX7lhna

交換タイヤが安いのは買ったユーザーが実感する隠れた魅力

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 17:22:23.43 ID:uYR8BOU1

車検を２年車検→３年車検にしてほしいわ
新車は５年車検　最近の車は壊れないよね　

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 18:17:02.48 ID:8XRuXQRZ

整備業界の圧力があるから厳しいでしょ
天下りもたくさんいるだろうし

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 19:01:16.23 ID:0XGK+BLc

正直ハスラー出たらN-ONEがかすむと思う人 (ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 19:08:20.72 ID:ehVOBVC2

ハイフン抜いたら･･･(笑)

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 19:15:08.44 ID:c/Es5pvi

ハスラーはミラココアの敵だろ
N-ONEの敵ではない

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 19:17:28.02 ID:fEWn1D10

ハイフン抜いた方がおかしいだろこのにわかが

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 19:42:17.17 ID:uYR8BOU1

>>186
いろんな圧力があるんだね・・・
なんだかんだ理由付けて国は抜きたい訳ねｗ

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 20:18:18.06 ID:587yLDrC

●スズキが採用した副変速機付CVTは、1800ccまで対応しており、
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、余裕率が全然違う。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

*ジヤトコ製CVT7は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比

JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』

◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT

660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。

これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。

●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」

排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍

・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】

http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/FILES/2010/07/f4c47dd760d9ed.jpg

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 20:59:37.91 ID:3rT2x8N6

フロントグリルとかバンパーの開口部をいじろうと思ったらDIYしか無いですかね？

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 22:13:30.08 ID:NQXwXiX5

マイチェンっていつやろ？

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 22:33:16.78 ID:JKKjllkr

グリルとバンパーならちょっとはアフターパーツあるようですが
俺は純正のスポーツグリルにした結果、
赤バッチよりも痛い光るHマークだぜ

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 22:47:37.55 ID:JKKjllkr

スズキは4ナンバーのアルトを復活させるのだろうか
一方のホンダが準備中の1リッターターボエンジンは2barの過給圧で
2リッター並みのパワーとトルク
ストリーム以下に全採用かな
S1000出てほしい

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 23:16:32.46 ID:3rT2x8N6

>>195
スポーツグリルいいお値段ですよねｗ

自分の場合はメッシュ部分のいかにもプラスチックって感じが
あんまり好みじゃないので、変えれるなら変えたいと思ってます。

バンパーは社外品で見かけましたが、
いかにもエアロって感じだったので。

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 23:31:04.56 ID:c/Es5pvi

>>196
アルトバン今でもあるだろ

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/05(木) 23:39:35.52 ID:q5vVMMGD

>>196
3年以内で壊れるだろうな。

現時点で国産最強の耐久性があったJZエンジンでも2キロを純正ではおすすめできない。

それでも1Jで600PS、2Jで800PSくらいまでは補機類だけで対応できたけど。

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 00:02:19.57 ID:1RBDVsyI

ハスラーとの二択なんだが今回はアイストの付いてないN-ONEになると思う
しかし数年先はスポーツモデル以外全車にアイスト搭載されそうだな各社ともに

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 00:03:42.90 ID:1YWmoNLt

>>185
ほんとにね。
そのかわり半年点検はきっちりやるようなシステムがいい

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 00:14:26.93 ID:TYMDnUFd

●スズキが採用した副変速機付CVT7(JF015E)は、1800ccまで対応しており、
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、余裕率が全然違う。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

*ジヤトコ製CVT7(JF015E)は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比

JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』

◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT

660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。

これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。

●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」

排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍

・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】

http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 00:18:26.90 ID:1YWmoNLt

プレミアムはサイドの下にバーのありなしか。
ターボ車とノンターボ車は見た目で違いはどこかな？

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 00:22:55.38 ID:pdLg5wkt

リアゲートにもメッキモールがあるだろ＞P
ターボとの差異はホイールの色とグリルの隠し穴
ターボのグリルは右上に穴が開いてる（ハニカムの奥）

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 00:51:22.72 ID:QXVMsEOh

TL代車でアイストのNone借りたが、信号の発進でエンジンがかかるまでの
ラグが有って駄目だわ。アイストは要らないと思う。ついてたら
ついてたで慣れるんだろうけど。

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 01:13:02.56 ID:GYPRosJx

◆ダイハツ、スズキはデンソー製「タンデムソレノイドスターター」を採用
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1304/10/news017_3.html

エンジン再始動時に、まず求められるのはスピードです。
アイドルストップ状態からエンジンを再始動し、発進できる状態になるまでのタイムラグが、
最初のエンジン始動時と同程度のままだとしましょう。
この場合、発進するまでにかなりもたつくことが予想されます。

さらにエンジン再始動時の状況によっては、エンジンが停止していてもリングギヤの回転が
完全に停止していないことも考えられます
（アイドルストップシステムが動作した直後に発進するような場合）。

従来のスターターでは、回転しているリングギヤにピニオンを突出させても、
ギヤ同士をうまくかみ合わせることができず、
大きな異音（衝突音）とともに両方の部品を痛めてしまいます。

そこでピニオンを回転させる機構とピニオンを突出させる機構を分離して、
リングギヤがまだ回転していると想定される場合は先にピニオンを回転させておき、
お互いの回転数を近づけた状態でかみ合わせる「タンデムソレノイドスタータ」が開発されています。

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 06:42:20.56 ID:tdj3ais6

>>206
これNoneには搭載無しか？

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 08:33:24.12 ID:aazWBDy4

>>207
なし。ホンダ車にはない。ステップワゴンですら、停止後のアイスト。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20120517/218515/

セレナはオルタ兼用スターターとか。
ホンダは自社製にこだわるから、外部のいいものがあっても素直に取り入れない。

ホンダは、良いものより、独創的なものの価値を重視する会社。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420111129beac.html
https://r-ship2.jp/2014/DENSO_COLLEGE/fr/project_op_0104_1

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 08:38:20.06 ID:2UuHdLHW

ちょっと前のソニー状態だもんな。

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 08:44:05.74 ID:k2UB0RQu

>>206
ホンダのアイドルストップには必要ないんじゃない？

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 08:52:34.00 ID:Uu27tzKD

Ｎワゴンは停止前のアイスト導入してるから、順次Ｎボックス、Ｎワンに導入されていくんじゃないの？
今の所アイストからの始動にもたつく話をＮワゴンでは聞かないし

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 08:55:27.36 ID:w+LSglby

MTの出ないn-oneには魅力なし。
n-freeに期待する

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 08:59:03.59 ID:U41p3epX

>>212
魅力のない車のスレに、一々書き込まなくていいんだぞ
ROMる必要もないぞ

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 09:16:46.76 ID:JLse9W4n

超低燃費コンセプトのN-FREEにMT設定なんか無いでしょ多分

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 09:44:26.08 ID:kRL0eLzw

なんかMT厨ってゲハのゴキブリみたいだな

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 09:50:02.33 ID:CuiIPa8s

MT厨は定期的にこのスレに「MT出たら買う」って書き込むお仕事してるだけ
するとスルー耐性のないスレ住人が喰いつくから面白がるって構図

MT厨にはスルーが一番ｗ

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 09:58:11.90 ID:VL8hc1Mm

製造番号ってどこでわかるの？

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 10:12:04.99 ID:EDLDLUWO

>>217
n-one 車体番号
でググれ

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 10:17:19.85 ID:c64Vfns3

６輪の出ないNoneに魅力なし。

ティレルホンダに期待する(´・ω・｀)

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 10:44:02.87 ID:2pl6QLPd

>>218
サンクス

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 10:47:52.34 ID:4+QSUJID

>>219
ブルームーンならたいれるに近い色だよなw

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 10:55:50.65 ID:wEamCSQA

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 12:35:20.74 ID:bRz8L1qT

寺でホンダマガジンのモーターショー特別号もらったけど、定期購読は寺で扱ってないからと断られた

みんなは寺経由で送られてる？マガジンの存在自体知らないとこあるね

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 13:12:29.96 ID:Dd/8+9En

メーカーから直に送られてくるよ

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 13:26:20.05 ID:wtE0hn9L

来ないけどなー。
NSXとか買わないと送ってくれないのかな？

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 13:52:00.08 ID:jRhQtdol

くるけど速攻でゴミ箱行きだよ

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 14:23:21.40 ID:aCsRyRL4

事務局に聞いたら販売店での取り扱いで個人宛では対応不可との回答だった

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 18:15:35.02 ID:dyF150Od

７２００円が倍になったら下取りもガッツリ↓確定だな

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 19:57:27.66 ID:1RBDVsyI

乗り潰すからどうでもいい

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 21:43:28.61 ID:X2/sZSnh

結局、モーターショーでのn-oneは何が展示されてるの？

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 22:10:48.42 ID:sVZkTrSC

ナビパケでナビ付けたらグラグラするな

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 23:21:34.24 ID:qAxKaCaf

うちはキャンペーンの145VSi付けたけど
グラグラしないよ。

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 01:37:26.24 ID:OAw8t3iN

●スズキが採用した副変速機付CVT7(JF015E)は、1800ccまで対応しており、
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、耐久性が全然違う。

http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。

*ジヤトコ製CVT7(JF015E)は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比

JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』

◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT

660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。

これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。

●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」

排気量：約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比：約1.7～2.9倍

・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】

JF015E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 01:50:23.48 ID:nWUKghWj

ワイパーの音、代車で乗ったGは結構鳴ってたな。Lパケやターボ、4WDで
防音材の追加とかあるのかな？それともある程度の期間使うと音が
目立つようになって来るとか？

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 08:03:55.88 ID:FiimuY6k

ホンダが技術駆使したスマホケースが…
Smartphone Case N
http://www.youtube.com/watch?v=Ohp_PbYghWE

スマホを落下の衝撃から守れるケースが完成！
詳細はN STOREで！http://www.honda.co.jp/N/case/

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 09:25:46.50 ID:sAAAR1qv

ワイパーなんぞガラスコートすりゃ解決だろｗ
なんでもかんでも批判すりゃいいってもんじゃないわ

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 10:00:12.89 ID:yqsnu7s9

>234
試乗した時に雨降ってきたが、全然気にならなかったぞ？
車種PTLだった、あれが気になるって、アフリカの狩猟民族か？

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 10:04:17.94 ID:bPZR7Q4B

n-wgn普通車並みに無音ワイパー

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 10:15:54.12 ID:8AThWJ8k

>>237
こちらTLだけど気にならない。代車のGのワイパー音がウィーンウィーンって
結構大きかったから気になった。防音材とか同じはずなんだが
なんでこんなに音量に差があるのか気になる…

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 10:20:28.68 ID:r6G7d9JD

一説では生産時期によって音が違うらしい。
当然最近の方が音が小さい。
比較したことはないけど。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 10:29:26.48 ID:8AThWJ8k

あ、それはありそう。代車は数千km走ってて、いかにも初期ロットの
試乗車的な感じだった。

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 11:06:39.96 ID:3d6O4iY8

気にはならないけど、ふぃ～んふぃ～んってちょっと小さく鳴いてる感じに聞こえる＞3月納車PTL

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 11:14:53.62 ID:oxbO4gMB

ワイパーの音は気になるよね
軽しか乗ったことがない人は慣れっこだろうけど

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 12:25:02.65 ID:EOLstsMP

軽は初めてのGL乗りだけど、ワイパー音は気にならないレベル。
6月納車でした♪( ´▽｀)

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 12:58:40.89 ID:V/US1++U

>>232
ナビによるんじゃない？
メモリーナビとか軽いしサイバーナビとかは重いじゃん

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 15:45:46.54 ID:Tl6PBbIv

>>231
何にしたってグラグラはしないよ
そんなのあからさまに施工ミスじゃん
言って直してもらえよ、自分でつけたの？

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 17:17:04.44 ID:7oJCHhNR

初ホンダだけど、サイドからのジャッキアップも凹型アタッチメント要らないのね
最安フロアジャッキで用は足りたな
フロント側のフロアジャッキポイントは恐くて使えないけどｗ

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 18:18:27.02 ID:b5Zsc9zq

ＮＡでエアコン消して意識して街中走ってリッター１５キロ
こんなもんなのかな～？夏場は頑張っても街中１２キロ前後

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 18:30:02.18 ID:sAAAR1qv

>248
体重150k辺りなら分かる

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 18:48:27.60 ID:7l/Fq5bZ

N-ONE買うために貯金している者ですが、身近で葬式ができて10万ほど減ってしまった

しねよクソが、ってもうしんでるかｗｗｗｗ

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 18:52:05.68 ID:XwPuOC8k

>>248
そんなことよりも一回のエンジン始動で何キロ走るか、そこが重要だ。
当然ちょい乗りするほど悪くなるし長距離乗るほど良くなる。
ちなみに俺のglは今の時期片道4キロの通勤で使ってリッター14くらい

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 19:32:44.50 ID:2FzaePH1

>>246
自動後退だよ！

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 19:33:33.15 ID:5BfCtMUl

>>250
おまいさん…
夜中の運転中にふとバックミラーは見ない方がいいぞ
((((；ﾟДﾟ)))))))

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 20:08:00.38 ID:+oX9+fhr

バイクで人身事故に巻き込まれてバイク全損で今後N-ONEと原付二種の組み合わせの購入考えてるんですが
エイプやらグロムみたいな小型車種って乗っける事可能ですかね？
やってる人さすがにいないですかね。

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 21:09:02.84 ID:b5Zsc9zq

>>249
恥ずかしいから言いたくないけど体重は８５キロメタボって医者に言われたｗ
血圧下げる薬も服用してる　だからか？
>>251
確かに！ガソリン満タンにしてリセットして家に帰ってくる時点では
リッター２１キロとか表示されてますね

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 21:52:46.86 ID:k73R893S

N-ONEにバイクは難しいね

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 22:10:31.98 ID:nDFbxpx1

ワイパー音気になるって話は、ブレードの摩擦音？それともモーターの作動音？

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 23:14:56.81 ID:HUhzKN56

全書類揃えてお金も払ってきた。
納車は大安にした

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 23:21:53.78 ID:r6G7d9JD

>>257
モーター

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 23:36:25.73 ID:XwPuOC8k

>>254
ムリムリさすがに無理やでにーちゃん。
それならバモスとかエブリイワゴンとかじゃないか？

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 00:02:08.70 ID:DLU+eDTg

TL4WDで判子突いてきた
PTL4WD買う勢いで行ったから結構引いてくれたこともあって異様に安く感じたよｗ

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 00:26:22.99 ID:u1MXX/Oc

>>259
ギヤでしょ？

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 00:57:26.99 ID:jL1XOuHV

>>256
>>260
ありがとう
積めたら面白いな程度なんで他の車種に移る気ないです
示談金とか出るまでまたROMってます

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 01:38:44.35 ID:IICtJXYS

おい、誰か投稿してやれよww
http://s.kakaku.com/bbs/K0000435010/SortID=16922025/

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 01:44:41.98 ID:MATksDnm

ターボモデルもアイドリングストップするの？

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 07:11:17.18 ID:iY7Ou8pb

さっき、この車のイカリングみたけど恐ろしく恥ずかしいな

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 07:32:43.85 ID:X6wdPLTE

朝早くにどうした、セブンイレブンにでも行ったのか

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 07:43:01.75 ID:P8TnQb7B

●スズキR06Aは、シンプルで耐久性が高い、直打式のソリッドリフターを採用

GT-R(VR38DETTやRB26DETTのインナーシム式)やスープラ(2JZGTEのアウターシム式)等の高出力、
高回転エンジンも、直打式のソリッドリフター採用！

同じソリッドリフターでも、R06Aのシムレス式は、シムで厚さ調整するのではなく、
高さの異なる数種類のリフターを使いわけて、タペットクリアランスを調整する方法。

K6のようなアウターシム式よりも、さらに超高回転で外れる心配がゼロで、軽量で信頼性が高い。
ただ、アウターシム式でも一応、ソリッドリフターなので
油圧ラッシュアジャスターよりは遥かに耐久性や信頼性は高い。

http://www.junauto.co.jp/machineshop/blog/2010/01/1251

ホンダのNシリーズのS07Aエンジンの油圧式ラッシュアジャスターより、
スズキのR06AやK6エンジンのソリッドリフターの方が、遥かに耐久性と信頼性が高いのは明らか。

ソリッドリフターは、ただの金属の塊なので、劣化や、スラッジによる動作不良は起きない。

HLAは、正常に動作している場合、ソリッド式より、カム打音が小さいのが利点だが、
実際、R06Aはソリッドリフターにも関わらず、エンジン音は静か。
S07Aは、そうではないので、なぜ耐久性と信頼性を下げてまでHLAを採用したのかは疑問が残る。

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 07:46:37.62 ID:iY7Ou8pb

>>267
デートだよ
彼女んち遠いから道が空いてる時間帯に行くわけね
ってか、おまえ、まさかイカリング装着してんの？
スモールだけ着けてたイカリングって本当に恥ずかしいから元に戻した方が良いと思うよ

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 07:48:19.62 ID:P8TnQb7B

◆油圧ラッシュアジャスター(HLA)について
http://www.1techicon.com/yougo/archives/Lash-adjuster-check-ball-close&open-thumb.JPG

ラッシュアジャスターは原則としてメンテナンスが不要なデバイスとはされているが、
内部のオイルを密封する機構に不具合が発生すると動作不良を起こすため、
大規模な分解整備の際には個々のラッシュアジャスターの動作テストを行う必要がある。

特に内部にオイルを満たして圧縮した際にオイルがピストン合わせ面から漏れたり、
チェックボールが作動せずに漏れてしまうような個体、
或いはチェックボールを作動させてオイルを抜いたのちに、
プランジャースプリングによる圧縮伸長作用が働かない個体は
不良品として交換しなければならない。

スプリング機構やシーリングに問題の無い個体であっても、
分解可能であれば分解を行って内部のスラッジを洗浄する事が重要であるが、
近年の物は非分解式で、軽油などの洗浄油に漬け込みながら、
チェックボールを押し下げる工程を繰り返すことを洗浄作業としているものも多い。

また、同時にシリンダーヘッドやロッカーアームピボットなどのオイル供給穴も、
十分なスラッジ類の清掃を行う事が望ましい。

こうした作業の最後にはラッシュアジャスター内部のエア抜きが必須となる。
この作業は洗浄工程と同じくオイルや洗浄油に漬けた状態で、
気泡が出なくなるまでチェックボールを何度も作動させる。

この作業を怠りラッシュアジャスターにエアが噛んだ状態で組み付けてしまうと、
バルブトレーンが動作する際にエアが先に圧縮されて、
カムに押されているときだけバルブクリアランスが広がり、
バルブリフトが低下する不具合を起こしてしまう。

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 10:21:57.01 ID:yjIUgijr

日産の事？

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 10:49:17.10 ID:u1MXX/Oc

元に戻した方が良いってどう言うことよ？

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 10:49:32.56 ID:X6wdPLTE

>>269
書き込み時間から類推しただけだ

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 11:28:37.09 ID:QkF2XfeG

イカリング、そんなに変かね。
も少し明るければ、デイライトになるのに。

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 12:22:40.00 ID:g0nboq1D

むしろイカリングにしたい

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 12:24:40.80 ID:qdmM73UB

オレはイカリングよりもオニオンリングが好き☆

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 15:44:20.03 ID:Q6RUFVXK

None試乗してきたけど高い車体剛性感があって乗り心地も硬くてカチッとした作りで好きな部類
欲しくなってしまった！

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 16:04:20.33 ID:VF/YzX24

注文したキーケース感じイイよ♪( ´▽｀)

http://i.imgur.com/NkmFIL7.jpg

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 16:28:17.18 ID:yjIUgijr

>>278
それって一番キズつきやすいとこ保護してないね

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 17:37:50.95 ID:89A1eSOE

エヌワやハスラー発売で早くも古臭くなったね

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 17:43:26.41 ID:2gEu1Jhm

>>280
何言ってんの？
N-ONEって目新しい事が魅力じゃ無いし

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 18:20:17.35 ID:k0c7p7sZ

つり目気味のヘッドライトあんま好きじゃないから
N-ONEとハスラーにココアも検討中ではある

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 18:22:38.81 ID:Q6RUFVXK

ターボの加速もいいけどNAのスムーズなとこもいいんだよねぇｗ
２台買うかね！

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 18:29:13.16 ID:e1jS4C8M

>>254
なんでエイプやらグロムなの?どちらも全長170cm以上のバイクだよ
N-ONEは後席倒して室荷幅1300X荷室高せいぜい900X奥行きせいぜい1000なんだけどw
モンキーならハンドルたたんで前輪後ろ端にしたらなんとか乗りそう70kg位だし
そういえば昔は全長118.5cmのモトコンポなんて車載バイクがあったね

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 18:40:10.19 ID:QLLB5dIr

>>284
原2が魅力的だから

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 18:45:42.45 ID:Q024Gvc0

>>280
N-ONEは46年前のN360をモチーフにしたクルマ
それにハスラーもFJ似で古臭さ全開で売ってるクルマですがなにか

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 18:48:14.18 ID:RptQxUqx

乗り心地が悪くて、うるさいN-ONE　燃費も良くない

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 18:50:51.63 ID:4jjFDZ97

何と比較しての話だよw

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 18:58:50.80 ID:SHy9Qn0D

ハスラーってココアのマネだよね

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 19:10:08.09 ID:V90MWisi

>>287
車なんて衝動買いするもんでもないだろうに。
買ってから文句言ってるとしたら、買う前の調べが足りない自分が悪いんだろ。
不満をここに書いても、何も解決しないぜよ。
とっとと売り払うか、どうすれば不満がなくなるか考えるくらいしてくれ。

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 19:15:20.95 ID:mMsLDliP

>>278
ほれてまうやろ

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 19:42:08.23 ID:T5sZPucc

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:02:52.24 ID:FUhj8jEL

>>285
潔くモンキーにしとけ30km/hでもスピード感抜群♪燃費抜群♪♪高いけど♪♪♪

>>287
レクサス乗っとけ捗るぞ

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:16:47.04 ID:yjIUgijr

>>292
燃料タンクの容量は？また減ってるのかな？

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:46:06.08 ID:hYvdOa3u

ネタでもなんでもなく911GT3納車になったんだけど
N-ONEと同じくスモールライトってイカリングなんだよ
ちょっとうれしくなってテンション上がっちゃったよｗ

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:51:41.14 ID:VkcWcrDj

>>287
その燃費に関しては認める確かにNAでも良くない

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:55:11.17 ID:ailRG6FB

ターボだけど、燃費思ったより、
ずっと良くて驚いているんだが。

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:56:20.77 ID:4waM0WFF

年改情報ﾏﾀﾞｰ？

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:01:40.43 ID:UXqzLqHm

ハスラー
ジムニー
スプラッシュ
VW　Up

この４車種で迷ってる

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:06:26.34 ID:UXqzLqHm

↑　誤爆した

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:14:38.95 ID:VkcWcrDj

>>297
ターボの方が燃費良いんだよ多分
これ都市伝説じゃないよ

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:40:25.00 ID:7kr/emkd

この車は艶消しの黒があるん？

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:46:33.06 ID:tXfjcewV

>>301
んなこたぁないw

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 21:51:34.96 ID:SDNSVsyX

効率がいいのであって燃費は落ちる。

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:04:20.90 ID:F8Vz/ReP

>>293
２段階右折と法定速度30はきついっすよ
スレチになるんでこの話はこの辺りで終わりで

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:37:25.59 ID:9rBxQPpa

逮捕しちゃうぞ

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:42:28.36 ID:LDAsT6SW

このスレ住人は「ターボの方がNAより燃費がいい」なんて馬鹿がほざいてる
戯言にまで優しいんだなｗ

基地外扱いされてもおかしくない奴にまでまともにレスするんだからなｗｗ

それともネタがすでに様式美なのか・・・

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:45:00.69 ID:8kwoXORY

マイナーチェンジ頼みます。

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:49:35.89 ID:VkcWcrDj

>>307
＞＞「ターボの方がNAより燃費がいい」なんて馬鹿がほざいてる
それオレ　オレだよオレオレ

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:57:57.65 ID:T1OHvzVz

>>294　292はレスする気はないよコピペ厨だから
ちなみにググって単純計算してみたった↓
アルトエコタンク容量20L×35km/L航続距離700km 車両重量710kg 94.395万円
初代アルト(1979) タンク容量27L×26km/L(60km/h定)航続距離702km 車両重量560kg 47万円
N-ONE P FF タンク容量35L×27km/L航続距離945km 車両重量850kg 136万円
N-ONE PTL FF タンク容量35L×21.4km/L航続距離749km 車両重量870kg 153万円
N360(1967) タンク容量26L×28km/L(40km/h定)航続距離728km 車両重量475kg 31万円

アルトの燃費がいいのは単純に車重が軽いから、航続距離の余裕からの安心感は
N-ONE Pに敵わない、N-ONE PTLはちょい乗りではアルトに燃費では
敵わないが高速で長距離を走るならトルクの細いアルトの燃費は相当落ちると
思われ燃費がたとえ逆転したとしてもなんら不思議なことではない

絶対的な経済性を求めるならアルトを買えばいいし、予算に余裕が有れば
N-ONE PTLを買えばパワーと運転に余裕が得られる図式かな

>>305　　そだね、おk

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 23:11:59.82 ID:P1ZX3xGN

http://www.youtube.com/watch?v=pVN-IvNtT2s

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 01:01:48.97 ID:65eiuqBV

S07エンジンのグラフを見ると

55Nm/1500rpm、60Nm/2000rpm、60Nm/3、65Nm/3500rpm
62Nm/4000rpm、64Nm/5000rpm、58Nm/6000rpm、57Nm/7000rpm、55Nm/7300rpm

計算上は50.3ps/6000rpmだから、3500rpmと5000rpmでは出力でホンダが勝っているが
逆に4000rpmと6000rpmではスズキのエンジンのほうが出力は上、3000rpm以下は不明

車重がほぼ同じスペーシアに燃費で負けていることを考えると
意外とNONEのほうが3000rpm以下のトルクは細いのかもしれん

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 01:20:05.06 ID:AFXcDqeW

>311
白のNoneってあまり見ないけど昨日見たなぁ。悪くないよ。いやいやホントかわいいねこの車。かなり目立つ

乗ってる人70くらいのお婆ちゃんだったけどｗ

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 05:56:08.99 ID:h5uWs12l

>>308
で、どこをマイナーチェンジして欲しいのさ。

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 06:00:33.69 ID:i2TAxbM6

1500回転付近の振動

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 06:42:10.93 ID:VLHF8AGU

俺はグリルのデザイン変えるなりしてボンネット閉まってるようにして欲しい
それでグリル流用交換すればボンネット半開きですよって注意されなくなる

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 07:42:09.49 ID:G4WgjWoo

トランスミッションのマイナーチェンジしてくれ

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 08:25:08.37 ID:I/jvA9Sj

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 10:16:46.64 ID:BGfTenDq

スズキストップランプなんとかしないとな

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:07:23.18 ID:040sZm5Q

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:19:32.68 ID:BGfTenDq

スズキ売れないからホンダのスレに来てるの？

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:25:59.45 ID:DguleYC1

軽しかウリのないスズキがホンダの勢いや売上を怖がって
必死に貼り付けてるみじめったらしいお仕事の人だなｗｗ

必死になればなるほどホンダの勢いを感じさせるのにな

惨めだなDQNスズキさんｗ

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:27:47.99 ID:OC9EsZ7I

違うよ。
鈴菌がホンダスレを荒らしてるように見えるけど、こんなことしたらスズキユーザーの知恵遅れっぷりしか印象に残らず誰もスズキなんか買いたいと思わないでしょう？

つまりスズキのネガキャン。
スレが見づらくて迷惑だから他行ってほしいよね、ホント。

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 13:08:26.55 ID:orX0ymCk

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 13:14:31.50 ID:AFXcDqeW

323
分かる分かるｗ抱いて！

40のおっさんでよければ＾＾

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 13:18:29.45 ID:BGfTenDq

>>325
こういう奴は女にもてないんだろうな
だから余計に女を敵に回す

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 13:46:48.70 ID:S0FQBGnp

鈴菌落ち着けよ。そして巣にお帰りください。

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 14:53:56.47 ID:H/eblzgQ

スルーしようぜ

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 15:04:44.89 ID:65eiuqBV

S07エンジンのグラフより抽出

55Nm/1500rpm、60Nm/2000rpm、60Nm/3000rpm、65Nm/3500rpm
62Nm/4000rpm、64Nm/5000rpm、58Nm/6000rpm、57Nm/7000rpm、55Nm/7300rpm

Nワゴンのツインインジェクションエンジンのスペックで判明していることは
43kW/55Nm/7300rpmというのは同じ、4700rpmでは63Nm → 65Nm、31kW → 32kWとなった
つまり初期型エンジンのトルク曲線を300rpm低回転化し、高圧縮化によってトルクを2%上乗せした

反面、3500rpmの最大トルクが削られたことから類推すると
3500rpm以下では燃料の噴射量を10%以上えげつなく削っている可能性がある
トルクを10%減らすとP型エンジンと同じ54Nm/2500rpmとなるのでこの辺りを目標にしていると思われる

ちなみに35km/L達成のアルトエコはCVTを更に低い変速比で制御するように変更されている
低い変速比で同じ加速を得るには内部の摩擦抵抗の低減と低回転でのトルク増加が不可欠

このことからスズキのR06Aエンジンの考え方はホンダのツインインジェクションとは真逆で
圧縮比の向上分を低回転でのトルク向上と高回転での燃料節約に振り分けていると考えられる

Nワゴンは街中でのトルクが減りエンジン回転は高め、高速でも滅多に使わない高回転でのトルクは若干向上
アルトエコは普段使いの回転域のトルクを少し足し、4000rpm以上はパワーを維持して燃料は減らした

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 17:59:26.30 ID:wMX5Ze4u

PTLだけど純正夏タイヤから65R14のスタッドレスに換えたら
嘘みたいに静かになったよ
純正タイヤも高速走れば、固めの足と合わせて
軽にしてはかなり安定感があるんだが
静寂性はよろしくないね

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 19:43:18.12 ID:GA/Sk5SU

>>330
軟弱すぎるww
そんなんじゃ軽トラで高速走ったら鼓膜破れるぞww

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 20:38:21.86 ID:X+V6Jmif

純正がどこのメーカーか知らないけどスタッドレスより五月蝿いってあるの？

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 21:04:18.93 ID:GWdiFQGU

>>332
VRXを自慢したいんだろちくしょ
貧乏なおれはGZ、純正ECOタイヤの方が静かですよーだ

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 21:06:53.42 ID:4Mm3ZLdZ

年改でN-WGNのカスタムGTの様にPTLの15インチアルミがMOPになったら
白いTLじゃなく白×ポリメタのPTLにするｗ

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 21:18:43.17 ID:Y5wbGnrE

純正のエナセーブは駄目だね

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 22:30:07.84 ID:5Let1mJz

納車された日にMAXXに履き替えたので
まだオリジナルの乗り味が判らない。

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 23:18:41.92 ID:Ul2fdSR2

>>314
主要装備をベーシックのWGNと同等にしてくれんか
プレミアムなんでしょ、N-ONEは

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 23:24:30.91 ID:waBE8gXt

>>337
WGNのセンタートレイは便利そう
他は特に欲しいのはないなー

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 23:43:44.18 ID:VEoP/kUR

素のツアラーにもナビ装着用スペシャルパッケージ設定してくれ

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 23:51:20.66 ID:yV4NgyvQ

>>337
N-WGNのシートも調達メーカーを変えてN-ONEより良い物使ってるしな
これから買う予定なのでプレミアム名乗るならN-WGNと同等にしてほしいわ

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 00:11:15.31 ID:P+2ls6vm

>>340
へー、じゃあN-ONEとWGNそれぞれのシートメーカー名教えてくれ

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 00:12:00.06 ID:nBj1bMYF

軽に真面目にプレミアムを求めるのはアホ丸出しかと・・・

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 00:30:21.83 ID:/hKPl64I

>>332
PTLは石橋のB250
路面にもよるが、少し空気圧下げると静かになる

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 01:06:21.87 ID:0KAT+FVD

>>329
スズキが使ってるジヤトコCVTは世界最大幅の変速幅があるから、
燃費仕様のハイギアのセッティングから、高回転で引っ張る走り仕様まで、
あらゆる使い方に対応できる。

ここが変速比の大きなCVTの最大のうまみだよな。

他車もCVTをジヤトコから買えば、いい車になると思う。
ただ幅があるだけに変速スケジュールをどうするかが難しいと思う。

スズキも最初は手こずって、CVT7の性能を生かしきれたセッティングができてなかった。
最近、慣れてきたのか、いいセッティング出してきた。
いい素材だが、使いこなすのが難しい部品、それがCVT7かもな。

日産、三菱も、まだいいセッティング出てないけど、次第にスズキのように、
副変速機の使い方をマスターしてくると思う。

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 01:42:57.61 ID:xfg0NUoa

エヌワンの目玉が輪っかに光るヤツってポジション？

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 06:32:12.22 ID:4Je0vd0Y

んだ

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 08:15:58.86 ID:iVg7mqFK

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 08:18:03.29 ID:4Je0vd0Y

スズ菌はスズキの新型車をホンダのスレで宣伝しないと厳しい売れ行きなんだな

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 09:04:53.18 ID:uWr7+weV

まぁ、ロードノイズはインチアップしたホイール履けば、うるさいのは
当然だわな。
空気圧は高圧縮、ゴムも固めなんだから。
スタッドレスは雪道用で柔らかいんだからその分吸収してくれるけど、
ハンドリングはなんかふにゃふにゃするぞ？
北国の人はちゃんとシーズンにはタイヤ交換してるんだから
これくらいは常識だろ。
タイヤの扁平と乗り心地は反比例だよ。

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 09:39:54.03 ID:KS7opI7W

これいまの値引きどんぐらいですか

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 11:29:56.15 ID:jY4mCLMT

>>350
実際は分からないけど、出荷台数が減ってきてるから在庫車を狙えばかなり値引くんじゃないかな？
逆に寒冷地仕様で～とか言うと全然値引かない気がする。

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 12:14:59.00 ID:SUN/ghA6

スタッドレス155/65/13があるんだが、TLに着けられるかな?
ホイールは4J+42　結構隙間空いているのでOKそうだが、・・・
外周長計算すると5%マイナスなので、メータは10%程度狂うので、ダメかな。
(14インチの状態でGPS100km/hでメータ読み105km/hなので、ここから
さらに5%ずれる)
175/70/13普通車用もあるが、こちらはフェンダからはみ出すからNGだった。

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 12:28:10.23 ID:uqkiyFZq

>>352
俺だったら履かない
正規サイズで買い直す

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 13:56:27.06 ID:M4GhbJOW

既に購入済みの軽自動車は増税非対象で検討だって！？

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 14:07:55.84 ID:4Je0vd0Y

>>350
気分次第
運次第

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 14:31:08.88 ID:M4GhbJOW

軽自動車の増税、新規購入に限定

自民党税制調査会は１０日、２０１４年度税制改正で、
軽自動車税の増税対象を新たに購入する車だけとし、
それ以外は現在の税額に据え置く方向で最終調整に入った。

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20131210-1229538.html

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 14:51:46.66 ID:4Je0vd0Y

>>356
また国民に買わせる気だなｗｗ

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 15:10:36.52 ID:rgMcgFBt

規格変更が無ければ
増税前の軽自動車は下取りいいかもなｗ

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 15:34:30.79 ID:hKCAg8Yd

雑誌にs660のためにn-oneにMT追加設定と書いてあった

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 15:42:10.15 ID:449bEddo

>>359
写真うp

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 15:46:03.81 ID:68ewlfv2

N-ONEはMTないから売れなくなってるんじゃなくて
背が高くて中途半端だから売れなくなってるんだよ

問題の根本を理解していない

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 16:25:08.67 ID:XzCGIVIM

>>359
コイツみたいな馬鹿が多いね

検討する余地があると・・・リップサービスなだけだけどなｗ

まあN-BOXやN-WGN以上にN-ONEが売れれば設定するかもな

ってかN-ONEは絶版だろ
あと何年残るかな
マイナー1回くらいはするのかな

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 17:09:57.87 ID:x0l81ZXr

>356
この記事の新車って、いつまでの新車なのかまだ決まってないのかね

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 17:23:35.65 ID:UKyiFETZ

>>363
普通に考えると2014年度から増税だから2013年3月31日登録分までじゃね？

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 17:36:32.77 ID:x0l81ZXr

既存車も一定期間後に増税って書いてるから、まだ細かい事は決まってない感じやね
複雑で意味不明だから無かった事にして取得税復活の方向で頼むわ

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 17:53:51.01 ID:Gimv8XUZ

ツアラーのスチールホイールのホイールキャップ外してセンターキャップつけようかと
考えてるんだけど（購入が決定すればね）純正だといくらするんだろ？
あとホイールの色は黒だよね？

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 17:55:14.96 ID:OA9a9p7t

路上駐車摘発の瞬間
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4727603.jpg

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 19:38:39.37 ID:nBj1bMYF

>>364
それはないよｗ

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 20:27:05.34 ID:M+jrjyo+

>>366
ホイールは黒だ。

徹底的に調べたわけではないが、合うセンターキャップは無いと思う。
で、ミクシィで拾ったネタだが、スーパーで300円くらいで売ってるネスカフェのフタがぴったり合う。
裏から押し込んでいくと、どちらもテーパーになっているので外れない。
スタッドレスに装着して先月末から毎日高速に乗って居るが大丈夫そう。

耐久力は期待できないが、値段を考えると悪くない。

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 20:58:01.88 ID:bPaL20Wm

何かの拍子で外れたら危ないんじゃね？それ
後ろ走りたくないぞ
ダイソーの笊やニトリの胡椒入れまでにしとけｗ

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 21:01:48.58 ID:BlEhUaDy

自分も冬用にオクで新車外し純正スチール＋純正Hマーク入りセンターキャップを
考えていたんだが、アクティ系の純正でも合わないって事なんだね。

ならばホビオのハーフキャップはどうだろう？
あ、アクティと同じく合わんかｗ

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 21:10:42.28 ID:1TFayjz5

年改って本当にあるの？

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 21:11:20.54 ID:M+jrjyo+

外から叩き込むタイプのセンターキャップはたぶんつかないと思う。
ひっかかるようなくぼみやミゾがないし。

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 21:22:24.89 ID:/J2+TPJZ

溝とかなくてもダイジョウビ
スチールのセンターキャップいけるよ
サイズ大小あるから気を付けてね

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 21:31:20.76 ID:/k7/PLF2

>>347
ハスラーの販売目標って6000台/月程度なの？？？
N-ONEをライバルに見てくれるのはありがたいが
志低くね？

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 21:36:54.34 ID:/k7/PLF2

>>349
いやいや14インチのブルーアースもかなり煩い

> スタッドレスは雪道用で柔らかいんだからその分吸収してくれるけど、
> ハンドリングはなんかふにゃふにゃするぞ？

今時のスタッドレスはふにゃふにゃしてないけどwww

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 21:39:22.07 ID:/k7/PLF2

>>356
S660の発売時期が微妙だな

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 22:05:41.75 ID:K8U/C/0Z

N-oneって出た時から115万～の価格だったっけ？

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 22:07:50.80 ID:BlEhUaDy

>>373-374
おぉ、情報ありがとう。
カバーレスのスチールなら手入れもしやすいし、
初代シティやワンダーの廉価版23Lのイメージでカッコいいと思ってね。

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/10(火) 23:39:02.98 ID:0Xk9zseX

新しいCM見た

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 00:20:32.92 ID:7OnruMln

PLT、車線変更がシュワッと決まる。
何だか気持ちイイ！

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 00:26:04.26 ID:90CD9K58

（∪＾ω＾）えぬわんわんお

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 01:02:25.47 ID:1uQuOa4B

ドアの傷防止シートって貼ってる？
http://minkara.carview.co.jp/userid/608672/car/519587/1172332/note.aspx
貼り方これで合ってるの？

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 02:20:19.83 ID:EuRte0gJ

>>379
わかる！わかるぞ!!
おぬし50代だな？

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 03:21:31.04 ID:nrHFv+4i

エヌワンって、0W20推奨？

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 07:59:02.02 ID:5m1i+uAw

Tは5W-30または5W-40
NAは知らん

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 09:33:13.82 ID:DkOI19dR

NAは0W7.5とかだったような

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 10:42:07.48 ID:B0adHtKG

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 11:21:01.49 ID:uSMEtxUQ

>>386
ツアラーでもLEOなら0W-20だよ。

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 11:42:23.36 ID:bdbXBIK+

おまえら危ないからボンネットちゃんと閉めて走れよ！

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 12:20:50.35 ID:XxYPbj8P

朝の気温が低いから、通勤中にアイストしなくなったw
燃費14km/l

392 ：379：2013/12/11(水) 15:25:47.65 ID:Y545t+Wx

>>384
初代シティ・ワンダーの頃は、まだ小学生だったよ。
免許取った時のシティはペッタンコで、シビックも分割リヤゲートの4人乗りになってた。

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 18:06:33.37 ID:7OnruMln

PLT、ローで引っ張ると濁音な。
ちょっと残念。

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 18:08:58.50 ID:tfUNwcHe

一応レトロな要素もあるんだしセンターキャップも用意してほしかったな
需要がないのかもしれんけど

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 18:34:17.28 ID:PwH4kG8Y

>>393
どうでもいいけどPTLね。
定期的に出てくるよね、この間違えする人。
まあどうでもいいんだけど。

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 18:41:11.13 ID:TQHftDJB

ヴェゼルをベゼルとかなら分るがペゼルとか書く人もいるからな

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 19:12:30.98 ID:BMybRTvz

昨日、堀北真希がシュミレーションて言ったのはショックだった

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 19:12:38.99 ID:4Q88ETiZ

>>393
にわかは黙ってろよ

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 19:31:19.12 ID:az7CuuGv

>>397
台本にそう書いてあるんだろ。
堀北は悪くない(´･ω･`)

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 22:05:39.12 ID:vpo452Qr

4月納車で2万キロ越えちゃったわい。

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 22:46:29.89 ID:eo/uTkLG

>>400
めっちゃ乗ってるね。
通勤？

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 23:32:44.77 ID:jhrRNH7f

今日で納車10日
今度の土日で
ナビにオービスの地点登録しようかな。

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 23:33:12.88 ID:too+JxCF

初代フィットのジャダーに嫌気がさしてバイク買ったこともあって乗り換えたいなーと思ってる
暇を見つけて試乗行きたい

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/11(水) 23:44:04.18 ID:6+lWMryb

ジャダー横田

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 00:10:53.47 ID:RSdBcJmn

１１月後半納車でもう１０００キロ超えたので明日１０００キロ点検
１日５０キロ平均とはｗｗ

毎日都内から横浜、埼玉、千葉と　まあ良く走ったわ
回転数３０００以下でよく頑張った

見てろよ明日からはガンガン行くぜ！！

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 02:20:53.79 ID:3PI79oQy

慣らし運転はこの車でも大切かな？
最近の車は慣らし運転しなくてもいいって話も聞くんだけど。

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 02:31:49.46 ID:KSK7XUow

100k以上出さない。急加速しない程度で十分ならしだろ～

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 03:50:28.99 ID:TsoOMj7Q

0W20を使う理由はない。

唯一の燃費だって、誤差の範囲内程度

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 03:51:57.56 ID:TsoOMj7Q

千キロ超えたら、
オイルとエレメントを交換してだいたい慣らし終了

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 06:21:04.54 ID:sMqjpv7T

1000キロ超えたからディーラーでオイル交換しようかと思ったんだが、新車時はいいオイルが入ってるから3000キロくらいまで抜かないでくれと言われた。

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 06:33:02.73 ID:ybS2AWig

1000とかで交換てターボのやつじゃないの

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 07:41:47.18 ID:BY3amyuT

>>408
今みたいな寒い日は粘度低いほうが始動性いいかも？

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 07:50:56.47 ID:yJrsyE1w

寺でTLなのに夏の6ヶ月点検で、純正10w-30にされて、今は朝の始動性低下

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 08:36:41.64 ID:KHU6+yKB

純正オイル、LEOとGREENとNEXT
三種類入れ比べたけど、やっぱりNEXTが一番燃費が良くてエンジン音も静か
値段相応

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 10:00:09.43 ID:yJrsyE1w

>>414

＞三種類入れ比べたけど、やっぱりNEXTが一番燃費が良くてエンジン音も静か
＞値段相応

教えて下さい。これはN-ONEに入れたって事ですかね？
あと金額ってどれくらいでしたか？

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 12:08:05.07 ID:CfTx1u9j

>>415
書き忘れてた。俺N-ONEのNA
N-ONEのターボ車はLEOの5W-30しかメーカは推奨してなかったのね、すまんかった

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 12:15:07.33 ID:TsoOMj7Q

>>413

勝手にオイル交換されたのか？（笑）

俺はホンダじゃないけど、
オイル交換はどうしますか？粘度は？って聞かれたよ

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 12:24:11.69 ID:m3BAW3O6

点検パックに入ってると聞かれないよ。
気にする人は客の方からどのオイル入れてくれるの？って聞かなきゃダメ。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 14:08:36.98 ID:TsoOMj7Q

俺は10W30が一番好きだよ。

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:00:37.61 ID:US79XGGN

オレは2年間のオイルキープ会員(10リットルで5880円)@ホンダディーラーになった。
TLなので、NEO(0W-20)かLTD(5W-30)かだったが、NEOにした。
専用にボトルキープなんてことは無いので、オイルは毎回は自由に選べる見たい。
全国のホンダディーラー全てでやっているサービスかどうかは分からん。

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:09:01.79 ID:US79XGGN

×オイルは毎回は自由に→○オイルは毎回自由に

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 15:25:51.39 ID:SGbpQ5PA

>>420
なんだよNEOって

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 16:00:21.25 ID:A0Kxjgkv

NAの1ヶ月無料点検時にオイル交換なんてなかったから
いつオイル交換すればいいのか聞いたら
半年か5000ｋｍのどっちか早いほうでいいと言われた

ターボなら全然違うんだろうな

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 17:02:53.19 ID:tkmVTUja

>>423
取説読みなよ？

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 17:35:46.67 ID:fDZRfvb0

TLに乗ってるけどLEOだと始動性抜群にいい

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 18:42:57.85 ID:KUO4nScY

エマージェンシーストップシグナルって
作動したら、インパネのウインカーランプも光るの？

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 19:42:01.76 ID:60ssKKFt

今月で納車から１年経つけど走行距離がまだ１６００㌔
それでもオイル交換しなきゃならないのかな～？

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 19:47:09.16 ID:fDZRfvb0

>>427
経年劣化もするからね

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 19:53:48.61 ID:60ssKKFt

>>428
そうなるよね～やりますか・・

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 20:12:41.17 ID:3ik/cs1L

>>426
ああ、一緒に高速点滅するよ
ボケっとしてて赤信号に気が付いて急ブレーキ踏んだら点滅しちゃった
結構恥ずかしい、ボク焦ってますって感じ

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 21:35:22.60 ID:wFsxMxiC

実際に焦ってるんだから堂々としてろよボケ

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 21:40:13.15 ID:QxUJQ3GW

何かテコ入れ欲しいね。

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 21:44:53.84 ID:mWnoXrHu

>>427
納車から1カ月で100kmいってないのですが
1カ月点検どうしよう
仕事忙しすぎて乗れない

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:14:03.95 ID:60ssKKFt

>>433
定期点検は出した方がいいでしょ初期不良とかあるらしいよ
土日は予約で一杯なんだよねディーラー

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:26:50.12 ID:fDZRfvb0

>>433
３ヶ月過ぎるとしてくれなくなるから早めにね

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:39:05.47 ID:KfDQnJxZ

N-ONEってまぁまぁの売れ行きみたいな感じだけどオレ的にはOKだな。
プリウス、アクア、FITみたいに町に溢れると没個性だもんね。
そういや親に聞いたことが有るけど大昔　街は赤色のファミリアだらけだった
ことがあるらしいよ。ファミリアってよくわかんないけど？

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:47:39.78 ID:fDZRfvb0

>>436
マツダのファミリア

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 22:55:32.41 ID:KTD5qyBS

>>436
http://win1999.web.fc2.com/JSCbk/74.htm

これはトヨタもニッサンもそっくりなの出したね。

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:37:30.46 ID:3ik/cs1L

>>436
今はアクセラという名前になってる
ライトバンだけファミリア残ってるけど

赤のファミリアXG、憧れたわー
うちの父ちゃん金ないから白のXLだった…エアコンついてなかった…

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/12(木) 23:45:24.34 ID:3PI79oQy

新車購入時、初回のオイル交換した時にどれくらいスラッジ出てるか
見てみたいね。
ターボの方がスラッジ溜まるのかな？

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 00:28:26.87 ID:c3S35SpU

道路の側溝に前から落ちて、下回りガリガリ擦ってしまった。
フロントのホイールハウスの泥除けみたいな部分が曲がってる・・・
朝一でディーラーに行かなくては。

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 00:54:13.18 ID:59pLqeWH

>>441
アライメントも調整した方がいいよ
ストラット式だとトーイン調整のみだけど
タイヤ館は高いからねｗ

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 06:26:03.86 ID:zKFpj6FC

>>441
安く直るといいですね

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 09:28:33.26 ID:pSjKtAYU

>441
N-ONEのようなデザイン性の強い車だとぶつけた時のショックは大きいですよね？
早く直るといいですね。

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 12:29:09.03 ID:QTfUrVIX

NONE海苔って優しいんだな、ハスラーやめてNONEにするよ

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 12:33:19.60 ID:czUmosoP

>>436
俺の初めての新車が黒のファミリアターボだった。硬派気取りで赤は、買わなかったよ。

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 16:44:18.98 ID:5yTs0pz4

液晶タコメーター装備
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg

MT99万円～ CVT104万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html

アナログタコメーター装備
スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
価格は８４万円から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 18:56:05.51 ID:c3S35SpU

TL乗りの441ですが、みなさんありがとう。
昨晩は動揺して気付かなかったけど、朝運転したら、まっすぐ走らなくてショック。
買ったディーラーに持って行ったら、フェンダーとカバーで5万くらい。
足回りもおかしくて、その部分は板金屋に持って行っての見積もりになるとか。
代車の関係で、修理するなら来年になるそうです。
今晩から寒くなり、雪が降る地域が多いそうなので、皆さんも事故にはお気をつけください、

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 19:19:42.72 ID:96GGJS12

ハスラーとミラココアは従兄弟か？

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 19:38:38.71 ID:FEVKhFr8

N-ONEずっと狙ってるが何故ダークグリーンが出ない？絶対格好いいと思うんだけどなぁ

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 19:53:54.37 ID:59pLqeWH

>>448
フロントの下回りは特に複雑に密集してるから
でも足回りは調整程度で治るといいね

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 20:30:08.97 ID:YW2VO1AZ

>>450
フルラッピングしたら？

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 20:33:20.53 ID:FEVKhFr8

>>452
高そう...
できればダークグリーンメタリックみたいのがかっこよさそうなんだがラッピングてメタリックとかできるのかな？

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:01:51.69 ID:sjeBXkNg

Aピラーに貼ってある感じのフィルムを全体分販売してくれればいいのに

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:18:44.22 ID:7SRpgwHL

フルラッピングは50万くらいかかるけどな
屋根だけやって好きなツートンにする程度ならおすすめ

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:22:26.61 ID:A19cFuk6

>>436
あれは売れたなー。赤のファミリアでテニスコート乗り付けて、サークルの女子大生と軽くプレー、その後カフェバーでだべって夜のディスコ（笑）で踊り明かすのがナウな慶応ボーイの生き方。
トヨタがあっという間にソックリさん作って対抗したのもいい思い出。

457 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/13(金) 21:24:56.92 ID:5sR+4ik3

赤のN-ONEカッコいいよな

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 21:38:16.12 ID:ygfVX5+2

今日赤いN-ONEが目の前で事故起こして横転した

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 22:37:02.51 ID:co7YIWPT

>>458
自動車安全アセスメントの横からの衝突実験映像みても、N-oneは見事に横転してる。
転がりやすいのかなぁ？

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 22:49:07.96 ID:jTneFoye

あえて転がることにより衝撃を逃しているんです

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 23:04:34.42 ID:ePBmqixZ

どんどん転がれ

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 23:13:05.42 ID:ygfVX5+2

横から時速40kmくらいで突っ込んできたwishに吹っ飛ばされてた
軽って簡単に浮くんだね((((；ﾟДﾟ))))

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 23:28:26.89 ID:V8Ud10MD

>>462
なめんなよ軽自動車

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/13(金) 23:42:03.91 ID:cpj5m6S6

>>462
軽だからじゃなく単純に車重が軽いからでしょ。
んでもって重心が高いのにタイヤのグリップは普通車と同じだからハイサイドを起こしやすい。

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 00:04:38.54 ID:4p2pxw9/

サイドカーテン必須だな

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 00:10:39.39 ID:I9S96d6Z

>>464
重心の位置によるだろ

あんまり吹っ飛びすぎると二次衝突の恐れが大きくなる

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 00:40:31.02 ID:9dexrJ8c

N WGNの新型エンジンをマイナーチェンジでN ONEに載せてくれないかなぁ。

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 00:41:50.75 ID:9dexrJ8c

間違えた。新型エンジンじゃなくて、改良エンジンだった。

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 00:53:06.44 ID:eHQPzYQU

N-WGNはパワステも良いらしいから、載せてくれないかなあ

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 03:55:01.65 ID:xJXXw1Dt

Nwgn買えよ

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 10:05:49.53 ID:nHaOZWQk

N-WGNはデザインがなあ、・・・
ステアリング連動ガイドラインとか、シートスライド、傘入れとか
細かな点も色々違うね。

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 10:31:25.38 ID:NjyVQOdU

>>471
N-WGNよりN-ONEのほうが卓越的にエクステリアデザインが優れているとは思えないけどな。
君の求めている車に関するユーティリティという点で見れば、どちらかというとN-WGNに軍配が
上がるのではないか。
むしろ、N-ONEにはあれこれ求めない、というスタンスのほうがマッチしていると思うよ。元はと
いえば、妥協するジャンルという軽クラスなのだから。

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 10:45:27.88 ID:6jb9lQJz

N-ONEとN-WGNのデザインて実際のデザインとは真逆で、N-ONEは△のイメージでN-WGNは○のイメージだよね。
○の方は当たり障りが良くて番人受けする代わりに刺さることもなく、対して△の方は尖ってて近寄り難いけどある人には刺さる感じ。

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 11:07:02.29 ID:Kz7xK8SQ

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 11:09:59.00 ID:/mBRxAPa

>>468
無印S07エンジンのグラフより抽出

55Nm/1500rpm、60Nm/2000rpm、60Nm/3000rpm、65Nm/3500rpm
62Nm/4000rpm、64Nm/5000rpm、58Nm/6000rpm、57Nm/7000rpm、55Nm/7300rpm

Nワゴンのツインインジェクションエンジンのスペックで判明していることは
43kW/55Nm/7300rpmというのは同じ、4700rpmでは63Nm → 65Nm、31kW → 32kWとなった
つまり初期型エンジンのトルク曲線を300rpm低回転化し、高圧縮化によってトルクを2%上乗せした

反面、3500rpmの最大トルクが削られたことから類推すると
3500rpm以下では燃料の噴射量を10%以上えげつなく削っている可能性がある
トルクを10%減らすとP型エンジンと同じ54Nm/2500rpmとなるのでこの辺りを目標にしていると思われる

ちなみに35km/L達成のアルトエコはCVT制御を見直してさらに低いエンジン回転で加速するよう改良された
低いエンジン回転で同じ加速を得るには内部の摩擦抵抗の低減と低回転でのトルク増加が不可欠

このことからスズキのR06Aエンジンの考え方はホンダのツインインジェクションとは真逆で
圧縮比の向上分を低回転でのトルク向上と高回転での燃料節約に振り分けていると考えられる

Nワゴンは街中で使う領域でのトルクが減りエンジン回転は高め、4500rpm以上でのトルクは若干向上
アルトエコは普段使いの回転域のトルクを少し足し、4000rpm以上はパワーを維持して燃料消費は抑えた

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 13:58:27.90 ID:6+BgxYuY

N-WGNはワゴナールやムーヴ系列なのが見た目で分かる
N-ONEは至高の存在

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 14:51:42.80 ID:3k9KEYlp

ウチはデザインのみで決めた、ワゴン尺やムーブ、タントとか田舎には腐るほど走っててDQN改造車とか頻繁に見かけるから絶対に同じ人種と思われたくない
だいたい軽に質感の高い内装や乗り心地を含めた走りなどを過大に期待するほうが無駄
文句言うくらいならそもそも軽買うな！と言いたい
安全性についても軽の括りだとせいぜいドングリの背比べ、転びたく無かったらボルボとかハマー買っとけ
金なかったら中古のボルボ買え
燃費厨はハイブリッド買え

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 17:54:25.36 ID:l94HnAnF

アイドリングストップがわずらわしそうなんでN-ONEターボにしました
ハスラーの下位グレードにもアイストついてないのがあるけどターボがなかった

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 18:25:23.19 ID:m9o/pYuJ

ｎ one の一番の特徴はヘッドライトにあり！
そしてスタイリングの個性は長所であり短所でもある。
今まで３００万オーバーの車に乗ってたけど、今一番欲しい車がn one だったので契約、来週納車です。
ｎoneのデザイン、サイズ、使い勝手、エンジン、走行性能が僕に当てはまった。
プレミアムツアラーＬパケージにしました。
良いも悪いも全て受け入れて長く乗りたい。

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 18:41:13.89 ID:LDCCCNv/

>>479
一々前は300万オーバーの車のってましたとか・・・
軽自動車買うのが貧乏臭くて嫌だけど自分は貧乏じゃないんだと言いたいわけ？

N-ONEなんかもう終わっている車買ってはしゃいでかきこみとは正に無様ｗ

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 18:54:08.07 ID:VB/x2yq7

内装ってなんで黒のほうが良くて高いっていう風潮なの？
絶対アイボリー系のほうがいいだろ。冬は温かいし夏は涼しい（イメージ）
なんつってー

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 19:05:19.49 ID:J0IMjoWq

>>480
別にいいだろ～ｗ

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 19:06:26.28 ID:l94HnAnF

>内装ってなんで黒のほうが良くて高いっていう風潮なの？

そんな事実はないそうです
なんつってー

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 19:28:14.46 ID:FB7DK3qP

>>481
わかる
上位グレードでブラックインテリア装備！とかいわれてもは？てなる

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 19:39:56.99 ID:zo5VLrhG

300万オーバーｗ
普通車って書けばいいのに
よっぽどあれなのねｗ

ってか
300万って・・・恥ずかしいレベルですけどー

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:00:14.65 ID:4p2pxw9/

個人的にはアイボリーのほうが高そうなんだけどな～
黒のほうが無難ちゃ無難か

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:01:49.25 ID:5xIi6bj5

アイボリーは汚れが目立つ。

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:04:12.40 ID:VB/x2yq7

>>483
なんつってーは俺に著作権あるんで勝手に使わないように。

なんつってー

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:05:29.39 ID:VB/x2yq7

>>484
だよな！まさにそれを言いたかった！

なんつってー

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:10:11.54 ID:r1IiM1Cs

代車でN-ONEターボキタ。
乗り心地硬い。
ほぼ新車でまだショックの角は丸いんだけど、新車でこの硬さだとブッシュが潰れる頃には
すごい乗り心地になってそう。
ピッチングも細かくて速いピッチング。
バネが硬いのかな。
エンジンの音、振動の安っぽさもびっくりした。

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:22:12.77 ID:m9o/pYuJ

車は移動する道具でありファッションでもある。
時には大人の玩具となる。
何百万も車に使うのは勿体ない。
N-oneは予算的にもちょうどいいよ！
子供が二人いるので4人乗れればいいし、遠出する時はオデッセイがあるし、
買おうと思えばどんな車でも買えるが、車より優先すべき事があるから、
N-oneにして良かった！

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:22:43.28 ID:/c8ZNx4j

>>485
軽が新車販売台数の4割を占める時代に300万超えの車は十分自慢だと思うよ

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:30:51.96 ID:J0IMjoWq

>>491
正論だと思いますよ
N-one可愛がってあげてね＾＾

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:42:46.35 ID:BWp9upzW

万の中古車から乗り換えた俺にとってＮoneは高級車

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:45:55.80 ID:zo5VLrhG

>>492
じゃあ2000万の車乗ってる私は自慢できるのか・・・
全然だと思ってたけど

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:47:30.14 ID:/c8ZNx4j

>>495
拾ってきた画像貼れよw

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:51:56.19 ID:EaPtUuvW

正直、軽自動車には抵抗あったが、
子供の頃にあこがれたHONDAのターボエンジンだし、
これなら乗りたいとN-ONEを選んだ人間はかなりいる。

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:57:59.22 ID:m9o/pYuJ

興味ない人には車の値段などどうでも良い事、それよりマイホームの値段の方が断然自慢になる。
ｎ one の良さは価格ではなくデザインにあり。
当然デザインが駄目な人もいる。だから沢山の種類の車がある。
年齢や家族構成や使用目的に合ったｎ one は僕の愛車だよ！

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 20:58:53.50 ID:CrzsjczA

>>493
酷い自演乙ｗ

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 21:09:55.97 ID:J0IMjoWq

>>495
例の成り上がりモドキ君かｗ

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 21:10:58.82 ID:m9o/pYuJ

プレミアムのドアサイドとリアのメッキモールって外せる？
あれないほうが良いけど。

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 21:31:12.34 ID:ZSwSzjLR

（∪＾ω＾）えぬわんわんお

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 21:37:35.77 ID:m9o/pYuJ

ミラジーノ、今見るとおしゃれだよね！
n one も数年後にそんな車であって欲しい。

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 21:56:59.24 ID:zo5VLrhG

ってかさー
2000万でも自慢できると思ってないけどね
今ならアヴェンタあたりだと　おーって思うけど

2000万くらいなら頑張ったら買えるでしょ？普通

ってか
まだあの画像捏造って言ってる可哀想な奴いるんだねｗ
底辺には1000万の束って夢物語なのか・・・

君たちの話を聞くと
底辺のことを聞けて面白いよ
まわりにいなくてさー

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:04:33.36 ID:oOM6yBo6

>>501
はずしたら穴開いてるよ

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:08:33.06 ID:8DSojHbv

>>501
たぶん両面テープでついてるだけだと思うから外せるんじゃね？
納車まだなら、寺で外しといてってたのんでみて、レポよろ(笑)

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:11:47.61 ID:dtnyPCbo

Ｎワンは、いつＮワゴンのエンジンにアップデートされるの？
されるとしたら、更に軽快で力強くなった新エンジンは魅力的。
ターボ買わんでも十二分だな、と本当に思った。
が、同時に燃料タンクを３０Ｌにされそうな嫌な予感もする。

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:24:52.00 ID:JLZbXhnW

>>507
いや燃費対策で最大トルクの発生回転が上がってるぞ
インプレでもN-ONEより加速が弱くなったと言ってるし

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:26:29.36 ID:Rp4qjq0h

>>507
そんなアップデートないからw

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:34:31.78 ID:JLZbXhnW

みつけてきた　DAYZほどじゃないんだろうけどカタログ燃費対策すると遅くなるよね

ただし、車両重量が同等のN-ONEに比べると、2000～4000回転付近の加速感が少し弱く、4000回転を超えた領域で活発化する
http://autoc-one.jp/honda/n-wgn/report-1578665/0003.html

>>509
マイチェンしたら同じスペックのエンジンにするのでは

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 22:38:27.95 ID:5xIi6bj5

ドアサイドとリアのメッキモール、みんから辺りで外してる人がいそうなもんだが。
ドアに場所決めの穴は無いと思うよ(予想)。そんなことしたら水が入って錆びる。

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:09:15.62 ID:l94HnAnF

いよいよ明日は試乗だ
田舎のディーラーで一見さんだから値引きは期待できんかな

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:13:58.86 ID:CnwDXFv8

ドアサイドとリアのメッキモール。
車の色によっては夜目だち易いから？とか思ったけど。

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:23:29.53 ID:+dXsPXkA

燃費29.2km/L～（2WD）、27.8km/L～（4WD）
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg

MT99万円～ CVT104万円～ 4WD110万円～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html

スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:37:59.63 ID:4p2pxw9/

>>511
>>506
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b150982620
穴開いてるっぽい

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:40:47.62 ID:z91c+Cxq

2000万の車の車種って何よ？
ってか軽自動車スレにいる時点でN-ONE欲しいけど買えない
僻みにしか聞こえんわwww

黙って試乗してこいよ？
それとも免許すらなしか？

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/14(土) 23:46:02.73 ID:4p2pxw9/

トレーラーハウスじゃね

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:02:19.33 ID:nfiacSR+

免許は大特かもな。
愛車はトラクターとか？www

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:19:36.34 ID:cKLmkiGJ

たぶん死ぬまで有効とかかれた免許でしょ

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:29:43.84 ID:r4Gh1grq

>>511
ガラスのところから水入るよ。
ドアの内側の下のほう見てごらん。水抜き穴あるから。

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:47:08.10 ID:xCZ5GN0r

>>515
マジかぁ、、、、
見た目飽きてきたら外したかったのに、ショックやわ。

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 00:57:03.45 ID:gB1SRupw

2000万のトラクターってーとこの辺かね。結構渋いじゃん
ttp://www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/html/product/genki_sp/special_b21x/index.html

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:03:55.11 ID:ieCUtwFa

>>501
同じカラーリングでP無しのと並べたことあるけど、メッキモールがないとガラスから下の高さが強調されて車高が高く見えるよ。
でもリアはモールに目が行くせいか、Pの方がトレッドが狭く感じるというデメリットもあるんだよね。
結局は好みなんだけど。

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 01:38:50.67 ID:jvV59Ca/

新年からN-ONEデビューだぜ!
と余裕こいてたら早めに納車だってw心の準備がﾄﾞｩﾌﾌw

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 05:01:53.47 ID:kzEDOdLm

>>504←こいつ拾ってきた一千万で何いばってんのw
マジ俺一千万以上あるけど手元に置いてはいない
明日辺り、どっかの外車やの展示車にid書いた紙切れ貼って、これだけどってあげそうな奴だな

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 07:56:39.37 ID:xUK1d2Oi

軽自動車スレで一千万ってｗ
とりあえず就職しろよ

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 09:04:29.63 ID:W7XpmcWP

>>521
両面でくっつけてあるだけかと思ってた。リアもかなぁ。
納車されたらリアのモールはカッコ悪いから速攻で外そうと思ってたのに・・・。

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:00:00.07 ID:ieCUtwFa

まだ言ってるの？
両面テープなわけないでしょ。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p372368378

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:04:17.33 ID:j0CGIjcw

おいらのモールないから逆に欲しいんだけどw
わざわざ取っ払うなんて、変な人だww

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:17:48.24 ID:W7XpmcWP

うげ、バンパーごと換えないとダメなのか orz

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:18:44.15 ID:g95fVQuH

>>527
だから俺が買うとき営業に散々念を押されたのかw
このメッキ後々邪魔になるかもしれないので充分考えてくださいって言われた。
そのときはよく意味がわからんかったけどw

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:28:42.59 ID:w+ktzUF5

>>525
まさか1000万しかなくて
それを手持ちに置いてあると思ってるのか？
ホントに底辺ってば頭の中も底辺だねーｗ

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:29:38.95 ID:w+ktzUF5

>>516
911GT3
君には関係ないよね

軽しか買えない人とはわかりあえないわｗｗｗ

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 10:52:40.20 ID:kzEDOdLm

>>533
お前の一千万とかGT3ってネットの中でディスプレイに映し出された物なんだよw

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 11:00:28.88 ID:ICHqxFiW

>>527
サイドもリアもメッキモールは
ピンで留めてある。

リアならP以外のリアバンパー移植出来るんじゃない？

後はラッピングとかプラスティディップで
ブラックアウトとか。

俺のはリアガーニッシュをプラスティディップで艶消しブラックにしたよ。

http://i.imgur.com/wBF375y.jpg

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 11:15:39.68 ID:xgTJeOee

最安のGタイプを検討してるんだけど
これブラックインテリアに変更出来るの?
カタログやWeb見積りではG・Lからってことだけど、ネット上のレビューや中古車ではGのブラックインテリアの現物があるみたいだし…

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 11:57:55.47 ID:xs7Ugfn+

>>536
発売当初はできてたよ。
Gでも、ディスプレイオーディオもナビパケも選択できてた。
いつの間にか、売れ筋らしいLパケ以外は
メーカーオプション選べなくなってるんだよね。

つか、DAが選べないのはひどいと思う。
あのインパネデザインにした責任というものが

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 12:06:30.05 ID:xgTJeOee

>>537
あーなるほど、そういうことか。
内装はアイボリーでもまぁ別にいいけどDA選べないのはせっかくのインテリアが台無しだなあ。大人しくGL買えってことか

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 12:19:09.49 ID:w+ktzUF5

>>534
だったら10億円とかヴェイロンとかいうわｗ
ってかこの程度で現実じゃないと思うお前って
ちゃんと働いてるの？
バイトの高校生かなんかか？

現実逃避してないで
ちゃんと働けば？　工事現場でｗ

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 12:26:33.61 ID:dU/OpS3u

昔は安いグレードが黒内装で、上級グレードがベージュ系の内装だったのにな

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 12:29:05.56 ID:g95fVQuH

ヤクザの親分がなぜ白のスーツを着るのか？
そういうことだ。

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 12:30:57.97 ID:UfdLZ1Gy

>>535
おいくらでしたか？

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 12:42:00.76 ID:/DUgt9FV

>>535
ラッピングいいね！
ドアもラッピングでごまかししかないか。。。

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 13:21:32.37 ID:qrCz/jdz

【テキサス親父】グレンデールの売春婦像を撤去しろ！ホワイトハウス署名のお願い

テキサス親父が、米国カリフォルニア州グレンデール市に建てられた「慰安婦像」を撤去-せよ！と言うホワイトハウスの請願を立ち上げました。
この請願は2014年1月10日-までに100,000通の署名が必要です。（以前、25,000通でしたが、最近、引-き上げられたようです）

更に100,000通の署名が集まったからと言って、撤去されると言う確証もありませ-んが、
打てる手は全て打って行くと言う方針の下にテキサス親父と話し合い立ち上げるこ-とになりました。

現時点で、撤去されなくとも今後も米国の様々な都市に建てようと鮮人達が画策していま-すが、
それらの市へ安易な決断をしないように働きかける事にもなると思います。

是非、日本国民の意地を見せたいと思っていますので、皆様のご協力を宜しくお願いしま-す。

テキサス親父日本事務局様（署名の方法が説明されています）
http://staff.texas-daddy.com/?eid=454

署名サイトはこちら
http://petitions.whitehouse.gov/petition/remove-offensive-state-glendale-ca-public-park/3zLr8dZh

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 17:22:31.81 ID:7LRs5nwi

年改情報ﾏﾀﾞｰ？

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 17:42:48.18 ID:k+DPovqI

流れを読まずに納車ドライブインプレ

本日、昨日納車のTLで200㎞ドライブ敢行。

往路下道100kmで燃費20㎞/L、帰りの高速で19㎞/Lくらい、どちらも法定速度+ちょいくらい。

ターボの方がトルクある分踏み込みが少なく、燃費のバラツキが少ないんじゃないかとの目論見は当たってたかな？
とにかく、走りも余裕があり大満足。

まだサスも馴染んでないのか、段差越えとかのショックは大きめかな、鳴らし終われば角が取れればいいけど。

しかし、前日に慌ててナビを付けたが、グローブボックスの爪を破損してしまいちょっとブルー・・・。
だって死ぬほど硬かったんだもの。

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:45:07.98 ID:/Ncyur+s

購入検討中です
TL4WD所有者に聞きたい
先輩方の実燃費はいかほどでしょうか
用途として主に通勤平坦往復10数kmです

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:56:13.92 ID:Y6UTS/9F

TL4WD通勤往復4キロ＋週末70キロ程度ドライブですが16km/lでしたね(スタッドレス)。
それだけの距離を毎日って事なら14～17km/lくらいじゃないでしょうか。
信号の多さ、乗り方でかわります。

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:56:32.52 ID:/DUgt9FV

>>546
なぜ暖房で温めなかったのか

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 18:59:26.78 ID:a5XGv8sv

>>549
爪折りたかったんだろ？

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 21:00:51.01 ID:/zrc+jDW

本当にひどい車だ。

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 21:10:02.51 ID:SWHISAb+

>>548
ちなみにNAのFFでも１５～１７17km/lですよ
（埼玉県南部）エアコンＯＦＦ
夏場の燃費はまた荒れそうなんで書きません＾＾

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 21:11:57.14 ID:SWHISAb+

ごめん１５～１８km/l

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:25:56.62 ID:pzQmJQKi

トッポ　タウンビーの方が内装も良かった

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:43:49.90 ID:cKLmkiGJ

試乗して思ったんだがプッシュスタートボタンてなんか便利そうで便利じゃないような
エンジン始動はいいとしてOFFが手間取ってしまった切れたと思ったら完全に切れてない
状態で何度か繰り返して切れたんだがもし気づかなかったらバッテリー上がりの心配があるね
馴れれば大丈夫なんだろうけどさ
あとキーの抜き差しがないぶんポケットに入れたまま雑に扱って紛失しそうだ

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:52:21.57 ID:ieCUtwFa

シフトをパーキングに入れてからオフにすれば直ぐ切れるよ。
それよりもボタンの色がハザードと同じだから咄嗟にハザード押そうとしてエンジンオフったこと数回…。
色だけ何とかして欲しい。

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:55:32.21 ID:1m2Rbi8j

>>556
同意。自分も何度か間違えた

N-WGNはハザード位置が上部になってるからまだマシだけど、確かに同じ色なのはねぇ

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:57:28.70 ID:g95fVQuH

>>556
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
誇張しまくってんのバレバレw

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 22:58:57.32 ID:LU1CF+SA

ハザード押すつもりでエンジンきってしまうのは何回かある
あれ焦るよな

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:02:20.28 ID:cKLmkiGJ

ハザード頻繁に押さないから似てなくても見つけるのに時間かかったりする

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:04:21.46 ID:g95fVQuH

どういう状況でそんなことなるの？
少なくとも走行中ではないよな。長押しじゃないと切れないから。
駐車中にいきなりハザードがほしくなる状況がまったくイメージできんw
もしあるとすれば止まる前にハザードつけとかんといかん状況じゃないの？

そもそも押し間違える時点でのありえんけどなw
スイッチの場所全然違うし。
障害者ばっかか？

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:13:31.89 ID:oNQ/swzL

>>547
素T4WDだけど、その使用条件なら15か16Kmくらいだと思う。
うちは通勤で片道４５Km、うち半分が高速道路だけど18～19Km程度です。
遠出するとリッター20Km超えもあるけど、はっきり言ってそこそこ「常に燃費を意識」しないと20は超えないと思う。

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:22:53.11 ID:/LbSK70/

当方TL4WD 平均17

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:27:37.85 ID:BUXoOHza

>>561
>障害者ばっかか？

ホンダ乗りってこんなセリフ吐くヤツばっかだな

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:28:52.91 ID:/zrc+jDW

ワイパーのモーター音うるさすぎ

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:35:44.18 ID:PLv+GnPS

>>559
こいつN-ONE持ってねーの確定じゃん
持ってるように振舞って恥ずかしくないの？

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:39:50.38 ID:Ib4YKYmU

うちのTL四駆はﾘｯﾀｰ13くらいだな（スタッドレス状態）
もう好燃費はあきらめた
>>566
実際切っちゃったことはまだないけど押しかけたことはあるぞ

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:39:55.21 ID:nfiacSR+

しょうがねぇよ、2000万円のトラクターがマイカーなんだから

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:42:47.24 ID:MWW90Y0O

オレもTLの四駆納車待ちだけど
どうやら街乗りでも15は行くんだな

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:51:31.79 ID:ieCUtwFa

>>561
まだボタンの配置に慣れてないのもあるだろうけど、赤いボタン＝ハザードという意識があるから咄嗟の時に間違えるんだ。

俺の場合は縦列しようと止まって、バックミラー見たら後続車が来そうだったからハザード押そうとしたらエンジン切れてアクセサリーモードになったこととか。
アホみたいだけど結構パニックになるよ。しかも一度パーキングに入れないとエンジン掛からないし。

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/15(日) 23:52:21.92 ID:nfiacSR+

しかし、このスレでアンチしまくってるフカシ金持ちのMTマニアは
一体なんなんだ？
N-ONEがそんなに欲しいのか？
欲しいのか？

欲しいのか？

買えないのか？www

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:07:45.15 ID:a5XGv8sv

>>570
位置で覚えてないのかｗｗ

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:09:57.23 ID:DZJgbnVM

来月契約しに行くぜ。
PTLの４WDのほぼフル装備で購入予定。

すげ～楽しみだ。

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:12:52.45 ID:TQMLCQ5B

>>547です
>>548 >>552 >>562 >>563 >>567
先輩方どうもありがとう。大変参考になりました

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:17:56.55 ID:ukhAOWna

金持ちって、僻まない、自慢しないぞ
つまりお前らは・・・

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:19:37.15 ID:V3/E8wAx

期間工が作ってるですか？

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:26:55.51 ID:9JIzIyGV

ハザードとスタート間違えるとか…
これだから、ゆとりは怖いわ

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:38:47.79 ID:rORhm6Hv

>>576
中国から来た鈴菌？日本語うまくなってね。

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:47:27.51 ID:4KItQ7Vs

>>576
タラヲ乙

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 00:51:35.27 ID:5xJvWCe+

ﾁｬｰﾝ

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 01:12:36.92 ID:DZJgbnVM

だから575よ、ここはN-ONEスレで金持ちスレじゃねぇんだよ。
N-ONEについて僻むスレでじゃねぇし、語るスレだから。
もう明日病院行ってこいよ？
アスペはいらないから。

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 01:20:12.74 ID:pImGS1GJ

Ti2000すーぱーだうんさすっての付けてるの居る？
車高5cm下がるらしいけど車検通るか微妙やね

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 01:20:37.42 ID:z6LsR17Y

オレも最初の頃はスタートとハザードスイッチを押し間違えたなw

アレは位置が悪いのか、色が悪いのか…

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 01:24:20.39 ID:ukhAOWna

>>581
おまえもだろ　カス

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 01:36:53.64 ID:aZTGjU/L

>>577
年寄りも乗るからな

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 01:42:18.37 ID:DZJgbnVM

>584
「お前も」とかアスペ認めちゃうとかマジウケるわwww
もう薬飲んで寝てくれ。

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 05:41:05.86 ID:G/H9Ofbx

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 08:07:29.08 ID:b1e/Hzbg

スタートボタンとハザードの色が同じだから間違えた？
アホか、アクセルとブレーキの色が同じだから間違えたって言ってるのと変わらんぞ
そんな奴は車の運転しないで～

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 09:52:33.32 ID:2hx2N1LS

普通慣れる

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 10:10:36.12 ID:MzE9hZKn

ハザードを押そうとして間違え「そうになること」はある、が
間違って押したことはないな
押しちゃった人、あわてすぎだよ

ただ、いまだにエンジンストップしたあと「キーを抜く」動作を
することがあるｗ

すべてクセ、慣れだけれどなｗ

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 10:56:24.28 ID:Y/8nNQKa

俺は連れの車に乗った時に何回かボタン押して、なんや！バッテリーあがってるじゃんって、マジで連れに言ったよ
ボタンねぇーつーのなw

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 10:59:40.90 ID:82+d8mlt

9月納車でまだ1000キロちょっとしか走ってないからね、最近は間違えてないから慣れなんだろうね。

なんていうかな、小学生のころ女の先生を咄嗟にお母さんと呼んじゃった感じ？そんな感じ。

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 11:03:22.06 ID:pImGS1GJ

さすがにそれは幼稚園で卒業したけどな(´・ω・｀)

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 12:23:15.78 ID:DZJgbnVM

外車乗ってウインカー出そうとしたら、ワイパーが動いたとか
そういうのなら分かるけど、ハザードはないだろ～。

まぁせっかくの愛車だし、ゆっくり付き合っていけばいいわな～。

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 12:57:02.63 ID:u6SQujlD

マイナーチェンジまだか？

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 14:25:32.10 ID:DQ5ZoqCm

ハスラークーペみたいな背の低いモデルが出ないかな
Nwgnとの差別化にもなるし
一人で乗るのに丁度よさそう

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:05:34.11 ID:/uGhwEli

誤爆してんじゃねーよハゲ

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:18:31.46 ID:VkcVg5Dl

昨日、大鳴門橋横風11mの時に走ったが、風でハンドル取られて左右に振られるね。
全高1500程度にならなかったのかなあ。四角なので空力も悪いかも。
N-BOXの足回り流用では無く、S660の足回り流用の軽4ドアを作って欲しい。
N-ONEでこれだとN-BOXなんてもっと不安定と思うが、そういや高速ではN-BOX見かけ
なかったなあ。TLなのでちょっと期待したが、やっぱ遠出の時はN-ONEはやめて普通車に
しようと思った。

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:21:57.68 ID:JjBSOJ+k

>>598
普通車でも振られると思うが

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:39:10.58 ID:MzE9hZKn

2ｔトラックホロ付ならもっと怖いな

フェラーリかカウンタッククラスの低さじゃないとダメってことなのか？ｗ

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:54:03.87 ID:NMpfH96g

軽はミラとかでも風にゃー弱いよ
車重が車重だ

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 15:54:13.69 ID:DZJgbnVM

教習所でバイクの教習受ければ、橋の上では減速しろと教えられる。
それと同じ事をすればいいだけだろう。
第一橋の上で強風なんてステップワゴンでもオデッセイでも振られるだろう。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 16:30:31.43 ID:od2fWnOy

そんなに横風が気になるなら戦車にでも乗ってろw

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 17:23:02.25 ID:rfSw4hSa

強風もそうだが
橋ってのは凍りやすいって知らんアホが多いよね

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 17:36:26.10 ID:T8d/290u

戦車に乗れないからチャリでがまんしてる

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 18:13:51.98 ID:+X2e/0+q

俺は全国の道にもれなく防風壁を設ける

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 18:21:33.58 ID:DZJgbnVM

>604
北国の人は橋をすげ～怖がるよ。
ブラックアイスバーンになってるし、仮に積雪あってもスケートリンクだからね。
北国は4WDじゃないと橋以外でも色々不安で乗れない。

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 18:37:41.04 ID:rfSw4hSa

>>607
北国っていっても
それほど4WDの必要はないぞ
FFでちゃんとしたBSのスタッドレスはかせてれば

609 ：598：2013/12/16(月) 18:43:27.30 ID:VkcVg5Dl

>>602
通常時は橋の手前までは100km/h制限、橋の上は80km/h制限だが、
この日は強風で橋の上は40km/h制限になっていた。
でも橋に掛かってちょっとスピード落としたのはバスと大型トラックのみ
大型トラックの後ろについたが、後ろから来た乗用車(大型セダンが多かった)
は追い越し車線に変更して(多分100km/h程度で)ビュンビュン抜いていった。
40km/hなんて誰も守って無かった。あの飛ばし方から推測するとそんなに
不安定には感じて無いようだった。

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 18:50:17.63 ID:08tAde3z

>>608
FFの軽快さは捨てがたいけれど、四駆を選ぶとミラーにヒーターが入る。
吹雪いた時に鏡面に雪が張り付いても安心。
まぁ車幅が狭いから、窓開けて手で拭っても良いんだけどねｗ

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 18:56:46.64 ID:DZJgbnVM

>608
それは北国なめてるわ。
膝まで雪積もったらもうFFじゃ無理だから。
クロカン4WDとまでは言わないけど、発進時や冬の峠なんかは4WDじゃないと
怖くて無理。

あとヒーテッドドアミラーも必需品。
吹雪いたらあれ、オンにしておかないとミラー見えなくなる。
吹き込むんだよ、雪が。

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:05:20.12 ID:sJ7tJ9aC

お国自慢ならもう県名書いちゃいなよw

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:19:48.64 ID:+X2e/0+q

膝まで積もる雪の上走るのってだいたい自宅の庭から出るときくらいじゃないかな
それなら早めに起きて片付けたほうがいい

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:27:43.91 ID:rfSw4hSa

雪国をなめてないけどｗ
住んでたしｗ

4WD必須と言ってる奴は運転が下手な奴か
よっぽど山奥に住んでいるか
どっちかだ

まあミラーのヒーターはいいけどな

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:29:01.64 ID:rfSw4hSa

スキー場でも
FFで行けないスキー場なんかあるのか？

山奥で主要道路から外れまくってれば4WDはいるかもしれんがな

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:37:06.30 ID:08tAde3z

自分の所もハイエースだってクラウンだって十中八九四駆の地域。
四駆なら、
ロードヒーティング停止区間のミラーバーンの登り坂→信号待ち→発進もラク。
それに雪ハネ横着して「ラッセルラッセル！」できるしｗ

>>615
スキーやってた頃はFFの登録車に乗ってた。
確かにスタッドレス履いていれば大丈夫。
けど街中は増殖したト○タのデンチグルマとタクシーに磨かれて走りにくいのよ。

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:42:14.25 ID:+X2e/0+q

前輪のスリップを感知して後輪が駆動するタイプの4駆だとFFと大差ないね
まあそれでも気分の問題で4駆選択したけどさ

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:42:28.19 ID:od2fWnOy

スキー場までの道中は問題なくても、駐車場や宿の出入口の坂が鬼門だったりする

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:49:47.57 ID:+a9fai9C

普段は大丈夫でもいざって時があるからな
スタックした場所が、田舎の電話も通じない場所だったら・・・

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 19:54:20.44 ID:08tAde3z

>>617
ホンダは軽ならビスカスだから、ちょっと前の登録車のデュアルポンプよりは
後ろにトラクションかかっている方なんじゃない？

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 20:49:41.59 ID:EPEDtXNX

何？さっきから登録車って
流行ってるの

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:03:09.26 ID:7evjkgU0

驚くべきオフロード性能

SUZUKI　SX4　オフロード走行
http://www.youtube.com/watch?v=6mBUgFA2mz0

SUZUKI　SX4　深雪走行
http://www.youtube.com/watch?v=uj2a31bwqOo

SUZUKI　SX4 WRC
http://www.youtube.com/watch?v=RGUldRct66s

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:12:07.37 ID:DZJgbnVM

まぁ雪道での4WDは安心を買うものでもあるからなぁ。
自分の運転を過信して雪山に突っ込んで、寒い思いしたくないなら普通は4WD選ぶよ。

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:17:31.15 ID:GHQFj+9g

TL4WD乗ってるがシートヒーターあると良かったなと思う。ワゴナーは
ケツだけだがついてるよね。シガーから取るタイプのを付けたからいいけどさ。

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 21:19:41.45 ID:qkT0YwN3

ラリーカーベースはやっぱいいな
SX4安いしいいんじゃね？

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 23:40:28.60 ID:c3MXdTNe

>>614
それは違うな

一回の運転の走行距離が長いほど4駆のほうが圧倒的に疲れない
峠越えるなら余計にだ

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 23:47:14.75 ID:rfSw4hSa

ってか
ホンダの4WDだしｗ

妙高とかならわかるけどー
でも最強はジムニーだけどなｗ

>>626
お前本当に運転下手なんだなｗ

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/16(月) 23:52:44.69 ID:c3MXdTNe

>>627
片道100キロ、間に峠２つでも挟んで見ろ
まず路面状況確認で目にきて肩にくる
いくらかでも楽に運転したいなら断然4駆だね

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:01:07.53 ID:MRsPK9zO

>>628
引越せよｗ

そんな特殊なことを言われても意味ないってわかんない？

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:04:33.58 ID:NHGBjNkZ

>>629
なんで現地需要を無視して4駆を貶すのかがわからん
ホンダ4駆に親でも轢き殺されたか？

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:06:09.13 ID:qMUiAOEZ

>>614
まるっと同意

全国的にも有名な超豪雪地帯だけどFF一択
年に数回雪に埋まったとしても、それ以外の日の快適さを優先したｗ
ほんとヒーターだけは欲しかったけど手が届かないほどでもないしね。

そんなことより、ちょっとのわだちで腹こすってびっくりしたわ。

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:06:32.72 ID:o7WVOjK+

うるせんだよー！

てめぇら勝手にメアド交換してやっとけこのボケ！

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:07:38.31 ID:NHGBjNkZ

雪はいいよFFでも
凍結路が問題

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:14:15.06 ID:0lNeuhPG

>雪はいいよFFでも
>凍結路が問題
ほんとこれに尽きる。雪国海沿いや標高の高い所だと
圧雪が凍って登坂だと登れなくなる。それが嫌で
4WD買ったくらいだし。雪自体ならFFでOKですわ。
4WDだろうと深雪で腹に雪がたまれば即亀ですし。

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:23:03.38 ID:eQGeC6cE

滑るときは滑るんだけどね
ゆっくりゆーっくりと前の車両にずりずり迫っていく感覚はもう味わいたくない

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:24:17.06 ID:+oxdfL4D

鈴菌はスペーシアもワゴンRも売れなくて
いらいらしてるんだなw
まあN-ONEも売れてないが。

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:25:13.18 ID:o7WVOjK+

>>636

何が楽しくて人をバカにしてんだ？

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:34:47.76 ID:fO42v9Xf

ところで4駆でスタイリッシュなマフラーってないのか？
みんなFFばっかなんだけど。

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:35:50.29 ID:IzMKgnr5

雪深いところの人たちは大変だな
気をつけて運転してね

先日納車されて嬉しくてトミカも買ってきた
モデルカーは部屋狭いからちょっと手が出ないけど
ディーラーで見るとやっぱいいなーって思う

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:41:43.78 ID:qMUiAOEZ

>>634
凍結した坂道登れないFF車なんてないと思ってたよ。
タイヤに難があるとか焦ってアクセル踏み込んじゃったりとかってオチじゃなくて？
ツルツルの坂の途中の信号待ちで某トヨタ車が後退してきたのは見たことあるけど、
自分はFFで余裕だったし。
あっ、別に四駆を否定してるとか安置じゃないからね。
四駆の一番の利点は、朝の雪かきの手抜きしてもスルッと発進できる事かと思ってた。

>>639
おめでとう

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 00:44:05.54 ID:o7WVOjK+

ガタイが良ければ喧嘩が強いわけじゃない。

それと一緒

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 01:03:45.74 ID:qGxOoriY

>>637
人なんてバカにしてねーだろ
鈴菌は人のレベルに到達してない生物だから人権などないｗ

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 01:08:26.32 ID:PvYz24ta

>>642
側近を処刑した北朝鮮の言い分と同じだなｗ

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 01:28:41.72 ID:qGxOoriY

>>643
例えとして全く的外れ
鈴菌は猿並みの脳みそしかないから、比喩なんていう高尚な言い回しはできないんだねｗ

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 01:37:41.74 ID:TW44Vuow

TL4WDで赤城山に行ってきた
タイヤはVRX
寺の人にスタッドレスの空気圧は夏用の指定空気圧よりも
低くした方がいいと言われたが、あえて指定空気圧のまま
新雪の積雪路、圧雪路、シャーベットと、アイスバーン以外は
体験できたが指定空気圧でも全く問題なし
雪国暮らしでなければ指定空気圧の方がドライも雪も両方
幸せに走れるよ
登りの直線で全開にするとフロントタイヤがスピンしながらも
しっかり加速する、TCSはVSAの時にしか効かないらしい
4WDとはいえ挙動はFFそのもの
コーナーでアクセルを強く踏むと当たり前だがアンダーが出て
膨らんでしまうが(アンダーではVSAは働かない)
タツクインは強めに出るので下りでは容易にオーバーステアを
出すことが出来る
ゼロカウンター程度のスライドまではVSAは介入しないが
カウンターを多目に当てると途端に「ガガッ」という結構大きい
音と共にスライドが終了、VSAの音ってこんなん？
左足ブレーキも試してみたけどはDBWの制御がかかって
スロットルが閉じられてしまうので意味無し
アクセルとブレーキは踏み別けないとダメ
まあ当たり前か

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 01:39:21.43 ID:fO42v9Xf

VSAの効果を試してみた？

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 02:00:36.96 ID:TW44Vuow

>>646
長文で分かりにくかった？
VSAの結論
VSAは逆ハンドルを切った時のみ働く
VSAを過信すると前からコースアウトすることがある
直線ではTCSは働かない

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 08:00:34.54 ID:TW44Vuow

>>638
柿本改
http://www.kakimotoracing.co.jp/image_h44393.html
フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002148/00000000000000004809/00001516

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 08:27:33.30 ID:MRsPK9zO

>>633
ホント運転下手なんだなｗ

雪国住んでたけど
4WD必須ってことはなかった
人によってはFRとか結構いたしな

ただ家のすぐそばに坂道の小道ある
しかもそこは全く除雪していない
とかなら4WDじゃないとダメとかならわかる

でもそれって普通車の4WDでもダメで
ホンダならCR-Vあたりの4WDじゃなきゃダメってこと

凍結路もFF+BSのスタッドレスで平気
どこまでの角度の坂を通ってるんだ？

スキーが趣味なんで色んなスキー場まわってるけど
進めない場所なんてほとんどなかったぞ

まああれだ
4WDじゃないとダメってのは妄想
運転が下手だって自覚した方がいいよ
滑るのはアクセル踏み過ぎとかブレーキの踏み方が荒い

ただ重要なのはブリヂストンのスタッドレスってことだ
今は他社もマトモかも知れないがな

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 08:30:04.65 ID:MRsPK9zO

4WD云々よりも
車高の高さのが重要だ

タントあたりは厳しいと思うけど
雪国でも結構走ってるよね
今は除雪がちゃんとしてるせいかな

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 08:33:41.84 ID:9L/zBH1D

まぁこういうタイプで四駆選ぶ奴の理解は苦しむよね

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 08:40:46.93 ID:fO42v9Xf

ここに来て今度は4WD批判か。
みんなプロドライバーばっかりだな。
奥さんとか運転しないのか？
自分だけの基準で物事語りすぎるよ。
N-ONE好きな者同士仲良く語ればいいのに。

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 08:58:18.56 ID:Ll4pNS1g

>>649-651
朝からもしもし使って自演乙
NONE買えない鈴菌消えろよ

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 08:59:47.28 ID:tbFSgC++

1.他人が仲良くしているのは許せないｺﾐｭｼｮ、自分の疎外感を他人にも共有させたいｽﾚ嵐
2.自分しか乗らないから（妻も恋人もいないぼっち野郎）家族の運転なんて考えもしない
3.鈴木の新しいﾈｶﾞｷｬﾝ

4駆批判野郎の粘着性をみるとこのどれかだろうｗ

>>652
胴衣する

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:19:01.41 ID:MRsPK9zO

(　ﾟдﾟ)はぁ？

ってかさー
お前らの下手な運転で　雪国は4WD必須って語ってるから教えてやってるだけ

女の子でも普通にFF多いぞ
まあ確かに4WDも都内に比べて多いけど（スバル強いイメージ）

まあ一度FF借りてきて走ってみなよ
案外FFでもいけるから

ただし何度も言うがちゃんとしたスタッドレス買えよな
今は知らないけど、一昔前はBS以外はカスだった

ほんと山奥の坂道の小道だらけのやつは
冬はジムニー乗ってたなｗ

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:23:00.53 ID:MRsPK9zO

ってか
ここの住人って　視野が狭いというか世間知らずというか　知能が・・・

ホンダの4WDって・・・ねぇ・・・

もし雪や凍結でどうしようもないとこ住んでたら
スバルかジムニー買うって選択肢じゃないのかなぁ？
別にスズキ推しじゃないけど
ジムニーがその手の道で最強ってのは常識じゃないの？

ってかさ
どこ住んでるんだ？
どんな道通るんだ？
雪積もりまくって除雪車入らないとこなら
そもそも4WDだろうがなんだろうが車高の問題だろう

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:25:13.00 ID:MRsPK9zO

>>652
プロドライバーｗ
え？もしかして雪国でFF乗りはプロドライバーなの？
お前が下手すぎるだけだろうｗｗ
女性でもFFって少なくないぞ　お前の周りに女の子いないのか？
自分だけの基準って　お前だけの基準だろう
N-ONEユーザーで好きだからここにいるんだが
自分の意見と違う意見の人はスズキ好きだと思ってるのか？
本当に視野が狭いな

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:36:29.00 ID:NHGBjNkZ

>>649
俺は雪国住みじゃなくて北国住みな、太平洋側
降雪は少ないが3ヵ月は凍土のなか

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 09:57:50.00 ID:MRsPK9zO

>>658
凍結しててもいけるよー
毎年何度も長野にスキー行くからわかる
凍結してて登れない坂とかは停まる位置とか考えて
途中で停止しないようにすれば登れる
それでも登れないようなとこは4WDでもちゃんとした4WDじゃないと厳しい

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:02:16.93 ID:NHGBjNkZ

>>659
お前たまにしか走らないんじゃん
先にも書いたがとにかく疲労度がちがう
イージードライブのための4駆だよ

瞬間的ならFFだろうがFRだろうがいける、降雪時ならノーマルだって何とかなる

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:03:44.43 ID:MRsPK9zO

慣らし運転や初回点検時のオイル交換もそうだけど
昔の固定概念ってあるんじゃないのかな？

まあ4WDに関しては親とか周りの人の意見から4WDじゃなきゃダメって

4WDだからって（SUVに多い）ノーマルタイヤで走れなくなって
渋滞作ってる都会の馬鹿は死んで欲しい

ホンダはエレメントの軽バージョン出せばいいのに・・・
ハスラーに取られた感が・・・

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:05:36.57 ID:MRsPK9zO

>>660
最近はたまにだけど
以前住んでたからー
まあでも街中だから山奥の毎日の状況は知らんけどね

ってかさ
4WD必須ってのは雪国でもかなり特異なケースだってことだろ？
それをいいたいのさ

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:09:11.39 ID:9x4QVSj6

要約すると…
「4駆は高くて買えないからFFで十分」

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:10:19.82 ID:5huVyqCQ

くだらん議論は満腹。マイナーチェンジまだかよ！

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:16:34.92 ID:NHGBjNkZ

>>663
それは雪国北国でも多いケース
一回の走行距離が短いとかアンダーパスや跨線橋が無いとかだったら問題ない

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:30:45.18 ID:3YUbm+6y

個人の主観のみでモノを語るから変になる

少しは物理的原則を考えてみるといい
2と4とでははどちらの数字が大きいか？タイヤの接地面積に対するトラクションはどうなるのか？

小学1年に聞いてみろ

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:32:33.71 ID:w62kVD8O

またスズキ信者がID真っ赤にして暴れてるのか

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 10:45:48.91 ID:sEqOpAaK

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 11:01:09.74 ID:0hjCgLaL

いわゆる生活四駆は圧雪・凍結ともちょっとした保険くらいには役立つかと

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 11:30:48.78 ID:Wnpq17vL

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 12:13:39.73 ID:Ll4pNS1g

ID:MRsPK9zO
バイトみつかるといいな

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 12:32:30.23 ID:MRsPK9zO

>>663
N-ONEのスレでなにいってんの？ｗ
N-ONEの4WDの俺って金持ちって思ってんの？ｗｗｗ

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 12:33:26.45 ID:MRsPK9zO

>>671
早くハロワにいけよ無職

674 ：663：2013/12/17(火) 12:38:13.58 ID:XEHH2Fi/

>>672
いや、俺のは4駆でもなけりゃツアラーでもないがw
なんか必死にFFで十分ってお人がいたから、要約しただけだw

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 12:42:29.61 ID:w5r5Dbfs

最初ハスラー良いなって思ってたが
鈴菌の酷いコピペでスズキも嫌いになった

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 12:48:03.17 ID:af+QJAtu

たぶんダイキン。
いくら馬鹿な鈴菌でもこれはないでしょ。

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 13:10:56.69 ID:NHGBjNkZ

荒らしは荒らし
メーカーなんて関係なく基地外

ちょっと前はN箱スレがやられてたし
今はスペーシアスレが死んでる

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 13:21:02.60 ID:kRDejkqQ

ID:MRsPK9zO
コテハン希望。

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 13:24:50.10 ID:lPnlc+XC

コテつけろなんて言うと単発で自演始めるか嬉しくて更に荒らすかだから余計な事を言うなよ
idあぼーんすれば良いだけだろ
単発ほどウザい奴は居ない

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 13:40:44.71 ID:KxbDSodA

>>660
＞＞降雪時ならノーマルだって何とかなる
ノーマルってなんですか？

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 14:38:37.88 ID:BchFZAtx

雪の話題でノーマルと言えばタイヤの一択だろ
えっ？

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 15:56:00.85 ID:ZmZlpt/U

今度は雪道をノーマルタイヤで走れちゃうんだぜって話で盛り上がるのか？
基地外は消えてくれよ。

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 16:06:00.50 ID:8QRuuOlB

プレミアム、ターボの次は４ＷＤか。次はＬパケかツートンあたりを罵るのか？

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 16:06:50.18 ID:0H7SR6Fs

滅多なことでは積雪などしない南国の人間には二駆と四駆の違いなどわからん

雪国カワイソス、あんなとこ住めない

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 16:17:12.23 ID:Bxn6r4Gf

>>627
妙高ですが、なにか?

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 16:23:57.53 ID:NHGBjNkZ

>>682
まあ馬鹿は重々承知だ
ホントの降雪時だけね、新雪状態の
ちょっとでも踏み固められたり溶けたりしたらアウトだよ
いつもやってるわけじゃないよ、俺は11月中にスタッドレスに変えるし

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 16:26:10.07 ID:af+QJAtu

相手する奴もする奴だな。

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 16:27:41.18 ID:dv8eBPvL

停車する時に、ゆっくりブレーキを踏んでくとガ,ガ.ガって音がするんだけど仕様なの？

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 17:22:37.35 ID:MRsPK9zO

>>685
妙高ですかｗ

コテなんかつけないよ

ってか
1000万は俺だけどｗｗｗ

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 17:29:20.01 ID:V3kWDlZQ

>>688
パーキングブレーキ踏んだんじゃない？
停車する寸前間違って踏んでえらい音したよw

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 17:36:07.99 ID:2uvbjxUu

>>690
パーキングBは間違いようがない位置にあるんだが

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:02:44.69 ID:eQGeC6cE

ABSが作動したんじゃないの

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:11:53.18 ID:fO42v9Xf

>689
お、トラクター海苔がまだいたのか？
トラクターは4WDなのかい？www

4WD批判してる奴は北海道の日本海側とか秋田県とかのユーザーにあやまれ。
スタッドレスとかの問題じゃなく、例え貧弱4WDであろうともないよりは全然マシ。
それでもN-ONE欲しくて買ってるユーザーがいるのに運転下手とかどの顔して言えるんだ？

さっさと中古屋にでも売っぱらって、普通車買えよ。
そして二度と来るな。

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:18:00.88 ID:DMAKVTLS

ジムニーが悪路やらドカ雪に強いのは認めるが
ホイールベースが短くてスピンしやすい
直進安定性が悪い
重心高くて横風に弱く横転しやすい
乗り心地は最悪でとても快適に高速巡航するような車にあらず

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:20:24.74 ID:NHGBjNkZ

そういえば秋田の海沿いの道で風に押されて滑ったことあるわ
波しぶきで凍ってんのな道

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:21:13.14 ID:eQGeC6cE

そのうちブリヂストン？ダンロップで十分なんだよ情弱がｗなんてレスが出てきそうだな

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:21:19.03 ID:TW44Vuow

645だけどFFでも雪道問題なく走れるに同意だよ
東北だってFT86やFD3Sなんかも走ってたよ
でも福島以北の軽でFFって滅多に見ないな
今回N-ONEの4WDにしたのは雑誌で雪道の走りを
絶賛してたからなんだが
やっぱアクティーの方が面白いはw
N-ONEで雪道楽しみたかったらVSAはOFFな

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:34:18.82 ID:TW44Vuow

HV vol.125にN-ONEが出てたから買ってみた
前座で新型FIT RSとスイスポのバトルの結果、
「スイフトファンの皆さんごめんなさい」wwwwwww
新旧FITとBRZになぜかN-ONE素Gのサーキット仕様が
バトルした結果、
動きまくるシケインのN-ONEに爆笑wwwwwww
しかし雨のミニサーキットとはいえ2周もBRZを押さえ込んだ
コーナーリングスピードは侮れないと思った
HVても指摘されていたがホンダ車のDBWの制御は
スポーツ走行には不利になるな

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:40:05.83 ID:eQGeC6cE

どう考えても必要ないんだがエンブレムイルミネーションいいな
やっぱ一つくらいは遊び要素がほしい

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:50:03.09 ID:fO42v9Xf

>697
分かってないなぁ、赤城山には融雪剤なんか撒いてないだろ？
あれが染みた雪はスタッドレスタイヤの溝に埋まると滑って効果がなくなってくる。
その時FFじゃ信号時の発進もおぼつかないんだぞ？
主に街乗りメインであろうN-ONEなら、スタッドレスがBSだろうが関係なく、
雪国の人は4WDを選ぶ。
他にも吹雪で吹き溜まりが出来たり、悪天候の時にFFは4WDに比べ不安要素でしかない。
日常で乗る世界の住人がいるんだよ、視野が狭過ぎなんだよ。
選ぶにはちゃんと理由があるし、意味もなく高いグレード買ってるわけではない。
でもジムニー買わないでN-ONE買う人がいるんだ、いいじゃない？
なんでそこまで否定するかね？

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:56:03.94 ID:JZBTp6Nq

そうだそうだ

ツアラー4WDにダンロップのスタッドレスを履かせている俺の立場を考えてくれよｗｗ

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:56:50.31 ID:fO42v9Xf

ちなみに融雪剤の話をすると、新車購入時にディーラーは防錆剤を塗る事を勧めてくる。
あれは間違いなく効果があるけど、効果が切れるのも早い。
でも後から塗るよりは新車でキレイな時に塗った方が明らかに効果があるので、
購入する人にはオススメするよ。

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:57:56.81 ID:VuhVMdTw

必要無いなら4WD売れないし、作らないだろ

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 18:57:57.46 ID:eQGeC6cE

その人その人の経験値で選択すればいいじゃん

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:03:47.04 ID:eQGeC6cE

>>702
ディーラーはあれこれ薦めるうえに見積書に勝手にいろいろ書き込んでくね
点検パックだの延長マモル君だのさネットのおおよその見積もりで160万くらいの頭で
ディーラー行ったら186万提示されて何事かとおもったわ

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:05:39.30 ID:JZBTp6Nq

いけるかな？やめとこうかな？って判断の時にFFか４WDかで差が出るんだな。
同じ道で走っていても安心感が違うし。
もちろん見込みを誤って逆に危険になることもあるわけで。
過信は禁物だ。だがそれはクルマのせいじゃない。

BSスタッドレス優位性ってそんなにあるのか？
大人の理由でダンロップしか使えないのだが、、、、、、、。

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:20:57.16 ID:TW44Vuow

あれ、俺って4WD否定してる？
TL4WD乗りなんだがwww
FFで雪道もありだと言っているだけなんだが、
どっちかにつかないとダメなのか？

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:30:38.83 ID:fO42v9Xf

タイヤも信頼性だよね～。
BSはやっぱり信頼性あるし、年数履けるし、ハンコックとかとは比べられない。

ヨコハマとかも悪くはないんだろうけど、万が一事故った時にタイヤのせいにはしたくないから
良いタイヤを履こうって事だよね。

保険のようなもんでしょ？

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:51:50.40 ID:NHGBjNkZ

BS以外は賞味期限が…
レボ2で発砲ゴムになってからBSも減りが早くなったけど

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 19:58:16.41 ID:YT7l1Go/

点検パックは販売の8割は加入させたいらしいよ
結構お得だからつけたほうがいいよ
俺は断ったけど

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 20:16:54.34 ID:lvKbhGbF

>>710
12か月点検ちゃんと出す人ならお得になる
出さないよそんなもんって人は入らなくてよし

俺ね、前の車が初めての4WDだったの、ホンダのミニバンだけど
もうね、びっくりしちゃった
それまでFF+ブリザックで過ごしてきたけど異次元の走りやすさ
雪道ってこんなにイージードライブでいいわけ？
ホンダのデュアルポンプでこうならスバルとかの四駆はどうなっちゃうのってくらい楽
四駆毛嫌いしないで乗ってごらんよ、冬だけ楽しいからｗ

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 20:20:39.50 ID:8udo2hTh

P10乗っていた頃、EXTRA PM-30履いていたけど、既にその頃から発泡ゴムだった様な気がする。

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 20:31:11.29 ID:Lp97iD8J

先週契約してきた。
納車まで２ヶ月か・・・。　結構長いな。

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 20:55:29.94 ID:ZPyDj1qK

>>713
消費税って契約日じゃなくて納車日(プレート登録日)のが適用されるんだっけ?

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:02:22.72 ID:Lp97iD8J

詳しくは聞かなかったけど
俺の場合は消費税5％で計算されてるな。
(納車予定日は２月中旬)

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:11:49.22 ID:eQGeC6cE

今年中に契約した方が無難かと思いつつやっぱハスラー見てから決めたい
まあほとんどN-ONEで決定なんだけどさ

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:22:11.26 ID:NHGBjNkZ

>>712
んだね
あれーなんか大々的に広告してたような
でも間違いなくレボ2からやたら減るようになった
MZ-03なんか全然減らなかったのに

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:24:08.02 ID:UfAGWHuf

雪道はＦＲのほうが面白いけどな
登り坂と凍ったわだちは難儀するけど

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:26:54.36 ID:MRsPK9zO

ID:fO42v9Xf
やっと買えたN-ONEが心の支えなんだなｗ
ごめんな　お前は悪くないよ　貧乏が悪いんだな

口座番号晒したらマジで100万入れてやるぞｗ
本当に
そんな勇気あればだけどな

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:28:07.14 ID:NHGBjNkZ

>>711
VSA付のデュアルポンプはいいんだよ、不自然な介入がなくなってるから
そもそも今はデュアルポンプやめてビスカスカップリングになってるしな

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:29:35.28 ID:MRsPK9zO

>>706
昔はBS圧倒的に違ったね
だからCMでも7割のタクシーの運転手～ってやってんじゃね？
BSは他よりも2割ほど高くて　持ちも悪いけど効きが違うってイメージ
でも最近はどうなのかね？

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:29:58.27 ID:NHGBjNkZ

ぐぐったらこんな記事みつけた
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130313_591510.html

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:33:23.31 ID:MRsPK9zO

でも競技用はヨコハマが良いってイメージなんだよね

ホンダの4WDがダメダメだってのもイメージｗ
CR-Vなんか中途半端だったせいでそんなイメージなんじゃないかな？
アクティの4WDはよかったよね　ミッドシップだしｗｗ

ってか
次期タイプRは4WDとかでインプ・エボと対抗して欲しいなー

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:34:23.81 ID:eQGeC6cE

メーカーは3年交換を進めるけど実際は5000キロ×5年くらいは使ってるな
今回BSタイヤもらえる事になったが大丈夫かな

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:40:19.07 ID:dv8eBPvL

>688だけどパーキングブレーキは踏んでないんだ
そんな大きな音じゃないけど
ゆっくりブレーキを掛けるとカカカって音がして止まります
ブレーキって止まる時に音ってします
免許取り立てなんで車にはあまり詳しくないの

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:42:51.19 ID:MRsPK9zO

>>725
ABSの作動音だね
踏み方が荒いか　路面が濡れてたりして滑りやすいと作動する

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:49:11.00 ID:aopgKnx9

>>725
ガ,ガ.ガからカカカって随分表現が柔らかくなったな
こんなとこで聞いてないでデラへ相談に行けばいいのに

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:57:14.06 ID:ix6/gRZA

>>693
北海道日本海沿いのFF乗りです。
こんな地域でも一年中冬じゃないし、夏の快適さを優先する人も少なくないです。
周りで事故ってるのって四駆と鰤の組み合わせばっかりな気がする。
まぁ絶対的に売れてる数が違うのもあるけど。
なんだかんだ言って過信が一番の敵だと思う。
先日のつるつる路面でFFとダンロップの3年目の安い組み合わせでも心配なく走れました。

>>718
親戚の爺さんがFR持ってて、たまに乗せてもらいます。
でも絶対に運転はさせてくれないorz

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 21:57:46.22 ID:ZhNRI98W

>>726
婆ーかうぜーんだよ
N-ONE持ってねーくせに

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:00:23.60 ID:NHGBjNkZ

>>728
還暦越えたあたりのジジイ連中はFRしかない時代を過ごした猛者だからなあ

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:02:26.80 ID:DyfHcV8T

４駆だタイヤだって、すべて「個人的印象」だろ

それとも統計でも取ったのかい？ｗ

個人的「ものすごく狭い範囲＠日本全国から見たら」見解にのみ左右された
思い込みの４駆対ＦＦ論争は短ければ読むきもすれど、こうくどいと
いいかげんにせいや！としか思えない

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:02:47.36 ID:eQGeC6cE

でもスパイクタイヤ使ってたんじゃないの？俺も一度つかってみたい

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:10:01.14 ID:DyfHcV8T

今日の書き込みをすべて読んだけどさ、

「個人的印象」でしか書き込んでないな、あとは鈴菌かｗ

どらテク、寒さの環境・温度の違い、坂の傾斜の違い、正確に統計を取ってない思い込み

すんなのばっかだｗｗ

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:25:21.41 ID:YlroisY2

どんなに高性能なスタッドレスでも
スパイクタイヤには敵わないね。
もう、25年前になるけど
スキー場の駐車場の手前100ｍのところで
スパイクタイヤを履いていても新雪の道は登れなくて
チェーンを巻いて登ったのを覚えている。

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:26:46.12 ID:A4HoeUe/

>>714
その通りです
俺もこないだ契約してきたときに営業に聞いたらそう言ってた

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:38:20.32 ID:3jkzafjO

>>725
いつも必ず？
洗車でホイールを洗った後は異音が出ることがあるけど。

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:39:17.38 ID:6hCdKcy2

>>732
乾燥路だとすっごい五月蝿いぞ

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:42:03.31 ID:dv8eBPvL

>>736
ググったらABSの音だったようです

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:48:42.91 ID:RmbyP/QE

673死ねよハゲ

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 22:51:54.58 ID:6hCdKcy2

ABS働く時点でゆっくり止まってないよね

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 23:06:26.35 ID:TW44Vuow

>>722
記事の内容におおむね同意なのだが

> この制御がしなやかに介入している感覚があり、雪道でも不安感のない運転ができる。

俺のN-ONEってVSAが働くと「ガガッ」って結構派手な音がして
スライドが止まるのが明確に分かるのだが、これって俺だけ？
雪国の人どうですか？
いつか雪が降ったら寺へいくか

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 23:16:50.22 ID:6hCdKcy2

静かに介入とは書いてないし

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 23:24:56.37 ID:fO42v9Xf

しかしまぁなんだ、N WGNスレは和気あいあいとしてるのに、
N-ONEスレはなんでこうも自己主張が激しいかねぇ。
愛車精神は無いの？
もうmini買えば良かったんじゃねぇの？
なんかN-ONEが不憫だわ。

あと1000万の奴は今後スルーな。
本音は住宅ローンでヒーヒー行って軽に買い換えたヒガミ野郎だろうから。

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 23:25:14.08 ID:TW44Vuow

成る程、
でもしなやかな介入って感じでもない
音と共にスライド強制終了って感じ

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 23:28:22.15 ID:TW44Vuow

>>743
君も当事者なのでは？

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 23:40:31.33 ID:fO42v9Xf

いや、俺はN-ONE大好きだよ。
miniも試乗したし、他の車も試乗してみた。
その上でN-ONEが一番面白い乗り物だった。
まぁ前の車がRB2オデッセイだった事もあって
ホンダ贔屓というのもあるけど、好きで買った車を
貶されるのはいい気分じゃない。

だから噛み付いてるってのが本音かな？
鈴菌とか金持ちが見下す為に書き込んでいるのは論外だな。

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/17(火) 23:52:17.45 ID:NKAjRWgA

教えていただきたいのですが、PTで平坦路の高速道路を100km/hで巡航した場合、エンジン回転数はどのくらいでしょうか。

NAのPLかターボのPTで迷っておりまして…

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 00:10:21.08 ID:YCr+xHTu

驚くべき、スズキ SX-4の4WD性能！

雪道登坂能力の高さがハンパない！

スズキ SX-4　vs　Ford　KUGA
http://www.youtube.com/watch?v=xcnJBTH2J0s

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 00:16:48.27 ID:pADHHD5c

>>746
君が噛みついていたのはN-ONEのFF派と
4WDユーザーの俺に対してなのだが

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 00:53:21.26 ID:JAYKyEDp

とにかく、エヌワンは最高の軽自動車だ。

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 01:05:14.95 ID:lmM5bDna

>749
だから自由でいいじやんって話。
アドバイスはできるけど、最終判断は本人の自由だし、そういう話で
盛り上がれればいいと思うのよ。
でも、あれはダメ、これはダメと決めつけ、固定観念で話すのは良くないと思う。
もっと柔軟に話しても良いんじゃないかな？

でもアンチや否定派は良くないよな。

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 01:17:22.09 ID:UZtz9pNx

信号待ちで後ろにN-ONEが来ると
子供がたぬきちが来たってすっげー喜んでくれる
顔がかわいいよね、N-ONE

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 01:41:22.22 ID:/lLA3QCf

>>747
ターボはこれからのクルマの新潮流ですよ。ハイブリッドじゃなかったのです。
ボディとエンジンの同時ダウンサイジングがツアラー。軽規格に紛れ込んだ、全く
「新しいタイプのクルマ」、軽規格(NA)とツアラーを同列に考えてはいかん。
カーズ店頭在庫のPTLツートンを初売りセールでゲットするのが一番だよ。

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 01:51:22.19 ID:JAYKyEDp

>>752

俺も、タヌキだかダルマだか、
とにかく個性的な顔が好きだ。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 01:53:45.61 ID:nKe/ZyqO

週末に契約、4WDとFFどっちにするか迷ってるけど
明日こっちで雪降ったら4WD、降らなかったらFFにしよw

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 01:54:34.07 ID:JAYKyEDp

>>755

迷うぐらいならFFで十分だよ…（笑）

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 04:23:14.26 ID:dIyLFRGD

四駆は多少燃費も悪くなるし雪国じゃなけりゃFF一択だろう

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 05:55:01.82 ID:aDWn2XWJ

>>752
実は、お前がタヌキなんだろw

759 ：663：2013/12/18(水) 07:59:39.03 ID:8b7l1oe4

>>753
営業乙

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 09:03:19.41 ID:T811zTmv

FF厨()

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 10:13:46.93 ID:/fMomGQD

>>715
この車の納車2月？
俺今月初めに契約でなんとか今年中に納車出来るって言われてるぞ
PLパケツートン

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 10:17:56.59 ID:xSzl6mF4

>>761
テメーの新古車と一緒にすんじゃねーよ

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 10:19:58.50 ID:Rdh01QQb

>>755
降れ！

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 10:31:36.41 ID:JsiejWyy

>>761
在庫車か、もしくは運良く直近に生産予定があると納期早くなるけど、
マイナーな色とかだと生産予定がかなり先になることはよくある。

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 10:43:20.83 ID:gr9E6udR

やっぱN-ONEは廃止の方向みたいだね

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 10:51:24.07 ID:W3yjUuDx

マッタリ行こうぜ

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 11:44:48.60 ID:cF4qZmD8

>>747
メーター表示で大まかに
100㎞/h＝2700r/min
110㎞/h＝3000r/min 弱ぐらいだったと思います。

768 ：747：2013/12/18(水) 12:57:00.59 ID:ga7MQ/2m

>>767
ありがとうございます！
巡航時でそれだけ回転数抑えられると高速道路も快適そうですね。
レスありがとうございました(^^)

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 13:45:46.85 ID:Rdh01QQb

>>747
高速が多いなら絶対にターボ！快適です。

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 13:52:01.47 ID:eQo+r9V7

ソース無しに、みたいだね()とか書く>765は確実に池沼

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 14:00:09.95 ID:on0jh+B7

なぜ触る。

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 17:21:05.03 ID:c7eqjc1z

PLとTL(多分サスはPTと同じ)のサスを見比べて見たが、バネの太さと間隔がかなり違うね。
エンジンパワーや回転数だけでは無く、サスの観点からも高速多用ならツアラー系が良い
思う。

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 17:54:25.97 ID:eMWetSNM

ツアラー4駆だと2ヶ月後の納車になると言われたな

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:05:09.30 ID:eQo+r9V7

ああーあ、後の祭りだけどGLやめてTLにしとけばよかったぁぁぁT^T
アイストUZEEEEEEEEEーーーーーー
パワー足りねえーーーーーーT^T

燃費だけ良いね、19k走るわ、でも17kでも十分だったよなぁ

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:06:35.40 ID:iIngf3ul

N-ONEは年改はあるがマイナーしないんだって
早く絶版になるといいな

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:19:45.51 ID:T811zTmv

そんなオレは年改待ち

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:24:13.46 ID:xS1CUeyw

年改待ちが他にも居たとは

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:32:12.27 ID:eSBWCfHk

ぎり年内納車連絡きたーー

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:32:45.68 ID:on0jh+B7

>>774
> パワー足りねえーーーーーーT^T
ほほう。くわしく。

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:36:23.74 ID:eMWetSNM

年改でターボにアイスト付く前に買いたいけどな
どうなるかわからんが

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:40:51.75 ID:LGDx9W7o

アイストでどの程度燃費が違うんだろう？
フリードハイブリのアイストのエンジンスタートが違和感あってヤダ！
1キロも変わらんならアイスト無がいい！
て言うかアイストいらね～

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:48:46.50 ID:eQo+r9V7

>>779
やっぱターボ要るわ！って事。
普段営業車1.5Lｶﾞｿﾘﾝ車乗ってるから、たまに軽乗るとやっぱ遅すぎる。
ターボあったらだいぶ違うんだろうなぁ
普段は嫁がのるからターボなんかイラね、と思ってNAにしたのが間違い
ベタ踏みすれば走るけど、絶対燃費わるいよな、だから踏みたくないし

今から買う奴は、とにかくターボ買っとけ！後悔するくらいならな

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 18:52:16.65 ID:rYKhcJDR

年改とマイナーって違うの？

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 19:26:24.58 ID:Z2qz70r5

>>774
ターボにしてもパワーは無いし、その時は普通車にしとけば良かったって思うだけだがな。
アイストがウザけりゃECONオフにするだけでいいし、それすらしないで文句言ってるならチョットは頭使えよ。

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 19:35:34.05 ID:lYUlXoJv

1000ccとワイドボディでお願いします

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 19:46:24.53 ID:j4Vpl75q

そうだな出たら買ってしまいそうだ
N1000ターボ

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 20:03:34.76 ID:d9Yd/VCZ

ターボはCVTラグとターボラグがあるけど、パワーはすごいな。
スタッドレス履いてるけど、濡れた路面だと簡単にホイールスピンするよ。

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 20:07:37.88 ID:B4rCk80r

>>785
頭の中でワイド化してみたが…
ワゴン尺みたいにデザイン破綻しないか？

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 20:33:46.23 ID:SJ0g4sR6

>>788
いや、普通にBMWミニになってしまうだろ

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 20:56:07.03 ID:OeDgjTXr

後ろ半分がN-boxのLNが出たら買う。
アルトハッスルみたいなの

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 21:58:17.79 ID:07vp0sPL

>>787
ラグなんてあんまり感じないけどオレって鈍感？
下からモリモリ力が出てる感じだよ。この加速は一世代前の軽とは別物
。

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 23:08:48.88 ID:FxCRC6EC

外国人「なんで日本人は軽自動車が好きなの！？カッコ悪いよ！ダサい！みっともない！」
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-931.html

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 23:28:10.08 ID:JsiejWyy

最近またN-ONEのCMが流れてるよね。

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 23:42:19.88 ID:Y+PVZsv+

ターボは+８万円で手に入るんから、絶対選ぶべき！
わずか+８万円で軽規格のまま1300CCクラス以上の走りが
手に入るんだぜ。どう考えてもお得。

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/18(水) 23:58:45.22 ID:SP+TR/aw

>>794
営業乙

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 00:12:03.39 ID:MVDe7dKS

>>792
いやまぁそんなに車に興味あるわけじゃないし、べつに他人からカッコ悪いとか言われようがどうでもいいし、
日本の道路狭いし、外車で軽（スマートKは勘弁ｗ）のイイのあればそれでもいいし、、、

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 00:24:06.19 ID:Ja28Xj29

年改MT待ち

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 00:28:30.37 ID:DF5Or54P

>>794
あまり笑わせないでくれwww
軽自動車はどこまでいっても、所詮軽自動車

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 00:46:11.25 ID:8He+iZvO

その「所詮」とはどういうものを指して言っているのかね？
具体的に述べてもらえるかな？

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 00:50:16.20 ID:b4aTarTP

思ったほど燃費よくねーな
片道4キロの通勤でリッター13くらい。

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 01:12:52.92 ID:bRgF4xRF

ロゴと英語圏社名発音につづいて次はN～って名前も真似るのか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131217-00000040-rps-ind
ヒュンダイ、高性能車シリーズ「N」を計画
同社は、「『N』の名前を冠した高性能車シリーズを将来、量産化する」と公言している

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 05:31:08.09 ID:BDY8rD3X

んまぁ燃費はこんなもんだろな。混雑したとこで15k。郊外で18kといったとこだね

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 08:27:41.90 ID:8He+iZvO

若干スレチかもしれないけど教えてください。
MOPのギャザズのナビにHDMI端子が付いていますが、
あれって何に使うんでしょ？
やっぱBD見るためですかね？
それともノートPCつないでニコ生の車載配信用だったり
するのでしょうか？
HDMI端子使っている人がいましたら、使用用途を教えてください。

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 09:25:02.28 ID:7CSBrQ2i

GEフィットからの乗り換えで、ツアラーLパッケージ契約しました。
来週には納車です。

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 09:51:22.87 ID:/tLr5fvI

>>804
後悔するなよ！

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 10:07:26.09 ID:6DHB77TK

>>795
なんで営業が「軽」を薦めると考えた？軽でも登録車でもどっちが売れても
成績は一緒だよ。

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 10:15:12.50 ID:ymu1lkqW

>>805
http://bizmakoto.jp/style/articles/1211/05/news071.html

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 10:48:18.41 ID:Puufvltn

>>806
意味不明だな。
794のカキコを読んでくれよ。
同じエヌワン売るなら、より利ザヤのあるターボ薦めてるから「営業乙」なだけだ。

あと、「登録車」ってなんだ？
軽自動車と対比するモノなのか？

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 11:05:41.26 ID:/tLr5fvI

>>807
後悔するなよ！

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 11:45:05.46 ID:wUoA04y6

グリルのホンダエンブレムオプションが選べないのでターボを諦めた私みたいな人はいないのかな？

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 12:12:42.87 ID:ZaUpdMEu

>>800
走り方悪いんじゃねーの？

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 12:13:36.37 ID:qSj+L9Bb

>>787
ないない

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 12:21:01.89 ID:b4aTarTP

>>811
暖気1分してECON常時オフ

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 12:33:39.22 ID:EoQXtEhr

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 12:36:04.49 ID:0oYSSE9r

A/Cオフ（送風のみ）で使ってみたら？

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 12:42:44.82 ID:I7rGuW/e

片道4kmの通勤や近所の足だけなら妥当なセンだよ。
2月頃には10km/l台まで落ちても不思議じゃない。

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 13:17:34.30 ID:2DHUbU3B

4kmじゃな、暖機とかしてないんでしょ
この季節だとエンジンが「じゃそろそろ暖まってきたし混合比薄くするか」って距離じゃないか？

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 13:28:51.60 ID:b4aTarTP

>>817
ぼくのかきこみちゃんとよんでよ

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 13:45:24.65 ID:ec6HQusz

>>780
>>781
本田の軽はアイストキャンセルスイッチついてないの？ステゴンにはついてるよ

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 13:46:36.55 ID:A4/QYlHM

>>818
1分じゃまだ冷却水ランプ点いてないですか？

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 13:50:30.86 ID:E7KlgZFv

>>819
あるよ
だからみんなｽﾙｰしてる

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 13:50:58.20 ID:vy9rV5dR

暖機を２０秒に。

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 13:56:00.39 ID:7jft3nSL

ｗｇｎスレより

514 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/12/19(木) 13:33:37.08 ID:Z3BcBI0V
街中で妙な煽りしてくるようなのはきまってエヌワンなので各社で荒い運転のやつが好む車種てのはあるからホンダに関してはそれがエヌワンてことだろうな
エヌボはあれだけ見かけるのにカスタムですら一度もそういうことないし、なのでエヌワンは嫌いですエヌボ大好き、ワゴンはまだ一度しか見かけてないからわからん
想像以上に小さかったけど、スズキの似た形のやつより小さく感じた、つかもう売ってたの？て感じなんだがディーラーの社用車かなんかかねえ

515 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/12/19(木) 13:39:37.09 ID:31i8nWV6
日本語でおk

516 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/12/19(木) 13:52:35.70 ID:G1ZB833H
>>514
糞狭い視野と価値観で生きてんだな
頑張れ

514頭いっちゃってる?!ｗ

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 14:01:44.00 ID:b4aTarTP

>>820
余裕でついてる。
水温10度後半くらいで走りだす(OBD2から)

ちなみに53度で水温マーク消える。これ豆な

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 14:02:19.47 ID:53W1mLdy

>>823
煽ってんじゃねーよ禿げ
お前みたいな奴は学園もののTVドラマでよく見かける

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 14:04:03.29 ID:E7KlgZFv

>>823
ネ申のGTOの偉大さを改めて実感した

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 14:11:18.42 ID:7jft3nSL

>>825
よう、514
あいかわらず馬鹿かいｗ

>学園もののＴＶドラマ・・・昭和の時代の話か？しらねーよジジイｗｗ

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 14:12:49.42 ID:FX6r3MIy

>>783
違うよ。
簡単に言うと年改は技術的な小変更。
マイナーチェンジは外観(フロントリア)の変更も伴う技術的な小変更+α

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 14:28:45.56 ID:yFgHY7d5

>>827
若ぶってんじゃねーよ禿げ
もう来んな、巣から出るな

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 14:34:17.37 ID:6DHB77TK

>>829
負けを認める事も必要

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 15:38:31.28 ID:8He+iZvO

またケンカしてるよ。
なんなのここ？
間違ってもN-ONEオーナーズクラブとか出来ない流れだな。

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 15:45:26.91 ID:Q+DhvrfE

ここは初めてか？力抜けよ。

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 17:57:10.58 ID:+gHSvqjg

車関係のスレなんてだいたいこんなもんでしょ
名物基地外が一人くらいいてさ

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 18:03:27.71 ID:evTAs4qL

ホンダはカルト

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 20:08:56.75 ID:M8sAIGhR

年改ﾏﾀﾞｰ？

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 20:50:51.49 ID:ol2Dzc2i

>>831
オナニーしてた方がいいよ

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 21:09:45.51 ID:p4uFsohZ

あまり愛着の湧かない名前ばかりだなNシリーズは
商用車ならしっくりくるけど

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 21:20:04.70 ID:spRdtXbq

645です
価格.COMに北海道のFFユーザーの雪道動画が上がっています
FFだと直線でもVSAか働くんですね
やっぱり4WDはフロントがスリップしないと後輪が駆動しないから
フロントのホイールスピンはスルーなんだろうね
来週宮城、山形へ行ってくるので再度検証してきます

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 21:26:56.79 ID:8He+iZvO

>836
なんでオナニーせにゃならん？

>838
宮城も山形も雪ないだろ。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 21:33:12.56 ID:spRdtXbq

山形はあるだろ
宮城(仙台)は毎年光のページェントを見に行ってるんだ

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 21:58:45.20 ID:bYHBvsYu

林家ページェント

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 21:59:53.50 ID:ol2Dzc2i

>>839
オナニーの何が悪いねん？

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 22:23:26.78 ID:7z5Y2RsX

>>837
そう？Nワンはいい名前だと思うけどｗ
その他の軽自動車は一緒くたに「軽」って呼ばれちゃうけど
Nｏｎｅは「Nわん」って呼ばれていることが多いような気がするよ

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 22:28:38.57 ID:gUA25CMg

なんでホンダの軽自動車には、シートベルトショルダーハイトアジャスターがないんや？

背の低い人がシートベルトしたら首絞まるで。

http://www.suzuki.co.jp/car/mrwagon/interior/

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 22:33:29.47 ID:ydpMAj4h

（∪＾ω＾）えぬわんわんお

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 22:46:15.66 ID:q0hejjAJ

■スズキの副変速機付CVTも、CVTウォーマーが付いている。ダイハツだけのものではなかった。

CVTウォーマーは、モコにも、ジュークにも採用されている。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/cvtow.html

そして、モコとジュークはジヤトコのCVT7を採用。アルトエコもCVT7を採用。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

さらにダイハツよりも、最適化してあり、寒冷地仕様ではCVTの暖機より、車室の暖房を優先し、
CVTへの冷却水を一時的に遮断し、わずかな燃費よりも、快適性を重視した仕様となっている。

◆寒冷地性能の充実
2WD車に、ヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターと、
ヒーテッドドアミラー(ECO-S)を採用した、寒冷地セットオプション装着車を新設定した。

●エンジン始動直後の低水温時に、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、
　短時間で冷却水を温めることで、
　ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮した(寒冷地セットオプション装着車、4WD車)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 23:11:26.90 ID:AXkYGNT0

ダイハツも安めのノーマルターボ出してきたけど
スズキのターボは高いんだよな
貧乏人の車って言ってたのにさ

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 23:18:59.57 ID:QWHizmr0

安ターボが売れれば出てくるよ

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/19(木) 23:41:58.61 ID:Tb4fsIl6

「軽は貧乏人の車」＝鈴菌車

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 00:43:22.04 ID:aNH8E5c0

ホンダは中国人の車

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 03:30:16.00 ID:XrDY0qgo

またテメーらか！

いい加減にしろ！

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 09:45:59.05 ID:9XZsGq1d

ホンダにしろスズキにしろ軽同士で叩き合っても、所詮ダンプと正面衝突すれば即死必至の軽自動車なのである

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 09:48:08.38 ID:J9+mR9RW

↑くだらんことを書くなカス

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 10:53:14.17 ID:M3KyFtFW

NONEとフィットどっち買ったら幸せになれますか？

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 11:30:31.07 ID:IQNcMUpp

フィットを買ってこのスレから消えてくれ。

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 11:40:12.74 ID:4kaDTLTn

>855
このスレからすればN-ONEでしょ？w
フィットはボツ個性、N-ONEに求めるものは個性でしょ？

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 11:45:25.65 ID:snq69hfm

>>854
ボツ個性のフィットを推してあげる

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 11:47:23.95 ID:IQNcMUpp

>>856 が何を言っているのか理解できない。

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 11:48:14.82 ID:i9Hys2bu

>>854
フィット買って失せろ

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 12:12:54.94 ID:gqXYyVY8

今まではミラココアと対抗って客が多かったらしいけど
最近はハスラーと対抗って客が多いみたいだね

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 13:40:33.43 ID:Lr0OdUwa

ハスラーみたいなポンコツ要らね

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 14:05:46.20 ID:cIYXINdc

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 14:10:05.33 ID:9XZsGq1d

>>862
でもお前も俺も乗ってるのは軽なんだから諦めろw

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 14:16:36.61 ID:ok44vvDB

>>854
自分の好きな方を買った方が幸せになれるよ♪(´ε｀ )

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 15:26:04.68 ID:TQqYI2ii

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 15:49:31.23 ID:tRXpKv7S

>>865
N-ONEやハスラーみたいな軽がヒットすると嬉しいなぁ。
ハスラーも売れて欲しいわ。

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 16:06:58.55 ID:gqXYyVY8

http://minkara.carview.co.jp/userid/1922591/car/1439298/profile.aspx

こういう輩はワゴンRとか買えばいいのに

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 16:10:06.83 ID:gqXYyVY8

http://minkara.carview.co.jp/userid/768581/car/1331413/5419428/parts.aspx

赤バッジより恥ずかしい

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 16:13:31.66 ID:gqXYyVY8

http://minkara.carview.co.jp/userid/657243/car/1279746/profile.aspx

ここの住人ｗ

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 16:32:50.85 ID:5jqytvyl

>>867
禿同

今まで見た中で最悪w車内が臭そう

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 18:12:10.83 ID:keJhaDEq

レトロ路線でいきたいけど良さげなのが見つからにーｗ

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 19:05:08.00 ID:oWeMUEZd

>>867-870
おまえの車うpしてみろよw

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 19:15:31.74 ID:4kaDTLTn

山形行くヤツもドライブレコーダーで撮影よろしく。

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 19:36:08.25 ID:61278eKq

>>868
確かにこれはないね～函館だから？

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 19:52:49.31 ID:I44RtWfk

二十台前半くらいなら別にいいんでね見る分には好きだけどな
自分がやるのは無理だけど、てか変な場所とか走ってたら一発で
知り合いにばれるな

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 20:39:28.00 ID:4kaDTLTn

自己満足だから別にどうでもいいけどね。
痛車と同じでしょ？

個人的にはノーマルが好みどけど。

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 20:46:31.25 ID:gqXYyVY8

馬鹿ってのはカーボン調ってのが好きなのか？

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 20:53:39.17 ID:aZoTsysa

>>872
まさか、お前か？w

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 20:56:17.80 ID:gqXYyVY8

>>872
お前か？ｗ

ドノーマルにアルミだけ交換
それでいいのがN-ONEだ
いやなら買うなよ

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 21:21:54.63 ID:61278eKq

あとD.A.Dギャルソンのステッカー貼ってる車は
間違いなく・・・だね確率的にｗ

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 21:40:02.81 ID:I44RtWfk

車全般だけど純正オプションとかアクセサリーは高すぎてほんとにこれ買う人いるのと思う
カタログ見てるとさ木目調ハンドルとか

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 22:41:58.27 ID:aqHpY4d7

ミラー自動格納で一万は高すぎるだろ
モーター強化でもしてるのか？

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 22:53:56.68 ID:oWeMUEZd

>>877　= >>879
いやそんなことはどうでもいいから
おまえの車をうpしてみろって

できないの？
あ、もしかしてN-ONE乗ってないのかな？

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 23:22:07.44 ID:4kaDTLTn

>897
皮巻きハンドルはいいと思うのよ。
ハンドルカバーだけは勘弁したいよね。

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 23:23:53.03 ID:4kaDTLTn

誤爆した。
レスは>881のね。

未来にレスしちゃったw

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/20(金) 23:31:49.56 ID:AAKg+sEh

>>884
縫う奴は悪くないよ
本革ステアとなんら変わらん

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 00:09:59.02 ID:0qjNusZ/

今日はめっちゃ寒い長野だけど、外気温ってマイナスは表示されないのかな？
道路が凍結してる…(((；ﾟДﾟ)))

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 00:18:03.25 ID:zBrzNMSs

>>887
エンジンの熱拾って誤差が出てるのでは？

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 00:20:41.24 ID:XuSjldLE

>>883
で？お前も赤バッジでもついてんの？
うｐしてくれよー

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 00:27:54.64 ID:0rw0ZChi

いやまぁ帰りがけのちょっとした坂で登れないのがえらいことなってたけど
こんな四駆でもトコトコ登ってくれるから助かったよ

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 01:11:04.13 ID:n7uVLjgp

ブラックアイスバーンは怖いね。

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 01:48:40.67 ID:IEPrJwDr

スタッドレスを履きましょう

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 01:56:20.35 ID:ldpbA1DH

外気温ってマイナス表示されるの？

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 06:20:59.78 ID:8E00HaRr

>>887
>>893
マイナス表示されるよ
－13℃まで見た（ｂｙ北海道）

>>888
あんまり誤差は、ないみたいだけど
あっても1℃くらい？？

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 06:31:17.36 ID:P3jgYwfA

>>894
走ってる間は誤差少ないんじゃない？

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 11:23:37.21 ID:R/61olF4

>>889
やっぱりうｐできないんだｗ
できねえんだったら他人様のブログ晒してんじゃねえよ

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 11:33:32.04 ID:XuSjldLE

>>896
他人様ｗ　なんだお前かあの腐ったN-ONEは

うｐもなにも
ドノーマルの青白ツアラーL（内装ベージュ）
アルミは白の16インチ
載せるまでもないだろｗ

それになお馬鹿さんよ
好きでブログ書いてるんだろ？
あの腐った頭のおかしいN-ONEを人に見て欲しいからUPしてるんだろ？

あたまだいじょうぶですか？　←　頭悪そうなのでひらがなで書いてあげたよ

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 11:41:50.98 ID:U4Prdgfe

しあわせそうだな。

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 12:22:26.72 ID:knd4UY0k

N-ONEのりどうし、マターリ行こうぜ

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 12:31:12.69 ID:XuSjldLE

http://minkara.carview.co.jp/userid/1922591/car/1439298/profile.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/768581/car/1331413/5419428/parts.aspx

同じN-ONE乗り同士？
同じに見られたくない人(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 12:59:58.44 ID:ppRFnP6Q

見苦しいぞお前

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 13:13:29.80 ID:4ZIp31aA

>>897
おまえ日本語理解できねえのか？
「他人様の車」って言ってんだろ
おれの車だったら「おれの車」だろがボケ

ほんとは原付しか持ってないくせに嘘つくんじゃねえよカス

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 13:59:04.34 ID:Fc18EMGk

なにこの鈴菌臭い寸劇ｗ

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 14:19:26.63 ID:XuSjldLE

>>902
馬鹿すぎて意味伝わってないんだね
やっぱり学歴も収入も違う人とは話が合わないわ
せめて最低限MARCHレベルの学校行ってから出直しなさい
もちろん私はそんな低い学歴じゃないけどねｗｗ

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 14:35:34.49 ID:bD3L8uzb

基地外DQN嵐と相手する同レベルの基地外同士･･･消えてくれ

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 14:44:31.55 ID:QoQy1G4U

http://i.imgur.com/gxKhNoz.jpg

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 14:48:50.62 ID:fCu3f+eK

>>902
都知事の言い訳より無理が有る

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 14:52:39.89 ID:+GB/bx3e

あぼーんしたところでID変えて出てくる奴だから意味無し

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 15:07:14.94 ID:n7uVLjgp

どんだけN-ONE嫌いなんだよ。
なんか恨みでもあるのか？

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 15:17:34.37 ID:sABxM0WD

おっ、鈴菌か？！今日もお仕事ご苦労さん（＾＾）

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 16:37:11.68 ID:eRSAqdgj

お前ら鈴菌嫌いなの？

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 16:37:54.56 ID:Y0z5OuKu

基地外ペアの情熱的タンゴで今日も盛り上がってるな

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 18:15:49.73 ID:uKeM9SAX

軽だと思ってワックス掛けなめてたわｗ５時間かかって無事終わった
Noneなにげに屋根が高いから手が超ギリギリでなんとか

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 18:43:51.43 ID:eRSAqdgj

>>913
洗車機プラス０水で十分だよ
15分もあれば終わるし

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 19:38:46.41 ID:ldpbA1DH

ワックスがけてw
ペロッ
さてはジジイだな

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 20:30:32.50 ID:XuSjldLE

フロントリフトシステムをケチるくらいなら
最初からGT3買うなよ・・・50万ちょいなんだからさー
つけてないと段差が大変だぞ
つけててもフロントリップは擦る
フロントリップも消耗品　昔よりもだいぶ安くなった
サーキット専用とか特殊な使い方なら無しでもいいけどな

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 21:02:02.63 ID:YOZTvU9+

DQNはDADのステッカー貼ってる今日見た
１パチ専門店に朝から駐車してた＾＾

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 21:32:11.95 ID:xwBWt2D/

ワゴンＲプラスターボから乗り換えた
スズキはなんでかブレーキランプがしょっちゅう切れるんだな
街走っててもブレーキランプ切れてるのはスズキが多い希ガス

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 22:32:29.56 ID:/WuqqLhC

今日納車した。
３００ほど走った。
普段は年５０００も走る程度だったんで疲れました。

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 22:33:54.67 ID:MkwWUr+Z

N-ONEをフライングゲットしてしまった皆さん、ご愁傷さまです。

買わないで良かった、、、
僕はN-WGNを買います。

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 22:36:21.59 ID:/WuqqLhC

そういえば、今日は大安の土曜日なので
ディーラーさん大忙し、シートにビニール被った車が１０台以上あるの。
N-WGNばっかりでN-ONEは俺一人みたいだったが。

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 22:39:24.03 ID:0qjNusZ/

ボディ赤で屋根白のツートンってあったっけ？
妙に似合ってる感じがした♪(´ε｀ )

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 22:40:48.19 ID:/WuqqLhC

>>920
カタログ段階でN-WGNとずいぶん迷ったけど
試乗してこっちに決めた。

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 22:40:51.35 ID:IQDmIxdh

私も今日PTL納車
昼間はナビ取付とかで走れなかったからこれからちょっと走ってきます

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/21(土) 23:31:58.85 ID:i5VCcm/D

>>924
ナビのカタカタ音が出ないといいね、俺は未だに悩まされてます。
ただDで取り付けたので最後まで面倒見てもらうつもり。

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 01:09:50.27 ID:E8qRFmrG

>>925
ナビのカタカタ音って何ですか？
うちはMXV-145VSI着いていますが
カタカタ音は出ていないです。
舗装路しか走っていないからかな？

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 01:19:29.70 ID:PU5XHlF/

俺のも自分でつけたけどそんな音しないよ？ケンウッドだけど。
たまにその話題でるけど取付よりもギャザーズ製に問題あるんじゃね？

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 01:25:09.03 ID:cnJoTy4P

スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/3/-/img_3347f5602fb094b0379e2182254c61e9310293.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/4/-/img_b4c47091620d2479d57148ee38632163352980.jpg

燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～

http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html

スズキ、リッター３５キロメートルを達成した「アルトエコ」を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は８４万円（2WD）から
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131120beau.html

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 03:26:54.80 ID:NtGzyq05

ショップで付けた方がいいで！
壊れた時も面倒見てくれるし延長も入れるし
プロの施工は見た目も綺麗
20k工賃取られたけどｗ

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 07:41:42.07 ID:9JfRTZq3

>>925
ケンウッドZ700を自動後退で付けたけどカタカタ音は今のところはしないよ

とりあえずでUSBケーブルとかを助手席の足元に出してもらったけど何とかしないとダサすぎる状態です

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 07:48:56.81 ID:jmBToe9c

自分で付けたがカタカタ音はしないよ
グローブボックスに入れた小物がカタカタしてる可能性はないのか

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 09:04:19.73 ID:0Jmfr1KQ

>>900
糞だせえワロタｗｗｗｗｗ

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 09:06:33.23 ID:ZatUf/Be

カタカタ音はホンダから対策部品が出ているよ。硬質スポンジとクッションテープだが。
個別に取り寄せ可能だが、最近の純正取り付けアタッチメント(1500円のやつ)にも同封されてる。
対策しても、ビス1本とプラ爪で止まっている構造は変わらないので、あまり重量級
(ダイヤトーンサウンドなび等)のものは付けない方が無難。

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 09:19:52.50 ID:ZatUf/Be

>>930
オレはグローブBOX内にバスパワーのUSBハブ(薄型で前面に3口有り)を両面テープ
で上面に貼り付けてるよ。USBメモリ使い分け出来るし便利。普段は見えないのでスッキリ。
グローブBOXは手前に引くと直ぐ外れるので自分でやっても簡単だ(と思う。人にもよるので
断言は出来ないが)。

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 09:24:44.97 ID:NtGzyq05

彩速使いやすいよねぇｗ見やすいし操作しやすいし
地デジの感度もいいし、
叩かれてるナビ性能も全く不満ないよ

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 10:27:37.91 ID:jnT7f9+M

ハスラ？？
ないない＾＾

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 11:26:54.77 ID:FLqFQwst

>>934
グローブボックス内もいいね
参考にします
ありがと

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 11:54:09.08 ID:PD4+F1a3

うん、確かにディスプレイオーディオってブルートゥースが一番音いいかも。
何でだろ？

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 12:02:51.58 ID:vGdGzrdK

鈴菌車は貧乏人の車

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 12:42:12.26 ID:cuICMS4r

*ホンダ車は金持ちが乗る車、スズキは貧乏人が乗る車

ホンダのＮシリーズはCVTシャフトが折れやすく、エンジンのロッカーアームも外れやすく、
故障しやすいデリケートな構造で長く乗れない。

しかも、燃費が悪い。ガソリン代と、5年以内で乗換えしなくてはならず、
お金がかかる。しかも、車体価格も高い。

お金をドブに捨ててもいいような、金持ち向けの散財用の娯楽車。
ホンダにお布施したい、お金持ち向けの使い捨て車両が、ホンダNシリーズ

●燃費比較
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?SS=expand-life&FD=-1899091099
スズキ・ワゴンＲ：21.9km/L
ホンダ・N-ONE：16.3km/L

●耐久性比較
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccにまで搭載されているCVT
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173b.html
660ccのトルクで折れたホンダCVTと比較した場合、シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、
最低でも、ジヤトコのCVT7は、ホンダより約3倍以上の強度はあることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。

◆強くて錆びにくい新日鉄住金製の溶融亜鉛メッキ超ハイテン
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1304/26/news060.html

◆ホンダのように経年劣化でヘタる油圧タペットと、外れやすいロッカーアームの組み合わせではなく、
　シンプルで丈夫な直打式バルブリフターを採用したスズキのR06Aエンジン
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 12:44:26.15 ID:vGdGzrdK

鈴菌車は貧乏人の車
　ｂｙシャッチョさん
　　　　　　　ｗｗｗｗｗ

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 12:57:35.28 ID:vijN93Bt

鈴菌の勤勉さには毎度頭が下がる＾＾
しかし馬鹿の一つ覚えコピペだから効果が無いw

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 12:59:23.09 ID:NtGzyq05

none16.3kってどこのソースなんｗ
うちの22k走るで！

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 13:14:15.56 ID:jmBToe9c

今売ってるアルトのFFのAT車
ABSオプションでも付けられないってさ
貧乏人は滑って死ねだそうだ

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 13:22:11.26 ID:JShOIybb

壊れてもそれが個性になって愛着が湧く。
壊れた程度では動じない。

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 13:37:40.56 ID:bu+V05y0

>>928
売れ行きが心配だからホンダスレに書くの？

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 14:39:12.03 ID:UuKTwidx

なんでホンダの軽自動車には、シートベルトショルダーハイトアジャスターがないんや？

背の低い人がシートベルトしたら首絞まるで。

それに比べたらスズキの車は安全装備バッチリ完備。

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 14:45:15.62 ID:jmBToe9c

>>947
まずABSをつけさせてください
事故らないことも大事

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 15:43:23.40 ID:bu+V05y0

>>947
他社のメリットばかり書いてもホンダのメリットの方がいいので
書いても無駄

スズキは燃料タンクとLEDになるまでのストップランプ切れないようにしないとね

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 15:47:05.38 ID:38i+d/Ni

今ボンネットよく見たら鉄粉錆び！
粘土買ってこないと　白は目立つね～

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 17:43:04.18 ID:C1f0FTeo

　
　
鈴菌軽貧乏人御用達車

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 18:03:44.81 ID:I1F9VW6K

スズキのコスパの良さがこないだ証明されたな
これを貧乏性と取るか情強と取るか

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 18:09:45.27 ID:bu+V05y0

>>952
他社のメリットばかり書いてもホンダのメリットの方がいいので
書いても無駄

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 18:50:58.93 ID:jbGBrPmb

おまえらボンネット半開きだぞ！

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 18:56:16.20 ID:bu+V05y0

>>954
いつまでもそんな幼稚な釣り馬鹿馬鹿しくない？

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:01:12.68 ID:PU5XHlF/

左前のフェンダー押すとギシギシ鳴るんだけど俺のだけ？ww
右は鳴らない。pooh

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:03:50.81 ID:bu+V05y0

>>956
まずニャン子いるか確認だ

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:26:25.42 ID:NtGzyq05

>954
うちの親も「これ、ボンネット開いてない？」と言ってた位だから言ってる事は分かるｗ

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:51:43.23 ID:oPxZX9aG

>>955
お前もスルー憶えろよ

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 20:55:28.48 ID:bu+V05y0

>>959
ついついごめんね

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 21:26:39.66 ID:AClLmv2u

>>958
そんな親の遺伝子持ってるおまいにマジ同情

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 21:36:17.15 ID:oiNGnSwx

明日いよいよ契約だわ
ツアラーだけどプレミアムよりはうるさいよなあ（試乗したのはプレミアム）
納車したらエーモンで静音化してみようかな

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 21:39:29.10 ID:bu+V05y0

>>962
そんなに差はない
それにすぐ慣れてしまう

TLはいいよホイールのデザイン最高だし

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 23:05:18.74 ID:2cExyBov

俺もツアラー契約してきた。
今更だがプレミアムにしとくんだったと後悔してる。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 23:28:30.07 ID:C7mPQuC0

iPhoneホルダーつけたいんだけど、どこにつけよ？？
エアコン下のポケットが使い道なさそうだから、そこ潰して、両面で貼るタイプのホルダーでもつけようかとおもうんだけど、どうよ？

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 23:34:11.18 ID:V+/sKinq

>>964
自分は逆。
プレミアム買ったけどツアラーにしとけばよかったと後悔してる。
ドアハンドルとかのピカピカ見るたびに萎える。
964のnoneと交換してもらいたいｗ

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 23:46:23.98 ID:auuLZCHZ

TLとTourerの話が混在して噛み合っていないような・・・

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/22(日) 23:57:13.27 ID:bu+V05y0

>>965
ホルダーあるじゃん

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:07:39.59 ID:9UhvSf6f

NAプレミアムとTLは価格がほぼ同じなんだな。
装備を考えればTLかな。

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:11:50.99 ID:cEFdh90+

見た目重視ならP、中身重視ならTLかな？

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:44:11.92 ID:7sp6zByK

T系はプレミアムのバンパー付けてほしいな
フォグ部分をダミーのダクト風カバーにして

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 00:50:21.63 ID:f9MRoba8

>>971
そう思うならPを買えってことだ。
企業が何の為に商品を差別化してると思ってるんだ？

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 01:05:43.31 ID:7sp6zByK

横と後ろのメッキ要らないの
Pバンパーだけつけられるオプションでもいいや

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 01:07:26.59 ID:7sp6zByK

あと一つ言うならPのバンパーならオプションのフォグ付けられるでしょ
PT,PTLには付くんだから

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 01:19:10.25 ID:3udIXf4D

白も悪くないね
ディーラーで他の色と並んでるの見ると物足りないが
その辺に単体で止まってるのみてかわいいと思った。

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 01:20:41.69 ID:3udIXf4D

黒とか紺はちょっと残念な感じだよね
やっぱ汚れが目立ちやすいから汚くて貧乏ったらしい。
常に綺麗にしてればいいけど

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 01:23:33.59 ID:3udIXf4D

プレミアムはあんまり見ないなあ
高いうえにださいから買う人いないよ

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 01:24:10.46 ID:3udIXf4D

>>963
ホイールださいじゃんｗ

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 02:00:55.34 ID:VnU4Bu0V

鈴菌VSアホンダ

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 03:17:45.49 ID:h3Aw2a2v

エヌワン可愛いよな（笑）

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 04:31:08.64 ID:VMq1RIJg

とりあえず次スレ作ってくれ

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 07:40:02.17 ID:GX484VGR

n-one4wdは車高が高いんかな？
タイヤとフェンダーの隙間がすごく気になるんだけど・・・

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 08:01:29.45 ID:REFtoBcs

>>982
諸元表見れ

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 08:10:46.42 ID:RZVy5F0O

>>965
オレは右側Aピラー根元らへんのダッシュボードに付けたよ。
強力な吸盤で付くタイプ♪(´ε｀ )

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 08:42:21.97 ID:Ctn6zzDW

さてと、今日もかわいいN-ONEちゃんとどこにお出かけしよか

次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1387755366/

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 10:55:14.26 ID:rES2pt5u

ガソリンいっぱいはいるね

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 11:14:00.07 ID:dCie3rqd

ディーラーが勝っ手につけたナンバー希望断るの忘れて契約しちゃった
予算内だしかまわんけどさて番号どうしよとくに考えてなかったんだが
希望ナンバー選択した人は自分の誕生日とかにするのかねえ
スバルユーザーなら555なんだろうけど

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 11:21:54.02 ID:+yjMASn8

俺は納車遅れを極力避けたかったので、抽選にならず覚えやすく忘れない自分家の番地にした

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 12:02:49.72 ID:zVV1wWYu

スズキの新しい"軽クロスオーバー"、「ハスラー」は12月24日発売！
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html

スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 12:05:26.42 ID:KDmwZFCi

やけに希望ナンバーを勧められたなー
いらないって言ってるのに食い下がって来たけど、上からそういうお達しでも出てるのか？

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 12:13:44.21 ID:XbzP+GN5

手数料発生するものはどんどんつけさせる当たり前

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 12:37:03.39 ID:OLE5MVTt

希望ナンバーにしないと、登録のタイミングが難しかったりするからな。
希望してくれたほうが取り易い。
希望しないで、ナガレで登録したら微妙に並びが悪かったりすることも
あるからな。登録証のコピー送った後、納車時にナンバー見てしかめっ面
されるのも雰囲気が悪くなるしな。

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 12:37:05.32 ID:8lGXIPPD

iPhoneにUSBさして使いたいから、コードの配置とか気にすると、エアコン下のポケットじゃコードぶら下がるの微妙なんだよね。

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 13:38:36.81 ID:yZEeCYkX

梅宮アンナ

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:05:35.82 ID:lnqcbHz/

梅宮辰夫

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:36:46.23 ID:Hi8x5aDv

>>985
おつ

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:40:30.34 ID:bDijFXFv

羽賀研二

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:46:23.61 ID:mDvqXe3U

渡辺二郎

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:51:21.95 ID:r6BUQI9T

ラーメン二郎

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/23(月) 14:56:18.07 ID:2CpyGml8

1000なら年改なし

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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